ap_06-2020

№ 6 (122) СЕНТЯБРЬ 2020

20 ЛЕТ НА ВАХТЕ

АВТОБУСЫ-ВЕЗДЕХОДЫ
ИЗ МИАССА

ПРАВО
САНКЦИИ
ЗА НАРУШЕНИЕ ПДД

РЕСУРС
HIGER

KLQ6128LQ

ЛЕВ-
ИНТУРИСТ MAN LION`S

INTERCITY ADVANCE

ЗНАКОМСТВО
FORD TRUCKS
4142D
НОВИНКА
LEVC VN5

ВЗВЕШЕННЫЙ ПОДХОД
ВЕЗДЕХОДНЫЕ КРАНЫ «ИВАНОВЕЦ»



КОММЕНТАРИЙ

№ 6 (122), СЕНТЯБРЬ 2020 ПЛОМБА
Главный редактор С ОПЛОМБОМ
МИХАИЛ АЛЕКСАНДРОВИЧ ОЖЕРЕЛЬЕВ
[email protected] В СЕРЕДИНЕ ЛЕТА ОТКРЫЛСЯ ЗАПРЕЩЕННЫЙ ТРАНЗИТ САНКЦИОННЫХ ТОВАРОВ ЧЕРЕЗ
РОССИЮ НА АВТОМОБИЛЬНОМ И ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ. ВЛАСТИ СТРАНЫ СОЗ-
Выпускающий редактор ДАЛИ СИСТЕМУ ОНЛАЙН-КОНТРОЛЯ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭЛЕКТРОННЫХ
ЕВГЕНИЙ ЛИПОВИЦКИЙ НАВИГАЦИОННЫХ ПЛОМБ. ЕЕ ЕДИНСТВЕННЫМ ОПЕРАТОРОМ СТАЛА ЧАСТНАЯ КОМПАНИЯ,
Директор по работе с автопредставительствами ПОДКОНТРОЛЬНАЯ ИЗВЕСТНОМУ РОССИЙСКОМУ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЮ.
АЛЕКСАНДР ВОРОБЬЕВ
Корреспондент Система была разработана во исполне- МИХАИЛ ОЖЕРЕЛЬЕВ,
МАКСИМ ПРИХОДЬКО ние указа президента РФ от 24 июня
Главный дизайнер 2019 года N 290, где говорится, что ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР
АЛЕКСЕЙ ФЕШИН ввоз на территорию РФ отдельных видов про-
Дизайнер дукции, сырья и продовольствия разрешается дороже на 5 тысяч долларов. В Минтрансе под-
ТИХОН СИКУЛЕР при осуществлении транзитных международ- черкивают, что открытие транзита санкционных
Цветокоррекция и препресс ных автоперевозок при условии обеспечения товаров станет стимулом для роста контейнер-
АНДРЕЙ КОНОВАЛОВ их прослеживаемости с использованием ных перевозок через Россию, возможностью
Руководитель отдела рекламы системы контроля на основе технологии для российских логистических компаний
ВИТАЛИЙ АВДЕЕВ ГЛОНАСС, а также при наличии у водителей в период пандемии коронавируса получить
Тел. (499) 455-1663 ТС, осуществляющих такие автомобильные дополнительную загрузку и новых крупных
[email protected] перевозки, учетных талонов. грузоотправителей в Азии и Европе.
АЛЕНА КЕЧИНА
АЛЛА ЮШКОВА Вышеупомянутый указ вступил в силу Тем временем новое решение уже успели
Отдел дистрибьюции и подписка, руководитель с июля минувшего года, но правила осущест- опробовать наши коллеги по ЕАЭС — в рам-
МАРИЯ ВОРОБЬЕВА вления транзита санкционных грузов с ис- ках пилотного проекта мониторинга транзита
[email protected] пользованием специализированных пломб на автомобильном транспорте Казахстан на-
разрабатывались еще несколько месяцев. чал применять электронную навигационную
Бренд-менеджер Подготовка правовой основы была завершена пломбу с 10 июля. Местные предприниматели
ВАХТАНГ КОЛЬЦОВ в конце 2019 года, когда правительство ут- поделились мнением, что автоперевозчикам
Журнал «Автопарк 5 Колесо» вердило эти правила. А в феврале текущего из республики гораздо выгоднее осущест-
регистрационный номер и дата принятия решения года были окончательно доработаны требо- влять рейсы по территории России с исполь-
о регистрации: серия ПИ № ФС77-73109 вания к операторам, обладающим полномо- зованием навигационных пломб, чем по об-
от 09.06.2018 г. чиями навешивать и снимать навигационные ходным маршрутам.
Выдано Федеральной службой по надзору в сфере устройства. Допуск к контрольной системе
связи, информационных технологий и массовых получил первый и единственный оператор — По информации перевозчиков из РК, несмо-
коммуникаций. ООО «Центр развития цифровых платформ» тря на запуск данного инструмента, физические
(ЦРЦП), подконтрольное Игорю Ротенбергу. досмотры грузов таможенными службами РФ
Тираж 26 400 экземпляров не прекращаются. Из-за этого зафиксирован
Учредитель и издатель ООО «5К» С марта по июль 2020 года ФТС совместно ряд случаев длительной задержки грузовиков
www.5koleso.ru с ЦРЦП, уполномоченной Минтрансом на осу- в ожидании досмотра. Таким образом, сроки
Адрес учредителя и издателя ществление деятельности по применению доставки не соблюдаются, что увеличивает цену
197342 Санкт-Петербург, Торжковская ул., 5, навигационных пломб, протестировали около товаров. По мнению некоторых транспортников,
литера А, пом. 13Н, офис 4012, тел. (499) 455-1663 1670 перевозок, из которых 1570 были совер- система станет излишней мерой контроля и по-
шены автомобильным транспортом и более высит издержки перевозчиков, на чьих плечах,
Адрес редакции сотни по железной дороге. помимо прочего, лежит нагрузка от системы
129090 Москва, ул. Щепкина, 31, БЦ «Этмия III», «Платон», оператором которой также является
4 этаж, тел. (499) 455-1663 Использование пломб является платным. частная компания. К слову, тариф «Платона»
Расходы сможет оплатить любая из сторон с момента запуска в 2015 году получил уже
Типография ООО «РосФлекс»: 305001 РФ, Курск, перевозки банковским переводом или не- третью индексацию.
Дружининская ул., 29, офис 7 посредственно в личном кабинете на сайте
Онлайн-подписка оператора. Стоимость наложения устрой-
pressa-rf.ru — индекс Э10444 ства — 1224 рубля, снятие — 996 рублей, су-
arzi.ru — индекс Э10444 точная аренда — 2500 рублей. Навигационная
ural-press.ru — индекс 10444 пломба включает в себя электронный блок,
press.rosp.ru контрольный и коммуникационный моду-
pochta.ru ли, средства криптографической защиты
информации, внутреннюю энергонезависи-
Веб-сайт: 5koleso.ru/avtopark мую память, автономный элемент питания.
e-mail: [email protected] Электронный блок регистрирует и каждые
Электронная подписка на новости журнала: 2 часа передает информацию о дате, време-
[email protected] ни, географических координатах, скорости
перемещения наложенной пломбы.
Редакция не несет ответственности
за содержание рекламы. Минтранс спрогнозировал, что объем санк-
Использование любых материалов из журнала, ционного транзита превысит 82 тыс. перевозок
включая дизайнерские разработки, в год. Основание для этого прогноза строится
возможно только после согласования с редакцией. на неоспоримом факте, что путь через Россию
значительно короче в сравнении с традицион-
Издание распространяется прямой рассылкой ными морскими маршрутами. Отсюда — сни-
и по подписке. Цена свободная. жение сроков и удешевление транспортировки.
ДАТА ВЫХОДА В СВЕТ 04.09.2020 Рейсы в обход России, в среднем, получаются

16+ СЕНТЯБРЬ 2020 АВТОПАРК 1

НОВОСТИ

6

14 НОВОСТИ
ПРЕЗЕНТАЦИЯ MERCEDES ACTROS ЕВРО-6

16 СОБЫТИЕ
ПРЕЗЕНТАЦИЯ MAN TGX 18.640

28 18 СОБЫТИЕ
ВЫСТАВКА «ЗДОРОВЬЕ НАЦИИ»

FORD 4142D

СОБЫТИЕ

ТЕСТ

БИЗНЕС

20 САНКЦИИ ЗА НАРУШЕНИЕ ПДД

24 ПРАВО
ОПТИМИЗАЦИЯ ЗАТРАТ ПЕРЕВОЗЧИКОВ

ЭКОНОМИКА

MAN LION`S INTERCITY ADVANCE 42 ГРУЗОВИКИ FORD 4142D
ТЕСТ
ТЕСТ 28
JAC N350
32 ТЕСТ

36 LEVC VN5
ЗНАКОМСТВО
38
TOYOTA HILUX
ТЕСТ

АВТОБУСЫ

42 MAN LION`S INTERCITY ADVANCE

46 ТЕСТ
ЛИАЗ-529265

ТЕСТ

СПЕЦТЕХНИКА

50 АВТОКРАНЫ-ВЕЗДЕХОДЫ «ИВАНОВЕЦ»

АВТОКРАНЫ-ВЕЗДЕХОДЫ «ИВАНОВЕЦ» 50 54 ОБЗОР
КОМБИНИРОВАННЫЕ ДОРОЖНЫЕ МАШИНЫ

ОБЗОР ОБЗОР

2 АВТОПАРК СЕНТЯБРЬ 2020



ПРИЦЕПЫ ПОЛУПРИЦЕПЫ-САМОСВАЛЫ
ОБЗОР
58

58 ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ПОЛУПРИЦЕПЫ-САМОСВАЛЫ 62 АВТОБУС HIGER KLQ6128LQ

ОБЗОР РЕСУРС

СТО СЕРВИС ПРИЦЕПОВ
TO&TP
64

АВТОМЕХАНИКА

66

КАМАЗ-МАСТЕР 74 68 НОВОСТИ
ОСВЕЩЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАСС

РАЛЛИ-РЕЙД ОБЗОР
СЖИЖЕННЫЙ МЕТАН В ГРУЗОВИКАХ
72

ОБЗОР

СПОРТ КАМАЗ-МАСТЕР
РАЛЛИ-РЕЙД
74

78 ЭКСКУРС

20 ЛЕТ ВАХТОВЫМ АВТОБУСАМ «УРАЛ» 78 20 ЛЕТ ВАХТОВЫМ АВТОБУСАМ «УРАЛ»

ЮБИЛЕЙ ЮБИЛЕЙ

4 АВТОПАРК СЕНТЯБРЬ 2020



НОВОСТИНОВОСТИ
СОБЫТИЕ

ПРОСТО И УДОБНО ■ «Газпромбанк Автолизинг»
объявляет о выходе на рынок
Volkswagen сделал мини-кемпер из ново- грузовых автомобилей, автобу-
го Caddy. «Младший брат» модели California сов, прицепов и полуприцепов
отличается гибкой концепцией организации с пробегом. Возраст финансиру-
спальных мест. Одна из привлекательных емой техники в зависимости
от страны-производителя ограни-
особенностей — возможность перед сном чен 10 годами, а пробег —
любоваться звездами через панорамную 1 млн км. По данным агентства
крышу площадью 1,4 м2. Путешественники, НАПИ, объем продаж подержан-
предпочитающие спать в темноте или ных грузовых автомобилей в РФ
не желающие просыпать- в 3,4 раза превышает аналогич-
ся от яркого ный показатель по реализуемым
утреннего солн- новым машинам этого типа.
ца, могут закрыть шторками В 2019 году 283 тыс. грузовиков
все окна, включая стекло панорамной сменили владельцев, причем
крыши. Кровать длиной почти 2 м, оснащенная дис- с 2016 года этот рынок сохраняет
ковым пружинным настилом, как в моделях California или фиксированный уровень (+1%
Grand California, обеспечивает максимальный комфорт по итогам прошлого года). Около
во время сна. В задней части 68 % сделок осуществляется
салона хранятся легкие поход- между физическими лицами
ные кресла и столик, которые при наблюдающейся тенденции
также есть в модели California. увеличения доли дилеров в про-
Для удобства загрузки вещей дажах (с 28% в 2018 году до 32%
в кемпер можно использовать в 2019-м). Для автобусов разница
две практичные дорожные в пользу бывшей в эксплуатации
сумки, которые могут служить, техники достигает 1,7 раза. Од-
в том числе, защитным барье- нако этот сегмент в прошлом году
ром от яркого солнца или по- вырос на 15%, до 23 тыс. единиц,
сторонних взглядов, если при- а доля юридических лиц в общем
крепить их к секциям заднего числе сделок здесь равна 55%.
окна. Мировая премьера нового Аванс при приобретении подер-
компактного кемпера Caddy жанной коммерческой техники
пройдет в виртуальном формате с пробегом в «Газпромбанк Авто-
в начале сентября. лизинге» составляет от 15% сто-
имости предмета лизинга.
ЧЕТЫРЕ ПЛЮС ОДИН КАБИНА НАД МОТОРОМ
Туристический автопарк Южно-Сахалинска пополнили ав- ■ Scania подвела общие итоги
«Группа ГАЗ» первых шести месяцев 2020 года.
тобусы Higer. Компания «Русбизнесавто» передала пять лайне- до конца года Чистый объем продаж сократил-
ров китайской марки в административный центр Сахалинской выпустит ся на 24% — до 58 469 млн
области. Среди отгруженных автобусов — четыре модели Higer бескапотный шведских крон (с 77 271 млн).
KLQ 6928 Q вместимостью 35 пассажиров, а также один Higer грузовичок Операционная прибыль снизи-
KLQ 6128 LQ на 55 мест. Автобусы отвечают всем требованиям «Валдай лась на 70% — до 2813 млн
безопасности, оснащаются системой стабилизации и ABS. Next». шведских крон (с 9444 млн).
Машины оснащены двигателями Cummins. Пассажирские Постановка Денежный поток от подразделе-
сиденья в автобусах имеют электроприводы и откидывающи- на конвейер ний автомобилей и услуг соста-
еся спинки. Они оборудованы USB-портами, кондиционером, новой модели вил 1867 млн шведских крон
индивидуальными фонарями и выдвигаются в центр салона. позволит пред- (предыдущий показатель —
Купленные Higer уже оснащены системой обогрева двигателя приятию завершить формирование полной 3638 млн). Неблагоприятная эко-
и ГЛОНАСС. Власти Южно-Сахалинска будут предоставлять линейки грузовых автомобилей полной массой номическая обстановка, вызван-
автобусы туристическим операторам и организациям. В планах от 2,8 до 10 тонн. Высокая степень унифика- ная распространением в мире
эксплуатирующей организации перевод этих машин на газо- ции новинки по компонентам шасси со «стар- коронавирусной инфекции
моторное топливо. Компания-поставщик обещает полностью шей» линейкой грузовиков «Газон Next» по- COVID-19, отразилась на деятель-
сохранить гарантию на автобусы. зволит снизить затраты потребителям, которые ности компании Scania. В первой
эксплуатируют разные модели автомобилей половине 2020 года поставки
6 АВТОПАРК СЕНТЯБРЬ 2020 «Группы ГАЗ». Грузовик комплектуется ди- транспортных средств снизились
зельным двигателем Cummins ISF 2,8 с новой на 41%, причем падение наблю-
6-ступенчатой механической КП, разработан- далось практически во всех стра-
ной инженерами ГАЗа. Автомобиль оснащен нах. Доходы от реализации сер-
пневматической системой тормозов с дисковы- висных услуг уменьшились на 5%
ми механизмами на всех колесах, интеграль- и за первую половину 2020 года
ным рулевым управлением, широким набором составили 13,5 млрд шведских
электронных систем помощи водителю, в том крон. Весной заводы Scania были
числе ABS, EBD и ESP. Серийное производство вынуждены полностью остано-
новинки запланировано на осень 2020 года. вить производство из-за нехватки
Бескапотная кабина не применялась на автомо- компонентов и перебоев в логи-
билях ГАЗ с середины 90-х годов — с завер- стике. В данный момент мощно-
шением производства внедорожника ГАЗ-66. сти набирают обороты, чтобы
Ранее сообщалось, что общий бюджет проекта выполнить объем заказов, сфор-
по запуску новой модели составляет около мированный во время простоя,
1 млрд рублей. вызванного пандемией.



