มาตรฐานการติดตั้งและการตรวจสอบโครงสร้างนั่งร้าน

รปู ที่ 20 ชานรบั
(ขอ้ 4.12)

4.13 ทางขน้ึ ลง

พ้ืนน่ังร้านสําหรับการทํางานต้องมีทางข้ึนลง ซ่ึงหมายถึงทางเข้าและทางออก (access and
egress) จากพนื้ ท่ที าํ งานท่มี คี วามเหมาะสมและปลอดภัยดังรูปที่ 21 ตัวอย่างทางข้ึนลงท่ีไม่เหมาะสม
เป็นไปตามรูปที่ 22 นอกจากนี้ ทางข้ึนลงหมายรวมถึงองค์อาคารพ้ืนโครงสร้าง พ้ืนถาวร ทางลาด
บันได กระได และรอกส่วนตัว รูปแบบของทางข้ึนลงนั่งร้าน พิจารณาจากลักษณะของงานก่อสร้าง
สถานที่ กฎระเบียบภายในพ้ืนท่ีก่อสร้าง ความสูงของพ้ืนนั่งร้าน จํานวนผู้ปฏิบัติงาน และระยะเวลา
ใชง้ านของน่งั รา้ น

มาตรฐานการติดต้ังและการตรวจสอบโครงสร้างนั่งร้าน หน้าที่ 35

ชอ่ งวา่ งสาํ หรับรถเขน็ กระไดใช้เป็น
ทางขึน้ ลง
ประตแู บบปิดเอง
เพม่ิ แคลมป์เหนือ
แคลมปเ์ ปน็ เพ่ือให้ท่อ
ที่เป็นประตปู ดิ ได้เอง

แคลมป์เป็น

ทางข้ึนลงดว้ ยกระไดภายใน ไมเ่ กิน 60 มลิ ลิเมตร
และประตูบานพับ
ทางขึน้ ลงด้วยกระได
ภายนอก

รปู ท่ี 21 ตัวอย่างทางขึ้นลง
(ข้อ 4.13)

มาตรฐานการติดตัง้ และการตรวจสอบโครงสรา้ งน่งั รา้ น หนา้ ที่ 36

กระไดชันเกนิ ไป กระไดชันน้อย
เกินไป

กระไดพบั ไม่เหมาะสม
ในการใช้เป็นทางขนึ้ ลง

รปู ท่ี 22 ตัวอยา่ งทางขน้ึ ลงทไ่ี ม่เหมาะสม
(ข้อ 4.13)

ในกรณีท่ีมีการใช้ทางขึ้นลงเชิงกล เช่น การใช้รอกส่วนตัวเป็นทางขึ้นลง ควรจัดให้มีการเตรียม
กระไดหรือบันไดเพอ่ื ใชใ้ นกรณฉี ุกเฉนิ

ทางขึ้นลงอาจเป็นทางราบหรือทางลาด เพ่ือเป็นช่องทางเข้าจากพื้นถาวร ทางข้ึนลง
ต้องออกแบบตามข้อกําหนดของแผ่นพ้ืนนั่งร้านสําหรับการทํางานประเภทนํ้าหนักบรรทุกแบบหนัก
ดังตารางที่ 3 อนุญาตให้ปรับลดความกว้างเหลือ 0.675 เมตร สําหรับขนวัสดุ หรือ 0.45 เมตร
สําหรับทางข้ึนลงของผู้ปฏิบัติงานที่มีเคร่ืองมือประจําตัวเท่าน้ัน ทางลาดต้องมีมุมลาดเอียงไม่เกิน
20 องศา และมีผวิ กันลืน่ สาํ หรับทางลาดที่มีมมุ ลาดเอียงไม่นอ้ ยกวา่ 7 องศา

ชานพักกระไดและชานพักบันไดต้องมีการป้องกันการตกด้านขอบเช่นเดียวกับพ้ืนที่นั่งร้าน
สาํ หรบั การทํางาน

4.13.1 บนั ได
บันได (stairs) ทีใ่ ชก้ ับน่ังร้านตอ้ งเป็นไปตามขอ้ กาํ หนดดงั นี้

(1) ระยะหา่ ง (clear width) ระหวา่ งคานบนั ไดตอ้ งไม่น้อยกว่า 0.45 เมตร

มาตรฐานการติดต้งั และการตรวจสอบโครงสร้างน่งั รา้ น หนา้ ที่ 37

(2) ลูกนอน (treads) ต้องมีความลึกคงท่ี อนุญาตให้มีความแตกต่างของความลึก
ลกู นอนไดไ้ ม่เกนิ 13 มิลลเิ มตร ตอ่ ชว่ งหน่ึงระยะพาด

(3) ลูกตั้ง (risers) ต้องมีระยะห่างคงท่ี อนุญาตให้มีความแตกต่างของระยะห่างลูกตั้ง
ได้ไมเ่ กนิ 13 มิลลเิ มตร ต่อชว่ งหนึ่งระยะพาด

(4) มมุ เอียงของคานบันไดตอ้ งไม่เกิน 60 องศา วัดจากแนวราบ
(5) ระยะหา่ งในแนวดง่ิ ระหวา่ งชานพกั ต้องไมเ่ กนิ 3.7 เมตร
(6) สว่ นพืน้ บนั ได ต้องทําจากวัสดทุ ไ่ี ม่เสยี่ งต่อการสะดุด ลืน่ และเกิดอนั ตราย
(7) บนั ไดต้องมรี าวมือจบั ในดา้ นทีเ่ ปดิ โล่งในทุกชว่ งพาด

4.13.2 กระได
กระได (ladders) สามารถใช้เป็นทางข้ึนลงของพื้นน่ังร้านสําหรับการทํางานท่ีมี

การข้ึนลงของผู้ปฏิบัติงานจํานวนจํากัดได้ เมื่อการเคลื่อนย้ายวัสดุและอุปกรณ์มายัง
พ้ืนน่ังร้านสําหรับการทํางานสามารถทําได้ด้วยวิธีการอื่น เช่น การใช้รอกหรือกว้าน
ในกรณีท่ีพ้ืนที่อํานวย กระไดควรติดตั้งกับน่ังร้านเพ่ือใช้เป็นทางขึ้นลงแยกจากน่ังร้าน
ทํางานส่วนอื่น การติดต้ังกระไดเข้ากับน่ังร้านต้องไม่ส่งผลกระทบต่อเสถียรภาพ
ของน่ังร้าน กระไดที่ใช้เปน็ ทางข้นึ ลงตอ้ งเปน็ ไปตามขอ้ กําหนดดงั นี้

(1) อัตราส่วนระยะลาดเอียงแนวราบตอ่ แนวดง่ิ ตอ้ งอยู่ระหว่าง 1:4 และ 1:6
(2) กระไดตอ้ งมกี ารยึดเพอื่ ป้องกนั การเคลื่อนท่ีทกุ ทิศทาง
(3) ในกรณีท่ีฐานอยู่ระดับพื้นหรืออยู่บนโครงสร้างรองรับ ต้องมีชานพักที่ฐาน

และดา้ นบนกระได
(4) กระไดตอ้ งมีระยะย่นื เหนอื ชานพัก ไมน่ ้อยกวา่ 0.90 เมตร
(5) ความสูงระหวา่ งชานพักกระไดที่อยูต่ ิดกนั อนญุ าตใหห้ ่างกันไดไ้ มเ่ กิน 6.0 เมตร
(6) รอบช่องเปิดกระไดที่อยู่ในบริเวณพื้นน่ังร้านสําหรับการทํางานต้องจัดให้มีประตู

หรอื ราวกั้น
(7) ทางข้ึนลงจากกระไดในทุกชานพกั ตอ้ งมีขนาดทีเ่ พียงพอตอ่ การปฏบิ ตั งิ าน
(8) กระไดท่ีตดิ ตง้ั บนน่ังร้านชนดิ เคลื่อนท่ี ต้องอย่หู า่ งจากพน้ื โครงสรา้ งรองรับ

4.14 แผ่นหอ่ หุม้

แผ่นห่อหุ้ม (containment sheeting) ติดตั้งเพื่อความปลอดภัยระหว่างการปฏิบัติงาน
และคํานึงถึงสิ่งแวดล้อมในบริเวณรอบพื้นท่ีก่อสร้าง กรณีที่การทํางานอยู่ใกล้ทางสัญจรของยวดยาน
และคนทัว่ ไป แผ่นหอ่ หุม้ มีหน้าทีแ่ ยกสว่ นของพนื้ ที่ทาํ งานและพ้นื ทส่ี าธารณะใหม้ คี วามชดั เจนมากขน้ึ
การเลือกแผ่นห่อหุ้มพิจารณาจากการป้องกันฝน การป้องกันฝุ่นจากการทํางาน การเกิดปฏิกิริยา

มาตรฐานการตดิ ตัง้ และการตรวจสอบโครงสร้างนัง่ รา้ น หน้าท่ี 38

กับสารทําความสะอาดผนัง ความเป็นฉนวนป้องกันอัคคีภัย คุณสมบัติในการส่องผ่านของแสง
การระบายอากาศ ขนาดของแผน่ ห่อห้มุ และรูปแบบการยดึ

นํ้าหนักบรรทุกเน่ืองจากลมมีแนวโน้มสูงขึ้นภายหลังการติดต้ังแผ่นห่อหุ้ม ส่งผลให้นั่งร้าน
ต้องสามารถรับการรวมนํ้าหนักบรรทุกเนื่องจากนํ้าหนักบรรทุกคงท่ีและแรงลมเพิ่มเติมได้
ซ่งึ การออกแบบนงั่ รา้ นและการยดึ นง่ั ร้านต้องผา่ นการตรวจสอบจากวิศวกร

แผ่นห่อหุ้มต้องมีระยะทาบและการยึดที่เพียงพอ การยึดแผ่นห่อหุ้มเข้ากับนั่งร้านมีข้อเสนอแนะ
เพ่มิ เติมดงั นี้
(1) ตวั อย่างของการทาบและการยดึ แผ่นหอ่ หมุ้ เปน็ ไปตามรปู ที่ 23
(2) สําหรับนงั่ รา้ นแบบท่อและขอ้ ตอ่ อนุญาตให้ตงนัง่ ร้านและแคลมป์พาดยึด (putlog) ย่ืนออกจาก

คานน่ังร้านด้านนอกได้ไม่เกิน 0.15 เมตร และต้องมีอุปกรณ์ปิดปลายท่อน่ังร้านท่ีสัมผัสกับ
แผ่นห่อหุ่ม
(3) สําหรับน่ังร้านท่ีติดตั้งแผ่นห่อหุ้ม ต้องมีการติดต้ังแผ่นพ้ืนนั่งร้านสําหรับการทํางาน
และราวกันตกเต็มพ้นื ที่
(4) แผ่นห่อหุ้มควรยึดอยู่ที่ด้านนอกของนั่งร้าน ยกเว้นกรณีที่ผู้ออกแบบมีการกําหนดให้
เป็นลักษณะอนื่
(5) แผน่ หอ่ หมุ้ ควรมีความตอ่ เนื่องและมรี ะยะทาบเพยี งพอ
(6) ในกรณที ่ีไมส่ ามารถทาบแผน่ หอ่ หุ้มได้ ใหต้ ่อชนแผน่ หอ่ หุ้มโดยมีการยดึ อย่างแน่นหนา
(7) การติดตง้ั แผน่ หอ่ หุม้ ต้องเริม่ ตน้ จากดา้ นบนลงมาด้านล่างที่ฝ่ังด้านนอกของนั่งร้าน และยึดปลาย
ด้านล่างของแผ่นห่อหมุ้ กับนง่ั ร้านอยา่ งแน่นหนา
(8) แผ่นหอ่ ห้มุ ต้องทําการยดึ อยา่ งเหมาะสม เพ่ือป้องกันการหลุดและการเสียรูปจากน้ําหนักบรรทุก
เนอ่ื งจากสภาพแวดล้อม
(9) แผ่นห่อหุ้มที่มีอุปกรณ์ยึดติดมาด้วย ควรตรวจสอบความเหมาะสมของการวางตําแหน่งตัวยึด
โครงน่งั รา้ น
(10) แผ่นหอ่ หุ้มควรแนบและยดึ ท่ขี อบชอ่ งเปิดของแผน่ พนื้ นัง่ รา้ นและราวกนั ตก

มาตรฐานการติดตั้งและการตรวจสอบโครงสรา้ งนัง่ รา้ น หน้าท่ี 39

การทาบเพือ่ ปอ้ งกัน ยึดแผ่นห่อหมุ้ ทกุ 1 ตารางเมตร
สภาพอากาศ หรือน้อยกว่า หรือตามคําแนะนํา
ของผู้ผลติ

การกน้ั สําหรบั
งานรื้อหรืองานทุบ

(ก) การทาบแผ่นหอ่ หุ้ม ระยะ ่หาง 2.0 เมตร

(ข) การยดึ แผน่ หอ่ หุ้ม

เสา

ตาํ แหน่งตาไก่
ราวกันตก

คาน

แผน่ หอ่ หุ้มยึดทกุ พ้ืนที่ไม่เกิน 1 ตารางเมตร หรือ
ตามขอ้ กาํ หนดของผู้ผลติ

(ค) ตําแหนง่ ตาไกส่ ําหรบั การยดึ แผ่นห่อหมุ้

รูปท่ี 23 ตวั อย่างการทาบและการยึดแผน่ ห่อหุ้ม
(ขอ้ 4.14)

4.15 เชือกลวดเหลก็ และโซ่

เชือกลวดเหล็ก (steel wire rope หรือ SWR) และโซ่ (chain) ท่ีใช้รับแรงดึงสถิตในน่ังร้าน
ตอ้ งรบั น้ําหนกั บรรทุกไมเ่ กนิ ร้อยละ 17 ของกาํ ลงั รบั นํา้ หนักบรรทกุ ประลัยตามทผ่ี ้ผู ลิตกาํ หนด

มาตรฐานการตดิ ตงั้ และการตรวจสอบโครงสร้างนง่ั ร้าน หนา้ ท่ี 40

4.16 การกําหนดรายละเอยี ดและวตั ถุประสงค์การออกแบบ

รายละเอียดท่ีวิศวกรผู้ออกแบบน่ังร้านควรกําหนดเพ่ือการใช้งานน่ังร้านอย่างเหมาะสม
ปลอดภัย และตรงตามความตอ้ งการในการออกแบบ มดี ังนี้
(1) ตาํ แหนง่ ที่ตอ้ งตดิ ต้งั แผน่ พ้นื นงั่ ร้านสําหรบั การทาํ งาน
(2) ข้อกําหนดในการป้องกันอันตรายจากพื้นท่ีก่อสร้างไปสู่พื้นที่สาธารณะหรือทรัพย์สินในบริเวณ

ใกล้เคยี ง
(3) ตําแหน่งของสายไฟฟา้ ทางสญั จรสาธารณะ และโรงงาน
(4) ลักษณะและตาํ แหน่งของวัตถอุ ันตราย
(5) ระยะท่ีต้องการของพื้นท่ีทํางาน ระยะห่างจากโครงสร้างในบริเวณใกล้เคียง รวมถึงระยะห่าง

จากโรงงาน
(6) ขอ้ กําหนดของทางเขา้ ออกจากแผน่ พื้นนั่งร้านสาํ หรบั การทํางาน
(7) ช่วงขนาดมติ ิของแผน่ พ้ืนนง่ั รา้ นสาํ หรบั การทาํ งานทีย่ อมรบั ได้
(8) ข้อกาํ หนดของการป้องกนั การตกดา้ นขอบ
(9) จํานวนแผ่นพ้ืนน่ังร้านสูงสุดสําหรับการทํางานท่ีสามารถทํางานหรือรับนํ้าหนักได้

ในแต่ละครง้ั
(10) ขอ้ กาํ หนด ประเภท และหนา้ ท่ีของแผน่ พนื้ นั่งร้านสาํ หรบั การทํางาน
(11) น้ําหนักบรรทุกทค่ี าดการณ์เน่อื งจากการใช้งานและสภาพแวดลอ้ ม
(12) นา้ํ หนักบรรทุกคงทสี่ ูงสุดของนงั่ ร้าน
(13) ข้อจํากัดและข้อกําหนดของโครงสร้างรองรับ เช่น ข้อจํากัดนํ้าหนักบรรทุกแบบจุด

หรอื นา้ํ หนักถว่ งบนหลังคา
(14) ขอ้ มลู อนื่ ท่ีเก่ยี วขอ้ ง

มาตรฐานการตดิ ตั้งและการตรวจสอบโครงสรา้ งนงั่ รา้ น หน้าท่ี 41

มาตรฐานการตดิ ตั้งและการตรวจสอบโครงสรา้ งนั่งรา้ น หน้าท่ี 42

บทท่ี 5
ขอ้ พจิ ารณาการออกแบบสาํ หรับน่ังรา้ นแบบโครงคํา้ ยัน

5.1 ทว่ั ไป

นงั่ ร้านแบบโครงคาํ้ ยนั เป็นโครงสร้างชั่วคราวท่ีใช้รองรับโครงสร้างถาวรในขณะท่ีโครงสร้างถาวร
ไม่สามารถรับนํ้าหนักตัวเองได้ นั่งร้านแบบโครงคํ้ายันใช้ในการรองรับไม้แบบในขณะการก่อสร้าง
โครงสร้างคอนกรีต การวิบัติบางส่วนของนั่งร้านแบบโครงค้ํายันอาจนําไปสู่การเกิดอุบัติเหตุ
ท่ีร้ายแรงได้ นอกจากนี้ สาเหตุของการวิบัติของน่ังร้านแบบโครงค้ํายันสามารถเกิดข้ึนได้เนื่องจาก
การออกแบบที่ไม่เป็นไปตามหลักวิชาการ ช้ินส่วนนั่งร้านมีคุณสมบัติของวัสดุที่ไม่ได้มาตรฐาน
การประกอบ ติดต้ัง และร้ือถอนท่ีไม่เหมาะสม รวมถึงการใช้งานน่ังร้านเกินขอบเขตของนํ้าหนัก
บรรทุกท่ีกาํ หนด การออกแบบนง่ั รา้ นแบบโครงค้าํ ยันให้เป็นไปตามข้อกําหนดในบทน้ี และข้อกําหนด
ในหัวข้อ 4.1 (ทั่วไป) หัวข้อ 4.2 (กําลังระบุของวัสดุ) หัวข้อ 4.3 (อัตราส่วนความปลอดภัย
ในการออกแบบ) หัวข้อ 4.5 (ฐาน) หัวข้อ 4.9 (การโก่งตวั และการเสียรูป) และหัวขอ้ 4.10 (สติฟเนส)

