คู่มือความปลอดภัยการทำงานกับปั้นจั่น

ค ่ ู ม ื อการทา งานกบ ั ปั่นจันชนิดเคลื่อนที่ (Mobile Crane) B . R . C บ ู รพาคอนกร ี ต

ค าน า คู่มือการทา งานปั่นจั่นชนิดเคลื่อนที่(Mobile Crane) จัดทา ข้ึนตามเจตนารมณ์ของกฏ กระทรวงเรื่องกา หนดมาตรฐานในการบริหารจดัการและดา เนินการดา้นความปลอดภยัอาชีวอนามยัและ สภาพแวดล้อมในการทา งานเกี่ยวกบัเครื่องจกัร ป้ันจนั่และหม้อน้ า พ.ศ. 2564 มีวตัถประสงค์เพื่อให้ ผู้ปฏิบัติงานและลูกจ้างใช้เป็ นแนวทางในการปฏิบัติงาน และเป็ นเครื่องมือส าคัญส าหรับผู้บริหารในการ บริหารจดัการความปลอดภยัในการทา งานกบั ป้ันจนั่ชนิดเคลื่อนที่ ดงัน้นับริษทับูรพาคอนกรีต แอนด์คอนสตรัคชนั่จา กดัจึงไดจ้ดัทา คู่มือน้ีข้ึน เน้ือหาในคู่มือ ฉบบัน้ีประกอบดว้ยความรู้เบ้ืองตน้แนวปฏิบตัิสา คญัเกี่ยวกบัการทดสอบการใชง้าน ที่สามารถช่วยลดความ เสี่ยงต่ออันตรายและอุบัติเหตุต่างๆลดปัญหาการประสบอันตรายหรือเจ็บป่วยจากการท างานของ ผปู้ฏิบตัิงาน ลูกจา้งและผูท้ี่เกี่ยวขอ้ง หากนา ไปปฏิบตัิอยา่งจริงจงัจะก่อให้เกิดประโยชน์สูงสุด สร้างความ มั่นคงปลอดภัยและความเชื่อมั่นให้แก่ผูป้ฏิบัติงาน ลูกจ้าง และชุมชนโดยรอบ เป็นการเสริมสร้าง ภาพลกัษณ์ที่ดีดา้นความรับผดิชอบขององคก์รณ์ที่มีต่อผปู้ฏิบตัิงาน และสังคม (รศ.ดร.บุญยิน จินาจิ้น) ประธานกรรมการ บริษัท บูรพาคอนกรีต แอนด์คอนสตรัคชนั่จา กดั

สารบัญ หัวข้อ หน้า ค าจ ากัดความ 1 ความรู้เบื้องต้นเกยี่วกบัป้ันจั่น 2 • ป้ันจนั่ชนิดอยกู่บัที่ 3 • ปั่นจนั่ชนิดเคลื่อนที่ 7 ความรู้เบื้องต้นเมื่อต้องปฏิบัติงานกับปั้นจั่นชนิดเคลื่อนที่ 10 • ส่วนประกอบรถบรรทุกติดเครน 11 •ความรู้เบ้ืองตน้ผทู้ี่ใชง้านควรทราบ 12 • ตรวจ ปจ.2 13 • เมื่อใชป้้ันจนั่ตอ้งปฏิบัติดงัน้ี15 • หลกัการใชอุ้ปกรณ์ที่ใชก้บัรถบรรทุกติดเครน 17 •การเลือกใช้และการตรวจสอบอุปกรณ์ยก 18 สาเหตุของอุบัติเหตุ 22 •ข้นัตอนการทา งานกบัรถบรรทุกติดเครนให้ปลอดภัย 23 ผู้ปฏิบัติงานเกยี่วกบัป้ันจั่นต้องมีคุณสมบัติดังนี้ 25 •การให้สัญญาณมือ 28 หลกัในการดูแลบ ารุงรักษาเครื่องมือ–อุปกรณ์ 30 • หลักในการดูแลบ ารุงรักษาเครื่องมือ –อุปกรณ์ 30 •วิธีการดูแลรักษารถบรรทุกติดเครน 31

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 1 ค าจ ากัดความ กฎกระทรวงกา หนดมาตรฐานในการบริหารจดัการและดา เนินการดา้นความปลอดภยัอาชีวอนา มยัและสภาพแวดลอ้มในการทา งานเกี่ยวกบัเครื่องจกัร ป้ันจนั่และหมอ้น้า พ.ศ. 2564ไดใ้ห้คา จา กดัความที่ เกี่ยวขอ้งกบั ป้ันจนั่ ไวด้งัน้ี “ปั้นจั่น” หมายความวา่เครื่องจกัรที่ใชย้กสิ่งของข้ึนลงตามแนวดิ่งและเคลื่อนยา้ยสิ่งของเหล่าน้นั ในลักษณะแขวนลอยไปตามแนวราบ “ปั้นจั่นชนิดอยู่กบัที่” หมายความวา่ ป้ันจนั่ที่ประกอบดว้ยอุปกรณ์ควบคุมและเครื่องตน้กา ลงัอยูใ่น ตวัซ่ึงติดต้งัอยบู่นหอสูงขาต้งัหรือบนลอ้เลื่อน “ปั้นจั่นชนิดเคลื่อนที่” หมายความวา่ ป้ันจนั่ที่ประกอบดว้ยอุปกรณ์ควบคุม และเครื่องตน้กา ลงัอยู่ ในตวัซ่ึงติดต้งัอยบู่นยานพาหนะที่ขบัเคลื่อนได้ “ลวดสลิง” หมายความวา่เชือกที่ทา ดว้ยเส้นลวดหลายเส้นที่ตีเกลียวหรือพนักนัรอบแกนช้นัเดียว หรือหลายช้นั “ค่าความปลอดภัย” หมายความวา่อตัราส่วนระหวา่งแรงดึงที่รับไดสู้งสุดต่อแรงดึงที่อนุญาตให้ใช้ งานไดไ้ดอ้ยา่งปลอดภยั “ผู้บังคับป้ันจั่น” หมายความวา่ บุคคลซึ่งท าหน้าที่บังคับการท างานของป้ันจนั่ให้ทา งานตามความ ต้องการ “ผู้ให้สัญญาณแก่ผู้บังคับป้ันจั่น” หมายความว่า บุคคลซ่ึงทา หน้าที่ใช้สัญญาณมือหรือสัญญาณ สื่อสารชนิดอื่นกบัผบู้งัคบั ป้ันจนั่ “ผู้ยดึเกาะวสัดุ” หมายความวา่บุคคลซ่ึงทา หนา้ที่ผกูมดัหรือเกี่ยววสัดุที่ใชป้้ันจนั่ยก “ผู้ควบคุมการใช้ป้ันจั่น” หมายความว่า บุคคลซ่ึงทา หน้าที่ควบคุมการใช้หรือสั่งการให้ผูบ้งัคบั ป้ันจนั่ปฏิบตัิตาม ตลอดจนพิจารณาน้า หนกัที่จะทา การยกและจดัทา แผนการยก

