ES 10/2022

EUROSTAV
10/2022 Odborno-vedecký recenzovaný časopis
o stavebníctve a architektúre

HLAVNÁ TÉMA: NAJ DEVELOPERSKÉ PROJEKTY

TÉMA ŠPECIÁL
Progresívne materiály vo výstavbe Dopravné stavby

Časopis EUROSTAV už kúpite
aj v sieti Mediaprint-Kapa

10/2022  28. ročník  ISSN 1335 - 1249  Cena 3,60 €
vydáva Nakladatelství FORUM, s.r.o.

Celoslovenská odborná konferenCia

energetiCky efektívne budovy
ako záruka úspory

6. december 2022 | ONLINE

Pre koho je konferencia určená?

• pre architektov, projektanov, stavbárov
• manažérom realizačných firiem
• technológov a manažérov výroby
• developerov
• starostov miest a obcí

Konferenciu
podporuje:

Viac informácii ku konferencii nájdete na:
www.forum-media.sk/produkty/energeticky-efektivne-budovy-ako-zaruka-uspory

Nakladatelství Forum s. r. o., org. zložka
ďakuje partnerom za podporu

pri organizovaní a podpore konferencie

INOVÁCIE A DIGITALIZÁCIA
V STAVEBNÍCTVE

HLAVNÝ PARTNER

REKLAMNÝ PARTNER MEDIÁLNI PARTNERI

PARTNERI

KONFERENCIU PODPORUJE ZVÄZ STAVEBNÝCH PODNIKATEĽOV SLOVENSKA

BLÍŽIACE SA ODBORNÉ ŠKOLENIA

STAVEBNÁ AKUSTIKA DOKONALO V PRAXI? TAKTO TO ZVLÁDNETE!
KVALITNÁ STAVEBNÁ AKUSTIKA NA DOSAH

Termín: 3. 11. 2022
Prednáša: prof. Ing. Monika Rychtáriková, PhD.
Miesto konania: Online - priamy prenos
Mnohé akustické problémy budovy je možné vylúčiť už v štádiu prípravy
projektu. Akustickú pohodu totiž nevieme vyriešiť len stavebnými materiálmi.
Potrebné sú práve koncepčné riešenia, kde je dôležitá intuícia architekta
a znalosti inžiniera podložené fyzikálnou podstatou šírenia zvuku v priestore
a konštrukciách.

NOVÁ POVINNOSŤ: ZELENÉ VEREJNÉ OBSTARÁVANIE
V STAVEBNÝCH ZÁKAZKÁCH
ZOHĽADNENIE ENVIRONMENTÁLNEHO DOPADU V STAVEBNÝCH
ZÁKAZKÁCH

Termín: 4. 11. 2022
Prednáša: Ing. Hilda Regulová Gajdošová
Miesto konania: Online - priamy prenos
Vládou schválené uznesenie ukladá povinnosť štátnym inštitúciám od 1. októbra
2022 vo verejných obstarávaniach, ktoré sa týkajú výstavby, či rekonštrukcie
pozemných stavieb nad 30 000 € aplikovať nástroje zeleného verejného
obstarávania. Čo táto povinnosť v praxi znamená pre stavebníkov a stavebné
firmy? V čom spočíva zelené verejné obstarávanie a čo všetko je potrebné
dodržať?

KALKULÁCIA A CENOTVORBA V STAVEBNEJ ČINNOSTI
PRAKTICKÝ NÁVOD AKO SPRÁVNE KALKULOVAŤ CENU

Termín: 21. 11. 2022
Prednáša:PhDr. Marek Havrila, PhD., Ing. Jarmila Belešová, Ing. Jana
Sládečková, Mgr. Miroslava Višňovská, PhD., PaedDr Eva Pupíková, PhD.
Miesto konania: Online - priamy prenos
Pre kalkuláciu cien v stavebníctve sú k dispozícii oficiálne sadzobníky, ktoré
bývajú komplikované a nie vždy umožňujú stanoviť správnu cenu. Ak vyjde
vysoko, zákazku nezískame, ak sú ceny nízke, dostaneme sa do straty. Správna
cena je konkurencieschopná a prináša zisk. Na seminári získate inšpirácie aké
máme možnosti cenotvorby a kalkulácií a ktorá je kedy najvhodnejšia.

Viac o školeniach a možnosť prihlásiť sa nájdete na www.forum-media.sk/produkty

NOVINKY

Architekti rozprávajú príbehy svetla

Ľudia sa zdržiavajú väčšinu času vnútri budov. O to väčší vplyv
majú architekti na ich život. Ich obydlia totiž vytvárajú nielen
funkčne, ale robia z nich priam obľúbené miesta, kde môžu ľudia
tráviť čas. Aj deti si zaslúžia dokonalý priestor na život. Napláno-
vať správne prirodzené svetlo v detskej izbe je dôležité, aby
vytvorilo vhodné podmienky na všetky možné činnosti. Deti sa vo
svojej izbe nielen učia a hrajú, ale aj snívajú a plánujú svoju
budúcnosť.
Dostatok denného svetla a široký výhľad z okna opticky zväčšujú
každý priestor. Okrem toho prirodzené svetlo zlepšuje náladu
a sústredenie a znižuje pocit únavy. Prečítajte si viac inšpiratív-
nych príbehov na https://www.velux.sk/pribehy-svetla.

www.velux.sk

Dokončili rekonštrukciu oddelenia v martinskej nemocnici

Divízia 3 spoločnosti Metrostav v máji plnej prevádzky ostatných častí pavilónu, oneskorením. Okrem pandémie riešila EUROSTAV október 2022
úspešne dokončila rekonštrukciu preto so sebou prirodzene priniesla divízia 3 spoločnosti Metrostav aj novinky
operačných sál Univerzitnej nemocnice viacero obmedzení. Okrem bežných technický problém súvisiaci s umiestnením
v Martine. Rekonštrukcie nemocníc patria prevádzkových obmedzení bola rekon- jednotiek vzduchotechniky do podkrovia
k tým bezpochyby náročnejším a kom- štrukcia ovplyvnená aj pandémiou budovy, ktorý bol v konečnom dôsledku
plexnejším výzvam, s ktorými sa stavebné koronavírusu. „Prístup na stavenisko bol vyriešený v spolupráci so statikom
spoločnosti stretávajú. Metrostav sa obmedzený presunom pacientov na iné a projektantom stavby. „Hlavný prínos
opiera o svoje 50-ročné skúsenosti oddelenia v pavilóne. Nakoľko sa v danom rekonštrukcie a nových priestorov
v oblasti stavebníctva a o predchádzajúce pavilóne nachádzalo aj detské covidové operačných sál spočíva v zvýšení výkonnos-
referencie, je preto ideálnym partnerom oddelenie prístup na stavenisko podliehal ti oddelenia pri starostlivosti o pacientov
pre taký špecifický projekt, akým je prísnym podmienkam a bol umožnený iba a zlepšení podmienok a komfortu lekárov
rekonštrukcia nemocničného oddelenia. vo vyhradenom čase,“ vysvetľuje vedúci pri samotných operáciách,“ dodáva Ing.
Po siedmich mesiacoch intenzívnej projektu stavby, Ing. Tomáš Frkala. Aj Tomáš Frkala. Zdravotníkov potešila
prestavby, Univerzitná nemocnica napriek problémom spôsobených okrem moderných priestorov aj dlho
v Martine skolaudovala dve nové pandémiou sa pracovníkom Metrostavu očakávaná klimatizácia, ktorá výrazne
operačné sály a oddelenie jednotky pod vedením stavbyvedúceho, Jozefa zlepší pracovné podmienky počas
intenzívnej starostlivosti v chirurgickom Tahotného, podarilo dodržať termín horúcich letných mesiacov.
pavilóne. Rekonštrukcia prebiehala za prestavby len so zanedbateľným
www.metrostav.cz

3

OBSAH

OKTÓBER 2022

NOVINKY 3 hľadanie optimálnych spôsobov zlepšovania vlastností
pôvodných materiálov. V súčasnosti nie je jediným, ale
AKTUÁLNE najdôležitejším cieľom, dosiahnutie ekonomickej efektívnos-
ti. Na úspešné uplatnenie trhu je potrebné sledovať aj
CE ZA AR zavŕšil svoj 21. ročník 6 environmentálny rozmer. Tento trend sa, samozrejme, týka
aj výroby zmesí na stavbu vozoviek.
Mottom 21. ročníka bola #regenerácia, ktorá je správnym

nástrojom, ako zodpovedne postupovať pri obnove, úctou

k starému vytvoriť novú kultúrnu vrstvu. Z 88 prihlásených

diel a 24 nominantov uspelo šesť. Predstavujeme víťazov

tohto ročníka. Menej je viac. S aerogélom 24

Ing. arch. Michal Ganobjak, PhD.

Čo s raketovou základňou na Devínskej? 10 Tenšia hrúbka, účinnejšie tepelnoizolačné vlastnosti,

Spustnutý areál bývalej raketovej základne na vrchole vodoodpudivosť, paropriepustnosť či dokonca priesvitnosť

Devínskej Kobyly predstavuje pre Bratislavu jeden z nevyu- pre denné svetlo. To sú vlastnosti, ktoré prináša nový

žitých potenciálov. V ITB Development zorganizovali materiál aerogél, čoraz častejšie používaný aj v stavebníctve

medzinárodnú ideovú architektonickú súťaž so zadaním a architektúre.

Budúcnosť raketovej základne na Devínskej Kobyle.

Výsledky súťaže postupne predstavujú verejnosti, najnovšie NAJ DEVELOPERSKE PROJEKTY
Bytový dom Corvus, Košice
aj exteriérovou výstavou priamo na objektoch v areáli Nový Majer 30
Obytná zóna Nová Tulipa, Kvetoslavov 32
raketovej základne. Terra Opoy, Opoj 34
Ursa Minor, Košice 36
DOPRAVNÉ STAVBY Thurzovka, Košice 38
Rezidencia Murgašova, Žilina 40
S čím sa stretáva výstavba dopravnej infraštruktúry Apartmánový komplex Brezy, Stará Lesná 42
Rezidenčná štvrť Cukrovar, Trnava 44
v súčasnosti s riaditeľom Doprastavu, Ing. Dušanom Nový Ružinov, Ružinov 46
Rezidenčný projekt Kopčianka, Petržalka 48
Mrázom 12 Rezidencia Búdková, Staré Mesto 50
Polyfunkčný dom Bazová, Ružinov 52
Ing. arch. Irena Dorotjaková GBC V Galvaniho, Trnávka 54
Obytný súbor RNDZ, Rača 56
Doprastav sa zameriava predovšetkým na výstavbu Pri Mýte 3, Nové Mesto 58
60
dopravnej infraštruktúry (líniových stavieb, teda diaľnic,

rýchlostných komunikácií, ciest, mostov). Pribúdajú aj

modernizácie železničných tratí, stavby tunelov a iné

stavby. S riaditeľom spoločnosti Doprastav sme sa poroz-

právali, na ktorých kľúčových stavbách na Slovensku

pracujú, aké nové technológie aplikujú vo výstavbe, ako

prispievajú k ekologizácii výstavby, alebo aj, či využívajú

odpad na stavbách a i.

Tunel Karpaty 16 PODLAHOVÉ KONŠTRUKCIE
Podlahy od leta 2022 – 2. časť: PRÍLOHY NORMY 62
Ing. Ján Snopko Dr. Peter Briatka, MBA, Ing. Jana Briatková Olšová,
doc. Ing. Marek Ďubek, PhD.
V súčasnosti vybudovaný nultý diaľničný okruh (D4) má V júni 2022 vstúpila na Slovensku do platnosti revízia STN
74 4505, článok predstavuje nové prílohy normy a koncept
zabezpečiť segregáciu tranzitnej dopravy od dopravy ich použitia.

smerujúcej do širšieho centra mesta. K jeho plnému prínosu

chýba dobudovať aj tunel Karpaty pod Karpatským

masívom, ktorý je v súčasťou úseku diaľnice D4 Bratislava-

-Rača – Záhorská Bystrica. Varianty riešení prináša tento ARCHITEKTÚRA
Lakeside Park 02 stavil na komfort a hlási úspech 68
článok. Ing. arch. Irena Dorotjaková
V blízkosti križovatky Tomášikova – Vajnorská, na území
PROGRESÍVNE MATERIÁLY VO VÝSTAVBE oproti vodnej ploche Kuchajdy bol ukončený nový adminis-
tratívny komplex Lakeside Park 02, ktorý v priebehu
Environmentálne a ekonomické aspekty vývoja nových septembra 2022 skolaudovali. Komplex je pokračovaním
staršieho Lakeside Parku 01 ešte z roku
technológií na výstavbu a rekonštrukciu ciest 20 2008.

