ตู้เย็นfull-1

สารบญั

1.เคร่ืองมือซ่อมต้เู ย็น……………………………………………………………2
2. สว่ นประกอบหลกั ของต้เู ยน็ ……………………………………………………..8
3 สารทาความเยน็ ชนิดตา่ งๆ……………………………………………… 12
4.หลกั การเช่อื มทองแดง ……………………………………………………… 13
5 หลกั การเชอื่ มอลมู เิ นียม (เชื่อมชอ่ งฟิสเชอร์ ต้เู ยน็ ประตเู ดียว …………. 13
6 การตรวจเชค็ คอมเพรชเซอร์ว่าดีหรือเสยี …………………………………. 14
7 การวิเคราะห์ อาการเสียต้เู ยน็ ประตเู ดียว …………….......................15
8 การวิเคราะอาการเสยี ต้เู ยน็ สองประตู ……………………………………………17
9.ซอ่ มต้เู ยน็ ประตเู ดยี วอาการชอ่ งฟิสร่ัว …………………...................... 18

10 การเติมนา้ ยา ต้เู ยน็ ต้แู ช่ แอร์บ้าน แอร์รถยนต์ ………………………… 23

11วงจรต้เู ยน็ LG GRA-และแนวทางการซ่อมเออเร่อ โค้ดและหลกั การทางาน24

12 Errorcode ต้เู ย็นไฮแออ รุ่น HRF663 …………………………… 28

13 ต้เู ยน็ พานาสองบาน NR-BT222 SSTH 2 บนเยน็ จนนา้ เป็นนา้ แข็ง 32

14 เออเร่อโค้ด ต้เู ยน็ ซมั ซุงอินเวอร์เตอร์แบบมสี องแผงควมคมุ ………........ 34

15 การเชค็ รั่ว แบบงา่ ย………………………………………………………..34

16.เทคนิคการเชอื่ มชอ่ งฟรีซเชอร์ ………………………………………….. 34

17 แนวทาง ขนั ้ ตอนการติดตงั ้ แอร์บ้าน …………………………………….35
18 ต้เู ยน็ ซมั ซุงสองประตู อาการชอ่ งบนเยน็ ลา่ งไมเ่ ยน็ ………………………36
19 ต้เู ย็นพานสองประตู NR-B23MG1 คอมไมท่ างาน………………….37
20 ต้เู ย็นซมั ซงุ อนิ เวอร์เตอร์นา้ ยาR600a คอมทางานแต่ไมเ่ ยน็ ……………38
21 เออเร่อ โค้ด ต้เู ยน็ ซมั ซงุ อินเวอร์เตอร์ รุ่นมสี องแผงแยกกนั ……………….39
22 รวมอาการต้เู ยน็ สองประตู อาการเยน็ เฉพาะชอ่ งฟริซ ชอ่ งลา่ งไมเ่ ย็น……..40
23 error code ต้เู ยน็ ฮติ าชิ อินเวอร์เตอร์…………………………………45
24 ต้เู ย็นซมั ซงั อนิ เวอร์เตอร์ คอมไมท่ างาน…………………………………….46
25 ต้เู ย็นฮติ าชสิ องประตู คอมไมท่ างาน……………………………………….47
26 ต้เู ย็นพานาอนิ เวอร์เตอร์ ลา่ งเย็นไมแ่ ข็งบนไมเ่ ยน็ เลย…………………… 48
27 ต้เู ย็นโตชบิ ้า บนเย็นลา่ งไมเ่ ย็น ………………………………………… 49



1

ค่มู อื ซ่อมต้เู ย็น ต้แู ช่ เครื่องปรับอากาศ
โดย อ. สดใส เชียงใหม่

สงวนลขิ สทิ ธิ์ตามกฎหมาย

ปัจจบุ นั นี ้(2561) ที่เราใช้ชีวติ ในปัจจบุ นั ต้เู ยน็ ต้แู ช่ และเครื่องปรับอากาศในบ้าน
ถือว่ามีความจาเป็น เป็นอีกปัจจยั ที่ขาดแทบไมไ่ ด้ ในเมืองร้อนอย่าง ประเทศไทยของ
เรา ต้เู ยน็ มีเกือบทกุ หลงั คาเรือนในบ้าน แตก่ ข็ าดชา่ งในการทจี่ ะมาซอ่ ม ถ้าเกิดมนั
เสยี หรือพงั ขนึ ้ มา สาหรับบ้านท่ีอยหู่ า่ งไกลร้านซ่อมอาจต้องเสยี เวลานาน เสียเวลา
ค่าขนสง่ ไปกลบั เสยี เวลารอเคร่ืองใช้ ผ้เู ขยี น จงึ มีความตงั ้ ใจถ่ายทอดความรู้ที่ได้จาก
งานจริงออกมาเป็นค่มู อื เพื่อที่จะได้มชี ่างบริการ มีอาชีพให้ทกุ ทา่ นที่ใฝ่ หาความรู้ ได้

ทางาน บริการ ขอให้ทา่ นผ้อู า่ นได้ใช้ความรู้โดยสจุ ริตแก่ท่านลกู ค้าของเรา ดงั
อมตะวาจา ที่ว่า ซ่ือกินไมห่ มด คดกินไมน่ าน ขอให้ท่านท่ีอ่านจบแล้วนาความรู้ท่ีได้

ไปทาเงินโดยไมร่ ู้จบ

ขอให้มีแตส่ ขุ ภาพดีตลอดกาลด้วยเทอญ
นายสดใส ดงแสนสขุ
2561
ผ้เู ขียน

2

1 เครื่องมอื ท่ีจาเป็น

1.1 เครื่องเชื่อมสนาม ใช้เช่ือมทองแดง หลกั การในการเช่ือมทองแดงก็คือ ต้องปรับ
ลมและไฟให้พอดี ให้ ไฟสฟี ้ ายาวประมาณ1เซนตเิ มตร (ไฟสฟี ้ าตรงกลาง) ถ้าหากวา่
ไฟไมพ่ อดี ก็จะทาให้ทอ่ ขาดหรือทอ่ ตนั ถ้าหากไฟออ่ นเกินไปก็เชน่ กนั ชา่ งต้องฝึก
เช่ือมให้ชานาญก่อน ไปซ่อมงานจริงของลกู ค้าเพื่อป้ องกนั การเสียหาย
เคร่ืองเช่ือมสนาม ใช้เช่อื มได้ทองแดง กบั เชื่อมเงิน คือเช่อื มช่องฟรีสเชอร์ต้เู ย็นประตู

