คู่มือพนักงาน-65

สารบญั หนา้
1
* ความรอู ้ งคก์ ร,ประวัตฯิ ,ผบู ้ รหิ าร,ประเภทธรุ กจิ 2
* ระเบยี บขอ้ บังคบั เกยี่ วกบั การทางาน 3
* ระเบยี บการแตง่ กาย 4
* การบันทกึ เวลาปฏบิ ัตงิ าน เขา้ -ออก 5
* การทดลองงาน,การประเมนิ ,สภาพการจา้ งงาน 6
* วนั -เวลาทางาน และเวลาพัก 7
* การจา่ ยคา่ จา้ ง คา่ ลว่ งเวลา และคา่ ตอบแทนอน่ื ๆ 8
* สทิ ธกิ ารลา และหลกั เกณฑก์ ารลา 9
* การลงโทษทางวนิ ัย 10
* การพน้ สภาพนักงาน 11
* สทิ ธสิ วัสดกิ์ าร 12
* สงิ่ ตอ้ งหา้ ม 13
* การตรวจประวัตอิ าชญากร 14
* นโยบายคณุ ภาพ ISO39001 : 2012 15
* 5 ส. เพอ่ื เพมิ่ ประสทิ ธภิ าพในการทางาน 16
* การเกษียณอายกุ ารทางาน และคา่ ชดเชย 17
* ระเบยี บ ขอ้ บังคบั เกย่ี วกบั ความปลอดภยั ในการทางาน 18
* วนิ ัยจราจร และการขบั ขป่ี ลอดภยั เบอื้ งตน้ 19
* การเฝ้ าระวงั ป้ องกนั การแพรร่ ะบาดโควดิ -19 20
* ภาคผนวก

บรษิ ทั มนตรที รานสปอรต์ คอรป์ อเรชน่ั จากดั (มหาชน)

บรษิ ัท มนตรที รานสปอรต์ คอรป์ อเรชน่ั จากดั (มหาชน) เป็ นผนู ้ าดา้ นขนสง่ “รถโรงเรยี น” ทม่ี มี าตรฐาน จนเป็ นที่
ยอมรับของลกู คา้ ทัง้ ชาวไทยและชาวตา่ งประเทศ นอกจากนยี้ งั ใหบ้ รกิ าร

“รถรับสง่ พนักงาน” ของบรษิ ัทฯ หรอื โรงงานตา่ งๆ ในเขตกรงุ เทพฯ และปรมิ ณฑล รวมถงึ การจัด “รถเชา่

ทัศนาจร” สาหรับลกู คา้ ทตี่ อ้ งเดนิ ทางไปตา่ งจังหวดั ทั่วประเทศ
บรษิ ัทฯ กอ่ ตงั้ เมอื่ ปี พ.ศ.๒๕๑๓ โดยนางอรนุช แสงสรุ ยิ จันทร์ การทางานของบรษิ ัทฯ ยดึ ถอื เรอื่ ง
มาตรฐานความปลอดภยั การพัฒนาอยา่ งเป็ นระบบ และความซอื่ สตั ยต์ อ่ ลกู คา้ เป็ นสาคัญ
ดว้ ยความมงุ่ มนั่ ในการทางานอยา่ งหนักตลอดมา มผี ลงานอนั ยาวนานเป็ นทปี่ ระจักษ์แกล่ ูกคา้ ทา
ใหบ้ รษิ ัทฯ เป็ นทยี่ อมรับและขยายตวั อยา่ งตอ่ เนอื่ ง โดยไดร้ ับความไวว้ างใจใหบ้ รกิ ารรับสง่ นักเรยี นโรงเรยี น

นานาชาตทิ ั่วกรงุ เทพมหานครและปรมิ ณฑล
ดว้ ยความตระหนักในคณุ คา่ ชวี ติ ของเด็กนักเรยี น ซงึ่ เป็ นดง่ั ดวงใจของพอ่ แม่ และดว้ ยวสิ ยั ทัศนท์ ่ี
ยาวไกล บรษิ ัทฯ จงึ กาหนดมาตรฐานความปลอดภัยใหแ้ กร่ ถทกุ คันทใ่ี หบ้ รกิ ารในนามบรษิ ัทฯ ตอ้ งมเี ข็มขดั นริ ภยั

ทกุ ทน่ี ั่ง พรอ้ มทัง้ วทิ ยสุ อ่ื สารทที่ ันสมยั ในรถทกุ คนั
ปัจจัยทท่ี าใหเ้ กดิ ความปลอดภัยแกผ่ โู ้ ดยสาร นอกจากความพรอ้ มของตวั รถและอปุ กรณ์แลว้
คนขบั รถก็มคี วามสาคัญยงิ่ กวา่ ดังนัน้ พนักงานขบั รถทกุ คนกอ่ นรับกญุ แจ ตอ้ งผา่ นขนั้ ตอนการตรวจความพรอ้ ม

ของรา่ งกาย ตอ้ งมสี ขุ ภาพแข็งแรง ไมเ่ จ็บป่ วย ไมอ่ ดนอน และตอ้ งไมพ่ บวา่ มแี อลกอฮอล์ ในรา่ งกายเด็ดขาด จงึ
จะอนุญาตใหร้ ับกญุ แจขบั รถได ้

เพอ่ื รักษามาตรฐานความปลอดภยั สงู สดุ บรษิ ัทฯ จงึ มกี ารตรวจรถ ตรวจคน และตรวจการ
ปฏบิ ตั งิ าน ทกุ เทยี่ วทวี่ ง่ิ ใหบ้ รกิ ารลกู คา้ โดยคดิ อยเู่ สมอวา่ “ทาอยา่ งไรผโู ้ ดยสารจงึ จะปลอดภัยตลอดการ

เดนิ ทาง”
การจัดอบรมอยา่ งมรี ะบบแกพ่ นักงานทกุ ระดบั เป็ นอกี เรอ่ื งหนง่ึ ทบ่ี รษิ ัทฯใหค้ วามสาคัญและทมุ่ เท
เพอื ปลกู ฝังจติ สานกึ ในความรับผดิ ชอบตอ่ ความปลอดภัยของลกู คา้ ทโี่ ดยสารรถทกุ คน ดังคาขวญั ของบรษิ ัทวา่

