LKPD Sistem Starter

KURIKULUM 2013
LKPD (Lembar Kerja Peserta Didik)

Nama Sekolah : SMK N 1 SEPUTIH SURABAYA
Kelas / Semester : XI (Sebelas) / 1
Nama Guru : VICTOR AGUSTIAN BARCELO, S.Pd
NIP : 19920809 202012 1 008

LEMBAR KERJA PESERTA DIDIK (LKPD)

Nama Sekolah : SMK N 1 SEPUTIH SURABAYA
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
Materi : Sistem Starter
Kelas / Semester : XI / I
Pembelajaran : Teori dan Praktek
Alokasi Waktu : 1 JP (1 x 45 menit x 2 kali pertemuan)
Tujuan Pembelajaran :

1. Melalui diskusi dan melihat tayangan video pembelajaran cara perawatan
sistem starter, peserta didik diharapkan mampu menelaah cara perawatan
sistem starter dengan benar

2. Melalui diskusi kelompok dan menggali informasi, peserta didik diharapkan
dapat menguraikan cara perawatan sistem starter sesuai SOP dengan benar

3. Melalui diskusi kelompok dan praktik, peserta didik diharapkan mampu
mengintegrasikan cara perawatan sistem starter sesuai dengan standar
operasional prosedur dengan benar

Nama Kelompok :
1. ...................................
2. ...................................
3. ...................................
4. ...................................
5. ...................................
6. ...................................

A. Kompetensi Dasar
3.3. Menerapkan cara perawatan sistem starter
4.3. Merawat berkala sistem starter

B. Indikator Pencapaian Kompetensi
3.3.1. Menelaah cara perawatan sistem starter (C4)
3.3.2. Menguraikan cara perawatan sistem starter sesuai standar
operasional prosesedur (C4)
4.3.1. Mengintegrasikan cara perawatan berkala sistem starter sesuai
dengan standar operasional prosedur (P4)

C. Petunjuk Penggunaan LKPD (Model Problem Based Learning)

1. BAGI GURU peserta didik dalam
Guru mengarahkan dan memfasilitasi Sistem Starter dan
mempelajari LKPD. Perawatan Berkala
mengerjakan studi kasus secara mandiri.

2. BAGI PESERTA DIDIK
a. Baca dan pahami setiap tujuan pembelajaran pada setiap
kegiatan LKPD ini dengan seksama !
b. Pahami setiap konsep materi dengan membaca dan
memperhatikan materi yang disajikan dengan baik !
c. Rencanakanlah untuk mengerjakan studi kasus pada LKPD.
Perawatan Berkala Sistem Starter dengan bimbingan dan fasilitas
dari guru!
d. Kerjakanlah LKPD. Perawatan Berkala Sistem Starter sesuai
dengan urutan dan petunjuk pada LKPD!
e. Catat dan tanyakan kepada guru setiap kesulitan yang kalian
alami selama mempelajari modul ini dan mengerjakan studi
kasus pada LKPD !

D. Langkah Pembelajaran
1. Galilah informasi tentang cara kerja sistem starter dari berbagai sumber!
2. Diskusikan cara kerja motor starter konvensional!
3. Diskusikan cara kerja motor starter konvensional sesuai urutan yang benar!
4. Isilah lembar kerja yang tersedia!
5. Presentasikan hasil diskusi!

E. Langkah Kerja
Kegiatan 1 :
1. Permasalahan 1.
Sandi sedang melakukan pengukuran panjang sikat dengan vernier caliper.
Hasil pengukurannya adalah 8 mm. Bagaimana cara Sandi merawat sikat pada
motor starter berdasarkan hasil pengukurannya?

Jawaban :
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
.............................................................................................................
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
.............................................................................................................
.............................................................................................................
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
.............................................................................................................
.............................................................................................................
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
.............................................................................................................

2. Permasalahan 2.
Pengujian tanpa beban dilakukan untuk mengetahui gangguan pada motor
starter yaitu adanya pemakaian arus yang terlalu besar dan penurunan
tegangan yang tidak normal. Bagaimana cara pengukuran tanpa beban pada
motor starter?