เดียว ใช้ค้กู บั น้ายาประสานหรือ ฟักเชื่อม ฟักเงิน กบั ฟักทองแดง

จากรูป เคร่ืองเชื่อมสนาม

3

1.2 ลวดเชื่อมและอปุ กรณ์ในการเชื่อม สาหรับเคร่ืองมอื ในการเช่ือมก็จะมี คีบจบั ท่อ
คีมหนีบทอ่ และฟักเชอ่ื มเงนิ กบั ฟักเช่ือมทองแดง
*****ฟักเชื่อมเงินไวตอ่ อากาศมากเมอ่ื เปิดเอาออกมานิดเดียวแตพ่ อดีการเช่ือม
รอยร่ัวเดียวเทา่ นนั ้ ให้รีบปิดไว้อย่างเดมิ แล้วพนั เทปรอบเหมือนอย่างในรูป*****

จากรุป ก็มี คตั เตอร์ตดั ท่อทองแดง ชดุ บานหวั ฟักเช่ือม คีมจบั ทอ่ ตอนเช่ือม
ลวดเชื่อมทองแดง ลวดเชื่อมเงนิ

4

1.3 เกจวดั น้ายา น้ายาแอร์ หรือสารทาความเยน็ จะใช้หน่วยเป็น ปอน ตามเข็มเกจ
วดั (ไมน่ บั น้ายาเบอร์ 410a R32 แยกอีกอนั )สาหรับต้เู ยน็ กนิ ที่ประมาณ 10ปอน สา
หรับต้แู ช่แขง็ และต้แู ชเ่ ครื่องด่ืม กิน20ปอน แอร์บ้านกิน 65-90ปอน แอร์รถยนต์กนิ
30ปอนด์

5

1.4 เคร่ืองทาสญุ ญากาศ หรือแวคคม่ั ระบบทาความเย็นตา่ งๆต้องทาให้ระบบด้าน
ในเป็นสญุ ญากาศ ด้วยใช้เครื่องนีด้ ดู ออกมา

ม
1.5 คลปิ แอมป์ มเิ ตอร์ เครื่องวดั กระแส มีความจาเป็นในการวดั กระแสของคอม
เพรชเชอร์ (ควรเรียนรู้วธิ ีใช้เองน่ะครับ)
ถ้าหากกระแสเกนิ ที่กาหนดโอเวอร์โหลดจะตดั ทนั ที เราจะได้รู้ปัญหาได้ง่ายขนึ ้
สว่ นมากคอมเม่ือกินกระแสเกิน เสยี แน่นอนครับ สว่ นการใช้งานก็นาไป ให้สายไฟท่ี

เข้า คอมเพรชเชอร์ เข้ามาในวงสีเหลอื งเส้นเดียว แล้วเดนิ เคร่ืองคอม โดยตงั ้ ไว้ที่
ประมาณ 40A กระแสก็จะขนึ ้ ทนั ทคี รับ

6

1.6 ชดุ บานปลายท่อ หรือช่างเรียก บานแฟร คตั เตอร์ตดั ทอ่ คีมหนีบท่อ มคี วามจา
เป็นใช้ตดั ทอ่ ทองแดง และบานหวั เม่ือมีการตอ่ ทอ่

คตั เตอร์ตดั ทอ่ ขนาดเลก็

ชดุ บานทอ่ ขยาย

7

คมี หนีบปิ ดระบบ

หลกั การทางานของระบบไฟฟ้ าต้เู ยน็ ประตเู ดยี ว หลกั การทางานระบบไฟฟ้ าก็ ไลจ่ าก
ปลกั๊ ไฟ220V
จะไปผา่ นสวิตประตู เมอื่ เปิดประตู ไฟจะติด สวติ ประตู เมอ่ื เราเอามอื กดมนั จะดบั
เขาเรียกสวติ กดดบั ปลอ่ ยตดิ และไฟจะไปผา่ นเทอโมสตาร์ท ตวั นีเ้ป็นตวั วดั อณุ ภมู ิ
เมือ่ ความเยน็ ได้ท่ี มนั จะสง่ั ตดั ไฟให้คอมหยดุ ทางาน และคอมเพรชเชอร์
ตวั ดาๆ ข้างคอมเพรชเชอร์ด้านในก็จะมี ลีเลย์ กบั โอเวอร์โหลด
*** เมอ่ื คอมไมท่ างาน ลองตอ่ ตรงท่ี ขวั ้ เทอโทมสี องเส้นที่เข้าเทอโม ลองต่อตรงแล้ว
คอมยงั ไมท่ างาน หรือทางานแล้วตดั ให้สงสยั คอมเพรชเชอร์นา่ จะเสยี แล้วครับ
หรือลองใช้คลปิ แอมวดั กระแสดู ถ้ากระแสเกินแล้วตดั คอมเสยี แนน่ อนครับ
หลักการทางานตู้เยน็ สองประตู ต้เู ยน็ สองประตนู นั ้ ในสว่ นของชอ่ งฟิส จะสามารถ
ทาความเยน็ ได้ถึง -15 องศา และมฮี ิสเตอร์คอยละลายน้าแข็งเมื่อมนี ้าแขง็ เกาะ
โดยใช้ไทเมอร์เป็นตวั กาหนดเวลาในการทางาน และมี ไบเมนทอลเป็นตวั วดั อณุ หภมู
และสงั่ ฮสิ เตอร์ทางาน สว่ นชอ่ งลา่ งนนั ้ อาศยั พดั ลมในช่องระบายฟิสเป่ าลมไปให้ชอ่ ง
ด้านลา่ ง

