The words you are searching are inside this book. To get more targeted content, please make full-text search by clicking here.
Discover the best professional documents and content resources in AnyFlip Document Base.
Search
Published by abdulazizrezkalzouabi, 2020-04-01 04:41:51

Issue - Ar- 142-14-

Issue - Ar- 142-14-

‫مجلة شهرية تصدر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي‬

‫العدد‪ 142 :‬ـ أبريل ‪ 2020‬ـ شعبان ‪ 1441‬هـ‬

‫بيوتنا قدر الإمكان‬

‫هيئة تعمل عن‬
‫عد باحترافية عالية‬

‫حمدان بن محمد‪:‬‬
‫لنتعهد بالبقاء في ب‬
‫اله‬
‫بع‬

‫معاً‪ ..‬لمواجهة كورونا‬

‫المواصلات المختلفـة‪ ،‬لتقديـم مسـتوى صحـي وآمـن‪،‬‬ ‫يشـهد العالـم منـذ مطلـع العـام الجـاري جائحـة عالميـة‬
‫لخدمـة التنقـل وفقـاً لأعلـى المعايـر المتبعـة عالميـاً‪،‬‬ ‫جـراء تفشـي فيـروس (كورونـا) المسـتجد (كوفيـد ‪،)19‬‬
‫إلى جانـب حـث الـركاب علـى اسـتخدام أدوات الحمايـة‬ ‫التـي عمـت مختلـف دول العالـم‪ ،‬وفرضـت عليهـا اتخـاذ‬
‫الشـخصية‪ ،‬أثنـاء اسـتخدام وسـائل المواصلات العامـة‪.‬‬ ‫تدابيـر وإجـراءات مشـددة‪ ،‬لمنـع انتشـار هـذا الفيـروس‬

‫وتماشـياً مع (برنامج التعقيم الوطني)‪ ،‬الذي بدأت وزارة‬ ‫بيـن سـكانها‪.‬‬
‫الصحـة ووقايـة المجتمـع ووزارة الداخليـة‪ ،‬تنفيـذه في ‪26‬‬
‫مـارس‪ ،‬بهـدف التعقيـم الكامـل لـكل المرافـق ووسـائل‬ ‫تعاملـت دولـة الإمـارات العربيـة المتحـدة‪ ،‬مـع فيـروس‬
‫النقـل العـام وخدمـة المتـرو‪ ،‬أوقفـت الهيئـة خدمـة متـرو‬ ‫(كورونـا) منـذ بدايـة ظهـوره علـى السـاحة الدوليـة‪،‬‬
‫دبي وتـرام دبي ووسـائل النقـل البحـري‪ ،‬خلال فتـرة تنفيـذ‬ ‫باسـتراتيجية شـاملة‪ ،‬سـاهم تطبيقها في الحد من انتشـاره‬
‫التعقيـم الوطنـي‪ ،‬وشـغلت ‪ 13‬خطـاً لحافلات المواصلات‬ ‫والتقليـل مـن تأثيراتـه في جميـع قطاعـات الدولـة‪ ،‬وأثبتـت‬
‫العامـة لخدمـة ‪ 19‬مستشـفى حكوميـا وخاصـا‪ ،‬ووفـرت‬ ‫الإجـراءات الوقائيـة المتخـذة فاعليتهـا في حمايـة المجتمـع‬
‫خدمـة مركبـات الأجـرة للرحلات الطارئـة عبـر تطبيقـي‬
‫كريـم‪ ،‬وأوبـر‪ ،‬وخلال فتـرة التعقيـم الوطنـي‪ ،‬عقمت الهيئة‬ ‫وضمـان سلامته وأمنـه‪.‬‬
‫جميـع محطـات وقطـارات المتـرو والتـرام ووسـائل النقـل‬
‫البحـري وحافلات المواصلات العامـة ومركبـات الأجـرة‬ ‫وتنفيـذاً لتوجيهـات القيـادة الرشـيدة بتوفيـر أقصـى‬
‫مسـتويات الوقايـة لمجتمـع دبي‪ ،‬اتخـذت هيئـة الطـرق‬
‫ومركبـات الليموزيـن ومركبـات التأجيـر الذكـي‪.‬‬ ‫والمواصلات سلسـلة مـن الإجـراءات الاحترازيـة والوقائيـة‬
‫الصحيـة والاسـتباقية‪ ،‬تماشـياً مـع التعليمـات الصـادرة‬
‫ولتسـهيل حركـة الشـاحنات لتلبيـة متطلبـات واحتياجـات‬ ‫من حكومة دولة الإمارات العربية المتحدة وحكومة دبي‪،‬‬
‫الأسـواق مـن مختلـف السـلع التموينيـة‪ ،‬نسـقت الهيئـة‬ ‫وتدرجـت الهيئـة في تنفيـذ تلـك الإجـراءات وفقـاً للتطـورات‬
‫مـع القيـادة العامـة لشـرطة دبي‪ ،‬لرفـع الحظـر علـى حركـة‬ ‫والمستجدات المتعلقة بـ (كورونا)‪ ،‬فكانت البداية باتخاذ‬
‫إجـراءات إضافيـة لحمايـة صحـة وسلامة مسـتخدمي‬
‫الشـاحنات التـي يزيـد وزنهـا الفـارغ علـى ‪ 2.5‬طـن‪.‬‬ ‫وسـائل المواصلات العامـة‪ ،‬شـملت التحكـم بعـدد ركاب‬
‫متـرو دبي‪ ،‬وحافلات المواصلات العامـة في كل رحلـة‬
‫هيئـة الطـرق والمواصلات تبـذل قصـارى جهدهـا لتوفيـر‬ ‫للحفـاظ علـى مسـافة آمنـة بيـن الـركاب‪ ،‬والتحكـم بفتـح‬
‫أعلـى مسـتويات الأمـان والسلامة لجميـع مسـتخدمي‬ ‫أبـواب الحافلات مـن قبـل السـائق‪ ،‬وتحديـد عـدد ركاب‬
‫وسـائل النقـل العامـة‪ ،‬ومركبـات الأجـرة في الإمـارة‪ ،‬وفقـاً‬ ‫مركبـات الأجـرة بشـخصين فقـط‪ ،‬في كل مركبـة‪( :‬المقعـد‬
‫الخلفي)‪ ،‬وزيادة عدد الرحلات وزمن التقاطر بين وسائل‬
‫لأعلـى المعاييـر العالميـة‪.‬‬

‫مطر الطاير‬
‫المدير العام ورئيس مجلس المديرين‬

‫‪- 2‬‏ ‪3‬‬ ‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪2020‬‬

‫الـرؤية‬

‫تنقل آمن وسهل للجميع ‪.‬‬

‫ الرسالة‬

‫تطويـر وإدارة أنظمـة طـرق ونقـل متكاملـة ومسـتدامة‪،‬‬
‫بمسـتوى عالمـي وتقديـم خدمـات رائـدة للفئـات المعنيـة‬
‫لإسعادهم‪ ،‬ودعم رؤية إمارة دبي من خلال إستشراف المستقبل‬
‫وإعـداد السياسـات والتشـريعات‪ ،‬وموا كبـة التقنيـات والإبتكارات‪،‬‬

‫وتطبيـق أفضـل الممارسـات والمعاييـر العالميـة‪.‬‬

‫موضوع الغلاف‬ ‫‪06‬‬

‫‪ 06‬حمدان بن محمد‪:‬‬
‫لنتعهد بالبقاء في بيوتنا قدر الإمكان‬

‫إنجازاتنا‬

‫الهيئة رائدة (تح ّدي البيانات أولا ً)‬‪.‬‬ ‫‪30‬‬
‫(الصيانة التنبؤية) ترفع كفاءة وسائل النقل البحري‪.‬‬ ‫‪32‬‬
‫‪ 16‬موظفاً قيادياً معتمدون عالميا في مجال إدارة الابتكار‪.‬‬ ‫‪32‬‬
‫‪33‬‬
‫(نول بلاس) أفضل مبادرة في فئة المدينة الذكية‪.‬‬

‫‪12‬‬ ‫أنشطة‬
‫‪14‬‬
‫اليوم العالمي للمرأة يكرم ‪ 20‬موظفة‪.‬‬ ‫‪34‬‬
‫مبادرات نوعية للهيئة تعزز شهر الابتكار‪.‬‬ ‫‪36‬‬
‫مذكرة تعاون مع (أمريكية دبي) لدعم البحث الأكاديمي‪.‬‬ ‫‪40‬‬
‫تدريب ‪ 14‬طالباً مواطناً في تخصصات الهندسة والكهرباء‪.‬‬ ‫‪41‬‬
‫«مجلس المتعاملين» يبحث احتياجات حرم الطريق‬ ‫‪42‬‬
‫المشاركة في مؤتمر الشرق الأوسط للسكك الحديدية‪.‬‬ ‫‪43‬‬
‫نادي شباب الأهلي يستضيف بطولة الهيئة لكرة القدم‪.‬‬ ‫‪44‬‬
‫‪45‬‬
‫‪ 25‬موظفا وموظفة في بطولة الجري‪.‬‬ ‫‪45‬‬
‫حملة توعوية في إدارة شؤون السائقين‪.‬‬

‫سلامة المجتمع‬

‫‪ 46‬حملة على بيع نول دون تصريح والتهرب من دفع التعرفة‪.‬‬
‫‪ 7.8 47‬ملايين تنبيه (أمان) لسائقي الأجرة بدبي‪.‬‬

‫‪34‬‬

‫‪ 4‬‏‪5 -‬‬ ‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪2020‬‬

‫أخبارنا‬ ‫المشرف العام‬ ‫استراتيجية‬
‫روضة المحرزي‬ ‫فريق مجلة المسار‬
‫‪ 12‬دراسات لتطوير (وحدات النقل المعلقة)‪.‬‬
‫‪ 45 14‬شركة فرنسية في قمة الأعمال الإماراتية الفرنسية‪.‬‬ ‫رئيس التحرير‬ ‫الرؤية‬
‫المعتصم بالله محمد‬ ‫المجلة الحكومية المتخصصة‬
‫‪ 18‬اعتماد استراتيجية رحلات الميل الأول والأخير‪.‬‬
‫مدير التحرير‬ ‫الرائدة في دبي‪.‬‬
‫مشروعاتنا‬ ‫محمد المنجي‬
‫الرسالة‬
‫‪ 20‬عقد مشروع تطوير تقاطع الصقر بقيمة ‪ 450‬مليونا‪.‬‬ ‫سكرتير التحرير‬ ‫العمل بروح الفريق من‬
‫مجدي أبو زيد‬ ‫أجل إظهار الإنجازات‪ ،‬وتعزيز‬
‫النجاحات‪ ،‬وترسيخ رسالة هيئة‬
‫التصوير‬
‫ساهر بابو‬ ‫الطرق والمواصلات‪.‬‬

‫التصميم والإنتاج‬ ‫القيم الجوهرية‬
‫‪www.spotlightuae.net‬‬
‫التميز ‪.‬‬
‫نشر المعرفة‪.‬‬
‫العمل الجماعي‪.‬‬
‫السمعة المؤسسية ‪.‬‬
‫الشفافية والمصداقية‪.‬‬

‫الإخراج‬
‫سعيد منصور‬

‫خدماتنا‬ ‫تطبيق المجلة متوفر على الأبل ستور وجوجل بلي‬

‫‪ 22‬حزمة من المبادرات لتطوير خدمات الترخيص‪.‬‬ ‫بإسم ‪almasar magazine :‬‬
‫‪( 24‬حافلة تحت الطلب) تجوب عددا من مناطق الإمارة‪.‬‬
‫‪ 25‬تحديثات لحظية لمواعيد المواصلات العامة على (جوجل)‪.‬‬ ‫مبادرة الإعلانات المتبادلة‬
‫تقدم أسـرة تحرير مجلة المسار مـبـادرة (الإعـانـات المتبادلة) التي تمنح‬
‫‪ 26‬التسجيل في (سالك) إلكترونيا‪.‬‬ ‫بموجبها مساحة إعلانية للشركاء الاستراتيجيين والمؤسسات الحكومية‬
‫‪ 27‬إطلاق المرحلة الثانية من خدمة (ناقل)‪.‬‬ ‫الأخــرى مقابل حـصـول المجلة على المساحة نفسها في مطبوعة الجهة‬
‫‪ 28‬أتمتة خدمات مواقف كبار المواطنين وأصحاب الهمم‪.‬‬
‫‪ 29‬إصدار أ كثر من ‪ 2,4‬مليون رخصة قيادة بدبي‪.‬‬ ‫المستفيدة من الإعلانات في الشهر نفسه لصالح هيئة الطرق والمواصلات‪.‬‬

‫بنية تحتية ذكية‬
‫وموظفون متمكنون‬
‫يؤدون أعمالهم بمهارة‬

‫الأجهزة المحمولة‪ ،‬وصلاحية الدخول للشبكة الخاصة الافتراضية‪،‬‬ ‫دعم الجهود‬
‫وأنظمة مرا كز الاتصال لتحويل المكالمات والدعم عن بعد‪ ،‬أنظمة‬
‫عملا ً بتوجيهات سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم‬
‫الاتصال المرئي والسمعي‪.‬‬ ‫ولي عهد دبي‪ ،‬رئيس المجلس التنفيذي‪ ،‬ودعما للجهود الحثيثة‬
‫وأشار التعميم إلى معيار التطبيق على مدار الأسبوع (أيام متفرقة‬ ‫والإجراءات الاحترازية المتخذة لضمان أعلى مستويات الصحة‬
‫أو متواصلة)‪ ،‬بحيث لا تقل نسبة من تشملهم التجربة عن ‪30%‬‬ ‫والسلامة لجميع موظفي حكومة دبي‪ ،‬أعلنت الأمانة العامة للمجلس‬
‫إلى ‪ 50%‬من إجمالي العاملين غير الميدانيين‪ ،‬وذلك خلال الأسبوع‬ ‫التنفيذي لحكومة دبي‪ ،‬تفعيل نظام العمل عن بعد‪ ،‬على أن يجري‬
‫الأول‪ ،‬على أن ترفع النسبة بعدها للحد الأقصى خلال الأسبوع الثاني‬ ‫بعدها تقييم التجربة للتأكد من جاهزية الجهات الحكومية للتعاطي‬

‫وفق تقدير المدير‪ ،‬ومراعاة خصوصية الجهة الحكومية‪.‬‬ ‫مع كل السيناريوهات المحتملة‪.‬‬
‫وشدد التعميم‪ ،‬على إعطاء أولوية للحوامل وكبار السن وأصحاب‬ ‫وأصدر معالي عبدالله البسطي‪ ،‬الأمين العام للمجلس التنفيذي لحكومة‬
‫الهمم والعاملين الذين يعانون من أمراض مزمنة مرتبطة بالجهات‬ ‫دبي‪ ،‬تعميماً إلى الجهات الحكومية المحلية في دبي‪ ،‬يحدد المعايير اللازمة‬
‫التنفسي أو تلك التي تسبب نقصاً في المناعة‪ ،‬مشيرة إلى ضرورة‬ ‫للأخذ بها عند التطبيق تتضمن ‪ 11‬معياراً رئيساً‪ ،‬وتصنيف خدمات‬
‫ضمان أن يشمل العاملين من مختلف التخصصات والدرجات‬ ‫وعمليات الجهات الحكومية إلى ‪ 3‬فئات وفق أهميتها أثناء الأزمات‬
‫والكوارث‪ ،‬والأخذ بعين الاعتبار بتأثير انقطاع الخدمة لمدة يوم‪ ،‬أو أسبوع‪،‬‬
‫الوظيفية في التجربة‪.‬‬ ‫أو شهر أو أ كثر في النتائج والمخرجات النهائية‪ ،‬مشيراً إلى أن الفئة الأولى‬
‫من الخدمة تتعلق بالخدمات الأساسية وتعتبر عصب الحياة في الإمارة‬
‫سلسلة إجراءات‬ ‫ويجب استمرارها في جميع الحالات‪ ،‬مثل خدمات الرعاية الصحية‬

‫ونفذت هيئة الطرق والمواصلات بدبي‪ ،‬تعليمات سمو الشيخ حمدان‬ ‫والخدمات الأمنية‪.‬‬
‫بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي‬ ‫أما النوع الثاني‪ ،‬فهو خدمات «داعمة» يمكن تقديمها خلال أوقات متفرقة‬
‫بالعمل عن بعد وتجنيب الموظفين وأسرهم والمجتمع احتمالات الضرر‬ ‫وطرق مختلفة (إلكترونيا أو مواقع مختلفة)‪ ،‬مثل خدمات شهادات عدم‬
‫نتيجة انتشار وباء فيروس كورونا على مستوى العالم‪ ،‬وللحيلولة دون‬ ‫الممانعة وخدمات تصاريح البناء‪ ،‬فيما يختص النوع الثالث من تصنيف‬
‫انتشاره في دولة الإمارات الإمارات العربية المتحدة‪ ،‬ضمن حزمة من‬ ‫الخدمات بالخدمات التي يمكن الاستغناء عنها مؤقتاً وذات تأثير محدود‬
‫الإجراءات‪ ،‬التي اتخذتها الحكومة لمحاصرة المرض الذي دخل إلى الدولة‬ ‫على المتعامل أو الحكومة‪ ،‬مثل خدمات الفعاليات وخدمات الحدائق‬

‫من الخارج‪.‬‬ ‫والمرافق العامة‪.‬‬
‫وشهد العمل عن بعد سلاسة في أداء مهام العمل‪ ،‬خاصة أن الهيئة‬ ‫ولفت التعميم‪ ،‬إلى تضمين الخدمات المقدمة مباشرة من الجهات‬
‫تتمتع ببنية تحتية ذكية متطورة‪ ،‬تستطيع اسثمارها أفضل استثمار‪،‬‬ ‫الحكومية‪ ،‬وتلك التي تم تعهيدها للقطاع الخاص‪ ،‬ثم معيار تقييم‬
‫ويملك موظفوها مهارات عالية‪ ،‬في القدرة على التعامل مع الأنظمة‬ ‫مدى توفر المتطلبات الأساسية للعمل عن بعد‪ ،‬على سبيل المثال‪،‬‬

‫الذكية‪ ،‬التي تعد جزءا أساسيا من عملهم اليومي‪.‬‬

‫‪- 6‬‏ ‪7‬‬ ‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪2020‬‬

‫موضوع الغلاف‬

‫حمدان بن محمد‪ :‬لنتعهد بالبقاء في بيوتنا قدر الإمكان‬
‫الهيئة تعمل عن بعد وتجنب موظفيها احتمالات الضرر‬

‫وجه سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم‪ ،‬ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي‪،‬‬
‫رسالة مهمة إلى موظفي حكومة دبي‪ ،‬ومنهم موظفو هيئة الطرق والمواصلات‪ ،‬أ كد فيها قدرة‬

‫الدولة على تجاوز هذه المرحلة‪ ،‬والخروج منها أقوى وأقدر على تخطي المحن والصعاب‪.‬‬

‫وأضاف سمو ولي عهد دبي‪( :‬قيادة استثنائية تبث الراحة والطمأنينة‬ ‫وجاء في رسالة سموه‪( :‬أخواتي وإخواني موظفي حكومة دبي الأعزاء‬
‫لشعب يستحق كل الخير‪ ،‬لكن هذا لا يعفينا من مسؤولياتنا أفرادا‬ ‫أتمنى أن تصلكم رسالتي وأنتم بصحة وعافية‪.‬‬
‫ومجتمعا‪ ،‬ويتطلب منا إحداث تغيير جذري في أسلوب حياتنا اليومية‬
‫تجربة صعبة يمر بها العالم ونحن لسنا بمعزل عنها‪ ،‬إلا أن إيماننا‬
‫لفترة مؤقتة‪.‬‬ ‫بقدرة الله وبعظيم رحمته سيمكننا من تجاوز هذه المرحلة وسنخرج‬
‫نحن الموظفين في حكومة دبي يقع على عاتقنا مساندة قيادتنا في هذه‬
‫المرحلة‪ ،‬من خلال القيام بمسؤولياتنا على أ كمل وجه‪ ،‬مع الالتزام‬ ‫منها أقوى وأقدر على تخطي المحن والصعاب)‪.‬‬
‫وأضاف‪ :‬لدينا رب كبير‪ ،‬وقيادة عظيمة حريصة على صحة الأفراد‬
‫التام بالتعليمات الصادرة من الجهات المختصة)‪.‬‬ ‫وسلامة العيش للجميع‪ ،‬لخصها سيدي صاحب السمو الشيخ محمد‬
‫(لنتعهد بالبقاء في بيوتنا قدر الإمكان‪ ،‬فهناك من لا ينام من أجل‬ ‫بن راشد آل مكتوم‪ ،‬نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم‬
‫سلامتنا ومن أجل أن يعيش الوطن بأمن وسلامة‪ ،‬لا تجوز الاستهانة‬
‫بالتأثير الذي يمكن أن يحدثه كل فرد منا‪ ،‬والتزامنا هو أقوى سلاح‬ ‫دبي‪ ،‬رعاه الله‪ ،‬قائلا ً‪:‬‬
‫(رسالة لشعبنا بأن صحتهم هي الأهم‪ ،‬وبأن موارد الدولة كلها مسخرة‬
‫للعبور معاً بسلام ولتعود الحياة جميلة كما كانت)‪.‬‬ ‫لضمان سلامتهم‪ ،‬وبأن الجميع اليوم مسؤول عن الجميع‪ ،‬وبأن دولة‬
‫وقال‪( :‬كل الشكر والتقدير والاعتزاز بجنودنا في الصفوف الأمامية‬ ‫الإمارات متحدة أمام التحديات‪ ،‬ومتحدة لتجاوز الأزمات‪ ،‬ومتحدة‬
‫لحفظ المنجزات‪ ،‬حفظ الله شعبنا وأدام على مجتمعنا الصحة‬
‫لمحاربة انتشار الفيروس‪ ،‬وهم يضحون من أجلنا جميعاً‪.‬‬
‫إن الحفاظ على سلامتنا وسلامة أهالينا هو مسؤولية مشتركة وواجب‬ ‫والسلامة والعافية)‪.‬‬
‫وأضاف سموه‪ :‬وأ كد ذلك سيدي صاحب السمو الشيخ محمد بن‬
‫ووطني على الجميع‪.‬‬ ‫زايد آل نهيان‪ ،‬ولي عهد أبوظبي نائب القائد الأعلى للقوات المسلحة‬
‫وأضاف‪ :‬كلي ثقة بقدرتنا على تخطي هذه الأزمة‪ ،‬لأنني أثق بالله‬
‫وبالقيادة الرشيدة وبالكوادر المهنية وبكل فرد منكم‪ ،‬وكلي ثقة‬ ‫قائلا‪:‬‬
‫بإمكانات واستعدادات حكومة دبي للمستقبل‪ ،‬ولمواجهة كل الظروف‪،‬‬ ‫(الإمارات بتوجيهات خليفة وفرت الإمكانات كافة لأخذ التدابير الوقائية‬
‫وكلي ثقة بأننا سنتخطى هذه الأزمة‪ ،‬بتجارب ودروس مستفادة تزيدنا‬ ‫لحماية المجتمع‪ ،‬لن تتوانى في اتخاذ ما يلزم لضمان صحة الناس‪ ،‬كلنا‬

‫قوة وإصراراً)‪.‬‬ ‫شركاء في مواجهة التحدي‪.‬‬
‫وختم سموه‪ :‬أسأل الله العلي القدير أن يحفظنا وإياكم أجمعين‪.‬‬ ‫الدواء والغذاء خط أحمر‪ ،‬ولا تشيلون هم أبدا)‪.‬‬

‫وأن عمليات التعقيم وخطواتها تنطبق على الحافلات العامة‪ ،‬حيث يجري‬ ‫بحيث يطلب سائق مركبة الأجرة من المتعامل بأسلوب لبق استخدام‬
‫يومياً تنظيف وتعقيم ‪ 1500‬حافلة ويشمل ذلك خمس محطات للحافلات‬ ‫المقعد الخلفي ويطلب الإذن منه لإنزال النوافذ الجانبية لتهوية المركبة‪،‬‬
‫وتتراوح مدة التنظيف والتعقيم من ‪ 5‬إلى ‪ 7‬دقائق ويعتمد ذلك على حجم‬ ‫كما يجب على السائق في هذه الحالة أن تغطية يده بالمناديل الورقية‬
‫الحافلة‪ ،‬ويبلغ عدد العاملين في عملية التنظيف والتعقيم المكثف ما لا‬ ‫المخصصة لذلك‪ ،‬وحين إنزال الرا كب لوجهته يباشر تعقيم المركبة‬
‫يقل عن ‪ 210‬عمال وهم موزعون في مختلف المراحل‪ ،‬وهي‪ :‬الغسيل‬ ‫بالمواد المتوفرة ويتواصل مع مركز التحكم للحصول على التعليمات‪.‬‬

