1 CURSO DE ESPECIALIZACION EN AGENCIAMIENTO MARITIMO PROGRAMA DE ESPECIALIZACION CECAMAR Desarrolla tus habilidades profesionales en el sector er
El sector naviero desempeña un papel vital en la economía internacional y contribuye al comercio internacional, así como a la economía mundial como el modo de transporte de bienes más eficiente, seguro y ambientalmente amigable Los agentes marítimos están en el corazón de la industria naviera tanto al unir cargas y naves como coordinar acciones de las autoridades, puertos, operadores de terminales , proveedores de servicios, capitán, propietario y todas las partes para asegurar el movimiento eficiente de la nave a través del tiempo Para afrontar este reto es necesario profesionalizar y especializar al Agente Marítimo en las normas y procedimientos que obliga la Organización Marítima Internacional OMI y las autoridades peruanas en la Recepción, Estadía y Despacho de Naves. Por ello el CECAMAR ha preparado un Curso de ESPECIALIZACION EN AGENCIAMIENTO MARITIMO dirigido a cubrir estas expectativas, centrándose principalmente en el Rol que cumple el Agente Marítimo en la Recepción, Estadía y Despacho de Naves y las otras funciones que la normatividad le tiene asignado OBJETIVO DEL CURSO METODOLOGIA El curso se imparte online a través del campus virtual (ZOOM) en un entorno cómodo y flexible al eliminar los desplazamientos y los horarios rígidos de la formación presencial. Toda la documentación (apuntes, material didáctico, material de apoyo, presentaciones...) se facilita a través de Google Drive. El alumno dispone de herramientas de evaluación, ejercicios propuestos por el profesor y corrección de los mismos de forma personalizada y de tutorías a través de medios online en contacto directo con el profesor del curso, asegurando así una formación eficaz con un alto grado de aprovechamiento para el alumno.
Obtener la certificación en el curso de especialización en agenciamiento marítimo es crucial para cualquier persona interesada en trabajar en el sector marítimo. La certificación demuestra que el individuo ha adquirido las habilidades y conocimientos necesarios para llevar a cabo las tareas asociadas con el agenciamiento marítimo, tales como la coordinación de operaciones portuarias, la gestión de documentación y el cumplimiento de las regulaciones locales e internacionales. La certificación en el curso de especialización en agenciamiento marítimo puede ser especialmente valiosa para aquellos que buscan avanzar en su carrera en el sector marítimo. Los empleadores a menudo buscan a candidatos que tengan experiencia y conocimientos específicos en el área de agenciamiento marítimo, y la certificación demuestra que el participante ha obtenido estos conocimientos y ha pasado por una formación rigurosa. La certificación en el curso de especialización en agenciamiento marítimo, aumenta la confianza y credibilidad del participante en el sector marítimo. Al demostrar su conocimiento y habilidades en el agenciamiento marítimo, el participante puede establecerse como un profesional competente y confiable en el sector, lo que puede conducir a oportunidades de trabajo y conexiones valiosas en la industria. La capacitación permanente y desarrollo profesional de los cuadros técnicos de las agencias marítimas aseguran que se pueda hacer frente a los futuros desarrollos y desafíos del sector tal como lo recomendó el FONASBA en la Declaración de Lima CERTIFICACIÓN EN AGENCIAMIENTO MARÍTIMO: UN PASO CLAVE PARA EL ÉXITO EN EL SECTOR