8

2. สว่ นประกอบหลกั ของต้เู ยน็
คอมเพรชเซอร์

คอม ตวั ดาๆทีห่ ลงั ต้เู ยน็ นนั ้ ละ่ ครับ ทาหน้าทฉี่ ีดนา้ ยาไปที่ชอ่ งฟิส ทาให้ต้เู ย็นเย็นน่ะ
ครับ เชน่ ถ้าคอมมนั ไมท่ างาน เราสงั เกตไุ ด้งา่ ยๆคือ เอามือหรือเอาเท้าเหยียบไปที่
หวั มนั มนั จะสนั่ ๆน่ะครับ ถ้าคอมทางานแล้วต้เู ยน็ ไมเ่ ยน็ มสี องอย่างคือ น้ายาไมม่ ี
อาจเกิดจากร่ัว หรือ ระบบท่อทาความเยน็ ตนั แล้ว หรือ ถ้าคอมกนิ กระแสเกินกาหนด
ไว้ข้างหนงั ต้ทู ่ีเขาเขียนไว้เช่น กินกระแส 0.5A แตเ่ ราวดั ได้ 5แอมป์
โอเวอร์โหลดจะตดั การทางานทนั ที กรณีนี ้ถ้า ลองเปลย่ี นรีเลย์กบั โอเวอร์โหลดแล้วไม่
หายก็คือ คอมเสียเองครับ ตวั คอมจะมที อ่ สามทอ่ ด้านซ้าย ทอ่ เตมิ น้ายา ด้านขวา

ทอ่ เลก็ ท่อฉีดน้ายา ทอ่ ใหญ่ ทอ่ ดดู หรือว่าทอ่ กลบั

9

เทอโมสตาร์ท

ผมขอเรียกสนั ้ ๆวา่ เทอโมน่ะครับ
จะมสี องชนิดคือ ชนิดโนฟรอส และดีฟรอส
ดีฟรอสเทอโม คือ ใช้ในต้เู ยน็ ประตเู ดียว ถ้าตวั นีเ้สยี กค็ ือ ไมต่ ดั เยน็ เกินไปเอาน้าใสใ่ น
ต้เู ป็นน้าแขง็ หมดเลย เป็นสาเหตใุ ห้คอมเสยี ได้ครับ กบั อีกมนั ไมต่ อ่ คือคอมไมท่ างาน
เลย
ตวั ดีฟรอส จะมีตวั กดป่ มุ ละลายน้าแขง็
โนฟรอสเทอโม ตวั นีจ้ ะทาอณุ ภมุ จนตดิ ลบประมาณ -5 ถึง -15 องศา ถึงจะตดั

ใช้ในต้เู ยน็ สองประตู สงั เกตจุ ะไมม่ ปี ่ มุ กด ตรงหวั เทอโม

4.2 รีเลย์ โอเวอร์โหลด ทาหน้าท่ีสตาทคอมให้ทางาน โอเวอร์โหลดทาหน้าท่ี หยดุ การ
ทางานเมือ่ คอม กินกระแสเกินกาหนด อาการเสียของ สองตวั นีค้ อื ทาให้ คอมกิน
กระแสเกิน และทาให้คอมไมท่ างานได้เชน่ กนั

4.3 ชอ่ งฟิสเชอร์
ชอ่ งฟิส ในต้เู ย็นประตเู ดียวและสองประตนู นั ้ ทามาจากท่ออลมู เิ นียม

10

ซงึ่ ย่งิ รุ่นใหมเ่ ท่าไหร่ทอ่ ยิ่งบางลงทกุ วนั เมอื่ โดนมดี หรือของแขง็ งดั น้าแขง็ จงึ ทาให้
ทอ่ รั่วได้ เมือ่ นนั่ ละ่ งานเข้าเราแน่นอน ได้เงนิ แน่นอนครับผม
4.4 พดั ลมต้เู ยน็ โนฟรอส

ใช้ในต้เู ยน็ โนฟรอสหรือสองประตู ถ้าตวั นีไ้ มท่ างานละ่ ก็ ต้เู ยน็ จะเยน็ แคป่ ระตเู ดยี ว
แน่นอนครับ เพราะไมส่ ามารถดดู เป่ าความเยน็ ไปสอู่ ีกช่องได้ครับ พบเสียบอ่ ยน่ะครับ

เพราะทางานหนกั พอสมควร
4.5 ไทเมอร์ต้เู ยน็ โนฟรอส (ตวั กาหนดเวลาละลายน้าแข็ง)

11

ในต้เู ยน็ โนฟรอสรุ่นใหมบ่ างรุ่น ใช้ระบบอิเลก็ ทรอนิกส์ไทม์เมอร์ เชน่ ยี่ห้อ pana
และฮติ าชิ ข้อเสียของระบบอเิ ลก็ ทรอนิกส์นนั่ คือ เม่ือไหร่ท่ีไฟฟ้ าตก หรือไฟเกิน วงจร

จะเสยี ทกุ เคร่ืองเลยครับ ท่ีเจอบอ่ ยกค็ ือยห่ี ้อ พานาโซนคิ สองประตู

4.6 ไบเมนทอล ต้เู ยน็ โนฟรอส

ไบเมนทอล จะตดิ อยใู่ นช่องแข็งต้เู ย็นสองประตู ทาหน้าท่ี วดั อณุ หภมุ ในชอ่ งแข็ง ถ้า
ความเยน็ ได้ท่ีประมาณ -5 หรือ -15 องศา แล้วแตเ่ ราปรับ
ไบเมนทอลจะสวติ ตอ่ ไปท่ีฮิสเตอร์ เม่อื ฮีสเตอร์ทางาน น้าแข็งกจ็ ะละลาย วนไปวน
มาอย่างนี ้เมื่อตวั นีเ้สยี ก็อาจทาให้น้าแขง็ ไมล่ ะลาย พอไมล่ ะลาบน้าแขง็ ก็จะตนั ท่อ
ลม

ทาให้ชอ่ งด้านลา่ ง ไมเ่ ยน็ ได้

12

4.7 ฮสิ เตอร์ ต้เู ยน็ โนฟรอส

ทาหน้าท่ลี ะลายน้าแขง็ ในต้เู ยน็ สองประตู เม่อื ไส้ฮติ เตอร์ขาด หรือมีน้าเข้าไปก็ไม่
สามารถทาความร้อน ไปละลายน้าแขง็ ได้ ทาให้ระบบน้าแข็งตดั และจงึ ทาให้ช่อง