5.2 นํ้าหนกั บรรทกุ สาํ หรบั การออกแบบน่งั ร้านแบบโครงคา้ํ ยนั

ในการออกแบบน่งั รา้ นแบบโครงค้าํ ยัน ต้องพจิ ารณาให้ช้ินส่วนน่ังร้านสามารถรับน้ําหนักบรรทุก
ได้ทั้งในแนวดิ่งและในแนวราบ และต้องคํานึงถึงการรับน้ําหนักบรรทุกท้ังในช่วงระหว่างการติดต้ัง
และหลังการประกอบติดต้ังร่วมด้วย น่ังร้านต้องได้รับการออกแบบโดยพิจารณาการรวมนํ้าหนัก
บรรทุกวิกฤติทั้งในแนวด่ิงและในแนวราบ สําหรับการพิจารณาปรับลดกําลังของช้ินส่วนนั่งร้าน
ทใ่ี ช้งานแล้ว และการลดกาํ ลังเม่ือมกี ารเพ่ิมจาํ นวนชั้นของนงั่ รา้ น ให้เปน็ ไปตามดลุ ยพินิจของวิศวกร

การคํานวณการรวมนํ้าหนักบรรทุกให้เป็นไปตามข้อบังคับของกฎกระทรวงฉบับท่ี 6
(พ.ศ.2527) การพิสูจน์กําลังรับน้ําหนักบรรทุกสามารถทําได้โดยใช้แนวทางการคํานวณตามหลัก
วิศวกรรมหรือจัดให้มีการทดสอบ สําหรับการคํานวณตามหลักวิศวกรรม ให้ใช้มาตรฐาน
AISC 360-10 มาตรฐาน Aluminum Design Manual 2010 หรือมาตรฐานอื่นที่เก่ียวข้อง
สําหรับกรณีท่ีทําการทดสอบ ต้องใช้ตัวอย่างทดสอบท่ีมีการติดต้ังน่ังร้านใกล้เคียงกับนั่งร้านจริง
และสามารถจําลองพฤติกรรมของโครงสร้างนั่งร้านจริงได้ใกล้เคียงที่สุด โดยที่จํานวนตัวอย่างทดสอบ
และขัน้ ตอนการทดสอบให้เป็นไปตามขอ้ กาํ หนดของผู้ออกแบบ

ในการออกแบบนั่งร้านแบบโครงค้ํายัน ใหพ้ จิ ารณานํ้าหนักบรรทกุ ดงั นี้

5.2.1 น้าํ หนกั บรรทกุ ในแนวด่งิ หน้าที่ 43
นาํ้ หนกั บรรทกุ ในแนวดิ่งพจิ ารณาจาก
(1) น้าํ หนกั บรรทกุ เนอ่ื งจากแรงโนม้ ถว่ งของน่ังรา้ นแบบโครงคาํ้ ยัน
(2) น้าํ หนักบรรทกุ เนื่องจากงานโครงสร้างถาวรทีต่ อ้ งรองรับ

มาตรฐานการติดตั้งและการตรวจสอบโครงสรา้ งน่งั รา้ น

(3) น้ําหนกั บรรทกุ แบบกระแทกเนอื่ งจากการเทคอนกรีต
(4) น้ํ า ห นั ก บ ร ร ทุ ก ร ะ ห ว่ า ง ก า ร ก่ อ ส ร้ าง ซ่ึ งกํ า ห น ด ใ ห้ มี ค่ า ไ ม่ น้ อ ย ก ว่ า

1.471 กโิ ลปาสกาล (150 กโิ ลกรมั แรงต่อตารางเมตร)
(5) นา้ํ หนักบรรทกุ เนอื่ งจากการเกบ็ วสั ดชุ ่ัวคราว
(6) นํา้ หนักบรรทุกเนือ่ งจากการสัญจรของยานพาหนะ
(7) น้าํ หนกั บรรทกุ เนอ่ื งจากปฏบิ ัตงิ าน ซ่งึ แนะนาํ ให้ใช้การรวมนํา้ หนักแบบพลศาสตร์

5.2.2 นํ้าหนักบรรทุกในแนวราบ
นํ้าหนกั บรรทุกในแนวราบท่ีควรคาํ นึงถงึ ในการออกแบบ ได้แก่
(1) นา้ํ หนกั บรรทุกเนื่องจากแรงลม
(2) น้ําหนักบรรทุกเน่ืองจากแรงดันน้ํา ซ่ึงอาจเกิดจากคอนกรีตสดหรือปัจจัยภายนอก
อืน่ ทเี่ กีย่ วขอ้ ง
(3) น้าํ หนักบรรทุกเน่อื งจากแรงดนั ดนิ
(4) การทรดุ ตัวทแี่ ตกตา่ งกันระหวา่ งฐานรองรับ เช่น การทรุดตัวของดนิ
(5) นํ้าหนกั บรรทกุ เน่อื งจากแรงดันด้านข้างระหวา่ งการกอ่ สรา้ ง
(6) น้ําหนักบรรทุกเน่ืองจากการสั่นสะเทือน เช่น ระหว่างการสั่นคอนกรีต การปั๊ม
คอนกรีต หรือการทําเสาเข็มในบริเวณใกล้เคียง ซึ่งต้องมีค่าไม่น้อยกว่าร้อยละ 5
ของนํา้ หนักบรรทุกในแนวดิ่ง
(7) น้ําหนกั บรรทกุ เนือ่ งจากแรงดันกระแสนาํ้
(8) การกระจายน้ําหนักบรรทุกในแนวด่ิงแบบไม่สม่ําเสมอ เช่น นํ้าหนักบรรทุก
ที่เกิดข้ึนระหวา่ งการเทคอนกรตี
(9) การใช้แม่แรงยกโครงสร้างถาวรแบบไม่พร้อมกัน ซ่ึงอาจเกิดเป็นนํ้าหนักบรรทุก
ในน่งั ร้านแบบโครงคํา้ ยนั
(10) นาํ้ หนกั บรรทกุ เน่อื งจากการเคลือ่ นตวั ด้านข้าง (sway) ของนง่ั ร้านแบบโครงค้ํายัน
(11) การเยื้องศูนย์ของนํ้าหนักบรรทุกในแนวดิ่ง ซึ่งอาจเกิดจากความคลาดเคล่ือน
ในการกอ่ สร้าง เช่น กรณีท่นี ่ังร้านแบบโครงค้ํายันตงั้ อยู่บนพน้ื เอียง
(12) นาํ้ หนกั บรรทกุ เน่ืองจากความไม่ตอ่ เนื่องของแบบหล่อ
(13) นาํ้ หนักบรรทุกเนอื่ งจากแรงสน่ั สะเทือนของแผ่นดนิ ไหว

5.3 งานเหล็กโครงสร้าง

(1) เหล็กโครงสรา้ งท่ีใชเ้ ป็นช้ินส่วนนง่ั ร้าน ต้องมีคุณสมบัติตามข้อ 4.2 หรือเป็นไปตามมาตรฐานอ่ืน
ท่เี กย่ี วข้อง

(2) หนา้ ตดั กลวงทใี่ ชใ้ นน่ังร้านแบบโครงคํา้ ยัน ควรมีความหนาไม่นอ้ ยกว่า 3.2 มิลลิเมตร

มาตรฐานการติดตง้ั และการตรวจสอบโครงสร้างนง่ั ร้าน หนา้ ท่ี 44

(3) ชิ้นส่วนนั่งร้านต้องผ่านการตรวจสอบก่อนนํามาใช้ซํ้า และต้องทําการวิเคราะห์โครงสร้างน่ังร้าน
โดยปรับลดกาํ ลงั รบั น้ําหนักบรรทกุ ตามดุลยพนิ จิ ของวิศวกร

5.4 เสถียรภาพดา้ นข้าง

(1) ความปลอดภัยในการใช้งานของน่ังร้านแบบโครงคํ้ายันข้ึนกับการติดตั้งคานนั่งร้าน
และตัวยดึ โยงซ่งึ ตอ้ งมีจาํ นวนทีเ่ พยี งพอ เพือ่ ป้องกนั การโก่งเดาะและการเคลอื่ นที่ด้านขา้ ง

(2) คานน่ังร้าน คือ ชิ้นส่วนในแนวนอนท่ีเชื่อมต่อระหว่างเสา มีส่วนช่วยในการลดความยาว
ของช่วงท่ีไมม่ ีการยึดโยง คานนั่งร้านมีหน้าที่รับนํ้าหนักบรรทุกตามแนวแกน และส่งถ่ายนํ้าหนัก
บรรทกุ ในแนวราบระหวา่ งช้นิ สว่ นนัง่ รา้ น

(3) ตัวยึดโยง คือ ช้ินส่วนในแนวทแยงที่ต่อระหว่างคานนั่งร้านและเสานั่งร้าน ซ่ึงเป็นชิ้นส่วนที่ช่วย
ในการสง่ ถ่ายแรงในแนวราบลงสฐู่ านรบั นงั่ ร้าน

(4) คานน่ังร้านและตัวยึดโยง คือ ช้ินส่วนท่ีมีความสําคัญในน่ังร้านแบบโครงคํ้ายัน คานนั่งร้าน
ต้องผ่านการออกแบบตามหลักวิศวกรรม และแสดงในแบบรูป (drawing) อย่างชัดเจน
ท้ัง 3 ทิศทาง นํ้าหนักบรรทุกด้านข้างเน่ืองจากแรงบิดและแรงกระแทกอาจก่อให้เกิด
การเคล่ือนท่ีของคานน่ังร้านท่ีมากเกินค่าที่คาดการณ์ ส่งผลให้การออกแบบคานนั่งร้าน
ควรคํานึงถึงกรณีดังกล่าว เพ่ือจัดให้มีการป้องกันการเคลื่อนท่ีของคานนั่งร้าน
ที่มากเกินค่าท่ีคาดการณ์ นอกจากนี้ การลําดับการให้นํ้าหนักบรรทุกท่ีเหมาะสม
สามารถช่วยลดการเกดิ แรงบิดได้

(5) น่งั รา้ นแบบโครงคํา้ ยนั ควรยึดเขา้ กบั โครงสร้างถาวรที่มสี ตฟิ เนสสงู เพอื่ เพม่ิ เสถียรภาพ
(6) นั่งร้านแบบโครงคํ้ายันควรมีเสถียรภาพ โดยเฉพาะกรณีท่ีอยู่ใกล้บริเวณท่ีมีการสัญจร

ของยานพาหนะ โครงสร้างควรได้รับการออกแบบและก่อสร้างให้สามารถรับแรงกระแทก
หรือการสั่นไหวได้ โดยท่ีความเสียหายเพียงเล็กน้อยของโครงสร้างต้องไม่ส่งผลต่อการวิบัติ
ของระบบน่งั ร้านแบบโครงคาํ้ ยัน

5.5 ช้ินส่วนคานยนื่

(1) ปลายของเสาที่ยืน่ ออกจากคานนงั่ ร้าน ตอ้ งพจิ ารณาเป็นช้ินส่วนคานย่ืน ยกเว้นกรณีท่ีมีแนวทาง
ในการยึดสว่ นปลาย ซงึ่ อาจอย่ทู ่ีปลายบนหรือทฐี่ านของเสา

(2) ปลายเสาท่ีสามารถยืดออกได้ (extensible portion) ส่งผลให้จุดต่อระหว่างเสาสามารถเกิดมุม
หมุนได้ จัดเป็นจุดท่ีมีความอ่อนแอของระบบน่ังร้านแบบโครงค้ํายัน ในกรณีส่วนท่ีสามารถยืด
ออกไปได้ มีระยะย่ืนไม่น้อยกว่า 0.30 เมตร ควรจัดให้มีคานน่ังร้านและตัวยึดโยงอย่างเพียงพอ
ทปี่ ลายเสา

มาตรฐานการติดตั้งและการตรวจสอบโครงสร้างนั่งรา้ น หน้าที่ 45

5.6 การยึดเขา้ กับคอนกรตี หรืออฐิ ก่อ

การยึดระบบน่ังร้านเข้ากับคอนกรีตหรืออิฐก่อสําหรับการใช้งานด้านโครงสร้างต้องผ่าน
การออกแบบจากวิศวกรและปฏิบัติตามข้อเสนอแนะของผู้ผลิต รายละเอียดการก่อสร้างและขั้นตอน
การทาํ งานควรระบุไว้ในแบบรปู (drawing) และขอ้ กาํ หนดประกอบแบบ (specification)

5.7 รปู แบบและลาํ ดบั การให้นา้ํ หนกั บรรทกุ

(1) รูปแบบและลําดับการให้น้ําหนักบรรทุก ควรจัดให้มีการวางแผนและพิจารณาร่วมกับขั้นตอน
การออกแบบ

(2) ลําดับการให้นํ้าหนักบรรทุก ควรดําเนินการภายใต้การกํากับดูแลของวิศวกร ในกรณี
ที่ข้อกําหนดในส่วนของลําดับการให้น้ําหนักบรรทุก ต้องกระจายน้ําหนักบรรทุกอย่างสม่ําเสมอ
บนนั่งร้านแบบโครงค้ํายัน การให้นํ้าหนักบรรทุกที่กระทําที่ไม่สมํ่าเสมออาจส่งผลให้น่ังร้าน
เสยี สมดุลและขาดเสถียรภาพ

(3) การเทคอนกรีต อนญุ าตใหเ้ ทสงู ไดไ้ มเ่ กิน 0.50 เมตร ยกเวน้ กรณที ี่ไดร้ บั อนญุ าตจากวศิ วกร

5.8 การเคล่อื นตวั ของนง่ั รา้ นท่ีมากเกินคา่ ทค่ี าดการณ์

ในกรณีทมี่ กี ารเคลื่อนตวั ของระบบน่ังร้านที่มากเกินค่าท่ีคาดการณ์ ต้องหยุดการปฏิบัติงานทันที
และจัดให้มีการตรวจสอบหาสาเหตุโดยผรู้ บั ผดิ ชอบและวิศวกร

มาตรฐานการติดตั้งและการตรวจสอบโครงสร้างนัง่ ร้าน หน้าท่ี 46

บทที่ 6
การประกอบตดิ ตั้งและการรอ้ื ถอนนง่ั รา้ น

6.1 ทัว่ ไป

การประกอบตดิ ตง้ั นั่งรา้ นต้องอ้างอิงตามข้ันตอนและข้อแนะนําของผู้ผลิตนั่งร้านหรือผู้ออกแบบ
น่ังร้านต้องมีความมั่นคงแข็งแรงในระหว่างการประกอบติดต้ัง ตลอดจนข้ันตอนการรื้อถอนนั่งร้าน
ในการติดต้ังและการจัดลําดับการทํางานต้องผ่านการวางแผนให้เหมาะสมกับสภาพของพ้ืนท่ีก่อสร้าง
การวางแผนการประกอบติดตั้งน่ังร้านควรอยู่ในการกํากับดูแลของเจ้าหน้าท่ีความปลอดภัย วัสดุ
และอุปกรณ์ในการประกอบติดต้ังต้องเป็นไปตามวัตถุประสงค์ของผู้ผลิตน่ังร้านหรือผู้ออกแบบ
น่ังร้านควรจัดวางในตําแหน่งท่ีสามารถเข้าถึงได้สะดวก โดยมีทางเข้าออกท่ีเพียงพอ
และมีความเหมาะสม นอกจากน้ี ควรจัดให้มีการป้องกันอันตรายเนื่องจากการติดตั้ง จัดวาง
และปฏบิ ัติงานบนทสี่ งู ซ่งึ อาจสง่ ผลกระทบต่อบคุ คลทสี่ ญั จรหรืออยู่ภายในบริเวณพื้นทป่ี ฏบิ ตั งิ าน

6.2 การจัดลําดบั ขั้นตอนการตดิ ต้ัง

การประกอบติดตั้งนั่งร้านท่ีต้ังอยู่บนฐาน ต้องติดต้ังช้ินส่วนน่ังร้านจากด้านล่างขึ้นไปด้านบน
ก า ร จั ด ลํ า ดั บ แ ล ะ ตํ า แ ห น่ ง ข อ ง ก า ร ติ ด ตั้ ง ต้ อ ง คํ า นึ ง ถึ ง ค ว า ม ป ล อ ด ภั ย แ ล ะ ค ว า ม ส ะ ด ว ก
ในการปฏิบัติงาน น่ังร้านต้องมีความมั่นคงแข็งแรงระหว่างการประกอบติดตั้ง ตําแหน่งการติดต้ังเสา
นั่งร้าน ตัวยึดโยง และชิ้นส่วนอ่ืนของน่ังร้าน ต้องเป็นไปตามข้อกําหนดของผู้ผลิตน่ังร้าน
หรือผู้ออกแบบ ในข้ันตอนการประกอบติดต้ังนั่งร้าน ต้องมีการตรวจสอบคุณภาพของการติดต้ัง
ช้ินส่วนนั่งร้านตลอดจนคุณภาพของการทําจุดต่อ เช่น ระดับการขันแน่นที่จุดต่อ ให้เป็นไปตาม
ข้อกาํ หนดของผผู้ ลิตนั่งร้านหรอื ผ้อู อกแบบ ชิ้นส่วนน่ังร้านท่ีนํามาประกอบติดต้ังต้องมีความเข้ากันได้
โดยปราศจากการประกอบนั่งร้านจากการใช้ช้ินส่วนน่ังร้านต่างประเภทหรือไม่ตรงตามวัตถุประสงค์
การใชง้ าน ยกเว้นกรณีทีผ่ า่ นการรับรองจากผู้ผลิตนง่ั รา้ นหรอื ผอู้ อกแบบ

การประกอบตดิ ตงั้ น่งั ร้านมลี ําดบั ขัน้ ตอนการติดตั้งและการตรวจสอบ ดงั นี้
(1) นง่ั ร้านต้องผ่านการคาํ นวณกําลังรับนํา้ หนักบรรทุกและออกแบบจากวิศวกร
(2) ก่อนการติดต้ัง ต้องมีการแจ้งเจ้าพนักงานท้องถ่ินตามกฎหมายว่าด้วยการควบคุมอาคาร

และการรบั รองจากวิศวกร
(3) การตรวจสอบสภาพพื้นที่เพื่อติดตั้งนั่งร้าน ให้เป็นไปตามข้อกําหนดการออกแบบ

และการติดตั้งของผู้ผลิตนั่งร้านหรือผู้ออกแบบ ในบางกรณี อาจต้องดําเนินการปรับสภาพพื้นท่ี
ก่อนการติดตั้งน่ังร้าน เช่น การปรับพ้ืนดินให้ได้ระดับ การปรับสภาพดิน เพ่ือเพิ่มกําลัง
รบั นา้ํ หนักบรรทกุ ของฐานและเพื่อให้นง่ั รา้ นมีความมั่นคงแขง็ แรง

มาตรฐานการติดตงั้ และการตรวจสอบโครงสรา้ งน่ังรา้ น หนา้ ท่ี 47

(4) การตรวจสอบช้ินสว่ นน่ังรา้ นและอปุ กรณ์ ใหเ้ ป็นไปตามขอ้ 8.2 และ 8.3
(5) การติดต้ังคานโลหะหรือแผ่นไม้รองฐานเสาและแผ่นรองเสา ให้เป็นไปตามข้อ 4.5 แบบรูป