Cada Clase tiene tres horas de duración con un descanso intermedio de 15 minutos, los alumnos participan realizando preguntas y comentando la clase con respuestas del profesor. A la culminación de cada modulo, el alumno será sometido a un examen de carácter virtual, con calificaciones de 0 a 20 , siendo la nota aprobatoria de once(11). Se expedirán dos tipos de diplomas, la primera de Diploma de Participación, siendo requisito haber asistido al 80% de las clases dictadas y la segunda Diploma de Aprobación, siendo requisito haber aprobado el 100% de los cursos dictados. En total son 21 sesiones , 59 horas de dictado , distribuidos en dos meses y medio , las clase se imparten los martes y jueves de 6 pm a 9 pm y los sábados de 9 a 12 am. Así mismo se llevaran a cabo como mínimo dos charlas magistrales de expertos internacionales, también utilizando la herramienta zoom. Se está culminando acuerdos con las empresas asociadas a la APAM para posibilitar la realización de prácticas en sus instalaciones administrativas, beneficio que accederán aquellos alumnos que aún no se encuentran laborando. Finalmente y considerando la dinámica laboral del sector en el desplazamiento del personal, los alumnos que aprueben el curso ,previo consentimiento personal , serán incorporados a una BOLSA DE TRABAJO que permitirá a las empresas recurrir para cubrir las exigencias de puestos de trabajo. DINAMICA DEL CURSO
MODULO 1 ENTORNO SECTORIAL; OPERATIVIDAD DEL COMERCIO EXTERIOR El Comercio Exterior, Operadores de Comercio Exterior, Incoterms, Contratos de compraventa internacional, los contratos de transporte y seguro, los envases y embalajes usualmente utilizados, los medios de pagos internacionales, las medidas regulatorias y los incoterms.. Expositor: Dr. Cesar Alva Falcon (02 sesiones, 06 horas de clase) MODULO 2 EL AGENTE MARITIMO “ASPECTOS LEGALES EN LA PRESTACIÓN DE LOS SERVICIOS DE AGENCIAMIENTO MARÍTIMO” El agente marítimo: generalidades y funciones como auxiliar independiente del naviero. - Presentación del marco normativo que regula los servicios de agenciamiento marítimo: Ley del Sistema Portuario Nacional (LSPN) – Ley N° 27943 y modificatoria - y normas reglamentarias. Normativa que debe ser de conocimiento del Capitán de la Nave y que los agentes marítimos deben enviar. El procedimiento administrativo para obtener la licencia –título habilitante- de agencia marítima. Las facultades de representación del agente marítimo. La responsabilidad civil del agente marítimo. FACILITACIÓN DEL COMERCIO MARÍTIMO: IMPLEMENTACIÓN DEL FAL 65 EN PERÚ Y SU EXIGENCIA MUNDIAL El FAL 65 es un acuerdo internacional adoptado por la OMI en 2016 con el objetivo de mejorar la eficiencia y seguridad del comercio marítimo a nivel mundial. En Perú, la implementación del convenio es una prioridad para el sector marítimo y portuario, y se está trabajando en la actualización de los procedimientos y sistemas para cumplir con los requisitos del convenio y mejorar la eficiencia en el comercio marítimo. El Convenio contiene "normas" y "prácticas recomendadas" sobre los trámites, documentos y formalidades que se deberían aplicar a la recepcion, estadia en puerto y despacho de los buques, las tripulaciones, los pasajeros, los equipajes y la carga. Expositor : Magister Pedro Zamudio (04 sesiones, 12 horas de clase) MODULOS
MODULOS MODULO 3 PRINCIPALES PROCEDIMIENTOS ADMINISTRATIVOS Y OPERATIVOS CON LAS AUTORIDADES COMPETENTES Exigencias administrativas y plazos para cumplir por las Autoridades Peruanas : Dirección General de Capitanías y Guardacostas -DICAPI. Autoridad Portuaria Nacional. Administración Aduanera. Dirección General de Migraciones. Sanidad Marítima Internacional. Direccion General de Hidrografia y Navegacion.. Procedimientos exigibles por la Ventanilla Única de Comercio Exterior - VUCE Componente Portuario -Gestión de Naves; Portal Logístico Módulos MISLO y MIO. CASOS PRACTICOS: Los Procesos exigibles por las Autoridades encargadas del control de las