ช่างสีเรือ

139

ติดตอ กันนาน ๆ ควรเกบ็ อุปกรณเ หลา นใี้ หห า งจากทอ ไอเสียของเครอ่ื งยนตเ พอื่ ใหไ ดอ ากาศบริสทุ ธ์ิ
ตวั เครื่องอดั อากาศควรมตี วั ควบคมุ อุณหภมู ิ หรอื ทท่ี ออัดควรมีเครือ่ งสัญญาณเตือนเพื่อปอ งกันกา ซ
คารบ อนมอนอกไซดจากนาํ้ มันหลอลื่นที่ไดร ับความรอ นสูง หรอื จากทอ ไอเสยี เครอื่ งยนต ผูคมุ งาน
ตองดแู ลใหอ ปุ กรณเ หลาน้ีใชง านไดส ะดวก โดยเฉพาะอยา งยงิ่ ในกรณที ี่ผูปฏบิ ตั งิ านตอ งเคลื่อนไหว
ไปมา ควรระวังไมใ หเ กดิ ความเสียหายกบั สายยาง เชน ไมค วรแชใ นนํา้ มนั

หนา กากทกุ ประเภทตามทไี่ ดกลา วมาแลวนนั้ จะตองทาํ ความสะอาดทกุ ครั้งหลังจาก
การใชง านแลว สว นท่ีเปน ยางใหเชด็ ดวยนํ้าสบู แลว ลางน้าํ ใหส ะอาดและเชด็ ใหแ หง กอนนําเขา เกบ็

4. เขม็ ขดั นริ ภยั และสายรดั ลําตวั (safety belts and harnesses)
4.1 เขม็ ขดั นริ ภยั และสายรดั ลาํ ตวั มี 2 ชนดิ คือ ชนดิ ธรรมดาและชนิดฉุกเฉนิ ชนิด

ธรรมดาใชเมือ่ พนกั งานทํางานปกติ ซึ่งแรงที่เขม็ ขัดจะตองรับไมเ กินนา้ํ หนักตวั ของผคู าด ชนิด
ฉุกเฉนิ ใชเ มอื่ พนกั งานทาํ งานในลักษณะทอ่ี าจตกจากทส่ี ูงได ซงึ่ เขม็ ขดั จะตองรบั แรงกระตุกเพือ่ ดงึ
ตัวคนไว สภาพการทาํ งานท่ีควรใชเข็มขดั นริ ภยั และสายรดั ลําตวั เชน การทาํ งานในทส่ี ูงหรอื ในท่ี
ปด มดิ ชิด ซงึ่ อากาศทจ่ี ะหายใจอาจไมเพยี งพอหรือสภาพการทํางานทอี่ าจถกู ฝง หรือบาดเจบ็ ในที่
จาํ กัด ในกรณีทล่ี กั ษณะงานทําใหตอ งเอนหลังทํางาน เชน บนเสาไฟฟา เขม็ ขดั นิรภยั ควรมหี ว ง
รปู ตัว 2 ตัว ตดิ อยดู านขางซายและขวาของเขม็ ขัด เพื่อจะไดผ กู ตดิ กบั เชอื กซ่ึงปลายขางหน่ึงมดั โยง
ไวกบั หลกั ท่ีตดิ แนน

4.2 เขม็ ขัดนริ ภยั แบบสายรดั ลาํ ตวั ทุกสวน เขม็ ขดั แบบน้ีมีขอดี คอื ชว ยกระจายแรง
ดงึ หรอื แรงกระตุกไปทว่ั รา งกายแทนที่จะรวมอยทู ีจ่ ดุ ใดจดุ หนงึ่ ในกรณีทจี่ ะตองชวยพนกั งานซึ่ง
หมดสติ ถูกฝง หรือชว ยข้ึนจากโพรง เข็มขัดแบบน้ีจะทาํ ใหด งึ รา งข้นึ มาในแนวนอน หรือหลงั
ตรงได ในสภาพการทํางานซึ่งพนักงานอาจตกลงมาจากทส่ี ูงมากเข็มขดั ควรเปน แบบทกี่ ระจายการ
รับนา้ํ หนกั ตลอดท้ังทรวงอก ขา และเอวดวย รวมทง้ั มสี ่ิงชวยหนวงความเรว็ ในการตก เพื่อลดแรง
กระตกุ ทจ่ี ะเกดิ แกรา งกายและเข็มขดั อยา งไรกต็ ามควรปอ งกนั มิใหพนกั งานตกลงมาเปนระยะทาง
มาก ๆ ดว ยการผูกเชอื กกบั เข็มขัดนิรภยั แลวโยงไวก บั ท่ียดึ เหนอื ศีรษะโดยใหเ ชือกสนั้ ท่สี ดุ เทา ท่ี
พนักงานจะเคลื่อนไหวทาํ งานไดส ะดวก

วัสดทุ ่ใี ชท าํ เข็มขดั นริ ภยั และสายรดั ตวั
มี 2 ชนิด คือ ชนดิ เปนหนังและชนิดเปนผา ชนดิ ผา จะรบั แรงไดม ากกวาแบบหนัง
และมกั ใชห วั เข็มขดั แบบตะขอ ซ่ึงจะรบั แรงไดม ากกวา หัวเขม็ ขัดแบบเจาะรู เขม็ ขัดนริ ภยั แบบหนงั
ทจี่ ําหนายกนั ท่ัวไปจะทนแรงไดประมาณ 150 - 200 กก. สวนเข็มขัดแบบผา จะทนแรงไดประมาณ
6,000 กก. การเลอื กเขม็ ขดั ตองคาํ นึงวา เข็มขัดจะแทนไดเปนสดั สวนกับระยะทางท่ีผคู าดตกลงมา
และนํา้ หนกั ของผูคาด เชน เข็มขัดหนงั ขนาดกวาง 2 นิ้ว หนา 1/4 นว้ิ อาจดงึ พนักงานทตี่ กใน
ระยะ 6 ฟุตได แตอาจขาดท่ีระยะ 7 ฟตุ ดังนน้ั ถา ระยะทพ่ี นักงานอาจตกสูงกวา 6 ฟุต กค็ วรใช
เข็มขัดขนาดกวาง 3 น้วิ หนา 1/4 น้วิ เปน ตน เข็มขดั แบบผามีหลายชนิดแบง ตามลายทท่ี อ เชน

140

เปนลายสเี่ หลยี่ มจตรุ ัส ลายตะกรา และลายกางปลา ซ่ึงจะรับนํ้าหนกั หรอื แรงไดเ ปน 2 เทา ของ
ลายตะกรา

