51 TRAVEL
OP LUXEEXPEDITIE SC E N I C EC LI PS E I I - WAAR ONTD E KKI NGSR E IZ E N E N U LTRALUXUEUS CRUISEN ELKAAR ONTMOETEN
XXXXXXXX 53 Het was warm, zeg maar gerust tropisch, toen ik in de zomer van 2023 op een zonovergoten namiddag in Malaga aan boord stapte van Scenic Eclipse II. Het zusterschip van ‘super yacht’ Scenic Eclipse is op enkele details na identiek qua bouw en inrichting, en de rederij had enkele van hun Europese partners uitgenodigd voor de officiële inauguratie van de nieuwste telg uit hun vloot. Nadat de obligate champagnedoop tegen de boeg van het schip succesvol was verlopen – voorspoed en geluk, weet u wel - maakte de bedrukkende hitte aan de kaai al snel plaats voor verfrissing, rust en ruimte in het prachtige atrium aan boord. → TEKST: TOM GEERTS (ATC CRUISES, CRUISESPECIALIST ANTWERPEN) TECHNISCHE FICHE SCENIC ECLIPSE & SCENIC ECLIPSE II *****+ Capaciteit: 228 gasten (max. 200 in de poolgebieden) Bemanningsleden: 176 (192 in de poolgebieden) Lengte: 168 meter Brutoton: 17.085 Aantal passagiersdekken: 8 Helikopters: 2 Mini-onderzeeër: 1 TRAVEL
TRAVEL
55 TRAVEL Al snel werd me duidelijk dat Scenic een buitenbeentje is in het bijzonder ruime aanbod dat de cruisewereld tegenwoordig omvat. De 2 ultra-luxueuze ‘Discovery Yachts’ zijn dan ook specifiek gebouwd om je een écht private cruise-ervaring te bezorgen en op een unieke manier de wereld te ontdekken. Het ervaren en gepassioneerde team motiveert je om het maximale uit je reis te halen en op elke bestemming de meest authentieke ervaringen op te doen. Hun doorgedreven kennis en expertise zijn daarbij onmisbaar, en worden door gasten wereldwijd bijzonder gewaardeerd. Van gegidste natuurwandelingen tot educatieve infosessies in het theater, overal word je aangemoedigd om de natuur en culturele achtergrond van elke bestemming te voelen, proeven en ontdekken. Ook tijdens de uitstappen met de zodiacs staat het 20-koppige expeditieteam altijd ter beschikking. Het is fantastisch om samen met hen spectaculaire landschappen te ontdekken, mythische fjorden en machtige gletsjers te bewandelen of samen helemaal op te gaan in het “ D E SU PER YAC HTS VAN SC EN IC ZIJ N ALS D R IJVEN D E VIJ F STER R EN BO ETI EKH OTELS D I E J E M EEVO ER EN NAAR D E MEEST AUTHENTIEKE PLEKKEN TER WERELD” Kleinschalige ‘Discovery Yachts’ naar wereldwijde bestemmingen Zeer beperkt aantal gasten aan boord voor een exclusieve ervaring Ruime, ultra-luxueuze veranda suites met alle mogelijke comfort Uitgebreide gastronomische keuze uit 10 diner-ervaringen Ruime selectie inbegrepen premium dranken Butlerservice voor elke gast en een gast-crew ratio van (bijna) 1 op 1 Design van wereldklasse en ‘state of the art’ technologie aan boord 2 helikopters en een duikboot voor verkenning onder en boven het water Altijd en overal: gratis wifi, inbegrepen fooien en transfers van en naar het schip REIZEN MET SCENIC STAAT VOOR: spotten van wildlife en de lokale fauna en flora. D R IJV E N D E 5 - ST E R R E N BOETIEKHOTELS Na een dag vol onvergetelijke herinneringen, zorgen de crew en experts aan boord voor nog meer verwennerij. Een culinair team van 38 chefs uit 15 verschillende landen verzorgen exquise culinaire gerechten in verschillende eetgelegenheden, elk met een eigen specifiek karakter. Met een speciaal hiervoor ontwikkelde technologie, kunnen de schepen gebruik maken van GPS-gestuurde ‘Dynamic Positioning’ waarbij het mogelijk is om op een specifieke locatie te blijven liggen zonder het anker te moeten uitgooien. Dankzij de helikopters en een mini-duikboot aan boord, krijg je de kans om zowel boven als onder het wateroppervlak een heel andere wereld te ontdekken. EEN OASE VAN RUST Beide yachts zijn voorzien van alle mogelijke comfort en hebben zelfs →
“ EEN C R U IS E- ERVAR I N G ALS GEEN AN D ER , WAAR B IJ VER RASS I N G EN VERWEN N ER IJ ELKAAR AFWISS ELEN EN ELK MOMENT UNIEK MAKEN.”