(drawing) และข้อกาํ หนดการตดิ ต้งั นงั่ รา้ นในรายการประกอบแบบรว่ มด้วย
(6) การติดต้ังเสานั่งร้านหรือโครงนั่งร้านกับแผ่นรองเสา อนุญาตให้มีความยาวก้านของแผ่นรองเสา

ยน่ื จากปลายเสานั่งรา้ นไม่เกนิ รอ้ ยละ 50 ของความยาวส่วนกา้ นของแผน่ รองเสา
(7) การติดต้ังคานนั่งร้าน ตงนั่งร้าน และโครงกันโยกนั่งร้าน ตลอดจนประเภทช้ินส่วนต่อยึด

และวิธีการต่อยึดระหว่างช้ินส่วนน่ังร้าน ต้องเป็นไปตามข้อกําหนดของผู้ผลิตน่ังร้าน
หรอื ผ้อู อกแบบ
(8) การตรวจสอบการได้ระดบั ของเสา ตง คาน และโครงนัง่ รา้ น ใหเ้ ปน็ ไปตามข้อ 6.5
(9) การต่อเสาน่ังร้านให้ใช้ประเภทช้ินส่วนต่อยึดและวิธีการต่อยึดตามข้อกําหนดของผู้ผลิตนั่งร้าน
หรอื ผอู้ อกแบบ
(10) การติดตั้งคานนั่งร้าน ตงนั่งร้าน โครงกันโยกน่ังร้าน และเสาที่ระดับความสูงข้ึนไป
ต้องตรวจสอบการได้ระดับทุกช่วงความสูง ไม่เกิน 3 เท่า ของระยะห่างในแนวดิ่งระหว่างคาน
น่ังร้าน ต้องติดตั้งตัวยึดโยงเป็นระยะตามแบบรูป (drawing) และต้องติดตั้งน่ังร้านจนถึงระดับ
ความสูงทต่ี ้องการ
(11) การติดต้ังช้ินส่วนน่ังร้านสําหรับทางขึ้นลงเป็นระยะ ให้เป็นไปตามข้อ 4.13 และอ้างอิง
ข้อกาํ หนดของผูผ้ ลิตนงั่ ร้านหรือผู้ออกแบบ
(12) การตดิ ตัง้ ช้นิ ส่วนนงั่ ร้านและส่วนประกอบ มีข้อกาํ หนดดังนี้
(ก) สําหรับน่ังร้านสําหรับการทํางาน การติดตั้งแผ่นพื้นนั่งร้านสําหรับการทํางาน ราวกันตก

ราวกลาง และแผ่นกันของตก ให้เป็นไปตามข้อ 4.12 และอ้างอิงข้อกําหนดของผู้ผลิต
นงั่ ร้านหรือผู้ออกแบบ
(ข) สําหรบั น่งั ร้านกันฝุ่นหรอื เศษวสั ดุ ต้องติดตง้ั แผ่นหอ่ หุม้ ตามขอ้ 4.14
(ค) สาํ หรบั นัง่ ร้านแบบโครงคํา้ ยนั ต้องติดตั้งฐานรองปรับระดับรูปตัวยู (U-head) ท่ีด้านบนสุด
ของเสานั่งร้าน โดยมีความยาวก้านของฐานรองปรับระดับรูปตัวยูยื่นจากปลายเสาไม่เกิน
ร้อยละ 50 ของความยาวส่วนก้านของฐานรองปรับระดับรูปตัวยู และติดตั้งตงสําหรับ
รองรับไม้แบบ โดยตงต้องมีขนาดพอดีกับความกว้างของฐานรองปรับระดับรูปตัวยู
เพอื่ ป้องกนั ไม่ให้มีนํ้าหนักบรรทุกเยอื้ งศูนยก์ ับฐานรองปรบั ระดบั รูปตัวยูและเสาน่งั ร้าน
(13) ภายหลังการติดต้ังนั่งร้าน ต้องดําเนินการตรวจสอบการติดต้ังและความปลอดภัยในการใช้งาน
นั่งร้านตามข้อ 8.4 และ 8.5 ผลการตรวจสอบน่ังร้านต้องทําการบันทึกข้อมูลและจัดเตรียม
ให้พรอ้ มสาํ หรบั การเรียกตรวจสอบเพิ่มเติมในอนาคต
(14) สําหรับกรณีที่น่ังร้านแบบโครงคํ้ายันมีความสูงไม่น้อยกว่า 4.0 เมตร ต้องมีการตรวจสอบ
เพิม่ เติม ดงั นี้

มาตรฐานการตดิ ต้ังและการตรวจสอบโครงสรา้ งนงั่ ร้าน หนา้ ที่ 48

(ก) นั่งร้านต้องทําการติดต้ังคานนั่งร้านหรือท่อเหล็กเพื่อป้องกันการเคลื่อนท่ีในแนวราบ
ดังรูปท่ี 24 โดยต้องมีระยะห่างในแนวราบ (H) ไม่เกิน 2.0 เมตร และระยะห่าง
ในแนวดง่ิ (V) ไมเ่ กิน 2.0 เมตร

(ข) นงั่ ร้านต้องทําการยดึ เข้ากับโครงสรา้ งหลกั เพ่อื ปอ้ งกันการเคลอื่ นที่ดา้ นขา้ งดังรปู ท่ี 24

H HH V
V
V

V
V

ยึดนง่ั ร้านเข้ากับโครงสร้างหลกั

รูปที่ 24 ตวั อยา่ งการยึดนั่งร้านแบบโครงค้าํ ยนั ทม่ี ีความสงู ไม่นอ้ ยกวา่ 4.0 เมตร
(ข้อ 6.2)

6.3 การจัดลาํ ดบั การรอื้ ถอน

สําหรับการรื้อถอนนั่งร้าน ต้องดําเนินการร้ือถอนช้ินส่วนน่ังร้านจากด้านบนลงมาด้านล่าง
ข้ันตอนการรื้อถอนต้องอยู่ภายใต้การกํากับดูแลของวิศวกร รวมถึงการจัดลําดับการรื้อถอนที่ต้อง
คํานึงถึงความปลอดภัยและความสะดวกในการปฏิบัติงาน น่ังร้านต้องมีความม่ันคงแข็งแรงตลอด
ข้ันตอนการร้ือถอน การปฏิบัติงานต้องทําอย่างระมัดระวัง ช้ินส่วนของนั่งร้านภายหลังการรื้อถอน
ต้องจัดวางอย่างเป็นระเบียบเพ่ือให้มีความปลอดภัยต่อผู้ปฏิบัติงานและในบริเวณใกล้เคียง
และไม่ทาํ ใหช้ ิน้ สว่ นนง่ั รา้ นเกดิ ความเสยี หายระหวา่ งการรอื้ ถอน

ภายหลังการรื้อถอน ช้ินส่วนและอุปกรณ์นั่งร้านต้องผ่านการตรวจสอบตามข้อ 8.6
ผลการตรวจสอบน่ังร้านต้องทําการบันทึกข้อมูลและจัดเตรียมให้พร้อมสําหรับการเรียกตรวจสอบ
เพิ่มเติมในอนาคต นอกจากน้ี ชิน้ ส่วนนงั่ รา้ นตอ้ งทาํ การเกบ็ และบํารงุ รกั ษาตามวธิ ีการท่เี หมาะสม

มาตรฐานการติดตงั้ และการตรวจสอบโครงสร้างนงั่ รา้ น หนา้ ท่ี 49

6.4 การจัดลําดบั การทํางานของผู้ติดต้ัง

ในกรณีท่ีมีผู้ติดต้ังนั่งร้านมากกว่า 1 คน ปฏิบัติงานที่ความสูงไม่น้อยกว่า 2.0 เมตร ต้องจัดให้มี
การพิจารณาเพ่ือจัดลําดับการทํางานและมอบหมายงานให้ผู้ติดตั้งนั่งร้านทุกคน ผู้ติดต้ังนั่งร้านต้องมี
อุปกรณ์ป้องกันการตกและป้องกันการเกิดอุบัติเหตุท่ีเหมาะสมและมีความสอดคล้องกับสภาพ
ของพ้ืนท่กี อ่ สร้าง

6.5 ค่าความคลาดเคลือ่ นยนิ ยอมในการประกอบนั่งรา้ น

เสา ตง คาน และโครงนง่ั รา้ นต้องตดิ ตั้งให้ได้ระดบั โดยมรี ายละเอียดดังน้ี
(1) คา่ ความคลาดเคลือ่ นในแนวด่ิงทยี่ อมให้ ตอ้ งไมเ่ กินค่าดงั นี้

(ก) 12 มิลลิเมตร ในช่วงความสูง 3.0 เมตร
(ข) 19 มลิ ลิเมตร ในช่วงความสูง 6.0 เมตร
(ค) 38 มลิ ลิเมตร ในชว่ งความสูงทั้งหมดของนงั่ ร้าน

ในกรณีที่มีความคลาดเคลื่อนในแนวด่ิงที่ยอมให้เกินค่าที่กําหนด ต้องทําการปรับระดับ
นงั่ รา้ นโดยเสรมิ ล่ิมหรือแมแ่ รงแบบเกลียว (screw jack)
(2) ค่าความคลาดเคลื่อนในแนวราบท่ียอมให้ ต้องไม่เกิน 12 มิลลิเมตร ในช่วงระยะ
2.1 เมตร

6.6 สภาพอากาศทร่ี ุนแรง

การทํางานบนที่สูงภายใต้สภาวะลมแรงและฝนฟ้าคะนอง ต้องระวังการเสียสมดุลของ
ผู้ปฏิบัติงานและการสูญเสียการควบคุมอุปกรณ์ในการปฏิบัติงาน นอกจากนี้ ต้องวางแผนการทํางาน
โดยคาํ นงึ ถึงอนั ตรายเน่อื งจากการทํางานบนนงั่ ร้านท่ีเปยี กชืน้ รว่ มดว้ ย

มาตรฐานการตดิ ต้งั และการตรวจสอบโครงสร้างน่งั ร้าน หนา้ ท่ี 50

6.7 พ้นื น่งั ร้าน

ผู้ปฏิบัติงานต้องทํางานบนพื้นนั่งร้านที่ปูพื้นเต็ม ในกรณีที่แผ่นไม้ท่ีใช้เป็นพ้ืนน่ังร้าน
มีความหนาน้อยกว่า 44 มิลลเิ มตร ควรมีจุดรองรับแผ่นไม้ทุกระยะห่างไมเ่ กิน 1.8 เมตร

6.8 ราวกนั ตก

ในกรณีที่ผู้ปฏิบัติงานมีโอกาสเกิดอุบัติเหตุตกจากที่สูงที่มีความสูงไม่น้อยกว่า 2 เมตร ต้องจัดให้
มกี ารตดิ ตง้ั ราวกนั ตกในข้ันตอนการประกอบตดิ ต้งั นง่ั ร้าน การปฏบิ ตั งิ าน จนถึงการร้อื ถอนนั่งร้าน

6.9 ทางเขา้ ออก

ในการปฏิบัติงาน ต้องจัดเตรียมทางเข้าออกตั้งแต่เร่ิมปฏิบัติงาน เพ่ือให้สามารถเข้าถึงนั่งร้านได้
อย่างสะดวกและปลอดภัย

6.10 การทํางานบนท่ีสงู

ในการปฏบิ ตั ิงาน ต้องจัดให้มีมาตรการเพื่อหลีกเล่ียงอบุ ตั ิเหตุตกจากท่ีสูง ผู้ปฏิบัติงานต้องผ่าน
การอบรมการปฏิบตั ิงานบนทส่ี ูง เพ่อื ให้สามารถปฏิบตั ิงานไดอ้ ย่างปลอดภัย

6.11 อุปกรณเ์ พ่ือความปลอดภัย

ในการปฏิบัติงาน ต้องมีอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย ซึ่งมีวัตถุประสงค์ในการป้องกันอุบัติเหตุ
จากการตกจากท่ีสูง นอกจากนี้ ต้องจัดให้มีการวางแผนและกําหนดขั้นตอนการใช้งานอุปกรณ์
เพื่อความปลอดภัยระหว่างการติดตั้ง ร้ือถอน และเคลื่อนย้ายน่ังร้านให้เหมาะสมและเกิดประโยชน์
สูงสดุ ในแตล่ ะขน้ั ตอนของการปฏบิ ัตงิ าน

อุปกรณ์เพ่ือความปลอดภัยที่ใช้ระหว่างการปฏิบัติงานต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่เก่ียวข้อง
นอกจากนี้ อปุ กรณเ์ พือ่ ความปลอดภัยต้องผ่านการตรวจสอบสภาพอย่างสม่ําเสมอเพ่ือให้อยู่ในสภาพ
พร้อมใชง้ านได้ตลอด

6.12 อุปกรณส์ าํ หรบั การขนยา้ ย

น่ังร้านต้องมีอุปกรณ์สําหรับการขนย้ายวัสดุที่เหมาะสมสําหรับการยกหรือการลดระดับ
อุปกรณ์ อุปกรณ์สําหรับการขนย้ายที่ชํารุดต้องทําการซ่อมแซมหรือยกเลิกการใช้งาน โดยพิจารณา
ตามความเหมาะสม

มาตรฐานการติดตัง้ และการตรวจสอบโครงสรา้ งนั่งรา้ น หนา้ ที่ 51

6.13 การเลอื กวิธยี กหรือลดระดบั อปุ กรณ์ทเ่ี หมาะสม

การเลือกวิธที เ่ี หมาะสมในการยกหรือการลดระดบั อปุ กรณ์ มีข้อพิจารณาดงั นี้
(1) ขนาดของนั่งร้าน
(2) ลกั ษณะของนัง่ รา้ น
(3) ประเภทของอปุ กรณ์
(4) จํานวนอปุ กรณ์
(5) อนั ตรายในการทํางาน เช่น สายไฟฟ้า สงิ่ กดี ขวาง
(6) ความพรอ้ มของอุปกรณ์ยก

ตวั อย่างของแนวทางการยกหรอื ลดระดับอุปกรณน์ ั่งรา้ น มีดังน้ี

6.13.1 การส่งของต่อดว้ ยการยืน่
ในชว่ งเรม่ิ ต้นปฏิบัติงานก่อสร้างซึ่งอาจไม่ได้ติดตั้งราวกันตก แนะนําให้ทําการส่ง

ของต่อด้วยการยน่ื ผ้ตู ดิ ตัง้ ต้องยึดตวั เองเขา้ กับชิน้ ส่วนน่ังร้านให้แน่นหนาในขณะท่ีมือ
ทั้งสองข้างอยู่ในระหว่างการปฏิบัติงาน ไม่อนุญาตให้ปล่อยมือจากส่ิงของก่อนท่ีผู้รับ
คนถัดไปสามารถจับยึดได้อย่างมั่นคงดังรูปท่ี 25 การส่งของต้องไม่อยู่ในระยะท่ีไกล
จนสง่ ผลใหผ้ ปู้ ฏิบัตงิ านต้องอาศัยการเบีย่ งตัวเพอื่ ช่วยในการรับสง่ ของ

รูปที่ 25 การใช้คนเพอ่ื ส่งของต่อ
(ข้อ 6.13.1)

6.13.2 การสง่ ของดว้ ยเชือก
การส่งของด้วยเชือกใช้สําหรับกรณีท่ีไม่มีรอกส่งของ ผู้ติดตั้งต้องยืนในตําแหน่ง

ทม่ี คี วามมั่นคงในกรณีที่ไม่มีราวกันตก ผู้ติดตั้งต้องยึดตัวเองกับเสาน่ังร้านให้แนน่ หนา
และอยใู่ นท่าที่ถกู ตอ้ ง ดงั แสดงตวั อยา่ งในรปู ท่ี 26

มาตรฐานการติดตง้ั และการตรวจสอบโครงสร้างน่ังรา้ น หน้าที่ 52

ท่าทถ่ี กู ต้อง ผตู้ ิดตงั้ ใชเ้ สาน่ังรา้ น
ในการป้องกันการเสยี สมดลุ และ
เชือกผกู กบั ท่อใหห้ อ้ ยในแนวดง่ิ

ท่าท่ไี มถ่ ูกต้อง ผู้ติดตง้ั ไม่มีการ
ป้องกันการเสียสมดลุ และเชอื ก
ผูกกบั ทอ่ ใหห้ อ้ ยในแนวราบ

รปู ที่ 26 ตวั อย่างการส่งของดว้ ยเชอื ก
(ขอ้ 6.13.2)

6.13.3 การใชร้ อก
รอกตอ้ งมรี างสําหรบั เชอื ก ไมอ่ นญุ าตให้ยดึ รอกเข้ากับตัวล็อกหรือส่วนปลายของ

ท่อ และต้องจัดให้มีการใช้ตัวล็อกประกบทั้งสองด้านของรอกเพื่อป้องกันการเคล่ือนที่
ของรอก

ในกรณีที่ต้องทําการแขวนรอกบนท่อย่ืน กําหนดให้ท่อย่ืนต้องยึดกับเสา
ด้วยแคลมป์ตาย โดยมีระยะยื่นไม่เกิน 0.6 เมตร และท่อต้องมีการยึดท่ีด้านในของ
น่ังร้านดังรูปที่ 27(ก) และสําหรับกรณีท่ีมีระยะย่ืนมากกว่า 0.6 เมตร ต้องทําการ
ยดึ โยงทอ่ ยน่ื กบั นง่ั รา้ นดังรปู ที่ 27(ข)

เชือกสําหรบั รอกควรเปน็ แบบวงรอบ มีปลายปล่อยสําหรับแขวน และอนุญาตให้
ใชร้ อกในการยกน้าํ หนกั บรรทกุ ได้ไมเ่ กนิ 490 นวิ ตัน (50 กิโลกรัมแรง)

มาตรฐานการติดตั้งและการตรวจสอบโครงสรา้ งนงั่ ร้าน หน้าท่ี 53

ลอ้ หมุนยกน้ําหนัก ล้อหมุนยกน้าํ หนกั
แบบตะขอ แบบแหวนคลอ้ ง

ไมเ่ กนิ 0.6 เมตร ไมน่ ้อยกวา่ 0.6 เมตร

ยดึ ท่อดว้ ย
แคลมป์เป็น

(ก) ระยะยน่ื ไม่เกิน 0.6 เมตร (ข) ระยะย่ืนไม่นอ้ ยกว่า 0.6 เมตร
รปู ที่ 27 การใช้รอก
(ข้อ 6.13.3)

6.14 การต่อเสานงั่ รา้ น

การต่อเสานั่งร้านเป็นงานท่ีมีความเส่ียงสูง ในการป้องกันการเสียสมดุลและการได้รับบาดเจ็บ
ของผู้ติดต้งั ต้องปฏิบัติตามข้อกาํ หนดดงั นี้
(1) ภายหลงั การยกเสาน่ังรา้ นถึงตําแหนง่ ติดต้ัง ต้องทําการตดิ ตั้งเสานั่งร้านทันที
(2) ความยาวของชนิ้ สว่ นเสาทีใ่ ชใ้ นการตอ่ เสาน่งั รา้ น ควรมีความยาวไมเ่ กนิ 4.0 เมตร
(3) ในข้ันตอนการต่อเสานั่งร้าน ต้องจับเสาโดยมือหน่ึงข้างที่จับเสาเหยียดตรงเหนือหัว