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 2 ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับ ปั ้ นจน ั ่ “ปั้นจั่น” หมายความวา่เครื่องจกัรที่ใชย้กสิ่งของข้ึนลงตามแนวดิ่งและเคลื่อนยา้ยสิ่งของเหล่าน้นั ในลักษณะแขวนลอยไปตามแนวราบ สามารถแบ่งไดเ้ป็น 2 ชนิดคือ 1. ป้ันจั่นชนิดอยู่กบัที่(Stationary Cranes) หรือเรียกวา่ ปจ.1 หมายถึง ป้ันจนั่ที่ประกอบดว้ย อุปกรณ์ควบคุมและเครื่องตน้กา ลงัอยใู่นตวัซ่ึงติดต้งัอยูบ่นหอสูงขาต้งัหรือบนลอ้เลื่อน 2. ปั้นจั่นชนิดเคลื่อนที่ (Mobile Crane) หรือเรียกวา่ ปจ.2 หมายถึง ป้ันจนั่ที่ประกอบดว้ยอุปกรณ์ ควบคุม และเครื่องตน้กา ลงัอยใู่นตวัซ่ึงติดต้งัอยบู่นยานพาหนะที่ขบัเคลื่อนได้ รถเฮี๊ยบ หรือ รถเครน คือ ป้ันจนั่ชนิดเคลื่อนที่ครับ เป็นการนา รถบรรทุกธรรมดา มาติดเครื่องทุ่นแรง นั่นก็คือ ปั้นจั่น นั่นเองครับ (คนส่วนใหญ่มกัเรียกวา่เครน เนื่องจากเครนเป็นคา ทบัศพัท์ภาษาไทย คือ ป้ันจนั่) “”แล้วคนทชี่อบพูดกนัว่ารถเฮี๊ยบ รถเครน ล่ะ คืออะไรเนี่ย เป็ นปั่นจั่นรึป่ าวนะ?” ที่เรามกัเรียกรถบรรทุกติดเครน กนัวา่รถเฮี๊ยบ เพราะยหี่อ ้ เฮี๊ยบ เขา ้ มาเป็ นรายแรกของไทย ทา ใหค ้ นใชง ้ านเรียกติดปากกนัวา่ รถเฮี๊ยบ

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 3 ป้ันจั่นชนิดอยู่กบัที่(Stationary Cranes) ป้ันจนั่ชนิดเหนือศรีษะแบบคานเดี่ยว Overhead Cranes (Single Girder) ป้ันจนั่เหนือศรีษะแขวนวงิ่ใตร้าง Low-Head (Single girder Suspensive Crane)

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 4 ป้ันจนั่เหนือศรีษะแบบคานคู่ Overhead Cranes (Double Girder) ป้ันจนั่ขาสูง (Gantry Crane)

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 5 ป้ันจนั่ขาสูงแบบผสม (Semi Gantry Crane) ป้ันจนั่วงิ่รางเดี่ยว (Monorail Crane)

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 6 ป้ันจนั่ต้งัเสายนื่แขนหมุน (Pillar Jib Crane) ป้ันจนั่ติดผนงัยนื่แขนหมุน (Wall Jib Crane)

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 7 ปั้นจั่นชนิดเคลื่อนที่ (Mobile Crane) ป้ันจนั่4ลอ้ (Rough Terrain Crane) ป้ันจนั่4ลอ้ (Rough Terrain Crane)

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 8 ป้ันจนั่ติดรถบรรทุก (Truck Loder Crane) ป้ันจนั่ติดเรือ (Ship Crane)

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 9 ป้ันจนั่ติดรถบรรทุกขนาดใหญ่ (All Terrain Crain) ป้ันจนั่ตีนตะขาบ (Crawler Crane)

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 10 ความร ้ เ ู บ ้ อืงต ้ นเมื่ อต ้ องปฏิบัติงาน กับ ปั ้ นจ ั ่ นชนิดเคลื่ อนที่ (Mobile Crane) ประเภทติดรถบรรทุก “รถบรรทุกติดเครน” หรือ “รถเครน” หรือ “รถเฮี๊ยบ” สามารถท างานได้ 2 ประเภท 1. บรรทุกขนย้าย ต้งัแต่ชิ้นงาน วสัดุอุปกรณ์เครื่องจกัรไปจนถึงตูค้อนเทนเนอร์และเครนราง 2. ยกของไดต้้งัแต่ยกของข้ึน ยกของลงและช่วยติดต้งังาน รถบรรทุกติดเครนสามารถยกน้า หนกัไดไ้ม่เกิน 5 ตนัแต่การยกจริงสามารถยกไดเ้พียง 3.5 ตนัแต่เมื่อ เทียบกบัน้า หนกัของเครนแลวรถบรรทุกติดเครนมีประสิทธิภาพ ้ ในการยกน้า หนกัไดสู้ง ขนาดทวั่ ไปของรถบรรทุกติดเครนที่สามารถพบเห ็ น ไดแ ้ ก่ รถบรรทุกติดเครน รถบรรทุกติดเครน รถบรรทุกติดเครน 3 ตัน 5 ตัน กระเช้าสูง (มีต้งัแต่6-12 ล้อ) 18 เมตร

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 11 ส่วนประกอบรถบรรทุกติดเครน ลวดสลิง (Wire Rope) เชือกซ่ึงมีเส้นใยทา ดว้ยโลหะหลายๆกลุ่มพนักนัและมีแกนมว้น สายสลิงท าหน้าที่รักษารูปทรงของเชือกลวดสลิง แขนบูม (Boom) ท าจากเหล็กเหนียวสามารถรับแรงได้สูง การยืดและหดของแขนจะถูก ควบคุมโดยวาล์ว คันโยกควบคุม (Levers) ควบคุมการท างานสัญญาณเสียง รอกยึด (Hook Block) ใช้ในการเคลื่อนย้าย สิ่งของใหส้ะดวกข้ึน หวัเก๋ง (Cap) ตัวรถบรรทุก ขายนัพ้ืน (Pad) ช่วยสร้างความ เสถียรภาพขณะ กา ลงัยกของ คานค้า ยนั (Outrigger beams) รองรับน้า หนกัจากการยก ระบบพยุง (Crane Support) ช่วยกระจายแรงป้องกนัแรงกดและ แรงบิดที่มากเกินที่จะกระทา กบัตวัรถ รถบรรทุก แท่นหมุน (Slewing Ring) กว้าน (Winch) จุดรวมของลวงสลิง ภายในมีร่อง เพื่อ ป้องกนัสายสลิงหลุดจากตา แหน่งกวา้น

