МУЗЕЙ ТЕХНИКИ
БОГУС Л АЕВА
Киев
Златограф, 2016
УДК 629.7.03(477.64)(091) Редакционная коллегия:
ББК 39.55(4УКР–4ЗАП) В. А. Богуслаев, П. Д. Жеманюк, А. Н. Малыш,
О. В. Покатов, О. В. Варяник, Р. А. Шахмаев
ISBN 978-966-2156-12-6 Дизайн: В. А. Мухин
Верстка: В. А. Мухин, А. Н. Довженко, Ю. А. Варченко
Редактура, корректура: Р. В. Зацаревная
Фото: А. Н. Довженко, Б. В. Дворный
© Златограф, 2016
© ЦТИР АО «МОТОР СИЧ», 2016
© Музей техники Богуслаева, 2016
СОДЕРЖАНИЕ
Вступление . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1. Наружная экспозиция. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
1.1. Авиационная техника . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
1.2. Бронетехника, артиллерия, ракеты . . . . . . . . . . . . 15
1.3. Техника для сельского хозяйства . . . . . . . . . . . . . 33
2. Внутренняя экспозиция . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
2.1. Зал трудовой славы АО «МОТОР СИЧ». . . . . . . . . . . 43
2.2. Поршневые двигатели . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
2.3. Газотурбинные двигатели . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
2.4. Мототехника . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
2.5. Самовары, бульотки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
ВСТУПЛЕНИЕ
C траницы насыщенной драматическими событиями истории нашей страны
необходимо время от времени перелистывать. На историческое прошлое
опирается настоящее, из него вырастает будущее.
История развития технической мысли — неотъемлемая часть общей истории че-
ловечества. Для любой страны высокий уровень развития техники является залогом
ее богатства и независимости, ее военного могущества.
Наш музей создан для сохранения и показа историко-технических ценностей, для
увековечивания памяти о людях, чьими усилиями творилась история предприятия, оте-
чественной авиации.
Это важно для ветеранов — как знак уважения их заслуг перед страной, важно для
молодежи — как фактор формирования исторической памяти и возможность своими
глазами увидеть то, что создано руками предшественников, в чем воплотились твор-
ческий гений и трудолюбие лучших людей своего времени. Музей производит неизгла-
димое впечатление на молодых людей, вселяет чувство патриотизма, вдохновляет на
творческий поиск. Тем более что здесь можно не только посмотреть, но и потрогать
экспонаты руками — ощущая неразрывную связь времен и получая заряд духовного по-
тенциала, заложенного в этих творениях.
Музей будет и в дальнейшем развиваться, пополняться новыми экспонатами, оста-
ваясь неиссякаемым источником гордости за Отечество и соотечественников, про-
буждая ощущение сопричастности к нашей общей истории.
В. А. Богуслаев
Музей техники Богуслаева
Н аружная экспозиция расположена
перед главным входом в музей техники,
ее площадь составляет более 1 000 кв. м. Здесь
представлены первые тракторы и сельскохозяй-
ственное оборудование начала ХХ века, броне-
танковая техника, артиллерия, крылатые ракеты
и летательные аппараты.
Все выставочные образцы отреставрированы и
находятся в отличном состоянии. Внимание посе-
тителей привлекают трактор необычной конструк-
ции «Запорожец», легендарный танк Т-34,
стратегические крылатые ракеты Х-55.
Выставка постоянно пополняется новыми
экспонатами.
7
Наружная экспозиция
АВИАЦИОННАЯ
ТЕХНИКА
Э кспозиция летательных аппаратов распо-
ложена под открытым небом и отражает
историю развития авиации. Летательные аппа-
раты различных опытно-конструкторских бюро
неизменно привлекают внимание посетителей.
Все экспонаты под открытым небом смонтиро-
ваны на оригинальных конструкциях, создающих
иллюзию полета, а в ночное время подсвечи-
ваются прожекторами и бортовыми огнями.
На демонстрируемых летательных аппаратах уста-
новлены двигатели производства АО «МОТОР
СИЧ», и каждый представленный образец имеет
свою индивидуальную историю. Подробная ин-
формация указана на табличках.
9
АВИАТЕХНИКА
Предназначен для уничтожения
самолетов и наземных целей,
выполнения задач разведки
и контроля боевых действий.
Основные характеристики:
Первый полет — 1947 год
Макс. взлетная
масса — 4 806 кг
Тип двигателя —
турбореактивный РД-45Ф
10 Фронтовой истребитель МиГ-15
МУЗЕЙ ТЕХНИКИ БОГУС Л АЕВА / наружная экспозиция
Учебно-тренировочный самолет Як-18Т Предназначен для перво-
начальной подготовки
пилотов.
