ปี ท่ี 4 ฉบบั ที่ 2 ประจำปี 2563
Executive Editor
Mr.Nirun Uthaipibool นายนิรันดร์ อทุ ยั พบิ ลู ย์
Editor in Chief and Art Director
Mrs. Sirikarn Ngamthuan นางสริ ิกาญจน์ งามเถ่ือน
Ms. Preeyaporn Chaichana นางปรียาภรณ์ ชยั ชนะ
Ms. Nutthiya Polmun นางสาวณฐั ธิยา พลมนั่
Mr. Kaiwit Kumarksorn นายไกรวทิ ย์ ค้มุ อกั ษร
Columnist
Mr. Pethay Kanglone นายเพทาย กางโหลน
Ms. Matthana Inpan นางสาวมทั นา อนิ ทร์แป้ น
Mr. Chatuporn Kaewdounglek นายจตพุ ร แก้วดวงเลก็
Ms. Thanittanan Supannawong นางสาวฐนิตนนั ท์ สพุ รรณวงค์
Ms. Mayumi Ozaki Interpreter
นางสาวมายมู ิ โอซากิ
Ms. Matthana Inpan นางสาวมทั นา อินทร์แป้ น
Mr. Boss Pintusopon นายบอส พนิ ธโุ สภณ
Ms. Natda Chawachat นางสาวณฐั ดา ชวชาติ
Ms. Patcharee Wongmitmaitee นางสาวพชั รี วงศ์มติ รไมตรี
Mr. Pataravejkarintorn Yossuree นายภทั รเวชครินธร ยศสรุ ีย์
Special Thanks for Data support and Coordinator
Ms. Phatcharin Saraphan นางสาวพชั รินทร์ สาระพนั ธ์
สวสั ดคี รบั ทกุ ทา่ น
กาลงั จะผ่านครง่ึ ปีของปี 2563 แลว้ ช่างเป็นชว่ งเวลาทร่ี วดเรว็ อะไรจะปานน้ี น่มี นั กาลงั จะ 6 เดอื นแลว้
หรอื จรงิ ๆ ใชไ่ หม หลายๆ ท่านอาจคดิ ในใจเช่นน้ี วนั เวลา ไมเ่ คยคอยใครครบั ผา่ นมา 24 ปีแลว้ ครบั ท่ี
KCMSA (TKCM) ก่อตงั้ มาผบู้ รหิ ารหรอื เพอ่ื นๆ ของเรา กเ็ รม่ิ ๆ ทยอยๆ เกษยี ณอายกุ ารทางานกนั แลว้ ถา้
ลองๆ บวกอายทุ เ่ี รม่ิ ๆ เขา้ ทางานกนั เมอ่ื 24 ปีทแ่ี ลว้ ว่าอายสุ กั 28-30 ปี บวกอายบุ รษิ ทั ฯ อกี 24 ปี ปจั จุบนั
พนกั งานเหล่านนั้ กจ็ ะมอี ายุราวๆ 52-54 ปีแลว้ เจรญิ เตบิ โตในหน้าทก่ี ารทางานตามรอยบรษิ ทั ฯ และทางาน
อยา่ งซ่อื สตั ยต์ ่อองคก์ ร ผมตอ้ งขอขอบคุณผบู้ รหิ ารและเพ่อื นๆ พนกั งานเหล่าน้ีดว้ ยครบั จากกนั ในครงั้ น้ี ไมใ่ ช่
จากลาไกล ความเป็นเพ่อื น เป็นมติ รจะยงั คงอยคู่ รบั
กลบั มาทส่ี ถานการณ์ปจั จุบนั ครบั แน่นอนครบั ไมม่ เี รอ่ื งใดทฮ่ี ติ และฮอต เป็นขา่ วอยา่ งต่อเน่อื งในช่วง 4-
5 เดอื นทผ่ี ่านมาน้ี จะใครทไ่ี หนล่ะครบั ถา้ ไมใ่ ช่ “คุณ COVID-19” ปจั จุบนั ยงั คงระบาดอย่างต่อเน่อื งและเรงิ ร่า
ส่งผลกระทบกบั ทกุ ธุรกจิ ทุกหยอ่ มหญ้าทวั่ ทุกมมุ โลก ผคู้ นลม้ ตาย หวาดหวนั่ หรอื ตกงานกนั มากมาย อยา่ งไรก็
ตามสาหรบั ประเทศไทยนนั้ การระบาดของคุณ COVID-19 มที ศิ ทางทด่ี ขี น้ึ อยา่ งมาก ผคู้ นตดิ เชอ้ื น้อยลง
จนกระทงั่ การตดิ เชอ้ื จากพน้ื ทส่ี าธารณะเป็น 0 ยกเวน้ พน้ื ทก่ี กั กนั ทย่ี งั คงตดิ เชอ้ื อยู่ ตอนน้รี ฐั บาลกก็ าลงั ดแู ลผคู้ น
ทต่ี ดิ เชอ้ื อยู่ ในส่วนของการปลดลอ็ คสถานการณ์หรอื การทางานหรอื การบรกิ ารต่างๆ นนั้ กาลงั คบื คลานไปได้
ดว้ ยดี มกี ารผ่อนปรนมากยง่ิ ขน้ึ เราๆ กผ็ ่อนคลายขน้ึ การดาเนินชวี ติ วถิ ใี หมห่ รอื คาเก๋ๆ คอื New Normal ถูก
หยบิ ยกมาพดู และปฏบิ ตั กิ นั แพรห่ ลาย ผมกข็ อใหเ้ ราทุกๆ คนปฏบิ ตั แิ ละพยายามอยรู่ ว่ มกบั คุณ COVID-19 ให้
ไดค้ รบั ขอเป็นกาลงั ใจใหก้ บั ทกุ ๆ คนครบั
ส่วนสถานการณ์ของเรา ชาว KCMSA นนั้ แน่นอนครบั จากผลกระทบของคุณ COVID-19 นนั้ ทาให้
ประเทศค่คู า้ ของเราหลายๆ ประเทศปิดประเทศ เราไมส่ ามารถส่งรถขุดดนิ และอะไหลไ่ ปขายได้ รวมทงั้ ทาให้
ตลาดรถขดุ ดนิ ในประเทศค่คู า้ ซบเซาดว้ ย ทาใหเ้ ราเองตอ้ งมวี นั ทไ่ี มม่ กี ารผลติ หลายวนั ในแต่ละเดอื น ทาให้
บรษิ ทั ฯ ตอ้ งประกาศหยดุ กจิ การชวั่ คราว ไดร้ บั เงนิ เดอื นไมเ่ ตม็ จานวน และยงั คงทาใหย้ อดผลติ ตกลงอยา่ ง
ต่อเน่ืองนบั ตงั้ แต่เดอื นเมษายนจนถงึ ปจั จบุ นั ผมขอใหท้ ุกคนเขา้ ใจสถานการณ์และรว่ มแรงรว่ มใจกนั ดว้ ยครบั
อยา่ งไรกต็ ามในสถานการณ์เช่นน้ี ยงั มมี มุ ดๆี ทบ่ี รษิ ทั ฯ มอบใหก้ บั เราๆ ทเ่ี ป็นลกู จา้ ง คอื บรษิ ทั ฯ ยงั คงไมม่ ี
นโยบายทจ่ี ะปรบั ลดพนกั งานครบั ในขณะทห่ี ลายๆ บรษิ ทั ฯ ตอ้ งลดพนกั งานลงหรอื ปิดตวั ลง น่คี อื มมุ ดๆี ของ
เราครบั
ครบั สดุ ทา้ ยน้ี สถานการณ์ยอดผลติ ลดลงทาใหม้ วี นั ทไ่ี มม่ ผี ลติ หรอื หยดุ กจิ การชวั่ คราวน้ี ไมใ่ ชเ่ กดิ ขน้ึ