naves en la Recepción, Estadía y Despacho, serán expuestos por el expositor en base a casos reales acontecidas en los Terminales Portuarios. así mismo se contempla UN CASO PRACTICO FINAL que permita visualizar todo el proceso en una sola operación, desde su inicio hasta su culminación Expositor: Sr. Mauricio Hinostroza (04 sesiones, 12 horas de clase) MODULO 4 REGIMEN GENERAL DE INFRACCIONES Y SANCIONES PARA LA ACTIVIDAD PORTUARIA. El objetivo es de tipificar las infracciones por incumplimiento de obligaciones establecidas por normas legales, normas técnicas, la escala de sanciones aplicables, el procedimiento administrativo sancionador a seguirse, así como introducir nuevos mecanismos que incentiven el cumplimiento de las obligaciones de las entidades prestadoras y usuarios de los servicios portuarios, entre ellas los procesos que el agente debe contemplar con los Terminales Portuarios. Expositor : Dr. Daniel Henostroza (02 sesiones, 06 horas de clase) MODULO 5 PROCEDIMIENTO MANIFIESTO DE CARGA - INTA-PG.09 / Gestión en el proceso del manifiesto de carga. Transmisión, documentos vinculados, transmisión del registro, plazos, autorización, descarga, transmisión de la información de la descarga previa a la salida de la mercancía del terminal portuario. Conformidad de la recepción. Acta de inventario. Expositor: Luis Felipe Vela ( 02 sesiones, 06 horas de clase) MANEJO DEL SISTEMA DE DESPACHO ADUANERO (SDA) Bondades del Sistema de Despacho Aduanero (SDA) en la simplificación de los trámites y procedimientos aduaneros, optimización de tiempos, reducción de costos operativos. Programa de Facilitación Aduanera, Seguridad y Transparencia – FAST, rediseñándose los procesos de ingreso y salida de mercancías y medios de transporte. Expositor: Dr. Cesar Alarcon (02 sesiones, 06 horas de clase)
MODULOS MODULO 6 CONVENIO INTERNACIONAL PARA PREVENIR LA CONTAMINACION POR LOS BUQUES (MARPOL) / SEGURIDAD DE LA VIDA HUMANA EN EL MAR (SOLAS) SOLAS: Conocimiento de las normas básicas de seguridad en el Mar y principios de fabricación, logística y pruebas de los principales equipos de protección de la seguridad de la vida humana en el mar; chalecos, aros, balsas, escalas de práctico y otros* MARPOL: Conocimiento de las normas internacionales de prevención de la contaminación del Mar y normas sobre derrames y contaminación por hidrocarburos, basuras, aguas sucias, químicos y otros. Expositor : Raphael Cassado ( 02 sesiones, 04 horas de clase) MODULO 7 LOS CONTRATOS DE UTILIZACION DE BUQUES (CONTRATOS DE FLETAMENTO Y DE UTILIZACION DE BUQUES) Régimen legal vinculado con las distintas modalidades de contratos de utilización de buques: transporte marítimo de mercancías en régimen de conocimiento de embarque – bill of lading (B/L)-; fletamento por tiempo –time charter-; fletamento por viaje –voyage charter-; fletamento a casco desnudo –bareboat charter-; contratos volumen; y contratos híbridos. Se desarrolla principalmente lo concerniente a las obligaciones de las partes contratantes, la documentación correspondiente –conocimientos de embarque y pólizas de fletamento-, y la responsabilidad civil; y la identificación de los tráficos regulares con los contratos de transporte marítimo, y los tráficos irregulares con los contratos de fletamento. Alcances e implicancias en el trasporte marítimo de la aplicación del Decreto Legislativo No 1492. Expositor: Doctor José Antonio Pejoves ( 02 sesiones , 04 horas de clase) MODULO 8 LOS SISTEMAS DE CUMPLIMIENTO (COMPLIANCE), COMO HERRAMIENTAS PARA COMBATIR EL SOBORNO Y OTROS DELITOS 1.-Generalidades: Situación de la corrupción en el Perú y el Mundo. Origen del Compliance. 2.-Principios de los Sistemas de Compliance. Beneficios de su implementación en las empresas. 3.