The words you are searching are inside this book. To get more targeted content, please make full-text search by clicking here.
Discover the best professional documents and content resources in AnyFlip Document Base.
Search
Published by ธนาทิตย์ มังษา, 2023-07-08 03:00:55

CIVIC HEV .2022

2YNEHEV 29.6.2022 REV.7

2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training ซีวิค ไฮบริด 2022 แอคคอร์ด ไฮบริด 2019 รหัส H4 ทั้ ง 2 รุ่น ออกแบบขั้ วไฟฟา ้ แรงเคล ื่อนส ู งแตกต ่ างกัน


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training มอเตอร์ไฟฟ้ำ (Motor) เจนเนอเรเตอร์ (Generator) • ก าลังสูงสุด 135 KW (184 PS) ท ี ่ 5,000-6,000 รอบต่อนาที • • แรงบิดสูงสุด 315 N·m (32.1 kg.m) ท ี ่ 0-2,000 รอบต่อนาที ก าลังและแรงบิดสูงสุด(ของมอเตอร์ไฟฟ้า)


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training รายละเอียด CIVIC e HEV :2.0L (DI) ACCORD Hybrid : 2.0L(PI) เคร ื่องยนต ์ มอเตอร์ เคร ื่องยนต ์ มอเตอร์ ก าลังสูงสุด KW (PS) /rpm 104 (141) @ 6,000 135 (184) @5,000-6,000 107 (145) @ 6,200 135 (184) แรงบิดสูงสุด N.M (kg.-m) /rpm 182 (18.6) @4,500 315 (32.1) @ 0-2,000 175 (17.9) @3,500 315 (32.1) *ก าลังและแรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า ของซีวิค ไฮบริดและแอคคอร์ด ไฮบริด เท่ำกัน **ออกแบบแตกต่างกัน


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training • ป ๊ ั มแรงด ั นน ้ าม ั นแบบโรเตอร์ (ขับด้วยเฟืองเกียร์) • ไส้กรอง(ติดต ั ้ งภายใน) • เซนเซอร์อุณภูมิภายในเกียร์ เทอร์มิสเตอร์


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training เกรด HEVF-Type 1 **เปลี่ยนถ่ายทุก 80,000 กม. ฉลากแจ้งชนิดน ้ามันเกียร์ หน้าท ี่ • ตัด-ต่อการท างานของชุดคลัตช์เฟืองเกียร์โอเวอร์ไดรฟ์ (การขับข ี่ในโหมด engine) • หล่อล ื่นช ุ ดเฟอ ื งเก ี ยร์และชิ้นส่วนกลไกต่าง • ระบายความร้อนมอเตอร์และเจนเนอเรเตอร์ *รถยนต์ไฮบริดแบบ 2 มอเตอร์รุ่นอื่นๆ (แบบ i-MMD) ใช้น ามันเกียร์ ATF-DW1 (ห้ามเติมผิดประเภท ) ***ปริมาณการเปลี่ยนถ่าย 2 ลิตร. AC’14 AC’19 CT’21 HRV’22 *สามารถยืนยันข้อมูลได้อีกครั้งจาก Maris 2 หรือ OM 1 แกลลอน ความจุ 3 ลิตร


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training แผงระบายความร้อน น ้ าม ั นเก ี ยร ์


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training • ชุดคลัชท์โอเวอร์ไดรฟ์ ▪ ชุดคลัชท์โอเวอร์ไดรฟ์ เพลาอมพุท รับก าลังจาก เครื่องยนต์ (ผ่านล้อช่วยแรง) ตัดต่อก าลังเคร ื่องยนต์เพ ื่อ ขับรถยนต์ในโหมด Engine ติดอยู่กับ เพลาอมพุท *ระบบเกียร์อัตโนมัติ E-CVT ในระบบขับเคลื่อนรถยนต์ไฮบริดแบบ i-MMD ไม่มีชุดทอร์กคอนเวอเตอร์