และมืออกี ข้างให้จับท่ีฐานเสา เพื่อประคองให้เสาอยูใ่ นแนวดงิ่ และไดต้ าํ แหนง่

มาตรฐานการตดิ ต้ังและการตรวจสอบโครงสร้างนัง่ รา้ น หน้าที่ 54

บทที่ 7
อุปกรณ์

7.1 ทั่วไป

อุปกรณ์ที่ใช้ในการติดตั้งนั่งร้านสามารถแบ่งออกได้เป็น 2 ประเภท คือ อุปกรณ์
ในการประกอบติดต้ังนั่งร้าน และอุปกรณ์ความปลอดภัยส่วนบุคคล วัตถุประสงค์ของอุปกรณ์
ในการประกอบติดต้ังน่ังร้านคือการอํานวยความสะดวกในการติดตั้งและความสามารถ
ในการตรวจสอบความถกู ตอ้ งในการติดตั้งนั่งร้าน เพ่ือให้สามารถติดต้ังนั่งร้านได้อย่างรวดเร็ว สําหรับ
อปุ กรณ์ความปลอดภัยส่วนบคุ คล มีหน้าที่ชว่ ยปกป้องผู้ปฏิบัตงิ านจากอันตรายหรือการตกจากทส่ี ูง

7.2 อปุ กรณใ์ นการประกอบติดต้ังนั่งรา้ น

ผู้ติดตั้งนั่งร้านต้องมีความรู้ความชํานาญในการใช้อุปกรณ์สําหรับการติดต้ัง แก้ไข และร้ือถอน
น่ังร้าน อุปกรณ์ท่ีจําเป็นสําหรับการติดต้ังและรื้อถอนน่ังร้านประกอบด้วย ประแจหมุนนอต
(scaffold spanner) ค้อน (podger hammer) เครื่องวัดระดับ (spirit level) และอุปกรณ์วัดระยะ
ซึ่ ง ส า ม า ร ถ เ ลื อ ก ใ ช้ ไ ด้ ร ะ ห ว่ า ง ไ ม้ บ ร ร ทั ด ( rule) ห รื อ ส า ย วั ด ร ะ ย ะ ( tape measure)
อปุ กรณ์ทก่ี ล่าวข้างตน้ แสดงดังรูปท่ี 28

(ก) ประแจหมนุ นอต (ข) คอ้ น (ค) เครอ่ื งวัดระดับ

(ง) ไม้บรรทดั หรือสายวดั ระยะ หน้าที่ 55
รปู ที่ 28 อปุ กรณส์ าํ หรบั การตดิ ตั้งและประกอบนั่งรา้ น

(ข้อ 7.2)

มาตรฐานการติดตัง้ และการตรวจสอบโครงสร้างนั่งร้าน

7.2.1 ประแจหมนุ นอต
ประแจหมุนนอตเป็นเคร่ืองมือในการขันหัวนอตของแคลมป์และชิ้นส่วนให้ยึดแน่น

หรือคลายออกในระหว่างการติดต้ังหรือร้ือถอนน่ังร้าน ความยาวก้านจับของ
ประแจหมุนนอตควรอยู่ระหว่าง 0.2 ถึง 0.25 เมตร โดยใช้ประแจหมายเลข 17 19
และ 21 ในกรณีที่ส่วนหวั ของประแจหมุนนอตไมอ่ ยูใ่ นสภาพพร้อมใช้งาน ต้องดําเนินการ
ซอ่ มแซมหรือเปลยี่ นใหม่

7.2.2 ค้อน
ค้ อ น เ ป็ น อุ ป ก ร ณ์ สํ า ห รั บ ช่ ว ย ใ น ก า ร ป ร ะ ก อ บ ห รื อ ร้ื อ ถ อ น จุ ด ต่ อ ใ น น่ั ง ร้ า น

แบบแยกส่วน เพื่อให้การจัดเตรียมน่ังร้านสามารถทําได้อย่างรวดเร็ว ในกรณีที่ค้อน
ส่วนหัวอยู่ในสภาพหลวมหรือเกิดรอยแตกบริเวณรอยต่อระหว่างส่วนหัวและก้านจับ
ตอ้ งดาํ เนินการเปล่ียนใหม่

7.2.3 เครอื่ งวัดระดบั
เครื่องวัดระดับใช้ในการตรวจสอบความราบและความเอียงของชิ้นส่วนน่ังร้าน

เครื่องวัดระดับควรมีขนาดพอเหมาะสําหรับการทํางานด้วยมือเดียว เครื่องวัดระดับ
ควรมีขนาดพอเหมาะและสามารถเกบ็ ในเขม็ ขัดนงั่ รา้ นได้

7.2.4 ไมบ้ รรทดั หรอื สายวัดระยะ
ไม้บรรทัดหรือสายวดั ระยะควรมีขนาดพอเหมาะและสามารถเก็บในเข็มขัดนั่งร้านได้

เพ่ือลดโอกาสของการร่วงหล่นขณะปฏบิ ัตงิ านในที่สูง

7.2.5 เขม็ ขดั นง่ั ร้าน
เข็มขัดนั่งร้าน (scaffold belt) ใช้ในการเก็บอุปกรณ์ติดตั้งและรื้อถอนนั่งร้าน

ตัวอย่างของเข็ดขัดน่ังร้านเป็นไปตามรูปที่ 29 วัสดุของเข็มขัดนั่งร้านควรเป็นหนัง ผ้าใบ
หรอื วัสดอุ ่ืนท่ีมีคุณสมบตั ขิ องวสั ดเุ ทียบเท่าหนังและผา้ ใบ

มาตรฐานการตดิ ต้งั และการตรวจสอบโครงสร้างน่ังรา้ น หนา้ ที่ 56

รูปที่ 29 เข็มขดั นงั่ รา้ น
(ขอ้ 7.2.5)

7.2.6 เชอื กไฟเบอร์
เชือกไฟเบอร์ (fiber rope) ที่ใช้ในการยกชิ้นส่วนนั่งร้านโดยทั่วไป ควรมี

เส้นผ่านศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 12 มิลลิเมตร สําหรับกรณีท่ีใช้กับล้อหมุนยกน้ําหนัก
ควรใช้เชอื กไฟเบอรท์ ่ีมีเส้นผ่านศูนย์กลางไมน่ ้อยกว่า 16 มิลลิเมตร การเก็บเชือกไฟเบอร์
ควรเกบ็ ในทแี่ หง้ มกี ารระบายอากาศที่ดี และอยหู่ า่ งจากความร้อน

7.3 อปุ กรณค์ วามปลอดภยั ส่วนบคุ คล

ผตู้ ิดตั้งน่ังร้านและผู้ปฏิบัติงานต้องสวมใส่อุปกรณ์ความปลอดภัยส่วนบุคคลเพื่อป้องกันอันตราย
ระหว่างปฏิบัติงาน ผู้ติดตั้งนั่งร้านและผู้ปฏิบัติงานต้องมีความรู้ความชํานาญในการใช้อุปกรณ์
ความปลอดภยั ส่วนบุคคล ดงั น้ี

7.3.1 หมวกนิรภัย
ผู้ปฏิบัติงานควรสวมหมวกนิรภัย (industrial safety helmet) ทุกครั้งที่ปฏิบัติงาน

โดยเฉพาะกรณีที่มีโอกาสเกิดการร่วงหล่นของวัตถุจากท่ีสูง คุณสมบัติของหมวกนิรภัย
ทีใ่ ชใ้ นการปฏิบตั ิงานตอ้ งเป็นไปตาม มอก. 368-2554

7.3.2 ถุงมือ
ถุงมือ (gloves) ควรมีขนาดพอเหมาะ มีความเสียดทานเพียงพอและไม่ก่อให้เกิด

การล่ืนไถลขณะจับยึดวัสดุเพื่อปฏิบัติงาน ถุงมือต้องสามารถป้องกันความร้อนจากโลหะ
ที่สัมผัสกบั แสงอาทติ ยเ์ ป็นเวลานานได้

มาตรฐานการตดิ ตัง้ และการตรวจสอบโครงสรา้ งนัง่ ร้าน หนา้ ที่ 57

7.3.3 รองเทา้
รองเท้า (footwear) ที่ใช้ในการปฏิบัติงานควรสวมใส่สบายและสามารถป้องกัน

อันตรายท่ีอาจเกิดระหว่างการปฏิบัติงานได้ คุณสมบัติของรองเท้าท่ีใช้ในการปฏิบัติงาน
ตอ้ งเปน็ ไปตาม มอก. 523-2554

7.3.4 เขม็ ขัดนิรภัยและสายช่วยชวี ิต
เข็มขัดนิรภัย (safety belt) และสายช่วยชีวิต (webbing) เป็นอุปกรณ์ป้องกัน

อันตรายที่มีความจําเป็นอย่างยิ่งโดยเฉพาะผู้ที่ทํางานบนน่ังร้าน และผู้มีความเส่ียง
ต่อการตกจากที่สูง ผู้ท่ีปฏิบัติงานบนท่ีสูงต้องสวมใส่เข็มขัดนิรภัยและคล้องกับจุดยึดท่ีมี
ความมั่นคง เขม็ ขัดนิรภัยควรเป็นอิสระจากชุดลูกรอกและเชือกสําหรับหิ้วน้ําหนักบรรทุก
อ่ืน เข็มขัดนิรภัยที่ยึดกับสายช่วยชีวิตต้องมีความยาวที่เหมาะสมกับการใช้งาน
ข้อกาํ หนดของเข็มขดั นิรภัยและสายชว่ ยชวี ติ มีดงั น้ี
(1) ขนาดเชือกของเข็มขัดนิรภัยและสายช่วยชีวิต ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน

ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม หรืออ้างอิงตามมาตรฐาน BS EN 354 BS EN 355
และ BS EN 1891
(2) เข็มขัดนิรภัยและสายช่วยชีวิต ต้องสามารถรับน้ําหนักปลอดภัยได้ไม่น้อยกว่า
4,413 นิวตัน (450 กโิ ลกรัมแรง)

มาตรฐานการติดต้ังและการตรวจสอบโครงสร้างน่งั ร้าน หน้าท่ี 58

บทที่ 8
การตรวจสอบและการบาํ รุงรกั ษา

8.1 ทั่วไป

ชิ้นส่วนทั้งหมดของนั่งร้านต้องผ่านการตรวจสอบสภาพก่อนการประกอบติดตั้ง นั่งร้าน
ที่ประกอบติดตั้งแล้วต้องผ่านการตรวจสอบสภาพโดยละเอียดก่อนการใช้งาน รวมถึงมีการตรวจสอบ
สภาพนง่ั ร้านเปน็ ประจาํ ระหวา่ งท่ีมีการใช้งาน นอกจากน้ี ช้ินสว่ นน่ังรา้ นต้องผ่านการตรวจสอบสภาพ
ภายหลังการร้ือถอน มีการจัดเก็บและบํารุงรักษาอย่างเหมาะสม เพ่ือความสะดวกและรวดเร็ว
ในการใช้งานครั้งต่อไป เอกสารแสดงผลการตรวจสอบสภาพของชิ้นส่วนน่ังร้านต้องมีการจัดเก็บ
อย่างเป็นระบบเพ่อื ให้สามารถทาํ การเรยี กตรวจสอบเพมิ่ เติมในอนาคตได้อยา่ งสะดวกและรวดเรว็

8.2 การตรวจสอบชิน้ สว่ นและอปุ กรณ์กอ่ นการใช้งาน

ช้ินส่วนและอุปกรณ์สําหรับการติดต้ังนั่งร้านต้องผ่านการตรวจสอบในขั้นตอนก่อนติดตั้ง
และระหวา่ งการตดิ ตงั้ น่งั ร้าน โดยมรี ายละเอยี ดดงั น้ี
(1) ไม้แปรรูป (sawn lumber) ต้องผ่านการตรวจสอบประเภทของไม้ ความเสียหาย

และความไมส่ มบูรณท์ ีอ่ าจส่งผลตอ่ สมรรถนะดา้ นการใชง้ าน
(2) ไม้ลามิเนต (laminated lumber) และไม้กระดาน (plank) ต้องผ่านการตรวจสอบ

ความสามารถในการรับนํ้าหนักบรรทุก โดยต้องรับนํ้าหนักบรรทุกได้ตามข้อกําหนดของแผ่นพื้น
นง่ั รา้ นสําหรบั การทาํ งานดังตารางที่ 3
(3) วสั ดแุ ละอุปกรณอ์ ่นื ท่ีเป็นโลหะ ตอ้ งผ่านการตรวจสอบดังนี้
(ก) การตรวจสอบรอยรา้ ว
(ข) การตรวจสอบการโก่งงอ
(ค) การตรวจสอบการแยก
(ง) การตรวจสอบการเสียรปู
(จ) การตรวจสอบการแตกของรอยเชื่อม
(ฉ) การตรวจสอบสนิม
(ช) การตรวจสอบวสั ดแุ ละอปุ กรณท์ ่ขี าดหายไป
(ซ) การตรวจสอบปมุ่ หรอื หนามแหลม (burrs)
(ฌ) การตรวจสอบเศษตกค้าง
(ญ) การตรวจสอบวัสดุแปลกปลอม
(ฎ) การตรวจสอบความไมส่ มบูรณอ์ ่ืน ท่อี าจส่งผลต่อความสามารถในการรบั นาํ้ หนักบรรทกุ
(4) ความเข้ากนั ไดข้ องการประกอบระบบนง่ั ร้านที่ต่างกัน

มาตรฐานการติดต้งั และการตรวจสอบโครงสร้างนั่งร้าน หนา้ ที่ 59

8.3 การตรวจสอบช้นิ ส่วนและอปุ กรณ์ท่ีใช้งานแลว้

ชิ้นส่วนและอปุ กรณท์ ผ่ี ่านการใชง้ านแลว้ ต้องผา่ นการตรวจสอบสภาพช้ินส่วนก่อนการใช้งานซํ้า
เพือ่ ระบชุ ิ้นสว่ นทไี่ มเ่ หมาะสมต่อการนํามาใช้ซ้ํา การตรวจสอบให้ดําเนินการโดยอ้างอิงจากมาตรฐาน
ที่เกี่ยวข้อง เกณฑ์สําหรับการตรวจสอบท่ัวไปแสดงดังตารางที่ 4 ในกรณีที่ตรวจพบชิ้นส่วนท่ีไม่ผ่าน
การตรวจสอบ ต้องทําเคร่ืองหมายระบุช้ินส่วนให้ชัดเจนและหลีกเล่ียงการนําไปใช้งานซํ้า
ช้ินส่วนท่ีไม่ผ่านการตรวจสอบอาจนําไปซ่อมแซม ลดขนาด หรือใช้งานในลักษณะอ่ืนที่ไม่ทําให้เกิด
ความเสียหาย ชิ้นส่วนต้องนําไปทิ้งหรือทําการกําจัดในกรณีที่ไม่สามารถนํามาใช้ซํ้าได้ นอกจากน้ี
ต้องจัดทําบันทึกการทดสอบ การบํารุงรักษา การตรวจสอบสภาพ และการดัดแปลงชิ้นส่วนนั่งร้าน
โดยจัดเก็บบนั ทกึ ใหพ้ รอ้ มสําหรับการตรวจสอบเพิม่ เติมในอนาคต

ก า ร เ ลื อ ก ชิ้ น ส่ ว น แ ล ะ อุ ป ก ร ณ์ สํ า ห รั บ ก า ร ป ร ะ ก อ บ แ ล ะ ติ ด ต้ั ง น่ั ง ร้ า น มี ค ว า ม สํ า คั ญ
ต่อความปลอดภัยในการใช้งานนั่งร้าน ไม่อนุญาตให้นําชิ้นส่วนหรือส่วนประกอบโครงสร้างนั่งร้าน
ทมี่ ขี ้อบกพรอ่ งมาใช้งาน

ตารางที่ 4 ชน้ิ สว่ นนงั่ รา้ นทไี่ ม่เหมาะสมหรอื มคี วามบกพร่อง

(ขอ้ 8.3)

รายการ ความบกพรอ่ ง

1. ท่อนั่งรา้ น - เส้นผ่านศูนยกลางภายนอกหรือความหนาไม่เป็นไปตามข้อกําหนด

การออกแบบ

- ปลายตดั ของท่อนง่ั ร้านไม่ต้งั ฉากกับแกนท่อ

- ปลายทอ่ นัง่ รา้ น ทาํ การตัดดว้ ยไฟ

- ท่อนง่ั รา้ นเป็นสนมิ ขมุ

- ท่อนั่งรา้ นบิดเสียรูป โก่งงอ หรอื แตก

2. แคลมป์ - แคลมป์บดิ เสียรปู หรอื มีรอยรา้ ว

- หมุดหรือสลักเกลียวเสียรูปหรอื โกง่ งอ

- เกลียวของสลักเกลียวหรอื นอตเสยี รปู

3. แผ่นรองเสาแบบตายตัว - แผ่นรองเสาโกง่ งอ ซ่ึงอาจส่งผลใหก้ ารกระจายนาํ้ หนกั ไมส่ มํา่ เสมอ

- แผน่ ฐานหนาน้อยกว่า 5 มลิ ลเิ มตร

- แผ่นฐานมีพื้นท่ีน้อยกว่า 144 ตารางเซนติเมตร (120 มิลลิเมตร120

มลิ ลเิ มตร)

- ความยาวก้านน้อยกว่า 50 มิลลเิ มตร

- เส้นผ่านศูนย์กลางของก้านน้อยกว่า 16 มิลลิเมตร กรณีที่ไม่สามารถ

ระบเุ ส้นผา่ นศูนยก์ ลางได้ ให้ใช้วธิ ีตรวจสอบพน้ื ท่ีหนา้ ตดั เทยี บเท่า

มาตรฐานการตดิ ต้ังและการตรวจสอบโครงสรา้ งนง่ั รา้ น หน้าท่ี 60

ตารางที่ 4 (ตอ่ ) ชิ้นส่วนนง่ั รา้ นท่ไี ม่เหมาะสมหรือมีความบกพร่อง

(ขอ้ 8.3)

รายการ ความบกพรอ่ ง

4. แผ่นรองเสาปรบั ได้ - ระยะยืดไม่นอ้ ยกวา่ ร้อยละ 50 ของความยาวกา้ น

- ตัวหยุดหาย หรือความยาวของก้านในทอ่ เหล็กนอ้ ยกว่า 150 มิลลเิ มตร

- ช่องว่างระหว่างเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของท่อและก้านไม่น้อยกว่า