เป็นครงั้ แรก เรา (KCMSA-TKCM) ไดเ้ ผชญิ เหตุการณ์น้มี าแลว้ หลายครงั้ และทกุ ครงั้ เรา (KCMSA-TKCM) ก็
ฝา่ ฝนั อุปสรรคน้ีมาไดท้ กุ ครงั้ ดว้ ยความรว่ มแรง รว่ มใจของเราชาว KCMSA และครงั้ น้กี เ็ ช่นกนั เราจะจบั มอื กนั
ฝา่ ฟนั ไปดว้ ยกนั ครบั
ขอบคณุ คบั
นิรนั ดร์ อุทยั พบิ ลู ย์
皆さん、こんにちは。
2020年も半年が過ぎようとしています。時が過ぎるのは早いもので、この間、何が過ぎて
行ったのかも分からぬまま、6ヶ月が過ぎようとしています。これが現実か?と多くの人が同
じことを思っているかもしれませんが、日や時間は誰も待つことなく過ぎていきます。
KCMSA(TKCM)も、創立して24年が過ぎ、私達の多くのマネジメントや仲間が徐々に退職に
至っています。24年前の入社時に28-30歳だった従業員は、24年という月日を経て、現在で
は52-54歳になりました。会社の成長と共に、仕事の中での役割も増え、企業に対して誠実
に、仕事をしてくれています。
私はこのお話したマネジメントや仲間に対して、ここに感謝を申し上げます。今回、ここを
離れることは、決して遠くに離れることではありません。仲間であること、親友であることは、
まだずっと私達の中に残っています。
現状に戻りましょう。他にこれだけヒットし、熱い出来事はないでしょう。そうです、ここ
4-5ヶ月継続して話題の“COVIT-19さん”その方以外に誰が居るでしょうか。今尚、継続し
た感染と活発な活動を繰り返し、ビジネスに影響を与えているものは居ないでしょう。世界中
で死者を出す、恐ろしいもので、多くの失業者を発生させています。いずれにしても、タイに
おけるCOVIT-19さんの感染状況は、とても良い方向に向かっています。感染者の数も減少し、
公的な場所においての感染者数は、隔離者数を除いて、継続して0となっております。政府も
現在、感染者の看病に勤めています。一方で、全国もしくは仕事場、各場所においての緊急事
態宣言の解除については、緩和の良い方向に進んでいます。安心できる方向に進んでいます。
新しい人生の新しい生き方 それはNew Normal 幅広く話され、行動されていると思います。
私は皆さんに、COVIT-19さんとの共存できるように行動し、頑張って一緒にいて欲しいと思
います。私は、皆さんにエールを送ります。
一方で、私達KCMSAの状況ですが、もちろんCOVIT-19さんからの影響を受けています。
得意先様の多くの国においても、ロックダウンが発生し、ショベル機や部品が送れず、販売で
きない状況です。合わせて、ショベル市場も停滞してます。この状況により、私達は生産に対
する休業処置を、各月、数日にわたってしなければならない状況となっています。それにより、
4月より、一時的休業の告示をし、給料のカット、継続して生産量が減っている状況です。で
すので、会社としてもとても厳しい状況にあることを皆さんに理解して頂き、心を合わせて乗
り切りましょう。いずれにしても、このような状況にある中、会社として従業員の整理解雇の
方針が無いということは、幸いのことです。なぜなら、多くの企業が整理解雇や事業を閉める
対応をしているからです。
最後になりますが、減産の状況下は、一時的休業や生産停止を発生させています。これは
今回が、初めてのことでは有りません。私達(KCMSA-TKCM) は以前にも出くわしたことが
あります。私達 (KCMSA-TKCM) はこの障害を、KCMSA家族として、心を合わせて毎回乗
り越えてきました。今回も同様に手と手をしっかりと握って乗り越えましょう。ありがとうご
ざいます。
Mr. Nirun Uthaipibool
Management Introduction 1-2
3-4
กฎหมายนา่ รู้ (Labour Law) 5-13
14
Histories of kobelco construction machinery 15
16
Safety Environment 17
18
Band Promote 19
กินอำหำรให้เป็ นยำ 20
21
Black coffee 22
ประกำศรำยชื่อผโู้ ชคดี วำรสำรประจำปี 2563 เล่มท่ี 1
ร่วมสนุกตอบคำถำมชิงรำงวลั
Management Introduction
Working experience in Japan or others
➢ I worked in field service (mechanic) for 8 years, worked in the
CS department in Tokyo for about 2 years, and then
supported the dealer in the Philippines for 2 years.
ผมทางานดา้ นชา่ งกลเป็นระยะเวลา 8 ปี ทางานแผนก
Customer Support ทก่ี รุงโตเกยี ว เป็นระยะเวลา 2 ปี และ
หลงั จากนนั้ ทางานฝา่ ยสนบั สนุนตวั แทนผจู้ าหน่าย
ทป่ี ระเทศฟิลปิ ปินส์ เป็นระยะเวลา 2 ปี
Mr. Gen Kudo 私はメカニックを8年、東京でCS部に2年在籍し、その後
Manager フィリピンで代理店を約2年サポートしていました。
Customer Support Hobbies
➢ My hobby is customize the motorcycle. So far I have restored
6 motorcycles.
งานอดเิ รกของผมคอื การแต่งรถจกั รยานยนต์ และไดส้ ะสม รถจกั รยานยนตท์ ต่ี กแตง่ มาเป็นระยะเวลานาน
ไดถ้ งึ 6 คนั 私の趣味はバイクのカスタマイズです。これまでに6台 をレストアしました。
What section do you in charge in KCMSA? And how do you
develop your team in the future)
➢ I’m manager of Customer Support Department. I’d like to lead the team and
work efficiently with them.
ผมทางานในตาแหน่งผจู้ ดั การฝา่ ย Customer Support และ
อยากจะทางานใหม้ ปี ระสทิ ธภิ าพรว่ มกบั ทมี งาน
私はCS部のManagerです。チームのメンバーと効率的な仕事
を していきたいです。
➢ The impression that working with Thai people or the others
➢ I think it’s great to say hello to everyone.
ผมคดิ ว่ามนั เป็นสง่ิ ทย่ี อดเยย่ี มมาก ๆในการกลา่ วคาว่า “สวสั ดี
ครบั ” ใหก้ บั ทุกคน
皆に“こんにちは”というのは素晴らしいことだと思う。 Lifestyle
Mr. Gen Kudo
Vision for your working
➢ I always want to think about what our customers want. Not only answering
questions but also giving advice.
