Havacılık ve Uzay Tıbbı Bülteni Sayı 37

HAVACILIK ve UZAY TIBBI BÜLTENİ ARALIK 2021 / SAYI 37

İKİ FİLM

GUNJAN SAXENA: THE CARGIL GIRL tu olur. Ama öncesindeki pilotaj eğitimi sürecinde filo
komutanından erkek pilot adayı arkadaşlarına kadar
2020 yılında vizyona giren Hint filmi. Yönetmeni: herkesten direnç, dışlanma ve alaylı aşağılamalı tepki-
Sharan Sharma. Hindistan Hava Kuvvetlerinin ilk kadın
helikopter pilotunun mobbing dolu hikâyesi, gerçek bir ler alır. Öğretmen pilotlar ‘kokpitte
olaya dayanmakta. Saxena’yı Janhvi Kapoor canlandır- korkudan ağlayan bir kızla uçmak
makta. istemediklerini’ söyler, sortiler
iptal edilir; Gunjan uçuşta geri kalır.
Hikâye, teenage yaşlarındaki Gunjan’ın bir uçak Filoda kadın tuvaleti yoktur; erkek
yolculuğu sırasında büyük heyecan duyması, durumu tuvaletini kullanmaya zorlanır. Ya-
fark eden hostesin onu kokpite götürmesi ve o anda takhane binasındaki tuvalete gidiş
büyülenerek pilot olmaya karar vermesiyle başlar. gelişleri nedeniyle bazen derslere
Odasını uçak resim ve maketleriylesüsler. Kapalı or- gecikir. Maço karakterli filo ko-
tamlarda bile damla tipi pilot gözlüğü takar. Okul ba- mutanı, onu bir erkek arkadaşıyla
şarısı yüksektir; liseyi birincilikle bitirip iyi üniversite- bilek güreşi yaptırmaya zorlar ve
lere kaydolma olanağı varken o pilot olmak ister… O yenilmesini, kadınların iyi pilot ola-
yıl (1994) Hindistan Hava Kuvvetlerinin kadınlara kapı- mayacağının kanıtı olarak gösterir.
larını açmasıyla Gunjan, anne- Refüze olma aşamasındayken biz-
sinin itirazına karşın (babasının zat Üs Komutanı tarafından kontrol
desteğiyle) hemen başvurur. Bir uçuşuna alındığında ise yeteneği
subay olan ağabeyi bile, kadın ve başarısı anlaşılır... 24 yaşındaki
olarak uçakta pilotluğu değil, Gunjan o sırada Pakistan ile başla-
yiyecek içecek ikramı yapan bir yan Kargil Savaşına gönderilir; uçuş
hostes olmasını önerir… maharetleri ve cesaretiyle büyük
takdir toplar. Bir çatışmada ağır ya-
Pilot seçimi sürecinde Gun- ralanan 2 subayı olay yerinden heli-
jan’ı öne çıkaran anekdotlardan kopterle almak ister; komutan telsizle geri dönmeleri-
biri; sert mülâkatçının pencere- ni emretmesine karşın telsizi kapatarak bu riske girer
yi açıp aşağı atlamasını emret- ve başarır. Kaderin cilvesine bakın ki, kurtardığı pilot
mesi karşısında bu saçma emre kendisini aşağılayan filo komutanıdır…
karşı durmasıdır. (Halbuki aynı Hollywood’dan bolca esinlenen bu Bollywood fil-
emir karşısında bir aday kor- minde Amerikan havacılık filmlerinde sıkça yapıldığı
kudan ağlayarak salonu terket- gibi, pilot adaylarını eğiten acımasız, ceberrut bir çavuş
miş, bir başkası safça atlamaya tipi vardır; ama ‘aşk sosu’ yoktur. Gunjan erkek pilot
kalkışırken engellenmiştir). arkadaşlarından hiçbirisiyle duygusallık yaşamaz ve
aseksüel profil çizer. Bu, belki Hintli senaristin ulu-
Diğer anekdotda ise mülâ- salcılık mesajlarını sulandırmama niyetine, belki de
katçı, Hindu inancına göre vü- Gunjan’ın filmdeki artist kadar güzel-alımlı bir kız ol-
cuttaki çakra’lardan boyunda mayışına bağlıdır?☺. Hindistan’ın ezeli düşmanı Pakis-
olanın rengini sorar. ‘Beyaz’ tan’a gözdağı ve Hint halkına patriyotik mesajlar verme
yanıtı veren adayı tersleyerek amacıyla filmde defalarca coşkuyla “Jai Hind” söylemi
‘siyah’ olduğunu söyler ve bunu (Yaşasın Hindistan, Selâm Olsun!) geçmektedir...
da adaya zorla teyid ettirir. Gunjan buna itiraz ederek,
siyah bir çakra olmadığı gibi, boğaz çakrasının da mavi
olduğunu söyler. Mülâkatçı beklemekte olduğu bu iti-
razın sahibini takdir ederek, ‘korkuların hata yaptırdığı’
dersi verir. Buradan Gunjan lehine çıkan diğer notlar;
inisiyatif, cesaret ve assertivite’dir...