การบํารุงรกั ษา
ไมควรใหเ ข็มขัดหนงั สัมผัสกับสารเคมเี พราะอาจเสอื่ มคณุ ภาพ ควรทาํ ความสะอาดหลงั
การใชเ ปนครงั้ คราว เข็มขัดผา จะทนความรอนไดมากกวา เข็มขดั หนงั และเม่อื เปยกนา้ํ จะแหง
กลับคืนสูสภาพเดมิ ได นอกจากนเี้ ขม็ ขดั ผาทีเ่ คลอื บสารตาง ๆ จะมีความทนทานเพิ่มขึน้ เชน
เคลือบไข จะทนตอ สแี ละเชอื้ รา เคลือบนโี อพรนี จะทนกรดและนาํ้ มนั เหมาะกบั งานในโรงกลัน่
นํา้ มนั และโรงงานทาํ สารเคมี
4.3 เชอื กนริ ภยั มี 2 ชนดิ คอื เชอื กมนลิ า และเชอื กไนลอน สาํ หรบั เชอื กมนลิ าควร
ใชข นาด 3/4 นว้ิ สว นเชือกไนลอ นใชขนาด 1/2 นิ้ว เชอื กไนลอนมีคุณสมบตั ดิ กี วา อยหู ลาย
ประการคอื

4.3.1 มีความทนทานตอ การขดั สหี รอื สึกกรอ น
4.3.2 รบั แรงกระตกุ ไดดกี วา
4.3.3 ทนตอ เชอ้ื รา จงึ เก็บในท่ชี ืน้ ได
4.3.4 มีความทนทานตอแรงดงึ สงู ท้งั ในสภาพเปย กและแหง เชน เชอื กมนิลา
ขนาด 1/2 นว้ิ จะขาดเม่ือรับแรงดงึ 1,300 กก. แตเชือกไนลอ นขนาดเดยี วกนั จะขาดเมือ่ รับแรง
3,000 กก. (± 5 %) ถาใช safety actor = 5 สําหรบั เชือกมนิลา และ 9 สําหรับเชอื กไนลอ น จะ
คํานวณนาํ้ หนกั ปลอดภยั ท่จี ะรับไดข องเชอื กมนิลา คอื ประมาณ 260 กก. และไนลอ น 356 กก.
สาํ หรับเชือกมนลิ าขนาด 3/4 นิ้ว จะรบั แรงดงึ ได 2,700 กก. หรอื นํา้ หนัก
ปลอดภยั 520 กก. ถา เชอื กนิรภยั น้ีใชก ับเครอ่ื งหนว งแรงกระตกุ จะใชเชือกมนลิ าขนาด 3/4 นิ้ว
หรอื ไนลอนขนาด 1/2 น้วิ ก็พอ แตถา ไมม ีเครอื่ งหนวงก็ตอ งใชเชือกใหญกวา นี้
ไมว าในกรณใี ดก็ตาม ไมควรใชล วดเหลก็ เปน เชือกนิรภัย เพราะความเกรง็ ตัว
ของลวด จะทาํ ใหแ รงกระตุกเพมิ่ มากขนึ้ ลวดเหล็กใชไ ดเม่อื มเี คร่ืองหนวงแรงกระตกุ เทา นน้ั
อยา งไรกต็ ามจะตองระวงั อนั ตรายจากกระแสไฟฟาดว ย
การตรวจสอบและดแู ลรกั ษาเขม็ ขัดและเชอื ก
ควรมกี ารตรวจเข็มขัดและเชอื กทกุ ครง้ั กอ นทจ่ี ะใชง าน และตรวจโดยผชู ํานาญอยาง
นอ ย 3 เดอื นตอ ครั้ง การตรวจสอบทาํ ไดด งั น้ี
1. เขม็ ขดั หนงั ควรมกี ารตรวจรอยฉีกขาด ถา กินเขาไปลึกควรเปล่ยี นเข็มขัดใหม ไมว า
จะเปนรอยขาดตามขวางหรอื ตามยาวกต็ าม การทาํ ความสะอาดควรใชแปรงปดฝุนและส่ิงสกปรก
ออก จากนั้นลา งในน้ําสบอู ุน ๆ แลว ลางดว ยนา้ํ อุนอีกคร้ังหนึ่ง ทิง้ ใหแ หง ในอณุ หภมู หิ อ ง กอนแหง
ควรทานํ้ามันละหุง นํ้ามนั ถั่ว หรือนาํ้ มนั ซิลิโคนพเิ ศษ แตไมควรใชนาํ้ มนั แร

141

2. เขม็ ขดั ผาควรตรวจรอยขาดและรอยยยุ ของเสนใย ถาขาดหรือยยุ มากควรเปล่ยี นใหม

การทําความสะอาดลางในนาํ้ สบูอุน ๆ แลว ลา งในนํา้ อนุ อีกคร้งั แลวอบใหแหง โดยใชความรอน

ปานกลาง

3. ชิ้นสวนและอปุ กรณประกอบเขม็ ขดั ควรมีการตรวจสอบทกุ สวน ในกรณีทใี่ ชรเิ วต

ย้ําควรตรวจรอยสกึ กรอนบรเิ วณรูรเิ วตดว ย

4. เชอื ก ควรตรวจผิวนอกของเชือกวามกี ารสึก หรือใยยยุ หรอื ไม ถา สกึ หรือยยุ มากกไ็ ม

ควรใชตอ ไป ควรเลือกใชเชอื กมนิลาเมอ่ื สึกจนมีขนาดเล็กลงหรอื ผวิ เรียบ หรือเม่ือเสน ใยชน้ั ใน

ฉีกขาด สซี ีดและสกึ

5. ลวดเหลก็ ควรตรวจดูสนิม รอยกดั กรอ น ซ่งึ จะทาํ ใหค วามแข็งแรงลดลง จะตอ ง

ดแู ลใหลวดสะอาดแหง และปราศจากสนมิ อยูเ สมอ ทานํ้ามันหลอลื่น โดยเฉพาะอยา งยง่ิ กอ นจะ

ใชในสภาพบรรยากาศทีเ่ ปน กรด หรือเม่อื จะใชแ ชในนา้ํ เคมี หลงั จากการใชง านในลกั ษณะดังกลา ว

ควรทาํ ความสะอาดแลว ทานา้ํ มนั กอนเก็บ

5. การปอ งกนั ผิวหนัง

โดยทว่ั ไปผปู ฏิบัติงานเกย่ี วกับสี จะตอ งสวมใสชุดปฏบิ ัติงานที่สามารถปกคลุมผิวหนังจาก

การสัมผัสกบั สารละลายหรือไอระเหยจากสไี ด แตในกรณีทไ่ี มสามารถทาํ ไดกค็ วรทาครีม

ปองกัน ซ่งึ มที ั้งชนดิ ละลายนํา้ ใชท ากนั นํา้ มันหลอลนื่ ในการตัดโลหะดว ยเครอ่ื งชนดิ ตา ง ๆ หรอื ใช

ทากนั สี แลคเกอร และนํา้ มันชกั เงา ครมี ชนดิ กันนา้ํ ใชเมอ่ื นา้ํ มนั หลอล่ืนในการตัดโลหะมนี าํ้ ปน

มากกวา 10 เปอรเ ซ็นต ครีมชนดิ นี้ใชน า้ํ อนุ และสบูลางออกได การทาครีมตองทาซ้าํ หลาย ๆ ครั้ง