Основные характеристики:
Первый полет — 1967 год
Макс. взлетная
масса — 1 650 кг
Тип двигателя —
поршневой АИ-14 (М-14П)
11
АВИАТЕХНИКА
Предназначен для перевозки
пассажиров и грузов, выпол-
нения с/х работ.
Основные характеристики:
Первый полет — 1947 год
Макс. взлетная
масса — 5 250 кг
Тип двигателя —
поршневой АШ-62ИР
12 Легкий многоцелевой самолет Ан-2
МУЗЕЙ ТЕХНИКИ БОГУС Л АЕВА / наружная экспозиция
Транспортно-боевой вертолет Ми-24В Предназначен для уничто-
жения бронетанковой тех-
ники, огневой поддержки,
десантирования и транспор-
тировки грузов.
Основные характеристики:
Первый полет — 1972 год
Макс. взлетная
масса — 11 500 кг
Тип двигателя —
газотурбинный ТВЗ-117В
13
Наружная экспозиция
БРОНЕТЕХНИКА,
АРТИЛЛЕРИЯ,
РАКЕТЫ
Д ля победы в любой войне или локальном
конфликте важны не только героизм лич-
ного состава, полководческий талант командова-
ния, но и мощная, качественная военная техника.
Образцы такой техники представлены в нашем
музее. Начиная с авиационной (от истребителей
до бомбардировочной и разведывательной авиа-
ции), заканчивая «богом войны» — артиллерией
(от пушек, предназначенных для стрельбы прямой
наводкой, до самоходной, зенитной артиллерии
и ракет).
Особый интерес вызывают орудия, использовав-
шиеся во время Великой Отечественной войны.
15
Предназначен для поражения БРОНЕТЕХНИКА, АРТИЛ ЛЕРИЯ, РАКЕТЫ
бронетехники и живой силы
противника. Танк Т-34-85
Основные характеристики:
Экипаж — 4 чел.
Дальность стрельбы — 6 км
Тип брони — катаная гомогенная
Вооружение — пушка 85 мм,
2 пулемета ДТ-29
(калибр 7,62 мм)
Масса — 32 т
Макс. скорость — 55 км/ч
16
МУЗЕЙ ТЕХНИКИ БОГУС Л АЕВА / наружная экспозиция
Танк Т-10А Предназначен для поражения
бронетехники и живой силы
противника.
Основные характеристики:
Экипаж — 4 чел.
Дальность стрельбы — 5 км
Тип брони — стальная литая,
катаная гомогенная
Вооружение — пушка 122 мм,
2 пулемета (калибр 12,7 мм)
Масса — 50 т
Макс. скорость — 50 км/ч
17
БРОНЕТЕХНИКА, АРТИЛ ЛЕРИЯ, РАКЕТЫ
Предназначена для подавления и
уничтожения живой силы, артил-
лерии, долговременных оборони-
тельных сооружений и др.
Основные характеристики:
Экипаж — 4 чел.
Макс. дальность
стрельбы — 18,5 км
Вооружение — гаубица Д-22
(2А33) (калибр 152 мм),
пулемет ПКТ (калибр 7,62 мм)
Макс. скорость — 60 км/ч
18 Самоходная дивизионная гаубица 2С3 «Акация»
МУЗЕЙ ТЕХНИКИ БОГУС Л АЕВА / наружная экспозиция
Предназначена для подавления и
уничтожения живой силы, артил-
лерии, долговременных оборони-
тельных сооружений и др.
Основные характеристики:
Экипаж — 4 чел.
Макс. дальность
стрельбы — 15 км
Вооружение — гаубица 2А31
(калибр 122 мм)
Масса — 15,7 т
Макс. скорость движения:
по суше — 60 км/ч,
по воде — 4,5 км/ч
Самоходная полковая гаубица 2С1 «Гвоздика» 19
БРОНЕТЕХНИКА, АРТИЛ ЛЕРИЯ, РАКЕТЫ
Предназначена для уничтожения
воздушных целей.
Основные характеристики:
Экипаж — 4 чел.
Макс. дальность стрельбы — 2,5 км
Вооружение — 4 пушки АЗП-23
«Амур» (калибр 23 мм)
Масса — 21 т
Макс. скорость — 50 км/ч
20 Зенитная самоходная установка ЗСУ-23-4 «Шилка»
МУЗЕЙ ТЕХНИКИ БОГУС Л АЕВА / наружная экспозиция
Предназначена для уничтожения
воздушных целей, применялась
как противотанковое орудие.
Основные характеристики:
Калибр — 37 мм
Макс. дальность
стрельбы — 4,5 км
Масса — 2,1 т
Автоматическая зенитная пушка АЗП-39 61-К 21
БРОНЕТЕХНИКА, АРТИЛ ЛЕРИЯ, РАКЕТЫ
Предназначена для уничтожения
бронетехники и живой силы.
