MAGAZINE
Nr 2-2020 • jaargang 34 • € 4,50
BP
NISSAN
FRONTIER
DESERT
RUNNER
DEFENDER IN BOND-FILM
RAM 1500 REBEL OTG CONCEPT
JERRY VAN LANGEN ‘ALS HET MAAR EEN TOYOTA IS’
EN
BAS JONGEJAN
WWW.PECARS.NL - [email protected] - T. 0180-631602
WELKOM BIJ DÉ SPECIALIST
INUSA PICKUP TRUCKS
VAN NEDERLAND!
• NIEUWE EN GEBRUIKTE USA PICKUP TRUCKS
• EIGEN WERKPLAATS SPECIAAL INGERICHT VOOR PICKUP TRUCKS
• JARENLANGE ERVARING IN ONDERHOUD, REPARATIE EN SERVICE
• ORIGINELE ONDERDELEN VOOR CHEVROLET, FORD EN DODGE
• LPG INBOUW • RDW EN TUV KEURINGEN • EIGEN IMPORT EN EXPORT
INHOUD / UITGAVE2 De volgende uitgave verschijnt op 18 februari aanstaande. 4WD
MAGAZINE Aan westelijke kusten genieten we van schitterende zonsondergangen. GEREDEN MET... MAGAZINE
Nr 2-2020 • jaargang 34 • € 4,50
BP Uitgever
K.V.Z. Publications B.V.
NISSAN PAN-AMERICAN HIGHWAY – DEEL 2: Hoofdredakteur
FRONTIER Dick van Zijl
DESERT CENTRAAL ([email protected])
RUNNER AMERIKA Redaktiemedewerkers en/of fotogra e
Shaun Connors (mil.), Click Rally images, Andrea
DEFENDER IN BOND-FILM Onze route vanaf Tijuana tot Panama, waarop we dus ‘enkele malen’ van de Panamerican Highway zijn afgeweken… JEEP WRANGLER JL Dijkstra, Jeroen van Loon, Karin Marijke Vis, Coen
4 I 4WD Magazine Wubbels, Gerard Gil, Chris Collard, Niels Hatzmann,
Dit artikel is het tweede deel van een driedelige serie over de Pan- Bammmm.. Eindelijk kunnen we de nieuwe Jeep Wrangler rijden en dan ook 2.0 T 4WD A8 E6D Neil Perkins, Robb Pritchard, Dion den Braber, Aga van
American Highway, waarin Mark en Lisette naast de voorbereiding nog in de kleur Ocean Blue metallic -lekker opvallend- en voorzien van heerlijke Esch, Hellen Sturm, Richard Verdelet (Fr.), Gertjan van
en planning van deze enorme reis ook enkele van hun persoonlijke Saharabeige lederen bekleding. Hiermee trek je bekijks. Dus de vraag die wij van 4WD Magazine I 00 der Wal, e.v.a.
avonturen met de lezers van 4WD Magazine delen. te voren stelden, was: maakt deze Jeep het ‘oer’-gevoel, dat je bij dit roemruchte Directeur
4x4 merk doorgaans krijgt, wakker? De Wrangler stamt tenslotte af van de Willys Sander van Zijl
4WD Magazine I 5 MB uit WO II. We proberen een antwoord te formuleren…. ([email protected])
Abonnementenservice
RAM 1500 REBEL OTG CONCEPT We rijden de Wrangler met de twee liter vier cilinder benzinemotor (voor zover je dit wilt, uiteraard). Niet alleen de dakpanelen zijn los te bereikbaar van ma t/m wo,
met 272 pk en een maximaal koppel van 400 Nm, voorzien van de koppelen, ook de deuren zijn uitneembaar en de voorruit is omlaag tel. 0346 - 213029
JERRY VAN LANGEN ‘ALS HET MAAR EEN TOYOTA IS’ achttraps automaat. Een compleet nieuwe Wrangler is dit, gemaakt te klappen. En nog altijd is het geheel schoon te spuiten met de hoge of ([email protected])
EN met veel gevoel voor nostalgie. Deze Jeep is langer dan z’n recen- drukspuit, of tuinslang, want alles is zo gemaakt, dat het tegen een 4WD Travel
ste voorgangers met een moderner interieur, waarbij met een schuin plons leidingwater moet kunnen. Rondom is er LED-verlichting en dit Sander van Zijl
oog naar zijn verleden is gekeken. Van deze tijd zijn een groot 8,4 inch geeft deze Wrangler een vlotte, catchy-achtige uitstraling. Hij staat ([email protected])
infotainmentsysteem met touchscreen, navigatie en Bluetooth, het lekker hoog op z’n poten met 18 inch gepolijste, lichtmetalen wielen Marc de Wachter
Alpine audiosysteem met maar liefst 9 speakers en een subwoofer en heeft een bodemvrijheid van 25,5 centimeter. De inloophoek voor ([email protected])
kan het geruis van de los koppelbare dakpanelen overstemmen is 36,4 graden en achter is deze 30,8 graden. Daarnaast mag deze Vormgeving/dtp
Sjoerd Harte
BAS JONGEJAN 00 I 4WD Magazine ([email protected])
Sven van Rooijen
RAM 1500 REBEL OTG CONCEPT 36/37 ([email protected])
Druk
Het aantal overlanders is de afgelopen jaren wereldwijd enorm gegroeid. Het Mopar team, samen met an- Habo Da Costa, Vianen
Distributie Nederland/ België
dere outdoor uitrusting leverende leveranciers, creëerde een unieke basis voor het ultieme reisavontuur: de Betapress, Gilze
ISSN:1381-8198.
Ram 1500 Rebel OTG (o the grid) concept. Internet
www.4wdmagazine.nl
NISSAN FRONTIER DESERT RUNNER 64 tm 65 Redactie en advertenties
Op de SEMA Show in Las Vegas worden elk jaar de meest fantastische nieuwe auto’s en conceptauto’s 4WD Magazine
getoond. Zoals de Nissan Frontier Desert Runner, een ruige o -road versie van de Japanse pick-up met Kon. Wilhelminaweg 441
een V8 motor uit de grote Titan pick-up, inclusief turbo. 3737 BE Groenekan
[email protected]
21 24 28 tel. 0346 - 213029
fax: 0346 - 213234
4 t.m. 9 Pan American Highway (Deel 2), Centraal Amerika Advertentietarieven op aanvraag
tel. 0346 - 213029 of
11, 12, 13, 15, 16, 17 4WD Nieuws ([email protected])
Verschijningsfrequentie
18/19 Militaria, het nieuwste militaire 4x4-nieuws 11 uitgaven per jaar
Losse nummers: € 4,50
21 t.m. 23 Rij-indruk Toyota Landcruiser Challenger Jaarabonnement: € 39,00
Jaarabonnement buitenland op aanvraag
24/25 Land Rover Defender in nieuwe Bond- lm 34 Een abonnement op 4WD Magazine kan op ieder
27 Winnaars set Cooper Tires 66 gewenst moment ingaan. Opzeggingen 2 maanden
voor vervaldatum schriftelijk, of per mail aan ons
28 t.m. 31 Marokko-reizen Dream Trails 72 doorgeven. Bij voortzetting van het abonnement
33 O Road Adventures niet voor ‘watjes’ ontvangt je een acceptgiro voor betaling. Als je dan
alsnog besluit het abonnement te willen beëindigen,
Bollinger SUV maak je dit aan ons kenbaar. Maximaal wordt je
abonnement dan nog met één kwartaal verlengd.
34/35 Jeep Wranger 6x6 Nabestellen oude nummers
€ 6,00 per exemplaar +
36/37 Ram 1500 Rebel OTG Concept € 1,15 verzendkosten via e-mail: [email protected]
38 t.m. 41 Gereden met Jeep Wrangler JL Bankrelatie Nederland I Buitenland
42/43 Peter Oudolf en zijn Ford E250 Quatra Van ING
IBAN: NL 26 INGB0005619538
45, 47, 49, 51, 53 4WD Shopping BIC: INGBNL2A
54 t.m. 59 De Amoer snelweg door Siberië Niets uit deze uitgave mag, geheel of gedeeltellijk, worden
60 t.m. 63 4WDtjes, Vraag en Aanbod overgenomen en/of vermenigvuldigd zonder schriftelijke
toestemming vooraf van de uitgever.
64 t.m. 65 Nissan Frontier Desert Runner Volg ons op:
66 t.m. 69 Glickenhaus Boot wint Baja 1000 4WD Magazine nu ook voor de Ipad:
70/71 Evenementenagenda
72 t.m. 75 Jerry van Langen en Bas Jongejan:
‘Als het maar een Toyota is…’
PAN-AMERICAN HIGHWAY – DEEL 2:
CENTRAAL
AMERIKA
Onze route vanaf Tijuana tot Panama, waarop we dus ‘enkele malen’ van de Panamerican Highway zijn afgeweken…
4 I 4WD Magazine
Aan westelijke kusten genieten we van schitterende zonsondergangen.
Dit artikel is het tweede deel van een driedelige serie over de Pan-
American Highway, waarin Mark en Lisette naast de voorbereiding
en planning van deze enorme reis ook enkele van hun persoonlijke
avonturen met de lezers van 4WD Magazine delen.
4WD Magazine I 5
Kleurrijke Mexicaanse dorpjes.
Kampeerplek op een doodlopende
weg midden in een verlaten lagune.
Hierve el Agua: een aantal gecalci ceerde watervallen met
natuurlijke warmwaterbronnen in het zuiden van Mexico.
De eindeloze zand- en zoutvlaktes
van het schiereiland Baja.
Ten zuiden van de VS begint een volkomen andere wereld. Vanuit zodra we een beetje door krijgen, hoe het proces werkt en we ons
het georganiseerde en ontwikkelde Californië word je van de ene in het Spaans iets beter verstaanbaar kunnen maken, blijkt, dat
op de andere minuut in de chaos die Tijuana heet, gestort. Dat is we het eigenlijk makkelijk zelf kunnen. Alle grensovergangen zijn
best wel even slikken! De ‘o ciële’ Pan-American Highway is een chaotisch, verwarrend en ine ciënt, maar de ambtenaren zijn over
brede, saaie snelweg, die door het Mexicaanse binnenland loopt. De het algemeen vriendelijk. Corruptie komen we bijna niet tegen.
meeste reizigers kiezen er echter voor om via het afgelegen, maar Iedere grensovergang gaat ongeveer volgens hetzelfde patroon.
schitterende schiereiland Baja California de westkust af te zakken om Stap 1: Wurm je los uit de kluwen van ‘helpers’, politie en andere
op het zuidelijkste puntje de veerboot naar het vasteland te nemen. nieuwsgierige omstanders. Stap 2: Haal bij ‘Immigration’ je stempeltje
Ook het schiereiland Yucatan ligt niet op de o ciële route, maar is om het land te mogen verlaten. Stap 3: Ga naar de douane om de
zeker de moeite van het bezoeken waard. De route die wij nemen, tijdelijke importvergunning voor je auto te annuleren. Stap 4: Laat je
gaat vervolgens door Belize, Guatemala, El Salvador, Honduras, stempeltje aan de politie zien en rijdt een paar honderd meter door
Nicaragua en Costa Rica, om vervolgens in Panama te eindigen, waar niemandsland. Stap 5: Herhaal stap 1. Stap 6: Ga naar immigratie en
het asfalt letterlijk ophoudt. probeer ze daar te overtuigen om je een visum voor zoveel mogelijk
Grensovergangen dagen te verstrekken. Stap 7: Ga naar de douane en vraag een nieuwe
In Centraal Amerika volgen de grensovergangen zich in rap tempo op. importvergunning aan. Stap 8: Laat je auto door een ambtenaar
Bij de eerste grensovergangen zijn we behoorlijk zenuwachtig. Gaan doorlichten, die meer interesse heeft in zonnepanelen en daktenten,
ze het ons moeilijk maken, omdat we Gringo’s (een term die in Spaans- dan in VIN-nummers en verboden goederen. Stap 9: Koop een
en Portugees sprekende landen wordt gebruikt om voornamelijk een autoverzekering. Stap 10: Laat bij een politie checkpoint je verzamelde
inwoner van de Verenigde Staten mee aan te duiden) zijn? Zullen ze papierwinkel zien en beantwoordt nog enkele willekeurige vragen.
proberen ons af te persen? Stap 11: Je bent nu vrij om te gaan!
Zodra we uit onze auto stappen, worden we belaagd door een leger Dit proces duurt meestal tussen de 2 en 24 uur, afhankelijk van
van ‘helpers’, die je voor een kleine vergoeding door het proces de e ciëntie van het benodigde grenspersoneel en of het juiste
heen loodsen. De eerste paar keren accepteren we hun hulp, maar personeel die dag überhaupt aanwezig is. Probeer vooral niet
6 I 4WD Magazine tussen 11 uur ‘s ochtends en 4 uur ‘s middags te komen, want dan is
De woest rokende vulkaan Fuego, die een paar weken later serieus uitbarstte.
Eén van de vele verkoelende cenotes in Yucatan, Mexico.
waarschijnlijk het hele kantoor met siësta. Maar bijna niemand bezoekt de net zo imposante Uaxactun ruïnes,
Dobberen die diep in de ondoordringbare jungle in het noorden liggen en alleen
Naarmate we zuidelijker komen, lopen de temperatuur en de te bereiken zijn via een smalle ‘4WD-only’ weg. We zijn er de enige
luchtvochtigheid op, totdat het halverwege Mexico met recht‘tropisch’ bezoekers. Ook zijn er vele imposante vulkanen. We kamperen op
te noemen is. Overdag tikken we regelmatig de 40 graden aan en zelfs de top van de vulkaan Acatenango, waarvandaan we een fantastisch
‘s nachts daalt de temperatuur niet onder de 30. Al gauw investeren uitzicht hebben op de schrikbarend actieve vulkaan Fuego, die
we in een klein ventilatortje voor in onze daktent, dat ‘s nachts een enkele weken na ons bezoek op verwoestende wijze uitbarst. Aan
beetje verkoeling brengt. Wat een verschil met enkele weken eerder, de oevers van Lake Atitlan besluiten we ons in te schrijven bij een
toen we in Noord-Amerika nog in onze winterslaapzakken lagen te Spaanse school. Dit gigantische kratermeer is omringd door vulkanen
rillen! In Yucatan in Mexico zijn honderden zogenaamde ‘cenotes’, en twaalf dorpjes, waarvan de helft alleen per boot te bereiken is. De
gedeeltelijk ondergrondse meertjes gevuld met kristalhelder en hoge ligging maakt het hier iets koeler, dan in de rest van het land,
heerlijk verfrissend water. Het zijn letterlijk oases voor bezwete, dat het hele jaar door zorgt voor een perfect klimaat. Na vier weken
sto ge en oververhitte reizigers. In de zuidelijkere landen zijn verder intensieve lessen, hebben we in ieder geval de beginselen van de taal
tientallen beroemde surfstranden. Wij zijn absoluut geen fanatieke (of opgepikt en kunnen we ons redelijk verstaanbaar maken. Eenmaal
getalenteerde) surfers, maar dobberend op een plank in het warme weer onderweg kunnen we dit direct goed gebruiken: we raken
water van de Stille Oceaan is geen vervelende manier om een middag hard een drempel en een klein sterretje in de hoek van de vooruit
door te brengen. verandert in een barst over de hele breedte van de ruit. We schrikken
Vulkanisme ons kapot en zijn bang, dat we nergens een nieuwe ruit zullen kunnen
We worden al snel verliefd op het kleine en straatarme Guatemala. vinden! Onze zorgen zijn echter ongegrond. We rijden een grote hal
Het landje blijkt veel te bieden te hebben, zowel qua natuur, als in Guatemala Stad binnen en 100 dollar en een klein uurtje verder zijn
cultuur en een ongeloo ijk gastvrije bevolking. De Maya ruïnes van we weer onderweg met een nieuwe ruit.