1999 yılında Gunjan ilk kadın askeri helikopter pilo-

Hazırlayan: Dr. M. Çetingüç

1428

ARALIK 2021 / SAYI 37 HAVACILIK ve UZAY TIBBI BÜLTENİ

RED PLANET (KIZIL GEZEGEN) dış havayı soluyabildiğini görüp hayrete düşer. Üçü
de çok sevinir; maskeler atılır, mis gibi hava solunur.
2000 yılında Antony Hoffman yönetiminde çekilen Yani Mars atmosferinde sadece oksijen değil, tam da
filmde; çevre sorunları yüzünden Dünyanın yaşanama- Dünyadakinin aynısı hava karışımı vardır! (Meğerse
yacak hal alması üzerine Mars’ta kolonileşme çalış- önceden Mars’a gönderilen algler üremiş, yeşil tarla-
malarını başlatmak üzere 2056 yılında gönderilen öncü lar oluşturmuş ve atmosferi doyuracak kadar oksijen
bilim adamı grubunun macerası konu edilmektedir.
Fantastik ögelere ağırlık veren ve bilimsel yönden faz- üretmiş!). Diğer taraftan çok yüksek
la doyurucu bulunmayan 80 milyon $ masraflı film pek olması gereken radyasyon etkileri de
beğenilmemiştir. Ama gene de uzay görevleri ve Mars hissedilmez. (Sadece yüzlerinde ha-
yolculukları için zihin açıcı egzersiz yapma imkânı ver- fif bir pembeleşme olur!).
mektedir.
Bu arada beraberlerinde getir-
Filmde; Mars-1 gemisinin kadın komutanı Kate dikleri yapay zekâlı askeri robotik
Bowman (Carrie-Anne Moss) gemide kalıp, aralarında köpek AMEE ile bir sorun yaşarlar
sevgilisi Robby Gallagher (Val Kilmer) de olduğu 5 uzay ve onu kapatmayı (öldürmeyi) plân-
adamı iniş aracıyla Mars yüzeyinde plânlanan noktaya larlar. Durumu fark eden robot ekibe
sert iniş yapar. Araç sürüklenir; daha önceden kurul- saldırır, birini yaralayıp kaçar. Kont-
muş olan istasyonu uzun süre arar, yorgun, aç-susuz rolden çıkan robot, ekibi uzaktan iz-
halde vardıklarında ise (içinde ok- leyerek hain plânlar kurar; ama so-
sijen, su, gıda, ısı, radyasyon kalka- nunda cezasını bulur, yanarak ölür.
nı; yani yaşanabilir bir habitat bu- Parçalanmış cihazlardan yaptıkları
lunan) istasyonun fırtına nedeniyle toplama bir telsizle uzay gemisinde
tahrip olduğunu görürler. Hayâl bekleyen komutan Bowman ile ileti-
kırıklığı ve çaresizlik içinde bekler- şim kurarlar. Komutan, Mars yüze-
ken gece bastırır; şiddetli soğuktan yinde âtıl haldeki bir Rus roketininin
korunmak için istasyonun kalıntı- (Cosmos) koordinatlarını verir; onu
larını yakıp ısınırlar. (Mars atmos- kullanarak gemiye gelebileceklerini
ferinde oksijen bulunmadığı halde söyler. Roketi bulurlar, ama batarya-
nasıl ateş yakıldığı sorusunun ya- ları tükenmiş olan roketi, AMEE’nin
nıtını aktörler de biz izleyiciler de güç kaynağı ile çalıştırır ve havalanırlar…
henüz fark edemeyiz. Yerçekimi
Dünyaya göre 1/3 oranında olan yü- Hazırlayan: Dr. M. Çetingüç
zeyde yürürken de aynı Dünyadaki
gibi hareket etmekte olmalarına da
şaşırmayız ☺).

