MODUL SEM 3

51

JAWAPAN

a.Pola Perubahan Lazim
Latihan 1 [Pola Prubahan Lazim]
Pengenalan
●Jadual menunjukkan perubahan pola tangkapan rakyat M’sia di negara-negara ASEAN
terpilih berkaitan dengan kes jenayah narkotik bagi tahun 2018 dan tahun 2019.

52

●Terdapat beberapa faktor rakyat Malaysia ditangkap di luar negara atas kesalahan kes
jenayah
narkotik.

A.Analisis Data Huraian
Bil. Idea
●Menurun daripada 143 orang (tahun 2018) kepada 127 orang
Pola Perubahan (tahun 2019) iaitu menurun sebanyak 16 orang atau 11.19%.
1. ●Keseluruhan

Jumlah
tangkapan
menurun

2. ●Pola tangkapan ●Indonesia

menurun Menurun daripada 49 orang (tahun 2018) kepada 21 orang (tahun

*Brunei 2019) iaitu menurun sebanyak 28 orang atau 57.14%.

*Laos

*Indonesia

*Filipina

*Myanmar

3. ●Pola tangkapan ●Singapura

meningkat Meningkat daripada 21 orang (tahun 2018) kepada 50 orang

*Singapura (tahun 2019) iaitu meningkat sebanyak 29 orang atau 138.10%.

*Thailand

B.Analisis Pengetahuan
Faktor-faktor rakyat Malaysia ditangkap di luar negara atas kesalahan kes jenayah
narkotik
Bil. Idea
4. ●Habuan yang besar
5. ●Kewujudan sindiket dadah antarabangsa
6. ●Jerat cinta siber
7. ●Kenaifan/mudah mempercayai
8. ●Kemiskinan

Penutup
●Imej baik M’sia terjejas akibat tangkapan rakyat M’sia berkaitan dengan kes jenayah
narkotik
●Tindakan-tindakan wajar perlu diambil bagi menangani masalah tersebut

Skema
2+2

Latihan 1 [Pola Prubahan Lazim[

53

Jadual menunjukkan perubahan pola tangkapan rakyat Malaysia di negara-negara ASEAN
terpilih berkaitan dengan kes jenayah narkotik bagi tahun 2018 dan tahun 2019. Terdapat
beberapa faktor rakyat Malaysia ditangkap di luar negara atas kesalahan kes jenayah narkotik.

Secara keseluruhan, jumlah tangkapan rakyat Malaysia di negara-negara ASEAN terpilih
berkaitan dengan kes jenayah narkotik bagi tahun 2018 dan tahun 2019 telah mencatatkan
penurunan. Bilangannya telah menurun daripada 143 orang (tahun 2018) kepada 127 orang
(tahun 2019) iaitu menurun sebanyak 16 orang atau 11.19%.

Pola tangkapan rakyat Malaysia di negara-negara ASEAN terpilih berkaitan dengan kes
jenayah narkotik bagi tahun 2018 dan tahun 2019 yang mencatatkan penurunan melibatkan
Brunei, Laos, Indonesia, Filipina, dan Myanmar. Bilangan rakyat Malaysia yang ditangkap di
Indonesia telah menurun daripada 49 orang (tahun 2018) kepada 21 orang (tahun 2019) iaitu
menurun sebanyak 28 orang atau 57.14%.

Pola tangkapan rakyat Malaysia di negara-negara ASEAN terpilih berkaitan dengan kes
jenayah narkotik bagi tahun 2018 dan tahun 2019 yang mencatatkan peningkatan melibatkan
Singapura dan Thailand. Bilangan rakyat Malaysia yang ditangkap di Singapura telah meningkat
daripada 21 orang (tahun 2018) kepada 50 orang (tahun 2019) iaitu meningkat sebanyak 29
orang atau 138.10%.

Antara faktor rakyat Malaysia ditangkap di luar negara atas kesalahan kes jenayah narkotik
ialah habuan yang besar. Habuan berbentuk ganjaran wang ringgit. Habuan diberikan setelah
dadah yang dibawa melepasi pemeriksaan keselamatan. Habuan yang besar menyebabkan
rakyat Malaysia mengambil risiko mengedar dadah. Kegagalan berbuat demikian menyebabkan
rakyat Malaysia ditangkap di luar negara.

Faktor seterusnya ialah kewujudan sindiket dadah antarabangsa. Malaysia telah menjadi
sasaran sindiket dadah antarabangsa dari Nigeria. Ahli sindiket menyamar sebagai pelajar
antarabangsa. Mereka telah memperdaya rakan pelajar lain untuk mengedar dadah. Kesannya,
rakan pelajar yang terpedaya ditangkap di luar negara kerana gagal berbuat demikian.

Faktor berikutnya ialah jerat cinta siber. Rakyat Malaysia berkenalan dengan kekasih siber
menerusi aplikasi media sosial. Hubungan cinta memutik selepas suatu tempoh perkenalan.
Ramai terjerat untuk mengedar dadah setelah dipujuk kekasih. Mereka ditangkap di luar
negara kerana gagal melepasi pemeriksaan keselamatan di lapangan terbang.

Faktor selanjutnya ialah kenaifan. Rakyat Malaysia naif kerana kurang pendedahan. Keadaan
ini disebabkan kurang kempen kesedaran untuk meningkatkan kesedaran. Mereka mudah
mempercayai pujuk rayu ahli sindiket dadah antarabangsa untuk mengedar dadah. Kegagalan
mengedar dadah menyebabkan mereka ditangkap di luar negara.

Faktor terakhir ialah kemiskinan. Ramai rakyat Malaysia hidup dibawah paras kemiskinan.
Kemiskinan menyebabkan mereka mengalami kesempitan wang dan hidup. Mereka terdesak
untuk mendapatkan wang. Mereka mengambil risiko mengedar dadah dan ditangkap di luar
negara kerana gagal berbuat demikian.

Imej baik Malaysia telah terjejas akibat tangkapan rakyat Malaysia berkaitan dengan kes
jenayah narkotik. Tindakan-tindakan wajar perlu diambil bagi menangani masalah tersebut.

54

b.Pola Perubahan Bandingan

Latihan 2 [Pola Perubahan Bandingan]

Bil. Negara Tahun 2018 Tahun 2019

1. Amerika Syarikat Jumlah nilai % Jumlah nilai %
2. Taiwan
3. Singapura FDI FDI
4. China
(RM juta) (RM juta)
Jumlah
2 347.1 45.0 11 732.5 74.3

714.6 13.7 1 263.3 8.0

1 992.4 38.2 2 163.3 13.7

161.7 3.1 631.6 4.0

5 215.8 100.0 15 790.7 100.0

Pengenalan
●Carta pai menunjukkan jumlah nilai FDI dari negara2 terpilih ke Malaysia pada tahun
2018
dan tahun 2019.
●Aliran masuk FDI ke Malaysia membantu meningkatkan pertumbuhan ekonomi
Malaysia

A.Analisis Data Huraian
Bil. Idea
●Tahun 2018 = RM5 215.8juta
Pola Perubahan ●Tahun 2019 = RM15 790.7juta
1. ●Keseluruhan ●Kadar peningkatan ialah RM10 574.9juta @ 202.70%

Jumlah nilai
FDI bagi tahun
2018-2019
mencatatkan
peningkatan

2. ●Peningkatan ●Amerika Syarikat

nilai FDI *Tahun 2018 = RM2 347.1juta

melibatkan *Tahun 2019 = RM11 732.5 juta

semua negara *Kadar peningkatan ialah RM9 385.4 juta @ 399.90%

*AS

*Taiwan

*Singapura

*China

3. ●Peningkatan ●Amerika Syarikat
paling *Tahun 2018 = RM2 347juta
tinggi *Tahun 2019 = RM11 732.5juta
*Kadar peningkatan ialah RM9 385.4juta @ 399.90%

4. ●Peningkatan ●Singapura
paling *Tahun 2018 = RM1 992.4 juta
rendah *Tahun 2019 = RM2 163.3juta
*Kadar peningkatan ialah hanya RM170.9juta @ 8.58%

55

B.Analisis Pengetahuan
Kepentingan diperoleh oleh M’sia menerusi aliran masuk FDI
Bil. Idea
5. ●Menambahkan peluang pekerjaan
6. ●Meningkatkan pendapatanl negara
7. ●Meningkatkan pemindahan teknologi
8. ●Meningkatkan taraf hidup rakyat
9. ●Meningkatkan pengeluaran negara
Penutup
●Aliran masuk FDI membawa pelbagai kepentingan kepada negara.
●Pelbagai usaha perlu dilakukan bagi meningkatkan aliran masuk FDI ke negara kita.
Skema
2+2

56

Latihan 2 [Pola Perubahan Bandingan]
Carta pai menunjukkan jumlah nilai pelaburan langsung asing (FDI) dari negara2 terpilih ke

Malaysia pada tahun 2018 dan tahun 2019. Aliran masuk FDI ke Malaysia membantu
meningkatkan pertumbuhan ekonomi Malaysia.

Secara keseluruhan, jumlah nilai FDI dari negara2 terpilih ke Malaysia pada tahun 2018 dan
tahun 2019 telah mencatatkan peningkatan. Jumlah nilai FDI pada tahun 2018 yang bernilai
RM5 215.8juta telah meningkat kepada RM15 790.7juta (tahun 2019). Kadar peningkatan ialah
RM10 574.9juta atau 202.7%.

Jumlah nilai FDI ke Malaysia pada tahun 2018 dan tahun 2019 telah mencatatkan
peningkatan melibatkan semua negara seperti AS,Taiwan, Singapura, dan China. Sebagai contoh,
jumlah nilai FDI dari AS ke Malaysia pada tahun 2018 ialah RM2 347 juta. Jumlah nilai FDI ini
telah meningkat pada tahun 2019 menjadi RM11 732.5juta. Kadar peningkatan ialah RM9
385.4juta atau 399.90%.

Peningkatan paling tinggi jumlah nilai FDI ke Malaysia pada tahun 2018 dan tahun 2019
melibatkan AS. Jumlah nilai FDI dari AS ke Malaysia pada tahun 2018 ialah RM2 347 juta.
Jumlah nilai FDI ini telah meningkat pada tahun 2019 menjadi RM11 732.5 juta. Kadar
peningkatan ialah RM9 385.4 juta atau 399.90%.

Peningkatan paling rendah jumlah nilai FDI ke Malaysia pada tahun 2018 dan tahun 2019
melibatkan Singapura. Jumlah nilai FDI dari Singapura ke Malaysia pada tahun 2018 ialah RM1
992.4 juta. Jumlah nilai FDI ini hanya meningkat kepadaRM2 163.3juta pada tahun 2019. Kadar
peningkatan ialah hanya RM170.9juta atau 8.58%.

Antara kepentingan yang diperoleh Malaysia menerusi aliran masuk FDI ialah menambahkan
peluang pekerjaan. Pelabur asing membina kilang di zon industri. Pembinaan kilang menjana
peluang pekerjaan. Peluang pekerjaan daripada jawatan pengurusan tertinggi hingga ke
jawatan operator kilang ditawarkan. Meningkatkan taraf hidup rakyat tempatan.

Kepentingan seterusnya ialah meningkatkan pendapatan negara. Pelabur asing membina
kilang-kilang di Malaysia. Kilang-kilang ini menghasilkan produk siap industri. Produk industri
kemudian dieksport ke pasaran global. Kerajaan dapat meningkatkan pendapatan menerusi
sumber percukaian seperti duti eksport.

Kepentingan berikutnya ialah meningkatkan pemindahan teknologi. Pelabur asing memiliki
teknologi terkini. Negara kita kekurangan teknologi. Teknologi tersebut dipindah masuk
menerusi aliran masuk FDI ke negara kita. Pihak industri berpeluang mempelajari dan
menguasai teknologi tersebut.

Kepentingan selanjutnya ialah peningkatan taraf hidup rakyat. FDI menjana pertumbuhan
ekonomi negara. Ekonomi negara mencatatkan pertumbuhan yang memberangsangkan.
Kemampuan ekonomi meningkat dan rakyat hidup mewah. Taraf hidup rakyat meningkat
secara drastik.

Kepentingan terakhir ialah meningkatkan pengeluaran negara. Pemindahan teknologi hasil
daripada FDI mentransformasikan sektor ekonomi negara. Ekonomi orientasi tenaga manusia
menjadi ekonomi orientasi teknologi. Penggunaan teknologi moden dalam proses pengeluaran
meningkat. Pengeluaran dan ekonomi negara meningkat.

57

Aliran masuk FDI membawa pelbagai kepentingan kepada negara. Pelbagai usaha perlu
dilakukan bagi meningkatkan aliran masuk FDI ke negara kita.

c.Pola Perubahan Hubung Kait

Latihan 3 [Pola Perubahan Hubung Kait]
Pengenalan
●Jadual menunjukkan jumlah kes tangkapan warga asing dan nilai denda atas pelbagai
kesalahan mengikut negara asal
●Warga asing yang ditangkap merupakan pendatang asing tanpa izin (PATI)

Analisis Data

Bil. Idea Huraian

1. Keseluruhan ●Kes tangkapan meningkat daripada 36 955 kes (2000)

●Kes tangkapan ↑ kepada 57 735 kes (2010) iaitu meningkat sebanyak 20 780

Nilai denda ↑ kes atau 56.23%.