Tikal zijn wereldberoemd en trekken duizenden bezoekers per dag.
Sin factura
Na twee weken rustig door Honduras te hebben rondgetoerd,
4WD Magazine I 7
We bezoeken talloze Maya ruïnes in het zuiden van Mexico
en Guatemala en wanen ons een beetje Indiana Jones.
Eenmaal in Panama kan een bezoek aan het
Panama Kanaal natuurlijk niet ontbreken!
De grootste logistieke uitdaging
van onze trip: onze auto wordt in
een container geladen voor de
oversteek naar Zuid-Amerika.
komen we bij de grens met Nicaragua tot de ontdekking, dat we Gezond verstand
bij het binnenkomen van Honduras een visum voor slechts drie Een andere opmerking die we regelmatig tijdens het reizen door
dagen hadden gekregen. We zijn dus elf dagen illegaal in Honduras Centraal Amerika krijgen, is of we ons niet erg onveilig voelen.
gebleven, waar een niet geringe boete van 100 dollar per persoon per Centraal Amerika wekt bij velen een associatie op met corruptie en
dag op staat. Uiteindelijk mogen we, na lang discussiëren met ‘el jefe’ berovingen. Onze ervaring is echter, dat zolang je je niet aansluit bij
(de chef ), de penningmeester en de politie passeren na het betalen een bende of drugskartel, je niets te vrezen hebt. Natuurlijk moet je
van het volkomen willekeurige bedrag van zes dollar, uiteraard ‘sin je gezonde verstand gebruiken: vermijd de slechte wijken van grote
factura’ (zonder factuur). We weten niet, hoe snel we weg moeten steden en probeer‘s nachts niet op weg te zijn. Als iemand je probeert
komen… af te persen, blijf vooral vriendelijk, laat je niet intimideren en hou vol,
Verschillende klimaten dat je geen contant geld bij je hebt. In onze belevenis is de slechte
Een belangrijk aspect voor de Panamerican reiziger om rekening mee reputatie van het gebied volkomen ongegrond! Sterker nog: de
te houden, zijn de verschillende klimaten, die je onderweg tegenkomt. mensen zijn over het algemeen ongeloo ijk gastvrij en blij, dat je hun
In het hoge noorden en verre zuiden is het ‘s winters steenkoud land bezoekt.
en ‘s zomers is het in sommige gebieden bloedheet. Gedurende Logistieke hindernis
het tropische regenseizoen kunnen stortbuien het dagelijkse In het zuiden van Panama komen we voor de grootste logistieke
leven volledig stilleggen, zoals we in Costa Rica ondervinden. De hindernis van onze trip te staan: hier wordt de Panamerican
luchtvochtigheid wordt zo mogelijk nog hoger en vrijwel iedere Highway voor de enige keer echt onderbroken. Het grensgebied
middag vinden er spectaculaire onweersbuien plaats, gevolgd door tussen Panama en Colombia –de Darien Gap genaamd– is een
tropische stortbuien, die soms de hele nacht duren. Kamperen in ondoordringbaar regenwoud, waar geen wegen doorheen lopen.
een daktent in dergelijke weersomstandigheden is verre van ideaal De nationale overheden hebben hier weinig tot geen macht, het
en we besluiten al snel, dat we gedurende de natste periode van het gebied wordt beheerst door drugskartels, rebellengroeperingen en
regenseizoen toch wel graag een écht dak boven ons hoofd willen. vijandige inheemse stammen. Reizen in de regio wordt ten zeerste
We vinden een ‘house-sit’: in ruil voor accommodatie passen we afgeraden en is alleen mogelijk in de vorm van een expeditie onder
zeven weken lang op een klein hotel op het Nicoya schiereiland in begeleiding van het leger. De enige optie voor Panamerican reizigers
Costa Rica. Het blijkt een verstandige keuze. Wekenlang regent het is om je voertuig per zeevracht te verschepen van Panama naar
iedere dag. Eén week lang stopt het letterlijk niet met regenen; de Colombia en zelf met het vliegtuig te gaan. Vanzelfsprekend is dit een
toegangswegen naar het vasteland worden weggespoeld, bomen
vallen op stroomkabels en zendmasten worden door bliksem inke uitdaging. Vele kleurrijke woorden kunnen worden gebruikt
getro en. Dagenlang zitten we in het donker, afgesloten van de om de respectievelijke bureaucratieën van Panama en Colombia te
buitenwereld. De constante stortbuien zorgen ervoor, dat je na enkele omschrijven, maar ‘snelheid’ en ‘e ciëntie’ zijn hier zeker niet van
seconden buitenshuis tot op je ondergoed doorweekt bent. Het is toepassing. Dagenlang zijn we in de haven van Cartagena bezig met
geen pretje om een regenseizoen uit te zitten, maar het is gedurende het regelen van de papierwinkel om legaal in Colombia te mogen
een dergelijke reis bijna niet te doen om rekening te houden met alle rijden. Het is dan ook een enorme opluchting, als eindelijk de deuren
verschillende klimaten en seizoenen, die je tegenkomt. van de container opengaan en we onze trouwe Nissan Path nder van
het bloedhete haventerrein mogen afrijden.
8 I 4WD Magazine Dit is het begin van het volgende deel van onze reis: Zuid-Amerika!
Na een aantal maanden is de vering van de auto nodig aan vervanging toe, een klusje voor Mark!
Natuurlijk moet er af en toe ook worden gewerkt, maar
met een ‘kantoor’ als dit is dat niet zo vervelend.
Als het maar even kan kamperen we natuurlijk naast palmbomen met de juiste onderlinge afstand voor onze hangmat.
4WD Magazine I 09
Magna Steyr werkt 4WD-Nieuws
mee aan ontwikkeling
Grenadier 4x4 van Ineos
Magna Steyr kan worden bijgeschreven op de lijst van bedrijven, die meewerken
aan het tot stand komen van een door Ineos geïnitieerd Land Rover Defender-ach-
tig voertuig, dat Grenadier is genaamd.
Citroën C5 Aircross SUV Hybrid Ineos Automotive, is de autoproductie tak van de chemiegigant Ineos. Magna Power-
train, onderdeel van Magna, heeft al vanaf het begin van Project Grenadier. Het bedrijf
Citroën heeft op het Autosalon van Brussel de C5 Aircross heeft Tesla, VW, BMW en Toyota als klant en produceert voor BMW onder andere de
SUV Hybrid, de nieuwe ë-Comfort Class Silent Urban Vehi- Mini Countryman en zal voor de volgende fase van het project worden vergezeld door
cle met geavanceerde plug-in hybrid-technologie, gepre- Magna Steyr.
senteerd. ‘De transitie van concept naar de ontwikkeling van serieproductie is heel belangrijk in
De C5 Aircross SUV Hybrid is met zijn emissievriendelijke aan- de evolutie van de Grenadier’, aldus Dirk Heilmann, CEO van Ineos Automotive. BMW zal
drij ijn met een gemiddeld verbruik van 1.7ltr./100km en een de motoren leveren voor de op de Defender geïnspireerde Grenadier 4x4 en zal worden
gemiddelde CO2-uitstoot van 39 gr/km een interessante auto. gebouwd in Bridgend, Wales.
De deels van MRB vrijgestelde plug-in hybrid combineert de
voordelen van 100% elektrisch rijden van korte ritten met de GLB is Mercedes z’n o -roader voor de familie
actieradius van een schone en zuinige benzinemotor voor
het a eggen van lange(re) afstanden. De auto is daarnaast Een tamelijk rechtop staande neuspartij, korte overhangen voor en achter en een
de ultieme ambassadeur van het Citroën Advanced Comfort® gespierd uiterlijk, dat zijn de kenmerken van de Mercedes-Benz GLB, ofwel de SUV
programma met zijn onderstel met Progressive Hydraulic van Mercedes-Benz met de o -road look voor de familie.
Cushions. De Advanced Comfort Seats bieden de inzittenden
een ongekende zitervaring en op de tweede rij heeft de C5
Aircross SUV Hybrid drie ruime, verstel-, verschuif- en neerklap-
bare stoelen.
De Citroën C5 Aircross SUV Hybrid combineert een krachtige
en schone, 180 pk sterke PureTech benzinemotor met een 80
kW sterke elektrische motor en de speciale ë-EAT8-transmissie.
De elektromotor wordt gevoed door een 13,2 kWh sterke Li-Ion
batterij die het mogelijk maakt om tot 50 kilometer elektrisch
te kunnen rijden. In hybridemodus heeft de voorwielaangedre-
ven SUV de beschikking over een systeemvermogen van 225
pk en een maximumkoppel van 320 Nm.
De C5 Aircross SUV Hybrid is te bestellen en de eerste exem-
plaren arriveren medio juli bij de Nederlandse Citroën-dealers.
Kia Seltos niet naar Europa
De Seltos, de jongste compacte crossover van Kia, zal niet De GLB moet van Mercedes een echte all-rouder zijn, die goed is op zowel het geplaveid,
naar Europa komen, maar wel naar de VS. als in het terrein. Het moet een familie auto zijn en is de eerste zevenzitter in het compacte
segment, waarvoor vooral in China belangstelling zou zijn. De derde zitrij kan plat worden
De nieuwe Seltos is tussen de Soul en de Sportage gepositio- weggevouwen, er zijn bekerhouders en USB ports en mensen van 1,68 m kunnen er in
neerd. Kia Motors Europe COO Emilio Herrera zou volgens The plaatsnemen.
Korea Car Blog hebben bevestigd, dat de Seltos niet voor Eu- Standaard is de GLB voorwielaangedreven om ‘m zich te laten onderscheiden van de gro-
ropa bestemd is. Er zou geen reden zijn een nieuwe auto voor tere GLC met z’n luchtvering en zes cilinder motoren. Of er een hybride versie voor de GLB
Europa te ontwikkelen naast het bestaande aanbod van de komt is nog niet duidelijk, maar een elektrische uitvoering (EQB) volgt in 2021.
Sportage en de Sorento. In de VS daarentegen is er veel ruimte
voor deze auto, waar
automobilisten gek
zijn op betaalbare au-
to’s met een hoge zit-
positie, zoals de Nis-
san Rogue (Qashqai),
de Jeep Compass en
de Ford EcoSport.
4WD NIEUWS KORT
*Connected- De 2020 Land Rover Defender moet 2018. In totaal verkocht Jeep in 2019 in de VS 923.291 coma 20.727 (248.801), 10. Toyota Highlander 20.449
overal ter wereld connected zijn. Kopers van de SUV auto’s, 5,1% minder dan in 2018. *Top 10 ‘Light (n.b.). *Reparatie- Merkdealers zijn volgens de re-
zullen via de lucht voertuig software updates moe- Trucks’ USA- De Top 10 van de Top Selling Light dactie van het ANWB-magazine Kampioen gemid-
ten kunnen krijgen. *Terugroepactie- Ford USA Trucks in december 2019 in de USA zag er als volgt deld het duurste adres voor autoreparatie. Voor de
heeft een aantal pick-ups en SUV’s terug naar de ga- uit: 1. Ford F Series 89.283 (12 maanden 2018: scherpste prijzen is juist de universele garage de
rage geroepen in verband met mogelijke problemen 896.526), 2. Ram Pickup 65.798 (633.694), 3. Chevro- voordeligste plek. *Garantie- Toyota en Lexus geven
met de achterklep van de Super Duty pick-ups en in let Silverado 60.199 (575.600), 4. Toyota RAV4 41.282 sinds januari jl. 5 jaar (tot 200.000 kilometer) garantie
verband met een mogelijk brandsto ek bij de Explo- (448.071), 5. Chevrolet Equinox 37.037 (346.048), 6. op hun modellen, aldus importeur Louwman. De ga-
rer SUV. *Daling- Jeep verkocht in december in de VS Honda CR-V 36.098 (384.168), 7. GMC Sierra 29.134 rantietermijn bij de fabrikant beslaat 3 jaar en de im-
74.653 auto’s. Dat was 7,2% minder dan in december (n.b.), 8. Nissan Rogue 27.331 (350.447), 9. Toyota Ta- porteur voegt daar nu 2 jaar aanvullende
(vervolg op pag. 12) 4WD Magazine I 11
Ford brengt Explorer Plug-In Hybrid Daihatsu Taft 4WD-Nieuws
Ford Nederland heeft de Explorer Plug-In Hybrid op de prijslijst ge- Daihatsu, gespecialiseerd in kleine auto’s voor de Japanse markt,
zet. De speciaal voor Europa ontwikkelde geëlektri ceerde versie laat op de Tokio Motor Show de naam Taft herleven. Dat doet ons,
van Amerika’s bestverkochte SUV heeft een krachtige aandrij ijn en als 4x4-adepten, vooral aan de goede, oude Taft 4x4 denken, waar-
een riante standaarduitrusting. Het is de ‘fully-loaded’ ST-Line met mee je zo lekker in het terrein kon spelen.
standaard alle mogelijk denkbare comfortopties en assistentiesy-
stemen. Daihatsu omschrijft de Taft als:
‘een partner, die je overal kan
De nieuwe Ford Explorer Plug-In Hybrid combineert een 257 kW/350pk brengen; van het alledaagse le-
sterke 3.0 liter V6 EcoBoost benzinemotor met een 74 kW/100pk sterke ven tot ontspannende vakantie’.
elektromotor, die samen een systeemvermogen van 336 kW/457pk en Het tamelijke hoekige autootje
een maximum koppel van 825 Nm produceren. De Explorer Plug-In Hy- kan vier mensen een zitplaats
brid kan tot 48 kilometer volledig elektrisch rijden en een aanhanger bieden. Onder de motorkap
met een geremd gewicht van 2.500 kg trekken. Met de vier rijmodi – huist een 660 cc motor.
EV Auto, EV Now, EV Later en EV Charge– is de elektrische aandrijving
van de Explorer Plug-In Hybrid onder alle omstandigheden optimaal te
Land Rover haaltbenutten. De intelligente vierwielaandrijving zorgt samen met de tien-
o -road specialisttraps automaat en zeven verschillende rijmodi voor optimale prestaties.
Fully loaded
Bowler in huisAlle mogelijk denkbare features zijn standaard op de sportieve en fully
loaded ST-Line aanwezig. Hij is onder meer voorzien van tienweg elek-
trisch verstel-, verwarm- en ventileerbare voorstoelen met multicon- Jaguar Land Rover heeft o -road
tour-massagefunctie, een verwarmbare tweede zitrij en een elektrische race specialist en Land Rover tu-
inklapbare ‘Power Raise’ derde zitrij. Een 1.000 Watt sterk B&O audio- ner Bowler overgenomen. Het be-
systeem, een in twee delen te openen panoramadak, lederen bekleding, drijf zal worden ondergebracht
LED-verlichting en een handsfree elektrisch bedienbare achterklep zijn bij Land Rover’s eigen Special Ve-
eveneens standaard. Praktisch zijn de 360o-camera’s, die automatisch hicle Operations divisie.
worden gewassen als ze vuil zijn.
Het zevenzits interieur mét bagageruimte (tot 2.274 liter) is uitgerust Bowler is ruim 35 jaar bekend vanwege innovatie en succes met Land
met Active Noise Control, het SYNC 3 infotainmentsysteem met uitge- Rover en heeft een reputatie voor wat betreft deelname aan ’s werelds
breide connectiviteit en stembediening, een 12.3 inch digitaal instru- zwaarste o -road autosport competities. De overname van Bowler ver-
mentencluster en een 10.1 inch Portrait Touch&Swipe screen. FordPass sterkt een partnerschap, die al vele jaren teruggaat. Bowler modi ceert al
Connect maakt de Explorer Plug-In Hybrid tot een mobiele wi hotspot Land Rovers sinds 1985 en in 2012 kwam er een samenwerking tot stand
voor tot wel tien mobiele apparaten. Standaard zijn tevens Reverse Bra- bij het opzetten van de Defender Challenge van Bowler, waarvoor Bowlers
ke Assist, Active Park Assist, BLIS, Cross Tra c Alert en Active Braking, op een ouder Defender platform werden gebouwd en waarvoor van 2014-
Adaptive Cruise Control met Stop & Go, Speed Sign Recognition en 2016 een speciale rallyserie in het leven werd geroepen.