Mgr. Adriana Czimerová, PhD.

Výskum a vývoj nových materiálov a nových technologic-

kých riešení prebiehajú kontinuálne so zameraním na

EUROSTAV október 2022 Októbrové číslo časopisu Eurostav prináša víťazov CE ZA ARCH 2022, články o  dopravných stavbách, progresívnych materiáloch vo
obsah výstavbe ako sú aerogély, spektrum NAJ developerských projektov, ktoré vznikajú po Slovensku aj v hlavnom meste, ale aj o tom, čo by
sa dali spraviť s raketovou základňou na Devínskej Kobyle. Súčasne si môžete v rubrike ochrana pamiatok prečítať o farebnosti fasád
v 19. a 20. storočí a v udržateľnej architektúre zas o návrhoch na zlepšenie existujúcich domov typu „Kocka“, ktoré boli pripravené pre
Súťaž návrhov na riešenie obnovy rodinných domov typ „KOCKA“ kvôli energetickej efektivite.
Príjemné čítanie, ďalšie číslo vyjde 25. novembra 2022.

4

OBSAH

VÝSTAVBA VO SVETE

Varvsbronský prístavný most 72

Matej Motyka

Mesto Helsingborg sa od októbra 2021 pýši jedinečným

mostom pre chodcov a cyklistov Varvsbron v tvare písmena

S. Elegantný most spája Oceanhamnen s Helsingborgom C

a poskytuje rýchlu trasu medzi hlavnou stanicou a novou

štvrťou. Jeho návrh vzišiel z architektonickej súťaže. Zvíťazil

yhral inovatívny návrh „S-weaving“ od dánskej architekto-

nickej spoločnosti Ramboll. Nedávno získal medzinárodné

ocenenie - medailu Eugena C. Figga Jr. na Medzinárodnej

konferencii o mostoch v Pittsburgu.

UDRŽATEĽNOSŤ ARCHITEKTÚRY

Kvadratúra Kocky 78

Ing. arch. Klára Macháčová, PhD. Výkonná šéfredaktorka: Ing. arch. Irena Dorotjaková,
[email protected]
Kvadratúrou kocky tu myslíme jej úpravy tak, aby z nej bola Spolupráca: Ing. Adela Motyková, [email protected]
Služby čitateľom a distribúcia publikácií: Tel.: +421 915 792 662,
iná kocka. A kockou nemyslíme základné geometrické E-mail: [email protected]
Fotografie: firemné fotografie, autori príspevkov, archív
teleso, ale typ domu „Kocka“, ktorého obnova bola, spolu Layout: Gama design s. r. o., Bratislava
Vydáva: Nakladatelství FORUM, s.r.o., Střelničná 1861/8a,
s riešením typov „Štvorec“ a „Orava“, predmetom nedávno 182 00 Praha 8, Česká republika, IČO 27 180 271
Riaditeľka obchodu a marketingu: Ing. Jana Kóňová,
uzavretej architektonickej súťaže, ktorú vypísalo Minister- Tel: 0915 692 988
Obchodné oddelenie: Marek Plško, Tel: 0915 792 662,
stvo dopravy a výstavby. Darina Lazoríková, Tel: 0918 686 455
Tlač: Alfa print, s. r. o., Martin
OBNOVA PAMIATOK Distribúcia: L.K. Permanent, spol. s r. o. a Mediaprint-Kapa
Dátum vydania: 29. 10. 2022
Charakteristická farebnosť fasád v priebehu Vychádza: 10 čísel v roku
Ročné predplatné: 36 EUR (vrátane DPH v SR + poštovné 4,00 EUR,
19. a na začiatku 20. storočia 82 v ČR sa pripočíta poštovné podľa taríf Slovenskej pošty a. s.)
Cena 1 výtlačku: 3,60 EUR Rozmnožovanie a ďalšie šírenie len
Ing. arch. Peter Hudák, PhD. s predchádzajúcim povolením vydavateľstva. Menom označené
príspevky vyjadrujú názory autorov, avšak nie vždy aj redakcie.
Bohatstvo materiálovej a farebnej bázy, ktorá bola dostup- Za obsah reklamných článkov zodpovedá ich objednávateľ.
Nevyžiadané materiály sa nevracajú. Platný je cenník z 1. 1. 2021.
ná staviteľom na začiatku 20. storočia, sa v nasledujúcom Evidenčné číslo EV 562/08.

vývoji v takej širokej ponuke už nedosiahlo. Aj napriek Viac informácií o časopise
na www.casopiseurostav.sk
vývoju mnohých nových materiálov v priebehu minulého alebo naskenujte QR kód

storočia ho možno pokladať za neprekonané. Podobne

možno pokladať za nedosiahnuteľnú vynachádzavosť

dobových remeselníkov, ktorí dokázali vytvoriť čokoľvek

takmer z čohokoľvek.

INFOSERVIS 86
Aktuality zo stavebného trhu

PREZENTÁCIA SPOLOČNOSTÍ

VELUX 3

METROSTAV CZ 3

TAROSI 18

ADU 31, 35

GEOSTATIK 43

KELLER 33, 47, 49, 51, 53, 55, 57, 59

PERI 33, 43, 55, 57

IZOLA KOŠICE 39

BETPRES 45

TAKENAKA 71

DOKA ZADNÁ STRANA OBÁLKY

REDAKČNÁ RADA ČASOPISU EUROSTAV EUROSTAV október 2022
prof. Dipl.-Ing. Dr. Vladimír Benko, PhD., Slovenská komora stavebných inžinierov, Ing. Mag. Michal Pristaš, STRABAG Pozemné obsah
a inžinierske staviteľstvo s.r.o., doc. Ing. Katarína Gajdošová, PhD., Stavebná fakulta STU Bratislava, Ing. arch. Ján Legény, PhD.,
Fakulta architektúry STU Bratislava, Ing. Peter Markovič, XELLA Slovensko, spol. s r. o., Ing. Rastislav Mihálik, SIEMENS s. r. o.
Ing. arch. Martin Nedoba, GFI a. s., Ing. Jana Pančíková, Cemmac, a. s., Mgr. Peter Robl, Budovy pre budúcnosť, o. z., Ing. Tomáš
Sepp, Baumit, spol. s r. o., Peter Škvaril, Schüco International KG, organizačná zložka Slovensko, Ing. arch. Juraj Šujan, Slovenská
komora architektov, Ing. arch. Roman Talaš, Inštitút urbánneho rozvoja, o. z., Siebert+Talaš spol. s r. o.

5

AKTUÁLNE

CE ZA AR ZAVŔŠIL Mottom 21. ročníka bola #regenerácia.
SVOJ 21. ROČNÍK Podľa predsedu SKA Iľju Skočka je správnym
nástrojom, ako zodpovedne postupovať pri
obnove, úctou k starému vytvoriť novú
kultúrnu vrstvu.

Vo štvrtok 6. októbra 2022 boli v bratislav- to zážitkovú intervenciu. Porota ocenila aj a podporovať hodnotu a výnimočnosť
skej Starej tržnici vyhlásení laureáti ďalších architektov a investorov v nominá- architektonických diel, kultivovať verejné
CE ZA AR 2022. Galavečerom, vysielaným ciách, riešenia s využitím skrytého povedomie o kvalitnej architektúre ako
v priamom prenose vo verejnoprávnej potenciálu existujúcich stavieb alebo ich základnom princípu zvyšovania kvality
RTVS, sprevádzal divákov jeden z porot- častí: od rodinného domu v starom mlyne prostredia vytváraného výstavbou. Práve
cov, architekt Juraj Benetin. Z 88 prihláse- cez nápadité rekonštrukcie domov preto SKA každoročne prezentuje
ných diel vzišiel užší výber 24 diel s tradičnými pôdorysmi či panelákových nominované diela ako najlepšie architekto-
a porota vybrala z každej kategórie interiérov až po zastavanie prieluky nické diela v jednotlivých kategóriách,
jedno víťazné dielo. nenápadnou budovou. Tento rok sa po ktoré si pre svoju originalitu a výnimočnosť
Upútal víťaz kategórie Fenomény prvýkrát odovzdávala nová podoba sošky zaslúžia osobitnú pozornosť. Podrobnosti
architektúry, kaštieľ Coburgovcov zo CE ZA AR, ktorej autorkou je dizajnérka ocenenia CE ZA AR 2022 a všetky
17. storočia v Jelšave na Gemeri, ktorý sa Ľubica Segečová. nominácie vám priblížime v novembrovom
investor snaží zrekonštruovať a využíva na Úlohou ocenenia CE ZA AR je zdôrazňovať čísle. Prinášame víťazné diela:

EUROSTAV október 2022 Rodinné domy
aktuálne
Vila Bôrik, Žilina
Rok realizácie: 2021
Ateliér: PLURAL, LABAK
Architekti: Martin Jančok, Michal Janák, Zuzana Kovaľová,
Ruslan Dimov
Krajinný architekt: Michal Marcinov
Foto: Maxime Delvaux

Mestská vila objemovo korešponduje s okolitou zástavbou, každé
z troch podlaží reprezentuje odlišnú organizáciu priestoru. Porota
ohodnotila architektonický koncept vily ako výnimočný a porov-
nateľný v medzinárodnom meradle. Ocenila urbanistické
a materiálové riešenie, konštrukciu aj dôraz na detail, ktoré
vytvárajú jedinečný konzistentný celok. Priestorovo bohatý
interiér sa prepisuje do formy domu a vytvára jedinečnú
architektúru, ktorá znesie porovnanie v medzinárodnej mierke.

Bytové domy

Nová Dunajská, Bratislava
Rok realizácie: 2021
Ateliér: JRKVC
Architekti: Peter Jurkovič, Marcel Dzurilla
Foto: Peter Jurkovič

Obytný dom Nová Dunajská nahradil asanovanú dvojpodlažnú
stavbu. Ide o výborný príklad zastavania prieluky s kultivovanou
architektúrou, ktorý prispieva k životu mesta.
V dome sa nachádza 20 bytov rôznych veľkostných kategórií,
parter je venovaný obchodným priestorom. Dvorová fasáda je
charakteristická priebežnými balkónmi a lodžiami. Porota ocenila
skromný výraz budovy, jasné členenie stavby, architektonický
detail a zrozumiteľné dispozičné riešenie.

6

Občianske a priemyselné budovy EUROSTAV október 2022
aktuálne
Záhradné centrum Plantex, Veselé pri Piešťanoch
Rok realizácie: 2020
Architekt: Adam Lukačovič
Foto: Adam Lukačovič
Zadaním bolo navrhnúť nový obchodný priestor na predaj produktov firmy Plantex. Umiestnenie na vidieku v malej obci zásadne
ovplyvnilo celkový koncept riešenia. Toto záhradné centrum nejde vyšliapanou cestou, ale načrtáva nové, neošúchané prístupy, kde sú
rastliny integrálnou súčasťou architektúry.

Fenomény architektúry

Bunky Jelšava, kaštieľ Coburgovcov
Roky realizácie: 2020 – 2022
Ateliér: 2021
Architekti: Peter Lényi, Ondrej Marko, Marián Lucký, Lenka Borecká
Foto: Vladimír Eliáš
Na kaštieli Coburgovcov v Jelšave sa nedávno urobila nová strecha, no komplexná oprava pamiatky je drahý a časovo náročný proces.
Autori sprístupňujú kaštieľ verejnosti v dnešnom stave prostredníctvom „mikrohotela“ v čase. Návštevník sa stáva súčasťou záchrany
a transformácie pamiatky. Porota považuje túto intervenciu v našich končinách za unikátnu a inovatívnu.