ผมคดิ อยเู่ สมอว่า อะไรคอื สงิ่ ทล่ี กู คา้ ปรารถนาและตอ้ งการ ซง่ึ ผมเองไมใ่ ชว่ า่ จะ
ตอบคาถามของปญั หาไดเ้ พยี งอยา่ งเดยี วเท่านนั้ แต่ผมยงั สามารถทจ่ี ะให้
คาแนะนาไดอ้ กี ดว้ ย 私は常にお客様が何を望んでいるかを考えたいです。
質問に は答えるだけでなく、アドバイスもします。
01 KCMSA Newsletter
- Field Support and Technical Service Section / Customer Support
DepartmentはProduct Support and Technial Service Section / QAD から変
わりました。
1. เป็นหนว่ ยงานท่ีดแู ลรับผดิ ชอบงานด้านหลงั การขายและให้การสนบั สนนุ งานด้านเทคนดิ ตา่ งๆ แกต่ วั แทน
จาหนา่ ยหรือผ้ใู ช้รถขดุ ของเรา これはアフターセールスといくつかの技術的なタスクのサポートを担当する
部署です。
2. การเข้าชว่ ยเหลือการดแู ลลกู ค้าเมื่อเกิดปัญหาโดยการเข้าไปดแู ลตรวจวิเคราะห์ปัญหาร่วมกบั ตวั แทนจาหนา่ ย
ของเราเพื่อสร้างความเช่ือมนั ในรถขดุ ของเรา 私達の掘削機への信頼を築くために私達のディーラーとの
問題に出席しそして分析することによって問題があるとき顧客の世話をすることの援助。
3. การให้การสนบั สนนุ การตรวจสอบการอนมุ ตั ติ อ่ การเรียกร้องคา่ ชดเชยตอ่ การชารุดเสียหายจากการใช้งานรถ
ขดุ ท่ีรวดเร็ว 掘削機からの損害賠償請求のための迅速な支持承認審査。
4. ให้การอบรมความรู้งานระบบตา่ งๆ ท่ีเกี่ยวข้องท่ีมีการปรับปรุงพฒั นาขนึ ้ มาใช้งานอยา่ งต่อเน่ือง 継続的に改
善、開発、使用されてきたさまざまなシステム作業知識に関するトレーニング。
5. การสนบั สนนุ ข้อมลู ขา่ วสารการเปลี่ยนแปลงตา่ งๆ ในขบวนการผลิตให้กบั ตวั แทนจาหนา่ ยหรือลูกค้า
サポート情報、ニュース、変更販売店や顧客の生産プロセスにおける。
6. ดแู ลให้ความชว่ ยเหลือ ในการใช้งานระบบสารสนเทศที่มีใช้เกี่ยวก้องกบั การติดตอ่ ส่ือสาร การวิเคราะห์ การแจ้ง
เตอื นการใช้งานรถขดุ コミュニケーション、分析、掘削機の使用に関する通知に関連して使用される
情報システムの使用において、手助けするように注意することがある。
7. นาข้อร้องเรียนตา่ งๆ มาพฒั นาปรับปรุง ทงั้ ทางด้านเทคนิค กระบวนการผลติ และชนิ ้ สว่ นตา่ งๆของรถขดุ เพื่อ
ความพงึ พอใจสงู สดุ ของลกู ค้า 技術的な生産と掘削機の様々な部品の両方を改善するために様々な苦情
をもたらす最大の顧客満足のために。 02 KCMSA Newsletter
กฎหมำยน่ำรู้
คาพพิ ากษาศาลฎกี าท่ี 1969/2560
เร่อื ง โรงงานของนายจา้ งผลติ เคร่อื งใชไ้ ฟฟ้ามสี ่วนประกอบทเ่ี ป็นวสั ดุตดิ ไฟง่าย และ
โรงงานเคยถูกเพลงิ ไหมเ้ สยี หาย นายจา้ งจงึ มปี ระกาศหา้ มสบู บุหรใ่ี นบรเิ วณโรงงานทุก
พ้นื ท่ี ลูกจ้างสูบบุหร่ใี นห้องน้า ถือว่าเป็นความผิดกรณีร้ายแรง เลิกจ้างไม่ต้องจ่าย
คา่ ชดเชย คดนี ้ีโจทกฟ์ ้องวา่ จาเลยจา้ งโจทกเ์ ป็นลกู จา้ งตาแหน่งพนกั งานฝา่ ยผลติ หน่วย
แพค็ ต่อมาวนั ท่ี 8 มกราคม 2556 จาเลยเลกิ จา้ งโจทก์อา้ งเหตุโจทก์สูบบุหรภ่ี ายใน
บรเิ วณหอ้ งน้าเป็นความผดิ รา้ ยแรง ซง่ึ ไมเ่ ป็นความจรงิ ขอบงั คบั ใหจ้ าเลยจ่ายคา่ ชดเชย
สนิ จ้างแทนการบอกกล่าวล่วงหน้า ค่าเสยี หายจากการเลกิ จ้างท่ไี ม่เป็นธรรม พร้อม
ดอกเบ้ยี ศาลแรงงานภาค 2 พพิ ากษายกฟ้อง จาเลยอุทธรณ์ศาลฎีกาเหน็ ว่า สถาน
ประกอบกจิ การของจาเลยเป็นโรงงานผลติ เคร่อื งใชไ้ ฟฟ้าและแผนกทโ่ี จทก์ทางานอยู่
เป็นหน่วยบรรจุผลติ ภณั ฑล์ งกล่อง จะมวี สั ดุประเภทกล่องกระดาษและพลาสติกทใ่ี ชม้ ดั
กล่องซ่งึ ตดิ ไฟง่าย หลงั จากโรงงานผลติ ของจาเลย เกดิ เพลงิ ไหมเ้ ม่อื เดอื นมกราคม
2552 จาเลยได้ออกประกาศยกเลิกพ้นื ท่สี ูบบุหร่ใี นบรเิ วณโรงงานทงั้ หมด และห้าม
พนกั งานสบู บุหรท่ี ุกพน้ื ทภ่ี ายในโรงงาน ทงั้ ไดแ้ จง้ พนักงานทุกคนทราบและปฏบิ ตั อิ ยา่ ง
เครง่ ครดั การทจ่ี าเลยออกประกาศดงั กลา่ วกเ็ น่อื งจากโรงงานผลติ ของจาเลยเคยเกดิ เหตุ
เพลงิ ไหมเ้ มอ่ื เดอื นมกราคม 2552 โรงงานของจาเลยผลติ เครอ่ื งใชไ้ ฟฟ้ามสี ว่ นประกอบท่ี
เป็นวสั ดตุ ดิ ไฟงา่ ยทงั้ กลอ่ งกระดาษในการบรรจุ ผลติ ภณั ฑต์ ่างๆ จานวนมาก มาตรการ
ในการป้องกนั และรกั ษาความปลอดภยั ดา้ นอคั คภี ยั ในโรงงานดงั กล่าว จงึ เป็นเร่อื งท่ี
เหมา ะสมแ ละจา เป็ นอ ย่า งย่ิงท่ีพนักง าน ทุก คน ต้อ งใ ห้ค วา มร่วม มือ ถือ ปฏิบั ติอย่า ง
เครง่ ครดั โดยไมม่ ขี อ้ ยกเวน้ การทโ่ี จทกย์ งั ฝา่ ฝืนสบู บุหรใ่ี นบรเิ วณโรงงานซง่ึ ทุกพน้ื ทถ่ี ูก
หา้ มสบู บุหรท่ี งั้ หมด แมจ้ ะเขา้ ไปสบู ในหอ้ งน้ากต็ าม ในพฤตกิ ารณ์เช่นน้ียอ่ มตอ้ งถอื ว่า
เป็นการฝ่าฝืนขอ้ บงั คบั เกย่ี วกบั การทางาน ระเบยี บหรอื คาสงั่ ของจาเลยอนั ชอบด้วย
กฎหมายและเป็นธรรมกรณีทร่ี า้ ยแรงแลว้ และการทจ่ี าเลยเลกิ จา้ งโจทก์ถอื ไดว้ ่า มเี หตุ
อนั สมควรและเพยี งพอ มใิ ชก่ ารเลกิ จา้ งทไ่ี มเ่ ป็นธรรม ทศ่ี าลแรงงานภาค 2 พพิ ากษายก
ฟ้องชอบแลว้
03 KCMSA Newsletter
1. 最高裁判所の判決 1969/2560
判例:雇用者の工場は、可燃性材料を使用した部品で電気製品の生産
をしていた。そして、以前、工場は火災で被害を受けていた。 これに
より、雇用者は全工場区域での喫煙禁止を発表している。以後、被雇
用者がトイレで喫煙していたことに対して、重大な違反とし補償金を
支払わずに解雇している。
この判例において、原告(被雇用者)が被告(雇用者)に対し訴えた
ことは、製造部の梱包課の作業者として雇用され、2 0 1 3 年1 月8 日に、
被告が原告のトイレ近辺エリアで喫煙したことに対し、重大な違反と
理由付けし、解雇したことに対して、それは事実ではないので、補償
金、事前通告金、不当解雇からの損害賠償合わせてそれらの金利の支
払いを要求するように裁判所に申し立てた。その裁判に対して、地域2
の労働裁判所は棄却と判決していた。原告が最高裁判所に控訴した
が、最高裁判所は、被告の事業所が可燃性材料を使用した部品で電気
製品の生産している工場であり、原告の勤めていた梱包課には段ボー
ル箱、プラスチックバンドなどの可燃性物質が有り、火災が発生し易
い環境にあった。2009年1月に被告の生産工場で火災の発生があって
から、全工場区域での喫煙所の使用中止を発表し、従業員全員に対し
て、工場敷地内での喫煙を禁止している。それらは、全作業者に伝
え、厳重な対応を徹底している。被告がそうのような発表をしたの
も、2009年1月に被告の生産工場が火災に遭い、また雇用者の生産工
場には、可燃性材料を使用した引火しやすい梱包ダンボールや色々な
資財が多くあった。それらに対応するため、被告は上記で述べた防
火・保安対策を実施した。それ故、それは適切な行為で、一切の例外
無く、従業員全員が協力して行動し、厳重に遵守するべきである。
そのような行動に対して、原告がまだ、全工場区域で喫煙が禁止され
ている全てのアリアである工場敷地内に入り、トイレであっても未だ
喫煙し、違反しているこの行為は、就業に関する規則違反もしくは法
律に基づく被告の指示違反に当然該当し、正当で重大ケースとなる。
地域2の労働裁判所が判決した控訴棄却は十分で、被告が原告を解雇す
ることは、十分合理的で不当解雇ではない。
04 KCMSA Newsletter
The proud histories built up by two companies come together.