●Nilai denda pula meningkat daripada RM 19 398 062 juta

(2000) kepada RM 29 521 200 juta (2010) iaitu meningkat

sebanyak RM 10 123 138 juta atau 52.19%

2. Kes tangkapan ↑ ●Indonesia
Nilai denda ↑ ●Kes tangkapan meningkat daripada 13 258 kes (2000)
●Indonesia kepada 28 004 kes (2010) iaitu meningkat sebanyak 14 746
●Filipina kes atau 111.22%.
●Nilai denda pula meningkat daripada RM 6 727 900 juta
(2000) kepada RM 11 509 200 juta (2010) iaitu meningkat
sebanyak RM 4 781 300 juta atau 71.07%

3. Kes tangkapan ↓ ●Kes tangkapan menurun daripada 1 189 kes (2000)
Nilai denda tidak kepada 1 101 kes (2010) iaitu meningkat sebanyak 88 kes
konsisten iaitu naik atau 7.40%.
turun ●Nilai denda pula meningkat daripada daripada RM 2 404
●Myanmar 500 juta (2000) kepada RM 3 011 500 juta (2005) iaitu
meningkat sebanyak RM 607 000 juta atau 25.24%
sebelum menurun menjadi RM 2 933 500 juta (2010) iaitu
menurun sebanyak RM 78 000 juta atau 2.59%

4. Kes tangkapan tidak ●Kes tangkapan menurun daripada 10 813 kes (2000)
konsisten iaitu turun kepada 8 801 kes (2005) iaitu menurun sebanyak 2 012 kes
naik atau 18.61% sebelum naik menjadi 8 878 kes (2010) iaitu
Nilai denda ↑ meningkat sebanyak 77 kes atau 0.87%.
●Thailand ●Nilai denda meningkat daripada RM 3 145 662 juta
(2000) kepada RM 4 400 500 juta (2010) iaitu meningkat
sebanyak RM 1 254 838 juta atau 39.89%

5. Kes tangkapan dan ●Kes tangkapan menurun daripada 5 389 kes (2000)
nilai denda tidak kepada 5 225 kes (2005) iaitu menurun sebanyak 164 kes
konsisten iaitu turun atau 3.04% sebelum naik menjadi 7880 kes (2010) iaitu
naik meningkat sebanyak 2 655 kes atau 50.81%.
●Bangladesh ●Nilai denda pula menurun daripada RM 3 967 000 juta

58

(2000) kepada RM 2 325 000 juta (2005) iaitu menurun
sebanyak RM 1 642 000 juta atau 41.39% sebelum naik
menjadi RM 4 119 000 juta (2010) iaitu naik sebanyak RM
1 794 000 juta atau 77.16%
Analisis Pengetahuan
Punca warga asing mudah memasuki Malaysia
Bil. Idea
6. ●Kelemahan penguatkuasaan undang-undang
7. ●Letakan geografi berdekatan Malaysia
8. ●Bentuk muka bumi garisan pantai
9. ●Kelemahan kawalan pintu masuk
10. ●Ketidakprihatinan masyarakat
Penutup
●Jumlah tangkapan warga asing yang memasuki Malaysia semakin meningkat
●Langkah-langkah tertentu perlu diambil bagi menangani kebanjiran warga asing
Skema
2+2

59

Latihan 3 [Pola Perubahan Hubung Kait]
Jadual menunjukkan jumlah kes tangkapan warga asing dan nilai denda atas pelbagai

kesalahan mengikut negara asal. Warga asing yang ditangkap merupakan pendatang
asing tanpa izin (PATI)

Secara keseluruhan, jumlah kes tangkapan warga asing atas pelbagai kesalahan
mengikut negara asal dan nilai denda warga asing atas pelbagai kesalahan mengikut
negara asal meningkat bagi tahun 2000, 2005 dan 2010. Kes tangkapan meningkat
daripada 36 955 kes (2000) kepada 57 735 kes (2010) iaitu meningkat sebanyak 20
780 kes atau 56.23%. Nilai denda pula meningkat daripada RM 19 398 062 juta (2000)
kepada RM 29 521 200 juta (2010) iaitu meningkat sebanyak RM 10 123 138 juta atau
52.19%.

Jumlah kes tangkapan warga asing atas pelbagai kesalahan mengikut negara asal dan
nilai denda warga asing atas pelbagai kesalahan mengikut negara asal meningkat bagi
tahun 2000, 2005 dan 2010 melibatkan warga asing dari negara Indonesia dan Filipina.
Kes tangkapan warga asing Indonesia meningkat daripada 13 258 kes (2000) kepada 28
004 kes (2010) iaitu meningkat sebanyak 14 746 kes atau 111.22%. Nilai denda pula
meningkat daripada RM 6 727 900 juta (2000) kepada RM 11 509 200 juta (2010) iaitu
meningkat sebanyak RM 4 781 300 juta atau 71.07%.

Jumlah kes tangkapan warga asing atas pelbagai kesalahan mengikut negara asal
menurun tetapi nilai denda warga asing atas pelbagai kesalahan mengikut negara asal
tidak konsisten iaitu turun dan naik bagi tahun 2000, 2005 dan 2010 melibatkan warga
asing dari negara Myanmar. Kes tangkapan menurun daripada 1 189 kes (2000) kepada
1 101 kes (2010) iaitu meningkat sebanyak 88 kes atau 7.40%. Nilai denda pula
meningkat daripada daripada RM 2 404 500 juta (2000) kepada RM 3 011 500 juta
(2005) iaitu meningkat sebanyak RM 607 000 juta atau 25.24% sebelum menurun
menjadi RM 2 933 500 juta (2010) iaitu menurun sebanyak RM 78 000 juta atau 2.59%.

Jumlah kes tangkapan warga asing atas pelbagai kesalahan mengikut negara asal
tidak konsisten iaitu turun dan naik tetapi nilai denda warga asing atas pelbagai
kesalahan mengikut negara asal meningkat bagi tahun 2000, 2005 dan 2010 melibatkan
warga asing dari negara Thailand. Kes tangkapan menurun daripada 10 813 kes (2000)
kepada 8 801 kes (2005) iaitu menurun sebanyak 2 012 kes atau 18.61% sebelum naik
menjadi 8 878 kes (2010) iaitu meningkat sebanyak 77 kes atau 0.87%. Nilai denda
meningkat daripada RM 3 145 662 juta (2000) kepada RM 4 400 500 juta (2010) iaitu
meningkat sebanyak RM 1 254 838 juta atau 39.89%.

Jumlah kes tangkapan warga asing atas pelbagai kesalahan mengikut negara asal dan
nilai denda warga asing atas pelbagai kesalahan mengikut negara asal tidak konsisten
iaitu turun naik bagi tahun 2000, 2005 dan 2010 melibatkan warga asing dari negara

60

Bangladesh. Kes tangkapan menurun daripada 5 389 kes (2000) kepada 5 225 kes
(2005) iaitu menurun sebanyak 164 kes atau 3.04% sebelum naik menjadi 7880 kes
(2010) iaitu meningkat sebanyak 2 655 kes atau 50.81%. Nilai denda pula menurun
daripada RM 3 967 000 juta (2000) kepada RM 2 325 000 juta (2005) iaitu menurun
sebanyak RM 1 642 000 juta atau 41.39% sebelum naik menjadi RM 4 119 000 juta
(2010) iaitu naik sebanyak RM 1 794 000 juta atau 77.16%.

Antara punca warga asing mudah memasuki Malaysia ialah kelemahan
penguatkuasaan undang-undang. Undang-undang imigresen tidak dikuatkuasakan
dengan tegas dan penuh. Rasuah menghalang kuatkuasa undang-undang. Anggota
penguatkuasa yang menerima rasuah membelakangi tanggungjawab yang diamanahkan.
Tindakan penguatkuasaan undang-undang tidak diambil terhadap warga asing yang
memasuki negara secara haram.

Punca seterusnya ialah letakan geografi berdekatan Malaysia. Kebanyakan warga
asing yang memasuki negara secara haram adalah warga asing dari negara jiran.
Antaranya ialah Indonesia. Indonesia terletak berdekatan dan bersempadan dengan
Malaysia. Dengan itu, warga asing dari Indonesia memasuki Malaysia dengan mudah.

Punca berikutnya ialah bentuk muka bumi garisan pantai. Malaysia memiliki garisan
pantai yang panjang, berteluk-teluk dan berhutan paya. Keadaan ini menyukarkan
pihak berkuasa mengawal garisan pantai dengan berkesan. Keadaan bentuk muka bumi
ini juga memudahkan warga asing mendarat dan bersembunyi di hutan paya. Dengan
itu, warga asing mudah membolosi dan memasuki Malaysia.

Punca selanjutnya ialah kelemahan kawalan pintu masuk. Warga asing mudah
memasuki Malaysia menerusi pintu masuk air. Keadaan ini disebabkan kelemahan
kawalan pintu masuk air. Kelemahan ini berpunca daripada kekurangan anggota dan
lojistik pihak berkuasa maritim. Kekurangan-kekurangan ini menyukarkan pihak
berkuasa maritim mengawal pintu masuk air negara daripada dibolosi warga asing.

Punca terakhir ialah ketidakprihatinan masyarakat. Masyarakat masa ini adalah
masyarakat kebendaan. Ahli masyarakat sibuk bekerja dan mengejar kemewahan hidup
diri. Ahli masyarakat tidak ambil tahu dan ambil berat masalah kebanjiran warga asing.
Ahli masyarakat tidak memberi kerjasama dan membantu pihak berkuasa menangani
masalah kebanjiran warga asing secara haram.

Jumlah tangkapan warga asing yang memasuki Malaysia semakin meningkat.
Langkah-langkah tertentu perlu diambil bagi menangani kebanjiran warga asing.

61

Latihan 4 [Pola Bandingan]

Berdasarkan maklumat dalam jadual di bawah, BANDINGKAN eksport Malaysia ke

negara-negara ASEAN terpilih antara bulan Januari hingga Julai 2018 dan Januari
hingga Julai tahun 2019. Bincangkan langkah-langkah meningkatkan eksport M’sia.

Malaysia :Eksport Ke Negara-negara ASEAN Terpilih
Antara Bulan Januari hingga Julai

Tahun 2018 dan Januari hingga Julai Tahun 2019

Bil. Negara Bulan Jan-Julai 2018 Bulan Jan-Julai 2019
(RM juta) (RM juta)
1. Thailand 98 828 109 752
2. Singapura 141 531 144 804
3. Filipina 25 250 24 084
4. Indonesia 33 075 35 166
5. Vietnam 41 338 36 717
6. Brunei 14 771 14 314
7. Myanmar 10 387 9 884
8. Negara ASEAN lain 31 168 34 608
396 348 409 329
Jumlah

(Disesuaikan daripada Laporan Ekonomi 2018/2019,
Kementerian Kewangan Malaysia)

62

Latihan 4 [Pola Bandingan]
Pengenalan
●Jadual menunjukkan eksport M’sia ke negara-negara ASEAN terpilih antara bulan
Januari-
Julai 2018 dan Januari-Julai 2019
●Eksport merujuk kepada aktiviti penjualan barang dan perkhidmatan keluaran
sesebuah
negara ke negara lain

A.Analisis Data Huraian
Bil. Idea
●Jan-Julai 2019 – RM409 329 juta
Pola Bandingan ●Jan-Julai 2018 – RM396 348 juta
1. ●Keseluruhan ●Berbeza sebanyak RM12 981 juta

Eksport bulan atau
Jan-Julai 2019 ●Jan-Julai 2018 – RM396 348 juta
lebih tinggi ●Jan-Julai 2019 – RM409 329 juta
dpd Jan-Julai ●Berbeza sebanyak RM12 981 juta
2018

atau
Eksport bulan
Jan-Julai 2018
lebih rendah
dpd Jan-Julai
2019

2. ●Eksport ●Singapura

tertinggi bagi *Jan-Julai 2018 = RM141 531 juta @ 35.71% dpd RM396 348

tempoh Jan- juta

Julai 2018 dan *Jan-Julai 2019 = RM144 804 juta @ 35.58% dpd RM409 329

Jan-Julai 2019 juta

3. ●Eksport ●Myanmar

terendah bagi *Jan-Julai 2018 = RM10 387 juta @ 2.62% dpd RM396 348 juta

tempoh *Jan-Julai 2019 = RM9 884 juta @ 2.41% dpd RM409 329 juta

Jan-Julai 2018

dan Jan-Julai

2019

63

4. ●Eksport ●Thailand; Singapura; Indonesia serta negara ASEAN lain

Jan-Julai 2019 ●Thailand

lebih tinggi *Jan-Julai 2019 = RM109 752 juta

dpd Jan-Julai *Jan-Julai 2018 = RM98 828 juta

2018 *Berbeza sebanyak RM10 924 juta

5. ●Eksport ●Filipina; Vietnam; Brunei serta Myanmar

Jan-Julai 2019 ●Filipina

lebih rendah *Jan-Julai 2019 = RM24 084 juta

dpd Jan-Julai *Jan-Julai 2018 = RM25 250 juta

2018 *Berbeza sebanyak RM1 166 juta

B.Analisis Pengetahuan
Langkah-langkah meningkatkan eksport Malaysia
6. ●Mengekalkan keamanan dan kestabilan politik
7. ●Meluaskan pasaran
8. ●Mengadakan rombongan dagangan ke luar negara
9. ●Meningkatkan kualiti produk eksport negara
10. ●Memberi insentif percukaian

Penutup
●Eksport Malaysia perlu ditingkatkan menjangkau pasaran serantau
●Peningkatan eksport memajukan ekonomi negara.