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 12 ความรู้เบื้องต้น ที่ผู้ใช้งาน ควรทราบ ผู้ ควบคุมเครนหร ื อป ้ันจั่น ต้องม ี ความร ู้ในการควบคุมกฎ ความปลอดภัยและสัญญาณมือที่ ใช้ในการเคลื่อนย้ายวัสดุ ผคู้ วบคุมเครน หร ื อ ป้ันจนั่ ต ้ องมีสุขภาพแข ็ งแรงไม่เจ ็ บป่วย ข ณ ะ ป ฏิ บัติ ง า น ต้อ งสวมชุด ปฏิบัติงานท ี่รัดกุม ใส่อุปกรณ ์ ค ุ้มครองความปลอดภัยส่วนบุคคล ตามความหมาะสม ผู้ควบคุมเครนจะต้องไม่ยกของ ที่มีน ้าหนักเกินที่เครื่องจักร สามารถยก ได้ตามมาตรฐานที่กา หนดไว ้ ก่อนเปิดสวติชใ์ หญ่ควบคุม การท างาน ควรตรวจปุ่มควบคุมการทา งาน ว่าอยู่ในต าแหน่งปิด จากน้นัจึงเปิดสวติช ์ ใหญ่แลว ้ ทดสอบระบบการทา งานต่างๆ เช่น การเคลื่อนที่เดินหนา ้-ถอยหลงัข้ึน-ลง เบรก สัญญาณ เสียง และแสง เป็ นต้น ผคู้ วบคุมการเคล ื่อนยา ้ ยวสัดุซ่ึ งอยู่ ขา ้ งล่างจะต ้ องร ู้จกัวธิี การส่งสัญญาณม ื อ ท ี่ใช ้ในการเคล ื่อนย ้ ายอย่างถูกต ้ อง และ ต้อ ง สวมใส่อุปกรณ ์ ค ุ้มครองความ ปลอดภัยส่วนบุคคล เช่น หมวกนิรภัย รองเท้านิรภัย และถุงมือหนัง เป็ นต้น การเริ่มยกข้ึนคร้ังแรก ควรด าเนินการอย่ างช้ าๆ และยกขึ้น เพียงเล็กน้อยเพื่อตรวจสอบความสมดุล และความสามารถในการยก กรณีที่วัสดุ ที่ยกหนักใกลเ ้ คียงกบัพิกดักา หนดควร ทดสอบการท างานของเบรกด้วย กรณีที่ใชเ ้ ครนหร ื อป้ันจนั่ชนิด เคล ื่อนที่ก่อนยกเคล ื่อนยา ้ ยวสัดุต้องใช้ ตีนช้าง (Pad) ยันกับพื้นที่มั่นคงแข็งแรง ให้เรียบร้อย

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 13 ตรวจ ปจ. 2 คืออะไร ? ใครตรวจ ? ขั้นตอนการตรวจ ปจ.2 - ตรวจสอบสภาพโครงสร้างหลกัรอยเชื่อมต่าง ๆ สภาพน็อตและการคลายตัว - ตรวจสอบกา ลังเครน ระบบต่างๆ เช่น ระบบเช้ือเพลิง ระบบหล่อลื่น ระบบควบคุมไฟฟ้า ระบบมอเตอร์ - ตรวจสอบการเคลื่อนที่ของป้ันจนั่และการทา งานของชุดควบคุมพิกดั - ตรวจสอบสัญญาณเสียงแจง้เตือนต่างๆ รวมถึงสัญญาณไฟดว้ย ระบบเสียงตอ้งไดย้นิชดัเจน - ตรวจสอบมว้นรอก สลิงเครน ตรวจสอบเส้นผา่ศูนยก์ลางสลิงโซ่ตรวจสอบสภาพการสึกหรอ - ทดสอบพิกดัการยกโดยการใชน้ ้า หนกัจริง เพื่อทดสอบการยกอยา่งปลอดภยั ปั้นจั่นที่ใช้ในการก่อสร้าง พิกัดความปลอดภัยที่ผูผ้ลิตก าหนดไม่ เกิน3 ตนัตอ้งทดสอบทุก6 เดือน แต่ถ้า มากกวา่ 3 ตัน ให้ทดสอบทุก 3 เดือน ปั้นจั่นที่ใช้ในงานอื่น ๆ พิกดัความปลอดภยัที่ผูผ้ลิตกา หนด 1-3 ตัน ตอ้งทดสอบทุกปีแต่ถา้มากกวา่3 ตนัข้ึนไป ไม่เกิน 50 ตนัตอ้งทดสอบทุก6 เดือน หรือ ถ้ามากกว่า 50 ตันข้ึนไปให้ทดสอบตาม วาระทุกเดือน

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 14 (ก) ปั้นจั่นใหม่ 1. ขนาดไม่เกิน 20 ตนั ให้ทดสอบการรับน้า หนักที่1 เท่า แต่ไม่เกิน 1.25 เท่าของพิกดัยกอย่าง ปลอดภัย 2. ขนาดมากกวา่20 ตนัแต่ไม่เกิน 50 ตนั ใหท้ดสอบการรับน้า หนกัเพิ่มข้ึนอีก5 ตนัจากขนาดพิกดั ยกอยา่งปลอดภยั (ข) ปั้นจั่นที่ใช้งานแล้ว ใหท้ดสอบการรับน้า หนกัที่1.25 เท่าของน้า หนกัที่ใชง้านจริงสูงสุดแต่ไม่เกินพิกดัยกอยา่งปลอดภยั ตามที่ผผู้ลิตกา หนด ด าเนินการตรวจสอบโดย วิศวกรวิชาชีพ หรือ วิศวกรเครื่องกล เท่านั้น

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 15 เม ื ่ อใช ้ปั ้ นจ ั ่ น ต้องปฏิบัติดังนี้ อา้งอิงตาม กฎกระทรวงกา หนดมาตรฐานในการบริหารจดัการและดา เนินการดา้นความปลอดภยั อาชีวอนามยัและสภาพแสดลอ้มในการทา งานเกี่ยวกบัเครื่องจกัร ป้ันจนั่และหมอ้น้า พ.ศ. 2564 ข้อ 60 ในการท างานเกี่ยวกับปั้นจั่นที่ใช้เครื่องยนต์ ต้องปฏิบัติ ดังต่อไปนี้ - มีที่ครอบปิดหรือฉนวนหุม้ท่อไอเสีย - มีถงัเก็บเช้ือเพลิงและท่อส่งเช้ือเพลิงติดต้งัอยู่ในลกัษณะที่จะไม่เกิดอนัตรายเมื่อเช้ือเพลิงหก ลน้หรือรั่วออกมา - มีมาตรการในการเก็บและเคลื่อนยา้ยเช้ือเพลิงสา รองดว้ยความปลอดภยั