Lane-Centring, Speed Sign Recognition, Lane-Keeping System, Evasive Special Vehicle Operations van Land Rover is een snel groeiende business,
Steering Assist en Post-Impact Braking. die onderscheidende producten maakt en nu bestaat uit SV (Special Ve-
hicles), Vehicle Personalisation en Classic. Bowler als vierde poot aan SVO
De nieuwe Ford Explorer Plug-in Hybrid is te bestellen vanaf € 80.040 knopen, lijkt een natuurlijk ontwikkeling.
( scale waarde € 78.840). De eerste exemplaren arriveren in juni in Ne- Met de overname van Bowler door Jaguar Land Rover zal Bowler in de
derland. nabije toekomst vanuit de vestiging in Belper (UK), Derbyshire, kunnen
blijven werken.
Vijf sterren
voor de Juke
De nieuwe Nissan Juke is door
het onafhankelijk crashtest
instituut Euro NCAP (Euro-
pean New Car Assessment
Program) bekroond met de
maximale veiligheidsscore
van vijf sterren. Het instituut roemt de nieuwe JUKE voor zijn zeer
hoge stijfheid en toonaangevende botspreventiesystemen.
De Nissan Juke scoorde op de onderdelen inzittendenbescherming van
volwassenen en kinderen respectievelijk 94% en 85%. Op deze onderde-
len was de Juke in 2019 één van de beter scorende modellen in de com-
pacte SUV-klasse.
4WD NIEUWS KORT (vervolg van pag. 11)
garantie aan toe. De 5 jaar garantie geldt voor alle januari, toen er als gevolg van sneeuwval en glad- Renegade/Compass met een elektrische motor, die
nieuwe personen- en bedrijfswagens en betreft ook heid 2.287 kilometer le stond. In 2018 nam de le- de achteras aandrijft. Samen met een 1.3 liter turbo-
de hybride componenten en de hybride accu. *Stij- zwaarte al met 20% toe. *Daling- Er zijn in 2019 in charged benzinemotor kan 50 km elektrisch worden
ging- Land Rover verkocht in december 2019 in de totaal 76.395 bestelwagens in Nederland geregi- gereden en zijn 240 pk’s voorhanden. *Plug-in- Mit-
VS 10.490 auto’s, 1,2% minder dan in december 2018. streerd, een daling van 3,5%, blijkt uit cijfers van het subishi komt met de 3de generatie van de Outlander
In totaal kwam Land Rover in 2019 uit op 94.736 au- RDC. De laatste maanden daalden de registraties, (2de helft 2020) en met een kleinere crossover. Beide
to’s, 2,8% meer dan in 2018. *Meer les- De le- mede als gevolg van de invoering van de WLTP. In auto’s zullen worden uitgerust met een plug-in hy-
zwaarte (lengte x duur le) is in 2019 met 17% toege- december stegen de registraties met 5,5% naar bride aandrij ijn. *Autoverkopen- Hoewel de auto-
nomen, aldus de ANWB. Vooral overdag werd het 4.037. *AWD- De 2021 Chrysler Paci ca krijgt waar- verkopen in 2019 in Nederland op 446.114 uitkwa-
fors drukker (+40%). De drukste dag was dinsdag 22 schijnlijk het All-Wheel-Drive systeem van de Jeep men (+0,6 vergeleken met 2018), is er op het gebied
12 I 4WD Magazine
2020 Lada Niva 4x4 4WD-Nieuws
De Niva van Lada is vernieuwd. Het model 2020 Ford Expedition
bestaat inmiddels 43 jaar en heeft sindsdien Limited stoerder door
slechts kleinere aanpassingen ondergaan. FX4 O -Road pakket
Aan de buitenkant is er weinig veranderd, maar De Ford Expedition Limited kan voor-
er zijn nu mistlampen in de voorbumper toege- taan worden voorzien van een ruig FX4
voegd. In het interieur is een nieuw klimaatcon- o -road pakket.
trole systeem aangebracht, inclusief nieuwe
ventilatie openingen. Het handschoenenkastje werd groter gemaakt en verder zijn er twee beker- Dat pakket omvat 32 inch all-terrain ban-
houders en een vakje voor het opbergen van spulletjes bijgekomen. Belangrijkste wijziging in het den rond 18 inch alumnium wielen. Onder
interieur zijn de nieuwe, verwarmbare stoelen en elektrisch bedienbare ramen. de auto komen o -road schokdempers,
Onder de motorkap huist nog steeds een 1.7 liter vier cilinder benzinemotor van 83 pk/62 kW, ge- zeven skidplates, incluis één die de turbo-
koppeld aan een vijftraps handbak. De Niva 4x4 heeft een hoge en een lage gearing en permanente charger en de interkoelers beschermt. Dan
vierwielaandrijving. zijn er nog verchroomde running boards en
een nieuw elektronisch geregeld limited-
slip di erentieel. Ook inclusief is een 360
graden camera met split-view technologie.
Volgens Ford gaat 20% van de Expedition
klanten weleens o -road met hun auto.
De Ford Expedition Limited met FX4 pak-
ket heeft een 3.5 liter EcoBoost V6 onder de
motorkap van 375 pk/280 kW, die is gekop-
peld aan een 10 traps automaat.
2021 Cadillac Escalade Tweede plug-in hybride
variant van Opel
De volgende generatie van de luxe SUV van Ca- Grandland X
dillac, de Escalade, past wonderwel in de heuvels
rond Hollywood. Opel heeft de voorwielaangedreven versie
GM’s full-size SUV platform biedt onafhankelijke wiel- van de Opel Grandland X plug-in hybride uit-
ophanging aan de achterzijde en dat is een hele voor- gebracht, die eerder dit jaar als vierwielaan-
uitgang op de periode van starre as en bladveren, zo- gedreven ‘Hybrid 4’ werd geïntroduceerd. Het
als voorheen standaard was. Zoals ook bij de broers systeemvermogen komt uit op 165 kW/224 pk
Suburban en Tahoe is de wielbasis iets groter, er is iets meer interieurruimte en de Escalade is iets en het maximum koppel op 360 Nm. De nieu-
in de lengte gegroeid. Ook de grote grille van de Escalade valt op. Voor wat betreft de motorisering we plug-in hybride SUV staat vanaf het voorjaar
was er op het moment van de redactiesluiting nog niets bekend. van 2020 bij de Opel-dealer.
Maximale score Ford Kuga Euro NCAP veiligheidstest
De nieuwe Ford Kuga SUV heeft het hoogst haalbare
aantal van 5 sterren voor veiligheid toegekend gekregen
van Euro NCAP, het onafhankelijke crashtestinstituut voor
auto’s. De Kuga scoorde 92% voor bescherming van inzit-
tende volwassenen en ontving de volle 100% voor de zij-
delingse impact crashtest en de zijdelingse paaltest.
4WD NIEUWS KORT
van merken ink wat veranderd. Fiat en Alfa leverden deringen: Citroën, Ford, Honda, Mazda, Seat en Toy- waterstofauto’s, aldus een interview in Autoweek.
in 2019 bijna 50% in. Jaguar kromp zelfs met 70%. ota. *4Active- Toyota heeft bij het USA Patent and Eerder deze maand maakte het bedrijf bekend 47
Land Rover deed het evenmin geweldig, gezien de Trademark O ce de naam 4Active laten vastleggen. miljard in EV’s te gaan investeren. *Gesloten- Stern
-22% vergeleken met 2018. Renault en Dacia lever- Dat zou kunnen duiden op een nieuwe SUV, die mis- Groep heeft per 1 januari jl. de vestigingen van Ardea
den elk een kleine 30% in. Overigens noteerden de schien de FT-4X concept zou kunnen zijn, die werd Auto (Ford) in Sliedrecht en Amstelveen en van Vireo
premiummerken (op Jaguar en Land Rover na dan) getoond op de 2017 New York Auto Show. *Water- Auto (Fiat) in Purmerend gesloten. De sluitingen
mooie cijfers: BMW, Lexus, Mercedes-Benz, Volvo en stof- Hyundai en Kia gaan ink investeren in auto’s vloeien voort uit het strategisch plan Focus on Value,
Tesla boekten stevige plussen vergeleken met vorig met een brandstofcel. Volgens Hyundai staat de dat voor de periode 2020-2022 de winstgevendheid
jaar. Bij de Aziatische en Europese volumemerken, doorbraak van waterstofauto’s voor de deur. Hyun- van Stern moet verbeteren. *Afbouwen- Volgens de
die in 2019 terrein verloren, waren positieve uitzon- dai gaat de komende jaren € 6 miljard investeren in nieuwswebsite Nikkei Asian Review zal Mitsubishi
(vervolg op pag. 15) 4WD Magazine I 13
4x4
SPECIALIST
Alles voor optimaal 4x4 plezier OOSTENDORP
en een complete 4WD lifestyle
SPECIALIST
Leverancier van Ironman4x4 accessoires in Nederland
Oostendorp Auto Toyota Cuijk
Ewinkel 10 | 5431 ND Cuijk | 0485 31 26 96 | oostendorp-4x4.nl
Ultra-Compact Jeep 4WD-Nieuws
Jeep heeft de laatste jaren heel wat aan het bestaande assortiment auto’s
vernieuwd, maar klaar is het merk nog niet. Er zitten nog twee driezitrijen
grote SUV’s in de pijplijn (de Wagoneer en de Grand Wagoneer) en er zit
ook nog een ‘ultra-compact’ crossover aan te komen, die in 2022 het le-
venslicht moet zien.
Rivian R1S De mini-Jeep zal onder de Renegade worden gepositioneerd en moet het in de
markt opnemen tegen bijvoorbeeld de Suzuki Jimny. De mini Jeep wordt iets
Dit is de Rivian R1S SUV, die rond een jaar na de Rivian R1T langer dan de Jimny, maar wat korter dan de nieuwe Nissan Juke. Op o -road
elektrische pick-up uitkomt, dus laten we zeggen eind 2021. gebied zullen de normen van Jeep als o -road merk worden gehanteerd.
De R15 heeft 5 tot 7 zitplaatsen en kan worden ingericht als fa- Dankzij de samenwerking straks met PSA kan Fiat Chrysler Automobiles voor de
milie auto, of als bestelwagen. De auto komt te koop met een ultra-compact Jeep mooi gebruik maken van het platform van de Peugeot 208.
accupakket van 105 kW/h, 135 kW/h en 180 kW/h. Er zijn vier
motoren (één per wiel), zodat AWD standaard is. Met het kleinste 2020 Toyota Highlander
pakket moet een afstand van zo’n 385 kilometer kunnen wor-
den gereden met het grootste pakket kom je meer dan 655 ki- Dit is de 2020 Toyota Highlander, zoals deze in de VS wordt verkocht.
lometer ver. De topsnelheid bedraagt 200 km/uur. De tijd nodig Het is de eerste, grote modelwijziging in zes jaar tijd, mede dankzij het
om van 0-100 km/uur te komen hangt af van het accupakket, Toyota New Global Architcture-K platform.
maar de langzaamste heeft 4,9 seconden nodig en de snelste 3,2 Omdat er toch veranderingen plaatsvonden, levert Toyota er nu een High-
seconden. Het totale vermogen van de auto bedraagt respec- lander model L bij, die een basisprijs heeft van $ 34.600. De auto heeft zeven
tievelijk van 300 kW naar 562 kW tot 522 kW en het maximum zitplaatsen, driezone klimaat controle, een 8 inch touchscreen infotainment
koppel loopt van 560 Nm voor het kleinste accupakket tot 1.120 systeem, compatible met Apple CarPlay en Andriod Auto, LED koplampen,
Nm voor de beide zwaardere accupakketten. Het laadvermogen etc. Ook het Toyota Safety Sense veiligheidssysteem is standaard en omvat
komt op ca 820 kg. De inloophoek van de R1S bedraagt 34 gra- o.a. voetgangers detectie, adaptive cruise control met stop en go, lane de-
den, de uitloophoek 30 graden, terwijl waterdoorwadingen tot 1 parture warning, etc.
meter haalbaar zijn. De bodemvrijheid is 365 mm. Onder de motorkap ligt een 3.5 liter V6 van 295 pk, gekoppeld aan een
achttraps automaat, die de aandrijving naar de voorwielen stuurt. AWD is
optioneel. Ook is er een benzine-elektrische hybride optie met een 2.5 liter
vier cilinder benzinemotor, die goed is voor 243 pk.
Land Rover plant Baby Defender
Het Britse Autocar claimt, dat Land Rover een instap-
model wil uitbrengen op basis van de nieuwe Defender.
De auto zou rond de 25.000 pond moeten gaan kosten
en van binnen en buiten erg op de nieuwe Defender lij-
ken.
Hoewel de naamgeving nog niet vaststaat, zal de auto niet
Defender worden genoemd, maar waarschijnlijk Land Ro-
ver 80, daarmee refererend aan de wielbasis van de oor-
spronkelijke Series 1 Land Rover. Daarmee zou de auto keu-
rig aansluiten onder de nieuwe Defender 90.
Het voordeliger vijfdeurs model zou in 2021 op de markt
moeten worden gezet. Vier cilinder motoren, een drie cilin-
der hybride aandrij ijn worden verwacht en vierwielaan-
drijving zou optioneel zijn.
4WD NIEUWS KORT (vervolg van pag. 13)
het aandeel dieselauto’s afbouwen en zal het vanaf EV’s deels uit de ink gestegen verkoop van SUV’s. pen (+5,5%), Jaguar tot 11.464 auto’s (-23,1%). *Fu-
eind 2021 geen nieuwe dieselmotoren meer aan het Het merk heeft afgelopen jaar zijn aandeel SUV’s ver- sie- Autofabrikanten PSA (o.a. Peugeot) en FCA (o.a.
portfolio toevoegen. *Terugroepactie- GM roept hoogd tot 42% in de VS en 37% in Europa. Ook is de Jeep) gaan de nitief samen. De fusie zal in 12 tot 15
900.000 auto’s terug, waaronder de nieuwe Silvera- productiviteit is afgelopen jaar met 7% verbeterd. maanden worden afgerond. Het nieuwe bedrijf, dat
do’s, in verband met mogelijke problemen met de *Daling- Jaguar Land Rover verkocht in november jl. de op 3 na grootste autoproducent ter wereld wordt,
remmen en met de accu’s. *GTS- Porsche’s topper, de wereldwijd 46,542 auto’s, 3.4% minder dan in no- krijgt haar hoofdvestiging in Nederland. Samen pro-
Macan compacte crossover, krijgt er dit jaar een vember 2018. In China stegen de verkopen (29%), duceren de bedrijven jaarlijks 8,7 miljoen auto’s bij
sportief broertje bij, de GTS, met een sterkere motor, alsook in Noord-Amerika (+4,9%). In de UK daalden een omzet van € 170 miljard. *Ingelopen- Na 11
een stijver chassis en een geactualiseerd interieur. de verkopen (-10,8%, alsook in Europa (-16,8% en maanden zijn de Europese autoverkopen bijna terug
*Groei- Volkswagen nanciert de ontwikkeling van Rusland (-16,7%). Land Rover kwam tot 35.078 verko- op het niveau van 2018. Met name september,
(vervolg op pag. 16) 4WD Magazine I 15
4WD-Nieuws
Shelby F-150 Super
Snake Sport levert 770 pk
De Shelby F-150 Super Snake Sport levert met supercharger 770 pk/571 kW en gaat in 3,4 seconden van 0 naar 100 km/uur. Het was aanvan-
kelijk slechts een concept pick-up, maar nu zal de auto in 2020 gewoon in de showrooms van de dealers staan, maar er worden er slechts 250
van gemaakt!