5 มลิ ลเิ มตร

- กา้ นบดิ เสียรูป ทาํ ใหต้ ดิ ขดั ในท่อ

- นอตยึด

5. ลกู ลอ้ - เคร่อื งหมายผผู้ ลติ หรอื ผ้จู ดั จาํ หน่ายเลอื นหายหรือไมช่ ัดเจน

- เครอ่ื งหมายขดี จํากดั นํา้ หนักไมช่ ดั เจน

- ลูกลอ้ ตดิ ต้ังกบั ยางแบบอัดลม

- เสน้ ผา่ นศูนย์กลางล้อนอ้ ยกว่า 125 มิลลิเมตร

- ความยาวกา้ นทัง้ แบบสอดในทอ่ หรือสวมนอกท่อน้อยกวา่ 150 มิลลเิ มตร

- ช่องว่างเส้นผา่ นศูนยก์ ลางระหวา่ งก้านและทอ่ ไมน่ ้อยกว่า 3 มลิ ลเิ มตร

- ระยะเยอื้ งระหวา่ งเพลาและก้านไม่น้อยกวา่ 65 มลิ ลเิ มตร

- ตัวหยดุ ล้อไมม่ ีประสทิ ธิภาพหรอื หาย

- การยึดลอ้ กบั เสานงั่ ร้านไม่เหมาะสม

6. ชิ้นสว่ นโครงสําเรจ็ รูป - ปลายตัดดว้ ยไฟ

- ความยาวชิ้นส่วนทาํ การต่อดว้ ยวธิ ีเช่อื มชน

- ชน้ิ ส่วนเปน็ หลมุ มากเกนิ ไป

- ชิ้นส่วนเปน็ สนิมในปริมาณมาก

- ชน้ิ ส่วนบดิ เสียรปู โกง่ งอ หรอื แตก

- รอยเชอ่ื มแตกร้าวหรอื สญู หาย

- อุปกรณล์ ็อกเสียหาย ใช้งานไมไ่ ด้ หรอื สูญหาย

มาตรฐานการติดตั้งและการตรวจสอบโครงสรา้ งนง่ั ร้าน หนา้ ท่ี 61

ตารางที่ 4 (ตอ่ ) ชิน้ ส่วนนงั่ รา้ นที่ไม่เหมาะสมหรือมคี วามบกพร่อง

(ข้อ 8.3)

รายการ ความบกพรอ่ ง

7. แผ่นพ้ืนนัง่ รา้ นไม้ - ความกวา้ งน้อยกว่า 220 มิลลเิ มตร

- ความหนาลดลงไมน่ อ้ ยกวา่ รอ้ ยละ 10 ของความหนาเดมิ

- แผ่นพน้ื นง่ั ร้านไมม้ กี ารแยกช้ัน

- แผ่นพ้นื น่ังรา้ นไมม้ ีการบดิ เสียรปู แตก หรือเสยี หาย

- เหล็กยดึ ปลายแตกหรอื เสยี รูป

- อปุ กรณ์ยดึ ปลายสญู หาย

- แผน่ พื้นน่งั ร้านไมม้ กี ารทาสีหรือการปรบั ปรุงผิวท่ปี กปดิ ความบกพร่อง

- แผน่ พ้ืนนั่งรา้ นไม้มีรอยไหม้ลึก

- แผน่ พื้นนั่งร้านไมม้ ีคราบน้ํามนั ท่ีทําใหผ้ ิวล่นื

- แผ่นพ้นื นง่ั รา้ นไมม้ ีตะปยู ่ืน

- แผน่ พน้ื นั่งรา้ นไมต้ รวจพบการผุของไม้

8. แผ่นพน้ื นงั่ รา้ นโลหะ - ความหนาลดลงไมน่ อ้ ยกวา่ ร้อยละ 10 ของความหนาเดิม

- แผ่นพ้ืนน่งั ร้านโลหะมกี ารบิดเสยี รูป โก่งงอ แตก หรอื มรี อยอดั

- แผ่นพื้นนัง่ ร้านโลหะมกี ารเกดิ สนิมเปน็ จํานวนมาก

- รอยเช่อื มแตกร้าวหรือสูญหาย

- หมดุ ย้าํ เกิดความเสยี หายหรอื สูญหาย

- ช้ินสว่ นปลายมรี อยอัดหรอื สญู หาย

9. เชอื กลวดเหลก็ - เชือกลวดเหล็กมรี อยแตกหกั

- ลวดมากกวา่ 1 เส้น เกิดการขาดใตต้ ัวยดึ เชอื ก

- ความเสียหายของเชือกที่ทําให้เส้นผ่านศูนย์กลางลดลงไม่น้อยกว่า

ร้อยละ 33 ของเสน้ ผ่านศูนยก์ ลางท่รี ะบุ

- เชอื กลวดเหลก็ เกดิ การพันกนั

- เชอื กลวดเหลก็ มกี ารโก่งงอ หรือมรี อยอัด

- เชอื กลวดเหล็กมีรอยสนิม

10. โซ่ - โซเ่ กดิ การเสยี รปู แตก หรอื ยดื

- เส้นผา่ นศูนย์กลางลดลงไมน่ ้อยกว่าร้อยละ 10 จากการใช้งาน

- โซ่ไมไ่ ด้จัดไว้เพื่อการยกนํา้ หนกั บรรทุก

- โซเ่ กิดรอยสนมิ

มาตรฐานการตดิ ต้งั และการตรวจสอบโครงสรา้ งนัง่ ร้าน หนา้ ท่ี 62

ตารางที่ 4 (ตอ่ ) ช้ินสว่ นนงั่ ร้านท่ีไม่เหมาะสมหรือมคี วามบกพร่อง

(ขอ้ 8.3)

รายการ ความบกพรอ่ ง

11. สเก็น (shackle) - เครอ่ื งหมายขีดจํากดั น้ําหนักสูญหายหรอื ไมช่ ัดเจน

- เส้นผา่ นศนู ยก์ ลางหมุดลดลงไม่นอ้ ยกวา่ ร้อยละ 10 จากการใชง้ าน

- สลักเกลียวนาํ มาใช้งานแทนสลักของสเก็น

- สเก็นมรี อยการบิดเสียรปู หรือรับนํา้ หนักบรรทุกมากเกินไป

- สเกน็ มีรอยสนิม

8.4 การตรวจสอบนัง่ รา้ นหลังการตดิ ตง้ั

ภายหลังการติดตั้งน่ังร้าน ต้องจัดให้มีการตรวจสอบเพ่ือให้การติดตั้งน่ังร้านเป็นไปตาม
ข้อกําหนดในมาตรฐานนี้ ผู้ตรวจสอบต้องมีคุณสมบัติเป็นไปตามหัวข้อ 10.2.2 สําหรับน่ังร้าน
ที่มีความซับซ้อนมาก ต้องผ่านการตรวจสอบจากผู้เชี่ยวชาญหรือวิศวกรท่ีมีประสบการณ์ร่วมด้วย
ตารางที่ ก1 และ ก2 แสดงตัวอย่างรายการตรวจสอบความปลอดภัยในการประกอบติดต้ังนั่งร้าน
สําหรับการทํางานและนั่งร้านแบบโครงค้ํายันตามลําดับ ภาคผนวก ฉ แสดงตัวอย่างการติดต้ังน่ังร้าน
แบบโครงค้าํ ยนั ทีไ่ มถ่ ูกตอ้ ง การตรวจสอบนัง่ ร้านมรี ายละเอยี ดดังนี้
(1) การตรวจสอบความครบถ้วนของวัสดุและอุปกรณ์ รวมถึงการตรวจหาชิ้นส่วนที่ประกอบ

อยา่ งไมถ่ ูกตอ้ งเพอื่ เสนอให้มีการแกไ้ ข
(2) การตรวจสอบความเสียหายของวัสดุและอุปกรณ์ รวมถึงการพิจารณาความเหมาะสม

ของการใชง้ านนงั่ ร้าน
(3) การตรวจสอบการใช้งานและน้ําหนักบรรทุกให้สอดคล้องกับการออกแบบ และการใช้อุปกรณ์

น่ังร้านแตล่ ะประเภท
(4) การแสดงผลการตรวจสอบสถานะของนั่งร้าน ดังแสดงตัวอย่างป้ายอนุญาตและไม่อนุญาต

ใชน้ งั่ รา้ นในภาคผนวก ช โดยมีรายละเอยี ดดังนี้
(ก) สถานะปลอดภัยสําหรับการใช้งาน ให้ทําการติดแถบป้ายสีเขียว (green tag) ซึ่งมีข้อมูล

อยา่ งน้อย คือ วนั ทตี่ รวจสอบและชือ่ ผ้ตู รวจสอบ
(ข) สถานะไมป่ ลอดภยั ตอ่ การใช้งาน ให้ทําการตดิ แถบป้ายสีแดง (red tag)

หากน่ังร้านท่ีทําการตรวจสอบ อยู่ในสถานะไม่ปลอดภัยต่อการใช้งาน ต้องแจ้งยุติ
การใชง้ านนั่งร้าน และทาํ การแก้ไขจดุ บกพร่องกอ่ นการนํากลบั มาใช้งานตอ่ ไป

8.5 การตรวจสอบความปลอดภยั ในการใชง้ านน่ังรา้ น

น่ังร้านต้องจัดให้มีการตรวจสอบอย่างสม่ําเสมอในระหว่างการใช้งาน เพ่ือประเมินสภาพ
และความจําเป็นในการปรับปรุงซ่อมแซมให้น่ังร้านอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานเสมอ ผู้ตรวจสอบต้องมี

มาตรฐานการตดิ ต้ังและการตรวจสอบโครงสรา้ งน่งั รา้ น หนา้ ที่ 63

คุณสมบัติเป็นไปตามหัวข้อ 10.2.2 สําหรับนั่งร้านที่มีความซับซ้อนมาก ต้องผ่านการตรวจสอบ
จากผู้เช่ียวชาญหรือวิศวกรที่มีประสบการณ์ ตารางที่ ก3 แสดงตัวอย่างรายการตรวจสอบ
ความปลอดภัยในการใชง้ านน่งั ร้าน การตรวจสอบนั่งร้านมีรายละเอยี ดดังนี้
(1) การตรวจสอบตามระยะเวลาท่เี หมาะสม ประกอบดว้ ย

(ก) นั่งร้านที่อยู่ระหว่างการใช้งาน ต้องดําเนินการตรวจสอบไม่น้อยกว่า 1 คร้ังต่อวัน
และกอ่ นเรม่ิ ปฏบิ ัตงิ าน

(ข) น่ังรา้ นทต่ี ิดตงั้ เรียบร้อยแต่ไม่ได้อยู่ระหว่างการใช้งาน ต้องดําเนินการตรวจสอบไม่น้อยกว่า
1 ครง้ั ตอ่ เดือน

(ค) นั่งร้านต้องจัดให้มีการตรวจสอบโดยเร็วท่ีสุด ภายหลังการเกิดเหตุการณ์ที่อาจส่งผลต่อ
ความปลอดภัยหรือเสถียรภาพของนั่งร้าน เช่น พายุ แผ่นดินไหว รวมถึงการรับน้ําหนัก
บรรทุกเน่ืองจากแรงกระแทกของเครื่องจกั รหรืออปุ กรณ์อ่นื

(ง) นงั่ ร้านต้องผ่านการตรวจสอบภายหลังการดดั แปลงหรอื ซอ่ มแซมชน้ิ สว่ นนัง่ ร้าน
(2) คุณสมบัตขิ องน่ังร้านทผี่ ่านการตรวจสอบมดี ังน้ี

(ก) น่ังร้านมีการบํารุงรักษาอย่างเหมาะสม และไม่ตรวจพบการเสียรูปของชิ้นส่วนที่อาจส่งผล
ตอ่ ความปลอดภยั หรือเสถยี รภาพของระบบน่ังรา้ น

(ข) นั่งร้านสามารถรบั นํา้ หนักบรรทกุ รวมถงึ การเย้อื งศูนยข์ องนํ้าหนักบรรทุกท่ีอาจเกิดข้ึนได้
(ค) นัง่ ร้านมกี ารแสดงผลการตรวจสอบสถานะตามข้อ 8.4(4)
(3) สําหรับน่ังร้านขนาดใหญ่ท่ีต้ังไว้เป็นเวลานานโดยไม่มีการใช้งาน ต้องมีการเก็บตัวอย่างช้ินส่วน
เพื่อตรวจสอบการเกิดสนิมและความล้า การเก็บตัวอย่างและตรวจสอบให้เป็นไปตามดุลยพินิจ
ของวิศวกร การตรวจสอบมุ่งเน้นความสามารถต้านทานน้ําหนักบรรทุกและความแข็งแรงของ
นง่ั ร้านและโครงสร้างทร่ี องรับเปน็ หลัก แผ่นพ้ืนน่ังร้านสําหรับการทํางานต้องจัดให้มีการยึดแน่น
ทางเดินและทางลาดต้องจัดให้มีอุปกรณ์ที่เหมาะสมเพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุระหว่าง
ปฏบิ ตั งิ าน รวมถึงนัง่ ร้านทีเ่ ลือกใชต้ ้องมคี วามสอดคล้องกับประเภทการใชง้ าน
(4) รอก อุปกรณ์ป้องกัน อุปกรณ์ควบคุมนํ้าหนัก และลวดสลิง ต้องผ่านการตรวจสอบ บํารุงรักษา
และทดสอบ โดยผู้เช่ียวชาญอย่างสมํ่าเสมอ และต้องทําการบันทึกผลการตรวจสอบร่วมด้วย
ความถี่ในการตรวจสอบอุปกรณ์ข้ึนกับสภาพพ้ืนท่ีปฏิบัติงาน ความเสี่ยงในการเกิดการวิบัติ
ของน่ังร้าน ข้อแนะนําของผู้ผลิต หรืออ้างอิงตามข้อกําหนดที่เก่ียวข้องตามมาตรฐาน
หรอื ข้อบังคับตามกฎหมาย
(5) ผู้ปฏิบัติงานต้องรับทราบข้อมูลความถี่ของการตรวจสอบ รวมถึงวันและเวลาที่ทําการตรวจสอบ
นั่งร้าน
(6) เอกสารการรับรองจากผูผ้ ลิต บันทกึ การตรวจสอบ การซอ่ มแซม และการบํารุงรักษา ต้องเก็บไว้
ท่ีสํานักงานของพื้นท่ีก่อสร้าง โดยจัดเก็บอย่างเป็นระบบเพื่อให้เรียกตรวจได้ง่าย
เอกสารดงั กล่าวต้องเก็บไวจ้ นถึงข้นั ตอนการรอื้ ถอนน่งั ร้าน

มาตรฐานการติดต้งั และการตรวจสอบโครงสร้างน่งั รา้ น หนา้ ที่ 64

(7) บันทึกการตรวจสอบควรแสดงรายละเอียดของเลขเรียกนั่งร้านทั้งหมด เงื่อนไขการออกแบบ
ที่เก่ียวข้อง มาตรฐานที่เกี่ยวข้อง ตําแหน่งของน่ังร้าน วัตถุประสงค์การใช้งานนั่งร้าน
วันและเวลาทที่ าํ การตรวจสอบ ผลการตรวจสอบ รวมถึงการลงนามของผตู้ รวจสอบ

เข็มขัดนิรภัย สายรัด และสมอล็อกตัวเองต้องได้รับการตรวจสอบให้อยู่ในสภาพที่เหมาะสม
ก่อนการใชง้ านดังแสดงตวั อยา่ งรายการตรวจสอบในภาคผนวก ง และภาคผนวก จ

8.6 การตรวจสอบช้ินส่วนและอปุ กรณห์ ลังการใชง้ าน

ชิ้นส่วนและอุปกรณ์ของนั่งร้านต้องจัดให้มีการตรวจสอบภายหลังการใช้งานตามรายละเอียด
การตรวจสอบในข้อ 8.3 ชิ้นส่วนและอุปกรณ์ที่ชํารุด เสียหาย หรือไม่เหมาะแก่การใช้งานซํ้า ต้องทํา
เครื่องหมายชัดเจนและจัดเก็บแยกจากช้ินส่วนและอุปกรณ์อื่นที่สามารถใช้งานได้ตามปกติ
เพื่อปอ้ งกันการนําช้ินส่วนที่มีข้อบกพร่องไปใช้ในระบบนง่ั รา้ น

ช้ินส่วนและอุปกรณ์ที่อยู่ในสภาพท่ีไม่เหมาะแก่การใช้งานซํ้า ต้องทําการแก้ไขข้อบกพร่อง
หรอื วางแผนซอ่ มแซม ในกรณที ไ่ี มส่ ามารถซอ่ มแซมได้ อาจพจิ ารณาให้กําจัดหรือนําชนิ้ สว่ นไปท้ิง

8.7 การเก็บบนั ทกึ ขอ้ มลู

ผู้ว่าจ้างต้องเก็บบันทึกข้อมูลการทดสอบ การบํารุงรักษา การตรวจสอบ การปรับปรุงแก้ไข
ทั้งหมด เพื่อความพร้อมในการเรียกตรวจข้อมูลผลการตรวจสอบน่ังร้าน รายการตรวจสอบน่ังร้าน
ให้อา้ งอิงจากภาคผนวก ก และรปู แบบใบบันทกึ ให้อ้างอิงจากภาคผนวก ข

8.8 การซอ่ มแซมนั่งรา้ นท่ีติดต้ังแล้ว

ในกรณีที่นั่งร้านเสียหายจากขั้นตอนการก่อสร้างหรือสภาพแวดล้อม ต้องยุติการใช้งานนั่งร้าน
จนถึงระยะเวลาท่ีมีการซ่อมแซมและแก้ไขจุดบกพร่องให้เรียบร้อย นอกจากนี้ ต้องจัดให้มีการก้ัน
แยกพื้นทก่ี ่อนการซ่อมแซม เพ่ือปอ้ งกันอนั ตรายท่อี าจเกดิ กบั ผูป้ ฏบิ ัตงิ านและบุคคลอน่ื

การซ่อมแซมต้องไม่ทําให้นั่งร้านสูญเสียเสถียรภาพ และต้องเป็นไปตามข้อกําหนดของ
ผู้ผลิตนั่งร้านและผู้ออกแบบ ภายหลังการซ่อมแซม ต้องจัดให้มีการตรวจสอบนั่งร้าน
ก่อนการเร่ิมใชง้ าน

8.9 การบํารงุ รักษา

8.9.1 ตัวยดึ และอุปกรณป์ ระกอบ
ตัวยดึ และอุปกรณ์ประกอบนง่ั รา้ น ตอ้ งทาํ การบํารงุ รกั ษาให้อยใู่ นสภาพพร้อมใช้งาน

ไมอ่ นุญาตใหใ้ ชน้ ้าํ มัน จารบี หรือสารหลอ่ ลน่ื มากเกนิ ความจําเปน็ เพอ่ื ป้องกันการลื่นไถล
ของตัวยึดและอุปกรณ์น่ังร้าน และไม่อนุญาตให้ตัวยึดและอุปกรณ์ประกอบรับความร้อน