Jawaban :
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
.............................................................................................................
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
.............................................................................................................
.............................................................................................................
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
.............................................................................................................
..........................................................................................................................
.............................................................................................................

4

3. Permasalahan 3
Jika terjadi masalah pada sistem starter, maka perlu dilakukan pengecekan
dan pengujian motor starter. Motor starter harus dilepas untuk diuji. Hal yang
perlu diperhatikan saat akan melakukan pengujian salah satunya adalah
pengujian motor starter dengan menggunakan baterai yang dapat dilakukan
hanya sampai 3 -5 detik saja. Mengapa pengujian motor starter dengan
menggunakan baterai hanya boleh dilakukan dengan waktu 3-5 detik tidak
boleh lebih?

Jawaban :
..........................................................................................................................
....................................................................................................................... ...
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
.............................................................................................................
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
.............................................................................................................
.............................................................................................................
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
.............................................................................................................
..........................................................................................................................
.............................................................................................................

4. Permasalahan 4
Dian sedang melakukan pengujian pada komutator dan armature dengan
menggunakan ohmmeter. Hasil pengujiannya adalah terdapat hubungan
(kontinuitas) pada komponen tersebut. Bagaimana cara Dian merawat
komponen komutator dan armature pada motor starter berdasarkan hasil
pengujiannya?

Jawaban :
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
.............................................................................................................
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
.............................................................................................................
.............................................................................................................
..........................................................................................................................
..........................................................................................................................
.............................................................................................................
..........................................................................................................................
.............................................................................................................

5

Kegiatan 2 :
1. ALAT DAN BAHAN

a. Motor Starter jenis Konvensional
b. Jangka Sorong
c. Timbangan tarik
d. Kertas gosok
e. Kunci ring/ pas set
f. Dial Indikator
g. Obeng (+) dan (-)
h. Avometer

2. KESELAMATAN KERJA
a. Gunakanlah perlatan servis sesuai dengan fungsinya.
b. Ikutilah instruksi dari instruktur/guru ataupun prosedur kerja yang tertera pada lembar kerja.
c. Mintalah ijin kepada instruktur anda bila akan melakukan pekerjaan yang tidak tertulis pada
lembar kerja.
d. Bila perlu mintalah buku manual mesin yang dijadikan training object.
e. Gunakan alat sesuai dengan fungsinya.
f. Hindari tindakan yang dapat mengganggu keselamatan kerja.

3. PROSEDUR KERJA
a. Siapkan alat dan bahan
b. Ketahui solusi perbaikan dari masalah troubleshooting dari modul ajar
- Cek baterai
- Cek wire harnes
- Cek kunci kontak
- Cek sekering
c. Jika terjadi kerusakan pada motor starter lakukan hal berikut.
a. Melepas motor starter dari engine
b. Membongkar motor starter
c. Mengetes komponen-komponen motor starter
1) Pemeriksaan armature coil
a) Ground tes (pengetesan hubungan kemasa / bodi)
Dengan menggunakan Avometer, Periksa komutator dan inti coil armature. Jika ada
hubungan dengan massa bodi harus diganti.

6

Hasil pemeriksaan : ……………………………………………………………….........................………….
Kesimpulan : ………………………………………………………………....…............……............……
.........................................................................................................................................
.........................................................................................................................................

b) Pengetesan sirkuit terbuka
Dengan menggunakan Avometer, periksa hubungan antar segmen. Jika tidak
ada hubungan pada segala titik berarti terdapat kebocoran.

Hasil pemeriksaan :
…………………………………................……………...........…………………….............
Kesimpulan :
……………………………………...............………….............…………………….........……………………………
…………………………………………………………………………...……………………………….........................
............................................................................................................…...............

2) Pemeriksaan field coil
a) Pengetesan kebocoran
Periksa hubungan antara kabel timah dan field coil. Jika tidak ada hubungan
berarti terdapat kebocoran pada field coil dan coil harus diganti.

Hasil pemeriksaan :
………………………………...........................…………………………............…………
Kesimpulan :

7

…………………………………………............................……………….............…………………………………
………………………………………………………………........................................................................
....................................................................................................................………

b) Ground test
Periksa hubungan antar ujung field coil dengan bodi. Jika ada hubungan maka
field coil harus diperbaiki atau diperbaiki.