De Shelby F-150 Super Snake Sport was aanvankelijk niet meer dan een poging om een wettelijk toegestane pick-up met verbijsterende prestaties te
bouwen. De reacties op de auto waren zodanig bemoedigend, dat tot productie werd besloten. In het eerste kwartaal van 2020 zal de productie in Las
Vegas beginnen. De Shelby F-150 kreeg een andere voor- en achterzijde, nieuwe wielen, striping, etc. Ook het onderstel kreeg een opknapbeurt en er
kwamen zwaardere remmen. Onder de motorkap huist, naar wens, al of niet een supercharged 5.0 liter V8. Met supercharger komt de F-150 tot 770
pk/571 kW. Dat de auto een beetje extra kost, zal duidelijk zijn. Super Snakes is er in de VS vanaf $ 86.085, maar kan met gemak in de zes cijfers lopen.
Mercedes-Benz GLA Jeep wil ‘het groenste SUV-merk ter wereld’ zijn
Mercedes-Benz heeft de nieuwe GLA laten zien, het Tot 2022 wil Jeep maar liefst tien PHEV’s lanceren. Moeder FCA, Fiat Chrysler Au-
instapmodel van de succesvolle SUV modellenfami- tomobiles, maakte in 2018 een vij arenplan ter invoering van hybride aandrijf-
lie. De kleinste crossover van het merk heeft dezelf- lijnen. Jeep zal de eerste van de FCA merken zijn, dat wordt geëlektri ceerd en
de basis als de A-Klasse. zal in 2022 hybride, of geheel elektrische uitvoeringen van alle auto’s hebben.
De GLA is 1,5 cm korter dan z’n voorganger, maar wel 10 Jeep’s Christian Meunier beloofde dat de hybride Jeeps ‘the best Jeep models ever’
cm hoger. Mercedes-Benz biedt de GLA aan met een 1.3 zouden zijn en de meest capabele en snelste Jeeps ooit. De eerste is de plug-in vari-
liter turbomotor van 163 pk/120 kW/250 Nm. De ben- ant van de Wrangler, die in 2020 op de markt zal worden gezet. De auto zal in Toledo
zinemotor is gekoppeld aan een zeventraps automaat North Assembly Plant worden gebouwd, in welke fabriek FCA maar liefst $ 160 mil-
met dubbele koppeling. joen zal investeren. In 2021 komt er een hybride versie van de Grand Cherokee, van de
Het topmodel is de AMG GLA 35. Deze heeft 306 pk/225 nieuwe Wagoneer en de nieuwe Grand Wagoneer, die in de Detroit 2 Assembly Plant
kW/400Nm en accelereert in 5,1 seconden naar 100 km/ en respectievelijk in de Warren Assembly Plant zullen worden gebouwd.
uur. De auto is voorzien van vierwielaandrijving. Het vij arenplan omvat tien PHEV’s en vier accu-elektrische auto’s tegen 2022. Ook
Op termijn volgen ook minder krachtigere benzinemo- op het gebied van autonoom rijden zullen stappen worden gezet en dieselmotoren
toren en wordt ook een diesel leverbaar. De nieuwe GLA zullen geleidelijkaan verdwijnen.
komt in het voorjaar van 2020 op de markt.
4WD NIEUWS KORT (vervolg van pag. 15)
oktober en november hebben veel van de achter- nog altijd 4,6%. November liet een plus zien van nen om het platform van de Nissan Patrol te gebrui-
stand van het begin van 2019 ingelopen. Van de 5 13,1%. *Eng- 44% van de Nederlanders vindt het ken voor de revival van de Mitsubishi Pajero. Op wat
grote Europese autolanden laat alleen Duitsland in eng om in de sneeuw, of met ijzel te rijden. Vrouwen voor termijn is onduidelijk. *Terugroepactie- Sub-
de periode van januari tot en met november een stij- (62%) hebben hier meer moeite mee dan mannen aru heeft meer dan 600.000 Impreza’s terug naar de
ging van 3,9% in de autoverkopen zien. Met name in (26%). Eén en ander blijkt uit onderzoek van Auto- garage geroepen in verband met een verlies aan mo-
Spanje (-5,7%) en het Verenigd Koninkrijk (-2,7 %) na- verzekering.nl naar het rijgedrag van Nederlanders. torvermogen. *Vernieuwen- Nissan bestaat tegen-
men de autoverkopen in 2019 ink af. Ook in Neder- 42% vermijdt zelfs het rijden in slecht weer, zoals bij woordig voornamelijk bij de gratie van SUV’s, maar
land lopen de autoverkopen na 11 maanden ink regen of mist. Vrouwen (51%) laten in dat geval de de verkopen lopen de laatste tijd nogal terug. Van-
achter bij die van 2018, al zitten die de laatste maan- auto vaker staan dan mannen (33%). *Pajero- Dank- daar dat Nissan Europe de SUV lineup gaat vernieu-
den wel in de lift. De daling bedraagt na 11 maanden zij de alliantie van Nissan en Mitsubishi, zijn er plan- wen. Het begint met de X-Trail. *Terugroepactie-
16 I 4WD Magazine
Chevrolet Trailblazer 4WD-Nieuws
JLR test lak met 3D hondenpoot
De nieuwe 2021 Che- Ingenieurs van Jaguar Land Rover ontwikkelden
vrolet Trailblazer wordt een unieke 3D-geprinte hondenpoot, die hen
in de VS al verkrijgbaar helpt om de duurzaamheid van de lak van ach-
vanaf $ 19.995 dollar. terbumpers te testen.
Het is al weer een jaar of De hondenpoot, ‘RoboYogi’ genaamd, is gemodel-
tien geleden, dat Che- leerd naar de poten van de labrador Yogi, die de
vrolet de Trailblazer voor krasbestendigheid van de achterbumper van de
het laatst uitbracht. GM Land Rover Defender moet testen. Tijdens de duur-
haalde de naam Trailbla- zaamheidstesten schuren speciale machines met de
zer weer uit de motten- 3D-geprinte hondenpoot onder andere maar liefst
ballen, omdat crossovers 5.000 keer over de achterbumper. Uit de uitvoerige tests bleek, dat de
nu zeer in trek zijn. Maar nu gebruikte lak meer dan tien jaar bestand is tegen het krassen van
de crossover is sindsdien hondenpoten.
ink veranderd. De Trail- 2021 Chevrolet Suburban
blazer is agressief ge- en de Tahoe groeien groter
styled en volgt enigszins
de trend van de Toyota De grote SUV’s van Chevrolet
HC-R. Voor die net geen 20.000 dollar krijg je de LS uitvoering met een voor modeljaar 2021 zijn gro-
137 pk/102 kW 1.2 liter drie cilinder motor, die de voorwielen aandrijft ter dan ooit. Ook de pick-ups
en een CVT (continuously variable transmission) kreeg ingebouwd. De wonnen al iets in lengte, maar
AWD versie met een 1.3 liter drie cilinder van 155 pk/115 kW komt op de SUV’s doen daar nog een
$ 24.495. De ACTIV is ontworpen als o -road trim en heeft een grotere schepje bovenop.
grille, Hankook Sport Terrain banden en sportschokdempers. De 1.3 liter
motor is hier standaard, terwijl AWD $ 1.500 extra kost. De topuitvoering De wielbasis van de Suburban
is de Trailblazer RS, de sportiefste van allemaal. Ook hier is de 1.3 liter is 4.1 inch langer en de totale
gemonteerd en kost AWD $1.500 extra. lengte van de auto groeide met 1.3 inch. De Tahoe groeide nog groter:
de wielbasis is nu 4.9 inch groter terwijl de auto van bumper tot bum-
Vijf sterren voor Renault Captur per met 6.7 inch groeide. Je zou dus kunnen zeggen, dat de onderbouw
echt nieuw is. De multi-link onafhankelijke wielophanging is vernieuwd,
De nieuwe Renault Captur waarbij de starre as is verdwenen, hetgeen tot meer comfort zou moeten
is door crashtestinstituut leiden; Magnetic Ride Control en Air Ride Adaptive Suspension zijn er op-
Euro NCAP beloond met het tioneel ook nog. LRD lampen zijn standaard op de nieuwe SUV’s, alsook
maximum te behalen aantal 18 inch wielen.
van vijf sterren voor veilig- Het nieuwe onderstel en de grotere wielbasis zorgen ook voor meer
heid. ruimte in de auto. De kortere Tahoe heeft achter de derde zitrij maar liefst
Met zijn uitgebreide stan- 66% meer ruimte te bieden en ook de Suburban heeft 19% meer ruimte
daarduitrusting op het gebied daar. Bovendien krijgen passagiers op de derde zitrij van de Tahoe nog
van actieve en passieve veilig- eens 10 inch meer beenruimte en passagiers in de Suburban krijgen 2
heid en uitstekende scores op inch meer ruimte op de tweede en derde zitrij. Van beide modellen is de
alle onderdelen behoort de tweede zitrij verschuifbaar voor makkelijker toegang.
Renault Captur tot de veilig- Inzittenden krijgen maar liefst vijf displays tot hun beschikking, inclusief
ste auto’s in zijn segment. een 10 inch infotainment scherm. Optioneel is een digitaal instrumen-
tencluster samen met een groot head-up display en twee 12.6 inch LCD
Jaguar Land Rover partner displays voor de achterinzittenden.
van Invictus Games Chevrolet is lyrisch over het enorme aantal veiligheidsaspecten, incluis
zaken als airbags en veiligheidsgordels. Maar verder zijn er zaken als au-
Jaguar Land Rover is in 2020 opnieuw partner van de Invictus tomatische noodrem, camera’s, voetgangers- en botsing alert, enz.
Games, die van 9 t/m 16 mei 2020 in het Zuiderpark in Den Haag Onder de motorkap ligt standaard de 5.3 liter V8 van 355 pk/265 kW. Wil
worden gehouden. je meer, dan kun je kiezen voor de 6.2 liter 420 pk/313 kW V8. Daarnaast is
De Invictus Games helpen mentaal, of fysiek gewonde en zieke (oud-)mi- er de nieuwe 6 cilinder lijn 3.0 liter Duramax turbodiesel van 277 pk/207
litairen bij hun herstel en revalidatie. Bij het grote publiek willen ze meer kW/623 Nm. Alle motoren krijgen een 10-traps automaat mee.
aandacht wekken voor hun situatie. Ze willen het nut en de noodzaak Prijzen zijn nog niet bekend, maar reken op 70.000 dollar of meer. De
van het sporten en het open zijn over aandoeningen onder de aandacht 2021 Suburban en Tahoe zullen half 2020 bij de dealers staan.
brengen. Bron: Chevrolet
4WD NIEUWS KORT
Hoewel er slechts 1 geval bekend is, heeft Ford meer joen euro aan krediet beschikbaar gesteld voor de rode cijfers te komen door SUV’s en elektrische voer-
dan 500.000 Super Duty pick-ups teruggeroepen in aanpak van snelweg A9 tussen Badhoevedorp en tuigen. *Record- Mercedes-Benz verkocht voor het
verband met de mogelijkheid van het ontstaan van Holendrecht. Er komen geluidsschermen en een ver- eerst in de geschiedenis in een novembermaand
een brandje in het interieur. *Meer- Autobezitters in zonken gedeelte van 1,3 km. *Daling- In november meer dan 200.000 auto’s. Het kwam uit op 209.058
Nederland betalen in 2020 zo’n 147 miljoen euro werden er 6.065 bedrijfswagens tot 3,5 ton geregi- stuks, een groei van 5,3% *Stijging- Zowel Toyota
meer aan wegenbelasting dan in 2019, heeft het CBS streerd. Vorig jaar waren dat er 14,9% meer (7.128). (+8.4%), als Lexus (+14%) hadden in de VS hun beste
berekend op basis van de begrotingen van Rijk en *Elektrisch- Jeep heeft z’n eerste geëlektri ceerde november verkoopmaand, dankzij de crossovers.
provincies. In totaal verwacht de overheid bijna 6,1 auto in China uitgebracht, een plug-in variant van de *Record- Audi AG leverde in november 2019 wereld-
miljard euro te innen, 2,4% meer dan in 2019. *Kre- Grand Commander. *Strohalm- Sinds 2013 heeft wijd 163.350 auto’s af (+23,1%), meer dan ooit in een
diet- De Europese Investeringsbank heeft 350 mil- Nissan slechts 1 jaar met winst gehad en hoopt uit de novembermaand.
4WD Magazine I 17
Militaria
…het nieuwste militaire 4x4-nieuws… Tekst: Shaun Connors.
Nieuwe 4x4’s
voor Montenegro
en Tsjechië
JLTV Montenegro De voertuigen zijn bestemd voor de NATO troepen van Montenegro:
Montenegro en de USA hebben een contract getekend van de 1st Infantry Company in Niksic en de 2nd Infantry Company in
$ 36.165.105 voor de aanschaf van 67 Oshkosh Defence 4x4 Joint Tac- Pljevlja. De eerste 20 voertuigen worden in 2020 verwacht, waarmee
tical Vehicles (JLTVs). Dat deelde het Ministerie of Defence in Podgori- Montenegro het eerste Europese land is met de JLTV.
ca onlangs op haar website mee.
JLTV voor Montenegro
18 I 4WD Magazine
Land_Rover 110 ST van Tsjechië
De Minister van Defensie Boskovic heeft Tsjechische KFOR troepn met hun 46 jarige UAZ
laten weten, dat Montenegro 55 JLTV’s
in basisuitvoering zal aanschaffen, acht
in antitank configuratie en de overblij-
vende vier in ambulance- en commando
configuratie, waarbij het voor de hand
ligt, dat, voor zover van toepassing, er
Israëlische bewapening op komt. Ook
liet hij weten, dat Montenegro de defen-
sie-uitgaven tot 2024 wil opvoeren tot
2% van het bruto nationaal product.
All-Terrain voertuig voor Tsjechië
Het Tsjechische Ministerie van Defensie
(MOD) heeft de eerste stap gezet op
weg naar de vernieuwing van de 4x4
vloot van het Tsjechische leger. Het CZK
contract van $ 85 miljoen zal worden
gebruikt voor de aanschaf van tenmin-
ste 600 4x4 voertuigen, die vanaf begin
2020 zullen moeten worden geleverd.
De belangrijkste factor bij de aanschaf
zal de prijs worden. Het Tsjechische
MOD liet in oktober weten, dat het eind
oktober, begin november jl. een ver-
zoek om biedingen zou laten uitgaan.
De nieuwe 4x4’s zullen in plaats van
de Land Rover Defenders en UAZ-469’s
komen. Die laatste zijn al sinds 1974 in
gebruik.
De eerste gesprekken tussen het Tsje-
chische leger en vertegenwoordigers
van de industrie, waaronder Toyota,
Jeep, Mercedes-Benz en Renault, von-
den al in 2017 plaats. Generaal Josef
Becvar, toenmalig chef van de generale
staf van de Tsjechische Republiek, zei bij
die gelegenheid, dat het leger op zoek
was naar een standaard voertuig zonder
bewapening.
4WD Magazine I 19
FOR ALL SEASON AND WINTER TIRES
™
™™
COUNT ON COOPER®
Cooper Tires biedt zomer-, winter- en all season banden voor
personenwagens, bestelwagens, SUV’s en 4x4 voertuigen en
is in héél Nederland verkrijgbaar.
Cooper Tires established 1914.
rij-indruk
Toyota
Land Cruiser
Challenger
Onlangs heeft Toyota de Land Cruiser Challenger geïntroduceerd. Deze vult het
leveringsprogramma aan de onderzijde aan. Tussen de basisuitvoering ‘Comfort’ en de
zeer complete ‘Professional’ is vraag naar een scherper geprijsde uitvoering. Hierop wordt
met de Challenger ingespeeld. Een extra, compleet uitgeruste uitvoering en vooral
interessant voor de mkb-ers en zzp-ers, die met zware aanhangers rijden.
