The words you are searching are inside this book. To get more targeted content, please make full-text search by clicking here.

วารสารกรมอู่ทหารเรือ ประจำปี 2559

Discover the best professional documents and content resources in AnyFlip Document Base.
Search
Published by supanp, 2022-05-05 23:38:32

วารสารกรมอู่ทหารเรือ ประจำปี 2559

วารสารกรมอู่ทหารเรือ ประจำปี 2559

Keywords: การต่อเรือ,วารสารกรม,อู่ทหารเรือ

วนั ที่ 9 มกราคม พุทธศักราช 2433
พระบาทสมเด็จพระจลุ จอมเกลา้ เจา้ อยหู่ ัว เสด็จพระราชดำ� เนนิ มาทรงเปิดอ่เู รือหลวง
ในปัจจุบันคอื กรมอู่ทหารเรอื ทางราชการได้ถือเอาวนั ท่ี 9 มกราคม ของทกุ ปี
เปน็ วันคล้ายวันสถาปนากรมอทู่ หารเรอื
นบั ถึงปัจจบุ ันรวม 126 ปี











วารสารกรมอทู่ หารเรือ ประจ�ำปี 2559
IปSรSะNธา: น08ท5่ีป7ร-กึ4ษ76า6

พลเรือโท  สุทธนิ นั ท์  สกุลภชุ พงษ์    เจา้ กรมอทู่ หารเรอื
คณะทปี่ รกึ ษา
พลเรอื ตรี  วันชัย ทว้ มเสม รองเจา้ กรมอทู่ หารเรอื
พลเรอื ตร ี ศาสตราจารย์ มนต์ชัย กาทอง รองเจา้ กรมอทู่ หารเรอื
พลเรือตร ี ทนิ กร ตัณฑากาศ รองเจา้ กรมอู่ทหารเรอื
พลเรือตร ี ธรี ะพงษ์  มลู ละ รองผอู้ ำ� นวยการอทู่ หารเรือพระจลุ จอมเกลา้ กรมอู่ทหารเรอื
พลเรือตร ี สุชาติ บุญญะสัญ ผู้อำ� นวยการอู่ทหารเรอื ธนบุรี กรมอู่ทหารเรือ
พลเรือตร ี วทิ ยา ละออจันทร์ ผอู้ ำ� นวยการอรู่ าชนาวมี หิดลอดลุ ยเดช กรมอู่ทหารเรือ
พลเรอื ตรี  วิพนั ธ์ ุ ชมะโชติ ผชู้ ว่ ยผอู้ ำ� นวยการฝา่ ยแผน อทู่ หารเรอื พระจลุ จอมเกลา้ กรมอทู่ หารเรอื
พลเรอื ตรี  สมัย ใจอินทร์ ผชู้ ว่ ยผอู้ ำ� นวยการฝา่ ยผลติ อทู่ หารเรอื พระจลุ จอมเกลา้ กรมอทู่ หารเรอื
พลเรือตร ี สริ ภพ  สวุ รรณดี เจ้ากรมแผนการช่าง กรมอู่ทหารเรือ
บรรณาธิการ
พลเรอื ตรี  สมารมภ ์ ช้ันสวุ รรณ เจ้ากรมพัฒนาการชา่ ง กรมอ่ทู หารเรอื
ผชู้ ว่ ยบรรณาธกิ าร
นาวาเอก  วรวัฒน์ สุขชัย นาวาเอก  กวี องคะศิลป์
นาวาเอก  จตุพร ศขุ เฉลิม นาวาเอก  เอกสทิ ธิ ์ รอดอยู่
ประจำ� กองบรรณาธิการ
นาวาเอกหญงิ กาญจนา ทรงวรวิทย ์    น าว  าเอก สกล สริ ิปทุมรัตน ์ นาวาเอก ชัยณรงค ์ เตชะดี
นาวาเอก เริงชัย ประเสรฐิ จุตมิ ณ ีนา วาเอก อมร ทองเหม นาวาเอกหญงิ สภุ ทั รา ธรี พงษพ์ ิศุทธ์
นาวาเอก วทิ ยา  พนั ธุ์โภคา นาวาเอก สันต ิ       มนต์วิเศษ
นาวาเอก สมศักด์ ิ คงโชติ
นาวาเอกหญงิ ภัทราภรณ ์ พฒั นพันธ ์ุ นาวาเอก พิเชษฐ  ธรี ะเดชะชาติ นาวาเอก สุบนิ บรรยง
นาวาเอกหญิง วภิ า หงษาไกร

เลขานุการบรรณาธกิ าร
นาวาเอก ยทุ ธนพงษ ์   นพกุลสถิตย์

ผชู้ ่วยเลขานุการบรรณาธิการ
วา่ ท่ีนาวาเอก พิสิฏฐ ์ นิลชัง

ฝ่ายประชาสมั พนั ธ์
นาวาโท สทุ ัศน์  วนั ทะเวก นาวาตรี สมชาย  มหารกั ษ์

สำ� นกั งาน
กองวจิ ยั และพฒั นา กรมพฒั นาการชา่ ง กรมอทู่ หารเรอื เลขท่ี 2 ถนนอรณุ อมรนิ ทร์ แขวงศริ ริ าช เขตบางกอกนอ้ ย กรงุ เทพฯ 10700
โทร. 0 2475 4745 , 0 2475 4041 โทรสาร 0 2475 4041
ฝา่ ยศิลป์
เรือโท ศิงคาร    เหลา่ ป้องกันภยั     พนั จา่ เอก ญาณวทิ ย ์   วัจนะประพนั ธ์    พลทหาร ชุษณ์วฏั     ตันวานิช

จดั พิมพ์
กองโรงพิมพ์ กรมสารบรรณทหารเรอื ถนนวงั เดิม แขวงวัดอรุณ เขตบางกอกใหญ่ กรุงเทพฯ 10600
โทร. 0 2475 4582 โทรสาร 0 2475 4582

ข้อคดิ เห็นและบทความทนี่ ำ� ลงวารสารกรมอทู่ หารเรอื เป็นของผูเ้ ขยี น
มใิ ชข่ อ้ คิดเหน็ หรอื นโยบายของหนว่ ยงานใดของรัฐและมิได้ผูกพันต่อทางราชการแตอ่ ยา่ งใด

ค�ำปรารภเจา้ กรมอ่ทู หารเรอื

นับตั้งแต่พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว
เสดจ็ พระราชดำ� เนนิ มาทรงเปดิ อเู่ รอื หลวง เมอ่ื วนั ท่ี 9 มกราคม
พทุ ธศกั ราช 2433 ก�ำลังพลกรมอู่ทหารเรอื ได้นอ้ มร�ำลกึ ถึง
พระมหากรณุ าธคิ ณุ ทท่ี รงวางรากฐานงานอเู่ รอื สมยั ใหมใ่ หแ้ ก่
กองทพั เรอื และประเทศชาติ โดยแสดงความจงรกั ภกั ดดี ว้ ยการ
ปฏบิ ตั ภิ ารกิจการซ่อมและสรา้ งเรือเพื่อดำ� รงความพร้อมของ
กองทพั เรอื อยา่ งเตม็ กำ� ลงั ความสามารถ สบื สานเกยี รตปิ ระวตั ิ
เกยี รตภิ ูมิ เพื่อความเป็นเลิศ ในการซอ่ มและสร้างเรอื มา
อย่างต่อเนื่อง
กรมอู่ทหารเรือมีความมุ่งม่ันในการปฏิบัติงาน เพื่อตอบสนองนโยบายกองทัพเรือ
พรอ้ มรบั งานทก่ี องทพั เรอื มอบหมายในทกุ สถานการณ์ และมเี จตนารมณจ์ ะพฒั นาขดี ความสามารถ
การออกแบบและสรา้ งเรอื ขนาดเรอื ฟรเิ กตใหไ้ ดใ้ นอนาคตอนั ใกล้ การดำ� เนนิ งานทม่ี คี วามหลากหลาย
ท้ังปวงนี้จะสัมฤทธิผลได้ล้วนมาจากความทุ่มเทและอุตสาหะของก�ำลังพลทุกนายในการปฏิบัติ
หน้าท่ีร่วมกัน โดยยึดถือผลประโยชน์ของส่วนรวมเป็นส�ำคัญ ตามหลักการท�ำงาน “รวดเร็ว
รอบคอบ รอบร”ู้

วารสารกรมอู่ทหารเรือเป็นผลงานด้านวิศวกรรมเรือที่เป็นลายลักษณ์อักษรอยู่คู่กับ
กรมอู่ทหารเรือมาอย่างยาวนาน ช่วยเสริมสร้างภาพลักษณ์ด้านวิชาการให้แก่กรมอู่ทหารเรือ
กองบรรณาธิการวารสารกรมอู่ทหารเรือได้พัฒนาและปรับปรุงรูปแบบให้ทันยุคสมัย เพ่ือมอบ
องคค์ วามรสู้ สู่ ังคมทงั้ ภายในและภายนอกกองทัพเรอื
ขอขอบคุณกองบรรณาธิการวารสารกรมอู่ทหารเรือ ผู้เขียนบทความ เจ้าหน้าที่
และผใู้ หก้ ารสนับสนนุ ทุกทา่ นที่มีส่วนรว่ มจัดทำ� วารสารกรมอทู่ หารเรือ ประจำ� ปี 2559 ให้เปน็
วารสารท่ีมีคุณค่าและน่าภาคภูมิใจ ในโอกาสวันคล้ายวันสถาปนากรมอู่ทหารเรือท่ีได้เวียน
มาบรรจบครบรอบ 126  ปี ในวันท่ี 9 มกราคม พุทธศกั ราช 2559

พลเรือโท
(สุทธนิ ันท์ สกุลภชุ พงษ์)
เจ้ากรมอทู่ หารเรือ

บรรณาธิการแถลง

ในช่วงทศวรรษท่ีผ่านมา กรมอทู่ หารเรอื ได้จดั ท�ำวารสารทาง
วิชาการ เพอื่ เผยแพร่ในวันคลา้ ยวันสถาปนากรมอู่ทหารเรอื วนั ท่ี 9
มกราคม มาอย่างตอ่ เนื่องเป็นประจ�ำทุกปี โดยจดั ทำ� เปน็ ส่วนหน่ึงของ
ของทรี่ ะลกึ ซง่ึ ใหส้ ารประโยชน์ ความรดู้ า้ นวิศวกรรมเรือ เทคโนโลยี
ผลงานการซ่อมและสรา้ งเรือ ตลอดจนกิจกรรมส�ำคัญในรอบปี เพอ่ื
มอบใหแ้ ดผ่ ูร้ ว่ มงานวันคล้ายวนั สถาปนากรมอทู่ หารเรือ หน่วยงาน
ภาครฐั ภาคเอกชน และสถาบันการศึกษาที่เก่ียวขอ้ ง รวมท้งั ผสู้ นใจ
ท่ัวไป
การจดั ทำ� วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559 กองบรรณาธกิ าร
วารสารกรมอู่ทหารเรือได้วางกรอบทิศทางของเน้ือหาภายในฉบับให้
มสี าระสำ� คญั (Theme) ทส่ี มั พนั ธก์ บั นโยบายผบู้ ญั ชาการทหารเรอื
ประจำ� ปงี บประมาณ 2559 ซ่ึงมีเปา้ หมายรว่ มกันที่จะพัฒนาไปส่กู าร
เปน็ “กองทพั เรือที่มกี ารปฏิบตั งิ านอย่างมอื อาชพี (Professional
Navy) ใหไ้ ดใ้ นปี พ.ศ.2567” ภายใต้วลที อง “To become the best” บทความส่วนหนึ่งจึงเป็นเรื่องราวท่ผี ้เู ขยี น
เขียนขึ้นจากความรตู้ ามหลกั วชิ าการดา้ นวศิ วกรรมเรอื ประสบการณท์ ด่ี แู ลและรบั ผดิ ชอบงานซอ่ มและสรา้ งเรอื ของ
กรมอู่ทหารเรือ ซ่ึงเป็นท้ังประวัติศาสตร์และกรณีศึกษาคร้ังส�ำคัญท่ีผู้ปฏิบัติงานสร้างและซ่อมเรือรุ่นต่อ ๆ ไป
สามารถน�ำไปใช้เป็นแนวทางในการปรับปรุงและพัฒนาการปฏิบัติงานให้เป็นมาตรฐาน จากการได้ท�ำสู่การท�ำได้
ทำ� ด้วยความช�ำนาญ รวมทง้ั พรอ้ มท่จี ะทำ� ด้วยความเชย่ี วชาญ เพื่อสคู่ วามเปน็ เลิศในทสี่ ุด และอีกสว่ นหนึง่ เปน็
บทความทางช่างและเทคโนโลยีในสายวิทยาการกรมอู่ทหารเรือ
วารสารฉบับนี้ กองบรรณาธิการวารสารกรมอู่ทหารเรือได้รับความกรุณาจาก คุณครู พลเรือเอก
ศาสตราจารยเ์ กียรตคิ ณุ วีรวฒั น ์ วงษด์ นตรี อดตี เจ้ากรมอทู่ หารเรอื ให้เกียรตเิ ขยี นบทความท่มี ีคุณคา่ อย่างยง่ิ
คณุ ครูกรุณาให้ขอ้ คิดส�ำคัญแกน่ ายทหารพรรคกลนิ นาวาสถาปนกิ และวศิ วกรที่เปน็ หลักในการสร้างเรือของกรมอู่
ทหารเรือและการปฏิบัติการทางเรือของกองทัพเรือ
ขอขอบพระคณุ ผูบ้ งั คับบัญชา ผูเ้ ขยี นบทความ เจ้าหน้าทีแ่ ละผใู้ หก้ ารสนบั สนุนทุกท่านเป็นอยา่ งย่งิ ที่มสี ่วน
ร่วมในการจัดทำ� วารสารกรมอู่ทหารเรือ ประจ�ำปี 2559 ใหส้ ำ� เร็จลงด้วยความเรยี บร้อยและจดั เป็นของทีร่ ะลกึ ทรง
คุณคา่ เนือ่ งในโอกาสกรมอู่ทหารเรอื ครบรอบ 126 ปี วันที่ 9 มกราคม พุทธศักราช 2559


พลเรอื ตรี
(สมารมภ์ ช้นั สุวรรณ)
บรรณาธิการวารสารกรมอ่ทู หารเรอื และ
เจา้ กรมพฒั นาการชา่ ง กรมอู่ทหารเรือ

วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559 13

14 วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559

วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559 15

16 วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559 แผนภาพที่ 1
ความสมั พนั ธข์ องยทุ ธศาสตรก์ องทัพเรือ นโยบาย และเป้าหมาย ที่ตอ้ งการบรรลุ
วสิ ัยทศั น์ คอื การเป็นกองทัพเรือ ท่มี กี ารปฏิบตั งิ านอยา่ งมืออาชพี

แผนภาพที่ 2
การก�ำหนดสภาวะท่ีพงึ ประสงคต์ ามหว้ งเวลา

วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559

17

18 วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559

การขบั เคลอื่ นนโยบายผบู้ ญั ชาการทหารเรอื

การขบั เคลื่อนนโยบาย
ผบู้ ัญชาการทหารเรอื
To become the best
กองวจิ ยั และพฒั นา กรมพัฒนาการช่าง กรมอทู่ หารเรือ

