มาตรฐานการติดตั้งและการตรวจสอบโครงสร้างนั่งร้าน

ตารางที่ ก1 (ตอ่ ) รายการตรวจสอบความปลอดภัยในการประกอบตดิ ต้งั น่ังรา้ นสาํ หรับการทาํ งาน

คาํ ถาม คําตอบ ขอ้ แนะนาํ คําอธิบาย

6.2 ระยะห่างระหวา่ งนั่งร้านและโครงสรา้ ง ระยะหา่ งท่เี หมาะสมอาจมคี วามจาํ เปน็ กบั งาน

ในบริเวณใกลเ้ คียงถูกตอ้ งหรือไม่ บางประเภท เช่น การฉาบผนัง อปุ กรณ์ในโรงงาน

อาจเกดิ การเสียรูปเนอ่ื งจากการเปลีย่ นแปลง

อณุ หภมู ิ

6.3 การป้องกนั อันตรายจากการตกของเศษ งานบางประเภท เช่น งานรื้อถอน อาจต้อง

วสั ดุมคี วามเหมาะสมหรือไม่ จัดใหม้ ีการคลมุ น่ังรา้ น และต้องระมดั ระวงั

อนั ตรายทีอ่ าจเกิดกับผปู้ ฏิบัตงิ าน เนือ่ งจาก

ประกายไฟ หรืออันตรายจากโลหะรอ้ น

ซึ่งเกิดจากการเชือ่ มหรือตดั เหลก็

6.4 นงั่ ร้านผ่านการออกแบบใหม้ ีกําลงั รับ อุปกรณใ์ นการยกวสั ดุที่ตดิ ตง้ั เข้ากับน่งั ร้าน

นํ้าหนกั บรรทกุ เพม่ิ เติมหรือไม่ อาจเพมิ่ นา้ํ หนักบรรทุกกระทําต่อชิน้ สว่ นน่ังร้าน

นอกจากนี้ นํา้ หนักบรรทุกเพิ่มเติมกระทาํ ต่อ

นง่ั รา้ น อาจเกดิ ได้จากการกระแทกเน่ืองจาก

สายป๊มั คอนกรตี การกระแทกเนื่องจากแรงลม

กระทาํ ต่อแผน่ ห่อหมุ้ นัง่ ร้าน

7. แผน่ พ้ืนนั่งรา้ นสาํ หรับการทํางาน

7.1 แผน่ พื้นนั่งรา้ นและน่ังรา้ นมกี ารตดิ ตง้ั ในการปฏิบตั งิ าน ตอ้ งจัดให้มีการประเมินลกั ษณะ

ตามประเภทหน้าทน่ี ํา้ หนักบรรทุกจร การทํางานและนาํ้ หนกั วสั ดุทีก่ ระทาํ บนแผ่นพื้น

ออกแบบหรือไม่ น่งั รา้ นสําหรบั การทาํ งาน โดยแผ่นพื้นนงั่ รา้ น

สําหรบั การทํางานอาจพิจารณาเลอื กใชไ้ ด้ระหวา่ ง

นํ้าหนักบรรทุกแบบเบา แบบปานกลาง แบบหนกั

หรอื แบบพเิ ศษ

7.2 ขนาดของแผน่ พื้นน่งั ร้านสาํ หรับ แผ่นพ้ืนนง่ั ร้านสาํ หรับการทํางานตอ้ งมีความกวา้ ง

การทํางานเหมาะสมสําหรบั ลักษณะ ทเ่ี หมาะสมต่อการจัดเก็บวัสดทุ ีต่ ้องการ

งานหรือไม่ ระยะช่องวา่ งต้องเพียงพอสาํ หรบั ใช้เป็น

ทางเข้าออกตลอดความยาวแผน่ พ้ืน และมีพ้นื ท่ี

ในการทํางานเพยี งพอโดยไมม่ ีส่ิงกีดขวาง

แผ่นพ้ืนยน่ื ตอ้ งมีขนาดทเี่ หมาะสมต่อการดกั

เศษวัสดทุ ีร่ ว่ งหล่น

7.3 การป้องกันการตกด้านขอบ นง่ั รา้ นต้องมกี ารปอ้ งกนั การตกด้านขอบ

มคี วามเหมาะสมหรือไม่ และด้านปลายทเ่ี ปิดโลง่ เพือ่ ปอ้ งกนั การตกของคน

หรือส่งิ ของจากความสงู ไมน่ ้อยกว่า 2.0 เมตร

นอกจากน้ี ควรจดั ให้มีการปิดด้านข้างเพิ่มเตมิ เพ่ือ

ปอ้ งกนั การตกจากที่สงู ของวสั ดุและอุปกรณ์

มาตรฐานการติดตง้ั และการตรวจสอบโครงสรา้ งนง่ั ร้าน หน้าท่ี 85

ตารางที่ ก1 (ตอ่ ) รายการตรวจสอบความปลอดภยั ในการประกอบตดิ ตั้งนง่ั รา้ นสาํ หรบั การทาํ งาน

คาํ ถาม คําตอบ ขอ้ แนะนาํ คําอธบิ าย

7.4 แผ่นพ้นื นง่ั รา้ นตดิ ต้งั อย่างเหมาะสมหรือไม่ แผน่ พ้นื นงั่ ร้านต้องจัดให้มีการตรวจสอบสภาพ

ความเสยี หายหรือการเสื่อมสภาพ

แผ่นพน้ื น่งั ร้านสาํ หรบั การทาํ งานต้องมีพื้นผิว

กันล่นื ยดึ แนน่ กับแผ่นพ้ืน ไมเ่ กิดการเคลอ่ื นท่ี

ในระหวา่ งปฏบิ ัติงาน แผ่นพน้ื ได้ระดบั

และไม่ก่อใหเ้ กิดอันตรายในระหว่างปฏบิ ตั ิงาน

ในกรณีที่มกี ารออกแบบพเิ ศษ อนุญาตให้

แผ่นพ้ืนนงั่ ร้านสาํ หรับการทาํ งานทาํ มุมกับ

แนวราบได้ไมเ่ กินกวา่ 7 องศา

7.5 แผน่ พืน้ นัง่ รา้ นมีการยึดเพ่ือป้องกนั แรงลม ในบางตําแหน่ง เชน่ อาคารสูง อาจมีลมแรง

หรือไม่ ซงึ่ อาจส่งผลให้แผ่นพ้นื เกดิ การเคลื่อนท่ี

8. ทางขน้ึ ลง

8.1 แผน่ พื้นทงั้ หมดของน่ังรา้ นสําหรับการทาํ งาน แผน่ พื้นนงั่ ร้านสาํ หรบั การทาํ งานต้องมี

มีทางขน้ึ ลงหรอื ไม่ ทางขน้ึ ลงทป่ี ลอดภัย เชน่ บันได กระได

หรอื ใช้ทางขึน้ ลงในรูปแบบอืน่

8.2 บันไดชั่วคราวติดตัง้ อย่างเหมาะสมหรอื ไม่ -

8.3 กระไดเป็นชน้ั คณุ ภาพสําหรับอุตสาหกรรม กระไดทใี่ ชเ้ ปน็ ทางขึน้ ลงตอ้ งเป็นชน้ั คณุ ภาพ

อยู่ในสภาพพร้อมใชง้ าน และติดตัง้ สาํ หรบั อุตสาหกรรม กระไดต้องจัดให้มี

อยา่ งเหมาะสมหรือไม่ การตรวจสอบความเสียหายและการเสอื่ มสภาพ

8.4 การตดิ ต้ังทางข้ึน (access way) ทางเขา้ ตอ้ งมีความกว้าง 0.45 เมตร

มคี วามเหมาะสมหรอื ไม่ สําหรบั ผ้ปู ฏบิ ตั ิงาน หรอื 0.675 เมตร สําหรับ

ผู้ปฏิบัติงานและวัสดุ ความชนั ตอ้ งไม่เกิน 20

องศา และมกี ารทาํ พุก (cleat) สําหรับมมุ

ที่เกนิ กว่า 7 องศา

8.5 ทางขน้ึ ลงและแผน่ พืน้ นงั่ ร้านมแี สงสวา่ ง เม่อื แสงธรรมชาติไม่เพียงพอ ต้องจดั ใหม้ ี

เพยี งพอหรือไม่ การติดตั้งอุปกรณ์ให้แสงสว่างเพ่มิ เติม

โดยควบคุมไมใ่ ห้มีแสงจา้ มากเกินไปหรอื เกิด

มมุ มืด

9. แผ่นหอ่ ห้มุ

9.1 น่ังร้านมีการออกแบบโดยพิจารณานํ้าหนัก ในการเพิ่มเสถียรภาพของน่ังร้าน แนะนําให้เพ่ิม

บรรทุกเน่ืองจากแผ่นหอ่ หุ้มรบั แรงลมหรือไม่ ตัวยดึ โยงนัง่ ร้าน

9.2 การยึดโยงยึดมคี วามเหมาะสมหรือไม่ -

9.3 แผ่นหอ่ หุ้มมคี วามสมบูรณห์ รือไม่ -

9.4 การซ้อนของแผน่ ห่อห้มุ เหมาะสมหรอื ไม่ -

มาตรฐานการติดตงั้ และการตรวจสอบโครงสร้างนง่ั รา้ น หนา้ ท่ี 86

ตารางท่ี ก1 (ตอ่ ) รายการตรวจสอบความปลอดภยั ในการประกอบตดิ ตงั้ น่ังรา้ นสาํ หรบั การทาํ งาน

คําถาม คาํ ตอบ ขอ้ แนะนาํ คาํ อธบิ าย

10. นง่ั รา้ นชนดิ เคลอ่ื นที่

10.1 พ้ืนผิวทรี่ องรับนั่งร้านมคี วามแขง็ พื้นผวิ รองรับนง่ั รา้ นท่อี ่อนหรือไม่เรียบ

และเรียบหรือไม่ อาจส่งผลต่อการเสยี เสถียรภาพ

และการวิบัติของนั่งรา้ น

10.2 พน้ื ที่ในการทํางานมสี ายไฟฟา้ หรือ ในการลดความเสยี่ งอนั ตรายขณะปฏบิ ตั ิงาน

อุปกรณ์ที่อาจกอ่ ให้เกิดความเสีย่ งอน่ื น่งั ร้าน แนะนาํ ใหจ้ ํากดั พื้นท่กี ารทํางาน

หรอื ไม่ ของนงั่ รา้ นดว้ ยร้ัวหรือขอบกั้น

10.3 ลอ้ สามารถลอ็ กไดห้ รอื ไม่ ล้อของนงั่ ร้านต้องล็อกหมดทุกล้อ

ตลอดเวลา ไม่อนุญาตใหป้ ลดลอ็ กล้อ

หรอื เคลื่อนย้าย ยกเว้นกรณีทไี่ ม่มี

ผ้ปู ฏบิ ตั งิ านอยบู่ นนัง่ รา้ น รวมถึงมีการยดึ

หรอื เก็บอปุ กรณเ์ พอ่ื ปอ้ งกันการตกไว้

เรยี บรอ้ ย สําหรับล้อท่ีไมส่ ามารถลอ็ กได้

ต้องจัดใหม้ ีการเปลี่ยนล้อ

มาตรฐานการตดิ ตัง้ และการตรวจสอบโครงสรา้ งน่ังรา้ น หนา้ ที่ 87

ตารางท่ี ก2 รายการตรวจสอบความปลอดภัยในการประกอบติดตง้ั นงั่ ร้านแบบโครงคํ้ายนั

หมายเลขน่งั ร้าน......................................ตําแหน่งนงั่ ร้าน..................................วนั ที.่ ..........................เวลา..................