7

EUROSTAV október 2022 AKTUÁLNE
aktuálne
Interiér

EMA, rekonštrukcia bytu v centre Bratislavy
Rok realizácie: 2021
Ateliér: TOITO
Architekti: Katarína Príkopská, Ivan Príkopský, Tomáš Szőke
Foto: Katarína Príkopská
Pri rekonštrukcii trojizbového bytu z 50. rokov minulého storočia pre mladý pár považovali autori tradičný pôdorys za prekonaný.
Porota ocenila antihierarchiu miestností, dynamickosť prepájania jednotlivých rolí bytu a stieranie hraníc medzi nosnými prvkami bytu
a tými, ktoré vymedzujú priestor.

Exteriér

Bunky Jelšava, kaštieľ Coburgovcov
Rok realizácie: 2021
Ateliér: BAKYTA architekti
Architekti: Róbert Bakyta, Ľubomíra Blašková
Foto: Matej Hakár
Turistickú destináciu Malého Slavína výrazne zatraktívnil nový prístrešok, vymedzený „levitujúcou“ mriežkou. Objekt je otvoreným
spoločenským priestorom integrovaným do scenérie lesa.

Zdroj: SKA, www.cezaar.tv
8

VYHLÁSENIE 28. ROČNÍKA
CELOŠTÁTNEJ VEREJNEJ NEANONYMNEJ SÚŤAŽE

STAVBA ROKA 2022

Združenie pre rozvoj slovenskej architektúry a stavebníctva – ABF Slovakia,
Ministerstvo dopravy a výstavby Slovenskej republiky, Únia miest Slovenska,
Slovenská komora stavebných inžinierov, Zväz stavebných podnikateľov Slovenska,

Slovenská technická univerzita v Bratislave, Stavebná fakulta,
Technický a skúšobný ústav stavebný, n. o., Prvá stavebná sporiteľňa, a. s.,

Nakladatelství FORUM s. r. o., organizačná zložka
vyhlasujú 28. ročník celoštátnej verejnej neanonymnej súťaže Stavba roka 2022.

Poslaním súťaže je podpora kvality stavebných diel realizovaných na Slovensku, ako súčasť uceleného systému
zabezpečovania kvality vo výstavbe a stavebníctve. Jedným z gestorov tohto systému je Ministerstvo dopravy
a výstavby Slovenskej republiky a garantmi kvality jeho realizácie sú Zväz stavebných podnikateľov Slovenska,
Slovenská komora stavebných inžinierov a Slovenská komora architektov.
Súťaž sa vyhlasuje pre stavby v kategóriách „Budovy“ a „Inžinierske stavby“ (nová stavba, obnova, rekonštruk-
cia). Všetky stavby musia byť realizované na území Slovenskej republiky bez ohľadu na štátnu príslušnosť fy-
zických osôb a krajinu registrácie právnických osôb zúčastnených na ich realizácii (autorov architektonické-
ho riešenia, projektantov, hlavných zhotoviteľov, stavebníkov či developerov). Do 28. ročníka súťaže je možné
prihlásiť všetky stavby dokončené v čase od 1. 4. 2021 do 31. 12. 2022. Uzávierka prihlášok je 30. 11. 2022.

Podmienky súťaže a všetky potrebné dokumenty nájdete na

www.stavbaroka.eu

AKTUÁLNE

ČO S RAKETOVOU Spustnutý areál bývalej raketovej základne
ZÁKLADŇOU NA na vrchole Devínskej Kobyly predstavuje pre
DEVÍNSKEJ Bratislavu jeden z nevyužitých potenciálov.
KOBYLE? Betónové silá, bunkre a kasárne postavené
v 80. rokoch minulého storočia lákajú pamät-
níkov, zvedavcov či okoloidúcich milovníkov
prírody. Objekty sú v zlom technickom stave
a v mnohých prípadoch je pohyb v ich blíz-
kosti nebezpečný. Aj keď v posledných ro-
koch záujem o toto miesto zvýšila nová
vyhliadková veža.

Pripravila Ing. arch. Irena Dorotjaková
Foto: autorka a archív ITB Development

Základňa je opustená od 90. rokov minulého storočia. Celý areál Obr. 2 Z vyhliadkovej veže vidieť panorámu Bratislavy, ale aj do
leží v chránenej krajinnej oblasti, územie obklopuje fascinujúca Česka a Rakúska, niekedy vidieť aj Alpy.
príroda Devínskej Kobyly a paradoxne dýcha atmosférou
vojenskej histórie socialistického štátu. Isto by stálo za to dať
mu nové využitie. Ale opatrne. Pre záujemcov a médiá sa
9. septembra 2022 uskutočnila vlastivedná prechádzka na
Devínsku Kobylu s cieľom naštartovať diskusiu o území a jeho
potenciálnej transformácii na súčasné potreby. Výstavba
vyhliadkovej veže v roku 2020 turisticky zatraktívnila územie
Devínskej Kobyly a odhalila potenciál tejto oblasti.
V ITB Development zorganizovali medzinárodnú ideovú
architektonickú súťaž so zadaním Budúcnosť raketovej základne
na Devínskej Kobyle. Výsledky súťaže postupne predstavujú
verejnosti, najnovšie aj exteriérovou výstavou priamo na
objektoch v areáli raketovej základne.

Obr. 1 Účastníci vychádzky na raketovej základni na Devínskej
Kobyle

EUROSTAV október 2022 10
aktuálne

Obr. 3 Víťazný návrh Planetárium študentiek Ksenie Panferovej Obr. 4 Druhé miesto získal návrh Skrotené vs Divoké Dávida Noska
a Poliny Mininovej z Moskovského architektonického inštitútu z VŠVU v Bratislave

Účastníkov sprevádzal Ivor Švihran a architekt Igor Lichý, ktorí Tretie miesto získal návrh Vpred a nahor Tristana Deeho, Iry
hovorili o histórii územia a odhalili genius loci. Korunou Espinovej a Patricie Ongovej z Filipínskej univerzity Diliman.
prechádzky bol pre účastníkov výhľad z najvyššieho bodu Prostredníctvom stúpajúcej cesty navrhuje pamätník železnej
Bratislavy, z vyhliadkovej veže, kde sa im naskytla široká opony, ktorý bude zároveň múzeom a turistickým chodníkom.
panoráma. „S lokalitou sme sa dobre zoznámili, keď sme robili
projekt rozhľadne. Povedali sme si, že by bolo škoda, keby sa toto Cena starostu Devínskej Novej Vsi
územie nejako nezrevitalizovalo. Aj to bol dôvod, prečo sme Starostu Devínskej Novej Vsi Dáriusa Krajčíra oslovil návrh
zorganizovali študentskú architektonickú súťaž. Prišlo 40 návrhov Ekologické inkubátory študentov Bingzhiho Liho, Hechena Yuana
z architektonických škôl z celého sveta, z Filipín, Veľkej Británie aj a Tubohaa Yanga z Edinburskej univerzity. Aj keď študenti
z Ruska,“ povedal architekt Igor Lichý. územie nepoznajú, navrhli priestor s cieľom obnovy druhovej
Na zapojenie do súťaže, teda poslanie spracovaného návrhu rôznorodosti a do prostredia zakomponovali decentné architek-
raketovej základne, mali študenti päť mesiacov. Planetárium, tonické prvky, ktoré akoby doň patrili, na vzdelávanie verejnosti
náučný chodník, ekoinkubátory, ale aj múzeum, mestský kúpeľ v téme životného prostredia.
– takto si študenti predstavujú budúcnosť tohto miesta.
Hodnotenie návrhov bolo anonymné. V tejto architektonickej súťaži išlo o brainstorming myšlienok,
ako by sa toto hodnotné územie mohlo citlivo transformovať.
Zvíťazil návrh Planetária Ksenie Panferovej a Poliny Mininovej Cesta k realizácii však bude dlhá. Treba vybalansovať nový zásah
z Moskovského architektonického inštitútu. Koncept najlepšie do územia s prírodným prostredím. Cesta k zlepšeniu bude
uchopil problematiku súťaže a ponúkol transformáciu lokality zložitejšia, než sa na prvý pohľad zdá. Štát predával aj jednotlivé
s rešpektom k prírode. V systéme objektov navrhuje nové bunkre/silá, niektoré pozemky boli zreštituované, majitelia môžu
kultúrne, spoločenské, turistické a vedecko-poznávacie aktivity, mať potenciálne protichodné záujmy a môžu sa vyskytnúť aj
amfiteáter a hotel. majetkovoprávne problémy. Kým však príde k nejakému novému
zásahu do územia, ostáva len spracovať územný plán zóny,
Druhé miesto získal návrh Skrotené vs Divoké Dávida Noska v ktorom bude presne zadefinovaný rozvoj a regulácia, a spojiť
z Vysokej školy výtvarných umení v Bratislave, ktorý rieši
transformáciu problematického miesta cez „skrotené“ a „divoké“ všetkých pre jeden cieľ. ❖
priestory. Kontrolované priestory pri vstupoch, v okolí vyhliadko-
vej veže sú obsadzované architektonickými programami ako Zdroj: ITB Development
„skrotené“, ostatné sú ponechané prírodným procesom.

Obr. 5 Tretie miesto získal návrh Vpred a nahor Tristana Deeho, Iry Obr. 6 Cenu starostu získali Ekologické inkubátory Bingzhiho Liho,

Espinovej a Patricie Ongovej z Filipínskej univerzity Diliman Hechena Yuana a Tubohaa Yanga z Edinburkej univerzity

11 EUROSTAV október 2022
aktuálne

DOPRAVNÉ STAVBY

S ČÍM SA STRETÁVA Doprastav je pokračovateľom národného
VÝSTAVBA podniku, neskôr štátneho podniku, ktorý bol
DOPRAVNEJ sprivatizovaný a od roku 1993 píše novodobú
INFRAŠTRUKTÚRY históriu ako akciová spoločnosť. Doprastav, a.
V SÚČASNOSTI s., sa vyše 60 rokov zameriava predovšetkým
na výstavbu dopravnej infraštruktúry (líniových
Foto: Doprastav, a. s. stavieb, teda diaľnic, rýchlostných komunikácií,
ciest, mostov), ale aj vodohospodárskych
stavieb. Pribúdajú aj modernizácie železnič-
ných tratí, stavby tunelov, kanalizačných sietí,
čistiarní odpadových vôd, prípadne iné stavby
občianskeho alebo priemyselného charakteru.
Rozprávali sme sa s generálnym riaditeľom
Doprastavu, a. s., Ing. Dušanom Mrázom.

EUROSTAV október 2022 Na akých kľúčových stavbách na Ing. Dušan Mráz, v kombinácii s technológiou zo Švajčiar-
dopravné stavby Slovensku v súčasnosti (povedzme generálny riaditeľ ska, opäť niečo, čo nikto na Slovensku
posledné 2-3 roky) pracujete? spoločnosti Doprastav, a. s. predtým nerealizoval. Zároveň sa snažíme
Staviate aj v zahraničí? Aké stavby prinášať nové prvky v prefabrikácii
a kde? od roku 1993 aplikovali vo výstavbe, a výrobe stavebných výrobkov. Máme
Hneď niekoľko stavieb, ktoré vďaka ich a nielen mostov? vlastné výrobne železobetónových prefab-
charakteru, ale aj náročnosti možno Medzníkov a míľnikov bolo za tie desiatky rikátov aj oceľových konštrukcií.
označiť za kľúčové. Obrovským prínosom rokov niekoľko, spomenul by som prvý
pre občanov Prešova je určite juhozápad- most na Slovensku realizovaný technoló- Ktorá stavba je najbližšie pred
ný obchvat Prešova (D1 Prešov-západ – giou vysúvania v Štrbe v roku 2005, keď dokončením a čo bolo na riešení jej
Prešov-juh), ktorý bol odovzdaný do sme sa stali doslova priekopníkmi tejto výstavby zaujímavé, problematické
užívania minulý rok a získal cenu Stavba technológie pre náš stavebný trh. Minulý alebo inovatívne?
roka. Stavali sme ho spoločne s partnermi rok sme úspešne zrealizovali most na D1 Najbližšie k termínu dokončenia je
v združení. Doprastav realizoval najnároč- technológiou priečneho presunu. Išlo o to, momentálne 12,5-kilometrový úsek
nejší mostný objekt v území križovatky že most vrátane opôr bol kompletne juhočeskej diaľnice D3 Hodějovice – Tře-
Vydumanec, jednej z najkomplikovanej- zabetónovaný mimo diaľnice D1, potom bonín. Túto diaľnicu staviame sami. Okrem
ších križovatiek na území Slovenska. Tento sa diaľnica uzavrela, priestor na most sa 23 mostov, ktoré na úseku staviame, je
rok sme dokončili a odovzdali do užívania, odkopal a hotový most sa zasunul na veľmi zaujímavé použitie tzv. ľahčeného
opäť spolu s partnermi v združení, aj miesto. Bol to veľmi inovatívny návrh násypu, keď vykopanú, prípadne
významnú stavbu modernizácie železnice dovezenú zeminu zmiešame s keramickým
Púchov – Považská Teplá, ktorá je kamenivom s menšou objemovou
pokračovaním modernizácie železničných hmotnosťou a takýto upravený materiál
tratí na rýchlosť 160 km/h. Netreba ukladáme do násypového telesa budúcej
zabudnúť ani na stavbu D1 Hričovské diaľnice. Tak skracujeme konsolidáciu
Podhradie – Lietavská Lúčka, ktorá má násypov a dokážeme urýchliť výstavbu.
spoločne so stavbou D1 Lietavská Lúčka Celkovo v Českej republike zaznamenáva-
– Višňové – Dubná Skala konečne me väčšiu snahu využiť dodatočné zdroje
definitívne vyriešiť dopravnú situáciu násypového materiálu ako napríklad
v Žiline a okolí. Čo sa týka zahraničia, škvaru, trosku, samozrejme, všetko po
momentálne sme aktívni v Českej úprave. Pevne verím, že tieto skúsenosti
republike. budeme môcť v budúcnosti využiť aj na
Slovensku.
Doprastav zo stavbárskeho hľadiska
dosiahol v roku 1962 zaujímavý Na ktorú svoju stavbu by ste
medzník, keď prvýkrát na Slovensku upozornili ako na zvlášť významnú
použil prefabrikované predpäté a prečo?
prvky pri výstavbe mostov. Aké Mojou srdcovkou je Most Apollo
novinky alebo nové technológie ste v Bratislave. Začali sme ho stavať v roku