ปงี บประมาณ 2559 พลเรอื เอก ณะ อารนี จิ ผบู้ ญั ชาการทหารเรอื ไดป้ ระกาศนโยบายผบู้ ญั ชาการทหารเรอื โดย
ม่งุ เนน้ ใหเ้ ป็นกลไกส�ำคัญในการขบั เคล่อื น สนบั สนนุ นโยบายกองทัพเรือ ให้บรรลวุ ตั ถปุ ระสงค์ สัมพันธ์กับยุทธศาสตร์
กองทพั เรือ 2558-2567 ทง้ั นี้ เพ่ือเสรมิ “จุดแข็ง” ขจดั “จุดออ่ น” และ “สรา้ งโอกาส” ในการเดนิ หนา้ กองทัพเรอื
(ทร.) ตามนโยบายและเปา้ หมายทีต่ ้องการให้บรรลวุ สิ ยั ทัศน์ “เป็นหนว่ ยงานความมัน่ คงทางทะเลทม่ี บี ทบาทน�ำใน
ภูมภิ าค และเป็นเลศิ ในการบรหิ ารจดั การ” ดงั น้นั เพื่อเปน็ การก�ำหนดเปา้ หมายร่วม ระดมทรพั ยากรทัง้ หมด เพอื่ การ
บรรลวุ ิสยั ทัศนอ์ ยา่ งมีประสิทธิภาพ มกี รอบทิศทาง (Road Map) ท่ชี ัดเจน จงึ มคี วามสำ� คญั ที่ทุกหน่วยงานใน ทร.
พึงตระหนักและท�ำความเข้าใจในการด�ำเนินการให้ได้ตามกรอบทิศทางท่ีก�ำหนด
กรอบทศิ ทางดงั กลา่ วน้ี มเี ปา้ หมายรว่ มกนั ทจี่ ะพฒั นาไปสกู่ ารเปน็ “กองทพั เรอื ทมี่ กี ารปฏบิ ตั งิ านอยา่ งมอื อาชพี
(Professional Navy) ให้ไดใ้ นปี พ.ศ.2567 แต่ทงั้ นีใ้ นปีงบประมาณ 2559 ต้องเร่มิ ดว้ ยการส�ำรวจตนเอง วาง
เป้าหมายระยะสัน้ ใหส้ ามารถปฏบิ ัติงานท่เี ปน็ มาตรฐาน (Standard Navy) ได้ภายในสน้ิ ปีงบประมาณ 2559
และปรบั ปรุงอย่างตอ่ เน่ืองในปีงบประมาณ 2560 เพอื่ ความพร้อมต่อการพัฒนาไปส่กู ารเปน็ มอื อาชพี ใหไ้ ดใ้ น
ปงี บประมาณ 2567 โดยตงั้ แต่ปี 2561-2567 จะมีนโยบายผบู้ ัญชาการทหารเรอื เฉพาะออกมารองรบั ให้สอดคล้อง
กบั ห้วงเวลา สภาวะแวดล้อม เพอื่ ขบั เคล่อื นนโยบายกองทพั เรือ ให้บรรลุวสิ ัยทัศน์ ในปงี บประมาณ 2567 ให้ได้
ทร. ไดส้ ง่ั การใหห้ น่วยขนึ้ ตรงกองทพั เรือส่งแบบประเมินตนเอง และจัดหมวดหมกู่ ารปฏิบตั ิงานหลัก (Core
Business) กรมอู่ทหารเรอื (อร.) จงึ สง่ั การให้ให้คณะกรรมการการพฒั นาคณุ ภาพการบริหารการจัดการภาครัฐ
(PMQA) การจัดท�ำมาตรฐานการทดสอบก�ำลังพล (PQS) และการจดั การความรู้ (KM) ของ อร. (คณะกรรมการ
การพฒั นาคณุ ภาพการบริหารการจดั การภาครัฐ (PMQA) ฯ ) ท่ีมรี องเจา้ กรมอ่ทู หารเรือ 3 (รอง จก.อร.(3)) เป็น
ประธานด�ำเนนิ การตาม ทร.สั่งการดว้ ยการประเมินตนเองและจัดหมวดหมู่ในการปฏิบตั งิ านหลักของ อร.ขนึ้ มารองรับ
และ รอง จก.อร.(3) มีด�ำริให้ถา่ ยทอดผลการประเมนิ ดังกล่าวไปสกู่ ำ� ลงั พลของ อร.ทกุ ระดบั เพื่อใหไ้ ด้รบั รู้ และเข้าใจ
พร้อมท่ีจะเป็น Standard Navy ในปี พ.ศ.2559 ด�ำรงมาตรฐานในปี พ.ศ.2560 และเปน็ การวางรากฐานสำ� หรบั การ

ปฏบิ ตั งิ านอยา่ งมอื อาชพี (Professional Navy) ในปี พ.ศ.2567 ภายใตว้ ลที อง “To become the best”ตาม

นโยบายของผู้บญั ชาการทหารเรือต่อไป

วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559 19

การขบั เคลอ่ื นนโยบายผบู้ ญั ชาการทหารเรอื

กรมอู่ทหารเรอื จะเปน็ ส่วนหนึ่งท่ผี ลักดันให้กองทัพเรือได้บรรลุวสิ ัยทศั น์อย่างไร


อร. เปน็ หนว่ ยงานหลกั ของ ทร. ทส่ี นบั สนนุ ทางดา้ นสง่ กำ� ลงั และเตรยี มความพรอ้ ม ในดา้ นการสง่ กำ� ลงั บำ� รงุ พนั ธกจิ หลกั
(Core Business) ของ อร. ไดแ้ ก่ การซอ่ ม สรา้ ง ดดั แปลงเรือและพัฒนาทางด้านงานช่าง เพ่อื ตอบสนองพนั ธกจิ หลักให้ ทร.
การบรรลวุ สิ ัยทศั น์อยา่ งมปี ระสิทธิภาพ และมกี รอบทศิ ทาง (Road Map) ท่ชี ัดเจน จะท�ำให้ ทร. บรรลสุ ภาวะสดุ ทา้ ยที่
ชดั เจน คอื การเป็นหน่วยงานความมั่นคงทางทะเลทม่ี บี ทบาทน�ำในภูมภิ าค และมีความเป็นเลิศในการบริหารจัดการ
การทจ่ี ะก้าวส่กู ารเปน็ Standard Navy ในปี พ.ศ.2559 และวางรากฐานสำ� หรบั การปฏบิ ตั งิ านอยา่ งมอื อาชพี
(Professional Navy) ในปี พ.ศ.2567 ได้น้นั จำ� เปน็ จะตอ้ งมีการปรับปรงุ และพฒั นาการปฏบิ ตั งิ านตามพนั ธกิจ (Core
Business) ของ อร. อยา่ งเป็นระบบ โดยมกี ารประเมินผลการปฏบิ ตั งิ าน ตามระยะเวลาปีงบประมาณ 2559 เพอ่ื สำ� รวจ
ตนเองแลว้ ปรบั ปรงุ พฒั นาให้อยใู่ นมาตรฐาน โดยมี Bench Mark เปรยี บเทยี บไดก้ บั หนว่ ยงานอ่ืนใดทมี่ ีพนั ธกิจคล้ายคลึง
กนั และได้รับการยอมรบั ว่าเป็นมาตรฐาน แล้วปรับปรุงอยา่ งตอ่ เน่ืองในปีงบประมาณ 2560 เพือ่ ความพร้อมต่อการพัฒนา
ไปสกู่ ารเปน็ มืออาชพี ในปีงบประมาณ 2567 ซึ่งจะมี Best Practice ใหเ้ กิดการพฒั นาขน้ึ อยา่ งตอ่ เนอ่ื ง
ทัง้ นี้ แบง่ การด�ำเนนิ การออกเปน็ 3 ข้นั ไดแ้ ก่
ขั้นเตรียมการ – สำ� รวจตนเอง ว่าอยู่ในระดับใด โดยมกี รมจเรทหารเรอื รว่ มด�ำเนนิ การ กำ� หนดระดบั ความ
ต้องการเป็นมาตรฐาน มีแนวทางการด�ำเนินการในห้วง 2 ปี (2559-2560) ท่ีสอดคล้องสัมพันธ์กับพันธกิจ
ขัน้ การปรับเขา้ สู่มาตรฐาน – ปรบั ปรงุ งานหลกั ของ อร. ให้เปน็ มาตรฐาน เป็นพลวตั ขบั เคลื่อนไปพรอ้ มกนั ของ
หน่วยข้ึนตรงใน  อร.
ขน้ั การดำ� รงมาตรฐานและการวางรากฐานสกู่ ารเปน็ มอื อาชพี มรี ะยะเวลา 7 ปี ในหว้ งเวลาตงั้ แตป่ ี 2561-2567
อร.จะปรับปรุง พัฒนา และรกั ษามาตรฐานใหเ้ กดิ ความต่อเนอ่ื ง และกา้ วไปสู่จดุ มุ่งหมายสงู สุด คือความเปน็ มืออาชีพ อัน
เป็นส่วนขบั เคลื่อนส่วนส�ำคัญ ที่จะทำ� ให้ ทร. บรรลวุ สิ ัยทศั น์ คือ เปน็ หน่วยงานความม่นั คงทางทะเล ทมี่ ีบทบาทน�ำใน
ภมู ภิ าค และมคี วามเปน็ เลิศในการบริหารจดั การ ภายในปี 2567 ต่อไป
ทง้ั นเ้ี จ้ากรมอทู่ หารเรอื (จก.อร.) ได้มอบนโยบายในการปฏบิ ัตงิ านภายใต้วลี “รวดเร็ว รอบคอบ รอบรู”้ ใชเ้ ปน็
กรอบแนวทางในการปฏบิ ตั งิ านของ อร. ประกอบดว้ ย นโยบาย 9 ดา้ น ซง่ึ สอดคลอ้ งกบั นโยบายของผบู้ ญั ชาการทหารเรอื และ
ทร.ได้ส่ังใหห้ น่วยข้นึ ตรง กองทัพเรอื (นขต.ทร.) จัดตง้ั คณะท�ำงานและติดตามการปฏบิ ตั ิงานตามพันธกิจและจดั เตรยี ม
ขอ้ มลู ใหส้ �ำนักงานประสานรวบรวมขอ้ มลู ประเมนิ ผลการปฏิบัติราชการตามยทุ ธศาสตร/์ นโยบายผู้บัญชาการทหารเรือ
(เจ้ากรมจเรทหารเรือ - กองทว่ั ไป กรมจเรทหารเรอื โทร.54517 ฝ่ายเลขานุการ ฯ) โดยให้ส่งข้อมูลเบ้อื งตน้ เพอ่ื ออกแบบ
การประเมนิ ตามงานหลัก ภายในเดอื นตลุ าคม พ.ศ.2558 และให้ตอบแบบประเมนิ ตนเอง และการจัดหมวดหมู่การปฏิบตั ิ
งานหลัก (Core Business) ภายในเดือนพฤศจกิ ายน พ.ศ.2558

คำ� ถามสำ� คัญเก่ียวกับการตรวจสอบตนเองของหน่วยตา่ งๆ เพ่อื รองรบั การประเมนิ ผลการ
ปฏิบัติงานหลัก (CORE BUSINESS) ของหนว่ ย


1. งานหลัก (CORE BUSINESS) ของหน่วยคอื งานอะไร (ตรวจสอบจากภารกจิ / พนั ธกิจ หรืองานท่ี ทร.มอบเพ่ิม
เตมิ (อา้ งองิ จากการส่ังการของ ทร.หรือการมอบอ�ำนาจของ ทร.)) ผลผลิตของงาน (OUTPUT) และผลลพั ธ์ (OUTCOME)
ของหนว่ ยในแตล่ ะพันธกิจ หรอื ตามงานหลัก (CORE BUSINESS) ในขอ้ 1. คอื อะไร
2. กระบวนการปฏบิ ัตงิ าน (PROCESS) ในแต่ละภารกจิ หรอื พันธกจิ มขี นั้ ตอนอยา่ งไร อาจแสดงเปน็ ลำ� ดับขนั้ ตอน
หรือ FLOWCHART/WORKFLOW หรอื อาจน�ำมาจากกระบวนการหลักในหมวดที่ 6 ของ PMQA ซึ่งต้องครอบคลมุ งาน
หลักทุกด้านของหน่วย

20 วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559

การขบั เคลอ่ื นนโยบายผบู้ ญั ชาการทหารเรอื

3. ตวั ชวี้ ดั ส�ำคญั และคา่ เป้าหมายของหน่วยเก่ียวกบั งานหลัก (CORE BUSINESS) มีการกำ� หนดไวอ้ ยา่ งไร และ
หนว่ ยเหน็ วา่ ควรใช้ตวั ช้วี ัดใดและค่าเปา้ หมายเท่าไรเปน็ ค่ามาตรฐานของกองทัพเรอื (STANDARD NAVY) โดยตัวชีว้ ดั
ในระดบั หน่วยต�ำ่ กว่ากระทรวง จะกำ� หนดเป็น QQCT (QUANTITY QUALITY COST TIME) และประเภทของตัวช้ีวดั
สามารถก�ำหนดเป็น ตัวชีว้ ดั นำ� (LEADING INDICATOR) กับ ตวั ชวี้ ดั ตาม (LAGGING INDICATOR) ทัง้ นห้ี ากเปน็ ไปไดข้ อ
ให้หนว่ ยพจิ ารณากำ� หนดตัวชีว้ ดั ในเชิงคุณภาพ (QUALITY) หรือ ตัวช้ีวดั นำ� (LEADING INDICATOR)
4. ความท้าทายในแต่ละพันธกิจ ความท้าทายด้านปฏิบัติการ และความท้าทายด้านทรัพยากรบุคคลของ
หน่วยคอื อะไร (อาจนำ� ขอ้ มูลมาจากลกั ษณะสำ� คญั องค์กรของ PMQA)
5. ปจั จบุ ันหนว่ ยถอื วา่ มีความเปน็ มอื อาชพี (PROFESSIONAL) ในเรอ่ื งใด (หากมีเกณฑ์วดั ขอให้หน่วยน�ำหลักฐาน
ร่องรอยมาแสดงด้วย) หรือหากยังไมถ่ ึงขนั้ ความเปน็ มืออาชีพแลว้ ภายในระยะ 10 ปีข้างหน้า หนว่ ยมีแนวคิดวา่ จะเป็นหรือ
จะปฏิบัติงานในความเป็นมืออาชีพในเร่ืองใด
6. ปัจจัยภายใน (จุดแขง็ และจดุ อ่อน) ของหน่วย คอื อะไร และหน่วยจะสร้างโอกาสจากจดุ แข็งได้อย่างไร
7. คมู่ อื เอกสารอ้างองิ เอกสารการจดั การความร้ขู องหนว่ ย หรือตำ� ราต่างๆ ทีใ่ ชเ้ ปน็ แนวทางประกอบการปฏบิ ัติ
งานหลกั ในแตล่ ะเรือ่ ง (กรณีหน่วยพจิ ารณาแล้วยงั ขาดคมู่ อื เอกสารอา้ งอิง เอกสารการจัดการความร้ขู องหนว่ ย หรือตำ� รา
ทีอ่ าจยงั ไม่ครบถว้ น ซง่ึ อย่รู ะหว่างการทดลองใช้ หรอื อยูร่ ะหวา่ งการดำ� เนินการจดั การความรู้ ขอให้หน่วยแจ้งรายชอื่
เอกสารที่ยังขาดหรือยังไม่ครบด้วย)
8. รายการหลกั สตู รการศกึ ษาของหนว่ ยทรี่ องรบั งานหลกั และไดร้ บั การจดั สรรงบประมาณจาก ทร. มอี ะไรบา้ งและ
ในส่วนที่หนว่ ยพิจารณาแลว้ ซ่งึ มหี ลกั สูตรทม่ี คี วามจ�ำเปน็ แตย่ ังไม่ไดร้ บั การบรรจไุ วใ้ นโครงการศึกษา หรอื เปน็ หลักสูตร
ทีไ่ ดร้ ับการอนมุ ตั ใิ ห้เปิดการศกึ ษา อบรม ประชมุ สมั มนาแลว้ แตย่ ังมจี �ำนวนท่นี ัง่ ไม่เพยี งพอต่อการปฏบิ ตั งิ านหลัก ขอให้
หนว่ ยแจ้งรายชอ่ื หลกั สูตร หรอื โครงการอบรม ประชมุ สมั มนา พรอ้ มจำ� นวนทต่ี ้องการจดั บคุ ลากรเขา้ รบั การฝกึ อบรม
9. หากหน่วยตอ้ งมุ่งไปสู่การปฏิบัติงานดว้ ยความเป็นมอื อาชีพแล้ว หนว่ ยจ�ำเป็นตอ้ งเพิม่ เติมองคค์ วามร้ใู นหวั ข้อ
หรอื เร่ืองใดจากโครงการศึกษา อบรม ประชุมสมั มนาที่มีอยู่เดมิ

การเตรยี มเอกสารเพ่อื ประชมุ ตกลงกำ� หนดเกณฑว์ ัด
1. อตั ราเฉพาะกจิ ของหนว่ ย
2. แผนปฏบิ ตั ริ าชการประจำ� ปี / แผนปฏบิ ตั ริ าชการ 4 ปี และแผนการจดั สรรงบประมาณรายจา่ ยประจำ� ปงี บประมาณ 2559
3. จุดแข็ง จดุ ออ่ นที่หน่วยวิเคราะห์
4. เอกสารการรับตรวจ PMQA ในแต่ละหมวด
5. แผนโครงการศึกษา อบรม สัมมนาของหน่วย
6. รายช่อื ค่มู ือ เอกสารอ้างองิ ตำ� ราท่หี น่วยใชป้ ระกอบในการปฏิบตั งิ านหลัก
7. ค�ำสัง่ การมอบอำ� นาจสั่งการ
8. รายงานผลการปฏบิ ตั ิงานตามแผนปฏบิ ัตริ าชการ ปงี บประมาณ 2558
9. ผลการตรวจจากกรมจเรทหารเรือ ดา้ นก�ำลังพล ครง้ั ลา่ สุด
10. จำ� นวนผู้ถูกลงโทษลงทณั ฑ์ของหนว่ ยในปงี บประมาณ 2558

วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559 21

การขบั เคลอื่ นนโยบายผบู้ ญั ชาการทหารเรอื

แบบประเมนิ ตนเองและการจดั หมวดหมู่
การปฏบิ ตั งิ านหลกั CORE BUSSINESS ของกรมอู่ทหารเรอื