De Challenger heeft onder andere automatische transmissie, cruise ook als drie- en vijfdeurs leverbaar met maar liefst vier ombouwva-
control, climate control en Full Map navigatie. Tevens krijgt de be- rianten. Bovendien mag deze Land Cruiser 3.500 kg trekken, ideaal
stuurder een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, fraaie 17 inch dus als trekpaard.
lm-wielen en treeplanken. Ook LED HID verlichting behoort tot de Deze Land Cruiser volgt, al bijna zeventig jaar lang, zijn roots. Het
standaarduitrusting. Je kunt kiezen uit de driedeurs variant, of de ladderchassis is onmisbaar en dit maakt de hoge trekvermogens en
langere en ruime vijfdeurs, met vijf, of zeven zitplaatsen. Voor de za- de grote veerweg tot 60 cm bij off-roaden mogelijk. De permanente
kelijke rijder kun je de Van-uitvoering op grijs kenteken kiezen. Die is 4WD met centraal Torsen limited slip differentieel, dat je tot 100%
4WD Magazine I 21
kunt sperren, verdeelt de aandrijfkrachten met 60/40 tot
30/70 over de voor- en achteras. Op iedere ondergrond
en zeker waar dan ook in het terrein, maar ook op de weg
zorgt deze Land Cruiser Challenger ervoor, dat je onder
alle omstandigheden de geschikte partner op vier wie-
len hebt. De Crawl control en vijf camera’s, waarvan één
camera onder de voorwielen, bieden je een ultieme al-
leskunner.
De Land Cruiser Challenger borduurt voort op bijna ze-
ventig jaar off-road ervaring. Bij Toyota noemen ze het
dan ook een rasechte Land Cruiser.
De Challenger variant is leverbaar als driedeurs VAN van-
af € 39.195,- ex. BTW en BPM. Voor lederen bekleding
wordt voorlopig geen meerprijs gevraagd en je ont-
vangt, bij aanschaf, een uitnodiging tot het volgen van
een off-road training voertuigbeheersing bij 4WD Travel.
Als dat tesamen geen reden is om naar de Toyota dealer
te Wgaano… o r d e n l i j s t
W o o r d e n lLees meer over de technologie van de Land Cruiser. i j
Lees meer over de technologie van de Land Cruiser.
Active Traction Control (A-TRC)
Met A-TRC blijft u zelfs onder de zwaarste
omstandigheden rijden, zowel op de openbare weg als
off-road. Deze intelligente traction control remt een
eventueel slippend wiel af, om het vermogen gelijkmatig
te verdelen over de drie wielen die wel grip hebben.
Adaptive Variable Suspension (AVS)
AVS stuurt de vier schokbrekers onafhankelijk van
elkaar aan. Zo bent u verzekerd van superieur rijcomfort
en een stabiele wegligging. Met AVS kunt u kiezen
uit de rijstanden Comfort, Normal en Sport, om de
rijeigenschappen van uw auto af te stemmen op uw
eigen voorkeur en op de rijomstandigheden.
All Wheel Drive (AWD)
Eenmaal op een zachte of gladde ondergrond verdeelt
de aandrijijn het beschikbare koppel over de voor- en
achterwielen. Dit verbetert de grip en stabiliteit en
verlaagt bovendien het brandstofverbruik.
40
22 I 4WD Magazine
st WOORDENLIJST
Crawl Control Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS) Panoramic View Monitor
Met Crawl Control houdt de auto tijdens off-road KDSS is een elektronisch gestuurde, hydraulische De Panoramic View Monitor helpt parkeren en
rijden een constante, lage snelheid aan. Als bestuurder wielophanging. Op de openbare weg staat dit systeem manoeuvreren veiliger en gemakkelijker te maken. Het
hoeft u het gas- en rempedaal niet te bedienen, zodat met conventionele stabilisatiestangen garant voor systeem combineert beelden van vier camera’s tot een
u zich volledig kunt concentreren op het sturen. De een goede wendbaarheid en ultiem rijcomfort. Rijdt bijna volledig 360º 3D-beeld van het gebied rond de
Land Cruiser kruipt zelf volledig automatisch vooruit. u in zwaar terrein, dan worden de wielen door KDSS auto. Dit wordt duidelijk weergegeven op het scherm van
Of weet zich hiermee zelf te bevrijden uit extreem hydraulisch naar de gedrukt. Zo bent u altijd verzekerd het Toyota Touch® 2 multimedia systeem, waarbij u kunt
lastige situaties. van optimale grip en stabiliteit. kiezen uit twee standen: Moving View en See-through
View. Zo kunt u zelf controleren of u verborgen obstakels
Downhill Assist Control (DAC) Multi-Terrain Monitor (MTM) of ander gevaar over het hoofd heeft gezien.
Wanneer u off-road een helling afrijdt, bedient DAC Door MTM kunt u het gebied rond de auto goed
individueel de remmen om de auto stabiel te houden, zien, waardoor u op koers blijft en potentieel gevaar Robuuste carrosserie
met een snelheid tussen 5 en 7 km/u. De functie kunt vermijden. Op het display kunt u kiezen uit Met oog op een laag gewicht en maximale
werkt ook wanneer u achteruit rijdt. Is DAC eenmaal zes verschillende beelden van vier camera’s die uw torsiestijfheid wordt de carrosserie vervaardigd
geactiveerd, dan hoeft u als bestuurder het gaspedaal omgeving aan weerszijden van de auto laten zien. Ook uit staal met een hoge treksterkte. Uitgekiende
niet meer te bedienen. heeft u vanuit het interieur zicht op wat er zich onder geluidsisolerende materialen dragen bij aan een
de auto bevindt. Door simpelweg de multifunctionele aangenaam en rustgevend rijcomfort.
Hill-start Assist Control (HAC) schakelaar op het stuurwiel in te drukken, heeft u
Met HAC rijdt u ook op een steile helling soepel weg. direct overzicht over uw omgeving. Toyota Safety Sense
Nadat u het rempedaal heeft losgelaten, worden Met Toyota Safety Sense beschikt u over geavanceerde,
de remmen gedurende maximaal twee seconden Multi-Terrain Select (MTS) actieve veiligheidssystemen die bijdragen aan een nog
vastgehouden. Zo voorkomt het systeem dat de U heeft de keuze uit vier rijstanden voor het terrein – veiliger en meer ontspannen rijgedrag. Vijf actieve
auto achteruit rolt. U kunt de functie activeren door ‘Rock’, ‘Mogul’, ‘Loose rock’ en ‘Mud & sand’. Hiermee functies – Pre-Collision System* met Pedestrian
het rempedaal na het stoppen harder in te trappen, worden de gasrespons, de werking van de remmen en de Detection, Lane Departure Alert, Automatic High Beam,
zolang de versnellingspook van de transmissie in een Traction Control afgestemd op de rijomstandigheden, Road Sign Assist en Adaptive Cruise Control – vormen
voorwaarte gerichte rijstand staat. zodat u altijd verzekerd bent van optimale grip en het hart van Toyota Safety Sense.
controle.
* Technische benaming: Pre-Crash Safety System.
4WD Magazine I 23 41
LAND ROVER DEFENDER IN NIEUWE BOND-FILM
‘DI’
4WD Magazine geeft liefhebbers een kijkje op de set van de
nieuwe James Bond- lm ‘No Time To Die’, waarin Land Rover
met de nieuwe Defender weer een opvallende rol speelt. In een
teaservideo, ter gelegenheid van de samenwerking met EON
Productions, de productiemaatschappij van de James Bond-
lms, geeft EON Productions van een vooruitblik.
De beelden die geschoten zijn op de set van de nieuwste James Bond- lm geven een
pracht kijk achter de schermen, als stuntcoördinator Lee Morrison en stuntrijder Jess Ha-
wkins aan het werk zijn. ‘No Time To Die’ is de eerste lm, waarin de nieuwe Land Rover
Defender 110 te zien is. Het model speelt de hoofdrol in een bloedstollende achtervolging.
Voorafgaand aan het lmwerk werd de Defender door het 007-stuntteam in extreme om-
standigheden uitvoerig getest.
Lee Morrison, James Bond stuntcoördinator, vertelt: ‘Designing and co-ordinating the ac-
tion sequences for the Bond lm requires a non-compromising mindset. We needed an
unstoppable vehicle to help us battle against the elements, steep descents and river cros-
sings, so we chose the new Defender. I’m beyond impressed, that the Defender is not only
back, but much, much better!’
Bij het con gureren van de modellen voor de lm werkte het ontwerpteam van Land Ro-
ver nauw samen met Chris Corbould, Special E ects and Action Vehicles Supervisor. Er is
uiteindelijk gekozen voor de Defender X-uitvoering in Santorini Black met donkere skid
pans, donkere 20 inch designwielen en o -road banden. De exemplaren van de Defender
voor de James Bond- lm zijn bovendien de eerste die gebouwd zijn in de nieuwe produc-
tiefaciliteit van Jaguar Land Rover in Nitra, Slowakije.
In de nieuwe lm ‘No Time To Die’ zijn ook de Range Rover Sport SVR, de Land Rover Series
III en de Range Rover Classic te zien. De 25ste James Bond- lm ‘No Time To Die’ gaat op 3
april 2020 in het Verenigd Koninkrijk in première.
24 I 4WD Magazine
4WD Magazine I 25
de nieuwe offroadbeurs
voor Duitsland, Nederland en België
x4 4 4
waal rhein-waal
27.-29. maart 2020
Kalkar/Nederrijn
2019:
Winnaars set Cooper Tires
Sybe Riedstra en zijn vrouw Rebecca Louwerse hebben tijdens het 4WD Festival editie
2019 deelgenomen aan de win-actie van Cooper Tires. Tijdens het 4WD Festival afgelopen
september konden de bezoekers op de stand van de hoofdsponsor Cooper Tires, een set
banden winnen. Je moest een gokje wagen op hoe zwaar een bepaalde off-road band van het
merk was. Sybe vulde 9,5 kilogram in en Rebecca iets meer, namelijk 10 kilogram.
Nadat alle formulieren waren gesorteerd, werden Rebecca en Sybe Sybe en Rebecca mochten zelf kiezen bij welk bandenbedrijf ze hun
onafhankelijk van elkaar benaderd. Rebecca had de eerste prijs ge- banden wilden laten monteren en kozen voor Verschuren APK & Ban-
wonnen en Sybe de tweede. Doordat Rebecca niet in een 4WD rijdt, denservice in Beek en Donk. Dit is het vaste bandenservicebedrijf,
kreeg ze banden voor haar personenauto aangeboden. Sybe rijdt waar Sybe zijn banden laat monteren en wisselen. De service is er erg
in een Jeep Cherokee en was al sinds enige tijd naar banden voor goed en het contact met de medewerkers van het bedrijf is plezierig.
zijn 4x4 op zoek. Door zijn reizen naar de Verenigde Staten kende hij Ze zijn kundig en klantgericht. Jos Verschuren is in de jaren ‘80 met
Cooper Tires al en hij vond het hartstikke leuk, dat hij een prijs won. het bandenbedrijf gestart. Inmiddels is het sinds 2006 op de huidige
Hij bleek eigenlijk al voornemens om banden van Cooper Tires aan te locatie gevestigd, heeft het bedrijf ongeveer 4.000 banden op voor-
schaffen. Hij had via YouTube veelvuldig naar bandenvergelijkingen raad en maar liefst 12 bruggen in de werkplaats. Het bedrijf beschikt
gekeken om tot een aanschaf te komen, die hem het beste paste. Zijn over de modernste apparatuur en nieuwste bruggen. Klanten komen
beeld van Cooper Tires was erg positief en paste naar de mening van vanuit het hele land en dat zegt wel wat. Jos vertelt, dat het bedrijf
Sybe goed bij de Cherokee en zijn rijstijl. is opgebouwd naar hoe hij zelf is: ‘Recht door zee, gelijke behande-
De band die Sybe in overleg met Van den Band Autobanden (impor- ling, eerlijk, oplossingsgericht en trouw.’ Sybe en Rebecca kunnen dit
teur van Cooper Tires) koos, is de Cooper AT3. Deze band heeft een volmondig beamen en vinden vooral het meedenken met de klant
drie Peak Snowflake symbool en heeft op elk oppervlak (rotsig, glad, een erg belangrijk gegeven. Mede hierdoor komen ze altijd bij Ver-
of modderig) en bij regen of zonneschijn meer dan goede grip. Dit schuren terug.
komt onder meer door het vijfrib patroon op de band. Dit zorgt voor Wij wensen hen alvast veel rijplezier met hun nieuw gemonteerde
een verbeterde off-road rijvaardigheid en verbeterde tractie op nat, Cooper banden. Met dank aan de hoofdsponsor uiteraard.
of droog wegdek. De kleinere lamellen in alle profielblokken zorgen Naschrift redactie:
voor een grotere stabiliteit en controle van het voertuig. Door middel Uit betrouwbare bron heeft de redactie van 4WD Magazine vernomen,
van speciale sneeuwgroeftechnologie beschikt de band over supe- dat Cooper Tires ook in 2020 weer als hoofdsponsor van het 4WD Fes-
rieure tractie in de sneeuw en een kortere remweg van meer dan 6 tival zal optreden. Wij zijn dus nu al benieuwd met welke toffe actie dit
meter. roemruchte bandenmerk in 2020 gaat komen!
Verschuren A.P.K. & Bandenservice
Bosscheweg 30 – Beek en Donk
T. 0492-461238
E. [email protected]
I. www.josverschuren.nl
V.l.n.r. Rebecca Louwerse, Jos Verschuren en Sybe Riedstra. 4WD Magazine I 27
Marokko
REIZEN VAN
DREAM TRAILS
OFF ROAD AVENTURES
NIET VOOR WATJES…
28 I 4WD Magazine
Marokko is heel erg ‘hot’ vandaag de dag. Veilig, op een 4WD Magazine I 29
steenworp afstand van Europa en ongekend veelzijdig. Het
land biedt heel veel mogelijkheden om de vierwielaandrij-
ving eens goed aan de tand te voelen voor zowel de begin-
nende, als de ervaren off-road rijder. Een reis met Dream
Trails Off Road Adventures staat garant voor avontuur en
serieus off-road rijden.
Afrika werkt anders dan Europa. Alles is minder gestructureerd
en situaties, of locaties kunnen ‘spontaan’ veranderen. Je moet
letterlijk en figuurlijk de weg weten. Onze ervaring is, dat je ge-
weldige reizen ‘op papier’kan uitzetten, of oude reizen kunt na-
rijden, maar dat je ter plaatse gegarandeerd voor verrassende
situaties komt te staan. Wij reizen sinds 2001 door Marokko en
hebben ontelbare kilometers piste gereden. De regio kennen
we goed en we zijn goed bekend met de cultuur en werkwij-
ze van de Marokkanen. Hierdoor kunnen we goed anticiperen
op onverwachte situaties en bieden wij alternatieven als zich
onverwachte situaties voordoen. Denk hierbij bijvoorbeeld aan
weersomstandigheden, afzettingen, of andere zaken.
Door onze jarenlange off-road ervaring kunnen we onze deel-
nemers in alle omstandigheden met raad en daad met rij-ad-
viezen bijstaan. Eventueel kunnen we voorafgaand aan de reis
een (opfris-) training off-road rijden verzorgen, waarbij alle
basistechnieken aan bod komen. Wij hebben een behoorlijke
technische kennis van de 4×4. De auto’s zijn voor reizen als
deze uiteraard in topconditie, maar het blijft een mechanisch
avontuur. Er kan dus altijd iets stuk gaan. In dat geval proberen
wij de pechvogel weer op weg te helpen. Lukt dat niet, dan zor-
gen we, dat de auto bij een garage komt voor verdere reparatie.
