190 มาตรฐานความปลอดภัยของการทำงานบนทางรถไฟ 1) ระบบการเตือนบนทางรถไฟ (Track Warning Systems : TWS) ระบบการเตือนบนทางรถไฟ ประกอบด้วยอุปกรณ์ที่ใช้ในการเตือนผู้ปฏิบัติงาน และผู้ควบคุมยานพาหนะ เพื่อให้ทราบขอบเขตพื้นที่ในการทำงาน เช่น ป้าน สัญญาณไฟ เครื่องกั้น 2) วิธีการปิดกั้น (Blocking) ในการปิดกั้น (Blocking) มีเงื่อนไขและข้อกำหนด ดังนี้ - พื้นที่ที่มีการปิดกั้นจะต้องมีการระบุ ช่วงเวลา ตำแหน่ง และขอบเขต อย่างชัดเจน - การป้องกันขอบเขตผู้ปฏิบัติงานจะต้องมีการสื่อสาร กับผู้ควบคุมการเดินรถไฟหรือผู้ควบคุมทาง วิศวกรรม รวมถึงการทวนคำสั่งก่อนปฏิบัติงาน - ดำเนินการตามกฎความปลอดภัยทางไฟฟ้า 5 ข้อในการทำงานกับอุปกรณ์ในไฟฟ้าหรือเขตจ่าย ไฟฟ้าระบบรถไฟ ดังนี้ - ตัดไฟฟ้าหรือปลดสวิตช์วงจรไฟฟ้าขับเคลื่อนที่จ่ายให้ทางรถไฟฟ้าในเส้นทางที่ต้องการเข้าไป ทำงาน - ใส่กุญแจสวิตช์จ่ายไฟฟ้าพร้อมแขวนป้ายเตือนการปลดสวิตช์ในข้อ 1 - ตรวจสอบว่าไม่มีไฟฟ้าที่ราง/สายนำไฟฟ้า (ด้วยเครื่องมือตรวจสอบ) ณ บริเวณที่ทำงาน - ติดตั้งอุปกรณ์ลัดวงจร ณ บริเวณที่ทำงานและสามารถมองเห็นได้ด้วยตา - หากทำได้ให้ปิดกั้นตัวนำไฟฟ้าที่ไม่มีแนวนหุ้มในพื้นที่ทำงานด้วยการติดตั้งฉากกั้นเพื่อป้องกัน การสัมผัส เมื่อมีการดำเนินการตามขั้นตอนการดำเนินงานในบทที่ 3 แล้ว ในบทนี้ผู้ศึกษาวิจัยได้นำเอาข้อมูลต่างๆ ที่ได้ จากการเก็บรวบรวมข้อมูล และวิเคราะห์ผลการดำเนินงาน ซึ่งสามารถแสดงดังรายละเอียดได้ตามขั้นตอนการ ดำเนินงานที่ได้กล่าวไปแล้ว ดังนี้ 4.2 ศึกษาโครงสร้างทางรถไฟ และขั้นตอนการออกแบบโครงสร้างทางรถไฟ ในการศึกษาผลิตภัณฑ์นั้นผู้วิจัยกำหนดขอบเขต ของการศึกษาที่หัวข้อมาตรฐานโครงสร้างทางรถไฟ ซึ่ง มาตรฐานโครงสร้างทางรถไฟนั้นมีข้อมูลมากและละเอียด มาตรฐานที่เกี่ยวข้อง คือ 2.1 เขตโครงสร้างทางรถไฟ (Structural Gauge) 2.2 ลักษณะทางกายภาพของโครงสร้างทางรถไฟ (Track Structural Geometry 2.3 การออกแบบเส้นทางรถไฟทางดิ่ง (Vertical Profile) 2.4 การออกแบบและก่อสร้างโครงสร้างทางรถไฟแบบมีหินโรยทาง
191 2.5 การออกแบบและก่อสร้างชั้นรองหินโรยทางรถไฟ 2.6 การออกแบบโครงสร้างทางรถไฟแบบไม่มีหินโรยทาง 2.7 รางเชื่อมยาว (Continuous Welded Rail) 2.8 องค์ประกอบของโครงสร้างทางรถไฟ 2.9 โครงสร้างสถานีรถไฟ 2.10 การออกแบบและก่อสร้างรางระบายน้ำ 2.11 มาตรฐานความปลอดภัยของการทำงานบนทางรถไฟ