เพ่ือใหมีประสทิ ธภิ าพ ขอ ควรระวงั คือ ครมี จะกนั สารท่ีมคี วามกดั กรอนสูงไมได

ช. ขอแนะนําพิเศษ ผูผลติ สีบางรายทตี่ ระหนกั ถึงความปลอดภยั ตอสขุ ภาพของผใู ชสี จะมี

การแนะนําถึงวิธีการปองกนั ท่เี หมาะสม โดยการระบเุ ปน โคต (code) ซ่งึ ประกอบไปดว ย ตัวเลข 2

ตวั เชน (๓/๓) ซง่ึ ตวั เลขชุดนี้เราเรียกวา PPA numbers (pesonal protection advice) โดย

ตัวเลขตัวแรก จะระบถุ งึ ระดับของอันตรายตอ สุขภาพ อันอาจเกดิ ไดจ ากไอระเหย

ของสว นทร่ี ะเหยไดใ นสที บี่ รรจอุ ยใู นกระปอ งนนั้ ๆ โดยเรยี งระดบั

จากอนั ตรายมากทส่ี ดุ ที่ 3 ลงมาจนถึง 0

ตวั เลขท่สี อง จะระบถุ ึงระดบั ของอันตรายตอสุขภาพอนั อาจเกดิ จากตัวผงสี และ

ตวั เรซนิ (สว นทร่ี ะเหยไมไ ด) ท่บี รรจุอยูในกระปอ งนน้ั ๆ โดยเรยี ง

ระดบั จากอนั ตรายมากทสี่ ดุ ท่ี 6 ลงมาจนถึง 0

ในแตล ะชดุ ของตัวเลขจะมขี อ แนะนําทก่ี าํ หนดไวแ ลว ตามตารางทีแ่ นบทาย โดยมี

วธิ ีการอานดังน้ี

ถา ใชล กู กลง้ิ หรือแปรงในการทาสใี หพ จิ ารณาเครอ่ื งหมาย “ ” ในตาราง

ถาใชก ารพน ใหพ ิจารณาตามเครอ่ื งหมาย “ ” ในตาราง

142

143
แสดงเคร่ืองแตงกายและอุปกรณทใ่ี ชก ับงานพนสี
แสดงเครอ่ื งกรองอากาศบางแบบท่ใี ชก บั งานพนสี

144

บทท่ี 12

คาํ แนะนําการใชสขี อง พธ.ทร.

คาํ แนะนาํ การใชสเี หนอื แนวน้าํ

1. การเตรยี มพ้นื ผวิ สิง่ ทสี่ ําคัญท่ีสดุ ที่มผี ลตอ การทาสีทุกชนิด คือ การเตรยี มพน้ื ผวิ ท่ี
ถูกตอ ง พืน้ ผวิ ทตี่ องการทาสีตองปราศจากสนิม สที ีเ่ สอื่ ม ส่ิงสกปรก ไขมัน เกลอื แร และความชนื้
โดยแทจรงิ

2. มาตรฐานของการขจัดสนมิ ขนั้ แรกของการเตรยี มผวิ พ้นื คือ การทําความสะอาด โดย
การขัดดว ยแปรงลวด หรือเครอื่ งขดั เพื่อขจดั คราบสนมิ และสง่ิ สกปรก จากนน้ั ใชลมเปา ใหแ หง
หรือเช็ดใหแหง จนพืน้ ผวิ สะอาดเทียบเทามาตรฐานของพนื้ ผิว SIS St. 3.

3. การพนหรอื ทาสรี องพ้นื สตู รสหี มายเลข 1201 (สีรองพ้นื กนั สนิมตะกวั่ แดง RED
LEAD PRIMER) โดย

3.1 ผสมทินเนอรซ ่งึ สดั สวนการผสมขนึ้ อยกู ับอุปกรณแ ละเครื่องมือท่ีใชพน หรือทา
3.2 พน หรือทาใหไ ดค วามหนาของฟลม สี วดั เม่อื แหงไดป ระมาณ 40 ไมครอน หรือ
1.5 มลิ
3.3 หลงั จากพน หรอื ทาสรี องพ้นื ช้นั หนึ่ง ๆ แลว ตอ งท้งิ ใหแ หง กอนพน หรือทาสชี ้ัน
ตอ ไปอยา งนอ ย 8 ช่ัวโมง
3.4 สรี องพ้นื นใ้ี หพน หรือทา 2 ช้ัน
4. การพน หรอื ทาสีทับหนา สตู รสีหมายเลข 1202 (สีหมอกออนทาภายนอก HAZE GRAY)
หรือสูตรสีหมายเลข 1203 (สหี มอกแกทาพน้ื ดาดฟาภายนอก DARK DECK GRAY)โดย
4.1 ผสมทินเนอร ซึง่ สดั สวนการผสมข้ึนอยกู ับอปุ กรณแ ละเคร่อื งมอื ท่ใี ชพน หรอื ทา
4.2 พน หรือทาใหไ ดค วามหนาของฟล ม สี วัดเมอื่ แหงไดป ระมาณ 40 ไมครอน หรือ
1.5 มลิ
4.3 หลงั จากพนหรอื ทาสที ับหนาช้ันทหี่ น่งึ แลว ตองทิ้งใหแ หงกอ นพน หรือ ทาสีชนั้
ตอไปอยา งนอ ย 8 ชัว่ โมง

145

คําแนะนําการใช (APPLICATION) สีในระบบสีใตแนวน้าํ ของ พธ.ทร.

1. เตรียมพนื้ ผิวโดยการพน ทราย ความสะอาดของพื้นผิวเทยี บเทา SIS Sa 2.5 และพนลม
ทผี่ วิ เพื่อกําจดั ฝนุ

2. กอ นพนสรี องพื้นผวิ ตอ งปราศจากคราบไขมัน นา้ํ มนั ตา ง ๆ ถา มที าํ การเช็ดออกดวย
ทนิ เนอร

3. พนสีชั้นท่ี 1 (สีรองพ้นื ใตแนวนํา้ สนี ํ้าตาล) สตู รสีหมายเลข 1101 โดยผสมทินเนอร
สีรองพ้ืนใตแนวน้าํ 5 - 100 % โดยปริมาตร พน ดว ยเคร่อื งพน ไรอากาศทคี่ วามดัน 4 - 6
กโิ ลกรมั / ตร.ซม. ใหไ ดความหนา 100 ไมครอน

4. หลงั จากพน สีรองพืน้ ใตแ นวนา้ํ สนี ํา้ ตาลแลว ตองทิง้ ไวใ หแ หงกอนพน สชี นั้ ตอไป
อยา งนอ ย 16 ช่ัวโมง

5. พน สชี นั้ ท่ี 2 (สีรองพน้ื ใตแ นวนาํ้ สดี ํา) สตู รสีหมายเลข 1102 วธิ ีทําเหมอื นขอ 3 และ
ขอ 4 ใหไ ดความหนา 100 ไมครอน