НОВОСТИ

НОВОСТИ СОБЫТИЕ

НАИБОЛЕЕ ПЛЮС ТРИ ДИЛЕРА
ЗНАЧИМЫЕ
ВЫСТАВКИ В РФ В России откры-
И ЗА РУБЕЖОМ лись три новых диле-
ра грузовиков FAW.
AUTOMECHANIKA ASTANA Новые дилерские
Международная выставка запасных частей, автокомпонентов, оборудования центры по про-
и товаров для технического обслуживания автомобилей. дажам и обслужи-
ванию грузовой
3–5 сентября, МВЦ EXPO, Нур-Султан, Казахстан техники FAW от-
крылись в Москве,
•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• Уфе и Южно-
Сахалинске.
FUTUROADEXPOASTANA Московский
Центрально-азиатская выставка коммерческого транспорта и дорожно-строи- центр («АвтоКуб»)
тельной техники. специализиру-
ется на средне-
3–5 сентября, МВЦ EXPO, Нур-Султан, Казахстан тоннажных
грузовиках: в нем
•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• одновременно могут обслужи-
ваться восемь автомобилей. Другие дилеры
WASTE TECH 2020 («Сахалин-запчасть сервис» и «Мир машин») позволяют
Международная выставка по управлению отходами, природоохранным техно- обслуживать на своих СТО одновременно до 16 тяжелых или сред-
логиям, экологии и возобновляемой энергетике. нетоннажных машин. Площадь территорий, на которых находят-
ся объекты, варьируется от 1130 м2 до 3,6 га.
8–10 сентября, MВК «Крокус Экспо», Москва
FAW предъявляет определенные требования к дилерским
•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• центрам: обязательными условиями являются наличие стоянки,
сервисного центра с необходимыми инструментами и диагности-
ПМАС-2020 ческим оборудованием, а также склада для хранения запасных
Петербургский международный автомобильный салон. частей. Чтобы начать сотрудничество с компанией, дилеру нужно
выкупить минимально необходимый объем запчастей, а также
10–13 сентября, КВЦ «Экспофорум», Санкт-Петербург приобрести диагностический прибор для машин FAW. Стоит
отметить, что в настоящее время дилерская сеть ООО «ФАВ-
•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• Восточная Европа» включает 38 дилерских центров.

ТРАНСЛОГИСТИКА САНКТ-ПЕТЕРБУРГ ОЦЕНИЛИ ПО ДОСТОИНСТВУ
Конференция участников транспортно-логистического рынка, обмена опытом Уже 16-й раз под-
эффективной реализации совместных проектов и бизнес-инициатив, цифровой
интеграции в области логистики. ряд читатели немец-
ких транспортно-ло-
1–2 октября, КЦ «ПетроКонгресс», Санкт-Петербург гистических изданий
называют Thermo King
•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• лучшим брендом хо-
лодильных установок
MINIGWORLD RUSSIA в рамках премии ETM
Международная выставка машин и оборудования для добычи, обогащения Awards. Лидер в об-
и транспортировки полезных ископаемых. ласти транспортных
решений для контро-
20–22 октября, MВК «Крокус Экспо», Москва ля температуры для
различных мобильных
•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• приложений неиз-
менно возглавляет
GASSUF рейтинг читателей
Международная выставка газобаллонного, газозаправочного оборудования с 2005 года, когда
и техники на газомоторном топливе. исследование расши-
рилось от легковых
27–29 октября, МВЦ «Крокус Экспо», Москва автомобилей и ав-
тобусов до сегмента
•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• коммерческих авто-
мобилей.
ИНТЕРПОЛИТЕХ 2020
XXIV Meждународная выставка средств обеспечения безопасности государства. «Мы чрезвычайно
благодарны экспертам за постоянное доверие и признание Thermo King ведущим
20–23 октября, ВДНХ, Москва брендом в нашей отрасли, — сказал Хорхе Эстель Каро, региональный директор
компании Thermo King по Центральному и Северному регионам. — Год за годом
•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• мы работаем над улучшением обслуживания наших клиентов и ускорением внедре-
ния инноваций в продукцию, внимательно прислушиваясь к потребностям наших
BUSWORLD RUSSIA клиентов и целям устойчивого развития».
Международная выставка автобусной техники.
Крупнейшая в Германии премия Commercial vehicle readers’ choice awards про-
26–28 октября, МВК «Крокус Экспо», Москва водится издательством ETM Verlag совместно с DEKRA, одной из ведущих миро-
вых экспертных организаций. Читатели lastauto omnibus, trans aktuell, Fernfahrer
•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• и eurotransport.de проголосовали в 26 категориях за премию «Лучший бренд»,
а также за награды «Лучший грузовик», «Лучший фургон» и «Лучший автобус».
НАВИТОРИНГ-2020
10-я, юбилейная конференция, посвященная вопросам транспортной телематики.

02–06 ноября, ЦВК «Экспоцентр», Москва

8 АВТОПАРК СЕНТЯБРЬ 2020



НОВОСТИ

НОВОСТИ СОБЫТИЕ

НАЗНАЧЕНИЯ МЕДПОМОЩЬ ПРИДЕТ

•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• На шасси «Урал Next» изготовлен пере-
движной лечебно-диагностический ком-
Г-н Хоссанн окончил школу дизай- плекс для здравоохранения Челябинской
на Strate и пришел в департамент области. Автомобиль, предназначенный
дизайна Группы PSA в 2002 году. для оказания высокотехнологической
С тех пор занимал различные медицинской помощи населению в лю-
должности, 5 лет работал в центре бых, в том числе и труднодоступных
дизайна Шанхая с брендами груп- регионах страны, изготовлен со-
пы. С 2013 года Матиас отвечал вместно с Козельским механическим
за разработку дизайна будущих мо- заводом и НПО «Медкар». Размещение
делей бренда Peugeot, в том числе диагностических кабинетов и оснащение предусмотрены
концепткаров, включая последний индивидуально под потребности заказчика. В медицинском фургоне —
концепт e-Legend, а также прини- закрепленная мебель из пластиковых панелей, столы с закругленными столешница-
мал участие в разработке дизайна ми, навесные полки с ручками-замками кнопочного типа с отсутствием в положении
моделей Peugeot — 208 и 2008. «закрыто» выступающих деталей, необходимое для работы количество медицинских
Его назначение позволит двигаться стульев на колесиках, рукомойник накопительного типа с подогревом воды, смотро-
от разработки стратегического вая кушетка-рундук, дозаторы для мыла, емкости для бахил.
видения дизайна бренда Peugeot
до его воплощения на серийных Панели фургона многослойные, с нетоксичным и негорючим теплоизолиру-
моделях и поддерживать динамику ющим слоем. Входная группа спроектирована с учетом специфики эксплуатации
бренда в последующие годы. автомобиля и состоит из удобной лестницы с площадкой и поручнями. Фургон
оборудован противопожарной сигнализацией с датчиками — детекторами дыма
МАТИАС ХОССАНН, в каждом отсеке и вывода сигнала в кабину водителя. Кроме фельдшерско-аку-
директор по дизайну шерского пункта на базе передвижного медицинского комплекса возможны и дру-
гие исполнения: диагностика, профосмотр, стоматология.
бренда Peugeot

••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

Обладая докторской степенью в об-
ласти машиностроения, на посту
председателя правления марки
«Volkswagen Коммерческие автомо-
били» г-н Интра сможет применить
свой опыт работы в сегменте ком-
мерческих автомобилей. Он начал
карьеру в MAN Commercial Vehicles
AG в 2001 году в должности инже-
нера компании, а к 2004 году полу-
чил управление над планированием
работы сети заводов. Начиная
с 2006 года Карстен Интра возглав-
лял подразделение тяжелых грузо-
виков (HGV), в 2004 году он вошел
в состав правления MAN Truck &
Bus AG в качестве ответственного
за производство и логистику.

КАРСТЕН ИНТРА,
председатель правления марки
«Volkswagen Коммерческие автомобили»

••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

Г-н Седран будет подчиняться не- ОТПРАВЯТ НА КАМЧАТКУ
посредственно члену правления,
ответственному за персонал — Ford Trucks расширяет географию присутствия в России. Эксклюзивный
Гуннару Килиану, который возьмет дистрибьютор — компания Turbotrucks заключила договор на поставку партии
на себя ответственность за работу из десяти самосвалов Ford Trucks 4142D с колесной формулой 8x4 c предприятием
подразделения Volkswagen Truck & «Стройсистема», расположенным в Петропавловске-Камчатском. Техника отгружа-
Bus на уровне правления концерна. ется в две партии. Передача клиенту осуществляется во флагманском дилерском
Предполагается, что на новом центре Ford Trucks в подмосковном городе Долгопрудный. Грузовики Ford Trucks
посту г-н Седран будет осущест- 4142D произведены в России на заводе «Автотор». Самосвальные надстройки
влять стратегическое руководство изготавливаются и монтируются на предприятии Grunwald. Грузовик оснащен ше-
пакетами акций концерна от имени стицилиндровым дизельным двигателем Ecotorq 12,7 л мощностью 420 л. с. и кру-
правления. Под его руководством тящим моментом 2150 Нм экологического класса Евро-5, который агрегатируется
марка «Volkswagen Коммерческие с 16-ступенчатой механической КП ZF 16S 2230. На самосвалы Ford Trucks 4142D
автомобили» приняла на себя от- (подробнее об этой машине читайте на стр. 28) действует гарантия 2 года без огра-
ветственность перед концерном ничений по пробегу. Грузовики будут осуществлять перевозку нерудных материа-
за разработку автомобилей с си- лов из карьера, расположенного в 75 км от Петропавловска-Камчатского.
стемой автономного вождения.
Важную роль в этом проекте сыгра-
ли инвестиции в Argo AI.

ТОМАС СЕДРАН,
управляющий активами Volkswagen

в сфере коммерческих
автомобилей и инженерии

10 АВТОПАРК СЕНТЯБРЬ 2020



НОВОСТИ

НОВОСТИ СОБЫТИЕ

В ШКОЛУ НА АВТОБУСЕ ■ Iveco Capital предоставила
льготные условия на приобрете-
Партия из 50 школьных ав- ние автомобилей Iveco в лизинг
тобусов Ford Transit поставлена у официальных дилеров
в Татарстан, машины построены по льготной ставке либо на усло-
на базе специальной версии виях бесплатной отсрочки плате-
микроавтобуса. Транспортные жей на срок до 6 месяцев. Субси-
средства произведены с учетом дированная производителем
всех требований техрегламента ставка действует вне зависимо-
Таможенного союза, устанав- сти от срока лизинга и размера
ливающего конструктивные первоначального взноса. К при-
нормативы для безопасной меру, при сроке 36 месяцев
перевозки детей. Модель ос- и первоначальном взносе 20 %
нащается дизельным двига- от стоимости выгода покупателя
телем Duratorq объемом 2,2 л за весь срок действия договора
и мощностью 136 л. с., кото- лизинга для фургона Iveco Daily
рый работает в паре с 6-сту- составит 139 972 руб., а для ма-
пенчатой механической КП. гистрального тягача Iveco Stra-
Есть ограничитель скоро- lis — 221 046 руб. Iveco Capital
сти до 60 км/ч. Имеется позволяет покупателю сократить
устройство, препятству- затраты на приобретение новых
ющее началу движения автомобилей, а также начать за-
при открытых или не полностью закры- рабатывать сразу же после за-
тых служебных дверях. Автобус также оборудован ключения договора об их приоб-
автоматическим звуковым сигналом заднего хода. Все школь- ретении, отложив ежемесячные
ные модификации оснащены тахографом — устройством, регистрирующим платежи на 2021 год.
режим труда и отдыха водителя. ТС окрашены в желтый цвет, на них нанесена надпись
«Дети». Особое внимание компания-производитель уделила сиденьям — они обращены ■ По данным аналитического
вперед по ходу движения, имеют определенную ширину подушки (не менее 32 см), глубину агентства «Автостат», за 7 меся-
(не менее 35 см) и высоту от пола (35–40 см). Все места для детей оборудованы ремнями без- цев 2020 года объем рынка гру-
опасности типа S с четырьмя точками крепления и плечевыми лямками. Школьный автобус зовых автомобилей с пробегом
рассчитан на перевозку 21 ученика и одного сопровождающего. в России составил 134,9 тыс.
единиц, что на 10,9 меньше, чем
ГОТОВЫ К ОТГРУЗКЕ ПОЧТОВАЯ МАРКА за январь-июль 2019 года.
Традиционно рейтинговую та-
Компания «Ютонг-Центр Столица» привезла на свои Камский автозавод передал «Почте блицу марок-лидеров по пере-
стоянки в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, России» партию грузовиков — 10 автомоби- продажам грузовиков возглавля-
Екатеринбурге и Казани новинку этого года — автобус лей КАМАЗ-5325 и три тягача КАМАЗ-5490, ют российские. На первом месте
большого класса Yutong ZK 6128 H. Данная модель была два из которых представлены в традиционной находится КАМАЗ, на долю кото-
продемонстрирована дилером в прошлом году на выставке версии с дизельным двигателем, а один — рого за указанный период при-
Comtrans`2019. Туристический Yutong ZK 6128 H — симбиоз в газовом исполнении, с двигателем на ком- шлось более четверти (26,9 %)
Yutong T 122 и Yutong ZK 6122 H9. Именно последняя модель примированном природном газе мощностью вторичного рынка грузовых
послужила технической базой новинки. Завод Yutong оставил 401 л. с. В дополнение к указанным автомо- машин. В количественном вы-
все узлы и агрегаты, а также шасси от полюбившего россий- билям «Почта России» получила от КАМАЗа ражении это составляет
ским перевозчикам Yutong ZK 6122 H9 и облачил его в кузов два новых магистральных тягача КАМАЗ-54901 36,3 тыс. экземпляров —
люксовой модели — Yutong T 122. Автобусы из первой партии в тестовую эксплуатацию на полгода, сообщает на 9,1 % меньше, чем в 2019 го-
оснащены двигателями Weichai WP 10.375E53 мощностью пресс-служба автопроизводителя. В соответ- ду. Вторую строчку, с огромным
369 л. с. и крутящим моментом 1650 Нм. Стоит отметить, что ствии с достигнутыми ранее договоренностями, отставанием от лидера, занима-
официальному дилеру удалось сохранить привлекательную в течение 2020-2022 годов КАМАЗ должен по- ет бренд ГАЗ, объемы перепро-
стоимость нового туристического автобуса. Ценник на Yutong ставить в адрес «Почты России» более 500 авто- даж которого также снизились
ZK 6128 H в базовой комплектации будет сопоставим с «тури- мобилей КАМАЗ-5325, тягачей КАМАЗ-5490, (–13,6 %) — до 12,9 тыс. авто-
стами» предыдущего поколения. Дилерское предприятие дела- другой автотехники, в том числе в газовом ис- мобилей. Третьим стал МАЗ
ет акцент не только на продаже транспорта, но и на предостав- полнении — на компримированном природном (9,4 тыс. шт.; –22,6 %). В пятерку
лении приверженцам автобусов Yutong услуг по обслуживанию газе. Кроме того, в перспективах сотрудничества лидеров попали Volvo Trucks
и поставке запасных частей. компаний — совместное развитие цифровых (8 тыс. шт.; –4,2 %) и ЗИЛ
сервисов, предиктивной диагностики и системы (7,4 тыс. шт.; –9,4 %). Отметим,
мониторинга транспорта. что вся пятерка лидеров по ито-
гам семи месяцев ушла «в ми-
нус». В модельной структуре
этого рынка первенство принад-
лежит грузовику КАМАЗ-65115.
Объем перепродаж данной моде-
ли за указанный период составил
чуть более 5 тыс. шт. (–10,8 %).
Из иномарок лидирует Volvo FH
с результатом 4,8 тыс. шт.
(–3,6 %). Эксперты аналитиче-
ского агентства «Автостат» также
отмечают, что самые крупные
вторичные рынки грузовых
автомобилей находятся в Москве
и Московской области.

12 АВТОПАРК СЕНТЯБРЬ 2020



НОВОСТИ

НОВОСТИ СОБЫТИЕ

СДЕЛАНО
В РОССИИ
В МОСКВЕ СОСТОЯЛАСЬ ПРЕЗЕНТАЦИЯ ГРУЗОВИКА MERCEDES-BENZ ACTROS В ИСПОЛ-
НЕНИИ ЕВРО-6. ЭТО ПЕРВЫЙ СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ С ДВИГАТЕЛЕМ БОЛЕЕ ВЫСОКОГО ЭКО-
ЛОГИЧЕСКОГО КЛАССА, СОБРАННЫЙ НА ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПЛОЩАДКЕ «ДАЙМЛЕР
КАМАЗ РУС» В НАБЕРЕЖНЫХ ЧЕЛНАХ МИХАИЛ ОЖЕРЕЛЬЕВ, ФОТО АВТОРА

Машину продемонстрировали ми- ствия экологическому уровню Евро-6 бы- нем Евро-5, а именно: выбросы твердых
нистру промышленности и тор- ли усовершенствованы процесс сгорания частиц — на 66 %, углеводородов —
говли РФ Денису Мантурову. топлива и система нейтрализации отра- на 72 % и оксидов азота — на 80 %.
Понятно, что Mercedes-Benz Actros уровня ботавших газов. Основной компонент си- Кстати, важнейшим условием эксплуа-
Евро-6 предназначен в первую очередь стемы — по-прежнему SCR-катализатор, тации такого автомобиля в российских
для рейсов за пределы России. «Запуск который снижает концентрацию окси- условиях является использование мало-
данной модели позволит российским дов азота NОх путем впрыска реагента сернистого топлива — не более 10 ppm,
международным перевозчикам исполь- AdBlue. Главной особенностью новой пояснили представители ООО «ДК РУС».
зовать отечественный седельный тягач технологии является дизельный саже- Такими характеристиками обладает ди-
для зарубежных транспортных перево- вый фильтр DPF, предназначенный для зельное топливо пятого класса.
зок и не платить повышенные дорожные улавливания твердых частиц в отрабо-
сборы за использование транспортных тавших газах. Это означает, что вы- Особенностью двигателя ОМ 471 яв-
средств экологического класса 5 и ни- бросы вредных веществ ляется система впрыска X-Pulse,
же», — отметил глава Минпромторга. существенно благодаря которой давление
сократились на распылителях форсунок
Представленный седельный тягач по сравне- достигает 2700 бар, что суще-
оснащен двигателем Mercedes-Benz OM нию с уров- ственно улучшает сгорание
471 мощностью 449 л. с. Для соответ- топлива, тем самым повышая
экономичность и экологич-
ность двигателя. Свой вклад
в повышение экономично-
сти вносит коробка передач
Mercedes PowerShift 3. А си-
стема предусмотрительного
управления силовой линией
Predective Powertrain control до-

полнительно повышает эффективность
грузового автомобиля на 5%.