Bu süreçte soludukları oksijen-
leri giderek azalmaktadır. Ekipten
biri yaralanarak, diğeri hipoksinin
tetiklediği kavga sırasında uçu-
rumdan düşerek ölür. Kalan 3 kişi-
den biri oksijeni bitmek üzereyken boğularak ölmek-
tense kaskını çıkarıp ani ölümü (intiharı) yeğler; ama

1429

HAVACILIK ve UZAY TIBBI BÜLTENİ ARALIK 2021 / SAYI 37

YENİ ÇIKAN KİTAPLAR

TÜM HAVACILAR İÇİN GÖKLERDE 41 YIL

EKİP KAYNAK YÖNETİMİ 2020 yılında Papirus Ya-
yıncılık tarafından basılan
Dr. Kpt.Plt. Melih Başdemir bu kitabında Em.Hv.Plt.
imzasıyla Beta Yayınları tarafın- Kur. Albay İsmail Meker,
dan 2020 yılında yayınlanan kitap, 20 yılı Hava Kuvvetlerinde
EKY ile ilgilenen herkesin (kabin (1972-92), 21 yılı (1992-
ekipleri, dispeçler, hava trafik 2012)daTürk Hava Yolların-
kontrolörleri, yer hizmet görev- da geçen 41 yıllık pilotluk
lileri, pilot adayları ve pilotlar). serüvenini anlatmaktadır.
rahatlıkla okuyup anlayabileceği, 3.100 saati Hava Kuvvetle-
bilgi edineceği bir kaynak kitap rinde olmak üzere toplam
olarak hazırlanmış. 30 yıllık “uçu- 19 bin saatlik engin uçuş
cu ve akademisyen” tecrübesi ile deneyimlerinden süzülmüş
hazırladığı kitabının içeriğinde anılarında askeri havacı-
yazar aşağıdaki konu başlıkları bulunmakta: lığın yerinin biraz farklı
olduğu anlaşılıyor: “Bizler
Uçuculuk (Airmanship) İnsan bisiklete binmeyi öğren-
Faktörü, Uçuş Disiplini, Dikkat Yö- meden uçak olmayı öğrenmiştik. Zaten zengin ailelerin
netimi ve Gözlem, Durumsal Far- büyük çoğunluğu, çocuklarını askeri okullarda okutmu-
kındalıkve Karar Verme, Tehdit ve yordu. Hepimiz ya köyden gelmiş, ya da orta gelirli aile
Hata Yönetimi, Stres ve Yönetimi, çocuklarıydık. Gözlerimizde küçük yaşlarda verdiğimiz
Uykusuzluk ve Yorgunluk, Sosyal yaşam mücadelesinden kaynaklanan, enerji dolu dina-
Beceriler, EKY’nin Diğer Endüstri- milkiğin pırıltısı, tertemiz duygularımız ve kalplerimiz
lerde Kullanımı... Kitabın Ekler bö- vardı. Uçaklarımızı sevginin ve dürüstlüğün cesarete
lümünde ise EKY’nin örnek senar- dönüşmüş haliyle uçuruyorduk”.
yolar üzerinden değerlendirildiği,
kurgulanmış (gerçek olmayan) ör- Askeri ve sivil havacılığın ayrımını şöyle yapıyor: “As-
nek olaylardan bahsedilmiş… keri alandaki ‘Şövalye Tayyarecilik’ ile sivil havacılıktaki
‘Kravatlı Pilotluk’ arasında çok büyük farklar olduğunu
TELESAĞLIK görmüştüm. Sanki birisi buz pateninde olduğu gibi ‘ser-
best hareketleri’, diğeri ise ‘kontrollü hareketleri’ temsil
Nobel Akademik Yayıncılık, Nisan 2021. 688 sayfa. ediyordu… Kontrollü hareketler ise kurallara sıkı sıkıya
bağlı olarak yapılıyor; bir müddet sonra yapılması da sey-
Editörler: İlker Küçükparlak, Hakan Karaş. retmesi de sıkıcı oluyordu”.
Telesağlık (telemedicine); çevrim içi (online), tele-
Yazarın bir diğer eseri de, Kıbrıs Barış Harekâtı sı-
fon ya da başka bir iletişim yöntemi ile sağlık hizmeti- rasında batan Kocatepe Gemisinin hikâyesini anlattığı
ni uzaktan sağlamak anlamına gelir. Kitapta başta tıp ‘Cehennemde Ateş Kardeşliği’ başlıklı kitabıdır. İsmail
doktorları olmak üzere, havacılık çalışanları, diş he- Meker, 25 Mayıs 2021 günü vefat etti.
kimleri, hemşireler, fizyoterapistler, ilk ve acil yardım
teknikerleri, radyoloji teknikerleri, patoloji teknikerleri BIR SAVAŞ PILOTUNUN ANILARI
gibi sağlık çalışanlarının kendi alanlarıyla ilgili bilgiler PİLOT OLMAK
bulunmakta…
2021 yılında Cinius Yayınları tarafından basılan 336
Çoklu yazarların konuya ilişkin uzman görüşlerini sayfalık kitabın yazarı Öz-
de kapsayan kitap ayrıca etik, hukuk, videokonferans kan Dalgıç, 1979-1983 yılla-
teknolojisi ve ses ve görüntü rejimi gibi telesağlık için rını Kuleli Askeri Lisesinde,
işe dönük özel bölüm içerikleri ile uygulayıcılar için bir 1983-1987 yıllarını Hava Harp
Okulu’nda geçirmiş. 1988
rehber niteliğindedir. Afet, deniz- yılında pilot olduktan 2007
cilik ve havacılık gibi özel durum- yılında emekli oluncaya ka-
laraki telesağlık uygulamalarına dar olan 20 yılda Hava Kuv-
ayrılan bölümler, konunun hete- vetlerinin F-5, F-104 ve F-16
rojen yapısı itibariyle kitabın ola- uçaklarında savaş pilotluğu
bildiğince kapsayıcı bir içeriğe sa- yapmış; sonra sivil havacılı-
hip olmasını sağlamıştır. ğa geçmiş; THY’de 2016-2018
arasında 2,5 yıl kaptan pilot
Not: Kitabın ‘Havacılık ve Uzay
Telesağlığı’ bölümü, Prof.Dr. Mu-
zaffer Çetingüç ve Uzm.Dr. Nazım
Ata tarafından hazırlanmıştır.