6. พนสชี น้ั ท่ี 3 (สีเช่อื มยดึ ) สูตรสหี มายเลข 1102 โดยผสมทนิ เนอร (ทินเนอรส ีเชือ่ มยึด)
ประมาณ 5 % โดยปริมาตร พน ดวยเครื่องพน ไรอ ากาศ ทีค่ วามดนั 4 - 5 กก. / ตร.ซม. ใหไ ด
ความหนา ๔๐ ไมครอน

7. เมอ่ื พน สเี ชอื่ มยดึ แลว ตองทง้ิ ระยะเวลาใหส ีแหง อยา งนอ ย 4 ช่วั โมง กอนพนสีกนั เพรยี ง
8. พน สีชั้นที่ 4 (สกี ันเพรยี งใตแนวนาํ้ สแี ดง) สตู รสีหมายเลข 1104 โดยผสมทินเนอร
(ทินเนอรสกี ันเพรียงใตแ นวนํา้ ) ประมาณ 5 % โดยปรมิ าตร ดว ยเครือ่ งพน ไรอากาศ ทีค่ วามดนั
4 - 5 กก. / ตร.ซม. ใหไ ดค วามหนา 40 ไมครอน
9. หลงั พนสีกนั เพรยี งใตแนวนํา้ สแี ดง (ครง้ั ท่ี 1) แลว ตอ งทิง้ ระยะเวลาใหสแี หง อยา งนอ ย
4 ชม. และไมค วรเกิน 48 ชม. กอ นพน สชี น้ั ตอไป
10. พน สีชน้ั ท่ี 5 (สกี นั เพรียงใตแนวน้าํ สแี ดง) สูตรสีหมายเลข 1104 วธิ ีทาํ เหมอื นขอ 8
ใหไดความหนา 40 ไมครอน
11. หลงั จากพนสีกนั เพรียงใตแนวนาํ้ สีแดง (ครง้ั ท่ี 2) แลว ตอ งทงิ้ ระยะเวลาใหส แี หง
อยา งนอ ย 4 ชม. และไมควรเกนิ 48 ชม.

146

ผงั ทางเดิน
(FLOW CHART)
คาํ แนะนําการใช (APPLICATION) สีในระบบสแี นวนา้ํ ของ พธ.ทร.

เตรยี มพ้ืนผวิ โดยการพน ทราย SIS Sa 2.5
พน ลมกาํ จัดฝนุ ออกถามีคราบไขมนั ควรเชด็ ออกดว ยทนิ เนอร
พนสีชั้นที่ 1 ใหไดค วามหนา 100 ไมครอน
สรี องพื้นใตแนวนาํ้ ทงิ้ ใหแ หงกอ นพนสชี ้ันตอไปอยางนอ ย 16 ชม.
ใหไ ดค วามหนา 100 ไมครอน
(สีน้าํ ตาล) ทิง้ ใหแ หงกอ นพนสีช้ันตอไปอยางนอ ย 16 ชม.
ใหไดความหนา 40 ไมครอน
พนสีชน้ั ที่ 2
สรี องพนื้ ใตแนวน้ํา

(สดี ํา)

พนสชี น้ั ท่ี 3
สีเชอื่ มยดึ

พนสชี นั้ ท่ี 4 ทิง้ ใหแ หง กอ นพน สชี ัน้ ตอไปอยางนอย 4 ชม.
สีกันเพรยี งแนวนํ้า ใหไดความหนา 40 ไมครอน
ทง้ิ ใหแ หง กอ นพน สีชัน้ ตอไปอยางนอ ย 4 ชม.
(สีแดง)

พนสีชนั้ ท่ี 5 ใหไ ดค วามหนา 40 ไมครอน
สกี นั เพรยี งแนวนาํ้ ท้ิงใหแ หงกอ นเรือลงนํ้าอยา งนอ ย 4 ชม.

(สแี ดง)

147

คาํ แนะนาํ การใช (APPLICATION) สีในระบบสแี นวนา้ํ ของ พธ.ทร.

1. เตรียมพนื้ ผวิ โดยการพนทราย ความสะอาดของพ้นื ผิวเทียบเทา SIS Sa 2.5 และพน ลม
ทผ่ี วิ เพ่ือกาํ จดั ฝุน

2. กอ นพน สรี องพนื้ ผิวตอ งปราศจากคราบไขมัน นํ้ามนั ตาง ๆ ถามที ําการเช็ดออกดว ย
ทนิ เนอร

3. พน สีชั้นที่ 1 (สรี องพน้ื ใตแ นวนาํ้ สีนาํ้ ตาล) สตู รสหี มายเลข 1101 โดยผสมทินเนอร
สรี องพ้ืนใตแ นวนํา้ 5 - 100 % โดยปรมิ าตร พน ดว ยเครอื่ งพนไรอ ากาศท่คี วามดนั 4 - 6
กิโลกรมั / ตร.ซม. ใหไ ดความหนา 100 ไมครอน

4. หลังจากพน สีรองพื้นใตแ นวน้าํ สีนาํ้ ตาลแลว ตอ งทิ้งไวใหแ หง กอนพน สีช้ันตอไป
อยา งนอย 16 ชวั่ โมง

5. พน สชี ั้นที่ 2 (สีรองพน้ื ใตแนวนา้ํ สีดาํ ) สูตรสีหมายเลข 1102 วธิ ที ําเหมอื นขอ 3 และ
ขอ 4 ใหไ ดค วามหนา 100 ไมครอน

6. พน สชี ั้นที่ 3 (สเี ชื่อมยดึ ) สูตรสหี มายเลข 1102 โดยผสมทินเนอร (ทินเนอรสีเชือ่ มยดึ )
ประมาณ 5 % โดยปรมิ าตร พนดว ยเครอื่ งพนไรอากาศ ที่ความดนั 4 – 5 กก. / ตร.ซม. ใหไ ด
ความหนา 40 ไมครอน

7. เมอื่ พนสเี ชอ่ื มยึดแลว ตองท้ิงระยะเวลาใหสแี หง อยางนอย 4 ช่ัวโมง กอนพนสกี นั เพรียง
8. พน สีชนั้ ท่ี 4 (สีกันเพรยี งแนวนาํ้ สดี าํ ) สูตรสหี มายเลข 1106 โดยผสมทนิ เนอร
(ทินเนอรส ีกันเพรียงแนวนํ้า) ประมาณ 5 % โดยปรมิ าตร ดว ยเคร่อื งพน ไรอ ากาศ ทคี่ วามดนั 4 - 5
กก. / ตร.ซม. ใหไดค วามหนา 40 ไมครอน
9. หลังพน สีกนั เพรียงแนวนาํ้ สีดํา (ครั้งที่ 1) แลว ตองท้งิ ระยะเวลาใหสแี หง อยา งนอย
4 ชม. และไมควรเกิน 48 ชม. กอนพนสีชั้นตอไป
10. พน สชี ้ันที่ 5 (สีกันเพรียงแนวนํา้ สีดาํ ) สูตรสหี มายเลข 1106 วิธีทาํ เหมือนขอ 8 ใหได
ความหนา 40 ไมครอน
11. หลงั จากพนสีกนั เพรียงแนวนาํ้ สดี ํา (คร้ังที่ 2) แลว ตองท้งิ ระยะเวลาใหส ีแหงชา
อยา งนอย 4 ชม. และไมควรเกนิ 48 ชม.