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 16 ข้อ61 ต้องเคลื่อนย้ายวัตถุไวไฟออกจากบริเวณที่ใช้ป้ันจั่น เว้นแต่กรณีที่ไม่สามารถเคลื่อนย้ายได้ต้องจัด ให้มีมาตรการป้องกันอันตรายที่เหมาะสมก่อนปฏิบัติงาน ข้อ62 ไม่ใช้ป้ันจั่นทชี่ ารุดเสียหายหรืออยู่ในสภาพทไี่ม่ปลอดภัย ข้อ 63 ไม่ดัดแปลงหรือแก้ไขส่ วนหนึ่งส่ วนใดของปั้นจั่นในส่ วนที่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างที่มีผลต่อการรับ น ้าหนัก หรือให้ผู้อื่นกระท าการเช่นว่าน้ันเว้นแต่มีการค านวณทางวิศวกรรมพร้อมกับจัดให้มีการทดสอบ และต้องมีส าเนาเอกสารการทดสอบไว้ให้พนักงานตรวจความปลอดภัยตรวจสอบได้ ข้อ 64 ต้องจัดให้มีสัญญาณเสียงและแสงไฟเตือนภัยตลอดเวลาที่ปั้นจั่นท างาน โดยติดตั้งไว้ให้เห็นและได้ ยินชัดเจน ข้อ 66 จัดท าเส้นแสดงเขตอันตราย เครื่องหมายแสดงเขตอันตราย หรือเครื่องกั้นเขตอันตรายในเส้นทางที่มี การใช้ปั้นจั่นเคลื่อนย้ายสิ่งของ

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 17 หลักการ ใช้อุปกรณ์ ที่ใช้กับรถบรรทกุติดเครน อุปกรณ ์ ช่วยยกทุกชนิด มีท้งแบบผลิตมาตามมาตรฐาน และ ั ไม่มีมาตรฐาน ผูใ้ ชง ้ าน จึงจา เป็ นตอ ้ งเลือกใชอ ุ้ปกรณ ์ ช่วยยก ที่ผผู้ ลิตไดบ ้ อกขีดความสามารถในการใชง ้ านสูงสุดไว ้ ซึ่งบอกไวเ ้ป็ นแบบเอกสาร หรือที่ตวัอุปกรณ ์โดยตรง แต่หากเป็ นอุปกรณ ์ ที่ไม่มีมาตรฐาน จะไม่สามารถทราบไดเ ้ ลยวา่ขีดความสามารถสูงสุดใชไ้ ดเ ้ ท่าใด จึงไม่ควรนา มาใช้งาน ลกัษณะการผูกมดัยดึเกาะอุปกรณ ์ ช่วยยกทุกชนิด ผูผ ้ ลิตจะมีขอ ้ แนะนา การใชง ้ านที่ ถูกวิธีซ่ึงวิธีการผูกมดัหรือยึดเกาะต่างๆ มีผลทา ให ้ ความแข ็ งแรงของอุปกรณ ์ แต่ละชนิด ลดลงหรือเพิ่มข้ึนได ้ ดงัน้นัผูใ้ ชง ้ านตอ ้ งศึกษาลกัษณะการผูกมดัยดึเกาะใหเ ้ หมาะสมกบัแต่ ละหน ้ างาน โดยอา ้ งอิงจากขอ ้ แนะนา ของผูผ ้ ลิตอย่างเคร่งครัด เพราะอุปกรณ ์ บางชนิดมี ความเสี่ยงสูงหากผูกมัดยึดเกาะผิดวิธี หรือ ปฏิบัตินอกเหนือจากข้อแนะน า ตามมาตรฐานสากล มีการกา หนดวา่อุปกรณ ์ ช่วยยกแต่ละชนิดมีเกณฑก ์ ารยกเลิกการ ใช ้ งานเมื่ออุปกรณ ์ อยู่ในลกัษณะสภาพใด ผูใ้ ช ้ งานจา เป็ นตอ ้ งศึกษาให ้ ทราบเพื่อทา การ ยกเลิก หรือ จา หน่ายทิ้งก่อนอุปกรณ ์ ดงักล่าวจะก่อใหเ ้ กิดความเสียหายในหนา ้ งานจริง ขีดจ ากัด การผ ู กมด ั ยด ึ เกาะ การยกเลิก

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 18 การเลือกใช้ และ การตรวจสอบ อุปกรณ์ช่วยยก • ลวดสลิง (Wire Rope) วิธีการใช้ให้ปลอดภัย - มั่นใจว่าผ่านการทดสอบได้รับ การรับรองมาตรฐาน -ไม่ยกวสัดุเกินที่ลวดสลิงจะรับได้ - ใช้ลวดเส้นใหญ่ในกรณีงานที่มี ความเสี่ยงสูง - ระวังการหักงอของลวดเมื่อหมุน ถอยหลงัขณะไม่ไดย้กวสัดุ - ห้ามใช้ลวดสลิงที่ช ารุด - ห้ามใชล้วดสลิงฉุด หรือกลิ้งวสัดุ น้า หนกัมาก - ห้ามใช้ลวดสลิงลากจูง วิธีการตรวจสอบ 1. ตรวจสอบเส้นลวด หากหนึ่งเกลียว ขาดต้ังแต่3 เส้นข้ึนไปในเกลียว เดียวกนัหรือขาดต้งัแต่6 เส้นข้ึนไป ในหลายเกลียว ห้ามน ามาใช้ 2 ขนาดลวดสลิงต้องไม่เล็กลงเกิน ร้อยละ 5ของผ่านเส้นผ่านศูนยก์ลาง เดิม 3. ตอ้งไม่มีรอยแตกหรือมีเศษวาดุฝัง อยภู่ายใน 4.ไม่หงิกงอขมวดเป็นปม หรือผดิรูป 5.ไม่โป่งออกจากกลุ่มเส้นลวด 6.ไม่เป็นสนิม ผุกร่อน 7. พบความผิดปกติของปลอกย้ า หัวสลิง วิธีการเก็บรักษา 1. ในการขนย้ายที่ใช้ลวดสลิง ควร กระทา อย่างระมดัระวงั หลีกเลี่ยง การไปสัมผัสของมีคม 2. เก็บไปสถานที่ที่สะอาดและแห้ง ป้องกนัการเกิดสนิม 3.จดัเก็บสลิงโดยใช้รอกที่มีขนาด พอดีกบัขนาดลวดสลิง 4.ไม่หกัมุมลวดสลิง เนื่องจากอาจ ท าให้ลวดเสียหาย 5. ทา ความสะอาดอยู่เสมอโดยใช้ น้า มนัช่วยชะลา้ง 6. ใช้จาระบี ชโลมลวดสลิงเสมอ เพื่อช่วยลดแรงเสียดทานระหว่าง เกลียว