57 TRAVEL een mini-duikboot en 2 helikopters aan boord. De uitgebreide ‘Senses Spa’ meet maar liefst 550m² en is een bijzondere oase van rust. Verschillende sauna’s, hammam, jacuzzi’s, zwembaden en relaxatie-lounges staan ter beschikking. Wie lichaam en geest nog meer wil verwennen, kan terecht in de Yoga studio of een heerlijk rustgevende massage bij ervaren therapeuten. Ook mindfullness en andere meditatieve workshops behoren tot de mogelijkheden. Overal aan boord mag je je verwachten aan een uitzonderlijk hoge standaard op vlak van service, hygiëne en kwaliteit. De veiligheid, gezondheid en welzijn van de gasten én crew is een absolute prioriteit. En om verder te gaan in diezelfde gezonde levensstijl, gaat het culinaire team graag in op specifieke gastronomische voorkeuren of speciale dieetwensen. Alle 114 luxeverblijven aan boord zijn bijzonder ruim en stuk voor stuk ingericht als je eigen luxe-thuis weg van huis. Of je nu in een Veranda Suite verblijft of een heuse Penthouse Suite van 245m² boekt, alles is voorzien van de meest moderne (technologische) faciliteiten én 24/24 butlerservice. →
58 TRAVEL R E I S E RVA R I N G & ONTDEKKINGEN OP MAAT De panoramische observatielounge en bibliotheek zijn voorzien van Swarovski verrekijkers en garanderen de best mogelijke manier om het wildleven in de omgeving te spotten tot in het kleinste detail. Beide schepen hebben bovendien een ‘Open Bridge policy’ van waaruit je niet enkel een fantastisch uitzicht hebt, maar vooral ook heel wat kan bijleren over de technische en nautische mogelijkheden. En aangezien Scenic een all-inclusive beleving aanbiedt, zijn ook alle uitstappen ter plaatse inbegrepen in de prijs. Het excursieprogramma is dan ook bijzonder gevarieerd. Van Scenic ‘Freechoice’ excursies, aangepast aan jouw niveau naargelang de inspanning, tot de meer cultureel getinte ‘Enrich’ excursies. En specifiek voor de expeditiereizen op de yachts komt daar nog het ‘Scenic Discovery’ aanbod bij: ontdekkingsexcursies op maat gemaakt voor een grondige verkenning van de natuur of regio. Denk maar aan landings (begeleide uitstappen) met de zodiacs langs de ijsschotsen in de Arctische toendra. ATC C R U I S E S : S E RV I C E E N KEN N IS STAAN CENTRAAL ATC Cruises is reeds 30 jaar gespecialiseerd in de verkoop van cruises, en geeft neutraal advies over alle cruiserederijen. De professionele medewerkers hebben een bijzonder uitgebreide vakkennis en helpen je graag te navigeren doorheen het grote aanbod. Je reisdossier is hier in goede hangen. Voor, tijdens én na je cruise. w Meer info: ATC Cruises Mechelsesteenweg 62 2018 Antwerpen Tel. 03/236 89 39 [email protected] www.atccruises.be
Inbegrepen: Cruise in Scenic all-inclusive op basis van dubbele bezetting in een Verandah Suite, fooien, wifi , alle Scenic excursies, rederij vlucht LongyearbyenOslo, hotelovernachting in Oslo na afl oop v/d cruise, luchthaventransfers heen/ terug, havengelden & taksen. Getoonde prij s is geldig voor vertrek 2024 en o.v.v. beschikbaarheid en eventuele prij swij zigingen. * Vertrek 2025 = 13-daagse rondreis van/naar Oslo. Vluchten van/naar Noorwegen niet inbegrepen in de prij s. Aanbod met beperkte beschikbaarheid. Vraag ons naar een vrij blij vende prij sofferte op maat. INFO & RESERVATIES www.atccruises.be – [email protected] - 03 236 89 39 2024: 12 tot 23 juli • 2025: 17 tot 29 augustus* 12-DAAGSE EXPEDITIECRUISE SPITSBERGEN Schip: Scenic Eclipse*****+ vanaf € 8.580pp Vertrek op expeditie in het Arctisch gebied… Deze spectaculaire expeditiecruise begint in Tromsø en gaat meteen richting Spitsbergen (Svalbard), voor veel ervaren reizigers een niet te missen ‘bucketlist’ bestemming en bovendien een wereld op zichzelf. Aan boord word je warm welkom geheten door het ervaren expeditieteam, die je tij dens deze reis meenemen op een intensieve ontdekking van de fauna en fl ora in deze unieke regio. Deze expeditiecruise volgt een dynamische route (geen vooraf bepaalde aanlegtij den), er wordt steeds gevaren in functie van de weersomstandigheden en de opportuniteiten die zich dagelij ks voordoen op vlak van wildlife spotting, enz. Aan boord van het ‘super yacht’ Scenic Eclipse reist u in een all-inclusive formule, waarbij ondermeer de dranken (onbeperkt), en alle excursies zij n inbegrepen in de prij s. De talrij ke uitstappen (landings) met de zodiacs zij n daarbij een onmisbare en authentieke beleving. 12-DAAGSE EXPEDITIECRUISE SPITSBERGEN Schip: Scenic Eclipse*****+ vanaf € 8.580pp Longyearbyen-Oslo DELUXE EXPEDITIE Spitsbergen Noorwegen Longyearbyen Tromso
60 MAGELLANO Het recentste ontwerp in de Magellano-reeks zet het trendy imago van het gamma verder: de nieuwe 60-voeter is bovendien de enige “cross-over” in de markt, die dergelijke ruime volumes biedt, zonder afbreuk te doen aan de elegante lijnen. Het ontwerp van deze avonturier biedt ook nog eens een schitterend panorama op de horizon, met de introductie van het “infinity terrace”, vlak boven het wateroppervlak. → 60
61 TRAVEL
62 In 2007 lanceerde Azimut Yachts een compleet nieuw segment in de motorjachtindustrie, de zogenaamde “Cross-Over”. De nieuweling werd toepasselijk Magellano gedoopt en verenigde de charme van het bestaande trawler-type – ontworpen voor de lange afstand – me t e e n me e r hedendaagse stijl, die bovendien verfijnd werd met de onnavolgbare Italiaanse elegantie. Het DNA va n de z e “cross-over” uit zich niet alleen in de heel herkenbare vormgeving, maar vooral in de mogelijkheid om langere afstanden af te leggen. De Dual Mode half-glijder romp biedt een hybride oplossing tussen langzaam varen en toch ook sneller cruisen, waarbij zelfs een gevormde zee geen afbreuk doet aan het vaarcomfort. Bij elke snelheid voelt het jacht heel solide en comfortabel aan. TRAVEL H ET D NA VAN D E “C ROSS- OVER ” U IT ZIC H N I ET ALLEEN I N D E H EEL H ER KEN BAR E VO R MGEVI N G, MAAR VOO RAL I N D E MOGELIJ KH EI D OM LAN GER E AFSTAN D EN AF TE LEGGEN. De Magellano 60 bevestigt helemaal de filosofie van het gamma, dat onlangs een grondige update kreeg door Ken Freivokh. De klassieke elegantie wordt nog meer gekoppeld aan de avontuurlijke lijnen van het Explorer Yacht, ontworpen voor long range vaartochten. Dit nieuwe model verbetert de basiskwaliteiten van de Magellano-reeks, in het bijzonder door stijlvolle oplossingen, veel ruimte aan boord en niet allerminst, ook aandacht voor efficiëntie en milieu. Aan het exterieur zijn de iconische kenmerken van de Magellano-reeks makkelijk te herkennen. Een strak en elegant lijnenspel, met de teakhouten lamellen als terugkerend stijlkenmerk. Bovendien voegt Ken Freivokh nu ook enkele hedendaagse wijzigingen toe aan de bestaande strakke lijn. →