Hasil pemeriksaan :
.…………………………………………………………………..............…....................
Kesimpulan :
……………………………………………………………............………….........................…………………………
………………………………………………………………….....................................................................
.......................................................................................................................
3) Pemeriksaan sikat

a) Pemegang sikat
Periksa insulator antara pemegang sikat negative (-) dan positif (+). Pemegang
sikat harus diperbaiki atau diganti jika da hubungan

Hasil pemeriksaan :
………………………………………………….............……..........................…………
Kesimpulan :
…………………………………………………………...........................................………………………………
……………………………………………………………………………...……………………………………………………
………………………….......................………………..........................................................

8

b) Sikat

Ukur panjang sikat dan ganti jika di bawah limit.

Panjang sikat STD : 13,5 mm , Limit : 9 mm

Hasil pemeriksaan :
……………………………………........................……………..……………...........……
Kesimpulan :
……………………………………………………………………......................................…………………………
………………………………………………………………………...…………………………………………………………
……………………………………....................................................................…....

4) Pemeriksaan komutator
a) Periksa permukaan yang kotor atau terbakar

Hasil pemeriksaan :

…………………………………………............................……………………….............

Kesimpulan :

………………………………………………...............................………………............……………………………

…………………………………………………………………………...…………………………………………………………

………………………………………............................................................................

b) Periksa kedalaman mika

Kedalaman mika STD : 0,5 – 0,8 mm, Limit : 0,2 mm

Jika kedalaman mika kurang dari limit, perbaiki dengan mata gergaji

Hasil pemeriksaan :
……………………………………..........................……………………….......................
Kesimpulan :
………………………………………...........................……………..............…………………………………………
………………………………………………………………………...……………………………………………………………
………………………….....................................................................….....................

9

c) Periksa diameter komutator, jika dibawah limit, armature harus diganti

d) STD : 30 mm , Limit : 28 mm

Hasil pemeriksaan : …………………………………............................……………………………………….
Kesimpulan : ………………………………………..............................……………………………………

5) Pemeriksaan kopling
Periksa roda gigi pinion dan poros ulir memanjang terhadap aus dan cat.
Periksa kopling jalan bebas → diputar searah jarum jam pinion berputar bebas;
diputar berlawanan arah jarum jam pinion terkunci

Hasil pemeriksaan : ………………………………………………………......................................…………
Kesimpulan :
……………………………………………………………........................................…………………………………
………………………………………………………………………...…………………………………..................

a) Pemeriksaan magnetic switch
Tekan plunger lalu dilepas, plunger harus berputar balik dengan segera setelah
dilepaskan ke posisi semula.

Hasil pemeriksaan :
………………………………………………………………......................................……
Kesimpulan :
………………………………………………………………….......................................……………………………
…………………………………………………………………………...………………….............................

10

b) Periksa kebocoran pull in coil
Periksa kemungkinan terdapat hubungan antara terminal 50 dengan terminal
C

Hasil pemeriksaan :
………………………..........................…………………............…………………………
Kesimpulan :
………………………...............................………………….........…………………………………………………
……………………………………………………………………………...……………………………………………………
…………………………………..........................................................................................

c) Pengetesan kebocoran hold in coil
Periksa kemungkinan terdapat hubungan antara terminal 50 dengan bodi switch

Hasil pemeriksaan :
……………………………………………………………......................................………
Kesimpulan :
…………………………………………………………...........................…………….........…………………………
………………………………………………………………………...…………………………………………………………
………………………………………..................................................................................

d. Jika terjadi kerusakan pada komponen, silakan meminta bahan komponen ke instruktur
atau toolman

e. Setelah diperbaiki lakukan pengetesan berikut.
a. Pengetesan switch magnet
Setiap pengetesan dilakukan dalam waktu 3 – 5 detik

11

Terlebih dahulu lepaskan hubungan terminal C
1) Pull in tes

Hubungkan switch magnet dengan baterai seperti gambar
Bagian negative : (-) Baterai → bodi starter dan terminal C
Bagian positif : (+) baterai → terminal 50
Jika pinion menonjol, pull dalam keadaan baik.