148

ผงั ทางเดิน
(FLOW CHART)
คาํ แนะนาํ การใช (APPLICATION) สีในระบบสีใตแ นวนํา้ ของ พธ.ทร.

เตรียมพืน้ ผิว โดยการพน ทราย SIS Sa 2.5
พน ลมกําจดั ฝนุ ออกถามคี ราบไขมันควรเชด็ ออกดว ยทนิ เนอร
พน สีชน้ั ท่ี 1
สีรองพน้ื ใตแ นวนํา้ ใหไ ดความหนา 100 ไมครอน
ทิง้ ใหแ หงกอ นพนสีช้ันตอ ไปอยา งนอย ๑๖ ชม.
(สนี ้ําตาล) ใหไดความหนา ๑๐๐ ไมครอน

พน สีชัน้ ที่ ๒ ทิง้ ใหแหงกอ นพน สชี ้นั ตอ ไปอยางนอ ย 16 ชม.
สีรองพื้นใตแนวนํ้า
ใหไดความหนา 40 ไมครอน
(สีดาํ ) ทิ้งใหแหงกอ นพนสชี ัน้ ตอ ไปอยา งนอ ย 4 ชม.

พน สีช้นั ที่ 3 ใหไ ดค วามหนา 40 ไมครอน
สีเชอ่ื มยึด
ทิง้ ใหแหงกอนพน สชี ั้นตอ ไปอยา งนอย 4 ชม.
พน สชี น้ั ที่ 4
สีกันเพรยี งใตแ นวน้ํา ใหไ ดค วามหนา 40 ไมครอน
ท้ิงใหแหงกอ นเรือลงนา้ํ อยา งนอ ย 4 ชม.
(สดี ํา)

พนสีชั้นที่ 5
สกี นั เพรียงใตแ นวนํา้

(สีดํา)

1

ตารางที่ 2 แนวทางการใช สีกับตวั เรือท

ประเภทของสี การทําความสะอาด การอนรุ ักษผวิ พน้ื สที ีก่ าํ หนด, จํานวนข้ัน และความหนา
Type of ตอ พนื้ ผิวเรอื ตอใหม ขนั้ ตน
Paint Paint designation Number of coats
(Surface pre (Surface Treatment)
สีน้ํามัน Paration for new And film Thickness.
(Oil colour ) Construction) สีลา งกันสนมิ
(Wash coat Primer) สกี ับสนิม สที บั หนา
พนทราย
(Sandblast) Formula 117 Anti Corrosive Top coat
หรอื แชกรด (Mil – P – 15328)
(Pickle) 1 ชน้ั หรือ 0.5 มิล เสนแดงกนั สนิม สีทับหนา

Formula 116 52 – AM - 105

หรอื 2 ช้นั หรือ 2 มิล

เสนเหลอื งกันสนมิ หรอื สดี ําแนวนาํ้

Formula 84 Formula 146/50

JAN – P – 755

2 ชนั้ หรอื 2 มลิ

สีอลั กิด พน ทราย สลี า งกนั สนมิ เสนแดงกนั สนมิ สีหมอกออ นทบั หนา
(ALKYDS) (Sandblast) (Wash coat Primer) Formula 116 ทาภายนอก
หรอื แชก รด
(Pickle) Formula 117 หรือ Formula 122 – 7
(Mil – P – 15328) เสนเหลืองกันสนมิ (MIL – P – 15934)
1 ชั้น หรอื 0.5 มลิ
Formula 84 หรอื
JAN – P – 755 Formula 122 – 7
2 ช้ัน หรือ 2 มิล (MIL – P – 15936)
2 ชัน้ หรือ 2 มลิ
หรือสีดาํ แนวนาํ้
Formula 146/50

149

ทแี่ นวนา้ํ และตัวเรอื ภายนอกเหนือแนวนํา้

เวลาต่ําสดุ ในการ กรรมวิธพี น /ทาสีใหม การใชเคร่อื งมือ การทาทับกับสีบางประเภท
แหงของสีแตล ะข้นั (Repainting Procedure) ตอผวิ พ้ืนทม่ี นี ้าํ มัน และความช้นื สูง
Minimum Drying (Application, equipment compatibility with
other types and sensitivity to surface
Time per coat oil and moisture (also see text)
สปี ระเภทน้ที ั้งหมด พน , ทาดว ยแปรง หรือ
Wash Primer 10 นท. ลา ง, เชด็ นํา้ มนั , ผงฝนุ , พนทราย ลูกกลิ้งไดด ี พน หรือทาทับสีประเภทอน่ื ๆ ไดดี
116 A/C 6 ชม. หรอื เคาะสนิมบริเวณเปน สนิม หรือ แตส กี นั สนมิ ควรเปน ประเภท อลั คดิ จะดกี วา
84 A/C 6 ชม. ผกุ รอนแลว พน ดวยสลี า งกนั สนิม แลว ทาทับหนาดว ยสีนาํ้ มนั
ทบั หนา 7 ชม. บาง ๆ แลว พน / ทาทับดว ยสกี นั สนมิ
2 ชนั้ สีทับหนา 2 ชน้ั ลบั สเี กา
ท้งั หมดแลวทาทบั หนาอีก 1 ชัน้
ทกุ 6 เดือน

Wash Primer 10 นท. ลาง, เช็ดนา้ํ มัน, ผงฝุน, พน ทรายหรือ สปี ระเภทนท้ี ้งั หมด พน , ทาดว ยแปรง หรือ
116 A/C 6 ชม. เคาะสนิมบริเวณเปน สนิมหรอื ผุกรอ น ลกู กล้ิงไดด ี การพนหรือการทาแลวแตสตู รของ
84 A/C 6 ชม. แลว พน สลี างบาง ๆ แลวพน / ทาทับ ผผู ลิต ถา พ้ืนผวิ มนี ํ้ามันหรอื ความช้ืน ทาํ ใหลอก
ทับหนา 8 ชม. ดว ยสกี ันสนมิ 2 ชัน้ ลบั สเี กา ทัง้ หมด ลอนไดงา ยทาทบั สปี ระเภทอน่ื ได สีทผ่ี ลิตขายใน
แลวทาทบั หนา อกี 1 ชั้น ทกุ 6 เดือน ตลาดมกั แหง เรว็