น้าํ หนักบรรทุกออกแบบ.........................มาตรฐานการออกแบบ....................วตั ถุประสงคก์ ารใชง้ าน..........................

ผู้ตรวจสอบ..........................................................................ผลการตรวจสอบ...............................................................

คาํ ถาม คาํ ตอบ ข้อแนะนาํ คําอธบิ าย

1. บริเวณพ้ืนที่ตง้ั นัง่ ร้าน

1.1 การป้องกันอันตรายขณะปฏิบตั ิงาน ในกรณที ีต่ ิดตั้งน่ังร้านในบริเวณพืน้ ที่

ท่อี าจส่งผลต่อพื้นท่สี าธารณะ สาธารณะ ตอ้ งจดั ให้มีการควบคมุ

มีความเหมาะสมหรอื ไม่ ความปลอดภัย

1.2 การปอ้ งกันอันตรายจากสายไฟฟ้า สายไฟฟา้ เปน็ อันตรายตอ่ การทํางาน

มคี วามเหมาะสมหรือไม่ บนนั่งร้าน กรณีที่ไมม่ ีการตัดกระแสไฟฟา้

นัง่ ร้านไมห้ รือนั่งรา้ นที่ทาํ จากวสั ดอุ ื่น

ท่ไี ม่นําไฟฟา้ ต้องอยหู่ า่ งจากสายไฟฟา้

ไมน่ อ้ ยกวา่ 1.5 เมตร สาํ หรับกรณี

ทใ่ี ช้น่งั รา้ นโลหะ ต้องอยู่ห่างจากสายไฟฟ้า

ไม่น้อยกว่า 4.0 เมตร

1.3 การควบคมุ การสญั จรของยานพาหนะ การสัญจรของยานพาหนะในบริเวณพื้นที่

ในพืน้ ท่ีปฏิบัติงานนง่ั รา้ น ทาํ งานโดยไมม่ ีการควบคมุ ถือเป็นอนั ตราย

มคี วามเหมาะสมหรอื ไม่ ตอ่ การปฏบิ ัตงิ านบนน่งั ร้าน ซง่ึ อาจทาํ ให้

นงั่ ร้านพงั ทลายหรือสญู เสียเสถียรภาพ

ดังน้นั ตอ้ งมแี นวก้ันหรอื เบ่ียงการจราจร

เพอ่ื ควบคมุ การจราจร

1.4 การควบคมุ การทาํ งานปั้นจั่น การใชง้ านปน้ั จั่นในบริเวณใกล้กับนั่งรา้ น

มคี วามเหมาะสมหรอื ไม่ มโี อกาสเกิดอันตรายเนอื่ งจากการทาํ วตั ถุ

ตกใสน่ ัง่ ร้านหรอื ผู้ปฏิบตั งิ าน ตอ้ งจดั ให้มี

มาตรการลดความเส่ยี ง

1.5 การควบคมุ การเกบ็ และขนยา้ ย เม่อื ใชส้ ารกดั กร่อนในบริเวณนั่งร้าน ต้องจัด

สารเคมอี ันตรายมคี วามเหมาะสม ให้มีมาตรการลดความเสี่ยง

หรือไม่

2. โครงสรา้ งรองรับ

2.1 โครงสร้างรองรบั อยูใ่ นสภาพดีหรือไม่ ดินในบรเิ วณฐานรองรบั นง่ั ร้านต้องมี

ความมน่ั คงแข็งแรง สามารถระบายน้ําได้

พ้นื กาํ แพง หรือโครงสรา้ งอน่ื ที่ใช้

ในการรองรบั หรือรบั นา้ํ หนักบรรทกุ

จากน่ังร้านต้องจดั ให้มกี ารตรวจสอบ

ความมน่ั คงแขง็ แรง

มาตรฐานการตดิ ตัง้ และการตรวจสอบโครงสรา้ งนั่งรา้ น หน้าที่ 88

ตารางท่ี ก2 (ตอ่ ) รายการตรวจสอบความปลอดภัยในการประกอบตดิ ตั้งนั่งรา้ นแบบโครงคา้ํ ยนั

คาํ ถาม คําตอบ ขอ้ แนะนาํ คาํ อธิบาย

2.2 โครงสร้างรองรับมีกําลงั รับนา้ํ หนกั บรรทกุ โครงสรา้ งบางประเภทต้องผ่านการคาํ นวณ

เพยี งพอหรือไม่ และตรวจสอบกําลังรับน้ําหนกั บรรทุกโดย

วศิ วกร นํา้ หนักบรรทกุ แบบจุดจากเสาและ

ช้ินส่วนน่ังร้านตอ้ งทาํ การประเมิน

โดยพจิ ารณาผลรวมของนาํ้ หนักบรรทกุ คงที่

น้ําหนกั บรรทกุ จร และนาํ้ หนักบรรทุกจาก

สภาพแวดลอ้ ม ในกรณีที่มคี วามจาํ เปน็ ต้องจดั

ใหโ้ ครงสร้างรองรบั มกี ารเสรมิ กาํ ลังหรือค้าํ ยนั

เพม่ิ เติม

2.3 โครงสร้างรองรับมีการควบคมุ เพ่ือป้องกัน ในกรณีทีต่ งั้ นง่ั ร้านบนพืน้ ดนิ คนู ้ํา

การเส่อื มสภาพหรอื ไม่ หรอื บรเิ วณทม่ี งี านขดุ ต้องจดั ให้มี

การควบคุมการรือ้ ถอนโครงสรา้ งรองรบั

2.4 โครงสรา้ งรองรับมีการเสริมความมัน่ คง การคา้ํ ยนั โครงสรา้ งรองรบั ช่วยป้องกัน

แข็งแรงท่เี หมาะสมหรอื ไม่ อนั ตรายหรือความเสียหายแก่วัสดุ

และอุปกรณท์ ี่เก่ียวขอ้ ง

2.5 โครงสร้างรองรบั มีการคํานงึ ถึงกรณี โครงสรา้ งรองรบั ทรี่ บั นาํ้ หนักบรรทุกเนอื่ งจาก

รบั นา้ํ หนักบรรทุกเกนิ พิกดั หรือไม่ ยานพาหนะ วสั ดุทีก่ องเก็บ

แรงกระแทก หรือเศษวสั ดุ อาจส่งผลให้

โครงสร้างรองรบั มีนาํ้ หนกั บรรทกุ เกนิ พิกดั

ตอ้ งจัดให้มีการควบคมุ โครงสรา้ งรองรับดังกลา่ ว

3. คานโลหะหรอื แผน่ ไมร้ องฐาน

3.1 ฐานนงั่ ร้านมีคานโลหะหรือแผน่ ไม้รองฐาน ฐานน่ังรา้ นต้องมแี ผน่ ไม้รองฐาน

อย่างเหมาะสมหรอื ไม่ ในการกระจายน้ําหนักบรรทกุ จากเสานั่งรา้ น

โครงสรา้ งรองรับต้องมกี าํ ลังและสภาพแขง็ เกรง็

เพียงพอตอ่ การรับน้าํ หนกั บรรทกุ จากนง่ั ร้าน

โดยไม่เกดิ การวิบตั ิ

3.2 คานโลหะหรือแผน่ ไม้รองฐานทําจากวสั ดุ แผน่ ไม้รองฐานต้องทําจากวสั ดทุ มี่ ี

ทีเ่ หมาะสมและอยูใ่ นสภาพเหมาะสม ความเหมาะสม เชน่ แผน่ พ้ืนนง่ั ร้านไม้

ต่อการใช้งานหรือไม่ แผ่นไมร้ องฐานต้องสามารถกระจายนา้ํ หนกั

บรรทุกจากเสานั่งรา้ นได้โดยไมเ่ กิด

ความเสียหายหรือการวิบัติ

3.3 คานโลหะหรือแผน่ ไม้รองฐานมีความมนั่ คง แผ่นไมร้ องฐานตอ้ งอย่ใู นตาํ แหน่งท่สี ามารถ

สามารถรักษาเสถยี รภาพของนงั่ ร้าน ป้องกนั การเคล่ือนทีไ่ ดอ้ ย่างเหมาะสม

ไดห้ รอื ไม่

มาตรฐานการติดตงั้ และการตรวจสอบโครงสร้างน่งั รา้ น หน้าท่ี 89

ตารางที่ ก2 (ต่อ) รายการตรวจสอบความปลอดภยั ในการประกอบตดิ ตง้ั นั่งรา้ นแบบโครงค้ํายนั

คําถาม คาํ ตอบ ขอ้ แนะนํา คําอธิบาย

4. แผ่นรองเสา

4.1 เสานงั่ รา้ นทําการตดิ ตงั้ แผ่นรองเสา ในกรณที ่เี สานั่งร้านตัง้ อยบู่ นแผน่ เหล็ก