Инженеры Mercedes-Benz Trucks раз-
работали и внедрили инновационную
концепцию рабочего места водителя,
которая включает в себя мультимедий-
ную приборную панель с двумя цветны-
ми дисплеями высокого разрешения.
Модель нового Actros Euro 6 оборудована
основным монитором в 12 дюймов и до-
полнительным мультисенсорным дис-
плеем. Кроме того, кабина Actros 1845 LS
укомплектована двумя стандартными
портами USB, климат-контролем, а также
предоставляет возможность интеграции
смартфонов через Apple CarPlay и Android
Auto. Разработчики «умного» грузовика по-
заботились о том, чтобы большинство си-
стем автомобиля срабатывали автомати-
чески и помогали водителю, предугадывая
дальнейшие действия и их последствия.
Компания рассчитывает, что спрос на ма-
гистральные тягачи Евро-6 составит око-
ло 10% от общего объема продаж, об этом
рассказал руководитель по продукту
ООО «ДК РУС» Алексей Рамазанов. Сейчас
тягач проходит сертификацию. Серийное
производство «евро шестого» планируется
начать в ноябре текущего года. Потом та-
кие грузовики пойдут на экспорт.

14 АВТОПАРК СЕНТЯБРЬ 2020



НОВОСТИ

НОВОСТИ СОБЫТИЕ

ЛИНЕЙНАЯ
ПЕРСПЕКТИВА
НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ ГРУЗОВИКОВ MAN НОМИНИРОВАНО НА ПРЕМИЮ «ЛУЧШИЙ КОМ-
МЕРЧЕСКИЙ АВТОМОБИЛЬ ГОДА В РОССИИ». В НОМИНАЦИЮ «ПЕРСПЕКТИВА ГОДА»
ПОПАЛА САМАЯ МОЩНАЯ МОДИФИКАЦИЯ ВСЕЙ ЛИНЕЙКИ — MAN TGX 18.640 4X2 BL

МИХАИЛ ОЖЕРЕЛЬЕВ, ФОТО АВТОРА

П оскольку начало продаж для но- для управления навигатором. Такие
вого семейства было назначено функции, как активация аварийной
на апрель будущего года, участво- сигнализации и рабочего освещения,
вать в номинации «Грузовик года» по ус- теперь доступны прямо на водитель-
ловиям конкурса ему рановато. А вот ской двери без необходимости заби-
«Перспектива года» подошла как нельзя раться в кабину.
лучше. Тем более что предсерийные ма-
шины для нашего рынка уже проходят Из внешних изменений стоит об-
омологацию на Дмитровском полигоне. ратить внимание на новую об-
лицовку радиатора
Какие козыри у номинанта? При раз- (хромирован-
работке новой линейки особое вни- ные накладки
мание было уделено рабочему месту будут доступ-
водителя, в том числе эргономике ны как опция)
управления. На переосмысление чело- и увеличенный
веко-машинного интерфейса специ- зазор между
алисты потратили около десяти лет, кабиной и ра-
а в тестировании приняли участие мой для лучшей
742 водителя. Благодаря этому инже- организации
неры MAN достигли наилучшего считы- потоков воздуха
вания показаний с приборных панелей. в моторном про-
Разработан новый руль, на который странстве.
вынесены основные элементы управле-
ния мультимедийной системой, а также Зеркала зад-
круглый контроллер MAN Smart Select него вида, чуть
более узкие, смещены немного назад

для лучшей обзорности с места водите-
ля. От бокового окна за дверью решили
отказаться — визуально его заменяет
специальная накладка. За ней внедре-
ны аэродинамические ребра жесткости
для лучшего обтекания кабины потока-
ми воздуха. Кроме того, они улучшают
вибрационную жесткость кабины, спо-
собствуя тем самым уменьшению шума
в салоне.

В «жилой зоне» тоже есть измене-
ния — она стала комфортнее. В рас-
поряжении водителя 1148 л в отсеках
для хранения вещей. Отчасти этого
удалось достичь за счет унификации
ветрового стекла (оно уменьшилось)
с остальными моделями нового семей-
ства. Управление системами освещения
и отопления, окнами и замками воз-
можно со спального места. В его осна-
щении присутствует многозонный ма-
трас из «холодной пены». Пассажирское
сиденье может быть выполнено пово-
ротным, а для работы на нем в торпедо
имеется выдвижной столик.

О грузовиках, которые будут доступ-
ны на рынке России (комплектациях,
межсервисных пробегах и ценах), ком-
пания-производитель расскажет весной
2021 года.

16 АВТОПАРК СЕНТЯБРЬ 2020



НОВОСТИ

НОВОСТИ СОБЫТИЕ

СКОРАЯ
ЗАВТРАШНЕГО ДНЯ

НА ФОРУМЕ В ГОСТИНОМ ДВОРЕ «ГРУППА ГАЗ» ПОКАЗАЛА НОВЫЕ МОДИФИКАЦИИ МЕ-
ДИЦИНСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ. РАЗРАБОТКИ ГОРЬКОВСКИХ АВТОМОБИЛЕСТРОИТЕЛЕЙ
ПОЗВОЛЯЮТ СУЩЕСТВЕННО РАСШИРИТЬ ВОЗМОЖНОСТИ МОБИЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ,
ВАКЦИНАЦИИ И ЛЕЧЕНИЯ ПАЦИЕНТОВ, А ТАКЖЕ СДЕЛАТЬ РАБОТУ МЕДИКОВ БОЛЕЕ
КОМФОРТНОЙ МАКСИМ ПРИХОДЬКО, ФОТО АВТОРА

П рошедший в начале августа на базе цельнометаллического фургона компании, выпускающие автомобили
в Москве Всероссийский форум «Газель Next», а также для нужд скорой помощи, ждали, какой
«Здоровье нации — основа про- модульные АСМП клас-
цветания России» стал первым выставоч- сов В и С. Последние модуль предложит один из основ-
ным мероприятием в период пандемии явились настоящим ных производителей
COVID-19. Участники очно обсудили прорывом. меди-
охрану здоровья населения в условиях
новых вызовов, а посетители познако- Нет нужды го-
мились с последними новинками и до- ворить о том, что
стижениями медицины. Разумеется, на- модульная скорая
шлось здесь место и санитарному транс- гораздо удобнее
порту. Традиционный участник фору- как для медпер-
ма — «Группа ГАЗ» представила сразу сонала, так и для
пять медицинских автомобилей. Среди водителей и тех-
них мобильный медицинский центр ников (подроб-
на базе автобуса «Газель Next», скорые нее см. «Автопарк
№5/2020). Все

18 АВТОПАРК СЕНТЯБРЬ 2020

ВЫСТАВКА «ЗДОРОВЬЕ НАЦИИ»

СОБЫТИЕ

3

14
5

2

цинских и социальных автомобилей, используется утеплитель
«Группа ГАЗ».
толщиной 30 мм.
Конструкция модуля получилась ши-
ре кабины автомобиля «Газель Next», ко- Неоспоримый плюс мо- 6
торая составляет 2068 мм. Короб строго
прямоугольный, выполнен по бескар- дульной конструкции в том,
касной технологии из сэндвич-панелей
без применения так называемых мости- что его легко переставить
ков холода. Наружный слой — пигмен-
тированная смола (гелькоут) или арми- с одного шасси на другое.
рованный пластик толщиной 1,5 мм.
В качестве утеплителя используется По оценке заводских специали-
экструзионный пенополистирол. Затем
идет 4-мм армированная влагостойкая стов, на это требуется не более
фанера. Внутренние стенки модуля вы-
полнены из 1,5-мм моющегося пласти- четырех часов. Конструкторы
ка. По оценке заводских конструкторов,
модуль хорошо держит тепло, одновре- заверили, что даже если в буду-
менно он достаточно прочный. Общая
толщина стенки достигла 40 мм. Новый щем модуль видоизменят, точки
модуль имеет теплоизоляционные свой-
ства, как у АСМП в исполнении для его крепления к раме останутся
холодных регионов страны. У таких
машин, сделанных на базе стандарт- неизменными.
ного цельнометаллического фургона,
Несмотря на то что модули
1. Вариант АСМП класса В с кабиной базовой серии
«Газель Next». конструктивно одинаковы, неко-
2. Боковая дверь у АСМП класса В снабжена выдвиж-
ной подножкой. торые различия есть. Например,
3. Для замены кислородных баллонов предусмотрен
специальный люк. боковая дверь для АСМП класса При постройке
4–5. Встроенная мебель выполнена на металлическом модульного блока авто-
каркасе, который обшит моющимся пластиком. В снабжена выдвижной поднож- заводцы консультировались с вра-
6. Если в дальнейшем модуль будут видоизменять, чами Нижегородского территориального
точки его крепления к раме останутся неизменными. кой. Блок сигнальной громкогово- центра медицины катастроф. Какой
из вариантов пойдет в серию, завод ре-
рящей установки (СГУ) встроен в обтека- шит после консультаций с медицинской
общественностью страны.
тель, который крепится к модулю, хотя Стоит добавить, что АСМП класса
С производитель может оснастить теле-
кажется, что он закреплен на крыше коммуникационным комплексом — на-
бором камер, мониторов и систем высо-
кабины. Там же, внутри обтекателя, рас- коскоростной мобильной связи — кото-
рый позволяет организовать удаленное
положен кондиционер. Машина предна- консультирование медицинской бригады
специалистами непосредственно во вре-
значена для перевозки одного пациента. мя обследования пациента. Таким обра-
зом, возможно лечение больных в самых
В свою очередь, скорая класса С (ре- удаленных точках страны под наблюде-
нием опытных врачей.
анимобиль) может транспортировать

в экстренных ситуациях сразу двух паци-

ентов. СГУ этой версии выполнено раз-

дельными блоками. Для удобства смены

кислородных баллонов по левому борту

модуля предусмотрен специальный люк.

Вся встроенная мебель выполнена на ме-

таллическом каркасе, который для облег-

чения санобработки салона обшит спе-

циальным, легко моющимся пластиком.

СЕНТЯБРЬ 2020 АВТОПАРК 19

БИЗНЕСПРАВО
ЭКОНОМИКА

НАРУШЕНИЕ
И НАКАЗАНИЕ

ВПЕРВЫЕ ЗА 30 ЛЕТ РОССИЙСКАЯ САНКЦИОННАЯ ПОЛИТИКА В ОТНОШЕНИИ
НАРУШИТЕЛЕЙ ПДД ПЕРЕШАГНУЛА ЧЕРТУ УВЕЩЕВАНИЙ И ПО НЕКОТОРЫМ
ПОЗИЦИЯМ СРАВНЯЛАСЬ СО ШТРАФАМИ СОВЕТСКОГО ПЕРИОДА. «АВТОПАРК»
РЕШИЛ СОПОСТАВИТЬ СУММЫ НАКАЗАНИЙ ПРОШЛОГО И НАСТОЯЩЕГО…

ВАЛЕНТИН ОЖГО, ФОТО АВТОРА

АЛКОГОЛЬ тем, кто управлял транс- не в счет. В 1990-м попав- сумму финансовой порки
И ВОЖДЕНИЕ портным средством в со- шегося первый раз за езду некорректно, поскольку
НЕ СМЕШИВАТЬ стоянии алкогольного в нетрезвом виде наказы- у Госбанка СССР по офи-
опьянения. Тогда и сейчас вали штрафом в 200 руб., циальному курсу шла
Для сравнения соот- эта сумма не имела мини- что практически соот- одна политика, черный
ношений по нарушениям мальной или максималь- ветствовало средней ме- рынок оценивал заокеан-
возьмем 1990 и 2020 го- ной градации — единая сячной зарплате по Союзу скую валюту по-своему,
ды. В рассматриваемые шкала с конкретным (248,4 руб.). а на прилавке кооперации
периоды самая крупная размером взыскания. мясо или сало уже отпу-
расплата доставалась Повторное наказание Относительно доллара скалось по собственному
сравнивать упомянутую

20 АВТОПАРК СЕНТЯБРЬ 2020

ценнику. Потому отойдем 1. В плотном транспортном потоке не до скорости, главное не за-
от сложившейся традиции зеваться и не оказаться на перекрестке в случае образовавшегося
все примерять к шеле- затора. Такого в Правилах 30-летней давности не было…
стящей «зелени» и спра-
ведливости ради возьмем 1
за отправную точку сопо-
ставления натурпродукт. Не следует забывать, В РАССМАТРИВАЕМЫЕ ПЕРИОДЫ САМАЯ
Сравниваем. За 200 руб. что 30 лет назад уличен- КРУПНАЯ РАСПЛАТА ДОСТАВАЛАСЬ ТЕМ,
в 1990 году получилось бы ного в пьяной езде челове- КТО УПРАВЛЯЛ ТРАНСПОРТОМ В СОСТОЯ-
взять 86,9 кг самой на- ка, будь он за рулем мото- НИИ АЛКОГОЛЬНОГО ОПЬЯНЕНИЯ.
стоящей «Докторской» цикла, легковушки, грузо-
по 2,30 советских рублей вика или автобуса, лиша- СКОЛЬКО ТЕРЯЕТ ВОДИТЕЛЬ ЗА ПРЕВЫШЕНИЕ СКОРОСТИ
за кило. Упомянутой ли водительских прав как СПУСТЯ 30 ЛЕТ: ОТНОШЕНИЕ СУММЫ ШТРАФА К ЛИТРУ БЕНЗИНА АИ-92
суммы также хватило бы минимум на 12 месяцев,
для покупки свиной туш- хотя могло быть и три 120 Превышение скорости на 20, 115,05
ки весом 95,2 кг по цене года. В настоящее время
2,1 руб./кг. такого нарушителя сперва но не более 40 км/ч (мин.)
ограничивают в вождении 100 100 На 40, но не более 60 км/ч (мин.)
В настоящее время ТС на полтора-два года, На 40, но не более 60 км/ч (макс.)
штраф 30 000 руб. за та- а при повторном правона-
кой же проступок в пер- рушении — на три. 80 На 60, но не более 80 км/ч (мин.)
вый раз по эквиваленту На 60, но не более 80 км/ч (макс.)
соответствует покупке Что касается санкций
125,5 кг свинины. Это за повторное нарушение, 60 Более 80 км/ч 57,53
если бы вы делали по- то советские меры на-
купку в торговой сети казания были не очень- 46,02
эконом-класса столичного то гуманными к севшим
региона в середине авгу- за руль в нетрезвом со- 40 34,52
ста по цене 239 руб./кг. стоянии. Особенно это
Магазины с более высокой касалось водителей, 23,01
накруткой розничных цен имеющих водительское 20 11,51
в расчет пока не берем. удостоверение с разреша-
ющей отметкой в графах 0
Таким образом, пьяный С, D и Е: у повторно ули- 1990 2020 2020 2020 2020 2020 2020
за рулем за один штраф ченных в течение года
лишает себя, условно го- профессионалов отчужда- предусматривающая на- месячной зарплате
воря, почти 20-месячной ли права на срок от трех казание в виде лишения по России 48 310 руб.
порции мяса: рекомен- до пяти лет. Водители свободы на 1 год или ис- за этот период недосчи-
дованная диетологами «Совтрансавто» уже после правительных работ сро- тается заработка в семей-
норма составляет не менее первого сигнала из ГАИ ком до 2 лет. Кормилец, ном бюджете 869 580 руб.
75 кг мяса на человека вообще лишались «хлебно- находящийся на «казен- Приплюсуйте сюда еще
в год, то есть где-то 6,25 кг го» места без возможности ных харчах» целый год, 30 000 руб. на уплату
в месяц. Сопоставлять восстановления в рядах по состоянию на 1990 год штрафа за управление
современный штраф элитного состава, работа- в среднем до этого полу- транспортом в алкоголь-
с «Докторской» не будем, ющего на международных чавший в кассе автопред- ном состоянии. За такие
поскольку от настоящей маршрутах. приятия каждый месяц деньги можно купить Lada
колбасы той далекой поры 280 руб., лишал семейный Vesta Cross в начальной
сейчас осталось только на- Если автолюбители бюджет дохода в 3360 руб. комплектации.
звание. и хорошо характеризую- За такие деньги, если до-
щиеся по работе водители бавить 140 руб., можно ЭX, РАЗ, ЕЩЕ
Для гурманов най- развозных грузовиков было бы купить одноком- РАЗ…
дем другое сравнение. еще могли отделаться натную квартиру или же
Если, к примеру, взять штрафом, то к водителям автомобиль ЗАЗ-968. В настоящее вре-
картошку по 11 коп./кг автобусов очень часто Нынче при изъятии прав мя за повторную езду
в 1990 году, то на 200 руб. и без рассмотрения ка- на полтора года водитель в нетрезвом виде вы-
тогда выходило 1818,2 кг ких-либо смягчающих об- автобуса при средне-
клубней среднего разме- стоятельств применялась
ра. В предпоследний год статья 211.1 УК РСФСР,
советской власти была
еще в продаже более до-
рогая отборная картошка
по 15 копеек, ее полу-
чилось бы купить чуть
меньше — всего 1333,3 кг,
но и этого количества
хватило бы семье из четы-
рех человек на три зимы.
Сейчас за 30 000 руб.
купить получится мень-
ше — около тонны клуб-
ней, дорогой пошел овощ.
Но, условно, на две зимы
с небольшим тоже хвати-
ло бы.