XXXXXX
De Azimut Magellano 60 heeft een kruissnelheid van 18 knopen, maar kan tot 26 knopen topsnelheid doorstomen. Lengte over alles 18,47 m Breedte 5,15 m Diepgang (full load) 1,37 m Motorisering 2 x MAN i6 @ 730 pk (536 kW) Maximale snelheid 26 knopen Kruissnelheid 18 knopen Tankinhoud 3.650 liter Watertankinhoud 750 liter Cabines 3 + 1 crew Badkamers 3 + 1 crew Slaapplaatsen 6 + 1 crew Ontwerp Ken Freivokh
TRAVEL
67 TRAVEL De vernieuwing concentreert zich voornamelijk achteraan, waar de klassieke cockpit – voor het eerst op dit type jacht – omgevormd wordt tot een uitgebreid terras. Het sluit aan bij de trend van een nauwer en intenser contact met de natuur en vervult vooral de verwachtingen van de typische Magellano-eigenaar, die bij een langer verblijf aan boord zo dicht mogelijk bij de zee wil zijn. Het doorzichtige paneel in de spiegel komt hieraan tegemoet en schuift de cockpit naar voor als het epicentrum van het jacht, waar de bemanning wellicht de meeste tijd zal willen doorbrengen. Tot zelfs met een Amerikaanse bar toe, perfect voor een uitgebreide aperitief met zicht op zee. Dezelfde aanpak wordt doorgetrokken naar het interieur, waar ongehinderd zicht door de extra-grote ramen het directe contact met de natuur ook daar bewaart. Om de sfeer in het interieur te optimaliseren werd vooraf een uitgebreide studie gemaakt over de inval van natuurlijk licht, die nadien zorgvuldig werd toegepast. Het jacht biedt verder drie afzonderlijke slaaphutten, waar rust en well-being primeren. Men bereikt de ideale balans door de toepassing van een stijlvol kleurenpalet, met discrete toon-optoon tinten, houtafwerking in gebrande eik, ivoorkleurige lakken en bronzen accessoires. Nieuwe gren zen gaan verkennen, het willen terugkeren naar een ongerepte natuur met kristalhelder water, vergt uiteraard ook inspanningen om de ecologische impact te minimaliseren. De hoogst efficiënte Dual Mode romp garandeert een aanmerkelijk zuiniger verbruik, vooral aan lage en gemiddelde snelheden. Om dat ecologisch engagement nog te versterken, koos Azimut Yachts er bovendien voor om, tijdens de → OM D E S FEER I N H ET I NTER I EU R TE O PTI MALIS ER EN WER D VOO RAF EEN U ITGEB R EI D E STU D I E GEMAAKT OVER D E I NVAL VAN NATUURLIJK LICHT,
“maiden trip” van dit model, HVOlution brandstof te gebruiken. Dit is een bio-fuel geproduceerd uit 100% vernieuwbare grondstof op de markt gebracht door ENI Sustainable Mobility. De testen gaven uiterst goede resultaten naar prestaties en compatibiliteit toe. Door de combinatie van de Dual Mode romp met deze nieuwe bio-fuel bereikte men, op het niveau van de CO² emissies, een reductie tot 80% ten opzichte van een vergelijkbaar jacht, voortgestuwd door middel van gewone fossiele dieselbrandstof. Deze Dual Mode romp garandeert bovendien een veilige vaart onder alle omstandigheden, met de nadruk op zeewaardigheid, waarbij de romp onder variërende weersomstandigheden en aan verschillende snelheden de zee en de golven op een comfortabele manier kan absorberen. Azimut Yachts Benelux kan u op een ongedwongen, maar professionele manier adviseren en begeleiden over het volledige gamma. w Meer info AZIMUT YACHTS BENELUX Nieuwe Zeedijk 1 3221-LZ Hellevoetsluis www.azimutyachts.be +32 (0)475 23 09 59 68 TRAVEL D E H OOGST EFFIC I ËNTE D UAL MO D E ROM P GARAN D EERT EEN AAN M ER KELIJ K ZU I N IGER VERBRUIK.
70 XXXXXXXX BEELD: DAVID GOTLIB
XXXXXXXX 71 MODE LUXE L
72 RACEN in de tuin van de HERTOG BEELD: JAYSON FONG
73 LUXE Wat Ascot voor de Britse paardenrace is, betekent Goodwood voor hun nationale autosport. Glamoureus en letterlijk 'koninklijk' tegelijk. Het Goodwood Circuit ligt op een uniek landgoed van 5000 hectaren op het prachtige platteland van South Downs. Het domein is sinds 1697 eigendom van de hertogen van Richmond and Gordon en staat bekend als een van de grootste evenementen op de Britse sociale en sportieve kalender, het Goodwood Festival of Speed. → TEKST: PETER SARENS BEELD: JAYSON FONG
74 LUXE Bij de naam 'Goodwood' stokt de adem van menig autofan, want elke glamour car romanticus weet dat dit 8-letterwoord sinds decennia gelinkt is aan de bakermat van Rolls Royce, in het golvende graafschap West Sussex, niet ver van Engelands zuidkust. Wat minder geweten is dat Goodwood geen gemeente is, maar wel een domein van maar liefst 50 vierkante kilometer omvang, in privébezit van de hertog van Richmond and Gordon. Maar niet enkel de Rolls Royce hoofdzetel zit in dat privédomein... Want hier wordt ook het 'Goodwood Festival of Speed' georganiseerd. Een letterlijk en figuurlijk 'razend' populair en glamoureus motorsport evenement dat jaarlijks 10.000 bezoekers trekt. Goodwood is het enige racecircuit ter wereld dat, dankzij zorgvuldige renovatiewerkzaamheden, nog helemaal in zijn originele staat verkeert. Hier kun je races volgen in 'oude stijl'. Honderden zeldzame sportauto's, Formule 1 bolides en motoren uit vervlogen tijden strijden hier om verschillende bekers en trofeeën. Goodwood Festival of Speed Het eerste motorsport evenement op Goodwood vond plaats in 1936, toen de 9de Hertog van Richmond and Gordon een heuvelrace organiseerde op zijn privé landgoed in samenwerking met de Britse Lancia Car Club. Hij gebruikte hiervoor de grindweg die pal voor Goodwood House liep. Echte autosport op Goodwood Estate begon pas in 1948, toen de randweg van een vliegveld uit de