หรือไม่ ทม่ี ีความหนาไม่เกิน 6 มิลลเิ มตร หรือเสา

นง่ั รา้ นไม่มกี ารตดิ ตง้ั ดว้ ยล้อ ตอ้ งจัดให้มี

แผ่นรองเสาเพ่ือกระจายนํ้าหนักบรรทกุ

4.2 ประเภทของแผ่นรองเสา น่งั รา้ นควรมกี ารติดตงั้ ด้วยแผน่ รองเสา

มีความเหมาะสมหรือไม่ ท่ีสามารถรบั น้ําหนกั บรรทกุ ได้อยา่ งเพยี งพอ

และสามารถตดิ ตงั้ นง่ั ร้านใหไ้ ด้ระดับตามท่ี

ออกแบบ สําหรับเสาที่ตัง้ อย่บู นคาน แนะนาํ

ให้ใชฐ้ านรองปรบั ระดบั รปู ตัวยู (U-head)

ในการป้องกันการเคล่อื นท่ขี องเสา

4.3 แผน่ รองเสาอยูใ่ นสภาพพร้อมใชง้ าน แผ่นรองเสาท่โี ก่งงอสง่ ผลให้การกระจาย

และมีขนาดเหมาะสมหรือไม่ นา้ํ หนกั บรรทุกเกดิ ความไมส่ ม่ําเสมอ

แผ่นรองเสาต้องมคี วามหนาไมน่ ้อยกว่า

5 มิลลเิ มตร และมพี ้ืนที่เทียบเท่าไม่น้อยกวา่

120x120 มลิ ลเิ มตร

4.4 แผน่ รองเสามีความม่นั คง สามารถรกั ษา ในกรณีที่เสามแี นวโน้มเลือ่ นไถลหรอื เคลอื่ นท่ี

เสถียรภาพของนง่ั รา้ นไดห้ รือไม่ ต้องทาํ การยดึ แผ่นรองเสาดว้ ยตะปู สกรู

รอยเช่ือม หรือวิธอี น่ื ตามความเหมาะสม

4.5 ระยะยนื่ ของแผ่นรองเสา แผน่ รองเสาตอ้ งมรี ะยะยนื่ จากปลายเสา

มีความเหมาะสมหรอื ไม่ นัง่ ร้านไมเ่ กินร้อยละ 50 ของความยาวก้าน

ของแผน่ รองเสา

5. โครงสรา้ งนัง่ รา้ น

5.1 เสานั่งร้านติดตั้งอย่างม่ันคงและมี การต้ังเสาน่ังรา้ นแบบลอยสง่ ผลให้มนี าํ้ หนัก

เสถียรภาพหรือไม่ บรรทุกเพิ่มขน้ึ ในกับคานนัง่ ร้านและเสา

ในบรเิ วณใกลเ้ คียง อาจสง่ ผลต่อการวิบตั ิได้

5.2 เสาน่งั รา้ นมีความเอียงหรือเป็นไปตาม การตั้งเสานง่ั ร้านเอียง สง่ ผลใหเ้ สามีกําลังรบั

การออกแบบหรือไม่ นํา้ หนกั บรรทุกน้อยกว่าเสาน่งั ร้านท่ีอยู่

ในแนวดง่ิ อาจสง่ ผลตอ่ การวิบตั ขิ องนั่งร้านได้

มาตรฐานการติดต้งั และการตรวจสอบโครงสร้างนง่ั ร้าน หน้าที่ 90

ตารางท่ี ก2 (ต่อ) รายการตรวจสอบความปลอดภยั ในการประกอบตดิ ตงั้ นั่งรา้ นแบบโครงคาํ้ ยนั

คําถาม คําตอบ ขอ้ แนะนาํ คาํ อธิบาย

5.3 เสานง่ั รา้ นมรี ะยะห่างตามแนวยาว ในกรณีทเี่ สาน่งั ร้านมรี ะยะห่างตามแนวยาว

ถูกต้องหรือไม่ มากกวา่ คา่ ที่ยอมให้ในการออกแบบ อาจทําให้

เกิดนํา้ หนักบรรทกุ เกนิ พกิ ัดในคานนงั่ ร้าน

และเสานั่งรา้ น

5.4 เสาน่งั ร้านมรี ะยะหา่ งตามแนวขวาง ในกรณที เ่ี สานงั่ รา้ นมรี ะยะห่างตามแนวขวาง

ถูกตอ้ งหรอื ไม่ มากกวา่ ค่าทีย่ อมให้ในการออกแบบ อาจทาํ ให้

เกิดน้าํ หนักบรรทุกเกนิ พิกัดในแคลมป์พาดยดึ

หรือตงนัง่ รา้ น กรณที ร่ี ะยะหา่ งตามแนวขวาง

นอ้ ยกวา่ ค่าทยี่ อมให้ในการออกแบบ อาจทําให้

น่งั รา้ นสูญเสียเสถียรภาพและมคี วามกวา้ ง

ไม่เพยี งพอสาํ หรับความกว้างแผน่ พืน้ นั่งร้านที่

ต้องการ

5.5 จุดต่อของเสานง่ั ร้านอยู่ในตาํ แหน่งท่ี จุดตอ่ ของเสาน่ังรา้ นทีอ่ ย่ผู ดิ ตําแหนง่

ถกู ตอ้ งหรอื ไม่ อาจสง่ ผลตอ่ การวิบัติของนงั่ รา้ น จุดต่อควรอยู่

ในตาํ แหน่งตามข้อเสนอแนะของผผู้ ลติ น่งั ร้าน

หรอื เปน็ ไปตามข้อกาํ หนดในการออกแบบ

5.6 จุดต่อของเสามีความมั่นคงแขง็ แรง จดุ ตอ่ ควรยดึ ในลกั ษณะทไ่ี มท่ าํ ให้เกิด

หรือไม่ การเคลื่อนท่ี ยกเวน้ กรณีท่ีมีการกาํ หนด

เปน็ อยา่ งอนื่ ในข้อเสนอแนะของผู้ผลิตนัง่ ร้าน

หรือเปน็ ไปตามข้อกําหนดในการออกแบบ

5.7 คานน่ังร้านได้ระดับหรือเปน็ ไปตาม คานนัง่ รา้ นทไี่ มไ่ ด้ระดบั อาจกอ่ ใหเ้ กิด

การออกแบบหรือไม่ นํ้าหนกั บรรทกุ เพิ่มเติมกระทาํ ต่อเสาน่ังร้าน

หรอื ช้ินสว่ นอืน่ และสง่ ผลต่อการวิบตั ิของ

โครงสรา้ ง นอกจากนี้ คานนั่งร้านทไี่ มไ่ ด้ระดับ

อาจสง่ ผลให้ไม่สามารถติดตงั้ แผน่ พื้นน่งั ร้าน

ไดอ้ ย่างเหมาะสม

5.8 คานนงั่ รา้ นมคี วามต่อเน่ืองหรือ คานนั่งรา้ นตอ้ งมคี วามต่อเนือ่ งตลอด

เป็นไปตามการออกแบบหรือไม่ ความยาวของนั่งรา้ น ยกเว้นกรณีท่ี

มกี ารกําหนดเป็นอย่างอ่นื ในการออกแบบ

มาตรฐานการตดิ ตง้ั และการตรวจสอบโครงสรา้ งนั่งร้าน หนา้ ท่ี 91

ตารางที่ ก2 (ต่อ) รายการตรวจสอบความปลอดภัยในการประกอบตดิ ตัง้ นั่งรา้ นแบบโครงค้าํ ยนั

คําถาม คาํ ตอบ ข้อแนะนาํ คําอธิบาย

5.9 ระยะหา่ งของคานน่งั ร้านในแนวดิง่ ในกรณที ร่ี ะยะห่างระหว่างคานนง่ั รา้ นมคี ่า

ถูกตอ้ งหรอื ไม่ มากกว่าค่าทีป่ รากฏในข้อกาํ หนดการออกแบบ

หรอื ข้อเสนอแนะของผู้ผลิตน่งั รา้ น สง่ ผลให้

กาํ ลงั รบั น้าํ หนกั ของเสาและสติฟเนสของนัง่ รา้ น

มคี ่าลดลง

5.10 ระยะห่างของคานนั่งร้านในแนวราบ คานนง่ั รา้ นตอ้ งทําการติดตง้ั ในทุกแถว

ถกู ต้องหรือไม่ ของแนวเสาและอยใู่ นระนาบเดียวกันสาํ หรบั

ที่แต่ละระดบั ความสูง ยกเวน้ กรณีที่

มีการกาํ หนดเป็นอย่างอน่ื ในขอ้ เสนอแนะ

ของผผู้ ลติ นัง่ รา้ นหรอื เป็นไปตามข้อกาํ หนด

ในการออกแบบ

5.11 คานน่งั ร้านตอ่ อย่างถูกต้องม่ันคง คานนัง่ ร้านที่ไม่ไดม้ ีการติดต้ังตามข้อกําหนด

หรอื ไม่ ในการออกแบบหรอื ข้อเสนอแนะ

ของผู้ผลิตน่งั รา้ น อาจไม่สามารถ

รบั นํ้าหนกั บรรทุกออกแบบได้

5.12 จุดตอ่ คานนง่ั รา้ นอย่ใู นตาํ แหน่ง จดุ ต่อคานนง่ั รา้ นที่อยู่ในตําแหน่งไม่ถูกตอ้ ง

ทถี่ กู ต้องหรือไม่ อาจส่งผลต่อการวิบตั ิภายใต้นาํ้ หนกั บรรทกุ

จดุ ต่อควรอยคู่ นละชว่ งเสาและไมอ่ ยู่ในชว่ งเสา

สุดท้าย

5.13 จดุ ตอ่ คานนง่ั ร้านมคี วามเหมาะสม จุดต่อคานนั่งร้านต้องต่อยดึ ดว้ ยขอ้ ตอ่ แบบ

หรือไม่ ปลอกสวมปลายตอ่ ปลาย (sleeve-type end-

to-end couplers) หรือต้องจัดให้มกี ารปอ้ งกนั

การแยกออกจากกันภายใต้นา้ํ หนักบรรทกุ

ยกเวน้ กรณที ี่มีการกําหนดเปน็ อยา่ งอนื่

ในข้อกาํ หนดการออกแบบ

5.14 การติดตงั้ ตงน่ังรา้ นมีความเหมาะสม ต้องมีตงนัง่ รา้ นทีจ่ ุดตอ่ ระหวา่ งเสา