1

ตารางท่ี 2 แนวทางการใช สกี ับตัวเรอื ท

ประเภทของสี การทาํ ความสะอาด การอนุรักษผ ิวพ้ืน สีที่กําหนด, จํานวนข้นั และความหนา
Type of ตอพ้ืนผิวเรือตอใหม ขน้ั ตน
Paint Paint designation Number of coats
(Surface pre (Surface Treatment)
สีไวนลิ และ paration for mew And film Thickness.
ไวนิลอัลคิด Construction) สลี า งกนั สนิม
(Vinyls and (Wash coat Primer) สกี ับสนมิ สีทับหนา
Vinyls Alkyds พนทราย
Militaryspec) (Sandlast) Formula 117 Anti Corrosive Top coat
หรอื แชกรด (MIL – P – 15328)
(Pickle) 1 ชน้ั หรือ 0.5 มิล เสนแดง 100 % สหี มอกออนทบั หนา

Formula 119 ภายนอก

(MIL – P – 15929) Formula 122 – 7

(MIL – P – 15934)

2 ชน้ั หรือ 2.5 มิล หรอื สดี ําแนวนาํ้

Formula 122 – 1

150

ที่แนวน้าํ และตวั เรอื ภายนอกเหนอื แนวนา้ํ

เวลาตา่ํ สดุ ในการ กรรมวิธีพน /ทาสีใหม การใชเครอื่ งมือ การทาทบั กบั สบี างประเภท
แหงของสแี ตล ะขั้น (Repainting Procedure) ตอผิวพน้ื ท่ีม่ีน้ํามัน และความช้ืนสูง
Minimum Drying (Application, equipment compatibility wit
ลาง, เช็ดนา้ํ มัน, ผงฝุน, พนทรายหรือ other types and sensitivity to surface
Time per coat ขดั สนมิ บริเวณเปน สนิมหรอื ผุกรอน oil and moisture )also see text)
ออกใหผิวพ้ืนสะอาดแลว พน สลี าง สลี างกันสนมิ และสที ับหนาพน , ทาดวยแปรงหรอื
Wash Primer 10 นท. กันสนมิ บาง ๆ แลวพนทับดวยสี ลูกกลิ้งได แตสีกนั สนมิ ทาดวยแปรงหรือลูกกลิ้ง
119 A/ C 20 นท. กันสนิม 2 ช้นั ลับสที ้ังหมดแลว พน ยาก ควรใชพ น สีไวนิล พน ทบั สีประเภทอ่นื
122 ทับหนา 1 ชม. ทับดว ยสีทบั หนา อีก 1 ช้ัน ทกุ 1 ป ไมไ ด ทาํ ใหส เี ดิมแตกราว ผิวพื้นทจี่ ะพน ทาตอง
122 - 1 1 ชม. สะอาดปราศจากผงฝุน น้าํ มนั

1

151

152

บทที่ 13

การควบคุมคณุ ภาพการปฏบิ ตั งิ านทาสเี รอื

การปฏบิ ตั งิ านการใชสที ่ถี กู ตอ ง ผใู ชค วรทําตามคําแนะนาํ ของผผู ลติ ซ่ึงจะมีขอ กําหนด
เฉพาะเจาะจงขึน้ อยูกบั ชนดิ ของสี เชน การเจอื จางดวยทนิ เนอรส าํ หรับการทาหรือพน ปรมิ าณจะ
แตกตา งกนั หรือการใชทนิ เนอรสาํ หรบั สแี ตล ะประเภทก็แตกตางกนั หรือแมแ ตการเตรียมพน้ื ผิว
กอ นทาสี การใชสตี ามระบบ เปนตน สง่ิ เหลานถ้ี าผใู ชปฏิบัตติ ามคําแนะนําของผผู ลติ แลว คุณภาพ
ของสที ใี่ ชก บั ชนิ้ งานกจ็ ะทนทานตามไปดว ย

บรษิ ทั หรอื ผูผลติ สที ่ีไดมาตรฐานจะมหี นว ยงานบรกิ ารใหคาํ แนะนาํ ดา นเทคนิคแกผใู ช ซึง่
อาจจะเปน ผูร บั เหมาหรอื เจา ของงาน พรอมท้ังมีเจาหนาทต่ี รวจสอบงานในสนาม เพอ่ื ควบคุมงานให
เปน ไปตามขอ กาํ หนดดว ย

หลักการและขอ ปฏิบัตใิ หญ ๆ ที่เจา หนาทเี่ ทคนิค และเจา หนาทตี่ รวจสอบงานรวมกับ
เจา หนาท่ีปฏิบตั ิงานจะตองรว มกนั ใหคําแนะนาํ และปฏบิ ตั ิ มีดังน้ี

1. พนื้ ผวิ ที่ทาสตี องเตรยี มใหส ะอาด ปราศจากสนิม ฝนุ ผง หรือคราบไขมันตาง ๆ
2. พื้นผิวตอ งไมม ีความช้นื หรอื คราบนา้ํ เกาะอยู ชวงเวลาท่ฝี นใกลจ ะตกควรหยดุ การทาสี
กอน
3. กอ นใชส ีตอ งคนใหเขา กนั ดี ถาจําเปน ตองเจือจางใหใ ชทินเนอรตามชนดิ และปริมาณที่
ผผู ลิตกาํ หนด
4. ในกรณที เ่ี ปนสอี ีพอกซี่หรอื สอี ื่นทเ่ี ปน 2 สว นประกอบกัน ผใู ชตอ งทราบถึงอายุการ
ใชงาน (pot life) เม่อื ผสมสี 2 สวนเขา ดวยกันแลว และตอ งใชใ หห มดกอ นกาํ หนดอายกุ ารใชง าน
ไมเ ชน นน้ั แลว การยดึ เกาะของสกี บั ชิน้ งานจะเสยี ไปหรอื ใชไมไ ดเ ลย
5. ตรวจสอบความหนาฟลมสเี มื่อแหงใหใ ชตามขอ กําหนด และลักษณะฟล ม ตอ งไมม ีรูหรอื
เปนแอง หรอื ลกั ษณะที่ไมส มบรู ณอ่นื ๆ บริเวณทีม่ มุ อับ หวั นอต รอ ยตอรอยเชื่อมตองใหความ
สนใจเปน พิเศษ
6. การใชเ คร่ืองมอื ทาสี ตอ งพจิ ารณาใหเ หมาะสมกบั การปฏิบัติงานเพ่อื ความรวดเร็ว และ
คุณภาพงานทด่ี ี
ดังมเี อกสารตรวจสอบในการควบคมุ คุณภาพ ดังน้ี

153

กองควบคมุ คุณภาพ เอกสารตรวจสอบ เรอื ของ แผน
แผน ท่ี 1

หมายเลขการตรวจสอบ เรือ

ระบบ การตรวจสอบการทาสแี ละการพนทราย

สวนของเอกสาร หนา

1. ความมุงหมาย 2
2. เอกสารอางองิ 2
3. เคร่ืองมอื และอปุ กรณท ใี่ ชในการตรวจสอบ 2
4. การเตรยี มการกอ นการตรวจสอบ 2
5. ขอบเขตของการตรวจสอบ 4
6. ลาํ ดบั ขัน้ ตอนของการตรวจสอบ 4
7. แผน บนั ทกึ การตรวจสอบ 5
8. ความเหน็ เพ่มิ เตมิ ของผตู รวจสอบ 8

การลงนาม วันที่ ตําแหนง
นาม ผรู าง

หน.ฝายตวั เรือ
ผอ.กคภ.กพช.อร.