ด้านลา่ ง ไมเ่ ยน็ ได้ พอเจอเสยี บอ่ ย
. สารทาความเย็นชนิดต่างๆ ถ้าเราซือ้ ทลี ะ่ กโิ ลจะแพงมาก ซือ้ ยกถงั ดีกวา่ ถกู กวา่ เยอะ
หรือพวกเราเรียกวา่ น้ายา แบง่ ออกเป็นเบอร์ตา่ งๆ ผมจะพดู ตวั ท่ีใช้บอ่ ยและใช้ประ
จาน่ะครับ สว่ นเบอร์อ่นื ๆๆ เพ่ือนๆลองหากนั ในเนน็ น่ะครับ
น้ายาเบอร์ R134A ใชถงั สีฟ้ า ใช้กบั ต้เู ยน็ ต้แู ชแ่ ขง็ ในคอมรถยนต์ รุ่นใหมน่ ่ะ
หรือ เราจะดไู ด้จากข้างหลงั คอม มนั จะเขียนบอกไว้อยา่ งชดั เจนว่า ใช้น้ายาเบอร์
อะไร
น้ายาเบอร์ R12 ตวั นีก้ ็ใช้กบั ต้เู ยน็ ต้แู ชเ่ คร่ืองด่ืม ตวั นีเ้กา่ หน่อยครับ แตป่ ัจจบุ นั
2557 ก็ยงั ใช้อยคู่ รับ
น้ายาเบอร์ R22 ตวั นี ้ใช้กบั แอร์บ้านรุ่นเก่า หรือใช้ไลค่ วามชืน้ ในระบบได้ดีมาก

13

น้ายาเบอร์ R600A ตวั นีใ้ ช้กบั ต้เู ยน็ รุ่นใหม่ เขาว่าเป็นมติ รกบั สงิ่ แวดล้อม และลด
โลกร้อน วา่ งนั ้ ครับ บ้านผมยงั ไมม่ ีขายแบบว่าบ้านนอก แต่ใน กทม เมืองใหญ่อาจมี
ขายแล้ว

น้ายาเบอร์ R410A ใช้กบั แอร์บ้านรุ่นใหม่ หรือแอร์บ้านรุ่น อินเวอร์เตอร์

หลักการเช่อื มทองแดง
ในการซ่อมเครื่องทาความเยน็ นนั ้ การเช่ือมต้เู ย็นต้องอาศยั ความชานาญ
หลกั การเชื่อมคือปรับลมไปที่50 psi แล้วปรับไฟให้แสงสีฟ้ าตรงกลางยาวประมาณ
1เซนตเิ มตร ทริก คือ อยา่ ให้อ่อน หรือแรงจนเกินไป เพราะอาจทาให้น้าไหลตนั ทอ่ ได้
ครับ
เมื่อเราเป่ าไฟไปที่ชนิ ้ งาน ให้สงั เกตถ้าทอ่ ร้อนแล้วให้เอาลวดเช่ือมทองแดงใสไ่ ด้ ลวด
เชื่อมจะว่ิงไปเอง
*** การเชื่อมทองแดงกบั ทองแดง ไมต่ ้องใช้ฟักเช่ือม แต่การเชื่อมทองแดงกบั ทอ่ ท่ีเป็น
เหลก็ จาเป็นต้องใช้ฟักเช่ือม
*** การปรับไฟ ถ้าไฟอ่อนเกินไปเช่ือมไมต่ ดิ ไฟแรงเกินไฟชนิ ้ งานเสยี หาย
ปรับไฟให้พอดี แล้วเราจะเข้าใจด้วยตนเองเหมอื นกบั เราหดั ขบั รถยนต์ มนั จะเป็น
อตั โนมตั ิ การเช่ือมทองแดงควรหดั เชื่อมซ้อมมอื ให้ชานาญก่อนไปเชื่อม ของลกู ค้า

เพราะอาจทาให้เครื่องเสียหายได้

แผลเชื่อมทส่ี วยงาม จะแบนเรียบและตดิ กนั ทาให้เรามนั่ ใจได้ว่า ไมร่ ั่วแน่นอน
การเชื่อมทองแดงควรหดั เช่ือมให้ชานาญก่อนลยุ งานจริง ถ้าเราชานาญและเข้าใจ

กลกั การของการควบคมุ ไฟแล้ว ก็เหมอื นขบั รถยนต์เป็น

หลักการเช่ือมอลูมิเนียม (เช่อื มช่องฟิ สเชอร์ ตู้เยน็ ประตเู ดียว)
ต้เู ยน็ ประตเู ดียว ช่องทาความเยน็ จะชอบมีน้าแข็งเกาะ เมอ่ื นนั ้ ละ่ คนสว่ นมาก ไมร่ ู้ว่า
มนั เป็นทอ่ น้ายาทาความเยน็ วิง่ รอบ ก็เลยมีการ เอามดี หรือค้อนมาทบุ น้าแขง็ ทาให้

14

ทอ่ น้ายารั่วได้ ทาให้ต้เู ยน็ ไมเ่ ย็น เราจาเป็นต้องเชื่อมปิดรูรั่ว ล้างระบบ แล้วเจิมน้ายา
ใหม่
การเชื่อช่องฟิสเชอร์จะเชื่อมพลาดไมไ่ ด้คือ ถ้าพลาดมาจะทาให้ชนิ ้ งานเสยี หายได้เลย
***เคลด็ ลบั อยทู่ ี่การปรับไฟ การปรับไฟควรปรับห้ไฟปานกลาง คือเมอื่ เอาไฟไปเป่ าท่ี
ชนิ ้ งาน จะเป็นแสงสสี ้ม อนั นนั ้ คือไฟปรับได้โอเค เมอ่ื รู้สกึ ว่าชอ่ งฟิสร้อนสงั เกตมนั จะ
เปล่ยี นสีออกส้มหน่อยๆ จงึ ค่อยเอาลวดเช่ือมอลมู เิ นียม จะจ่มุ ฟลก๊ั แล้วอดุ ตรงรูรั่ว
แนะนาให้หาชอ่ งฟิสเกา่ มาหดั เชื่อมให้ชานาญ ให้ได้100เปอเซนก่อนคอ่ ยลยุ งานจริง
****ฟลกั๊ เชอื่ มอลมู เิ นียม ไวต่ออากาศมา ควรเทออกมาพอใช้เชอ่ื มแผลเดียวแล้ว