หรือไม่ และคานนัง่ ร้านท่แี ต่ละระดบั ของคานนงั่ รา้ น

การติดต้งั ตงน่งั ร้านไม่ครบถว้ นอาจส่งผล

ต่อการลดลงของกาํ ลังรับน้าํ หนกั บรรทุก

ของเสาและลดความแขง็ เกร็งของนง่ั ร้าน

ยกเว้นกรณีที่มกี ารกาํ หนดเป็นอย่างอ่ืน

ในข้อกาํ หนดการออกแบบ

มาตรฐานการติดตงั้ และการตรวจสอบโครงสรา้ งนัง่ ร้าน หนา้ ที่ 92

ตารางท่ี ก2 (ตอ่ ) รายการตรวจสอบความปลอดภยั ในการประกอบตดิ ตั้งนั่งรา้ นแบบโครงคาํ้ ยนั

คาํ ถาม คาํ ตอบ ขอ้ แนะนํา คาํ อธบิ าย

5.15 ตงน่ังรา้ นอยใู่ นตําแหน่งที่ถกู ตอ้ ง ตงนง่ั ร้านตอ้ งจดั อยู่ใกลก้ ับจดุ ต่อระหวา่ งเสา

และต่ออยา่ งมนั่ คงหรือไม่ และคานนัง่ ร้านให้มากทสี่ ดุ แคลมปพ์ าดยดึ

ต้องอยู่ที่ผวิ ดา้ นบนคานนงั่ ร้าน วธิ ีการ

ในการยึดตงน่งั ร้านให้เปน็ ไปตามข้อเสนอแนะ

ของผู้ผลิตน่ังรา้ นหรอื เปน็ ไปตามข้อกําหนด

ในการออกแบบ

5.16 การยึดโยงเหมาะสมหรือไม่ ในกรณีทว่ั ไป นงั่ รา้ นต้องมีตัวยึดโยง

ในแนวยาวและแนวขวางเพ่ือทาํ ใหม้ ี

สภาพแข็งเกรง็ และอาจตอ้ งมีการยดึ โยง

ในระนาบ โดยจํานวนขัน้ ตํ่าของการยึดโยง

ระยะหา่ งมากท่สี ุด และตาํ แหนง่ และการยึด

ตวั ยึดโยงต้องเป็นไปตามข้อกาํ หนด

การออกแบบหรือขอ้ เสนอแนะของ

ผู้ผลติ นัง่ ร้าน

5.17 นง่ั ร้านมีเสถียรภาพเพียงพอหรอื ไม่ เสถยี รภาพของน่ังรา้ นขน้ึ กับการยดึ โยงเขา้ กบั

โครงสร้างรองรบั นาํ้ หนักบรรทุกถว่ งทีใ่ ช้

ในการทําให้เกดิ เสถียรภาพในการตัง้ นงั่ ร้าน

อยา่ งอิสระต้องจดั ให้มีการยดึ เพอื่ ป้องกนั

การเคลื่อนท่ี ยกเวน้ กรณที ม่ี กี ารออกแบบ

ใหส้ ามารถตั้งนง่ั รา้ นได้อย่างอสิ ระ

5.18 การยดึ โยงอยูใ่ นตําแหนง่ ทถี่ ูกต้อง ระยะห่างและวิธียึดตอ้ งเป็นไปตาม

และต่ออยา่ งมั่นคงหรอื ไม่ ข้อเสนอแนะของผผู้ ลิตน่งั ร้าน

หรือผูอ้ อกแบบ การยึดโยงต้องยึดน่งั รา้ น

เขา้ กบั โครงสร้างรองรบั อยา่ งม่นั คง

โดยไม่กีดขวางทางเข้าออกตลอดแนว

แผน่ พนื้ นง่ั รา้ นสาํ หรบั การทํางาน

หรอื ชานพัก

6. ข้อกาํ หนดทั่วไป

6.1 มีขอ้ กําหนดที่เหมาะสมสาํ หรับ ในกรณที ม่ี ีการเคลื่อนย้ายวัสดุหรืออปุ กรณ์

การเคลอื่ นย้ายวัสดหุ รือไม่ เขา้ มาบนแผ่นพน้ื นั่งร้านหรือออกจากนง่ั ร้าน

ตอ้ งมีวิธีการหรืออปุ กรณเ์ คลือ่ นย้าย

ท่ีเหมาะสม เชน่ รอก กว้าน การออกแบบ

ตอ้ งคาํ นึงถงึ น้ําหนกั บรรทกุ ทกี่ ระทาํ บนนง่ั ร้าน

จากวสั ดุและอปุ กรณด์ ังกล่าว

มาตรฐานการติดต้งั และการตรวจสอบโครงสร้างนั่งร้าน หน้าที่ 93

ตารางท่ี ก2 (ตอ่ ) รายการตรวจสอบความปลอดภัยในการประกอบตดิ ตงั้ นั่งรา้ นแบบโครงคาํ้ ยนั

คําถาม คําตอบ ขอ้ แนะนาํ คําอธบิ าย

6.2 ระยะห่างระหว่างน่ังรา้ นและโครงสร้าง ระยะหา่ งท่ีเหมาะสมอาจมีความจําเปน็ กบั งาน

ในบริเวณใกล้เคียงถกู ต้องหรือไม่ บางประเภท เช่น การฉาบผนัง อุปกรณ์ในโรงงาน

อาจเกิดการเสียรูปเน่ืองจากการเปลยี่ นแปลง

อณุ หภูมิ

6.3 การป้องกันอันตรายจากการตกของเศษ งานบางประเภท เช่น งานรอื้ ถอน อาจต้องจัดใหม้ ี

วัสดุมีความเหมาะสมหรือไม่ การคลุมน่ังรา้ น และตอ้ งระมดั ระวงั อนั ตรายท่ี

อาจเกิดกับผูป้ ฏิบัติงาน เนอื่ งจากประกายไฟ

หรอื อนั ตรายจากโลหะร้อนซง่ึ เกิดจากการเชอื่ ม

หรอื ตัดเหลก็

6.4 นัง่ ร้านผ่านการออกแบบให้มีกําลงั รบั อุปกรณ์ในการยกวสั ดุท่ตี ิดต้ังเข้ากับนง่ั ร้าน

นํ้าหนักบรรทุกเพ่มิ เติมหรือไม่ อาจเพิ่มน้าํ หนักบรรทกุ กระทาํ ต่อช้นิ ส่วนน่งั ร้าน

นอกจากน้ี น้าํ หนกั บรรทกุ เพิ่มเติมกระทํา

ต่อน่ังร้าน อาจเกิดได้จากการกระแทกเนื่องจาก

สายป๊ัมคอนกรีต การกระแทกเน่ืองจากแรงลม

กระทาํ ต่อแผน่ ห่อหมุ้ นงั่ รา้ น

7. ฐานรองรับปรบั ระดับรูปตวั ยู

7.1 ฐานรองรบั ปรบั ระดับรปู ตวั ยูมีขนาด ฐานรองรบั ปรบั ระดับรูปตัวยูต้องมขี นาดพอดีกบั

เหมาะสมกบั เสาน่งั รา้ นหรอื ไม่ เสาน่ังร้าน เพอ่ื ป้องกันการเอยี งของฐานรองรับ

ปรับระดบั รปู ตวั ยู และป้องกนั การเกิดแรงดดั

ในเสาน่งั รา้ น

7.2 ระยะยื่นของฐานรองรบั ปรบั ระดับรูป ฐานรองรับปรบั ระดบั รปู ตัวยูต้องมีระยะย่ืนจาก

ตวั ยูมีความเหมาะสมหรือไม่ ปลายเสานง่ั ร้านไมเ่ กินร้อยละ 50 ของความยาว

ก้านของฐานรองรับปรบั ระดับรปู ตวั ยู

8. ตงรองรับแบบหล่อ

8.1 ตงรองรับแบบหล่อทาํ จากวัสดุ ตงรองรับแบบหลอ่ ต้องทําจากวัสดุที่มี

ที่เหมาะสมและอยใู่ นสภาพเหมาะสม ความเหมาะสม สามารถรองรบั นํ้าหนกั บรรทุก

ตอ่ การใช้งานหรือไม่ จากแบบหลอ่ คอนกรตี ได้

8.2 ตงรองรบั แบบหล่อมขี นาดเหมาะสม ตงรองรบั แบบหล่อตอ้ งมคี วามกวา้ งพอดกี ับ

หรอื ไม่ ฐานรองรับปรบั ระดับรูปตวั ยู เพ่ือป้องกันการเกดิ

แรงกระทําเยอ้ื งศูนย์ในเสานงั่ รา้ น และไม่ก่อให้เกดิ

การเคลอื่ นท่ขี องตงรองรบั ระหวา่ งปฏิบตั ิงาน

ตงรองรับแบบหล่อต้องมพี นื้ ที่หน้าตัดเพยี งพอ

สามารถรบั น้าํ หนักบรรทกุ ไดโ้ ดยไม่เกิดการโก่งตัว

ผิดปกติ รวมถึงไมเ่ กดิ ความเสียหายและการวบิ ัติ

มาตรฐานการติดตั้งและการตรวจสอบโครงสรา้ งน่ังร้าน หน้าท่ี 94

ตารางท่ี ก2 (ต่อ) รายการตรวจสอบความปลอดภัยในการประกอบตดิ ต้ังน่ังรา้ นแบบโครงคํา้ ยนั

คาํ ถาม คาํ ตอบ ขอ้ แนะนํา คาํ อธิบาย

8.3 ตงรองรับแบบหล่อมีความมน่ั คง ในกรณที ตี่ งรองรับแบบหลอ่ มแี นวโนม้

แขง็ แรงหรือไม่ เลอ่ื นไถล หรอื เคลือ่ นที่ ต้องทําการยดึ ตง

รองรบั แบบหล่อด้วยตะปู สกรู รอยเชอ่ื ม

หรอื วธิ ีอ่นื ตามความเหมาะสม

มาตรฐานการติดตงั้ และการตรวจสอบโครงสรา้ งน่ังรา้ น หน้าท่ี 95

ตารางที่ ก3 รายการตรวจสอบความปลอดภยั ในการใชง้ านนง่ั รา้ น

หมายเลขน่งั ร้าน......................................ตาํ แหนง่ นั่งรา้ น..............................................วนั ท.่ี ..........................เวลา.................
นา้ํ หนักบรรทกุ ออกแบบ................................มาตรฐานการออกแบบ.........................วัตถุประสงคก์ ารใชง้ าน.........................
ผตู้ รวจสอบ..........................................................................ผลการตรวจสอบ..........................................................................