Skema
2+2

64

Latihan 4 [Pola Bandingan]

Jadual menunjukkan eksport Malaysia ke negara-negara ASEAN terpilih antara bulan Januari-Julai
tahun 2018 dan bulan Januari-Julai tahun 2019. Eksport merujuk kepada aktiviti penjualan barang dan
perkhidmatan keluaran sesebuah negara ke negara lain.

Secara keseluruhan, eksport Malaysia bagi bulan Januari-Julai tahun 2019 lebih tinggi daripada bulan
Januari-Julai tahun 2018. Nilai eksport Malaysia bagi bulan Januari-Julai tahun 2019 ialah RM409 329juta.
Nilai eksport Malaysia bagi bulan Januari-Julai tahun 2018 pula ialah RM396 348juta. Perbezaannya ialah
sebanyak RM12 981juta.

Eksport tertinggi Malaysia antara bulan Januari-Julai tahun 2018 dan bulan Januari-Julai tahun 2019
melibatkan Singapura. Nilai eksport Malaysia ke Singapura bagi bulan Januari-Julai tahun 2018 ialah
RM141 531juta atau 35.71% daripada nilai keseluruhan sebanyak RM396 348juta. Nilai eksport Malaysia
ke Singapura bagi bulan Januari-Julai tahun 2019 pula ialah RM144 804juta atau 35.58% daripada nilai
keseluruhan sebanyak RM409 329juta.

Eksport terendah Malaysia antara bulan Januari-Julai tahun 2018 dan bulan Januari-Julai tahun 2019
melibatkan Myanmar. Nilai eksport Malaysia ke Myanmar bagi bulan Januari-Julai tahun 2018 ialah RM10
387juta atau 2.62% daripada nilai keseluruhan sebanyak RM396 348juta. Nilai eksport Malaysia ke
Myanmar bagi bulan Januari-Julai tahun 2019 pula ialah RM9 884juta atau 2.41% daripada nilai
keseluruhan sebanyak RM409 329juta

Eksport Malaysia bagi bulan Januari-Julai tahun 2019 lebih tinggi daripada bulan Januari-Julai tahun
2018 melibatkan Thailand; Singapura; Indonesia serta negara-negara ASEAN lain. Sebagai contoh,
eksport Malaysia ke Thailand antara bulan Januari hingga Julai tahun 2019 dan tahun 2018 masing-
masing ialah RM109 752juta dan RM98 828juta dengan perbezaan sebanyak RM10 924juta.

Eksport Malaysia bagi bulan Januari-Julai tahun 2019 lebih rendah daripada bulan Januari-Julai tahun
2018 melibatkan Filipina; Vietnam; Brunei serta Myanmar. Sebagai contoh, eksport Malaysia ke Filipina
antara bulan Januari hingga Julai tahun 2019 dan tahun 2018 masing-masing ialah RM24 084juta dan
RM25 250juta dengan perbezaan sebanyak RM1 166juta.

Antara langkah-langkah meningkatkan eksport Malaysia ialah mengekalkan keamanan dan kestabilan
politik. Politik Malaysia stabil kerana Malaysia merupakan sebuah negara yang aman dan damai. Tiada
peperangan dan keadaan anarki dalam negara. Aktiviti ekonomi berjalan dengan lancar tanpa halangan.
Produk industri yang dihasilkan dieksport ke pelbagai negara ASEAN.

Langkah seterusnya ialah meluaskan pasaran. Pasaran merupakan destinasi pemasaran produk
eksport negara. Pasaran baharu perlu diterokai. Strategi pemasaran yang lebih agresif dan efektif juga
perlu dilaksanakan. Dengan itu, eksport negara dapat ditingkatkan menjangkau pasaran domestik.

65

Langkah berikutnya ialah mengadakan rombongan dagangan ke luar negara. Rombongan diketuai oleh
Perdana Menteri, menteri-menteri Kabinet dan tokoh-tokoh korporat. Pertemuan diadakan dengan ketua
kerajaan, pegawai-pegawai tinggi dan tokoh-tokoh korporat negara-negara pengimport. Penerangan dan
perbincangan dagangan diadakan. Misi utama rombongan adalah untuk menggalakkan pengeksportan
produk eksport negara.

Langkah selanjutnya ialah meningkatkan kualiti produk eksport negara. Kualiti produk eksport negara
perlu ditingkatkan memenuhi standard antarabangsa. Kawalan kualiti perlu diperketat. Peningkatan
kualiti akan memberi nilai tambah kepada produk eksport negara. Eksport akan meningkat kerana
produk eksport negara akan menjadi lebih laris di pasaran.

Langkah terakhir ialah memberi insentif percukaian. Kerajaan harus memberi insentif percukaian
kepada produk eksport negara. Antaranya ialah pengurangan duti eksport. Insentif percukaian ini akan
mengurangkan harga produk eksport negara. Eksport akan meningkat kerana produk eksport negara
akan menjadi lebih kompetitif di pasaran.

Eksport Malaysia perlu ditingkatkan menjangkau pasaran serantau. Peningkatan eksport memajukan
ekonomi negara.

Latihan 5 [Pola Umum]
Pengenalan
●Jadual menunjukkan bilangan kapal terbang yang mendarat di beberapa lapangan
terbang
terpilih di Malaysia bagi tahun 2018 dan tahun 2019
●Lapangan-lapangan terbang tersebut ialah lapangan terbang di KLIA, Pulau Pinang,
Ipoh,
Kota Kinabalu, Kuching dan Labuan

A.Analisis Data Huraian
Bil. Idea
●Pulau Pinang
Pola Perubahan *1 715 buah (2007) meningkat kepada 2 538 buah
1. ●Pola pendaratan meningkat (2008) iaitu meningkat sebanyak 823 buah atau
48.00%
*Pulau Pinang
*Kota Kinabalu
*Labuan

2. ●Pola pendaratan menurun ●KLIA
*KLIA *8 811 buah (2007) menurun kepada 7 701 buah
*Ipoh (2008) iaitu menurun sebanyak 1 110 buah atau
*Kuching 12.60%

Pola Bandingan

3. ●Pendaratan kapal terbang paling ●Pada tahun 2018

banyak dan paling sedikit mengikut *Pendaratan kapal terbang paling banyak ialah di

tahun Kota Kinabalu iaitu 8 874 buah sementara

pendaratan paling sedikit ialah di Labuan iaitu

1 081 buah

●Pada tahun 2019

*Pendaratan kapal terbang paling banyak ialah di

Kota Kinabalu iaitu 9 597 buah sementara

pendaratan paling sedikit ialah di Labuan iaitu

1 137 buah

66

4. ●Pendaratan kapal terbang tahun ●Lapangan Terbang Pulau Pinang
2019 lebih tinggi daripada tahun *Tahun 2008 = 2 538 buah
2018 *Tahun 2007 = 1 715 buah
*Pulau Pinang Berbeza sebanyak 823 buah
*Kota Kinabalu
*Labuan ●Lapangan Terbang KLIA
*Tahun 2008 = 7 701 buah
5. ●Pendaratan kapal terbang tahun *Tahun 2007 = 8 811 buah
2019 lebih rendah daripada tahun Berbeza sebanyak 1 110 buah
2018
*KLIA
*Ipoh
*Kuching

B.Analisis Pengetahuan
Inisiatif-inisiatif MAHB memastikan jumlah kapal terbang yang mendarat meningkat.
Bil. Idea
6. ●Menyediakan kemudahan yang canggih
7. ●Jaminan keselamatan
8. ●Perkhidmatan efektif dan profesional
9. ●Kos perkhdimatan yang berpatutan

Penutup
●Jumlah kapal terbang yang mendarat perlu ditingkatkan
●Pelbagai inisiatif perlu dilaksanakan bagi meningkatkan pendaratan.

Skema
1+1+2

67

Latihan 5 [Pola Umum]
Jadual menunjukkan bilangan kapal terbang yang mendarat di beberapa lapangan terbang terpilih di
Malaysia bagi tahun 2018 dan tahun 2019. Lapangan-lapangan terbang tersebut ialah lapangan terbang
di KLIA, Pulau Pinang, Ipoh, Kota Kinabalu, Kuching dan Labuan

Pola pendaratan kapal terbang di beberapa lapangan terbang terpilih di Malaysia bagi tahun 2018 dan
tahun 2019 telah mencatatkan peningkatan seperti lapangan terbang di Pulau Pinang, Kota Kinabalu, dan
Labuan. Sebagai contoh, bilangan kapal terbang yang mendarat di Lapangan Terbang Pulau Pinang telah
meningkat daripada 1715 buah pada tahun 2007 kepada 2 538 buah pada tahun 2008. Kadar
peningkatannya ialah sebanyak 823 buah atau 48.00%.

Pola pendaratan kapal terbang di beberapa lapangan terbang terpilih di Malaysia bagi tahun 2018 dan
tahun 2019 telah mencatatkan penurunan seperti lapangan terbang di di KLIA, Ipoh, dan Kuching.
Sebagai contoh, bilangan kapal terbang yang mendarat di Lapangan Terbang KLIA telah menurun dari 8
811 buah pada tahun 2007 kepada 7 701 buah pada tahun 2008 iaitu menurun sebanyak 1 110 buah atau
12.60%

Pola pendaratan yang seterusnya ialah pendaratan paling banyak dan paling sedikit di beberapa
lapangan terbang terpilih di Malaysia bagi kedua-dua tahun 2018 dan tahun 2019 masing-masing
melibatkan Lapangan Terbang Kota Kinabalu dan Lapangan Terbang Labuan. Pendaratan kapal terbang
paling banyak pada tahun 2018 ialah 8 874 buah di Lapangan Terbang Kota Kinabalu sementara
pendaratan paling sedikit ialah 1081 buah di Lapangan Terbang Labuan. Pendaratan kapal terbang
paling banyak pada tahun 2019 pula ialah 9 597 buah di Lapangan Terbang Kota Kinabalu sementara
pendaratan kapal terbang paling sedikit ialah 1 137 buah di Lapangan Terbang Labuan.

Pola pendaratan kapal terbang tahun 2019 lebih tinggi daripada tahun 2187 di beberapa lapangan
terbang terpilih di Malaysia melibatkan lapangan terbang di Pulau Pinang, Kota Kinabalu, dan Labuan.
Sebagai contoh, pendaratan kapal terbang di Lapangan Terbang Pulau Pinang pada tahun 2019 ialah 2
538 buah. Pendaratan kapal terbang di Lapangan Terbang Pulau Pinang pada tahun 2018 pula ialah 1 715
buah. Perbezaannya ialah sebanyak 823 buah.

Pola pendaratan kapal terbang tahun 2019 lebih rendah daripada tahun 2018 di beberapa lapangan
terbang terpilih di Malaysia melibatkan lapangan terbang di KLIA, Ipoh, dan Kuching. Sebagai contoh,
pendaratan kapal terbang di Lapangan Terbang KLIA pada tahun 2019 ialah 7 701 buah. Pendaratan

68

kapal terbang di Lapangan Terbang KLIA pada tahun 2018 pula ialah 8 811 buah. Perbezaannya ialah
sebanyak 1 110 buah.

Antara inisiatif MAH bagi memastikan jumlah kapal terbang yang mendarat meningkat ialah
menyediakan kemudahan yang canggih. Lapangan-lapangan terbang di Malaysia perlu dilengkapi
kemudahan yang canggih. Contoh ialah menara kawalan yang beroperasi menggunakan teknologi radar.
Kemudahan tersebut memudahkan dan mempercepat kerja-kerja pengurusan trafik udara. Dengan itu,
lapangan-lapangan terbang tersebut dapat menarik pendaratan kapal terbang menggunakan kemudahan
yang disediakan.

Langkah seterusnya ialah memberi jaminan keselamatan. Kemudahan dan peralatan di lapangan
terbang perlu memenuhi piawaian keselamatan penerbangan antarabangsa. Kemudahan dan peralatan
yang sedia ada di lapangan terbang selamat diguna. Kemalangan yang tidak diingini dikurangkan ke tahap
minimum. Dengan itu, lapangan-lapangan terbang terpilih di Malaysia menjadi lapangan terbang pilihan
untuk pendaratan kapal terbang.

Langkah berikutnya ialah perkhidmatan efektif dan profesional. Perkhidmatan trafik udara dan
pemunggahan kargo untuk menguruskan pelepasan dan pendaratan kapal terbang serta mengangkut dan
menurunkan kargo udara perlu efektif dan profesional. Perkhidmatan dikendalikan oleh kakitangan yang
terlatih dan mahir. Kesilapan dan ketidakcekapan kerja-kerja dikurangkan. Jumlah kapal terbang yang
mendarat di lapangan terbang terpilih di Malaysia meningkat.