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training ▪ ติดกับอย ู ่ กับเพลาข ้ อเหว ี่ยงเคร ื่องยนต์(หม ุ นไปพร ้ อมเคร ื่องยนต์) ช ่ วยให ้ การส ่ งก าลังจากเคร ื่องยนต์ไปยังระบบส ่ งก าลัง ของระบบเฟอ ื งเก ี ยร์เป็ นไปยังราบร ื่นต ่ อเน ื่อง น ุ ่ มนวลไม ่ กระต ุ ก ฟลายวีล *ECVT ไม่มีทอร์กคอนเวอร์เตอร์


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training ▪ ปรับปร ุ งพัฒนาใหม ่ ม ี บ ู ชช ่ วยให ้ การส ่ งก าลังจากเคร ื่องยนต์ ไปยังระบบส ่ งก าลังของระบบเฟอ ื งเก ี ยร์เป็ นไปยังราบร ื่นต ่ อเน ื่อง นุ่มนวลไม่กระตุก ฟลายวีล


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training PCU IPU ภายในห้องโดยสาร ภายในห้อง ใต้เบาะนั่ง เครื่องยนต์


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training หม้อพักอากาศ เข้าเครื่องยนต์ PCU E-CVT ติดตั้งอยู่ด้านบน เกียร์ E-CVT


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training • PCM มอเตอร์ เจนเนอเรเตอร์ PCU หน ้ าท ี่ควบค ุ มการท างานของมอเตอร์และเจนเนอเรเตอร์โดยท างาน ร่วมกับหน่วยควบคุม PCM (กล ่ องควบค ุ มเคร ื่องยนต์) • มอเตอร์ไฟฟ้ำ (Motor) • PCU • เจนเนอเรเตอร์ (Generator) • E-CVT • เคร ื่องยนต์


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training 1. Motor Control Module (MCM) - ควบคุมการท างานของมอเตอร์และเจนเนอเรเตอร์โดยท างาน ร่วมกับหน่วยควบคุม PCM (กล่องควบค ุ มเคร ื่องยนต์) 2. Inverter - แปลงไฟกระแสตรงเป็นไฟกระแสสลับ ในการท างานของมอเตอร์ ไฟฟา้ขับเคล ื่อนรถยนต์ - แปลงไฟกระแสสลับให้เป็นไฟกระแสตรง ใช้ในการชาร์จเข้าไปใน แบตเตอร ี่ไอบริด 3. DC-DC Converter - แปลงไฟกระแสตรงแรงเคล ื่อนส ู งเป็ นไฟกระแสตรงแรงเคล ื่อนต ่า 12 V. เพ ื่อใช้ในระบบควบค ุ มการท างานระบบไฟฟา้ภายในรถยนต์ต่าง ๆ • ไฟ AC • ไฟ DC


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training ป๊มัน ้าไฟฟา้ การหมุนเวียน น ้ายาหล่อเย็น ชุด PCU ถังพักน ้ายาหล่อเย็น ชุด PCU แผงหม้อน ้า ระบายความร้อน *ใช้น ้ายาหล่อเย็นชนิดเดียว กับของเครื่องยนต์(type 2) น ้ายาหล่อเย็น PCU • ท าให ้ ม ี อ ุ ณภ ู มิการท างานท ี่ได ้ประสิทธิภาพส ู งส ุ ด • ช่วยยืดอายุการใช้งานชุด PCU *โปรดยืนยันวิธีการท าบริการอ้างอิงจากคู่มือซ่อม