“บรกิ ารใหป้ ลอดภยั อธั ยาศัยดี คอื หนา้ ทข่ี องเรา”

บรษิ ัท มนตรที รานสปอรต์ คอรป์ อเรชน่ั จากดั (มหาชน) หนา้ - 1

ทา่ นสามารถดู และดาวนโ์ หลดเอกสาร "ขอ้ บังคบั เกย่ี วกบั การทางานไดท้ ่ี
https://drive.google.com/drive/u/0/folders/18WTE7LUk3ImplpQtjUb-F1DZ8-Amli_x

บรษิ ัท มนตรที รานสปอรต์ คอรป์ อเรชนั่ จากัด (มหาชน) หนา้ - 2

กปั ตนั มอรน์ เิ ตอร์
บรษิ ัท มนตรที รานสปอรต์ คอรป์ อเรชน่ั จากดั (มหาชน)
หนา้ - 3

กปั ตนั มอรน์ เิ ตอร์

ปัจบุ นั ไดน้ าเทคโนโลยกี ารสอ่ื สารมาปรบั ใชส้ าหรับ
การลงเวลาเขา้ -ออก งาน โดยพนักงานจะตอ้ งอยใู่ นรศั มี 100 เมตร

จากพนื้ ทบ่ี รษิ ัทฯ จงึ สามารถเขา้ ระบบบนั ทกึ เวลาได ้

บรษิ ัท มนตรที รานสปอรต์ คอรป์ อเรชน่ั จากดั (มหาชน) หนา้ - 4

ขอ้ ๑๐ การทดลองงาน
(๑) บรษิ ัทฯ กาหนดใหพ้ นักงานใหมท่ ดลองงานในระยะเวลาไมน่ อ้ ยกวา่ ๓๐วนั แตไ่ ม่
เกนิ ๑๑๙ วนั นับแตว่ ันแรกของการเขา้ ทางาน
(๒) ในระหวา่ งทดลองงาน บรษิ ัทฯ จะตดิ ตามและประเมนิ ผลการปฏบิ ตั งิ าน ความ
ประพฤติ และ คณุ สมบตั อิ น่ื ๆ ของพนักงานทดลองงาน
(๓) การประเมนิ ผลพนักงานทดลองงาน หากเหมาะสมกบั ตาแหน่งบรษิ ัทฯ จะแจง้ การ
บรรจุ เป็ นพนักงานใหผ้ นู ้ ัน้ ทราบ แตห่ ากไมเ่ หมาะสม บรษิ ัทฯจะเลกิ จา้ งพนักงานผนู ้ ัน้

ขอ้ ๑๑ พนักงานทดลองงานทกุ คนตอ้ งปฏบิ ตั ิ ดงั นี้
(๑) ตอ้ งเขา้ รับการปฐมนเิ ทศน์
(๒) ตอ้ งแตง่ กายถกู ระเบยี บ ตามทบ่ี รษิ ัทฯกาหนด
(๓) ตอ้ งรบั ทราบและปฏบิ ตั ติ ามระเบยี บขอ้ บงั คบั ของบรษิ ัทฯ อยา่ งเครง่ ครัด
(๔) ตอ้ งแจง้ ใหแ้ ผนกบคุ คลทราบโดยทันที เมอ่ื พนักงานมกี ารเปลยี่ นแปลงถน่ิ ทอ่ี ย,ู่

สถานภาพ หรอื ประวัตสิ ว่ นตัว หรอื เปลย่ี นแปลงทอ่ี ยปู่ ัจจบุ นั ในการนใ้ี หร้ วมถงึ บคุ คลค้าประกนั ของ
พนักงานดว้ ย(ถา้ ม)ี

(๕) ตอ้ งปฏบิ ตั ติ าม เมอื่ บรษิ ัทฯ มคี วามจาเป็ นตอ้ งเปลยี่ นแปลงตาแหน่งหนา้ ทตี่ าม
ความเหมาะสม

(๖) ตอ้ งรกั ษาความลบั ของบรษิ ัทฯ หา้ มมใิ หเ้ ปิดเผยความลบั ของบรษิ ัทฯใหผ้ ใู ้ ดทราบ

สาหรับพนักงาน การปรับเปลยี่ นสภาพการจา้ งมี 3 กรณดี ังน้ี * Full time
1.กรณี ปรับเป็ นพนักงานประจา (ประบรรจ)ุ * Freelancer
2.กรณี ปรับเป็ นพนักงานฟรแี ลนซ์ * Contract
3.กรณี เกษียณอายุ ปรับเป็ นสญั ญาจา้ งปีตอ่ ปี

บรษิ ัท มนตรที รานสปอรต์ คอรป์ อเรชน่ั จากัด (มหาชน) หนา้ - 5

บรษิ ัท มนตรที รานสปอรต์ คอรป์ อเรชนั่ จากัด (มหาชน) หนา้ - 6

บรษิ ัท มนตรที รานสปอรต์ คอรป์ อเรชนั่ จากัด (มหาชน) หนา้ - 7

1บรษิ ัทฯ แบง่ การลาออกเป็ น ๘ ประเภท ดงั นี้
(๑) การลาป่ วย
(๒) การลากจิ
(๓) ลาคลอด
(๔) การลาเพอ่ื ทาหมนั
(๕) การลาเพอ่ื รบั ราชการทหาร
(๗) การลาเพอื่ ฝึกอบรมหรอื พฒั นาความรู ้
(๘) การลาโดยไมร่ ับคา่ จา้ ง
(๙) การลาพเิ ศษ