Langkah terakhir ialah kos perkhidmatan yang berpatutan. Kos perkhidmatan perlu berpatutan. Kos
tersebut tidak harus membebankan syarikat-syarikat penerbangan. Kos operasi yang berpatutan
menjimatkan perbelanjaan. Langkah ini penting bagi meningkatkan daya saing lapangan-lapangan
terbang terpilih di Malaysia meningkatkan jumlah kapal terbang yang mendarat.

Jumlah kapal terbang yang mendarat perlu ditingkatkan. Pelbagai inisiatif perlu dilaksanakan bagi
meningkatkan pendaratan

69

70

JAWAPAN

MODUL ALIH BENTUK KOMUNIKASI
TEKS BUKAN LINEAR KE TEKS LINEAR
BAHAGIAN B KERTAS 900/3 PENGAJIAN AM
BENGKEL TEKNIK MENJAWAB SEMESTER 3

STPM 2020

Oleh

JAWATANKUASA PEMIKIR MATA PELAJARAN PA

1

JABATAN PENDIDIKAN NEGERI PULAU PINANG

KANDUNGAN

Tajuk Muka Surat
Muka Depan Jawapan Modul 1
Kandungan 2
Muka Depan Q n A 3
Latihan 1 [Pola Perubahan Lazim] 4
Latihan 2 [Pola Perubahan Bandingan] 6
Latihan 3 [Pola Perubahan Bandingan] 9
Latihan 4 [Pola Perubahan Hubung Kait] 12
Latihan 5 [Pola Bandingan] 16
Latihan 6 [Pola Umum] 20
Latihan 7 [Pola-pola Lain] 23
Latihan 8 [Tafsiran Carta Aliran] 25
Terima Kasih 26

2

JAWAPAN

a.Pola Perubahan Lazim

3

Latihan 1 [Pola Prubahan Lazim]
Pengenalan
●Jadual menunjukkan perubahan pola tangkapan rakyat M’sia di negara-negara ASEAN
terpilih berkaitan dengan kes jenayah narkotik bagi tahun 2018 dan tahun 2019.
●Terdapat beberapa faktor rakyat Malaysia ditangkap di luar negara atas kesalahan kes
jenayah
narkotik.

A.Analisis Data Huraian

Bil. Idea ●Menurun daripada 143 orang (tahun 2018) kepada 127 orang
(tahun 2019) iaitu menurun sebanyak 16 orang atau 11.19%.
Pola Perubahan
1. ●Keseluruhan

Jumlah
tangkapan
menurun

2. ●Pola tangkapan ●Indonesia
menurun Menurun daripada 49 orang (tahun 2018) kepada 21 orang (tahun
*Brunei 2019) iaitu menurun sebanyak 28 orang atau 57.14%.
*Laos
*Indonesia
*Filipina
*Myanmar

3. ●Pola tangkapan ●Singapura
meningkat Meningkat daripada 21 orang (tahun 2018) kepada 50 orang
*Singapura (tahun 2019) iaitu meningkat sebanyak 29 orang atau 138.10%.
*Thailand

B.Analisis Pengetahuan
Faktor-faktor rakyat Malaysia ditangkap di luar negara atas kesalahan kes jenayah
narkotik

Bil. Idea
4. ●Habuan yang besar
5. ●Kewujudan sindiket dadah antarabangsa
6. ●Jerat cinta siber
7. ●Kenaifan/mudah mempercayai
8. ●Kemiskinan

Penutup
●Imej baik M’sia terjejas akibat tangkapan rakyat M’sia berkaitan dengan kes jenayah
narkotik
●Tindakan-tindakan wajar perlu diambil bagi menangani masalah tersebut

Skema
2+2

Latihan 1 [Pola Prubahan Lazim[

4

Jadual menunjukkan perubahan pola tangkapan rakyat Malaysia di negara-negara ASEAN
terpilih berkaitan dengan kes jenayah narkotik bagi tahun 2018 dan tahun 2019. Terdapat
beberapa faktor rakyat Malaysia ditangkap di luar negara atas kesalahan kes jenayah narkotik.

Secara keseluruhan, jumlah tangkapan rakyat Malaysia di negara-negara ASEAN terpilih
berkaitan dengan kes jenayah narkotik bagi tahun 2018 dan tahun 2019 telah mencatatkan
penurunan. Bilangannya telah menurun daripada 143 orang (tahun 2018) kepada 127 orang
(tahun 2019) iaitu menurun sebanyak 16 orang atau 11.19%.

Pola tangkapan rakyat Malaysia di negara-negara ASEAN terpilih berkaitan dengan kes
jenayah narkotik bagi tahun 2018 dan tahun 2019 yang mencatatkan penurunan melibatkan
Brunei, Laos, Indonesia, Filipina, dan Myanmar. Bilangan rakyat Malaysia yang ditangkap di
Indonesia telah menurun daripada 49 orang (tahun 2018) kepada 21 orang (tahun 2019) iaitu
menurun sebanyak 28 orang atau 57.14%.

Pola tangkapan rakyat Malaysia di negara-negara ASEAN terpilih berkaitan dengan kes
jenayah narkotik bagi tahun 2018 dan tahun 2019 yang mencatatkan peningkatan melibatkan
Singapura dan Thailand. Bilangan rakyat Malaysia yang ditangkap di Singapura telah meningkat
daripada 21 orang (tahun 2018) kepada 50 orang (tahun 2019) iaitu meningkat sebanyak 29
orang atau 138.10%.

Antara faktor rakyat Malaysia ditangkap di luar negara atas kesalahan kes jenayah narkotik
ialah habuan yang besar. Habuan berbentuk ganjaran wang ringgit. Habuan diberikan setelah
dadah yang dibawa melepasi pemeriksaan keselamatan. Habuan yang besar menyebabkan
rakyat Malaysia mengambil risiko mengedar dadah. Kegagalan berbuat demikian menyebabkan
rakyat Malaysia ditangkap di luar negara.

Faktor seterusnya ialah kewujudan sindiket dadah antarabangsa. Malaysia telah menjadi
sasaran sindiket dadah antarabangsa dari Nigeria. Ahli sindiket menyamar sebagai pelajar
antarabangsa. Mereka telah memperdaya rakan pelajar lain untuk mengedar dadah. Kesannya,
rakan pelajar yang terpedaya ditangkap di luar negara kerana gagal berbuat demikian.

Faktor berikutnya ialah jerat cinta siber. Rakyat Malaysia berkenalan dengan kekasih siber
menerusi aplikasi media sosial. Hubungan cinta memutik selepas suatu tempoh perkenalan.
Ramai terjerat untuk mengedar dadah setelah dipujuk kekasih. Mereka ditangkap di luar
negara kerana gagal melepasi pemeriksaan keselamatan di lapangan terbang.

Faktor selanjutnya ialah kenaifan. Rakyat Malaysia naif kerana kurang pendedahan. Keadaan
ini disebabkan kurang kempen kesedaran untuk meningkatkan kesedaran. Mereka mudah
mempercayai pujuk rayu ahli sindiket dadah antarabangsa untuk mengedar dadah. Kegagalan
mengedar dadah menyebabkan mereka ditangkap di luar negara.

Faktor terakhir ialah kemiskinan. Ramai rakyat Malaysia hidup dibawah paras kemiskinan.
Kemiskinan menyebabkan mereka mengalami kesempitan wang dan hidup. Mereka terdesak
untuk mendapatkan wang. Mereka mengambil risiko mengedar dadah dan ditangkap di luar
negara kerana gagal berbuat demikian.

Imej baik Malaysia telah terjejas akibat tangkapan rakyat Malaysia berkaitan dengan kes
jenayah narkotik. Tindakan-tindakan wajar perlu diambil bagi menangani masalah tersebut.

5

b.Pola Perubahan Bandingan
Latihan 2 [Pola Perubahan Bandingan]

Bil. Negara Tahun 2018 Tahun 2019

1. Amerika Syarikat Jumlah nilai % Jumlah nilai FDI %
2. Taiwan
3. Singapura FDI (RM juta)
4. China
(RM juta)
Jumlah
2 347.1 45.0 11 732.5 74.3
1 263.3 8.0
714.6 13.7 2 163.3 13.7
631.6 4.0
1 992.4 38.2 15 790.7 100.0

161.7 3.1

5 215.8 100.0

Pengenalan
●Carta pai menunjukkan jumlah nilai FDI dari negara2 terpilih ke Malaysia pada tahun
2018
dan tahun 2019.
●Aliran masuk FDI ke Malaysia membantu meningkatkan pertumbuhan ekonomi
Malaysia

A.Analisis Data Huraian

Bil. Idea ●Tahun 2018 = RM5 215.8juta
Pola Perubahan ●Tahun 2019 = RM15 790.7juta
●Kadar peningkatan ialah RM10 574.9juta @ 202.70%
1. ●Keseluruhan
Jumlah nilai ●Amerika Syarikat
FDI bagi tahun *Tahun 2018 = RM2 347.1juta
2018-2019 *Tahun 2019 = RM11 732.5 juta
mencatatkan *Kadar peningkatan ialah RM9 385.4 juta @ 399.90%
peningkatan
●Amerika Syarikat
2. ●Peningkatan *Tahun 2018 = RM2 347juta
nilai FDI *Tahun 2019 = RM11 732.5juta
melibatkan *Kadar peningkatan ialah RM9 385.4juta @ 399.90%
semua negara
*AS ●Singapura
*Taiwan *Tahun 2018 = RM1 992.4 juta
*Singapura *Tahun 2019 = RM2 163.3juta
*China *Kadar peningkatan ialah hanya RM170.9juta @ 8.58%

3. ●Peningkatan
paling
tinggi

4. ●Peningkatan
paling
rendah

B.Analisis Pengetahuan
Kepentingan diperoleh oleh M’sia menerusi aliran masuk FDI

Bil. Idea
5. ●Menambahkan peluang pekerjaan
6. ●Meningkatkan pendapatanl negara

6

7. ●Meningkatkan pemindahan teknologi
8. ●Meningkatkan taraf hidup rakyat
9. ●Meningkatkan pengeluaran negara

Penutup
●Aliran masuk FDI membawa pelbagai kepentingan kepada negara.
●Pelbagai usaha perlu dilakukan bagi meningkatkan aliran masuk FDI ke negara kita.
Skema
2+2

Latihan 2 [Pola Perubahan Bandingan]
Carta pai menunjukkan jumlah nilai pelaburan langsung asing (FDI) dari negara2 terpilih ke

Malaysia pada tahun 2018 dan tahun 2019. Aliran masuk FDI ke Malaysia membantu
meningkatkan pertumbuhan ekonomi Malaysia.

7

Secara keseluruhan, jumlah nilai FDI dari negara2 terpilih ke Malaysia pada tahun 2018 dan
tahun 2019 telah mencatatkan peningkatan. Jumlah nilai FDI pada tahun 2018 yang bernilai
RM5 215.8juta telah meningkat kepada RM15 790.7juta (tahun 2019). Kadar peningkatan ialah
RM10 574.9juta atau 202.7%.

Jumlah nilai FDI ke Malaysia pada tahun 2018 dan tahun 2019 telah mencatatkan
peningkatan melibatkan semua negara seperti AS,Taiwan, Singapura, dan China. Sebagai contoh,
jumlah nilai FDI dari AS ke Malaysia pada tahun 2018 ialah RM2 347 juta. Jumlah nilai FDI ini
telah meningkat pada tahun 2019 menjadi RM11 732.5juta. Kadar peningkatan ialah RM9
385.4juta atau 399.90%.

Peningkatan paling tinggi jumlah nilai FDI ke Malaysia pada tahun 2018 dan tahun 2019
melibatkan AS. Jumlah nilai FDI dari AS ke Malaysia pada tahun 2018 ialah RM2 347 juta.
Jumlah nilai FDI ini telah meningkat pada tahun 2019 menjadi RM11 732.5 juta. Kadar
peningkatan ialah RM9 385.4 juta atau 399.90%.

Peningkatan paling rendah jumlah nilai FDI ke Malaysia pada tahun 2018 dan tahun 2019
melibatkan Singapura. Jumlah nilai FDI dari Singapura ke Malaysia pada tahun 2018 ialah RM1
992.4 juta. Jumlah nilai FDI ini hanya meningkat kepadaRM2 163.3juta pada tahun 2019. Kadar
peningkatan ialah hanya RM170.9juta atau 8.58%.

Antara kepentingan yang diperoleh Malaysia menerusi aliran masuk FDI ialah menambahkan
peluang pekerjaan. Pelabur asing membina kilang di zon industri. Pembinaan kilang menjana
peluang pekerjaan. Peluang pekerjaan daripada jawatan pengurusan tertinggi hingga ke
jawatan operator kilang ditawarkan. Meningkatkan taraf hidup rakyat tempatan.

Kepentingan seterusnya ialah meningkatkan pendapatan negara. Pelabur asing membina
kilang-kilang di Malaysia. Kilang-kilang ini menghasilkan produk siap industri. Produk industri
kemudian dieksport ke pasaran global. Kerajaan dapat meningkatkan pendapatan menerusi
sumber percukaian seperti duti eksport.

Kepentingan berikutnya ialah meningkatkan pemindahan teknologi. Pelabur asing memiliki
teknologi terkini. Negara kita kekurangan teknologi. Teknologi tersebut dipindah masuk
menerusi aliran masuk FDI ke negara kita. Pihak industri berpeluang mempelajari dan
menguasai teknologi tersebut.