Van de deelnemers verwachten we, dat ze naast een reisverze-
kering ook een pechhulp en repatriëringsverzekering hebben
afgesloten en dat zij enige reserveonderdelen voor hun auto
bij zich hebben. Deze lijst verschilt per auto, maar kunnen we
in overleg samenstellen.
In 2020 staat op het programma:
Atlantic Desert Trail - 27 oktober t/m 10 november 2020
Het avontuur waarbij je de sfeer van Marokko op z’n puurst
ervaart. Onvergetelijke bivaks, nog nooit heb je zoveel ster-
ren aan de hemel gezien. Je voelt je als een moderne noma-
de, zwervend door de woestijn met je 4×4 als ijzeren kameel.
Vanuit het zuid-Spaanse Algeciras varen we in vijf kwartier over
naar Marokko. Gezamenlijk ondergaan we de douaneformali-
teiten en eenmaal op het vaste land zetten we koers richting
Marrakesh, de stad van ‘1001 en nacht’.
Waar we de eerste Afrikaanse kilometers nog snelweg rijden,
veranderen de wegen, naarmate we verder in het zuiden ko-
men, in pistes en gaan we vervolgens over in volledig o -pis-
te. De wegbewijzering wordt vervangen door de GPS, waar we
het overgrote deel van de reis op zullen navigeren. We volgen
de kustlijn verder zuidwaarts. Asfalt, piste en strand wisselen el-
kaar af. Onderweg komen we in dorpjes, waar de tijd lijkt stil te
staan. We reizen in een relaxed tempo, het is tenslotte vakantie.
Er is genoeg tijd voor een ‘café aux lait’, of een glaasje muntthee
op een terrasje. Water, brood en wat simpele groenten zoals to-
maatjes, paprika’s en uien kopen we onderweg in de kleine win-
keltjes of op een lokaal marktje. Wat de andere levensbehoeften
betreft, het is praktischer om deze van thuis mee te nemen. Waar
mogelijk kamperen we op campings, maar vaak zijn we op ons
zelf aangewezen en slaan we ons kamp op in de natuur. Kilome-
ters lang rijden langs de waterlijn op het Atlantische strand van
de Plage Blanche en dan moeten we net het juiste spoor vinden
in het zand van de Draa vallei.
Hierna laten we de kust achter ons. Een serieuze o -road track
door niemandsland van bijna 300 kilometer brengt ons verder
naar het oosten. Het landschap verandert van uur tot uur. Een
bergpas, steppe-achtig gebied, waar je steeds denkt een kudde
gira en tegen te komen, afgewisseld met veel zanderige passa-
ges, gaan over in oneindig lijkende stenen vlaktes.
We maken een tussenstop in Foum Zguid. Hier genieten we van
wat luxe in de vorm van een hotel met zwembad. We doorkrui-
sen Lake Iriki en de zandduinen van Erg Chegaga. Al van ver
lonkt het oranje zand en rijden we een spannende route dwars
door de duinen met een bivak onder de mooiste sterrenhemel
ooit.
We vervolgen ons avontuur door de woestijn o -piste met Mer-
zougha als doel. Een veelzijdige track, die de schoonheid van de
woestijn tot leven brengt. Vanuit Merzougha gaat het langzaam
noordwaarts richting de ferry.
Deze 15-daagse trektocht met eigen 4×4 door Marokko start
en eindigt in het Spaanse Algeciras en is van 27 oktober t/m 10
november 2020. Iedere 4x4 voorzien van lage gearing kan de
reis maken. De reis is niet geschikt voor o -road trailers. Kosten
van de reis bedragen 1350 € p.p. (2 personen per auto), inclusief
begeleiding, ferry, alle camping overnachtingen, 2 x hotel met
ontbijt en diner. Voorafgaand is er een uitgebreide infomiddag,
waarbij alle ins en outs van de reis uitgebreid aan bod komen.
Explore Marokko - reisdata in overleg
Dit is de mooiste gelegenheid om met een 4x4 Marokko te
ontdekken.
Plannen voor een wereldreis en wil je je skills nog wat bij-
schaven, of gewoon lekker met je 4x4 op avontuur? Dan is
de ‘Explore Marokko’ de perfecte reis. Gedurende deze reis
beleef je een geweldig o -road avontuur, waarbij je onder-
weg de sfeer van het authentieke Marokko proeft.
We gaan van start in het zuid-Spaanse Algeciras en maken geza-
menlijk de oversteek naar het Afrikaanse continent. We bezoe-
ken de blauwe parel van het Rif, Chefchouen en in Fés slente-
ren we door eeuwenoude straatjes van de medina, waarna we
onze weg naar het zuiden vervolgen. Over enerverende tracks
doorkruisen we de cederbossen en met een beetje geluk spot-
ten we wilde apen. We trekken over het Atlas gebergte met zijn
beroemde vergezichten. Daarna laten we de Atlas voor wat ie
is en zetten we koers richting de woestijn. In het ongerepte
woestijngebied passeren we valleien volgewaaid met zand. Op
lage bandenspanning rijden we geconcentreerd door het zand,
30 I 4WD Magazine
speurend naar de juiste route. Het zand is hier een tussenstop in Foum Zguid om het zand uit
zo los, dat je zomaar vast kan komen te rijden. onze haren te spoelen, verplaatsen we ons rich-
Hier komt de kracht van een groepsreis naar ting de Atlantische kust. Vlak bij Assa pikken we
voren. Elkaar helpend komen we deze passage het o -road weer op en via uitdagende pistes
door. Uiteindelijk bereiken we Merzougha aan en al trailblazend bereiken we de Plage Blanche,
de rand van de zandduinen van Erg Chebbi, een waar we zo’n 30 kilometer langs de vloedlijn rij-
uitgekiende plek voor een rustdag. Genieten van den.
een dagje aan het zwembad met WIFI, of de zon Wie en wat is
zien opkomen per kameel in de duinen, het kan Dream Trails O Road Adventures?
allemaal. Voordat je besluit om aan een o -road avontuur
Uitgerust na een dag relaxen en met volle tanks deel te nemen, wil je vast graag weten met wie
maken we ons op voor de volgende etappe, ruim je te maken hebt en waar je je geld aan uit geeft.
300 kilometer o -road naar Mhamid. Gedenk- We stellen ons even voor.
waardige namen als ‘Lost City’ en ‘Kem-Kem’, we De motor achter Dream Trails O Road Adventu-
gaan het beleven! Via het woestijnstadje Mha- res zijn Dick en Monique de Graaf. Midden jaren
mid vervolgen we ons avontuur door het zand. ‘80 kochten wij onze eerste terreinwagen, een
Over serieuze pistes langs Erg Chegaga en Lake Lada Niva. Het was de tijd, dat helden als Kees en
Iriki komen we in Foum Zguid, waar we het o - Mieke Tijsterman en Jan de Rooij deelnamen aan
road deel van de reis afsluiten. Onderweg is er de legendarische rally Parijs-Dakar. We volgden
ruimschoots tijd voor een kop ko e op een ter- alles over het grote avontuur van de Nederlan-
rasje, of om een lokale markt (souk) te bezoeken, ders, die onder andere door Marokko, over het
als die mogelijkheid zich voordoet. Kleine bood- Atlas gebergte, door de woestijn en zandduinen
schappen, zoals water en brood, kunnen we richting Dakar reden. Dromen groeiden. We wer-
onderweg in één van de vele kleine winkeltjes den lid van een 4×4 club en gingen onder an-
doen, maar de overige levensbehoeften kunnen dere in de Belgische Ardennen rijden. Het avon-
we beter van thuis meenemen. We slapen op tuur bleef trekken en Dick prepareerde de Niva
campings, in het wild en 2 x overnachten we in steeds verder voor het serieuzer o -road werk
een hotelletje. en zodoende schreven ons in voor onze eerste
Deze 17 daagse trektocht met eigen 4×4 door echte 4×4 reis. Onder de bezielende leiding van
Marokko start en eindigt in het Spaanse Alge- Dick van Zijl van de 4WD Travel Club vertrokken
ciras en iedere 4x4, voorzien van lage gearing, we naar Frankrijk voor een fantastische week.
kan de reis maken. Kosten van de reis bedragen Die reis zou de basis worden voor de vele o -
1350 € p.p. (2 personen per auto), inclusief be- road avonturen die zouden volgen. De Niva werd
geleiding, ferry, alle campingovernachtingen, 2 x vervangen door een LandCruiser en later kwam
hotel met ontbijt en diner. Voorafgaand is er een daar nog een Unimog 4X4 camper bij, die op
uitgebreide infomiddag, waarbij alle ins en outs zijn beurt weer werd vervangen door een MAN
van de reis uitgebreid aan bod komen. Voor 2020 4x4 camper. Marokko, IJsland, Roemenië, Oekra-
is deze reis te boeken als maatwerk. ine, Tunesië, Libië, zomaar een greep uit de vele
Maatwerk reizen landen, waar we onvergetelijk o -road hebben
Heb je speciale wensen en een groepje avontu- gereden. Van al deze landen deed Marokko ons
riers bij elkaar? Dan kunnen we jouw droomreis hart het snelst kloppen. We werden reisbegelei-
samenstellen. Zo hebben we afgelopen jaar een ders bij 4WD Travel en geven voor deze organisa-
trip voor een groep met o -road trailers ver- tie o -road trainingen.
zorgd. De reis was een groot succes en we kun- Het avontuur bleef trekken en wanneer we kon-
nen rustig stellen, dat we ook voor deze groep den, trokken we er zelf op uit. Bijvoorbeeld naar
o -road technisch tot de limiet zijn gegaan. Maar Marokko, waar we de Atlas doorkruisten, rivier-
ook voor 4x4 campers, bijvoorbeeld een HiLux beddingen overstaken en zandduinen en ste-
met opbouw, of een VW Syncro bus kunnen we nenpistes reden. We overnachtten in de woestijn,
een mooie reis samenstellen. Minimaal 4 auto’s bezochten Marrakech, etc. We maakten contact
op basis van 2 personen per auto. met de locals en vonden zo de beste overnach-
Een voorbeeld van een andere maatwerkreis is tingsplaatsen. In de loop van de tijd hebben we
Explore the dunes. Veel mensen denken, dat een heleboel tracks en routes in Marokko verza-
je in Marokko geen zandduinen kan rijden. Ma- meld en al gauw kwam de vraag van 4WD Travel
rokko beschikt over een gebied dat hiervoor om voor hun klanten de ultieme reis te maken en
uitermate geschikt is. Het is weliswaar niet zo deze te begeleiden.
uitgebreid als zuid-Tunesië, maar er zijn prima Jaren later en vele avonturen verder hebben we
mogelijkheden. We rijden in één dag naar Marra- besloten om onze droom waar te maken. Dream
kesh, waar we de volgende dag de stad verken- Trails O Road Adventures werd opgericht, zodat
nen. Vervolgens steken we de Atlas over richting we onze passie voor Marokko op een bijzonde-
Mhamid, aan het randje van de zandbak. re manier met anderen kunnen delen. Wat een
We starten daar met een kleine training over Lada Niva op een zandvlakte allemaal teweeg
wat te doen in het zand. Daarna wordt het al- kan brengen!
leen maar leuker, de zandduintjes worden steeds Deze reis is te boeken via www.4wdtravel.nl
groter en uitdagender. 5 dagen lang bedwingen of www.dreamtrails.nl
we de zandduinen van Erg Chegaga en ’s avonds Meer informatie: [email protected]
maken we ons bivak onder de sterrenhemel. Met of [email protected]
4WD Magazine I 31
22 maar tzaegteinndjae!
Experience Island, Loon op Zand
4x4Vakantiebeurs
Editie 2020
Dé Vakantiebeurs voor 4x4 en outdoor liefhebbers!
Op de 4x4 Vakantiebeurs is er voor plezier op vakantie te gaan,
jong én oud van alles te zien en te avontuurlijk te kamperen en om
doen. Laat je inspireren om met je auto reisklaar te maken!
ekinjkFoapce: b4ox4ovka/4kax4nvtiaekbaenutriesb.nelurs
BOLLINGER SUV (B1) EN
BOLLINGER PICK-UP (B2)
KOSTEN BEIDE $ 125.000
Bollinger besloot de geheimzinnigheid rond de prijsstelling van de B1SUV en de B2 pick-up te
Iaten varen. Om te beginnen kosten ze beide hetzelfde. Je zult $ 125.000 moeten neertellen.
Da’s best veel geld voor een elektrische auto die het prima zal doen op paden
en in andere o -road situaties
Verwacht werd, dat de pick-up de duurdere auto zou ·zijn, al was het
aileen al, omdat hij zoveel groter is. Maar ook omdat de pick-up 19,4
inch lange voorwerpen kan meenemen en de SUV B1 slechts 16,4 inch
lange voorwerpen. Zeker is dat de Bollinger B1en B2 tamelijk elementaire
voertuigen zijn. Daar had het bedrijf zelf al voor gewaarschuwd en het
heeft ook nog geen bedragen genoemd voor extra accessoires e.d.
De aluminium carrosserie is vooralsnog geheel handwerk, maar dat kan in
de nabije toekomst nog veranderen als er wordt geautomatiseerd.
De eerste Bollingers zullen in 2021 worden uitgeleverd en dan pas zal
blijken, hoe terreinvaardig de auto’s werkelijk zijn. En ook zal dan pas
echt blijken, hoe groot de vraag naar een dergelijk (kostbaar) voertuig in
werkelijkheid is.
Zowel de B1 als de B2 zullen worden uitgerust met een 120 kW/uur
accupakket, waarmee ze een bereik moeten hebben van rond de 350 km.
Opladen van de accu’s op 220 V zal tien uur in beslag nemen. Snelladen
met een CCS kan in 75 minuten. Met een dual-motor con guratie (één voor
elke as) zullen de B1en de B2 614 pk en ca 900 Nm ophoesten.
Topsnelheid wordt geschat op 160 km/uur en van 0-100 km/uur kost 4,5
seconden. De B1en B2 hebben een elektronisch geregeld en zelf regelend
onderstel met zo’n 50 cm wieluitslag, de bodemvrijheid is ca. 36 cm, met de
hand 7 cm naar boven en beneden bij te stellen.
De voorste en achterste motor zijn elektronisch gekoppeld voor AWD
en hebben beide een di erentieelslot. Verder is er hoge en lage gearing
voorhanden.
4WD Magazine I 33
Jeep W
Bruiser Conversions uit Florida pakte een standaard Jeep Wrangler en bouwde
‘m om tot 6x6. De ombouwer pakte een softtop Wrangler, bouwde er een pick-
up bak op en rollbars rondom. Zowel aan de voor-, als de achterzijde moest
rekening worden gehouden met de enorme Micky Thompson banden.
De bodemvrijheid werd nog verder vergroot door een inke liftkit. Verder zien
we nieuwe buitenspiegels, LED verlichting, en stalen bumpers die in- en uit-
loophoek verbeteren.
De 6x6 Wrangler van Bruiser Conversions heeft onder de motorkap een GM V8
motor van 450 pk/610 Nm. Mocht je nog meer power willen, dan kan er ook een
Hemi V8 uit een Dodge worden ingebouwd.
34 I 4WD Magazine
Wrangler 6x6
4WD Magazine I 35
RAM 1500 REBEL OTG
Het aantal overlanders is de afgelopen jaren
wereldwijd enorm gegroeid. Het Mopar
team, samen met andere outdoor uitrusting
leverende leveranciers, creëerde een unieke
basis voor het ultieme reisavontuur: de Ram
1500 Rebel OTG (o the grid) concept.
Anders dan bij het‘gewone’o -roaden is bij overlanding sprake van
het uiteindelijke doel. Doel is meer het exploreren dan het verove-
ren van obstakels’, aldus Joe Dehner, hoofd Ram Truck en Mopar
Design. Daarom hebben we dit concept voertuig ontworpen, avon-
tuurlijk reizen, afgelegen gebieden exploreren en het ontmoeten
van andere, nieuwe culturen. Dit is de auto die ik bij me wil hebben,
als ik o the grid wil gaan rijden.