Hasilpemeriksaan:
……………......................……………………………………………….............…………….

Kesimpulan :
……………….......................………………………………………………............……………...........................
.……………………………………………………………………………………............………….....……………….........
.....................………………………………………………………………………...........…………..............

2) Hold in test
Lepaskan terminal C, Pinion masih dalam keadaan menonjol.

Hasil pemeriksaan : ………………………………...........................……………………………..........………..
Kesimpulan : …………………………………...............................…………………………........…………

…………………………………………………………………………………………………...……………………………..
……………………………………………………...................................................................…………....
3) Tes kembalinya pinion

Lepaskan kabel negative dari switch bodi dan periksa bahwa gigi pinion dapat
tertarik masuk.

12

Hasil pemeriksaan :
……………………………...........................……………………………………............…...
Kesimpulan :
……………………………..............................………………………………..........…........…………………………
………………………………..………………………..……………...……………………………………………………………
….........................………………………............................................................................
b. Pengetesan kemampuan kerja motor starter

Jepitlah motor starter pada ragum untuk mencegah hal-hal yang tidak diinginka.
Hubungkan starter pada baterai seperti pada gambar
Bagian positif (+) : (+) baterai → (+) ammeter (-) Ammeter → terminal 30
Bagian negative (-) : (-) baterai → Bodi starter
Hubungkan terminal 50 ke terminal 30. Jika starter berputar dengan halus dan pinion
dapat meloncat keluar serta mempergunakan arus kurang dari spesifikasi berarti
motor starter masih dalam keadaan baik.

Arus spesifikasi : 0,6 Kw kurang dari 55 A pada 11 V

: 0,8 Kw kurang dari 50 A pada 11 V

Hasil pemeriksaan :
………………………………........................…………………………............………….
Kesimpulan :
………………………………..............................………………………………..........…..………………………
……………………………………..………………………..……………...…………………………………………………
……………………………………….................................................................................
Catatan:
Setelah melakukan pemeriksaan dan pengetesan diatas, silakan salin data ke tabel berikut secara
pribadi.

13

PEMERIKSAAN SISTEM STARTER

ALAT : BAHAN :
1. Jangka Sorong 1. Satu set sistem starter
2. Timbangan tarik
3. Kertas gosok
4. Kunci ring/ pas set
5. Dial Indikator
6. Obeng (+) dan (-)
7. Avometer

NO Item Hasil Pemeriksaan Solusi

1. Pengecekan Tools & Equipment Standar Bagus Jelek

2. Cek kondisi ………… ………… …………
a. Baterai
b. Sekering ………… ………… …………
c. Wire harnes ………… ………… …………
d. Kunci kontak ………… ………… …………
………… ………… …………
3. Lakukan Over houl ………… ………… …………
a. Pemeriksaan armature coil
- Ground tes ………… ………… …………
- Sirkuit terbuka
b. Pemeriksaan field coil ………… ………… …………
- Kebocoran
- Ground test ………… ………… …………
c. Pemeriksaan sikat (brush) ………… ………… …………
- Pemegang sikat ………… ………… …………
- Ukuran sikat ...........
d. Pemeriksaan komutator ………… ………… …………
- Kedalaman mika .............
- Diameter komutator ........... ………… ………… …………
e. Pemeriksaan kopling
- Magnetic switch
- Kebocoran Pull in
- Kebocoran Hold in
f. Pengetesan switch magnet
- Pull in test
- Hold in test
- Kembalinya pinion
g. Pengetesan kerja motor starter

14

4. KOMENTAR GURU
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………

5. MONITORING : Tanda Tangan
Tanggal pemberian tugas : Guru Pengampu
Tanggal penilaian :
Jumlah nilai
Tanda Tangan
Nilai Kelompok Ketua Kelompok

( ) Victor Agustian Barcelo, S.Pd.
NIP. 19920809 202012 1 008

H. Daftar Pustaka
Irnawati, Noviyana. 2018. Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan (Lengkap
dengan Petunjuk Praktek). Mediatama : Surakarta.
https://www.scribd.com/doc/229071702/Bab-13-Sistem-Kelistrikan-Tambahan-Asesoris

15