‫والتنظيف الخارجي‪ ،‬والتنشيف‪ ،‬وعملية التنظيف الداخلي‪ ،‬والتعقيم‪.‬‬ ‫‪ 1500‬حافلة‬
‫وأوضحت أن عمليات تنظيف الحافلات بمختلف أحجامها تبدأ يومياً‬
‫من الساعة ‪ 9‬مسا ًء وتستمر لغاية الساعة ‪ 6‬صباحاً‪ ،‬وتخضع جميع‬ ‫وأ كدت ندى جاسم أن النظام ذاته يطبق على مركبات التأجير الذكي‬
‫الحافلات إلى عملية التنظيف والتعقيم وفق ضوابط ومعايير عالمية‪،‬‬ ‫بالساعات للمركبات‪ ،‬بإخضاع هذه المركبات للتعقيم في بداية كل يوم‬
‫وهي معتمدة من الجهات المختصة في الدولة‪ ،‬ويجري تعقيم ضبابي‬ ‫ونهايته‪ ،‬ويطلب من مشغلي الخدمة توفير أدوات التعقيم المطلوبة‪ ،‬وتزويد‬
‫على متن الحافلات وفق المعايير الطبية‪ ،‬وتثبيت المطهرات في جميع‬ ‫المتعامل بإرشادات التعقيم قبل استخدام المركبة وعند الوصول إلى وجهته‪.‬‬
‫حافلات المواصلات العامة ومحطات الحافلات التي تستخدم فيها أحدث‬ ‫وأشارت إلى أن الهيئة كثفت عمليات التطهير اليومي لوسائط النقل المائي‬
‫المواد المعقمة التي تضمن القضاء على كل أنواع البكتيريا والفيروسات‬ ‫ومحطاتها البحرية‪ ،‬بما في ذلك التنظيف العميق والتطهير الضبابي وفق المعايير‬
‫داخل الحافلة‪ ،‬والحصول على أعلى درجات الحماية في مقاعد ومقابض‬ ‫الطبية‪ ،‬وتعمل على عقد ورش عمل لتوعية الوكلاء ومشرفي خدمة المتعاملين‪،‬‬
‫الحافلات ومرافقها الداخلية‪ ،‬لافتة إلى أن الهيئة خصصت فريقاً للإشراف‬ ‫مشيرة إلى أن عمليات وسائل النقل البحري تتطلب دقة عالية ولتحقيق أعلى‬
‫على هذه العمليات في مختلف المواقع للتأكد من إنجاز جميع مراحل‬
‫معايير السلامة تعاقدت الهيئة مع شركات متخصصة لهذه المهمة‪.‬‬
‫التنظيف بدقة وجودة عالية لتكون الحافلة جاهزة للاستخدام‪.‬‬
‫وأ كدت جاسم إجراءات التنظيف والتعقيم المكثفة لكل المحطات‬
‫والقطارات من الساعة ‪ 1‬صباحاً حتى الساعة ‪ 5‬صباحاً‪ ،‬حيث يتولى‬
‫الفريق المختص يومياً تنظيم وتعقيم محطات القطارات البالغ عددها‬
‫‪ 47‬محطة‪ ،‬وجميع القطارات البالغ عددها ‪ 79‬قطاراً‪ ،‬ويبلغ عدد العاملين‬
‫في فريق التنظيف والتعقيم أ كثر من ‪ 700‬عامل موزعين على المحطات‬
‫والقطارات‪ ،‬ويستغرق تنظيف كل عربة مترو ‪ 3‬ساعات لإكمال أعمال‬
‫التنظيف الداخلي والتعقيم المكثف‪ ،‬وتحتاج كل عربة مترو ‪ 45‬عاملا ً‬
‫لتنظيفها‪ ،‬كما يتولى فريق متخصص تنظيف مرافق المحطات على‬
‫مدار الساعة‪ ،‬مشيرة إلى أنه بجانب ذلك يتولى فريق مختص تنظيف‬
‫الأرضيات الخارجية‪ ،‬والزجاج‪ ،‬والسلالم المتحركة وغيرها من الأعمال‬

‫اليومية من الساعة ‪ 1‬صباحاً حتى الساعة ‪ 5‬صباحاً‪.‬‬

‫‪- 8‬‏ ‪9‬‬ ‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪2020‬‬

‫موضوع الغلاف‬

‫تعقيم يومي لوسائل النقل الجماعي‬

‫وأوضحت أن جميع مركبات الأجرة بما في ذلك شركات الامتياز تخضع‬ ‫كما أطلقت هيئة الطرق والمواصلات في دبي سلسلة من الإجراءات‬
‫لعمليات تنظيف وتعقيم في بداية كل وردية ونهايتها‪ ،‬ويغطي ذلك كل‬ ‫والتدابير الصحية والوقائية لضمان النظافة المكثفة والتعقيم لمختلف‬
‫الأسطول المكون من نحو ‪ 10‬آلاف مركبة‪ ،‬وتستغرق عملية تعقيم كل‬ ‫مرافق الهيئة ومرا كز إسعاد المتعاملين وجميع المرا كز ومقار العمل‬
‫مركبة أجرة نحو ‪ 10‬دقائق‪ ،‬كما حرصت الهيئة بالتعاون مع شركات‬ ‫ووسائل المواصلات العامة‪ ،‬وفق أعلى المعايير المتبعة عالمياً‪،‬‬
‫والمواظبة عليها بشكل يومي لضمان صحة وسلامة الموظفين‬
‫الامتياز على توفير أدوات التعقيم لاستخدامها بعد نقل كل را كب‪.‬‬ ‫والمتعاملين والركاب‪ ،‬وحرصت الهيئة على تشكيل فرق لمتابعة‬
‫وأشارت إلى أن الهيئة حرصت على توعية جميع السائقين باتباع‬ ‫عمليات التعقيم ومدى التزام الجميع خاصة السائقين باستخدام أدوات‬
‫الاحتياطات الصارمة بشأن النظافة الشخصية قبل وأثناء وجودهم‬
‫على متن المركبات‪ ،‬وهذا يشمل إجراءات غسل اليدين‪ ،‬وتوفير المطهر‬ ‫السلامة والوقاية في جميع وسائل النقل الجماعي في دبي‪.‬‬
‫المحمول‪ ،‬والتأكد من فعل ذلك بشكل منتظم للحيلولة دون حدوث أية‬
‫مشكلات‪ ،‬كما وجهت عبر القائمين على تاكسي دبي وشركات الامتياز‬ ‫أجهزة فحص‬
‫جملة من التعليمات تتعلق بعدم مباشرة العمل في حال إصابتهم‬
‫بأعراض أي مرض أو الإنفلونزا الموسمية‪ ،‬كما حظرت عليهم التجمعات‬ ‫وقالت ندى جاسم مدير إدارة تخطيط وتنظيم السلامة والمخاطر في قطاع‬
‫في مساكنهم وفرضت آليات صارمة في المطاعم المشتركة بين السائقين‪.‬‬ ‫الاستراتيجية والحكومة المؤسسية في الهيئة‪ :‬إن جميع وسائل النقل‬
‫وأوضحت جاسم أن من ضمن التعليمات التي أحيط بها سائقو مركبات‬ ‫الجماعي تخضع يومياً لعمليات التعقيم بعد عمليات التنظيف الاعتيادية‬
‫الأجرة كيفية التعامل في حال اشتباههم بشخص مريض أو يعاني الرشح‪،‬‬ ‫التي كانت تجرى في السابق‪ ،‬مشيرة إلى أنه بعد تعقيم وسائل النقل يجري‬

‫فحصها بأجهزة دقيقة وخاصة للتأكد من القضاء على الملوثات‪.‬‬

‫التأجير ذكي‬

‫أ كدت جميع الشركات العاملة في مجال التأجير الذكي لوسائل‬
‫المواصلات حرصها على أعمال التنظيف والتعقيم للمركبات‬
‫وأجزائها الداخلية المكشوفة وتوفير مناديل صحية في المركبة‬

‫لمساعدة العملاء على الحفاظ على النظافة‪.‬‬

‫وسائط النقل البحري‬ ‫مركبات الأجرة‬

‫كثفت هيئة الطرق والمواصلات التطهير اليومي لوسائط‬ ‫إضافة إلى إجراء التنظيف المكثف‪ ،‬هناك خطوات لتعقيم‬
‫النقل المائي ومحطاتها البحرية‪ ،‬بما في ذلك التنظيف العميق‬ ‫جميع مركبات الأجرة بما في ذلك مركبات شركات الامتياز‪ ،‬وهذا‬
‫والتطهير الضبابي وفق المعايير الطبية‪ ،‬وتعمل على عقد ورش‬ ‫يغطي كل الأسطول المكون من حوالي ‪ 10‬آلاف مركبة‪ ،‬إضافة‬

‫عمل لتوعوية لوكلاء ومشرفي خدمة العملاء‪.‬‬ ‫إلى الحفاظ على نظافة وحماية السائق‪.‬‬
‫يستغرق تعقيم كل مركبة أجرة حوالي ‪ 10‬دقائق وهناك‬
‫اختبارات نظافة عشوائية لتقييم مستويات التلوث‪ ،‬وتعزيز‬

‫وتيرة عمليات التفتيش وتراقب الهيئة النتائج عن كثب‪.‬‬

‫الركاب‬ ‫السائقون‬

‫نرحب بجميع ركاب وسائل المواصلات العامة ونحثهم على اتباع‬ ‫توعية جميع السائقين باتباع الاحتياطات الصارمة بشأن النظافة‬
‫احتياطات السلامة العامة التي توصي بها السلطات الصحية‬ ‫الشخصية قبل وأثناء وجودهم على متن المركبات‪ ،‬وهذا يشمل‬
‫لنظافة الموظفين‪ ،‬وتبذل هيئة الطرق والمواصلات قصارى‬ ‫إجراءات غسل اليدين‪ ،‬وتوفير المطهر المحمول‪ ،‬والتأكد من‬
‫جهدها لتوفير وسائل مواصلات آمنة وصحية في جميع الأوقات‪.‬‬
‫ذلك بشكل منتظم للحيلولة دون حدوث أية مشكلات‪.‬‬

‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪- 10 2020‬‏ ‪11‬‬

‫موضوع الغلاف‬

‫سلسلة تدابير وقائية لضمان سلامة الركاب‬

‫أ كدت هيئة الطرق والمواصلات في دبي أنها ترحب بجميع ركاب وسائل المواصلات العامة وتحثهم‬
‫على اتباع احتياطات السلامة العامة التي توصي بها السلطات الصحية لنظافة الموظفين‪،‬‬

‫مشيرة إلى أنها تبذل قصارى جهدها لتوفير وسائل مواصلات آمنة وصحية في جميع الأوقات‪.‬‬

‫تلتزم هيئة الطرق والمواصلات باتخاذ تدابير صحية ووقائية لضمان النظافة المكثفة والتعقيم‬
‫لمختلف وسائل المواصلات وفق أعلى المعايير المتبعة عالميا‪ ،‬والمواظبة عليها بشكل يومي‬

‫لضمان صحة وسلامة الركاب‪.‬‬

‫الحافلات‬ ‫المترو‬

‫تنظيف وتعقيم ‪ 1500‬حافلة يوميا‪ ،‬ويشمل ذلك خمس محطات‬ ‫التنظيف والتعقيم المكثف للمحطات والقطارات اعتباراً من‬
‫للحافلات‪.‬‬ ‫الساعة ‪ 1‬صباحاً وحتى الساعة ‪ 5‬صباحاً‪.‬‬

‫تتراوح مدة التنظيف والتعقيم من ‪ 5‬إلى ‪ 7‬دقائق ويعتمد ذلك‬ ‫تنظيف وتعقيم محطات القطارات البالغ عددها ‪ 47‬محطة‪،‬‬
‫على حجم الحافلة‪.‬‬ ‫وجميع القطارات البالغ عددها ‪ 79‬قطاراً‪.‬‬

‫يبلغ عدد العاملين في عملية التنظيف والتعقيم المكثف ما لا‬ ‫يبلغ عدد العاملين في فريق التنظيف والتعقيم أ كثر من ‪700‬‬
‫يقل عن ‪ 210‬عمال‪ ،‬موزعين في مختلف المراحل‪ ،‬وهي‪ :‬الغسيل‬ ‫عامل موزعين على المحطات والقطارات‪.‬‬
‫والتنظيف الخارجي‪ ،‬والتنشيف‪ ،‬وعملية التنظيف الداخلي‪،‬‬
‫يستغرق التنظيف والتعقيم لكل عربة مترو ‪ 3‬ساعات‪ ،‬وتحتاج‬
‫والتعقيم‬ ‫كل عربة مترو ‪ 45‬عاملاً لتنظيفها‪.‬‬
‫تبدأ عمليات تنظيف الحافلات بمختلف أحجامها الساعة ‪9‬‬
‫يتولى فريق متخصص تنظيف مرافق المحطات على مدار‬
‫مسا ًء وتستمر لغاية الساعة ‪ 6‬صباحاً‪.‬‬ ‫الساعة‪.‬‬
‫تخضع جميع الحافلات إلى عملية التنظيف والتعقيم وفق ضوابط‬
‫ومعايير عالمية‪ ،‬وهي معتمدة من الجهات المختصة في الدولة‪،‬‬ ‫يتولى فريق مختص تنظيف الأرضيات الخارجية‪ ،‬والزجاج‪،‬‬
‫والسلالم المتحركة وغيرها من الأعمال اليومية من الساعة ‪1‬‬
‫ويكون بتعقيم ضبابي على متن الحافلات وفق المعايير الطبية‪.‬‬
‫تثبيت المطهرات في جميع حافلات المواصلات العامة ومحطات‬ ‫صباحاً حتى الساعة ‪ 5‬صباحاً‪.‬‬
‫تبدأ آلية التنظيف في المترو‪ ،‬بغسيل الهياكل الخارجية‪،‬‬
‫الحافلات‪.‬‬ ‫والتنظيف الداخلي والتعقيم المكثف لعربات المترو‪ ،‬من قبل‬
‫ُتستخدم أحدث المواد المعقمة التي تضمن القضاء على كل‬
‫أنواع البكتيريا والفيروسات داخل الحافلة‪ ،‬للحصول على أعلى‬ ‫فريق عمل محترف‪.‬‬
‫درجات الحماية في مقاعد ومقابض الحافلات ومرافقها الداخلية‪.‬‬ ‫أثناء ساعات العمل ُتنظف القطارات في كل مرة يكمل فيها‬
‫يوجد فريق إشرافي في الموقع للتأكد من إنجاز جميع مراحل‬ ‫القطار رحلة كاملة من محطة الراشدية حتى محطة مترو‬

‫التنظيف بدقة وجودة عالية لتكون الحافلة جاهزة للاستخدام‪.‬‬ ‫الإمارات العربية المتحدة للصرافة‪ ،‬قبل رحلة العودة‪.‬‬

‫‪ 1500‬حافلة تعقم يوميا‬ ‫‪ 47‬محطة‬

‫‪ 5:7‬دقائق لتعقيم الحافلة‬ ‫‪ 79‬قطاراً‬

‫‪ 210‬عاملاً للتنظيف‬ ‫ساعات تعقيم لكل عربة مترو‪3‬‬

‫عاملاً لتنظيف كل عربة مترو‪45‬‬

‫إشادة‬ ‫وأطلع معاليه الوفد البريطاني على التجارب التي تجريها الهيئة‬
‫على التاكسي الجوي ذاتي القيادة‪ ،‬والمتطلبات التشغيلية‬
‫أشاد معالي كريس هاريس‪ ،‬بالتطور الكبير‬ ‫التي تشمل القوانين والسياسات المتعلقة بتشغيل التاكسي‬
‫الذي تشهده البنية التحتية لوسائل‬ ‫الجوي‪ ،‬حيث تنسق الهيئة مع هيئات الطيران الاتحادي‬
‫النقل الجماعي في دبي‪ ،‬كما أشاد بالكفاءة‬ ‫والمحلي‪ ،‬لمناقشة تطوير التشريعات والسياسات ذات العلاقة‪،‬‬
‫التشغيلية العالية لمترو دبي ودقة الالتزام‬ ‫لتحديد المسارات والممرات الجوية‪ ،‬وتصميم نقاط الإقلاع‬
‫بمواعيد الرحلات‪ ،‬معرباً عن سروره بمشاركة‬ ‫والهبوط وتحديد مواقعها‪ ،‬وتحديد مواصفات ومعايير الأمن‬
‫المؤسسات والشركات البريطانية في تنفيذ‬ ‫والسلامة للتاكسي الجوي‪ ،‬كما أطلعه على مشروع التنقل‬
‫مشاريع الهيئة‪ ،‬وتطلعه لتعزيز التعاون‬ ‫المرن لإنشاء بنية تحتية صديقة للجميع‪ ،‬ومتكاملة من خلال‬
‫تعزيز الربط بين المشاريع التطويرية ومناطق الجذب باستخدام‬
‫وتبادل الخبرات بما يخدم الجانبين‪.‬‬ ‫وسائل التنقل غير التقليدية مثل المشي والدراجات الهوائية‬
‫و(السكوتر الكهربائي)‪ ،‬وتطوير متطلبات الميل الأول والأخير‪،‬‬
‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪- 12 2020‬‏ ‪13‬‬ ‫وكذلك جهود الهيئة في تنفيذ مسارات الدراجات الهوائية التي‬
‫يبلغ طولها حالياً ‪ 425‬كيلومتراً‪ ،‬ويتوقع أن ترتفع لتصل حوالي‬

‫‪ 647‬كيلومترا بحلول عام ‪.2023‬‬
‫وقال معالي كريس هاريس‪ :‬أسعدني حضور توقيع مذكرة‬
‫التفاهم بين هيئة الطرق والمواصلات وشركة بيم كار القابضة‬
‫المحدودة حيث سيتيح هذا التعاون فرصة تقييم جدوى نظام‬
‫النقل المعلّق استنادا إلى الخبرة الفريدة‪ ،‬التي تتمتع بها الشركة‪،‬‬
‫وتمثل هذه الخطوة مثالا آخر لالتزام المملكة المتحدة المستمر‬
‫بتشكيل شرا كات مع دولة الإمارات العربية المتحدة من خلال‬

‫تشكيلة واسعة من التقنيات والابتكارات‪.‬‬

‫أخبارنا‬

‫عبر اتفاقية مع شركة (بيم كار)‬

‫دراسات لتطوير (وحدات النقل المعلقة)‬

‫المسار ـ محمد المنجي‪:‬‬
‫شهد معالي مطر محمد الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات‪ ،‬ومعالي‬

‫كريس هيتون هاريس وزير الدولة للنقل في المملكة المتحدة‪ ،‬توقيع اتفاقية تعاون بين هيئة الطرق والمواصلات‬

‫وشركة بيم كار القابضة المحدودة‪ ،‬إحدى الشركات الرائدة في مجال تطوير أنظمة النقل المعلقة على مستوى‬

‫العالم‪ ،‬وذلك في إطار التعاون لتقديم حلول مستقبلية للتنقل‪ ،‬عبر تطوير وحدات النقل المعلقة التي تعمل‬
‫بتقنية أنظمة النقل المعلّقة‪ ،‬مما يضمن السرعة والأمان والتوفير في الموارد‪.‬‬

‫القصيرة (الميل الأول والأخير) التي تساعد مستخدمي‬ ‫وقع الاتفاقية عن الهيئة السيد عبد المحسن إبراهيم يونس المدير‬
‫وسائل النقل الجماعي على الوصول إلى وجهاتهم النهائية‪.‬‬ ‫التنفيذي لمؤسسة القطارات‪ ،‬وعن شركة بيم كار السيد روبين‬
‫براونسيل المدير التنفيذي للشركة‪ ،‬بحضور سعادة أندرو جاكسون‬
‫تعزيز التعاون‬
‫القنصل العام البريطاني في دبي‪ ،‬وعدد من المديرين في الهيئة‪.‬‬
‫وبحث معالي مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في‬ ‫ووفقاً للاتفاقية تطور الشركة وحدات النقل المعلقة‪ ،‬وهي نظام‬
‫الهيئة‪ ،‬خلال استقباله معالي كريس هيتون هاريس وزير الدولة‬ ‫نقل مستقبلي للتنقل في إمارة دبي‪ ،‬ويمتاز باستخدام مساحة‬
‫للنقل في المملكة المتحدة‪ ،‬سبل تعزيز التعاون وتبادل الخبرات‬ ‫أرض أقل بعدة مرات مقارنة بالأنظمة التقليدية ذات السعة‬
‫بين الهيئة وبين نظيرتها في المملكة المتحدة‪ ،‬في مجالات تشغيل‬ ‫نفسها‪ ،‬كما يمتاز بكفاءة استخدام الطاقة‪ ،‬وصغر الحجم وخفة‬
‫أنظمة القطارات‪ ،‬والتنقل ذاتي القيادة‪ ،‬وأنظمة التحكم‪ ،‬إلى جانب‬
‫الوزن‪ ،‬وتتحرك الوحدات بعجلات فولاذية على سكك معلقة‪.‬‬
‫الاطلاع على خطة الهيئة لتطوير هذه المجالات‪.‬‬ ‫وقال معالي مطر محمد الطاير‪ :‬تأتي الاتفاقية في إطار جهود‬
‫هيئة الطرق والمواصلات لتوفير مواصلات ذاتية القيادة‪،‬‬
‫ترحيب‬ ‫ترجمة لاستراتيجية دبي للتنقل الذكي ذاتي القيادة‪ ،‬التي‬
‫تهدف لتحويل ‪ %25‬من إجمالي رحلات التنقل في دبي إلى‬
‫رحب الطاير في مستهل اللقاء بالوزير البريطاني والوفد المرافق‬ ‫رحلات ذاتية القيادة من خلال وسائل المواصلات المختلفة‬
‫له‪ ،‬مشيدا بعلاقات الشرا كة والتعاون التي تربط هيئة الطرق‬ ‫بحلول عام ‪ ،2030‬كما تأتي في إطار مساعي الهيئة لتحقيق‬
‫والمواصلات بالمؤسسات والشركات البريطانية العاملة في مجال‬ ‫التكامل بين وسائل النقل الجماعي‪ ،‬وتقديم خدمة الرحلات‬

‫المواصلات وأنظمة التنقل‪.‬‬

‫لاقت القمة تجاوباً من الحضور‪ ،‬خاصة‬ ‫‪ 23‬مليار‬
‫الممثلين الفرنسيين‪ ،‬الذين أ كدوا أن الأفكار‬
‫التي ُطرحت فريدة ومختلفة عن الدورات‬ ‫وقال الطاير‪ :‬انطلاقاً من توجيهات صاحب السمو الشيخ‬
‫السابقة‪ ،‬حيث تفاعلت الشركات الفرنسية‬ ‫محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس‬
‫بنجاح مع ممثلي الهيئة‪ ،‬وتبادل الطرفان‬ ‫الوزراء حاكم دبي رعاه الله‪ ،‬لتوفير بيئة استثمار مشجعة‬
‫المعرفة حول سبل تعزيز التعاون التجاري‬ ‫للقطاع الخاص للمشاركة في المشار يع التنموية التي ُتنفذ‬
‫والاستثماري بين الهيئة ومجلس الأعمال‬ ‫في إمارة دبي‪ ،‬طورت الهيئة استراتيجية متكاملة للاستثمار‪،‬‬
‫الفرنسي‪ ،‬ونقل الخبرات وأفضل الممارسات‬ ‫تتضمن مجموعة من المشار يع والمبادرات التي تعتزم‬
‫الهيئة تنفيذها بالشرا كة مع القطاع الخاص‪ ،‬بهدف تعز يز‬
‫في قطاع النقل والبنية التحتية‪.‬‬ ‫الاستدامة المالية للهيئة‪ ،‬وفتح آفاق الاستثمار والنمو‬
‫والتنمية‪ ،‬وتقدر قيمة المشار يع الحالية المطروحة للشرا كة‬
‫التنقل والابتكار‬ ‫مع القطاع الخاص بـ ‪ 14‬مليار درهم‪ ،‬ولدى الهيئة خطط‬
‫مستقبلية لتنفيذ مشار يع تز يد قيمتها على ‪ 23‬مليار درهم‬
‫من جانبه‪ ،‬قال السفير الفرنسي سعادة لودفيك بوي‪ :‬إن‬ ‫حتى ‪ ،2025‬ومن أهم المشار يع المطروحة للاستثمار أمام‬
‫قمة الأعمال الإماراتية الفرنسية حول مستقبل التنقل‬ ‫القطاع الخاص مشروع «اتحاد ‪ »71‬وهو مشروع للتطوير‬
‫والابتكار‪ ،‬تعد مثالا ً رائعاً على قوة الشرا كة القائمة بين‬ ‫متعدد الأغراض يجمع بين محلات التجزئة والوحدات‬
‫الهيئة ومجلس الأعمال الفرنسي بدبي‪ ،‬وفرصة جيدة لتعز يز‬ ‫التجار ية والسكنية في محطة الاتحاد للمترو‪ ،‬ومشروع‬
‫التعاون والحوار حول التنقل الذي يعد أحد محاور معرض‬ ‫«ساحة ديرة» التي تقع على مساحة ‪ 35‬ألف متر مربع‪،‬‬
‫إ كسبو ‪ ،2020‬مؤكداً أن الخبرات الفرنسية في مجال التنقل‬ ‫وهي مساحات عامة حضر ية لتواصل وإسعاد العائلات‬
‫وسكان المناطق المحيطة ومحبي المشي في الهواء الطلق‪،‬‬

‫وكذلك مشروع «مظلات الحافلات»‪.‬‬

‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪ 14 2020‬‏‪15 -‬‬

‫أخبارنا‬

‫‪ 23‬مليارا حجم مشاريع الهيئة مع القطاع الخاص حتى ‪2025‬‬

‫‪ 45‬شركة فرنسية تشارك في قمة الأعمال الإماراتية الفرنسية‬

‫المسار ـ محمد المنجي ‪ -‬أبوبكر الشيزاوي‪:‬‬
‫نجحت قمة الأعمال الإماراتية الفرنسية‪ ،‬التي نظمتها هيئة الطرق والمواصلات في دبي بالتعاون مع مجلس‬
‫الأعمال الفرنسي في دبي‪ ،‬في تعزيز التعاون التجاري والاستثماري بين الهيئة ومجلس الأعمال الفرنسي‪ ،‬ونتج‬
‫عنها توقيع مذكرة تفاهم مع مدينة ليون لتعزيز التعاون بين الجانبين في نقل المعرفة وتبادل الخبرات الفرنسية‬
‫وأفضل الممارسات العالمية في قطاع النقل والبنية التحتية‪ ،‬إلى جانب ترسيخ العلاقات الاستثمارية والتجارية‬

‫بين الجانبين في مختلف المجالات‪.‬‬

‫الطرق والمواصلات‪ ،‬وذلك بحضور سعادة لودوفيك بوي‪،‬‬ ‫وافتتح فعاليات الدورة الثالثة من القمة – التي انطلقت‬
‫السفير الفرنسي لدى الدولة‪ ،‬وراجا رابيا القنصل الفرنسي‬ ‫تحت عنوان‪« :‬مستقبل التنقل والابتكار» ‪ -‬معالي مطر‬
‫في دبي‪ ،‬وسعادة جيفروي بونيتل رئيس مجلس الأعمال‬ ‫محمد الطاير المدير العام ورئيس مجلس المدير ين في هيئة‬

‫الفرنسي في دبي‪.‬‬ ‫يقدر حجم المشاريع التي نفذتها الشركات‬
‫وشهدت القمة مشاركة ‪ 45‬جهة تمثل القطاعين الحكومي‬ ‫الفرنسية للهيئة بنحو ‪ 14‬مليار درهم‪ ،‬أهمها‬
‫والخاص الفرنسيين من داخل الدولة وجمهور ية فرنسا‬ ‫مشروع ترام دبي‪ ،‬ومركز التحكم الموحد‪،‬‬
‫والشركات الناشئة والمتعددة الجنسيات والمؤسسات‬ ‫ومشروع مسار (‪ )2020‬لتمديد الخط الأحمر‬
‫المالية‪ ،‬كما شهدت حضور أ كثر من ‪ 220‬من المدير ين‬ ‫لمترو دبي لموقع معرض إ كسبو ‪ ،2020‬الذي‬
‫التنفيذيين والقيادات من القطاعين العام والخاص في دبي‬ ‫ينفذه حالياً تحالف «إ كسبولينك» بقيادة‬
‫وفرنسا‪ ،‬إضافة إلى ممثلين رسميين لعدد من الجهات‬
‫شركة ألستوم‪.‬‬
‫الحكومية‪.‬‬