พนักงานทปี่ ระสงคจ์ ะลา ไมว่ า่ จะเป็ นการลาประเภทใด ใหย้ นื่ ใบลาตามแบบพมิ พข์ องบรษิ ัทฯ
ตอ่ ผบู ้ งั คบั บญั ชาตามลาดบั ชนั้ หรอื ผทู ้ ไี่ ดร้ ับมอบอานาจตามหลกั เกณฑท์ บ่ี รษิ ัทฯ กาหนด
การลาป่ วย คอื การหยดุ งานอนั เนอื่ งมาจากการเจ็บป่ วยของพนักงานจนเป็ นเหตใุ หไ้ มส่ ามารถมา
ปฏบิ ตั งิ านตามปกตไิ ด ้ พนักงานมสี ทิ ธลิ าป่ วยไดเ้ ทา่ ทป่ี ่ วยจรงิ โดยไดร้ ับคา่ จา้ งปีหนง่ึ ไมเ่ กนิ ๓๐วนั ทางาน
หลกั เกณฑ์
(๑) ตอ้ งแจง้ การลาป่ วย ใหผ้ บู ้ งั คบั บญั ชาทราบโดยวธิ ใี ดวธิ หี นงึ่ ในวนั ทล่ี านัน้ การแจง้ ผบู ้ งั คบั บญั ชา
ยงั ไมถ่ อื วา่ เป็ นการอนมุ ตั ใิ หล้ าป่ วย เพยี งแตเ่ ป็ นการแจง้ ใหท้ ราบเทา่ นัน้
(๒) เมอ่ื พนักงานกลบั เขา้ ทางานจะตอ้ งยนื่ ใบลาป่ วย โดยมหี ลกั ฐานประกอบการลาป่ วยตามควรแกก่ รณี เพอ่ื ขออนมุ ตั ทิ นั ที
(๓) การลาป่ วยตงั้ แต่ ๓ วนั ตดิ ตอ่ กนั ขน้ึ ไป ตอ้ งมหี ลกั ฐานใบรบั รองของแพทยแ์ ผนปัจจบุ นั ชนั้
หนงึ่ หรอื ของสถานพยาบาลของทางราชการ ประกอบการยน่ื ใบลาป่ วย หากพนักงานไมอ่ าจ
แสดงหลกั ฐานดงั กลา่ วได ้ ใหพ้ นักงานบนั ทกึ การชแ้ี จงเป็ นหลกั ฐานใหบ้ รษิ ัทฯ ทราบ
(๔) หา้ มมใิ หใ้ ชส้ ทิ ธกิ ารลาป่ วยทดแทนการลาทมี่ วี ตั ถปุ ระสงคอ์ นื่ นอกจากการเจ็บป่ วยจรงิ หาก
พนักงานผนู ้ ัน้ มไิ ดเ้ จ็บป่ วยดว้ ยสาเหตทุ อ่ี า้ ง แตใ่ ชส้ ทิ ธกิ ารลาป่ วย บรษิ ัทฯอาจพจิ ารณาเป็ น ความผดิ ทางวนิ ัย
(๕) วนั ทพี่ นักงานไมส่ ามารถทางานได ้ เนอื่ งจากประสบอนั ตรายหรอื เจ็บป่ วยทเ่ี กดิ เนอ่ื งจากการทางานและวนั ลาคลอดบตุ ร ไมถ่ อื เป็ นวนั ลาป่ วย

การลากจิ ธรุ ะอนั จาเป็ น คอื การหยดุ งานอนั เนอื่ งมาจากพนักงานมกี จิ ธรุ ะอนั จาเป็ นตอ้ งกระทาในวนั ทางานปกติ เป็ นเหตใุ หไ้ มส่ ามารถมาทางานได ้
พนักงานมสี ทิ ธลิ ากจิ ธรุ ะอนั จาเป็ น โดยไดร้ บั คา่ จา้ งปีหนง่ึ ไมน่ อ้ ยกวา่ ๓ วนั (มาตรา๓๔) แตไ่ มม่ ากกวา่ ๕ วนั ทางาน (นโยบายบรษิ ัทฯ)
หลกั เกณฑ์
(๑) ตอ้ งยน่ื ใบลากจิ กอ่ นลว่ งหนา้ อยา่ งนอ้ ย ๑ วนั โดยพนักงานตอ้ งแสดงหลกั ฐานอนั ควรเชอ่ื
ไดว้ า่ มกี จิ ระอนั จาเป็ นจรงิ เมอ่ื ไดร้ ับการอนมุ ตั แิ ลว้ จงึ จะหยดุ งานได ้
(๒) บรษิ ัทฯ สงวนสทิ ธทิ จ่ี ะอนุมตั ใิ หล้ ากจิ หรอื ไมใ่ หล้ ากจิ โดยคานงึ ถงึ ความจาเป็ นแหง่ กจิ การ

การลาคลอด
พนักงานทเ่ี ป็ นหญงิ มคี รรภ์ มสี ทิ ธลิ าเพอื่ คลอดบตุ รครรภห์ นงึ่ ไมม่ ากกวา่ ๙๘ วนั โดยนับรวมวนั หยดุ ทมี่ ใี นระหวา่ งวนั ลาดว้ ย
และไดร้ ับคา่ จา้ งไมน่ อ้ ยกวา่ ๓๐ วนั และไมเ่ กนิ ๔๕ วนั
บรษิ ัทฯจะพจิ ารณาเปลย่ี นงานทเ่ี หมาะสมใหแ้ กพ่ นักงานหญงิ มคี รรภ์ ดงั น้ี
เมอ่ื พนักงานหญงิ มคี รรภข์ อใหบ้ รษิ ัทฯ เปลยี่ นงานในหนา้ ทเ่ี ดมิ เป็ นการชว่ั คราวกอ่ นหรอื
หลงั คลอดโดยแสดงใบรบั รองแพทยแ์ ผนปัจจบุ นั ชนั้ หนง่ึ ทรี่ บั รองวา่ ไมอ่ าจทาหนา้ ทเี่ ดมิ ตอ่ ไปได ้ หรอื
โดยลกั ษณะของงานในหนา้ ทเี่ ดมิ อาจเป็ นอนั ตรายตอ่ สขุ ภาพหรอื รา่ งกายของพนักงาน หญงิ มคี รรภน์ ัน้
หลกั เกณฑ์
(๑) พนักงานหญงิ ทม่ี คี รรภ์ ตอ้ งแจง้ ใหบ้ รษิ ัทฯทราบถงึ การตงั้ ครรภ์
(๒) ตอ้ งยน่ื ใบลาตอ่ ผบู ้ งั คบั บญั ชาลว่ งหนา้ ไมน่ อ้ ยกวา่ ๑๕ วนั
(๓) วนั แรกทกี่ ลบั เขา้ ทางาน ใหพ้ นักงานยนื่ สตู บิ ตั ร ใบรับรองแพทยป์ ระกอบการลาคลอด