12

D1 Prešov západ – Prešov juh : Objekt 201-00 Most nad vetvami križovatky Vydumanec

2002. Je unikátny z viacerých dôvodov. Ani vykúpiť. Pri slovenskom špecifiku veľkej najviac brániť výstavbe dopravnej
nie preto, lebo oblúky svojimi závesmi rozdrobenosti, keď 50 kilometrov diaľnice infraštruktúry“. Samotná realizácia stavby,
držia mostovku, ale napríklad rozpätie môže ležať na pozemkoch až 25-tisíc ak bola zverená skúsenému dodávateľovi
medzi piliermi je 231 metrov a celková vlastníkov a keď sa stále spochybňuje a nie tomu, kto si dovolil streliť čo najnižšiu
hmotnosť tejto časti mosta je 5 240 ton. inštitút vyvlastnenia, je to ozaj beh na veľmi cenu, už nie je taký problém. Ak Doprastav
Dá sa však povedať, že svetovú odbornú dlhú trať. A keď sa už investori dopracujú vyhral nejakú stavbu, vždy ju dokončil
verejnosť zaujal spôsob jeho výstavby. k tomu, že majú stavebné povolenie, v zmluvnom termíne. Ak aj došlo k posunu
Celý hlavný mostný objekt sme vybudovali a vypíšu súťaž na zhotoviteľa, príde ďalšie pôvodného termínu dokončenia, dôvod
na ľavom brehu Dunaja. Hotový sme na kolo odvolávaní. V celom procese prípravy vždy bol na strane obstarávateľa. S problé-
plávajúcich pontónoch otočili nad rieku až stavby na realizáciu ju môže brzdiť doslova mami, ktoré sú, dá sa povedať, samozrej-
nad pilier na petržalskej strane. Táto každý, komu to napadne. V tom je naša mou súčasťou každej líniovej stavby, sme
operácia sa nezaobišla bez komplikácií, legislatíva postavená v duchu ,,ako čo sa vždy vyrovnali.
všetkých nás to stálo veľa nervov, ale
dopadlo to úspešne. Stavbu Mosta Apollo Most SNP – Nový most
hlavne vďaka spôsobu výstavby ocenila
v roku 2006, teda rok po dokončení,
americká spoločnosť pre technické
inžinierstvo prestížnou cenou Opal
Awards. Ceny sa začali udeľovať v roku
1961 a náš most bol prvou európskou
stavbou, ktorá toto prestížne ocenenie
získala.

Dopravné stavby sú líniové a väčši- EUROSTAV október 2022
nou to nie sú stavby, ktoré sa dopravné stavby
realizujú v krátkych obdobiach
jedného, dvoch rokov. Ide o beh na
dlhú trať. Vedeli by ste s nami prejsť
fázy a možné úskalia výstavby? Na
ktorej svojej stavbe momentálne
zaznamenávate najväčšie problémy?
Aké a prečo?
Najväčším problémom líniových stavieb je

ich príprava. Stavby zaberajú veľkú plochu

pozemkov, ktoré je v prvom rade potrebné

13

DOPRAVNÉ STAVBY

D1 Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka : Tunel Ovčiarsko

Spolupracujete na úsekoch dopravnej ktoré sú v príprave železničných projektov pracuje pre verejného obstarávateľa,
infraštruktúry, ktoré sa týkajú opäť ďalej – napríklad v susednej Českej žiadal, aby dodávateľom boli tieto zvýšené
susedných štátov? republike pripravujú vysokorýchlostné ceny kompenzované. Napríklad v Českej
Samozrejme. Modernizácia železničnej trate (310 – 320 km/h), pričom my zatiaľ republike pristúpili k tomu, že všetky
trate v úseku Púchov – Považská Teplá, modernizujeme na rýchlosť 160 km/h. stavby boli valorizované 10 percentami.
odovzdaná tento rok, je súčasťou U nás sme len žiadali a žiadali. Potom
základnej Transeurópskej dopravnej siete Aký vplyv na stavebné procesy mali prišiel 24. február a ruská agresia. Ceny
(TEN-T core). Rovnako s partnerom zvýšené ceny stavebných materiálov vyleteli do astronomických výšin. Vtedy už
v združení pracujeme na modernizácii a prác? S kým spolupracujete a ako bol Zväz stavebných podnikateľov
ďalšieho úseku železničnej trate Poprad postupujete pri riešení následkov? prizvaný k rokovaciemu stolu na minister-
– Lučivná. Celkovo je výstavba a moderni- Už v roku 2021 došlo k určitému zvýšeniu stve dopravy. Tu sa rokovalo o tom, akým
zácia železničnej infraštruktúry veľmi úzko cien vplyvom pandémie ochorenia spôsobom bude možné upraviť zmluvné
spojená najmä s našimi susednými štátmi, COVID-19. Celý stavebný sektor, ktorý ceny. Osobne som sa na rokovaniach

ŽSR, Modernizácia trate Púchov – Žilina, pre rýchlosť do 160 km/h : Estakáda ponad Nosickú priehradu

EUROSTAV október 2022 14
dopravné stavby

D3 Hodějovice – Třebonín

zúčastňoval a môžem konštatovať, že mzdy, odvody a dane. Nemuseli sme tak Veríme, že spätné zhodnotenie odpadu je
napriek tomu, že boli zložité a na prvý zastaviť stavby, čo by viedlo k prepúšťaniu veľmi akútna téma, a aj keď sme si
pohľad pomalé, nakoniec minister dopravy zamestnancov. vedomí, že akýkoľvek infraštruktúrny
vydal metodický pokyn č. 27/22, ktorý projekt predstavuje veľký zásah do
upravuje spôsob, ako vyčísliť vopred Doprastav svojou činnosťou na prostredia, v ktorom je lokalizovaný, je
nepredvídateľný nárast cien stavebných dopravných a inžinierskych stavbách dôležitý citlivý prístup v spolupráci
materiálov. Popravde, určiť tento spôsob zasahuje do životného prostredia s investorom a projektantom. Disponuje-
vôbec nebolo jednoduché, ale podarilo sa a participuje na zmene krajiny. Aké me mobilnými drvičmi na spätné
to. Teraz už nám dodávateľom ostáva len inovatívne materiály a technológie zhodnotenie stavebného odpadu, drvený
veriť, že do konca tohto roku sa dostane- používate pri výstavbe, aby ste betón dokážeme použiť do podkladových
me k svojim peniazom, čo nám umožní prispeli k ekologizácii výstavby? vrstiev cestných telies, nevhodnú zeminu
vyrovnať bankové úvery, vďaka ktorým Využívate pri výstavbe cielene aj upravujeme a spätne používame a rovnako
sme mohli nakupovať materiály, platiť odpad? Aký a akým spôsobom? spätne využívame aj vyfrézované časti
asfaltových vozoviek.
Most Apollo
Generálnym riaditeľom ste sa stali
začiatkom júna 2022. Situácia EUROSTAV október 2022
v súčasnom stavebníctve, na staveb- dopravné stavby
nom trhu na Slovensku, a čo sa týka
dodávok stavebných materiálov
a komponentov aj v Európe a vo
svete, je zložitá. Aké plány sú pred
vami, čo chcete zrealizovať vo funkcii
generálneho riaditeľa a v akom
časovom horizonte?
V Doprastave pracujem od roku 1978,
prešiel som všetkými možnými funkciami.
V rokoch 2001 a 2009 som bol generál-
nym riaditeľom a súčasne akcionárom
spoločnosti. Od roku 2013 vlastním
99,9 % akcií Doprastavu. Rok 2022 bol
natoľko kritický, že som sa napriek svojmu
veku musel vrátiť do výkonnej funkcie.
Mojou prioritou je stabilizovať spoločnosť,
a to najmä finančne a personálne. Časový
horizont? Čo najskôr. Ako na to? To si

v tejto chvíli nechám pre seba. ❖

15

DOPRAVNÉ STAVBY

TUNEL KARPATY V súčasnosti vybudovaný nultý diaľničný okruh (D4) má zabezpečiť
segregáciu tranzitnej dopravy od dopravy smerujúcej do širšieho
Ing. Ján Snopko, TAROSI, c.c., s. r. o. centra mesta. Plný prínos diaľničného obchvatu Bratislavy sa prejaví
až po dobudovaní:
Situácia umiestnenia tunela Karpaty v úseku diaľnice D4 • mimoúrovňovej križovatky D1/D4,
Bratislava-Rača – Záhorská Bystrica • tunela Karpaty, ktorý je súčasťou diaľnice D4, nasledujúceho
úseku diaľnice D4 Bratislava-Rača – Záhorská Bystrica
s tunelom Karpaty.

Vybudovaním posledného úseku diaľnice D4 s tunelom Karpaty sa
nielen prepoja diaľnice D1 a D2 na ľavom brehu Dunaja, ale zároveň:
• sa radikálne skráti dopravná vzdialenosť približne pre
48 000 vozidiel (2050), ktoré budú prechádzať denne
v smere západ – východ,
• sa eliminuje ťažká nákladná doprava z vnútromestského úseku
diaľnice D2 MUK Pečňa – Lafranconi – MUK Lamač –
MUK Stupava.

Spoločnosť TAROSI c. c., s. r. o., sa podieľala na príprave:
• technickej štúdie, orientačného IGHGP pre navrhovanú diaľnicu
D4 Bratislava-Rača – Záhorská Bystrica s tunelom Karpaty,
HydroGEP + TAROSI, (roky 2013 – 2015),
• technicko-ekonomickej štúdie posúdenia vplyvu geológie
na razenie, porovnanie metód razenia (TAROSI, rok 2019),
• správy o hodnotení činnosti podľa § 31 zákona č. 24/2006 Z. z.
o posudzovaní vplyvov na životné prostredie v platnom znení
(Správa EIA), je spracovaná pre zámer „diaľnica D4 Bratislava-
Rača – Záhorská Bystrica“ (EP projekt + TAROSI, roky 2018 – 2019).
• vizualizácie diaľničného úseku D4 Bratislava, Rača - Záhorská
Bystrica s tunelom Karpaty

V rámci predprojektovej prípravy sa posudzovali 4 varianty tunela
Karpaty V1, V2, V3, V3a), ktoré sa od seba líšili:
• dĺžkou tunelových rúr,
• umiestnením definitívneho západného portálu tunela,
• spôsobom križovania štátnej cesty I/2 medzi Stupavou
a Záhorskou Bystricou.

EUROSTAV október 2022 Situácia v mieste východného portálu tunela Karpaty (BA-Rača)
dopravné stavby 16

Situácia v mieste západného portálu tunela Karpaty – variant V1 (L = 10,98 km)

Situácia v mieste západného portálu tunela Karpaty – variant V2 (L = 10,50 km)

Situácia v mieste západného portálu tunela Karpaty – variant V3 a V3a (L = 11,76 km). Variant V3a bol odporučený na ďalšie spracovanie. EUROSTAV október 2022
dopravné stavby
17

EUROSTAV október 2022 DOPRAVNÉ STAVBY
dopravné stavby
PPorhoľjaedkotd1D:SiaeľsnticaevDa21na Z4á.p1a0d.n2ý02po2rtá1l 4tu:n5e0la KSatrrpáatnyk-aV1ariant V3a
18

Hľadáte praktické a odborné informácie Navštívte náš web
a služby pre architektov, projektantov, eurostav.sk
všetkých stavebníkov?

VÝROBA, LOGISTIKA, STAVEBNÍCTVO

to sú odbory, kde je potrebné dávať veľký pozor na množstvo meniacich sa vyhlášok, zákonov a pravi-
diel. Preto pre vás usporadúvame semináre, vzdelávacie kurzy a konferencie tak, aby vám neunikla
žiadna zmena a dokázali ste optimalizovať všetky potrebné procesy.

Premeškali ste zaujímavý článok v časopise?

Navštívte nás na webe casopiseurostav.sk

Sledujte nás: facebook.com/skeurostav, facebook.com/eurostav.sk
Napíšte nám: [email protected]

PROGRESÍVNE MATERIÁLY VO VÝSTAVBE

ENVIRONMENTÁLNE Výskum a vývoj nových materiálov a nových
A EKONOMICKÉ technologických riešení prebiehajú kontinuál-
ASPEKTY VÝVOJA ne so zameraním na hľadanie optimálnych
NOVÝCH spôsobov zlepšovania vlastností pôvodných
TECHNOLÓGIÍ materiálov. V súčasnosti nie je jediným (aj keď
NA VÝSTAVBU je stále najdôležitejším) cieľom dosiahnutie
A REKONŠTRUKCIU ekonomickej efektívnosti. Na úspešné uplat-
CIEST nenie na trhu je potrebné sledovať aj ekolo-
gický a environmentálny rozmer. Tento trend
sa, samozrejme, týka aj výroby zmesí na
stavbu vozoviek.

Mgr. Adriana Czímerová, PhD., VUIS – CESTY, spol. s r. o.
Foto: Archív VUIS – Cesty

EUROSTAV október 2022 Pri výstavbe ciest sa spotrebuje veľké kvalitnú infraštruktúru, a to výroba asfalto- výrobu fólií a vriec (napr. prikrývacia
progresívne materiály vo výstavbe množstvo stavebných materiálov. Sú to vých zmesí s prísadami šetrnými k život- a ochranná fólia, odpadové vrecká na
hlavne kamenivo, asfalt a cement. Na nému prostrediu, ktoré nahrádzajú časť stavebný, kuchynský a záhradný odpad).
Slovensku prevládajú asfaltové vozovky. vstupných – prírodných – materiálov, a/ Produkcia je enormná a po skončení
Parametre materiálov použitých na stavbu alebo obnova existujúcich asfaltových životnosti produktov je enormný aj
vozoviek sú stanovené v príslušných vrstiev vozovky. odpad [2].
technických špecifikáciách (európske
a národné normy, rezortné predpisy) Modifikácia asfaltových zmesí Situáciu s recyklovaním plastov kompliku-
v závislosti od druhu komunikácie s aditívami je aj to, že plastov je mnoho druhov, preto
(diaľnice, rýchlostné cesty, cesty a mestské Prvá spomínaná kategória zahŕňa je ich recyklácia oveľa náročnejšia, drahšia
komunikácie) a od ich zaťaženia vyjadre- modifikáciu asfaltu, resp. asfaltových a výsledný produkt často nemá očakávanú
ného triedou dopravného zaťaženia. Ich zmesí. Táto metóda je výnimočná aj kvalitu. Práve preto je jednou z dôležitých
výroba výrazne vplýva na tvorbu z iného hľadiska, a to preto, lebo ako adi- výskumných úloh v maximálnej miere
a ochranu životného prostredia. Prakticky tíva, resp. modifikátory asfaltu a asfalto- odstrániť vplyvy premenlivosti zloženia
všetko kamenivo, ktoré tvorí takmer 95 % vých zmesí sa môžu použiť odpadové, vstupnej suroviny. Po dôkladnej fyzikálno-
cestných materiálov, je z prírodných recyklované materiály (napr. gumový -chemickej analýze je potrebné nastaviť
neobnoviteľných zdrojov [1]. Veľkou granulát vznikajúci z opotrebovaných reakčný mechanizmus a pomery vstup-
záťažou, ekologickou aj ekonomickou, je pneumatík áut a recyklovaný plast ako ných materiálov, aby výsledná zmes
aj energetická náročnosť výroby a dopra- odpad z domácností). Spoločnosť VUIS spĺňala všetky kritériá kladené na asfaltové
va stavebných materiálov. Vzhľadom na – CESTY, spol. s r. o., vďaka dlhodobým zmesi. Výsledky výskumu z laboratória
extrémne zaťaženie životného prostredia a perspektívnym výskumom úspešne ukazujú, že recyklovaný plast možno pri
– využitie prírodných zdrojov, emisie aplikuje výsledky svojej výskumnej práce vhodne zvolenej metodike zabudovať do
z dopravy materiálov z miesta vyťaženia s takýmito materiálmi už aj v praxi. asfaltových zmesí pri zachovaní vlastností
do výrobne, resp. z výrobne na stavbu, Najnovšie sa jej výskum sústreďuje na kladených na zmesi. Naším jediným
energetická náročnosť prípravy – sa zabudovanie recyklovaného, odpadového cieľom však nie je len využívať odpadový
kontinuálne hľadajú technologické polyetylénu s vysokou hustotou do plast, ale musíme brať ohľad aj na
riešenia, ktoré by ho znížili. asfaltových zmesí. Prípravu takto technologické možnosti výrobní asfalto-
Ak sa na celú záležitosť pozrieme modifikovaného asfaltu v laboratórnych vých zmesí. Veľké investície s nízkou
komplexne, v zásade existujú dva hlavné podmienkach znázorňuje obrázok č. 1. návratnosťou finančných prostriedkov do
prúdy, ako pomôcť prírode a mať aj Tento polymér sa najčastejšie používa na vybudovania nových zariadení by

20

Obr. 1 Príprava modifikovaného asfaltu s recyklátom z odpadového plastu v laboratóriu (A – recyklát z odpadového plastu, B – pridanie
recyklátu k asfaltu, C – intenzívne miešanie recyklátu s asfaltom, D – pripravený asfalt modifikovaný recyklátom)

nepriniesli požadované efekty a odradili by a recykláciou. Aj keď sa tieto pojmy často Až doposiaľ chýbal na Slovensku
spoločnosti od použitia takéhoto nového používajú na označenie rovnakého deja, sú komplexný pohľad na využitie R-materiálu
technologického postupu. odlišné. Kým opätovné použitie materiálu a neúplne doriešená legislatíva aj
je proces, pri ktorom sa získaný materiál regenerácia použitého asfaltového spojiva.
Obnova existujúcich asfaltových (označený ako R-materiál) znova použije Súčasný tlak verejnej mienky na zodpo-
vrstiev vozovky – opätovné použitie/ na stavbu cestnej komunikácie bez vedné environmentálne správanie
recyklácia akejkoľvek úpravy, recyklácia je proces, pri a vynakladanie finančných zdrojov vytvára
Druhá kategória technologických ktorom sa vlastnosti získaného materiálu ideálny priestor na zhodnocovanie
postupov, ktorá má vysoký potenciál upravia napríklad drvením, triedením, stavebných materiálov z konštrukčných
z ekologického, environmentálneho aj dopĺňaním frakcií, pridávaním spojiva vrstiev vozoviek. Tento tlak, ako aj
ekonomického hľadiska, je obnova a podobne [3]. Treba uviesť, že na legislatívne zmeny a zmenu pohľadu na
existujúcich asfaltových vrstiev vozovky. Slovensku – aj keď v poslednom čase ochranu životného prostredia si uvedomili
Obnova môže prebiehať v zásade dvomi vidíme zlepšenie – využívanie R-materiálu aj mnohé slovenské stavebné spoločnosti
metódami, a to opätovným použitím stále nedosahuje takú úroveň ako a začali investovať do strojového
materiálov tvoriacich konštrukčnú vrstvu v susedných krajinách alebo v Európe [4]. zariadenia, ktoré je najšetrnejšie v životné-

Obr. 2 Recyklačná fréza WIRTGEN W380 CRi - účinné triedenie vyfrézovaného materiálu

21 EUROSTAV október 2022
progresívne materiály vo výstavbe

DOPRAVNÉ STAVBY

mu prostrediu a navyše dokáže všetky odpady a odpady z demolácií predstavujú pôvodcu odpadu (ohlásenie, triedenie,
kroky obnovy asfaltového povrchu spojiť jedny z najvýznamnejších prúdov odpadu kontrola). Uvedené postupy majú
do jedného technologického kroku. a sú špecifické najmä tým, že majú vysoký zabezpečiť, aby sa hlavné toky opätovne
Technológia opätovného spracovania potenciál opätovného použitia a recyklá- použiteľných materiálov a odpadov
vrstiev vozovky za studena na mieste je cie, vďaka čomu predstavujú významný zhromažďovali oddelene. Týmto krokom
jedna z najrýchlejších a technologicky asi zdroj primárnych surovín. Hlavným cieľom bude možné aj sledovať a kontrolovať tok
najlepšia metóda, keď sa môžu využiť reformy je zvýšiť potenciál obehovej materiálov. V zákone sa dopĺňajú i výnimky
materiály z horných aj spodných podkla- ekonomiky v sektore stavebníctva, čo bude z povinnosti zabezpečiť súhlas s klasifiká-
dových vrstiev. Samotný proces zahŕňa viesť k vyššej miere recyklácie a v koneč- ciou látky ako vedľajšieho produktu, nie
v jednom kontinuálnom kroku aj rozpoje- nom dôsledku k predchádzaniu vzniku odpadu, a to pre nekontaminovanú
nie existujúcej konštrukčnej vrstvy, aj stavebného odpadu a k zníženiu skládko- zeminu a iný prirodzený materiál vykopaný
„oživenie/spevnenie“ (spojivá – cement, vania. Reforma v nakladaní so stavebným počas stavebných prác, vyfrézovaný asfalt
penový asfalt, asfaltová emulzia atď.) odpadom a s odpadom z demolácií je a odstránené stavebné materiály.
a kladenie na vozovku. Potom sa vyrovná prioritnou oblasťou aj tzv. akčného plánu
a zhutní, čím vzniká nová recyklovaná pre obehové hospodárstvo [5]. Európska Záver
konštrukčná vrstva vozovky. V takomto komisia žiada členské štáty, aby zintenzív- Cestná infraštruktúra nepochybne patrí
prípade dochádza k stopercentnému nili vysokokvalitnú recykláciu odpadu, medzi najdôležitejšiu súčasť nášho života.
využitiu materiálu a navyše odpadne vyhýbali sa skládkovaniu, minimalizovali Má veľký význam pre hospodársky rast,
nutnosť prenosu materiálu zo stavby do jeho spaľovanie a znížili škodlivé chemiká- konkurencieschopnosť krajiny, medziná-
výrobne a naspäť k stavbe. Aj keď ide lie v odpade. Tieto ciele prevzala aj rodnú dopravu a tým aj pre ekonomický
o finančne veľmi nákladnú strojovú Slovenská republika. Novela zákona rast. Cestní stavitelia sú v posledných
zostavu, je veľký predpoklad návratu týkajúca sa stavebných odpadov nadväzu- desaťročiach nútení veľmi rýchlo sa
počiatočných investícií. Obr. č. 3 znázorňu- je aj na Plán obnovy a odolnosti Sloven- prispôsobiť enormnému nárastu
je najdôležitejšie komponenty vysokoúčin- skej republiky (POO). Jedným z jeho dopravných prostriedkov, ako aj preváža-
nej cestnej frézy, ktorá je schopná dôležitých komponentov je Komponent 2: ného tovaru. Navyše, kladie sa čoraz väčší
v jednom kroku rozpojiť, roztriediť, Obnova budov 1.1 Oblasť politiky – Zelená dôraz na ohľaduplné správanie k nášmu
spevniť a položiť novú vrstvu. ekonomika – Reforma 3: Reforma životnému prostrediu. Nemenej vážnym
nakladania so stavebným odpadom [6]. faktorom sú investície a náklady či už na
Reforma nakladania so stavebným Zákon č. 230/2022 Z. z., ktorým sa mení samotnú stavbu, alebo na rekonštrukciu
odpadom a s odpadom z demolácií a dopĺňa zákon č. 79/2018 Z. z. o odpa- ciest. Najnovšie výsledky vývoja a výsku-
Dosiahnutie spomínaných cieľov napomá- doch a o zmene a doplnení niektorých mu ponúkajú možnosti technologických
hajú aj legislatívne zmeny. Na Slovensku zákonov v znení neskorších predpisov, postupov, ktoré by splnili všetky
v roku 2022 prebehla veľká reforma zavádza selektívnu demoláciu stavieb, spomenuté faktory. Veľmi pozitívnym
týkajúca sa nakladania so stavebným ktorá výrazne znižuje náklady súvisiace javom na Slovensku je, že si všetci
odpadom a s odpadom z demolácií. s odstránením stavebného odpadu [7]. uvedomujeme závažnosť vplyvu
Dôvodov reformy bolo niekoľko. Stavebné Reforma zavádza aj nové povinnosti pre používania primárnych surovín a použitie