Tweede Wereldoorlog werd omgebouwd tot het Goodwood Motor Circuit, een racebaan met hoge snelheid die tot 1966 in gebruik was. Tussen 1948 en 1966 vonden er dus op Goodwood allerlei moderne races plaats, waaronder Formule 1, de Goodwood Nine Hours en de Tourist Trophy sportwagenrace. Zo'n vijfentwintig jaar later zocht de 11de Hertog van Richmond and Gordon, net als zijn grootvader een groot raceliefhebber, naar manieren om de autosport terug te brengen naar zijn Goodwood landgoed. Het evenement kreeg de naam 'Goodwood Festival of Speed' en werd voor het eerst gehouden op 20 juni 1993. Er was wat weerstand tegen de herintroductie van races op het circuit, maar een sterke lobby in de vorm van de Goodwood Supporters Association hielp uiteindelijk om goedkeuring te krijgen. Het plan was aanvankelijk een relatief bescheiden bijeenkomst om 100 jaar autosport te vieren. Maar de belangstelling van zowel toeschouwers als deelnemers was overweldigend. Daarom is dit evenement vandaag nog steeds het grootste in zijn soort en brengt het de zeldzaamste en meest glamoureuze auto's ter wereld samen... Een bedwelmende mix van vintage racewagens, beroemdheden en royalty's komt samen gedurende vier fantastische dagen. →
BEELD: JORDNA BUTTERS
LUXE
7 7 LUXE H ET FESTIVAL IS EEN AUTH ENTI EKE S H OWCAS E VOO R RAC EN O P EEN KLASS I EK C I RCU IT, ONAANGETAST DOO R D E MO D ER N E TIJ D EN EEN WEERS PI EGELI NG VAN D E GLO R I EDAGEN VAN H ET GOODWOOD CIRCUIT. → BEELD: JAYSON FONG
78 LUXE Het festival is een authentieke showcase voor racen op een klassiek circuit, onaangetast door de moderne tijd en een weerspiegeling van de gloriedagen van het Goodwood Circuit, dat naast Silverstone de belangrijkste Britse racelocatie was. Het festival showt Grand Prix paradepaardjes uit de jaren 1950 en 1960, sport- en GT-modellen, maar ook historische berlines en weinig geziene Formule Juniors. Veel van deze belangrijke historische raceauto's werden bestuurd door beroemde namen uit de autosport van vroeger en nu. Legenden van racers die deelnamen zijn Sir Stirling Moss, David Coulthard of Damon Hill. Zelfs celebrities als Chris Rea of Mister Bean gaven al acte de présence. Het Festival of Speed vierde vorig jaar niet alleen de 30e verjaardag van zijn eerste editie allertijden. Bijkomend feestthema was 'Goodwood 75', waarbij werd teruggeblikt op driekwart eeuw autosport historie. Het hoofdevenement van het festival is geclassificeerd als een heuvelklim en bezoekers krijgen tot dichtbij toegang tot dat deel van het circuit. Het 1,890 kilometer lange circuit klimt 92,7 meter en heeft een gemiddelde hellingshoek van 4,9%. De recordtijd werd in 2022 door Max Chilton in een elektrische auto van McMurtry Automotive neergezet op 39,081 seconden. De recordtijd voor een Formule 1-auto is 41,6 seconden, gepresteerd door Nick Heidfeld in 1999 in een McLaren MP4/13. Belangrijk weetje, om veiligheidsredenen kunnen Formule 1-auto's geen officiële tijdritten meer rijden, maar mogen in plaats daarvan wel demonstraties geven. Goodwood Revival Festival Als je dan echt een vintage en retro fan van het eerste uur bent, dan mag je het 'Goodwood Revival Festival' zeker niet missen. Dit gaat helemaal over de geur van motoren vermengd met het gebrul van iconische raceauto's... In een driedaags festival in september dat de glorieuze dagen van de autosport viert met een lang vervlogen glamour van de jaren '40, '50 en '60 van de vorige eeuw. Retro fans kleden zich helemaal vintage en socializen tussen geëtaleerde classic cars, fingerfood en slurpen sloten bubbels. Goodwood Revival is de grootste historische motorrace show en het enige sportevenement in zijn soort dat volledig in historische stijl wordt gehouden. Kortom, het is een meeslepende evocatie van een ooit minder 'wegwerpbare' wereld, waar 'live and let live' een manier van leven was van een zekere elite, die niettemin heeft gezorgd voor een onschatbare nalatenschap aan kostbare bolides en bijhorende lifestyle die, door de generaties, heen alzo bewaard wordt voor het nageslacht. w
LUXE BEELD: CHRIS ISON BEELD: MICHAL POSPISIL
8 0 XXXXXXXX “ TH E B EST S EC R ETS AR E TH E MOST TWI STE D…” CLUB JO-AN Laat je verrassen door onze setting. Gelegen aan de Singel te Antwerpen aan het Mercure Hotel City South bevindt zich Club JO-AN. De locatie vroeger bekend als 'Magic' heeft een nieuw jasje gekregen en is nu beschikbaar voor verschillende evenementen. Door ons intiem karakter zijn we de perfecte locatie voor jouw event van een honderdtal genodigden. We kunnen je even helemaal laten wegdromen in ons fabelachtig en sfeervol interieur. We zijn heel vlot bereikbaar, vlakbij de Autosnelweg en aan de singel van Antwerpen. Wil je na het event niet meer naar huis? Dat kan, in samenwerking met het Mercure Hotel City South kunnen we je de perfecte overnachting aanbieden. Het hotel biedt ook parkeermogelijkheden aan en op wandelafstand is er tal van parking beschikbaar. Desguinlei 94, 2018 Antwerpen +32 470 04 85 63 [email protected]
XXXXXXXX 81
82 LUXE
“EEN FERRARI STERFT NOOIT, DIE WORDT GEKOESTERD” Passie. Dat is het sleutelwoord in het leven en het werk van Guy Fawe, oprichter en director van F.M.A., de officiële dealer van Ferrari voor de provincies Antwerpen en Limburg. De prachtige zaak is een lofzang aan het iconische Italiaanse luxemerk. Hier vind je een team van gedreven specialisten in de showroom en de bodyshop. Bovendien is in het officieel gecertifieerde Classiche department elke classic car in veilige en ervaren handen. → TEKST: DORIEN OOMS GUY FAWE VAN F. M . A . OVE R PASS I E , D R IVE EN LA FAMIGLIA