‫توظيف تقنيات وحلول الذكاء الاصطناعي في المشار يع‬ ‫توظيف تقنيات وحلول الذكاء الاصطناعي في المشار يع‬
‫المستقبلية‪ ،‬فقد استعرضت الهيئة خلاله المصادر‬ ‫والمبادرات المستقبلية‪ ،‬كما ناقشت القمة موضوع‬
‫المحتملة للبيانات في التنقل مثل تحليل حركة المرور‪،‬‬
‫وتخطيط الطلب على النقل‪ ،‬والمشاركة بالسيارات‪ ،‬ومواقف‬ ‫التعاملات الرقمية أو ما يعرف بـ (البلوك تشين)‪.‬‬
‫وتداولت القمة ‪ 4‬مواضيع حيوية‪ ،‬هي‪ :‬محور المشار يع‬
‫السيارات الذكية‪.‬‬ ‫والمبادرات المتعلقة بـحلول «الميل الأول والأخير»‪،‬‬
‫كما أ كدت الهيئة فوائد البيانات‪ ،‬حيث أشارت إلى أن البيانات‬ ‫وأهدافها الاستراتيجية‪ ،‬وخطط دبي ‪ ،2020‬الذي ركز على‬
‫الضخمة تعمل على تحسين الموارد‪ ،‬والحد من الأثر البيئي‪،‬‬ ‫دور القطاع الخاص في الترويج لاستراتيجية الميل الأول‬
‫وتعز يز تجربة العملاء‪ ،‬وتعز يز السلامة العامة‪ ،‬وغيرها من‬ ‫والأخير‪ ،‬والتحديات المتوقعة في دمج الميل الأول والأخير‬

‫التحسينات‪.‬‬ ‫مع شبكة النقل الأساسية‪.‬‬
‫وسلط المحور الرابع الضوء على أهمية التعاملات الرقمية‬ ‫وناقش المحور الثاني‪« :‬التنقل المستدام والصديق للبيئة»‬
‫باستخدام تقنية البلوك تشين‪ ،‬وركز على مشار يع البلوك‬ ‫الذي يهدف إلى توفير وسائل نقل مستدامة ‪ -‬ناقش ‪-‬‬
‫تشين الحالية لدى الهيئة‪ ،‬وخر يطة طر يق البلوك تشين‪،‬‬ ‫إطار التنقل المستدام في الهيئة الذي يستند إلى الهياكل‬
‫وتضمن هذا المحور جلسة للتباحث حول المبادرات والأفكار‬ ‫الأساسية المستدامة وتغير المناخ وكفاءة استخدام الموارد‬
‫المختلفة المقدمة من شركات القطاع الخاص الفرنسي‬ ‫وإدارتها‪ ،‬وتضمن هذا المحور حلقة نقاش بين الهيئة وممثلي‬
‫في إطار الموضوعين‪ :‬البلوك تشين والتنقل الذكي‪ ،‬وتفاعل‬ ‫الشركات الفرنسية ذكروا فيها مختلف أطر التنقل المستدام‬
‫ممثلو الهيئة من خلالها مع مقدمي العروض وطلبوا‬
‫والمبادرات الخاصة بها‪.‬‬
‫توضيحات مختلفة حول الأفكار المقدمة‪.‬‬ ‫أما المحور الثالث المتعلق بإدارة تحليل البيانات بهدف‬

‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪- 16 2020‬‏ ‪17‬‬

‫أخبارنا‬

‫قال إبراهيم الحداد‪ ،‬مدير إدارة الشؤون‬ ‫الحضري التي تتراوح بين المترو والقطارات الخفيفة‪ ،‬وكذلك‬
‫التجارية والاستثمار بقطاع الاستراتيجية‬ ‫هندسة النقل‪ ،‬وحلول الميل الأول والأخير‪ ،‬تحظى بالاعتراف‬

‫والحوكمة المؤسسية في الهيئة‪:‬‬ ‫والتقدير في جميع أنحاء العالم‪.‬‬
‫أ كدت الهيئة من خلال قمة تنمية الأعمال‬ ‫وقال لورانس باتل‪ ،‬الرئيس التنفيذي لشركة أر إيه تي بي‬
‫الإماراتية الفرنسية استمرارية التعاون بين‬ ‫ديف‪ :‬نشعر بالفخر والاعتزاز بصفتنا شر يكا دائما لقمة‬
‫القطاعين العام والخاص‪ ،‬إذ تمثل هذه‬ ‫الأعمال الإماراتية الفرنسية التي تنظمها الهيئة ومجلس‬
‫القمة واحدة من الفعاليات التي تسهم في‬ ‫الأعمال الفرنسي بدبي والإمارات الشمالية‪ ،‬ويسعدنا في أر إيه‬
‫فتح آفاق جديدة لتوظيف أحدث التقنيات‬ ‫تي بي ديف أن نع ّبر عن قناعتنا التامة بالرؤية الفر يدة للهيئة‬
‫الذكية والممارسات في دعم خدمات النقل‬ ‫وطموحاتها الهادفة دوماً لتحقيق الإبداع وتشكيل مستقبل‬
‫الحالية والمستقبلية‪ ،‬ضمن استراتيجية‬ ‫التنقل من خلال مواصلات عامة آمنة وسهلة للجميع‪ ،‬بما‬
‫الهيئة والغايات المنشودة بقطاع النقل‬ ‫يدعم تطور هذه المدينة المذهلة ونوعية حياة سكانها‪ ،‬وننظر‬
‫إلى هذا الحدث فرصة سانحة لتبادل الأفكار والاستفادة من‬
‫وأنظمة الطرق‪.‬‬
‫مثل هذه البيئة الملهمة‪.‬‬
‫جلسات القمة‬ ‫وأوضح سعادة جيفروي بونيتل رئيس مجلس الأعمال‬
‫الفرنسي في دبي أن قطاع النقل يعد عنصراً مميزاً ومحور ياً في‬
‫ناقشت قمة الأعمال الإماراتية الفرنسية عددا من المواضيع‬ ‫تعز يز جاذبية كل من دولة الإمارات العربية المتحدة وفرنسا‪،‬‬
‫التي تسلط الضوء على المشار يع والمبادرات المتعلقة‬ ‫وأن الدولتين ستعززان جهودهما لتنفيذ هذه المشار يع من‬
‫بحلول الميل الأول والأخير لتحسين تنقل الركاب‪ ،‬والتنقل‬
‫المستدام والصديق للبيئة‪ ،‬الذي يهدف إلى توفير وسائل‬ ‫خلال اتباع الأساليب والحلول المبتكرة‪.‬‬
‫نقل تستخدم الطاقة النظيفة‪ ،‬وإدارة وتحليل البيانات‪ ،‬بهدف‬ ‫وقال‪ :‬لدينا اليوم قوة دفع فر يدة من نوعها لتعز يز الروابط‬
‫التجار ية بين هيئة الطرق والمواصلات ومجتمع الأعمال‬
‫الفرنسي‪ ،‬وفتح الآفاق الممكنة للتعاون‪ ،‬وخلق شرا كة‬

‫مثالية لدفع مسيرة الابتكار والازدهار في البلدين‪.‬‬

‫الميل الأخير‬ ‫وسائل النقل العام‬ ‫الميل الأول‬
‫الرحلة‬

‫التنقل المرن‬ ‫ثلاث ركائز للاستراتيجية‪:‬‬

‫تجدر الإشارة إلى أن الهيئة أنجزت في شهر مارس ‪ 2020‬المرحلة‬ ‫الاستدامة‪.‬‬
‫الأولى من الخطة الشاملة للتنقل المرن في ثلاث مناطق سكنية‬
‫هي الكرامة ومنخول والقصيص الأولى‪ ،‬وتشمل تطوير بنية تحتية‬ ‫تحقيق السلامة للمستخدمين‪.‬‬
‫صديقة للجميع‪ ،‬ومتكاملة من خلال تعزيز الربط بين المشاريع‬
‫التطويرية ومناطق الجذب باستخدام وسائل التنقل غير التقليدية‬ ‫التشجيع على التنقل المشترك‪.‬‬
‫مثل المشي والدراجات الهوائية‪ ،‬وتطوير متطلبات الميل الأول‬
‫والأخير‪ ،‬من خلال توفير مجموعة من عناصر ومتطلبات تكامل‬ ‫والتشجيع على استخدام وسائل الميل الأول والأخير‪،‬وتيسير الوصول‬
‫المواصلات مثل مسارات الدراجات الهوائية‪ ،‬ومعابر واستراحات‬ ‫لها‪ ،‬والاستجابة لمتطلبات السوق بما يلبي احتياجات المجتمع‪،‬‬
‫المشاة‪ ،‬والمناطق والمسارات المظللة‪ ،‬والزراعة التجميلية‪،‬‬ ‫مشيراً إلى أن الاستراتيجية تشتمل على معايير وعمليات لتقييم‬
‫ومواقف تأجير المركبات الخاصة‪ ،‬ومواقف الدراجات الهوائية‪،‬‬ ‫وسائل النقل الحديثة‪ ،‬وذلك بهدف دعم إدخال وسائل نقل جديدة‬
‫لدبي‪ ،‬واستمرارية موا كبة آخر التطورات العالمية في هذا المجال‪،‬‬
‫وأماكن تحميل وتنزيل الركاب‪.‬‬
‫وطورت الهيئة عناصر تكامل المواصلات‪ ،‬وشملت متطلبات‬ ‫ضمن إطار منظم ومعايير مدروسة‪.‬‬
‫أصحاب الهمم‪ ،‬ومناطق عبور المشاة المرتفعة‪ ،‬ووسائل تهدئة‬
‫السرعة‪ ،‬إضافة إلى تركيب اللوحات الإرشادية والعلامات التحذيرية‪،‬‬ ‫خريطة طريق‬
‫وتعديلات الأرصفة‪ ،‬ومسارات الطرق المشتركة بين المركبات‬
‫ووسائل النقل غير التقليدية‪ ،‬وتنفيذ مناطق الاستراحة التي تشتمل‬ ‫وضعت الهيئة خريطة طريق لتطبيق استراتيجية الميل الأول والأخير‪،‬‬
‫على مسطحات خضراء وأماكن للجلوس‪ ،‬وكذلك تنفيذ مناطق‬ ‫تشمل تنفيذ عدد من المبادرات خلال السنوات الخمس المقبل‪ ،‬مثل‬
‫وممرات مظللة تشجع السكان على التنقل المرن‪ ،‬وستتوسع‬
‫الهيئة في تنفيذ مشروع التنقل المرن خلال العام الجاري ليشمل‬ ‫إعداد الدراسات والخطط للوسائل الجديدة‪.‬‬
‫مناطق البرشاء الأولى والثانية‪ ،‬والعام المقبل مناطق البطين‪،‬‬
‫والبراحة‪ ،‬والراس‪ ،‬والقصيص الثانية والثالثة‪ ،‬والقصيص الصناعية‬ ‫مبادرات داعمة‬
‫الأولى‪ ،‬وسيرتفع عدد المناطق التي يطبق فيها التنقل المرن إلى ‪27‬‬
‫بدأت الهيئة في تنفيذ العديد من المبادرات الداعمة للاستراتيجية التي‬
‫منطقة بحلول عام ‪.2024‬‬ ‫تخدم أهدافها مثل إطلاق مشروعي الحافلات تحت الطلب‪ ،‬والدراجات‬
‫الهوائية المشتركة‪ ،‬وتحسينات النقل المرن‪ ،‬التي تسعى الاستراتيجية‬

‫إلى تطويرها والتوسع فيها خلال السنوات الخمس المقبلة‪.‬‬

‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪- 18 2020‬‏ ‪19‬‬

‫أخبارنا‬

‫تعزز التكامل مع وسائل النقل الجماعي‬

‫اعتماد استراتيجية رحلات الميل الأول والأخير‬

‫المسار ـ محمد المنجي‪:‬‬
‫اعتمد مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات برئاسة معالي مطر محمد الطاير المدير العام ورئيس‬

‫مجلس المديرين في الهيئة‪ ،‬الاستراتيجية التخصصية للميل الأول والأخير‪ ،‬التي تعد خطوه مهمة ضمن جهود‬

‫الهيئة لرفع جودة الحياة في إمارة دبي‪ ،‬وتبني أسلوب الحياة الصحي والنشط‪ ،‬من خلال تعزيز منظومة نقل‬
‫متكاملة وفعالة في إمارة دبي‪ ،‬وتوفير خيارات نقل متعددة للمستخدمين‪ ،‬وفقاً لأفضل الممارسات العالمية‪،‬‬

‫التي تضع دبي في مصاف الدول الرائدة في هذا المجال‪.‬‬

‫تكامل رحلات‬ ‫وتعرف رحلات الميل الأول والأخير‪ ،‬على أنها الجزء الأول أو الأخير من‬
‫الرحلة المؤدية من أو إلى أقرب وسيلة نقل جماعي‪ ،‬وتنقسم إلى قسمين‪،‬‬
‫وقال معالي مطر الطاير‪ :‬إن الاستراتيجية تضع إطارا شاملا لرحلات الميل‬ ‫جماعية وفردية‪ ،‬ومن أهمها‪ ،‬وسائل التنقل حسب الطلب‪ ،‬ومركبات‬
‫الأول والأخير‪ ،‬وتدعم جهود الهيئة في التوسع بمفهومي التنقل المشترك‬ ‫الأجرة والليموزين‪ ،‬ومركبات التأجير الذكي‪ ،‬والمشاركة في رحلات‬
‫والتنقل المرن‪ ،‬وتدعم إدخال وسائل تنقل جديدة في دبي‪ ،‬وتطوير بنية‬ ‫المركبات الخاصة والعامة‪ ،‬ضمن نطاق الميل الأول والأخير‪ ،‬إضافة إلى‬
‫تحتية متكاملة صديقة للجميع‪ ،‬وتشجيع وسائل التنقل غير التقليدية‬ ‫أجهزة التنقل الفردية الآلية مثل‪( :‬السكوتر والدراجات الكهربائية)‪ ،‬وغير‬
‫مثل المشي والدراجات الهوائية و(السكوتر الكهربائي)‪ ،‬والحافلات تحت‬ ‫الآلية‪ ،‬مثل المشي‪ ،‬والدراجات الهوائية‪ ،‬وأجهزة التنقل الفردية غير الآلية‪.‬‬
‫الطلب ووسائل التنقل المشرك‪ ،‬إضافة إلى توفير مجموعة عناصر‬ ‫وتعتمد الاستراتيجية التخصصية للميل الأول والأخير على مرتكزات‬
‫ومتطلبات تكامل المواصلات‪ ،‬وأصحاب الهمم‪ ،‬مثل مسارات الدراجات‬ ‫أهمها‪ :‬الاستدامة‪ ،‬والتشجيع على التنقل المشترك‪ ،‬وتحقيق السلامة‬
‫الهوائية‪ ،‬ومعابر واستراحات المشاة‪ ،‬والمناطق والمسارات المظللة‪،‬‬ ‫لمستخدميها‪ ،‬وذلك انطلاقا من غايات وأهداف الهيئة‪ ،‬وهي جعل‬
‫والزراعة التجميلية‪ ،‬ومواقف تأجير المركبات الخاصة‪ ،‬ومواقف الدراجات‬ ‫الطرق وأنظمة النقل صديقة للجميع‪ ،‬وتعزيز التكامل بين وسائل النقل‬
‫الجماعي‪ ،‬والتشجيع على التنقل المشترك والنقل الجماعي‪ ،‬وتطوير‬
‫الهوائية‪ ،‬إضافة إلى أماكن تحميل وتنزيل الركاب‪.‬‬
‫وأضاف‪ :‬تهدف الهيئة من الاستراتيجية إلى تعزيز ودمج وتكامل‬ ‫سياسات وتشريعات فعالة للنقل والطرق والمرور‪.‬‬
‫رحلات الميل الأول والأخير مع منظومة النقل الجماعي‪،‬‬

‫عالمياً‪ ،‬ومنحدر جسر الإنفينيتي جهة بر دبي وجسور الربط مع‬ ‫تتضمن الخطط المستقبلية لمشروع محور‬
‫نفق الشندغة‪ ،‬وتطوير شارع الكورنيش والتقاطعات على شارع‬ ‫الشندغة تنفيذ المرحلة الرابعة وتشمل تطوير‬
‫الخليج وتطوير تقاطع الصقر ومداخل ومخارج جزر ديرة عند شارع‬ ‫شارع الخليج وتــقـاطــع شــارع الـخـليج مع‬
‫أبو بكر الصديق‪ ،‬ويبلغ إجمالي طول الجسور ‪ 8.5‬كيلو مترات‪ ،‬فيما‬ ‫شـارع أبـو هـيـل‪ ،‬وتطوير تقاطع شارع الشيخ‬
‫يبلغ طول الأنفاق ‪ 500‬متر‪ ،‬ويبلغ طول الطرق السطحية ‪ 8‬كيلو‬ ‫راشد مع كل من شارع جميرا وشارع المينا‬
‫مترات‪ ،‬ويضم المشروع عشرة تقاطعات سطحية‪ ،‬وسيكون إنجاز‬ ‫وشارع المنخول‪ ،‬عبر تنفيذ جسور بطول ‪3.4‬‬
‫كيلو مترات‪ ،‬وأنفاق بطول ‪ 2.25‬كيلومتر‪،‬‬
‫هذه المرحلة في نهاية عام ‪.2022‬‬ ‫وستة تقاطعات سطحية‪ ،‬وطرق بطول ‪5.1‬‬
‫كيلو مترات‪ ،‬ويتوقع إنجاز هذه المرحلة في نهاية‬
‫عام ‪ ،2025‬كما تتضمن الخطة تنفيذ المرحلة‬
‫الخامسة‪ ،‬وتشمل تنفيذ الجسور المؤدية لجزر‬
‫ديرة من الجنوب‪ ،‬ويقدر طول الجسور بـ ‪ 1.5‬كيلو‬
‫متر‪ ،‬ويتوقع الانتهاء من هذه المرحلة في ‪.2027‬‬

‫الشيخ راشد مع شارع عود ميثاء (تقاطع وافي)‪ ،‬وتطوير تقاطع‬
‫شارعي الشيخ راشد والشيخ خليفة بن زايد‪ ،‬الذي تضمن إنشاء‬
‫جسرين على شارع الشيخ خليفة بن زايد بسعة مسارين في كل‬
‫اتجاه‪ ،‬وجسر من شارع زعبيل بالاتجاه إلى شارع الشيخ راشد‬
‫بسعة مسار واحد‪ ،‬ونفق على شارع الشيخ راشد بالاتجاه إلى تقاطع‬
‫شارع الشيخ راشد مع شارع المنخول‪ ،‬بسعة أربعة مسارات في‬
‫كل اتجاه‪ ،‬والعمل جارٍ حالياً في تنفيذ المرحلة الثالثة التي تتضمن‬
‫‪ 6‬عقود وتشمل تنفيذ كل من جسر الشندغة (إنفينيتي)‪ ،‬الذي‬
‫يتميز بتصميمة المعماري الفريد الذي سيكون علامة متفردة لدبي‬

‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪ 20 2020‬‏‪21 -‬‬

‫مشروعاتنا‬

‫ضمن مشروع محور الشندغة‬

‫عقد مشروع تطوير تقاطع الصقر بقيمة ‪ 450‬مليونا‬

‫المسار ـ محمد المنجي‪:‬‬
‫تنفيذاً لتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء‬
‫حاكم دبي (رعاه الله)‪ ،‬لتطوير محور الشندغة‪ ،‬لموا كبة التنمية المستمرة التي تشهدها المنطقة الواقعة على‬
‫طول المحور‪ ،‬واستيعاب احتياجات النمو العمراني والسكاني‪ ،‬أرست هيئة الطرق والمواصلات‪ ،‬عقد مشروع‬
‫تطوير تقاطع الصقر‪ ‬الواقع بين شارع الخليج وشارعي خالد بن الوليد والغبيبة‪ ،‬بتكلفة ‪ 450‬مليون درهم‪،‬‬

‫وسيجري ربطه مع جسر الشندغة (إنفينيتي) من الجهة الشمالية عند ا كتمال المشروع‪.‬‬

‫إنشاء جسر بمسار واحد لحركة الالتفاف إلى اليمين من شارع خالد‬ ‫وقال معالي مطر محمد الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين‬
‫بن الوليد إلى شارع الخليج بطول ‪ 250‬متراً‪ ،‬بطاقة استيعابية تصل‬ ‫في الهيئة‪ :‬يعد مشروع تطوير تقاطع الصقر‪ ،‬جز ًءا من مشروع تطوير‬
‫إلى ‪ 1,600‬مركبة في الساعة‪ ،‬إضافة إلى إنشاء نفق بسعة مسارين‬ ‫محور الشندغة الذي قسم إلى خمس مراحل‪ ،‬يمتد على طول شارع‬
‫لحركة الالتفاف إلى اليسار من شارع خالد بن الوليد إلى شارع الميناء‬ ‫الشيخ راشد وشارع الميناء وشارع الخليج وشارع القاهرة بطول ‪13‬‬
‫بطول ‪ 500‬متر وبطاقة استيعابية تصل إلى ‪ 3,200‬مركبة في‬ ‫كيلومتراً‪ ،‬ويسهم تطوير تقاطع الصقر‪ ،‬في توفير حركات مرورية حرة‬
‫الساعة‪ ،‬وكذلك إنشاء تقاطع سطحي محكوم بإشارة ضوئية يربط‬ ‫على طول محور الشندغة (شارعي الخليج والميناء)‪ ،‬ورفع الطاقة‬
‫شارع الخليج مع شارع الغبيبة وشارع خالد بن الوليد‪ ،‬مشيراً إلى أن‬ ‫الاستيعابية لشارعي الخليج والميناء‪ ،‬ورفع كفاءة الطريق ومستوى‬
‫المشروع يشتمل كذلك على أعمال رصف الطرق‪ ،‬وإنارة الشوارع‪،‬‬ ‫السلامة المرورية‪ ،‬إلى جانب توفير مداخل ومخارج لميناء راشد‪،‬‬
‫وتوفير المزيد من المواقف أسفل الجسر الجديد لخدمة المنطقة‪.‬‬
‫والأنظمة المرورية‪ ،‬وشبكة تصريف مياه الأمطار‪ ،‬وأنظمة الري‪.‬‬ ‫وأضاف‪ :‬يتضمن المشروع تنفيذ جسرين على طول شارع الخليج‪،‬‬
‫ويعد مشروع تطوير محور الشندغة من أضخم المشاريع التي‬ ‫الأول بطول ‪ 750‬متراً بالاتجاه الشمالي‪ ،‬والثاني بطول ‪ 1075‬متراً‬
‫تنفذها الهيئة حاليا‪ ،‬وتقدر تكلفته بنحو خمسة مليارات و‪350‬‬ ‫بالاتجاه الجنوبي‪ ،‬بسعة ‪ 6‬مسارات في كل اتجاه‪ ،‬بطاقة استيعابية‬
‫مليون درهم‪ ،‬ونظراً لضخامة المشروع‪ ،‬فقد جرى تقسيمة إلى‬ ‫تصل إلى ‪ 12,000‬مركبة في الساعة لكل اتجاه‪ ،‬كما يتضمن المشروع‬
‫خمس مراحل‪ ،‬أنجزت منها مرحلتان‪ ،‬هما تطوير تقاطع شارع‬

‫وحفظ بيانات أ كثر من مليوني ساعة تدريب سنوياً‪ ،‬وأ كثر من ‪100,000‬‬ ‫الحوكمة وكفاءة العمليات التشغيلية‪ ،‬وجودة الرقابة على جميع خدمات‬
‫متدرب سنوياً‪ ،‬وتوفير طباعة أ كثر من ‪ 20‬مليون ورقة سنوياً‪ ،‬و‪2,500‬‬ ‫الترخيص من خلال تطوير أساليب التفتيش وتعزيز المنظومة الرقابية‬
‫بأحدث التقنيات الذكية‪ ،‬ويساهم النظام في الربط الإلكتروني لجميع‬
‫بطاقة بلاستيكية سنوياً‪.‬‬
‫أنظمة التفتيش‪ ،‬وتوفير التقارير وقياس مؤشرات الأداء بصورة فورية‪.‬‬
‫الذكاء الاصطناعي‬ ‫واطلع معالي المدير العام ورئيس مجلس المديرين على مبادرة تطوير‬
‫خدمة ترخيص النقل التجاري‪ ،‬التي تشمل ‪ 65‬نشاطاً‪ ،‬وتهدف إلى أتمتة‬
‫ومن المبادرات التي اعتمد معاليه تطبيقها في النصف الثاني من العام‬ ‫إنجاز المعاملات‪ ،‬وتحسين رحلة المتعامل لإصدار رخصة النقل التجاري‪،‬‬
‫الجاري‪ ،‬مبادرة الفحص الطبي الذكي‪ ،‬وهي التقنية المبتكرة الأول من نوعها‬ ‫وتقليل الزيارات والوقت المستغرق‪ ،‬وتوفير منصة موحدة متكاملة‬
‫على مستوى العالم‪ ،‬التي تقوم على توظيف تقنية الذكاء الاصطناعي‪،‬‬ ‫توظف فيها تقنية (البلوك تشين)‪ ،‬ووضع آلية جديدة تشمل جميع‬
‫لفحص المتقدمين لخدمة تجديد رخصة أو تصريح القيادة‪ ،‬وبناء عليها‬ ‫القطاعات المساهمة في عملية إصدار رخصة النقل التجاري في إمارة دبي‪،‬‬
‫يكون استخراج الرخصة أو التصريح في الوقت نفسه‪ ،‬وتسهم المبادرة في‬ ‫وتشمل إلى جانب الهيئة‪ ،‬بلدية دبي‪ ،‬ودائرة التنمية الاقتصادية‪ ،‬والإدارة‬
‫تقليل زمن تقديم الخدمة‪ ،‬بتوفيرها على مدار الساعة طيلة أيام الأسبوع‪.‬‬ ‫العامة للدفاع المدني‪ ،‬وتسهم هذه المبادرة في تقليل عدد الزيارات من‬
‫وأ كد معالي مطر محمد الطاير في ختام اللقاء‪ ،‬ضرورة مضاعفة الجهود‪،‬‬ ‫تسع زيارات إلى زيارتين فقط‪ ،‬وعدد الأوراق من ‪ 13‬إلى ثلاث أوراق‪،‬‬
‫وأن يكون إسعاد المتعاملين وموا كبة تطلعاتهم في مقدمة أولويات‬
‫والوقت المستغرق من ‪ 15‬يوم عمل إلى خمسة أيام عمل‪.‬‬
‫العاملين لدى هيئة الطرق والمواصلات‪.‬‬