1. วิสัยทัศน์ คือ “กรมอู่ทหารเรือเป็นเลิศในงานซ่อมและสร้างเรือ เพ่ือให้ราชนาวีไทยเป็นกองทัพเรือชั้นน�ำ
ในภูมิภาค”
2. ค่านิยมหลักของหน่วย คอื กรมอูท่ หารเรอื (Royal Thai Navy Dockyard : R T N D )
R : Respect, Revolution, Relationship, Responsibility
Respect เคารพ ให้เกยี รติ เปิดใจกว้าง ยอมรับเพือ่ เรียนรู้ซง่ึ กนั และกัน และรว่ มมอื กนั ในการท�ำงาน
Revolution for Excellence เปลย่ี นแปลงกระบวนการคดิ การปฏบิ ตั ิ ระเบยี บ ขนั้ ตอนตา่ ง ๆ เพอ่ื ความเปน็ เลศิ
Relationship in Working Together มีมนุษยสมั พันธท์ ่ีดใี นการท�ำงานร่วมกนั
Responsibility in Mission, Duty and Work ความรบั ผดิ ชอบในภารกิจ หนา้ ที่ และการทำ� งาน
T : Trust, Teamwork, Thought
Trust ความเชือ่ ม่ันและศรัทธาในองคก์ ร อร. ภาคภูมใิ จในผลงานของ อร.
Teamwork for Success & Excellence ทำ� งานเปน็ ทมี มคี วามสามคั คี เออื้ อาทร รว่ มมอื รว่ มใจกนั
ในการทำ� งาน
Work by Thought การทำ� งานด้วยการใชค้ วามคดิ พิจารณา และใคร่ครวญ
N : Never Stop, Network, Not Alone
Never Stop ไม่เคยหยุดย้งั การเรยี นรแู้ ละการพฒั นา
Network for Learning and Sharing การสรา้ งเครอื ข่าย ในการแลกเปล่ียนเรียนรู้ แบ่งปนั ความรู้

และประสบการณ์
Not Alone การไม่เก่งคนเดยี ว สามารถทำ� งานรว่ มกับคนอ่นื ได้ มีสัมพนั ธภาพทีด่ ตี ่อเพื่อนร่วมงาน
D : Devotion, Development, Discipline
Devotion to Work การศรทั ธา ทมุ่ เท และอทุ ศิ ตนในการทำ� งาน เพอ่ื สรา้ งสรรคผ์ ลงานใหก้ บั องคก์ ร อร.
Development for Excellence การพฒั นาทกุ ดา้ น เพื่อความเป็นเลศิ ในผลสัมฤทธข์ิ องการท�ำงาน
Discipline in Work and Behavior ความมีระเบียบวนิ ัยในการท�ำงานและความประพฤติ
3. พนั ธกิจ

3.1 ซอ่ มบ�ำรงุ เรอื ของ ทร. ในด้านตวั เรือ กลจักร และไฟฟา้
3.2 สรา้ งเรือให้กบั ทร. ตามท่ีไดร้ บั มอบหมาย
3.3 ผลิตและพัฒนาก�ำลังพลสายวิทยาการ อร.
3.4 วิจยั และพัฒนาเก่ียวกับการซ่อมบ�ำรุงเรอื และการสรา้ งเรือ
3.5 สง่ ก�ำลงั พัสดสุ ายช่างในสายวทิ ยาการ อร. ใหก้ บั หน่วยตา่ ง ๆ ใน ทร.
4. จดุ แข็งของหนว่ ย (ปัจจัยภายใน)
4.1 มีกฎหมายระบุอำ� นาจหนา้ ท่แี ละความรบั ผิดชอบไว้อยา่ งชดั เจน
4.2 มคี วามเชย่ี วชาญดา้ นการซ่อมบ�ำรงุ เรือและสรา้ งเรอื
4.3 มคี วามพรอ้ มดา้ นโครงสรา้ งขององคก์ รทง้ั ดา้ นการแบง่ มอบอำ� นาจ หนา้ ที่ และความรบั ผดิ ชอบการซอ่ มบำ� รงุ เรอื
4.4 มอี ู่ซ่อมบ�ำรุงเรือที่สามารถรองรบั เรอื ท่ีมรี ะวางขบั นำ�้ ได้มากกวา่ 20,000 ตนั
4.5 มขี ีดความสามารถในการผลติ และพฒั นาบคุ ลากรสำ� หรบั การซ่อมบำ� รุงเรือและสร้างเรือ

22 วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559

การขบั เคลอื่ นนโยบายผบู้ ญั ชาการทหารเรอื

5. จดุ ออ่ นของหน่วย (ปจั จัยภายใน)
5.1 การก�ำหนดนโยบายระดบั องค์กรไม่มคี วามตอ่ เนื่อง นโยบายดา้ นการพฒั นาองค์กรในดา้ นต่างๆ ไม่ชัดเจน
5.2 ไมม่ กี ระบวนการถ่ายทอดแผนยุทธศาสตรแ์ ละแผนปฏิบัตกิ ารต่าง ๆ ไปสูไ่ ปยังผ้บู ริหารระดับต่าง ๆ
5.3 กระบวนการตดั สนิ ภายในองคต์ า่ ง ๆ มคี วามลา่ ชา้ ไมช่ ดั เจน ทำ� ใหผ้ รู้ บั ปฏบิ ตั ไิ มส่ ามารถตอบสนองไดอ้ ยา่ งถกู ตอ้ ง
5.4 โครงสรา้ งการจดั หนว่ ยและอตั รากำ� ลงั ในการปฏบิ ตั งิ านในปจั จบุ นั ไมส่ อดคลอ้ งกบั การเปลย่ี นแปลงไปในปจั จบุ นั
5.5 ไมม่ แี ผนการสรา้ งบคุ ลากรส�ำหรบั เปน็ ผู้บริหารรนุ่ ใหม่ทุกระดับลว่ งหน้า
5.6 การมองขา้ มด้านขอ้ มลู ป้อนกลับ (Feedback) ไม่ให้ความสำ� คญั ของการตดิ ตามประเมนิ ผล วัดผลสมั ฤทธ์ิ
5.7 การบรหิ ารงานม่งุ เนน้ กระบวนการ(Process) มากกว่าม่งุ เนน้ ผลการดำ� เนินงาน (Output and Outcome)
5.8 การจดั กำ� ลงั พลในแตล่ ะหนว่ ยงานไมเ่ หมาะสมสอดคล้องกบั ภารกจิ ทต่ี อ้ งปฏิบตั ิ
5.9 บคุ ลากรดา้ นชา่ งฝมี อื มคี วามร/ู้ ทกั ษะทางดา้ นภาษาองั กฤษนอ้ ยมาก ไมส่ ามารถสอบผา่ นเกณฑข์ อง ทร. ได้
5.10 การไดร้ บั งบประมาณสนบั สนนุ การพฒั นาองคก์ รคอ่ นขา้ งนอ้ ยเมอ่ื เปรยี บเทยี บกบั ภารกจิ ทต่ี อ้ งปฏบิ ตั ใิ นแตล่ ะปี
5.11 การปรบั การบรรจุจากลูกจา้ งประจ�ำเปน็ พนักงานราชการในหมวดเทคนิค ทำ� ให้เกิดความไม่ตอ่ เนื่อง

6. โอกาสของหน่วย (ปัจจัยภายนอก)
6.1 พระราชกฤษฎีกาว่าดว้ ยหลักเกณฑ์และวิธกี ารบริหารกจิ การบา้ นเมืองทด่ี ี พ.ศ.2546 หมวด 6 การปรบั ปรงุ
ภารกิจของส่วนราชการ  เปิดโอกาสให้ส่วนราชการจัดให้มีการทบทวนภารกิจของตน
6.2 หลักการบรหิ ารกจิ การบ้านเมอื งทีด่ ี หรือหลกั ธรรมาภบิ าล (Good Governance) เปน็ หลกั การทีห่ ากองค์กร
น�ำมาใช้บริหารงาน จะช่วยส่งเสริมให้องค์กรด�ำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ สร้างศรัทธาและความเชื่อม่ันองค์กร
6.3 การพัฒนาคุณภาพการบรหิ ารจัดการภาครฐั (PMQA) เปิดโอกาสให้สว่ นราชการนำ� เกณฑค์ ุณภาพการบริหาร
จดั การภาครัฐ ซึ่งเป็นกรอบการประเมนิ ระดับมาตรฐานสากลไปเปรยี บเทียบกบั ระบบการบรหิ ารจัดการของสว่ นราชการ
ซ่งึ จะได้รบั ประโยชน์ในทุกข้นั ตอน ต้งั แตก่ ารตรวจประเมินองค์กรดว้ ยตนเอง (Self Assessment) ซึง่ จะท�ำใหผ้ ู้บริหาร
ของสว่ นราชการไดร้ ับทราบว่าสว่ นราชการของตนยังมคี วามบกพร่องในเร่ืองใด จงึ สามารถก�ำหนดวธิ กี ารและเป้าหมายที่
ชัดเจนในการจัดท�ำแผนปฏิบัติการเพื่อปรับปรุงองค์กรให้สมบูรณ์มากขึ้นต่อไป
6.4 แผนปฏบิ ตั กิ ารปรบั ปรงุ โครงสรา้ งกองทพั เรอื พ.ศ.2558-2567โดยสรปุ กำ� หนดแนวทางการปรบั ปรงุ โครงสรา้ ง
และระบบงานของ ทร. โดยแบง่ การดำ� เนนิ การออกเปน็ 2 ระยะ ได้แก่ แผนงานระยะส้นั (ปีงบประมาณ2556-2560) และ
แผนงานระยะยาว (ปงี บประมาณ2556-2565) สำ� หรบั แผนงานระยะยาวนนั้ เปน็ การศึกษาภาระงานและกำ� หนดแนวทาง
การปรับลดอัตราก�ำลังพลของหนว่ ยงานในส่วนยุทธบรกิ าร สว่ นการศึกษา และหนว่ ยงานตา่ ง ๆ ใน ทร.ใหส้ อดคลอ้ ง
กับภาระงานและแนวทางการนำ� ขดี ความสามารถของเอกชนมาทดแทนในงานสนบั สนนุ ตา่ ง ๆ การนำ� ระบบข้าราชการ
พลเรือนกลาโหมเขา้ มาใช้ และการปรบั ปรุงการจัดและอตั ราก�ำลงั พลรองรบั ภาระงานดา้ นการพฒั นาระบบราชการและ
การพัฒนาคุณภาพการบริหารจัดการภาครัฐ
6.5 ทร. มนี โยบายให้ อร. พื้นทีก่ รุงเทพ ฯ (ยกเว้นอู่ทหารเรอื ธนบุรี กรมอู่ทหารเรอื และกองการศกึ ษา กรม
พัฒนาการชา่ ง กรมอู่ทหารเรือ) ยา้ ยทตี่ ้ังไปยังพืน้ ทีส่ ัตหีบ ดังน้ันซ่ึงเป็นการเปดิ โอกาสให้ อร. สามารถปฏริ ูปปรับปรงุ
โครงสรา้ งการจดั หน่วยขององค์กรใหเ้ หมาะสมและสอดคลอ้ งกับบทบาทภารกิจหลักทีจ่ ำ� เป็นตอ้ งด�ำเนนิ การ สอดรับกับ
ประเภทของภารกจิ และงาน และสอดคล้องกบั การด�ำเนนิ งานในสว่ นทต่ี ้องเน้นประสิทธิภาพ ความคล่องตัว รวมทั้งการ
ด�ำเนินงานร่วมกับหน่วยงานท้ังในและนอก  ทร.
6.6 ประชาชน ชุมชนมคี วามตืน่ ตัวในด้านสงิ่ แวดล้อม และการมีสว่ นรว่ มมากข้นึ เป็นโอกาสในการสร้างความ
รว่ มมอื และสรา้ งเครือขา่ ย
6.7 ภาพพจนข์ อง อร. ในสายตาของประชาชน  โดยเฉพาะอยา่ งยงิ่ กลมุ่ ทมี่ คี วามเกยี่ วขอ้ งกบั อตุ สาหกรรมอเู่ รอื   มี
ความพึงพอใจในผลการปฏิบัติงานของ  อร.อยู่ในระดับที่น่าพึงพอใจ



วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559 23

การขบั เคลอ่ื นนโยบายผบู้ ญั ชาการทหารเรอื

6.8 เทคโนโลยีสารสนเทศและการส่ือสารท่ีเปล่ียนแปลงไปเป็นโอกาสในการเพิ่มประสิทธิภาพการด�ำเนิน
งานและพัฒนาฐานข้อมลู ประกอบกับ ทร. มนี โยบายใหห้ นว่ ยต่าง ๆ ของ ทร. น�ำระบบเทคโนโลยีสารสนเทศมาประยกุ ต์
ใช้เพื่อสนบั สนุนการปฏิบตั ิงานในทกุ ด้าน ใหเ้ ปน็ ไปตามวิสัยทศั นก์ ารพฒั นา ทร. ไปสูก่ ารเป็นหน่วยงานที่มีความเป็นเลิศใน
การบริหารงาน
7. อุปสรรคของหน่วย (ปจั จยั ภายนอก)
7.1 ปัจจัยดา้ นระบบราชการ มผี ลท�ำใหก้ ารดำ� เนินงานเคลื่อนไปอยา่ งไม่คล่องตวั ซึ่งเกดิ จากความล่าช้าในการ
ประสานงานตามขั้นตอน การท�ำงานตามระบบราชการไทย มักท�ำงานแบบต่างคนตา่ งทำ� ไม่ไปในทศิ เดียวกัน รวมท้งั ยังมี
ลกั ษณะของการรวมศนู ย์ทสี่ ่วนกลางมากเกินไป การทำ� งานแบบราชการท่ยี ึดกฎระเบยี บตายตัว ขาดความยดื หยนุ่ และเออื้
ต่อการปฏิบัติงาน
7.2 ปญั หาด้านเศรษฐกิจภัยธรรมชาตภิ าวะโลกร้อนโรคระบาดการเปลย่ี นแปลงทางสังคมและการเมอื งมผี ลตอ่
การครองชพี และการปฏบิ ัติงานของก�ำลังพล
7.3 ปญั หาดา้ นงบประมาณทไ่ี ดร้ บั การจดั สรรจาก ทร. ไมเ่ พยี งพอสำ� หรบั การซอ่ มบำ� รงุ เรอื และการพฒั นาองคก์ ร
7.4 ปัญหาดา้ นระบบบรหิ ารงานบุคคลทีไ่ ม่มีความเป็นเอกภาพ ท�ำใหก้ �ำลังพลมคี วามก้าวหนา้ ในการรับราชการ
แตกต่างกัน  เกิดความรู้สึกต�่ำต้อยในเกียรติภูมิและศักด์ิศรี
7.5 ขาดบคุ ลากรและงบประมาณในการพฒั นาระบบข้อมลู สารสนเทศทเี่ ป็นรูปธรรมที่ชดั เจน
8. วิธกี ารเสริมจุดแขง็ ของหนว่ ย
8.1 พฒั นาบคุ ลากรให้มีความสามารถในการสร้างเรอื ฟริเกตสมรรถนะสูง ด้วยการส่งบุคลากร ไปรว่ ม OJT ใน
ประเทศเกาหลใี ต้ แล้วนำ� กลบั มาถา่ ยทอด เพ่ือให้เกิดการเรยี นรู้อยา่ งตอ่ เน่ือง และปฏบิ ตั ิงานแทนกันได้ รวมทงั้ การเตรียม
ความพรอ้ มของบุคลากร องค์ความรู้ สง่ิ อำ� นวยความสะดวกตา่ ง ๆ เพอ่ื รองรบั การมีเรือดำ� น้ำ� ประจำ� การใน ทร.
8.2 ด้วยการบรรจุบคุ คลกรที่ตรงตามความร้คู วามสามารถกับตำ� แหน่งหนา้ ท่ี
- ใหอ้ ยใู่ นต�ำแหนง่ หนา้ ท่ีอยา่ งนอ้ ย 3 ปี และให้มกี ารหมนุ เวียนให้เกิดการเรียนรงู้ านท่ีหลากหลาย