1430

ARALIK 2021 / SAYI 37 HAVACILIK ve UZAY TIBBI BÜLTENİ

olarak uçmuş... TİCARİ HAVAYOLU PİLOTLARININ
Hava Kuvvetlerinde Bosna Harekâtı, Kardak Kri-
PSİKİYATRİK DEĞERLENDİRMESİ
zi, Pakistan’da mübadele pilotluğu, Amerika’daki Red
Flag Tatbikatı, filo komutanlığı, uçak kazası gibi birçok Uçuş hekimliği sertifikası
ilginç deneyimini paylaşıyor. Dalgıç uçuş felsefesini ve sahibi olan psikiyatrist Dr. Di-
psikolojisini şöyle ifade ediyor: jan Ertemir, 10 yıllık havacılık
psikiyatrisi pratiğinden elde
“Özgürlüktür uçmak. ettiği bilgi ve deneyimlerini bu
kitapta konunun meraklıları-
Yerçekimini alt edip, ayağını yerden keserek gökyüzü- na aktarıyor. Alanında önemli
bir boşluğu dolduran bu kita-
nün mavisine, mavinin sonsuzluğuna karışmaktır. bı hazırlarken konunun kuru
bilgilerini art arda sıralamak
Saatte 1000 km hız yapmanın büyüsünü yaşarken, bir yolunu seçmeyerek okuyucu-
ya kuralların rasyonelini ve
an orada sonra birden burada olmanın esnekliğidir.
felsefesini de yeri geldikçe eklemiş.
Ve mavi semanın genişliğinde yalnızlığı yaşarken, Belirli bir sistematik gözetilerek

evrenin sonsuzluğundaki zerre halimizin farkına varmak- sıralanmış olan konular, çok sayıda
güncel referansla desteklenerek
tır uçmak. ilgililerin istifadesine sunulmakta.
Yılların deneyimleri yanında, öz-
Alçakgönüllülüktür.” gün araştırmalarından ve yoğun
okumalarından süzülmüş bilgiler,
BINBIR ÖYKÜ ILE uçuş ekibi muayenelerini yapmakla
görevli ruh sağlığı çalışanlarına ve uçuş hekimlerine
HAVACILIK VE UZAY PSİKOLOJİSİ rehber niteliğinde.