Obr. 3 Recyklačná fréza WIRTGEN W380 CRi - systém vstrekovania

EUROSTAV október 2022 22
progresívne materiály vo výstavbe

Obr. 4 Recyklačná fréza WIRTGEN W380 CRi - miešacia a frézovacia jednotka

recyklátov na životné prostredie. Literatúra: 2001. ISBN 80-88905-52-4.
Pozitívnym prístupom a hlavne spoloč- [1] KOMAČKA, J.: Materiály asfaltových [4] EAPA (2021) „Asphalt in Figures 2021“,
ným cieľom všetkých zainteresovaných vrstiev vozoviek. Požiadavky a skúšanie. Eur. Asph. Pavement Assoc.
orgánov, spoločností, výskumných Žilina : EDIS-vydavateľstvo UNIZA, 2018. [5] https://ec.europa.eu/environment/
inštitúcií, ale aj jednotlivcov je mať ISBN: 978-80-8070935-8. topics/circular-economy/first-circular-eco-
kvalitnú infraštruktúru, ktorá plne [2] SANTAGATA, C. et al.: Production of nomy-action-plan_en.
rešpektuje inovácie s environmentálnymi low-density poly-ethylene (LDPE) from [6] Plán obnovy a odolnosti Slovenskej
chemical recycling of plastic waste: Process republiky. Dostupné na internete: <https://
a ekonomickými výhodami. ❖ analysis. In: Journal of Cleaner Production. www.planobnovy.sk/>.
2020, 253, 119837. [7] Zákon č. 230/2022 Z. z., ktorým sa mení
Túto prácu podporila Agentúra na podporu [3] GSCHWENDT, I. a kol.: Vozovky – materi- a dopĺňa zákon č. 79/2015 Z. z. o odpadoch
výskumu a vývoja na základe Zmluvy ály a technológie. Bratislava : JAGAGROUP, a o zmene v znení neskorších predpisov.
č. APVV-19-0520.

Obr. 5 Recyklačná fréza WIRTGEN W380 CRi - recyklér

23 EUROSTAV október 2022
progresívne materiály vo výstavbe

PROGRESÍVNE MATERIÁLY VO VÝSTAVBE

MENEJ JE VIAC Tenšia hrúbka, účinnejšie tepelnoizolačné
S AEROGÉLOM vlastnosti, vodoodpudivosť, paropriepustnosť
či dokonca priesvitnosť pre denné svetlo. To
sú vlastnosti, ktoré prináša nový materiál
aerogél, čoraz častejšie používaný aj v staveb-
níctve a architektúre.

Ing. arch. Michal Ganobjak, PhD.
Švajčiarsky materiálový výskumný ústav Empa, patrí pod ETH Zürich
Foto: Archív autora a Empa

Aerogély sú známe na stavebnom trhu už Aerogély sa však využívajú aj v energeti- a olejových škvŕn [1]. Najčastejšie sa pou-
skoro dve dekády, sú užitočné najmä pri ke – pri rafinácii a transporte na izoláciu žíva aerogél oxidu kremičitého – silika
dodatočnom zatepľovaní stavieb, ale aj pre potrubí, v leteckej a automobilovej aerogél. Ak nie je spomenuté inak,
novostavby. Pre ich tenkú účinnú hrúbku doprave, v kozmetike ako zahusťovadlo, rozprávame o silika aerogéli.
ich možno použiť aj tam, kde by pre iné v medicíne na cielenú distribúciu liečiv
izolačné materiály nebolo dosť miesta. a iných látok v tele, pri ochrane prírodné- História aerogélov
ho prostredia ako ekologicky kompatibil- Ako prvý pripravil aerogél v roku 1931
Čo sú aerogély? ný materiál na absorpciu ropných Steven Kistler zo Stanfordovej univerzity
Termín aerogél hovorí skôr o vnútornej
štruktúre ako o základnom materiáli. Obr. 1 Bioaerogél z celulózy, Deepthanthsu Sivaraman a Michal Ganobjak, Laboratory 312
Zhotoviteľ aerogélu Steven Kistler v roku – Building Energy Materials and Components, Empa
1932 opísal, že je to gél, v ktorom
EUROSTAV október 2022 nahradil tekutinu vzduch, s minimálnou
progresívne materiály vo výstavbe zmenou objemu. Je to otvorená pórovitá
štruktúra s veľmi vysokou porozitou
(nepevný objem) s rozmermi v rozmedzí
desiatok nanometrov. Klasické pórovité
materiály majú uzavreté póry v rozmedzí
mikrometrov, teda tisíckrát väčšie. Názov
však môže mýliť, materiál pôsobí ako
ľahká suchá látka. Takúto štruktúru je
možné vyrobiť z rôznych základných
materiálov, hoci najznámejším je aerogél
oxidu kremičitého, tzv. silika aerogél.
V závislosti od základnej látky môže mať
každý aerogél rôzne, špecifické vlastnosti.
Silika aerogél sa vyznačuje najmä
účinnou tepelno-izolačnou vlastnosťou,
so súčiniteľom tepelnej vodivosti medzi
15 – 20 mW/(m.K). V stavebníctve sa
využíva pre tepelnoizolačné vlastnosti,
paropriepustnosť a translucentné
vlastnosti.

24

v Kalifornii v USA, a to tak, že sa mu historického mlynu v Sissachu (2014, CH). aerogélom – sú zatiaľ vo vývoji [7] [8].
v stávke s kolegom podarilo ako prvému Odvtedy sa pokračuje vo vývoji rôznych Používanie polykarbonátových panelov na
vysušiť kuchynské želé bez zmeny aplikácií pre stavebníctvo a architektúru. tepelne izolačné efektívne presvetľovanie
objemu. Potom pripravil niekoľko denným svetlom sa už rozšírilo (Kalwall,
aerogélov z rôznych materiálov a vo Použitie aerogélov pre existujúce Advanced Glazings, Velux, Solarwall,
svojom článku opisujúcom aerogél sa stavby alebo novostavby Pilkington, Okalux).
vyjadril [2], že tento zoznam je možné Nové stavby je možné postaviť veľmi
rozširovať prakticky donekonečna. efektívne so súčasnými materiálmi. Väčšiu Užitočné vlastnosti aerogélov pre
Medzi rokmi 1950 až 1970 Kistler výzvu pre znižovanie tepelnej náročnosti architektúru a stavebníctvo
pracoval v spoločnosti Monsanto na tvoria existujúce izolačne neefektívne Pre architektúru sa silika aerogél javí
výskume efektívnejších technológií stavby, z ktorých mnohé budú existovať zaujímavým vďaka kombinácii vlastností:
produkcie aerogélov. Spoločnosť Aspen aj okolo roku 2050. Energetická spotreba vysokou tepelnoizolačnou schopnosťou
Systems (založená v roku 1993) pod existujúcich stavieb pri ich využívaní pre vysokú pórovitosť, paropriepustnos-
správou NASA (Národného úradu pre časom neklesá, ceny energií však majú ťou – pre otvorený charakter vnútornej
letectvo a vesmír, USA) v roku 1995 tendenciu iba narastať. Zlepšenie štruktúry, hydrofóbnosťou – vodoodpudi-
vyvinula aerogélovú deku na vesmírne obvodového plášťa má význam pre vosťou a úplnou nezmáčavosťou takto
misie, izoláciu palivových nádrží a skafan- udržateľnosť stavby. Znamená to znížené upraveného aerogélu. Môže však byť aj
drov. V roku 2001 sa spoločnosť odčlenila prevádzkové náklady, údržbu a čím ľahšie hydrofilný. Súčiniteľ tepelnej vodivosti λ
a vytvorila Aspen Aerogels s cieľom ich možno zabezpečiť, tým viac predlžujú sa pohybuje v rozmedzí okolo
ponúknuť aerogél aj na iné účely, najmä celkovú životnosť stavby. Existujúce 15 – 20 mW/(m.K).
pre petrochemický priemysel, ale aj pre stavby je možné renovovať a zlepšiť
stavebníctvo. Vývoj v oblasti aerogélov vlastnosti ich obvodového plášťa V oblasti tepelných izolácií je možné ich
pokračuje doteraz vytváraním nových zateplením. Špeciálnou kategóriou na použiť ako tenkú tepelnú izoláciu, na
typov aerogélov, zefektívňovaním obnovu sú kultúrne pamiatky, pri ktorých izoláciu potrubí, na oddelenie extrémne-
technológie výroby a prípravou bioaero- je navyše potrebné prioritne chrániť ho teplotného rozhrania (pec, chladnička,
gélov. V stavebníctve môžeme začať pamiatkové hodnoty a výraz [3]. Ako radiátor atď.), niektoré ako protipožiarnu
rokom 2003, keď vznikla spoločnosť spomína doc. Ing. Eva Kráľová ohľadom ochranu (ako omietku či na sklenom
Cabot Corporation, ktorá ponúkla cenovo nových materiálov pri rekonštrukcii vlákne) či v budúcnosti na akustickú
dostupný aerogélový granulát. Hneď historických objektov: „Pre používanie izoláciu. Viaceré renomované výskumné
v ten istý rok sa granulát použil v archi- súčasných materiálov platí kľúčová pracoviská pracujú na vývoji akustickej
tektúre. V roku 2003 sa už použili požiadavka, že ich pôsobenie na izolácie na absorpciu zvukov a redukciu
komôrkové GFP panely (glass-reinforced historickú stavbu má byť overené ako hluku. Produkt akustickej izolácie zatiaľ
plastics), polyester s hrúbkou asi 5 cm, neškodné“ [4]. nie je na trhu (2022).
plnené granulátom aerogélu na no- Pre výhodné tepelnoizolačné vlastnosti je Paropriepustné, difúzne otvorené riešenia
vostavbe telocvične pri škole Buchwiesen vhodné použiť aerogél ako prídavnú sú kompatibilné s tradičnými stavebnými
v Zürichu na tepelnú izoláciu a optimálne tepelnú izoláciu v existujúcich starších materiálmi tým, že netvoria bariéru pre
difúzne svetlo, použité na strešných budovách [5]. Tepelnú izoláciu je vhodné prestup vlhkosti. Nezadržiavajú vlhkosť,
svetlíkoch a na obvodových stenách. použiť zväčša z exteriérovej strany, no preto slúžia ako nepriama ochrana pred
V roku 2008 prebehla renovácia pamiatky, aerogél sa pre svoje paropriepustné biologickou degradáciou – rastom
historického mlyna Oberhallau (CH), aero- vlastnosti použil aj z interiérovej strany machov, plesní, rias. Aerogél vo forme
gélovou dekou z exteriéru. V roku 2012 [6]. Materiály s aerogélom pre novú prášku sa používa ako zmatňovač do
bola v spolupráci s Empou vyvinutá výstavbu – konštrukčne nosné materiály náterov. Superhydrofóbna úprava
omietka Fixit 222, použitá na obnove ako aerogél-betón či tehly plnené aerogélu (granúl) má samočistiaci