Kepentingan selanjutnya ialah peningkatan taraf hidup rakyat. FDI menjana pertumbuhan
ekonomi negara. Ekonomi negara mencatatkan pertumbuhan yang memberangsangkan.
Kemampuan ekonomi meningkat dan rakyat hidup mewah. Taraf hidup rakyat meningkat
secara drastik.

Kepentingan terakhir ialah meningkatkan pengeluaran negara. Pemindahan teknologi hasil
daripada FDI mentransformasikan sektor ekonomi negara. Ekonomi orientasi tenaga manusia
menjadi ekonomi orientasi teknologi. Penggunaan teknologi moden dalam proses pengeluaran
meningkat. Pengeluaran dan ekonomi negara meningkat.

Aliran masuk FDI membawa pelbagai kepentingan kepada negara. Pelbagai usaha perlu
dilakukan bagi meningkatkan aliran masuk FDI ke negara kita.

Latihan 3 [Pola Perubahan Bandingan]

8

MALAYSIA: JUMLAH PENDUDUK MENGIKUT KUMPULAN UMUR DARI TAHUN 2005 HINGGA TAHUN
2009

Umur 2005 2006 2007 2008 2009
0-14
15-64 8525.3 8632.0 8748.6 8876.2 9014.7
65 dan lebih 16483.0 16859.0 17237.0 17620.0 18006.0
Jumlah 1119.4 1149.6 1187.0 1232.3 1286.3
26127.7 26640.6 27172.6 27728.5 28307.0

Catatan
Jumlah penduduk dalam ribu orang

Disesuaikan daripada Buku Maklumat Perangkaan Malaysia 2009,
Jabatan Perangkaan Malaysia

Latihan 3 [Pola Perubahan Bandingan]
Pengenalan

9

●Graf bar komponen bilangan menunjukkan jumlah penduduk mengikut kumpulan
umur di
Malaysia dari tahun 2005 hingga tahun 2009
●Jumlah penduduk telah dikelompokkan kepada 3 kumpulan umur

Bil. Analisis Data Analisis Pengetahuan
Idea ●Peningkatan kadar kelahiran
Huraian
1. Keseluruhan ●Dasar kerajaan menggalakkan
●Meningkat ●Meningkat daripada 26 127.7 kelahiran
ribu orang (tahun 2005) menjadi
28 307.0 ribu orang (tahun ●Kemajuan perkhidmatan
2009) penjagaan kesihatan dan
perubatan
●Meningkat sebanyak 2 179.3
ribu orang atau 8.34% ●Kadar kelahiran yang rendah
berbanding kumpulan umur
2. Semua kumpulan ●15-64 tahun lain

umur meningkat +Meningkat daripada 16 483.0

●0-14 tahun ribu orang (tahun 2005)

●15-64 tahun kepada 18 006.0 ribu orang

●≥65 tahun (tahun 2009)

+Meningkat sebanyak 1 523.0

ribu orang atau 9.24%

3. ●Peningkatan ●Meningkat daripada 1 119.4

paling tinggi ribu orang (tahun 2005) kepada

●≥65 tahun 1 286.3 ribu orang (tahun 2009)

●Meningkat sebanyak 166.9 ribu

orang atau 14.91%

4. Peningkatan ●Meningkat daripada 8 525.3
paling rendah ribu orang (tahun 2005) kepada
●0-14 tahun 9 014.7 ribu orang (tahun 2009)

●Meningkat sebanyak 489.4 ribu
orang atau 5.74%

Penutup
●Penduduk merupakan aset pembangunan negara
●Namun usaha perlu dilakukan bagi melahirkan penduduk yang produktif terhadap
pembangunan negara

Latihan 3 [Pola Perubahan Bandingan]
Graf bar komponen bilangan menunjukkan jumlah penduduk mengikut kumpulan

umur di Malaysia dari tahun 2005 hingga tahun 2009. Jumlah penduduk telah
dikelompokkan kepada 3 kumpulan umur.

10

Secara keseluruhan, jumlah penduduk di Malaysia telah meningkat dari tahun 2005
hingga tahun 2009. Jumlah penduduk di Malaysia telah meningkat daripada 26 127.7
ribu orang (tahun 2005) menjadi 28 307.0 ribu orang (tahun 2009). Kadar peningkatan
ialah sebanyak 2 179.3 ribu orang atau 8.34%. Peningkatan jumlah penduduk adalah
disebabkan peningkatan kadar kelahiran.

Peningkatan jumlah penduduk di Malaysia dari tahun 2005 hingga tahun 2009
melibatkan semua kumpulan umur seperti 0-14 tahun, 16-64 tahun dan 65 tahun dan
lebih. Jumlah penduduk di Malaysia dalam kumpulan umur 15-64 tahun telah
meningkat daripada 16 483.0 ribu orang (tahun 2005) kepada 18 006.0 ribu orang
(tahun 2009). Kadar peningkatan ialah sebanyak 1 523.0 ribu orang atau 9.24%.
Peningkatan penduduk dalam kumpulan umur ini adalah disebabkan dasar kerajaan
menggalakkan kadar kelahiran.

Kumpulan umur 65 tahun dan lebih merupakan kumpulan umur yang mencatatkan
peningkatan jumlah penduduk paling tinggi dari tahun 2005 hingga tahun 2009. Jumlah
penduduk di Malaysia dalam kumpulan umur 65 tahun dan lebih telah meningkat
daripada 1 119.4 ribu orang (tahun 2005) kepada 1 286.3 ribu orang (tahun 2009).
Kadar peningkatan ialah sebanyak 166.9 ribu orang atau 14.91%. Peningkatan
penduduk pada kadar tertinggi bagi kumpulan umur ini adalah disebabkan kemajuan
perkhidmatan penjagaan kesihatan dan perubatan.

Kumpulan umur 0-14 tahun merupakan kumpulan umur yang mencatatkan
peningkatan jumlah penduduk paling rendah dari tahun 2005 hingga tahun 2009.
Jumlah penduduk di Malaysia dalam kumpulan umur 0-14 tahun telah meningkat
daripada 8 525.3 ribu orang (tahun 2005) kepada 9 014.7 ribu orang (tahun 2009).
Kadar peningkatan ialah sebanyak 489.4 ribu orang atau 5.74%. Peningkatan penduduk
pada kadar terendah bagi kumpulan umur ini adalah disebabkan kadar kelahiran yang
rendah berbanding kumpulan umur lain.

Penduduk merupakan aset pembangunan negara. Namun usaha perlu dilakukan bagi
melahirkan penduduk yang produktif terhadap pembangunan negara

c.Pola Perubahan Hubung Kait
Latihan 4 [Pola Perubahan Hubung Kait]

11

Pengenalan
●Jadual menunjukkan jumlah kes tangkapan warga asing dan nilai denda atas pelbagai
kesalahan mengikut negara asal
●Warga asing yang ditangkap merupakan pendatang asing tanpa izin (PATI)

Analisis Data

Bil. Idea Huraian

1. Keseluruhan ●Kes tangkapan meningkat daripada 36 955 kes (2000) kepada 57 735

●Kes tangkapan ↑ kes (2010) iaitu meningkat sebanyak 20 780 kes atau 56.23%.

Nilai denda ↑ ●Nilai denda pula meningkat daripada RM 19 398 062 juta (2000)

kepada RM 29 521 200 juta (2010) iaitu meningkat sebanyak RM 10

123 138 juta atau 52.19%

2. Kes tangkapan ↑ ●Indonesia
Nilai denda ↑ ●Kes tangkapan meningkat daripada 13 258 kes (2000) kepada 28 004
●Indonesia kes (2010) iaitu meningkat sebanyak 14 746 kes atau 111.22%.
●Filipina ●Nilai denda pula meningkat daripada RM 6 727 900 juta (2000)
kepada RM 11 509 200 juta (2010) iaitu meningkat sebanyak RM 4
781 300 juta atau 71.07%

3. Kes tangkapan ↓ ●Kes tangkapan menurun daripada 1 189 kes (2000) kepada 1 101 kes

Nilai denda tidak konsisten (2010) iaitu meningkat sebanyak 88 kes atau 7.40%.

iaitu naik turun ●Nilai denda pula meningkat daripada daripada RM 2 404 500 juta

●Myanmar (2000) kepada RM 3 011 500 juta (2005) iaitu meningkat sebanyak

RM 607 000 juta atau 25.24% sebelum menurun menjadi RM 2 933

500 juta (2010) iaitu menurun sebanyak RM 78 000 juta atau 2.59%

4. Kes tangkapan tidak ●Kes tangkapan menurun daripada 10 813 kes (2000) kepada 8 801 kes
konsisten iaitu turun naik (2005) iaitu menurun sebanyak 2 012 kes atau 18.61% sebelum naik
Nilai denda ↑ menjadi 8 878 kes (2010) iaitu meningkat sebanyak 77 kes atau 0.87%.
●Thailand ●Nilai denda meningkat daripada RM 3 145 662 juta (2000) kepada
RM 4 400 500 juta (2010) iaitu meningkat sebanyak RM 1 254 838
juta atau 39.89%

5. Kes tangkapan dan nilai ●Kes tangkapan menurun daripada 5 389 kes (2000) kepada 5 225 kes

denda tidak konsisten iaitu (2005) iaitu menurun sebanyak 164 kes atau 3.04% sebelum naik

turun naik menjadi 7880 kes (2010) iaitu meningkat sebanyak 2 655 kes atau

●Bangladesh 50.81%.

●Nilai denda pula menurun daripada RM 3 967 000 juta (2000) kepada

RM 2 325 000 juta (2005) iaitu menurun sebanyak RM 1 642 000 juta

atau 41.39% sebelum naik menjadi RM 4 119 000 juta (2010) iaitu

naik sebanyak RM 1 794 000 juta atau 77.16%

Analisis Pengetahuan
Punca warga asing mudah memasuki Malaysia

Bil. Idea
6. ●Kelemahan penguatkuasaan undang-undang
7. ●Letakan geografi berdekatan Malaysia
8. ●Bentuk muka bumi garisan pantai
9. ●Kelemahan kawalan pintu masuk
10. ●Ketidakprihatinan masyarakat

Penutup
●Jumlah tangkapan warga asing yang memasuki Malaysia semakin meningkat
●Langkah-langkah tertentu perlu diambil bagi menangani kebanjiran warga asing

Skema

12

2+2

Latihan 4 [Pola Perubahan Hubung Kait]
Jadual menunjukkan jumlah kes tangkapan warga asing dan nilai denda atas pelbagai

kesalahan mengikut negara asal. Warga asing yang ditangkap merupakan pendatang
asing tanpa izin (PATI)

Secara keseluruhan, jumlah kes tangkapan warga asing atas pelbagai kesalahan
mengikut negara asal dan nilai denda warga asing atas pelbagai kesalahan mengikut
negara asal meningkat bagi tahun 2000, 2005 dan 2010. Kes tangkapan meningkat
daripada 36 955 kes (2000) kepada 57 735 kes (2010) iaitu meningkat sebanyak 20
780 kes atau 56.23%. Nilai denda pula meningkat daripada RM 19 398 062 juta (2000)
kepada RM 29 521 200 juta (2010) iaitu meningkat sebanyak RM 10 123 138 juta atau
52.19%.

13

Jumlah kes tangkapan warga asing atas pelbagai kesalahan mengikut negara asal dan
nilai denda warga asing atas pelbagai kesalahan mengikut negara asal meningkat bagi
tahun 2000, 2005 dan 2010 melibatkan warga asing dari negara Indonesia dan Filipina.
Kes tangkapan warga asing Indonesia meningkat daripada 13 258 kes (2000) kepada 28
004 kes (2010) iaitu meningkat sebanyak 14 746 kes atau 111.22%. Nilai denda pula
meningkat daripada RM 6 727 900 juta (2000) kepada RM 11 509 200 juta (2010) iaitu
meningkat sebanyak RM 4 781 300 juta atau 71.07%.

Jumlah kes tangkapan warga asing atas pelbagai kesalahan mengikut negara asal
menurun tetapi nilai denda warga asing atas pelbagai kesalahan mengikut negara asal
tidak konsisten iaitu naik dan turun bagi tahun 2000, 2005 dan 2010 melibatkan warga
asing dari negara Myanmar. Kes tangkapan menurun daripada 1 189 kes (2000) kepada
1 101 kes (2010) iaitu meningkat sebanyak 88 kes atau 7.40%. Nilai denda pula
meningkat daripada daripada RM 2 404 500 juta (2000) kepada RM 3 011 500 juta
(2005) iaitu meningkat sebanyak RM 607 000 juta atau 25.24% sebelum menurun
menjadi RM 2 933 500 juta (2010) iaitu menurun sebanyak RM 78 000 juta atau 2.59%.

Jumlah kes tangkapan warga asing atas pelbagai kesalahan mengikut negara asal
tidak konsisten iaitu turun dan naik tetapi nilai denda warga asing atas pelbagai
kesalahan mengikut negara asal meningkat bagi tahun 2000, 2005 dan 2010 melibatkan
warga asing dari negara Thailand. Kes tangkapan menurun daripada 10 813 kes (2000)
kepada 8 801 kes (2005) iaitu menurun sebanyak 2 012 kes atau 18.61% sebelum naik
menjadi 8 878 kes (2010) iaitu meningkat sebanyak 77 kes atau 0.87%. Nilai denda
meningkat daripada RM 3 145 662 juta (2000) kepada RM 4 400 500 juta (2010) iaitu
meningkat sebanyak RM 1 254 838 juta atau 39.89%.