1930ประวตั ิศำสตรแ์ ห่งควำมภำคภมู ิใจท่ีร่วมกนั สรำ้ งมำจำก 2 บริษทั
1934
The 50K electric shovel (1.5m3), the first The electric shovel 200K (4.0m3)
such construction machinery is released in is released. โคเบลโกม้ กี ารเปิดตวั รถขดุ ไฟฟ้า
Japan. รถขดุ ไฟฟ้าขนาด 50K ของโคเบลโก้ ขนาด 200K
ถอื เป็นเคร่อื งจกั รคนั แรกทผ่ี ลติ สาหรบั ก่อสรา้ ง
และไดม้ กี ารเปิดตวั ในญป่ี นุ่ 1954
1953 The 220A diesel pile hammer, the first such
product is released in Japan. เคร่อื งตอกเสาเขม็
The first 10KT (6t) and 20KT (10t) truck ดเี ซล (diesel pile hammer) รนุ่ 220A ไดถ้ ูกเปิดตวั
cranes are released in Japan. 20KT ครงั้ แรกทญ่ี ป่ี นุ่
รถบรรทกุ ตดิ เครนรนุ่ 10KT (6t) และ 20KT
คนั แรกไดถ้ ูกเปิดตวั ทญ่ี ป่ี นุ่ 1955
1962 A technical tie-up is signed with P&H in the
United States; crane technology and other
The Kobe Steel Construction Machinery technologies are introduced. ไดม้ กี ารลงนามความ
Training Services opens at the Okubo รว่ มมอื ทางดา้ นเทคนิคกบั P&H ในสหรฐั อเมรกิ า
Factory. ศูนยฝ์ ึกอบรมการบรกิ ารของโกเบ ทางดา้ นเทคโนโลยขี องเครนและเทคโนโลยอี ่นื ๆ
สตลี คอนสตรคั ชนั่ แมชนี เนอร่ี เปิดทาการท่ี
โรงงานโอคโุ บะ 1960
05 KCMSA Newsletter The Okubo Factory is completed; manufacturing
of construction machinery begins. โรงงานโอคุ
โบะสรา้ งเสรจ็ สมบรู ณ์และเรม่ิ ตน้ การผลติ เคร่อื งจกั ร
สาหรบั การกอ่ สรา้ ง
1964 1963
The 300 series of crawler cranes Yutani Heavy Industries, Ltd. releases
and truck cranes is released. the TY45, the first wheel-type hydraulic
เปิดตวั เครนตนี ตะขาบและรถบรรทุก excavator in Japan. บรษิ ทั Yutani Heavy
ตดิ เครน ซรี ยี ์ 300 Industries เปิดตวั รถขดุ ไฮโดรลกิ ประเภท
ลอ้ ยาง รนุ่ TY45 ซง่ึ เป็นคนั แรกในญป่ี ุน่
1969
1967
The T series (13 to 60t) of
hydraulic truck cranes is The H208 (0.3m3), the first crawler-type
released. เปิดตวั รถบรรทกุ ไฮโดร hydraulic excavator produced by using
ลกิ ตดิ เครน ซรี ยี ์ T (13 to 60t) Kobelco’s proprietary technology, is
released. เปิดตวั รถขดุ ไฮโดรลกิ ประเภท
The R150 rough-terrain crane is ตนี ตะขาบ รนุ่ H208 (0.3m3) ซง่ึ ถกู ผลติ ขน้ึ
released. เปิดตวั เครน 4 ลอ้ โดยเทคโนโลยเี ฉพาะของโคเบลโก้
(rough-terrain cranes) รนุ่ R150
1971
The K series of diesel pile hammers is
released. เปิดตวั เครอ่ื งตอกเสาเขม็ ดเี ซลซี
รยี ์ K (K series of diesel pile hammers )
06 KCMSA Newsletter
1977 1978
Yutani Heavy Industries, Ltd. develops a Kobelco International (S) Co., Pte. Ltd., a sales
static hydraulic fracturing nibbler. บรษิ ทั subsidiary, is established in Singapore. บรษิ ทั
Yutani Heavy Industries พฒั นาเครอ่ื งตดั Kobelco International ซง่ึ เป็นหน่วยงานฝา่ ยขาย
โลหะระบบไฮดรอลกิ แบบคงท่ี (a static ไดถ้ กู กอ่ ตงั้ ขน้ึ ทส่ี งิ คโปร์
h1yd9ra8u0lic fracturing nibbler) 1979
Yutani Heavy Industries, Ltd. "KOBELCO" is adopted as an internationally
develops Japan’s first vehicle standardized trademark. "KOBELCO" ไดถ้ ูก
dismantling machinery equipped with นามาใชเ้ ป็นเคร่อื งหมายการคา้ มาตรฐานสากล
a fixed nibbler. บรษิ ทั Yutani Heavy
Industries พฒั นาเครอ่ื งจกั รแยกชน้ิ สว่ น 1980
ย1า9นภ8า7หนะคนั แรกของญป่ี ุน่ Parts Central warehouse is established in the
Okubo Office. ศูนยก์ ลางคลงั อะไหลไ่ ดถ้ กู กอ่ ตงั้ ขน้ึ
"SK-New MARKII" series of hydraulic ทอ่ี อฟฟิตโอคุโบะ
excavators is released. เปิดตวั รถขดุ
ไฮโดรลกิ ซรี ยี ์ "SK-New MARKII“ 1983
07 KCMSA Newsletter Kobe Steel, Ltd. participates in capitalization
and management of Yutani Heavy Industries,
Ltd. บรษิ ทั Kobe Steel เขา้ รว่ มในการลงทุนและ
ก1า9ร8จด4ั การกบั บรษิ ทั Yutani Heavy Industries
The 7000 series of completely hydraulic crawler
cranes is released. เปิดตวั เครนไฮโดรลกิ ประเภท
ตนี ตะขาบ ซรี ยี ์ 7000
1987
Kobelco Construction Machinery Engineering
Co., Ltd. is established. บรษิ ทั Kobelco
Construction Machinery Engineering ไดถ้ กู กอ่ ตงั้
ขน้ึ
1989
The RK70M/RK70, Japan’s first mini The urban-type hydraulic excavator "Acera" series
rough-terrain crane, is released. is released.
เปิดตวั รถเครน 4 ลอ้ ขนาดเลก็ รนุ่ The CK series of crawler cranes is released.