СЕНТЯБРЬ 2020 АВТОПАРК 21

БИЗНЕС

ПРАВО ЭКОНОМИКА

писывают штраф в раз- сяцев. Есть наказание в водительской карто- что и года не прошло,
мере 50 тыс. руб. На эти и за третье нарушение — теке, которые по своему а срок предыдущего нака-
деньги можно купить 1500 евро и лишение санкционному значению зания не истек. Вот за та-
209,32 кг свиного ох- права управления авто- серьезнее штрафов: стоит кое деяние грозит штраф
лажденного окорока мобилем на срок свыше набрать 8 баллов и — в минимальном размере
без кости. Действующая 3 месяцев. прощай права. К слову, 200 000 руб. (2311 евро),
российская величина эту накопительную схему а в максимальном —
взысканий за управление Сравним, что теряет немцы позаимствовали 300 000 руб. (3471 евро),
транспортом в пьяном при повторном нару- у нас. В России ее отме- что позволило бы при-
виде по денежному вы- шении немецкий и рос- нили, но все возможно. обрести, соответствен-
ражению еще далека сийский водитель. У нас Не стоит радоваться но, 836,82 и 1255,23 кг
от европейской, а вот повторный штраф со- за немцев по поводу ко- отборной свинины.
в натурпродуктах опере- ставляет 50 000 руб., или роткого двух- или трех-
дила — покупная способ- 578,6 евро. За эту сумму месячного лишения прав. Впрочем, штрафа мож-
ность разная. в супермаркете эконом- Это всего лишь разминка но избежать: статья 264.1
класса можно приоб- в порке: если содержание УК РФ предусматривает
В Германии при уровне рести 209,32 кг свиного алкоголя в крови будет замену финансового об-
алкоголя в крови свыше мяса. В Германии штраф 1,1 промилле и выше — рока обязательными рабо-
0,5 промилле (не более за повторное управление вы преступник, а ваше тами на срок до 480 часов,
0,5 л пива или бокала ви- в пьяном виде составляет деяние считается уголов- принудительными работа-
на) водитель на первый 1000 евро, за которые но наказуемым и дело ми или лишением свободы
раз подвергается штрафу в обычном немецком про- рассматривает суд, кото- на срок до 2 лет.
500 евро. По курсу ЦБ дуктовом магазине можно рый может назначить тю-
на середину августа это приобрести 154,09 кг от- ремный срок до 5 лет. ПО
соответствует 43 412 руб. борной свинины. Разницу ПРЕЙСКУРАНТУ
Повторное вождение авто- уловили? Что касается России,
мобиля в нетрезвом виде то в сравнении с совет- Самое распространен-
там карается штрафом Не забываем, что ским штрафом современ- ное по современной ста-
в 1000 евро и лишением в Германии ко всем ви- ники по натурпродукту тистике нарушение ско-
прав на срок до 3 ме- дам нарушения также догнали и перегнали ростного режима по раз-
насчитываются баллы предков. Правда, для меру штрафа преодолело
достоверности сразу аналогичную каратель-
САМОЕ РАСПРОСТРАНЕННОЕ НАРУШЕНИЕ нужно разграничить ную меру советского
СКОРОСТНОГО РЕЖИМА ПО РАЗМЕРУ ШТРА- значение терминологии прошлого. Правда, тогда
ФА ПРЕОДОЛЕЛО АНАЛОГИЧНУЮ МЕРУ НА- о повторном нарушении. наказание (10 руб.) шло
КАЗАНИЯ СОВЕТСКОГО ПРОШЛОГО. Оно может быть и через без учета сверхнорматив-
три года после первого, ных скоростных величин.
когда уже почти позабы- В настоящее время отно-
лось первое нарушение, сительно превышаемого
и штраф будет «мягким» — порога дозволенного вве-
50 000 рублей. А бывает,

22 АВТОПАРК СЕНТЯБРЬ 2020

САНКЦИИ ЗА НАРУШЕНИЕ ПДД

ПРАВО

дена градация по возрас- В современном списке
танию взыскиваемой сум- нарушений и наказаний
мы с 500 до 5000 руб. за несоблюдение требо-
ваний ПДД есть много
Водители советской позиций, которых в СССР
поры, в основном, распла- просто не могло быть.
чивались рублем за пре- К примеру, разговор води-
вышение в населенном теля во время управления
пункте или же в зоне ТС по телефону (штраф
действия знака с ограни- 1500 руб.), езда на ав-
чением скорости. Их кол- томобиле с чрезмерной
леги на современных ма- тонировкой (500 руб.),
гистральных, городских управление ТС без ОСАГО
грузовиках попадают (800 руб.), выезд на пере-
на такие же «засады». На- кресток в случае об-
рушения предписаний разовавшегося затора
знаков, требований раз- (1000 руб.), движение
метки или проезда на за- по выделенной полосе
прещающий сигнал свето- для маршрутного транс-
фора тоже не чужды. порта (1500 руб. в Москве
и 3000 руб. в Санкт-
Многие считают, что Петербурге).
ремень безопасности
в автомобиле является Мировая практика
современным атрибутом показывает, что приро-
комплектации и на закате стом штрафных санкций
советской власти в переч- и сумм за нарушение ПДД
не штрафов он не зна- полного успеха ни одна
чился. Не верьте, обя- страна не добилась, хотя
зательное применение позитивные результаты
ремней в СССР узаконено есть. Эффективность,
в 1979 году. Штраф за его в основном, достигается
игнорирование наклады- повышением культуры
вался легкий — 5 руб., что вождения, заботой о во-
в эквиваленте равнялось дителе в виде предостав-
покупке 2,38 кг свини- ления ему дорог хороше-
ны или примерно 6,4 кг го качества и высоких
сахара. К слову, нынче стандартов безопасности
не пристегнутый ремнем на ней, так и инфраструк-
водитель или пассажир туры. С другой стороны,
тоже одно из самых рас- водители все больше на-
пространенных наруше- чали осознавать значи-
ний. Оно наказывается мость написанных самой
штрафом 1000 и 500 руб. жизнью норм поведения
соответственно. на трассе. И хотя в России
желающих раскошели-
Для современного во- ваться за нарушение ПДД
дителя подобный эквива- большущими доброволь-
лент намного серьезнее, но-принудительными
чем коллеге из советского взносами в казну стано-
периода, поскольку фи- вится все меньше, пре-
нансово-продовольствен- словутое «авось пронесет»
ный оброк равен 4,19 кг по-прежнему бьет по кар-
свинины. Впрочем, от- ману, здоровью и даже
носительно европейских жизням участников до-
штрафов за такое же на- рожного движения.
рушение наши водители
впадут в легкий шок.

СЕНТЯБРЬ 2020 АВТОПАРК 23

БИЗНЕС

ПРАВО ЭКОНОМИКА

ВАРИАНТЫ
ДЕЙСТВИЙ

МИРОВОЙ РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК СТОИТ НА ПО-
РОГЕ НЕБЫВАЛЫХ ПОТЕРЬ: ПО ПРОГНОЗУ IRU, ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЙ
СЕКТОР ЭКОНОМИКИ В НЫНЕШНЕМ ГОДУ УМЕНЬШИТ ОБЪЕМЫ УСЛУГ НА 18 %
И ПОТЕРЯЕТ НЕ МЕНЕЕ 550 МЛРД ЕВРО. СНИЖЕНИЕ ГРУЗООБОРОТА И ПОВЫ-
ШЕННАЯ КОНКУРЕНЦИЯ СТАВЯТ ВОПРОС РЕНТАБЕЛЬНОСТИ АВТОТРАНСПОРТ-
НЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ ОЧЕНЬ ОСТРО. КАК АДАПТИРОВАТЬСЯ К СТРЕМИТЕЛЬНО
ИЗМЕНЯЮЩИМСЯ УСЛОВИЯМ? ВАЛЕНТИН ОЖГО, ФОТО АВТОРА И CORDIANT

Т екущая экономиче- вать дату окончательного стратегический ана- В МИНУСОВОЙ
ская ситуация суще- восстановления грузовых литик Cordiant Мария ЗОНЕ
ственно повлияла автоперевозок. Из более Дубинина, экономиче-
на транспортно-логисти- четырех сотен участников ский спад коснулся всех Рынок схлопнулся
ческую отрасль. Понимая онлайн-конференции 44 % участников транспортно- не только для автопере-
потребности автоперевоз- аудитории ответило, что логистической отрасли. возчиков. В труднейшей
чиков, компания Cordiant это наступит лишь в кон- А поскольку наша эконо- ситуации оказались авто-
провела практическую це 2021 года. Прогноз мика никогда не умела производители, лизинго-
онлайн-конференцию на окончательное вос- быстро восстанавли- вые компании, кредитные
«Инструменты оптими- становление грузовых ваться после кризиса, организации и даже ма-
зации затрат автопар- автоперевозок не ранее то и в этот раз возрожде- газины розничной тор-
ков в новых реалиях». 2022-го и даже позднее ние будет медленным. говли, без роста которой
К многочисленной ау- дали 29 %. Только 26 % не будет взлета грузовых
дитории руководителей, опрашиваемых высказа- Для примера эксперт автомобильных перевозок.
специалистов российских лись за разрешение кри- использовала данные по- Однако в ближайшее вре-
транспортно-логисти- зисного периода к концу вторяющихся скачков мя розница не поднимется,
ческих компаний прим- 2020 года. Это округлен- ВВП России и грузооборо- поскольку доходы населе-
кнули технологические ные данные, цифры в до- та автотранспорта страны ния находятся в низкой
провайдеры, управленцы лях после запятой сум- за 13 лет. В основу взята отрицательной зоне. Если
отраслевых объединений, марно составили 1 %. статистика возвращения в 2008 и 2009 годах макси-
аналитики. Всех интере- кривой с 2009 и 2015 го- мальное падение доходов
совало одно: уменьшение Таким образом, в бли- дов, то есть после самых населения составляло 5%,
затрат автопарков в не- жайшие год-полтора свет сильных кризисных обва- в 2014-м и 2015-м этот
простых условиях оказа- в конце туннеля вряд ли лов. Все идет к тому, что показатель ушел в минус
ния транспортно-логисти- забрезжит: кризисные грузооборот по итогам на 6%, то во II квартале
ческих услуг и поиск биз- явления растянутся 2020-го останется ниже 2020 года, как сообщил
нес-рецептов выживания. по ряду причин, так или нулевой отметки и под- Росстат, падение было 8%.
Для начала участникам иначе взаимосвязанных нимется к былым итогам Хуже было разве что в да-
пришлось спрогнозиро- между собой в одну це- лишь по результатам леких 1990-х, к рекорду ко-
почку. Как подчеркнула 2021-го. торых по уровню падения
доходов населения мы при-
ближаемся.

На российской торго-
вой площадке грузовой
техники статистика долго
продержится в красном
поле. В нынешнем году,
если не будет новых по-
трясений, продажи маги-
стральных и развозных
грузовиков всех категорий
уйдут в минус ориентиро-
вочно на 17%. Могло бы
все обернуться еще хуже,
но максимальную цифру
падения сбыта анали-
тики не стали выводить,

24 АВТОПАРК СЕНТЯБРЬ 2020

ОПТИМИЗАЦИЯ ЗАТРАТ

ЭКОНОМИКА

взяв усредненное число следнее де-
из надежды на льготный сятилетие прошло-
лизинг и господдержку. го века потешались про-
Во-первых, он поможет лезшие в политику рефор-
загрузить отечественный маторы. Потом страсти
автопром заказами. Во- поутихли. И только сейчас
вторых, с этой же целью многие поняли, что «до-
планирующиеся на 2021 рогой Леонид Ильич» был
и 2022 годы госзакупки прав: экономика всегда
грузовой техники пере- нуждается в продуманной
несены на 2020-й. Такие программе бережливости.
меры правительства ча- В нынешней кризисной
стично позволят сдержать ситуации вопросы опти-
обвал в сбыте, сохранить мизации затрат обрели
рабочие места и не дадут небывалую актуальность,
автозаводам остановить поскольку указывают пря-
производство. мой путь к повышению
эффективности. Все начи-
Эксперты заверили: нается с простейшего.
падение спроса на рынке
грузовиков России не обу- К слову, тема шин,
словлено насыщением тор- их правильного подбора,
говой площадки. До сыто- умелой эксплуатации
сти еще далеко. Впрочем, в ходе онлайн-конферен-
до выхода из кризиса тоже ции поднималась не раз.
не очень близко: фуры Бренд-менеджер отдела
реже выходят в рейс, все грузовых шин Cordiant
больше стоят на приколе. Алексей Каплун, к приме-
На коротком плече город- ру, в своем выступлении
ских и пригородных пере- сделал акцент на реше-
возок тоже спад. Затраты ниях по оптимизации за-
автопарков при этом ра- трат за счет эксплуатации
стут. Самая существенная грузовых шин Cordiant
статья затрат в бизнесе Professional. По его словам,
наших автохозяйств кос- когда в 2014 году предпри-
нулась топлива. Больше ятие выпустило на рынок
половины участников эту линейку, то попутно
онлайн-конференции ука- закрепило за ней сервис-
зали именно на это (55%), ное сопровождение. Сбыт
сдвинув затраты по покуп- резко рванул вверх, за-
ке техники на вторую по- грузка конвейера вышла
зицию (19%). Третье место на проектную отметку.
(13%) в статьях расходов Это позволило за пару лет
автопарков занимает за- в пять раз увеличить долю
работная плата водителей. бренда на шинном рынке
Далее идут техобслужива- РФ. По итогам 2019-го она
ние и ремонт (9%), шины составила 19,1 %. Такой
(3%) и прочие, как прямые, результат позволил разде-
так и косвенные, затраты, лить первое место на тор-
на долю которых суммарно говой площадке страны
выпало 10%. с шинами КАМА (НКШЗ)