‫هندسة الخدمات‬

‫كما اطلع على مبادرة التحول الرقمي لترخيص السائقين التي تشمل‬
‫إعادة هندسة خدمات ترخيص السائقين وتحويلها إلى رحلات رقمية‬
‫بهدف تبسيطها وتسهيلها‪ ،‬وتعزيز حوكمة وأمن ومصداقية بيانات‬
‫المتعاملين وتطوير خدمات ترخيص السائقين على القنوات الذكية بلا‬
‫أوراق‪ ،‬وستسهم هذه المبادرة في إنجاز المعاملات دون الحاجة لزيارة‬
‫مرا كز تقديم الخدمة‪ ،‬وخفض البصمة الكربونية من ‪ 18‬ألف طن‬
‫مكافئ انبعاثات غاز ثاني أ كسيد الكربون إلى الصفر‪ ،‬وإنجاز المعاملات‬
‫دون الحاجة للأوراق‪ ،‬ورفع نسبة التبني الرقمي من ‪ %56‬قبل تطبيق‬
‫المبادرة إلى ‪ %90‬بعد التطبيق‪ ،‬وزيادة عدد قنوات تقديم الخدمة من‬
‫ثلاث قنوات إلى ست قنوات‪ ،‬واطلع كذلك على نظام التدريب المركزي‪،‬‬
‫وهو نظام إلكتروني شامل لإدارة وأتمتة وحوكمة عمليات تدريب‬
‫السائقين وخدماتها وضبط العمليات في معاهد التدريب‪ ،‬وتوفير البيانات‬
‫التدريبية للمدربين والمتدربين بالتفصيل‪ ،‬ويسهم النظام في تحقيق‬
‫التبني الرقمي لجميع المعاملات والخدمات عبر القنوات الإلكترونية‪،‬‬

‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪- 22 2020‬‏ ‪23‬‬

‫خدماتنا‬

‫تشمل (الدرون) و(الروبوت) والفحص الطبي الذكي‬

‫حزمة من المبادرات لتطوير خدمات الترخيص‬

‫المسار ـ محمد المنجي‪:‬‬
‫اعتمد معالي مطر محمد الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات‪ ،‬حزمة من‬
‫المشاريع والمبادرات للارتقاء بخدمات تدريب وترخيص السائقين‪ ،‬وفحص المركبات‪ ،‬بما يسهم في جودة الخدمات‬

‫المقدمة للمتعاملين‪ ،‬ورفع مستوى تدريب وتأهيل السائقين لتعزيز مستوى السلامة المرورية‪.‬‬

‫مؤشرات الأداء‬ ‫تسجيل ‪ 1.79‬مليون‬

‫جاء ذلك خلال لقاء معاليه بمديري مؤسسة الترخيص‪ ،‬الذي اطلع‬ ‫مركبة حتى نهاية عام ‪2019‬‬
‫خلاله على مؤشرات الأداء العام للمؤسسة‪ ،‬حيث بلغ عدد رخص القيادة‬
‫الصادرة حتى نهاية عام ‪ 2019‬قرابة مليونين و‪ 420‬ألف رخصة‪ ،‬وعدد‬ ‫وتضمنت المبادرات استخدام طائرات دون طيار (درون)‪ ،‬والرجل الآلي‬
‫المركبات المسجلة مليونا و‪ 790‬ألف مركبة‪ ،‬فيما بلغ عدد معاملات‬ ‫(روبوت) في عمليات التفتيش الميداني‪ ،‬وإطلاق نظام التدريب المركزي‬
‫ترخيص السائقين مليونين و‪ 200‬ألف معاملة‪ ،‬وعدد معاملات ترخيص‬ ‫للسائقين‪ ،‬وتطوير خدمة ترخيص النقل التجاري‪ ،‬والتحول الرقمي‬
‫المركبات مليونين و‪ 500‬ألف معاملة‪ ،‬وبلغ عدد معاملات عدم الممانعة‬
‫للأنشطة التجارية ‪ 11,280‬معاملة‪ ،‬وبلغت نسبة رضا المتعاملين مع‬ ‫لترخيص السائقين‪ ،‬والفحص الطبي الذكي للسائقين‪.‬‬
‫مؤسسة الترخيص‪ ،% 94.7‬حيث يبلغ إجمالي عدد الخدمات الفرعية‬ ‫وأ كد معالي مطر الطاير ضرورة الاستمرار في تطوير خدمات مؤسسة‬
‫والتكميلية التي تقدمها مؤسسة الترخيص ‪ 140‬خدمة‪ ،‬من أصل ‪316‬‬ ‫الترخيص‪ ،‬والتحول نحو القنوات الذكية‪ ،‬بحيث ُتنجز جميع المعاملات‬
‫التي تقدمها الهيئة ذاتياً دون الحاجة للاستعانة بموظفي مرا كز تقديم‬
‫خدمة تقدمها هيئة الطرق والمواصلات‪.‬‬ ‫الخدمة‪ ،‬وكذلك توظيف تقنيات الذكاء الاصطناعي‪ ،‬والبيانات الضخمة‬
‫واطلع معاليه على مبادرات الرقابة والتفتيش التي تشمل استخدام‬ ‫و(البلوك تشين) في تحسين الخدمات للمتعاملين‪ ،‬بما يسهم في تحقيق‬
‫طائرات دون طيار (درون) في عمليات رصد المركبات الثقيلة المتهربة‬ ‫رؤية وتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب‬
‫من التفتيش‪ ،‬والتقاط صور للوحات المقطورات‪ ،‬واستخدامها للتعرف‬ ‫رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي (رعاه الله)‪ ،‬وسمو الشيخ‬
‫على بروز الحمولة وتوزيعها‪ ،‬وسلامة بدن المركبة‪ ،‬وكذلك استخدام‬ ‫حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم‪ ،‬ولي عهد دبي رئيس المجلس‬
‫الرجل الآلي في عملية استيقاف المركبات وتوجيهها لنقطة التفتيش مما‬ ‫التنفيذي‪ ،‬وسمو الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم نائب حاكم‬
‫ساهم في زيادة الأمن والسلامة لأفراد الشرطة والمفتشين‪ ،‬كما اطلع‬ ‫دبي نائب رئيس المجلس التنفيذي‪ ،‬بالتحول نحو المدينة الذكية وجعل‬
‫على الجيل الجديد من نظام الرقابة والتفتيش‪ ،‬الذي يهدف إلى دعم‬ ‫إمارة دبي المدينة الأذكى في العالم‪ ،‬من خلال تقديم خدمات وأداء يفوق‬
‫الخطة الاستراتيجية للهيئة في التحول الرقمي‪ ،‬وتعزيز وتحسين مستوى‬
‫توقعات المتعاملين وصولا ً إلى إسعاد الناس‪.‬‬

‫من المتوقع أن تشهد هذه الخدمة استجابة‬ ‫الجغرافية للمناطق المذكورة‪ ،‬ليتمكن الركاب القاطنون والعاملون في‬
‫واسعة من قبل مستخدمي وسائل النقل‬ ‫هذه المناطق‪ ،‬التي تغطيها هذه الخدمة‪ ،‬من تحديد نقاط وجودهم وتتبع‬
‫الجماعي‪ ،‬لاسيما أنها وسيلة تنقل مريحة‬
‫وتتناسب مع احتياجات الجمهور ومن السهل‬ ‫أوقات تح ّرك الحافلة حتى وصولها إلى مواقعهم‪.‬‬
‫الوصول إليها وذات مسار مرن يجعلها أ كثر‬ ‫وأشار بهروزيان إلى أن نظام الاستجابة الذكية لطلب الركاب للمواصلات‬
‫العامة يقوم على فكرة ربط بعض المناطق بحافلات عامة صغيرة من‬
‫ملاءمة لبعض الفئات‪.‬‬ ‫مواقعهم‪ ،‬عبر تطبيق ذكي يتيح للمتعاملين تحديد مسارهم من نقطة‬
‫الانطلاق حتى نقطة الوصول‪ ،‬ودفع تعرفة التنقل‪ ،‬مؤكداً أن الخدمة توفر‬
‫تشمل استراتيجية وأهداف المبادرة خدمة‬ ‫أسلوبا مبتكراً لرحلات الميل الأول والأخير بين هذه المناطق ومناطق‬
‫المناطق ذات الطلب المنخفض على النقل‬
‫الجماعي‪ ،‬وتخفيض النفقات التشغيلية‬ ‫سكن المتعاملين وأقرب محطة لوسائل النقل الجماعي‪.‬‬
‫بفضل جداول الخدمة الثابتة‪ ،‬وتكامل خدمات‬ ‫وأ كّد المدير التنفيذي لمؤسسة المواصلات العامة أن الهيئة وخلال فترة‬
‫النقل الجماعي بالميل الأول والأخير وسهولة‬ ‫التشغيل التجريبي للمناطق المذكورة تمكنت من الوقوف كذلك على‬
‫مدى كفاءة الخدمة من حيث إمكانية الوصول للرا كب والمدة المستغرقة‬
‫الوصول وتقليل وقت انتظار المتعاملين‪.‬‬ ‫للاستجابة والفترة الزمنية المستغرقة لرحلة وصوله إلى الموقع المستهدف‪،‬‬
‫وأجرت استبيانا في محطات المترو للقاطنين والعاملين في هذه المناطق‬
‫من فوائد المبادرة‪:‬‬ ‫لمعرفة احتياجاتهم وأفكارهم ورؤاهم حول هذه الخدمة قبل تفعيلها‬

‫تقليل مسافة المشي ووقت الانتظار‬ ‫بالكامل‪ ،‬حتى تكون على مستوى طموحاتهم في التنقل الآمن والسهل‪.‬‬
‫للمتعاملين‪ ،‬وتحسين خدمتهم من خلال‬ ‫وقد أنجز المسح الميداني بناء على عدد من المعايير منها الفئات‬
‫السكانية المستخدمة للخدمة‪ ،‬وامتلاك المركبات‪ ،‬وخيارات التن ّقل‪،‬‬
‫استخدام حافلات عالية الجودة‪.‬‬ ‫وأقرب محطات ومواقف وسائل المواصلات العامة‪ ،‬والخيارات المف ّضلة‬
‫الحافلة أصغر وأقل استهلاكا للوقود ونظام‬ ‫للتن ّقل ومنها‪( :‬مسافة المشي‪ ،‬ووقت الانتظار وغيرها) إضافة إلى معايير‬
‫الجدولة الذكي الخاص بالمبادرة يعمل على‬ ‫أخرى مثل الراحة‪ ،‬ودقة المواعيد‪ ،‬والخدمة حسب الطلب‪ ،‬وقرب الخدمة‬
‫من المنازل‪ ،‬ووجهات التن ّقل‪ ،‬والتعرفة المعقولة‪ ،‬واستعانت الهيئة‬
‫تقليل الكيلومترات المهدورة‪.‬‬ ‫كذلك بأفضل الممارسات العالمية في هذا المجال مثل أسبانيا وألمانيا‬
‫تسهم في الحد من الانبعاثات الكربونية‬
‫وتقليل رحلات المركبات الخاصة في مناطق‬ ‫والولايات المتحدة وفنلندا‪.‬‬
‫واستندت هذه المبادرة إلى معايير أخرى منها الاستخدام الأمثل للأرض‪،‬‬
‫تغطية الخدمة‪.‬‬ ‫ونوعية الأنشطة التجارية ومتوسط مداخيل الأفراد‪ ،‬والفئات العمرية‬
‫والكثافة السكانية‪ ،‬وتفادي التعارض مع المنظومة الحالية للمواصلات‬
‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪- 24 2020‬‏ ‪25‬‬
‫العامة‪ ،‬والطلبات الواردة من الجمهور‪.‬‬

‫وأضاف‪ :‬كانت الخرائط في السابق تعرض المواعيد الثابتة للحافلات دون‬
‫تغذيتها بأية مستجدات تطرأ عليها‪ ،‬مما قد يع ّرض مرتادي الحافلات‬
‫للارتباك في رحلاتهم‪ ،‬وإن المبادرة الجديدة تهدف إلى جعل المتعاملين‬
‫على بينة بمواعيد رحلاتهم‪ ،‬مما يؤدي إلى التغلب على أية طوارئ‬
‫على الطريق تتسبب في التأخير أو التبكير عبر التحديث اللحظي لهذه‬
‫المواعيد‪ ،‬وإن التغذية اللحظية لمعلومات المواصلات العامة تكون‬

‫باستخدام «‪. »GTFS – RT‬‬
‫وأ كد العوضي‪ ،‬أن الاستعانة بخرائط جوجل في هذا المجال جاء لأنها‬
‫الأكثر استخداماً على مستوى العالم وتلقى قبولا ً شعبياً واسعاً‪ ،‬وأن‬
‫المبادرة تعزز توجهات القيادة الرشيدة بوضع احتياجات ومتطلبات‬
‫قاطني دبي بشكل عام ومستخدمي المواصلات العامة بشكل خاص‬
‫محل اعتبار كبير لأنها تمثل شريان الحركة اليومية لسكان الإمارة‪ ،‬فضلا ً‬
‫عن أن المبادرة تحقق عدة غايات استراتيجية للهيئة منها‪« :‬دبي الذكية»‪،‬‬

‫و«إسعاد الناس»‪ ،‬و«تميز هيئة الطرق والمواصلات»‪.‬‬

‫خدماتنا‬

‫(حافلة تحت الطلب) تجوب عددا من مناطق الإمارة‬

‫المسار – نشوان الطائي‪:‬‬
‫أطلقت هيئة الطرق والمواصلات في دبي بشكل رسمي التشغيل الفعلي لخدمة (حافلة تحت الطلب)‬

‫في عدد من مناطق الإمارة شملت البرشاء (‪ ،)1‬ومدينة دبي للإنترنت‪ ،‬والمدينة العالمية‪ ،‬وذا جرينز‪،‬‬

‫وواحة دبي للسيلكون‪ ،‬بعد فترة تجربة ناجحة‪ ،‬وذلك حسب الخ ّطة المرسومة لهذه المبادرة‪.‬‬

‫وأضاف بهروزيان‪ :‬بعد فترة تجربة تكلّلت بالنجاح لهذه الخدمة الحيوية‪،‬‬ ‫وقال أحمد هاشم بهروزيان‪ ،‬المدير التنفيذي لمؤسسة المواصلات‬
‫قررت الهيئة إطلاقها رسميا في المناطق المذكورة‪ ،‬التي تضم هي الأخرى‬ ‫العامة في الهيئة‪ :‬إن خدمة حافلة تحت الطلب إحدى وسائل النقل‬
‫عددا من النقاط المهمة والحيوية‪ ،‬التي تحظى باهتمام الجمهور من‬ ‫القائمة على مبدأ الميل الأول والأخير عن طريق تشغيل حافلات صغيرة‬
‫للعمل تحت الطلب باستخدام تطبيق ذكي‪ )demand on bus( :‬في‬
‫مختلف شرائح المجتمع في إمارة دبي‪.‬‬
‫وأوضح أن الهيئة عملت في الفترة الماضية على إدخال البيانات‬ ‫مناطق محددة من إمارة دبي‪.‬‬

‫دبي أول مدينة عربية تتبنى نظام البيانات المفتوحة في هذا المجال‬

‫تحديثات لحظية لمواعيد المواصلات العامة على (جوجل)‬

‫المسار – مجدي أبوزيد‬
‫أطلقت هيئة الطرق والمواصلات مبادرة متميزة عبر الاتفاق مع شركة جوجل بربط المعلومات‬
‫اللحظية عن خيارات ومواعيد وسائل المواصلات العامة «الحافلات» في دبي بخرائط وتطبيقات‬
‫جوجل «‪ ،»GOOGLE MAP‬لتصبح إمارة دبي بذلك أول مدينة عربية في الشرق الأوسط تتبنى‬

‫نهج توفير البيانات المفتوحة لحظياً ضمن ‪ 100‬مدينة ذكية على مستوى العالم‪.‬‬

‫بلحظة على تغييرات هذه المواعيد سواء في حالة تبكير أو تأخير متوقع‪،‬‬ ‫وقال خالد العوضي‪ ،‬مدير إدارة أنظمة المواصلات في مؤسسة المواصلات‬
‫مما يسهم في تخطيط رحلاتهم بكل دقة‪ ،‬ويحد من أية شكاوى قد تحدث‬ ‫العامة بالهيئة‪ :‬إن ربط مواعيد الحافلات وتحديثها أولا ً بأول بمنصة‬
‫جوجل سيساعد مستخدمي المواصلات العامة على الاطلاع لحظة‬
‫نتيجة ظروف طارئة في المواعيد المحددة‪.‬‬

‫تأتي هذه الخطوة تماشياً مع‬

‫الأهداف الاستراتيجية لحكومة‬

‫دبي في تعزيز الخدمات الإلكترونية‪،‬‬

‫«المعاملات‬ ‫واستراتيجية‬

‫اللاورقية» التي أطلقها سمو‬

‫الشيخ حمدان بن محمد بن راشد‬

‫آل مكتوم‪ ،‬ولي عهد دبي رئيس‬

‫المجلس التنفيذي‪ ،‬التي تهدف‬

‫إلى توظيف التكنولوجيا المتطورة‬

‫في بناء منظومة متكاملة للعمل‬

‫الحكومي الخالي من الأوراق‪.‬‬

‫تؤكد الهيئة التزامها بتحقيق رؤية حكومة دبي في التحول الذكي‪ ،‬وذلك من خلال التميز في طرح الخدمات‬

‫الذكية والنوعية لعملائها‪ ،‬التي تساهم بشكل كبير في توفير الوقت والجهد لهم‪ ،‬إلى جانب المرونة والبساطة‬
‫في خطوات تنفيذ الخدمة إلكترونياً‪.‬‬

‫بنسبة زيادة بلغت (‪ ،)%35‬ومن المتوقع أن يزيد هذا العدد خلال عام‬ ‫وقال عبدالله إبراهيم المير‪ ،‬مدير إدارة‬
‫‪ 2020‬تزامناً مع استضافة معرض إ كسبو ‪.2020‬‬ ‫شؤون السائقين بمؤسسة المواصلات‬
‫العامة في هيئة الطرق والمواصلات‪:‬‬
‫تأتي هذه المبادرة تماشياً مع الخطط‬
‫الاستراتيجية لإمارة دبي وسعياً من الهيئة‬
‫لأتمتة الخدمات وتبسيط الإجراءات وزيادة‬
‫أعداد المستفيدين من خدماتها‪ ،‬بما يسهم‬
‫في رفع معدل رضاهم ويحقق الغاية‬

‫الاستراتيجية الثالثة‪( :‬إسعاد الناس)‪.‬‬
‫وأضاف المير‪ :‬شملت التحسينات على‬
‫الخدمة بالمرحلة الثانية عدة جوانب‬
‫ومن أهمها تقليل مدة الخدمة من (‪)3‬‬
‫أيام سابقاً إلى يوم واحد حالياً‪ ،‬ومن (‪)20‬‬
‫دقيقة لإصدار التصريح إلى (‪ )3‬دقائق‪،‬‬
‫ومن الحضور شخصياً للحصول على‬
‫الخدمة أو لاستلام تصريح المركبة أو‬
‫تصريح السائق أو لدفع رسوم التصريح‬
‫إلى تخليص جميع هذه المعاملات‬
‫إلكترونياً دون الحاجة إلى مراجعة‬
‫الهيئة‪ ،‬حرصاً على تسهيل واختصار‬
‫رحلة المتعامل بما يسهم في إسعادهم‬

‫وتحسين الخدمات المقدمة لهم‪.‬‬
‫وأوضح أن هناك زيادة في إصدار أعداد التصاريح حيث بلغت (‪ )5‬آلاف‬
‫و(‪ )523‬تصريحا عام ‪ 2019‬مقابل (‪ )4‬آلاف و(‪ )87‬تصريحا عام ‪،2018‬‬

‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪ 26 2020‬‏‪27 -‬‬

‫خدماتنا‬

‫التسجيل في (سالك) إلكترونيا‬

‫المسار – أبوبكر الشيزاوي‪:‬‬
‫بدأت الهيئة عملية التحول الرقمي لخدمات تسجيل وتفعيل بطاقات سالك‪ ،‬مع إلغاء استخدام النماذج‬

‫الورقية والاكتفاء بالتسجيل الإلكتروني من خلال موقع «سالك»‪ ،www.salik.gov.ae :‬أو عبر تطبيق سالك‬

‫الذكي‪.»smart salik« :‬‬

‫الإعفاء من دفع رسوم سالك عن طريق البريد الإلكتروني‪ ،‬وطلبات‬ ‫ويتعين على المتعامل بعد شراء بطاقة «سالك» عبر منافذ البيع‬
‫الاعتراض على مخالفات سالك‪ ،‬وطلب كشف حساب سالك الشهري‪،‬‬ ‫المعتمدة‪ ،‬أو عبر الموقع الإلكتروني لسالك‪ ،‬إدخال البيانات المتعلقة‬
‫وطلب حذف مركبة من حساب سالك‪ ،‬التي ُتمكّن المتعامل من حذف‬ ‫برقم بطاقة سالك‪ ،‬ورقم الملف المروري‪ ،‬ورقم الهاتف المتحرك‪،‬‬
‫مركبة من حساب سالك الخاص‪ ،‬وإلغاء بطاقة سالك الخاصة بتلك‬ ‫وبعض المعلومات الأخرى‪ ،‬وفق الشروط والإجراءات المتبعة على‬
‫المركبة‪ ،‬وغيرها من الخدمات التي يمكن الحصول عليها عبر الموقع‬ ‫الموقع الإلكتروني‪ ،‬أو تطبيق سالك الذكي‪ ،‬بعدها يجري إخطار المتعامل‬

‫الإلكتروني لسالك وتطبيق سالك الذكي‪.‬‬ ‫بنجاح عملية التسجيل وتفعيل بطاقة سالك الخاصة به‪.‬‬
‫وتعد خدمة التسجيل الرقمي لبطاقة سالك واحدة من حزمة الخدمات‬
‫تحث الهيئة المتعاملين على تجربة الخدمات‬ ‫الإلكترونية المتميزة التي توفرها الهيئة للمتعاملين لإنجاز معاملاتهم‪،‬‬
‫إلكترونياً وبالأخص الخدمة المتعلقة بتسجيل‬ ‫وتضم‪ :‬شراء بطاقة سالك إلكترونياً‪ ،‬وإعادة تعبئة رصيد حساب سالك‪،‬‬
‫بطاقة سالك الجديدة عبر تطبيق سالك الذكي‬ ‫وطلب إضافة مركبة جديدة إلى حساب سالك عن طريق الموقع‬
‫الإلكتروني والتطبيق الذكي‪ ،‬وطلب تحديث بيانات حساب سالك‪ ،‬وطلب‬
‫ومن خلال الموقع الإلكتروني لسالك‪.‬‬

‫إطلاق المرحلة الثانية من خدمة (ناقل)‬

‫المسار – نشوان الطائي‪:‬‬
‫أطلقت الهيئة المرحلة الثانية لتطوير خدمة (ناقل) تحت مسمى‪( :‬ناقل ‪ )2‬على موقعها الإلكتروني‪www.rta.ae:‬‬
‫‪ ،‬لتكتمل أتمتة النظام ابتداء من مرحلة تسجيل مركبات الليموزين والحافلات المملوكة مع تسجيل السائقين‪،‬‬
‫إلى مرحلة الدفع والحصول على التصريح إلكترونياً دون الحاجة لمراجعة المتعامل للهيئة‪ ،‬وذلك لتتمكن شركات‬

‫نقل الركاب المصرح لها في الإمارات الأخرى‪ ،‬من نقل الركاب من مطارات دبي الدولية‪.‬‬

‫‪ 10‬خدمات إلكترونية‬
‫تدعم الموردين والمستثمرين‬

‫مقتطفات‬ ‫أطلقت هيئة الطرق والمواصلات في دبي مشروع توحيد‬
‫شاشة إدارة العلاقة مع الموردين والمستثمرين بشكل‬
‫مدن تفكّر‬ ‫تجريبي‪ ،‬من خلال توفير (‪ )10‬خدمات إلكترونية تتعلق‬
‫بهذه الفئة على موقعها الإلكتروني ‪ www.rta.ae‬ويستطيع‬
‫منذ أن رأينا النور في هذا العالم المتغ ّير‪ ،‬الذي باتت ملامحه تتغ ّير رويداً‬ ‫المورد والمستثمر الاستفادة من الخدمات من خلال الدخول‬
‫رويداً‪ ،‬عرفنا أن الذكاء يتمحور في دماغ الإنسان وكنا يحسد بعضنا بعضا‬
‫في الصغر‪ ،‬حيث أن هناك من يملك ذكا ًء خارقاً‪ ،‬حتى أدركنا أن الذكاء بدأ‬ ‫إلى نظام إدارة علاقات الموردين والمستثمرين ( ‪.) VIMS‬‬
‫يغزو الهواتف والأجهزة حتى فاق كل التوقعات وبات يقبع في دماغ المدن‬
‫وتأتي هذه الخطوة في إطار حرص الهيئة على إسعاد قطاع‬
‫وذا كرتها! فبتنا نطلق على بعض المدن مصطلح “المدن الذكية”‪.‬‬ ‫الأعمال من خلال توفير الوقت والجهد عليهم عبر التقليل من‬
‫المدن الذكية هي من يستخدم أحدث الأساليب المطروحة مع اتباع‬
‫استراتيجية خاصة بالتحول الذكي من خلال الاتصالات والبنية التحتية‬ ‫مراجعتهم لمبنى الهيئة‪.‬‬
‫وقال سعيد المري‪ ،‬مدير إدارة العقود والمشتر يات بقطاع‬
‫والخدمات الذكية ووسائل النقل الذكي‪.‬‬ ‫خدمات الدعم الإداري المؤسسي في هيئة الطرق والمواصلات‪:‬‬
‫كما أن إنترنت الأشياء والبيانات تلعب دوراً مهماً في سبيل الارتقاء‬ ‫يهدف هذا المشروع التجر يبي إلى تسهيل وتيسير عمل هذه‬
‫بالخدمات وتذليل الصعوبات وهو ما يعزّز جودة الحياة ويصحح مسارها‪.‬‬
‫وتماشياً مع شهر الابتكار الذي ينعقد سنوياً في شهر مارس في الدولة‪،‬‬ ‫الفئة خلال تعاملاتها مع الهيئة‪.‬‬
‫نظ ًمت جامعتي الذكية مبادرة رائدة في قبلة المؤتمرات وأرض المعارض‬
‫“مركز دبي التجاري العالمي”‪ ،‬شاركت فيها‪ ،‬حيث أبهرتني المحاضرات‬ ‫الخدمات التي يوفرها المشروع هي‪ :‬الفواتير‪،‬‬
‫التي كانت تتحدث في أ كثر من محور ومنها محور المدن الذكية‪ ،‬وقد لاقى‬ ‫وإدارة العقود‪ ،‬ونظام المناقصات‪ ،‬وتسجيل‬
‫المعرض مشاركة عدة جهات حكومية التي تدعم المدن الذكية من خلال‬ ‫وتأهيل المورد‪ ،‬والاقتراحات والشكاوى‪ ،‬ولوحة‬
‫عرضها مبادرات ذكية وكذلك الحال بالنسبة للجامعة التي أثرت القاعة‬ ‫البيانات‪ ،‬والنماذج التعاقدية‪ ،‬وطلبات الشراء‪،‬‬