RK70M/RK70 เปิดตวั รถขดุ ไฮดรอลกิ ประเภททางานในเมอื ง ซรี ยี ์
"Acera"
1990 เปิดตวั รถเครนตนี ตะขาบ ซรี ยี ์ CK
The F&G2324/2345 "First Class" series 1991
of crane/grab vessels is released.
เปิดตวั เรอื เครน “First Class” รนุ่ The "Panther" series of rough-terrain cranes is
released. เปิดตวั รถเครน 4 ลอ้ ซรี ยี ์ The
F1&9G923324/2345 "Panther"
1994
The SL13000 super-large crawler crane
(800t) is released. เปิดตวั เครนตนี ตะขาบ
ขนาดใหญพ่ เิ ศษ (800t) รนุ่ SL13000 The "Master-Tech" 7000 series of crawler
cranes is released. เปิดตวั เครนตนี ตะขาบ ซรี ยี ์
"Master-Tech" 7000
1994
The "Acera Super Version" series of Chengdu Kobelco Construction Machinery Co., Ltd. is
hydraulic excavators is released. established as an excavator manufacturing and sales
เปิดตวั รถขดุ ไฮดรอลกิ ซรี ยี ์ "Acera company in China. บรษิ ทั Chengdu Kobelco
Super Version" Construction Machinery Co., Ltd. ก่อตงั้ ขน้ึ ในฐานะ
บรษิ ทั ผผู้ ลติ และจาหน่ายรถขดุ ในประเทศจนี
08 KCMSA Newsletter
1996 1996
Thai Kobelco Construction Machinery Ltd. is
established as an excavator manufacturing
company in Thailand. บรษิ ทั Thai Kobelco
Construction Machinery Ltd. ก่อตงั้ ขน้ึ ในฐานะ
ผผู้ ลติ รถขดุ ในประเทศไทย
1999
The "Beetle" series of short rear tail swing
mini excavators is released.
เปิดตวั รถขดุ ขนาดเลก็ ทา้ ยสนั้ ซรี ยี ์ "Beetle"
1999
The BM-HD series of crawler cranes for The Construction Machinery Division of Kobe
foundation work and city engineering is Steel, Ltd. is merged with Yutani Heavy
released. เปิดตวั เครนตนี ตะขาบ ซรี ยี ์ BM-HD Industries Ltd. and Kobe Steel Kobelco
สาหรบั งานฐานรากและงานวศิ วกรรมในเมอื ง Construction Machinery Co., Ltd. to form
Kobelco Construction Machinery Co., Ltd.
2000 แผนกเครอ่ื งจกั รสาหรบั กอ่ สรา้ งของ Kobe Steel
ไดค้ วบรวมกบั Yutani Heavy Industries Ltd.
และ Kobe Steel Kobelco Construction
Machinery Co. , Ltd. เพอ่ื จดั ตงั้ เป็น บรษิ ทั
Kobelco Construction Machinery Co., Ltd.
2000
The TK series of telescopic boom crawler A business alliance is formed with Tadano
cranes is released. เปิดตวั เครนตนี ตะขาบบมู ยดื Ltd. for the purpose of producing wheel-type
สไลด์ ซรี ยี ์ TK
cranes. ไดม้ กี ารตกลงรว่ มเป็นพนั ธมติ รทาง
(TK series of telescopic boom crawler cranes) ธรุ กจิ กบั บรษิ ทั Tadano Ltd. เพอ่ื ผลติ เครนแบบ
2001 มลี อ้
A global alliance with CNH Global of the Fiat 2001
Group is concluded. ไดร้ ว่ มตกลงเป็นพนั ธมติ รทวั่ The MK series of lattice boom wheel cranes is
released. เปิดตวั รถเครนซรี ยี ์ MK
โลกกบั CNH Global ของ Fiat Group
(MK series of lattice boom wheel cranes)
09 KCMSA Newsletter
2003 2004
Chengdu Kobelco Construction Machinery Group Co.,
Ltd. is established as an integrated sales and service Excavator operations and crane
operations are split into separate
company in Chengdu, China.
businesses, and Kobelco Cranes Co.,
บรษิ ทั Chengdu Kobelco Construction Machinery
Group Co., Ltd. ไดถ้ ูกก่อตงั้ ขน้ึ ในเมอื งเฉิงตปู ระเทศจนี Ltd. is established (wholly owned by
ซง่ึ มพี รอ้ มทงั้ ฝา่ ยขายและฝา่ ยบรกิ าร Kobe Steel, Ltd.). การดาเนินงานของรถ
ขดุ และเครนถกู แบง่ แยกออกเป็น 2 ธุรกจิ
Kobelco Construction Machinery International Trading และบรษิ ทั Kobelco Cranes Co. , Ltd.
Co., Ltd. is established as a sales company for used ไดถ้ กู ก่อตงั้ ขน้ึ (โดยมี บรษิ ทั Kobe
construction machinery. Steel, Ltd. เป็นผถู้ อื หนุ้ ทงั้ หมด)
บรษิ ทั Kobelco Construction Machinery International
Trading Co., Ltd. ไดถ้ ูกก่อตงั้ ขน้ึ เพอ่ื เป็นบรษิ ทั สาหรบั 2005
ขายเครอ่ื งจกั รกอ่ สรา้ งมอื สอง
An agreement is concluded with
Manitowoc Crane Group in the United
States to supply crawler cranes to
Kobelco Cranes Europe Ltd. is established in the Europe on an OEM basis.
United Kingdom and Kobelco Cranes North America มขี อ้ ตกลงรว่ มกบั Manitowoc Crane
Inc. is established in the United States. Group ในสหรฐั อเมรกิ าเพอ่ื จดั หาเครน
บรษิ ทั Kobelco Cranes Europe Ltd. ไดถ้ กู กอ่ ตงั้ ขน้ึ ในส ตนี ตะขาบใหก้ บั ยโุ รปในลกั ษณะ OEM
หราชอาณาจกั รและ Kobelco Cranes North America 2006
Inc. ไดถ้ ูกกอ่ ตงั้ ขน้ึ ในสหรฐั อเมรกิ า
An agreement is concluded with Manitowoc Crane
Group in the United States to supply crawler cranes
to the US on an OEM basis. มขี อ้ ตกลงรว่ มกบั
Manitowoc Crane Group ในสหรฐั อเมรกิ าเพอ่ื จดั หา
เครนตนี ตะขาบใหก้ บั สหรฐั อเมรกิ าในลกั ษณะ OEM
2006 Kobelco sprints to the head of the industry
by exhibiting an actual hybrid excavator
The Ogaki Factory is established for (monitor machine) at INTERMAT 2006, an
manufacturing of mini excavators. โรงงาน โอคากิ exhibition in Paris. โคเบลโกก้ า้ วขน้ึ เป็นผนู้ า
ไดถ้ ูกกอ่ ตงั้ ขน้ึ เพอ่ื ผลติ รถขดุ ขนาดเลก็ ของอุตสาหกรรม โดยการจดั แสดงรถขดุ ไฮบรดิ
ของจรงิ (monitor machine) ในงาน INTERMAT
2006 ณ กรุงปารสี
10 KCMSA Newsletter
2007 2007
A short rear tail swing hydraulic excavator Kobelco Construction Equipment India Pvt.
with a new "iNDr" cooling system is Ltd., a sales company, is established in India.
released. เปิดตวั รถขดุ ไฮดรอลกิ รนุ่ ทา้ ยสนั้ Kobelco Cranes South East Asia Pte. Ltd. is
พรอ้ มระบบกาจดั เสยี งและฝนุ่ "iNDr" established in Singapore. บรษิ ทั Kobelco
Construction Equipment India Pvt. Ltd., ไดถ้ ูก
2008 กอ่ ตงั้ ขน้ึ เพอ่ื เป็นบรษิ ทั ขายในประเทศอนิ เดยี
Kobelco Cranes Trading Co., Ltd., a The ultra-large building demolition machine
dedicated trading company for used SK3500D, with a maximum working height
construction machinery, is established. of over 65 meters, is registered to the
กอ่ ตงั้ บรษิ ทั Kobelco Cranes Trading Co., Guinness World Record as the highest in
Ltd., เป็นบรษิ ทั การคา้ สาหรบั เคร่อื งจกั รมอื the world at that time.