การลาเพอื่ ทาหมนั
พนักงาน มสี ทิ ธลิ์ าเพอ่ื ทาหมนั ไดแ้ ละมสี ทิ ธล์ิ าเนอ่ื งจากการทาหมนั ตามระยะเวลาทแ่ี พทยแ์ ผนปัจจบุ นั ชนั้ หนงึ่ กาหนด
และออกใบรับรองใหโ้ ดยลกู จา้ งมสี ทิ ธไิ์ ดร้ ับคา่ จา้ งในวนั ลานัน้ ดว้ ย

การลาเพอ่ื รบั ราชการทหาร
พนักงานมสี ทิ ธลิ าเพอ่ื รบั ราชการทหารในการเรยี กพลเพอื่ ตรวจสอบ เพอื่ ฝึกวชิ าทหาร หรอื เพอ่ื
ทดลองความพรั่งพรอ้ มตามกฎหมายวา่ ดว้ ยการรบั ราชการทหาร โดยไดร้ บั คา่ จา้ งปีละไมเ่ กนิ ๖๐ วนั (ยกเวน้ การเกณฑท์ หาร)

การลาเพอ่ื ฝึกอบรมหรอื พฒั นาความรู ้
พนักงานไมม่ สี ทิ ธไิ ดร้ ับคา่ จา้ งในวนั ลาเพอ่ื ฝึกอบรมหรอื พฒั นาความรู ้ เวน้ แตบ่ รษิ ัทฯ ตกลงจา่ ยคา่ จา้ งในวนั ลาดงั กลา่ วใหแ้ กพ่ นักงาน
พนักงานมสี ทิ ธลิ าเพอื่ ฝึกอบรมหรอื พฒั นาความรคู ้ วามสามารถในกรณดี งั ตอ่ ไปน้ี
ก.เพอ่ื ประโยชนต์ อ่ การแรงงานและสวสั ดกิ ารสงั คมหรอื เพมิ่ ทกั ษะความชานาญเพอ่ื เพม่ิ ประสทิ ธภิ าพในการทางานของพนักงาน
ข.การสอบวดั ผลทางการศกึ ษาทท่ี างราชการจัดหรอื อนญุ าตใหจ้ ดั ขนึ้ แตไ่ มร่ วมถงึ การไปศกึ ษาตอ่
หลกั เกณฑ์
(๑) ตอ้ งยน่ื ใลลากอ่ นลว่ งหนา้ อยา่ งนอ้ ย ๗ วนั เมอ่ื ไดร้ บั การอนุมตั แิ ลว้ จงึ จะหยดุ งานได ้
(๒) ในใบลาตอ้ งแจง้ ถงึ เหตทุ ล่ี าโดยชดั แจง้ พรอ้ มทงั้ แสดงหลกั ฐานทเี่ กยี่ วขอ้ ง
(๓) บรษิ ัทฯอาจไมอ่ นญุ าตการลาได ้ หาก

ก. ในปีทลี่ านัน้ พนักงานเคยไดร้ บั อนญุ าตใหล้ าเพอ่ื การฝึกอบรมหรอื พฒั นาความรคู ้ วามสามารถมาแลว้ ไมน่ อ้ ยกวา่ สามสบิ วนั หรอื สามครัง้ หรอื
ข. บรษิ ัทฯ ไดแ้ สดงใหเ้ ห็นวา่ การลาของพนักงานอาจกอ่ ใหเ้ กดิ ความเสยี หายตอ่ การประกอบธรุ กจิ ของบรษิ ัทฯ
การลาโดยไมร่ บั คา่ จา้ ง จะตอ้ งไดร้ ับอนมุ ตั จิ ากผบู ้ งั คบั บญั ชาเป็ นรายๆไป
การลาพเิ ศษ นอกเหนอื จากการลาทกี่ าหนดไว ้ ใหอ้ ยใู่ นดลุ ยพนิ จิ ของกรรมการผจู ้ ดั การ

บรษิ ัท มนตรที รานสปอรต์ คอรป์ อเรชนั่ จากัด (มหาชน) หนา้ - 8

บรษิ ัท มนตรที รานสปอรต์ คอรป์ อเรชนั่ จากัด (มหาชน) หนา้ - 9

พนักงานจะตอ้ งพน้ สภาพจากการเป็ นพนักงานในกรณีใดกรณีหนง่ึ ดังน้ี
(๑) ตาย
(๒) ลาออก
(๓) เกษียณอายุ
(๔) ความบกพรอ่ งของตวั พนักงานในการปฏบิ ัตงิ านและวนิ ัย
(๕) เลกิ จา้ ง

พนักงานลาออก : พนักงานทม่ี คี วามประสงค์ จะออกจากการเป็ นพนักงานของบรษิ ัทฯ จะตอ้ งแจง้ การลาออก ดงั น้ี
(๑) ยนื่ ใบลาออกตามแบบพมิ พข์ องบรษิ ัทฯ ลว่ งหนา้ ไมน่ อ้ ยกวา่ ๓๐ วนั ตอ่ ผบู ้ งั คับบญั ชาหรอื ผทู ้ ไี่ ดร้ ับมอบหมาย
(๒) เมอื่ ไดร้ บั การอนุมตั ลิ าออกแลว้ ใหป้ ฏบิ ตั งิ านอยจู่ นครบกาหนดการลาออก จงึ จะถอื วา่