Jumlah kes tangkapan warga asing atas pelbagai kesalahan mengikut negara asal dan
nilai denda warga asing atas pelbagai kesalahan mengikut negara asal tidak konsisten
iaitu turun naik bagi tahun 2000, 2005 dan 2010 melibatkan warga asing dari negara
Bangladesh. Kes tangkapan menurun daripada 5 389 kes (2000) kepada 5 225 kes
(2005) iaitu menurun sebanyak 164 kes atau 3.04% sebelum naik menjadi 7880 kes
(2010) iaitu meningkat sebanyak 2 655 kes atau 50.81%. Nilai denda pula menurun
daripada RM 3 967 000 juta (2000) kepada RM 2 325 000 juta (2005) iaitu menurun
sebanyak RM 1 642 000 juta atau 41.39% sebelum naik menjadi RM 4 119 000 juta
(2010) iaitu naik sebanyak RM 1 794 000 juta atau 77.16%.

Antara punca warga asing mudah memasuki Malaysia ialah kelemahan
penguatkuasaan undang-undang. Undang-undang imigresen tidak dikuatkuasakan
dengan tegas dan penuh. Rasuah menghalang kuatkuasa undang-undang. Anggota
penguatkuasa yang menerima rasuah membelakangi tanggungjawab yang diamanahkan.
Tindakan penguatkuasaan undang-undang tidak diambil terhadap warga asing yang
memasuki negara secara haram.

Punca seterusnya ialah letakan geografi berdekatan Malaysia. Kebanyakan warga
asing yang memasuki negara secara haram adalah warga asing dari negara jiran.
Antaranya ialah Indonesia. Indonesia terletak berdekatan dan bersempadan dengan
Malaysia. Dengan itu, warga asing dari Indonesia memasuki Malaysia dengan mudah.

14

Punca berikutnya ialah bentuk muka bumi garisan pantai. Malaysia memiliki garisan
pantai yang panjang, berteluk-teluk dan berhutan paya. Keadaan ini menyukarkan
pihak berkuasa mengawal garisan pantai dengan berkesan. Keadaan bentuk muka bumi
ini juga memudahkan warga asing mendarat dan bersembunyi di hutan paya. Dengan
itu, warga asing mudah membolosi dan memasuki Malaysia.

Punca selanjutnya ialah kelemahan kawalan pintu masuk. Warga asing mudah
memasuki Malaysia menerusi pintu masuk air. Keadaan ini disebabkan kelemahan
kawalan pintu masuk air. Kelemahan ini berpunca daripada kekurangan anggota dan
lojistik pihak berkuasa maritim. Kekurangan-kekurangan ini menyukarkan pihak
berkuasa maritim mengawal pintu masuk air negara daripada dibolosi warga asing.

Punca terakhir ialah ketidakprihatinan masyarakat. Masyarakat masa ini adalah
masyarakat kebendaan. Ahli masyarakat sibuk bekerja dan mengejar kemewahan hidup
diri. Ahli masyarakat tidak ambil tahu dan ambil berat masalah kebanjiran warga asing.
Ahli masyarakat tidak memberi kerjasama dan membantu pihak berkuasa menangani
masalah kebanjiran warga asing secara haram.

Jumlah tangkapan warga asing yang memasuki Malaysia semakin meningkat.
Langkah-langkah tertentu perlu diambil bagi menangani kebanjiran warga asing.

Latihan 5 [Pola Bandingan]

Berdasarkan maklumat dalam jadual di bawah, BANDINGKAN eksport Malaysia ke

negara-negara ASEAN terpilih antara bulan Januari hingga Julai 2018 dan Januari
hingga Julai tahun 2019. Bincangkan langkah-langkah meningkatkan eksport M’sia.

Malaysia :Eksport Ke Negara-negara ASEAN Terpilih
Antara Bulan Januari hingga Julai

Tahun 2018 dan Januari hingga Julai Tahun 2019
15

Bil. Negara Bulan Jan-Julai 2018 Bulan Jan-Julai 2019
(RM juta) (RM juta)
1. Thailand 98 828 109 752
2. Singapura 141 531 144 804
3. Filipina 25 250 24 084
4. Indonesia 33 075 35 166
5. Vietnam 41 338 36 717
6. Brunei 14 771 14 314
7. Myanmar 10 387 9 884
8. Negara ASEAN lain 31 168 34 608
396 348 409 329
Jumlah

(Disesuaikan daripada Laporan Ekonomi 2018/2019,
Kementerian Kewangan Malaysia)

Latihan 5 [Pola Bandingan]
Pengenalan
●Jadual menunjukkan eksport M’sia ke negara-negara ASEAN terpilih antara bulan
Januari-
Julai 2018 dan Januari-Julai 2019
●Eksport merujuk kepada aktiviti penjualan barang dan perkhidmatan keluaran
sesebuah
negara ke negara lain
A.Analisis Data

16

Bil. Idea Huraian
Pola Bandingan
●Jan-Julai 2019 – RM409 329 juta
1. ●Keseluruhan ●Jan-Julai 2018 – RM396 348 juta
Eksport bulan ●Berbeza sebanyak RM12 981 juta
Jan-Julai 2019
lebih tinggi atau
dpd Jan-Julai ●Jan-Julai 2018 – RM396 348 juta
2018 ●Jan-Julai 2019 – RM409 329 juta
atau ●Berbeza sebanyak RM12 981 juta
Eksport bulan
Jan-Julai 2018 ●Singapura
lebih rendah *Jan-Julai 2018 = RM141 531 juta @ 35.71% dpd RM396 348 juta
dpd Jan-Julai *Jan-Julai 2019 = RM144 804 juta @ 35.58% dpd RM409 329 juta
2019
●Myanmar
2. ●Eksport *Jan-Julai 2018 = RM10 387 juta @ 2.62% dpd RM396 348 juta
tertinggi bagi *Jan-Julai 2019 = RM9 884 juta @ 2.41% dpd RM409 329 juta
tempoh Jan-
Julai 2018 dan ●Thailand; Singapura; Indonesia serta negara ASEAN lain
Jan-Julai 2019 ●Thailand
*Jan-Julai 2019 = RM109 752 juta
3. ●Eksport *Jan-Julai 2018 = RM98 828 juta
terendah bagi *Berbeza sebanyak RM10 924 juta
tempoh
Jan-Julai 2018 ●Filipina; Vietnam; Brunei serta Myanmar
dan Jan-Julai ●Filipina
2019 *Jan-Julai 2019 = RM24 084 juta
*Jan-Julai 2018 = RM25 250 juta
4. ●Eksport *Berbeza sebanyak RM1 166 juta
Jan-Julai 2019
lebih tinggi
dpd Jan-Julai
2018

5. ●Eksport
Jan-Julai 2019
lebih rendah
dpd Jan-Julai
2018

B.Analisis Pengetahuan
Langkah-langkah meningkatkan eksport Malaysia

6. ●Mengekalkan keamanan dan kestabilan politik
7. ●Meluaskan pasaran
8. ●Mengadakan rombongan dagangan ke luar negara
9. ●Meningkatkan kualiti produk eksport negara
10. ●Memberi insentif percukaian

Penutup
●Eksport Malaysia perlu ditingkatkan menjangkau pasaran serantau
●Peningkatan eksport memajukan ekonomi negara.

Skema
2+2

17

Latihan 5 [Pola Bandingan]

Jadual menunjukkan eksport Malaysia ke negara-negara ASEAN terpilih antara bulan Januari-Julai
tahun 2018 dan bulan Januari-Julai tahun 2019. Eksport merujuk kepada aktiviti penjualan barang dan
perkhidmatan keluaran sesebuah negara ke negara lain.

Secara keseluruhan, eksport Malaysia bagi bulan Januari-Julai tahun 2019 lebih tinggi daripada bulan
Januari-Julai tahun 2018. Nilai eksport Malaysia bagi bulan Januari-Julai tahun 2019 ialah RM409 329juta.
Nilai eksport Malaysia bagi bulan Januari-Julai tahun 2018 pula ialah RM396 348juta. Perbezaannya ialah
sebanyak RM12 981juta.

Eksport tertinggi Malaysia antara bulan Januari-Julai tahun 2018 dan bulan Januari-Julai tahun 2019
melibatkan Singapura. Nilai eksport Malaysia ke Singapura bagi bulan Januari-Julai tahun 2018 ialah
RM141 531juta atau 35.71% daripada nilai keseluruhan sebanyak RM396 348juta. Nilai eksport Malaysia
ke Singapura bagi bulan Januari-Julai tahun 2019 pula ialah RM144 804juta atau 35.58% daripada nilai
keseluruhan sebanyak RM409 329juta.

18

Eksport terendah Malaysia antara bulan Januari-Julai tahun 2018 dan bulan Januari-Julai tahun 2019
melibatkan Myanmar. Nilai eksport Malaysia ke Myanmar bagi bulan Januari-Julai tahun 2018 ialah RM10
387juta atau 2.62% daripada nilai keseluruhan sebanyak RM396 348juta. Nilai eksport Malaysia ke
Myanmar bagi bulan Januari-Julai tahun 2019 pula ialah RM9 884juta atau 2.41% daripada nilai
keseluruhan sebanyak RM409 329juta

Eksport Malaysia bagi bulan Januari-Julai tahun 2019 lebih tinggi daripada bulan Januari-Julai tahun
2018 melibatkan Thailand; Singapura; Indonesia serta negara-negara ASEAN lain. Sebagai contoh,
eksport Malaysia ke Thailand antara bulan Januari hingga Julai tahun 2019 dan tahun 2018 masing-
masing ialah RM109 752juta dan RM98 828juta dengan perbezaan sebanyak RM10 924juta.

Eksport Malaysia bagi bulan Januari-Julai tahun 2019 lebih rendah daripada bulan Januari-Julai tahun
2018 melibatkan Filipina; Vietnam; Brunei serta Myanmar. Sebagai contoh, eksport Malaysia ke Filipina
antara bulan Januari hingga Julai tahun 2019 dan tahun 2018 masing-masing ialah RM24 084juta dan
RM25 250juta dengan perbezaan sebanyak RM1 166juta.

Antara langkah-langkah meningkatkan eksport Malaysia ialah mengekalkan keamanan dan kestabilan
politik. Politik Malaysia stabil kerana Malaysia merupakan sebuah negara yang aman dan damai. Tiada
peperangan dan keadaan anarki dalam negara. Aktiviti ekonomi berjalan dengan lancar tanpa halangan.
Produk industri yang dihasilkan dieksport ke pelbagai negara ASEAN.

Langkah seterusnya ialah meluaskan pasaran. Pasaran merupakan destinasi pemasaran produk
eksport negara. Pasaran baharu perlu diterokai. Strategi pemasaran yang lebih agresif dan efektif juga
perlu dilaksanakan. Dengan itu, eksport negara dapat ditingkatkan menjangkau pasaran domestik.

Langkah berikutnya ialah mengadakan rombongan dagangan ke luar negara. Rombongan diketuai oleh
Perdana Menteri, menteri-menteri Kabinet dan tokoh-tokoh korporat. Pertemuan diadakan dengan ketua
kerajaan, pegawai-pegawai tinggi dan tokoh-tokoh korporat negara-negara pengimport. Penerangan dan
perbincangan dagangan diadakan. Misi utama rombongan adalah untuk menggalakkan pengeksportan
produk eksport negara.

Langkah selanjutnya ialah meningkatkan kualiti produk eksport negara. Kualiti produk eksport negara
perlu ditingkatkan memenuhi standard antarabangsa. Kawalan kualiti perlu diperketat. Peningkatan
kualiti akan memberi nilai tambah kepada produk eksport negara. Eksport akan meningkat kerana
produk eksport negara akan menjadi lebih laris di pasaran.

Langkah terakhir ialah memberi insentif percukaian. Kerajaan harus memberi insentif percukaian
kepada produk eksport negara. Antaranya ialah pengurangan duti eksport. Insentif percukaian ini akan
mengurangkan harga produk eksport negara. Eksport akan meningkat kerana produk eksport negara
akan menjadi lebih kompetitif di pasaran.

Eksport Malaysia perlu ditingkatkan menjangkau pasaran serantau. Peningkatan eksport memajukan
ekonomi negara.

