The words you are searching are inside this book. To get more targeted content, please make full-text search by clicking here.
Discover the best professional documents and content resources in AnyFlip Document Base.
Search
Published by nuranisareefa, 2021-09-22 01:56:57

Topic 3-SURVEY TRAVERSE (3)

Topic 3-SURVEY TRAVERSE (3)

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

Berdasarkan jadual, selepas dibuat pelarasan didapati beza latit memberikan
nilai sifar dan beza dipat tidak memberikan nilai sifar. Beza latit didapati
bersamaan dengan 0.000 dan beza dipat pula 0.001. Oleh itu untuk
menyelesaikan masalah seperti ini anda perlu melaraskan nilai dipat pada garis
trabas yang terpanjang. Garisan 4-5 adalah garis trabas terpanjang dan dipat
pada garisan ini perlu dibuat pelarasan sekali lagi sama ada dengan
mencampur atau menolak 0.001 pada dipat garisan 4-5. Dipat garisan 4-5 iaitu
69.667 ditolakkankan dengan 0.001 supaya beza dipat keseluruhan trabas
menjadi sifar.

FIRSTUP
CONSULTANTS

CALCULATE TRAVERSE
ACCURACY

FIRSTUP 63
CONSULTANTS

PENGENALAN

 Setelah anda mempelajari dan memahami tentang latit dan dipat sesuatu trabas,
seterusnya anda boleh menguji samada trabas yang dihitung itu boleh diterima atau tidak.
Ketepatan linear trabas boleh diketahui dengan menghitung tikaian lurus atau tikaian
linear.

 Dengan menghitung tikaian lurus, anda akan dapat mengetahui kualiti kerja trabas yang
terhasil. Selain itu, berpandukan dari hitungan tikaian lurus ini juga dapatlah kita
menyemak ketepatan pengukuran jarak dalam trabas tersebut. Kualiti kerja yang rendah
menunjukkan kepada kita bahawa mungkin ada kesilapan semasa pengukuran jarak.

 Sekiranya tikaian lurus telah dapat diterima maka barulah kita boleh membuat pelarasan
terhadap latit dan dipat samada dengan Kaedah Transit ataupun dengan Kaedah
Bowditch.

 Pemilihan kaedah yang sesuai adalah bergantung kepada keutamaan yang diperlukan oleh
pengguna. Namun begitu, perbezaannya adalah agak kecil dan tidak memberi banyak
kesan kepada hitungan-hitungan seterusnya.

FIRSTUP
CONSULTANTS

KETEPATAN LINEAR TRABAS

Ketepatan linear sesuatu trabas tertutup boleh diketahui dengan menghitung tikaian lurus
atau tikaian linear trabas tersebut. Tikaian lurus ialah satu kuantiti yang dihitung sebagai
petunjuk mengenai tahap kualiti yang dicapai bagi satu-satu kerja trabas tertutup. Tikaian
lurus juga boleh dikatakan sebagai nisbah kesilapan pengukuran berbanding jumlah jarak
yang diukur.

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

KETEPATAN LINEAR TRABAS

Setiap kerja trabas mestilah sekurang-kurangnya mencapai tahap minima tikaian lurus yang
dibenarkan. Tikaian lurus yang dibenarkan untuk kerja trabas bergantung kepada klasifikasi
trabas iaitu:

i. Tikaian lurus 1 : 8000 bagi trabas kelas satu.

ii. Tikaian lurus 1 : 4000 bagi trabas kelas dua.

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

Tikaian lurus yang diperolehi bagi trabas seperti dalam jadual 6.2 tidak
boleh diterima untuk ketepatan linear trabas kelas kedua. Ini kerana

tikaian lurus tidak memenuhi syarat kelas kerja yang ditetapkan. Jarak
yang diukur dalam trabas ini tidak boleh diterima. Terdapat dua
kemungkinan kesilapan iaitu kesilapan hitungan atau kesilapan

pengukuran. Bagi kemungkinan pertama, semakan boleh dibuat dengan
mengulangi kiraan beberapa kali. Bagi kemungkinan kedua, tidak ada
cara semakan selain dari mengukur semula jarak. Kesilapan pengukuran
jarak mungkin berlaku pada satu garisan sahaja atau mungkin pada lebih

dari satu garisan.

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

CALCULATE TRAVERSE
AREA USING DOUBLE
MERIDIAN DISTANCE

METHOD
.

FIRSTUP 88
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS

FIRSTUP
CONSULTANTS


Click to View FlipBook Version