Het OTG Concept gebruikt de 2020 Ram 1500 met z’n 3.0 liter V6
Ecodiesel als tent. Vergeleken met de productieversie van de Ram
1500 is de terreinvaardigheid aanzienlijk verbeterd, al was het al-
leen al dankzij een twee inch liftkit bedlock wielen en 35 inch
Goodyear banden.
Het OTG concept heeft Mopar concept accessoires inclusief, zoals
voorbumper met geïntegreerde lier, een grotere grille met lucht-
doorlatend RAM logo en een functionele snorkel luchtinlaat voor
betere o -road prestaties. Spatbordverbreders en opstapjes in de
rock rails beschermen het voertuig in ruig terrein. Een concept ach-
terbumper werd geleend van de Ram 1500 Tradesman en verbetert
de uitloophoek mede door de andere plek van de uitlaat.
Geholpen door Ram’s multifuncionele achterkant met 60/40 ge-
deelde achterdeurtjes is het truckbed voorzien van allerlei acces-
soires die langere avontuurlijke ritten alleen maar prettiger maken.
Zo is er een inklapbare rooftop tent, die via een opbergbare ladder
kan worden uitgevouwen en bereikt. In de pick-up bak staat een
koelkast op accu’s en een keukenunit met wasbak en fornuis en een
onboard watersysteem. Boven de cabine vind je een rack voor extra
opbergruimte.
Ook aan boord een set zonnepanelen, dat overal te gebruiken is en
is een back-up power supply zonder dat gas nodig is om te koken,
e.d. De concept pick-up is eveneens voorzien van een air compres-
sor, die in de pick-up bak is weggewerkt.
Een voorbumper met lier is eveneens aan boord, kunststof zand-
ladders en een hi-lift jack ook. Led o -road lampen zijn op de
voorbumper aangebracht voor een nachtritje en ook op de achter-
bumper zitten Led lampen, die je bovendien kunt gebruiken om de
kampeerplek ’s avonds te verlichten.
Meer info: www.mopar.com
36 I 4WD Magazine
G CONCEPT
4WD Magazine I 37
gereden met...
Jeep Wra
Bammmm.. Eindelijk kunnen we de nieuwe Jeep Wrangler rijden en dan ook
nog in de kleur Ocean Blue metallic -lekker opvallend- en voorzien van heerlijke
Saharabeige lederen bekleding. Hiermee trek je bekijks. Dus de vraag die wij van
te voren stelden, was: maakt deze Jeep het ‘oer’-gevoel, dat je bij dit roemruchte
4x4 merk doorgaans krijgt, wakker? De Wrangler stamt tenslotte af van de Willys
MB uit WO II. We proberen een antwoord te formuleren….
We rijden de Wrangler met de twee liter vier cilinder benzinemotor (voor zover je dit wilt, uiteraard). Niet alleen de dakpanelen zijn los te
met 272 pk en een maximaal koppel van 400 Nm, voorzien van de koppelen, ook de deuren zijn uitneembaar en de voorruit is omlaag
achttraps automaat. Een compleet nieuwe Wrangler is dit, gemaakt te klappen. En nog altijd is het geheel schoon te spuiten met de hoge
met veel gevoel voor nostalgie. Deze Jeep is langer dan z’n recen- drukspuit, of tuinslang, want alles is zo gemaakt, dat het tegen een
ste voorgangers met een moderner interieur, waarbij met een schuin plons leidingwater moet kunnen. Rondom is er LED-verlichting en dit
oog naar zijn verleden is gekeken. Van deze tijd zijn een groot 8,4 inch geeft deze Wrangler een vlotte, catchy-achtige uitstraling. Hij staat
infotainmentsysteem met touchscreen, navigatie en Bluetooth, het lekker hoog op z’n poten met 18 inch gepolijste, lichtmetalen wielen
Alpine audiosysteem met maar liefst 9 speakers en een subwoofer en heeft een bodemvrijheid van 25,5 centimeter. De inloophoek voor
kan het geruis van de los koppelbare dakpanelen overstemmen is 36,4 graden en achter is deze 30,8 graden. Daarnaast mag deze
38 I 4WD Magazine
angler JL
2.0 t 4wd a8 e6d
4WD Magazine I 39
NIEUW in NEDERLAND! Ruime showroom en Allerlei 4x4 accessoires
montageplaats te Tielen Anti-roest behandeling
PUNDMANN is een Duits merk en fabrikant Uitgebreid assortiment
van hoogwaardige lieren. Banden & velgen
voor alle automerken Camping gear & daktenten
DEALERS GEZOCHT! Bezoek ook onze webshop!
Expeditie uitrusting
Voor meer informatie neem contact op met X-TRAXX. www.4x4DEALS.be Heavy Duty Liner
De officiële Importeur van PUNDMANN in Nederland!
Inox uitlaat op maat
085 - 90 26 825 LED-verlichting
@ [email protected] Old Man Emu suspension
Onderhoudsproducten
Pick-up accessoires
Recovery gear
Diverse styling
www.GITRAX.bePrijstraat 2 [email protected]
+32 14 65 25 60
BE 2460 Tielen
VOOR AL UW 4X4 ACCESSOIRES
VERDELER VAN EEN ZEER UITGEBREIDE RANGE AAN 4X4 ACCESSOIRES VOOR IEDER MERK AUTO. MONTAGE MOGELIJK.
DEALER VAN O.A.:
DAKTENTEN & LUIFELS
BEZOEK ONZE 4WDSHOP OF OP 1 V.D. BEURZEN WAAR WIJ REGELMATIG STAAN.
E: [email protected] I: www.4x4sintannaland.nl
T: +31(0)6-10834543
Jgeereedpen met...
Wrangler
JL
Jeep maximaal 2.495 kg trekken (geremd), dus een off-road trailer Standaard
kan met gemak op je off-road reis worden meegezeuld.
De Command-Trac inschakelbare 4WD modus is voorzien van een - Alpine® Premium audiosysteem (9 speakers & subwoofer)
nieuwe tussenbak met hoge en lage overbrenging. Deze tussen- - Automatische airconditioning
bak verdeelt de aandrijfkracht permanent over de voor- en ach- - Cruise control
terwielen. Dit bevordert de wendbaarheid en wegligging van de - Keyless Enter-n-Go-systeem
Wrangler. De assen zijn heavy-duty Dana assen en uitgerust voor - Premium instrumentenpaneel met toerenteller en 7-inch TFT-kleurendisplay
het betere 4x4-gebruik. Bovendien is de stabilisatorstang op de - Uconnect™ LIVE-infotainmentsysteem met 8,4-inch
vooras elektronisch te ontkoppelen, zodat de aspendelhoek wordt Touchscreen, Navigatie en Bluetooth®
vergroot, als het terrein dit nodig maakt; je krijgt er heel wat wiel- - 18” lichtmetalen velgen, gepolijst
uitslag meer door. De nieuwe five-link wielophanging met afstel- - Banden in de maat 255/70R18
bare schokdemperinstelling biedt een fraaie balans tussen rijcom- - Treeplanken
fort op verharde wegen en de off-road capaciteiten in het terrein. - Hardtop in carrosseriekleur
Met de nieuwe Jeep Wrangler weet Jeep een 4x4 neer te zetten, - Spatborden in carrosseriekleur, 2-delig
die aan de moderne tijd is aangepast. Luxueus is de auto soms zelfs
en de rijeigenschappen op de verharde weg horen bij de wegge- technische specificaties
bruikers van nu. Het extraatje, dat deze ‘oer’-Jeep biedt, zijn z’n ter-
reinrijcapaciteiten. Je kunt aan alles merken, dat de techneuten en Brandstof Benzine, ongelood
ontwikkelaars van FCA goed naar de ‘fun’ factor hebben gekeken,
die een 4x4 als deze nodig heeft, dan wel kan brengen. Het com- Type 4-cilinder
plete bovenwerk, de voorruit en de uit te nemen deuren en vooral
de 4x4 capaciteiten, die deze Wrangler tentoonspreidt, maken van Cilinderinhoud (cm3) 1.995
hem een onmiskenbare afstammeling van de Willys MB. Eigenlijk
biedt deze Jeep het beste van twee werelden en dat is met een Aantal kleppen 16
historie van ruim 75 jaar best knap. Wij hebben deze 4x4 met veel
plezier gereden en kunnen niet wachten om de nieuwe Gladiator Boring x slag (mm) 84,0 x 90,0
onder handen te krijgen. Je moet in ons geval wel een bedrag van
€ 90.785,- voorradig hebben en als dat geen probleem is, dan is dit Compressieverhouding 10:01
vast en zeker jouw 4x4!
Brandstofsysteem Directe injectie
Maximaal vermogen - kW (pk) @ tpm 200 (272) @ 5.250
Maximaal koppel - Nm @ tpm 400 @ 3.000
Schrijfremmen voor (mm) Geventileerd, 330x28 mm
Schrijfremmen achter (mm) 342x14 mm
EU milieunorm Euro 6D
aandrijving
Aandrijfsysteem 4WD
Type transmissie 850RE
Soort transmissie Automatisch, 8 versnellingen
Tussenbak Command-Trac Full Time 2.72:1
Kruipverhouding 44.2
Vooras Dana M186 LD Axle Open
Achteras Dana M200 HD Axle LS
afmetingen
Lengte (mm) 4.882
Hoogte max. (mm)/met hardtop 1.838
Hoogte max. (mm)/met softtop 1.891
Breedte (mm) 1.894
Wielbasis (mm) 3.008
Spoorbreedte (mm) 1.598
Max. bodemvrijheid voor en achter 242
Max. waaddiepte (mm) @ km/h 95
Trail Rating 8
4WD Magazine I 41
Foto’s: Willem van Holten
Pieter Oudolf en zijn Fo
Pieter Oudolf is eigenaar van een 1976 Ford E250
Econoline Chateau Club-Wagon Quadravan.
Hij is liefhebber van Amerikaanse klassiekers en
sleutelt al zo’n 20 jaar aan dit soort voertuigen.
De wens om zelf zo’n klassieker aan te schaffen, is
altijd groot geweest en ongeveer 2 jaar geleden
besloot hij zo’n busje aan te schaffen. Hij wilde
namelijk in de zomer van 2019 een maand door
de Verenigde Staten van Amerika toeren en het
busje daarna naar Nederland verschepen.
Pieter Oudolf is eigenaar van een 1976 Ford E250 Econoline Chateau
Club-Wagon Quadravan. Hij is liefhebber van Amerikaanse klassiekers
en sleutelt al zo’n 20 jaar aan dit soort voertuigen. De wens om zelf zo’n
klassieker aan te schaffen, is altijd groot geweest en ongeveer 2 jaar gele-
den besloot hij zo’n busje aan te schaffen. Hij wilde namelijk in de zomer
van 2019 een maand door de Verenigde Staten van Amerika toeren en
het busje daarna naar Nederland verschepen.
(1976 Ford E250 Econoline Chateau Club-Wagon Quadravan (4x4-Pathfin-
der equipment co. conversion). Busje werd vanaf fabriek naar Pathfinder ge-
stuurd. Kon bij dealer worden besteld. 460 cui. -351 cui kon ook-).
In eerste instantie wist Pieter nog niet voor welk type en zelfs niet voor
welk bouwjaar busje hij zou gaan. Evenmin had hij gekozen voor een
dichte bus, of juist eentje met ramen. Ook had hij nog geen besluit geno-
men over of het een camperconversie, of juist een gewoon busje moest
worden. Het voertuig mocht ouder dan 40 jaar zijn en dus een oldtimer,
maar wel goed genoeg om ook onderweg in Nederland lekker te kunnen
genieten. Ook het merk was geen probleem voor Pieter. Hij maakte alle
afwegingen en ging op zoek.
De zoektocht begon met het traceren van USA-busjes; van Chevy, tot
Dodge en Ford. Voldoende keuze was er en in alle maten en uitvoe-
ringen, maar ook prachtige campers kwamen voorbij, waarmee heel
comfortabel door de US te ‘cruisen’ valt. Maar dat is in Nederland voor
dagelijks gebruik weer minder geschikt. Het gebruik zou zich dan waar-
schijnlijk beperken tot een jaarlijkse vakantie. De focus van Pieter richtte
zich meer op ‘normale’ busjes.
Zijn voorkeur ging steeds meer uit naar de derde generatie Ford Econoli-
ne busjes van bouwjaren tussen 1976 en 1991. De eenvoudige en stoere
vorm stond hem enorm aan. Ook hiervan bestaan veel soorten en ma-
ten: de Cargo Van, de Club-Wagon en de conversies, die in die tijd door
diverse bedrijven in de States veel werden uitgevoerd. Op een bepaald
moment liep Pieter tegen een conversie door Pathfinder Equipment Co.
van het model Ford Quadravan aan. Mmmm, leuk ding, goed te gebrui-
ken. Hieraan zat aan een aantal behoorlijk wat werk; een 4x4 bestel je
tenslotte om te gebruiken en dat was bij veel busjes te merken, want
vaak waren ze compleet uitgewoond…
Toch liep Pieter op een bepaald moment tegen een hele nette ‘Survivor
Van’ aan. De bus was van de tweede eigenaar en die had ‘m sinds 1984 in
bezit. De bus werd gebruikt door zijn vrouw en was altijd binnen gestald.
Ze was er erg zuinig op, hij was altijd goed onderhouden en veel (nood-)
zaken waren in de loop der tijd aangepakt. Onder andere lagers, schok-
dempers, remmen, motor en versnellingsbak waren vervangen. Dit deed
42 I 4WD Magazine
Ford E250 Quadravan
Pieter besluiten om deze Ford Quadravan aan te schaffen. Dit ging niet toen de vorige eigenaren de Ford aanschaften.
zonder slag of stoot en met pijn in het hart besloot het stel de Ford aan Dit is echter niet de vakantiebus geworden, want het was geen bus om
Pieter te verkopen. Ze waren op leeftijd en wilden er per direct van af. echt mee te reizen. Dus Pieter wilde per se verder kijken om een geschik-
Pieter haalde het voertuig direct naar Nederland toe. te reisbus te vinden. Dit bleek een hele opgave, maar uiteindelijk heeft
In het voorjaar van 2019 heeft Pieter de bus in Nederland op kenteken Pieter een week voor de vertrekdatum een leuke 1991 Ford Econoline
weten te zetten. Het was een heerlijke bus met een lekkere zit en een E250 Sportsmobile in Billings, Montana, gekocht. Helaas geen Quadra-
erg fraai, origineel interieur. Het grootste gedeelte van de lak is eveneens van, maar de Pop Top geeft deze Ford ook een prima uitstraling. Deze
origineel en daarmee is het ook één van de weinige, zeer nette Survivor Sportsmobile is inmiddels ook in Nederland en gaat een fraaie verho-
Econoline Quadravans, in de uitvoering Club-Wagon met bank en hoge, gingskit krijgen. Helaas is het geen 4x4, maar hij heeft wel de stoere
lange ramen, die getint door de fabriek werden afgeleverd. De Chateau looks van de 4x4 Van uitvoering. En deze Ford heeft Pieter als reisauto
was een optie met chromen lijsten binnen en buiten om de Ford een een hele fijne tijd in de States bezorgd.
chiquere uitstraling te geven. De sidesteps, sunviser en wielen zijn in de Meer info: www.ford-trucks.com/forums
jaren ‘70 en ‘after market’ aangebracht. Deze accessoires zaten er al op,
4WD Magazine I 43
DAKTENT EXPERIENCE CENTER ‘Bedrijvenpark Koot’
Oud-Eemnesserweg 5N
Begin 2020 opent DAKTENT.NL het eerste Daktent Experience Center. Het biedt 3741 MP BAARN
een unieke kans om alle beschikbare modellen daktenten goed te vergelijken en T: +31 (0)35-2031458
het ligcomfort per daktent te ervaren. In het Daktent Experience Center worden
permanent minimaal 30 verschillende typen daktenten getoond van verschillen-
de merken in een aantrekkelijke atmosfeer. Ook wordt bij iedere daktent een video
getoond welke o.a. uitleg geeft over het gebruik van de daktent en de beschik-
bare opties en prijzen. Bezoekers kunnen naar harten-
lust alle daktenten betreden. Tevens lopen er diverse
daktent-experts rond, zodat de juiste daktent bij de
juiste situatie gevonden kan worden. Nederland heeft
hiermee de primeur en DAKTENT.NL zal dit concept
verder doorontwikkelen.