รายการตรวจสอบ ผ่าน ไม่ผา่ น

1. ชนิดของน่งั ร้านมคี วามเหมาะสมกับประเภทของงานกอ่ สร้าง

2. ชนิดของนง่ั รา้ นมีความเหมาะสมกับความสูงของอาคาร

3. การเพิ่มจาํ นวนชั้นหรอื การเพม่ิ ความสูงของนงั่ ร้าน มีความถูกต้องตามรายการคาํ นวณและออกแบบ

4. การขยายความกว้างของนัง่ ร้าน มีความถกู ต้องตามรายการคาํ นวณและออกแบบ

5. การต่อชน้ิ ส่วนของน่ังรา้ นมีความมนั่ คงแขง็ แรงท้ังแนวดงิ่ และแนวราบ

6. น่ังรา้ นมีทางเดนิ ระหว่างช้นั และมีการปอ้ งกนั การพลดั ตกจากบนั ได

7. ฐานทรี่ องรับนัง่ รา้ นมคี วามมน่ั คงแข็งแรง มขี นาด และตําแหนง่ ทถี่ ูกตอ้ งตามรายการคาํ นวณและออกแบบ

8. บริเวณแผน่ พน้ื นั่งรา้ น มีการยึดโยงกับโครงสรา้ งนง่ั ร้านอยา่ งม่นั คงแขง็ แรง
9. น้ําหนักบรรทุกคงท่ี น้ําหนักบรรทุกจร และน้ําหนักบรรทุกเคลื่อนท่ี (moving load) กระทําต่อน่ังร้าน มีค่าไม่เกิน

นา้ํ หนักบรรทุกออกแบบ
10. ในกรณีท่ีไม่สามารถใช้น่ังร้านแบบปกติได้ มีการคํานวณ ออกแบบ และระบุความสามารถในการรับน้ําหนักบรรทุก

ของนง่ั รา้ นแบบพเิ ศษ
11. การตดิ ต้งั นัง่ รา้ นทอี่ ยใู่ กล้แนวเขตไฟฟา้ มีมาตรการป้องกนั อนั ตรายระหว่างปฏิบตั งิ าน ซึง่ เปน็ ไปตามมาตรฐาน
12. การยดึ ตัวยึดโยง กับโครงสรา้ งอื่น เช่น อาคาร มคี วามมนั่ คงแขง็ แรง มรี ะยะและตาํ แหนง่ เป็นไปตามรายการคํานวณ

และออกแบบ
13. การตรวจสอบนงั่ ร้านลอย (swing scaffold)

(1) อปุ กรณ์ทีใ่ ช้ในการปรับขึ้น – ลง และซ้าย – ขวา มีความแข็งแรง เป็นไปตามมาตรฐาน

(2) ชนดิ และการตดิ ต้งั พื้นนง่ั รา้ น มคี วามถูกตอ้ งตามรายการคํานวณและออกแบบ

(3) มปี า้ ยแสดงจํานวนผ้ปู ฏิบตั งิ านและอปุ กรณ์ในขณะปฏิบัติงาน

(4) เข็มขดั นิรภยั เปน็ ไปตามมาตรฐาน

(5) วสั ดุหว้ิ ใช้วสั ดทุ ีไ่ ดม้ าตรฐาน มตี ําแหน่งการยึดถูกตอ้ งและมคี วามม่ันคงแขง็ แรง

14. แผน่ รองเสา และการยึดโยงในแนวทแยง มีขนาดและตําแหน่งถูกต้องตามท่คี ํานวณและออกแบบไว้
15. ข้อต่อยดึ ระหว่างท่อน ใชว้ ัสดทุ ไ่ี ด้มาตรฐาน มีตาํ แหน่งการยดึ ถูกต้องและมคี วามมน่ั คงแข็งแรง
16. ขอ้ ต่อ และสลักเกลียว ขอ้ หมนุ สาํ หรบั ปรับมุม อยใู่ นตาํ แหนง่ ท่ถี กู ตอ้ ง
17. ลกู ล้อนง่ั รา้ น ลอ็ กได้อยา่ งสนทิ และรบั นา้ํ หนักได้อย่างปลอดภัย

18. มีความปลอดภยั ในการยึดน่ังรา้ นท่มี คี วามสูง การยดึ โยงมีความมั่นคงแขง็ แรงตามทไี่ ด้คํานวณและออกแบบ

19. มีอปุ กรณ์ป้องกนั วัสดรุ ว่ งหล่นจากน่งั ร้าน เช่น การติดตงั้ ตาข่าย การยึดกับโครงสร้างมคี วามมนั่ คงแข็งแรง

20. มีป้ายแสดงสถานะปฏิบัตงิ านและปา้ ยอนื่ ที่เกย่ี วข้อง

มาตรฐานการตดิ ตง้ั และการตรวจสอบโครงสรา้ งนั่งรา้ น หน้าท่ี 96

ภาคผนวก ข

ตารางท่ี ข1 ใบบันทกึ สําหรบั รอกยกของสาํ หรบั นงั่ รา้ นและอปุ กรณป์ อ้ งกนั

ใบบนั ทกึ รายการตรวจสอบ รอกสําหรบั นงั่ รา้ น*/อุปกรณป์ ้องกนั *

หมายเลขเครอื่ ง....................................ผผู้ ลติ .............................................................รนุ่ ....................................
*ให้ขีดฆ่ารายการท่ีไมเ่ ก่ียวข้องออก

วันท่ี ช้นิ สว่ นที่ซอ่ มหรือเปลีย่ นทดแทน น้ําหนกั (กิโลกรัมแรง) ผา่ นการทดสอบ ผู้ตรวจสอบ ลงช่อื ผตู้ รวจสอบ
ค่าทที่ ดสอบ ค่าที่ระบุ (ใช/่ ไมใ่ ช)่

มาตรฐานการติดตงั้ และการตรวจสอบโครงสร้างนั่งรา้ น หน้าที่ 97

ตารางท่ี ข2 ใบบนั ทกึ สาํ หรบั อุปกรณค์ วบคุมนาํ้ หนักบรรทุกเกนิ

ใบบนั ทกึ รายการตรวจสอบสําหรับอปุ กรณค์ วบคมุ นํา้ หนักบรรทกุ เกิน

หมายเลขเคร่ือง....................................ผผู้ ลติ .............................................................รนุ่ ....................................

วนั ที่ ช้นิ สว่ นทซ่ี อ่ ม ความตา่ ง นํ้าหนกั (กิโลกรัมแรง) ผ่านการ ผ้ตู รวจสอบ ลงชอ่ื ผู้

หรือเปลี่ยนทดแทน ศกั ยไ์ ฟฟ้าที่ใช้ คา่ ทก่ี ําหนด ค่าจากการ ทดสอบ ตรวจสอบ

ทดสอบ ทดสอบ (ใช่/ไม่ใช่)

(โวลต)์

มาตรฐานการติดต้ังและการตรวจสอบโครงสรา้ งนัง่ รา้ น หน้าที่ 98

ตารางท่ี ข3 ใบบนั ทกึ สําหรบั เชอื ก

ใบบันทกึ สาํ หรับเชอื ก

หมายเลขประจาํ ตัวเชอื ก.......................

ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเชือก................มลิ ลเิ มตร

ความยาวเร่ิมตน้ ..........................เมตร
สาํ หรบั ใชง้ านร่วมกบั รอกสาํ หรับนั่งรา้ น*/อุปกรณ์ปอ้ งกนั *

*ให้ขีดฆ่ารายการที่ไม่เกยี่ วข้องออก

หมายเลขเครอื่ ง................................................ผผู้ ลติ .............................................................รุ่น...........................................

วันที่ สถานท่ี สภาพของเชอื ก ความยาวท่ี ผู้ตรวจสอบ ลงชอ่ื ผ้ตู รวจสอบ

ในสนาม ในโรงงาน ถูกตดั ออก (เมตร)

มาตรฐานการตดิ ตง้ั และการตรวจสอบโครงสร้างน่ังร้าน หน้าท่ี 99

มาตรฐานการตดิ ตั้งและการตรวจสอบโครงสร้างน่งั รา้ น หน้าท่ี 100

ภาคผนวก ค
ขอ้ มลู นาํ้ หนกั ท่ยี อมให้

ตารางที่ ค1 แสดงตัวอย่างน้ําหนักบรรทุกท่ียอมให้ของนั่งร้านแบบโครง ตามลักษณะการรับ
น้ําหนักบรรทุกของโครงนั่งร้าน สําหรับนั่งร้านแบบโครงที่มีความกว้าง 1.219 เมตร
ความสงู 1.70 เมตร และความหนา 2.3 มลิ ลเิ มตร สูง 1 ช้ัน

ตารางท่ี ค1 ตัวอยา่ งนา้ํ หนกั บรรทกุ ที่ยอมใหข้ องนง่ั ร้านแบบโครง
ลกั ษณะการรบั นํา้ หนกั นํ้าหนักบรรทกุ ทีย่ อมให้
ตอ่ โครงน่งั รา้ น 1 โครง
(นวิ ตัน หรือกิโลกรัมแรง)

30,693 (3,130)

8,580 (875)

3,726 (380)

3,334 (340)

สามารถใช้นํ้าหนักบรรทุกที่ยอมให้ที่มากกว่าตารางที่ ค1 ได้หากมีการคํานวณออกแบบหรือผล
การทดสอบรับรอง โดยมอี ัตราสว่ นความปลอดภยั เปน็ ไปตามขอ้ กาํ หนดในหัวข้อ 4.3

มาตรฐานการติดต้งั และการตรวจสอบโครงสร้างนง่ั รา้ น หน้าที่ 101

ตารางท่ี ค2 แสดงตัวอย่างน้ําหนักบรรทุกท่ียอมให้ของท่อนั่งร้านเหล็กท่ีมีขนาดเส้นผ่าน
ศนู ย์กลางภายนอก 48.3 มลิ ลเิ มตร และความหนา 4.0 มิลลเิ มตร ท่เี ปน็ ไปตามมาตรฐาน AS 1576.3
ซ่งึ น้ําหนักบรรทกุ ขึ้นกบั ระยะช่วงว่าง (clear span) ของทอ่ นั่งรา้ นเหล็ก