-Herramientas que cuentan las empresas para implementar un Sistema de Compliance: a) Ley 30424 y su reglamento - Responsabilidad Administrativas de la Persona Jurídica – El Modelo de Prevención Peruano (Compliance Empresarial). b) ISO 37001 Sistema de Gestión Anticorrupción. c) ISO 37301 Sistema de Gestión del Compliance. 4.-La función del Oficial de Cumplimiento y monitoreo. 5.- ISO 37002 Gestion de denuncias 6..- ISO 19011 Auditoria Sistemas de Gestion. Expositor: Yusith Vega, Compliance Officer en Cámara de Comercio de Lima, Perú. (02 sesión2, 04 horas de clases )
EXPOSITORES Dr. Cesar Alva Abogado por la Universidad San Martín de Porres en Lima, Perú (USMP); Master en Comercio Internacional por la Universidad de Alicante (UA) - España;Con especialización en derecho aduanero y comercio internacional, con el título de Oficial de Aduanas por la Escuela Nacional de Aduanas del Perú. Cuenta con más de 21 años de experiencia profesional habiendo sido Gerente Senior del área de aduanas y comercio exterior de la firma internacional KPMG. En la actualidad se desempeña como socio senior del área de comercio exterior y aduanas del Estudio Muñiz,firma legal con más de 300 abogados en todo el Perú donde viene laborando desde el año 1998. Dr. Daniel Henostroza Abogado y Arbitro en Derecho. Estudios de especialización en Derecho Empresarial (ESAN), Derecho Administrativo Sancionador (ESAN), Derecho Administrativo Económico (ESAN), Comercio Exterior (PUCP), Derecho Procesal (PUCP), Consultor de instituciones y empresas del sistema portuario. Dr. Cesar Alarcon Magister en Derecho Constitucional y Doctorado en Derecho de la Escuela de Post-Grado de la Universidad Nacional Federico Villarreal. Especialista en Derecho Aduanero y Comercio Exterior, egresado de las Escuela Nacional de Aduanas. Docente y expositor, en temas de comercio exterior y aduanas, en la Escuela de Negocios Internacionales de la U. de Lima, Escuela Nacional de Aduanas ; Instituto de Administración Tributaria y Aduanera. Dr. Jose Antonio Pejoves Profesor de Derecho marítimo en la Facultad de Derecho de la Universidad de Lima; profesor de Derecho portuario y comercio internacional en los programas de capacitación portuaria de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) y de la Organización Internacional del Trabajo (OIT); profesor de integración física en la Academia Diplomática del Perú Javier Pérez de Cuellar. Invitado a impartir clases en las universidades de Oviedo, Buenos Aires, Central de Quito, Politécnica de Madrid, Nacional de Rosario y Experimental Marítima del Caribe de Caracas.
EXPOSITORES Magister Pedro Zamudio Especialista en gestion de Puertos (UNCTAD) , Magister en “Dirección de operaciones y Logística” (UPC - U. Cataluña), Profesional en Administración Marítima y Portuaria- egresado de la Escuela Nacional De Marina Mercante del Perú “Almirante Miguel Grau”. Se caracteriza por ser un profesional que busca aprender nuevas técnicas y conceptos en cada actividad que realiza. Tiene facilidad en el trato y posee gran capacidad para trabajar en equipo y bajo presión, con resultados positivos. Es un hombre responsable con grandes competencias. Experto Mauricio Hinostroza Licenciado en Administración con mención en el Ámbito Marítimo y Portuario, Escuela Nacional de Marina Mercante - ENAMM, con experiencia laboral en el rubro Marítimo Portuario y Negocios Internacionales, con capacidad de liderazgo y multifuncional. Actualmente se desempeña en Agencias Universales Peru S.A., como Senior Vessel Coordinator, entre sus Funciones esta la de Elaboración de PDAs, Lectura del Plano de Estiba, Elaboración de los Port Line Up,Recepción y Despacho de naves,Manejo del Sistema VUCE y SUNAT.Crew Change (On / Off Signers). Experto