- ตง้ั สถาบนั ศกึ ษาวชิ าการชา่ งและบรหิ ารวศิ วกรรมเรอื โดยมผี อู้ ำ� นวยการสถาบนั ฯ อตั รา พล.ร.ต.(ผช.ฝา่ ยแผน อทู่ หารเรอื
พระจลุ จอมเกลา้ กรมอทู่ หารเรอื (อจปร.อร.))
- ตง้ั ส�ำนกั เทคโนโลยสี ารสนเทศเพอ่ื การบริหารงานซอ่ มและสรา้ งเรอื โดยมีผู้อ�ำนวยการสำ� นักฯ อตั รา พล.ร.ต.
(ผช.ฝ่ายผลิตอจปร.อร.)
- ต้งั สำ� นกั งานเสนาธกิ ารกรมอทู่ หารเรือ โดยมี เสนาธิการ อร. อตั รา พล.ร.ต.(รอง จก.อร. (3)) รองเสนาธกิ าร
หัวหน้านายทหารฝ่ายอ�ำนวยการ กรมอ่ทู หารเรือ (หน.นฝอ.อร.) และ ผช.เสนาธกิ าร อร. (รอง หน.นฝอ.อร.ระดบั น.5)
เพื่อมีอ�ำนาจในการสั่งการกองฝ่ายอ�ำนวยการ  กรมอู่ทหารเรือ
8.3 ซอ่ ม ดัดแปลง ปรับปรุงเรอื โดยการพฒั นาท้งั บคุ ลากร เคร่ืองมอื อปุ กรณ์ สงิ่ อำ� นวยความสะดวก และ
ควบคุมคุณภาพอย่างจริงจังทุกระดับ
9. วธิ กี ารขจัดจุดอ่อนของหน่วย
9.1 จัดทำ� ยทุ ธศาสตร์ 10 ปี อร. (2559-2567), จัดทำ� นโยบาย อร. ท่ีรองรบั สอดคลอ้ งยุทธศาสตร์ 10 ปี อร. (แผน
นโยบาย 4 ปี), จัดท�ำนโยบาย จก.อร.ประจ�ำปี สนองแผนนโยบาย 4 ปี (นโยบาย อร. และยุทธศาสตร์ 10 ปี อร.)
9.2 หนงั สือยทุ ธศาสตร์ 10 ปี อร. / แผนปฏิบัตริ าชการ 4 ปี (นโยบาย อร.) และนโยบาย จก.อร. ตอ้ งจดั ทำ�
เอกสารไปถึงระดับแผนก  จัดอบรมให้ได้  เพื่อสามารถน�ำไปถ่ายทอดถึงระดับผู้ปฏิบัติทุกคน
9.3 ผทู้ มี่ หี นา้ ทใ่ี นการนำ� เสนอใหผ้ บู้ งั คบั บญั ชาตดั สนิ ใจ จะตอ้ งมคี วามรอบรู้ ใสใ่ จ และเขา้ ใจ ในงานของตนเองอยา่ งถอ่ งแท้
9.4 สร้างโครงสร้างใหม่ ตามการปรับปรุงโครงสร้างกองทพั เรือ 2558-2567 ท่ีจะนำ� ข้าราชการกลาโหมพลเรอื น
มาปฏิบัตงิ าน จะท�ำใหป้ ญั หาการขาดแคลนกำ� ลงั ในภาคปฏบิ ตั นิ อ้ ยลง เพราะสามารถประจำ� การในหนา้ ท่ไี ด้ต่อเนื่อง เปน็
ระยะเวลานาน

24 วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559

การขบั เคลอื่ นนโยบายผบู้ ญั ชาการทหารเรอื

9.5 ใหม้ ีแผนในการย้ายบรรจทุ ดแทนจากในหนว่ ยเดิมเท่าน้นั โดยคนที่จะขน้ึ ตำ� แหนง่ ทีส่ งู ข้ึนตอ้ งอยใู่ นหนว่ ยนั้น
มาแล้วไมน่ ้อยกว่า 1 ปี
9.6 ตัง้ สำ� นกั ไอที เพ่ือการใช้ขอ้ มลู การซอ่ มทำ� อยา่ งเป็นระบบมีประสิทธภิ าพ
9.7 ให้โอกาสนายทหาร ยทุ ธโยธา กรมอูท่ หารเรือ (ยย.,อร.) สามารถบรรจุในตำ� แหนง่ ยุทธโยธา ปรญิ ญา กลิน ก.
(ยย.ป.,กล.ก.) (อตั รา น.ต./น.ท.)
9.8 บรรจุครูอัตราจา้ งสอนภาษาองั กฤษ ในสถาบนั ศกึ ษาวิชาการช่างและบรหิ ารวศิ วกรรมเรือ และจัดกำ� ลงั พล
หมนุ เวยี น เขา้ รบั การเรยี นหลกั สตู รภาษาองั กฤษทางชา่ ง และมกี ารทดสอบวดั ความรู้ ALCPT/PT โดย ศนู ยภ์ าษา กรมยทุ ธศกึ ษา
กองทพั เรอื (ศภษ.ยศ.ทร.) ตอ่ เนอื่ งกนั
9.9 ตอ้ งวางแผนจดั ทำ� งบประมาณสำ� หรบั งานซอ่ ม สรา้ ง ดดั แปลง ปรบั ปรงุ เรอื ใช้ CBM อยา่ งจรงิ จงั เพอื่ ใหไ้ ดง้ บประมาณทเ่ีพยี งพอ
10. วธิ สี รา้ งโอกาสของหน่วย
10.1 ใช้ PMQA ใหเ้ ปน็ ประโยชนอ์ ยา่ งเตม็ ทใ่ี นการปรบั ปรงุ พฒั นาระบบการบรหิ ารงานของ อร. ใหต้ อบสนองนโยบายของ ทร.
10.2 มกี ารย้าย อร. พน้ื ทกี่ รุงเทพ ฯ ไปสตั หีบ สามารถปรับปรุงโครงสรา้ งหนว่ ยของ อร. ใหส้ อดคลอ้ งกบั ความ
เปลี่ยนแปลง และตอบสนองตัวพันธกิจหลักของ อร.
11. ความทา้ ทาย (Challenge)
11.1 ความทา้ ทายของพันธกิจ
  11.1.1 ความทา้ ทายของพนั ธกจิ ที่ 1 คอื สง่ เรอื ได้ทนั ตามก�ำหนด มีคุณภาพ ด้วยต้นทนุ ทีย่ อมรบั ได้
  11.1.2 ความทา้ ทายของพันธกิจที่ 2 คอื สร้างเรอื ใหม้ ีขดี สมรรถนะตามขอ้ ก�ำหนด SR
11.1.3 ความท้าทายของพันธกิจที่ 3 คือ วจิ ยั และพัฒนา เพ่ือการทดแทนการจดั ซอ้ื จากต่างประเทศ และประสาน
ความร่วมมือกับหน่วยงานทั้งภายในและภายนอก  ทร.
11.2 ความทา้ ทายด้านปฏบิ ัตกิ าร คอื
  11.2.1 การน�ำเอาเทคโนโลย่ีสารสนเทศเพือ่ การบรหิ ารมาใช้ให้เกดิ เปน็ รปู ธรรม
  11.2.2 การท�ำให้การจัดการความรู้ ไปกับการปฏิบัตติ ามภารกิจของ อร.
  11.2.3 การด�ำเนนิ การตาม PMQA ใหไ้ ด้รบั การประเมนิ อย่ใู นเกณฑ์ดที ้งั หมด
11.3 ความท้าทายดา้ นทรัพยากรบคุ คล คือ
  11.3.1 พัฒนาบคุ ลากรสายวทิ ยาการ อร. ใหม้ ีความรู้ความสามารถและเช่ยี วชาญ สามารถรองรับกับภารกจิ
ของ อร. ได้เตม็ ประสิทธภิ าพ
  11.3.2 สรา้ งความผาสกุ และความผูกพันธ์ ความจงรักภักดตี ่อองคก์ ร ให้เกิดขึน้ กบั ก�ำลงั พลทกุ นายของ อร.
11.4 ความท้าทายดา้ นความรับผดิ ชอบตอ่ สังคม คือ ประสานความรว่ มมือกบั ทกุ ภาคส่วนในพ้ืนทีใ่ กลเ้ คยี งให้เกิด
ภาพลักษณ์ทดี่ ขี อง อร. และขยายความร่วมมือไปยังภูมภิ าคอืน่ ๆ ท้ังประเทศ
12. เป้าประสงคแ์ ละตวั ชีว้ ดั ทีส่ �ำคัญ
12.1 เปา้ ประสงค์ท่ี 1 คือเรือของ ทร. มีความพร้อมใชง้ านในการปฏิบตั ิงานตามภารกิจ มีตวั ชวี้ ัด คอื รอ้ ยละของ
จ�ำนวนเรือทเี่ ข้ารับการซ่อมทำ� สามารถสง่ มอบเรอื ได้ตามแผนประจ�ำปีและค่าเป้าหมายในปี 2559 คือร้อยละ 90
12.2 เปา้ ประสงคท์ ี่ 2 คอื สง่ กำ� ลงั พสั ดสุ ายชา่ งกรมอทู่ หารเรอื ใหก้ บั หนว่ ยตา่ ง ๆ ใน ทร. มตี วั ชวี้ ดั คอื รอ้ ยละความ
สำ� เรจ็ ของการจดั หาพสั ดสุ นบั สนนุ หนว่ ยตา่ ง ๆ ใน ทร. ตามแผนประจำ� ปี และคา่ เปา้ หมายในปี 2559 คอื รอ้ ยละ 90
12.3 เป้าประสงคท์ ี่ 3 คือ การบรหิ ารงานโดยมุ่งผลสมั ฤทธ์ใิ นการปฏบิ ัติงาน มีตวั ชวี้ ัด คือร้อยละของผลประเมนิ
ผลสัมฤทธิ์ของการปฏบิ ัตงิ านดา้ นการส่งกำ� ลังบ�ำรงุ ของ อร. ทส่ี นบั สนุนหนว่ ยทข่ี อรบั บรกิ าร และคา่ เป้าหมายในปี 2559
คือร้อยละ 90
13. กระบวนการสร้างคุณคา่ ของหนว่ ย (Core Process)
 13.1 กระบวนการสร้างคณุ คา่ ที่ 1 (Cp 1) คอื กระบวนการการซอ่ มบ�ำรงุ เรือ และก�ำหนดระดับมาตรฐานในการ
ควบคมุ ตามกระบวนการนี้ คอื การสง่ มอบเรือไดต้ ามก�ำหนดเวลาอยา่ งมคี ณุ ภาพ ภายใต้ต้นทุนทีย่ อมรบั ได้
25
วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559

การขบั เคลอ่ื นนโยบายผบู้ ญั ชาการทหารเรอื

 13.2 กระบวนการสรา้ งคณุ คา่ ท่ี 2 (Cp 2) คือกระบวนการการสร้างเรือและก�ำหนดระดบั มาตรฐานในการ
ควบคุมตามกระบวนการน้ี คือ สร้างเรอื ใหม้ ีขีดสมรรถนะตาม SR และสง่ มอบเรือได้ตามก�ำหนดเวลา อยา่ งมีคณุ ภาพภาย
ใต้ต้นทุนที่ยอมรับได้
 13.3 กระบวนการสรา้ งคณุ คา่ ที่ 3 (Cp 3) คือกระบวนการผลิตและพัฒนาบคุ ลากรสำ� หรับงานซอ่ มบำ� รงุ เรือและ
สรา้ ง และก�ำหนดระดับมาตรฐานในการควบคมุ ตามกระบวนการนี้ คือ ผู้ส�ำเร็จการศกึ ษา สามารถปฏบิ ตั งิ านซอ่ มสรา้ งเรอื
ให้ ทร. อย่างมคี ณุ ภาพและประสทิ ธิภาพ
 13.4 กระบวนการสร้างคณุ ค่าท่ี 4 (Cp 4) คือการวจิ ัยและพฒั นาเก่ียวกับการซ่อมบำ� รงุ เรอื และการสร้างเรอื
และกำ� หนดระดับมาตรฐานในการควบคมุ ตามกระบวนการน้ี คือ สามารถนำ� ไปพัฒนายุทโธปกรณ์ของ ทร. ตอบสนอง
ความต้องการของหน่วยผู้ใช้ได้อย่างแท้จริง  ซึ่งเป็นพ้ืนฐานน�ำไปสู่การผลิตเพื่อพ่ึงพาตนเองอย่างเป็นรูปธรรม

คา่ นิยมหลกั (Core value) 11 ประการ ของการพัฒนาองค์กร (PMQA)

1. การนำ� องค์กรอย่างมวี สิ ยั ทศั น์ องค์กรจะตอ้ งมเี ปา้ หมายท่ีจะด�ำเนนิ งานอยา่ งชดั เจน (เป้าหมายเดียวกนั ) มี
ทศิ ทางกระบวนการทจี่ ะเดนิ ไปสเู่ ปา้ หมายนน้ั และคนในองคก์ รทกุ คนตอ้ งเดนิ ไปพรอ้ ม ๆ กนั เพอื่ ใหบ้ รรลเุ ปา้ หมายทต่ี ง้ั ไว้
2. ความรบั ผิดชอบต่อสังคม ทกุ คนในองคก์ รจะด�ำเนินงานด้านใด ๆ กต็ ามจะตอ้ งมีความรับผดิ ชอบต่อสงั คมและ
ส่ิงแวดล้อมเสมอ  พร้อมสร้างเสริมให้บุคลากรในองค์กรมีจิตเป็นสาธารณะ
3. การให้ความส�ำคัญกับบคุ ลากรและผู้มสี ว่ นได้ส่วนเสีย ทุกคนในองค์กรจะตอ้ งค�ำนงึ ถงึ การใหค้ วามสำ� คัญกบั
บุคลากรทุกฝา่ ยทุกแผนก ในการท�ำงานรว่ มกนั อย่างมคี วามสขุ มีจิตใจบรกิ ารและเตม็ ใจทีจ่ ะใหบ้ รกิ ารกับลกู ค้าโดยคำ� นึงถงึ
ความพึงพอใจของผู้รับบริการ
4. ความเปน็ เลศิ ขององคก์ รทม่ี งุ่ เนน้ ผรู้ บั บรกิ าร มงุ่ เนน้ การใหบ้ รกิ ารเปน็ ประการสำ� คญั จะตอ้ งสำ� รวจความตอ้ งการของ
ลกู คา้ วา่ เขาตอ้ งการอะไรจากเราโดยการรบั ฟงั สอบถาม การสำ� รวจ และสนองตอบตอ่ ความตอ้ งการของลกู คา้ ใหต้ รงตามวตั ถปุ ระสงค์
5. การมงุ่ เนน้ อนาคต ทกุ คนในองคก์ รจะตอ้ งมองเปา้ หมายขององคก์ รไปใหไ้ กล ๆ และพยายามไปใหถ้ งึ เปา้ หมายนนั้ ใหไ้ ด้
6. ความคลอ่ งตัว ทกุ คนในองคก์ รจะตอ้ งยอมรับการเปล่ยี นแปลง เพราะองคก์ รของเรามสี ิง่ ใหม่ ๆ มปี ญั หาใหม่ ๆ
เข้ามาหาองค์กรตลอดเวลา หากเราไม่ปรับตัวเข้ากับส่งิ ใหม่ ๆ เราก็จะลา้ หลงั พร้อมทงั้ ตอ้ งลดกฎระเบยี บ ขั้นตอนการท�ำงานท่ี
ซ้�ำซ้อนที่ไม่จ�ำเป็นลงเพ่ือการบริหารจัดการที่ดีขึ้น
7.  การเรยี นรขู้ ององคก์ ารและแตล่ ะบคุ คล ทกุ คนในองคก์ รจะตอ้ งมกี ารปรบั ปรงุ พฒั นาตนเองใหเ้ ปน็ คนใฝร่ ู้ ใฝเ่ รยี นรู้ เพอ่ื
ทจ่ี ะนำ� ความรมู้ าแกป้ ญั หาใหม่ ๆ ขององคก์ รใหล้ ลุ ว่ งไปได้ ตลอดจนเปน็ องคก์ รแหง่ การเรยี นรู้ Knowledge Management (KM)
8. การจดั การเพ่ือวัตกรรม มกี ารสร้างวัตกรรมใหมใ่ หอ้ งคก์ รอย่างต่อเนอื่ งอยเู่ สมอ เชน่ มีวธิ ีการปรบั ปรงุ การ
ทำ� งานขององคก์ รใหด้ ขี น้ึ อยตู่ ลอดเวลา หาแนวทางใหม่ ๆ มาปรบั ปรงุ แกไ้ ขขอ้ บกพรอ่ งในการทำ� งานไดอ้ ยา่ งมปี ระสทิ ธภิ าพ
9. การจดั การโดยใชข้ ้อมลู จรงิ องคก์ รจะต้องมขี ้อมูลทถี่ ูกต้องและแม่นยำ� เพื่อการตัดสินใจทถ่ี ูกตอ้ งของผบู้ รหิ าร
และต้องไม่บิดเบือนข้อมูล
10. การมุ่งเนน้ ที่ผลลพั ธ์และการสรา้ งคณุ ค่า องคก์ รจะต้องมกี ารสรา้ งคุณค่าเพ่มิ ให้กับผลผลติ ตลอดเวลา และมุง่
เน้นผลสมั ฤทธข์ิ องงาน
11. มุมมองเชิงระบบ ทุกฝา่ ยขององคก์ รจะตอ้ งมกี ารเชื่อมโยงและการประสานงานท่ดี ี เปรียบเสมือนฟันเฟอื งทกุ
ตัวต้องหมุนไปพร้อมกัน

อร. เปน็ หนว่ ยงานหลกั ของ ทร. ทีส่ นบั สนุนทางด้านสง่ ก�ำลัง และเตรียมความพรอ้ ม ในด้านการส่งกำ� ลงั บำ� รงุ
พันธกจิ หลกั (Core Business) ของ อร. ไดแ้ ก่ การซอ่ ม สร้าง ดดั แปลงเรอื และพฒั นาทางดา้ นงานช่าง เพอื่ ตอบสนอง
พันธกจิ หลกั ให้ ทร. ทั้งน้กี ารทจี่ ะพัฒนาไปสกู่ ารเปน็ มืออาชีพ (Professional) ได้ ต้องนำ� คา่ นิยมหลกั (Core Value)
11 ประการ ของการพัฒนาองค์กร (PMQA) มาเป็นแนวทางในการปฏบิ ตั ิงานและขบั เคลอ่ื นองค์กรใหบ้ รรลวุ ตั ถุประสงค์
ทร.ไดใ้ ห้กรมจเรทหารเรือประเมินผลการปฏิบัตติ ามนโยบายผู้บัญชาการทหารเรอื ทุกระยะ ดังนนั้ ก�ำลงั พลทุกระดับ
ชนั้ ใน อร.พึงตระหนักรู้แลว้ ประเมินตนเอง ปรับตัวใหเ้ ข้ามาตรฐานและดำ� รงขดี ความสามารถ พัฒนาอยา่ งต่อเน่ือง เพอื่ ก้าว
สคู่ วามเปน็ มอื อาชีพและบรรลเุ ปา้ หมายของผ้บู ญั ชาการทหารเรือ ตามวลีทองท่ีว่า “To become the best” ตอ่ ไป