84 LUXE F.M.A. heeft het voorrecht om het merk Ferrari te vertegenwoordigen als officiële verdeler en kan hierdoor samen met het moederbedrijf onwaarschijnlijke ervaringen aan zijn klanten bieden, zoals test drives, wereldpremières op prachtige locaties en race events. Want samen met andere Ferrarista’s ontdekt elke eigenaar dat een Ferrari veel meer is dan een sportwagen in je garage. Het is een ultieme beleving van luxe en perfectie, met net dat tikkeltje meer. Naast zijn ondernemerschap beleeft Guy Fawe zijn passie voor sportwagens ook actief als racepiloot in de Ferrari Challenge, een Europees kampioenschap met exclusief Ferrari’s in de race. Als ingenieur streeft hij steeds naar de verbetering van perfectie, zoekt hij limieten op en neemt ze aan als norm. Met dit vuur heeft hij F.M.A. uitgebouwd, en daar wil hij nog een tijd mee doorgaan. Guy, mogen we je eerst en vooral feliciteren met je veertigjarige carrière bij Ferrari? Guy Fawe: "Ja, zeker. Ik ben inderdaad veertig jaar bij Ferrari, en ik ben nu volop gemotiveerd om er veertig jaar bij te doen. We hebben onder ons een klein feest georganiseerd met het netwerk van Ferrari-liefhebbers en met collega’s, met de complete Ferrari-community in feite. Deze grote familie hebben we doorheen de jaren rondom ons gebouwd." Ook vanuit het hoofdkantoor in Maranello, Italië, was er aandacht voor je werkjubileum. Hoe voelde dat? "Mijn relatie met Ferrari is in eerste instantie een zakenrelatie, maar intussen zijn de mensen van het hoofdkantoor ook vrienden geworden. Toen we mijn werkjubileum vierden, ontving ik verschillende filmpjes vanuit Italië om me te feliciteren. Dat geeft uiteraard een gevoel van erkenning." Die hechte familieband tussen de leden van de community is iets wat Ferrari typeert, toch? Hoe uit zich dat? "De Ferrari-community is één grote, hechte familie. Dit is onze netwerkverzameling van verzamelaars en liefhebbers van Ferrari. We vergaderen regelmatig en werken ook samen. Het is natuurlijk mooi omdat we allemaal dezelfde passie delen en hetzelfde doel hebben. Van de jaren ’50 tot nu heeft Ferrari prachtige wagens gemaakt. 97% van die wagens bestaan nog altijd. Dat bewijst toch dat Ferrari nooit sterft. Een Ferrari wordt gekoesterd." → VAN DE JAREN ’50 TOT N U H EEFT FERRARI PRACHTIGE WAGENS GEMAAKT. 97% VAN DI E WAGENS BESTAAN NOG ALTIJ D. DAT BEWIJST TOCH DAT FERRARI NOOIT STER FT. EEN FERRARI WORDT GEKOESTERD. F
87 LUXE Hoe ben je veertig jaar geleden bij Ferrari terechtgekomen? "Toen ik afstudeerde als ingenieur ben ik eerst voor Alfa Corsa gaan werken. Kort daarna heb ik de overstap naar Ferrari gemaakt. Enfin, ze zijn me eigenlijk komen vragen. Gedrevenheid en professionalisme waren een vereiste. De lat ligt zeer hoog voor wie aan Ferrari’s sleutelt. Zo’n vijf jaar heb ik als hoofdtechnieker gewerkt in België." En in 1989 begon het verhaal van FMA. Hoe is dat gegaan? "In de jaren ’90 ben ik de concessie gestart. Sindsdien is F.M.A. de officiële Ferrari-dealer voor de provincies Antwerpen en Limburg. Het was een droom van mij om dit te doen, maar meer nog een way-of-life. Het ondernemende zat erin, sowieso. Van begin af aan had ik die gedrevenheid om iets op te bouwen, die veel verder gaat dan louter werk. Het had voor mij niets met werk te maken. Ik heb van m’n passie mijn beroep kunnen maken, en daar kan je alleen maar gelukkig mee zijn." Ferrari is iconisch, als merk en als wagen. Hoe komt dat volgens jou? "Eerst en vooral is er de esthetica. Je kan er niet naast zien. Het is de mooiste wagen, het design ervan is buitengewoon. Niet alleen de buitenkant, maar ook de techniek. Een Ferrari is een samenvatting van verschillende factoren: techniek, sportiviteit, Italiaanse flair, design. Het is buitengewoon." Wat is jouw favoriete Ferrari-type? "Dat is een Ferrari Daytona (de eerste Daytona die gemaakt is, eind jaren ‘60 red.). Die heb ik zelf. Maar door gebrek aan tijd kan ik er maar zeer sporadisch van genieten. De Daytona is niet alleen esthetisch subliem. Er is ook de ervaring aan het stuur. De wagen is redelijk moeilijk te besturen, omdat hij zoveel vermogen heeft. Als je de wagen wil gebruiken waar hij voor gemaakt is, is het uitdagend. Die zoektocht naar limieten, dat is de clue van de racerij." → EEN FERRARI IS EEN SAM ENVATTI NG VAN VERSCH I LLEN DE FACTOREN : TECH N I EK, SPORTIVITEIT, ITALIAANSE FLAI R , DESIGN . HET IS BUITENGEWOON.
88 LUXE Je bent zelf ook actief racepiloot. Vanwaar die passie voor racen? "Dat is moeilijk te beschrijven. Je voelt telkens een bepaalde adrenaline door de snelheid en de concentratie, en daardoor ontstaat ook het plezier. Elke keer opnieuw is het een aparte ervaring. Dat maakt het natuurlijk ook spannend en zorgt ervoor dat de motivatie erin blijft. Elk parcours is een ervaring op zich." Wat is je favoriete circuit? "Spa-Francorchamps, zonder twijfel. Dat is het mooiste. Daar kan je als driver altijd nog op verbeteren, elke keer opnieuw. Daar gaat het om: net iets beter doen dan vorige keer, altijd weer op zoek gaan naar perfectie. Hoe vaak ik het al gereden heb? Doorheen de jaren héél veel." Altijd met Ferrari? "Ik heb uiteraard ook met andere wagens geracet: Alfa Romeo, Maserati, Lotus. Je kan het verschil met Ferrari moeilijk omschrijven. Je moet het echt ervaren." En wat brengt de toekomst voor jou? "Ik zie de toekomst rooskleurig tegemoet. Het liefst wil ik nog veertig jaar erbij doen. Elk jaar zeg ik dat ik ga stoppen, maar door motivatie en passie is het een moeilijke beslissing." "Mijn raceseizoen in de Ferrari Challenge Europe begint in mei, in Mugello, Italië. Daarna gaan we naar Balaton in Hongarije. Daarna volgen Spanje, Portugal, Frankrijk en opnieuw Italië voor de Finali Mondiali, de wereldfinales." "Daarnaast is F.M.A. nauw betrokken bij activiteiten met de oldtimers van Ferrari. Dat is sowieso een drukke agenda elk jaar. Dat kan met de racerij zijn, maar ook recreatief met klanten, waarbij we tours of activiteiten organiseren in het buitenland. Het moederbedrijf van Ferrari organiseert ook regelmatig events die wij als dealer faciliteren voor onze community. Dit hoort allemaal bij de customer experience bij Ferrari, en versterkt de familiebanden. Ferrariliefhebbers, we zijn allemaal één grote familie." w Ertbruggestraat 108C 2110 Wijnegem tel: 03/828 54 00 [email protected] FERRARI ORGAN ISEERT OOK REGELMATIG EVENTS . DIT HOORT ALLEMAAL BIJ DE CUSTOM ER EXPERI ENCE . FERRARI LI EFH EBBERS , WE ZIJ N ALLEMAAL ÉÉN GROTE FAMILIE.