สองทใ่ี ชส้ าหรบั งานก่อสรา้ ง Medium-sized hydraulic excavators undergo
a full model change, achieving a 20%
2009 reduction in fuel consumption compared to
earlier models. เครอ่ื งจกั รทาลายอาคารขนาด
Our five domestic sales companies are ใหญ่พเิ ศษ รนุ่ SK3500D ซง่ึ มคี วามสงู กวา่ 65
centralized and restructured to form two sales เมตร ไดร้ บั การบนั ทกึ ใน Guinness World
companies, one in the eastern part and the Record วา่ สงู ทส่ี ุดในโลกในขณะนนั้
other in the western part of Japan. รถขดุ ไฮดรอลกิ ขนาดกลางไดร้ บั การ
บรษิ ทั ขายในประเทศ จานวน 5 แหง่ ไดม้ กี ารรวม เปลย่ี นแปลงอยา่ งเตม็ รปู แบบ ซง่ึ สามารถลด
ศนู ยแ์ ละปรบั โครงสรา้ งใหเ้ ป็นบรษิ ทั ขาย 2 แหง่ อตั ราการใชเ้ ชอ้ื เพลงิ ไดถ้ งึ 20% เมอ่ื เทยี บกบั
โดยตงั้ อยทู่ างทศิ ตะวนั ออก 1 แหง่ และอกี แหง่ รนุ่ ก่อนหน้า
หน่ึงตงั้ อยทู่ างทศิ ตะวนั ตกของประเทศญ่ปี ุน่
2011
New factories for hydraulic excavator and
crawler crane production go into operation
in Andhra Pradesh, in the southeast part of
India. โรงงานใหมส่ าหรบั ผลติ รถขดุ ไฮดรอลกิ
และการเครนแบบตนี ตะขาบ เรม่ิ ดาเนินงานใน
รฐั อานธรประเทศ ซง่ึ ตงั้ อยทู่ างทศิ ตะวนั ออก
เฉียงใตข้ องประเทศอนิ เดยี
11 KCMSA Newsletter
2012 2011
The SK200H, a hybrid hydraulic excavator in the 20t The G and S series of crawler cranes
class, is released. เปิดตวั รถขดุ ไฮดรอลกิ รนุ่ ไฮบรดิ are released. เปิดตวั เครนตนี ตะขาบ ซรี ยี ์
(SK200H) ขนาด 20 ตนั G และ S (G and S series of crawler
cranes)
2013
2012
Kobelco Construction Machinery U.S.A. Inc. is
established as a sales and service company in A new factory for crawler cranes goes
Houston in the United States. บรษิ ทั Kobelco into operation in Chengdu, China.
Construction Machinery U.S.A. Inc. ไดถ้ ูกก่อตงั้ ขน้ึ ทงั้ โรงงานใหมส่ าหรบั ผลติ เครนตนี ตะขาบเรมิ่
ในสว่ นของฝา่ ยขายและบรกิ ารทเ่ี มอื งฮวิ สตนั ประเทศ เปิดดาเนินการผลติ ทเ่ี มอื งเฉงิ ตู ประเทศจนี
สหรฐั อเมรกิ า
Kobelco Construction Machinery Europe B.V. is Gion Factory, a main production base of
established as a sales and service company in the excavators, moves to Itsukaichi. โรงงาน
Netherlands. บรษิ ทั Kobelco Construction Machinery ทก่ี อิ อน ซง่ึ เป็นฐานการผลติ หลกั ของรถขดุ
Europe B.V. ไดถ้ ูกกอ่ ตงั้ ขน้ึ ทงั้ ในสว่ นของฝา่ ยขายและ ยา้ ยไปทอ่ี ติ สกึ ะอจิ ิ
บรกิ ารทป่ี ระเทศเนเธอรแ์ ลนด์
2015
2016
The Kobelco Global Parts Center is
The SK200H, the hydraulic excavator featuring established in Singapore. ศูนยก์ ลาง
a lithium-ion battery, is released. เปิดตวั รถขดุ ไฮ อะไหลข่ องโคเบลโก้ ไดถ้ กู กอ่ ตงั้ ขน้ึ ท่ี
ดรอลกิ (SK200H) รนุ่ แบตเตอรล่ี เิ ทยี ม ประเทศสงิ คโปร์
An office is opened in Germany for the
purpose of strengthening large-sized
crawler crane operations. กอ่ ตงั้
สานกั งานทป่ี ระเทศเยอรมนั เพอ่ื
เสรมิ สรา้ งความแขง็ แกรง่ ใหก้ บั การ
ดาเนินงานของเครนตนี ตะขาบขนาดใหญ่
12 KCMSA Newsletter
2017 2017
"Dig Nav Job Site Takamatsu", a facility to The TK750G telescopic boom
learn about ICT construction machines, opens crawler crane is released. เปิดตวั
in Japan. "Dig Nav Job Site Takamatsu", เครนตนี ตะขาบบมู สไลดข์ าบรุน่
เป็นระบบแนะนาการขดุ เป็นเทคโนโลยที เ่ี รยี นรู้ TK750G (telescopic boom crawler
การทางานของของจกั ร ไดเ้ ปิดตวั ขน้ึ ทป่ี ระเทศ crane)
ญป่ี นุ่
Kobelco Construction Machinery Southeast 2019
Asia Co., Ltd. is established as an integreted
manufacture and sales company in Thailand. Our two domestic sales companies
บรษิ ทั Kobelco Construction Machinery (for eastern part and western part)
Southeast Asia Co., Ltd. ซง่ึ เป็นการควบรวม are merged, and Kobelco
ระหวา่ งฝา่ ยผลติ และฝา่ ยขาย ไดถ้ ูกก่อตงั้ ขน้ึ ใน Construction Machinery Japan Co.,
ประเทศไทย Ltd. is established. ฝา่ ยขายท่ี
ประเทศญป่ี ุน่ ไดค้ วบรวมภมู ภิ าค
2019 ตะวนั ออกและตะวนั ตกเขา้ ดว้ ยกนั
และก่อตงั้ บรษิ ทั Construction
The new hydraulic excavator in the 7ton class Machinery Japan Co., Ltd. ขน้ึ
with renewed functionality and comfortability is
released. เปิดตวั รถขดุ ไฮดรอลกิ รนุ่ 7 ตนั ซง่ึ มา
พรอ้ มกบั ฟงั กช์ นั ่ ใหม่ และความสบายทเ่ี พมิ่ ขน้ึ
13 KCMSA Newsletter
Continuous
Improvement
❖ Create washing area at
Tasith factory.
❖ Create gutter at Tasith factory
❖ Changed roof of Painting ❖ Install slide partition of
booth at PD factory. minimart at Tasith factory.