รอบปีทผี่ ่านมา

ก กองบรรณาธกิ ารวารสารกรมอทู่ หารเรอื

รมอทู่ หารเรอื ถอื เอาวันที่ 9 มกราคม
พ.ศ.2433 เปน็ วันสถาปนากรมอูท่ หารเรอื
กาลเวลาผา่ นพ้นมา 125 ปี แล้ว กรมอทู่ หารเรือ
ยงั คงมุ่งมนั่ ปฏิบัติงานตามภารกจิ และงานที่ได้รบั มอบ
หมายอยา่ งเต็มขดี ความสามารถ ในรอบปี 2558 มีการด�ำเนิน
งานทีห่ ลากหลาย ทง้ั ทดี่ ำ� เนนิ การตอ่ เนือ่ งจากปี 2557 และงาน
ริเริ่มใหม่ ได้แก่ การสร้างเรือตรวจการณ์ปืนลำ� ใหม่ การริเริม่ โครงการฝา่ ย
ออกแบบพบหนว่ ยผใู้ ช้ การพฒั นางานซ่อมและสร้างเรือ การจัดการศกึ ษาอบรม
เพ่อื พฒั นาก�ำลงั พลในสายวิทยาการกรมอู่ทหารเรือ การทำ� นุบ�ำรุงพระพุทธ
ศาสนา และการอนรุ ักษ์มรดกวฒั นธรรมของชาติ โดยมกี ารเรม่ิ ต้นคร้ัง
ส�ำคญั อีกคร้งั หน่งึ ของชาวกรมอทู่ หารเรอื คอื
การยา้ ยสถานทป่ี ฏบิ ตั งิ านของกองบงั คบั การ กรมอทู่ หารเรอื
จากกรงุ เทพมหานคร ไปยังพืน้ ทส่ี ัตหีบ อำ� เภอสตั หีบ
จงั หวัดชลบรุ ี ซ่ึงประมวลเป็นผลงานและ

กิจกรรมได้ ดังนี้

โฉมหนา้ เรอื ตรวจการณป์ ืนล�ำใหม่

กองทพั เรอื จดั หาเรอื ตรวจการณป์ นื ล�ำใหม่ เพอื่ ทดแทนเรอื ตรวจการณ์
ระยะปานกลาง ซ่ึงทยอยปลดประจำ� การ โดยจดั ซ้อื แบบแปลนรายละเอียดและ
พัสดจุ ากบริษัท มารซ์ ัน จำ� กดั และมอบหมายใหก้ รมอทู่ หารเรือตอ่ เรือเอง ซึ่งมี
พธิ วี างกระดูกงเู รือ เม่อื วันที่ 4 สงิ หาคม พ.ศ.2557 ณ อหู่ มายเลข 1 อู่ทหารเรือ
ธนบุรี การต่อเรือในระยะแรก คือ การตอ่ เฉพาะตวั เรือและติดต้ังระบบเครอื่ งจกั รได้
ด�ำเนินการเสร็จเรียบร้อยแล้ว
เรือตรวจการณป์ ืนล�ำใหม่นี้ พระบาทสมเดจ็ พระเจ้าอยหู่ ัวทรงพระกรุณา
โปรดเกลา้ ฯ พระราชทานชอื่ วา่ “เรอื หลวงแหลมสงิ ห”์ ทงั้ น้ี ตามระเบยี บกองทพั เรอื
ไดก้ �ำหนดหลักเกณฑก์ ารตัง้ ชื่อเรอื รบตามประเภทของเรือ ซ่ึงเรอื ตรวจการณ์ (ปืน)
ก�ำหนดให้ต้ังช่ือตามอ�ำเภอชายทะเล “แหลมสิงห์” เป็นชื่ออ�ำเภอหนึ่งของ
จงั หวดั จนั ทบุรี ตัง้ อยชู่ ายทะเลตดิ กบั อา่ วไทย
เรอื ตรวจการณ์ปืนลำ� ใหม่มคี ุณลักษณะสำ� คญั คือ ยาว 58 เมตร กว้าง 9.30
เมตร กนิ น้ำ� ลกึ 2.50 เมตร ระวางขับน�้ำสงู สุด 520 ตนั ทำ� ความเรว็ สูงสุดได้ไมน่ อ้ ย
กวา่ 23 นอต (ที่ระวางขบั นำ้� สูงสุด) มรี ะยะปฏิบตั ิการในทะเลไมน่ อ้ ยกว่า 2,500
ไมลท์ ะเล มคี วามคงทนทะเลจนถึงสภาวะทะเลระดบั 4 (Sea State 4) โดยท่ตี ัว
เรือมีความแขง็ แรงเพยี งพอท่ีสภาวะทะเลระดับ 5 (Sea State 5) เมือ่ การสร้าง
เรอื แล้วเสร็จ เรอื ตรวจการณป์ นื ลำ� ใหม่จะเขา้ ประจ�ำการที่กองเรอื ตรวจอ่าว กอง
เรือยุทธการ มีภารกจิ ในการตรวจการณ์ ลาดตระเวน ป้องกนั การแทรกซมึ ในทะเล
คุ้มครองเรือประมงและเรอื พาณิชย์ ปอ้ งกนั และคมุ้ ครองทรัพยากรธรรมชาตใิ นอา่ ว
ไทย และทะเลอนั ดามนั รกั ษากฎหมายในทะเลตามอ�ำนาจหนา้ ที่ที่กองทัพเรือไดร้ บั
มอบหมาย และถวายความปลอดภยั แด่พระบรมวงศานุวงศ์ รวมทง้ั สนบั สนุนการ
ปฏิบตั ิการทางเรอื สาขาต่าง ๆ ตลอดจนช่วยเหลอื ผูป้ ระสบภัยทางทะเลและชายฝั่ง
28 วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559

พธิ ปี ล่อยเรอื ตรวจการณป์ นื ล�ำใหม่ลงนำ้�

พิธีปล่อยเรือตรวจการณ์ปืนล�ำใหม่ลงน�้ำ ประเทศ คือ เรอื หลวงเสือคำ� รณสินธุ์ ประเภทเรอื พฆิ าต
จัดขึ้นเมื่อวันท่ี 25 สิงหาคม พ.ศ.2558 เวลา 10.00 น. มพี ิธีปลอ่ ยเรือลงน้�ำ เมือ่ วันท่ี 29 พฤษภาคม พ.ศ.2453
ณ อหู่ มายเลข 1 อ่ทู หารเรอื ธนบรุ ี โดย พลเรือเอก ไกรสร ณ อกู่ าวาซากิ เมืองโกเบ ประเทศญี่ปนุ่ สำ� หรบั เรือหลวง
จันทร์สวุ านิชย์ ผูบ้ ญั ชาการทหารเรือ เป็นประธาน และ ทีส่ รา้ งโดยกรมอูท่ หารเรือและมีพธิ ีปล่อยเรอื ลงนำ้� เป็นครง้ั
คุณณฉุ ตั รา จันทรส์ วุ านชิ ย์ ภริยาผ้บู ญั ชาการทหารเรือ แรก คอื เรอื หลวงสัตหีบ (ล�ำที่ 1) โดย คณุ หญงิ วิจติ รา
เปน็ สภุ าพสตรีผู้ประกอบพิธปี ล่อยเรอื ลงน้�ำ ดว้ ยการใช้ ธนะรชั ต์ ภรยิ า จอมพล สฤษดิ ์ ธนะรัชต์ รัฐมนตรีวา่ การ
ขวานสับเชือกปลอ่ ยเรอื ลงน�ำ้ – ลูกโลกเปิด – สับเชอื ก กระทรวงกลาโหม (ในขณะนนั้ ) เปน็ สุภาพสตรผี ูป้ ระกอบ
ปล่อยก้านเหล็ก – ขวดแชมเปญแตกกระทบหัวเรอื การ พธิ ปี ลอ่ ยเรือลงน้ำ� เมอื่ วนั ท่ี 28 ตุลาคม พ.ศ.2500
ปล่อยเรือตรวจการณ์ปนื ล�ำใหม่ลงน�ำ้ ณ กรมอู่ทหารเรือ ราชนาวีไทยได้ถือเอาขนบธรรมเนียมของราช
เปน็ วธิ กี ารแบบ Float-Out คอื การปลอ่ ยน้ำ� เข้าภายในอู่ นาวีองั กฤษเป็นแบบอยา่ งในการประกอบพิธปี ล่อยเรือลง
จนเต็มแล้วถอยเรือออกไป น้�ำ โดยสุภาพสตรีสงู ศักด์เิ ปน็ ผู้กระทำ� พิธี สว่ นอุปกรณ์ท่ใี ช้
พธิ ปี ล่อยเรอื ลงน�้ำเป็นพิธกี ารทมี่ มี าตัง้ แต่โบราณ เป็นแบบเฉพาะของไทย คือ ใช้ขวานในการสับเชือกปลอ่ ย
เมื่อถึงเวลาปล่อยเรือลงน้�ำจะต้องท�ำพิธีทางศาสนาและ เรือ ส่วนเทคนคิ วิธกี ารปลอ่ ยเรอื ลงนำ�้ – ลกู โลกเปิด – สบั
บวงสรวงส่งิ ศักด์ิสิทธใิ์ ห้ช่วยปกปกั รกั ษา คุ้มครองเรอื และ เชอื กปล่อยกา้ นเหล็ก – ขวดแชมเปญแตกกระทบหัวเรือ
ชาวเรือให้พ้นจากภยันตรายท้ังปวงและเพื่อความเป็น ได้ดัดแปลงมาจากพิธีการปล่อยเรือลงน�้ำของประเทศ
สริ ิมงคล เนื่องจากเรือเปรยี บเสมือนบ้านหลังท่ีสองของ ญป่ี นุ่ เมอ่ื ประมาณ พ.ศ.2497 ซง่ึ กำ� ลงั พลกรมอทู่ หารเรอื
ชาวเรือ พธิ ปี ล่อยเรือลงน�ำ้ ของไทยท่มี ีหลกั ฐานปรากฏ ที่ไปศึกษาอบรมหลักสูตรการต่อเรือที่ประเทศญี่ปุ่นได้
คือ พิธปี ล่อยเรอื พระทีน่ ่งั สุพรรณหงสล์ งน้�ำ เมอ่ื วนั ที่ น�ำวิธีการดังกล่าวมาดัดแปลงสร้างอุปกรณ์และเทคนิค
13 พฤศจิกายน พ.ศ.2454 ส่วนเรอื หลวงที่สรา้ งจากตา่ ง ซ่ึงใช้มาจนถึงปจั จุบัน

วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559 29

การเล่อื นเรือตรวจการณ์ปืนล�ำใหม่
ไปอทู่ หารเรอื พระจลุ จอมเกล้า

หลังจากมีพิธีปล่อยเรือตรวจการณ์ปืนล�ำใหม่ลงน้�ำแล้ว
กรมอทู่ หารเรอื โดยอทู่ หารเรอื ธนบรุ ไี ดท้ ำ� การเลอื่ นตวั เรอื ไปยงั อทู่ หารเรอื
พระจลุ จอมเกล้า ตำ� บลแหลมฟา้ ผ่า อ�ำเภอพระสมุทรเจดยี ์ จังหวัด
สมุทรปราการ เพือ่ ดำ� เนินการประกอบ Superstructure เสากระโดง
และตดิ ตงั้ อปุ กรณต์ า่ ง ๆ เมอื่ วนั ที่ 23 กนั ยายน พ.ศ.2558 โดย พลเรอื ตรี
สุทธนิ ันท ์ สกุลภุชพงษ์ รองเจ้ากรมอ่ทู หารเรือ (ในขณะนน้ั ) กล่าวให้
โอวาท เพอื่ เปน็ ขวญั และกำ� ลงั ใจแกก่ ำ� ลงั พลกอ่ นเดนิ ทาง ทง้ั นี้ กองเรอื ยก
พลขึน้ บก กองเรือยทุ ธการ จดั เรือหลวงกลึงบาดาล เป็นเรือลากจงู หลัก
กรมการขนสง่ ทหารเรือ จัดเรอื ขส.ทร.2101 และ ขส.ทร.2103 เปน็ เรอื
ลากจูงบงั คบั ทา้ ย กองเรือล�ำนำ�้ กองเรือยทุ ธการ จัดเรอื ล.161 และ
เรอื ล.142 เป็นเรอื อำ� นวยการจราจรทางน�้ำร่วมกับเรือของกรมเจ้าท่า และ
ตอ่ มาอ่ทู หารเรอื ธนบุรไี ดน้ �ำ Superstructure ไปประกอบท่ีอูท่ หารเรือ
พระจลุ จอมเกล้า เม่อื วันที่ 28 กนั ยายน พ.ศ.2558
ปัจจุบนั สะพานข้ามแมน่ ้ำ� เจ้าพระยาช่วงตัง้ แต่กรมอูท่ หารเรือไป
จนถึงปากอ่าวไทยเป็นสะพานปิดไม่สามารถเปิดให้เรือขนาดใหญ่ลอด
ผา่ นได้ (ยกเว้นสะพานพระพทุ ธยอดฟ้า) ดังนน้ั การสร้างเรอื ทม่ี ขี นาดใหญ่
ณ อทู่ หารเรอื ธนบรุ ี จงึ สรา้ งเฉพาะตัวเรือ แลว้ เลอื่ นเรอื ไปยงั อทู่ หารเรือ
พระจลุ จอมเกลา้ เพอ่ื ติดตงั้ สว่ นประกอบต่าง ๆ ดา้ นบนของตวั เรือ

30 วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559

การประกอบและตดิ ตัง้ ระบบต่าง ๆ
ของเรอื ตรวจการณ์ปืนลำ� ใหม่

การจดั สรา้ งเรอื ตรวจการณป์ ืนลำ� ใหม่ ในระยะท่ี 2 ดำ� เนินการ
ณ อูท่ หารเรอื พระจุลจอมเกล้า เป็นการประกอบ Superstructure
(หอบงั คบั การเรอื เสาสอ่ื สาร) เสากระโดง ตดิ ตั้งอปุ กรณ์ตา่ ง ๆ ของระบบ
ตวั เรอื ระบบกลจกั ร ระบบไฟฟ้าและอเิ ล็กทรอนิกส์ ระบบเดินเรอื ระบบ
อาวธุ สิ่งอำ� นวยความสะดวกในเรือ และอน่ื ๆ เม่ือจัดสร้างเสรจ็ เรียบร้อย
แล้ว เรือตรวจการณ์ปืนลำ� ใหม่จะมสี ถานท่จี ดั เก็บเสบียงอาหาร และระบบ
นำ�้ จดื เพียงพอส�ำหรบั การปฏบิ ตั ิงานในทะเลต่อเนือ่ งไม่น้อยกว่า 7 วัน
โดยไม่ตอ้ งรับการส่งกำ� ลงั บ�ำรงุ มีหอ้ งพกั และทอ่ี าศัยเพยี งพอส�ำหรับ
ก�ำลังพลประจ�ำเรอื จ�ำนวน 53 นาย มรี ะบบอาวุธประจำ� เรือท่สี �ำคัญ คอื
ปืนขนาด 76/62 มิลลิเมตร จำ� นวน 1 กระบอก ปืนกลขนาด 30 มลิ ลิเมตร
จำ� นวน 1 กระบอก ปนื กล ขนาด .50 นวิ้ จ�ำนวน 2 กระบอก การออกแบบ
ไดจ้ ดั ใหม้ พี ้ืนทีด่ าดฟ้าท้ายเรือกว้างขวาง ซ่งึ สามารถติดต้งั อปุ กรณ์หรอื
ยุทโธปกรณ์อ่ืน ๆ เช่น อาวธุ นำ� วถิ ีไดใ้ นอนาคต
กลา่ วไดว้ า่ กองทพั เรือได้ใชศ้ กั ยภาพ ความรแู้ ละความสามารถ
ของก�ำลังพลในการจัดสร้างเรือตรวจการณ์ปืนล�ำใหม่อย่างเต็มภาคภูมิ
แม้วา่ จะใชแ้ บบเรือของบริษัทเอกชน แตถ่ ือเป็นการด�ำเนินการสรา้ งเรือ
ขนาดใหญ่อีกล�ำหนึ่งด้วยการพึ่งพาตนเอง

วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559 31

โครงการฝ่ายออกแบบพบหนว่ ยผู้ใช้

กรมอู่ทหารเรือโดยกรมแผนการช่างด�ำเนิน และมีแนวทางปฏบิ ัตริ ว่ มกนั โครงการดงั กลา่ วชว่ ยให้
โครงการฝ่ายออกแบบพบหนว่ ยผ้ใู ช้ มีวัตถปุ ระสงค์เพื่อ เจ้าหนา้ ที่ฝ่ายออกแบบได้มีโอกาสพบเจ้าหน้าที่ของหน่วย
แลกเปลี่ยนข้อคิดเห็นกับหน่วยผู้ใช้งาน ส�ำรวจ ผ้ใู ช้งาน ไดแ้ ลกเปลี่ยนข้อคดิ เห็นและขอ้ เสนอแนะตา่ ง ๆ
และรวบรวมข้อมูลต่าง ๆ ส�ำหรับน�ำมาใช้ประกอบ การดำ� เนินโครงการเริม่ ต้นเมอ่ื วันที่ 14 กรกฎาคม พ.ศ.
การออกแบบเพื่อการซอ่ มทำ� ปรับปรุง และดัดแปลง 2558 โดยการไปเยี่ยมสถานีเรอื ศรเี ชียงใหม่ หน่วยเรือ
ยุทโธปกรณท์ ่ีเกี่ยวขอ้ ง รวมท้งั วางแผนซอ่ มท�ำเรอื ของ รักษาความสงบเรยี บร้อยตามล�ำแมน่ ้ำ� โขง เขตหนองคาย
กรมอู่ทหารเรือให้เหมาะสมและสอดคล้องกับความ ผลทไ่ี ด้รบั คือ ได้ทราบปญั หา อุปสรรค ข้อขัดข้อง
ต้องการของหน่วยผูใ้ ชง้ าน ตลอดจนเป็นการพฒั นาและ และข้อเสนอแนะจากหน่วยผู้ใช้งานท่ีเป็นประโยชน์
ปรับปรงุ คณุ ภาพการให้บรกิ ารของกรมอทู่ หารเรอื เพอ่ื ให้ อยา่ งย่ิงในการพฒั นางานของฝา่ ยออกแบบ ซึง่ สง่ ผลดตี อ่
หนว่ ยผใู้ ชง้ านมคี วามพงึ พอใจตามยทุ ธศาสตรก์ องทพั เรอื คณุ ภาพงานซอ่ มและสรา้ งเรอื ของกรมอทู่ หารเรอื
32 วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559

โครงการตรวจสอบและปรบั ปรงุ ระบบควบคมุ
และระบบไฟฟา้ ของอปุ กรณเ์ รอื

โครงการตรวจสอบและปรับปรุงระบบควบคุม ตามระยะเวลาหรือซ่อมท�ำคืนสภาพ
และระบบไฟฟ้าของอุปกรณ์เรือ ด�ำเนินการโดย ในปงี บประมาณ 2558 ได้ตรวจสอบและปรบั ปรุง
กรมแผนการชา่ ง มวี ตั ถปุ ระสงค์เพื่อน�ำขอ้ มูลจากการ ระบบควบคมุ และระบบไฟฟ้าเรือหลวงกระบรุ ี และเรอื
ด�ำเนินงานมาใช้วางแผนปรับปรุงเรือตามความเหมาะสม หลวงคำ� รณสินธุ์ รว่ มกบั กรมอเิ ล็กทรอนิกสท์ หารเรอื โดย
และเพ่ิมประสิทธิภาพในการตรวจสอบและบ�ำรุงรักษา น�ำข้อมูลจากการตรวจสอบมาใช้ประกอบการวางแผน
ระบบตรวจวดั เพอ่ื ปอ้ งกนั ความเสยี หายของอปุ กรณห์ ลกั ซ่อมทำ� อุปกรณร์ ะบบควบคุมและระบบไฟฟา้ ของอุปกรณ์
ของเรอื ตลอดจนเพ่อื การวางแผนการซอ่ มทำ� เมอื่ เกดิ การ เรอื ใหม้ คี วามพร้อม และใหค้ วามรู้แก่เจ้าหนา้ ท่ีเรือ เพอื่
ชำ� รุด การตรวจสอบดังกลา่ วจะพิจารณาจากเรือทม่ี คี ุณค่า ให้มีความเข้าใจในการบ�ำรุงรักษาอุปกรณ์ในระดบั หน่วยผู้
ทางยุทธการสงู ที่เตรียมเขา้ ราชการหรืออยูร่ ะหว่างการเขา้ ใชอ้ ย่างถูกต้อง ซ่งึ ในปงี บประมาณ 2559 จะขยายผลการ
ราชการทพั เรอื ภาคที่ 1 ทพั เรือภาคท่ี 2 และทพั เรือภาค ดำ� เนนิ โครงการกบั เรือลำ� อนื่ ๆ ตอ่ ไป
ท่ี 3 โดยไม่เป็นเรือที่เตรียมหรอื อยู่ในระหว่างการซ่อมท�ำ

วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559 33

การซอ่ มท�ำเรอื ให้พรอ้ มรบ

ในปงี บประมาณ 2558 กรมอ่ทู หารเรือดำ� เนิน นอกจากน้ี ยังสนับสนุนการซ่อมท�ำเรือยนต์พระท่ีนั่ง
การซ่อมท�ำเรือ เพื่อเตรียมก�ำลังทางเรือในการปฏิบัติ และการซอ่ มท�ำเรือตา่ ง ๆ ที่ไมไ่ ด้รบั การซ่อมท�ำตามแผน
งานตามภารกิจ และเสริมสร้างใหเ้ พยี งพอตามขีดความ ในปงี บประมาณ 2558 เพือ่ ให้กองทัพเรอื มเี รอื ใช้ในการ
สามารถที่ต้องการตามยุทธศาสตร์กองทัพเรือ สำ� หรับ ปฏิบตั ิภารกจิ ได้ตามแผนความพร้อมรบ ระดบั พ.3
ปกป้องอธิปไตยและรักษาผลประโยชน์ของชาติทาง ผลงานทส่ี �ำคัญ คอื การปรับปรุงเรือฟรเิ กต ชดุ
ทะเล โดยการซอ่ มทำ� ณ อ่ทู หารเรือธนบรุ ี อู่ทหารเรือ เรือหลวงนเรศวร การสนับสนุนเจ้าหนา้ ทใี่ นการนำ� เรอื
พระจุลจอมเกลา้ และอู่ราชนาวีมหิดลอดุลยเดช มเี รือเข้า ขนึ้ รางยกเรอื (Slipway) ทฐี่ านทพั เรอื พงั งา ทพั เรอื ภาคท่ี 3
รับการซ่อมตามแผน รวมทงั้ ส้ิน 86 ลำ� แบ่งเป็น การซ่อม การซ่อมทำ� แพประจำ� สถานเี รือต่าง ๆ ของหน่วยเรอื รักษา
ทำ� ระดบั จำ� กัดประจ�ำปี จำ� นวน 51 ล�ำ ซอ่ มทำ� ตามระยะ ความสงบเรียบรอ้ ยตามล�ำแม่นำ�้ โขง และการซ่อมทำ� เรือ
เวลา จำ� นวน 19 ลำ� และซ่อมท�ำคนื สภาพ จ�ำนวน 16 ล�ำ ของหมู่เรือรักษาการณ์วังไกลกังวล
34 วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559

การซอ่ มทำ� เรอื ณ อ่ทู หารเรือพระจุลจอมเกลา้

ในปี 2558 มีเรือเขา้ รบั การซ่อมท�ำทอ่ี ่ทู หาร เรือหลวงจกิ เรือหลวงศุกร์ เรอื หลวงวังใน การซอ่ มทำ�
เรือพระจุลจอมเกล้าเป็นจ�ำนวนมาก ทง้ั การซอ่ มทำ� คนื จ�ำกัดประจำ� ปี เชน่ เรือหลวงมัตโพน เรือหลวงวทิ ยาคม
สภาพ ตามระยะเวลา จำ� กดั ประจำ� ปี และซอ่ มท�ำจำ� กัด เรอื หลวงสไู้ พรินทร์ เรอื หลวงป่นิ เกล้า ส่วนการซอ่ มทำ�
โดยมเี รือทีซ่ อ่ มทำ� แลว้ เสร็จและส่งมอบแลว้ ทสี่ �ำคัญ คอื จำ� กัด เชน่ เรือหลวงสชี ัง เรือหลวงถลาง เรือหลวงวังนอก
เรอื หลวงเทพา เป็นการซ่อมทำ� คนื สภาพ ซ่งึ ไดซ้ อ่ มทำ� ตวั นอกจากการซ่อมท�ำเรือแล้ว อู่ทหารเรือพระ
เรอื ใตแ้ นวน�้ำโครงสรา้ งผุช�ำรุด เรือหลวงปรงเป็นการซอ่ ม จุลจอมเกล้ายังด�ำเนินการปรับปรุงและซ่อมท�ำประตู
ท�ำตามระยะเวลา ส่วนลำ� อนื่ ๆ ทซี่ ่อมท�ำคืนสภาพ เช่น อแู่ หง้ หมายเลข 2 ซึง่ มสี ภาพทรุดโทรมและผุกรอ่ น
เรอื หลวงสงขลา เรอื หลวงสตั หบี การซ่อมท�ำตามระยะ ใหส้ ามารถใชร้ าชการได้ รวมท้งั ปรบั ปรุงภูมิทัศนโ์ ดยรอบ
เวลา เชน่ เรอื หลวงราชฤทธิ์ เรอื หลวงหนองสาหรา่ ย สถานท่ีปฏิบัติงานให้ร่มร่ืนและสวยงาม

วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559 35

การซอ่ มท�ำเรอื ณ อูร่ าชนาวีมหดิ ลอดลุ ยเดช

ในรอบปีที่ผ่านมา อู่ราชนาวีมหิดลอดุลยเดช ได้ด�ำเนินการ
ซ่อมสร้าง ดัดแปลงเรือ และยุทโธปกรณ์ที่ส�ำคัญของกองทัพเรือ ได้แก่
การซ่อมระดับคืนสภาพและสนับสนุนการปรับปรุงระบบอาวุธของ
เรือหลวงนเรศวร ซงึ่ ปัจจบุ ันไดซ้ อ่ มท�ำและท�ำการทดลองระบบอาวธุ
ระบบตรวจจบั และระบบขับเคลือ่ น พรอ้ มสง่ มอบเรอื เพื่อใชร้ าชการ
เรียบร้อยแล้ว อกี ทั้งเรือขนาดใหญ่ทม่ี ีคณุ ค่าทางยุทธการสูง ทเ่ี ข้ารบั
การซ่อมทำ� ในปีทผี่ ่านมา เชน่ การซอ่ มท�ำตวั เรือเหนือ-ใต้แนวน�้ำ และ
การเช่ือมท่อทางสูบน้�ำท้องเรือใต้น้�ำและจัดวางระบบท่อทางใหม่ของ
เรือหลวงจักรนี ฤเบศร การซอ่ มท�ำเครอ่ื งจักรใหญต่ ามระยะเวลาและตดิ
ตงั้ ระบบเซน็ เซอรข์ องเรอื หลวงสมิ ลิ นั รวมทงั้ การซอ่ มทำ� Sectional Gate
ซ่ึงเป็นตัวกั้นน�้ำของอู่แห้งให้มีความคงทนแข็งแรงสามารถผนึกน�้ำได้
36 วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559

ส่งมอบเรืออฟู่รราิเชกนตาชวุดีมเรหือิดหลลอวดงุลนยเรเดศชวร

เรอื ฟรเิ กตชดุ เรอื หลวงนเรศวร นบั เปน็ เรอื ฟรเิ กตท่ี ประสทิ ธภิ าพสูง เรือหลวงนเรศวรนับเปน็ เรือท่มี ีขีดความ
ทันสมัยท่ีสุดของราชนาวีไทยในปัจจุบันเป็นเรือรบ สามารถในการรบครอบคลุมการรบทั้ง 3 มิติ
ที่กองทัพเรือได้ส่ังต่อจากสาธารณรัฐประชาชนจีน โดย เรือหลวงนเรศวรเข้าประจ�ำการรับใช้ราชนาวีมา
ใช้ระบบอาวุธ และเครื่องจักรส่วนใหญ่ของยุโรปและ ราว 20 ปี จึงได้มีโครงการ MLU (Mid-Life Upgrade)
สหรัฐอเมรกิ าเป็นหลัก จงึ ทำ� ใหม้ ีขดี ความสามารถและ ซึง่ เป็นโครงการเพ่ิมขีดความสามารถของเรอื โดยโครงการ
ประสทิ ธภิ าพในการรบที่ทันสมัย ได้รบั การติดตั้งระบบ ได้แบง่ ออกเป็น 3 ระยะ เน่ืองจากปัญหาด้านงบประมาณ
อาวุธบางส่วนที่สร้างโดยสาธารณรัฐประชาชนจีน เป็น มีช่วงระยะเวลาตง้ั แตป่ ี 2553-2558 ผลจากโครงการปรบั
ระบบอาวุธท่ีได้รับการพัฒนาให้มีความทันสมัยมาก ปรงุ เรอื ฟริเกตชุดเรอื หลวงนเรศวร ท�ำให้เรอื มีขดี ความ
ข้ึนกวา่ ท่กี องทพั เรอื ได้เคยมไี ว้ใช้งาน เช่น ระบบสงคราม สามารถและมีความทันสมัยมากขึ้น
อเิ ลก็ ทรอนกิ ส์แบบ MIRAGE ระบบโซนารต์ ดิ ตง้ั หวั จากโครงการปรับปรุงเรือฟริเกต ชุดเรือหลวง
เรือ แบบ SJD-7 ระบบปนื 37 มม. รนุ่ ใหม ่ และเรดาร์ นเรศวร อู่ราชนาวมี หิดลอดุลยเดชมีหนา้ ที่ใหก้ ารสนบั สนุน
ตรวจการณอ์ ากาศพน้ื นำ้� แบบ 360 และที่พิเศษกวา่ นัน้ คอื ในการปรบั ปรงุ เรือดังกลา่ ว เชน่ การซอ่ มคืนสภาพใหก้ บั
มีความสามารถในการป้องกันภัยจากสงครามนิวเคลียร์ ทุกระบบท่ีกรมอู่ทหารเรือรบั ผดิ ชอบ การซ่อมเครือ่ งจกั ร
ชีวเคมี ทัง้ ยงั ได้รบั การติดตั้งระบบอาวุธยุทโธปกรณ์รนุ่ ใหญ่ ข้นั W6 ซอ่ มเครอ่ื งจกั รใหญก่ งั หันก๊าซ ซอ่ มระบบ
ใหมข่ องประเทศแถบยโุ รปและสหรฐั อเมรกิ า เชน่ เรดาร์ เกียร์ทด ซ่อมเครื่องจักรช่วย เคร่ืองไฟฟ้าทั้งหมด
ตรวจการณอ์ ากาศระยะไกล แบบ LW O8 ระบบอาวธุ และยงั ใหก้ ารสนบั สนนุ บรษิ ทั ตา่ ง ๆ ใหเ้ ขา้ มาปรบั ปรงุ เรอื
ปลอ่ ยนำ� วถิ ี HARPOON ระบบควบคุมการยงิ แบบ STIR โดยหน้าที่ทั้งหมดที่อู่ราชนาวีมหิดลอดุลยเดชรับผิดชอบ
และ WCC ส�ำหรบั ปืน 5 น้ิว มาร์ค 45, ตอรป์ ิโดปราบ นน้ั เสรจ็ ส้นิ โดยสมบูรณ์ และได้มกี ารสง่ มอบเรอื หลวง
เรอื ด�ำนำ้� มารค์ 46 และระบบควบคุมเฮลิคอปเตอร์ รวม นเรศวรแล้วเม่ือเดอื นตุลาคม พ.ศ.2558 ส่วนเรอื หลวง
ท้ัง ใช้เครื่องยนตข์ ับเคล่ือน MTU แบบ 1163 และแกส๊ ตากสนิ มกี �ำหนดส่งมอบเรือในเดือนธันวาคม พ.ศ.2558
เทอร์ไบน์ แบบ LM -2500 ซ่งึ เป็นระบบขับเคลอ่ื นทีม่ ี

วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559 37

กอาแู่ รหซ้ง่อขมอทงอำ� รู่ SาeชcนtาioวnีมaหlิดDลoอcดkุลยGเaดtชe

อู่ราชนาวีมหิดลอดุลยเดชเป็นอู่เรือท่ีมีขนาดใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวัน
ออกเฉยี งใต้ โดยอแู่ หง้ มีขนาดกว้าง 40 เมตร ยาว 236 เมตร ลึก 18 เมตร
จำ� นวน 1 อู่ สามารถรองรบั การซอ่ มท�ำเรอื รบทกุ ล�ำของกองทัพเรอื อ่แู ห้งของ
อ่รู าชนาวีมหดิ ลอดลุ ยเดช มีประตสู �ำรอง (Sectional Dock Gate) ใช้เปน็ ประตู
เปิด – ปิด อสู่ ำ� รอง เมือ่ การท�ำงานของประตหู ลกั ขดั ขอ้ ง หรือใช้เพ่ือจัดแบง่
พ้นื ที่ภายในอู่แหง้ ออกเป็น 2 ส่วน ส�ำหรับซอ่ มทำ� เรือ
ในปงี บประมาณ 2558 อรู่ าชนาวีมหดิ ลอดุลยเดชได้ดำ� เนินการซ่อมท�ำ
Sectional Dock Gate และไดท้ ดลองใชง้ านโดยการตดิ ตงั้ Sectional Dock
Gate ทีต่ ำ� แหนง่ 110 % โดยทต่ี �ำแหนง่ 110 % นัน้ เปน็ ตำ� แหนง่ การตดิ ต้ัง
Sectional Dock Gate ท่ีอยดู่ า้ นนอกประตหู ลกั เมอ่ื ติดตั้งแลว้ จะท�ำใหอ้ ู่แห้งมี
ความยาวเพ่ิมขึ้น 10 % ซ่งึ วตั ถุประสงค์ในการทดลองใช้งาน Sectional Dock
Gate ทต่ี ำ� แหน่ง 110 % นี้ เพอ่ื เตรียมความพรอ้ มในการซอ่ มทำ� ประตูหลกั
เมอื่ ได้รบั งบประมาณสนับสนุน
38 วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559

Road Show
การพฒั นางานซ่อมสร้างเรอื ของกรมอทู่ หารเรือ

กรมอู่ทหารเรอื จัดงาน Road Show “การพัฒนางานซอ่ มสร้างเรอื ของ 39
กรมอ่ทู หารเรอื ” และการสัมมนาเชิงปฏิบัติการ “การขับเคล่ือนการพฒั นางาน
ซ่อมและสร้างเรือของกรมอู่ทหารเรือให้เป็นรูปธรรม” เพื่อถ่ายทอดนโยบาย
(Policy Cascade) ประชาสัมพันธ์ และรณรงค์ (Campaign) การพฒั นางานซอ่ ม
สรา้ งเรอื ทงั้ ในเรอื่ งของการตรวจสภาพเรอื เพอื่ การซอ่ มทำ� การซอ่ มบำ� รุงตามสภาพ
(Condition Based Maintenance, CBM) และการควบคุมคณุ ภาพ (Quality
Control, QC) รวมทั้ง หลกั สตู รพฒั นาอาชีพชา่ ง ตลอดจนการเสนอโครงการ
วจิ ยั และพฒั นา เพ่อื เสรมิ สรา้ งความรคู้ วามเข้าใจให้แกก่ ำ� ลังพลของหนว่ ยต่าง ๆ
ในสายวิทยาการกรมอทู่ หารเรือ โดยน�ำผลการจัดงานและขอ้ คดิ เหน็ ต่าง ๆ จาก
การสมั มนามาประมวลเขา้ ด้วยกันและจัดท�ำเป็นเอกสาร “กระบวนการ ข้นั ตอน
และขอ้ ก�ำหนดการปฏิบตั ิ การตรวจสภาพเรอื เพือ่ การซ่อมท�ำ การซอ่ มบ�ำรงุ
ตามสภาพ (CBM) และการควบคุมคณุ ภาพ (QC) งานซอ่ มและสร้างเรือ” เพื่อ
ให้หน่วยซ่อมและสร้างเรือในสายวิทยาการกรมอู่ทหารเรือน�ำไปปฏิบัติและใช้
ประกอบเอกสารการบริหารงานซ่อมบำ� รุงเรอื กรมอทู่ หารเรือ พ.ศ.2554

วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559

โลเ่ กียรตคิ ุณความร่วมมือทางวชิ าการ

ในวาระครบรอบ 50 ปี วิทยาลัยเทคโนโลยี เทคโนโลยีสยาม เมือ่ วันที่ 7 ธันวาคม พ.ศ.2554
สยาม (สยามเทค) พลเรอื ตรี ทนิ กร ตณั ฑากาศ เจา้ ความรว่ มมือต่าง ๆ เช่น ครแู ละข้าราชการ
กรมพฒั นาการชา่ ง (ในขณะนน้ั ) พร้อมด้วยผู้บรหิ าร ของโรงเรียนช่างกรมอู่ทหารเรือเข้าร่วมฟังบรรยาย
ของกองการศึกษา กรมพัฒนาการช่าง เข้ารับโล่ พิเศษที่วทิ ยาลัยเทคโนโลยีสยาม ครูและนกั เรยี นช่าง
เกียรตคิ ุณประทานจาก พระเจา้ วรวงศเ์ ธอ พระองค์ กรมอู่ทหารเรือน�ำผลงานทางวิชาการและสิ่งประดิษฐ์
เจ้าโสมสวลี พระวรราชาทินัดดามาตุ เม่ือวันที่ ไปรว่ มจัดนทิ รรศการในงานสัปดาห์วชิ าการ ตลอดจน
11 กุมภาพนั ธ์ พ.ศ.2558 ณ ห้องประชมุ วทิ ยาลัย สนับสนุนครูโรงเรียนช่างกรมอู่ทหารเรือไปฝึกระเบียบ
เทคโนโลยีสยาม จากการที่กรมอู่ทหารเรือและ วินัยให้แก่นักเรียนของวิทยาลัยเทคโนโลยีสยามใน
วิทยาลัยเทคโนโลยีสยามมีความร่วมมือกันในการ ขณะท่ีวิทยาลัยเทคโนโลยีสยามสนับสนุนสถาน
ด�ำเนินกิจกรรมทางวิชาการด้านการเรียนการ ท่ีให้กรมอู่ทหารเรือใช้ในการจัดสอบคัดเลือกบุคคล
สอนตามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือทางวิชาการ พลเรือนเข้าเป็นนักเรียนช่างกรมอู่ทหารเรือ
ระหว่างกองทัพเรือโดยกรมอู่ทหารเรือกับวิทยาลัย
40 วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559

หลักสูตรการบริหารงานอูเ่ รือระดับกลาง

การพัฒนางานซ่อมและสร้างเรือของหน่วย วันท่ี 20 พฤษภาคม – 15 กรกฎาคม พ.ศ.2558 ณ
ในสายวิทยาการกรมอู่ทหารเรือ ทั้งในเรื่องความรู้ ศนู ย์พฒั นาอาชพี ชา่ ง กองการศึกษา กรมพฒั นาการ
ความสามารถ และขดี สมรรถนะของก�ำลงั พลวชิ าการ ช่าง เพ่ือให้นายทหารสัญญาบัตรต้ังแต่ระดับ
เทคโนโลยี รวมทัง้ การบรหิ ารจดั การ เพื่อให้งานซ่อม หวั หนา้ แผนกข้นึ ไปมคี วามรู้ ความเข้าใจ สามารถนำ�
และสรา้ งเรอื ของกรมอทู่ หารเรอื มคี ณุ ภาพประสทิ ธภิ าพ เทคนคิ ในดา้ นการบริหารงานและประสบการณต์ า่ ง ๆ
และประสทิ ธผิ ลสงู สดุ เปน็ งานทกี่ รมอทู่ หารเรือด�ำเนิน ไปใช้ในการด�ำเนินงานตามท่ีได้รับมอบหมายส�ำหรับ
มาอยา่ งตอ่ เนอื่ ง ในปงี บประมาณ 2558 กรมอทู่ หารเรอื ภารกิจการซ่อมและสร้างเรือได้อย่างมีประสิทธิภาพ
จัดใหม้ กี ารอบรมหลักสูตรตา่ ง ๆ พัฒนาและปรบั ปรงุ ซึ่งได้รับความกรุณาจากผู้บังคับบัญชาระดับสูงของ
หลกั สูตรทม่ี ีอยแู่ ล้วใหม้ ปี ระสิทธิภาพ สอดคล้องกบั กรมอู่ทหารเรือ เปน็ วทิ ยากรบรรยายถ่ายทอดความรู้
บริบทของงานในปัจจุบัน โดยมุง่ หวงั ทจ่ี ะใหก้ รมอู่ ประสบการณ์ กรณศี กึ ษา (Case Study) และวธิ กี าร
ทหารเรือ เป็นองค์กรแหง่ ความเป็นเลิศในงานซ่อมและ แก้ปัญหาต่าง ๆ ท่ผี บู้ รหิ ารงานระดบั กลางอาจจะต้อง
สร้างเรอื ประสบ การจดั อบรมคร้งั แรกน้มี ผี ู้ผา่ นการอบรมรวม
หลกั สตู ร “การบรหิ ารงานอู่เรอื ระดบั กลาง” 22 นาย
เปน็ หลกั สตู รทจี่ ดั การอบรมขึน้ เปน็ ครง้ั แรก ระหวา่ ง

วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559 41

รางวัลการจดั การความรรู้ ะดบั ดีเลศิ ของกองทัพเรอื

ประจำ� ปงี บประมาณ 2558

กรมอู่ทหารเรือเป็นหนว่ ยงานแรก ๆ ในกองทพั จัดการความรู้และน�ำเสนอองค์ความรู้ในการปฏิบัติงาน
เรอื ที่ดำ� เนนิ งานการจดั การความรแู้ ละทำ� มาอย่างตอ่ เนอ่ื ง ท่ีเป็นเลศิ (Best Practice) ในเร่ือง “การตรวจสภาพ
จนถือเป็นสว่ นหน่งึ ของการปฏิบตั งิ าน ภายใตว้ สิ ยั ทัศน์ เรอื เพอื่ การซ่อมทำ� ” เม่ือวันท่ี 5 สงิ หาคม พ.ศ.2558
การจัดการความรู้ “กรมอูท่ หารเรอื เป็นองค์กรแห่งการ ณ หอประชมุ กองทพั เรอื โดย พลเรือตรี สทุ ธินันท ์ สกุล
เรยี นรู้ เพ่ือความเป็นเลศิ ในงานซอ่ มและสรา้ งเรือ” และ ภุชพงษ์ รองเจา้ กรมอทู่ หารเรือ (ในขณะนั้น) เป็นผู้รบั
สามารถรวบรวมองค์ความรู้ส่งเข้าประกวดการจัดการ มอบรางวัล “การตรวจสภาพเรือเพอ่ื การซอ่ มทำ� ” เปน็ ผล
ความร้ขู องกองทพั เรอื และได้รับรางวัลการจดั การความ งานการดำ� เนนิ การจัดการความรู้ของกองควบคุมคุณภาพ
รรู้ ะดับดีเลศิ ของกองทพั เรอื ประจำ� ปีงบประมาณ 2558 กรมพฒั นาการชา่ ง ภายใตก้ ารก�ำกบั ดูแลและสนบั สนุน
จากผบู้ ัญชาการทหารเรือ ซง่ึ เป็นรางวัลระดับสงู สดุ จาก ของคณะกรรมการจัดการความรู้ของกรมอู่ทหารเรือ
ท้ังหมด 4 ระดับ ด้วยผลงานภาพรวมการด�ำเนินการ
42 วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559

พิธอี ุปสมบท ณ โบราณสถานภายในกรมอู่ทหารเรือ

กรมอู่ทหารเรือเป็นเจ้าภาพจัดพิธีอุปสมบทนาย เลิกวัดวงศมูลวิหาร เพราะทรงพิจารณาเห็นวา่ ไม่สามารถ
สมศกั ด์ิ บานแยม้ พนกั งานรกั ษาความปลอดภัย ระดับ 2 พัฒนาวัดให้เจริญขึ้นได้ เนือ่ งจากถูกหน่วยงานของกองทพั
หัวหนา้ พนักงานรกั ษาความปลอดภัย กองธุรการ อูท่ หาร เรือโอบลอ้ มไว้ท้ัง ๓ ด้าน แตใ่ ห้กองทัพเรอื ดแู ลรักษาและ
เรือพระจุลจอมเกลา้ เมอื่ วนั ที่ 28 กรกฎาคม พ.ศ.2558 ใช้อุโบสถเป็นสถานท่ีประกอบพิธีทางศาสนา
เวลา 13.30 น. ณ อุโบสถวดั วงศมลู วหิ าร โบราณสถาน เมือ่ พลเรือตรี พระจกั รานกุ รกจิ (วงษ ์ สุจรติ กุล)
ภายในกรมอู่ทหารเรอื โดยคณะสงฆ์จากวดั ระฆงั โฆสติ า เป็นเจ้ากรมอ่ทู หารเรอื (1 พ.ย.2481 - 24 ม.ค.2489)
รามวรมหาวหิ าร จ�ำนวน 18 รูป ประกอบพิธอี ุปสมบท มี ได้ริเริ่มจัดให้มีพิธีอุปสมบทหมู่แก่ข้าราชการ และลูกจ้าง
พระพิมลภาวนาพิธาน ผ้ชู ่วยเจ้าอาวาสวัดระฆังโฆสิตาราม ของกรมอู่ทหารเรือ ณ อุโบสถวัดวงศมูลวิหาร โดย
วรมหาวหิ าร เปน็ พระอปุ ชั ฌาย์ พระอนสุ าวนาจารย์ และ พระ หลังเสร็จพิธี พระภิกษุได้แยกย้ายไปจ�ำพรรษายังวัด
กรรมวาจาจารย์ เป็นพระค่สู วด หลังเสรจ็ พิธีอุปสมบท ต่าง ๆ พธิ อี ปุ สมบท ณ อโุ บสถวดั วงศมลู วหิ าร ไดว้ า่ งเวน้
แลว้ พระสมศักด ์ิ บานแย้ม ไปจำ� พรรษาทว่ี ดั ภาวนาราม ไประยะหนงึ่ ตอ่ มาเมื่อ พลเรือโท จินดา วฑุ ฒกนก เป็น
จังหวัดสมุทรปราการ เจ้ากรมอทู่ หารเรอื ( 1 ต.ค.2 523 -3 0 ก.ย. 25 2 4 ) ไดร้ ื้อฟื้น
อโุ บสถวัดวงศมลู วิหารไม่มีพระสงฆ์จ�ำพรรษา ให้มีพธิ อี ปุ สมบทหมู่ ณ อโุ บสถวดั วงศมลู วหิ ารขึน้ อีก ใน
ตง้ั แต่ พ.ศ.2459 ในรชั สมัยพระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกลา้ วนั ท่ี 15 กรกฎาคม พ.ศ.2524 และกรมอทู่ หารเรอื ได้จดั
เจา้ อยูห่ วั โดยสมเด็จพระมหาสมณเจ้า กรมพระยาวชิร พิธีอุปสมบท ณ โบราณสถานส�ำคญั ภายในกรมอทู่ หารเรือ
ญาณวโรรส ไดข้ อพระราชทานพระบรมราชานุญาตยบุ มาอย่างตอ่ เนอื่ ง
วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559 43

กฐินสามคั คกี รมอ่ทู หารเรอื

วันอาทติ ยท์ ี่ 15 พฤศจิกายน พ.ศ. 2558 ตรง เจา้ กรมอู่ทหารเรือท�ำพิธที อดกฐิน
กบั วันขึ้น 5 ค�่ำ เดือน 12 กรมอ่ทู หารเรือโดย พลเรือโท กรมอู่ทหารเรือเป็นเจ้าภาพทอดกฐินสามัคคี
สุทธินนั ท ์ สกุลภุชพงษ ์ เจา้ กรมอทู่ หารเรือ พรอ้ มดว้ ย ณ วัดต่าง ๆ เป็นประจ�ำทุกปี หลังออกพรรษาแล้ว
ผ้บู ังคับบัญชาระดับสงู ขา้ ราชการ ลกู จา้ ง พนกั งาน เพอ่ื สืบต่อพระพุทธศาสนาใหย้ นื ยาวต่อไป เป็นการ
ราชการของกรมอู่ทหารเรือและครอบครัวน�ำกฐิน ถวายกำ� ลงั แดพ่ ระสงฆ์ผู้ดำ� รงศาสนา และได้สงเคราะห์
สามคั คีไปทอดถวาย ณ วดั หนองเลา ตำ� บลเขาพระ พระสงฆผ์ ูจ้ ำ� พรรษาไดผ้ ลดั เปล่ยี นผ้านุ่งใหม่ ส�ำหรบั
งาม อ�ำเภอเมือง จังหวดั ลพบรุ ี เพือ่ น�ำรายไดส้ มทบ อานสิ งสข์ องการทอดกฐินมหี ลายประการ เชน่ เป็นการ
ทุนสร้างโดมครอบองค์พระพุทธรูปหินอ่อน (หน้าตัก บำ� เพญ็ มหาทาน ผทู้ อดกฐนิ ไดส้ ัง่ สมทนุ คอื บญุ กศุ ลไว้
60 น้ิว) และสถานท่ปี ฏบิ ตั ิธรรม เม่อื เดินทางไปถึงวัด ภายภาคหนา้ สรา้ งสามคั คีธรรมในหม่คู ณะหมายถงึ ได้
แล้ว พธิ จี ึงเรมิ่ ข้ึนในเวลา 09.30 น. แห่องคก์ ฐินรอบ ท�ำคุณความดีร่วมกัน
ศาลาการเปรียญ 3 รอบ พระสงฆเ์ จรญิ พระพทุ ธมนต์
44 วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559

รางวลั อนรุ กั ษศ์ ลิ ปสถาปตั ยกรรมดเี ดน่ ประจำ� ปี 2557
ประเภทอาคารสถาบนั และอาคารสาธารณะ