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training RFC (Radiator Fan Control) กล่องควบคุมพัดลมหม้อน ้ำ / คอนเดนเซอร์ • ใช้พัดลมไฟฟ้าแบบแปรผันความเร็วในการหมุนตามอุณหภูมิ ขนาดใบพัดใหญ่จ านวน 1 ตัว • หม้อน ้า ใช้เป็ นหลอดน ้าแบบนอน ช่วยเพิ่มพ ื้นท ี่การระบายความร้อนได้อย่างม ีประสิทธิภาพ *พัดลมหม้อน ้าแบบ แบบความเร็วแปรผันตามอุณภูมิยังมีหน้าที่ในการระบายความร้อนแผงคอนเดนเซอร์ระบบแอร์ ,ระบบระบายความ ร้อนแผงน ้ายาหม้อน ้าของ PCU ในระบบไฮบริด และระบายความร้อนแผงน ้ามันเกียร์ECVT ในตัวเดียวกัน)


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training แผ่นเหล็กปิดป้องกัน ติดตั้ งใต ้ เบาะนั่งผ ู ้โดยสารหลัง พื้นที่การตดิตงั้ *ต าแหน่งเหมือน แอคคอร์ด ไฮบริด 2019 (2 ชิ้น) ชุด IPU


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training • แบตเตอร ี่ลิเธียม-ไอออน (Lithium-ion) ประกอบด้วย • โมด ู ลตรวจสอบสภาวะแบตเตอร ี่ BCM • Junction Board • พัดลมระบายความร้อน *ลักษณะรูปทรง ขนาดและต าแหน่งติดตั้ง แบบเดียวกันกับรุ่น แอคคอร์ด ไฮบริด 2019


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training Service Plug ตัด-ต่อแรงเคลื่อน ก่อนการปฏิบัติงาน พุกยึดพิเศษ ยึดแผ่นปิดชุด สายไฟคอมเพรส เวอร์ไฮบริด *โปรดยืนยันวิธีการท าบริการและข้อควรระมัดระวังในการบ ารุงรักษา อ้างอิงจากคู่มือซ่อม อย่ำงเคร่งครัด • ชุดเครื่องมือ หุ้มฉนวน •ถุงมือฉนวน ป้องกันไฟช๊อต สูงสุด 1000V AC/1500V DC ปฏิบัติงานโดยช่างเทคนิคผ่านการฝึ กอบรมโดยฮอนด้าเท่านั้น และต้องปฏิบัติงานด้วยความระมัดระวังขั้นส ู งส ุ ด (1 ตัว) • วางป้ายเตือน • หลังคารถ • ประตูรถ • ชุดแบตเตอรี่ HV • ไฟสาย HV ทีถูกปลดออก ส ำคัญ


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training IPU • ชนิดลิเธียม-ไอออน (Lithium-ion) • Battery Pack =2 Module • 1 Module = 36 Cells • 1 Cells = 3.6 Volt • Battery Pack = 259.2 Volt 1 Cells = 3.6 Volte Battery pack =2 Module 1 Module = 36 Cells *เท่ากันกับรุ่น แอคคอร์ด ไฮบริด 2014 และ 2019


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training • พัดลม(ดูด) • ระบายความร้อน อากาศเข้า High Temperature Power Reduced


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training *Range Battery temperature operate 0 – 75 °C


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training มาตรวัดพร้อมหน้าจอแสดงข้อม ู ลการขับข ี่แบบ TFT ขนาด 10.2 นิ้ว ปรับเปล ี่ยนสัญลักษณ์แสดงการท างานของระบบไฮบริด


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training *ส ั ญล ั กษณ ์ พร ้ อมการข ั บข ี ่ ใม่ใช้เป็นอักษรค าว่า “READY” ก พร้อมการขับข ี่ าลังขับข ี่ ในโหมด EV 1. เหยียบเบรก 2.เหยียบเบรก