มาตรฐานการติดต้ังและการตรวจสอบโครงสร้างนง่ั รา้ น หน้าที่ 65

มากเกินความจําเป็น ฐานปรับระดับได้ต้องตรง หากไม่ตรงให้ดัดให้ตรง สําหรับกรณี
ท่ีไม่สามารถดัดตรงได้ ต้องเปล่ียนฐาน และสําหรับกรณีท่ีเกิดรอยร้าวในรอยเชื่อม
ตอ้ งเจียรออกและทาํ การเช่ือมทบั

8.9.2 ทอ่ นง่ั ร้าน
ท่อต้องตัดด้วยเลื่อยหรือเคร่ืองตัดท่อ การตัดต้องทําในทิศทางตั้งฉากกับพ้ืน

หน้าตัดของท่อต้องมีความสะอาด ท่อน่ังร้านต้องมีการกําหนดรายละเอียดของท่อ
เช่น พื้นที่รับแรงแบกทาน ท่อท่ีผิวมีการเสียรูปมากหรือมีการดัดงอเกินค่าที่กําหนด
ต้องทําการตัดให้ส้ันหรือเปลี่ยนออก ท่อที่งอต้องดัดตรงด้วยเคร่ืองดัด ไม่อนุญาตให้ใช้
การรีดดัดตรง (reeling) ในการดดั ท่ออะลูมเิ นยี ม

8.9.3 แผ่นพ้ืนนัง่ ร้าน
(1) แผ่นพ้ืนนั่งร้านต้องทําความสะอาดและกําจัดเศษวัสดุที่ค้างอยู่บนแผ่นพ้ืน
ของน่ังรา้ นออก
(2) ในการใชแ้ ผน่ พ้ืนไม้ ไม่อนญุ าตใหใ้ ชไ้ ม้ทท่ี าสีแล้ว เนอื่ งจากไม่สามารถมองเห็นตําหนิ
ของแผ่นพื้น โดยรูปที่ 30 แสดงตัวอย่างตําหนิในแผ่นพื้นไม้ สําหรับการซ่อมแซม
แผ่นพื้นไม้ ต้องเปล่ียนตัวครอบปลายที่ชํารุด กําจัดปลายตะปูท่ีย่ืนออกจากแผ่นไม้
ซ่อมแซมตําหนิโดยรวม ในกรณีท่ีไม่ทราบกําลังรับนํ้าหนักบรรทุกของแผ่นพ้ืนไม้
ให้ทําการทดสอบเพิม่ เติม

โก่งงอ บิด
แตกหัก แยกตามแนวเสี้ยน

ตะขอเก่ยี วเสียหาย บนิ่

แยก ถกู เผาไหม้ เศษปนู
ขอบหลดุ ตะปูโผล่

รอยสึกจากการขดั

รอยบาก รอยซึมของน้าํ มนั รอยเลอื่ ย

รูปท่ี 30 ตวั อยา่ งตําหนิในแผ่นพน้ื ไม้
(ข้อ 8.9.3)

มาตรฐานการติดตง้ั และการตรวจสอบโครงสรา้ งน่งั ร้าน หน้าที่ 66

(3) ตําหนิในแผ่นพื้นเหล็กแสดงตัวอย่างในรูปท่ี 31 ในการซ่อมแซมแผ่นพ้ืนเหล็ก
ต้องเปลี่ยนหรือซ่อมแซมตัวครอบปลายของแผ่นพื้นเหล็กท่ีชํารุด ทําการเจียร
รอยร้าวออก และเชื่อมซ่อมรอยบุบ ในกรณีท่ีไม่สามารถซ่อมแซมตําหนิ
ในแผน่ พื้นเหล็กได้ต้องทําการตัดหรอื เปล่ียนแผน่ พ้นื เหลก็

ไม่มีแผ่นปดิ แผน่ บุบ

รอยเชอ่ื มหรอื แถบเสรมิ ความแข็งเสียหาย

รูปที่ 31 ตวั อย่างตําหนิในแผ่นพน้ื เหล็ก
(ข้อ 8.9.3)

8.9.4 การบาํ รงุ รกั ษาน่งั รา้ นแบบแยกสว่ น
ในการบํารุงรักษาช้ินส่วนของนั่งร้านแบบแยกส่วน ต้องกําจัดเศษวัสดุที่ติดอยู่บน

นั่งร้าน ช้ินส่วนนั่งร้านที่มีรอยร้าวต้องทําการเจียรออกและเช่ือมซ่อม ชิ้นส่วนท่ีโก่งตัว
เล็กน้อยต้องทําการดัดกลับให้ใกล้เคียงสภาพเดิม ในกรณีที่ไม่สามารถดัดชิ้นส่วนกลับ
ให้ใกล้เคียงสภาพเดิมได้ หรือตรวจพบการโก่งมากผิดปกติ ให้ทําการตัดหรือเปลี่ยน
ชน้ิ สว่ นน่ังรา้ น และจดั หาช้นิ สว่ นนง่ั รา้ นใหมม่ าใชท้ ดแทน

8.9.5 บนั ได
สําหรบั ช้ินส่วนบนั ไดทีย่ ึดแน่นเพื่อใช้เป็นทางเดินขึ้นลงนั่งร้าน ต้องทําการตรวจสอบ

ในขณะปฏบิ ัตงิ าน โดยพิจารณาสภาพการยดึ แนน่ ระหวา่ งตัวบนั ไดกบั ทรี่ องรบั
ในกรณีท่ีตรวจพบความเสียหาย เช่น ขั้นบันไดเกิดการโก่ง บิดตัว มีชิ้นส่วนเสียหาย

หรือสูญเสีย ช้ินส่วนเกิดการเสียรูป ตลอดจนการตรวจพบการทาสีเพ่ือปกปิดจุดบกพร่อง
ใหด้ าํ เนินการซอ่ มแซมหรอื เปลย่ี นบันได

8.9.6 รอกบนนัง่ ร้าน
รอกบนนั่งร้านต้องผ่านการตรวจสอบก่อนการใช้งานจริง การทดสอบการรับ

นํ้าหนักบรรทุก ให้ใช้น้ําหนักบรรทุกเป็นร้อยละ 125 ของนํ้าหนักบรรทุกท่ีระบุ
โดยทดสอบด้วยระยะทางไม่น้อยกว่า 3.0 เมตร ตารางท่ี ข1 แสดงตัวอย่างใบบันทึก
การตรวจสอบสําหรบั รอกยกของสําหรับนั่งรา้ นและอปุ กรณ์ปอ้ งกัน

มาตรฐานการติดตัง้ และการตรวจสอบโครงสร้างนงั่ รา้ น หน้าที่ 67

รอกบนนั่งร้านต้องจัดให้มีการตรวจสอบอย่างน้อย 1 คร้ังต่อวัน และตรวจสอบ
ในระหว่างปฏิบัติงาน รอกต้องหมุนได้ตามปกติ ปุ่มหยุดฉุกเฉินต้องใช้งานได้ตลอดเวลา
ตวั ต้ังความสงู ตอ้ งทํางานไดต้ ามปกติ และมีการติดต้งั มือหมุนฉุกเฉินเป็นท่ีเรียบรอ้ ย

รอกบนนงั่ ร้านต้องทําการตรวจสอบอย่างน้อย 1 คร้ังต่อสัปดาห์ และมีการบันทึกลง
ในเอกสารการตรวจสอบ ซ่ึงประกอบด้วยการระบุการผ่านการทดสอบ วันเวลาที่ทําการ
ตรวจสอบ หมายเลขเคร่อื งของรอก และลงนามผูต้ รวจสอบ

รอกท่ีผ่านการใช้งาน ต้องจัดให้มีการบํารุงรักษาโดยผู้เชี่ยวชาญ ความถ่ีของ
การตรวจสอบและบํารุงรักษารอกให้เป็นไปตามข้อกําหนดของผู้ผลิตรอก แต่ต้อง
ไม่น้อยกว่า 1 ครั้งต่อ 6 เดือน และต้องมีการบันทึกวิธีการทดสอบ วันเวลาที่
ทําการตรวจสอบ ช้ินส่วนท่ีทําการเปล่ียน การทดสอบความสามารถในการรับ
น้ําหนกั บรรทุก และขอ้ เสนอแนะทยี่ นื ยนั สถานะปกตขิ องรอก และลงชอื่ ผู้ตรวจสอบ

8.9.7 อปุ กรณป์ อ้ งกนั
อุปกรณ์ป้องกันต้องทําการตรวจสอบการใช้งานโดยผู้เช่ียวชาญก่อนการปฏิบัติงาน

การทดสอบอุปกรณ์ป้องกัน ให้ใช้นํ้าหนักบรรทุกร้อยละ 125 ของนํ้าหนักบรรทุกที่ระบุ
ระบบป้องกันต้องสามารถรับนํ้าหนักบรรทุกได้และไม่เกิดการเสียรูป อุปกรณ์ป้องกัน
ต้องจัดให้มีการตรวจสอบอย่างน้อย 1 ครั้งต่อวัน โดยตรวจสอบการทํางานของ
ตวั ควบคุมความเรว็ และอปุ กรณห์ ิ้วเชือก (slack rope device)

อุปกรณป์ อ้ งกันตอ้ งจดั ใหม้ ีการตรวจสอบอย่างน้อย 1 คร้ังต่อสัปดาห์โดยผู้เช่ียวชาญ
และต้องมีการส่งกลับไปบํารุงรักษา ความถี่ของการตรวจสอบและบํารุงรักษาอุปกรณ์
ป้องกันให้เป็นไปตามข้อกําหนดของผู้ผลิต แต่ต้องไม่น้อยกว่า 1 คร้ังต่อ 6 เดือน
นอกจากนี้ ต้องมีการบันทึกวันและเวลาท่ีบํารุงรักษา ชิ้นส่วนท่ีทําการเปล่ียน
การตรวจสอบความสามารถในการรับนํา้ หนกั บรรทกุ และลงนามผู้ตรวจสอบ

8.9.8 อุปกรณ์ควบคุมนํา้ หนักบรรทกุ เกิน
อุปกรณ์ควบคุมนํ้าหนักบรรทุกเกินต้องจัดให้มีการตรวจสอบการใช้งานโดย

ผู้เช่ียวชาญก่อนการปฏิบัติงาน ตารางที่ ข2 แสดงตัวอย่างใบบันทึกการตรวจสอบ
สาํ หรับอปุ กรณค์ วบคุมนา้ํ หนักบรรทุกเกิน

อุปกรณ์ควบคุมน้ําหนักบรรทุกเกินต้องมีการส่งกลับไปบํารุงรักษา ความถี่
ของการตรวจสอบและบํารุงรักษาอุปกรณ์ควบคุมน้ําหนักบรรทุกเกินให้เป็นไปตาม
ข้อกําหนดของผู้ผลิต แต่ต้องไม่น้อยกว่า 1 ครั้งต่อ 6 เดือน ในกรณีท่ีมีการเปล่ียนแปลง
การใช้งาน ต้องทําการทดสอบอุปกรณ์ควบคุมน้ําหนักบรรทุกเกิน และอุปกรณ์ควบคุม
นํ้าหนักบรรทุกเกินต้องสามารถหยุดการทํางานได้ในกรณีที่นํ้าหนักบรรทุกเกินค่า
ท่ีกําหนดไวไ้ มเ่ กนิ รอ้ ยละ 125 ของนํา้ หนกั บรรทกุ ทรี่ ะบุ

มาตรฐานการติดตั้งและการตรวจสอบโครงสรา้ งน่ังร้าน หน้าที่ 68

ในช่วงที่มีการปฏิบัติงาน อุปกรณ์ควบคุมน้ําหนักบรรทุกเกินต้องผ่านการตรวจสอบ
ความเสยี หายโดยการพนิ ิจ (visual inspection) ไมน่ อ้ ยกว่า 1 คร้ังต่อวนั

อุปกรณ์ควบคุมน้ําหนักบรรทุกเกินต้องผ่านการตรวจสอบความแน่นหนาของ
อปุ กรณแ์ ละรอยเชอื่ มโดยผู้เช่ยี วชาญ โดยตอ้ งทําการตรวจไมน่ อ้ ยกวา่ 1 ครง้ั ตอ่ สัปดาห์

ในการตรวจสอบและบํารุงรักษาอุปกรณ์ควบคุมน้ําหนักบรรทุกเกินที่จัดข้ึน
ไม่น้อยกว่า 1 คร้ังต่อ 6 เดือน ต้องดําเนินการบันทึกวันเวลาท่ีตรวจสอบ ช้ินส่วนที่
ทําการเปล่ียนน้ําหนักบรรทุกที่ต้ังค่าไว้ในอุปกรณ์ และข้อเสนอแนะที่ยืนยันสถานะ
ผา่ นการทดสอบของอปุ กรณ์ควบคุมน้ําหนกั บรรทกุ เกิน และลงนามผู้ตรวจสอบ

8.9.9 เชอื กสาํ หรับรอก
เชือกสําหรับรอกต้องทําการตรวจสอบโดยผู้เช่ียวชาญก่อนการปฏิบัติงาน

ในชว่ งท่ีมีการปฏิบตั งิ าน เชือกสาํ หรับรอกต้องผ่านการตรวจสอบไม่น้อยกว่า 1 คร้ังต่อวัน
โดยตรวจสอบช่วงความยาวของเชือกที่ต้องใช้งาน ตัวอย่างเชือกสําหรับรอกท่ีมีตําหนิ
เป็นไปตามรูปที่ 32 ตารางท่ี ข3 แสดงตัวอยา่ งใบบนั ทกึ การตรวจสอบสาํ หรบั เชือก

ในการตรวจสอบเชือกสําหรับรอก ต้องบันทึกวันท่ีตรวจสอบ สถานท่ีตรวจสอบ
สภาพของเชือก ในกรณีที่ตรวจพบความเสียหาย ต้องทําการตัดเชือก โดยระบุระยะ
ที่ตดั เชือก และลงนามผู้ตรวจสอบ

หลดุ ออกจากกนั หลดุ ออกจากแกน หงิกงอ

รปู ที่ 32 ตัวอย่างของเชอื กที่มีตาํ หนิ

(ขอ้ 8.9.9)

มาตรฐานการติดตงั้ และการตรวจสอบโครงสร้างนัง่ ร้าน หนา้ ท่ี 69

มาตรฐานการตดิ ตั้งและการตรวจสอบโครงสรา้ งนั่งรา้ น หน้าท่ี 70

บทท่ี 9
การประเมนิ ความเส่ยี งและการควบคุมความเส่ยี ง

9.1 ทั่วไป

ผู้ปฏิบัติงานต้องมีความระมัดระวังในการทํางาน เพ่ือให้เกิดความปลอดภัยกับตัวเองและผู้อื่น
ปัจจยั ทอ่ี าจลดความเสยี่ งของการเกดิ อบุ ัติเหตใุ นการทํางานได้ มีดงั นี้
(1) การปฏบิ ตั ิตามคาํ แนะนําของผูเ้ ชี่ยวชาญ
(2) การระบอุ นั ตรายต่อการบาดเจ็บและอาชีวอนามยั
(3) การประเมินความเส่ียง
(4) การควบคมุ ความเส่ียง
(5) การจดั การด้านความปลอดภัย

9.2 การปฏิบตั ิตามคาํ แนะนาํ ของผ้เู ช่ียวชาญ

ผู้ปฏิบัติงานควรปฏิบัติตามคําแนะนําของผู้เช่ียวชาญ ผู้ผลิตชิ้นส่วนอุปกรณ์ เจ้าหน้าท่ี
ความปลอดภัย ผู้ออกแบบน่ังร้าน ผู้ควบคุมงาน และผู้รับเหมาที่มีความเช่ียวชาญในการทํางาน
นง่ั รา้ น ท้งั ในชว่ งทม่ี ีการปฏิบัติงานและกรณที ีม่ กี ารเปลีย่ นแปลงสภาพการทํางาน

9.3 การระบอุ นั ตรายตอ่ การบาดเจบ็ และอาชีวอนามัย

ปจั จัยท่เี กีย่ วข้องกบั อนั ตรายตอ่ การบาดเจ็บและอาชีวอนามัย มีดงั นี้
(1) การประกอบ ตดิ ตัง้ และร้อื ถอนนั่งรา้ น รวมถงึ อปุ กรณ์ทางเข้าออก
(2) การทํางานท่ีสงู
(3) การตกจากท่ีสูง
(4) การตกของวัตถุ
(5) การถอื อุปกรณ์และชน้ิ ส่วน
(6) กระแสไฟฟา้
(7) การเกดิ สนมิ
(8) การระเหยของสารเคมี
(9) การเคลือ่ นท่ีของปนั้ จ่ัน การจราจร และเครือ่ งจักร
(10) โครงสรา้ งรองรับท่ขี าดความมนั่ คงแขง็ แรง
(11) แรงลมและพายุ

มาตรฐานการติดตั้งและการตรวจสอบโครงสรา้ งนง่ั ร้าน หนา้ ท่ี 71

9.3.1 อนั ตรายในพนื้ ทกี่ ารทาํ งานและการเลือกพื้นท่ตี ิดตงั้ นงั่ รา้ น
(1) บริเวณอันตราย เช่น บริเวณท่ีใกล้กับสายไฟฟ้า ท่อส่งแก๊ส การจราจร โรงงาน
วัตถไุ วไฟ และระเบิด ตอ้ งมกี ารระบบุ ริเวณดงั กลา่ วก่อนดําเนนิ การติดตง้ั นง่ั รา้ น
(2) ในการปฏิบัติงาน ควรจัดให้มีมาตรการรองรับความปลอดภัยในการป้องกัน
ความเสยี หายต่อทรพั ยส์ ินสาธารณะจากการตดิ ตั้ง แกไ้ ข หรือรอ้ื ถอนนง่ั ร้าน
(3) พื้นท่ีในการจัดเก็บวัสดุและอุปกรณ์ประกอบนั่งร้าน ต้องมีความมั่นคงแข็งแรง
สามารถรับน้ําหนักบรรทุกเน่ืองจากวัสดุและอุปกรณ์การประกอบน่ังร้านได้ พื้นที่
จัดเก็บต้องมีขนาดที่เหมาะสมและต้องทําการแยกพ้ืนท่ีจัดเก็บวัสดุออกจาก
การทํางานส่วนอ่ืน สําหรับวัสดุและอุปกรณ์ที่ไม่จําเป็นต่อการปฏิบัติงานและอาจ
กีดขวางทางเข้าออก ควรทําการเคลอื่ นยา้ ยออกจากพน้ื ท่ี
(4) วสั ดแุ ละอปุ กรณก์ ารประกอบนั่งรา้ น ควรจบั เกบ็ แยกเปน็ หมวดหมดู่ งั รปู ที่ 33

พน้ื ทีป่ ฏบิ ตั ิงาน

รูปท่ี 33 ตัวอย่างการกองเก็บวัสดุและอุปกรณก์ ารประกอบน่งั ร้าน
(ขอ้ 9.3.1)