ในโอกาสทีส่ มเด็จพระเทพรตั นราชสดุ าฯ
สยามบรมราชกุมารี พระราชทานรางวัลอนุรักษ์
ศลิ ปสถาปัตยกรรมดีเดน่ ประจ�ำปี 2557 ประเภท
อาคารสถาบนั และอาคารสาธารณะ แดพ่ ิพิธภณั ฑ์
อเู่ รอื หลวงเฉลมิ พระเกยี รติ 84 พรรษา เมือ่ วันที่
27 กรกฎาคม พ.ศ.2558 ณ ศาลาดสุ ดิ าลยั สวน
จติ รลดา กรมอู่ทหารเรือได้จดั ให้มีการแสดงความ
ยินดี เม่ือวนั ท่ี 11 กันยายน พ.ศ.2558 ณ หอ้ ง
ชมุ พรเขตอดุ มศักด์ิ กองบงั คับการ กรมอ่ทู หารเรือ
โดยมีผบู้ งั คบั บัญชาระดบั สงู ของกรมอทู่ หารเรือ
อดีตเจ้ากรมอู่ทหารเรือและผู้สนับสนุนร่วมงาน
รางวัลอนุรักษ์ศิลปสถาปัตยกรรมดีเด่น สถาปัตยกรรมรูปแบบเรือนขนมปังขิง ประดับด้วยลายลกู ไม้ฉลุ
คัดเลือกโดย สมาคมสถาปนิกสยาม ในพระบรม รอบอาคาร มีอายมุ ากกวา่ 100 ปี ตง้ั อยู่ในอาณาบริเวณท่ีเคยเป็น
ราชูปถมั ภ ์ ซ่งึ เป็นองค์กรอาชีพอิสระทางดา้ น พระนิเวศน์เดิมของพระบาทสมเด็จพระพุทธยอดฟ้าจุฬาโลก
สถาปตั ยกรรม กอ่ ตง้ั เมอ่ื พ.ศ.2477 มุ่งบ�ำเพ็ญ มหาราช มีร่องรอยแห่งประวัติศาสตร์ เป็นสถานท่ปี ฏิบัตงิ านซอ่ ม
ประโยชน์ในการสร้างสรรค์ความเจริญงอกงาม และสร้างเรือของกองทพั เรือมาอยา่ งตอ่ เนอื่ ง จนกระท่ัง พ.ศ.2551
ดา้ นสถาปัตยกรรม สงิ่ แวดลอ้ ม และการอนรุ กั ษ์ กรมอูท่ หารเรือได้ดำ� เนนิ การอนุรักษแ์ ละจัดท�ำเป็นพิพิธภัณฑ์ ตาม
มรดกอารยธรรมของชาติ โครงการเฉลิมพระเกียรติพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว เน่ือง
พิพิธภัณฑ์อู่เรือหลวงเฉลิมพระเกียรติ ในโอกาสพระราชพิธีมหามงคลเฉลิมพระชนมพรรษา 7 รอบ 5
84 พรรษา เป็นอาคารทรงคุณค่าด้านศิลป ธนั วาคม 2554
45
วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559

โครงการเกษตรพอเพยี ง

โครงการปลกู ผัก เลยี้ งปลา ของอทู่ หารเรือพระ กวางตุ้งเบบี้ ตง้ั โอ๋ ผกั สลัดต่าง ๆ เช่น เรดโครอน กรนี โอค๊
จุลจอมเกล้าถือก�ำเนิดข้ึนเม่ือ พ.ศ.2548 สืบเนื่องจาก เรดโอ๊ค ฟนิ เล่ไอซเ์ บริ ์ก เรดปตั ตาเวยี บัตเตอร์เฮดเขยี ว
กระทรวงมหาดไทยจัดท�ำโครงการอยดู่ มี ีสขุ โดยอ�ำเภอ จากการด�ำเนินโครงการที่ได้ผลดีเป็นอย่างมาก
พระสมทุ รเจดยี ์ จังหวัดสมุทรปราการ มอบแปลงปลกู ผกั หน่วยงานข้างเคียงจึงขอรับการสนับสนุนให้เจ้าหน้าท่ี
ไฮโดรโปนิกส์ให้แก่อู่ทหารเรือพระจุลจอมเกล้า จ�ำนวน ไปสาธิตและแนะน�ำการปลูกผักไฮโดรโปนกิ ส์ เชน่ กรม
1 แปลง ขนาดความกว้าง 2 เมตร ความยาว 7.40 เมตร อิเล็กทรอนิกส์ทหารเรือ โรงเรยี นสอ่ื สารและเทคโนโลยี
จ�ำนวน 1,200 หลมุ ปรากฏวา่ อู่ทหารเรอื พระจุลจอมเกล้า สารสนเทศ และใน พ.ศ.2558 คณะกรรมการพฒั นา
ปลกู ผกั ไฮโดรโปนกิ สไ์ ดผ้ ลผลติ ดมี าก ต่างจากชุมชนอ่นื อาชีพทหาร (คพท.) ไดเ้ ชญิ ใหไ้ ปสาธิตและแนะนำ� ทหาร
อำ� เภอพระสมทุ รเจดยี ์จงึ มอบแปลงปลกู ใหอ้ กี 1 แปลง ท่ีจะปลดประจ�ำการ เพ่ือท�ำเป็นอาชีพเสริมรายได้
ต่อมา อู่ทหารเรือพระจุลจอมเกล้าได้จัด ณ กองดุริยางค์ทหารเรือ ฐานทัพเรือกรุงเทพ และ
ท�ำโครงการเกษตรพอเพียง ดำ� เนินการในพน้ื ที่น้ำ� ทะเล หน่วยบัญชาการนาวิกโยธิน อำ� เภอสตั หบี จงั หวัดชลบรุ ี
ท่วมถึง โดยปลกู ผักไฮโดรโปนกิ สค์ วบคกู่ ับเล้ยี งปลาน้�ำ หนว่ ยละ 2 ครั้ง หากท่านผอู้ า่ นสนใจ สามารถสอบถาม
กร่อยแบบธรรมชาติ จ�ำนวน 5 บอ่ เป็นการแก้ปัญหา ขอ้ มลู ได้ที่กองโรงงานไฟฟ้า อทู่ หารเรือพระจุลจอมเกลา้
แบบบรู ณาการ ปัจจุบัน มกี ารปลูกผักรวมทัง้ ส้นิ 8 แปลง หมายเลขโทรศัพท์ 0 2475 6712 และ 0 2475 6732
ผักที่ปลูก ไดแ้ ก่ ผกั บุง้ จนี คะน้าเห็ดหอม คะนา้ ฮอ่ งกง
46 วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559

การยา้ ยกองบงั คบั การ
กรมอทู่ หารเรอื ไปพื้นทีส่ ตั หบี

กรมอู่ทหารเรือมีแผนการย้ายหน่วยงาน อุปกรณ์สำ� นกั งาน เริ่มตน้ ขึ้น เม่อื วันท่ี 1 กนั ยายน
จากที่ต้ังปจั จบุ ัน ณ เลขที่ 2 ถนนอรุณอมรนิ ทร์ พ.ศ.2558 เวลา 09.30 น. โดย พลเรอื โท พิทักษ ์
แขวงศิริราช เขตบางกอกน้อย กรงุ เทพมหานคร ไป พิบลู ทพิ ย์ เจา้ กรมอ่ทู หารเรอื (ในขณะน้ัน) กลา่ ว
ยังพืน้ ทส่ี ตั หบี อำ� เภอสัตหบี จังหวัดชลบุรี ได้แก่ ให้โอวาทและปล่อยแถวก�ำลังพลขึ้นรถ ต่อมา
กองบงั คับการ (กองกำ� ลังพล กองส่งก�ำลังบ�ำรงุ กอง วนั ท่ี 4 กันยายน พ.ศ.2558 เวลา 09.41 น. เจ้ากรมอู่
โครงการและงบประมาณ กองจดั การ กองการเงนิ ทหารเรือท�ำพิธีเปดิ แพรคลุมปา้ ยอาคารกองบังคับการ
กองธรุ การ และแผนกพระธรรมนญู ) กรมแผนการ กรมอู่ทหารเรือ
ช่าง กรมพัฒนาการชา่ ง และศนู ย์พสั ดุช่าง (หน่วย เมอ่ื การจดั สำ� นกั งานของกองตา่ ง ๆ เรยี บรอ้ ยแลว้
งานที่ยังอยู่ ณ ท่ตี ั้งเดิม คอื อู่ทหารเรือธนบรุ ี และบาง พลเรอื โท สทุ ธนิ นั ท ์ สกลุ ภชุ พงษ ์ เจา้ กรมอทู่ หารเรอื
หน่วยของกรมพฒั นาการช่าง) ในระยะแรกเป็นการ จึงจัดให้มีพิธีเคล่ือนย้ายก�ำลังพลเข้าปฏิบัติงาน
ยา้ ย กองบังคบั การ กรมอูท่ หารเรอื คอื หลังจากอาคาร ณ อาคารกองบังคบั การ กรมอู่ทหารเรอื ในวันท่ี 21
หลังใหม่ของกองบังคบั การ อูร่ าชนาวมี หิดลอดลุ ยเดช ตลุ าคม พ.ศ.2558 เวลา 09.50 น.
สร้างเสร็จและก�ำลังพลได้เคลื่อนย้ายเข้าปฏิบัติงาน การยา้ ยหน่วยงานจากที่ตั้งเดิมไป ณ ทีต่ ้งั ใหม่
ตามปกติแล้ว กองบังคบั การ กรมอทู่ หารเรอื จงึ ย้าย เป็นการเปล่ียนแปลงคร้ังส�ำคัญอีกคร้ังหน่ึงของกรมอู่
จากพื้นที่กรุงเทพมหานครเข้าไปปฏิบัติงานแทนที่ ทหารเรอื ท่เี กดิ ขนึ้ ในปีที่ 125 แหง่ การสถาปนากรมอู่
การเคล่อื นย้ายกำ� ลังพลส่วนล่วงหน้าของกอง ทหารเรือ
บังคับการ กรมอู่ทหารเรือ และการขนย้ายพัสดุ

วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559 47

ผ ลงานและกจิ กรรมตา่ ง ๆ ในรอบ

ปี 2558 ทนี่ �ำเสนอมานี้เปน็ เพียงงาน
ส่วนหนง่ึ ของกรมอูท่ หารเรือ ซง่ึ มีภารกิจ
หลกั ในการซ่อมและสร้างเรอื เพอ่ื สนับสนนุ และ
เสริมสรา้ งสมุททานุภาพใหก้ องทพั เรอื การดำ� เนินงาน
ท้งั หลายทง้ั ปวงบางงานมาจากการสืบทอดและเรียนร้อู งค์
ความรขู้ องบรรพชนในอดีตทส่ี งั่ สมไว้ และนำ� มาพัฒนาต่อยอดใน
ปัจจบุ ัน ซงึ่ จะเปน็ รากฐานทีแ่ ข็งแกร่งและม่นั คงให้แก่กำ� ลงั พลร่นุ
ใหมต่ อ่ ๆ ไป ไดน้ �ำไปใชป้ ระโยชน์และสรา้ งสรรค์ผลงานใน
อนาคต เพอ่ื ให้กรมอทู่ หารเรอื มีความเจรญิ กา้ วหน้า
อยา่ งยง่ั ยนื เปน็ พลังสำ� คญั ของกองทพั เรอื และ

ประเทศชาติอันเป็นทร่ี ักย่ิงของเรา
ทุกคนต่อไป

การควบคมุ นำ�้ หนกั ของเรอื ตรวจการณใ์ กลฝ้ ง่ั

การควบคมุ นำ�้ หนกั ของเรอื ตรวจการณใ์ กลฝ้ ง่ั

พลเรือเอก ศาสตราจารยเ์ กยี รติคณุ วีรวฒั น์ วงษ์ดนตรี

อดีตเจา้ กรมอทู่ หารเรือ (28 เมษายน 2549 -31 มีนาคม 2551)

ก อารัมภบท

องบรรณาธกิ ารวารสารกรมอ่ทู หารเรือ
ฉบับประจ�ำปี 2559 ได้ขอให้ผมเขียนบทความ
ที่พิจารณาแล้วเห็นว่าเป็นความรู้ส�ำหรับการปฏิบัติ
งานของขา้ ราชการกรมอทู่ หารเรือ เร่ืองน้ีทำ� ใหผ้ มคิด
อยู่ระยะหนึ่ง แล้วจึงตัดสินใจเขียนบทความเกี่ยวกับ
โครงการสร้างเรอื ตรวจการณ์ใกล้ฝ่งั ชดุ เรอื ต. 991 ท่ี
ผา่ นมาแลว้ เกือบ 10 ปี แตเ่ นอ้ื หาน่าจะยังทนั สมยั ต่อ
ไปอีกนาน ในเมื่อกรมอู่ทหารเรือยังต้องสร้างเรือให้
กองทัพเรืออีกในอนาคต

การควบคมุ นำ�้ หนกั ของเรอื ตรวจการณใ์ กลฝ้ ง่ั

พระบาทสมเด็จพระเจา้ อยู่หัวทรงเจมิ หวั เรอื ต.91 ทก่ี รมอู่ทหารเรอื
50 วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559

การควบคมุ นำ้� หนกั ของเรอื ตรวจการณใ์ กลฝ้ ง่ั พระบาทสมเด็จพระเจา้ อยหู่ ัวเสดจ็ ฯ เยีย่ ม
บรษิ ทั LUERSSEN WERFT พ.ศ.2503
โครงการเรือตรวจการณ์ใกลฝ้ ัง่ ชุดเรอื ต.91
โครงการนี้มีจุดเร่ิมเมื่อครั้งพระบาทสมเด็จ
พระเจา้ อยู่หวั และสมเดจ็ พระนางเจ้าฯ พระบรมราชนิ นี าถ
เสด็จฯเย่ียมบริษัทสร้างเรือ LUERSSEN WERFT ที่
ประเทศสหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี ในปี พ.ศ.2503
บริษัทน้ีมีช่ือเสียงทางด้านการออกแบบและการสร้างเรือ
ความเร็วสูงขนาดเล็กมาตั้งแต่สมัยสงครามโลกครั้งที่ 2
เมื่อพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวเสด็จนิวัติประเทศไทย
ได้ทรงมีพระราชด�ำริให้กองทัพเรือทดลองสร้างเรือรบ
ขนาดเล็กความเร็วสูงข้ึนใช้ในราชการบ้าง จึงเกิดเป็น
โครงการเรือตรวจการณ์ใกล้ฝั่งข้ึนเป็นครั้งแรก เรือล�ำ
แรกของโครงการ สร้างท่ีกรมอู่ทหารเรือ และมีชื่อว่า
เรอื ต.91 พระบาทสมเด็จพระเจา้ อย่หู ัว ทรงสนพระราช
หฤทัยในโครงการนี้เป็นอย่างมาก ทรงติดต่อกับบริษัท
LUERSSEN WERFT ขอให้ส่งวิศวกรมาให้ค�ำปรึกษา
แก่กรมอู่ทหารเรือ โดยให้ข้อคิดเห็นแก่ผู้ออกแบบ
นาวาโท วิเชียร ปิ่นกุลบุตร (ยศในขณะนั้น ท่านเป็น
อาจารย์วิชาต่อเรือส�ำหรับนักเรียนหลาย ๆ รุ่น ต่อมา
เกษียณอายโุ ดยดำ� รงยศพลเรอื ตร)ี วิศวกรชาวเยอรมนั ได้
สรุปว่า ส่ิงอ�ำนวยความสะดวกที่มีอยู่ในกรมอู่ทหารเรือ
ขณะนั้น มีเพียงพอส�ำหรับโครงการน้ี นาวาโท วิเชียรฯ
ได้ส่งลายเส้นไปท�ำ MODEL TEST ที่สถาบัน DAVID
TAYLOR ประเทศสหรัฐอเมริกา ผลการทดลองชี้ให้เห็น
วา่ เรอื ลำ� นส้ี ามารถทำ� ความเรว็ ได้ 26-28 นอต ทร่ี ะวางขบั นำ้�
87.3 ตัน
ครัน้ ถึงเวลาสรา้ งเรือ ไม่มผี ูใ้ ดสนใจเรื่องน�้ำหนักที่
นาวาโท วิเชยี ร ฯ ไดอ้ อกแบบไว้แมแ้ ต่น้อย แตไ่ ปใหค้ วาม
สำ� คัญกบั สว่ นประกอบของเรอื เพอ่ื ให้เรือมีความหรูหรา
ส�ำหรับการเป็นเรือที่พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวอาจ
จะเสดจ็ ฯ มาประทบั ดังนั้น เม่อื สรา้ งเรอื เสร็จก่อนการ
ออกทดลองในทะเลพบว่าเรือมรี ะวางขับน้ำ� สูงถึง 115 ตัน
หรือสูงกว่าระวางขับนำ�้ ท่ี นาวาโท วิเชียร ฯ ได้ออกแบบ
เอาไวถ้ งึ 32 %

วารสารกรมอทู่ หารเรอื ประจำ� ปี 2559 51


Click to View FlipBook Version