รีบปิดฝาทนั ที ห้ามเอาลวดจ่มุ ในขวดเดด็ ขาด เพราะจาทาให้ฟลกั๊ เชื่อมเสยี ทนั ที

การตรวจเชค็ คอมเพรชเซอร์ว่าดหี รือเสยี

คอมเพรชเชอร์ มีหลายชนิด เช่นคอมแอร์บ้าน คอมต้เู ยน็ คอมแอร์รถ ล้วนแล้วแตท่ า
หน้าที่ฉีดน้ายาทาความเยน็ เพราะฉะนนั ้ เราต้องยืนยนั ได้ว่ามนั เสียจริงๆแน่นอน
คอมเพรชเชอร์ที่กินไฟ220V เพสเดียวสองสาย จะมีไฟสองสาย 220 มาป้ อนที่ตวั มนั
เมอ่ื มีไฟมาป้ อนมนั ต้องทางาน หรือมนั จะสนั่ โดยใช้คลปิ แอมคปิ ที่สายไฟดงั รูปแล้ว
ตงั ้ มเิ ตอร์ไปท่ี 40A ข้างต้จู ะบอกวา่ กินกระแสไฟฟ้ าก่ีแอมป์ 0.5A 1.0A 2.5A
แตกต่างกนั ไปของแตล่ ะ่ ตู้ แตถ่ ้าคอมเพรชเชอร์ตวั นนั ้ มีปัญหาอาจกนิ กระแสเกิน ทา
ให้คอมไมส่ ามารถทางานได้ อาการกินกระแสเกินให้ลองเปลยี่ นรีเลย์ กบั โอเวอร์โหลด
ดกู ่อน ถ้าเปลยี่ นแล้วไมห่ าย คอมเสยี แน่นอน
อีกอาการเสยี *** คอมทางานแตแ่ รงฉีดตก สงั เกตด้วยการเชื่อมออกหมดแล้วลอง

เสยี ไฟให้คอมทางาน เอานิว้ โป้ งปิด รูฉีดไว้ ถ้าปิดแล้วไมด่ นั มอื คอมตวั นนั ้ เสยี
แน่นอนครับ

*** รีเลย์กบั โอเวอโหลดจะตดิ ทีข่ ้างๆขวั ้ ของคอมเพรชเชอร์ แตล่ ะรุ่นอาจแตกตา่ งกนั
ไป

15

ตามขนาดของคอมเพรชเชอร์ ต้องใสร่ ุ่นเดยี วกนั เท่านนั ้ น่ะครับ

การวเิ คราะห์ อาการเสียต้เู ยน็ ประตูเดยี ว

1 ไมเ่ ย็น
2 เยน็ เกินไป

3 ประตปู ิดไมไ่ ด้
ตู้เยน็ ประตเู ดยี วไม่เยน็ ตรวจเชค็ ดังนี้
1 เคร่ืองเข้ามายงั ไมต่ ้องเสียบไฟ ตรวจสอบชอ่ งฟิสเชอร์มรี อยโดนมีดแทงมาหรือ
เปลา่ ลกู ค้าบางคนบอกเลยเอามคี แทงมา อนั นีแ้ จ้งราคาคา่ ซอ่ มเลย1200-1500บาท
ถ้าเป็นร้านผมน่ะครับ ถ้าคอมเสยี ด้วย1500 ถ้าคอมไมเ่ สยี 1200 บาท
เพราะอาการมีดแทงฟิสรั่วมา บางคนยงั เสียปลก๊ั ไฟค้างอยู่ จะทาให้คอมดดู น้าเข้าไฟ
ในระบบ และในคอม เมอื่ น้าเข้าบางตวั คอมอาจเสยี ได้เลยครับ
2 เสียบปลก๊ั ไฟ เอาเท้าเหยยี บท่ีคอมเลยครับ ถ้าคอมไมท่ างาน ให้เชค็ เทอโมสตาร์ท
เทอโมมีสองขา วดั โอมได้เลย ถ้าขาด จะไมม่ ไี ฟจา่ ยไฟเลยี ้ งคอม ถ้าไมข่ าด มีไฟไป
เลยี ้ งคอม แตค่ อมยงั ไมท่ างาน ลองเชค็ เปล่ียนรีเลย์กบั โอเวอร์โหลด ถ้าเปลี่ยนแล้ว
ยงั ไมท่ างาน คอมเสียแน่นอนครับ
3 เสยี บปลก๊ั แล้ว คอมทางานปรกติ แต่ทาไมถ่ งึ นาทแี ล้ว ตดั ได้ยนิ เสียงแก๊ก เช็ค
เปลย่ี น รีเลย์โอเวอร์โหลด ถ้าเปลย่ี นแล้วไมห่ าย คอมเสยี แน่นอน

4 เสยี บปลก๊ั แล้วคอมทางานปรกติ แตไ่ มเ่ ย็นเลย ตรวจสอบชอ่ งฟิสแล้วไมม่ ีรอยร่ัว

อาการแบบนีร้ ะบบอาจจะตนั แล้วครับ ล้างระบบเติมน้ายาใหมน่ ่ะครับ
ต้เู ยน็ อาการเยน็ เกนิ ไป
ต้เู ข้ามาลกู ค้าแจ้งมาวา่ เปลอื งไฟมาก อาการนีค้ ือต้ไู มต่ ดั ไฟน่ะครับ สงั เกตผกั และน้า
จะแข็งหมด และน้าแขง็ ก็จะขนึ ้ เร็วผดิ ปรกติ

16

เปลี่ยนเทอโม ตวั เดียว จบข่าว

ต้เู ยน็ อาการ ประตปู ิดไมไ่ ด้
อาการนี ้ถ้าเป็นต้รู ุ่นใหมข่ อบยางจะไมม่ นี ็อตยดึ น่ะครับ เมอ่ื นนั ้ ขอบยางด้านลา่ งจะ
ชอบหลดุ โดยที่เจ้าของไมส่ งั เกตุ
และรุ่นเก่า บางตวั ตวั ต้เู ยน็ ด้านลา่ งชอบเป็นสนิม และก็อ้าดนั ประตอู อกมา ทาให้ไม่
สามารถปิดประตไู ด้ แก้ไขด้วยการเอาสนิมออกโป้ สใี หม่
และประตตู ก ตงั ้ ประตใู หมค่ รับ