14 KCMSA Newsletter
安全ジャーナル
เนื่องจำกคำ่ น้ำเสียของโรงงำนตำสิทธ์ิและโรงงำนปลวกแดงมีคำ่ ไขมนั (Oil & Grease) สงู เกินกฎหมำยกำหนดอยำ่ งต่อเนื่อง ดงั นัน้ แผนก
ควำมปลอดภยั และสิ่งแวดลอ้ ม จงึ รณรงคป์ ้ องกนั และแก้ไขปัญหำโดยกำรขจดั แหล่งที่มำ-ของ Oil & Grease ไม่ให้ไหลลงไปส่บู อ่ เกรอะห้องน้ำ
โดยตรง และเติมน้ำยำจลุ ินทรีย์ ลงในบอ่ เกรอะ เพื่อช่วยกำจดั และย่อยของเสียและสลำยไขมนั จำกห้องน้ำทกุ ๆจดุ タシット工場とプロッ
クデーン工場の廃水により、法律よりも常に脂肪(オイル&グリース)が高くなっています。 したがって、
安全環境部は、オイルとグリースの供給源がトイレの浄化槽に直接流入するのをなくし、微生物の液体を
浄化槽に追加して、廃棄物の除去と消化と分解を助けることにより、問題の防止と解決に努めてきました。
1
ขนั้ ตอนการเติมนา้ ยาจลุ นิ ทรีย์ 微生物充填手順
1.ตวงนา้ ยาจลุ นิ ทรีย์ปริมาณ 30ml.ตามภาพ B 写真のように30ml測定します。
2.เตมิ นา้ ยาจลุ นิ ทรีย์บริเวณชกั โครก อา่ งล้างมือ พร้อมเปิ ดนา้ และฉีดนา้ ตามลงไป เพื่อพานา้ ยาจลุ นิ ทรีย์ลงไปชว่ ย
ยอ่ ยของเสยี ท่อี ยใู่ นถงั บอ่ เกรอะ 30ml の微生物トイレ、トイレ、シンク、シンクにいれ
ます。
2 สารวจยกเลิกการใช้ผงซกั ฟอกและนา้ ยาล้างห้องนา้ อ่างล้างมอื เน่ืองจากผงซกั ฟอกและนา้ ยาล้างห้องนา้ จะไปฆ่าทาลาย
จุลนิ ทรีย์ดงั ภาพ 洗剤と浴室用洗剤は微生物を殺すので、洗剤と浴室用洗剤、シンクの使用を中
止します。
จัดหาเคร่ืองฉีดนา้ แรงดนั สูงเพ่อื ล้างทาความสะอาด 4 ทดลองการใช้งานไม้ถพู นื้ Magiclean ภายในโรงงาน เพ่ือ
บ่อเกรอะ, ยกเลกิ การซกั ล้างไม้ถพู ืน้ ปนเปื้อนนา้ มัน ป้ องกนั การซักไม้ถพู นื้ ซ่ึงทาการแจกจ่ายและทดลองใช้
ไม่ให้ไหลลงบ่อเกรอะ ดงั ภาพ 浄化槽を洗浄する งานในระหว่างวันท่ี 16-30 เมษายน 2563 ดงั ภาพ 工場で
3 高圧洗浄機を供給し、写真のように浄化槽に Magicleanモップを使用して、モップが洗われな
流れ込まないように、油で汚染されたモップ いようする。写真のように、2020年4月16日から
は洗浄を中止する。 30日の間に配布および試行されました。
มาตรการแนะนา1.จดั หาไมถ้ พู น้ื ทม่ี ขี นาดใหญ่และแขง็ แรงเท่าของเดมิ ทเ่ี ปลย่ี นผ้าถไู ดแ้ ละแบบไม่
ตอ้ งซกั 対策安 以前と同じ大きさで強力なモップを供給します。 それは
着替えることができ、洗う必要がない
มาตรการชวั่ คราว
1.ในการถพู น้ื ใหใ้ ชผ้ า้ ถพู น้ื แบบเดมิ และหา้ มมกี ารซกั ลา้ งไมถ้ ูพน้ื (ผา้ ถใู ชแ้ ลว้ ททง้ิ )
1.床を拭くには、古いモップクロスを使用します 洗濯禁止、モップ
(使い捨てのこすり布)
*** หากจาเป็นตอ้ งถเู ปียกใหน้ าน้าเทใสถ่ งั 200 ลติ ร เพ่อื กาจดั ห้าม! เทลงรางระบายน้าฝนและ ห้าม!
เทในหอ้ งน้า *** 濡れた状態でこする必要がある場合は、200リットルの水
5 をバケツに入れて除去します
禁止!雨どいに注ぎ、浴室には注がないでください
สรปุ ผลปรบั ปรงุ สามารถลดคา่ ไขมนั Oil & Grease ตงั้ แต่เดอื น มี.ค. 2563 –
ปัจจบุ นั ลงได้อยา่ งต่อเน่ืองไม่เกินกฏหมายกาหนด 改善効果2020年3月
以降、オイルおよびグリースの脂肪値を減らすことが継続的に法
律以下に減らすことができます
Factory Target ม.ค. ก.พ. ม.ี ค. เม.ย. พ.ค. ม.ิ ย. ก.ค. ส.ค. ก.ย. ต.ค. พ.ย. ธ.ค.
15 KCMSA Newsletter TS < 7 (mg/L) 7 8 3 3 5
PD < 7 (mg/L) 12 9 7 3 5
Mr. Gen Kudo Mr. Derek Sasang Ms. Busarat Duangrod
Engineer
Manager Assistant Manager
Customer Support Parts Procurement Field Support &
Technical Service
Mr. Thaweephet Sonsri Mr. Sonthichai Nuratkeaw Mr. Chatinai Jokthong
Engineer Engineer Engineer
Production Engineering Production Engineering Production Engineering
16 KCMSA Newsletter
รบั สมคั รงาน 1 ตาแหน่ง
1. Manager, Corporate Planning 1 ตาแหน่ง
2. HRD Officer
ตดิ ต่อ
ฝา่ ยบรหิ ารงานทวั่ ไปและทรพั ยากรบุคคล
Kobelco construction machinery southeast Asia co. ltd
นิคมอุตสาหกรรมดบั บลวิ เอชเออสี เทริ น์ ซบี อรด์ 1
500/5 หม3ู่ ต. ตาสทิ ธิ ์ อ. ปลวกแดง จ.ระยอง 21140
โทร. 038-950-040-44 Ex. 366, 363
17 KCMSA Newsletter
Band Promote
สวสั ดคี รบั พน่ี ้อง KCMSA ทกุ ทา่ น ผมเชอ่ื วา่ พนกั งานของเราไมม่ ากกน็ ้อยทใ่ี ชห้ รอื รจู้ กั เวบ็ ไซต์
www.facebook.com แตจ่ ะมสี กั กค่ี นทใ่ี ชเ้ ทคโนโลยใี หเ้ กดิ ประโยชน์สงู สุด โดยการรว่ มกนั แชรเ์ พจ
Kobelco Construction Machinery Southeast Asia ของเรานนั่ เอง และบุคคลนนั้ กค็ อื
皆さんこんにちは、私たちの従業員は www.facebook.com が多かれ
少なかれ知って使っていると思います。しかし、私たちの会社を最大限に活用
するために何人の人々がその技術を使用するでしょうか? 当社のコベルコ建機
東南アジアページを共有することにより。 そしてその人は...