Raphael Casado Especialista en prevención de riesgos y seguridad y salud en el trabajo QHSE-SST-SSOMA-SGSST en actividades laborales en Mar - Rios : Marítimas portuaria - petroleras (off shore) Flota - transporte de carga pasajeros - náutico - otros. Asesor Especializado , capacitador , soporte SG-SST-Normativa Sociolaboral. Especialista Luis Felipe Vela Quispe Especialista en Aduanas con 23 años de experiencia laboral en SUNAT - Aduanas, y con 12 años de experiencia docente en el dictado de cursos sobre técnica aduanera, comercio exterior. actualmente labora en la Intendencia Nacional de Desarrollo e Innovación Aduanera, así mismo, he participo en dos proyectos emblemáticos de la institución, tales como: el Estudio de Tiempo de Despacho, y en el Proyecto FAST Operadores, en el primero de ellos como líder del proyecto en el año 2017, y en el segundo como parte del equipo de trabajo desde el año 2017 al 2019. Magister Yusith Vega Odes Economista,Compliance Officer de la Cámara de Comercio de Lima. Maestría en Compliance Penal, Universidad Castilla - La Mancha, España. Maestría en Auditoria y Gestión Ambiental - Universidad de Cádiz, España. Auditor Líder Tri norma (Calidad, Medioambiente y Seguridad y Salud en el Trabajo) certificado por Exemplar Global, USA. Presidente del Comité INACAL/CTN 149 de Sistema de Gestión de Calidad para promover la Integridad. Presidente del Comité INACAL/CTN 094 de Gestión Integral de la MIPYME. Miembro del Comité INACAL/CTN 024 de Gestión y Aseguramiento de la Calidad.
MODULO HRS DE CLASE CONTENIDO 1 06 ENTORNO SECTORIAL 2 12 EL AGENTE MARITIMO FAL 65 CRONOGRAMA El cronograma de capacitación para nuestro curso de ESPECIALIZACION EN AGENCIAMIENTO MARITIMO. Este curso ha sido diseñado para aquellos interesados en obtener conocimientos especializados y habilidades prácticas en el sector marítimo. El curso de Especialización se llevará a cabo en ocho módulos. Durante este tiempo, los participantes tendrán la oportunidad de aprender de expertos en la industria, realizar prácticas y aplicar los conocimientos adquiridos en su entorno. El cronograma de capacitación para el curso de Agente Marítimo es el siguiente: 3 12 AUTORIDADES COMPETENTES 4 06 INFRACCI. Y SANC. PORTUARIAS 5 12 MANIFIESTO SDA 6 04 MARPOL Y SOLAS 7 04 CONTRAT. DE FLETAMENTO 8 04 COMPLIANCE
PROFESIONALIZATE ¡TRABAJE M OS EN ESO J UNTOS! 08 Módulos 22 Sesiones 60 Hrs + 08 exámenes Exámenes calificados: al finalizar cada módulo se tomará 01 examen, siendo la nota aprobatoria de once (11) . Certificación: el alumno que apruebe los ocho exámenes se hará merecedor al Diploma de haber aprobado el Curso de Especialización en Agenciamiento Marítimo, contando con la certificación de la APAM como gremio que agrupa a los agentes marítimos a nivel nacional y el CECAMAR área educativa de la APAM. DIRIGIDO A Curso dirigido a personas que ocupen puestos de dirección o de gestión en empresas del sector marítimo o logístico, incluidos agentes y transitarios - forwarders, a profesionales, abogados, ingenieros o marinos interesados en el sector. Recién graduados o licenciados, en cualquier campo, que quieran adquirir conocimientos del sector marítimo con el fin de incrementar sus posibilidades laborales. COSTO PARTICIPACION S/. 1,200.00 + I.G.V (ASOCIADO A LA APAM). S/. 1,500.00 + I.G.V (PUBLICO EN GENERAL). Por participante. Incluye File DIgital del curso y certificacion de aprobacion con valor a su CV. FECHA INICIO 20 JUNIO 2023 Martes y Jueves - 6:00 a 9:00 pm Sabado de 9:00 a 12 m INFORMES E INSCRIP. Whatsapp 933 146 521 mails : [email protected] [email protected] FORMA DE PAGO Depósitos a la Cta. Empresa Soles BANCO PICHINCHA CTA 001430963484 CCI 035 - 000 - 001430963484 - 99 CTA DETRACCION 00 - 001 - 098543