Основные характеристики:
Калибр — 45 мм
Макс. дальность
стрельбы — 4,5 км
Масса — 1,25 т
22 45-мм противотанковая пушка М-42
МУЗЕЙ ТЕХНИКИ БОГУС Л АЕВА / наружная экспозиция
76-мм дивизионная пушка ЗиС-3 Предназначена для уничтожения
бронетехники, живой силы и по-
давления огневых средств пехоты.
Основные характеристики:
Калибр — 76,2 мм
Макс. дальность
стрельбы — 13,29 км
Масса — 1,2 т
23
БРОНЕТЕХНИКА, АРТИЛ ЛЕРИЯ, РАКЕТЫ
Предназначена для
уничтожения бронетехники.
Основные характеристики:
Калибр — 85 мм
Макс. дальность
стрельбы — 15,82 км
Масса — 1,2 т
24 85-мм дивизионная пушка Д-44
МУЗЕЙ ТЕХНИКИ БОГУС Л АЕВА / наружная экспозиция
100-мм противотанковая пушка МТ-12 «Рапира» Предназначена для уничто-
жения бронетехники,
живой силы и подавления
огневых средств пехоты.
Основные характеристики:
Калибр — 100 мм
Макс. дальность
стрельбы — 8,2 км
Масса — 3,1 т
25
БРОНЕТЕХНИКА, АРТИЛ ЛЕРИЯ, РАКЕТЫ
Предназначена для уничто-
жения живой силы, огневых
средств и боевой техники
противника.
Основные характеристики:
Калибр — 152 мм
Макс. дальность
стрельбы — 40 км
Масса — 9, 76 т
26 152-мм пушка 2А36 «Гиацинт-Б»
МУЗЕЙ ТЕХНИКИ БОГУС Л АЕВА / наружная экспозиция
Предназначен для буксировки
прицепов и пушек массой
до 25 т. Эксплуатировался на
заводе АО «МОТОР СИЧ»
с 1946 по 1986 год.
Основные характеристики:
Макс. скорость — 45 км/ч
Скорость в режиме
буксировки — 30 км/ч
Масса — 8,4 т
Артиллерийский тягач «Бреда-32» 27
БРОНЕТЕХНИКА, АРТИЛ ЛЕРИЯ, РАКЕТЫ
Предназначена для поражения
живой силы, техники и др.
Основные характеристики:
Макс. дальность стрельбы — 8,5 км
Вооружение — реактивные
снаряды (калибр 132 мм)
Количество снарядов — 16 шт.
Макс. скорость — 85 км/ч
Экипаж — 6 чел.
28 Боевая машина реактивной артиллерии БМ-13НММ «Катюша»
МУЗЕЙ ТЕХНИКИ БОГУС Л АЕВА / наружная экспозиция
Предназначена для поражения
живой силы, техники и др.
Основные характеристики:
Макс. дальность стрельбы — 40 км
Вооружение — реактивные
снаряды (калибр 122 мм)
Количество снарядов
для залпа — 40 шт.
Макс. скорость — 75 км/ч
Экипаж — 3 чел.
Боевая машина реактивной системы залпового огня БМ-21 «Град» 29
БРОНЕТЕХНИКА, АРТИЛ ЛЕРИЯ, РАКЕТЫ
Предназначена для уничтожения
стратегически важных наземных
целей.
Основные характеристики:
Тип боевой части — ядерная
Мощь боевой части — 20 кт
Масса боевой части — 410 кг
Дальность полета — 2 500 км
Скорость полета — 920 км/ч
30 Стратегические крылатые ракеты Х-55СМ
МУЗЕЙ ТЕХНИКИ БОГУС Л АЕВА / наружная экспозиция
Музейный комплекс с высоты птичьего полета 31
Наружная экспозиция
Н а заводе братьев Мознаимов, ставшем
отправной точкой истории предприятия
«МОТОР СИЧ», основной продукцией были жат-
венные машины, сеялки и буккеры — ярко выра-
женный сельскохозяйственный профиль.
Изделия завода братьев Мознаимов получили
заслуженное признание на крупных сельскохозяй-
ственных выставках России: медали с изображением
Николая II от императорского Доно-Кубано-
Терского общества сельского хозяйства и
с барельефами императоров Александра III
и Николая II от Главного управления землеустрой-
ства и земледелия.
На территории музея представлена продукция тех
лет и, кроме этого, экспонируются несколько трак-
торов отечественного и один зарубежного произ-
водства.
33
ТЕХНИКА ДЛЯ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА
Предназначен
для вспашки земли.
Глубина вспашки — 320 мм.
Изготовитель — завод
братьев Мознаимов
34 Плуг. 1910–1915 гг.