เป็ นการลาออกถกู ระเบยี บ เวน้ แตบ่ รษิ ัทฯ จะอนุมตั ใิ หอ้ อกกอ่ นครบกาหนด
(๓) หากไมป่ ฏบิ ตั ติ ามขอ้ (๑) และขอ้ (๒) จะถอื เป็ นการลาออกผดิ ระเบยี บ กรณีเชน่ นบ้ี รษิ ัทฯ

อาจพจิ ารณางดการจ่ายเงนิ พเิ ศษตา่ งๆในงวดสดุ ทา้ ย หรอื เป็ นจานวน ๑ เดอื น หรอื 30 วนั นับยอ้ นหลงั ขน้ึ ไปนับจากวันทล่ี าออกแบบผดิ ระเบยี บ
หรอื พน้ สภาพจากการเป็ น พนักงานของบรษิ ัทฯตามเงอื่ นไขของบรษิ ัทฯ และใหพ้ นักงานชดใชค้ า่ เสยี หายอยา่ งใดๆ
อนั เกดิ ขนึ้ จากการลาออกผดิ ระเบยี บตามทกี่ ฎหมายกาหนด

พนักงานเกษียณอายุ
(๑) พนักงานเกษียณอายุ เมอ่ื อายคุ รบ ๖๐ ปี
(๒) บรษิ ัทฯ มสี ทิ ธทิ จี่ ะพจิ ารณาตอ่ อายกุ ารทางานของพนักงานเป็ นรายบคุ คลได ้
(๓) การตอ่ อายกุ ารทางานตอ่ ไดค้ รงั้ ละไมเ่ กนิ ๑ ปี
(๔) ในบางกรณบี รษิ ัทฯอาจใหพ้ นักงานเกษียณอายกุ อ่ นกาหนดไดเ้ มอื่ พนักงานอายุ ๕๕ ปีขน้ึ ไป

เลกิ จา้ ง หมายถงึ การทบ่ี รษิ ัทฯไมใ่ หพ้ นักงานทางานตอ่ ไปและไมจ่ ่ายคา่ จา้ งให ้ ไมว่ า่ จะเป็ น
เพราะเหตสุ นิ้ สดุ สญั ญาจา้ งหรอื เหตอุ นื่ ใด หรอื การทพี่ นักงานไมไ่ ดท้ างานและไมไ่ ดร้ ับคา่ จา้ ง
เพราะเหตทุ บี่ รษิ ัทฯไมส่ ามารถดาเนนิ กจิ การตอ่ ไป

การบอกเลกิ สญั ญา
(๑) การจา้ งมกี าหนดระยะเวลา สัญญาจา้ งสน้ิ สดุ ลงเมอ่ื ครบกาหนดระยะเวลาจา้ ง โดยบรษิ ัทฯ และพนักงานไมต่ อ้ งบอกกลา่ วลว่ งหนา้
(๒) การจา้ งไมม่ กี าหนดระยะเวลา หากบรษิ ัทฯ เลกิ จา้ งหรอื พนักงานขอลาออกจากงานให ้
บรษิ ัทฯ หรอื พนักงานบอกกลา่ วลว่ งหนา้ เป็ นหนังสอื ใหอ้ กี ฝ่ ายหนง่ึ ทราบอยา่ งนอ้ ย หนงึ่ งวดการจา่ ยคา่ จา้ ง
(๓) กรณีบรษิ ัทฯ บอกเลกิ สัญญาจา้ ง จะระบเุ หตผุ ลในการเลกิ จา้ งในหนังสอื บอกเลกิ สัญญาจา้ ง

บรษิ ัท มนตรที รานสปอรต์ คอรป์ อเรชนั่ จากดั (มหาชน) หนา้ - 10

1. กองทนุ เงนิ ทดแทน กรณีพนักงานไดร้ บั บาดเจ็บ ทพุ พลภาพหรอื เสยี ชวี ติ อนั เนอื่ งมาจากการ ทางาน พนักงานจะ
ไดร้ ับเงนิ ทดแทนตามกฎหมาย
2. กองทนุ ประกนั สงั คม พนักงานทกุ คนจะไดร้ ับการคมุ ้ ครองตามเงอ่ื นไขของ พ.ร.บ. กองทนุ ประกนั สงั คม
3. น้าดม่ื และหอ้ งน้า บรษิ ัทฯ จดั ใหม้ หี อ้ งน้า และน้าสะอาดใหพ้ นักงานไดอ้ ปุ โภคและบรโิ ภคอยา่ งเพียงพอ
4. สถานทส่ี าหรบั พักผอ่ นในชว่ งเวลาวา่ ง อนั เนอื่ งจากลกั ษณะการทางาน เพอื่ ใหพ้ นักงานไดพ้ กั ผอ่ นตามสมควร เพอื่
ปฏบิ ตั หิ นา้ ทใ่ี นชว่ งเวลาตอ่ ไป
5. สภาพแวดลอ้ มและความปลอดภยั บรษิ ัทฯไดจ้ ดั ใหม้ เี จา้ หนา้ ทค่ี อยตรวจสอบสภาพแวดลอ้ มหรอื ความปลอดภัยใน
การทางานอยเู่ สมอ
6. การอบรมสมั มนาบรษิ ัทฯจัดใหม้ กี ารประชมุ อบรมและสมั มนาอยา่ งตอ่ เนอ่ื งเพอ่ื พฒั นาคณุ ภาพชวี ติ เพมิ่ พนู ความรแู ้ ละ
ทกั ษะตลอดจนศักยภาพในการทางานใหม้ ปี ระสทิ ธภิ าพมากยงิ่ ขนึ้
7. เครอื่ งแบบพนักงาน พนักงานทท่ี างานตดิ ตอ่ กนั ครบ กาหนด ๑ ปีแลว้ มสี ทิ ธไิ ดร้ บั สวัสดกิ ารชดุ ฟอรม์ เครอื่ งแบบ
พนักงานตามเงอื่ นไขทบ่ี รษิ ัทฯ กาหนด
8. กจิ กรรมเสรมิ บรษิ ัทฯ สง่ เสรมิ และสนับสนุนใหพ้ นักงานจดั โครงการและกจิ กรรมตา่ งๆ เพอื่ ชว่ ยเหลอื เกอ้ื กลู ซงึ่ กนั
และกนั
9. เงนิ รางวัล,โบนัส,ขบั รถดี พนักงานขบั รถทมี่ คี วามประพฤตดิ ี ขบั รถดไี มม่ อี บุ ตั เิ หตุ ตามหลักเกณฑท์ ่ีบรษิ ัทฯกาหนด
มสี ทิ ธไิ์ ดร้ บั เงนิ รางวลั ขบั รถดี