มาตรฐานการตดิ ตง้ั และการตรวจสอบโครงสรา้ งน่งั รา้ น หน้าท่ี 72

9.3.2 อันตรายจากสายไฟฟา้
ผู้ปฏิบัติงานต้องถอดสายไฟฟ้าหรือหามาตรการป้องกันกระแสไฟฟ้าเน่ืองจาก

สายไฟฟ้าอาจก่อให้เกิดอันตรายขณะดําเนินการติดตั้งหรือร้ือถอนนั่งร้าน รวมถึง
การป้องกันความเสยี หายของวัสดุประกอบนั่งรา้ นเนือ่ งจากความชนื้

ระยะห่างจากพื้นที่ปฏิบัติงานและตําแหน่งที่มีสายไฟฟ้าต้องไม่น้อยกว่าข้อกําหนด
ตามมาตรฐานการตดิ ตงั้ ทางไฟฟา้ สําหรับประเทศไทย โดยมีรายละเอียดดงั น้ี
(1) ระยะห่างต้องไมน่ ้อยกว่า 3.1 เมตร สาํ หรบั แรงดันไฟฟ้าไมเ่ กิน 69,000 โวลท์
(2) ระยะห่างต้องไม่น้อยกว่า 3.3 เมตร สําหรับแรงดันไฟฟ้าระหว่าง 69,000 ถึง

115,000 โวลท์
(3) ระยะห่างต้องไม่น้อยกว่า 4.0 เมตร สําหรับแรงดันไฟฟ้าระหว่าง 115,000 ถึง

230,000 โวลท์

9.3.3 อนั ตรายจากการจราจร
ในการปฏิบัติงานนั่งร้าน ต้องคํานึงถึงอันตรายจากการชนของยานพาหนะ

ซึ่งผู้ปฏิบัติงานควรหลีกเลี่ยงการปฏิบัติงานในบริเวณท่ีมีการจราจร สําหรับกรณี
ท่ีไม่สามารถหลีกเล่ียงเส้นทางของการจราจรได้ ควรมีการติดต้ังรั้วเพื่อป้องกันอันตราย
จากการจราจร หรอื จดั ใหม้ ผี ูใ้ หส้ ญั ญาณแกย่ านพาหนะในบรเิ วณพนื้ ทีป่ ฏิบัตงิ าน

9.3.4 อนั ตรายจากการทํางานของปน้ั จั่น
ในการปฏิบตั ิงานน่ังร้าน ต้องคํานึงถึงอันตรายจากการทํางานของปั้นจ่ัน ควรจัดให้มี

การย้ายน่ังร้านออกจากบรเิ วณพ้นื ทกี่ ารทาํ งานของปัน้ จ่นั รวมถงึ การป้องกนั ไม่ให้ชิ้นส่วน
ของนั่งรา้ นกีดขวางเส้นทางการทาํ งานของป้ันจั่น

9.4 การประเมินความเสี่ยง

ความเส่ยี งทเ่ี กย่ี วขอ้ งกับอันตรายสามารถประเมินไดจ้ ากปจั จัย ดงั น้ี

(1) ความถี่ของการบาดเจ็บ ประเมินได้จากข้อมูลประวัติการบาดเจ็บ ข้อมูลทางสถิติ
และการพิจารณาโอกาสในการเกิดการบาดเจ็บหนึ่งคร้ังต่อ 1000 ช่ัวโมง - คน จัดเป็นระดับตํ่า
ในขณะท่ีการบาดเจ็บหนึง่ คร้งั ตอ่ 100 ชว่ั โมง - คน ถือเปน็ ระดับสงู

(2) ระยะเวลาของผู้ปฏิบัติงานที่เส่ียงต่ออันตราย คิดเป็นร้อยละของแต่ละวัน - งาน ไม่เกิน
รอ้ ยละ 20 จัดเป็นระดบั ต่าํ และเกนิ ร้อยละ 60 ถือเป็นระดับสงู

(3) การบาดเจ็บเล็กน้อยจากการขีดข่วนถือเป็นความรุนแรงระดับต่ํา ในขณะท่ีการเสียชีวิต
หรือทุพพลภาพจัดเป็นความรุนแรงระดับสงู

มาตรฐานการติดต้ังและการตรวจสอบโครงสรา้ งนั่งรา้ น หนา้ ที่ 73

9.5 การควบคุมความเส่ียง

ก า ร ค ว บ คุ ม ค ว า ม เ สี่ ย ง มี วั ต ถุ ป ร ะ ส ง ค์ ใ น ก า ร ล ด โ อ ก า ส เ กิ ด ค ว า ม เ สี่ ย ง ใ ห้ น้ อ ย ท่ี สุ ด
การควบคุมความเส่ียงทําได้โดยการระบุอันตรายและหามาตรการเพ่ือหลีกเล่ียงอันตรายที่อาจเกิดขึ้น
ในกรณีที่ไม่สามารถหลีกเล่ียงอันตรายเนื่องจากการใช้งานน่ังร้านได้ ให้ควบคุมความเส่ียงด้วย
การเลือกประเภทของน่ังร้านที่ก่อให้เกิดอันตรายน้อยท่ีสุด อนุญาตให้ทําการปรับแนวทาง
การออกแบบระบบน่ังร้านหรือแยกนั่งร้านให้มีระยะห่างเพ่ิมขึ้น สําหรับกรณีท่ีมีมาตรการไม่เพียงพอ
ตอ้ งเลอื กใชอ้ ปุ กรณป์ ้องกันอันตรายของผู้ปฏิบัติงานใหม้ ีความเหมาะสมกับพน้ื ทีป่ ฏบิ ัตงิ าน

9.6 การจัดการด้านความปลอดภยั

การตดิ ตง้ั และรือ้ ถอนนง่ั รา้ น ต้องมกี ารจัดการด้านความปลอดภยั ดงั น้ี
(1) การทบทวนสถานะเรมิ่ ต้นในการตดิ ต้ังน่ังรา้ น
(2) การกําหนดนโยบายและขอ้ กาํ หนดดา้ นความปลอดภยั
(3) การวางแผนก่อนการติดตั้ง ขณะติดตง้ั และรอื้ ถอน
(4) การตรวจสอบและปรบั ปรุงแก้ไข
(5) การปฏิบตั ิตามแบบ ขอ้ กาํ หนด และมาตรฐานทีเ่ ก่ียวขอ้ ง
(6) การทบทวนและการจดั การทัง้ หมดใหม่

นอกจากนี้ ต้องมีข้ันตอนในการระบุอันตราย (hazard identification) และประเมินความเส่ียง
ด้านความปลอดภัยและส่ิงแวดล้อมให้สอดคล้องกับมาตรฐาน มอก.18001 หรือ ISO 45001 หรือ
ISO 14000

มาตรฐานการตดิ ตง้ั และการตรวจสอบโครงสรา้ งน่ังร้าน หน้าท่ี 74

บทที่ 10
การฝึกอบรม

10.1 ทว่ั ไป

ผู้ติดต้ังนั่งร้านต้องทราบแนวทางการปฏิบัติงานที่ถูกต้อง รวมถึงได้รับการฝึกอบรม
และการกํากับดูแลจากผู้เชี่ยวชาญ เพ่ือให้การติดต้ัง แก้ไข และร้ือถอนนั่งร้านเป็นไปอย่างปลอดภัย
และมปี ระสิทธภิ าพ

กรณีท่ีมีการกําหนดหลักเกณฑ์ทางกฎหมายท่ีสูงกว่ามาตรฐานนี้ ให้อ้างอิงหลักเกณฑ์
ตามท่กี ฎหมายน้ันกาํ หนด

10.2 บคุ ลากรทเ่ี ก่ียวข้องกับการตดิ ต้งั และการตรวจสอบ

บุ ค ล า ก ร ที่ เ ก่ี ย ว ข้ อ ง กั บ ก า ร ติ ด ต้ั ง แ ล ะ ก า ร ต ร ว จ ส อ บ ป ร ะ ก อ บ ด้ ว ย ผู้ ติ ด ต้ั ง น่ั ง ร้ า น
และผ้ตู รวจสอบนัง่ ร้าน มดี ังน้ี

10.2.1 ผ้ตู ิดต้งั นั่งร้าน
ผู้ติดต้ังนั่งร้านต้องผ่านการอบรมแนวทางการปฏิบัติงานเพื่อติดต้ังนั่งร้าน

ซึง่ อยา่ งนอ้ ย ต้องมเี นอ้ื หาวิชาท่อี บรมดังนี้

(1) ข้อมูลของผู้ ผลิตนั่งร้าน แผนผังการปฏิบัติงาน แบบรูป (drawing)
และข้อกาํ หนดของน่งั ร้าน

(2) ความรู้เกยี่ วกับอุปกรณ์นงั่ รา้ น
(3) ความรู้เก่ยี วกับวธิ กี ารกอ่ สร้าง
(4) อนั ตรายในบริเวณพื้นทท่ี าํ งาน และวิสยั ทศั น์ในการเฝ้าระวังอุบัติเหตุเพ่ือควบคุม

ความเสย่ี งระหว่างการปฏิบัตงิ าน
(5) การตรวจสอบสภาพและตรวจความบกพร่องของอปุ กรณน์ ่ังรา้ นโดยการพินิจ
(6) การติดตั้ง แกไ้ ข และรือ้ ถอนนั่งร้าน
(7) ความปลอดภยั ในการทํางานบนที่สงู
(8) การใชอ้ ุปกรณ์ เชอื ก และลอ้ หมนุ ยกนาํ้ หนัก (gin wheel)

มาตรฐานการตดิ ต้งั และการตรวจสอบโครงสร้างนง่ั รา้ น หนา้ ท่ี 75

10.2.2 ผตู้ รวจสอบนั่งรา้ น
ผู้ตรวจสอบนั่งร้าน (inspector) คือ บุคคลที่มีหน้าที่ตรวจสอบการติดตั้ง

การรอ้ื ถอน และการบํารงุ รักษานัง่ ร้าน ผูต้ รวจสอบนง่ั ร้านตอ้ งมคี ณุ สมบัตดิ ังน้ี
(1) ผู้ตรวจสอบน่ังร้านภายหลังการติดต้ังตามข้อ 8.4 สําหรับนั่งร้านแบบโครงคํ้ายัน

ที่ใช้ในงานที่เข้าข่ายประเภทและขนาดของงานวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมต้องเป็น
วิศวกรที่ผ่านการอบรมหลักสูตรท่ีเกี่ยวข้องกับนั่งร้านตามกฎหมายว่าด้วย
ความปลอดภยั อาชวี อนามยั และสภาพแวดล้อมในการทํางาน
(2) ผู้ตรวจสอบน่ังร้านหลังการติดตั้งตามข้อ 8.4 สําหรับน่ังร้านสําหรับการทํางาน
และน่ังร้านประเภทอ่ืนท่ีใช้ในงานที่ไม่เข้าข่ายประเภทและขนาดของงานวิชาชีพ
วิศวกรรมควบคุม ต้องจบการศึกษาไม่น้อยกว่าระดับประกาศนียบัตรวิชาชีพ
ช้ันสูง (ปวส.) และผ่านการอบรมหลักสูตรท่ีเกี่ยวข้องกับนั่งร้านตามกฎหมาย
วา่ ด้วยความปลอดภัย อาชีวอนามยั และสภาพแวดล้อมในการทาํ งาน
(3) ผู้ตรวจสอบความปลอดภัยในการใช้งานนั่งร้านตามข้อ 8.5 ต้องจบการศึกษา
ไม่น้อยกว่าระดับประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) และผ่านการอบรม
หลักสูตรที่เก่ียวข้องกับนั่งร้านตามกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัย อาชีวอนามัย
และสภาพแวดลอ้ มในการทาํ งาน

10.3 การอบรม

ผู้ติดต้ังน่ังร้านและผู้ตรวจสอบน่ังร้าน ต้องผ่านการอบรมหลักสูตรที่มีเน้ือหาตามท่ีกําหนด
ในขอ้ 10.2.1 และ 10.2.2 ไม่นอ้ ยกว่าระยะเวลาทก่ี ําหนด ดงั น้ี
(1) ภาคทฤษฎี 3 ช่วั โมง และภาคปฏิบัติ 3 ชว่ั โมง รวมท้งั สน้ิ 6 ช่ัวโมง สาํ หรบั ผูต้ ดิ ตง้ั นัง่ รา้ น
(2) ภาคทฤษฎี 6 ชว่ั โมง และภาคปฏิบตั ิ 6 ชวั่ โมง รวมท้ังสน้ิ 12 ช่ัวโมง สําหรับผูต้ รวจสอบนั่งร้าน

มาตรฐานการติดตัง้ และการตรวจสอบโครงสร้างน่งั ร้าน หน้าท่ี 76

เอกสารอา้ งอิง

(1) Australian/New Zealand Standard, “Guidelines for Scaffolding (AS/NZS
4576:1995)”, 1995.

(2) Canadian Standards Association, “Code of Practice for Access Scaffold (Z797-
09)”, 2009.

(3) Occupational Safety and Health Branch, Labour Department, Hong Kong, “Code
of Practice for Metal Scaffolding Safety”, 2001.

(4) Occupational Safety and Health Administration, Department of Labor, USA, “A
Guide to Scaffold use in the Construction Industry (OSHA 3150)”, 2002.

มาตรฐานการติดตงั้ และการตรวจสอบโครงสรา้ งนัง่ รา้ น หน้าท่ี 77

มาตรฐานการตดิ ตั้งและการตรวจสอบโครงสรา้ งนั่งรา้ น หน้าท่ี 78

ภาคผนวก ก

รายการตรวจสอบความปลอดภัยในการประกอบติดตงั้ นง่ั ร้าน

ตารางที่ ก1 รายการตรวจสอบความปลอดภยั ในการประกอบตดิ ตัง้ นง่ั ร้านสาํ หรบั การทาํ งาน

หมายเลขนง่ั ร้าน......................................ตําแหน่งนง่ั รา้ น..................................วนั ที.่ ..........................เวลา..................

น้าํ หนกั บรรทุกออกแบบ.........................มาตรฐานการออกแบบ....................วตั ถปุ ระสงคก์ ารใช้งาน..........................

ผู้ตรวจสอบ..........................................................................ผลการตรวจสอบ...............................................................

คาํ ถาม คาํ ตอบ ขอ้ แนะนํา คําอธิบาย

1. บริเวณพ้ืนที่ต้ังน่ังร้าน

1.1 การป้องกนั อนั ตรายขณะปฏิบตั ิงาน ในกรณที ตี่ ิดตั้งนั่งร้านในบริเวณพนื้ ที่สาธารณะ

ท่อี าจสง่ ผลต่อพ้นื ที่สาธารณะ ต้องจัดใหม้ กี ารควบคมุ ความปลอดภัย

มีความเหมาะสมหรือไม่

1.2 การป้องกนั อันตรายจากสายไฟฟา้ สายไฟฟ้าเปน็ อนั ตรายตอ่ การทํางานบนนัง่ รา้ น

มคี วามเหมาะสมหรือไม่ กรณีทไี่ มม่ ีการตัดกระแสไฟฟ้า นั่งร้านไมห้ รือ

นัง่ รา้ นที่ทําจากวสั ดอุ น่ื ทไ่ี ม่นําไฟฟา้ ตอ้ งอยู่ห่าง

จากสายไฟฟา้ ไม่นอ้ ยกว่า 1.5 เมตร

สําหรับกรณที ใ่ี ช้น่งั รา้ นโลหะ ตอ้ งอยู่ห่าง

จากสายไฟฟ้าไม่น้อยกว่า 4.0 เมตร

1.3 การควบคุมการสญั จรของยานพาหนะ การสัญจรของยานพาหนะในบริเวณพืน้ ท่ี

ในพน้ื ทป่ี ฏบิ ตั ิงานนัง่ รา้ น ทาํ งานโดยไมม่ กี ารควบคมุ ถอื เปน็ อันตราย

มีความเหมาะสมหรอื ไม่ ตอ่ การปฏบิ ัตงิ านบนนงั่ รา้ น ซ่งึ อาจทาํ ให้

นง่ั ร้านพงั ทลายหรอื สูญเสียเสถียรภาพ ดังนน้ั

ต้องมแี นวกั้น หรือเบ่ยี งการจราจรเพือ่ ควบคุม

การจราจร

1.4 การควบคมุ การทํางานปั้นจั่น การใช้งานปัน้ จนั่ ในบรเิ วณใกลก้ ับนัง่ รา้ น

มีความเหมาะสมหรอื ไม่ มโี อกาสเกดิ อนั ตรายเน่อื งจากการทาํ วัตถตุ กใส่

นั่งรา้ นหรือผู้ปฏิบัตงิ าน ต้องจัดให้มีมาตรการ

ลดความเสย่ี ง

1.5 การควบคมุ การเกบ็ และขนยา้ ย เมอ่ื ใช้สารกัดกร่อนในบริเวณนง่ั ร้าน ต้องจัด

สารเคมีอันตรายมคี วามเหมาะสม ใหม้ ีมาตรการลดความเสยี่ ง

หรอื ไม่

2. โครงสร้างรองรับ

2.1 โครงสรา้ งรองรับอยใู่ นสภาพดหี รือไม่ ดินในบริเวณฐานรองรบั นง่ั รา้ นตอ้ งมี

ความมนั่ คงแข็งแรง สามารถระบายนํา้ ได้ พน้ื

กําแพง หรอื โครงสร้างอ่นื ทใ่ี ช้ในการรองรับ

หรือรับน้าํ หนกั บรรทกุ จากนงั่ รา้ นตอ้ งจดั ใหม้ ี

การตรวจสอบความมน่ั คงแข็งแรง

มาตรฐานการติดตงั้ และการตรวจสอบโครงสรา้ งนง่ั ร้าน หนา้ ที่ 79

ตารางที่ ก1 (ต่อ) รายการตรวจสอบความปลอดภัยในการประกอบตดิ ตั้งนั่งรา้ นสาํ หรับการทาํ งาน

คําถาม คาํ ตอบ ข้อแนะนํา คาํ อธบิ าย

2.2 โครงสร้างรองรับมกี าํ ลัง โครงสร้างบางประเภทต้องผา่ นการคํานวณ
รบั นํ้าหนักบรรทุกเพียงพอหรอื ไม่ และตรวจสอบกาํ ลังรับน้ําหนกั บรรทุกโดย
วศิ วกร น้ําหนกั บรรทุกแบบจดุ จากเสา
และชนิ้ สว่ นน่งั รา้ นต้องทําการประเมนิ
โดยพจิ ารณาผลรวมของน้าํ หนักบรรทุกคงที่
นํ้าหนกั บรรทุกจร และนา้ํ หนักบรรทกุ
จากสภาพแวดลอ้ ม ในกรณที ี่มีความจําเปน็
ตอ้ งจัดใหโ้ ครงสรา้ งรองรับมกี ารเสริมกาํ ลงั
หรอื คา้ํ ยนั เพิม่ เติม