İlk baskısı 2016 yılında yapılan (620 sayfalık) kitap, (Clinart Yayıncılık, 2021).
2021 yılında 8’inci baskısında neredeyse her satırına
dokunulup yapılan eklemelerle ‘geliştirilmiş ve gün- UÇUŞ HEKİMLİĞİ
cellenmiş’ olarak 1.162 sayfalık bir hacme ulaşmıştır.
Nobel Yayınevine göre 8’inci baskı, yazara göre 2’ncidir. Halk sağlığı uzmanı ve uçuş he-
Bu baskısında kitaptaki konu ve kavramları örnekleyen kimi olan Dr. Tevfik Çakmakçı’nın
gerçek yaşamdan öykülerin (anekdot, olgu, roman, 2021 baskılı bu kitabı, alanında di-
film, görsel) sayısı da bini geçtiği için adına “Binbir limizdeki ilk kitaplardan biri ve en
Öykü İle” eki getirilmiştir. Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç, güncel olanıdır. Uçuş fizyolojisi,
havacılıkta emniyetsiz tutumlardan ve kaza olasılığın- psikolojisi ve havacılık tıbbının
dan kaygı duyan, Dünyanın öteki ucundaki kazaları ve tüm konularını içeren 23 bölüm ve
ölen insanları dert edinen kişilere, konunun psikolojik 584 sayfa hacimli kitabın, yazarın
yıllar süren sabırlı çalışmalarıyla
boyutları üzerindeki bilgileri vücut bulmuş olduğu anlaşılıyor. Konuların çok sayıda
derleyen bir eser sunmak is- güncel kaynaklardan yararlanılarak hazırlanmış olma-
temiştir. Gerçekten kopuk ve
zor okunur bir ‘işe yaramaz sı da kitabın değerini arttıran
bilgiler ansiklopedisi’ olma- bir diğer unsurdur. Bu kitap
ması niyetiyle de mizahi ve her uçuş hekiminin kütüpha-
popüler kültür ögeleriyle be- nesinde, bütün Havacılık Tıp
zemiştir. Kitabın temel amacı, Merkezlerindeki hekimlerin
okuyucuda uçuş emniyetinin ellerinin altında bulunması
tıbbi ve psikolojik konularında gereken bir temel başvuru
farkındalık kazandırmak, uçuş kaynağıdır.
emniyeti aktörlerinde bir dav-
ranış değişikliği yaratmaktır. Piyasada satışı olmayan
bu kitabı edinmek isteyen-
ler için adres: tevcak@gmail.
com

1431

HAVACILIK ve UZAY TIBBI BÜLTENİ ARALIK 2021 / SAYI 37

MİZAH Yiğit Özgür

BIR SIGARA VERSENE Sinan Arık

Havaalanı yolcu bekleme salo- Erdil Yaşaroğlu
nunda uçuşunu beklerken yalnız
başına içki ve sigara içen adama
yaşlıca biri yaklaşır, oturmak için
izin ister. Tanışma ve hoşbeşten
sonra sigara ve alkolü kaç yıldır iç-
tiğini sorar. Adam 20 yıldır içtiğini
söyleyince nasihat eder gibi, ‘Bu si-
gara ve alkol için harcadığın parayı
biriktirseydin şu uçağın sahibi bile
olabilirdin’ der. Adamın yanıtı, ‘O
uçağın sahibi zaten benim!’ Bu ya-
nıta şaşıran yaşlı adam, ‘Bir sigara
versene’ der…

EŞEK ILE KARGA

Eşek ile karga uçakla seyahat
ediyorlarmış. Oturdukları koltuk-
larda “hostes çağırma düğmesi”
varmış. Karga basmış düğmeye.
Hostes gelmiş “Buyrun, ne iste-
miştiniz?” diye sormuş. Karga da
“Hiçbir şey istemiyorum, komiklik
olsun diye bastım düğmeye” demiş.
Aradan 5 dakika geçmiş, karga yine
basmış düğmeye. Hostes gelmiş,
karga gene aynı yanıtı verince, hos-
tes pilotun yanında gidip durumu
anlatmış. Pilot, “Bir daha yaparlar-
sa bana haber ver, uçaktan atayım
bunları” demiş.