"คณะกรรมการสวสั ดกิ าร"

บรษิ ัท มนตรที รานสปอรต์ คอรป์ อเรชนั่ จากัด (มหาชน) หนา้ - 11

สง่ิ ตอ้ งหา้ มเด็ดขาด
1. สงิ่ เสพตดิ ใหโ้ ทษ
2. วตั ถรุ ะเบดิ และอาวธุ
3. การทะเลาะววิ าท
4. เลน่ การพนนั

พนักงาน บมจ.มนตรฯี ทกุ คนไดผ้ า่ นการฝึกอบรม

"ขอ้ บังคบั เกย่ี วกบั การทางาน" และ "ระเบยี บความ
ปลอดภัยในการทางาน" 100% เพอ่ื มงุ่ สู่ ISO39001

บรษิ ัท มนตรที รานสปอรต์ คอรป์ อเรชน่ั จากดั (มหาชน) หนา้ - 12

บรษิ ัท มนตรที รานสปอรต์ คอรป์ อเรชน่ั จากัด (มหาชน) หนา้ - 13

บรษิ ัท มนตรที รานสปอรต์ คอรป์ อเรชน่ั จากัด (มหาชน) หนา้ - 14

HR.First training

บรษิ ัท มนตรที รานสปอรต์ คอรป์ อเรชน่ั จากดั (มหาชน) หนา้ - 15

คปอ. , จปว.

บรษิ ัท มนตรที รานสปอรต์ คอรป์ อเรชน่ั จากดั (มหาชน) หนา้ - 16

อา้ งองิ "ขอ้ บงั คบั เกย่ี วกบั การทางาน" (ฉบบั ปัจจบุ นั )

ขอ้ ๖๓ พนักงานเกษียณอายุ
(๑) พนักงานเกษียณอายุ เมอื่ อายคุ รบ ๖๐ ปี
(๒) บรษิ ัทฯ มสี ทิ ธทิ จ่ี ะพจิ ารณาตอ่ อายกุ ารทางานของพนักงานเป็ นรายบคุ คลได ้
(๓) การตอ่ อายกุ ารทางานตอ่ ไดค้ รงั้ ละไมเ่ กนิ ๑ ปี
(๔) ในบางกรณบี รษิ ัทฯอาจใหพ้ นักงานเกษียณอายกุ อ่ นกาหนดไดเ้ มอ่ื พนักงานอายุ ๕๕ ปีขนึ้ ไป

1. ขบั รถในความเร็วทปี่ ลอดภยั และขบั ตามการจากดั ความเร็ว
ความเร็วสงู สดุ ของการขบั ขบ่ี นทอ้ งถนน เป็ นความเร็วทจ่ี ากดั ไวเ้ ฉพาะถนนทวั่ ไป ผขู ้ บั ขท่ี ุกรายตอ้ งใชอ้ ตั รา
ความเร็วจากดั ทส่ี อดคลอ้ งกบั สภาพถนนและสภาพการจราจร ผขู ้ บั ขแ่ี ตล่ ะรายตอ้ งรบั ผดิ ชอบในการขบั รถ
ดว้ ยอตั ราความเร็วทปี่ ลอดภยั เพอ่ื ป้องกนั ไมใ่ หเ้ กดิ อนั ตรายบนทอ้ งถนน และควรจาไวเ้ สมอวา่ การขบั ขี่
ภายใตค้ วามเร็วทก่ี าหนดยอ่ มปลอดภยั กวา่
นอกจากนตี้ ารวจทางดว่ นอาจกาหนดความเร็วใหช้ า้ กวา่ ทแ่ี จง้ ไวท้ ป่ี ้ายทางดว่ นเป็ นการชว่ั คราว (เชน่
ประมาณ 50 กม./ชวั่ โมง) อนั เนอื่ งมาจากสภาพอากาศ การซอ่ มถนนหรอื เหตผุ ลอน่ื สงั เกตป้ายถนนอยู่
เสมอ และขบั รถดว้ ยอตั ราความเร็วปลอดภยั ทเี่ หมาะสมตามสภาพถนนและสภาพการจราจร
2. อตั ราความเร็วกาหนด
ทางดว่ นทแี่ จง้ อตั ราความเร็วกาหนด: ใชอ้ ตั ราความเร็วกาหนดตามทแ่ี จง้
ทางดว่ นทไ่ี มไ่ ดแ้ จง้ อตั ราความเร็วกาหนด: ใชอ้ ตั ราความเร็วกาหนดตามกฎหมาย
อตั ราความเร็วกาหนดบนทางดว่ นตามกฎหมาย
ประเภทรถยนตอ์ ตั ราความเร็วกาหนดรถขนาดใหญ,่ รถทว่ั ไป (ไมร่ วมรถสามลอ้ ),
รถสองลอ้ ขนาดใหญ,่ รถสองลอ้ ทัว่ ไป100พาหนะอน่ื ๆ ทน่ี อกเหนอื จากทกี่ ลา่ วขา้ งบน
เมอ่ื พว่ งยานพาหนะอนื่ 80อตั ราความเร็วกาหนดบนถนนหากมกี ารกอ่ สรา้ งโดยทไ่ี มม่ เี ลนพเิ ศษในแตล่ ะฝั่ง
คอื 60 กม./ชวั่ โมง ความเร็วเทา่ กบั ความเร็วบนถนนปกติ
รถขนาดเบาทม่ี เี ครอื่ งยนตต์ า่ กวา่ 600 ซซี ี ตามกฎหมายจัดเป็ นประเภทรถยนตท์ วั่ ไป
การมยี านพาหนะอน่ื ตอ่ พว่ งระหวา่ งวงิ่ บนทางดว่ น อนุญาตใหท้ าไดห้ ากโครงสรา้ งและอปุ กรณ์ในการตอ่ พว่ ง
มคี วามเหมาะสม และรถทถ่ี กู พว่ งกม็ โี ครงสรา้ งและอปุ กรณใ์ นการตอ่ พว่ งทม่ี คี วามเหมาะสม
3. รกั ษาระยะหา่ งจากรถคนั หนา้
การขบั ขย่ี านพาหนะทมี่ ยี างลอ้ ใหมบ่ นพน้ื ถนนทแ่ี หง้ ทา่ นจาเป็ นตอ้ งเวน้ ระยะหา่ งระหวา่ งรถประมาณ 100
เมตร ทค่ี วามเร็ว 100 กม./ชม. และ 80 เมตร ทค่ี วามเร็ว 80 กม./ชม.
หากขบั ขย่ี านพาหนะทยี่ างลอ้ รถเกา่ บนถนนเปียกน้าฝน ทา่ นจาเป็ นตอ้ งเวน้ ระยะหา่ งเป็ นสองเท่า
สรปุ คอื ทา่ นจาเป็ นตอ้ งคานงึ ถงึ สภาพอากาศ สภาพถนน ลอ้ รถ และปัจจยั อน่ื ๆ ในการรักษาระยะห่างที่
เหมาะสม เพอ่ื ป้องกนั การชนปะทะ หากรถคันหนา้ มกี ารหยดุ รถกะทันหนั ดว้ ยเหตผุ ลบางอยา่ ง
อยา่ ขบั รถตดั หนา้ รถคนั อนื่ !