Guy Fawe van F.M.A.
90 ANTWE R P SCOOTE RS H O P VI E RT STRAKS 40 JAAR VESPA IN ANTWERPEN “WE KUNNEN JOUW VESPA PIMPEN ZOALS JOUW AUTO” 78 wordt hij dit jaar, maar hij is nog altijd perfect in vorm. Zijn body heeft nog niets aan elegantie of gratie ingeboet. Hij straalt klasse uit en bleef door de jaren heen altijd kleurrijk en betrouwbaar. Ook nu nog raakt hij vele harten, want we zijn allemaal wel een beetje verliefd op de Vespa. Bijna 40 jaar geleden opende met de Antwerp Scootershop de eerste grote vestiging van de iconische motorfiets in onze regio. “De nostalgie is en blijft het succes van Vespa, maar ‘het instituut’ is perfect mee gemoderniseerd qua techniek, aerodynamica en software”, zegt Marc Van Bossuyt, eigenaar van de Antwerp Scootershop. → TEKST: WIM DE MEYER
91 LUXE
92 Op mijn 53ste heb ik zonet mijn eerste Vespa gekocht. Het signaal van een ontluikende midlifecrisis zullen sommigen zeggen. Noem het gewoon een oude jongensdroom. Met het voorjaar in het vooruitzicht kijken mijn vrouw en ik uit naar de heerlijke ontdekkingstochten in de grensregio van de Antwerpse Kempen, waar we sinds kort wonen. Rustig slingeren we straks langs landelijke, smalle wegen in wapperende hemdsmouwen en zomerjurkje, lentezonnetje op de neus, picknickmandje achterop. Op een Vespa ruik, voel, proef en zie je alles des te meer. Snelheid is bijzaak. Het genieten staat centraal. Je ontdekt gegarandeerd de fijnste plekjes waar je anders met de auto nooit komt. “Net dat maakt de Vespa nu al jaren weer zo razend populair,” weten ze bij de Antwerp Scootershop. “Aan een Vespa heb je altijd plezier. Je rijdt er lekker vlot mee naar je werk, bent snel in de stad om te gaan shoppen en je geniet ervan tijdens je vakantie of een avondje uit. In vergelijking met een andere scooter is een Vespa hip en trendy en vooral… producent Piaggio garandeert je zeer betrouwbare kwaliteit en rijcomfort, ook voor wie achterop zit. Én net die kwaliteit verzekert jou dat een Vespa ook tweedehands altijd zijn waarde behoudt.” ZELFS EVEN PRODUCTIE IN BELGIË In 1946 reed de allereerste Vespa door de Italiaanse straten. De zoon van de baas van een gevechtsvliegtuigenfabriek zocht naar een veilig, wendbaar alternatief voor de auto. Comfortabel in gebruik, makkelijk om te bedienen. Tien jaar later reden er al een miljoen Vespa’s rond. De iconische scooter veroverde razendsnel de hele wereld. Vespa werd een een manier van leven. Midden de jaren 50 kwam een deel van de productie zelfs naar België. In de hallen van Motor Industry SA in Jette assembleerde Bevelux de scooters voor de hele Benelux. De Vespa werd o.a. verkocht in de grootwarenhuizen zoals Bon Marché, Innovation en Galeries Anspach. Maar de Belgische licentie werd in 1962 ingetrokken wegens te weinig winstgevend. Anno 2024 vind je in Vlaanderen momenteel nog een 30-tal erkende verdeelpunten van het legendarische merk. Tien jaar geleden al kreeg de Antwerp Scootershop, toen nog de Vespashop aan de Hessenbrug, aan de Noorderlaanbrug een Europese award als best verkopende dealer van Europa. Deze vestiging is een
93 LUXE begrip in de ruime regio. Nu nog rijden er jaarlijks een flink aantal Vespa’s de showroom uit. Marc Van Bossuyt nam de Antwerp Scootershop vijf jaar geleden over samen met zijn sales manager Guy Lefever. Van Bossuyt maakte er een familiezaak van, samen met zijn jongste dochter Stephanie, die de boekhouding en sales doet en zijn schoonzoon Philip als ervaren en deskundige onderhoudstechnicus met 25 jaar ervaring. Zij nemen straks vanaf 1 april 2024 de zakelijke leiding over. “Mijn voorganger zorgde al voor een sterke reputatie als dealer. Wij hebben daar de voorbije jaren nog enkele extra troeven aan toegevoegd: een uitstekende snelle service, een nieuwe showroom met een open werkatelier en de mogelijkheid om elke Vespa op een zeer persoonlijke manier te configureren.” KLAN TG E R I C H T E S E RV I C E V E R LE N I N G IS DE GARANTIE Bij Antwerp Scootershop maken ze van een zeer gerichte, klantvriendelijke service een belangrijk aandachtspunt. Die aanpak zorgde voor een opmerkelijke groei in de afgelopen vijf jaar. Een lekke band, een gesprongen lamp,… Marc Van Bossuyt en zijn team maken er een punt van om de klant bij dit soort pech binnen het uur te kunnen helpen. Wie een klein onderhoud voor zijn Vespa aanvraagt -online of telefonisch- hoeft zijn geliefde transportmiddel maar een dag te missen. “Daarin maken we ook het verschil. Onze ligging is daarvoor trouwens ook ideaal, aan de rand van de stad, dicht bij de snelweg. Mensen komen binnen met een klein technisch probleem, een lampje moet vervangen worden of er moet een band worden gewisseld. Wij kunnen hen meteen helpen. Ze kunnen even verderop, aan de bioscoop, een koffietje drinken of wat inkopen doen. Binnen het uur heeft de eigenaar de Vespa gegarandeerd terug.” → PRO D UC ENT PIAGGIO GARAN D EERT J E ZEER B ETROUWBAR E KWALITEIT EN R IJCOM FO RT, OOK VOO R WI E AC HTERO P ZIT. ÉN N ET D I E KWALITEIT VERZEKERT JOU DAT EEN VES PA OOK TWEED EHAN DS ALTIJD ZIJN WAARDE BEHOU DT.