‫بلمحات ذكية‪.‬‬ ‫وخطة المزايدات والمناقصات‪ ،‬وأخبار ُتهمك‪.‬‬
‫مدن استخدمت طائرات دون طيار لتوصيل الطلبات‪.‬‬
‫ومدن أتمتت حاويات القمامة فبمجرد امتلائها ترسل إشارة إلى الشاحنات‬

‫التي تأتي لتفريغها‪.‬‬
‫ومدن وضعت منصات لتحليل البيانات بسرعة عالية‪.‬‬
‫وأخرى استعانت بالطرق والأعمدة التي تكون على اتصال دائم بشبكات‬
‫المدن الذكية‪ ،‬وتعمل على تخفيف الازدحام وتعزيز الانسيابية في الحركة‬

‫المرور ية‪.‬‬
‫دبي تصدرت المدن الذكية من خلال عدة مبادرات تسابق فيها المدن‬
‫العالمية الحيوية‪ ،‬فدبي هي تلك المدينة المتشربة بالإبداع والابتكار‪،‬‬
‫أطلقت عدة مبادرات ومنها مبادرة ‪ 10x‬وهو ما تطبقه دبي الآن ما تطبقه‬

‫المدن الأخرى بعد عشر سنوات أي تسبق منافسيها بعقد واحد‪.‬‬

‫عبد الرحمن الرئيسي‬
‫‪Abdulrahman.Raeisi@rta.ae‬‬

‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪- 28 2020‬‏ ‪29‬‬

‫خدماتنا‬

‫أتمتة خدمات مواقف كبار المواطنين وأصحاب الهمم‬

‫طورت هيئة الطرق والمواصلات عددا من خدمات المواقف العامة‪ ،‬المتمثلة في خدمات المواقف المجانية‬
‫لكبار المواطنين وأصحاب الهمم وذلك بأتمتها وتحويلها إلى موقعها الإلكتروني ‪.www.rta.ae‬‬

‫خدمات المواقف المجانية المقدمة لكبار المواطنين‬ ‫وتأتي هذه الخطوة في إطار مساعي الهيئة المتواصلة نحو تقديم أفضل‬
‫وأصحاب الهمم التي جرى تطويرها وتوفيرها على‬ ‫الخدمات وأيسرها للمستفيدين‪ ،‬وذلك ضمن خطة استراتيجية تهدف‬
‫الموقع الإلكتروني للهيئة‪ ،‬هي‪:‬‬ ‫إلى التحول التدريجي لكل خدمات المواقف‪ ،‬تجسيداً لتح ّول حكومة دبي‬
‫نحو النموذج الذكي‪ ،‬وكذلك تحقيق توجيهات القيادة الرشيدة في تقليل‬
‫خدمة استصدار وتجديد تصاريح كبار المواطنين‪.‬‬
‫خدمة استصدار وتجديد تصاريح أصحاب الهمم «دائم»‪.‬‬ ‫حاجة المتعامل إلى زيارة مرا كز إسعاد المتعاملين‪.‬‬
‫خدمة استصدار وتجديد تصريح مؤقت لأصحاب الهمم‪.‬‬ ‫وأشارت المهندسة ميثاء بن عدي‪ ،‬المدير التنفيذي لمؤسسة المرور‬
‫خدمة استصدار وتجديد تصريح سائح لأصحاب الهمم‪.‬‬ ‫والطرق في الهيئة إلى إعطاء الأولوية لأتمتة خدمات المواقف المقدمة‪،‬‬
‫خدمة استصدار وتجديد تصريح لمراكز تأهيل أصحاب الهمم‪.‬‬ ‫لأصحاب الهمم وكبار المواطنين‪ ،‬وذلك بهدف الارتقاء في تقديم الخدمات‪،‬‬
‫خدمة استصدار وتجديد تصريح للحالات المرضية الخاصة‪.‬‬ ‫وتبسيط الإجراءات‪ ،‬عبر أفضل الوسائل الحديثة لكبار الموطنين‪ ،‬وأيسرها‬
‫لأصحاب الهمم من مقيمين‪ ،‬وزائرين‪ ،‬وسياح‪ ،‬من خلال ضمان توفير‬

‫الخدمات بشكل ذكي دون الحاجة إلى زيارة مرا كز إسعاد المتعاملين‪.‬‬
‫ونوهت المهندسة ميثاء بن عدي أن بإمكان أي فرد من أقارب الدرجة‬
‫الأولى لكبار المواطنين تقديم الطلب بالخدمات نيابة عن المتعامل من‬
‫خلال الموقع الإلكتروني‪ ،‬كما ُسهلت خيارات الحصول على التصريح‪ ،‬إما‬

‫بطباعة التصريح للمتعامل أو بإصدار تصريح ذكي‪.‬‬
‫وأ كدت بن عدي‪ ،‬أن الهيئة تسعى إلى تطوير وتعزيز خدمات المواقف‬
‫المق ّدمة إلى الجمهور بمختلف شرائحه‪ ،‬وتحويلها إلى القنوات‬
‫الإلكترونية والذكية بنسبة ‪ 100%‬قبل نهاية الربع الأول من هذا العام‪،‬‬
‫بما يتماشى مع توجيهات الحكومة الرشيدة بقيادة صاحب السمو‬
‫الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس‬

‫الوزراء حاكم دبي رعاه الله‪.‬‬

‫إصدار أ كثر من ‪ 2,4‬مليون رخصة قيادة بدبي‬

‫المسار – مجدي أبوزيد‪:‬‬
‫أظهرت البيانات الإحصائية الصادرة عن مؤسسة الترخيص في هيئة الطرق والمواصلات‪ ،‬أن عدد الرخص‬

‫الصادرة في الهيئة حتى نهاية ‪ 2019‬بلغ مليونين و‪ 420‬ألفاً رخصة‪.‬‬

‫تنتهج الهيئة أفضل الممارسات العالمية ذات ال ُبعد‬ ‫وبلغ عدد الرخص الصادرة خلال عام ‪ 2019‬وحده ‪95‬‬
‫التقني‪ ،‬التي تقلل من هامش الأخطاء البشرية‪،‬‬ ‫ألفاً و‪ 943‬رخصة‪ ،‬وبلغ عدد الرخص ال ُمستبدلة للدول‬
‫وتزيد من سرعة عمليات إجراءات الفحص‪،‬‬ ‫المستثناة من اختبارات القيادة وفق الاتفاقيات المبرمة مع‬
‫قبل إصدار الرخصة‪ ،‬مما يحقق المزيد من الدقة‬ ‫دولة الإمارات العربية المتحدة‪ 17 ،‬ألفاً و‪ 995‬رخصة خلال‬
‫والشفافية والحيادية‪ ،‬كما تواصل الهيئة التوسع‬
‫في تطبيق الممارسات العالمية‪ ،‬موا كبة للغاية‬ ‫العام الماضي‪.‬‬
‫الاستراتيجية الأولى (دبي الذكية)‪ ،‬والثالثة (إسعاد‬ ‫وأثبتت الدراسات أن ارتفاع المستوى التعليمي للمتقدمين‬
‫الناس)‪ ،‬والسابعة (تميز هيئة الطرق والمواصلات)‪.‬‬ ‫يؤدي إلى ز يادة معدلات الاستفادة من مراحل التدر يب‪،‬‬
‫وا كتساب المهارات المطلوبة لاجتياز فحص الحصول على‬

‫الرخصة‪ ،‬وكذلك القيادة بشكل متزن وآمن‪.‬‬

‫من نوعها على مستوى العالم‪.‬‬ ‫جاءت تصريحات سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم‪،‬‬
‫وأضاف‪ :‬تحرص الهيئة على توظيف الثورة الرقمية والذكاء‬ ‫بمناسبة إعلان دائرة دبي الذكية عن الجهات الفائزة بتح ّدي البيانات‬
‫الاصطناعي‪ ،‬للاستفادة من المخزون الضخم للبيانات التي تمتلكها‪،‬‬ ‫أولا ً الذي ن ّظمته الدائرة بهدف تغذية جميع البيانات الحكومية‪ ،‬وشبه‬
‫للاستفادة منها في وضع الخطط والبرامج المختلفة‪ ،‬فعلى سبيل‬ ‫الحكومية‪ ،‬في منصة (دبي بالس)‪ :‬العمود الفقري للتح ّول الذكي في‬
‫المثال‪ ،‬تحلل الهيئة من خلال مركز التحكم الموحد لأنظمة النقل‬ ‫إمارة دبي‪ ،‬وتعزيز مكانة دبي عاصمة رقمية لمنطقة الشرق الأوسط‬
‫والطرق‪ 75 ،‬مليون سجل بيانات للتنقل يومياً‪ ،‬وتساعد هذه‬
‫التقنيات الهيئة على تخطيط التنقل الذكي‪ ،‬وتحسين كفاءة النقل‪،‬‬ ‫وشمال إفريقيا‪.‬‬
‫وتحسين تجربة المتعاملين‪ ،‬كما تعتمد الهيئة على التحليل‬
‫المتقدم للبيانات الخاصة بشبكة النقل‪ ،‬لإعداد تقارير تساهم في‬ ‫الفائزون في التحدي الأول‬

‫تحسين حركة النقل في دبي‪.‬‬ ‫وخلال حفل تكريم نظمته دائرة دبي الذكية‪ ،‬تصدرت هيئة الطرق‬
‫والمواصلات بدبي الفرق والجهات الرائدة المتوجة بمبادرة (البيانات‬
‫الطاير‪ :‬نوظف البيانات الضخمة في وضع‬ ‫أولا ً ‪ -‬تحدي بيانات المدينة)‪ ،‬حاصدة جائزة الجهة الرائدة في مجال‬
‫الخطط والبرامج لتطوير كفاءة النقل في دبي‬ ‫البيانات عن فئة الجهات الكبرى‪ ،‬فيما حصلت هيئة المعرفة‬
‫والتنمية البشرية على جائزة الجهة الرائدة في مجال البيانات عن‬
‫ركيزة التحول الذكي واستشراف المستقبل‬ ‫فئة الجهات المتوسطة والمركزية‪ ،‬وفازت ثلاث جهات بفئة فريق‬
‫البيانات‪ :‬حيث حصلت بلدية دبي على جائزة الفريق المتميز في‬
‫قالت الدكتورة عائشة بنت بطي بن بشر‪ ،‬المدير العام‬ ‫تحقيق أعلى نسبة إنجاز لمؤشرات الأداء‪ ،‬وحصلت على جائزة‬
‫لدائرة دبي الذكية‪ :‬نحصد اليوم ثمار التعاون الوثيق‬ ‫الفريق النموذجي في الامتثال هيئة المعرفة والتنمية البشرية‪،‬‬
‫بين دبي الذكية والجهات الحكومية وشبه الحكومية‬ ‫وكانت جائزة الفريق المتميز بتطوير الأداء من نصيب هيئة الصحة‬
‫الرائدة في إمارة دبي‪ ،‬التي عملت معنا بشكل‬ ‫في دبي‪ ،‬وفاز د‪ .‬محمد عبد القادر الرضا من هيئة الصحة في دبي‪،‬‬
‫حثيث للامتثال لسياسات بيانات دبي‪ ،‬وحققت‬ ‫بجائزة أفضل قائد بيانات‪ ،‬وفازت بجائزة أفضل إداري بيانات خولة‬
‫نتائج مبهرة ضمن هذا المجال‪ ،‬الذي أولته قيادتنا‬ ‫الحداد من هيئة كهرباء ومياه دبي‪ ،‬وفاز ت ّمام علي بجائزة أفضل‬
‫الرشيدة اهتماماً بالغاً‪ ،‬ووجهت لإنشاء وإدارة قاعدة‬
‫بيانات المدينة التي تحتوي على جميع المعلومات‬ ‫أخ ّصائي بيانات من دائرة الأراضي والأملاك بدبي‪.‬‬
‫الضرورية لدعم التحول الذكي‪ ،‬وتغذيته بالبيانات‬ ‫أعرب معالي مطر محمد الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين‬
‫المتوفرة لدى الجهات الحكومية وشبه الحكومية‬ ‫في هيئة الطرق والمواصلات‪ ،‬عن سروره بفوز الهيئة بالمركز الأول في‬
‫تحدي بيانات المدينة (البيانات أولا ً) وذلك في فئة الجهة الرائدة في‬
‫بصورة سلسة وآمنة‪.‬‬
‫مجال البيانات على مستوى الجهات الكبيرة‪.‬‬
‫وقال الطاير‪ :‬يأتي هذا الفوز تتويجاً للجهود الكبيرة التي بذلتها‬
‫الهيئة في تعزيز التعاملات الرقمية (البلوك تشين)‪ ،‬تماشياً مع‬
‫استراتيجية دبي للتعاملات الرقمية «البلوك تشين» التي تعد الأولى‬

‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪- 30 2020‬‏ ‪31‬‬

‫إنجازاتنا‬

‫الهيئة رائدة (تح ّدي البيانات أولا ً)‬‬

‫حمدان بن محمد‪ :‬البيانات ركيزتنا لتكون دبي الأذكى والأسعد‬

‫هنأ سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي للإمارة‪،‬‬
‫الجهات الفائزة في (تح ّدي البيانات أولا ً)‪ ،‬التي تصدرت فيها هيئة الطرق والمواصلات بدبي الفرق والجهات‬
‫الرائدة المتوجة بمبادرة (البيانات أولا ً ‪ -‬تحدي بيانات المدينة)‪ ،‬حاصدة جائزة الجهة الرائدة في مجال‬

‫البيانات عن فئة الجهات الكبرى‪.‬‬

‫وقال سموه‪ :‬مع الثورة التكنولوجية والتح ّول الرقمي الذي يجتاح العالم حالياً‪،‬‬ ‫ودعا سموه عبر «تويتر» جميع الجهات الحكومية للتعاون مع (دبي‬
‫أصبحت إدارة البيانات والتحكم فيها وتحليل تدفقاتها السريعة من أعمدة‬ ‫الذكية)‪ ،‬لتحقيق رؤية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم‬
‫الاقتصاد الجديد الذي نسعى لريادته ولتحقيق موقع متقدم في تطوير قاعدته‬ ‫نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي رعاه الله‪ ،‬لجعل دبي‬
‫عالمياً‪ ،‬منوهاً سموه إلى أن استثمار البيانات وتحليلها بالشكل الأمثل يمكّن‬ ‫العاصمة الرقمية للمنطقة باستكمال خطط التحول الذكي وتغذية‬
‫دبي من تحقيق رؤيتها في التحول إلى أسعد مدينة في العالم‪ ،‬فضلاً عن أثره في‬
‫تعزيز تنافسية دولة الإمارات بصورة عامة على المستوى العالمي‪ ،‬والتأثير‬ ‫جميع بياناتهم في منصة‪( :‬دبي بالس)‪.‬‬
‫الإيجابي المباشر في عمليات اتخاذ القرار لدى الجهات الحكومية وتمكينها من‬
‫إعداد سياساتها‪ ،‬وتنفيذ خططها ومبادراتها الاستراتيجية بكفاءة وفعالية عالية‪.‬‬ ‫وقال سموه‪:‬‬

‫قال سمو ولي عهد دبي‪ :‬إن مبادرة (البيانات أولاً ‪-‬‬ ‫(النتائج المتحققة حتى الآن مشجعة وننتظر المزيد من الإنجازات التي‬
‫تحدي بيانات المدينة)‪ ،‬خطوة استراتيجية على‬ ‫تؤهلنا لمرحلة جديدة من العمل نستعد معها للخمسين عاماً المقبلة‬
‫طريق جاهزيتنا للمستقبل‪ ،‬الذي يحتاج بلوغه أدوات‬ ‫بتبني أدوات الثورة الصناعية الرابعة ومن أهمها البيانات التي تشكل‬
‫جديدة في مقدمتها البيانات التي تمثل اليوم عصب‬
‫الثورة الصناعية الرابعة‪ ،‬والثروة الحقيقية للمستقبل‪،‬‬ ‫عصب الاقتصاد الجديد الذي تسعى دولة الإمارات لريادته عالمياً)‪.‬‬
‫موضحاً سموه‪ ،‬أن المبادرة تقدم مقياساً واقعياً‬ ‫وأ كد سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم‪ ،‬أن البيانات‬
‫لمدى إسهام كل جهة في التح ّول الرقمي في دبي‪،‬‬ ‫تشكل دعامة استراتيجية في ضمان جاهزية الإمارة بكل دوائرها‪،‬‬
‫مو ّجهاً فريق العمل بدبي الذكية للارتقاء بمنصة (دبي‬ ‫وأجهزتها‪ ،‬لتحقيق رؤية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم‪،‬‬
‫بالس) لمستويات جديدة تلبي متطلبات الاستعداد‬ ‫نائب رئيس الدولة‪ ،‬رئيس مجلس الوزراء‪ ،‬حاكم دبي‪ ،‬رعاه الله‪ ،‬الرامية إلى‬
‫تحويل دبي إلى إحدى أذكى مدن العالم‪ ،‬من خلال إدارة مرافق وخدمات‬
‫للخمسين عاماً المقبلة‪.‬‬ ‫المدينة‪ ،‬عبر أنظمة ذكية ومترابطة بما يسهم في الارتقاء بكفاءة الأداء إلى‬
‫أعلى مستوياتها‪ ،‬كما تشكل عاملا ً مهماً في تقييم مدى الجاهزية لتنفيذ‬
‫رؤية سموه في مجال الاستعداد خلال عام ‪ 2020‬لتحقيق الريادة خلال‬

‫الخمسين عاماً المقبلة‪.‬‬

‫(نول بلاس) أفضل مبادرة في فئة المدينة الذكية‬

‫المسار – نشوان الطائي‪:‬‬
‫فازت هيئة الطرق والمواصلات في دبي بجائزة عالمية عن برنامج نقاط الولاء (نول بلاس) بفئة المدينة الذكية‪،‬‬

‫وهي جائزة عالمية مرموقة تمنحها شركة ترانسورت تيكيتنغ جلوبال ومقرها المملكة المتحدة‪.‬‬

‫تحويل النقاط إلى رصيد في البطاقة أو شراء تصاريح التنقل أو‬ ‫وقد أُعلِ َن هذا الانجاز في المؤتمر السنوي‪ ،‬الذي نظمته الشركة المذكورة‬
‫شراء منتجات محددة من أحد المتاجر مثل كارفور ولولو‪.‬‬ ‫في العاصمة البريطانية لندن بحضور جمع كبير يمثلون مختلف الهيئات‬
‫والمؤسسات الحكومية وشبه الحكومية والشركات الخاصة‪ ،‬إضافة إلى‬
‫تحرص الهيئة دائما على توسيع وتطوير وتعزيز‬
‫خدماتها المق ّدمة إلى الجمهور من مواطنين‬ ‫خبراء ومهتمين ومتحدثين بارزين من مختلف دول العالم‪.‬‬
‫ومقيمين وسائحين وزائرين إلى دبي من جميع‬ ‫وأعرب محمد الخياط‪ ،‬مدير إدارة أنظمة التحصيل الآلي في قطاع خدمات‬
‫أنحاء العالم‪ ،‬وذلك من خلال الابتكار والتنويع‬ ‫الدعم التقني المؤسسي‪ ،‬الذي تسلّ َم الجائزة نيابة عن الهيئة‪ ،‬أعرب عن‬
‫في تقديم هذه الخدمات بما ينسجم وتوجهات‬ ‫سروره بالجائزة‪ ،‬التي تبرز جهود الهيئة في الاستعانة بآخر ما توصلت إليه‬
‫مدينة دبي الذكية وتحقيق الهدف‪ ،‬الذي رسمته‬ ‫التكنولوجيا في مجال التح ّول الرقمي وتطبيقات المدينة الذكية وفق أرقى‬
‫الحكومة بجعل الإمارة أذكى وأسعد مدينة في‬ ‫المعايير العالمية‪ ،‬إضافة إلى إسعاد الناس من جميع شرائح المجتمع‪.‬‬
‫وقال الخياط‪ :‬تحرص الهيئة دائما على الاستعانة بآخر ما توصلت‬
‫العالم‪.‬‬ ‫إليه التكنولوجيا الحديثة في جميع المجالات ومنها مجال أنظمة‬
‫التحصيل الآلي‪ ،‬التي شهدت تطورا واضحا منذ إطلاق بطاقة نول‬
‫وسيلة متقدمة لتسديد رسوم وسائل النقل الجماعي والمواقف‬
‫العامة في دبي ليستمر هذا التط ّور من خلال استخدام البطاقة في‬
‫تسديد قيمة المشتريات في عدد كبير من منافذ التجزئة في الدولة‪،‬‬
‫إضافة إلى استخدامها في تسديد رسوم دخول الحدائق العامة في‬

‫دبي من خلال البوابات الذكية لهذه الحدائق‪.‬‬
‫ُيذكَر أن مشروع نقاط الولاء (نول بلاس) هو نظام ُي َمكِّ ُن متعاملي‬
‫الهيئة من جمع نقاط مقابل استخدامهم لبطاقات نول في وسائل‬
‫النقل الجماعي أو الدفع في محلات التجزئة أو الدفع لدى دخول‬
‫الحدائق العامة ومتحف الاتحاد‪ ،‬إضافة الى خدمات الهيئة الذكية‬
‫بشكل محدد‪ ،‬بحيث يجري تجميع هذه النقاط في محفظة خاصة‬
‫بهم‪ ،‬لاستخدمها للحصول على خدمات تحددها الهيئة‪ ،‬مثل‬

‫للتوسع من خلال إنشاء وتطوير خدمات جديدة‪ ،‬مشيرا إلى أن الهيئة‬ ‫والوصول إلى الأفكار والحلول المبتكرة‪ ،‬وخلال الدورة التدريبية تشكلت‬
‫تتصف بثقافة متميزة للابتكار‪ ،‬وبتطوير قدرات الابتكار عبر التأهيل من‬ ‫فرق متعددة التخصصات من المشاركين‪ ،‬حللت البيئة الخارجية والقوى‬
‫الرئيسة التي تؤثر في الهيئة‪ ،‬مع البحث عن فرص مستقبلية محتملة‬
‫هذا النوع‪.‬‬

‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪- 32 2020‬‏ ‪33‬‬

‫إنجازاتنا‬

‫(الصيانة التنبؤية) ترفع كفاءة وسائل النقل البحري‬

‫أطلقت هيئة الطرق والمواصلات المرحلة التجريبية لمبادرة جديدة هي الصيانة التنبؤية المتعلقة بوسائل النقل‬
‫البحري التابعة لها جزءاً من التزام الهيئة وحرصها المتواصل على تقديم أرقى خدمة في النقل البحري وأ كثرها راحة‬

‫وأمانا للجمهور من مختلف شرائح المجتمع استنادا إلى رؤيتها في تنقل آمن وسهل للجميع‪.‬‬

‫نظام الصيانة التنبؤية‬ ‫وقال محمد أبو بكر الهاشمي‪ ،‬مدير إدارة النقل البحري بمؤسسة‬
‫أحد أساليب إدارة الصيانة الحديثة وتعد تطورا‬ ‫المواصلات العامة في هيئة الطرق والمواصلات‪ :‬وضعت الإدارة خريطة‬
‫لأساليب الصيانة التقليدية مثل‪ ‬الصيانة الوقائية‪.‬‬ ‫طريق لتطوير منظومة الصيانة منذ عام ‪ 2018‬حتى العام ‪،2021‬‬
‫واشتملت الخطة على دراسة الاستفادة من تقنيات الثورة الصناعية‬
‫تعتمد الصيانة التنبؤية على مبدأ مراقبة الحالة‬ ‫الرابعة والاستفادة من تقنيات الذكاء الاصطناعي‪ ،‬والبيانات الضخمة‬
‫للماكينة أو المعدة من أجل التنبؤ بنوع وميعاد‬ ‫لتطبيق مبادرة نظام الصيانة التنبؤية لوسائل النقل البحري‪ ،‬حيث‬
‫العطل قبل حدوثه مما يترتب علية توفير‬ ‫انطلقت تجربة تطبيق هذا النظام على فيري دبي والتاكسي المائي‪ ،‬وذلك‬
‫المال أ كثر من أي نوع من أنواع الصيانة الأخرى‬ ‫من خلال تحليل المعدات والأنظمة على متن القارب المطلوب تطبيق‬
‫كالصيانة الدورية أو الوقائية لأن الإصلاحات‬ ‫النظام عليه‪ ،‬وتحديد أهم الأعطال‪ ،‬التي يتوقع حدوثها وفقا للظروف‬
‫تكون فقط عند الحاجة قبل حدوث العطل‬ ‫التشغيلية للقارب‪ ،‬وبناء على ذلك يجري تحليل وقياس الاهتزاز بشكل‬
‫إضافة إلى أنها تكون مخططة ومدروسة وتحت‬ ‫دوري‪ ،‬وإجراء اختبار لتصوير ضوئي حراري للأنظمة الكهربائية الخاصة‬
‫بالقارب‪ ،‬ثم تحليل نتائج القياسات من خلال خوارزميات رياضية‪ ،‬يمكن‬
‫السيطرة‪.‬‬ ‫من خلالها التنبؤ بالأعطال الممكن حدوثها أثناء التشغيل والموعد‬

‫التقريبي لحدوثها‪.‬‬
‫وأضاف مدير إدارة النقل البحري بمؤسسة المواصلات العامة في هيئة‬
‫الطرق والمواصلات‪ :‬نظام الصيانة التنبؤية يساعد على تخطيط وجدولة‬
‫صيانة وسائل النقل البحري بشكل أفضل وتقليل زمن توقف القارب‬
‫للتصليح مما يسهم بشكل ف ّعال في تحقيق مؤشرات الأداء سواء تلك‬

‫المتعلقة بالتشغيل أو بالصيانة‪.‬‬
‫وكانت مؤسسة المواصلات العامة قد وقعت مذكرة تفاهم مع ريتيك‬
‫أرابيا دي دبليو سي لتنفيذ تجربة مبادرة نظام الصيانة التنبؤية لوسائل‬
‫النقل البحري‪ ،‬وهذه الخطوة تمثل جزءا من تو ّجه الهيئة للشرا كة مع‬
‫القطاع الخاص بهدف الاستفادة من خبرات الشركات المتخصصة للارتقاء‬