บรษิ ัท มนตรที รานสปอรต์ คอรป์ อเรชนั่ จากดั (มหาชน) หนา้ - 17

4. อยา่ เปลยี่ นเลนโดยไมจ่ าเป็ น อยา่ เปลย่ี นเลนทที่ าใหร้ ถทต่ี ามมาขา้ งหลงั ตอ้ งเบรกรถกะทนั หนั หรอื ตอ้ งหกั หลบเพอ่ื
ไมใ่ หช้ นทา่ น ระหวา่ งเปลยี่ นเลน จะตอ้ งมองกระจกหลงั เสมอ และมองขา้ มไหลเ่ พอื่ ดรู ถทขี่ บั ตามมา ปกตแิ ลว้ การเปลย่ี น
เลนและขบั ตัดหนา้ กะทนั หนั ทาใหผ้ ขู ้ บั ขจ่ี ะตอ้ งหักพวงมาลัยกะทนั และกระทบื เบรค ซง่ึ อาจสง่ ผลใหเ้ กดิ อบุ ตั เิ หตรุ า้ ยแรง
ได ้
5. ขบั รถโปรดระวงั !
รถทขี่ บั ดว้ ยความเร็ว 100 กม./ชว่ั โมง จะเคลอ่ื นทด่ี ว้ ยความเร็ว 28 เมตร/วนิ าที การละสายตาจากถนนบนทางดว่ นแคเ่ พยี ง
ชวั่ ขณะ อาจนาไปสกู่ ารชนทา้ ยและเหตกุ ารณร์ ถชนซอ้ นหลายคนั ได ้ ระหวา่ งขบั ขี่ พยายามอยา่ เหมอ่ ลอย หรอื มัวแตม่ อง
ทวิ ทัศนข์ า้ งทางหรอื สง่ิ เบย่ี งเบนความสนใจอนื่ ๆ จงมองแตถ่ นนตรงหนา้ ทา่ นเทา่ นัน้
อยา่ หยดุ หรอื จอดรถบนไหลทาง
6. อยา่ ขบั รถบนไหลท่ าง!
การจอดรถบนไหลท่ างดว่ น ทาไดใ้ นกรณีทจี่ าเป็ นตอ้ งหยดุ รถชว่ั คราวอนั เนอ่ื งจากอบุ ตั เิ หตหุ รอื รถเสยี ไหลท่ างมไี วส้ าหรบั
รถตารวจ รถพยาบาล หรอื ยานพาหนะฉุกเฉนิ อน่ื ๆ ทต่ี อ้ งใชว้ งิ่ ในกรณฉี ุกเฉนิ
การขบั รถกดี ขวางอยบู่ นไหลท่ าง เป็ นอปุ สรรคตอ่ การทางานของยานพาหนะฉุกเฉนิ ฉะนัน้ อยา่ ขบั รถบนไหลท่ าง แมว้ า่
การจราจรตดิ ขดั กต็ าม
อยา่ ขบั รถแชเ่ ลนขวา!
สาหรบั สถานการณ์ดงั ตอ่ ไปน้ี อนุญาตใหข้ บั รถในเลนแซงได ้
- เมอื่ มกี ารกาหนดดว้ ยป้ายถนนและเครอ่ื งหมายใหใ้ ชเ้ ป็ นเลนสาหรับวง่ิ ได ้
- เมอ่ื ตอ้ งการแซงรถคันอน่ื
- เมอื่ ทา่ นยงั คงตอ้ งอยใู่ นเลนแซงเพราะไมส่ ามารถวงิ่ กลับเลนได ้
- เมอ่ื จาตอ้ งหลกี ทางชว่ั คราวใหก้ บั รถฉุกเฉนิ
- เมอ่ื ไมส่ ามารถหลกี เลย่ี งการขบั อยบู่ นเลนแซงอนั เนอื่ งจากสภาพถนนหรอื เงอื่ นไขอน่ื