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 19 • โซ่ยก (Chain Sling) วิธีการใช้ให้ปลอดภัย - มั่นใจว่าผ่านการทดสอบได้รับ การรับรองมาตรฐาน - ไม่สึกหรอ ช ารุด หรือมีรอยแยก ออก - ทราบถึงน้า หนกัของวสัดุที่จะยก และความสามารถสูงสุดของโซ่ - ห้ามบิด พนัหรือขดโซ่ - ห้ามยกใหเ้กิดแรงกระตุก - ห้ามเชื่อมโซ่ - ห้ามโซ่ถูกความร้อนสูง - ห้ า มยกวัสดุขณะห่วงโซ่ถูก ยดึแน่นจนเกินไปหรือขดตวั - ห้ามใชอุ้ปกรณ์ที่ทา ข้ึนเอง วิธีการตรวจสอบ 1. ตรวจสอบการยืดของโซ่ต้องไม่ เกิน 5 % จากเดิม 2 ตรวจสอบรอยสึกหรอต้องไม่ เขา้เน้ือโซ่ไม่เกิน 10% จากเดิม 3. การตรวจสอบการตอ้งไม่พบ -การบิดตัว -คตงอ -รอยแตกร้าว -รอยเจาะลึกเขา้เน้ือโซ่ -รอยเว้า รอยถูกจุด -รอยกดักร่อนผดิโซ่ 4. ตอ้งทา การตรวจสอบโซ่ทุกขอ้ วิธีการเก็บรักษา เนื่องจากโซ่มีหลากหลาย ประเภทและมีวัสดุที่ใช้ในการผลิต ที่แตกต่างการเก็บรักษาควรเก็บใน พ้ืนที่เหมาะสม ไม่ควรเก็บโซ่ใน พ้ืนทีเหมาะสม ไม่ควรเก็บโซ่ใน พ้ืนที่ที่มีความช้ืนและควรมีการ ชโลมโซ่ด้วยน้ ามันหล่อลื่อหรื อ สารป้องกันสนิมทุกคร้ังหลักจาก การใช้งานตามคู่มือผูผ้ลิตกา หนด เพื่อให้โซ่จะไดม้ีอายุการใช้งานที่ ยาวนานข้ึน มีความปลอดภยัและ เหมาะสมในการใชง้านต่อไป

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 20 • สลิงผ้าเส้นใยสังเคราะห์ (Synthetic Sling) วิธีการใช้ให้ปลอดภัย - มั่นใจว่าผ่านการทดสอบได้รับ การรับรองค่าความปลอดภัยตาม มาตรฐาน - เ ลื อ ก ใ ช้ผ้า ใ ย สั ง เ ค ร า ะ ห์ ถู ก ประเภท - ห้ามสัมผัสความร้อน - ห้ามยกใหเ้กิดแรงกระตุก - ห้ามสัมผัสสารเคมีที่อาจท าให้ผ้า ใยมีการเปลี่ยนแปลงจนไม่สามารถ ยกของได้ - ห้ า ม ยกวัส ดุน้ า ห นักเกิน ความสามารถ - ห้ามใช้ผ้าใยสังเคราะห์ที่หมดอายุ การใช้งานหรือช ารุด วิธีการตรวจสอบ 1. ตรวจพบรอบถลอกหรือชา รุดเกิน 15 % ของความหนาให้ยกเลิกการใช้ งาน 2 ตรวจพบรอยถลอกหรือชา รุดท้งั2 ดา้นและรวมกนัแล้วเกิน 15 % ของ ความหนาให้ยกเลิกการใช้งาน 3. ตรวจพบรอยตะเข็บช ารุดถึง 50 % ของความยาวสลิง ให้ยกเลิกการใช้ งาน 4. ตรวจพบรอยตะเข็บช ารุดถึง ¼ ของ ความกว้างสลิง ให้ยกเลิกการใช้งาน 5. ตรวจพบรอยตะเข็บช ารุดถึง ¼ ที่ ส่วนต่อปลายห่วงสลิง ให้ยกเลิกการ ใช้งาน 6. ตรวจเช็คอายุการใช้งานเสมอ (นับ จากวันที่ผลิต) วิธีการเก็บรักษา การเก็บรักษาควรเก็บใน พ้ืนที่เหมาะสม ไม่ควรเก็บในพ้ืนที่ ที่มีความร้อนความช้ืนและควรมี การดูแลตรวจเช็คหลังจากใช้งาน ตามคู่มือผูผ้ลิตกา หนด เพื่อให้สลิง ผ้าจะได้มีอายุการใช้งานที่ยาวนาน ข้ึน มีความปลอดภัยและเหมาะสม ในการใชง้านต่อไป

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 21 • ตะขอ (Load Hook) วิธีการใช้ให้ปลอดภัย - มั่นใจว่าผ่านการทดสอบได้รับ การรับรองค่าความปลอดภัยตาม มาตรฐาน -ไม่มีรอยแตกร้าว หรือสึกหรอ - ไม่โยน หรือกระแทกตะขอจากที่ สูงลงพ้ืนล่าง - มนั่ใจว่าคลิปล็อค หรือลิ้นนิรภยั ใช้งานได้ปกติ วิธีการตรวจสอบ 1. ตรวจสอบสภาพตะขอหมุนได้ 360 องศา ไม่ติดขดั 2 ตรวจสอบการบิดเสียรูปตอ้งไม่เกิน 10องศา เมื่อเทียบกบัขนาดเดิม 3. ตรวจสอบปากะขอ ตอ้งถ่างออกไม่ เกิน 15% เมื่อเทียบกบัขนาดเดิม 4. ตรวจสอบการสึกที่ท้องตะขอ ต้อง ไม่เกิน 10% เมื่อเทียบกบัขนาดเดิม 5. ตรวจสอบการสึกที่ห่วงตะขอหรือ สลักรับแรง ต้องไม่เกิน 10 % เมื่อ เทียบกบัขนาดเดิม 6. ตะขอตอ้งมีคลิปล็อคหรือลิ้นนิรภยั วิธีการเก็บรักษา การเก็บรักษาควรเก็บใน พ้ืนที่เหมาะสม ไม่ควรเก็บในพ้ืนที่ ที่มีความร้อนความช้ืนและควรมี การดูแลตรวจเช็คหลังจากใช้งาน ตามคู่มือผผู้ลิตกา หนด