‫بجميع خدماتها المق ّدمة إلى الجمهور من مختلف شرائح المجتمع‪.‬‬

‫‪ 16‬موظفاً قيادياً معتمدون عالميا في مجال إدارة الابتكار‬

‫المسار – مجدي أبوزيد‬
‫حصل ‪ 16‬موظفاً من قيادات الهيئة‪ ،‬على شهادات اعتماد عالمية من المستوى الثالث في الابتكار‪ ،‬من‬

‫المعهد العالمي لإدارة الابتكار‪ ،‬ع ِقب الانتهاء من برنامج تدريبي امتد ليومين ‪ ،‬وذلك في إطار جهودها نحو‬

‫تعزيز برامج الابتكار لدعم أهدافها الاستراتيجية‪.‬‬

‫من الدورات التدريبية وورش العمل على مدار العام لموظفي الهيئة‪.‬‬ ‫وقال ناصر بو شهاب‪ ،‬المدير التنفيذي لقطاع الاستراتيجية والحوكمة‬
‫وأضاف‪ :‬عقدت الهيئة أول تدريب معتمد للفئة الإدارية العليا من‬ ‫المؤسسية في الهيئة‪ :‬ينسجم هذا الإنجاز تماماً مع فعاليات شهر‬
‫الموظفين حول الابتكار من المستوى الثالث من قبل معهد إدارة الابتكار‬ ‫الإمارات للابتكار في فبراير ‪ ،2020‬ويعد البرنامج جزءاً من الجهود‬
‫العالمي‪ ،‬و ُتعنى هذه الدورة المعتمدة بتعزيز فهم أدوات وأساليب‬
‫إدارة الابتكار التي يحتاجها مدير الابتكار لمواجهة التحديات المستقبلية‬ ‫المتواصلة التي تبذلها الهيئة في نشر ثقافة الابتكار‪ ،‬من خلال خلق بيئة‬

‫تعزز هذا المفهوم‪ ،‬والتطوير المستمر لمواهب الابتكار من خلال سلسلة‬

‫واستشـارات مجانيـة في هـذا الخصـوص‪ ،‬فضـا عـن إجـراء سـحوبات‬ ‫تسـاهم في تحقيـق أهـداف الهيئـة وآفاقهـا الاسـتراتيجية‪ ،‬والنهـوض‬
‫علـى جوائـز للموظفـات وتوزيـع هدايـا لهـن بهـذه المناسـبة‪.‬‬ ‫بالأنشـطة النسـائية الاجتماعيـة والثقافيـة والرياضيـة‪ ،‬وتعزيـز مكانـة‬
‫وصـورة الهيئـة في المجتمـع‪ ،‬إضافـة إلى إنشـاء الحضانـة لأبنـاء موظفات‬
‫تقدم معالي مطر محمد الطاير بالتهنئة لسمو‬
‫الشيخة فاطمة بن مبارك رئيسة الاتحاد النسائي‬ ‫الهيئـة‪ ،‬وتأسـيس‪« :‬ركـن الأم والطفـل»‪.‬‬
‫العام الرئيس الأعلى لمؤسسة التنمية الأسرية‬
‫رئيسة المجلس الأعلى للأمومة والطفولة (أم‬ ‫فعاليات متنوعة‬

‫الإمارات)‪.‬‬ ‫ونظمـت اللجنـة النسـائية احتفاليـة بمناسـبة يـوم المـرأة العالمـي‪،‬‬
‫كما تقدم بالتهنئة للموظفات في الهيئة‪ ،‬مؤكداً‬ ‫شـملت فعاليـات متنوعـة منهـا اسـتضافة الدكتـورة والطبيبـة الإماراتية‬
‫أن الاحتفال باليوم العالمي للمرأة‪ ،‬يعد فرصة‬ ‫سـعاد لطفـي‪ ،‬التـي ألقـت محاضـرة بعنـوان (إنجـازات المـرأة في عصـر‬
‫لتسليط الضوء على الإنجازات التي حققتها المرأة‬
‫على مختلف الأصعدة الاجتماعية والسياسية‬ ‫زايـد)‪ ،‬إضافـة إلى تجربتهـا الناجحـة في ميـدان عملهـا الطبـي‪.‬‬
‫وجـرى تنظيـم جلسـة حواريـة للدكتـورة سـعاد لطفـي مـع موظفـات‬
‫والاقتصادية‪.‬‬ ‫وقياديـات الهيئـة‪ ،‬اسـتعرضت مـن خلالهـا مسـيرتها المهنيـة الرائـدة‬
‫وتجربتهـا الشـخصية الحافلـة بالنجاحـات‪ ،‬وتوقفـت عنـد أهـم‬
‫قال معالي مطر الطاير‪ :‬تحرص الهيئة على دعم‬ ‫المحطـات في مشـوارها الأكاديمـي‪ ،‬وأبـرز التحديـات والإنجـازات في‬
‫وتشجيع المرأة وتوفير بيئة العمل المناسبة لها‬ ‫المجـال الطبـي‪ ،‬الـذي حققـت فيـه إنجـازات مشـهودة‪ ،‬جعلتهـا ملهمـة‬
‫لتولي المناصب القيادية‪ ،‬والمساهمة في تحقيق‬ ‫لبنـات الدولـة ونسـائها‪ ،‬ومح ِّفـزة لهـن لإثبـات جدارتهـن في تحقيـق‬
‫نجاحات الهيئة ودفع عجلة التطور فيها‪ ،‬مشيراً‬
‫إلى أن عدد الموظفات في الهيئة يزيد على ‪821‬‬ ‫طموحاتهـ ّن وأحلامهـن‪.‬‬
‫موظفة‪ ،‬يشكلن ‪ %22‬من إجمالي عدد الموظفين‬ ‫وتخللـت الجلسـة الحواريـة مـع الدكتـورة سـعاد لطفـي نقاشـات‬
‫في الهيئة‪ ،‬ويبلغ عدد الموظفات اللواتي يشغلن‬ ‫واستفسـارات وجهتهـا الحاضـرات مـن موظفـات الهيئـة‪ ،‬تركـزت علـى‬
‫مناصب قيادية ‪ 82‬موظفة‪ ،‬يشكلن ‪ %25‬من‬ ‫عـدد مـن المواضيـع والمسـائل المتعلقـة بـدور المـرأة في المجتمـع‬
‫وإصرارهـا علـى تحقيـق ذاتهـا في العمـل وفي جميـع مناحـي الحيـاة‪،‬‬
‫إجمالي القياديين في الهيئة‪.‬‬ ‫إضافـة إلى تم ّيزهـا وإبداعهـا في أعمالهـا وتحقيـق التـوازن المطلـوب‬

‫بيـن الأسـرة والعمـل‪.‬‬
‫ومـن الفعاليـات الأخـرى التـي نظمتهـا اللجنـة‪ ،‬اسـتضافة أخصائيـة‬
‫في صحـة البشـرة‪ ،‬أجـرت جلسـات خاصـة بصحـة البشـرة للموظفـات‬

‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪- 34 2020‬‏ ‪35‬‬

‫أنشطة‬

‫تخصيص صندوق للمتميزات‬

‫اليوم العالمي للمرأة يكرم ‪ 20‬موظفة‬

‫المسار ـ محمد المنجي‪:‬‬
‫أ كـد معـالي مطـر محمـد الطايـر المديـر العـام ورئيـس مجلـس المديريـن في هيئـة الطـرق والمواصـات‪ ،‬أن المـرأة‬
‫في دولـة الإمـارات العربيـة المتحـدة تحظـى باهتمـام ورعايـة صاحـب السـمو الشـيخ خليفـة بـن زايـد آل نهيـان‬
‫رئيـس الدولـة (حفظـه الله)‪ ،‬وأخيـه صاحـب السـمو الشـيخ محمـد بـن راشـد آل مكتـوم نائـب رئيـس الدولـة رئيـس‬
‫مجلـس الـوزراء حاكـم دبي (رعـاه الله)‪ ،‬وصاحـب السـمو الشـيخ محمـد بـن زايـد آل نهيـان ولي عهـد أبوظبـي نائـب‬
‫القائـد الأعلـى للقـوات المسـلحة‪ ،‬وإخوانهـم أصحـاب السـمو أعضـاء المجلـس الأعلـى حـكام الإمـارات‪ ،‬حيـث أولتهـا‬
‫الدولـة جـ ّل اهتمامهـا لتطويـر قدراتهـا‪ ،‬وسـخرت لهـا كل السـبل والمقومـات لتمكينهـا مـن أداء واجباتهـا في مسـيرة‬

‫بنـاء الدولـة والمجتمـع‪ ،‬وتعزيـز دورهـا الريـادي في المحافـل المحليـة والدوليـة‪.‬‬

‫دعم لامحدود‬ ‫جـاء ذلـك خـال لقائـه بموظفـات الهيئـة في الحفـل الـذي نظمتـه اللجنـة‬
‫النسـائية في الهيئـة بمناسـبة اليـوم العالمـي للمـرأة الـذي يصـادف الثامـن‬
‫مـن جانبهـا قالـت مـوزة المـري‪ ،‬مديـر الإدارة التنفيـذي لمكتـب المديـر‬
‫العـام ورئيـس مجلـس المديريـن رئيـس اللجنـة النسـائية في الهيئـة‪:‬‬ ‫مـن مـارس مـن كل عـام‪.‬‬
‫نفتخـر جميعـا بمـا وصلـت إليـه سـيدات الإمـارات ومـا حققنـه مـن‬
‫إنجـازات في عصرنـا الحـالي بفضـل الدعـم اللامحـدود مـن قيادتنـا‬ ‫تكريم الموظفات‬
‫الرشـيدة فضـا عـن إصـرار بنـت الإمـارات علـى تحقيـق طموحاتهـا‬
‫ومواجهـة التحديـات والتغلـب علـى ال ِصعـاب مهمـا كانـت‪ ،‬وهـذا إن‬ ‫وكـرم معـالي المديـر العـام ورئيـس مجلـس المديريـن خـال اللقـاء ‪20‬‬
‫د ّل علـى شـيء فإنمـا يـد ّل علـى تفانيهـا المسـتمر وحبهـا للوطـن‪.‬‬ ‫موظفـة متميـزة‪ ،‬تقديـراً لجهودهـن وعملهـن الـدؤوب‪ ،‬وحرصهـن علـى‬
‫وأشـادت مـوزة المـري بدعـم معـالي مطـر محمـد الطايـر المديـر العـام‬ ‫تعزيـز سـمعة الهيئـة‪ ،‬كمـا أعلـن تخصيـص صنـدوق (تـَمـَيَّــ ْز) الـذي‬
‫ورئيـس مجلـس المديريـن للموظفـات‪ ،‬عبـر تهيئـة بيئـة العمـل‬ ‫يشـتمل علـى باقـة متنوعـة مـن أدوات التكريـم‪ ،‬للجنـة النسـائية لتكريـم‬
‫المناسـبة لهـن‪ ،‬وتأهيلهـن لشـغل مناصـب قياديـة في الهيئـة‪ ،‬وكذلـك‬ ‫الموظفـات المتميـزات بمختلـف درجاتهـن الوظيفيـة‪ ،‬ويهـدف صنـدوق‬
‫تأسـيس اللجنـة النسـائية‪ ،‬التـي وضعـت مـن بيـن أهدافهـا تعزيـز‬ ‫(تـَمَـيـَّـ ْز) إلى إبـراز مهـارات ومواهـب الموظفـات‪ ،‬وتطويـر كفاءاتهـن وأدائهـن‬
‫وتفعيـل دور المـرأة العاملـة في الهيئـة والمجتمـع‪ ،‬وتطويـر التعـاون‬ ‫الوظيفـي بمـا يسـهم في زيـادة الإنتاجيـة وتحقيـق الجـودة والتم ّيـز‪ ،‬ويتوجـه‬
‫وروح الفريـق بيـن موظفـات الهيئـة‪ ،‬وكذلـك توفيـر بيئـة تتناسـب‬ ‫الصنـدوق مباشـرة إلى الموظفـات بمختلـف درجاتهـن الوظيفيـة لتقديـم‬
‫وتطلعـات القيـادة في رغبتهـا في تطويـر الشـخصيات النسـائية التـي‬ ‫عطـاء يميزهـن عـن غيرهـن‪ ،‬والمشـاركة الفاعلـة في مختلـف الأنشـطة‬

‫التـي تنظمهـا الهيئـة عمومـاً واللجنـة النسـائية خصوصـاً‪.‬‬

‫عبر هواتفهم المحمولة إلى لغة السائق لتعزيز التواصل بين الطرفين‪،‬‬ ‫ومن ضمن المشاريع التي عرضت كذلك مبادرة «تك تاكسي» في مركز‬
‫فضلا ً عن خدمات رقمية أخرى‪.‬‬ ‫دبي التجاري العالمي‪ ،‬وهي خاصة بالتحول الذكي في خدمات مركبات‬
‫الأجرة في دبي‪ ،‬وتشتمل على توفير خدمة الاتصال اللاسلكي «واي فاي»‬
‫وتضمنت مشاريع شهر الإمارات للابتكار أيضاً مبادرة لوحات التوجيه‬ ‫بين الرا كب والسائق‪ ،‬وتتضمن ترجمة فورية لعدة لغات للمتعاملين‬
‫الذكي التي عرضت في بوليفارد أبراج الإمارات‪ ،‬وهي خاصة بتوفير‬

‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪- 36 2020‬‏ ‪37‬‬

‫أنشطة‬

‫أطلقت برنامج مسرعات الابتكار‬

‫مبادرات نوعية للهيئة تعزز شهر الابتكار‬

‫المسار – مجدي أبوزيد – نشوان الطائي‪:‬‬
‫أطلقت هيئة الطرق والمواصلات عدة مبادرات ابتكارية بمناسبة شهر الإمارات للابتكار‪ ،‬الذي تنطلق‬
‫فعالياته سنويا على مستوى الدولة خلال شهر فبراير من كل عام‪ ،‬ويشمل سبع محطات في الإمارات‬
‫السبع وكان هذا العام تحت شعار‪« :‬تحدي الخمسين»‪ ،‬ويهدف الشهر إلى إشراك جميع فئات‬

‫المجتمع في توظيف الابتكار في رسم مستقبل دولة الإمارات العربية المتحدة‪.‬‬

‫جسدت مشاريع الهيئة في شهر الإمارات‬ ‫وتضمنت مشاريع الهيئة المبتكرة تحدي الشركات الناشئة الذي‬
‫للابتكار موا كبتها لتحدي الخمسين‪ ،‬عبر لعبها‬ ‫نظمته في المقر الرئيس للهيئة وهو مسابقة داخلية ُيدعى إليها عدد من‬
‫دوراً مؤثراً في قطاع النقل والتنقل‪ ،‬بما يتلاءم‬ ‫الشركات الناشئة لعرض أفكارهم المبتكرة على لجنة تحكيم مكونة من‬
‫مع أحلام الدولة وطموحات قيادتنا الرشيدة‬ ‫مختصين في الهيئة وخارجها‪ ،‬يجري بعدها تحديد الفائزين بأفضل الأفكار‬
‫في جعل الإمارات في مصاف الدول التي تحول‬
‫الابتكار من مجرد مفهوم إلى ثقافة حقيقية‬ ‫في المرا كز الثلاثة الأولى وتكريمهم‪.‬‬
‫وكان الحدث الثاني هو «تيد إ كس» هيئة الطرق والمواصلات‪ ،‬وهو حدث‬
‫تعزز الحاضر والمستقبل‪.‬‬ ‫يستهدف موظفي الهيئة بغرض غرس ثقافة الابتكار وإطلاق أفكار جديدة‬
‫تحفز الموظفين على الإبداع عبر متحدثين من داخل الهيئة وخارجها‪،‬‬
‫إلى جانب تصميم منصة لتعريف الموظفين والزائرين بمفاهيم التفكير‬
‫التصميمي‪ ،‬والتعرف إلى ‪ 4‬تحديات رئيسة للوصول إلى حلول لها عبر‬

‫استخدام هذه المفاهيم‪.‬‬

‫فضاءات‬

‫السطو على الشوق‬

‫انتظار إنسان له مكانة و َمعَـزة خاصة هو شوق يَحز كيانك بسكين مصنوع من اللوعة‬ ‫في حفل توزيع الجوائز على الفرق المشاركة في‬
‫واللهفة‪ ،‬وحين يزداد الانتظار تشعر أن جسدك يكاد أن يتبخر وروحك تتسرب منك‪.‬‬ ‫نهاية البرنامج تعرض الفرق مفاهيمها المبتكرة‬
‫بينما كنت جالساً مع أحد الأصدقاء لاحظت أنه كثيراً ما ينظر بقلق وعينين زائغتين‬ ‫على نخبة من المديرين والقيادات في الهيئة‪،‬‬
‫إلى ساعته‪ ،‬وحين سألته‪ ،‬قال لي‪ :‬انتظر امرأة تشاركني نبضات قلبي‪ ،‬ووهبت لها ما‬ ‫وعند اعتماد هذه المفاهيم‪ ،‬ستنقل المؤسسة‬
‫تبقـّى من العمر‪ ،‬وأخذ يحكي عن جمالها الفاتن‪ ،‬وروحها النقية‪ ،‬وحديثها العذب‪،‬‬ ‫أو القطاع المعني المفهوم إلى المرحلة التالية‬
‫وعقلها الراجح‪ ،‬وقلبها المتخم بالخير وحب الناس‪ ،‬حتى ظننت أنه بانتظار امرأة من‬
‫وهي التنفيذ‪.‬‬
‫خارج كوكب البشر‪.‬‬
‫وفي آخر حديثه طلب مني أن يستأذن بالانصراف عني حين تأتي‪ ..‬ثم سألته‪ :‬ومتى‬ ‫كل منهم على تحدي رئيس يؤثر في مؤسسته أو قطاعه‪.‬‬
‫موعدها؟ أجاب‪ :‬بعد ساعتين‪ ،‬قلت له‪ :‬لا يزال الوقت طويلاً فلِما القلق؟‪ ،‬قال‪ :‬إنه‬ ‫وعلى مدار (‪ )7‬أسابيع‪ ،‬تحدد الفرق التحديات الرئيسة‪ ،‬وتعمل في‬

‫الحب يا صديقي‪ ،‬فهي لي كماء ُفرات يرتجيه زرع ذابل‪.‬‬ ‫مجموعات لتحديد الحلول وتفاصيل مفاهيم الأعمال‪.‬‬
‫الغريب أن صديقي لا تفوته خمس دقائق دون التحديق في ساعته أو ساعة الحائط‬ ‫وي َّتبع البرنامج نهج الابتكار التابع للمعهد العالمي لإدارة‬
‫في «الكوفي شوب»‪ ،‬وكنت أشعر بسعادة تجاه صديقي وأسى تجاه ذاتي‪ ،‬حيث‬
‫تمنيت أن أعيش هذه الحالة الوجدانية بعدما تراكم ال ُغبار على قلبي‪ ،‬لكنه سرعان‬ ‫الابتكار(‪.)GIMI‬‬
‫وأثنى المدير التنفيذي لقطاع الاستراتيجية والحوكمة المؤسسية‬
‫ما تناول هاتفه المحمول وأخذ يبحث عن ُلعبة تخفف عنه وطأة الانتظار‪.‬‬ ‫على اتخاذ هذه الخطوة المهمة في رحلة الابتكار‪ ،‬التي تقدمها الهيئة‪،‬‬
‫ومع مرور الوقت رأيته يزداد حماس ًة وتفاعلاً مع “البلاي استيشن”‪ ،‬وظللت أنا أتابع‬ ‫مؤكدا أن الهيئة تطمح دائماً إلى أن تكون رائدة في مجال الابتكار من‬
‫ساعتي كل ‪ 10‬دقائق نيابة عنه‪ ،‬وكنت أُب ّشره باقتراب الموعد‪ ،‬لكنه لا يلقي لي بالاً‪،‬‬
‫خلال تنفيذها للعديد من المشاريع والمبادرات الابتكارية‪.‬‬
‫فقد كان منهمكاً في ُلعبته‪.‬‬ ‫ويعمل برنامج مسرعات الابتكار منصة رئيسة لضمان وجود تدفق‬
‫الموعد يدنو ويدنو‪ ،‬ووجه صديقي صار محايداً‪ ،‬وقلقه استحال بروداً‪ ،‬وعيناه انزرعت‬
‫جيد لمفاهيم الأعمال المبتكرة‪.‬‬
‫على صفحة الهاتف المحمول مع تعالي صرخاته كلما خسر نقاطاً مع ُلعبته‪.‬‬ ‫تكمن أهمية هذا البرنامج في تحقيق أهداف هيئة الطرق والمواصلات‬
‫وأخيراً‪ ،‬ه ّل الموعد ال ُمنتظر‪ ،‬فرأيت امرأة تقترب من طاولتنا وبدت لي كهلال‬
‫العيد‪ ،‬يسبقها عطر ف ّواح‪ ،‬ورنين كعب رخيم الإيقاع كأنه عزف راقص ل َج َما ٍل‬ ‫في المستقبل‪.‬‬
‫ولن يساهم برنامج تسريع الابتكار في تقديم المزيد من المشاريع‬
‫عفي يَ ُدب على الأرض‪.‬‬ ‫المبتكرة فحسب‪ ،‬بل سيعزز أي ًضا نضج الابتكار على نطاق واسع‬
‫ألقت السلام علينا‪ ،‬وقام هو متثاقلاً ليرد التحية‪ ،‬ثم طلب منها أن تجلس معنا لحين‬ ‫حيث أن هذه الخطوة مهمة لضمان استمرار نشر وتعزيز ثقافة‬

‫الانتهاء من ال ُلعبة‪.‬‬ ‫الابتكار على مستوى الهيئة‪.‬‬
‫نظرت المرأة إليه بعتاب ُمغلّـف بشيء من العتاب الجريح‪.‬‬
‫كان الصمت سيد الموقف إلا من صوت صاحبنا “متنرفزاً” كلما خاب فوزه في ال ُلعبة‪.‬‬
‫تع ّمدت أن أكون مشغولاً بـ”معركة” صديقي مع الموبايل حتى لاحظت فجأة أن‬

‫عينيها الحائرتين مرشوقتان ف ّيَ وكأنها تسألني‪ :‬ما الحل؟‪..‬‬
‫لكني استبقت الأمر وقلت لها‪ :‬اعذريه‪ ،‬لقد تع ّرض شوقه لحالة سطو‪ ،‬والتكنولوجيا‬

‫ال ُمسلّية وضعت العربة أمام الحصان‪..‬‬
‫وهمم ُت بالانصراف‪.‬‬

‫مجدي أبوزيد‬
‫‪magdy.mohammed@rta.ae‬‬

‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪ 38 2020‬‏‪39 -‬‬

‫أنشطة‬

‫وتأتي هذه الخطوة في إطار سعي الهيئة المتواصل لتعزيز روح الابتكار‬ ‫معلومات آنية للمشاة ومستخدمي الطريق ووسائل النقل لتعريفهم‬
‫لدى موظفيها بمختلف فئاتهم وتخصصاتهم‪.‬‬ ‫بالأماكن الأقل ازدحاماً عبر لوحات ذكية ُتدار تلقائياً بمركز التحكم‬
‫الموحد‪ ،‬إلى جانب نظام التجول الذكي‪ ،‬وهو خاص بإرشاد أصحاب الهمم‬
‫وقال ناصر حمد بوشهاب‪ ،‬المدير التنفيذي لقطاع الاستراتيجية‬ ‫من ذوي التحديات البصرية‪ ،‬حيث تُـعَـ ِّر ُف هذه التقنية الهات َف مسبقا‬
‫والحوكمة المؤسسية‪ :‬يهدف البرنامج إلى إنتاج مفهوم مبتكر‬ ‫على خط سير أصحاب الهمم‪ ،‬الذي يبدأ من مدخل المحطة وكشك حجز‬
‫لهيئة الطرق والمواصلات‪ ،‬ويضم (‪ )7‬فرق من جميع المؤسسات‬ ‫التذا كر ليأخذه بعدها إلى بوابات بطاقات نول والمصعد ومنه إلى رصيف‬
‫والقطاعات في الهيئة‪ ،‬يتكون كل فريق من (‪ )4-3‬موظفين يعمل‬
‫المحطة‪ ،‬وأخيرا إلى عربة المترو‪.‬‬
‫أوضح ناصر حمد بوشهاب‪ ،‬أن برنامج مسرعات‬ ‫وشملت الفعاليات استعراض عمل فني بمبنى الهيئة يعرض فيه‬
‫الابتكار هو برنامج مكثف وعملي وممتع‬ ‫عدد من الفنانين لوحات جدارية‪ ،‬تعكس خيالهم عن مستقبل النقل‬
‫يستخدم منهجية على مستوى عالمي لتوليد‬
‫الأفكار وتحويلها إلى مفاهيم عملية‪ ،‬واختبارها‬ ‫والمواصلات في دبي‪.‬‬

‫في فترة زمنية قصيرة للغاية‪.‬‬ ‫مسرعات الابتكار‬

‫كما أطلقت الهيئة‪ ،‬برنامج مسرعات الابتكار لموظفيها وذلك بالتعاون‬
‫مع معهد إدارة الابتكار العالمي (‪.)GIMI‬‬