สดุ ท้ายคือยางเสอื สภาพ ต้องเปลย่ี นขอบยางต้เู ยน็ ละ่ ครับ

17

การวเิ คราะอาการเสยี ตู้เยน็ สองประตู
1 ต้เู ยน็ สองประตหู รือโนฟรอส เสยี อาการช่องแข็งเยน็ ปรกติ ด้านลา่ งไมเ่ ยน็ เลย
ให้ตรวจเชค็ ดงั นี ้เชค็ พดั ลม หมนุ หรือไม่ ไมห่ มนุ ทาการเปล่ียน
เช็ค ฮีสเตอร์ แตกหกั หรือมนี ้าเข้าหรือไม่ ถ้ามีเปลย่ี น เช็คฟิวส์75องศา
เชค็ ไบเมนทอล แตก มีน้าเข้าหรือไมถ่ ้ามเี ปลย่ี นได้เลยเสีย

เช็คเปลย่ี น ไทมเมอร์ระลายน้าแข็ง

โดยสว่ นมาต้เู ยน็ โนฟรอสจะชอบเสยี แบบนีน้ ะ่ ครับ ถ้าคอมไมท่ างานเลยจะมไี ทเมอร์
เพม่ิ มาอีกตวั น่ะครับ ลองเปลีย่ นได้เลย

18

จากรูป ไทเมอร์ต้เู ยน็ โนฟรอส บางรุ่นเอาไว้ในตู้ บางรุ่นเอาไว้นอกต้นู ่ะครับ
ในกลอ่ งด้านหลงั หาให้เจอน่ะครับหาไมย่ าก เราจะมองเหน็ ป่ มุ หมนุ

แตห่ ้ามไปหมนุ เลน่ เดด็ ขาดน่ะครับ
ซ่อมต้เู ยน็ ประตูเดยี วอาการช่องฟิ สร่ัว

จากรูปชอ่ งแข็งหรือชอ่ งฟิสเชอร์ต้เู ยน็ ประตเู ดยี ว ถ้ามขี องมคี มมาทมิ่ ทอ่ น้ายาจะร่ัว
เม่อื นนั ้ ละ่ เราจาเป็นต้องเชื่อมอดุ รอยรั่ว ล้างระบบ เติมน้ายาใหม่

1 อาการชอ่ งฟิสร่ัวโดนการโดนมีดแทงมา เราจาเป็นต้องเชอื่ มปิดรูรั่วนนั ้

19

สว่ นขนั ้ ตอนหรือการซอ่ มก็มดี งั นีค้ รับ
1 เชื่อมรูร่ัว เราจาเป็นต้องหานาชอ่ งฟิสเก่าๆ มาหดั เชือ่ มให้ชานาญ เทคนิคก็มี การ
ปรับไฟให้ได้พอเหมาะ ถ้าไฟแรงช่องฟิสจะทะลุ ถ้าไปออ่ นก็จะไมต่ ิด ที่สาคญั อย่าลมื
ใช้ฟักเช่ือมอลมู เิ นียม
2 ล้างระบบ หลงั จากเราทาการเชื่อมปิดช่องฟิสแล้ว จาเป็นทาการล้างระบบให้
สะอาด
ล้างระบบก็คือ ใช้น้ายา F11 กรอกเข้าชดุ คอยเยน็ และชดุ คอยร้อนให้สะอาด โดย
จะมีวิดโิ อสอนอยา่ งชดั เจนครับ ท่ีช่อง https://www.youtube.com/user/sodsai13
มีคลปิ ซอ่ มลงงให้ดตู ลอดครับหรือโทรถามได้เลย 0805634655 เวลากลาวนั น่ะครับ
3 แวคคมั่ หลกั จากล้างระบบแล้ว เราก็ทาการเชื่อมเข้าระบบ และทาการแวคคมั่

4 เตมิ น้ายา เสร็จ ปิดงานครับ
15.การล้างระบบ

การล้างระบบ ทาไมต้องล้าง ล้างระบบคือ การทาให้ภายในทอ่ ทองแดงสะอาด
บริสทุ ธิ์ ไมม่ ีแมแ่ ต่อากาศ ไมม่ ีนา้ มนั และความชืน้ ภายในทอ่ หรือภายในระบบนน่ั เอง
การล้างแบง่ ออกเป็นสองชดุ คือ ชดุ คอยด์เย็นหรืออีวาปหรือช่องฟรีสเชอร์ และชดุ
คอยด์ร้อน หรือแผงรังผงึ ้
ชคุ คอยด์เยน็ ต้องเช่ือมต่อเข้าทางทอ่ แคปทิว้ แล้วใช้ไนโตรเจนดนั ออกทางทอ่ กลบั
ห้ามเอาเข้าทอ่ กลบั เดด็ ขาดน่ะครับ เพราะจะทาให้ ชอ่ งฟรีสเชอร์ระเบดิ เพราะออกไม่
ทนั
ล้างชดุ ร้อน จะเอาเข้าทางไหน ออกทางไหนก็ได้ครับ เพราะทอ่ เข้ากบั ออกเทา่ กนั

20

รูปภาพการต่อล้างระบบชุดเยน็
เราสามารถค้นหา vdo การล้างระบบชุดเยน็ ได้จากยทู ปู น่ะครับเพราะมีอาจารย์
หลายท่านลงงไว้ครับ และการล้างชุดร้อนกเ็ ช่นกันน่ะครับ เช่ือมเข้าด้านไหนกไ็ ด้ไม่

เหมือนกบั ชุดเยน็ จาเป็ นต้องเช่ือมเข้าแคปทวิ้ เสมอ

นา้ ยา F11 เป็ นนา้ ยาล้างระบบ ทาหน้าท่ไี ล่ความชืน้ และนา้ มันออกมาจากระบบ เม่ือใดก็ตามท่ี
เกดิ การร่ัวหรือคอมไหม้

จาเป็ นต้องล้างระบบให้สะอาดก่อนเสมอและเปล่ียนไดเออใหม่ ดังคู่มือกระดาษ1แผ่นท่ีแนบมา
ให้เม่ือเราไปซือ้ คอมใหม่มา