Bu arada eşek kargaya özenip
basmış düğmeye. Hostes gelmiş;
eşek pis pis sırıtarak “Bir şey yok,
komiklik olsun diye bastım” deyince
hostes pilota bir işaret çakmış, pi-
lot da düğmeye basıvermiş. Eşekle
karganın oturdukları koltukların
altındaki kapak açılmış, iki kafadar
da kendilerini boşlukta süzülürken
bulmuş. Tabii karga hemen kanat
çırpmaya başlamış, ancak eşek
serbest düşüşte panikleyerek ba-
ğırmış, “Karga kardeş, ne yapaca-
ğım ben şimdi, yardım et!” demiş…
Karganın yanıtı geç verilen bir öğüt
gibiymiş: “Kanatların yoksa komik-
lik yapmayacaksın!”

1432

ARALIK 2021 / SAYI 37 HAVACILIK ve UZAY TIBBI BÜLTENİ

SARHOŞLAR IYI KALPLIDIR Serkan Altuniğne

Bogota’dan Miami’ye giden bir
uçuşta 103 yolcu ve sadece 40 ye-
mek yüklenir. Mürettebat ne yapa-
cağını bilemez. Yine de kabin şefi
aklına gelen bir şeyi dener. Gergin
bir şekilde anons yapar:

- “Nasıl oldu bilmiyorum ama
103 yolcumuz ve sadece 40 akşam
yemeğimiz var! Yiyeceğini başkasına
verecek kadar nazik ve iyi kalpli olan
herkese uçuş boyunca ücretsiz ve
sınırsız içki verilecektir”.

2 saat sonraki anonsu şöyledir:
“Fikrini değiştirmek isteyen varsa
hala 40 öğünümüz var”

Ders: Sarhoşlar iyi kalplidir ☺…

Serkan Altuniğne

1433

HAVACILIK ve UZAY TIBBI BÜLTENİ ARALIK 2021 / SAYI 37

DUYURULAR

DR. UĞUR YILMAZ’I KOVID-19’DAN PROF.DR. SARPER
KAYBETTIK KARAKÜÇÜK

Koronavirüs pandemisinin Acıbadem Atakent. Hast. Göz
Derneğimizden aldığı (Dr. Er- Hast. uzmanı üyemiz, Dünyanın en
taç Altuner’den sonraki) ikin- büyük havacılık tıbbı birliği olan
ci sağlık şehidi oldu. 3 Ocak AeroSpace Medical Association
2021 günü vefat etti. 1963 An- (AsMA) üyeliğinden Fellow’luğa
kara doğumlu, 1987 GATA Tıp yükseltildi. Tebrik ediyoruz.
Fakültesi mezunu olup, 1993
yılında Hava ve Uzay Hekimli- DOÇ.DR. ABDULLAH
ği uzmanlık eğitimini tamam- ÖZKARDEŞ
lamıştı. Eskişehir USAEM ile
aynı binadaki GATA Hava ve 17 yıldır nöroloji uzmanı olarak
Uzay Hek. AD’de görev yap- görev yaptığı Şişli Memorial Has-
mıştı. ABD’de havacılık tıbbı alanında eğitim aldı. tanesinden, Medical Park Gazios-
TSK’dan ayrıldıktan sonra çeşitli hiperbarik tıp manpaşa Hastanesine geçti.
merkezlerinde çalıştı. Son derece saygılı, çok
dürüst, bilgili ve mütevazı bir arkadaşımızdı.
Allahtan rahmet diliyoruz.

ÜÇ ÜYEMIZ PROFESÖR OLDU DR. NIHAL KOÇ UZMANLIK
EĞITIMINE BAŞLADI
Antalya Akdeniz Üniv. Tıp Fak. KBB. AD’den Alper
Tunga Derin, Ufuk Üniversitesi Kardiyoloji AD’den Dernek Yönetim Kurulu üyemiz
Aycan Fahri Erkan ve Zeynep Kamil Hastanesi Çocuk Dr. Nihal Koç, TUS’da Aile Hekim-
Hast. uzmanı Rabia Gönül Sezer profesörlük unvanı liği uzmanlık eğitimine İstanbul
almaya hak kazandılar. Üç üyemizi de tebrik ediyoruz. Başakşehir Çam ve Sakura Hasta-
nesi’nde başladı.