‫محطات‬

‫أوطان في وطن‬ ‫والعالمي‪ ،‬مؤكداً أن المكانة التي تحتلها الهيئة في مجال الطرق‬
‫والنقل تجعلنا فخورين بمثل هذا التعاون الشامل والمفيد للطرفين‪،‬‬
‫عندما تجوب شوارع الإمارات‪ ،‬تشعر أنك تعبر حدود هذه الدولة لتطوف‬ ‫خاصة أنها تتمتع بسجل مش ّرف من إنجازات البنية التحتية وضعت‬
‫بمدن الوطن العربي الكبير‪ ،‬تلتفت يمنة فتجد شوارع القاهرة وبيروت‬
‫والخرطوم وبغداد والكويت‪ ،‬ثم تلتفت يسرة فتجد شوارع تونس ومسقط‬ ‫إمارة دبي على خريطة التنافسية العالمية‪.‬‬
‫وأضاف‪ :‬نحن واثقون من أن هذه الشرا كة ستكون مثمرة بين الهيئة‬
‫والمنامة والرياض‪ ،‬وغيرها من العواصم والمدن العربية‪.‬‬ ‫والجامعة حيث سنعرض على الهيئة خدماتنا البحثية وخبرات‬
‫تعبر هذه الشوارع لتصل إلى معالم أخرى‪ ،‬تحمل أسماء بعض زعماء الدول‬ ‫هيئاتنا التدريسية ومواهب طلابنا والعمل معاً على تطوير تميز‬
‫العربية ممن حفروا أسماءهم بماء الذهب في ذا كرة الأمة العربية‪ ،‬وذلك‬ ‫الهيئة والإسهام في تحقيق رؤيتها الجريئة‪ ،‬علماً أن تعاوننا مفتوح‬
‫للتضحيات التي بذلوها في سبيل رفعة أوطانهم‪ ،‬كما أن هناك مناسبات‬ ‫على جميع التخصصات‪ ،‬التي توفرها الجامعة‪ ،‬ما يهيئ فرصة‬
‫رياضية وأخرى ثقافية تحمل أسماء أقاليم عربية‪ ،‬لتضرب الإمارات بذلك‬
‫للدخول في أبحاث ومشاريع رائدة وثورية ترتقي بكلا الطرفين‪.‬‬
‫أروع الأمثلة للتعبير عن مدى التلاحم الكبير بين أبناء لغة الضاد الخالدة‪.‬‬ ‫واختتم قائلا ً‪ :‬من خلال المذكرة ترحب الجامعة بقبول موظفي الهيئة‬
‫من هذا وذاك نجد أن دولة الإمارات العربية المتحدة ضمت الوطن العربي‬ ‫الحاصلين على منح دراسية في برامج البكالوريوس والماجستير‬
‫الكبير في حضنها الدافئ وقلبها المتدفق بالحب والسلام‪ ،‬لتؤكد أن عمر الدول‬ ‫والإدارة التنفيذية‪ ،‬وتسمح لموظفي الهيئة باستخدام مختبرات‬
‫لا يقاس بصغر المساحة والحداثة‪ ،‬بل يقاس بعظم الأفعال وحجم البذل‬ ‫الجامعة لتنفيذ مشاريع بحثية‪ ،‬ومشاركة هيئة التدريس والباحثين‬
‫والعطاء والتضحيات‪ ،‬ولا يختلف اثنان على أن دولة الإمارات قد ضربت أروع‬ ‫في الجامعة في طرح الحلول للتحديات التي قد تواجه الهيئة في‬
‫الأمثلة للتضحية والفداء سطرها أبناؤها بدمائهم الزكية‪ ،‬في سبيل إرساء‬
‫مختلف المجالات‪.‬‬
‫الأمن والأمان في عدد من الدول العربية‪.‬‬
‫منذ بدايات قيام الاتحاد وحدوث الطفرة‪ ،‬أدركت دولة الامارات أهمية أداء‬ ‫البرنامج يقتصر على تدريب من تخصصوا‬
‫دور استثنائي‪ ،‬يتمثل في الوقوف جنبا إلى جنب مع أشقائها العرب لمواجهة‬ ‫في المجالات ذات الصلة بمهام الهيئة مثل‬
‫التحديات والمحن المختلفة التي تعصف بها‪ ،‬حيث مدت يد العون‬ ‫الهندسة والتقنية والإدارية‪ ،‬حيث تحرص‬
‫والمساعدة لكثير من الدول العربية‪ ،‬من خلال تشييد المدارس والجامعات‬ ‫الهيئة دائماً على أن تكون بيئة عمل جاذبة‬
‫والمستشفيات‪ ،‬إضافة إلى رصف الطرق وبناء المدن‪ ،‬من أجل توفير حياة‬ ‫للمواطنين وتزويدهم بالمعارف والخبرات‬
‫كريمة‪ ،‬لإخواننا من أبناء الدول العربية‪ ،‬تساعدهم ليكونوا عوامل بناء ودعم‬ ‫اللازمة تعزيزاً واستجابة للمبدأ السابع‪« :‬أرض‬
‫المواهب» من وثيقة مبادئ الحكم والحكومة‬
‫لمجتمعاتهم وبلدانهم‪.‬‬ ‫التي أرستها حكومة دبي‪ ،‬ودعماً لملف التوطين‬
‫إن هذا النهج المتوازن توارثه أبناء زايد وهم خير خلف لخير سلف‪ ،‬ليؤكدوا‬ ‫الذي وجهت به الدولة والحكومة‪ ،‬الرامي إلى‬
‫بذلك استمرار العطاء بلا حدود أو مقابل‪ ،‬ويدعموا فكرة أن الوطن العربي‬ ‫جعل مواطني ومواطنات الإمارات رقماً مهماً‬
‫الكبير كتلة ولحمة واحدة‪ ،‬إذا اشتكى منه جزء تداعى له أهل الإمارات بالسهر‬
‫في مسيرة التنمية والازدهار‪.‬‬
‫والحمى‪.‬‬
‫إن مثل هذا النهج قلما تجد مثيله بين الدول‪ ،‬لاسيما في هذا الزمان الذي‬

‫يعج بالفوضى والأنانية والتعدي على حقوق الآخرين‪.‬‬
‫حفظ الله تعالى إمارات الخير والنماء حكومة وشعبا‪.‬‬

‫صالح آدم البلوشي‪.‬‬
‫‪Saleh.mirza@rta.ae‬‬

‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪- 40 2020‬‏ ‪41‬‬

‫أنشطة‬

‫مذكرة تعاون مع (أمريكية دبي) لدعم البحث الأكاديمي‬

‫وقعت هيئة الطرق والمواصلات مذكرة تفاهم مع الجامعة الأمريكية بدبي‪ ،‬يتعاون بمقتضاها الطرفان‬
‫في مجال التدريب العملي والأكاديمي للطلبة والاستشارات العلمية وبرامج الهيئة المهنية لتطوير‬

‫موظفيها‪ ،‬وتدريب طلبة الجامعة في التخصصات ذات الصلة‪.‬‬

‫لموظفيها‪ ،‬وإعلان الجامعة أح َد مزودي هذه البرامج من خلال رابط‬ ‫وقع المذكرة‪ ،‬في المبنى الرئيس للهيئة‪ ،‬يوسف الرضا‪ ،‬المدير‬
‫لموقع الجامعة الإلكتروني‪.‬‬ ‫التنفيذي لقطاع خدمات الدعم الإداري المؤسسي‪ ،‬وديفيد أندرو‬

‫وأضاف الرضا‪ :‬سيشمل مجال التعاون بين الجانبين الندوات‬ ‫شميدت‪ ،‬رئيس الجامعة الأمريكية بدبي‪.‬‬
‫والمؤتمرات المشتركة‪ ،‬والبحوث الخاصة بعمل الهيئة والمحاور‬ ‫وقال يوسف الرضا‪ :‬تج ّسد المذكرة سعي الهيئة إلى التعاون‬
‫المصاحبة لها‪ ،‬مثل الذكاء الاصطناعي‪ ،‬واستشراف المستقبل‪،‬‬ ‫مع جامعات الدولة بما يخدم توجهاتها ورؤيتها‪ ،‬خاصة أن‬
‫والبيانات الضخمة‪ ،‬والاستدامة‪ ،‬والابتكار‪ ،‬وإسعاد المتعاملين‪،‬‬ ‫البرامج الأكاديمية‪ ،‬التي توفرها الهيئة لموظفيها ذات صلة‬

‫ودراسات آفاق الاستثمار‪ ،‬وغيرها‪.‬‬ ‫بالعديد من برامج جامعات الدولة‪.‬‬
‫من جانبه‪ ،‬عبر ديفيد أندرو شميدت‪ ،‬رئيس الجامعة الأمريكية بدبي‪،‬‬ ‫تنص المذكرة على أن تدرج الهيئة اسم الجامعة ‪ -‬جه ًة علمي ًة‬
‫عن سعادته بالتعاون مع هيئة الطرق والمواصلات‪ ،‬خاصة أنها تعد‬ ‫رصين ًة ‪ -‬في كل عروضها الداخلية على موقعها الإلكتروني ذات‬
‫إحدى الجهات الحكومية الكبيرة على المستوى المحلي والإقليمي‬ ‫العلاقة بالجوانب التعليمية والأكاديمية والتدريبية والدراسات العليا‬

‫تدريب ‪ 14‬طالباً مواطناً في تخصصات الهندسة والكهرباء‬

‫المسار – مجدي أبوزيد‪:‬‬
‫انتهت هيئة الطرق والمواصلات من تدريب ‪ 14‬طالباً مواطناً ممن يدرسون هندسة الكهرباء والميكانيكا في‬

‫معهد أبوظبي للتعليم والتدريب المهني‪ ،‬وذلك في إطار برنامج «التدريب العملي» الذي أطلقته عام ‪2008‬‬

‫بهدف إعداد وتأهيل مواطني الدولة لاكتساب الخبرة العملية في المجالات ذات الصلة بعمل الهيئة‪.‬‬

‫والطرق ومؤسسة المواصلاات العامة‪ ،‬ونالوا شهادات معتمدة‬ ‫ويأتي التدر يب في إطار برنامج «التدر يب العملي» الرامي‬
‫من الهيئة‪ ،‬ولحاملي هذه الشهادات الأولوية عند احتياج الهيئة‬ ‫إلى صقل مهارات أبناء وبنات الدولة ممن يدرسون في‬
‫الجامعات والمعاهد المتخصصة‪ ،‬وتزويدهم بالخبرة‬
‫لتعيين عناصر موا ِطنة ضمن كوادرها الوظيفية‪.‬‬
‫ويشمل البرنامج أيضاً خر يجي التعليم المدرسي المقبلين‬ ‫العملية الميدانية والنظر ية‪.‬‬
‫وتدرب خر يجو البرنامج في مؤسسة القطارات ومؤسسة المرور‬
‫على استكمال دراساتهم الأكاديمية‬

‫تطلعات‬ ‫مع مختلف فئات المتعاملين‪ ،‬للوقوف على احتياجاتهم وتطلعاتهم‪،‬‬
‫والاستماع إلى مقترحاتهم وأفكارهم‪ ،‬تحقيقا للمصلحة العامة وأهداف‬
‫تحديات‬
‫الهيئة الحريصة على إسعاد الناس في إطار تقديم خدمات متميزة‪.‬‬
‫يؤدي الاستخدام الخاطئ للمركبات من خلال مخالفة قوانين السير‬ ‫بدأ اللقاء بعرض مرئي عن نظام تصاريح حرم الطريق «‪،»RTA ROWPS‬‬
‫والمرور إلى أن يتحمل المجتمع كله فاتورة هذه المخالفات على شكل‬ ‫ونظام شهادات عدم الممانعة «‪ ،»ENOC‬تخلله نقاشات واسعة أسفرت‬
‫وفيات وإصابات وازدحام مروري وتلوث بيئي وما ينتج عن ذلك من تبعات‬ ‫عن ‪ 10‬من الأفكار ذات الصلة بخدمات الهيئة‪ ،‬تضمنت مقترحات تتعلق‬
‫بنظام تصاريح حرم الطريق‪ ،‬ومنها استخراج وطباعة إيصالات دفع رسوم‬
‫لها تكاليفها المستمرة‪.‬‬ ‫التصاريح عبر النظام الإلكتروني الجديد‪ ،‬وإمكانية استرجاع مبلغ التأمين‬
‫كل ذلك حدا بالمبتكرين إلى محاولة تطوير تقنيات ترفع يد الإنسان‬ ‫إلكترونياً بدلاً منه يدوياً‪ ،‬وتوحيد الإجراءات بين الشركاء بحيث تكون في‬
‫عن الاستخدامات الخاطئة للمركبات لوقف سيل الخسائر ونزف الدماء‬ ‫مكان واحد مثل إجراءات «اتصالات» و«دو»‪ ،‬وتقليص مدة الحصول على‬
‫التصريح من ‪ 3‬أيام إلى يوم واحد على الأكثر‪ ،‬إلى جانب مقترحات بشأن‬
‫المستمر على الطرقات حول العالم‪.‬‬ ‫ربط نظام «استغلال المواقف» مع نظام تصاريح حرم الطريق‪ ،‬وتغيير‬
‫يتوقع خبراء التقنية أن يتاح لأفراد المجتمع الاستمتاع بمركباتهم ذاتية‬ ‫الشروط الفنية لمواصفات تصاريح الحواجز المستخدمة في التحويلات‪،‬‬
‫وإضافة أ كثر من بريد إلكتروني بالنظام الجديد لتصل جميع الإشعارات‬
‫القيادة متوجهين بها إلى وجهاتهم اليومية عام ‪.2050‬‬ ‫إلى الشركات والأشخاص المخولين بهدف التحديث ومتابعة المعاملات‪.‬‬
‫وتنبع أهمية هذا النوع من المركبات أنها ستحد من أخطاء قادة المركبات‬ ‫وقدم الحضور مقترحات تتعلق بربط نظام تصاريح حرم الطريق بموقع‬
‫سواء كانت هذه الأخطاء متعمدة أو غير متعمدة باستخدام مستويات‬ ‫الهيئة الرئيس‪ ،‬وأن تتدفع الشركات مخالفات المواقف عبر نظام «‪RTA‬‬
‫متدرجة من التحكم الآلي استفادة من تقنيات الذكاء الاصطناعي والاتصال‬ ‫‪ »ROWPS‬عند طلب الحصول على تصاريح حرم الطريق بدلاً من الدخول‬
‫إلى نظام المواقف أو مراجعة مرا كز إسعاد المتعاملين‪ ،‬إلى جانب مقترح‬
‫السريع بشبكات الاتصال‪.‬‬ ‫يطلب استلام إشعار عبر البريد يفيد بتحويل المعاملة من إدارة إلى أخرى‪.‬‬
‫بناء على ذلك ينظر خبراء الحركة المرورية إلى المركبات ذاتية القيادة أنها‬ ‫وأوصى مجلس المتعاملين بإدخال هذه المقترحات إلى نظام إدارة‬
‫أحد الحلول الواعدة لكثير من أسباب ضعف انسيابية الحركة المرورية‬ ‫علاقات المتعاملين «‪ »CRM‬لدراستها وإمكانية تنفيذ القابل منها‬
‫للتطبيق‪ ،‬في الوقت الذي أشاد فيه الحضور بروح الشفافية والعناية‬
‫وسلامة الطرق‪.‬‬
‫إلى هنا تبدو الأمور جميلة غير أن أحد أهم التحديات التي تواجه استخدام‬ ‫والاهتمام بكل الأفكار والمقترحات خلال الجلسة‪.‬‬
‫هذه المركبات هي المرحلة الأولى لاستيعابها في الطرق حيث أن تقنيات‬
‫المركبات ذاتية القيادة لاتزال في طور النمو والتحديث ولا يمكن السماح لها‬
‫بالاندماج الكامل في الحركة المرورية دون التأكد من مستوى نضج هذه‬
‫التقنيات ضمانا للحفاظ على مستويات السلامة المتحققة ويؤدي هذا إلى‬
‫مناقشة إمكانية تخصيص مسار خاص بها ضمن طرق المدينة حتى لا تؤثر‬
‫سلبا في الحركة المرورية المعتادة وهو ما يعني تقليل المسارات المتاحة‬
‫للمركبات الأخرى مما يؤدي بدوره للبحث عن الطرق ذات المسارات الأكثر‬

‫عددا لضمان انسيابية الطرق‪.‬‬
‫وحيث إن تحديد الطرق التي يمكن البدء بها لاستيعاب المركبات ذاتية‬
‫القيادة يخضع لعدة معايير تقنية ومرورية واستراتيجية واقتصادية تمس‬
‫الحياة اليومية للمجتمع فإن ذلك يوجب التنسيق المتكامل بين جميع‬
‫الجهات المعنية ضمن خطة زمنية دقيقة متوازنة لإتاحة المجال أمام‬
‫استيعاب المركبات ذاتية القيادة في طرق المدينة وتحقيق أقصى فائدة‬

‫مرجوة منها‪.‬‬

‫أحمد محمد الحمادي‬
‫‪Ahmed.malhammadi@rta.ae‬‬

‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪ 42 2020‬‏‪43 -‬‬

‫أنشطة‬

‫«مجلس المتعاملين» يبحث احتياجات حرم الطريق‬

‫المسار – مجدي أبوزيد‪:‬‬
‫عقد مجلس المتعاملين بهيئة الطرق والمواصلات‪ ،‬جلسة حوارية مع متعاملي تصاريح حرم الطريق وشهادات‬
‫عدم الممانعة‪ ،‬وذلك في المبنى الرئيس للهيئة‪ ،‬وذلك في إطار استراتيجية الهيئة الرامية إلى التعرف إلى احتياجات‬

‫ومتطلبات وأفكار ومقترحات متعامليها‪ ،‬وتحقيقاً للغاية الاستراتيجية الثالثة‪« :‬إسعاد الناس»‪.‬‬

‫ومديرو أقسام إدارة حرم الطريق بالهيئة‪ ،‬إلى جانب ‪ 228‬ممثلا ً لشركات‬ ‫حضر الجلسة محمد عبيد الملا‪ ،‬عضو مجلس المديرين ورئيس‬
‫مجلس المتعاملين‪ ،‬وعادل المرزوقي‪ ،‬مدير إدارة حرم الطريق‪ ،‬ومهيلة‬
‫المقاولات والمطورين والاستشارين والشركاء الاستراتيجين‪.‬‬ ‫الزحمي‪ ،‬مدير إدارة إسعاد المتعاملين نائب رئيس مجلس المتعاملين‪،‬‬
‫رحب الملا بالحضور‪ ،‬مؤكداً حرص الهيئة على تنظيم جلسات حوارية‬

‫المشاركة في مؤتمر الشرق الأوسط للسكك الحديدية‬

‫المسار – أمينة عبد الله‪:‬‬
‫شاركت مؤسسة المواصلات العامة في مؤتمر الشرق الأوسط للسكك الحديدية الذي عقد بالتزامن مع مؤتمر‬

‫الشرق الأوسط للتنقل الذكي‪ ،‬الذي يهدف لاستكشاف التكنولوجيا والابتكار من أجل التنقل في المناطق‬

‫الحضرية‪ ،‬ودمج نماذج البنية التحتية للنقل الذكي‪.‬‬

‫للسلامة المرورية ‪ ، RoSPA-‬ومعهد الاتحاد الوطني الاسباني للقيادة‬ ‫وألقى عبد الله إبراهيم المير مدير إدارة شؤون السائقين كلمة خلال‬
‫–‪ ،CNAE‬وهيئة المعرفة والتنمية البشرية ‪ ،KHDA-‬وايزو ‪-21001‬‬ ‫زيارته المعرض المصاحب ممثلا عن مؤسسة المواصلات العامة تحت‬

‫‪.ISO 2018‬‬ ‫عنوان حصاد تقنية الواقع الافتراضي لضمان تنقل آمن وسهل‪.‬‬
‫وتحدث المير عن فرص الشرا كة المستقبلية مع الشركات الدولية‬
‫تؤدي الهيئة دوراً حاسماً في النقل الآمن‬ ‫لتعزيز مكانة الهيئة رائدة في ابتكارات تكنولوجيا النقل في الإمارات‪،‬‬
‫للمستخدمين‪ ،‬وهي على استعداد تام لتلبية‬ ‫حيث سلط الضوء على دور تقنية الواقع الافتراضي في تدريب سائقي‬
‫احتياجات الزوار الذين يصلون إلى مختلف‬ ‫الحافلات العامة‪ ،‬الذي حصل الهيئة من خلاله على شهادات دولية من‬
‫الجمعية الكندية للنقل الحضري ‪ ،CUTA-‬والجمعية الملكية البريطانية‬
‫المناسبات والفعاليات في الدولة‪.‬‬

‫حملة توعوية في‬
‫إدارة شؤون السائقين‬

‫رياضات‬ ‫المسار – أمينة عبد الله‪:‬‬
‫نظم فريق الفعاليات بإدارة شؤون السائقين‪ ،‬حملة‬
‫لاعب الشطرنج‬ ‫توعية صحية حذر خلالها من الأمراض المعدية‪ ،‬خاصة‬
‫المرض الناتج عن فيروس كورونا‪ ،‬حرصا على سلامة‬
‫الشطرنج لعبة فكرية صنفت قديماً بأنها لعبة الملوك‪ ،‬تترجم أفكار لاعبيها‬
‫على صفيحة لوحة خشبية مطعمة‪ ،‬مربعة الشكل‪ ،‬يؤديها لاعبان على بلاط‬ ‫السائقين وذويهم ومخالطيهم‪.‬‬

‫استراتيجي من التأمل‪.‬‬ ‫ونظمت الإدارة الحملة التوعوية بالتعاون مع مستشفى زليخة‪ ،‬بمشاركة‬
‫هذه اللعبة من أ كثر ألعاب الذكاء انتشاراً في العالم‪ ،‬ويرتكز أساسها على‬ ‫الدكتورة رشيدة بارفين‪ ،‬التي انضمت لفريق الفعاليات‪ ،‬للتحدث عن‬
‫متح ٍد هادئ الشخصية والانطباع‪ ،‬وتقوم أدواتها على وضع الخطط والضوابط‬
‫الاستراتيجية والتنظيمية والتكتيكية‪ ،‬يسخر فيها اللاعب طاقته في التفكير‬ ‫مخاطر فيروس كورونا‪ ،‬وطرق الوقاية من انتشاره‪.‬‬
‫والتخطيط والتحليل‪ ،‬ودراسة شخصية ونفسية الخصم الآخر‪ ،‬مقيدا بزمن‬ ‫ونظمت الإدارة الحملة بهدف تصحيح المعلومات الخاطئة‪ ،‬والشائعات‬
‫التي انتشرت بين الناس‪ ،‬وعلى مواقع التواصل الاجتماعي‪ ،‬ولتزويد‬
‫محدد للوصول إلى الهدف‪ ،‬والنتائج المرغوب فيها‪.‬‬
‫وعلى الرغم من تعدد أبطال اللوحة الخشبية في مسمياتهم وأوزانهم‪ ،‬من‬ ‫السائقين بالدليل الصادر من منظمة الصحة العالمية‪.‬‬
‫ملك ووزير وقلعة وحصان وفيل وجنود‪ ،‬فإنهم يخضعون لمحرك رئيس هو‬ ‫واستضافت الحملة كل من محطتي العوير والقصيص لإيواء الحافلات‪،‬‬
‫اللاعب البسيط‪ ،‬ذلك اللاعب الذي يبني عقيدة أفكاره ودراستها‪ ،‬بتسليط‬ ‫كما نشرت فعالياتها على شاشات العرض‪ ،‬بجميع محطات إيواء الحافلات‬
‫الضوء على اللوحة من الأعلى‪ ،‬ودراسة احتياجات ومتطلبات الوضع القائم‪،‬‬
‫ويتمتع بحس الإبداع ومواهب وليدة لحظتها‪ ،‬في حسن اتخاذ القرار في الوقت‬ ‫وبسكن السائقين‪.‬‬
‫المناسب‪ ،‬والمكان المناسب‪ ،‬نابعة من تحليله لأرض الواقع الحي‪ ،‬والتخطيط‬
‫الاستراتيجي المسبق‪ ،‬ووضع سياسات ثابته للمعطيات والحقائق‪ ،‬وتنظيمه‬
‫لفريقه الذي يتولى تحريكهم وتوجيههم برؤية قيادية سليمة‪ ،‬ويخطط في‬

‫مخيلته وتوقعاته‪ ،‬ويضع بصمته على الصفيحة الخشبية المربعة‪.‬‬
‫كما يحلل ويدرس خصمه قبل ساعة الجرس‪ ،‬ويؤثر في مشاعره‪ ،‬لاتخاذ أية‬
‫خطوة يمكن أن تؤدي إلى انهياره‪ ،‬أو تنازله‪ ،‬كما يترجم جميع خطوات خصمه‪،‬‬
‫وفقا لدراسته السابقة‪ ،‬وتحليله الشخصي والنفسي‪ ،‬وهو ما يمكنه من‬

‫وضع الحلول الاستباقية لها‪.‬‬
‫لحظة‪:‬‬

‫ألا نرى أن هذا اللاعب المتحدي‪ ،‬يتسم بمهارات القيادة والتخطيط‬
‫الاستراتيجي‪ ،‬بالرغم من كونه مجرد لاعب‪ ،‬وفي الوقت ذاته يسيطر ويحرك‬

‫فوجا من العمالقة‪ ،‬في ساحة الميدان على سطح المربع الخشبي‪.‬‬
‫هذا اللاعب يدير جل ما سبق وصفه‪ ،‬على أساس سليم‪ ،‬من الفكر والتخطيط‬
‫بعقله فقط‪ ،‬دون اجتهاد عضلي‪ ،‬أو تكليف مالي‪ ،‬أو نفقات ومصروفات‪ ،‬ولا‬

‫يحمل نفسه أية مسؤوليات‪ ،‬وس ُمي في الختام بالمحرك الرئيس‪.‬‬
‫أختتم حبري على هذه الورقة البيضاء بسؤالي‪:‬‬

‫أترغب أن تكون من العمالقة في الميدان؟ أم لاعب شطرنج؟‬
‫الخيار لك‪.‬‬

‫محمد راشد خميس المغيزوي‬
‫‪Mohamed.Khamis@rta.ae‬‬

‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪- 44 2020‬‏ ‪45‬‬

‫أنشطة‬

‫نادي شباب الأهلي يستضيف بطولة الهيئة لكرة القدم‬

‫أسدل الستار عن بطولة هيئة الطرق والمواصلات لكرة القدم لفئة ‪ 37‬عاما فما فوق بملعب‬
‫نادي شباب الأهلي بالعوير‪.‬‬

‫وتهدف البطولة إلى التنوع في المسابقات الرياضية لكل الفئات العمرية المختلفة بالهيئة‪.‬‬

‫الفضية لصاحب المركز الثاني (فر يق تاكسي دبي)‪ ،‬وكرما لجنة‬ ‫وانتهت البطولة بفوز فر يق إدارة الحافلات بنتيجة ‪ 02‬مقابل‬
‫التحكيم التي ضمت الحكم أحمد النقبي‪ ،‬ومساعديه عبد‬ ‫‪ 01‬على حساب فر يق تاكسي دبي‪ ،‬وقد شارك في البطولة (‪)8‬‬

‫الرحمن العامري‪ ،‬وكاظم الزارعي‪ ،‬واللجنة المنظمة للبطولة‪.‬‬ ‫فرق من إدارات ومؤسسات الهيئة‪.‬‬
‫وحصل عباس رحيمي من فر يق إدارة الحافلات‪ ،‬على‬ ‫أدار البطولة فر يق عمل مكون من مدير البطولة أحمد عبيد‪،‬‬
‫لقب أفضل لاعب‪ ،‬وعبد الله موسى على لقب أفضل‬ ‫وفر يق العمل المساعد محمد الكرجي‪ ،‬وعبد الرحمن آل علي‪،‬‬

‫حارس في البطولة‪.‬‬ ‫وأحمد داد‪.‬‬
‫وفي ختام البطولة سلم‬
‫موسى الرئيسي مدير إدارة‬
‫الرقابة والتفتيش بمؤسسة‬
‫الترخيص نائب رئيس‬
‫فر يق الر ياضة بالهيئة‪،‬‬
‫وإسحاق الهاشمي مدير‬
‫قسم تدر يب الأفراد بإدارة‬
‫المواقف المنسق العام‬
‫لفر يق الر ياضة بالهيئة‬
‫‪ -‬سلما ‪ -‬كأس البطولة‬
‫والميداليات الذهبية لفر يق‬
‫إدارة الحافلات‪ ،‬والميداليات‬