ЭКОНОМИКА
ДОЛЖНА БЫТЬ
ЭКОНОМНОЙ

Старшее поколение
наверняка помнит эту
фразу, над которой все по-

СЕНТЯБРЬ 2020 АВТОПАРК 25

БИЗНЕС

ПРАВО ЭКОНОМИКА

МАРИЯ ДУБИНИНА с такой же долей. Отрыв к решению задач подошли
от других брендов оказал- комплексно. Едва ли не ос-
СТРАТЕГИЧЕСКИЙ АНАЛИТИК CORDIANT ся солидным. Как следует новным инструментом
из выступления эксперта, оптимизации затрат стал
После кризисов в 2008 Bridgestone по итогам курс обучения водителей
и 2014 годах экономика не смогла 2019 года в шинной емко- экономичному вождению.
быстро отскочить от обвальных сти РФ имеет нишу 9,8 %, Как показывает опыт,
результатов и так же живо на- Michelin — 6,7 %, Good- на расход топлива влияет
верстать потерянное. С учетом year — 6,6 %, Continental — не только правильно вы-
6,4 %. бранный скоростной ре-
того, что сейчас имеем низкие жим, но и количество тор-
цены на нефть, от чего за- «Четко ориентировать- можений, притормажива-
висит наша экономика, вос- ся во всем многообразии ний, использование инер-
становление будет медленным поставщиков и знать все ции, правильный режим
и, скорее всего, болезненным. козыри, которые могут движения по неровному
быть предложены со сто- рельефу и т. д. По словам
Еще одно: наша экономика роны производителя, — заместителя руководителя
подошла к нынешнему кризи- верный путь к разумному филиала «ТРАСКО» в Твери
су ослабленной. Во-первых, расходованию бюджетов. Михаила Шпилева, в себе-
в 2019-м нам подняли НДС, В текущих реалиях на- стоимости перевозок за-
мол, это нужно было для ак- правления грузовых шин траты топлива составляют
мы понимаем: мало иметь порядка 30 %.
тивного динамического ро- технологичный и надеж-
ста. В результате мы ока- ный продукт, необходим Для бережного ис-
зались в той ситуации, более прогрессивный под- пользования топливного
когда налоговое давление ход в связке ''продукт — ресурса создан курс со-
усилилось, а роста не на- сервис''», — сказал Алексей вершенствования ма-
блюдается. Так что в средне- Каплун. стерства вождения. Для
срочной перспективе роста мы не увидим. этого в «ТРАСКО» введена
Не ушли западные санкции, которые никуда не денутся Предложенный посту- должность инструктора-
ни сейчас, ни в следующем году. Это второе. В-третьих, ска- лат привлекательности наставника, который про-
зывается ослабление курса рубля, которое мы наблюдали шин Cordiant Professional водит обучение, контро-
и в прошлом году, ощущаем его и сейчас. Вопреки принимае- с прилагаемым сервис- лирует и, при необходи-
мым Центробанком мерам рубль слабеет, и думаю, что тренд ным сопровождением мости, консультирует во-
на ослабление будем наблюдать и дальше. Потому в 2020-м и финансовыми стимула- дителя по оптимальному
все негативные прошлогодние факторы усугубились и усили- ми сработал. К примеру, стилю вождения. Помимо
лись. К этому добавилось падение спроса на грузоперевозки автохозяйство с парком этого идет «…повышение
и рост издержек автоперевозчиков. 100 магистральных тя- профессиональной компе-
гачей с полуприцепами тентности, что позволяет
АНДРЕЙ ПОПОВ только на одном шино- минимизировать риск
монтаже (1200 руб. х ошибки водителей при ра-
ДИРЕКТОР ПО ЗАКУПКАМ РОССИЙСКОГО ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ 1200 колес) получает боте с документами, фор-
XPO LOGISTICS экономию 1 400 000 руб. мирует ответственное от-
Если упомянутую сумму ношение к эксплуатации
Частично нужный инструмен- конвертировать в ре- техники и снижает воз-
тарий экономии лежит на по- альный продукт, то это можные непроизводитель-
верхности. Наш взгляд упал на… половина стоимости до- ные затраты вследствие
эксплуатацию шин. Соблюдение бротного низкорамного допускаемых ошибок».
трала «Челябдормаша»
некоторых правил и контролей с фронтальным заездом Тема уменьшения за-
позволило нам повысить без- и двухскатной ошиновкой трат на приобретение
опасность и при этом выгодно всех трех осей. При пере- топлива в рамках анти-
сэкономить. Наш проект так счете на заработную кризисных предложений
плату, когда, по дан- звучала часто. Например,
и называется — «Выгодная ным «Дальнобойщика руководитель аналити-
безопасность». Начали с кон- в России», средний размер ческой группы компании
троля выставления правиль- оплаты труда водителя MegaResearch Елена
ного давления в шинах. В ре- в мае 2020 года составлял Иваньшина прошлась
зультате этого срок службы 66 826 руб., этой суммы по реальным резуль-
хватило бы на выплату татам развития рынка
шин увеличился от 5 до 15 % месячного заработка поч- газомоторной техники
в зависимости от того, где ти 21 труженику руля. и ее инфраструктуры.
эксплуатируется транспорт- Экономическая эффек-
ное средство. Топливная … И ЕЩЕ РАЗ тивность перехода на аль-
УЧИТЬСЯ тернативное топливо уже
экономичность поднялась, доказана на практике:
здесь нам удалось снизить В компании «ТРАСКО», владелец большегрузной
затраты на полтора процен- которая в условиях паде- CNG-техники (сжатый
та. Это позволило подтянуть КТГ, так как ния объемов перевозок природный газ) экономит
транспортное средство реже останавливалось на шино- сумела сохранить штат больше 550 руб. на сотне
монтаж. Мы дооборудовали наши ТС системой мониторинга. менеджеров всех отделов километров пробега отно-
Теперь отслеживаем давление и температуру во всех шинах и водительский состав, сительно машин с дизель-
наших автопоездов. В кабине водителя стоит монитор, куда ными моторами.
стекается вся информация по каждой шине. Аналогичные дан-
ные передаются в режиме реального времени механикам ав-
топарков. При критичных отклонениях система подает сигнал,
вынуждая водителя остановиться и устранить проблему.

26 АВТОПАРК СЕНТЯБРЬ 2020

ОПТИМИЗАЦИЯ ЗАТРАТ

ЭКОНОМИКА

5,0 1,6 3,1
4,3

–4,8
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

11,8 2,3 3,5
5,1

–5,8 –4,0

ГРУЗООБОРОТ АВТОТРАНСПОРТА ПРАКТИЧЕСКИ
–16,7 ЗЕРКАЛЬНО ОТРАЖАЕТ ДИНАМИКУ ВВП СТРАНЫ

тыс. шт. -42% +4% +50% +3% -2% -17% +10%

129 51 53 80 82 81 67 74

2012 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

кризис восстановление стагнация кризис восстановление

ФАКТОРЫ СНИЖЕНИЯ РЫНКА ФАКТОРЫ МЕДЛЕННОГО
В 2020 Г. ВОССТАНОВЛЕНИЯ В 2021 Г.

Ослабление курса рубля Ослабление курса рубля
$65/Р в 2020 $71/Р в 2021 $71/Р в 2020 $74/Р в 2021

+ +

Торможение стройки и добычи ПИ Снижение закупок техники для госнужд

+ +

Эпидемиологические ограничения Медленное восстановление потребитель-
ского спроса (низкий темп роста доходов,
+
высокая безработица)
Массовые банкротства в сфере услуг
+
+
Тарифы системы Платон и цены на топли-
Низкая эффективность господдержки во (ежегодное плановое увеличение)

1

Версии LNG-техники 1. Прогноз продаж грузовиков
(сжиженный природный с указанием факторов снижения
газ) перевозчикам тоже сбыта в 2020 году и его медлен-
интересны, поскольку ного восстановления в 2021-м.
у нее в три раза меньшее
количество остановок для Свое видение антикри-
дозаправки, более быстрая зисных мер участникам
заправка, меньший вес конференции предста-
баллонов и высокая надеж- вили заместитель дирек-
ность самой топливной си- тора по продажам Ford
стемы. На одной заправке Trucks в России Артем
LNG-грузовик может прой- Закурдаев, коммерческий
ти 1000 и даже 1500 км. директор PEAK Chemicals
Однако по прямой эконо- Дмитрий Ефремов и ди-
мии такие машины менее ректор продуктового офиса
привлекательны, посколь- BIA-Technologies Антон
ку там cнижение затрат Рудашевский. Участники
относительно дизельной онлайн-конференции
версии мотора составляет пришли к мнению, что
350 руб. на каждые 100 км виртуальная интеллекту-
пробега. альная площадка компа-
нии Cordiant позволила
В первом и во втором лучше разобраться в те-
случаях развитие газо- кущей ситуации. Удалось
моторного транспорта не только оценить про-
тормозится слабой за- исходящие процессы,
правочной инфраструк- но и частично выработать
турой. Пусть и не такими реальные инструменты
желанными темпами, оптимизации затрат и по-
но этот сегмент развивает- вышения эффективности
ся. Практическим опытом управления грузовым авто-
эксплуатации газомотор- парком. Добавим, что кон-
ной техники поделился ру- ференция по данной тема-
ководитель направления тике в формате онлайн бы-
техники на альтернатив- ла реализована впервые.
ных видах топлива компа-
нии Scania Иван Папазов.

СЕНТЯБРЬ 2020 АВТОПАРК 27

ГРУЗОВИКИЗНАКОМСТВО
НОВИНКА

1. Справа от ру- 1
левого колеса
расположены
ручник, тахо-
граф и клавиши
включения
коробки отбора
мощности и
блокировки
дифференци-
алов.

FORD НА БУКВУ D

FORD TRUCKS 4142D ПОЛНАЯ МАССА: 39 000 КГ НАЧАЛО ПРОДАЖ: ИЮЛЬ 2020 Г. ЦЕНА: ОТ 8 800 000 РУБ.

В РОССИИ СТАРТОВАЛИ ПРОДАЖИ ТЯЖЕЛОГО СТРОИТЕЛЬНОГО САМОСВАЛА FORD
TRUCKS 4142D С КУЗОВОМ GRUNWALD. МАШИНА С КОЛЕСНОЙ ФОРМУЛОЙ 8Х4 СПО-
СОБНА ПЕРЕВОЗИТЬ ДО 26 ТОНН НЕРУДНЫХ МАТЕРИАЛОВ. И ШАССИ, И НАДСТРОЙ-
КА — ОТЕЧЕСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА МАКСИМ ПРИХОДЬКО, ФОТО АВТОРА

Х орошие новости пришли из са- Руководствуясь поговоркой — наносят лакокрасочный слой, кото-
мого западного российского встречают по одежке, вначале опи- рый базируется на эпоксидной и по-
региона — Калининградской шем кузов. Самосвальная платфор- лиуретановой основах. Внешний вид
области. Оттуда начали поступать ма Grunwald F22-SH-II типа half-pipe современных самосвалов неразрыв-
строительные самосвалы с колес- объемом около 22 м3 и внутренней но связан с такими понятиями, как
ной формулой 8х4. Шасси и над- длиной 6590 мм изготовлена из из- качество, надежность, ресурс. И про-
стройка местные, и в этом боль- носостойкой стали Hardox 450 и сер- изводители это хорошо понимают.
шой плюс. Если раньше шасси тифицирована по программе Hardox
Ford Trucks гнали в Центральную in my body (защита от подделок). По левому борту кузова имеется
Россию, чтобы здесь «поженить» Толщина стенки кузова — 5 мм, ухватистая лестница — этим обя-
их с кузовом, то сейчас из нашего днища — 7 мм. Боковой борт сде- зательным атрибутом для обслужи-
самого западного российского ан- лан из единой цельногнутой детали, вания надстройки водители поль-
клава приходит готовая машина. которая не имеет дополнительных зуются при разворачивании или
сварных швов, что сказывается уборке тента. К передней стенке
Оснастить ее самосвальным кузо- на прочности кузова. Задний от- кузова крепится кронштейн с за-
вом взялась компания Grunwald, чей кидной борт установлен на мощных пасным колесом и лебедкой. Кузов
завод находится в Калининграде, проушинах с двумя механически- обогревается отработавшими газа-
как и предприятие «Автотор», на ко- ми запорами. Для того чтобы кузов ми. Входная часть газоходов, вы-
тором собирают грузовики Ford достойно сопротивлялся коррозии, полненная в средней части дни-
Trucks. Все это позволяет предло- его перед покраской обрабатывают ща, обеспечивает формирование
жить российским клиентам опти- на дробеструйной установке, а затем теплой зоны по всей нижней части
мальные сроки исполнения заказов. кузова. При этом кран переключе-

28 АВТОПАРК СЕНТЯБРЬ 2020

23 4

ния режимов «зима-лето» располо- Передняя подвеска зависи- 2. Для допол-
жен на внутренней стороне рамы. мая рессорная, причем рессоры нительной фик-
Учитывая неудобный доступ к за- малолистовые (в пакете 4 листа), сации кузова
слонке, в таком узле был бы хорош задняя — рессорно-балансирная. в опрокинутом
пневматический актуатор, однако Осевые нагрузки у Ford 4142D впол- положении
здесь мы видим решение, где необхо- не серьезные: по 7800 кг на каждую используется
димо физическое участие водителя. из двух рулевых осей и 26 800 кг металлическая
Сочтем это за минус. на заднюю тележку. Однако с со- штанга.
блюдением установленных весовых 3. Задний от-
Фронтальный гидроцилиндр ограничений всё в полном поряд- кидной борт
Binotto обеспечивает опроки- ке. В верхней части балансирная на мощных про-
дывание кузова на угол 48–50°. подвеска дополнительно усилена ушинах имеет
Максимальное рабочее давление — А-образными реактивными штан- два механиче-
200 бар. Важный нюанс — кузов гами. Тормоза барабанные с ABS, ских запора.
оснащен стабилизатором. есть вспомогательный моторный 4. Борта и ос-
тормоз мощностью 340 кВт. нование кузова
Четырехосное шасси Ford выполнены
Trucks — оптимальная база для Машина с колесной форму- из стали Hаrdox
40-тонной машины с точки зрения лой 8х4 оснащается 12,7-ли- 450.
нагрузок. У грузовика усиленная тровым турбодизелем Ecotorq 5. Угол подъема
рама: высота сечения лонжеро- FHT5 (420 л. с., 2150 Нм при 1300 кузова состав-
нов — 287 мм, толщина профиля — об/мин). Соответствие экологиче- ляет 48–50°.
10 мм. Повышенная прочность кон- скому классу Евро-5 обеспечива-
струкции достигается применением ется нейтрализатором SCR. У ма-
вставок «лонжерон в лонжероне».

5

СЕНТЯБРЬ 2020 АВТОПАРК 29

ГРУЗОВИКИ

ЗНАКОМСТВО НОВИНКА

FORD TRUCKS 4142D соответствующее клеймо на крыш- небольшие треугольного вида окна
ке ступицы. в нижней части дверей. Это насле-
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ дие развозного среднетоннажника,
Кабина самосвала хорошо из- каковым раньше являлся грузовик,
Колесная формула 8х4 вестна российским перевозчикам прежде чем стал тяжелым самосва-
по седельным тягачам Ford серии лом. При маневрировании на доро-
Снаряженная масса, кг 16 700 Н566 (Cargo), которые пришли ге или стройплощадке эти окошки
на наш рынок в 2016 году. Пока не будут лишними.
Полная масса, кг 39 000 предлагается машина с дневной,
но по желанию заказчика импортер Чтобы забраться на капитан-
Габариты (длина/ширина/высота), мм 9370/2450/3250 может оснастить самосвал кабиной ский мостик, нужно преодолеть три
со спальным местом. В любом слу- ступени, нижняя — с подвижным
Колесная база, мм 5100 чае, оба варианта предусматривают подвесом. В дверном проеме удоб-
четырехточечную пружинную под- ные поручни. Дверь открывается
Объем топливного бака, л 315 веску. Именно рассматривая каби- не на 90°, а меньше. Тестовый само-
ну, можно догадаться, что корни свал чистый, но на рабочей машине
Двигатель: нынешнего самосвала Ford Trucks водитель наверняка испачкается
лежат в некогда популярном семей- о грязное крыло. Зато «кокпит» са-
тип дизельный, рядный, стве Ford Cargo. Родство выдают мосвала — мечта любого драйве-
ра. Кресло производства известной
с турбонаддувом, 1. Надрамник крепится к раме не жестко, фирмы Grammer с множеством регу-
а через пружины. лировок и обогревом идет в базовой
Евро-5 2. Мосты задней тележки выдерживают комплектации. Учитывая назначе-
нагрузку по 13 400 кг. ние машины, ее подвеску и то, что
рабочий объем, см3 12 700 3. В передней подвеске используются самосвал не всегда ездит груженым,
малолистовые рессоры. такое сиденье — огромный плюс.
мощность, л. с. при мин-1 420 при 1800 Руль регулируется в двух плоско-

крутящий момент, Нм при мин-1 2150 при 1300

Коробка передач механическая,

16-ступенчатая

Подвеска

передняя рессорная

задняя рессорно-балансирная

Тормоза барабанные с ABS

Размер шин 315/805R22,5

ЦЕНА от 8 800 000
Базовая, руб.

СЕРВИС 2 года
Заводская гарантия

без ограничения пробега

Межсервисный пробег 30 000 км

КОНКУРЕНТЫ
Iveco Trakker AD410T42H, КАМАЗ-65801-68, Scania P440 B8х4HZ

Сиденье Grammer с множеством регулировок и обогревом.

Отсутствие дистанционного привода заслонки обогрева 23
кузова.

1

шины нет сажевого фильтра или
системы рециркуляции отработав-
ших газов, а есть 55-литровый бак
для реагента AdBlue. В паре с дви-
гателем трудится механическая
16-ступенчатая коробка передач
ZF 16S2230 Ecosplit с повышающей
высшей передачей. Эксклюзивный
дистрибьютор Ford Trucks в России,
компания Turbotrucks, в качестве
опции может оснастить самосвал
новой роботизированной коробкой
передач ZF TraХon.