İKI ÜYEMIZ DOÇENT OLDU PSK. DENIZ KILIÇGEDIK
AKREDITASYON ALDI
YeniYüzyıl Üniv. GOP Hastanesi psikiyatri uzmanı
Dr. Oya Bozkurt ile İstanbul Aydın Üniversitesi Diş Hek. SunExpress Havayolları’nda
Fak. Ağız Diş ve Çene Cerrahisi AD. öğretim üyesi Dr. görevli Endüstri Psikolojisi yüksek
Dt. Esra Yüce doçentlik unvanı kazandılar. Tebrik edi- lisanslı üyemiz, EAAP’dan havacı-
yoruz. lık psikolojisi alanında akreditas-
yon aldı. Bu ülkemizde ilk, Dün-
yada 70’inci onay ve yetki belgesi
oluyor. Tebrik ediyoruz.

İNSAN FAKTÖRLERI SEMPOZYUMU

Human Factors Symposium, 27-30 Haziran 2022 ta-
rihlerinde Avusturya’nın Salzburg şehrinde gerçekleş-
tirilecek.

1434

ARALIK 2021 / SAYI 37 HAVACILIK ve UZAY TIBBI BÜLTENİ

YENİ ÜYELERİMİZ PSK. DAMLA DUYGU
KEPENEK
DR. ÇIĞDEM ERSAN
Yeditepe Üniv. Fen Edebiyat
Ankara Ü. Tıp Fak 1995 yılı Fak. 2018 yılı Psikoloji bölümü
mezunu. 2019 yılında Uçuş Mez. Klinik Psikolog. İstanbul
hekimi sertifikası aldı (93. Dö- Maltepe Aktif Psikoteknik Değ.
nem). Halen DHMİ’de görev Merkezi’nde çalışmakta.
yapmakta.
PLT. NAILE SEVDA
İRFAN YUSUF BAYSAL VAROL

Kütahya Sağlık Bilimleri Hava Harp Okulu 2006 yılı
Üniversitesi Tıp Fakültesi 4. mezunu. SunExpress Havayol-
Sınıf öğrencisi. ları’nda İkinci Pilot.

ÖZLEM ÇAPAN ÖZEREN PSK. BÜŞRA ÖZDOĞAN

İktisat, Sosyoloji ve Psikoloji Üsküdar Üniversitesi 2020
lisansları ile Havacılık Psikolo- yılı İTBF Psikoloji Bl. Mez. 2021
jisi Sertifikası sahibi. Maltepe yılında aynı üniversiteden Kli-
Üniv. MYO. Sivil Hava Ulaştır- nik Psikoloji yüksek lisansı aldı.
ma İşletmeciliği Böl. Öğretim
görevlisi. Eski dispatcher.

PLT. ENGIN AKSÜT RANA KESKEN NAZLI

Türk Hava Yollarında görevli 2008 yılı Ege Ü. İletişim Fak.
Kaptan Pilot. mezunu. Aynı üniversitede Yöne-
tim Organizasyon Yüksek Lisan-
sı ve İşletme Doktorası yaptı.
Kurucusu olduğu Monad Yöne-
tim Danışmanlık Ltd. Şti.’de CRM
eğitmenliği yapmakta.

PSK. NUR KARAALANLI ŞAHINER

İstanbul Üniversitesi Psikoloji Bölümü
2010 yılı mezunu. 2013 yılından itibaren TSK.
personeli olup, halen Hava K.K. Balıkesir 9.
Ana Jet Üs Komutanlığı’nda görev yapmak-
tadır.

Eskişehir - 2000

Havacılık Tıbbı Derneğine Üye, Bültenine abone olun.
Bu misyonu birlikte yürütelim.
Üyelik Koşulları

* Üyelik başvuru yazısı * Nüfus cüzdan fotokopisi * Mesleki diploma fotokopisi * 3 Fotoğraf

Gönderme Adresi: Orhangazi Mah. Küme Sok. Hisarpark, Park-2/C ESKİŞEHİR Tel: 0222 3240098

1435