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 22 สาเหตุ ของการเกิด อุบัติเหตุ เป็ นสิ่งที่ไม่ได้เกิดขึ้นเอง จะต้องมี สาเหตุที่ ท าให้เกิดขึ้นเองเสม อ ซึ่งสามารถแบ่งสาเหตุออกได้เป็ น 2 กลุ่ม สภาวะที่ไม่ปลอดภัย เป็นสาเหตุที่ทา ใหเ้กิดอุบตัิเหตุประมาณ 10% ของอุบตัิเหติท้งัหมด ที่สามารถแบ่ง ได้จากองค์ประกอบ 3 การกระท าที่ไมป่ลอดภัย เป็นสาเหตุที่ทา ใหเ้กิดอุบตัิเหตุประมาณ 88% ของอุบตัิเหติท้งัหมด ที่สามารถแบ่ง ได้จากองค์ประกอบ 3 เครื่องจักรอยู่ใน สภาพที่ไม่ปลอดภัย เช่น ไม่มีอุปกรณ์ช่วยความ ปลอดภัย ระบบเบรก ไม่สมบูรณ์เป็นตน้ สภาพพ้นืที่ทา งาน ไม่ปลอดภัย เช่น ทางวิ่งมีผิวจราจจรเป็น หลุมเป็นบ่อ ปฏิบตัิงานใกลท้ ี่ ลาดชัน เป็ นต้น ตัวบุคคล เช่น ไม่สวมใส่อุปกรณ์ คุ้มครองความปลอดภัย ส่วนบุคคลแตง่กายไม่ รัดกุม เป็ นต้น ทัศนคติไม่ถูกต้อง เช่น มีความรู้สึกต่ออุบตัิเหตุวา่ เกิดข้ึนเพราะโชคร้ายเคราะห์ ร้าย ดวงไม่ดีจึงไม่ไดห้าวิธีการ ป้องกนัอุบตัิเหตุ เสี่ยง การที่ผู้ปฏิบัติงานมีความรู้เรื่อง ความปลอดภยัดีแต่ชอบ ปฏิบตัิงานดว้ยความเสี่ยง เช่น ใชป้้ันจนั่เกินพิกดัรีบเร่งในการ ท างาน เป็ นต้น ขาดความรู้ เป็ นสาเหตุร้ายแรงมากที่ท าให้ เกิดอุบตัิเหตุเพราะผปู้ฏิบตัิงาน ขาดความรู้เกี่ยวกบัความ ปลอดภัยในการท างาน

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 23 ขั้นตอนการท างาน กับ รถบรรทุกติดเครน ให้ ปลอดภัย ตรวจสอบพื้นที่การท างาน ก่อนเริ่มปฏิบัติงาน - ตรวจสอบกา หนดการและรายละเอียดการทา งานในวนัที่จะทา งานเมื่อมีปัญหาควรแจง้ให้ ทราบทันที - ตรวจสอบลกัษณะของพ้ืนที่ปฏิบตัิงานและเส้นทางในการเคลื่อนยา้ย - ตรวจสอบพ้ืนที่ทา งานตอ้งมีความแขง็แรงไม่ยบุหรือพงัทลายไดง้่าย ตรวจสอบ ด้วยตาเปล่า ก่อนติดเครื่องยนต์ - ตรวจดูวา่ ไม่มีความผิดปกติที่ลวดสลิง และโซ่ - ตรวจดูสภาพภายนอกของสวิตช์ปุ่ มกด และสายไฟวา่ ไม่มีความผิดปกติ - ตรวจเช็คสภาพภายนอกของรอกวา่ ไม่มี สิ่งผิดปกติ - ตรวจเช็คสภาพภายนอกของตะขอวา่ ไม่ มีความผิดปกติ - ตา แหน่งคนับงัคบัและคนัเกียร์อยใู่น ตา แหน่งวา่ง หรือหยดุก่อนสตาร์ท ตรวจสอบ เมื่อติดเครื่องยนต์ - ตรวจสอบวา่ ป้ันจนั่ทา งานไดต้รงตาม สญัลกัษณ์ของปุ่มควบคุมป้ันจนั่ - ตรวจสอบวา่ ไม่มีเสียงหรือการสนั่ที่ ผิดปกติขณะเดินเครื่อง - ตรวจสอบการท างานของ Limit Switch - ตรวจสอบดูวา่สญัญาณเตือนทา งานเป็น ปกติ ตรวจสอบตะขอวา่สามารถทา งานข้ึนลง ไดอ้ยา่งราบรื่น - ตรวจสอบดูวา่เบรกทา งานไดป้กติ

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 24 3ขณะปฏิบัติงาน 4 หลังปฏิบัติงาน นอกจากน้ัน การปฏิบตัิงานกบั ป้ันจนั่ตามกฎหมายกา หนดให ้ มี“4ผู้” ดว ้ ยนะครับ ผบู้ งัคบั ป้ันจนั่ผยู้ ดึเกาะวสัดุผคู้ วบคุม และผใู้ หส้ ัญญาณมือ - ผทู้ี่ทา หนา้ที่บงัคบั ป้ันจนั่และยดึเกาะวสัดุจะตอ้งมีใบอนุญาต - ปฏิบตัิตามกฎระเบียบความปลอดภยัในการทา งานอยา่งเคร่งครัด - ไม่ใชง้านปั่นจนั่ที่ไม่ไดร้ับการตรวจสอบตามที่กา หนด - ไม่ยกวสัดีที่มีน้า หนกัเกินพิกดัที่กา หนด - ไม่ปลีกตวัไปที่อื่นขณะที่กา ลงัยกชิ้นงานคา้งไว้ - จะตอ้งบงัคบั ป้ันจนั่ตามคา สั่งของผใู้หส้ ัญญาณมือ - ไม่ข้ึนไปบนชิ้นงานที่ยกแขวนอยู่ - ไม่ปฏิบตัิงานอยใู่ตช้ิ้นงานที่ยก - หากพบวา่มีความผดิปกติขณะใชง้านป้ันจนั่ตอ้งแจง้ผทู้ี่รับผดิชอบทนัที - จอดป้ันจนั่ ไวต ้ รงจุดที่กา หนด ยกตะขอข้ึนใหสู้งพอที่จะไม่กีด ขวางรถหรือคนอื่น และถอดอุปกรณ ์ ช่วยยกเกบ ็ เขา ้ ที่แลว ้ จึงปิด สวิตช์ - รายงานสภาพของป้ันจนั่ใหผ ้ ทู้ี่จะปฏิบตัิงานต่อทราบ