ตารางท่ี ค2 ตวั อย่างนาํ้ หนกั บรรทกุ ทย่ี อมใหข้ องท่อนง่ั ร้านเหลก็ ท่ีมคี วามหนา 4.0 มิลลเิ มตร

คาน เสา (strut)

คานอยา่ งง่าย คานย่นื

ระยะ น้ําหนัก นาํ้ หนัก นาํ้ หนัก น้ําหนัก ความยาว น้าํ หนัก
ชว่ งว่าง บรรทกุ เปน็ จุด บรรทุกแบบ บรรทกุ เป็นจดุ บรรทุกแบบ (เมตร) บรรทกุ ตรง
(เมตร) (นิวตนั หรอื กระจาย (นิวตัน หรอื กระจาย ศูนย์ (นิวตนั
สม่าํ เสมอ สม่ําเสมอ
หรือ

กโิ ลกรัมแรง) (นวิ ตนั หรือ กิโลกรัมแรง) (นิวตนั หรือ กิโลกรมั แรง)

กิโลกรมั แรง) กโิ ลกรมั แรง)

0.225 10,689 21,387 2,667 (272) 5,344 (545) - -
(1,090) (2,181)

0.300 8,012 (817) 16,033 2,000 (204) 401 (408) 0.3 46,873
(1,635) (4,780)

0.450 5,334 (544) 10,669 1,324 (135) 2,657 (271) - -
(1,088)

0.600 4,001 (408) 7,982 (814) 990 (101) 1,981 (202) 0.6 45,304
(4,620)

0.675 3,550 (362) 7,119 (726) - ---

0.900 2,657 (271) 5,325 (543) - - 0.9 42,646
(4,349)

1.125 2,118 (216) 4,236 (432) - ---

1.200 1,981 (202) 3,981 (406) - - 1.2 38,665
(3,943)

มาตรฐานการติดต้งั และการตรวจสอบโครงสรา้ งน่ังร้าน หนา้ ท่ี 102

ตารางท่ี ค2 (ต่อ) ตวั อยา่ งน้ําหนกั บรรทกุ ทย่ี อมใหข้ องท่อนั่งรา้ นเหลก็ ทีม่ คี วามหนา 4.0 มลิ ลเิ มตร

คาน เสา (strut)

คานอย่างง่าย คานยื่น

ระยะ นํ้าหนกั น้าํ หนกั ความยาว นาํ้ หนัก
ช่วงว่าง นาํ้ หนกั บรรทุกแบบ นาํ้ หนกั บรรทุกแบบ (เมตร) บรรทกุ ตรง
(เมตร) บรรทกุ เปน็ จดุ กระจาย บรรทกุ เป็นจดุ กระจาย ศูนย์ (นวิ ตัน
(นวิ ตนั หรือ สมํ่าเสมอ (นิวตัน หรือ สม่ําเสมอ
หรือ

กโิ ลกรมั แรง) (นวิ ตนั หรือ กิโลกรมั แรง) (นวิ ตัน หรอื กิโลกรัมแรง)

กโิ ลกรมั แรง) กโิ ลกรัมแรง)

1.350 1,853 (189) 3,520 (359) - -- -

1.500 1,569 (160) 3,158 (322) - - 1.5 33,537
(3,420)

1.575 1,500 (153) 2,971 (303) - -- -

1.800 1,294 (132) 2,589 (264) - - 1.8 27,545
(2,809)

2.025 1,147 (117) 2,285 (233) - -- -

2.100 1,098 (112) 2,187 (223) - - 2.1 21,907
(2,234)

2.250 1,030 (105) 2,020 (206) - -- -

2.400 951 (97) 1,893 (193) - - 2.4 17,455
(1,780)

2.700 843 (86) 1,667 (170) - - 2.7 14,091
(1,437)

3.000 745 (76) 1,491 (152) - -- -

มาตรฐานการติดต้ังและการตรวจสอบโครงสรา้ งน่ังรา้ น หนา้ ท่ี 103

ตารางท่ี ค3 แสดงตัวอย่างนํ้าหนักบรรทุกท่ียอมให้ของท่อนั่งร้านเหล็กที่มีขนาดเส้นผ่าน
ศูนยก์ ลางภายนอก 48.3 มลิ ลิเมตร และความหนา 3.2 มลิ ลิเมตร ท่ีเปน็ ไปตามมาตรฐาน BS 6323.1

ตารางท่ี ค3 ตวั อยา่ งนา้ํ หนกั บรรทุกทยี่ อมใหข้ องท่อนง่ั ร้านเหล็กทมี่ คี วามหนา 3.2 มลิ ลเิ มตร

คาน เสา (strut)

คานอย่างง่าย คานย่นื

ระยะ นาํ้ หนกั นา้ํ หนัก นา้ํ หนัก
ชว่ งว่าง บรรทุกตรง
(เมตร) นา้ํ หนัก บรรทกุ แบบ นํ้าหนกั บรรทุกแบบ ความยาว ศูนย์ (นิวตนั
(เมตร)
บรรทกุ เปน็ จุด กระจาย บรรทุกเปน็ จุด กระจาย หรอื

(นิวตัน หรอื สม่าํ เสมอ (นวิ ตนั หรือ สมา่ํ เสมอ

กโิ ลกรัมแรง) (นวิ ตนั หรอื กโิ ลกรัมแรง) (นิวตนั หรือ กโิ ลกรมั แรง)

กโิ ลกรัมแรง) กิโลกรัมแรง)

0.225 8,992 (917) 17,994 2,246 (229) 4,501 (459) - -
(1,835)

0.300 6,737 (687) 13,464 1,687 (172) 3,363 (343) 0.30 37,949
(1,373) (3,870)

0.450 4,472 (456) 8,963 (914) 1,118 (114) 2,236 (228) - -

0.600 3,363 (343) 6,707 (684) 843 (86) 1,677 (171) 0.60 36,674
(3,740)

0.675 2,981 (304) 5,982 (610) - ---

0.900 2,255 (230) 4,472 (456) - - 0.90 34,537
(3,522)

1.125 1,775 (181) 3,560 (363) - ---

1.200 1,667 (170) 3,344 (341) - - 1.20 31,281
(3,190)

มาตรฐานการตดิ ตัง้ และการตรวจสอบโครงสร้างน่ังร้าน หนา้ ที่ 104

ตารางที่ ค3 (ต่อ) ตัวอย่างนาํ้ หนักบรรทกุ ทยี่ อมใหข้ องท่อน่งั รา้ นเหล็กท่ีมีความหนา 3.2 มลิ ลเิ มตร

คาน เสา (strut)

คานอยา่ งง่าย คานยื่น

ระยะ น้าํ หนกั นา้ํ หนัก นํา้ หนกั น้าํ หนกั ความยาว นํา้ หนกั
ช่วงว่าง บรรทกุ เปน็ จุด บรรทกุ แบบ บรรทกุ เป็น บรรทกุ แบบ (เมตร) บรรทกุ ตรง
(เมตร) (นวิ ตนั หรอื กระจาย จดุ (นวิ ตนั กระจาย ศูนย์ (นิวตัน
กิโลกรัมแรง) สมํ่าเสมอ หรอื กโิ ลกรมั สมา่ํ เสมอ
(นวิ ตนั หรือ (นวิ ตนั หรอื หรือ
กิโลกรัมแรง) แรง) กิโลกรมั แรง)
กิโลกรัม
แรง)

1.350 1,559 (159) 2,952 (301) - -- -

1.500 1,314 (134) 2,648 (270) - - 1.50 27,163
(2,770)

1.575 1,255 (128) 2,491 (254) - -- -

1.800 1,079 (110) 2,167 (221) - - 1.80 22,309
(2,275)

2.025 961 (98) 1,922 (196) - -- -

2.100 922 (94) 1,834 (187) - - 2.10 17,739
(1,809)

2.250 863 (88) 1,696 (173) - -- -

2.400 804 (82) 1,589 (162) - - 2.40 14,140
(1,442)

2.700 706 (72) 1,402 (143) - - 2.70 11,414
(1,164)

3.000 628 (64) 1,245 (127) - -- -

มาตรฐานการตดิ ตัง้ และการตรวจสอบโครงสร้างนัง่ ร้าน หนา้ ที่ 105

ตารางท่ี ค4 ตัวอย่างแสดงน้ําหนักบรรทุกที่ยอมให้ของท่อนั่งร้านอะลูมิเนียมที่มีขนาดเส้น
ผ่านศูนย์กลางภายนอก 48.4 มิลลิเมตร และความหนา 4.45 มิลลิเมตร ท่ีเป็นไปตามมาตรฐาน
AS 1576.3

ตารางที่ ค4 ตวั อย่างนา้ํ หนกั บรรทกุ ทีย่ อมให้ของทอ่ นง่ั รา้ นอะลมู ิเนยี มทมี่ ีความหนา 4.45 มิลลิเมตร

คาน เสา (strut)

คานอย่างง่าย คานย่ืน

ระยะ นาํ้ หนัก นํ้าหนกั นา้ํ หนักบรรทกุ นาํ้ หนกั ความยาว นาํ้ หนักบรรทกุ
ชว่ งวา่ ง บรรทกุ เปน็ จดุ บรรทกุ แบบ เป็นจดุ (นวิ ตนั บรรทุกแบบ (เมตร) ตรงศูนย์ (นิวตนั
(เมตร) (นิวตนั หรอื กระจาย หรือกโิ ลกรัมแรง) กระจาย
กโิ ลกรมั แรง) สมา่ํ เสมอ สม่ําเสมอ หรอื
(นวิ ตัน หรือ (นิวตนั หรือ กิโลกรัมแรง)

กิโลกรัมแรง) กโิ ลกรัมแรง)

0.225 16,013 32,026 3,471 (354) 8,002 (816) 0.225 66,191 (6,750)
(1,633) (3,266)

0.300 12,003 24,015 1,951 (199) 5,207 (531) 0.300 64,004 (6,527)
(1,224) (2,449)

0.450 8,002 (816) 16,003 863 (88) 2,314 (236) 0.450 59,640 (6,082)
(1,632)

0.600 6,001 (612) 12,003 - - 0.600 55,276 (5,637)
(1,224)