ผมจะเขียนแบบสรุป ใจความสาคัญกล่าวว่า ทาไมเม่ือไรเปล่ียนคอมเพรชเซอร์ไปได้ไม่นาน
ทาไมคอมถงึ ได้ไหม้อีก

มีความจาเป็ นต้องทาระบบข้างในจนแน่ใจว่าสะอาด …เราจะแน่ใจอย่าไรว่าสะอาด เม่ือเราล้าง
f11ท่ที างออกมาจะต้องไม่มีนา้ มัน หรือต้องได้f11ออกมาเท่านัน้

21

16.การแวคค่ัม

หรือการทาให้ระบบเป็นสญุ ญากาศ ปัจจบุ ณั เคร่ืองมือในการวดั เป็น
ดจิ ิตอลตวั เลขมีแล้ว เมื่อเราทาการแวคจะรู้ได้เลยวา่ ข้างในนนั้ อากาศ
หมดหรือยงั หรือเมื่อแวคเสร็จแล้วยงั มีเคร่ืองมือในการตรวจเช็ครั่วอีก
สว่ นแบบเก่าก็คอื เม่อื เราแวคเสร็จแล้วเราจะปิดเกจวาว เข็มต้องไมต่ ี
กลบั ถ้าตีกลบั แสดงวา่ รั่วต้องหารูร่ัวให้เจอก่อนที่จะทาการเติมนา้ ยา
เข้าระบบ

https://youtu.be/-a7At6mB7Rg vdo ที่ผมสอนครับ
และท่านสามารถค้นหา vdo การแวคจากอาจารย์อ่ืนๆได้ครับผม ท่ี
ผมดมู ีหลายทา่ นที่คอยชีแ้ นะเราไม่หวงความรู้ครับผม ขอให้ท่านที่บอก
มีแตเ่ จริญย่ิงๆขนึ ้ ไปน่ะครับ

จากรูปด้านลา่ ง ถ้าเป็นต้เู ย็นต้แู ช่ ก็แวคเหมือนกนั หมด เพียงแตเ่ ปลยี่ น
ชนิดของเกจ ตามเบอร์นา้ ยา ตามรูปเลยครับ

22

23

17.การเติมนา้ ยา ต้เู ยน็ ต้แู ช่ แอร์บ้าน แอร์รถยนต์

17.1 การเตมิ นา้ ยาต้เู ย็นประตเู ดยี วและสองประตู

นา้ ยา134a ให้เตมิ ไปที่ 10 ปอนด์และควรดกู ระแสควบคไู่ ปด้วยครับถ้าเตมิ เยอะ
เกินไปทอ่ กลบั เข้าคอมจะเป็นนา้ แขง็ เกาะซง่ึ ไมเ่ ป็นผลดีต่อคอมระยะยาว

17.2 การเตมิ ต้แู ชเ่ ครื่องดื่ม ต้แู ช่แขง็ นา้ ยา R134 R22 ควรเตมิ ที่ 15-20
ปอนด์ และควรดอู ีวาปวา่ เยน็ รอบหรือยงั และควรดกู ระแสควบค่ไู ปด้วย

17.3 การเติมนา้ ยาต้เู ย็น R600a ต้องเตมิ แบบชง่ั นา้ หนกั เข้า เชน่ 34กรัม
ตามเทรมเพลทข้างต้บู อก

17.4 การเตมิ นา้ ยาแอร์บ้านนา้ ยาเบอร์ R22 ควรเตมิ ไปที่ 65-90 ปอนด์ ใน
กรณีนา้ ยาขาดไมถ่ งึ 65ปอนด์

17.5 การเติมนา้ ยาแอร์บ้านนา้ ยาเบอร์ 410A เมื่อนา้ ยาขาดต้องปลอ่ ยนา้ ยาเก่า
ทิง้ และเติมแบบคว่าถงั เข้าตามนา้ หนกั ท่ีข้างแอร์บอก แรงดนั จะประมาณ 120-
135 แต่แอร์ใหมจ่ ะอย่ปู ระมาณ 135 ปอนด์

17.6 การเติมนา้ ยาแอร์บ้านนา้ ยาเบอร์ R32 เมือ่ นา้ ยาขาดสามารถเติมเข้าได้เลย
เหมอื นกบั นา้ ยาเบอร์ R22 แต่แรงดนั จะเท่ากบั นา้ ยาเบอร์ R410a ที่120-135
ปอนด์
การเติมนา้ ยาหรือวิเคราะห์อาการนา้ ยา ควรเปิดเครื่องและให้คอมเพรชเซอร์ทางาน
และวดั กระแสดตู ามข้างต้บู อก ถ้ากระแสได้น้อยกวา่ ท่ีข้างต้บู อก จะนา้ ยาขาดระบบ
หรือแรงดนั คอมไมม่ ี หรือคอมเสยี นนั่ เอง

24

18.วงจรต้เู ยน็ LG GRA-และแนวทางการซอ่ มเออเร่อ โค้ดและหลกั การทางาน

25

26

27

28

19.Errorcode ต้เู ยน็ ไฮแออ รุ่น HRF663

29

30

31

32

20.ต้เู ยน็ พานาสองบาน NR-BT222 SSTH 2 บนเยน็ จนนา้ เป็นนา้ แขง็
ทาตามนี ้ให้แกะเทอโมอยใู่ นแผงด้านบนของต้เู ยน็ จะตวั เหมือน อาชปิ ตวั สีดา
ให้ทาการบตั กรีตตะแคงมนั ขนึ ้ มา เพราะเกดิ จากความชนื ้ ทาให้เทอโมไมต่ ดั
ทาให้ด้านบนเป็นนา้ แขง็ ทงั ้ ต้เู ลย

33

21 เออเร่อโค้ด ต้เู ยน็ ซมั ซุงอินเวอร์เตอร์แบบมสี องแผงควมคมุ

34

22 การเชค็ ร่ัว แบบงา่ ย

23 เทคนคิ การเช่ือมชอ่ งฟรีซเชอร์
การเชื่อมควรนาชอ่ งฟรีสเสีย มาซ้อมเช่ือมให้ชานาญ ก่อนทาการเช่ือมของลกู ค้า