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 25 ผู้ปฏบิัติงานเกยี่วกบัป้ันจั่นต้องมคีุณสมบัติดังนี้ พนกังานที่มีหนา ้ ที่การปฏิบตัิงานไดต ้ อ ้ งไดร ้ับมอบหมายและมีหนงัสือแต่งต้งัใหเ ้ป็ น ผูบ ้ งัคบั ป้ันจนั่ผูใ้ ห ้สัญญาณแก่ผูบ ้ งัคบั ป้ันจนั่ผูย ้ึดเกาะวสัดุผูค ้ วบคุมการใชป้้ันจนั่ใน การปฏิบตัิงานเท่าน้นั พนักงานที่มีหน ้ าที่การปฏิบตัิงานเกี่ยวกบั ป้ันจั่นตอ ้ งผ่านการอบรมตามกฎหมาย กา หนด ผ ้ ู บ ั งคบ ัป ้ ั นจ ั่น 1. จะตอ้งผา่นการฝึกอบรม และทดสอบตามหลกัสูตรผูบ้งัคบั ป้ันจนั่ตามหลกัเกณฑ์และวิธีการที่กรม สวสัดิการและคุม้ครองแรงงานกา หนด 2. ผา่นการตรวจสุขภาพไม่เป็นโรคที่เป็นอุปสรรคต่อการปฏิบตัิงาน เช่น ความดนั โลหิตสูง สายตาไม่ ปกติ ตาบอดสีหูหนวก 3. มีประสบการณ์ในการท างาน และเป็ นผู้บรรลุนิติภาวะแล้ว 4. มีความสามารถเขา้ใจพิกดัน้า หนกัการยกและค่าความปลอดภยั 5. มีความรอบรู้ถึงประสิทธิภาพของป้ันจนั่และสภาวะอาการผดิปกติได้ 6. ในขณะปฏิบตัิงาน และสามารถแกไ้ขปัญหาต่างๆไดอ้ยา่งถูกตอ้งปลอดภยั 7. ส ารวจความพร้อมของตัวเองก่อนการปฏิบตัิงาน เช่น จิตใจร่างกาย 8. อุปกรณ์ป้องกนัอนัตรายส่วนบุคคลเป็นตน้พร้อมท้งัปฏิบตัิตามกฎระเบียบอยา่งเคร่งครัด 9. ปฏิบตัิตามผทู้ี่ทา หนา้ที่ใหส้ ัญญาณโดยเคร่งครัด

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 26 ผ ู้ยด ึ เกาะวสัดุและ ผ ู้ให ้ สัญญาณม ื อ 1. ตอ้งผ่านการฝึกอบรมและทดสอบตามหลกัสูตร หลกัสูตรการฝึกอบรมผูใ้ห้สัญญาณแก่ผูบ้งัคบั ป้ันจนั่ผยู้ดึเกาะวสัดุตามหลกัเกณฑแ์ละวธิีการที่กรมสวสัดิการและคุม้ครองแรงงานกา หนด 2. ผา่นการตรวจสุขภาพไม่เป็นโรคที่เป็นอุปสรรคต่อการปฏิบตัิงาน เช่น ความดนั โลหิตสูง สายตาไม่ ปกติ ตาบอดสี หูหนวก 3. มีประสบการณ์ในการทา งาน และเป็นผูบ้รรลุนิติภาวะแลว้และตอ้งจดัให้มีผูท้ี่ส่งสัญญาณเพียงคน เดียว 4. ตอ้งทราบขนาดความสามารถของป้ันจนั่, น้า หนกั,ขนาด ,รูปร่างและระดบัอนัตรายของวสัดุที่จะ ยก 5. เลือกใช้ชนิดอุปกรณ์ช่วยยกและขนาดของป้ันจนั่ให้ถูกตอ้งเหมาะสมกบัขนาด รูปร่างและชนิด ของวัสดุ 6. กา หนดเส้นทางการยก-ยา้ย พร้อมป้ายเตือนระวงัอนัตรายใหเ้ห็นเด่นชดั 7. จดัเตรียมพ้ืนที่วางวสัดุใหเ้รียบร้อยก่อนวางวสัดุ 8. ตรวจสอบจุดยึดเกาะวสัดุจะตอ้งอยูใ่นตา แหน่งสมดุล มนั่คง ปลอดภยัไม่เอียงและไม่เสี่ยงต่อการ ร่วงหล่นขณะยกเคลื่อนย้าย 9. หา้มคนงานโดยสารไปกบัวสัดุหรืออยใู่ตว้สัดุที่กา ลงัจะยก 10. ต้องระวงัไม่ให้อุปกรณ์ช่วยยก (สลิง,โซ่,สลิงผา้ใยสังเคราะห์) เกิดการพนักันเพราะจะทา ให้ อุปกรณ์น้นัๆ ขาด และเกิดอุบตัิเหตุได้ 11. หา้มใชป้้ันจนั่ในการลาก ดึงวสัดุเขา้หาตวัในกรณีวสัดุอยหู่ ่างโดยเด็ดขาด 12. ส ารวจความพร้อมของตวัเองก่อนปฏิบตัิงาน เช่น จิตใจร่างกายอุปกรณ์ป้องกนัอนัตรายส่วนบุคคล เป็นตน้พร้อมท้งัปฏิบตัิตามกฎระเบียบอยา่งเคร่งครัด

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 27 ผ ู้ควบคุมการใช ้ งานป้ันจั่น 1.ตอ ้ งผ่านการฝึกอบรม และทดสอบตามหลกัสูตรผูค ้ วบคุมป้ันจนั่ ตามหลักเกณฑ์และ วธิีการที่กรมสวสัดิการและคุม ้ ครองแรงงานกา หนด 2.ผา่นการตรวจสุขภาพไม่เป็ นโรคที่เป็ นอุปสรรคต่อการปฏิบตัิงาน เช่น ความดนั โลหิต สูง สายตาไม่ปกติตาบอดสีหูหนวก 3. จะต้องท าการตรวจสอบแผนงานบริเวณหนา ้ งานและวิธีปฏิบตัิงานว่ามีประสิทธิภาพ ถูกต้องและปลอดภยัก่อนการปฏิบตัิทุกคร้ัง 4. ตรวจสอบพนกังานผูใ้ ตบ ้ งัคบับญัชาให ้ มีความพร ้ อม การแต่งการ สวมใส่อุปกรณ ์ คุม ้ ครองความปลอดภยัส่วนบุคคลก่อนการทา งาน 5. ควบคุมกา กับดูแลให ้ ผูใ้ ต ้ บังคับบัญชาปฏิบัติตามกฎระเบียบการใช ้ป้ันจั่นอย่าง เคร่งครัด “การให้สัญญาณม ื อให้ผู้บังคบัป้ันจั่น มีหลักการให้สัญญาณมือ สากลกา หนดไว้ภายใต้กฎหมายด้วยนะครับ ดงัน้ัน ผู้ให้ สัญญาณมือจึงจ าเป็ นต้องผ่านการอบรมกฎหมายด้วยครับ “