0.675 5,334 (544) 9,875 - - 0.675 53,090 (5,414)
(1,007)

0.900 3,471 (354) 5,550 (566) - - 0.900 46,539 (4,746)

1.125 2,216 (226) 3,540 (361) - - 1.125 35,253 (3,595)

1.200 1,942 (198) 3,109 (317) - - 1.200 30,977 (3,159)

1.350 1,530 (156) 2,452 (250) - - 1.350 24,476 (2,496)

1.500 1,236 (126) 1,981 (202) - - 1.500 19,828 (2,022)

มาตรฐานการติดตงั้ และการตรวจสอบโครงสรา้ งน่ังร้าน หน้าท่ี 106

ตารางที่ ค4 (ตอ่ ) ตวั อย่างนํ้าหนกั บรรทกุ ทย่ี อมให้ของทอ่ นั่งรา้ นอะลูมเิ นยี มท่มี คี วามหนา

4.45 มิลลเิ มตร

คาน เสา (strut)

คานอย่างง่าย คานยน่ื

ระยะ น้าํ หนกั นาํ้ หนัก นาํ้ หนกั ความยาว น้ําหนกั
ชว่ งวา่ ง นาํ้ หนกั บรรทกุ แบบ บรรทุกเปน็ บรรทกุ แบบ (เมตร) บรรทกุ ตรง
(เมตร) บรรทุกเปน็ จดุ กระจาย จุด (นิวตนั กระจาย ศนู ย์ (นิวตัน
(นวิ ตัน หรอื สมา่ํ เสมอ หรือกโิ ลกรัม สมาํ่ เสมอ
กิโลกรมั แรง) (นวิ ตัน หรือ (นิวตัน หรอื หรอื
แรง) กิโลกรมั แรง) กิโลกรัมแรง)
กิโลกรัมแรง)

1.575 1,118 (114) 1,794 (183) - - 1.575 17,984
(1,834)

1.800 853 (87) 1,363 (139) - - 1.800 13,768
(1,404)

2.025 667 (68) 1,069 (109) - - 2.025 10,875
(1,109)

2.100 618 (63) 990 (101) - - 2.100 10,120
(1,032)

2.250 539 (55) 863 (88) - - 2.250 8,816 (899)

2.400 471 (48) 745 (76) - - 2.400 7,747 (790)

2.700 363 (37) 579 (59) - - 2.700 6,119 (624)

3.000 284 (29) 461 (47) - - 3.000 4,952 (505)

มาตรฐานการตดิ ตง้ั และการตรวจสอบโครงสรา้ งน่งั ร้าน หนา้ ท่ี 107

ตารางที่ ค5 แสดงตัวอย่างนํ้าหนักบรรทุกท่ียอมให้ของแคลมป์ (coupler) และแผ่นรองเสา
ทเ่ี ปน็ ไปตามมาตรฐาน AS 1576.2

ตารางที่ ค5 ตวั อยา่ งนาํ้ หนกั บรรทุกทยี่ อมให้ของแคลมปแ์ ละแผน่ รองเสา

ชนดิ ของแคลมป์และแผน่ รองเสา ชนดิ ของนํา้ หนักบรรทกุ นาํ้ หนกั บรรทุกทีย่ อมให้

(นิวตัน หรอื กิโลกรัมแรง)

แคลมปต์ าย การเล่ือนตามแนวท่อ 6,178 (630)

แคลมปเ์ ป็นหมนุ บิดได้ การเล่อื นตามแนวทอ่ 6,178 (630)

(swivel coupler)

แคลมป์พาดยดึ แรงในการดึงตามแนวทอ่ 588 (60)

ออกจากแคลมปพ์ าดยึด

แผ่นเหลก็ ของแคลมปพ์ าดยดึ แรงเฉอื น 2,255 (230)

(putlog blades)

แผน่ รองเสาปรบั ได้ แรงตามแกน 29,418 (3000)

มาตรฐานการติดตั้งและการตรวจสอบโครงสรา้ งนงั่ ร้าน หนา้ ท่ี 108

ตารางที่ ค6 แสดงนํา้ หนกั ของวัสดุอุปกรณ์ท่ีใชง้ านกับน่ังร้าน สําหรบั นาํ้ หนกั ของแคลมป์
โดยเฉล่ยี มคี ่าเทา่ กบั 14.7 นวิ ตนั (1.5 กโิ ลกรัมแรง) ตอ่ ช้ิน

ตารางท่ี ค6 นาํ้ หนักของวสั ดุและอปุ กรณท์ ่ใี ช้งานกบั นงั่ รา้ น

วสั ดแุ ละอปุ กรณ์ นํา้ หนัก (นิวตันตอ่ มิลลิเมตร

หรือกโิ ลกรัมแรงตอ่ เมตร)

ท่อนั่งร้าน

เหลก็ ดําขนาด 48.34.00 มิลลิเมตร 0.043 (4.37)

เหล็กชบุ สงั กะสขี นาด 48.34.00 มลิ ลเิ มตร 0.044 (4.52)

เหล็กดาํ ขนาด 48.34.88 มลิ ลิเมตร 0.051 (5.24)

เหลก็ ชุบสังกะสีขนาด 48.34.88 มลิ ลิเมตร 0.053 (5.38)

เหล็กชุบสังกะสขี นาด 48.33.2 มิลลเิ มตร 0.035 (3.56)

อะลูมเิ นยี มขนาด 48.44.47 มิลลิเมตร 0.016 (1.67)

แผน่ พื้นไม้น่งั ร้าน

ไม้เน้อื แข็งขนาด 22532 มิลลิเมตร 0.078 (8)

ไม้เนือ้ แข็งขนาด 22538 มลิ ลิเมตร 0.098 (10)

ไม้เนือ้ แขง็ ขนาด 30038 มิลลเิ มตร 0.118 (12)

เชือกลวดเหลก็

เสน้ ผ่านศนู ย์กลาง 8 มิลลิเมตร 0.0026 (0.26)

เส้นผา่ นศูนยก์ ลาง 9 มลิ ลิเมตร 0.0030 (0.31)

เส้นผา่ นศูนย์กลาง 13 มิลลิเมตร 0.0063 (0.64)

เส้นผา่ นศนู ย์กลาง 16 มลิ ลเิ มตร 0.0094 (0.96)

เส้นผา่ นศูนยก์ ลาง 19 มิลลิเมตร 0.0132 (1.35)

เส้นผ่านศูนย์กลาง 23 มลิ ลิเมตร 0.0181 (1.85)

มาตรฐานการตดิ ต้ังและการตรวจสอบโครงสรา้ งนงั่ ร้าน หนา้ ที่ 109

ตารางที่ ค7 แสดงน้าํ หนกั ของผ้ปู ฏิบัตงิ านและวสั ดทุ ว่ั ไป

ตารางที่ ค7 นาํ้ หนักของผูป้ ฏบิ ัติงานและวัสดทุ ัว่ ไป

รายการ นาํ้ หนกั โดยประมาณ

ปูนซีเมนต์ 490 นวิ ตนั (50 กโิ ลกรมั แรง) ตอ่ ถุง

คอนกรีต

- คอนกรีตสด - 25,005 นวิ ตันต่อลกู บาศกเ์ มตร

(2,550 กโิ ลกรมั แรงต่อลูกบาศกเ์ มตร)

- คอนกรตี ในรถเข็นปนู (wheelbarrow) - 1,373 นิวตัน (140 กิโลกรมั แรง)

หนิ อ่อน 26,476 นิวตนั ตอ่ ลกู บาศก์เมตร

(2,700 กิโลกรมั แรงต่อลกู บาศก์เมตร)

สที าอาคาร ทม่ี ีปรมิ าตรเท่ากับ 3.785 ลติ ร 54 นวิ ตัน (5.5 กโิ ลกรมั แรง)

ซ่งึ เทยี บเท่าถงั ขนาด 1 แกลลอน

ผปู้ ฏบิ ตั ิงาน

- 1 คน - 784 นวิ ตนั (80 กิโลกรมั แรง)

- 1 คน รวมกบั คอนกรีตในรถเข็นปูน - 2,157 นวิ ตัน (220 กโิ ลกรมั แรง)

ทราย 1,961 นิวตันตอ่ ลกู บาศกเ์ มตร

(2,000 กโิ ลกรมั แรงตอ่ ลกู บาศกเ์ มตร)

เหลก็ 76,977 นวิ ตนั ต่อลูกบาศก์เมตร

(7,850 กิโลกรมั แรงต่อลูกบาศกเ์ มตร)

น้าํ ในกรณที ไ่ี มร่ วมนํ้าหนกั ของภาชนะ 9,806 นิวตนั ต่อลกู บาศกเ์ มตร

(1,000 กโิ ลกรมั แรงตอ่ ลูกบาศกเ์ มตร)

ไม้

- ไม้เน้ือแขง็ - 10,787 นวิ ตนั ตอ่ ลกู บาศก์เมตร

(1,100 กิโลกรมั แรงต่อลกู บาศกเ์ มตร)

- ไมเ้ น้อื อ่อน - 6,276 นิวตันตอ่ ลกู บาศกเ์ มตร

(640 กิโลกรมั แรงตอ่ ลูกบาศกเ์ มตร)

มาตรฐานการติดตง้ั และการตรวจสอบโครงสรา้ งนง่ั รา้ น หนา้ ท่ี 110

ตารางท่ี ค7 (ตอ่ ) น้ําหนักของผปู้ ฏิบัตงิ านและวสั ดทุ ่ัวไป

รายการ น้ําหนักโดยประมาณ

อฐิ

- อฐิ มอญตนั มือ - 14,709 นิวตนั ตอ่ ลูกบาศกเ์ มตร

(1,500 กิโลกรมั แรงต่อลูกบาศก์เมตร)

- อิฐหนา บ.ป.ก. - 15,690 นวิ ตนั ตอ่ ลกู บาศกเ์ มตร

(1,600 กโิ ลกรมั แรงตอ่ ลูกบาศกเ์ มตร)

- อิฐมวลเบา - 6,864 นวิ ตนั ต่อลูกบาศกเ์ มตร

(700 กิโลกรัมแรงต่อลูกบาศก์เมตร)

หิน 14,709 นวิ ตนั ตอ่ ลกู บาศกเ์ มตร

(1,500 กโิ ลกรมั แรงตอ่ ลกู บาศก์เมตร)