Конструктивные особенности
ведущих мостов — мощная литая
балка, разнесенная главная пере-
дача с бортовыми редукторами, на-
личие принудительной блокировки
межосевого и межколесных диф-
ференциалов. Стоит добавить, что
мосты — собственной разработки
Ford Trucks, о чем свидетельствует

30 АВТОПАРК СЕНТЯБРЬ 2020

FORD TRUCKS 4142D

ЗНАКОМСТВО

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ

НАДЕЖНО. За опрокидывание кузова НЕОБЫЧНО. Клавиши подъема и опускания
отвечает гидравлика Binotto. кузова расположены на передней панели.

4

4. Небольшие окна в нижней части дверей
корнями уходят к семейству Ford Cargo.
5. На крышках ступиц ведущих мостов
хорошо видно клеймо Ford.

стях, приборная панель по ощуще- 5
ниям скорее легковая, чем грузовая.
Между спидометром и тахометром не столь голосистым. Головной свет
имеется табло, на котором отобра- яркий, задние фонари в защит-
жается включенная передача. ном кожухе с крупной решеткой:
очистить прибор от грязи можно
Все основные тумблеры и пере- не снимая защиты, это удобно.
ключатели органично сгруппирова-
ны. Слева от рулевой колонки, как Учитывая недавние коронавирус-
и положено самосвалу, установле- ные каникулы и отмену всех значи-
ны клавиши управления подъемом мых автовыставок, появление новой
кузова. Именно клавиши, а не тра- модели российского самосвала — со-
диционный кран, наподобие стоя- бытие. Сегмент тяжелой строитель-
ночного тормоза. Рядом блок управ- ной техники, и без того достаточно
ления светом. Справа от рулевого насыщенный, получил еще одного,
колеса расположен рычаг ручного надо полагать, сильного игрока.
тормоза, тахограф, ниже которо- У него есть все шансы потягать-
го магнитола с уже подзабытым ся как с образцами отечественной
именем Grundig. На ветровом сте- самосвальной техники, так и с ма-
кле, обогреваемом, кстати, вверху, шинами, сделанными на базе гру-
слева нанесена памятка водителю зовиков «большой семерки». Да, если
о том, как пользоваться коробкой вы не догадались, что обозначает
передач, чтобы не «заблудиться» бука D в названии самосвала, под-
в переключении ступеней делителя сказываю: D — Dumper. В переводе
и демультипликатора. Несколько с английского — самосвал.
расстроило, что даже на холостом
ходу в кабине было шумновато.
Впрочем, это самосвал, а не лиму-
зин, да и на ходу Ecotorq оказался

СЕНТЯБРЬ 2020 АВТОПАРК 31

ГРУЗОВИКИ

ЗНАКОМСТВО НОВИНКА

1

ПЕРВОМУ ИГРОКУ
ПРИГОТОВИТЬСЯ

JAC N350 ПОЛНАЯ МАССА: 35 000 КГ НАЧАЛО ПРОДАЖ: АПРЕЛЬ 2020 Г. ЦЕНА: ОТ 4 900 000 РУБ.

ТРЕХОСНЫЙ САМОСВАЛ JAC N350 УСПЕШНО ПРОШЕЛ РОССИЙСКУЮ СЕРТИФИКАЦИЮ.
МАШИНА С 20-КУБОВЫМ КУЗОВОМ СПОСОБНА ПЕРЕВОЗИТЬ 18,5 ТОНН ИНЕРТНЫХ МА-
ТЕРИАЛОВ. ПО СУТИ, ЭТО ПЕРВЫЙ ТЯЖЕЛЫЙ САМОСВАЛ В ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ГАММЕ
КИТАЙСКОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ JAC MOTORS МАКСИМ ПРИХОДЬКО, ФОТО АВТОРА

Сегмент тяжелых строитель- СМОТРИ ВИДЕО ровыми брендами. На это же об- смысл — оригинал тоже собирают
ных самосвалов на нашем ращает внимание импортер «Джак в этой стране. Нынешнее качество
рынке, на котором и так кон- Автомобиль», хотя как может быть техники оттуда заметно улучши-
куренты буквально бортами заде- по-другому? Иностранный бизнес лось, чем те же пять-семь лет на-
вают друг друга, должен принять работает в КНР только при условии зад. Так что здесь речь может идти
в свои ряды новичка. Компания JAC, создания совместного производства лишь о более оперативной доставке
до недавнего времени известная с местными, иначе ему путь в страну запчастей для всего, что с клеймом
в России своими среднетоннажными закрыт. Поэтому у машины короб- made in PRC.
грузовиками серии N и пикапом Т6, ка передач Fast Gear, мосты JAC
решила выступить в высшей лиге. Benz, сцепление Valeo, тормозная В основе самосвала рама лест-
система Wabco, рулевое управле- ничного типа, сечение лонжеронов
Даже при первом взгляде на ма- ние Bosch, а гидравлика от Hyva. 322х80 мм. Производитель подчер-
шину становится понятно — она Можно спорить о качестве этих уз- кивает, что рама делается из бес-
сделана с широким применением лов и агрегатов относительно изде- шовного листа. Передняя подвеска
узлов и агрегатов, построенных лий оригинальных марок, но есть ли усиленная — в рессорах по 10 ли-
в кооперации с крупнейшими ми- стов. Задняя тележка с рессорно-

32 АВТОПАРК СЕНТЯБРЬ 2020

JAC N350

ЗНАКОМСТВО

34

2 5 Что касается кабины, то здесь
все тоже сделано с оглядкой на тра-
балансирной подвеской рассчи- 1. Передний противоподкатный брус и первая ступенька в кабину диции, но не европейские, а свои,
тана на нагрузку в 26 тонн. Для расположены очень низко. азиатские — у самосвала дневная
уменьшения крена используются 2. У самосвала 12-ступенчатая коробка Fast Gear 12JSD180T с уси- кабина со спальником. Если рань-
передний и задний стабилизаторы. ленным демультипликатором. ше такое сочетание изумляло на-
Мотор — Weichai WP10. Такой часто 3. Дневная кабина получила спальное место шириной 650 мм. ших перевозчиков, то теперь нет.
встречается на грузовой технике 4. Слева от сиденья расположен кран управления подъемом кузова. Даже Ford Trucks для своих само-
из Китая, хотя его можно заметить 5. Попадая в кабину, сразу бросаются в глаза размеры клавиши свалов стал опционально предла-
и на некоторых моделях МАЗа. Это включения аварийной сигнализации. гать кабину со спальным местом.
6-цилиндровый 350-сильный двига- У JAC N350 спальник размерами
тель с крутящим моментом 1600 Нм. 2180х650 мм. В остальном все как
Моторы от Weichai Power трудятся у собратьев по цеху — кабина на че-
сегодня везде: от компактных гене- тырехточечной пружинной подве-
раторов и автомобилей самого раз- ске. Сиденье водителя не абы какое,
ного назначения до судовых машин, а с лейблом Johnson Controls. Оно
которые стоят на океанских сухогру- на пневмоподвеске, регулируется
зах. Агрегат удовлетворяет нормам в четырех плоскостях. Слева от сиде-
Евро-5, оснащен системой SCR — нья, на обычном месте, расположен
на это визуально указывает бак для кран управления подъемом кузова.
реагента AdBlue. Компания утверж- Впрочем, самобытные нотки все же
дает, что расход топлива у двигателя есть: в кабине сразу бросаются в гла-
один из самых щадящих — не более за размеры клавиши включения ава-
35 л/100 км. К мотору в пару пола- рийной сигнализации. Снаружи,
гается 12-ступенчатая коробка Fast на облицовке, есть объемный раз-
Gear 12JSD180T с прямой высшей
передачей. СЕНТЯБРЬ 2020 АВТОПАРК 33

ГРУЗОВИКИ

ЗНАКОМСТВО НОВИНКА

1

2 ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ

НАДЕЖНО. И впереди, и сзади у машины НЕОБЫЧНО. Кран обогрева кузова отрабо-
есть стабилизаторы поперечной устойчивости. тавшими газами «зима-лето» с пневмоприводом.

ноцветный шильд — Gallop. Что 1. Тестовый из не совсем продуманных реше- бортов — 5 мм. Вертикальный зад-
он обозначает — загадка даже для самосвал ос- ний — весьма скромный объем бач- ний борт снабжен шестью (!) запо-
представителей компании-импор- нащен родным ка омывающей жидкости относи- рами: два нижних замка дополне-
тера. Зато кабину можно опрокинуть стальным тельно площади ветрового стекла. ны четырьмя боковыми крюками.
как механически, так и при помощи прямоуголь- Зато в базе идет предпусковой по- Разумеется, предусмотрен обогрев
электропривода — отлично! А еще ным кузовом догреватель двигателя и электрообо- платформы отработавшими газами.
ключ зажигания снабжен кнопками с бортами грев топливного фильтра. Самосвал Интересно, что заслонка переклю-
дистанционного управления цен- «вафельной» строительный, но передняя и задняя чения режимов «зима-лето» снаб-
тральным замком. конфигурации. светотехника ничем не защищена жена пневмоприводом. Это плюс.
2. Weichai и открыта стихии, ветрам, камням Несколько удивило крепление запас-
Вот что точно не вяжется с об- WP10 — и прочему. Недоглядели? Тестовый ного колеса: скромный кронштейн
ликом строительного самосвала, так 350-сильный экземпляр предназначен для рын- на переднем борту и цепная лебед-
это низко расположенный передний двигатель ка Казахстана, оснащен стальным ка — все это выглядело неким проме-
противоподкатный брус. Первая сту- с крутящим прямоугольным кузовом китайского жуточным решением, а не серийным
пенька в кабину тоже расположена моментом производства — его можно опреде- вариантом.
низко. Вдобавок она жестко закре- 1600 Нм. лить по «вафельной» конфигурации
плена, значит, оторвать ее на строй- бортов. Толщина днища — 8 мм, Лестница для того, чтобы на-
площадке — пара пустяков. Еще крыть груз тентом, сделана по пра-

34 АВТОПАРК СЕНТЯБРЬ 2020

JAC N350

ЗНАКОМСТВО

вому борту кузова. Неудобно, при- ключению передач вначале были JAC N350
дется водителю обходить машину, вопросы, но вскоре я к рычагу при-
но отечественный потребитель, вык, и дело пошло. От тряской до- ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
скорее всего, увидит другую само- роги спасала пневматика сиденья.
свальную платформу. В нашей стра- Примечательно, что в тяжелой ма- Колесная формула 6х4
не на шасси, которое JAC Motors шине оказался очень легкий руль.
собирает крупноузловым способом А при включении блокировок в каби- Полная масса, кг 35 000
в соседнем Казахстане, кузова будет не включался противный зуммер —
изготавливать челнинское предпри- весьма остроумное решение для за- Габариты (длина/ширина/высота), мм 8820/2550/3450
ятие «Автомастер», торговая марка бывчивых.
Amkar. Для JAC планируется соста- Колесная база, мм 4100
вить линейку из 16-, 18- и 20-кубо- Теперь о том, каковы перспек-
вых платформ. тивы новинки на нашем рынке. Объем топливного бака, л 400
Если сравнивать его с однокласс-
В движении самосвал понравил- никами-земляками по грузоподъ- Двигатель:
ся. Небольшая тестовая трасса бы- емности, то JAC N350 идет почти
ла воплощением хрестоматийного на равных с Shaanxi SX3258 и FAW тип дизельный, рядный,
подъезда к любой стройплощадке: CA3250. Из наших, отечественных,
разбитый асфальт, щербатые бе- он несколько «слабее» в этом вопро- 6-цилиндровый,
тонные плиты и гравийка. К пере- се, чем КАМАЗ-6580 и МАЗ-6501С5.
с турбонаддувом,

Евро-5

рабочий объем, см3 9726

мощность, л. с. при мин-1 350 при 1900

крутящий момент, Нм при мин-1 1600 при 1200–1500

Коробка передач механическая,

12-ступенчатая

Подвеска:

передняя зависимая рессорная

3. Кабина JAC N350 на четырехточечной пружинной подвеске. задняя зависимая балансирная
4. Скромный объем бачка омывателя не соответствует площади ветрового стекла.
5. Удивило крепление запасного колеса. Выглядит как временное решение. Тормоза барабанные
6. Задний борт фиксируется в транспортном положении еще и боковыми запорами.
с ABS

Размер шин 315/80R22.5

КОНКУРЕНТЫ
Shaanxi SX3258, Howo HW76, КАМАЗ-6580, МАЗ-6501С5

ЦЕНА

Базовая, руб. — от 4 900 000

СЕРВИС

Заводская гарантия — 200 000 км

Гидравлика опрокидывания кузова от Hyva.

Передняя и задняя светотехника ничем не защищена.

34

8

5

7. Мосты JAC Benz имеют межколесную
и межосевую блокировку дифференци-
алов, задняя тележка выдерживает на-
грузку 26 тонн.
8. Кабину можно опрокинуть как механиче-
ски, так и при помощи электропривода —
отлично!

6 По нагрузке на заднюю тележку
JAC N350 уступает FAW CA3250
и КАМАЗ-6520. А вот по объему ку-
зова машина смотрится хорошо,
оставив позади Shaanxi SX3258,
Howo HW76, КАМАЗ-6580 и Scania
P400 — разница составляет от 2
до 4 м3. А еще в активе у новичка
репутация: JAC на своей родине яв-
ляется поставщиком тяжелой техни-
ки в вооруженные силы. Думаю, что
без боя он и в России не сдастся. Тем

7 более что заказ на первые 15 само-
свалов компания уже получила.

СЕНТЯБРЬ 2020 АВТОПАРК 35

ГРУЗОВИКИ

ЗНАКОМСТВО НОВИНКА

ОТ КЭБА
К ФУРГОНУ

ЛОНДОНСКАЯ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ, ИЗВЕСТНЫЙ АНГЛИЙСКИЙ ПРОИЗ-
ВОДИТЕЛЬ КЭБОВ, ИСПОЛЬЗУЕТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ТАКСИ С РАСШИРЕННЫМ ФУНКЦИО-
НАЛОМ В КАЧЕСТВЕ ОСНОВЫ ДЛЯ СОЗДАНИЯ НОВОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ФУРГОНА

АНДРЕЙ КАРАСЕВ, ФОТО LONDON EV COMPANY LTD

Ф ургон, называемый VN5, в на- рованный и изготовленный на заводе имеет связи с китайским автопроизво-
стоящее время доступен для LEVC в английской деревушке Энсти дителем Geely, материнской компанией
заказа, а поставки автомобилей (пригород Ковентри) — единственном Volvo, владеющей брендами Polestar
с правосторонним управлением для в Великобритании специализирован- и Lotus. В результате автомобили
Великобритании планируется начать ном предприятии по выпуску электро- LEVC заимствовали немного от Geely
в конце этого года. Лондонская элек- мобилей — VN5 может повысить эколо- и Volvo.
тротранспортная компания (London гичность любого бизнеса.
Electric Vehicle Company, LEVC) так- Используя ту же электрическую
же планирует предложить VN5 с ле- VN5 разделяет платформу с иннова- трансмиссию, что и такси, фургон име-
восторонним управлением, с марта ционной электрической технологией ет расчетную дальность хода 58 миль,
2021 года. Разработанный, спроекти- LEVC eCity и большую часть решений измеренную в европейском цикле ис-
по кузову с кэбом LEVC TX. Компания пытаний WLTP, при этом максималь-