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training ข ั บข ี ่ ได ้3 โหมด •โหมดการข ั บข ี ่ ด ้ วยมอเตอร ์ไฟฟา ้ EV Drive Mode •โหมดการข ั บข ี ่ ด ้ วยระบบไฮบริด Hybrid Drive Mode •โหมดการข ั บข ี ่ ด ้ วยเคร ื ่ องยนต ์Engine Drive Mode *โหมดการขับขี่ด้วยเครื่องยนต์(Engine Drive Mode) สามารถท างาน ตั้งแต่ความเร ็ วคงที่ 60 กิโลเมตรต่อชวั่โมงขึ้นไป (โดยความเร ็ วต้องคงท)ี่ โดยระบบจะปรับเปลี่ยนโหมดการขับขี่ไปเป็ นโหมดการขับขี่ด้วยมอเตอร์ ไฟฟ้า (EV Drive Mode)ได้โดยอัตโนมัติหากระหว่างการขับขี่ด้วยโหมด เครื่องยนต์(Engine Drive Mode) มีการชาร์จไฟไปประจุที่แบตเตอรี่ใน ระดับที่เพียงพอต่อการทา งานด้วยมอเตอร์ไฟฟา้ โดยระบบจะปรับเปลี่ยนไปเองโดยอัตโนมัติไปมาระหว่างการท างานโหมด เครื่องยนต์และโหมด EV NEW


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training ช่วยให้ผ ู้ขับข ี่สามารถขับรถ โดยใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพมากข ึ้นได้ เกจวัดไฮบริดจะแสดงความสัมพันธ์ระหว่างก าลังไฟฟ้าท ี่ดึงไปจากมอเตอร์ไฟฟ้า กับ ก าลังไฟฟ้าท ี่มีอยู่ในแบตเตอร ี่ในขณะนั้นๆ และการท างานในรูปแบบต่างๆ


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training *แสดงการท างานของระบบ Hybrid (Energy Flow)ผ่านระบบเคร ื่องเส ี ยงหน้าจอ สัมผัสขนาด 9 นิ้ว แบบ Advanced Touch


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training *เกจวัดระดับชาร์จการใช้งานปกติ สูงสุด 3 ระดับ *ระดับชาร์จแบบ Maintenance มึ10 ระดับ


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training ต าแหน่งเกียร์ • P • R • N • D *ไม่มีต าแหน่ง B


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training ลด เพิ่ม *จะช่วยหน่วงความเร ็ วรถ โดยต้องแตะเบรกบ่อย ๆ เม ื่อขับตามคันหน้า, ขับรถลงทาง ลาดชัน (ช่วยเสริมการลดความเร็วรถยนต์ ในการเบรก)


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training • อีคอน โหมด (ECON Mode) การขับขี่แบบประหยัด พร้อมปรับการท างานของเครื่องยนตใ์ห้สัมพันธ์กบั การขับขี่เพื่ออัตราการประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น • นอร์มอล โหมด (Normal Mode) โหมดการขับขี่ แบบปกติส าหรับการขับขี่ใช้งานโดยทั่วไป • สปอร์ต โหมด (Sport Mode) โหมดการขับขี่แบบ สปอร์ต การท างานของเครื่องยนตต์อบสนองการเร่ง ได้ดียิ่งขึ้นเพื่อการขับขี่สนุกเร้าใจ (เฉพาะรุ่น RS)


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training • เม ื่อรถยนต์ขับเคล ื่อน ในโหมดมอเตอร์ • ระบบจะส ่ งเส ี ยงเต ื อนให ้ ผ ู ้ ท ี่อย ู ่ ภายนอกรับร ู ้ ว ่ าม ี รถเคล ื่อนตัวอย ู ่ในระยะใกล ้ • เป็ นเทคโนโลย ี ท ี่ช ่ วยในเร ื่องของความปลอดภัย ทั้ งคนเดินถนน และผ ู ้ ขับข ี่


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training ล าโพง ภาพใต้ท้องรถ ในกันชนหน้าซ้าย


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training จานเบรกหน้า ขนาด 14 นิ้ว จานเบรกหลัง ขนาด 10 นิ้ว


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training 235/40 R18 ไม่มียางอะไหล่ แรงดันลมยาง : หน้า 36 psi : หลัง 33 psi ม ี ช ุ ดซ่อมยางรั่วชั่วคราว *รุ่น EL+ : ขนาดยาง 215/50 R17