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 28 รูปภาพการใช้สัญญาณม ื อส ื่อสารระหว่างผู้ปฏบิัติงานเกยี่วกบัป้ันจั่นท้าย ประกาศกรมสวสัดิการและคุ้มครองแรงงาน เร ื่องกา หนดรูปภาพการใช้ สัญญาณม ื อในการส ื่อสารระหว่างผู้ปฏบัติงานเกี่ยวกับปั้นจั่น พ.ศ.2553 ิ

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 29

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 30 หลกัในการดูแลบ ารุงรักษาเคร ื่องม ื อ-อปุกรณ ์ แบ่งออกเป็น 2 ประเภทดังนี้ 1. การบา รุงรักษาอุปกรณ ์ คุม ้ ครองความปลอดภยัส่วนบุคคล การบ ารุงรักษาอุปกรณ์คุม ้ ครองความปลอดภยัส่วนบุคคลน้นัคืออุปกรณ ์ ที่ใชใ้ นการปฏิบตัิงาน ในการทา งานที่เป็ นเครื่องจกัร เช่น หมวกนิรภยัเส้ือสะทอ ้ นแสง รองเทา ้ นิรภยั (ตามรูปภาพ ดา ้ นล่าง) หากไม่ใชใ้ หเ ้ กบ ็ ไวใ้ นสภาพที่ใชง ้ านต่อได ้

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 31 2. การบ ารุงรักษาอุปกรณ์ที่ใช้งาน สามารถบ ารุงรักษาได ้ ด ้ วยตนเอง เช่น โรงเลอร ์ แม่แรง ช ็ อกต่างๆ ควรเปิดและหยอด น้า มนัเครื่องเพื่อให ้ เครื่องมือใชง ้ านไดต ้่อไปอย่างมีประสิทธิภาพต่อส่วนเครน และรถบรรทุก ติดเครนจะตอ ้ งมีการบา รุงรักษาตามรอบของเวลาที่กา หนด ตรวจใบเซอร ์ ของรถบรรทุกติดเครน และผบู้ งัคบัเครนใหม ้ีอายกุารทา งานอยเู่สมอ หากหมดอายรุีบต่อทนัที วธิีการดูแลรักษารถบรรทุกติดเครน รถบรรทุกติดเครน เป็ นเครื่องจักรกลที่ต ้ องมีการใช ้ งานอยู่เกือบ ตลอดเวลา จึงจา เป็ นตอ ้ งมีการบา รุงดูแลรักษาอย่างถูกวิธีเพื่อให ้ อยู่ในสภาพที่พร ้ อมใชง ้ านอยู่ เสมอ นอกจากน้นัการบา รุงรักษาอยา่งสม่า เสมอยงัถือเป็ นการตรวจเช ็ คสภาพ เมื่อพบปัญหาก ็ สามารถทา การซ่อมบา รุงหรือปรับเปลี่ยนอะไหล่ใหม่ไดท ้ นัทีโดยไม่เสียเวลา ทา งาน สา หรับการดูแลรักษารถบรรทุกติดเครนทา ไดห ้ ลายวธิีดงัน้ี 1. ตรวจสอบดูแลรักษาสภาพสายสลิงของรถบรรทุกติดเครน ให้พร้อม ใชง ้ านอยู่เสมอ หากพบว่ามีการชา รุดเสียหายตอ ้ งจดัหาอะไหล่เครนมาปรับเปลี่ยนเพื่อป้ องกนั อนัตรายที่อาจเกิดข้ึนระหวา่งการใชง ้ าน 2. ดูแลตรวจสอบดูแลรักษาสภาพกวา ้ นสายสลิงที่อยภู่ายในรถเครนเสมอ ต้องมีในสภาพสมบูรณ ์ไม่มีรอยแตกร ้ าว พร ้ อมสา หรับใชง ้ าน 3. ดูแลตรวจสอบรักษาสภาพตะขอที่เกี่ยวระหวา่งสายสลิงวา่มีรอยสึก หรือรอยแตกร ้ าวหรือไม่ตรวจสอบการทา งานของชุดตะขอวา่สามารถหมุนรอบไดส้ ะดวก มี ความคล่องตวัหรือไม่อาจใชส้ ารหล่อลื่นใส่ลงในตะขอทุกคร้ังเมื่อมีการใชง ้ าน เพื่อเพิ่มความ คล่องตวัในระหวา่งใชง ้ านสายสลิง 4.ระบบเบรกในทุกๆ ฟังกช ์ นั่ของรถบรรทุกติดเครน ควรเปลี่ยนถ่าย น้า มนัเบรกและผา ้ เบรกทุกคร้ัง ภายในระยะเวลา 5 ปีของการใชง ้ าน

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 32 5. บนัทึกขอ ้ มูลการบา รุงรักษาและการเปลี่ยนอะไหล่เครน รวมท้งับนัทึก ขอ ้ มูลการใชง ้ านเพื่อวเิคราะห ์ กรณีเกิดปัญหาหรือมีขอ ้ ผดิพลาดระหวา่งการทา งาน 6. เก ็ บรักษาดูแลอุปกรณ ์ และอะไหล่เครนอย่างเป็ นระบบ โดยผูท ้ ี่มี ความรู้ ความเข้าใจและได้รับมอบหมายให้มีหน้าที่ในการดูแลโดยเฉพาะ 7. มีการตรวจสอบและดูแลรถบรรทุกติดเครนหรือป้ันจนั่โดยเลือกใช ้ บริการตรวจสอบสภาพของบริษทัเซอร ์ วิสที่มีความเชี่ยวชาญในการซ่อมบา รุงโดยเฉพาะ หาก พบปัญหาอุปกรณ ์ ชา รุดเสียหายกส ็ ามารถจดัหาอะไหล่เครนปรับเปลี่ยนใหไ้ ด ้ 8. การดูแลรักษารถบรรทุกติดเครนใหอ ้ ยใู่นสภาพพร ้ อมใชง ้ านนอกจาก ช่วยลดอุบตัิเหตุหรือขอ ้ ผิดพลาดในการทา งานไดส้ ่วนหน่ึงแลว ้ การดูแลรักษาและตรวจสอบ สภาพท้งัรถบรรทุกติดเครนใหม่และรถบรรทุกติดเครนเก่าที่ยงัอยู่ในสภาพพร ้ อมใชง ้ านอย่าง สม ่าเสมอ เป็ นวิธีหนึ่งในการยืดอายุการใช้งานใหส้ ามารถใชง ้ านไดอ ้ ยา่งมีคุณภาพ

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 33 ตัวอย่าง ปจ.2

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 34 บันทึก ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 35 บันทึก ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................

BURAPA CONCRETE AND CONSTRUCTION CO.,LTD 36 บันทึก ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... ....................................................................................................................................................... .......................................................................................................................................................