36 АВТОПАРК СЕНТЯБРЬ 2020

LEVC VN5

НОВИНКА

ный пробег на одной зарядке достигает тации также присутствуют 9-дюймо- себя в кэбе ТХ − с эргономичным, рас-
300 миль (484 км). вый сенсорный экран и двухзонный слабленным и беззаботным рабочим
климат-контроль. Вариант City отлича- пространством, которое испытали
LEVC заявила, что VN5 в реальных ется обогреваемым ветровым стеклом, на улицах Лондона тысячи таксистов.
условиях может совершить 47-миль- передним и задним парктрониками, Сиденье водителя имеет полный на-
ную поездку между аэропортом Хитроу шторными подушками безопасности бор регулировок, а рулевое колесо
и «четырьмя центральными пунктами и системой предупреждения о выезде можно настроить по высоте и углу на-
назначения в Лондоне» шесть раз, пре- за пределы полосы движения (LDW), клона. Кабина оптимизирована для
жде чем фургон нужно будет подза- в то время как флагман Ultima оснащен профессионального использования,
рядить. VN5 оборудован для быстрой камерой заднего вида, роскошными си- настройки доступны через большой
зарядки постоянным током до 50 кВт деньями и возможностью зарядки пере- центральный сенсорный экран с ин-
или для зарядки переменным током менного тока мощностью 22 кВт. туитивно понятным интерфейсом.
до 11 кВт. Места хранения в дверях, перчаточном
Доступно шесть наборов опций. ящике и центральной консоли спроек-
VN5 с максимальной полезной на- Пакет Comfort включает удобные сиде- тированы таким образом, чтобы обе-
грузкой 830 кг и объемом грузового нья для водителя и пассажира, спутни- спечить, при необходимости, удобный
отделения 5,5 м3 легко вмещает два ев- ковую навигацию, место для хранения доступ.
роподдона. Фургон оснастили большой под сиденьем и обогреваемое ветровое
сдвижной дверью для боковой загрузки стекло. Пакет Safety включает в себя Производитель фургона обещает
и двухстворчатой (пропорция 60/40) систему информации о дорожных зна- низкие эксплуатационные расходы:
задней дверью. Прототипы с модифи- ках (RSI), интеллектуальную функцию при нулевом уровне выбросов эксплуа-
цированным кузовом такси уже тести- ограничения скорости (SLIF), систему тирующая организация будет освобож-
руются в британской почтовой службе LDW и шторные подушки безопасности. дена от ежедневной платы ULEZ (Ultra
Royal Mail. В конце этого года VN5 вы- Low Emission Zone) в £12,5 в Лондоне
йдет в свой высококонкурентный сег- Кроме того, LEVC работал с рядом и получает аналогичный режим в дру-
мент рынка, предлагая широкий арсе- ведущих европейских кузовных ателье, гих городах с дружественным к элек-
нал стандартного оборудования, низкие чтобы гарантировать, что VN5 может тромобилям законодательством.
эксплуатационные расходы, расширен- быть оборудован стеллажами, багажни-
ную гарантию и высокую остаточную ками на крыше, световыми планками VN5 может быть конкурентом Nissan
стоимость. и другими модификациями на заказ, e-NV200, полностью электрической вер-
необходимыми заказчикам в этом сек- сии фургона NV200, который продается
Доступны три варианта электро- торе. Кроме того, фургон также будет в Европе и Японии, как в грузовой, так
фургона: Business, City и Ultima с вну- доступен с целым рядом аксессуаров, и в пассажирской конфигурации. Ранее
шительным списком оборудования включая чехлы на сиденья, коврики Nissan предложил e-NV200 в качестве
в начальной комплектации. Все моди- и карманные устройства, чтобы клиен- замены лондонских дизельных такси,
фикации VN5 оснащены системой авто- ты могли кастомизировать свои транс- даже предоставив фургону аутентич-
матического экстренного торможения портные средства. ную переднюю панель, чтобы гармони-
(AEB), передними и боковыми подушка- ровать с традиционно стилизованными
ми безопасности водителя и пассажира, Интерьер кабины повторяет ре- черными кэбами.
круиз-контролем. В базовой комплек- шения, хорошо зарекомендовавшие

1. Фургон оснастили сдвижной

боковой и двухстворчатой

(пропорция 60/40) задней

дверью.

2. Поставки автомобилей

с правосторонним управле-

нием для Великобритании

планируется начать в конце

этого года.

3. Прототипы с модифициро-

ванным кузовом такси уже

1 тестируются в британской по-
чтовой службе Royal Mail.

2
3

СЕНТЯБРЬ 2020 АВТОПАРК 37

ГРУЗОВИКИ

ЗНАКОМСТВО НОВИНКА

ПРИНОСЯЩИЙ
РАДОСТЬ

TOYOTA HILUX ПОЛНАЯ МАССА: 2910 КГ НАЧАЛО ПРОДАЖ: 2019 Г. ЦЕНА: 3 248 000 РУБ.

ВОСЬМАЯ ГЕНЕРАЦИЯ ПИКАПА TOYOTA HILUX ПОЯВИЛАСЬ В 2019 ГОДУ, ТУТ ЖЕ СТАВ
НЕОТЪЕМЛЕМОЙ ЧАСТЬЮ РОССИЙСКОГО РЫНКА ЛЕГКИХ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ.
СКОЛЬКО В МАШИНЕ НА САМОМ ДЕЛЕ КОММЕРЧЕСКОЙ СОСТАВЛЯЮЩЕЙ, ВЕДЬ ПО ДО-
КУМЕНТАМ ТИП ТС УКАЗАН КАК «ГРУЗОВОЙ-БОРТОВОЙ»?

МАКСИМ ПРИХОДЬКО, ФОТО АВТОРА, МИХАИЛА ОЖЕРЕЛЬЕВА И АЛЕКСЕЯ МАКАРОВА

По оценке аналитического Брутально крупная решетка радиа- Напомню, что машину я рассма-
агентства «АСМ-холдинг», тора, бывшая прежде прерогативой триваю как легкий коммерческий
за первое полугодие 2020 го- топ-версий, после обновления стала транспорт, не поддаваясь на прово-
да емкость российского рынка пи- доступной для всех комплектаций. кацию в виде роскошных литых ко-
капов достигла уровня в 5854 ав- С цветным дисплеем маршрутного лес, кожаного салона, 7-дюймового
томобиля. Это почти на 5 % ниже компьютера, что находится между экрана медиасистемы и прочего.
показателей прошлого года. Все тахометром и спидометром, та- Из всего изобилия я бы сразу от-
равно неплохой результат — пика- кая же история: теперь это «база». казался от окраса жемчужно-белый
пы в нашей стране никогда не были Новой машине добавили мощно- перламутр. Он стоит 29 000 руб.
массовым явлением, но Toyota Hilux сти — 200 сил против 177, что визу- Заказав машину в традицион-
по-прежнему в лидерах сегмента. ально не обнаружить. Еще перена- ном для коммерсантов белом цве-
строили подвеску и оснастили более те, можно сэкономить — он идет
Тестовый среднеразмерный пи- производительным насосом гидро- без доплаты.
кап версии Exclusive Black, строго усилителя руля. Лишь несколько
говоря, уже прошлое, пусть и со- иная форма передней светотехники Если использовать грузовой по-
всем недавнее. В конце июля этого и бамперов позволит настоящему тенциал машины по полной, пона-
года произошел рестайлинг моде- ценителю модели отличить рестай- добится защитный пластиковый
ли, однако новый пикап от старо- линг от дорестайлинга. вкладыш в кузов. Он стоит у диле-
го внешне не сильно отличается. ра 31 900 руб. Чтобы обезопасить

38 АВТОПАРК СЕНТЯБРЬ 2020

TOYOTA HILUX

ЗНАКОМСТВО

1

2

груз от посягательств, нужна за- 3 1. Цветной 4
пирающаяся роликовая крышка дисплей
из алюминия. Этот «девайс» самый этой модели, вы наверняка найдете маршрутного лограммовый прицеп, но и обо-
затратный, 194 300 руб. Дорого? отзывы о том, что, цитирую, «спо- компьютера рудованный тормозами, массой
А полноценный колпак на маши- койно тонну в кузове вез». Грузовой теперь в базе. до 3200 кг. Главное не забыть, что
ну у официального продавца будет потенциал машины приличный, до- 2. Салон пяти- для такой сцепки понадобится ка-
стоить все 220 тысяч целковых. статочно посмотреть на раму лест- местной каби- тегория ВЕ.
Зато, сложив крышку, вы можете ничного типа. Не подкачала и под- ны — симбиоз
перевезти поклажу выше, чем пол- веска. Задняя — рессорная, пакет люксового Коммерческий транспорт с колес-
метра, так что опция эта хотя и до- состоит из пяти листов. У конку- внедорожника ной формулой 4х4 явление частое.
рогая, но полезная. Правда, скажу, рентов-одноклассников по этому и хайтековской Если рассматривать наш мини-гру-
что роликовая крышка тестового показателю отстает лишь «УАЗ электроники. зовик с этой точки зрения, то тут
пикапа не спасла от проникнове- Пикап», у него 4-листовые рессоры. 3. Спинка си- тоже все традиционно: полный при-
ния в грузовой отсек пыли и дождя. Неразрезной мост, согласно дан- денья второго вод подключаемый, Part-Time. Если
Возможно, что ее главное предна- ным производителя, выдерживает ряда не отки- по-простому — постоянно можно
значение в том, чтобы защищать нагрузку в 1650 кг. Еще есть бло- дывается. передвигаться только на заднем при-
кузов зимой от снега. Некоторые кировка заднего дифференциала. 4. Под сиде- воде. В плохих дорожных условиях
из владельцев пикапов с ноября Передняя подвеска под стать зад- ньями рас- подключается передняя ось. Эту про-
по март возят именно его. ней: она рычажная, со стабилиза- положены до- цедуру можно проделывать на ско-
тором поперечной устойчивости. полнительные рости ниже 50 км/ч. Отключается
Размеры грузовой платформы Учитывая тяговые возможности небольшие полный привод и на полном ходу.
скромные, как и у любого друго- двигателя и коробки, пикап может ниши. Передняя ось снабжена систе-
го пикапа с двухрядной кабиной: тянуть за собой не только 750-ки- мой ADD, Automatic Disconnecting
1569 на 1645 мм. Расстояние между Differential — не придется выходить
арками — 1109 мм, высота борта —
481 мм. Для перевозки габаритного СЕНТЯБРЬ 2020 АВТОПАРК 39
груза явно понадобится прицеп.
Чтобы его буксировать, расценки
таковы: электропроводка фарко-
па — 13 700 руб., сцепное устрой-
ство — 26 600 руб.

Некоторые из эксплуатантов
Hilux могут сказать, что главное
в машине — возможность взять
на борт не только пассажиров,
но и тяжелый груз. Максимум
до 880 кг. Если просмотреть много-
численные форумы поклонников

ГРУЗОВИКИ

ЗНАКОМСТВО НОВИНКА

1. Объем грузовой платформы скромный,
как и у любого другого пикапа с двухряд-
ной кабиной.
2. Под капотом известный наддувный
дизельный мотор серии GD объемом 2,8 л,
с моментом в 450 Нм.

из машины, чтобы подключить/от-

ключить ступичные муфты к полу- ОБРАТИТЕ
осям. Если будете эксплуатировать ВНИМАНИЕ
машину на бездорожье, озаботьтесь

дополнительной защитой раздаточ-

ной коробки. Штатная есть, но луч-

ше подстраховаться.

Под капотом известный наддув-

ный дизельный мотор серии GD

объемом 2,8 л, с моментом в 450 Нм.

Его 177 сил вполне хватает, чтобы

разогнать почти трехтонный пикап

до максимальных 175 км/ч. Мотор

лучше потчевать топливом от про-

веренных АЗС, все-таки впрыск
1 Common Rail. Двигатель состыко-

ван с 6-ступенчатой гидромехани- НАДЕЖНО. Неразрезной мост, согласно
ческой АКП. Передаточное число данным производителя, выдерживает массу
понижающей редуктора — 2.566.
в 1650 кг.

Говоря о коммерческой состав-

ляющей, упомяну о сервисном

интервале пикапа — показателе,

весьма важном для такой техни-

ки. Видиться с дилерскими ма-

стерами вы будете часто, посещая

СТО каждые 10 000 км пробега.

Для справки: у прямого конкурен-

та, Mitsubishi L200, межсервис-

ный интервал 15 000 км. Еще од-

ного пикапа-одноклассника ждут

на свои СТО каждые 20 000 км, это

Volkswagen Amarok. Самое бюджет-

2 ное у Hilux — первое ТО, за него УДОБНО. Благодаря камере можно парко-
отдадите 18 600 руб. Дальше — ваться вплотную к препятствию.

дороже, машина-то полноприво-

40 АВТОПАРК СЕНТЯБРЬ 2020

TOYOTA HILUX

ЗНАКОМСТВО

TOYOTA HILUX

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Колесная формула 8х4

Снаряженная масса, кг 2230

Полная масса, кг 2910

Габариты (длина/ширина/высота), мм 5345/1855/1815

Колесная база, мм 3085

Объем топливного бака, л 80

Двигатель:

тип дизельный, рядный,

4-цилиндровый,

с турбонаддувом,

Евро-5

рабочий объем, см3 2755

мощность, л. с. при мин-1 177 при 3400

крутящий момент, Нм при мин-1 450 при 1600–2400

Коробка передач автомат., 6-ступ.

Подвеска (передняя/задняя) независимая рычажная/

зависимая рессорная

Тормоза (передние/задние) дисковые/

барабанные с ABS

Размер шин 265/60R18

ЦЕНА

Базовая, руб. от 8 800 000

СЕРВИС

4 Заводская гарантия 3 года или 100 000 км
Межсервисный пробег 10 000 км

КОНКУРЕНТЫ

Mitsubishi L200, Volkswagen Amarok, «УАЗ Пикап», JAC T6

Дистанционное отключение переднего дифференциала (ADD).

Небольшой межсервисный интервал, 10 000 км.
3

дная, от именитого производителя. Существенных недостатков тут, 3. Раздаточную 5
ТО на отметке в 40 000 км обойдет- по сути, два: хромированные на- коробку жела-
ся вам в 37 500 руб., при условии, кладки боковых дефлекторов обдува тельно защи- Ездить на незагруженной и пу-
что все бортовые системы будут очень сильно бликуют, отражаясь тить получше: стой машине в городских условиях
работать без сбоев. В качестве пи- в зеркале заднего вида, а спинка штатная «бро- тоже не подарок. Пикап достаточ-
капа, который поставляется к нам сиденья второго ряда не откиды- ня» слабовата. но тряский, за что спасибо откро-
с завода фирмы в Тайланде, сомне- вается. 4. Задняя под- венно грузовой задней подвеске.
ваться не приходится. Если от души веска зависи- Стихия машины — передвижение
штурмовать окрестное бездорожье, Пикап, хотя и относится к ком- мая, рессорная. по разбитым вдрызг грунтовкам
итоговая сумма за техобслужива- мерческому транспорту, по-настоя- Пакет состоит и дорогам, которые таковыми на-
ние может и возрасти. щему таковым в нашей стране не яв- из 5 листов. званы по ошибке. Именно в этих
ляется. Исключение — варианты 5. Классический условиях вас охватит непередава-
В чем автомобиль выигрывает, с одинарной трехместной кабиной переключа- емое чувство восторга, которое
так это в пятиместной двухрядной и кузовом грузоподъемностью тель режимов лучше всего подметил Трубадур
кабине — симбиоз люксового вне- в тонну, но таких вариаций офици- трансмиссии из «Бременских музыкантов», спев
дорожника и хайтековской электро- альные дилеры Toyota, как и другие соседствует «Нам любые дороги дороги».
ники. Там есть все, включая обогрев продавцы, кто располагает в своем с кнопкой пуска Доживи этот коллектив до наших
руля. Благодаря камере, установ- модельном ряду пикапами, не пред- двигателя. дней, они наверняка гастролиро-
ленной в заднем борту, можно пар- лагают. Производители подобной вали бы на Hilux. Это автомобиль
коваться вплотную к препятствию. техники мягко напоминают, что для людей энергичных, мобильных
Одна беда, ее наверняка быстро в кузове можно перевезти неболь- и со здоровой долей авантюризма,
закидает грязью. Еще к плюсам шой квадроцикл или 15 мешков подкрепленной финансами.
можно отнести работу продвину- цемента. В основном, все сводится Условно говоря, есть машины для
того медиацентра, круиз-контроль, к традиционным охоте и рыбалке. работы, а есть для радости.
пуск двигателя с кнопки, систему Трофеи оттуда могут быть и объ- Пикап — для второго.
стабилизации прицепа, помощи емными, и весомыми, но так везет
при подъеме на склон и спуска не всем владельцам подобной тех- СЕНТЯБРЬ 2020 АВТОПАРК 41
с него, а также дорожный просвет ники. Наконец, если раньше пикап
в 227 мм! Из-за особенности рамной приобретали в качестве альтерна-
конструкции претензии к не со- тивы внедорожнику — салон и ба-
всем удобной водительской посадке гажник под одной крышей, — сей-
не принимаются. Благодаря оби- час тот же Fortuner, построенный
лию электроприводов водительско- на агрегатной базе Hilux, стоит де-
го сиденья и регулируемой рулевой шевле своего «грузового-бортового»
колонке устроиться за рулем мож- брата: 2 306 000 руб. против
но. Исключение — рослые люди. 2 472 000.

АВТТЕСТ ОБУСЫ

БОЛЬШЕ СТИЛЯ,
БОЛЬШЕ ДРАЙВА

MAN LION’S INTERCITY ADVANCE ГАБАРИТНАЯ ДЛИНА: 12,3 М НАЧАЛО ПРОДАЖ: 2020 Г. ЦЕНА: Н. Д.