Latihan 6 [Pola Umum]
Pengenalan
●Jadual menunjukkan bilangan kapal terbang yang mendarat di beberapa lapangan
terbang
terpilih di Malaysia bagi tahun 2018 dan tahun 2019
●Lapangan-lapangan terbang tersebut ialah lapangan terbang di KLIA, Pulau Pinang,
Ipoh,
Kota Kinabalu, Kuching dan Labuan

A.Analisis Data Huraian
●Pulau Pinang
Bil. Idea

Pola Perubahan
1. ●Pola pendaratan meningkat

19

*Pulau Pinang *1 715 buah (2007) meningkat kepada 2 538 buah
*Kota Kinabalu (2008) iaitu meningkat sebanyak 823 buah atau
*Labuan 48.00%

2. ●Pola pendaratan menurun ●KLIA
*KLIA *8 811 buah (2007) menurun kepada 7 701 buah
*Ipoh (2008) iaitu menurun sebanyak 1 110 buah atau
*Kuching 12.60%

Pola Bandingan ●Pada tahun 2018
3. ●Pendaratan kapal terbang paling *Pendaratan kapal terbang paling banyak ialah di
Kota Kinabalu iaitu 8 874 buah sementara
banyak dan paling sedikit mengikut pendaratan paling sedikit ialah di Labuan iaitu
tahun 1 081 buah

4. ●Pendaratan kapal terbang tahun ●Pada tahun 2019
2019 lebih tinggi daripada tahun *Pendaratan kapal terbang paling banyak ialah di
2018 Kota Kinabalu iaitu 9 597 buah sementara
*Pulau Pinang pendaratan paling sedikit ialah di Labuan iaitu
*Kota Kinabalu 1 137 buah
*Labuan
●Lapangan Terbang Pulau Pinang
5. ●Pendaratan kapal terbang tahun *Tahun 2008 = 2 538 buah
2019 lebih rendah daripada tahun *Tahun 2007 = 1 715 buah
2018 Berbeza sebanyak 823 buah
*KLIA
*Ipoh ●Lapangan Terbang KLIA
*Kuching *Tahun 2008 = 7 701 buah
*Tahun 2007 = 8 811 buah
Berbeza sebanyak 1 110 buah

B.Analisis Pengetahuan
Inisiatif-inisiatif MAHB memastikan jumlah kapal terbang yang mendarat meningkat.

Bil. Idea
6. ●Menyediakan kemudahan yang canggih
7. ●Jaminan keselamatan
8. ●Perkhidmatan efektif dan profesional
9. ●Kos perkhdimatan yang berpatutan

Penutup
●Jumlah kapal terbang yang mendarat perlu ditingkatkan
●Pelbagai inisiatif perlu dilaksanakan bagi meningkatkan pendaratan.
Skema
1+1+2

20

Latihan 6 [Pola Umum]
Jadual menunjukkan bilangan kapal terbang yang mendarat di beberapa lapangan terbang terpilih di
Malaysia bagi tahun 2018 dan tahun 2019. Lapangan-lapangan terbang tersebut ialah lapangan terbang
di KLIA, Pulau Pinang, Ipoh, Kota Kinabalu, Kuching dan Labuan

Pola pendaratan kapal terbang di beberapa lapangan terbang terpilih di Malaysia bagi tahun 2018 dan
tahun 2019 telah mencatatkan peningkatan seperti lapangan terbang di Pulau Pinang, Kota Kinabalu, dan
Labuan. Sebagai contoh, bilangan kapal terbang yang mendarat di Lapangan Terbang Pulau Pinang telah
meningkat daripada 1715 buah pada tahun 2007 kepada 2 538 buah pada tahun 2008. Kadar
peningkatannya ialah sebanyak 823 buah atau 48.00%.

Pola pendaratan kapal terbang di beberapa lapangan terbang terpilih di Malaysia bagi tahun 2018 dan
tahun 2019 telah mencatatkan penurunan seperti lapangan terbang di di KLIA, Ipoh, dan Kuching.
Sebagai contoh, bilangan kapal terbang yang mendarat di Lapangan Terbang KLIA telah menurun dari 8
811 buah pada tahun 2007 kepada 7 701 buah pada tahun 2008 iaitu menurun sebanyak 1 110 buah atau
12.60%

Pola pendaratan yang seterusnya ialah pendaratan paling banyak dan paling sedikit di beberapa
lapangan terbang terpilih di Malaysia bagi kedua-dua tahun 2018 dan tahun 2019 masing-masing

21

melibatkan Lapangan Terbang Kota Kinabalu dan Lapangan Terbang Labuan. Pendaratan kapal terbang
paling banyak pada tahun 2018 ialah 8 874 buah di Lapangan Terbang Kota Kinabalu sementara
pendaratan paling sedikit ialah 1081 buah di Lapangan Terbang Labuan. Pendaratan kapal terbang
paling banyak pada tahun 2019 pula ialah 9 597 buah di Lapangan Terbang Kota Kinabalu sementara
pendaratan kapal terbang paling sedikit ialah 1 137 buah di Lapangan Terbang Labuan.

Pola pendaratan kapal terbang tahun 2019 lebih tinggi daripada tahun 2187 di beberapa lapangan
terbang terpilih di Malaysia melibatkan lapangan terbang di Pulau Pinang, Kota Kinabalu, dan Labuan.
Sebagai contoh, pendaratan kapal terbang di Lapangan Terbang Pulau Pinang pada tahun 2019 ialah 2
538 buah. Pendaratan kapal terbang di Lapangan Terbang Pulau Pinang pada tahun 2018 pula ialah 1 715
buah. Perbezaannya ialah sebanyak 823 buah.

Pola pendaratan kapal terbang tahun 2019 lebih rendah daripada tahun 2018 di beberapa lapangan
terbang terpilih di Malaysia melibatkan lapangan terbang di KLIA, Ipoh, dan Kuching. Sebagai contoh,
pendaratan kapal terbang di Lapangan Terbang KLIA pada tahun 2019 ialah 7 701 buah. Pendaratan
kapal terbang di Lapangan Terbang KLIA pada tahun 2018 pula ialah 8 811 buah. Perbezaannya ialah
sebanyak 1 110 buah.

Antara inisiatif MAH bagi memastikan jumlah kapal terbang yang mendarat meningkat ialah
menyediakan kemudahan yang canggih. Lapangan-lapangan terbang di Malaysia perlu dilengkapi
kemudahan yang canggih. Contoh ialah menara kawalan yang beroperasi menggunakan teknologi radar.
Kemudahan tersebut memudahkan dan mempercepat kerja-kerja pengurusan trafik udara. Dengan itu,
lapangan-lapangan terbang tersebut dapat menarik pendaratan kapal terbang menggunakan kemudahan
yang disediakan.

Langkah seterusnya ialah memberi jaminan keselamatan. Kemudahan dan peralatan di lapangan
terbang perlu memenuhi piawaian keselamatan penerbangan antarabangsa. Kemudahan dan peralatan
yang sedia ada di lapangan terbang selamat diguna. Kemalangan yang tidak diingini dikurangkan ke tahap
minimum. Dengan itu, lapangan-lapangan terbang terpilih di Malaysia menjadi lapangan terbang pilihan
untuk pendaratan kapal terbang.

Langkah berikutnya ialah perkhidmatan efektif dan profesional. Perkhidmatan trafik udara dan
pemunggahan kargo untuk menguruskan pelepasan dan pendaratan kapal terbang serta mengangkut dan
menurunkan kargo udara perlu efektif dan profesional. Perkhidmatan dikendalikan oleh kakitangan yang
terlatih dan mahir. Kesilapan dan ketidakcekapan kerja-kerja dikurangkan. Jumlah kapal terbang yang
mendarat di lapangan terbang terpilih di Malaysia meningkat.

Langkah terakhir ialah kos perkhidmatan yang berpatutan. Kos perkhidmatan perlu berpatutan. Kos
tersebut tidak harus membebankan syarikat-syarikat penerbangan. Kos operasi yang berpatutan
menjimatkan perbelanjaan. Langkah ini penting bagi meningkatkan daya saing lapangan-lapangan
terbang terpilih di Malaysia meningkatkan jumlah kapal terbang yang mendarat.

Jumlah kapal terbang yang mendarat perlu ditingkatkan. Pelbagai inisiatif perlu dilaksanakan bagi
meningkatkan pendaratan

Latihan 7 [Pola-pola Lain]
Pengenalan
●Jadual menunjukkan aliran dagangan M’sia dengan beberapa negara terpilih pada
bulan
Januari hingga Ogos tahun 2019
●Malaysia perlu berusaha untuk mengekalkan aliran dagangan lebihan

A.Analisis Data Huraian

Bil. Idea ●Jumlah eksport M’sia ialah USD5 002.6b manakala
jumlah import M’sia ialah USD5 069.8b. Mengalami
1. ●Keseluruhan defisit sebanyak USD67.2b.
Aliran dagangan defisit.

22

2. ●Aliran dagangan defisit ●Jumlah eksport M’sia ke AS ialah USD1 044.2b
*Amerika Syarikat (AS) manakala jumlah import M’sia dari AS ialah
USD1 333.0b. Mengalami defisit sebanyak
3. ●Aliran dagangan lebihan USD288.8b.
*Negara-negara EU
*Jepun ●China
*China *Jumlah eksport M’sia ke China ialah USD990.0b
*Singapura manakala jumlah import M’sia dari China ialah
USD885.8b. Mengalami lebihan sebanyak
USD104.2b.

B.Analisis Pengetahuan
Langkah2 mengekalkan aliran dagangan lebihan

Bil. Idea
4. ●Meningkatkan kualiti produk eksport negara
5. ●Mempelbagaikan hasil keluaran negara
6. ●Mempastikan harga barangan M’sia berdaya saing
7. ●Mengadakan rombongan dagangan ke luar negara
8. ●Memperjuangkan prinsip perdagangan bebas, adil, dan terbuka

Penutup
●Inisiatif-inisatif perlu dilakukan untuk meningkatkan eksport
●Peningkatan eksport membolehkan Malaysia menikmati aliran dagangan lebihan

Skema
2+2

Latihan 7 [Pola-pola Lain]
Jadual menunjukkan aliran dagangan Malaysia dengan negara-negara terpilih pada bulan

Januari hingga Ogos tahun 2019. Malaysia perlu berusaha mengekalkan aliran dagangan lebihan
Secara keseluruhan, aliran dagangan Malaysia dengan negara-negara terpilih pada bulan

Januari hingga Ogos tahun 2019 mencatatkan defisit apabila jumlah eksport kurang daripada
jumlah import. Jumlah eksport Malaysia ialah USD5 002.6b manakala jumlah import Malaysia
ialah USD5 069.8b. Keadaan ini menyebabkan Malaysia mengalami defisit sebanyak USD67.2b.

Aliran dagangan Malaysia dengan negara-negara terpilih pada bulan Januari hingga Ogos
tahun 2019 yang mencatatkan defisit ialah Amerika Syarikat (AS). Jumlah eksport Malaysia ke
AS ialah USD1 044.2b manakala jumlah import M’sia dari AS ialah USD1 333.0b. Keadaan ini
menyebabkan Malaysia mengalami defisit sebanyak USD288.8b.

23

Aliran dagangan Malaysia dengan negara-negara terpilih pada bulan Januari hingga Ogos
tahun 2019 yang mencatatkan lebihan melibatkan negara-negara EU, Jepun, China, dan
Singapura. Jumlah eksport Malaysia ke China misalnya ialah USD990.0b manakala jumlah
import Malaysia dari China hanya USD885.8b. Keadaan ini menyebabkan Malaysia mengalami
lebihan sebanyak USD104.2b.

Antara langkah-langkah mengekalkan aliran dagangan lebihan ialah meningkatkan kualiti
produk eksport negara. Kualiti produk eksport negara perlu ditingkatkan. Kualiti dapat
ditingkatkan menerusi kawalan kualiti yang ketat menepati piawaian antarabangsa. Keyakinan
dan permintaan pasaran terhadap produk eksport negara meningkat. Eksport melonjak naik
dan aliran dagangan lebihan dikekalkan..

Langkah seterusnya ialah mempelbagaikan hasil keluaran negara. Malaysia perlu
mengurangkan pergantungan melampau terhadap eksport komoditi. Pergantungan melampau
terhadap eksport komoditi mendatangkan risiko terhadap ekonomi negara. Malaysia perlu
mempelbagaikan hasil keluaran. Dengan itu eksport negara dapat ditingkatkan dan aliran
dagangan lebihan dikekalkan.

Langkah berikutnya ialah mempastikan harga barangan Malaysia berdaya saing. Harga
produk eksport negara perlu dikurangkan. Pengurangan harga barangan menjadikan barang
eksport negara lebih berdaya saing. Keadaan ini akan meningkatkan permintaan pasaran
terhadap barang eksport negara. Dengan itu, eksport barangan Malaysia di pasaran serantau
dan global meningkat dan aliran dagangan lebihan dikekalka. .

Langkah selanjutnya ialah mengadakan rombongan dagangan ke luar negara. Rombongan
dagangan diketuai oleh menteri dan tokoh korporat. Rombongan bertujuan mencari negara
pengimport baharu. Sesi penerangan diberikan bagi menarik negara pengimport meningkatkan
import. Dengan itu, eksport barangan Malaysia dapat ditingkatkan dan aliran dagangan lebihan
dikekalkan.

Langkah terakhir ialah memperjuangkan prinsip perdagangan bebas, adil, dan terbuka (BAT).
Prinsip perdagangan BAT perlu diperjuangkan bagi menangani amalan dasar perlindungan.
Pintu ekonomi harus dibuka. Sekatan dagangan berbentuk tarif dan kuota harus dikurangkan.
Dengan itu, eksport negara ke pasaran global dapat ditingkatkan dan aliran dagangan lebihan
dikekalkan.

Inisiatif-inisatif perlu dilakukan untuk meningkatkan eksport. Peningkatan eksport
membolehkan Malaysia menikmati aliran dagangan lebihan.