พนกั งานทา่ นน้ีแชรเ์ พจ Kobelco
Construction Machinery Southeast Asia ถอื วา่
เป็นการชว่ ยโฆษณาบรษิ ทั ไปในทางทด่ี ใี หเ้ ป็นท่ี
รจู้ กั มากยงิ่ ขน้ึ
ขอเชญิ พนกั งานเจา้ ของเฟซบ๊กุ ทงั้ สาม
ทา่ นมารบั รางวลั ไดท้ แ่ี ผนกบรหิ ารงานทวั่ ไปและ
แผนกแรงงานสมั พนั ธ์ ไดต้ งั้ แต่ วนั พธุ ท่ี 8
กรกฎาคม 2563 เป็นตน้ ไป
この方は製缶工場の方です。自分の担
当している部署の方以外の分まで郵便
物を探して渡しに行くことです。
掲載された方は7月8日より総務まで
ギフトをとりに来てください。
KOBELCO ใครจะเป็นผโู้ ชคดคี นต่อไปมาตดิ ตามกนั ไดใ้ น
วารสาร KCMSA ฉบบั หน้านะจะ๊
誰が次のラッキーな人!KCMSA
は皆さんに善いことを引き続
きやってもらいたいです。
18 KCMSA Newsletter
กินอำหำรให้เป็นยำให้ธรรมชำติช่วยดแู ล =
สขุ ภำพที่ดีของเรำ
どうやって食べるのですか?健康
に良くなります。
1.ไขมนั ในเลอื ดสงู 高脂血症
แทนทจ่ี ะหายามากนิ ใหป้ วดหวั ตบั พงั กห็ ากระเทยี มสดมากนิ วนั ละ
10 กลบี กนิ หอมหวั ใหญ่สดวนั ละครง่ึ หวั 毎日に大蒜を10つ、
玉ねぎを半分食べるべきです。
2.ปวดหวั 頭痛
ใหห้ าผกั คะน้า หรอื ปวยเลง้ (แมกนีเซยี ม) กนิ วนั ละ 4 ขดี และ กนิ ปลาทอู กี วนั ละ 2 ตวั (น้ามนั ปลาลด
การอกั เสบได)้ หรอื จะชงโกโกก้ นิ กช็ ว่ ยได้ 毎日にケール、ほうれん草を40グラム食べ
て、魚を2匹たべるべきです。頭痛が癒えるになるのココアを飲んでみます。
ほうれん草: マグネシウムがある/ 魚:魚油がある
3.เป็นหวดั ไอ จามบอ่ ย 風邪ひく
ใหห้ มนั่ แปรงลน้ิ และ กนิ กระเทยี ม หอม หรอื พรกิ
ใหม้ ากๆ いつも舌を磨きます。玉ねぎ、
唐辛子を食べるべきです。
4.แพฝ้ นุ่ ละอองไรฝนุ่ 粉塵アレルギー
กนิ โยเกริ ต์ รสธรรมชาติ และ นมเปรย้ี วไมห่ วานจดั
ヨーグルトと発酵乳を飲んでべきです。
19 KCMSA Newsletter
Black coffee
ประโยชน์ของกำร ด่ืมกำแฟดำ ブラックコーヒーの飲む効果
- ชว่ ยลดน้าหนกั การดม่ื กาแฟดาทไ่ี มผ่ สมน้าตาลหลงั มอ้ื อาหารจะชว่ ย
ใหไ้ ขมนั ทท่ี านเขา้ ไปแตกตวั และสลายไปไดง้ า่ ยดาย และหากดม่ื กาแฟดา
ก่อนการออกกาลงั กาย 30 นาที จะชว่ ยในการเผาผลาญพลงั งานไดม้ าก
ขน้ึ ถงึ 12 เปอรเ์ ซน็ ตเ์ ลยทเี ดยี วคะ่
体重を減らすのに役立ちます 食後に砂糖を含まないブラ
ックコーヒーを飲むと、脂肪が分解しやすくなります。
また、運動前にブラックコーヒーを飲むと、30分のエネ
ルギーが最大で12パーセント多く消費されます。
- เพม่ิ ไขมนั ดใี นรา่ งกาย มผี ลวจิ ยั พบวา่
การดม่ื กาแฟดาจะชว่ ยเพม่ิ ไขมนั ชนิด
HDL ซง่ึ เป็นไขมนั ดี ทช่ี ว่ ยขบั
คอเลสเตอรอล และป้องกนั หลอดเลอื ด
แขง็ ตวั ไดค้ ะ่
体内の良質な脂肪の増加研究によると、ブラックコーヒーを飲むと、善玉脂肪で
あるHDL脂肪が増加することがわかっています。 それはコレステロールを促進す
るのに役立ちます そして、血液凝固を防ぐことができます
- ชว่ ยชะลอความแก่ กาแฟดาจะทาใหอ้ อกไซด์
แตกตวั ลดการสะสมของออกซเิ จนทม่ี มี าก
เกนิ ไปจนอาจทาใหแ้ ก่เรว็ ไดค้ ะ่ ดงั นัน้ การด่มื
กาแฟดาเป็นประจา จงึ ชว่ ยใหผ้ วิ พรรณดูเต่ง
ตงึ ขน้ึ ได้
老化を遅らせるのに役立ちます。
ブラックコーヒーは酸化物を分解さ
せます。 急速な老化の原因となる酸
素の蓄積を減らします。 したがって
、定期的にブラックコーヒーを飲む
したがって、肌を引き締めます
20 KCMSA Newsletter
ผู้ร่วมสนุกตอบคาถามวารสาร KCMSA ประจาปี 2563
ฉบับท่ี 1 คูปองอาหารมลู ค่า 50 บาท จานวน 20 รางวัล
โรงงาน ตาสทิ ธิ ์ 2. นางสาวธนั ยช์ นก ฝงู ดี
1. นายอุทยั จนั ต๊ะวงค์ 4. นางสาวณฐั ดา ชวชาติ
3. นายณฐั พล แปงสาย 6. นายชยั พร ชุมพล
5. นางสาวกญั ญณทั ชาบรุ ี 8. นางสาวฉนั ทนา จนั ทะมาลา
7. นายหนูวนิ ใจเรา 10. นายวชั ระ รงุ่ ฉวี
9. นายสวุ ตั วงคล์ ขิ ติ
โรงงาน ปลวกแดง 2. นางสาวกุสมุ า กอ้ งกติ ตพิ ฒั น์
1. นางสาวนนั ทนา รนั พศิ าล 4. นางสาวพรทวิ า ไศละบาท
3. นางสาวมนสั วี บญุ เพม่ิ ศรที รพั ย์ 6. นางสาวพชั รนิ ทร์ สาระพนั ธ์
5. นายภาณุเดช พมุ่ จนั ทร์
7. นางสาวศริ พิ ร กองแกว้
สานกั งาน กรงุ เทพ อย่าลืมมารับของรางวัลได้
ท่แี ผนก GA&ER ตงั้ แต่
1. นางสาวณชิ ารยี ์ แจม่ นุช
2. นางสาวอรณุ ี แยม้ เกษร วันพฤหัสบดที ่ี 9
3. นางสาวณฐั ธยิ า พลมนั่ กรกฎาคม 2563 เป็ นต้น
ไป
คาถาม เพ่ือนๆมีวิธีป้ องกนั เชื้อไวรสั โคโร
คาตอบน่าเบอื้ งต้นอยา่ งไรบา้ ง
ล้างมือ กินรอ้ น ใส่หน้ากาก
อนามยั ได้หมดเลยจรา้ แค่มีความ
รบั ผิดชอบต่อสงั คม
21 KCMSA Newsletter
คาถามรว่ มสนุกง่ายๆ
Thai Kobelco Construction Machinery Ltd
ก่อตงั้ ขึน้ ปี ค.ศ. อะไรเอ่ย
กติกำรว่ มสนุก
• สแกน QR Code ในหน้ำนี้
• กรอกข้อมูลและคำตอบให้ครบถว้ น
• ส่งคำตอบ ภำยในวนั ท่ี 31 กรกฎำคม 2563
• จบั ฉลำกคำตอบท่ีถกู ต้องทงั้ หมด 20 รำงวลั
• ****ประกำศรำยชื่อผโู้ ชคดีในวำรสำร ฉบบั ท่ี 3
ประจำปี 2563
https://forms.gle/oH5iCPF2Q1guKtNc8
22 KCMSA Newsletter
The Birth of Japan’s Construction Machinery
90th Anniversary
We developed the first
Japan-manufactured power shovel in 1930.
That was the beginning of Kobelco’s history of challenges.
From that day forward,
we have listened to the needs of our customers,
pursuing new issues to respond to their needs
with new technologies.
Based on the needs of users in the field,
Kobelco will remain committed to
meeting each new challenge for the future.
Sales Office Facebook KCMSA
www.kobelco-sea.com
4345 Bhiraj Tower at BITEC, Room 1503-1505, 15th
Floor, Sukhumvit Road, Bangna Tai, Bangna, Bangkok
10260 Thailand Tel : 02-399-5900-4
Assembly Factory
500/5 M.3 Tasith, Pluakdaeng , Rayong 21140
Tel : 038-950040-44
Fabrication Factory
29 M.4 Pluakdaeng , Pluakdaeng , Rayong 21140
Tel : 038-954790-4