94 “We horen soms dat mensen hun Vespa weg doen voor een klein onderhoud en die dan vijf dagen of twee weken moeten missen. Dat kan voor ons niet. Wij willen dat de klant de volgende dag zijn motorfiets terug heeft. Mensen vinden dat belangrijk. Daar staan wij bij de Antwerp Scootershop voor garant. Bij pech gaan we de Vespa zelfs aan huis ophalen, weliswaar tegen een kleine meerprijs.” ‘VESPA PIMPEN ZOALS MIJN PORSCHE’ Aan de look en het design van de Vespa werd door de jaren heen nauwelijks iets veranderd. Piaggio bracht wel verschillende types op de markt: een 50 cc, 125 cc, 300 cc, de Classic, Sport, Supersport, Supertech en de GTV. Limited editions ook, zoals nu de Mickey Mouse-versie, of vorig jaar de witte Justin Bieber-Vespa. Maar de Vespa blijft helemaal trouw aan zichzelf: stijlvolle klasse en betrouwbare kwaliteit. “De Vespa is een zeer toegankelijke scooter. Heel wendbaar, makkelijk te bedienen en besturen zoals een fiets bijna. Het blijft een nostalgisch vervoersmiddel, maar de techniek is enorm geëvolueerd. Bij een onderhoud komt de Vespa binnen, we koppelen hem aan de computer en de motor wordt helemaal uitgelezen. We weten meteen wat we moeten aanpakken. De software wordt geüpdatet met heel subtiele aanpassingen. Bij Piaggio hebben ze wel al een deel van het dashboard gedigitaliseerd, al merk je dat mensen graag vasthouden aan dat klassieke imago van de Vespa.” ON DAN KS D E LI M ITED ED ITIONS ZOALS D E M IC KEY MOUS E-VERS I E OF DE WITTE JUSTIN BIEBERVES PA BLIJ FT D E VES PA H ELEMAAL TROUW AAN ZIC HZELF: STIJ LVOLLE KLASS E EN BETROUWBARE KWALITEIT.
95 LUXE En toch,… bij de Antwerp Scootershop voelen ze ook een tendens naar een grotere personalisatie van de Vespa. Daar speelde Marc Van Bossuyt perfect op in met doorgedreven configuratiemogelijkheden. “Recent kwam iemand een Vespa kopen en die man vroeg of hij zijn Vespa helemaal kon samenstellen zoals de Porsche waarmee hij reed. Zelfde laksoort, zelfde leder, zelfde stiksel van de zitting. Wij hebben daar partners voor gevonden en doen dat intussen wel vaker.” “Momenteel werken we aan een nieuwe online tool met de nieuwste Vespa-modellen, om op je pc jouw favoriete scooter helemaal te pimpen zoals dat met auto’s kan. Je stelt zelf je motor samen, qua kleuren, type zadel, materiaal, windscherm, kofferbak, enz… . Zo krijg je er een perfect beeld van en zie je wat je bij ons kan bestellen. En als mensen na enkele jaren hier binnenrijden met wat krasjes in hun Vespa, die technisch nog perfect is, dan kunnen we hem helemaal in een nieuw kleur spuiten en rijdt de klant weer buiten met een zo goed als nieuwe Vespa.” ONC E A VESPA BOY,… Het enthousiasme en de passie bij de Antwerp Scootershop werkt aanstekelijk. Je zou zo verlangen naar de Primavera. In de winkel ontdek ik nog snel even het ruime assortiment aan bijhorende accessoires. Voor de eerste, vroege lenteritjes schaf ik mezelf toch nog een passend motorjasje aan. Het kriebelt om te gaan rijden. Voor de liefhebbers: je hebt voldoende aan een rijbewijs B om met een Vespa te rijden tot 125cc. Je hebt al een eigen, nieuwe Vespa voor zo’n € 3.999. Het fantastische, vrije gevoel die iedereen uit de Vespa-community ervaart, krijg je er gratis, levenslang bij. w Antwerp Scooter Shop Noorderlaan 31A 2030 Antwerpen Tel: 03 231 54 50 @antwerpscootershop antwerpscootershop www.antwerpscootershop.be [email protected]
MASERATI CENTRE ANTWERP
Maserati Centre Antwerp is een nieuwe naam in het autolandschap in ons land, waarbij het om de eerste concessie in Benelux volgens de nieuwe corporate identity van het merk gaat. Bovendien is het Maserati’s eerste concessiepartnerschap met de grootste Belgische autogroep, D’Ieteren, in lijn met de ambitieuze doelen van beide bedrijven om te groeien in het luxesegment van de automarkt. → LUXE
99 LUXE PC Antwerp is een Antwerpse automotive groep, met concessies van Porsche, Bentley, Lamborghini en nu dus ook Maserati. Maserati Antwerp doet het in een gloednieuw, specifiek verkoop- en onderhoudspunt in Wommelgem, waarmee de ambities van het bedrijf meteen duidelijk worden, dat weet ook Julien Brunet, algemeen directeur van Maserati in West-Europa: “Met veel plezier kondigen wij onze samenwerking met D'Ieteren in de regio Antwerpen aan. Deze nieuwe opening is een belangrijke stap in het actief implementeren van onze aanstaande modelcampagne, met onze SUV Grecale, de gloednieuwe GranTurismo, onze Supercar MC20 en MC20 Cielo en ons geëlektrificeerde gamma Folgore. D’Ieteren heeft een grote lokale aanwezigheid, kent en begrijpt onze markt heel goed en heeft de ambitie om deel uit te maken van het nieuwe, succesvolle Maseratitijdperk!” Maserati Centre Antwerp zal de enige verdeler van het Italiaanse merk binnen de Antwerpse regio zijn. De directeur van PC Antwerp, Erik Michiels, staat ook aan het hoofd van Maserati Centre Antwerp. “We zijn niet alleen de derde concessie van Maserati in de België, maar ook de eerste die aan D’Ieteren toebehoort en de eerste concessie binnen de Benelux ontworpen volgens de nieuwe corporate identiteit van Maserati, die de passie, de innovatie en het design van het Italiaans luxemerk belichaamt”, luidt Managing Director Erik Michiels het gesprek in. “D’Ieteren Luxury Perfomance heeft ervoor gekozen Maserati te verdelen om te kunnen uitbreiden in het luxesegment van de automarkt en tegelijkertijd te voldoen aan de groeiende vraag naar exclusieve voertuigen. Door samen te werken met Maserati, dat bekend staat om zijn Italiaanse luxe, passie voor design en innovatieve benadering van technologie, kan D’Ieteren zijn positie versterken als een toonaangevende verdeler van exclusieve wagens in België. Daarnaast past de samenwerking ook in de bredere strategie van D’Ieteren om duurzaamheid te omarmen, gezien Maserati’s toewijding aan de ontwikkeling van elektrische voertuigen. De effectieve positionering wordt bepaald door het merk Maserati. D’Ieteren Luxury Performance is de distributeur in België en zal deze (inter)nationale strategie implementeren