กระเบือ้ ง

- กระเบ้อื งลอนคู่ - 19,612 นวิ ตันตอ่ ลกู บาศกเ์ มตร

(2,000 กิโลกรมั แรงต่อลูกบาศก์เมตร)

- กระเบ้อื งเซรามิค - 23,534 นวิ ตันตอ่ ลูกบาศก์เมตร

(2,400 กิโลกรมั แรงตอ่ ลูกบาศก์เมตร)

- กระเบอ้ื งคอนกรีต - 13,728 นิวตันต่อลกู บาศกเ์ มตร

(1,400 กิโลกรมั แรงตอ่ ลูกบาศกเ์ มตร)

มาตรฐานการติดตง้ั และการตรวจสอบโครงสรา้ งนั่งร้าน หนา้ ท่ี 111

มาตรฐานการตดิ ตั้งและการตรวจสอบโครงสร้างน่งั รา้ น หน้าท่ี 112

ภาคผนวก ง
การตรวจสอบเขม็ ขัดนริ ภัยและสายรัด

การตรวจสอบเข็มขัดนิรภัย (belts) และสายรดั (harnesses) แสดงดังตารางที่ ง1

ตารางที่ ง1 รายการตรวจสอบเข็มขัดนิรภัยและสายรดั

ส่วนประกอบ การตรวจสอบสภาพ

สายชว่ ยชวี ิต - การขาดหรือฉกี

(webbing) - รอยขีดข่วน

- การยดื มากเกนิ ไป

- ความเสียหายจากความร้อน สนมิ หรือสารเคมี

- การเสื่อมสภาพจากการเปื่อยหรอื แสงอลั ตราไวโอเลต

ตะขอนริ ภัย - การเสยี รูป

(snap hook) - รอยแตกรา้ ว

- ความสึกหรอของเดอื ยสบั หรือสลกั

- การหมนุ อิสระของสลกั

- ความเสียหายของสปรงิ สลกั

- ฝุน่ หรอื สิง่ สกปรก

แหวนเข็มขดั - การเคล่ือนในแนวด่งิ มากเกินไปของสว่ นตรงของแหวนเข็มขัดรปู ตัวดี

รปู ตัวดี (D-ring) ท่ผี กู ตดิ กบั สายเขม็ ขดั

- รอยแตกร้าว โดยเฉพาะที่จดุ ตดั ระหว่างส่วนตรงและสว่ นโค้งของแหวน

เขม็ ขดั รปู ตวั ดี

- การบิดเบยี้ วหรือความเสยี หาย

- การสญู เสียหน้าตัดจากความสกึ หรอ

หัวเข็มขดั (buckle) - การบิดเบี้ยวหรอื ความเสยี หาย

และอุปกรณป์ รบั ระยะ - รอยแตกร้าว

(adjuster)

เส้นใยเขม็ ขดั - การขาดของเส้นใย

(sewing) - ความเสยี หายของเส้นใยจากความรอ้ น สนิม หรือสารเคมี

มาตรฐานการตดิ ต้ังและการตรวจสอบโครงสรา้ งนั่งรา้ น หนา้ ท่ี 113

ตารางท่ี ง1 (ตอ่ )รายการตรวจสอบเขม็ ขดั นริ ภัยและสายรดั

ส่วนประกอบ การตรวจสอบสภาพ

เชอื ก (rope) - รอยตดั หรือรอยขีดขว่ น

- การยืด

- ความเสียหายของเส้นใยจากความร้อน สนิม หรอื สารเคมี

- การเสื่อมสภาพจากแสงอัลตราไวโอเลต

โซ่ - ความเสียหาย

- การยึดอย่างม่ันคงของตะขอ ห่วงโซ่ และอปุ กรณ์

มาตรฐานการตดิ ตงั้ และการตรวจสอบโครงสรา้ งน่ังร้าน หนา้ ท่ี 114

ภาคผนวก จ
การตรวจสอบสมอลอ็ กตัวเอง

การตรวจสอบสมอลอ็ กตวั เอง (self-locking anchorage) แสดงในตารางที่ จ1

ตารางท่ี จ1 การตรวจสอบสมอลอ็ กตวั เอง

ส่วนประกอบ การตรวจสอบสภาพ

เชือก - รอยตัด

- รอยขีดขว่ น

- การยืด

- ความเสียหายจากความรอ้ น สนิม หรือสารเคมี

- ฝ่นุ ที่มากเกนิ ไปหรือคราบสกปรก

ตวั ยดึ - ความเสียหายหรอื ความสึกหรอ

- รอยแตกรา้ ว

- สกรูหรือนอตหลวมหรอื หาย

กลไกล็อกและเชือกนาํ - การเสยี หายของเชือกนาํ

(rope guide) - ตรวจสอบกลไกลอ็ ก

- เชอื กสามารถผา่ นสมอไดโ้ ดยไม่ตดิ ขัด

ส่วนอุปกรณ์ (hardware) - ตรวจสภาพและการล็อกของตะขอนิรภัยหรือตัวเชื่อม

(link)

มาตรฐานการตดิ ตั้งและการตรวจสอบโครงสร้างนงั่ รา้ น หนา้ ท่ี 115

มาตรฐานการตดิ ตั้งและการตรวจสอบโครงสร้างน่งั รา้ น หน้าท่ี 116

ภาคผนวก ฉ
ตวั อยา่ งการตดิ ตัง้ นั่งรา้ นแบบโครงคํา้ ยนั ทไี่ ม่ถูกต้อง
(1) การใช้ฐานรองรับปรับระดบั รปู ตวั ยูและตง

(ก) ฐานรองรบั ปรบั ระดบั รูปตวั ยไู ม่สมั ผสั กับตง (ข) ตงอยูน่ อกฐานรองรับปรับระดบั รปู ตัวยู

(ค) ฐานรองรบั ปรับระดบั รปู ตัวยบู ดิ เบย้ี ว และวางตง 2 อันในฐานรองรบั ปรบั ระดบั รูปตวั ยอู นั เดยี ว
รูปที่ ฉ1 การใช้ฐานรองรับปรบั ระดบั รูปตวั ยแู ละตงทไ่ี มถ่ ูกตอ้ ง

มาตรฐานการตดิ ตง้ั และการตรวจสอบโครงสรา้ งน่งั ร้าน หน้าที่ 117

(ง) ใชฐ้ านรองรบั ปรบั ระดบั รปู ตวั ยทู เ่ี สียหายและใชต้ งทไี่ ม่พอดีกบั ฐานรองรบั ปรับระดบั รปู ตวั ยู

(จ) ใชต้ งท่ไี มพ่ อดกี บั ฐานรองรบั ปรับระดบั รูปตวั ยู (ฉ) ใช้ระยะยดื ที่มากเกินไป

รปู ที่ ฉ1 (ต่อ) การใชฐ้ านรองรับปรบั ระดบั รปู ตวั ยแู ละตงทไี่ มถ่ ูกตอ้ ง

มาตรฐานการติดต้ังและการตรวจสอบโครงสรา้ งนง่ั ร้าน หนา้ ที่ 118

(2) การใชแ้ ผน่ รองเสา

(ก) ใช้ระยะยืดท่ีมากเกินไป ข) ไมใ่ ชแ้ ผน่ รองเสา

(ค) ใชแ้ ผน่ ไมร้ องไม่เตม็ หน้าเสา (ง) ใชเ้ หล็กกลอ่ งรองเสา

(จ) วางแผ่นรองเสาไมพ่ อดีกบั พ้นื รองรบั (ฉ) วางแผน่ รองเสาบนเหลก็ กลอ่ งทล่ี อยอยู่

รูปที่ ฉ2 การใช้แผ่นรองเสาท่ีไมถ่ ูกตอ้ ง

มาตรฐานการติดตงั้ และการตรวจสอบโครงสรา้ งนัง่ รา้ น หน้าท่ี 119

(ช) ใชแ้ ผ่นรองเสาท่เี สยี หาย (ซ) ใชฐ้ านรองรับปรับระดับรูปตวั ยแู ทนแผน่ รองเสา
รปู ท่ี ฉ2 (ตอ่ ) การใช้แผน่ รองเสาที่ไมถ่ กู ตอ้ ง

(3) การใชช้ ิ้นส่วนที่เสียหาย

รูปท่ี ฉ3 การใชช้ น้ิ สว่ นที่เสยี หายในการตดิ ต้งั หนา้ ท่ี 120

มาตรฐานการตดิ ตัง้ และการตรวจสอบโครงสรา้ งนงั่ ร้าน

(4) การใช้งานและการติดตัง้ อุปกรณอ์ น่ื

(ก) ใชท้ อ่ เหลก็ แทนนั่งรา้ นชน้ั บน (ข) กระไดไมว่ างบนพน้ื รองรับ

(ค) ตะขอกระไดวางบนพ้นื โดยตรง (ง) ใชเ้ หลก็ ทอ่ สีเ่ หลยี่ มในการค้ํายัน
รปู ที่ ฉ4 การใชง้ านและการติดตัง้ ทีไ่ ม่เหมาะสม

มาตรฐานการตดิ ตง้ั และการตรวจสอบโครงสร้างน่งั รา้ น หน้าท่ี 121

(จ) ใช้ทอ่ ตอ่ ความยาวของขานัง่ ร้าน (ฉ) ใชล้ วดผกู แทนการใชข้ ้อเสือ

(ช) ใชล้ วดผกู ตวั ยึดโยงแบบกากบาท
รปู ที่ ฉ4 (ตอ่ ) การใช้งานและการติดตง้ั ทไ่ี ม่เหมาะสม

มาตรฐานการติดตัง้ และการตรวจสอบโครงสร้างนั่งรา้ น หนา้ ที่ 122

ภาคผนวก ช
ตัวอย่างป้ายอนญุ าตและไมอ่ นญุ าตใชน้ งั่ รา้ น

รูปท่ี ช1 ตัวอยา่ งป้ายอนญุ าตใช้งานนงั่ รา้ น

มาตรฐานการติดต้งั และการตรวจสอบโครงสรา้ งน่ังร้าน หนา้ ท่ี 123

รปู ที่ ช2 ตัวอยา่ งปา้ ยไมอ่ นญุ าตใชง้ านนั่งรา้ น

มาตรฐานการตดิ ต้งั และการตรวจสอบโครงสรา้ งนัง่ รา้ น หน้าท่ี 124