Meer info? www.daktent.nl
Liefhebber van 4WD-en en sneeuw?!
In bovenstaand geval mag een sneeuwreis van 4WD Travel niet
ontbreken op je 4x4 bucket list. Vier sneeuwkettingen om en
gaan! Een lach en een traan zullen elkaar afwisselen en je wordt
uitgedaagd om in het witte landschap je rijvaardigheid op het
onverharde te testen. Je kunt nog mee naar: Kroatie Sneeuw
van 16 tm 22 februari, of die van 23 tm 29 februari 2020. Kijk op:
www.4wdtravel.nl, of bel met: +31(0)6-20396749
AmFib Low/High Mount
Snorkel System,
2018 JL Wrangler
Deze AmFib snorkel is bijzonder, omdat
deze volledig geïntregeerd lijkt op de
2018 JL Wrangler. Best knap, want het lijkt
alsof deze snorkel altijd op die plek heeft
gezeten. Vooral handig, omdat je op deze manier voorkomt, dat je
motor waterschade oploopt. En wie denk je die ‘m heeft? Juist ja,
Jeepparts.nl. Meer info bij: www.jeepparts.nl
SHOPPING MAGAZINE
nr. 2-2020 TOZO daktenten
Sinds juni 2019 is 4x4Spul.eu dealer van
TOZO, een nieuw Duits daktentenmerk. Goede
kwaliteitstenten tegen scherpe prijzen. Neem een
kijkje op: www.4x4spul.eu, of bel met +31 6 14192504
Trac-Grabber
nieuw en revolutionair
Als rescue hulpmiddel is Trac-Grabber nieuw en revolutionair.
4x4 Haarlemmermeer verkoopt ze en ze bestaan uit een Epdm-
rubberblok met montageriem, dat je eenvoudig en snel op je
wiel monteert. Zo kom je off-road echt bijna overal waar je wilt!
www.4x4haarlemmermeer.nl, of bel: +31(0)6-40209988
Suzuki Jimny de perfecte 4x4 voor alles
Ben jij ook klaar met hoge wegenbelasting, hoog brandstofverbruik en hoge onderhoudskosten, maar
wil je wel lekker terreinrijden? Neem dan een Suzuki Jimny, één van de laatste echte off-road auto’s. Starre
assen, een degelijk chassis en een goede tussenbak maken ‘m vaardig in elk terrein en dankzij de bekende
Suzuki kwaliteit is het onderhoud betaalbaar. Klanten van Suzi’s Place gaan er de wereld mee over en in
Buren staan er altijd verschillende op voorraad. Kom langs bij Suzi’s Place voor meer informatie en een
proefrit! Bel, of mail met Arno van Suzi’s Place in Buren voor meer informatie: www.suzisplace.nl.
4WD Magazine I 45
RECOVERYSHOP.NL
Kinetische sleepkabels en dyneema / HMPE lierkabels
voor 4x4 en SUV in elke lengte.
Kinetische sleepkabels voor trucks in elke lengte voor u gemaakt.
RECREATIEVE.NL
Off-road ritten voor 4x4 en SUV.
Informatie: 0320-785242 of via [email protected]
OOK TE HUUR!
DAKDRAGERS VOOR NIEUWE RAV4 ACCU POWER
Saris 4x4 heeft ze nu al, de Slimline II dakdragers voor het Electrisch rijden is
nieuwe model Toyota RAV4. Deze dakdragers bevatten tevens tegenwoordig een hot
een windscherm en voetrailing. Nu kun je dus echt zonder een item en iedereen weet,
centje pijn zwaar materiaal meenemen. Meer info: Saris 4x4, dat een goed accupakket
[email protected], of kijk op: www.saris4x4.nl daarvoor erg belangrijk is.
In o -road situaties rijden
we nog niet elektrisch, maar
als we vast komen te zitten, dan zijn
we ineens op onze lier aangewezen en die is in de meeste gevallen
wél elektrisch. Je zal dus begrijpen, dat voor de prestaties van je lier
één (of enkele) goede accu(s) ook heel erg belangrijk is/zijn. Een
normale lier (gewoon met 1 motor) trekt onder volle belasting al
gauw ruim 450 Ampere. Een gemiddelde dynamo levert maar 80
á 100 Ampere. Een hele dikke dure, speciale competitie-dynamo
levert zo’n 300 Ampere. Je ziet, dat er gewoon geen dynamo is, die
de stroomafname van een lier kan bijhouden. En daarom zijn goede
accu’s van het juiste type erg belangrijk voor het optimaal presteren
van je lier. De accu is de bu er tussen je dynamo en de lier, waar
de stroom in opgeslagen wordt vanaf het moment, dat de dynamo
hem opwekt, totdat de lier (of iedere andere stroomverbruiker)
hem nodig heeft. Maar omdat een lier hem zo snel leeg trekt, is het
erg van belang, dat je accu daar tegen kan, maar ook, dat deze de
stroom snel kan afgeven en -minstens net zo belangrijk- hem ook
weer snel kan opnemen. Vertaal dit naar accuspeci caties en dat
heb je dus nodig: een semitractie accu!
Deze zijn geschikt voor starten (korte piekspanningen)
DRUKVERHOGEN en voor langdurige, hoge stroomafnames, hebben
IS GOED! een lage interne weerstand (zijn daardoor snel te
laden en te ontladen) en mogen diep ontladen
Zeker als je deze worden, voordat ze er blijvende schade door
compressor van
Durite bij je hebt. Overigens kan druk MAoGgpeAlsocZphIeiNknt.E iDnacaormmebeinzaitjniezme edtueseunitleiermr. Eartge
verlagen minstens zo belangrijk zijn als druk
verhogen, als je in het terrein bezig bent. goede en populaire semitractie accu’s zijn de
Optima Yellowtop’s (niet de rode (startaccu)
Deze Durite compressor wordt compleet met en niet de blauwe (tractie-accu)), maar de
tas, batterijklemmen, spiraal luchtslang en SHOPPING allerbeste is de Odyssey accu. Deze Odyssey
manometer geleverd. En dat voor slechts € 84, accu’s geven echt de hoogste capaciteit in
Ga naar: www.4x4spul.eu, of bel met nr. 2-2020
een bepaald accuformaat. Er zit puur lood en
+ 31(0)614192504 nieuw ongebruikt lood in, waardoor het lood een
hogere capaciteit heeft, ze de platen dunner kunnen
maken en dus meer platen kwijt kunnen. Daarnaast is
TREKFINDER VEERSYSTEEM de Odyssey weer een gewone rechthoekige accu, die gewoon
Wil je met je Jimny het terrein in, mooie ritten rijden, of op vakantie, echt vierkant vol met lood zit. De Optima bijvoorbeeld is van het
dan is het Trek nder veersysteem dé ideale verbetering voor je sixpack type. Hierdoor hebben ze
auto. ‘Het rijdt echt veel beter,’ vertelt Cas van Heck, die de set onder tussen de opgerolde cellen
zijn grijze Jimny monteerde en nu ook zijn modderbanden goed relatief veel loze ruimte,
kwijt kan. ‘Het ziet er ook veel leuker uit, ik ben er heel blij mee.’ die niet benut wordt.
Het geheim van het Trek nder veersysteem zijn de langere veren Beide merken accu’s kun
en de prachtige Bilstein schokdempers. Ze zijn soepel voor in het je bij Custom O road
terrein, vangen klappen goed op en als het ooit nodig is, kun je bestellen: https://
ze zelfs laten reviseren! De set is compleet met een zwaardere www.customo road.
stuurdemper, langere remslangen en een extra steun voor je eu/product-categorie/
remdrukregelaar, waardoor je niets hoeft te improviseren. Het electronics/batteries/
complete Trek nder veersysteem kost € 1.099, incl. BTW, ex Voor meer info
montage. Het is de ideale en complete verhoging voor je Jimny! www.customo road.eu
Info? Bel, of mail met Arno van Suzi’s Place in Buren voor meer info@customo road.eu,
informatie: www.suzisplace.nl bel, of whatsapp met
+31 (0)619208230
SLEEPJE NODIG? 4WD Magazine I 47
Dat kan met deze 20 mm dikke
en 9 meter lange sleepkabel met
een breeksterkte van 8.300 kg.
Voor slechts € 65,- is ie van jou bij:
www.4x4haarlemmermeer.nl, of
bel: +31(0)6-40209988
ROAN4X4
Levert o.a. Warrior lieren, Terrafirma/Allmakes
WWW.LIERENWEBSHOP.NL
WWW.WARRIORLIEREN.NL
WWW.TERRAFIRMASHOP.NL
WWW.ROAN4X4.NL
Roan 4x4 • Heuveleindseweg 20
5684 NC Best • 0499 37 29 11
WWW.ROAN4X4.NL
4x4 autostoelen 50 JAAR
Scheel Autofauteuils is al 50 jaar de specialist in autostoelen. Naast gewone
autostoelen hebben wij ook 4x4 autostoelen in ons assortiment met extra
zijdelingse steun. Speciaal voor 4WD’s, SUV’s of terreinwagens.
BEL OF MAIL ONS GERUST
Waarom kiezen voor een speciale 4x4 autostoel? SCHEEL 4x4
stoelen geven meer zijdelingse steun en meer grip bij offroad rijden.
Daarnaast geven de stoelen een betere ondersteuning van de benen bij
lange tochten. Aangezien de bestuurders- en passagiersstoelen bij 4x4 auto’s dichtbij de deur zijn geplaatst, is de
ontgrendeling van de rugleuning naar binnen gericht. Als optie is een opklapbare zitting beschikbaar om bij de accu te kunnen.
SCHEEL AUTOFAUTEUILS SCHEEL.NL
Televisieweg 36 [email protected]
1322 AM Almere 085 - 0712872
DAKTENT
EXPERIENCE CENTER
Begin 2020 opent DAKTENT.NL
Nederlands eerste ‘Daktent
Experience Center’. Het biedt een
Complete unieke kans om alle beschikbare
modellen daktenten goed te
assortiment vergelijken en het ligcomfort per
van ARB
daktent te ervaren. In het
Daktent Experience
4x4 Sint Annaland Center in Baarn
heeft van het roemruchte
4x4 accessoiresmerk ARB simpelweg alles! worden in een
aantrekkelijke
Van een volledige compressor, airlockers, MAaGptmeAromZsIafNeneEernt
tot reserveonderdelen. Wil je kwaliteitsspul,
check dan: www.4x4sintannaland.nl, of bel
met: +31(0)6-10834543 minimaal
30 verschillende typen daktenten van
verschillende merken getoond. Ook wordt bij
SHOPPING iedere daktent een video getoond, die onder
andere uitleg geeft over het gebruik van de
nr. 2-2020 daktent en de beschikbare opties en prijzen.
De voordelen Bezoekers kunnen naar hartenlust alle daktenten
betreden. Tevens lopen er diverse daktent-experts
rond, zodat de juiste daktent bij de juiste situatie kan
worden gevonden. Nederland heeft hiermee de primeur en
Air-jack: ideaal voor de avonturiers met camper DAKTENT.NL zal dit concept verder doorontwikkelen.
of 4x4 in woestijn en onherbergzame gebieden. Meer info? www.daktent.nl
€ 189,95 Extra service bij
Autobedrijf Rob Boerema
De air-jack krikt ook op zachte ondergrond: in
berm, blubber, zand, sneeuw, etc. Bruikbaar Ja, nóg meer extra service! Je ontvangt namelijk een gratis
waar uw normale autokrik niet meer werkt. klantenpas, als je je 4x4 bij Rob in onderhoud hebt, of APK
laat keuren. Dit houdt in, dat je voor heel Nederland een
Onze air-jack kan zelfs levensreddend zijn als mobiliteitsgarantie hebt. Tevens kun je een gratis winter-/zomer-
u tijdens uw survivaltocht vast komt te zitten check, bandreparatie, lampjes vervangen & vloeistoffen laten
of lekke band krijgt met uw voertuig. bijvullen tussen alle onderhoudsbeurten door. Als dat geen
totaalservice is voor je 4x4 (of Jeep, want Rob is liefhebber). Rob en
Met de air-jack bent u altijd zelfredzaam en zijn medewerkers begroeten je graag in Gieten. Autobedrijf Rob
niet meer afhankelijk van hulpdiensten die Boerema, www.robboerema.nl, of bel met 0592-265264.
vaak niet (snel) ter plekke zijn!
Liermontageplaat Warn 8274
Superlicht en ruimte besparend (leeg laten
lopen, dan in handige tas op te bergen)
Liermontageplaat voor de Warn
8274 met standaard, of Gigglepin
met korte liertrommel. Heavy duty
liermontageplaat in 8 mm dik staal,
specifiek voor de frontmontage voor
een Warn 8274, of Gigglepin met korte
2 jaar fabrieksgarantie. trommel. Is een voorplaat, waarmee je
Alleen te bestellen via de website van de zelf een nette stevige liermontage, of
distributeur, snelle levering per pakketpost lierbumper kan maken voor je snelloper. Je kunt deze vinden in de
binnen 2 dagen. builder parts rubriek van de nieuwe online shop, speciaal voor de
hobbyisten onder ons, die graag hun eigen spullen maken, maar
wel met nette strakke CNC geproduceerde prefab-delen. https://
Distributeur Air-jack Brink 2-A, 4197BT Buurmalsen www.customoffroad.eu/product/warn-8274-lier-montage-plaat/
Telefoon: 0031-620739724 HOLLAND
[email protected] www.air-jack.nl Voor meer info www.customoffroad.eu [email protected], bel,
of whatsapp met +31 (0)619208230
4WD Magazine I 49
www.autotheunissen.nl
FORD F150 3.5 ECOBOOST V6 370PK JEEP WRANGLER 2.8 CRD UNLIMITED
PLATINUM SUPER CREW B&O DAKAR RALLY
• 2019 • 2009
• 140 km • 104.425 km
• Automaat • Handgeschakeld
• € 44.995,- ex BTW/BPM • € 19.995,- ex BTW
• Benzine • Diesel
• VERKOOP
• LEASING, ook 4WD
• ONDERHOUD
• REPARATIE
• SCHADEHERSTEL
• WASSERVICE
Apeldoornseweg 166
6731 SC Otterlo
T. +31(0)318-591276
E. [email protected]
I. www.autotheunissen.nl
Nu verkrijgbaar in Nederland
UAZ BUKHANKA CAMPER
De 2-zits Bukhanka Camper is standaard voorzien van: Verkrijgbaar met verschillende typen hefdak of daktent.
Pop-up dak van 1.3x1.3mPop-up dak van 1.3x1.3m
Basis keuken met spoelbak, kraan en 2-pits gas kooktoestel UAZ Nederland BV Tel. 0575-229300
Waterpomp en schoon- en vuilwatertank De Stoven 35 [email protected]
Tafel, zit- en slaapbank 7206 AZ Zutphen (NL) www.uaznederland.com
Camperkenteken
Elke Bukhanka is uitgerust met een 2.7 benzinemotor (Euro 6D)
met een vermogen van 112 Pk, een koppel van 212 NM en een
brandstofverbruik van 12L op 100 km.
LEVERBAAR VANAF € 30.950 INCL. BTW EN BPM