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training ป ๊ัมลม น ้ ายา ไม่มียางอะไหล่ คู่มือ ช่วยเหล ื อฉ ุ กเฉินนอกสถานท ี่24 ชั่วโมง (Honda 24hr Roadside Assistance) หมายเลขโทรศัพท์ 02-111-1234


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training ชุดซ่อมยางรั่วชวั่คราว เป็ นยางอะไหล่ชั่วคราว


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training เป็ นระบบท ี ่ ช ่ วยป้ องก ั นอ ุ บ ั ติเหต ุ ท ี ่ เก ี ่ ยวข ้ องก ั บคนเดินถนน สัญลักษณ์ระบบ • เพ ื่อลดความร ุ นแรงของการปะทะระหว ่ างร ่ างกายของผ ู ้ ถ ู กชนกับตัวเคร ื่องยนต์ หร ื อส ่ วนประกอบอ ื่น ๆ ท ี่ม ี ความแข ็ ง ในบริเวณห ้ องเคร ื่องยนต์ • ช่วยลดความรุนแรงของการบาดเจ็บ โดยเฉพาะบริเวณศีรษะ ที่มา : https://global.honda/newsroom/news/2008/4080904c-eng.html *ระบบความปลอดภัยเชิงแก้ไข (PASSIVE SAFETY)


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training ▪ เป็ นระบบท ี่ช ่ วยป้ องกันอ ุ บัติเหต ุ ท ี่เก ี่ยวข ้ องกับคนเดินถนน *The Euro NCAP and Japanese JNCAP


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training กล่อง SRS Actuator (L) Actuator (R) Pressure Sensor (R) Pressure Sensor (L) Safety plate & Tube เซนเซอร์แรงดัน (G-sensors) เซนเซอร์แรงดัน แผ่น Safety และท่อยาง ประมวลผลการท างาน ตรวจจับแรงปะทะจากการชน เพื่อส่งสัญญาณไปยังกล่อง SRS รับแรงการชน กลไกยกฝากระโปรงรถ โดยการจุดระเบิดแก๊สภายใน (Micro gas generator ignites)


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training Actuator (L-R) กลไกยกฝากระโปรงรถ


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training • แผ่น Safety และท่อยาง (ชนิดใส) (Safety plate & Tube) หรือ ชุดส่งสัญญำณกำรชน ท่อยาง เซนเซอร์ เซนเซอร์ สัญลักษณ์ระบบ


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training •เซนเซอร์แรงดัน (G Sensors) สายรัดเคเบิ้ลไทร์ ท่อยาง PVC ใส ตรวจจับแรงปะทะจากการชน เพ ื่อส่งสัญญาณไปยัง กล่อง SRS ปลายท่อยาง PVC ต่อเชื่อมถงึกัน • เซนเซอร์ด้านซ้าย • เซนเซอร์ด้านขวา


2022MY Civic e:HEV Technical info Guide 2022@General repair training แผ่นป้องกันจะเสียรูป จะเมื่อถูกแรงชน ซึ่งท่อจะถูกชนด้วย ท่อจะถูกอดัเสียรูป ฉีกขาด หรือรั่ว ท าให้ แรงดันภายในท่อเปลี่ยนแปลงและส่งสัญญาณไปยังกล่อง ECU ของ SRS เพื่อประเมินผลสัญญาณ การชน เพื่อสั่งการท างานการจุกระเบิดเพื่อยกฝากระโปรงรถ Actuator (L-R) (Micro gas generator ignites) แรงชน การท างาน ข้อควรระวัง หลังจากการท างานระบบป็อปอัพฮูด หน่วยพลังงานที่ Autuator จะร้อนมากและอาจท าให้เกิด แผลไหม้ได้ห้ามสัมผัสตัวเครื่องจนกว่าจะเย็นตวัลง


Click to View FlipBook Version