192 บทที่ 5 สรุปและข้อเสนอแนะ การทำรายงาน เรื่อง งานโยธาและวางราง (Civil & Trackwork) ของนักศึกษาปริญญาตรีปีที่ 2 ภาคเรียน ที่ 2 ปีการศึกษา 2566 มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี สามารถสรุปและข้อเสนอแนะ มีรายละเอียด ดังนี้ 5.1 สรุปผล 5.2 ข้อเสนอแนะ 5.1 สรุปผล การนำเสนอสรุปผลการทำรายงาน ของผู้จัดทำขอนำเสนิภาพรวมและข้อสรุปผลการทำรายงานที่เป็นไป ตามวัตถุประสงค์ของการทำรายงานที่ตั้งไว้ ลำดับดังนี้ 5.1.1 ผู้จัดทำได้จัดทำรายงานเล่มนี้เพื่อวัตถุประสงค์ให้นักศึกษา อาจารย์ หรือผู้สนใจค้นคว้าหาความรู้ใน ด้านนี้ ได้มีความรู้ความสามรถมากขึ้นจากข้อมูลในรายงานที่ผู้จัดทำได้ทำรายงานไว้ ผู้จัดทำรายงานหวังเป็น อย่างยิ่งว่า รายงานเล่มนี้จะมีประโยชน์ไม่มากก็น้อย 5.1.2 วัตถุประสงค์ที่ผู้จัดทำได้ทำรายงานเล่มนี้ เพราะผู้จัดทำเล็งเห็นว่ารายงานเรื่อง งานโยธาและวางราง ของวิชาซ่อมบำรุงระบบขนส่งทางรางนั้นมีประโยชน์ต่อผู้ศึกษาและผู้จัดทำเป็นอย่างมาก 5.1.3 รายงานเล่มนี้ได้ข้อมูลมาจากแหล่งข้อมูลที่น่าเชื่อถือ มีดังนี้ 1. มาตรฐานเขตโครงสร้างทางรถไฟ (Structural Gauge) 2. มาตรฐานลักษณะทางกายภาพของโครงสร้างทางรถไฟ (Track Structural Geometry) 3. มาตรฐานการออกแบบเส้นทางรถไฟทางดิ่ง (Vertical Profile) 4. มาตรฐานการออกแบบและก่อสร้างโครงสร้างทางรถไฟแบบมีหินโรยทาง 5. มาตรฐานการออกแบบและก่อสร้างชั้นรองหินโรยทางรถไฟ 6. มาตรฐานการออกแบบโครงสร้างทางรถไฟแบบไม่มีหินโรยทาง 7. มาตรฐานรางเชื่อมยาว (Continuous Welded Rail) 8. มาตรฐานองค์ประกอบของโครงสร้างทางรถไฟ 9. โครงสร้างสถานีรถไฟ
193 10. มาตรฐานการออกแบบรางระบายน้ำในโครงสร้างทางรถไฟ 11. มาตรฐานความปลอดภัยของการทำงานบนทางรถไฟ ซึ่งหนังสือที่อ้างอิงคือหนังสือที่ได้รับการรับรองจากกรมขนส่งทางรางออกแบบไว้เพื่อให้การทำงานก่อสร้าง ของทางรถไฟเป็นไปในทางเดียวกันทั้งหมด 5.1.4 ผู้จัดทำได้นำเสนอข้อมูลในเล่มรายงานเป็นไปตามความจริงและความสามารถของผู้จัดทำได้ทุ่มเท ให้กับรายงานฉบับนี้เพราะผู้จัดทำให้ความสำคัญเป็นอย่างมาก 5.2 ข้อเสนอแนะ จากการทำรายงานครั้งนี้ ผู้จัดทำมีข้อเสนอแนะสำหรับ งานโยธาและวางรางที่อาจเป็นประโยชน์ต่อการ ปรับปรุง และพัฒนาในการทำรายงานครั้งต่อไป ดังนี้ 5.2.1 การทำรายงานเรื่อง งานโยธาและวางราง ช่วยให้ผู้จัดทำได้ใช้ความสามารถ ความคำตามลำดับขั้น การวางแผนการทำงานอย่างมีระบบ ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างมากต่อผู้จัดทำ 5.2.2 ในการทำรายงานครั้งนี้ผู้จัดทำ อาจจะมีข้อผิดพลาดไปบ้างต้องขออภัย ณ ที่นี้ด้วย
ฎ บรรณานุกรม [1] เจน บุญซื่อ. (2537). ความรู้เบื้องต้นวิศวกรรมรถไฟ. กรุงเทพมหานคร: แผงไทย. [2] การรถไฟแห่งประเทศไทย รฟท. มาตรฐานงานก่อสร้าง การรถไฟแห่งประเทศไทย รฟท. 2559. [3] การรถไฟแห่งประเทศไทย: คู่มือบำรุงทาง พ.ศ.2559 [4] การรถไฟแห่งประเทศไทย: คู่มือปฏิบัติการบำรุงทางตามวาระ. พ0ศ.2558 [5] การรถไฟแห่งประเทศไทย: รายการมาตรฐานสำหรับงานก่อสร้างพื้นทางรถไฟ พ.ศ.2558 [6] ข้อกำหนดการเดินรถไฟ การรถไฟแห่งประเทศไทย [7] คู่มือการใช้แบบมาตรฐานท่อลอดถนน (มฐ) 04-01 กรมชลประทาน [8] คู่มือการออกแบบระบบระบายน้ำบนสะพานและในทางลอด กรมทางหลวง [9] คู่มือการออกแบบอาคารระบายน้ำและป้องกันการกัดเซาะในงานทางหลวง. กรมทางหลวง พ.ศ.2554 [10] ฝ่ายโครงการพิเศษและก่อสร้าง, “คู่มือดำเนินการประกอบและติดตั้งประแจมุม 1:12 ขนาด 100 ปอนด์ เอ หมอนคอนกรีต การรถไฟแห่งประเทศไทย [11] ฝ่ายการช่างโยธา “คู่มือบำรุงทาง” การรถไฟแห่งประเทศไทย 2016 [12] มอก.2528 เล่ม 3 -2553: การทำสอบหมอนคอนกรีตอัดแรงสำหรับรางรถไฟ [13] รถไฟฟ้ามหานคร มาตรฐานงานก่อสร้างรถไฟฟ้ามหานคร 2542 [14] รายงานประกอบแบบโรงการรถไฟทางคู่ จิระขอนแก่น การรถไฟแห่งประเทศไทย
ภาคผนวก
ประวัติผู้จัดทำรายงาน ชื่อ นางสาวศิริประภา ยอดสอน รหัสนักศึกษา 116530432002-1 สาขาวิชา/ภาควิชา ภาควิชาเครื่องกล-ระบบราง วัน-เดือน-ปีเกิด 21 กรกฎาคม พ.ศ.2544 สถานที่เกิด จังหวัด พระนครศรีอยุธยา ที่อยู่ 26/1 ม.1 ต.บ้านป้อม อ.พระนครศรีอยุธยา จ.พระนครศรีอยุธยา 13000 ประวัติการศึกษา ระดับมัธยมต้น (ม.3) : โรงเรียนบวรวิทยา2 หลักสูตรประกาศนียบัตรวิชาชีพ (ปวช.) : วิทยาลัยเทคนิค พระนครศรีอยุธยา สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์ หลักสูตรประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) : สาขาระบบราง