2.3 โครงสร้างรองรบั มกี ารควบคมุ ในกรณที ีต่ ั้งนง่ั รา้ นบนพนื้ ดนิ คนู า้ํ
เพื่อปอ้ งกันการเสอื่ มสภาพหรือไม่ หรอื บรเิ วณทมี่ งี านขดุ ตอ้ งจัดให้มี
การควบคุมการรื้อถอนโครงสรา้ งรองรบั
2.4 โครงสรา้ งรองรบั มกี ารเสรมิ การคาํ้ ยนั โครงสรา้ งรองรับช่วยปอ้ งกัน
ความม่ันคงแขง็ แรงที่เหมาะสมหรือไม่ อันตรายหรือความเสยี หายแกว่ ัสดุ
และอปุ กรณ์ทเี่ ก่ียวขอ้ ง

2.5 โครงสร้างรองรับมีการคํานงึ ถึงกรณี โครงสรา้ งรองรับทร่ี บั นํ้าหนกั บรรทกุ เน่ืองจาก
รับน้ําหนักบรรทุกเกนิ พกิ ัดหรอื ไม่ ยานพาหนะ วัสดุท่ีกองเก็บ แรงกระแทก
หรือเศษวัสดุ อาจส่งผลใหโ้ ครงสร้างรองรบั
มนี า้ํ หนกั บรรทุกเกนิ พกิ ัด ตอ้ งจดั ใหม้ ี
การควบคุมโครงสรา้ งรองรับดงั กลา่ ว

3. คานโลหะหรอื แผน่ ไม้รองฐาน

3.1 ฐานน่งั ร้านมีคานโลหะหรอื แผ่นไม้ ฐานนัง่ ร้านตอ้ งมแี ผน่ ไม้รองฐาน
รองฐานอยา่ งเหมาะสมหรือไม่ ในการกระจายนํ้าหนักบรรทกุ จาก
เสาน่งั รา้ น โครงสร้างรองรับต้องมีกาํ ลัง
และสภาพแข็งเกร็งเพียงพอต่อการรบั
นํ้าหนักบรรทุกจากนัง่ รา้ นโดยไม่เกดิ การวบิ ตั ิ

3.2 คานโลหะหรือแผน่ ไมร้ องฐานทาํ จาก แผ่นไม้รองฐานต้องทาํ จากวัสดุทม่ี ี
วัสดทุ ีเ่ หมาะสมและอยูใ่ นสภาพ ความเหมาะสม เชน่ แผน่ พื้นน่งั ร้านไม้ แผน่ ไม้
เหมาะสมตอ่ การใช้งานหรอื ไม่ รองฐานต้องสามารถกระจายน้าํ หนักบรรทุก
จากเสาน่งั ร้านไดโ้ ดยไม่เกดิ ความเสียหาย
หรือการวิบัติ

3.3 คานโลหะหรือแผน่ ไมร้ องฐาน แผน่ ไม้รองฐานต้องอยูใ่ นตาํ แหน่งท่ีสามารถ
มคี วามมั่นคง สามารถรักษา ป้องกนั การเคล่อื นทไ่ี ด้อย่างเหมาะสม
เสถียรภาพของน่ังรา้ นไดห้ รือไม่

มาตรฐานการติดตั้งและการตรวจสอบโครงสร้างนง่ั รา้ น หน้าที่ 80

ตารางที่ ก1 (ตอ่ ) รายการตรวจสอบความปลอดภยั ในการประกอบตดิ ตง้ั น่ังรา้ นสําหรบั การทาํ งาน

คําถาม คาํ ตอบ ข้อแนะนํา คําอธบิ าย

4. แผน่ รองเสา

4.1 เสานัง่ ร้านทําการติดต้งั แผน่ รองเสา ในกรณีทีเ่ สานั่งรา้ นตัง้ อยู่บนแผน่ เหล็ก

หรอื ไม่ ทม่ี ีความหนาไม่เกนิ 6 มลิ ลิเมตร

หรอื เสานงั่ รา้ นไม่มีการติดตง้ั ดว้ ยล้อ

ต้องจัดให้มีแผ่นรองเสาเพ่อื กระจาย

น้าํ หนักบรรทุก

4.2 ประเภทของแผน่ รองเสา นงั่ รา้ นควรมีการติดต้ังดว้ ยแผ่นรองเสาที่

มคี วามเหมาะสมหรอื ไม่ สามารถรับน้ําหนกั บรรทุกไดอ้ ย่างเพยี งพอ

และสามารถติดตง้ั นั่งรา้ นใหไ้ ดร้ ะดบั ตาม

ท่อี อกแบบ สาํ หรบั เสาท่ีตัง้ อยบู่ นคาน

แนะนาํ ให้ใชฐ้ านรองปรบั ระดบั รูปตัวยู

(U-head) ในการปอ้ งกันการเคล่ือนทขี่ องเสา

4.3 แผ่นรองเสาอยใู่ นสภาพพร้อมใชง้ าน แผน่ รองเสาทีโ่ ก่งงอสง่ ผลให้การกระจาย

และมีขนาดเหมาะสมหรือไม่ น้าํ หนักบรรทุกเกดิ ความไม่สม่ําเสมอ

แผ่นรองเสาตอ้ งมีความหนาไม่น้อยกว่า

5 มิลลิเมตร และมีพน้ื ที่เทียบเท่าไม่น้อยกว่า

120x120 มิลลเิ มตร

4.4 แผน่ รองเสามคี วามมัน่ คง สามารถรักษา ในกรณที ่เี สามีแนวโนม้ เลื่อนไถล หรือเคล่ือนที่

เสถียรภาพของนงั่ ร้านไดห้ รือไม่ ต้องทาํ การยดึ แผ่นรองเสาดว้ ยตะปู สกรู

รอยเช่ือม หรือวิธีอื่นตามความเหมาะสม

4.5 ระยะยน่ื ของแผ่นรองเสา แผ่นรองเสาตอ้ งมีระยะยืน่ จากปลายเสา

มคี วามเหมาะสมหรอื ไม่ นั่งรา้ นไม่เกนิ ร้อยละ 50 ของความยาวกา้ น

ของแผน่ รองเสา

5. โครงสรา้ งน่งั ร้าน

5.1 เสาน่งั ร้านติดต้ังอย่างมั่นคงและมี การต้งั เสาน่ังรา้ นแบบลอยสง่ ผลใหม้ ี

เสถียรภาพหรอื ไม่ น้าํ หนักบรรทุกเพ่ิมขน้ึ ในกับคานนงั่ ร้าน

และเสาในบริเวณใกลเ้ คยี ง อาจส่งผลตอ่

การวิบัติได้

5.2 เสานัง่ รา้ นมีความเอยี งหรือเป็นไปตาม การต้ังเสานง่ั รา้ นเอยี ง ส่งผลใหเ้ สามกี ําลัง

การออกแบบหรือไม่ รับน้าํ หนกั บรรทุกนอ้ ยกวา่ เสานัง่ รา้ น

ท่อี ยู่ในแนวด่งิ อาจสง่ ผลตอ่ การวบิ ัติ

ของนง่ั รา้ นได้

มาตรฐานการติดต้งั และการตรวจสอบโครงสร้างนงั่ ร้าน หน้าที่ 81

ตารางท่ี ก1 (ต่อ) รายการตรวจสอบความปลอดภยั ในการประกอบตดิ ตงั้ น่งั รา้ นสําหรับการทาํ งาน

คําถาม คําตอบ ขอ้ แนะนาํ คําอธิบาย

5.3 เสาน่ังร้านมีระยะหา่ งตามแนวยาว ในกรณที ี่เสานัง่ ร้านมรี ะยะหา่ งตามแนวยาว

ถูกตอ้ งหรอื ไม่ มากกวา่ ค่าท่ียอมให้ในการออกแบบ อาจทาํ ให้

เกดิ น้าํ หนักบรรทกุ เกนิ พิกัดในคานน่งั ร้าน

และเสานงั่ ร้าน

5.4 เสานง่ั รา้ นมรี ะยะหา่ งตามแนวขวาง ในกรณที ่เี สานั่งร้านมรี ะยะห่างตามแนวขวาง

ถูกต้องหรอื ไม่ มากกว่าค่าทีย่ อมให้ในการออกแบบ อาจทําให้

เกิดนํ้าหนกั บรรทกุ เกนิ พิกดั ในแคลมป์พาดยดึ

หรือตงนงั่ ร้าน กรณีท่ีระยะห่างตามแนวขวาง

น้อยกวา่ ค่าทย่ี อมให้ในการออกแบบ อาจทําให้

นัง่ ร้านสูญเสยี เสถียรภาพและมีความกวา้ ง

ไมเ่ พยี งพอสําหรับความกว้างแผน่ พ้ืนนัง่ รา้ น

ทีต่ อ้ งการ

5.5 จุดต่อของเสานง่ั ร้านอยใู่ นตาํ แหนง่ จดุ ต่อของเสาน่งั รา้ นทีอ่ ย่ผู ดิ ตาํ แหนง่

ท่ถี ูกตอ้ งหรือไม่ อาจสง่ ผลต่อการวิบตั ขิ องน่ังร้าน จุดต่อ

ควรอย่ใู นตําแหนง่ ตามขอ้ เสนอแนะของ

ผผู้ ลติ นัง่ ร้านหรอื เป็นไปตามข้อกําหนด

ในการออกแบบ

5.6 จุดตอ่ ของเสามคี วามมนั่ คงแข็งแรง จุดต่อควรยึดในลกั ษณะทไี่ ม่ทาํ ให้เกิด

หรอื ไม่ การเคล่อื นที่ ยกเวน้ กรณีทมี่ กี ารกาํ หนด

เป็นอย่างอืน่ ในข้อเสนอแนะของผูผ้ ลิตน่ังรา้ น

หรอื เป็นไปตามข้อกาํ หนดในการออกแบบ

5.7 คานน่งั ร้านได้ระดบั หรอื เปน็ ไปตาม คานนงั่ ร้านท่ไี ม่ได้ระดบั อาจก่อใหเ้ กดิ

การออกแบบหรือไม่ นํ้าหนกั บรรทกุ เพม่ิ เติมกระทาํ ต่อเสาน่งั รา้ น

หรอื ช้ินสว่ นอืน่ และส่งผลตอ่ การวิบตั ิ

ของโครงสรา้ ง นอกจากนี้ คานน่งั รา้ น

ทไ่ี มไ่ ด้ระดบั อาจสง่ ผลใหไ้ ม่สามารถติดตั้ง

แผ่นพ้ืนนง่ั รา้ นได้อยา่ งเหมาะสม

5.8 คานน่ังร้านมคี วามตอ่ เน่ือง คานนั่งรา้ นต้องมคี วามต่อเนือ่ งตลอด

หรือเปน็ ไปตามการออกแบบหรือไม่ ความยาวของน่ังรา้ น ยกเวน้ กรณีท่ี

มกี ารกาํ หนดเป็นอย่างอ่ืนในการออกแบบ

มาตรฐานการติดตัง้ และการตรวจสอบโครงสรา้ งน่ังรา้ น หนา้ ที่ 82

ตารางที่ ก1 (ตอ่ ) รายการตรวจสอบความปลอดภยั ในการประกอบตดิ ตงั้ นงั่ รา้ นสําหรับการทาํ งาน

คาํ ถาม คําตอบ ขอ้ แนะนาํ คําอธิบาย

5.9 ระยะห่างของคานน่งั รา้ นในแนวดิ่ง ในกรณที ี่ระยะห่างระหวา่ งคานนงั่ รา้ น

ถกู ต้องหรือไม่ มคี า่ มากกวา่ ค่าท่ปี รากฏในขอ้ กําหนด

การออกแบบหรือข้อเสนอแนะของ

ผูผ้ ลิตนงั่ รา้ น สง่ ผลใหก้ ําลังรับน้าํ หนัก

ของเสาและสติฟเนสของนั่งรา้ นมคี ่าลดลง

5.10 ระยะหา่ งของคานน่งั รา้ นในแนวราบ คานนง่ั รา้ นตอ้ งทาํ การติดตง้ั ในทุกแถวของ

ถกู ตอ้ งหรอื ไม่ แนวเสาและอยู่ในระนาบเดยี วกันสาํ หรบั

ท่แี ตล่ ะระดบั ความสูง ยกเวน้ กรณที ่ี

มีการกําหนดเป็นอย่างอ่นื ในข้อเสนอแนะ

ของผ้ผู ลติ น่งั รา้ นหรือเป็นไปตามข้อกาํ หนด

ในการออกแบบ

5.11 คานนัง่ ร้านต่ออย่างถกู ตอ้ งมั่นคง คานนัง่ รา้ นทไี่ มไ่ ดม้ กี ารตดิ ต้ังตามข้อกาํ หนด

หรือไม่ ในการออกแบบหรือข้อเสนอแนะ

ของผู้ผลิตน่งั ร้าน อาจไม่สามารถ

รับนํา้ หนักบรรทุกออกแบบได้

5.12 จดุ ต่อคานนงั่ รา้ นอยู่ในตาํ แหนง่ จุดตอ่ คานนั่งร้านที่อยู่ในตําแหน่งไมถ่ กู ตอ้ ง

ทถี่ กู ตอ้ งหรือไม่ อาจส่งผลตอ่ การวบิ ตั ภิ ายใต้น้ําหนักบรรทกุ

จดุ ตอ่ ควรอยคู่ นละช่วงเสาและไม่อยู่ในชว่ ง

เสาสดุ ทา้ ย

5.13 จุดตอ่ คานนั่งร้านมีความเหมาะสม จุดตอ่ คานนัง่ ร้านตอ้ งตอ่ ยึดดว้ ยข้อตอ่ แบบ

หรือไม่ ปลอกสวมปลายต่อปลาย (sleeve-type

end-to-end couplers) หรือต้องจัดให้มี

การป้องกนั การแยกออกจากกนั ภายใต้

น้ําหนักบรรทกุ ยกเวน้ กรณที ่ีมีการกําหนด

เป็นอย่างอ่นื ในข้อกาํ หนดการออกแบบ

5.14 การติดต้ังตงนงั่ ร้านมคี วามเหมาะสม ต้องมีตงน่งั ร้านที่จดุ ตอ่ ระหว่างเสา

หรอื ไม่ และคานนัง่ รา้ นทแี่ ตล่ ะระดับของคานน่งั รา้ น

การติดตง้ั ตงนงั่ ร้านไม่ครบถ้วนอาจส่งผล

ตอ่ การลดลงของกําลงั รบั นํา้ หนักบรรทุก

ของเสาและลดความแข็งเกร็งของน่ังร้าน

ยกเว้นกรณที ่ีมกี ารกาํ หนดเป็นอย่างอื่น

ในข้อกาํ หนดการออกแบบ

มาตรฐานการตดิ ต้ังและการตรวจสอบโครงสรา้ งนั่งร้าน หนา้ ที่ 83

ตารางท่ี ก1 (ต่อ) รายการตรวจสอบความปลอดภัยในการประกอบตดิ ตงั้ น่งั รา้ นสําหรับการทาํ งาน

คาํ ถาม คาํ ตอบ ข้อแนะนาํ คาํ อธบิ าย

5.15 ตงนัง่ รา้ นอย่ใู นตําแหนง่ ท่ีถกู ตอ้ ง ตงนง่ั ร้านตอ้ งจัดอยใู่ กลก้ ับจุดต่อระหว่าง

และตอ่ อยา่ งมัน่ คงหรอื ไม่ เสาและคานนง่ั รา้ นใหไ้ ด้มากท่สี ุด

แคลมป์พาดยึดต้องอย่ทู ผ่ี ิวดา้ นบนคาน

น่งั รา้ น วธิ กี ารในการยึดตงนง่ั รา้ น

ใหเ้ ป็นไปตามขอ้ เสนอแนะของผผู้ ลิตน่ังรา้ น

หรือเปน็ ไปตามข้อกําหนดในการออกแบบ

5.16 การยดึ โยงเหมาะสมหรือไม่ ในกรณที ว่ั ไป น่ังรา้ นต้องมตี วั ยึดโยง

ในแนวยาวและแนวขวางเพ่อื ทําให้มี

สภาพแขง็ เกร็ง และอาจต้องมีการยึดโยง

ในระนาบ โดยจํานวนขนั้ ตาํ่ ของการยดึ โยง

ระยะหา่ งมากทีส่ ดุ และตําแหน่งการยดึ

ตวั ยดึ โยงต้องเป็นไปตามข้อกําหนด

การออกแบบหรือข้อเสนอแนะของ

ผผู้ ลิตนั่งร้าน

5.17 นงั่ รา้ นมีเสถียรภาพเพียงพอหรือไม่ เสถียรภาพของนั่งรา้ นข้นึ กับการยดึ โยง

เขา้ กับโครงสร้างรองรับ นาํ้ หนักบรรทกุ ถว่ ง

ท่ใี ช้ในการทาํ ให้เกดิ เสถยี รภาพในการตั้ง

นงั่ ร้านอยา่ งอิสระตอ้ งจัดให้มีการยดึ

เพื่อปอ้ งกนั การเคล่อื นท่ี ยกเวน้ กรณีท่ี

มกี ารออกแบบให้สามารถต้งั นั่งร้าน

ได้อย่างอิสระ

5.18 การยึดโยงอย่ใู นตาํ แหนง่ ทถ่ี กู ต้อง ระยะหา่ งและวิธียึดตอ้ งเปน็ ไปตาม

และตอ่ อย่างมน่ั คงหรอื ไม่ ขอ้ เสนอแนะของผ้ผู ลติ น่งั รา้ น

หรือผอู้ อกแบบ การยึดโยงต้องยึดนั่งร้าน

เขา้ กบั โครงสรา้ งรองรบั อย่างม่นั คง

โดยไมก่ ีดขวางทางเข้าออกตลอดแนว

แผน่ พืน้ นั่งรา้ นสาํ หรับการทํางาน

หรือชานพัก

6. ข้อกําหนดทั่วไป

6.1 มขี ้อกาํ หนดท่ีเหมาะสมสําหรบั ในกรณีทีม่ ีการเคลือ่ นย้ายวสั ดุหรืออุปกรณ์

การเคลอ่ื นย้ายวัสดุหรอื ไม่ เขา้ มาบนแผ่นพนื้ น่งั รา้ นหรอื ออกจาก

นง่ั รา้ น ตอ้ งมวี ธิ ีการหรอื อปุ กรณ์เคลอ่ื นย้าย

ทเี่ หมาะสม เชน่ รอก กว้าน การออกแบบ

ตอ้ งคํานงึ ถงึ น้ําหนักบรรทุกท่ีกระทาํ บน

น่ังรา้ นจากวัสดแุ ละอปุ กรณ์ดังกลา่ ว

มาตรฐานการติดต้งั และการตรวจสอบโครงสรา้ งน่งั รา้ น หนา้ ท่ี 84