154

กองควบคุมคุณภาพ เอกสารตรวจสอบ เรอื ของ แผน
แผนที่ 2

1. ความมุง หมาย ใหเ ปน ไปตาม
เพื่อใชเ ปน แนวทางในการตรวจสอบการทาสีตัวเรอื และสว นประกอบตา ง ๆ

มาตรฐาน

2. เอกสารอางองิ
2.1 ใบสัง่ งาน
2.2 มอร. 620 – 0001 – 0936 “การเตรียมพนื้ ผิวและการพน สีตัวเรือใตแ นวนํ้า”
2.3 เอกสารขอมลู ทางเทคนิคของบรษิ ัทผผู ลติ สี
2.4 ระเบยี บกองเรือยทุ ธการวา ดว ยการทาสีเรอื พ.ศ.2530
2.5 มาตรฐานพ้นื ผวิ ตาม ISO – 8501 – 1 : 1988

3. เครอ่ื งมือและอุปกรณท ่ีใชในการตรวจสอบ
3.1 เครื่องวดั ความหนาฟล ม สแี หง (หนว ยไมครอน)
3.2 เคร่อื งวัดอุณหภมู อิ ากาศ (๐C)
3.3 เคร่อื งวดั ความช้ืนสมั พทั ธ (% RH)
3.4 แผนภาพมาตรฐานพนื้ ผวิ ISO – 8501 – 1 : 1988
3.5 เคร่ืองวัดอณุ หภูมิพื้นผวิ (๐C)
3.6 กราฟสําหรบั หาคา อณุ หภมู จิ ุดน้าํ คาง

4. การเตรียมการกอ นการตรวจสอบ
การตรวจสอบการทาสเี รอื มีการตรวจสอบ 3 ข้ันตอน ดงั นี้
4.1 การตรวจสอบการเตรียมพ้ืนผวิ
พนื้ ผิวของชิน้ งานท่เี หมาะสมในการทาสีตอ งเปนพื้นผวิ ทสี่ ะอาด ปราศจากคราบนํา้ มัน,

สนิมสเี กา หลดุ รอน การตรวจสอบใหด ดู วยตาเปลา การเตรยี มพน้ื ผิวใหใ ชว ธิ ีการพน ทรายและใช
เครอ่ื งขัดแปรงลวด

155

กองควบคุมคณุ ภาพ เอกสารตรวจสอบ เรอื แผน
แผน ท่ี 3 ของ

4.2 การตรวจสอบสภาวะที่เหมาะสมในการทาสี
สภาวะทเ่ี หมาะสมในการทาสีเก่ียวของกบั อุณหภมู ิ โดยอณุ หภูมิของพ้นื ผวิ ท่ตี อ งการทาสี

จะตอ งมคี ามากกวา อณุ หภูมจิ ดุ น้ําคา งต้งั แต 3๐C ขึน้ ไป จงึ จะเปน สภาวะท่ีเหมาะสม วธิ ีการตรวจสอบ
มดี งั น้ี

4.2.1 ทาํ การวดั อณุ หภมู อิ ากาศบรเิ วณรอบตวั เรอื หรอื บรเิ วณชน้ิ งานที่ตองการทาสีดวย
เคร่อื งวดั อุณหภมู ิอากาศ (T,๐C) และบันทกึ ขอ มลู

4.2.2 ทาํ การวดั อณุ หภูมิพน้ื ผิว (ST) โดยการสมุ วัดบริเวณขอบ และบริเวณก่ึงกลางดวย
เครื่องวดั อณุ หภูมิอากาศ (ST,๐C) และบนั ทกึ ขอมลู

4.2.3 นําขอ มลู จาก 4.2.1 และ 4.2.2 มาหาคาอณุ หภมู ิจดุ น้าํ คา งจากกราฟอุณหภูมจิ ดุ นา้ํ คาง
โดยลากเสนจากแกนต้ัง (RH) ทวี่ ัดไดไ ปตัดกับเสนอณุ หภมู อิ ากาศ (T) ตามคา ที่วัดได
จากนัน้ ลากลงไปตัดแกนนอน (DP) จะไดค า อณุ หภูมจิ ุดนํ้าคา ง (DP,๐C)

4.2.4 นําคาอณุ หภมู ิพนื้ ผวิ (ST) และคาอณุ หภูมจิ ดุ น้าํ คา ง (DP) มาวิเคราะหผ ลดงั นี้
4.2.4.1 ถา ผลตางระหวาง ST และ DP มากกวา หรือเทา กบั 3 ๐C ทําการทาสีได
4.2.4.2 ถา ผลตางระหวาง ST และ DP นอ ยกวา 3 ๐C ไมสามารถทาํ การทาสีได

4.3 การตรวจสอบการทาสี
การตรวจสอบการทาสีใหตรงตามกําหนดในแบบแผนการทาสีมีวธิ ตี รวจสอบดงั น้ี
4.3.1 ตรวจสอบชนิดของสี โดยดูทีข่ างกระปอ งวาตรงกบั ทก่ี ําหนดในแบบแผนการทาสีที่
กาํ หนดไวห รอื ไม
4.3.2 ตรวจสอบการผสมสีใหถ กู ตอ งตามท่ผี ผู ลติ กาํ หนด เม่ือมกี ารผสมสแี ลว สที ีไ่ ดตอง
ไมม กี ารแยกตวั ออกเปน ชน้ั หรือจบั ตัวเปน กอ น และตอ งเปน เนื้อเดียวกนั
4.3.3 เมื่อทาํ การทาสเี สรจ็ เรยี บรอยแลว ปลอ ยสีใหแ หง ตามขอมูลเทคนคิ สี แลว ทาํ การวดั
ความหนาฟลมสแี หง โดยทําการสุมวัดหลาย ๆ จุด ใหท ่ัวพนื้ ท่ี (ไมนอ ยกวา 10 จดุ )
นําขอ มลู มาทาํ การหาคา เฉลีย่ และจดบนั ทกึ ขอมลู ไว
4.3.4 ในกรณที ่แี ผนการทาสกี ําหนดใหมกี ารทาสีมากกวา 1 ชั้น ใหด ําเนนิ การทาสใี น
แตละช้ันตามขอ มลู ของผูผ ลิต โดยความหนาของสแี หง ในแตละช้ันตองเปนไปตาม
ทกี่ าํ หนดไว และการทาสีในแตละช้นั ตอ งปลอยใหส ีในแตละชัน้ แหง ตามระยะเวลา
ตามทีผ่ ผู ลติ กําหนดไว