ประวัติผู้จัดทำรายงาน ชื่อ นางสาววรนิษฐ์ วรปัญญาเวทย์รหัสนักศึกษา 116530432008-8 สาขาวิชา/ภาควิชา ภาควิชาเครื่องกล-ระบบราง วัน-เดือน-ปีเกิด 26 กุมภาพันธ์ พ.ศ.2545 สถานที่เกิด จังหวัด พระนครศรีอยุธยา ที่อยู่ 112 ม.5 ต.บ้านกุ่ม อ.บางบาล จ.พระนครศรีอยุธยา 13250 ประวัติการศึกษา ระดับมัธยมต้น (ม.3) : โรงเรียนบวรวิทยา2 หลักสูตรประกาศนียบัตรวิชาชีพ (ปวช.) : วิทยาลัยเทคนิค พระนครศรีอยุธยาสาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์ หลักสูตรประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) : สาขาระบบราง
ประวัติผู้จัดทำรายงาน ชื่อ นายทรงพล สุประพนธ์ รหัสนักศึกษา 116530432010-4 สาขาวิชา/ภาควิชา วิศวกรรมเครื่องกล-ระบบราง วัน-เดือน-ปีเกิด 10 ตุลาคม 2544 สถานที่เกิด จังหวัด พระนครศรีอยุธยา ที่อยู่ 16/1 หมู่ 7 ต.บ้านชุ้ง อ.นครหลวง จ.พระนครศรีอยุธยา 13260 ประวัติการศึกษา ระดับมัธยมต้น (ม.3) : โรงเรียนอยุธยานุสรณ์ หลักสูตรประกาศนียบัตรวิชาชีพ (ปวช) : วิทยาลัยเทคนิค พระนครศรีอยุธยา สาขาอิเล็กทรอนิกส์ หลักสูตรประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) : สาขา ระบบราง
ประวัติผู้จัดทำรายงาน ชื่อ นายปวริศร คดฤทธิ์ รหัสนักศึกษา 116530432011-2 สาขาวิชา/ภาควิชา ภาควิชาเครื่องกล-ระบบราง วัน-เดือน-ปีเกิด 1 กรกฎาคม 2542 สถานที่เกิด จังหวัด พระนครศรีอยุธยา ที่อยู่ 15/1 ม.7 อ.ภาชี ต.ภาชี จ.พระนครศรีอยุธยา 13140 ประวัติการศึกษา ระดับมัยมต้น (ม.3) : โรงเรียนอยุธยาวิทยาลัย หลักสูตรประกาศนียบัตรวิชาชีพ (ปวช.) : วิทยาลัยเทคนิคอยุธยา สาขา กลโรงงาน หลักสูตรประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) : สาขาระบบราง
ประวัติผู้จัดทำรายงาน ชื่อ นายกฤตภาส ทิพสุรบท รหัสนักศึกษา 116530432012-0 สาขาวิชา/ภาควิชา ภาคเครื่องกล-ระบบราง วัน/เดือน/ปีเกิด 3 สิงหาคม พ.ศ.2544 สถานที่เกิด จังหวัด พระนครศรีอยุธยา ที่อยู่ 60/50 หมู่3 ต.หันตรา อ.พระนครศรีอยุธยา จ.พระนครศรีอยุธยา 13000 ประวัติการศึกษา ระดับมัยมต้น (ม.3) : โรงเรียนอยุธยาวิทยาลัย หลักสูตรประกาศนียบัตรวิชาชีพ (ปวช) : วิทยาลัยเทคนิค พระนครศรีอยุธยา สาขาอิเล็กทรอนิกส์ หลักสูตรประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) สาขาระบบราง