У НЕМЕЦКОГО АВТОБУСА MAN LION’S INTERCITY ПОЯВИЛАСЬ НОВАЯ ВЕРСИЯ —
ADVANCE, РАЗРАБОТАННАЯ СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ РОССИЙСКОГО РЫНКА. ПРИМЕЧАТЕЛЬНО
В НЕЙ ТО, ЧТО ТЕПЕРЬ БОЛЬШОЙ МЕЖДУГОРОДНЫЙ ЛАЙНЕР ПО УРОВНЮ КОМФОР-
ТА ВПОЛНЕ МОЖЕТ ПОТЯГАТЬСЯ С «ТУРИСТАМИ» МИХАИЛ ОЖЕРЕЛЬЕВ, ФОТО АВТОРА

С егмент туристических авто- ет, что их комплектация может зна- пример, при проведении город-
бусов сам по себе довольно чительно меняться исходя из требо- ских обзорных экскурсий, сегодня
специфичен. С одной сторо- ваний заказчика. они в тренде. Бюджетный сегмент
ны, он граничит с сегментом меж- рынка туристических автобусов
дугородных лайнеров, для которых Последнее время в стране возник занимают фирмы, предлагающие
необязателен ряд опций, необходи- спрос на бюджетные машины, в ко- технику китайского производства.
мых для «туристов». С другой сторо- торых ни к чему повышенная мощ- Впрочем, тенденции последних лет
ны, в модели, изначально позици- ность двигателя, внушительный свидетельствуют о том, что поку-
онирующиеся как туристические, объем багажного отсека и широкий патели уже не хотят приобретать
заложена возможность повышения спектр установленного на борту ультрадешевые машины, способ-
класса обслуживания. Это означа- сервисного оборудования. Именно ные проработать всего несколь-
такие автобусы используются, на-

42 АВТОПАРК СЕНТЯБРЬ 2020

ЛИАЗ-529265

ЗНАКОМСТВО

1

ко лет. Автотранспортные компа- 1. Рабочее метров. Салон соответствует специ- поездок. Она получила название
нии и крупные фирмы, ставящие место водителя фике междугородных перевозок: Advance, что означает «прогресс»,
во главу угла качество и узнавае- учитывает в нем более комфортабельные, чем «улучшение».
мость бренда, зачастую останав- специфику у городских машин, пассажирские
ливают свой выбор на технике ев- как внутриго- сиденья, окна с двойным остеклени- ЭВОЛЮЦИЯ
ропейского производства. родских, так ем, занавески, раздельный климат- КОМФОРТА
и дальних пере- контроль для пассажирской зоны
ОТ ИДЕИ возок. и рабочего места водителя, есть Главная особенность MAN Lion`s
К ВОПЛОЩЕНИЮ расположенные под полом отсеки Intercity Advance — его комплексное
для багажа вместимостью 4,4 м3. дооснащение для продолжительных
В «МАН Трак энд Бас РУС» под- По словам инженеров MAN, модель и экскурсионных поездок. Прежде
метили эту тенденцию. «Идея про- Intercity построена на модульной всего, разработчики повысили
дукта буквально витала в воздухе. платформе, что позволяет ускорить комфортабельность пассажирских
Его появление — результат нашего процесс изготовления той или иной мест: кресла оснащены кожаны-
постоянного диалога с клиентами. комплектации и оптимизировать ми подголовниками, откидными
В России расстояния больше, чем затраты. столиками и сетками для газет,
в Европе, у нас совершается мно- а также расширенными сиденьями
жество перевозок, которые вроде бы Вот на базе данной модели и опускаемыми со стороны прохо-
нельзя отнести к туристическим, в «МАН Трак энд Бас РУС» и заду- да подлокотниками. Для каждого
но и краткосрочными их не назо- мали создать комплектацию, пред-
вешь. Так родилась идея междуго- назначенную для туристических
родника-туриста», — комментирует
коммерческий директор «МАН Трак ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ
энд Бас РУС» Павел Селев.
ЗАМЕТНО. Прозрачные габаритные фонари ПРАКТИЧНО. 41-литровый холодильник
MAN Lion`s Intercity нынешнего стали стильным атрибутом версии Advance. совсем не лишний в продолжительных рейсах.
поколения вышел на российский
рынок в 2016 году. Эта двухдверная
машина, согласно международной
классификации, относится к автобу-
сам пригородного класса, в которых
допускается перевозить стоящих
пассажиров, для чего вдоль салона
смонтированы удобные потолочные
поручни. Модель предназначена для
работы на маршрутах малой и сред-
ней протяженности, как правило
не превышающей пары сотен кило-

СЕНТЯБРЬ 2020 АВТОПАРК 43

АВТОБУСЫ

ТЕСТ

2

1. Пассажирские

кресла оснаще-

ны кожаными

подголовника-

ми, откидными

столиками

и сетками для

газет, а также

расширенными

сиденьями
1 и подлокотника- 3

ми со стороны

прохода.

2. Полки для

пассажира установлен индивиду- ручной клади тельное LED-освещение багажных
альный сервисный блок, включа- снабжены по- полок и совсем не лишний в про-
ющий вентиляцию, LED-освещение ручнями. должительных рейсах 41-литровый
и встроенный динамик. Кроме того, 3. Для каждого холодильник, размещенный в пе-
пассажира

чтобы скрасить долгие часы поезд- установлен ин- редней части салона. Из пока недо-
ки, спереди и посередине салона дивидуальный стающих опций — USB-коннекторы
установили два потолочных мони- сервисный блок. для зарядки гаджетов.
4. Объем ба-

тора для показа фильмов. гажных отсеков Остекление автобуса полно-
Для гида и водителя пред- под полом — стью атермальное. В приборах го-
4,4 м3. ловного освещения используются
усмотрены микрофоны. Также 5. Остекление светодиоды. Задние фонари вы-
есть устройство громкой связи автобуса

4 Bluetooth Comfort для двух мо- полностью полнены также с использованием
бильных телефонов, включая по- атермальное. LED-технологий. Эти же решения

токовое аудио. Имеется дополни- применяются и в дополнительных

5

44 АВТОПАРК СЕНТЯБРЬ 2020

MAN LION'S INTERCITY ADVANCE (R60)

ТЕСТ

5 Рабочее место водите- жидкости и техобслуживания мак-
ля учитывает специфи- симально удобны.
габаритных фонарях, которые ста- 5. Машина мо- ку как внутригородских,
ли стильным атрибутом версии жет быть зака- так и дальних перевозок. MAN Lion’s Intercity Advance ос-
Advance. зана как с одно- Рулевому здесь однознач- нащен «холодным пакетом» с уче-
створчатой, так но комфортно. Кресло во- том обширного «ареала обитания»
Габаритная длина MAN Lion’s и с двухствор- дителя модели Grammer Pro данных автобусов, где нередки се-
Intercity Advance (R60) — 12,3 м. чатой дверью, с пневмоподвеской, трех- рьезные морозы. Межсервисный
В салоне, куда можно попасть пре- расположенной точечным ремнем безопас- интервал cоставляет 30 тыс. км.
одолев три невысокие ступень- в базе. ности, обогревом и встроен-
ки, 55 пассажирских мест. Машина 6. В заднем ным подголовником имеет Двухосная машина с колесной
может быть заказана как с одно- свесе размещен широкий диапазон регули- базой 6000 мм и передней неза-
створчатой, так и с двухстворча- 290-сильный ровок. Рулевое колесо осна- висимой подвеской (пока еще ред-
той дверью, расположенной в базе. дизель MAN щено кнопками управления кость для автобусов такого класса)
По этой причине будет немного раз- D0836 экологи- системой навигации, телефо- оказалась очень легкой в управле-
ниться полезный объем багажного ческого класса ном, аудиосистемой и круиз- нии. Intercity может развернуться
отделения. Евро-5. контролем. В распоряжении на сравнительно небольшом пятач-
водителя большое количество ке, а запаса тяги 290-сильного дви-
полочек и карманов, солнцеза- гателя вполне достаточно для езды
щитная штора с электроприво- даже по горному рельефу. В дви-
дом и система видеонаблюдения. жении первое, на что обращаешь
Машина также оснащена различ- внимание, — это плавность набора
ными электронными помощни- скорости. Моменты переключения
ками: EBS, ABS, ASR и системой передач практически незаметны,
курсовой устойчивости ESP — их можно определить только по из-
в качестве стандартного оборудова- менению тембра мотора и «кивкам»
ния, а за доплату еще и системами стрелки тахометра. Второе, что сле-
экстренного торможения EBA, мо- дует отметить, — четкая совмест-
ниторинга давления в шинах ТРМ, ная работа АКП и замедлителя,
системой против опрокидывания который вступает в работу первым
ROP (Roll-over Protection). Уместно при нажатии на педаль тормоза.
добавить, что кузов «Интерсити»
соответствует требованиям без- Суммируя впечатления от зна-
опасности ECE R66.02 — обеспе- комства, отметим, что машина по-
чение требуемой жесткости в слу- казалась нам привлекательной
чае опрокидывания. Причем бренд во многих отношениях. Она долж-
MAN стал следовать этому стандар- на понравиться и перевозчикам,
ту до его вступления в силу. и пассажирам. С появлением специ-
альной российской версии Advance
ДВИГАТЕЛЬ автобус MAN Lion’s Intercity сумел
ПРОГРЕССА раскрыться с новой стороны. А рост
спроса на нее лишнее тому под-
В заднем свесе размещен шести- тверждение.
цилиндровый дизельный двигатель
MAN LION'S INTERCITY ADVANCE (R60) MAN D0836 (290 л. с., 1100 Нм)
экологического класса Евро-5.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Коробка передач — автоматическая
ZF 6AP1200 EcoLife со встроенным
Количество мест для сидения 55 интардером. Объем топливного
бака — 300 л. Все точки заливки
Полная масса, кг 19 500

Габариты (длина/ширина/высота) мм 12 280/2550/3400

Колесная база, мм 6000

Емкость топливного бака, л 300

Двигатель: тип MAND0836, Евро-5,

дизельный, рядный,

6-цилиндровый

рабочий объем, л 6,871

мощность, л. с. 290 при 2300 мин-1

крутящий момент, Нм 1100 при 1200–1750 мин-1

Коробка передач ZF 6 AP-1200

Подвеска: передняя/задняя независисмая пневматическая /

зависимая пневматичекая

Тормоза дисковые

Размерность шин 275/70R22,5

КОНКУРЕНТЫ

Mercedes-Benz Intouro, Iveco Crossway

СЕРВИС

Заводская гарантия — 1,5 года или 150 000 км

Межсервисный интервал — 30 000 км

Комплексное дооснащение для продолжительных и экскурси- 6
онных поездок.
В пассажирской зоне отсутствуют USB-коннекторы для за-
рядки гаджетов.

СЕНТЯБРЬ 2020 АВТОПАРК 45

АВТОБУСЫ

ТЕСТ

СОЕДИНЯЯ
ГОРОДА

ЛИАЗ-529265 ГАБАРИТНАЯ ДЛИНА: 12,4 М НАЧАЛО ПРОДАЖ: 2020 Г. ЦЕНА: Н. Д.

ЛИКИНСКИЙ АВТОБУСНЫЙ ЗАВОД «ГРУППЫ ГАЗ» НАРАЩИВАЕТ ВЫПУСК НОВОЙ ВЕРСИИ
12,4-МЕТРОВОГО НИЗКОПОЛЬНИКА СЕРИИ ЛИАЗ-5292. МАШИНА ПОЛУЧИЛА РЯД ВАЖ-
НЫХ КОНСТРУКТИВНЫХ ИЗМЕНЕНИЙ, ПОЗВОЛЯЮЩИХ ЕЙ ОБСЛУЖИВАТЬ МАРШРУТЫ
ПРОТЯЖЕННОСТЬЮ БОЛЕЕ 50 КМ. ПЕРВЫМ КРУПНЫМ ПОКУПАТЕЛЕМ ПРИГОРОДНО-
МЕЖДУГОРОДНЕГО ИСПОЛНЕНИЯ «ДЕВЯНОСТО ВТОРОГО» СТАЛО АО «МОСТРАНСАВТО»

МИХАИЛ ОЖЕРЕЛЬЕВ, ФОТО АВТОРА

Две служебные двери, большая 50 км, которые по действующему машин, «заточенных» под работу
накопительная площадка, законодательству уже приравнива- на дальних рейсах. Модели, способ-
оборудованная креплениями ются к междугородным. ные обслуживать маршруты боль-
для инвалидных колясок, двухуров- шой протяженности, предлагают,
невый пол с невысокими ступенями ОЧЕНЬ ПОДВИЖНОЙ в частности, Волжский и Минский
в задней части салона — фактиче- СОСТАВ автозаводы. До недавнего времени
ски этот автобус позиционируется
как пригородный. Однако в его са- Казалось бы — существует жест-
лоне установлены такие же пасса- кое разграничение автобусов на го-
жирские кресла, как на машинах родские, пригородные и междуго-
для междугороднего сообщения: родные, в том числе и на уровне
мягкие, с высокими спинками, их конструкции. Однако в ряде
откидными столиками, багажны- случаев производители стремятся
ми сеточками и подлокотниками к унификации модельного ряда.
со стороны прохода, а самое глав- Результатом такой экономии стало
ное — с трехточечными ремнями появление изначально городских
безопасности. Последнее обстоя-
тельство как раз и позволяет ста-
вить такие ЛиАЗы на обслуживание
маршрутов протяженностью более

46 АВТОПАРК СЕНТЯБРЬ 2020

ЛИАЗ-529265

ТЕСТ

1

«Группа ГАЗ» предлагала две и другие вер- ступенчатого редуктора
модели междугородных ав- сии «девяносто вто- и планетарными пере-
тобусов с высоким уровнем рого» семейства, уком- дачами в колесных сту-
пола. Теперь к ним добави- плектованные шестици- пицах. Экономически
лась третья — созданная линдровым дизелем ЯМЗ-
на базе городского низко- 53633 (276 л. с., 1250 Нм). оправдано и попереч-
польника. Экологический уровень ное расположение
Евро-5 достигается за счет радиатора: отсутствие
ЛиАЗ-5292, первый системы SCR с использова- массивного углового редукто-
полностью низкополь- 2 нием жидкости AdBlue. ра снижает стоимость машины
ный автобус россий- Компоновка мотоотсека и упрощает ее обслуживание.
ского производства, унифицирована с приго- А вот коробка передач осталась
выпускается вот уже родными автобусами: дви- практически такая же, как и на го-
15 лет. За это время гатель размещен в заднем родских версиях: 6-ступенчатая
конструкция машин свесе под последним рядом сиде- гидромеханическая КП ZF Eсоlife,
этой серии неодно- ний, причем не возле левой стенки, рассчитанная на крутящий мо-
кратно менялась, при- а посередине моторного отсека. Как мент до 1400 Нм. Особенность со-
чем порой кардиналь- следствие, вместо дорогостоящего временных автоматов ZF с ГМП —
но — взять хотя бы портального моста ZFAV 132 тут тонкое электронное управление
изменение располо- стоит агрегат Raba A-818 c цен- и блокировка гидротрансформа-
жения двигателя с поперечного тральным расположением одно- тора на каждой из передач. Этим
на продольное. Менялась и внеш- достигается экономия топлива
ность. Рестайлинговый вариант до 5 процентов по сравнению
ЛиАЗ-5292 с полностью обновлен- с автоматами, у которых меньше,
ным дизайном кузова вышел в свет чем шесть скоростей. Передняя
в конце 2013 года, перед зимней ось с неразрезной передней бал-
Олимпиадой-2014 в Сочи. Кстати, кой также имеет маркировку ZF,
именно тогда машина получила но- а на рулевом механизме шильдик
вые переднюю и заднюю маски, со- Bosch Servocom. Подвеска на ма-
стоящие из нескольких элементов, шине полностью пневматическая,
что существенно облегчает прове-
дение ремонтных работ, головную ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ
оптику Hella, увеличенное пано-
рамное ветровое стекло и большие 1. В комбинации УДОБНО. Водительская дверь открывается ПРАКТИЧНО. В салоне предусмотрено
электронные маршрутоуказатели. приборов новый с брелока. место для собаки-поводыря.
Однако вплоть до осени прошлого большой цвет-
года в упомянутом семействе не бы- ной дисплей.
ло автобусов, которые могли бы экс- 2. Тахограф
плуатироваться на междугородных и система
маршрутах. видеонаблю-
дения входят
НОВЕЙШАЯ ИСТОРИЯ в базовую ком-
плектацию.
Новая модификация не полу-
чила какого-то отдельного на-
именования: согласно маркиро-
вочной табличке она проходит как
ЛиАЗ-529265 — точно так же, как

СЕНТЯБРЬ 2020 АВТОПАРК 47

АВТОБУСЫ

ТЕСТ

1 3 2

тормозная система — с дисковыми уже не нужна, важнее становит-
тормозными механизмами на обе- ся количество пассажирских мест
их осях. для сидения. В междугороднем
ЛиАЗ-529265 их 42. На пригород-
ПО ПУТИ ных же маршрутах, допускающих
РАЦИОНАЛЬНОСТИ проезд пассажиров стоя, эта ма-

Пригородные и междугородные шина может перевозить
маршруты отличаются от город- 92 человек.
ских большей протяженностью
и более редкими остановками,

что накладывает соответству-
ющие требования на ТС, ис-
пользуемые для загородных
поездок. Низкопольность

4

48 АВТОПАРК СЕНТЯБРЬ 2020