Obr. 2 Časová os použitia aerogélov v stavebníctve a architektúre: aerogélová deka Spaceloft Aspen Aerogels (2001), granulát Cabot
Corporation (2003), aplikácia priesvitných panelov na novostavbe telocvične pri škole Buchweisen, Zürich (2003), Kalwall ponúka
presvetľovacie panely s aerogélom (2003), deka (flís) s aerogélom – rekonštrukcia mlyna Oberhallau (2008, CH), omietka s aerogélom
vyvinutá v Empe (2012), izolačná omietka použitá na obnove historickej budovy mlyna v Sissachu (2014, CH). Aplikácia na veľkoplošných
ETFE vankúšoch na jednotke Dfab House, Nest Building (Dubendorf, CH)

25 EUROSTAV október 2022
progresívne materiály vo výstavbe

PROGRESÍVNE MATERIÁLY VO VÝSTAVBE

charakter. Tento efekt „lotosového listu“ oslnenie a vznik intenzívnych tieňov v ochrannej fólii (Spaceloft Subsea) sa
sa priamo komerčne nevyužíva. Paroprie- v interiéri, chrániť súkromie, eliminovať používa na izoláciu horúcich či studených
pustnosť a vodoodpudivosť sa využívajú rušivé vizuálne vnemy v mestách. podmorských ropných potrubí [12].
aj na ochranu kovových potrubí pred Materiál prepúšťa infračervenú zložku
koróziou pod izoláciou. Nepriedušné spektra, teda pre sálavé teplo je silika Priesvitné riešenia na využitie
(peny) a absorbujúce tepelné izolácie aerogél priehľadný. Preto sa cez panely denného svetla
(minerálna vlna, sklená vata) zadržiavajú s aerogélom dokáže akumulovať sálavé Denné svetlo má pre človeka význam.
vodu pri potrubí. Neizolované potrubia teplo. Pri návrhu je dobré myslieť na Riadi cirkadiánne rytmy človeka,
zase zvyšujú straty. Aerogély tak predchádzanie prehrievaniu. Na druhej živočíchov aj rastlín, časuje spánkový
pomáhajú predĺžiť životnosť kovových strane, je možné takto teplo efektívne cyklus, cyklus bdenia, pozornosti,
potrubí, (plynovodov, ropovodov, zbierať (Trombeho stena) na pasívne zisky vnútornú biochémiu tkanív a orgánov
teplovodov, nádrží). Pri potrubiach budovy [10]. Množstvo svetla závisí od [13]. V súčasnosti priemerný človek
s menšími rozmermi stúpa význam priezračnosti materiálu. v Európe alebo v Amerike trávi cca 92 %
hrúbky použitej tepelnej izolácie času v interiéri. Deň je kontaminovaný
s aerogélom. „Aerogély oxidu kremičitého Paropriepustnosť a vodoodpudivosť temnotou a noc umelým osvetlením
sú vysoko opalescentné (majú mliečny Zaujímavou je kombinácia paropriepust- s veľkou zložkou modrého svetla, ktoré
nádych a farebné trblietanie), aj keď sú nosti a hydrofóbnosti, čím sa spájajú disreguluje vnútorné hodiny a biochémiu.
takmer priehľadné; vykazujú sklovitý lom výhody klasických tepelných izolácií, ako Nedostatok prirodzeného denného svetla
a malé kúsky pri páde kovovo zunia“ [9]. je minerálna vlna a polystyrén, v jednom sa dá riešiť najmä pobytom vonku, ale aj
Monolit (väčší kus) silika aerogélu môže materiáli. To sa javí kompatibilne najmä technicky – prívodom denného svetla do
byť priehľadný ako sklo [10]. Pre množstvo pri historických objektoch, ktoré sú často interiéru. Priesvitné formy silika aerogélu
rozhraní povrchov granulát s priehľadným postavené z tradičných, pórovitých možno využiť na energeticky efektívne
aerogélom vo výslednej forme spôsobuje a vláknitých materiálov – ako napr. konštrukcie, ktoré umožnia prestup
priesvitný až mliečny vzhľad. kameň, tehla a drevo. Pri rekonštrukcii by prírodného denného svetla cez strešné
Translucentné (priesvitné) vlastnosti je vytvorenie bariéry, ktorá neprepúšťa svetlíky alebo cez obvodové steny, a to
možné využiť na prestup prírodného den- vlhkosť, mohlo negatívne ovplyvniť pri zachovaní optimálnej hrúbky. Na
ného svetla cez fasádu alebo cez svetlíky životnosť historického materiálu alebo presvetľovanie sa používajú sklené alebo
pri zachovaní optimálnej tepelnej izolácie. spôsobiť koróziu kovových prvkov. plastové panely plnené granulátom silika
Priviesť denné svetlo do interiéru je Bariéra by mohla zabrániť prirodzenému aerogélu (spoločnosti Kalwall, Velux,
dôležité napr. pre biologické, cirkadiánne prestupu vlhkosti a to by neskôr pri Advanced Glazings, Solarwall, Okalux). Vo
rytmy, ktoré sa riadia denným svetlom. zmenách teploty a vlhkosti viedlo vývoji sú aj nové riešenia na zasklenie ako
Aerogél pri podsvietení (pri svetle k roseniu, rastu machov, plesní, rias, nosné sklené tehly a panely z Empy. Naše
prichádzajúcom cezeň) pôsobí ako korózii, vyplavovaniu minerálov alebo laboratórium 312 pracuje na vývoji
oranžový a pri priamom osvetlení k erózii spôsobenej rozťažnosťou či sklenej tehly s aerogélom s eliminovaným
(dopadajúcom svetle) pôsobí ako modrý mrazom. Ak sú použité izolačné materiály tepelným mostom. Tehla inšpirovaná
pre tzv. Rayleighov rozptyl (Rayleigh paropriepustné (napríklad polystyrén sklobetónom využíva priesvitnosť aerogé-
scattering), čo je identické s efektom paropriepustný nie je) a ak sa pri ich lov a bolo by možné použiť ju na
oblohy a zemskej atmosféry – sfarbenie aplikácii nepoužije paronepriepustná samonosné obvodové steny [14].
domodra cez deň a dooranžova až vrstva, ktorý by bránila prestupu vodných
dočervena pri východe a západe slnka. pár a vlhkosti (napr. penetračný náter, Odstránenie tepelných mostov,
Keďže aerogél je zväčša difúzny, dá sa fólia, lepidlo atď.), historický materiál subtílne detaily
využiť na rozptýlenie priameho denného môže naďalej dýchať. Viac detailov nájdu Tepelnú izoláciu s aerogélom je možné
svetla, čo je vhodné pre galérie, múzeá, čitatelia Eurostavu aj v článku pre portál použiť tam, kde to inak pre rozmery nie
telocvične atď. Difúzne denné svetlo archinfo.sk [11]. je možné. Ostenia, priestory za radiáto-
preniká hlbšie do priestoru a umožňuje Pre tečúcu vodu je (hydrofóbny) aerogél rom, podlaha, balkón, terasa, konštrukcia
osvetliť hlbšie miestnosti. Rozptýlené vodoodpudivý a úplne nezmáčavý. To by strechy.
svetlo preniká hlbšie aj do porastu však mohlo vytvárať mylný dojem, že Menšia hrúbka môže pomôcť znížiť
vysokej zelene (lesa) a dovoľuje rásť silika aerogél pôsobí ako hydroizolácia. niektoré pridružené náklady rekonštruk-
nižším rastlinným etážovým vrstvám Pri použití v základoch môže voda pod cie. Ak nie je pri rekonštrukcii nutné
v porovnaní s priamym svetlom, z ktorého tlakom spodnej vody prejsť cez štruktúru zdvihnúť úroveň podlahy, rámy dverí sa
ťažia prioritne najvyššie rastliny (využitie aerogélu. Voľne tečúca voda cez póry nemusia nanovo osádzať.
v skleníkoch). Je možné zamedziť priame neprejde. Balená deka s aerogélom

Obr. 3 Prototyp sklenej tehly s aerogélom na obvodové steny (Empa). Tehla dokáže priviesť denné svetlo do interiéru. Hrúbka 135 mm,
U-hodnota 0,365 W/(m2.K), ekvivalentný súčiniteľ tepelnej vodivosti 53 mW/(m.K), priepustnosť denného svetla cca 30 %

EUROSTAV október 2022 26
progresívne materiály vo výstavbe

Obr. 4 Príklady architektonických detailov, kde použitie superizolácie poskytuje dodatočnú výhodu v porovnaní s konvenčnou izoláciou: a)
kryt rolety izolovaný zhora a zozadu, b) silika aerogélová izolácia na ostení okna: tenká vrstva zabraňuje zakrytiu rámu okna, zatiaľ čo na
fasádu je použitá konvenčná izolácia, c) stena vikiera izolovaná aerogélom, d) vetracie kanály v strope pred naliatím betónu, izolované
aerogélom (biela), e) strešná terasa. Obrázky a – d: AGITEC AG, e: Jannis Wernery [15]

Ekonomické získanie priestoru získanú podlahovú plochu a ceny (Cabot Aerogels). Ten je možné využiť
a podlahovej plochy nehnuteľností. Ako uvádzajú autori ako plnivo medzi panelmi alebo v tvarov-
Na miestach, kde nie je možné použiť štúdie, v kombinácii so znižujúcimi sa kách. Granuly môžu byť zlisované so
vonkajšiu tepelnú izoláciu, a tam, kde je cenami, s dostupnosťou aerogélu spojivom alebo bez neho do izolačnej
cena pozemkov vysoká, najmä v centrách a rastúcimi cenami nehnuteľností bude tabule. Problémom granúl je však ich
veľkomiest, je použitie aerogélu opod- použitie týchto materiálov ekonomicky prašnosť, ak nie sú nijako spojené alebo
statnené na získanie ďalšej podlahovej ešte výhodnejšie na získanie priestoru vo nie sú súčasťou uzavretého komponentu.
plochy. „Z finančného hľadiska je použitie viacerých lokalitách, čím vznikne čoraz Ďalším dostupným produktom je
superizolácie, ako je silika aerogél alebo väčší trh na zvyšovanie podlahovej exteriérová omietka, kde sa ako plnivo
vákuovo-izolačné panely VIP, čisto ziskové plochy. namiesto piesku a štrku použil silika
vo viacerých hlavných mestách po celom aerogél. Omietka s aerogélom bola
svete“ [15]. Štúdia autorov z Empy Druhy izolačných produktov na trhu vyvinutá v spolupráci s výskumným
rozoberá viacero faktorov – cenu získanej Na trhu s tepelnoizolačnými produktmi sa ústavom Empa v roku 2012. Je určená na
plochy použitím superizolačných nachádzajú viaceré kompozitné materiály, exteriérové použitie, ale bola monitorova-
materiálov, súčiniteľ tepelnej vodivosti v ktorých je aerogél ako prídavný ná aj na zateplenie interiérov historických
izolácie, ceny aerogélu a ceny klasických materiál. Dostupným polotovarom na budov [6]. Rozšírenou formou je aerogél
tepelných izolácií, geometriu stavby, toto použitie je granulovaný aerogél vo forme deky alebo netkanej textílie

Obr. 5 Vybrané komerčne dostupné aerogélové materiály: a) deka Obr. 6 Omietka Fixit 222 so silika aerogélom 26-28mW/(m.K).
Spaceloft, b) vláknitá doska Heck AERO, c) omietka Fixit 222, d) V ponuke je celý omiektový systém. Postup nanášania popisuje výrobca.
granulát Cabot, e) panel OKAGEL s aerogélovým granulátom od (1) podkladový substrát, (2) omietka s aerogélom, (3) podkladová
OKALUX a granulami Lumira (Cabot) [3] stabilizácia (4) sklotextilná mriežka na lepidle (5) minerálny náter (6)
finálna povrchová stierka a farebný náter, FIXIT AG, “Aerogel Insulating
Plaster System - Application guidelines,” p. 6, 2019.