กรณที ยี่ งั คงขบั รถในเลนแซงตอ่ ไปแมว้ า่ ไดแ้ ซงรถผา่ นไปแลว้ และสามารถทจ่ี ะหักรถกลับมาในเลนปกตไิ ด ้ ถอื ว่าเป็ นการ
ฝ่ าฝืนกฎจราจร เมอื่ ขบั แซงรถคนั อน่ื แลว้ ทา่ นตอ้ งกลบั เขา้ เลนทอี่ ยทู่ างขวาของเลนปกติ ทา่ นไมส่ ามารถเพม่ิ ความเร็วเกนิ
กวา่ อตั ราความเร็วทก่ี าหนดของทางดว่ นได ้ แมว้ า่ ระหวา่ งแซงรถคันอนื่ กต็ าม
"เมอื่ ไมส่ ามารถหลกี เลยี่ งการขบั รถในเลนแซงได ้ อนั เนอ่ื งมาจากสภาพของถนน” หมายความวา่ ถนนทเ่ี ป็ นทางรถวงิ่
ดังกลา่ วไมส่ ามารถใชก้ ารไดเ้ นอ่ื งจากชารดุ มกี ารกอ่ สรา้ ง หรอื ดว้ ยเหตผุ ลอน่ื ๆ และเมอื่ เลนรถปกตหิ นาแน่นเกนิ กวา่
สามารถหกั รถกลบั เขา้ ไดท้ นั ทหี ลงั จากแซงรถคนั หนา้ เรยี บรอ้ ยแลว้
7. วง่ิ รถทางเดยี วบนทางดว่ นเทา่ นน้ั
การขบั รถผดิ ทางบนทางดว่ นเกดิ ขนึ้ เมอ่ื มกี ารขบั รถผดิ ทางจากจดุ บรกิ ารและจดุ พักรถ เพอ่ื กลับรถเขา้ ไปสถู่ นนหลกั เมอ่ื ขบั
เลยทางออกทที่ างแยกตา่ งระดบั และเมอ่ื กลบั รถบนถนนหลักหรอื ใกลก้ บั ดา่ นเกบ็ เงนิ
ทางดว่ นเป็ นถนนเดนิ รถทางเดยี ว ความประมาทของคนๆ เดยี ว นาไปสอู่ บุ ตั เิ หตหุ รอื เหตกุ ารณ์รา้ ยแรงได ้ ดังนัน้ พงึ สงั เกต
ป้ายถนนหรอื เครอ่ื งหมายทบี่ อกทศิ ทางในการขบั รถ เพอ่ื ป้องกนั การขบั รถผดิ ทางบนทางดว่ น
เมอื่ อยหู่ างแถวของรถตดิ เปิดไฟฉุกเฉนิ เพอ่ื เตอื นรถทตี่ ามมาขา้ งหลงั
รถทอี่ ยตู่ รงกลางจนถงึ หางแถวของรถตดิ มกั เสยี หายจากการถกู ชนทา้ ย หากเห็นแถวรถตดิ ตรงหนา้ ใหล้ ดความเร็วของรถ
หรอื หยดุ เปิดไฟฉุกเฉนิ เพอ่ื เตอื นรถทต่ี ามมาขา้ งหลงั
8. ระวงั การใชไ้ ฟสงู !
รถทข่ี บั ขบ่ี นทางดว่ นใชค้ วามเร็วสงู กวา่ รถทขี่ บั ขบี่ นถนนปกติ และผขู ้ บั ขจ่ี าเป็ นตอ้ งรสู ้ ภาพถนนและสภาพการจราจรทอ่ี ยู่
เบอื้ งหนา้ มากกวา่ ผขู ้ บั ขบี่ นถนนปกติ ดว้ ยเหตผุ ลดงั กลา่ ว เมอ่ื ขบั รถผา่ นอโุ มงคแ์ ละสถานทอ่ี น่ื ทท่ี ัศนวสิ ยั ต่าบนทางดว่ น
ทัง้ ในเวลากลางวนั และกลางคนื ตามหลกั แลว้ ทา่ นควรเปิดไฟหนา้ เพอื่ เพม่ิ การมองเห็นในระยะทไี่ กลขน้ึ เมอ่ื เทียบกบั ถนน
ปกติ ยง่ิ กวา่ นัน้ เมอื่ รถวงิ่ สวนกนั ผขู ้ บั ขค่ี วรปรบั ความสวา่ งและมมุ ของไฟลงเพอื่ ไมเ่ ป็ นการรบกวนสายตาผขู ้ บั ขร่ี ายอน่ื
การใชไ้ ฟสงู หรอื ไฟต่า ขน้ึ อยกู่ บั โครงสรา้ งของถนน (เชน่ มถี นนเลนกลางหรอื ไม)่ รวมถงึ สภาพการจราจรดว้ ย (เชน่ มี
การจราจรบนถนนฝั่งตรงขา้ มหรอื ไม)่ และผขู ้ บั ขคี่ วรตอ้ งปรับมมุ ของไฟหนา้ เพอื่ ไมร่ บกวนสายตาของผขู ้ บั ขรี่ ายอน่ื
นอกจากนี้ การเปิดไฟตัดหมอกเป็ นการบอกผขู ้ บั ขอ่ี นื่ ๆ ใหร้ ตู ้ าแหน่งของทา่ น ฉะนัน้ อยา่ ลมื เปิดไฟตดั หมอกตอนขบั ข่ี
ในชว่ งหัวค่า หรอื อยใู่ นอโุ มงค์

บรษิ ัท มนตรที รานสปอรต์ คอรป์ อเรชนั่ จากัด (มหาชน) หนา้ - 18

บรษิ ัท มนตรที รานสปอรต์ คอรป์ อเรชน่ั จากัด (มหาชน) หนา้ - 19

บรษิ ัท มนตรที รานสปอรต์ คอรป์ อเรชน่ั จากัด (มหาชน) หนา้ - 20

"ขอไดร้ ับความขอบคณุ จาก แผนก HR บมจ.มนตรที รานสปอรต์ คอรป์ อเรชนั่ มา ณ โอกาสน้ี " หนา้ - 21

บรษิ ัท มนตรที รานสปอรต์ คอรป์ อเรชน่ั จากดั (มหาชน)