en lokaal vertalen.” B E STAAN D E E N N I E U W E MARKTEN Benny Peeraer, Sales Manager van Maserati Centre Antwerp, kijkt met tevredenheid op het eerste jaar van de nieuwe concessie terug. “De samenwerking met Maserati is voor PC Antwerp zeer belangrijk. In eerste instantie stel je vast dat we vandaag een bredere waaier aan mogelijkheden voor onze klanten bieden. Uiteraard hebben wij al luxemerken in portefeuille, zoals Porsche of Lamborghini, maar Maserati biedt nieuwe horizonten en bovendien zijn er de liefhebbers van het merk, die wij voordien nooit tot ons klantenbestand hebben mogen rekenen. Maserati heeft een trouw publiek en die mensen kunnen wij vandaag dus ook op hun wenken bedienen. Ook heel wat mensen die Italiaanse roots hebben, kijken voor de aankoop van hun wagen naar Maserati. Ik denk te mogen stellen dat de nieuwe groep klanten die wij aanspreken, door de komst van het merk uit Modena, minstens even groot is als bestaande klanten die een nieuw merk ontdekken. Bovendien gaat het in dat laatste geval vaak om klanten die binnen hun wagenpark een nieuwe mogelijkheid zien en niet om de vervanging van het ene merk door het andere. Het is een ‘en’ en geen ‘of’ verhaal.” De keuze voor Maserati ging uiteraard niet over één nacht ijs. Het Italiaanse merk betekent immers niet alleen een uitbreiding van de bestaande mogelijkheden voor PC Antwerp, “het moment was ook echt daar om tot een samenwerking te komen”, aldus nog Benny Peeraer. “We zien vandaag dat Maserati niet alleen een aantrekkelijk modellengamma heeft, het management van Maserati is ook bijzonder gedreven en bovendien kijkt de Italiaanse autobouwer ook naar morgen, met een groter wordende elektrificatie van het gamma, iets wat in 2030 moet afgerond zijn. Want laat ons eerlijk zijn, in de Belgische markt van de bedrijfswagens bedraagt het aandeel fiscaal vriendelijke wagens vandaag al 95%.” → MAS ERATI C ENTR E ANTWER P ZAL D E EN IGE VER D ELER VAN H ET ITALIAANS E M ER K B I N N EN D E ANTWER PS E R EGIO ZIJ N .
100 LUXE E I G E N I D E N T IT E IT E N OOG VOOR GISTEREN Maserati, dat in 2024 zijn 110de verjaardag viert, is overigens één van de merken met een rijke geschiedenis in de portefeuille van PC Antwerp. Dat het merk op een enorme heritage kan bogen, staat buiten kijf. Maserati omarmt waarden zoals uniek design, waar elegantie met functionaliteit verweven is, innovatie die van nature aanwezig is via het gebruik van vooruitstrevende technologieën en gedrevenheid door de passie voor mechanica en snelheid. “Wij stemmen onze aanpak op die kernwaarden af”, gaat Erik Michiels verder. “Voor ieder merk voorzien wij trouwens een unieke benadering, waardoor merkidentiteit centraal staat. Dat gaat van de fysieke concessie zelf, over de personen die voor het merk werken, zoals ontvangst en sales, maar ook de aftersales.” Bovendien mikt PC Antwerp voor alle merken op een totale aanpak “en daarin is het contact met de diverse clubs van de merken zeer belangrijk”, vertelt Benny Peeraer. “Maserati heeft een enorm oog voor zijn verleden, met een zeer gedetailleerde documentatie van werkelijk iedere wagen en die passie is ook bij de clubs van het merk terug te vinden. Je voelt de passie voor het merk bij die mensen werkelijk tot in het detail. Bovendien, daar moeten we niet flauw over doen, zijn die bolides die de naam van Maserati door de jaren heen grootgemaakt hebben, voor een bedrijf als het onze, ook zeer belangrijk. Het onderhoud van die wagens is in de evoluerende automotive-wereld van toenemend belang. Wij bieden voor de eigenaars van klassieke Maserati-modellen daar zeker een antwoord op. Ook liefhebbers van het werk op circuit, via onder meer trackdays, helpen wij graag verder, met onder meer een gloednieuwe hal waarin de wagens gestockeerd kunnen worden en wij verzorgen ook het vervoer naar en de assistentie op de omlopen van Zolder en Francorchamps. Last but not least is er indien nodig ook onze carrosserie-afdeling, waardoor wij voor eigenaars van een merk als Maserati, maar ook voor de andere merken in de groep, werkelijk het enige aanspreekpunt zijn.” OVE R MASE RATI Maserati bestaat dit jaar 110 jaar en het waren de zes gebroeders Maserati: Carlo, Bindo, Alfieri, Mario, Ettore en Ernesto, die het merk in 1914 boven de doopvont hielden. De eerste Maserati was een racewagen, iets wat nog steeds in het DNA van het merk zit, getuige de Maserati MC20 GT2 die sinds 2023 met succes over de Europese circuits racet. In 1957 won de legendarische Juan-Manuel Fangio met het Italiaanse merk de wereldtitel F1. Recenter nog stonden de Maserati-rijders, waaronder onze landgenoot Eric van de Poele, liefst driemaal op het hoogste podium van de 24 Uur van Spa. De ambassadeurs van dit erfgoed zijn vandaag de Quattroporte (het vlaggenschip), de Ghibli (de sportberline), de Levante (de eerste SUV gemaakt door Maserati) en de Grecale (de splinternieuwe SUV). Al deze modellen worden gekenmerkt door het gebruik van materialen van de hoogste kwaliteit en uitstekende technische oplossingen. De Ghibli, Grecale en Levante zijn ook beschikbaar in hybride versies. Het topgamma wordt gevormd door de MC20 supercar en de MC20 Cielo Spyder, aangedreven door de baanbrekende V6-motor - de Nettuno - waarmee het merk voor de eerste keer Formule 1-technologieën gebruikt in de motor van een standaard productieauto. De nieuwe sportieve GranTurismo-generatie, die beschikbaar is met krachtige benzinemotoren of met een 100% elektrische aandrijflijn, stoomt het ‘Huis van de Drietand’ klaar voor de toekomst met de eerste auto van het elektrische gamma, de Maserati Folgore. Tegen 2025 zullen alle Maserati-modellen in een volledig elektrische versie op de markt komen en tegen 2030 zal het volledige Maserati-gamma uitsluitend op elektriciteit rijden. w Maserati Centre Antwerp Uilenbaan 196 2160 Wommelgem R EC ENT NOG STON D EN D E MAS ERATI - R IJ D ERS , WAARON D ER ONZE LAN DGENOOT ER IC VAN D E PO ELE , LI EFST D R I EMAAL O P H ET H OOGSTE PO D I U M VAN DE 24 UUR VAN SPA