156

กองควบคมุ คุณภาพ เอกสารตรวจสอบ เรอื ของ แผน
แผนท่ี 4

4.3.5 กอนจะทําการทาสีในแตละชัน้ ใหตรวจสอบสภาพของสชี ้นั แรก โดยจะตอ งไมมี
คราบนาํ้ มนั , น้ํา, รอยแตกรา ว, ฝุนละออง, สีหลุดรอ น จงึ จะทําการทาสีชนั้ ตอไปได

4.3.6 การรายงานผลความหนาฟลม สีแหง นั้นใหน ําคาความหนาฟลม สแี หงที่ไดห ลังสุดมา
ลบดวยความหนาฟลมสีแหง ชนั้ กอ น ๆ ก็จะไดค วามหนาฟล ม สแี หงชนั้ สดุ ทา ย

5. ขอบเขตของการตรวจสอบ
5.1 ตรวจดกู ารเตรียมพ้ืนผวิ กอนการพน หรือทาสี ใหม พี ้นื ผวิ ถูกตองสําหรับการพน สีและทาสี
5.2 ตรวจดูขน้ั ตอน และวธิ กี ารผสมสี การพน หรอื ทาสใี หเปน ไปตามคําแนะนาํ และขอกาํ หนด
ของบริษัทผูผลิตสี
5.3 ตรวจสอบความหนาของฟลมสีเปย กของสชี ั้นตาง ๆ ใหม ีความหนาตามเกณฑกาํ หนด

6. ลาํ ดับขั้นตอนของการตรวจสอบ
6.1 ตรวจสอบการเตรยี มพนื้ ผวิ กอ นการพน หรือทาสี
6.2 ตรวจสอบชนดิ ของสที ่ีใชวา ถกู ตองกบั สวนตา ง ๆ ของเรอื กอ นทจ่ี ะนําไปทาํ การพน หรอื
ทาสี
6.3 ตรวจการผสมสี และวิธกี ารพน หรือทาสใี หเปน ไปตามขอแนะนาํ ของบริษัทผผู ลิตสี
6.4 ตรวจการวัดความหนาของฟล ม เปย กในขณะทาํ การพน หรือทาสใี นชนั้ ตา ง ๆ วาเปน ตาม
เกณฑท ก่ี ําหนดไว
6.5 ตรวจสอบระยะเวลาในการทาสที ับชน้ั ตอไปใหถ ูกตองตามขอ แนะนําของบรษิ ัทผผู ลิตสี
6.6 ตรวจสอบความเรยี บรอ ยของการทาสี

157

กองควบคุมคณุ ภาพ เอกสารตรวจสอบ เรอื แผน
แผน ที่ 5 ของ
7. แผน บนั ทกึ การตรวจสอบ
7.1 การเตรยี มพ้ืนผิว

บริเวณที่ตรวจสอบ ผลการตรวจสอบ หมายเหตุ
3. UNDER WATER LINE
2. ABOVE WATER LINE กราบขวา
3. BOOTTOP กราบซาย
4. ใบหางเสอื กราบขวา
กราบซา ย
กราบขวา
กราบซาย

-

158

กองควบคมุ คุณภาพ เอกสารตรวจสอบ เรือ แผน
แผนที่ 6 ของ

7.2 การทาสี
7.2.1 บรเิ วณตวั เรือ

บรเิ วณที่ ชนิดของชน้ั สี ความหนาของฟลม อณุ หภูมิ อณุ หภมู ิ ความชืน้ อณุ หภมู ิ หมายเหตุ
ตรวจสอบ สแี หง (μm) อากาศ พ้ืนผิว สัมพทั ธ จุดน้ําคาง
๐C
เกณฑกาํ หนด วดั ได % RH ๐C

ABOVE
WATER
LINE
(กราบขวา)

ABOVE
WATER
LINE
(กราบซาย)

WATER COAL TAR EPOXY BROWN 100
LINE COAL TAR EPOXY BLACK 100
(กราบขวา) VINYL TIE COAL (vinyl tar) 40
VINYL ANTIFOULING BLACK 40
VINYL ANTIFOULING BLACK 40

WATER COAL TAR EPOXY BROWN 100
LINE COAL TAR EPOXY BLACK 100
(กราบซาย) VINYL TIE COAL (vinyl tar) 40
VINYL ANTIFOULING BLACK 40
VINYL ANTIFOULING BLACK 40

159

กองควบคมุ คณุ ภาพ เอกสารตรวจสอบ เรือ ของ แผน
แผนที่ 7

บริเวณที่ ชนดิ ของชัน้ สี ความหนาของฟล ม อณุ หภมู ิ อุณหภูมิ ความชนื้ อุณหภมู ิ หมายเหตุ
ตรวจสอบ สแี หง (μm) อากาศ พ้นื ผวิ สมั พัทธ จุดนา้ํ คาง
๐C ๐C
เกณฑก าํ หนด วดั ได % RH ๐C

UNDER COAL TAR EPOXY BROWN 100
WATER COAL TAR EPOXY BLACK 100
LINE VINYL TIE COAL (vinyl tar) 40
(กราบขวา) VINYL ANTIFOULING RED 40
VINYL ANTIFOULING RED 40

UNDER COAL TAR EPOXY BROWN 100
WATER COAL TAR EPOXY BLACK 100
LINE VINYL TIE COAL (vinyl tar) 40
(กราบซาย) VINYL ANTIFOULING RED 40
VINYL ANTIFOULING RED 40

ใบหางเสอื COAL TAR EPOXY BROWN 100
COAL TAR EPOXY BLACK 100
VINYL TIE COAL (vinyl tar) 40
VINYL ANTIFOULING RED 40
VINYL ANTIFOULING RED 40

160

กองควบคุมคุณภาพ เอกสารตรวจสอบ เรือ แผน
แผนที่ 8 ของ

8. ความเหน็ เพ่มิ เติมของผตู รวจสอบ (ใชใบแนบถา จําเปน )

ขอรบั รองวาไดท ําการตรวจสอบตามขอกาํ หนดและขอ มูลท้งั หมดขา งตน เปนความจริงทุกประการ

ลงนาม……………………………….. ลงนาม………………………………..
……………………………….. ………………………………..
…………/…………/………… …………/…………/…………

บรรณานกุ รม

กรมพลาธกิ ารทหารเรอื . คมู อื การทาสีเรอื . กรงุ เทพ ฯ.
กรมพฒั นาการชาง, กรมอทู หารเรอื . ตาํ ราชางสีเรือ. กรงุ เทพ ฯ.
กรมพัฒนาการชาง, กรมอทู หารเรือ. เอกสารการตรวจสอบการทาสเี รอื และสวนประกอบของ

กคภ.กพช.อร. กรุงเทพ ฯ.
บรษิ ทั TOA PAINT (THAILAND) CO. LTD. คมู ือการใชสี. กรงุ เทพ ฯ.
ประณต กลุ ประสูตร. คมู ือเทคนิคงานสี. กรงุ เทพ ฯ.
อรอษุ า สรวารี. ตาํ ราเคลือบผิว. กรงุ เทพ ฯ : คณะวทิ ยาศาสตร จุฬาลงกรณมหาวิทยาลัย.