‫‪ 25‬موظفا وموظفة في بطولة الجري‬

‫المسار – باسم زغاوة‪:‬‬
‫شارك ‪ 15‬موظفا و‪ 10‬موظفات‪ ،‬من موظفي الهيئة في منافسات بطولة هيئة الطرق والمواصلات‬

‫للجري‪ ،‬لمسافة ‪ 3‬كيلومترات في ممشى الحديقة القرآنية بالخوانيج‪ ،‬ضمن فعاليات فريق الرياضة‪،‬‬

‫لتعزيز الترابط والعلاقات الاجتماعية بين الموظفين‪.‬‬

‫العمل المساعد عبد الحميد محمد‪ ،‬ورغد أبو زهرة‪.‬‬ ‫وتهدف البطولة إلى تجسيد مفهوم رياضة الجري لدى الموظفين‪ ،‬وتدعيم‬
‫فاز في البطولة نور الدين فاروق أولا‪ ،‬وعيسى أبو العسل ثانيا‪ ،‬وألطاف‬ ‫العلاقات الأخوية بين موظفي الهيئة‪ ،‬والتخلص من ضغوطات العمل‪.‬‬
‫أدار البطولة فريق عمل مكون من مدير البطولة أحمد عبيد‪ ،‬وفريق‬
‫الرحمن خان ثالثا‪.‬‬

‫حسن البيان‬ ‫المسار – مجدي أبوزيد‪:‬‬
‫نفذت هيئة الطرق والمواصلات بالتعاون مع مركز شرطة جبل‬
‫الابتكار والتطوير‬ ‫علي الصناعية ومجمع دبي للاستثمار‪ ،‬حملة تفتيشية في مجال‬
‫بيع بطاقات نول‪ ،‬ودفع تعرفة المواصلات العامة‪ ،‬والنقل غير‬
‫(الابتكار) و(التطوير)‪ ،‬مصطلحان إداريان حديثان‪ ،‬ولكنهما مشتقان اشتقاقا‬ ‫المرخص «تهريب ركاب»‪ ،‬والنقل بالمشاركة في مركبات الأجرة‪،‬‬
‫لغويا صحيحا‪ ،‬ليكونا مصدرين صناعيين على وزني‪( :‬افتعال)‪ ،‬و(تفعيل)‪.‬‬
‫وعندما نشتق من اللغة‪ ،‬ومن الجذور‪ ،‬مصطلحا عربيا‪ ،‬لا بد من فهم‬ ‫وذلك في إطار حرصها على ضبط وتنظيم هذه الخدمات‪.‬‬
‫المعنى الذي يحمله الجذر‪ ،‬وهو‪( :‬بكر) في الابتكار‪ ،‬و(طور) في التطوير‪.‬‬
‫ويجب أن نعرف كذلك‪ ،‬دلالات الوزن الصرفي‪ ،‬الذي ننسج على منواله‬ ‫وتأتي الحملة في إطار خطط استراتيجية تنفذ في أوقات محددة خلال‬
‫السنة‪ ،‬وقد أسفرت عن ‪ 146‬مخالفة بواقع ‪ 6‬مخالفات لبيع بطاقات‬
‫المصلح الجديد‪ ،‬لنعرف الدلالات والمعاني اللغوية‪ ،‬التي يدل عليها‪.‬‬ ‫نول دون الحصول على تصريح مسبق‪ ،‬و‪ 116‬مخالفة تتعلق بالتهرب‬
‫والتصويب الذي نرمي إليه‪ ،‬هو أن نستخدم كلمة (التطوير)‪ ،‬في مكان‬ ‫من دفع تعرفة المواصلات العامة‪ ،‬و‪ 17‬مخالفة للنقل غير المرخص‪:‬‬
‫(التطوير)‪ ،‬وكلمة (الابتكار) في مكان (الابتكار)‪ ،‬وليس الاستئناس بكلمة‬
‫رنانة‪ ،‬واستخدامها مكان أخرى كقولهم‪( :‬نسعى إلى تطوير أنظمة عمل‬ ‫«تهريب الركاب»‪ ،‬و‪ 7‬مخالفات عن مشاركة الركاب في مركبات الأجرة‪.‬‬
‫عالية الجودة)‪ ،‬وإنما الصحيح هنا أن نقول‪( :‬نسعى إلى ابتكار أنظمة‬ ‫وتهدف هذه الحملات التفتيشية إلى التوعية والتوجيه للحد من‬
‫عمل عالية الجودة)‪ ،‬لأن التطوير يقع على أمر موجود متحقق‪ ،‬مع نقله‬ ‫السلوكيات غير المقبولة‪ ،‬والتشجيع على الالتزام بالقوانين واللوائح‬
‫من طور إلى طور‪ ،‬تحديثا أو تحسينا أو تنمية‪ ،‬بينما يكون الابتكار المبادرة‬
‫التي تضمن تقديم خدمات ذات جودة عالية‪.‬‬
‫مبكرا إلى أمر جديد‪ ،‬لإنشائه وصنعه وتأليفه وتناوله‪.‬‬
‫فالابتكار المشتق من الفعل ابتكر‪ ،‬يشتمل على معا ٍن عدة منها‪ ‬المبالغة‬ ‫يدفع تحرير المخالفات لغير الملتزمين إلى‬
‫والاتخاذ‪ ،‬وهو أن ي ّتخذ الفاعل صفة من لفظ الفعل نفسه‪( :‬ابتكر فهو‬ ‫التقيد بالتشريعات المطلوب تنفيذها‪ ،‬خاصة‬
‫أن إمارة دبي مدينة عالمية تتمتع بمكانة كبيرة‬
‫مبتكر والمصدر ابتكار)‪.‬‬ ‫في إسعاد مقيميها وزائريها وسائحيها‪ ،‬وترمي‬
‫وهو من الباكورة وأول كل شيء باكورته‪.‬‬ ‫الحملات الرقابية على وسائل المواصلات‬
‫يقال‪ :‬أتيته باكرا‪ ،‬ويقال‪ :‬بكروا بصلاة المغرب‪ ،‬أي صلوها عند سقوط‬ ‫العامة والتنقل بشكل عام إلى تحقيق رؤية‬
‫القرص‪ ،‬وأبكر أي‪ :‬تقدم والمبكر والباكور من المطر‪ ،‬ما جاء في أول‬
‫الوسمي‪ ،‬وقد ابتكرت الشيء‪ ،‬إذا استوليت على باكورته‪ ،‬وابتكر الرجل‪:‬‬ ‫الهيئة‪ :‬ـ«تنقل آمن وسهل للجميع»‪.‬‬

‫أ كل باكورة الفاكهة‪.‬‬ ‫يسهم نظام «أمان» في توفير قاعدة بيانات‬
‫وفي حديث الجمعة‪( :‬من بكر يوم الجمعة وابتكر فله كذا وكذا)‪ ،‬وبكر‬ ‫عن قائدي مركبات الأجرة‪ ،‬من خلال رصد‬
‫أي‪ :‬أسرع‪ ،‬وخرج إلى المسجد باكرا‪ ،‬وأتى الصلاة في أول وقتها‪ ،‬وكل من‬ ‫التزامهم بتعليمات السير والمرور والقيادة‬
‫أسرع إلى شيء فقد بكر إليه‪ ،‬وابتكر أدرك الخطبة من أولها‪ ،‬وقيل‪ :‬معنى‬ ‫الآمنة‪ ،‬وتقييم أدائهم وسلوكياتهم في الطرق‪،‬‬
‫ثم اختيار المتميزين منهم‪ ،‬والاستفادة‬
‫اللفظين واحد مثل فعل وافتعل‪ ،‬وإنما كرر للمبالغة والتوكيد‪.‬‬ ‫من خبراتهم وإمكاناتهم‪ ،‬في تطوير مهارات‬
‫أما ال َطور فهو التارة‪ ،‬وطورا بعد طور أي تارة بعد تارة‪.‬‬ ‫السائقين الآخرين‪ ،‬باستخدامهم نماذج متميزة‪،‬‬
‫تحفز الآخرين على الالتزام‪ ،‬من خلال تقديم‬
‫قال الله تعالى‪{ :‬وقد خلقكم أطوارا}‪ ،‬معناه ضروبا وأحوالا مختلفة‪.‬‬
‫وقال الفراء‪ :‬خلقكم أطوارا أي نطفة ثم علقة ثم مضغة ثم عظما‪.‬‬ ‫محاضرات وبرامج توعوية‪.‬‬
‫والطور والطوار بالفتح والضم ما كان على حذو الشيء أو بحذائه‪.‬‬

‫المعتصم بالله محمد‪.‬‬
‫‪Almoatasem.saleh@rta.ae‬‬

‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪ 46 2020‬‏‪47 -‬‬

‫سلامة المجتمع‬

‫اسفرت عن ‪ 146‬مخالفة تضمنت النقل غير المرخص‬

‫حملة تفتيشية على بيع نول دون تصريح‬
‫والتهرب من دفع تعرفة المواصلات العامة‬

‫‪ 7.8‬ملايين تنبيه (أمان) لسائقي الأجرة بدبي‬

‫أصدر نظام «أمان» الذي يعمل على مراقبة سرعة مركبات الأجرة بشكل آلي بواسطة الذكاء الاصطناعي‬
‫في دبي خلال العام الماضي ‪ 7‬ملايين و‪ 895‬ألفاً و‪ 367‬تنبيهاً للسائقين بسبب تجاوز السرعة المقررة في‬
‫طرق دبي‪ ،‬حيث يرسل النظام في حال تجاوز السائق السرعة المحددة رسالة تحذيرية على شاشة العداد‪،‬‬

‫ويحرر مخالفة له إذا لم يلتزم بالتعليمات التي تو ّجه له‪.‬‬

‫مراجعة‬ ‫وقال عادل شاكري‪ ،‬مدير إدارة التخطيط وإدارة الأعمال بمؤسسة‬
‫المواصلات العامة في هيئة الطرق والمواصلات بدبي‪ :‬جرت ترقية‬
‫وأشار إلى أن السائق الذي تصدر بحقه مخالفة يجري استدعاؤه‬ ‫عدادات مركبات الأجرة وتزويدها بنظام رقابي «أمان» للحد من سرعة‬
‫خلال ‪ 3‬أيام من تار يخ إبلاغه عن المخالفة‪ ،‬ويتوجب عليه‬ ‫مركبات الأجرة حفاظاً على سلامة الركاب ومرتادي الطرق‪ ،‬ويمنح‬
‫مراجعة الجهة المعنية للتحقيق بتجاوزات سرعة مركبات‬ ‫النظام السائق مهلة (‪ 60‬ثانية) للاستجابة للرسالة التحذيرية‪ ،‬وإذا‬
‫الأجرة‪ ،‬لاتخاذ الإجراء المناسب ضمن القوانين المتبعة في‬ ‫لم يستجب يرسل النظام تنبيهاً صوتياً له‪ ،‬وفي حالة عدم استجابته‬
‫الهيئة‪ ،‬مشيراً إلى أن النظام منذ تطبيقه أسهم في الحد من تهور‬ ‫للتنبيهين تُـسجل مخالفة انتهاك حد السرعة المسموح بها لمركبات‬
‫بعض السائقين والتقليل من المخالفات التي تحرر ضدهم‪،‬‬ ‫الأجرة‪ ،‬مشيراً إلى أن جميع مركبات الأجرة البالغ عددها ‪ 10‬آلاف‬
‫حيث ارتفعت نسبة التزام السائقين بالسرعة المحددة بنسبة‬
‫و‪ 911‬مركبة مزودة بالنظام‪.‬‬
‫‪ % 2.4‬على عام ‪.2018‬‬

‫حبر وقرطاس‬

‫قصة مثل‬

‫اتسع الخرق على الراقع‬ ‫ألق دلوك في الدلاء‬

‫جاء هذا المثل من قول الشاعر ابن حمام الأزدي‪:‬‬ ‫أصل (أل ِق دلوك في الدلاء) هو قول أبي الأسود الدؤلي‪:‬‬
‫كالثوب إن أنهج فيه البلى أعيا على ذي الحيلة الصانع‬ ‫وما طلب المعيشة بالتمني ‪ ..........‬ولكن ألق دلوك في الدلاء‬
‫تجيء بمـلئها يـوما ويـومـــا ‪ ..........‬تـجيء بـحمأة وقـليل ماء‬
‫كنا نـداريهـا وقـد مـزقـت فـاتـسع الـخرق على الـراقـع‬
‫ويضرب هذا المثل لخروج الأمر عن السيطرة‪ ،‬ويأس الجميع من علاجه‪ ،‬حتى على‬ ‫ويضرب هذا المثل في النهي عن العجز والكسل والإحباط‪ ،‬وفي التشجيع‬ ‫‪FR4 FR1‬‬ ‫‪FR‬‬
‫على العمل وبذل الجهد‪ ،‬فعلى المرء السعي لكسب الرزق والله سبحانه‬ ‫‪FR‬‬
‫الحكماء ذوي الاختصاص والحكمة‪.‬‬
‫ومعناه أن الخرق الذي أصاب الثوب‪ ،‬أصبح واسعا إلى الدرجة‪ ،‬التي جعلت الراقع‪،‬‬ ‫هو الموفق والرازق‪.‬‬ ‫‪Atlantis‬‬
‫المتخصص في ترقيع الأثواب الممزقة‪ ،‬يرفع يديه‪ ،‬ويسلم بأن هذا الثوب‪ ،‬لا أمل في‬ ‫والمثل يدعو إلى السير مسار الناس في طلب الرزق‪ ،‬لمن ليس لديه حيلة‬
‫خاصة‪ ،‬وظاهره أنه يطلب ممن يسمعه أن يلقي دلوه في البئر طلبا للسقيا‪،‬‬ ‫‪NAKHLAT‬‬
‫رقعه‪ ،‬لاتساع الخرق الذي أصابه ومزقه‪.‬‬ ‫كما يلقي دلاءهم الآخرون ويتوكل على الله‪ ،‬فمرة ينجح ومرة يخفق‪ ،‬وهكذا‬
‫وعادة يطلق هذا المثل على الأمور المعنوية‪ ،‬مثل انتشار الفساد أو ظهور‬ ‫‪One & Only Palm‬‬
‫الفوضى‪ ،‬أو سوء الخلق الذي لا يرجى علاجه‪ ،‬أو الفاسق الذي لا يقبل النصح‬ ‫تستمر الحياة‪.‬‬

‫والإرشاد وقد صم أذنيه‪.‬‬ ‫من التراث‬

‫‪ ‬ما شبعت‬ ‫لا تقطعوا اللطم عليه‬ ‫‪MARSA DUBAI‬‬
‫‪Marina Terrace‬‬
‫اشترى أحد المغفلين يوماً سمكاً‪.‬‬ ‫‪BM1‬‬
‫وقال لأهله‪ :‬اطبخوه ! ثم نام‪.‬‬ ‫‪BM1‬‬

‫فأكل عياله السمك ول ّطخوا يده بزيته‪.‬‬ ‫‪BM1‬‬
‫فلما صحا من نومه‪.‬‬
‫ضاع لرجل ولد فناح أهله عليه ولطموا‪ ،‬وبقوا على ذلك أياما عدة‪ ،‬وصعد‬
‫قال‪ :‬ق ّدموا إليّ السمك‪.‬‬ ‫أبوه لغرفته في الطابق الأعلى‪ ،‬فرآه جالسا في زاوية من زواياها فقال‪ :‬يا بني‬
‫قالوا‪ :‬قد أ كلت‪.‬‬
‫قال‪ :‬لا‪.‬‬ ‫‪ AL THANYAH‬أنت بالحياة أما ترى ما نحن فيه‪.‬‬
‫قال الولد‪ :‬قد علمت ولكن هاهنا بيض‪ ،‬وقد قعدت مثل الدجاجة عليه‪،‬‬
‫قالوا‪ُ :‬ش ّم يدك‪ .‬ففعل‪.‬‬ ‫ولن أبرح حتى تطلع الكتاكيت منها‪ ،‬فرجع أبوه إلى أهله وقال لهم‪ :‬لقد‬
‫فقال‪ :‬صدقتم‪ .‬ولكنني ما شبعت‪.‬‬
‫‪AI INVESTMENT PARK‬و‪UB‬ج‪D‬دت ابني حيا ولكن لا تقطعوا اللطم عليه‪.‬‬
‫‪ ‬‬
‫من أراد أن تطول لحيته‬
‫الموت فرحاً‬ ‫فليمشطها إلى أسفل‬

‫قيل لأعرابي‪ :‬أتحب أن تموت امرأتك؟‬ ‫أتى الحجاج بن يوسف الثقفي بصندوق مقفل كان قد غنمه من الحرب‪.‬‬
‫قال‪ :‬لا‪.‬‬ ‫فأمر بالقفل أن يكسر فكسر‪ ،‬فإذا به صندوق آخر مغلق‪ ،‬فقال الحجاج لمن‬

‫قيل‪ :‬ولم؟‬ ‫في مجلسه‪:‬‬
‫قال‪ :‬أخاف أن أموت من الفرح‪.‬‬ ‫من يشتري مني هذا الصندوق بما فيه ولا أدري ما فيه؟‬
‫فتقدم عدد من الحاضرين في مزايدة على الصندوق‪ ،‬الذي رسا على أحدهم‬
‫المسار العدد ‪ 142‬ـ أبريل ‪- 48 2020‬‏ ‪49‬‬ ‫بمبلغ كبير‪ ،‬وتقدم المشتري ليفتح الصندوق ويسعد بما فيه‪ ،‬وإذا به رقعة‬
‫مكتوب فيها‪ :‬من أراد أن تطول لحيته فليمشطها إلى أسفل‪.‬‬

‫‪R1‬‬
‫‪R4‬‬

‫‪THE WORLD ISLANDS‬‬ ‫‪Arabian Gulf‬‬

‫‪Sofitel Resort‬‬ ‫‪FR1‬‬ ‫‪FR1‬‬

‫‪T JUMEIRA‬‬ ‫‪FR3‬‬

‫‪Waldorf Astoria‬‬ ‫ﻣﺪﻳﻨﺔ دﺑﻲ اﻟﻤﻼﺣﻴﺔ‬
‫‪Anantara‬‬ ‫‪Dubai Maritime City‬‬

‫‪Rixos‬‬

‫‪FR5‬‬

‫‪Al Shandagha‬‬ ‫‪Sharjah Aquarium‬‬

‫‪DC1‬‬ ‫‪Dubai Creek‬‬ ‫‪Waterfront Market‬‬ ‫ﺣﺪﻳﻘﺔ ﺷﺎﻃﻲء اﻟﻤﻤﺰر‬
‫ﻗﻨﺎة دﺑﻲ‬ ‫‪Al Mamzar Beach Park‬‬
‫ﻻﻣﻴﺮ‬
‫ﺟﻤﻴﺮا‬ ‫ﺑﺮدﺑﻲ‬ ‫‪AL MAMZAR‬‬
‫اﻟﻮﺻﻞ‬
‫ﺟﻤﻴﺮا‬ ‫ﺳﻮق اﻟﺬﻫﺐ‬ ‫‪DEIRA‬‬ ‫‪Al Mamzar‬‬
‫‪Gold Souq‬‬ ‫‪ABU HAIL‬‬

‫‪CR1 CR1‬‬

‫ﺣﺪﻳﻘﺔ‬ ‫ﻗﻨﺎة دﺑﻲ‬ ‫اﻟﺴﻄﻮة‬ ‫‪CR4‬‬ ‫‪Deira‬‬
‫اﻟﺼﻔﺎ‬ ‫‪Old Souq‬‬
‫ﺣﺪﻳﻘﺔ اﻟﺼﻔﺎ‬ ‫ﺷﺎرع اﻟﺸﻴﺦ زاﻳﺪ ‪DC1‬‬ ‫‪CR5‬‬ ‫‪CR2 CR4‬‬ ‫‪Union‬‬ ‫‪Abu Hail‬‬
‫‪DC2‬‬ ‫‪CR5‬‬
‫ﺟﻮدﻟﻔﻴﻦ‬
‫‪Al Sabkha‬‬ ‫‪AL NAHDA‬‬

‫ﺑﺮج ﺧﻠﻴﻔﺔ‪ /‬دﺑﻲ ﻣﻮل اﻟﺨﻠﻴﺞ اﻟﺘﺠﺎري‬ ‫‪CR3 CR6‬‬ ‫‪Stadium‬‬

‫ﻗﻨﺎة اﻟﺨﻠﻴﺞ اﻟﺘﺠﺎري‬ ‫‪Baniyas‬‬
‫‪AL RIGGA‬‬

‫اﻟﻘﻮز اﻟﺼﻨﺎﻋﻴﺔ‬

‫اﻟﻮاﺟﻬﺔ اﻟﻤﺎﺋﻴﺔ‬ ‫زﻋﺒﻴﻞ‬ ‫‪Deira City Centre‬‬
‫‪DC2 DC1‬‬
‫‪DC2‬‬ ‫‪DUBAI‬ﻣﺴﺎرات ﺑﺤﺮﻳﺔ ﺟﺪﻳﺪة‬
‫ﻣﺮاﺳﻲ‬ ‫‪AL QUSAIS‬‬

‫‪Dubai Creek Golf‬‬ ‫‪INTERNATIONAL‬‬
‫‪& Yacht Club‬‬
‫)‪AIRPORT (DXB‬‬
‫‪AL GARHOUD‬‬
‫اﻟﻤﺴﺎر اﻟﺠﺪﻳﺪ ‪DC 1‬‬ ‫‪DC1‬‬ ‫اﻟﺨﻮر‪/‬اﻟﺠﺪاف‬ ‫ﻓﺴﺘﻴﻔﺎل ﺳﻴﺘﻲ‬ ‫ﺑﺎﻧﺘﻈﺎرك ﻓﻲ‬
‫اﻟﻤﺴﺎر اﻟﺠﺪﻳﺪ ‪DC 2‬‬ ‫ﺣﻲ دﺑﻲ ﻟﻠﺘﺼﻤﻴﻢ‬ ‫‪Festival City‬‬
‫‪DC1‬‬
‫‪AL RASHIDIYA‬‬ ‫ﻗﻨﺎة دﺑﻲ ‪Etisalat‬اﻟﻤﺎﺋﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺧﻮر دﺑﻲ‬

‫‪RAS AL KHOR‬‬ ‫‪Dubai Creek Harbour‬‬ ‫‪Rashidiya‬‬ ‫‪MUHAISANAH‬‬

‫اﻟﺘﻌﺮﻓﺔ‬ ‫اﻟﺨﻂ ‪ /‬اﻟﻤﺤﻄﺔ‬ ‫اﻟﻘﺎرب أوﻗﺎت اﻟﻌﻤﻞ‬

‫درﻫﻤﺎن‬ ‫اﻟﺠﺪاف | ﺣﻲ دﺑﻲ ﻟﻠﺘﺼﻤﻴﻢ |‬ ‫ﻛﻞ اﻷﻳﺎم‬ ‫اﻟﺒﺎص‬ ‫اﻧﻄﻠﻖ ﻋﲆ ﻣﺘﻦ رﺣﻠﺔ ﻫﺎﻧﺌﺔ ﻋﲆ ﻣﻴﺎه ﻫﺎدﺋﺔ ﻋﺒﺮ ﻣﺪﻳﻨﺔ ﻧﺎﺑﻀﺔ‬
‫ﻟﻜﻞ ﻣﺤﻄﺔ‬ ‫اﻟﻮاﺟﻬﺔ اﻟﻤﺎﺋﻴﺔ | ﺷﺎرع اﻟﺸﻴﺦ زاﻳﺪ |‬ ‫ﻣﻦ ‪ ١٢:١٥‬ﻇﻬﺮ ًا إﻟﻰ ‪ 3:00‬ﻋﺼﺮ ًا‬ ‫اﻟﻤﺎﺋﻲ‬ ‫ﺑﺎﻟﺤﻴﺎة‪ .‬وأﻳ ًﺎ ﻛﺎن اﺧﺘﻴﺎرك‪ ،‬ﻳﻤﻨﺤﻚ ﻛﻞ ﻣﻦ اﻟﺒﺎص اﻟﻤﺎﺋﻲ‬
‫وﻣﻦ ‪ ٥:٤٥‬ﻋﺼﺮ ًا إﻟﻰ ‪ 8:30‬ﻣﺴﺎ ًء‬ ‫اﻟﻤﻜ ّﻴﻒ واﻟﻌﺒﺮة رﺣﻠﺔ ﺗﻐﻤﺮك ﺑﺎﻟﺴﻜﻴﻨﺔ واﻻﻧﺘﻌﺎش‪.‬‬
‫ﻣﺤﻄﺔ ﻗﻨﺎة دﺑﻲ اﻟﻤﺎﺋﻴﺔ‬
‫)‪(DC1‬‬

‫درﻫﻤﺎن‬ ‫اﻟﻮاﺟﻬﺔ اﻟﻤﺎﺋﻴﺔ | ﻣﺮاﺳﻲ | ﺷﺎرع‬ ‫ﻛﻞ اﻷﻳﺎم‬ ‫اﻟﻌﺒﺮة‬
‫ﻟﻜﻞ ﻣﺤﻄﺔ‬ ‫اﻟﺸﻴﺦ زاﻳﺪ‬ ‫ﻣﻦ ‪ 8:00‬ﺻﺒﺎﺣ ًﺎ إﻟﻰ‬
‫)‪(DC2‬‬
‫‪ 9:30‬ﻣﺴﺎ ًء‬

‫ﻗﺪ ﻳﺨﺘﻠﻒ ﺗﻮﻗﻴﺖ اﻟﺮﺣﻼت ﺧﻼل ﺷﻬﺮ رﻣﻀﺎن اﻟﻤﺒﺎرك وأﻳﺎم اﻟﻌﻄﻞ اﻟﺮﺳﻤﻴﺔ ﻋﻦ اﻟﻤﻮﺿﺢ ﻓﻲ ﻫﺬه اﻟﻨﺸﺮة‪.‬‬
‫ﻟﻤﻌﺮﻓﺔ ﻣﻮاﻋﻴﺪ اﻟﺮﺣﻼت ﺑﺎﻟﺘﻔﺎﺻﻴﻞ وأي ﻣﻌﻠﻮﻣﺎت إﺿﺎﻓﻴﺔ ﻳﺮﺟﻰ ﻣﺮاﺟﻌﺔ ﺧﺪﻣﺔ اﻟﻤﺘﻌﺎﻣﻠﻴﻦ داﺧﻞ اﻟﻤﺤﻄﺔ‪.‬‬

‫‪800 9090 rta.ae‬‬


Click to View FlipBook Version