Latihan 8 [Tafsiran Carta Aliran]
Pengenalan
●Carta aliran menunjukkan peranan pelbagai pihak yang terlibat dalam pembangunan alam
sekitar
●Alam sekitar perlu dipelihara dan dipulihara dengan baik

Idea 1 : Perancang projek pembangunan
●Projek pembangunan terdiri daripada projek bersifat jangka panjang atau jangka pendek
●Perancang projek perlu merujuk kepada kajian & penyelidikan tentang impak alam

24

sekitar projek terhadap kehidupan manusia, flora dan fauna
●Perancang projek juga boleh merujuk kpd maklumat lepas daripada kajian-kajian lepas dan
data-data penting daripada pihak-pihak lain berkaitan
●Tindakan-tindakan di atas perlu dilakukan oleh perancang projek sebelum memulakan
projek
pembangunan bagi mengurangkan kesan negatif projek terhadap alam dan manusia.

Idea 2 : Pihak kerajaan
●Pihak kerajaan merupakan antara pihak yang memainkan peranan penting dalam
pembangunan alam sekitar
●Kerajaan boleh menggubal akta atau enakmen berkaitan dengan pembangunan alam sekitar
●Pemeriksaan harus dilakukan secara berkala bagi memastikan pemaju projek pembangunan
mematuhi peruntukan undang-undang berkaitan.
●Tindakan undang-undang harus diambil bagi meningkatkan penguatkuasaan undang-undang
agar pembangunan alam sekitar terpelihara

Idea 3 : Pihak media massa
●Media massa seperti media perdana dan media alternatif memainkan peranan penting
menjayakan kempen pembangunan alam sekitar
●Media massa berperanan menyalurkan maklumat penting mendidik masyarakat memelihara
kelestarian alam sekitar
●Kerajaan juga boleh meningkatkan kesedaran dan keprihatinan masyarakat terhadap aspek
pembangunan alam sekitar menerusi media massa
●Media massa dapat melahirkan masyarakat lestari yang mengutamakan aspek pembangunan
alam sekitar

Idea 4 : NGO dan persatuan alam sekitar
●Selain kerajaan, pihak-pihak lain seperti NGO dan persatuan dapat digerakkan untuk
memelihara aspek pembangunan alam sekitar
●Greenpeace merupakan NGO antarabangsa yang giat dalam aspek pembangunan alam
sekitar
●Sahabat Alam Sekitar Malaysia pula merupakan contoh persatuan dalam negara yang turut
memainkan peranan penting dalam aspek pembangunan alam sekitar.
●NGO dan persatuan alam sekitar ini harus diberi peluang dan ruang membantu pihak
kerajaan
dalam aspek pembangunan alam sekitar.

Penutup
●Ternyata terdapat pelbagai pihak yang terlibat dalam aspek pembangunan alam sekitar
●Sokongan padu harus diberikan kepada pihak-pihak berkenaan agar kelestarian alam sekitar
dan kesejahteraan hidup manusia terpelihara

25

26

Set 1

1 Yang manakah menjadi asas dalam penentuan dasar luar Malaysia?

I Hubungan serantau yang erat

II Pegangan ideologi dan politik sesebuah negara

III Kepentingan aspek ekonomi dan sosial

IV Ruang mewujudkan pakatan tentera bagi mengawal keselamatan negara

A I dan II B I dan III C II dan IV D III dan IV

2 Dalam menentukan sesuatu hubungan dasar luar, Malaysia menekankan
A Pengaruh kuasa besar ke atas Malaysia
B Fahaman politik pemimpin sesebuah negara
C Faktor keselamatan negara
D Pencapaian ekonomi yang mapan dalam sesebuah negara

3 Yang manakah menunjukkan prinsip hubungan luar Malaysia?
A Menghantar bantuan ketenteraan ke negara yang bergolak
B Memberi pandangan terhadap sistem kerajaan sesebuah negara
C. Menyelesaikan masalah dalaman sesebuah negara secara bersama
D Memberi bantuan kemanusiaan kepada negara yang ditimpa bencana

4 Yang manakah cabaran yang dihadapi oleh ASEAN dalam menegakkan keamanan dan kestabilan politik

serantau?

I Pengawalan penularan penyakit berjangkit

II Pelaksanaan Kawasan Perdagangan Bebas ASEAN (AFTA)

III Pembaharuan pelaksanaan sistem demokrasi di Myanmar

IV Penyelesaian masalah keganasan di rantau Asia Tenggara

A I dan II B I dan III C II dan IV D III dan IV

5 Yang manakah menjejaskan kejayaan kerjasama ekonomi ASEAN?
A Negara-negara anggota kurang berjaya mewujudkan pasaran bersama
B Undang-undang Imigresen menghalang pertukaran kepakaran dalam kalangan negara anggota
C Negara anggota lebih mengutamakan kepentingan negara sendiri daripada kepentingan bersama
D Sistem pemerintahan yang berbeza melemahkan persefahaman dalam kalangan negara anggota

6 Antara yang berikut merupakan matlamat kerjasama ASEAN+3 (Jepun, China dan Korea Selatan)?
I Mewujudkan kestabilan politik
II Mewujudkan kerjasama keselamatan
III Mewujudkan kerjasama perdagangan
IV Memajukan perusahaan industri kecil dan sederhana

A I dan II B I dan III C II dan IV D III dan IV

7 Yang manakah benar tentang Dana Musyarakah Universal Persidangan Negara-Negara Islam (OIC)?
I Menyelesaikan peperangan antara negara-negara Islam
II Menyediakan dana kepada Bank Dunia
III Meningkatkan pelaburan dalam instrumen pasaran
IV Membantu negara Islam yang mundur melaksanakan projek infrastruktur

A I dan II B I dan III C II dan IV D III dan IV

8 Perundingan Ekonomi Asia Timur (EAEC) yang diilhamkan oleh Malaysia bertujuan untuk
A Menyaingi Kesatuan Eropah dan Perjanjian Kawasan Perdagangan Bebas Amerika Utara (NAFTA)
B Menggantikan Perjanjian Am tentang Tarif dan Perdagangan (GATT) yang kurang berjaya
C Membolehkan Jepun memimpin negara di rantau ini dalam bidang ekonomi
D Menjadi forum perdagangan dan ekonomi kepentingan bersama

* Dialog politik, kerjasama ekonomi, dan interaksi budaya diadakan
* Hubungan pelbagai hala antara dua benua ditingkatkan
9 Penyataan di atas merujuk kepada
A Mesyuarat Asia dan Eropah (ASEM)
B Kerjasama Ekonomi Asia Pasifik (APEC)
C Persidangan Ekonomi Asia Timur (EAS)
D Pergerakan Negara-Negara Berkecuali (NAM)

10 Yang manakah benar tentang Pergerakan Negara-negara Berkecuali (NAM)?

I Isu-isu ekonomi menjadi agenda utama pergerakan ini

II Penubuhannya digerakkan melalui Persidangan Asia-Afrika

III Zon Bebas Nuklear merupakan isu yang diperjuangkan

IV Pengisytiharan Bandung 1955 merupakan kesepakatan pertubuhan ini

A I dan II B I dan III C II dan IV D III dan IV

Tun Dr. Mahathit bin Mohamad isu antartika

11 Yang manakah merupakan tujuan isu tersebut dibangkitkan?
I Antartika diancam pencemaran laut
II Bertentangan dengan Konvensyen Undang-undang Laut Pertubuhan Bangsa-bangsa
Bersatu
III Menggalakkan negara barat menggunakan bahan mentah di Antartika
IV Mengelakkan Antartika dijadikan kawasan penempatan tentera

A I dan II B I dan III C II dan IV D III dan IV

12 Yang manakah sektor yang dipertanggungjawabkan kepada Malaysia oleh Kumpulan Lapan Negara
Membangun (D8)?

A Perdagangan
B Perbankan dan kewangan
C Pembangunan luar bandar
D Pembangunan sumber manusia dalam negara anggota

13 Antara yang berikut, yang manakah perjuangan Malaysia untuk menangani isu sosioekonomi

antarabangsa?

I Beban hutang negara membangun disemak semula

II Negara-negara maju mengurangkan rintangan perdagangan

III Sidang Kemuncak Asia Timur (EAS) menjadi sebuah blok perdagangan

IV Mewujudkan kesatuan ekonomi antara Malaysia dengan negara Eropah Timur

A I dan II B I dan III C II dan IV D III dan IV

14 Kes yang manakah boleh dibawa ke Mahkamah Jenayah Antarabangsa (ICC) untuk diadili?
A Penghapusan etnik di sesebuah negara bergolak
B Pertindihan tuntutan sesebuah wilayah
C Pertikaian pemilihan Ketua Negara
D Perebutan hak warisan bagi bahan-bahan purbakala

15 Yang manakah menunjukkan kebaikan Teknologi Hijau?
I Meningkatkan produktiviti negara
II Mengekalkan kesuburan tanah
III Mengurangkan kejadian bencana alam
IV Membantu melestarikan alam sekitar

A I dan II B I dan III C II dan IV D III dan IV

Set 2

1 Yang manakah menunjukkan dasar luar Malaysia dalam era 2000-an?

I Menjadi tuan rumah Sidang Kemuncak Pergerakan Negara-negara Berkecuali (NAM) bagi

kali ke-13

II Menghantar bantuan ketenteraan ke Palestin dalam memperjuangkan hak mereka

III Menghantar pasukan tentera untuk menyertai misi pengaman Pertubuhan Bangsa-

bangsa Bersatu di Timor Leste

IV Menjadi tuan rumah Persidangan Kemuncak Kerjasama Ekonomi Asia Pasifik (APEC) di

Kuala Lumpur

A I dan II B I dan III C II dan IV D III dan IV

2 Yang manakah objektif dasar luar Malaysia?
A Memelihara keamanan sejagat
B Memelihara kedaulatan negara
C Mengekalkan monopoli ekonomi serantau
D Melindungi negara-negara selatan

Malaysia menjalinkan hubungan diplomatik dengan semua negara tanpa
mengira ideologi politik yang diamalkan oleh negara berkenaan

3 Hubungan yang tersebut di atas telah membantu Malaysia dari aspek
A Jaminan kedaulatan negara
B Bantuan sains dan teknologi
C Perkongsian maklumat risikan
D Mendapat tenaga buruh mahir dan separa mahir

Jenis bantuan dari Malaysia Negara penerima
Hasil penyelidikan dan pembangunan sektor pertanian Maldives
Pengurusan Pentadbiran Bangladesh
Bantuan teknikal dalam industri kecil dan sederhana Papua New Guinea

4 Bantuan Malaysia di atas diberi melalui
A Kerjasama Ekonomi Asia Pasifik
B Kerjasama Selatan-Selatan
C Program Kerjasama Teknikal Malaysia

D Rancangan Usahasama Perindustrian ASEAN

5 Yang manakah antara yang berikut merupakan alasan Malaysia untuk menyokong penyertaan
Kemboja, Myanmar dan Laos dalam ASEAN?

A Meningkatkan kekuatan ketenteraan serantau
B Menghalang pihak pembangkang daripada menggulingkan kerajaan negara berkenaan
C Mengatasi pergolakan sosial dan politik di negara tersebut
D Membolehkan negara-negara tersebut membangun bersama

6 Yang manakah merupakan lakaran sejarah bagi ASEAN dalam penyelesaian politik di Kampuchea?
A Menjalinkan hubungan baik dengan negara-negara yang terlibat
B Menemukan Rusia dan China yang menjadi penyokong Vietnam dan Kemboja
C Menggubal syarat-syarat perdagangan yang menguntungkan Rusia dan China sebagai dua kuasa

besar ekonomi
D Menemukan Kemboja dan Vietnam di meja rundingan di Kuala Lumpur

7 Antara berikut, yang manakah benar tentang Pertubuhan Menteri Pendidikan Asia Tenggara

(SEAMEO)?

I Menubuhkan INNOTECT

II Meningkatkan kecekapan pengurusan bencana alam

III Menyediakan pusat kajian Bahasa Inggeris

IV Mengadakan hubungan persahabatan melalui sukan SEA

A I dan II B I dan III C II dan IV D III dan IV

8 Malaysia menjadi anggota Majlis Keselamatan Pertubuhan Bangsa-Bangsa kerana Malaysia ingin
membantu untuk menyelesaikan
A Masalah alam sekitar
B Perikaian politik antarabangsa
C Masalah ekonomi Dunia Ketiga
D Masalah dadah dan AIDS sedunia

9 Antara yang berikut, yang manakah tujuan tuntutan Zon Ekonomi Eksklusif oleh Malaysia di Laut China

Selatan?

I Menguasai sumber kekayaan dasar laut

II Mempertahankan keutuhan dan kedaulatan wilayah

III Memajukan pulau-pulau yang dipertikaikan sebagai pengkalan tentera

IV Menguasai kemudahan pelabuhan beberapa buah pulau

A I dan II B I dan III C II dan IV D III dan IV

Peristiwa Dasar / Pertubuhan
I – Sidang kemuncak tentang kawalan mata wang di X – Pertubuhan Bangsa-bangsa

Kuala Lumpur (1998) Bersatu
II – Membantah campur tangan Amerika Syarikat dalam Y – Dasar luar

hal ehwal dalaman Malaysia (1998) Z – Kerjasama Ekonomi Asia
III – Persidangan Kemuncak Dunia Solar di Namibia Pasifik (APEC)

(1996)