МУЗЕЙ ТЕХНИКИ БОГУС Л АЕВА / наружная экспозиция
Предназначена
для скашивания травы.
Ширина захвата — 1 500 мм.
Изготовитель — завод
братьев Мознаимов
Сенокосилка. 1910–1915 гг. 35
ТЕХНИКА ДЛЯ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА
Предназначен для обработки
небольших наделов.
Краткая характеристика:
Мощность — 8,83 л. с. (12 кВт)
Масса — 2,39 т
36 Трактор «Запорожец»
МУЗЕЙ ТЕХНИКИ БОГУС Л АЕВА / наружная экспозиция
Предназначен для вспашки
почвы, а также для приводов
стационарных машин.
Краткая характеристика:
Мощность — 20 л. с. (14,5 кВт)
Масса — 1,32 т
Трактор «Фордзон» (Fordson-F). 1927 г. 37
ТЕХНИКА ДЛЯ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА
Первый советский трактор, экспор-
тировавшийся за рубеж. Предна-
значен для междурядной обработки
пропашных культур с прицепными
и навесными орудиями.
Краткая характеристика:
Мощность — 22 л. с. (16 кВт)
Масса — 2,1 т
38 Трактор «Универсал-2»
МУЗЕЙ ТЕХНИКИ БОГУС Л АЕВА / наружная экспозиция
Предназначен для вспашки
почвы, работы с навесными
сельскохозяйственными
орудиями.
Краткая характеристика:
Мощность — 31,5 л. с. (23 кВт)
Масса — 5,1 т
Трактор «СХТЗ-15/30» 39
Музей техники Богуслаева
В просторных залах музея расположены
различные экспозиции.
На первом этаже материалы и документы, пред-
ставленные в витринах и на стендах, отражают
зарождение и становление запорожского моторо-
строительного завода, его историю в контексте
истории страны: годы рекордных полетов, годы
эвакуации и годы восстановления предприятия
после освобождения. Представлены макеты лета-
тельных аппаратов, уникальная коллекция двига-
телей, а также документы, награды, личные вещи
людей, оставивших заметный след в истории
предприятия и страны.
На втором этаже находится галерея выдающихся
авиастроителей, здесь же размещены коллекции
мотоциклов и самоваров.
41
Внутренняя экспозиция
И менно с Зала трудовой славы начинается
знакомство с экспозициями музея.
Работники АО «МОТОР СИЧ» неизменно гордятся
результатами труда многих поколений моторо-
строителей, по достоинству отмеченных высокими
правительственными наградами: за высокую
эффективность и качество работы, за заслуги в
создании, производстве и эксплуатации новой
техники, за досрочное выполнение планов и
трудовую доблесть.
Атмосфера зала вселяет в посетителей уважение
к достижениям предшественников, наполняет
ощущением причастности к великим свершениям
и личной ответственности за будущее.
43
ЗА Л ТРУДОВОЙ СЛ АВЫ АО «МОТОР СИЧ»
Орден Ленина. 1966 г. Юбилейный Почетный знак Памятный знак «За трудовую доблесть
«50-лет образования СССР». 1972 г. в 9-й пятилетке». 1976 г.
Орден Трудового Красного Знамени. 1977 г. Орден Октябрьской Революции. 1981 г. Памятный знак «За высокую эфективность
и качество работы в 10-й пятилетке». 1983 г.
44
Правительственные награды АО «МОТОР СИЧ»
МУЗЕЙ ТЕХНИКИ БОГУС Л АЕВА / внутренняя экспозиция
Стенд с наградами В. А. Богуслаева 45
Внутренняя экспозиция
В экспозиции представлены поршневые
двигатели начала ХХ века, которые
создавались на нашем предприятии и подни-
мали в небо самолеты и вертолеты известных
авиаконструкторов.
На протяжении почти полувека поршневой дви-
гатель оставался основным в развитии авиации.
На самолетах с запорожскими поршневыми
двигателями были выполнены сверхдальние
беспосадочные перелеты, установлены миро-
вые рекорды. Поршневые моторы, установлен-
ные на штурмовиках, самолетах-истребителях,
бомбардировщиках обеспечили победу отече-
ственной авиации во Второй мировой войне.
Здесь же можно увидеть образцы летной
формы, знаки отличия, фотографии и доку-
менты прошлых лет.
47
ПОРШНЕВЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Безредукторный двигатель М-6, поршневой 8-цилиндровый V-образный рядный двигатель
водяного охлаждения.
Производился на АО «МОТОР
СИЧ» с 1924 по 1930 год.
Мощность — 300 л. с.
Устанавливался на самолеты
«Фоккер» D-ХI, «Мартинсайд» F-4,
К-4, П-2, а также на танк Т-24.
48