สว่ นตวั ของผมใช้ลวดเชื่อมแบบไมม่ ฟี ลกั๊ เชื่อมเพราะราคาถกู เส้นละ่ 10บาทใช้ได้ถึง
สบิ กว่าตู้ และซอื ้ ฟลก๊ั เช่ือมกระป๋ องละ่ 150บาทก็ใช้ได้นานครับ
โดยก่อนเช่ือมให้เราเป่ าไฟระดบั กลางๆไปที่ชนิ ้ งานรูรั่วแล้วขดั สีออกก่อนครับให้เหน็
แต่อลมู เิ นียม จากนนั ้ เป่ าไฟให้อลมู เิ นียมกลายเป็นสสี ้มนิดๆถ้าเราตาดีน่ะครับ
แล้วจงึ เอาลวดเช่ือมจมุ่ ปลก๊ั แล้วจลี ้ รูร่ัวนน่ั เอง
เทคนิค ถ้าเราเร่งไฟแรงเกิน ช่องฟี สก็จะทะลเุ สยี หาย แตถ่ ้าเราเร่งไปออ่ น ลวดเชื่อมก็
จะไมต่ ิดท่ชี นิ ้ งาน กลงิ ้ ๆไปๆมาๆนน่ั เองครับ

Vdo การเชอ่ื มดไู ด้ที่

https://youtu.be/bMPwrttC_Bk
24.การซอ่ มเคร่ืองปรับอากาศ และ error code ต่างๆ

35

แนวทาง ขนั ้ ตอนการตดิ ตงั ้ แอร์บ้าน

1.ควรเลอื กขนาดบีทียขู องห้องและเลือกเสนอราคาให้ลกู ค้าวา่ ต้องการแอร์แบบไหน
ขนาดเทา่ ไหร่ ยีห้ ้อและราคาควรจะถามลกู ค้าก่อน บางคนต้องการของแพง ของถกู
แตกตา่ งกนั ไปเพราะทกุ วนั นีแ้ อร์มีหลายยีห้ ้อมาก ควรเลือกยหี ้ ้อท่ีมศี นู ย์บริการและ
อะไหลข่ ายเมื่อถงึ เวลาเรา บริการหลงั การขาย

2 เลือกสถานทตี่ ดิ ตงั ้ การวางคอยเยน็ ต้องไมต่ ดิ เพดานเกินไป ถ้าเราซือ้ แอร์ใหมม่ า
แกะอ่านในในค่มู ือท่ีแถมมาจะเขียนไว้ชดั เจน และการตดิ ตงั ้ คอยร้อน ลมร้อนต้องไม่
ไปพดั เพ่ือนบ้าน แตค่ มู่ อื ที่แถมมาจะเขียนไว้ชดั เจนครับ

3.การดดั ทอ่ ทอแดง ควรใช้เบนเดอร์ดนั ทอ่ กอ่ นดดั ต้อวดั ความยาวที่โค้งให้ชดั เจน
เพราะถ้าดดั มาพลาดมาจะแก้ยากครับ ถ้าให้ดีก็ซ้อมดดั ท่อทเี่ ศษก่อนเพื่อความแมน่

4.การเจาะรู ควรใช้โฮลซอร์อยา่ งดี เพราะจะทาให้งานออกมาเร็วขนึ ้

5.ยดึ เทมเพลทตดิ ผนงั ควรคานวณวดั รูให้ตรงกบั แผน่ เพลท และวดั ระดบั นา้ ไมใ่ ห้
เอียง หรือถ้าเอยี งก็อยา่ ให้สายตามองเหน็ เดด็ ขาด

6 ตอ่ ท่อ การบานแฟร และตอ่ สายไฟ อ่านตามค่มู อื บอกไว้ชดั เจน ต้องฝึกกอ่ นให้
ชานาญ ไมง่ นั ้ จะเกดิ การรั่วแน่นอนครับ

7 การแวคคม่ั ต้องประมาณ 30นาที ต้องมนั่ ใจไมร่ ั่วก่อนปลอ่ ยนา้ ยา

8 หลงั จากนนั ้ ทดสอบเปิดเคร่ืองทดสอบระบบไหลของนา้ ทิง้

36

25.ต้เู ยน็ ซมั ซุงสองประตู อาการชอ่ งบนเยน็ ลา่ งไมเ่ ยน็

ตรวจเชค็ เจอแทง่ ฮีสเตอร์แตก เปลย่ี นปิดงาน 1200-1500บาทคดิ ราคาตามนีไ้ ด้

37

26.ต้เู ยน็ พานสองประตู NR-B23MG1 คอมไมท่ างาน
เชค็ มไี ฟมาจา่ ยรีเลย์ทานแล้วแตไ่ ฟไมไ่ ปจา่ ยคอม เปลย่ี นรีเลย์ปิดงาน 1200บาท

38

27.ต้เู ยน็ ซมั ซุงอนิ เวอร์เตอร์นา้ ยาR600a คอมทางานแตไ่ มเ่ ยน็
ระบบทอ่ ดุ คอยด์ร้อนร่ัว ถือเป็นจดุ อ่อนของรุ่นนี ้ท่อที่เอาไปจมุ่ นา้ บนหวั คอมเพรช
เซอร์ซงึ่ ใช้ทอ่ เหลก็ ทาให้เป็นสนิมและนา้ ยารั่วนน่ั เอง ล้าระบบเปลี่ยนเป็นทอ่ ทองแดง
ทาระบบเติมนา้ ยาใหม่ ปิดงาน

39

28.เออเร่อ โค้ด ต้เู ยน็ ซมั ซงุ อนิ เวอร์เตอร์ รุ่นมสี องแผงแยกกนั

40

29.รวมอาการต้เู ย็นสองประตู อาการเยน็ เฉพาะช่องฟริซ ชอ่ งลา่ งไมเ่ ยน็

41

42

43

44

45

30 error code ต้เู ยน็ ฮติ าชิ อนิ เวอร์เตอร์

46

31.ต้เู ยน็ ซมั ซงั อนิ เวอร์เตอร์ คอมไมท่ างาน
ตรวจเชค็ ไมม่ ีไฟไปจ่ายท่ีคอมเพรชเซอร์ เปลยี่ นแผงเลก็ ปิดงาน