27 EUROSTAV október 2022
progresívne materiály vo výstavbe

PROGRESÍVNE MATERIÁLY VO VÝSTAVBE

Tab. 1 Technické vlastnosti rôznych aerogélových materiálov reprezentovaných konkrétnym produktom. Hodnoty podľa technického listu
produktu [3]. (Kamenná vlna a EPS polystyrén, pre porovnanie)

Typ produktu Súčiniteľ tepelnej Hustota Koeficient Reakcia Hrúbka pri Cena za
Deka Spaceloft vodivosti λ [kg/m3] priepustnosti pár na oheň U = 0.5 W/(m2.K) U = 0.5 W/(m2.K)
[mW/(m.K)] [trieda]
150 Mu μ [–] [mm] [€/m2]
15 C-s1-d0
5 28 180

Panel Heck AERO 19 230 3 A2-s1-d0 31 190

Panel Sto Aevero 16 > 150 10 D-s1-d0 29 250

Omietka Fixit 222 28 220 (suchá) 4–5 A2-s1-d0 51 100 – 190
19 65 – 85 2–3 B 35 120
Granulát 19 (plnivo) (zrnivo) ∞ – Ca. 59 rôzne
Cabot P300 34 – ca. 1 A1 62 10
30 30 (60) E 55 5
Translucentný panel, 48
OKAGEL, 60 mm výplň
19
Kamenná vlna
(nízka tepelná vodivosť)

EPS Polystyrén
(nízka tepelná vodivosť)

s hrúbkou 5 – 10 mm, vo vláknitom Príklady použitia spolu s detailmi z prvých Deka a granulát môžu byť prašné a prach
podklade zo sklených alebo polyméro- dvoch ročníkov je možné nájsť na stránke pôsobí vysušujúco, čo môže počas
vých vláken. Tento vystužený aerogél súťaže. Ocenenie AAA je určené inštalácie dráždiť pokožku a oči. Fyzická
v podobe deky je ohybný a možno ho praktizujúcim architektom a stavebným akumulácia akéhokoľvek prachu v tele
použiť v stavebníctve aj na zaoblené inžinierom, ako aj študentom týchto a dlhodobé vystavovanie môžu predsta-
steny ako klasický kontaktný zatepľovací odborov. Architekti z praxe mali možnosť vovať problém. Pri práci s aerogélom je
systém prichytený plastovými kotvami. zaslať svoj príklad použitia a realizácie vhodné dbať na ochranné prostriedky
Deku Spaceloft ponúka Aspen Aerogels. s aerogélom. Študenti zas mohli posielať – respirátor, okuliare, odev či rukavice.
Iným typom aerogélu sú polyuretánové svoje vízie a koncepčné návrhy, kde by Prach môže vytvárať aj dočasne vodood-
aerogély (Slentite od BASF, Aerogel IT), použili silika aerogél, s opisom, aký pudivú vrstvu na oblečení a okolitých
ktoré neuvoľňujú pri montáži žiadny problém tým riešili – účinné zateplenie, materiáloch. Preto je dobré, ak je viazaný
prach, vyznačujú sa pevnosťou, mecha- nedostatok miesta či preslnenie. Tešíme do objemu produktu alebo je pevnou
nickou odolnosťou a sú dobre opracova- sa na výsledky ďalšieho, už tretieho súčasťou komponentu. V omietke a iných
teľné, čiže rozmery sa dajú prispôsobiť ročníka. Vyhodnotenie a výstava budú miešaných kompozitoch je aerogél
priamo na stavbe. Objavujú sa aj nátery v júni 2023. pevnou súčasťou materiálu. Aerogél je
a tenkovrstvové fólie na rôzne použitie. chemicky bezpečný, už dlhé roky sa
Nevýhody aerogélov používa v kozmetike [17]. Oxid kremičitý
Aerogel Architecture Award 2022 Náročná technológia výroby sa odráža na je hojne zastúpený v neživej prírode.
– ocenenie architektúry s využitím vysokej cene aerogélov. Pre početnejšiu Silika aerogél tvorí amorfná forma oxidu
aerogélov [16] ponuku, ale aj masovejšiu výrobu sa kremičitého, ktorá je organizmu známa.
V roku 2021 sa uskutočnil prvý ročník materiál stáva čoraz dostupnejším. Hoci Pri priesvitných riešeniach je vhodné
súťaže Aerogel Architecture Award (AAA). cena aerogélov stúpla, je to pomerne zamedziť prehrievanie, keďže infračerve-
Jedným z jej cieľov je zozbierať zaujímavé menej oproti ostatným stavebným né – sálavé – teplo dokáže prejsť cez
príklady použitia aerogélov v praxi. materiálom [11]. aerogél. Priesvitné veľkoplošné aplikácie

Obr. 7 Projekt Haus am Lindberg, Winterthur, návrh rekonštrukcie: architektka Anne-Kathrin Haltová – 3. miesto, AAA 2022. Aerogélová
deka Spaceloft sa použila na zachovanie keramickej plastiky v jednej úrovni s fasádou aj po zateplení objektu.

EUROSTAV október 2022 28
progresívne materiály vo výstavbe

sú vhodné (na severnej pologuli) zo Literatúra: [11] Aerogély v architektúre, stavebníctve
severnej strany, z východu, z južnej strany [1] GARCÍA-GONZÁLEZ, C. A. et al.: An a pamiatkovej obnove: aktuálny výskum aj
a zo západu s dodatočným tienením, Opinion Paper on Aerogels for Biomedical praktické skúsenosti v rozhovore s Micha-
optimálne zvonka. and Environmental Applications. In: lom Ganobjakom [online]. 2022. Dostupné
Pre svoju účinnú tepelnoizolačnú hrúbku Molecules. 2019, vol. 24, no. 9. na internete: <https://www.archinfo.sk/
sa môžu kotvy (plastové terčíky), ktoré sa [2] KISTLER, Steven S.: Coherent Expanded diskusia/blog/diela/aerogely-v-architektu-
používajú na uchytenie a sú vždy menej Aerogels and Jellies. In: Nature. 1931, vol. re-stavebnictve-a-pamiatkovej-obnove-
tepelnoizolačné, zvýrazniť. Tento jav sa 127, no. 3211, p. 741. -aktualny-vyskum-aj-prakticke-skusenos-
často vyskytuje na fasádach zateplených [3] GANOBJAK, M. – BRUNNER, S. – WER- ti-v-rozhovore-s-michalom-ganobjakom.
polystyrénom. Pri zmene teploty sa na NERY, J.: Aerogel materials for heritage html>.
povrchu nad kotvami kondenzuje voda, buildings: Materials, properties and case [12] A. Aerogels, Superior Pipe-in-Pipe
a ak ju omietka neabsorbuje, kondenzo- studies. In: J. Cult. Herit. 2020, vol. 42, pp. (PiP) and Pipeline End Termination (PLET)
vaná vlhkosť zbiera prach, ktorý neskôr 81-98. Aerogel Insulation Solutions [online].
tvorí živnú pôdu pre riasy. Rovnomernosť [4] KRÁĽOVÁ, E. – PETER, V.: Inovácie 2022. Dostupné na internete: <https://
možno dosiahnuť plošným lepením tabúľ v obnove pamiatok – aktuálne trendy. In: www.aerogel.com/industries/subsea/>.
alebo netkanej textílie a zároveň Eurostav. 2013, č. 10, s. 14. [13] BLUME, C. – GARBAZZA, C. – SPIT-
paropriepustnou, absorbujúcou vrchnou [5] GANOBJAK, M.: Aerogély – nové SCHAN, M.: Effects of light on human
vrstvou omietky. materiály pre úsporu energie. In: Eurostav. circadian rhythms, sleep and mood. In:
2016, č. 3, s. 36-39. Somnologie. 2019, vol. 23, no. 3, pp.
Budúcnosť aerogélov [6] STAHL, T. et al.: Temperature and 147-156.
Napriek nesporným výhodám sa moisture evolution beneath an aerogel [14] GANOBJAK, M.: Let’s build translucent
konvenčným tepelným izoláciám zazlieva, based rendering applied to a historic walls! | DLA Annual Conference 2021
že znemožnili stavbám a konštrukciám building. In: J. Build. Eng. 2017, vol. 12, no. [online]. Presentation, 2021. Dostupné na
dýchať, že zakryli hodnotnú architektúru 5, pp. 140-146. internete: <https://youtu.be/wplo-
a nepriniesli veľmi atraktívny povrchový [7] WERNERY, J. et al: Aerobrick - An 8hsfioQ>.
materiál. Tieto problémy môžu čiastočne aerogel-filled insulating brick. In: Energy [15] WERNERY, J. et al.: The economics of
riešiť aerogély so svojimi výhodami Procedia. 2017, vol. 134, pp. 490-498. thermal superinsulation in buildings. In:
– tenká tepelná izolácia, paropriepust- [8] GANOBJAK, M. – CARSTENSEN, J. V.: Energy Build. 2021, vol. 253, p. 111 506.
nosť, možnosť použiť vo vrstvených Topology-optimized insulating facebrick [16] Empa, Aerogel Architecture Awards
konštrukciách s tradičnými materiálmi či with aerogel filling. In: J. Phys. Conf. Ser. 2022, 2021 [online]. Dostupné na
priesvitné riešenia. Čas možno prinesie 2019, vol. 1 343, no. 11, p. 12 195. internete: <https://www.empa.ch/web/
ďalšie aplikácie. [9] GANOBJAK, M.: Application of New aaa>.
Zaznieva idea, že toto storočie bude Materials in Conversion of Selected [17] CABOT corporation, Skin & Beauty
storočím aerogélov. „Myslím si, že čoskoro Abandoned Power Plants. The Example of Care : Cabot [online]. 2020. Dostupné na
budeme mať aerogél v každej budove. Aerogels Usage in Brick Facade Restora- internete: <https://www.cabotcorp.com/
Aerogél bude v roku 2050 taký bežný ako tion. Dissertation thesis. Slovak University solutions/applications/pharmaceuticals-
dnes plasty,“ tvrdí Ronald R. Young of Technology, 2014. -and-personal-care/skin-and-beauty-ca-
z Aspen Aerogels [18]. Máme sa na čo [10] M. E. Initiative: Making a remarkable re>.
tešiť alebo sa máme obávať? Ak sú známe material even better: Transparent aerogels [18] Aspen Aerogels, Aspen Aerogels
vlastnosti týchto nových materiálov, sme for solar devices, windows [online]. 2019. Ecopolis Segment : The future of insulation
dobre informovaní, kde je vhodné ich [cit. 2022-10-05]. Dostupné na internete: in construction [online]. 2009. [cit.
použiť, môžeme využiť ich výhody <https://energy.mit.edu/news/making-a- 2022-10-11-]. Dostupné na internete:
-remarkable-material-even-better/>. <https://youtu.be/FPb2Ta4lOlA?t=500>.
a vývojom eliminovať nevýhody. ❖

Obr. 8 Dfab house (2019) – jednotka postavená pomocou Obr. 9 Projekt renovácie katolíckej fary Center Heilig Geist,
digitálnych technológií 3D tlače (additive manufacturing), robotiky, Zürich-Höngg od architektonického štúdia Kämpfen Zinke +
topologickej optimalizácie. Dve najvyššie podlažia DFab house Partner, 2. miesto Aerogel Architecture Award. Projekt využíva
majú fasádu z veľkoplošných ETFE vankúšov plnených silika 2x 20mm vrstvenú aerogélovú rohož (deku)
aerogélom s hrúbkou 6 – 12 cm na tepelnú izoláciu a difúzne
denné svetlo. Bunka je súčasťou demonštračnej budovy Nest, ktorá
je projektom spolupráce švajčiarskych technických univerzít
a priemyslu. Nachádza sa v kampuse Empy v Dübendorfe
(Švajčiarsko). Foto: Empa

29 EUROSTAV október 2022
progresívne materiály vo výstavbe

NAJ DEVELOPERSKÉ PROJEKTY Miesto: Malacky
Developer: Atops Development Corvus, s. r. o.
BYTOVÝ DOM
CORVUS Architekt: Ing. arch. Roman Hájek
Realizácia: 2020 – 2023

Vizualizácie: Art of Space, s. r. o.
Foto: ATOPS Development Corvus s. r. o.

Srdce dolného Záhoria Malacky sa Elegantný bytový dom v tvare písmena L Najvrchnejšie poschodie oživujú zelené
čoskoro rozšíri o novú štvrť s názvom Na sa skladá z troch sekcií a na štyroch terasy.
majeri, ktorá vzniká pri južnej strane podlažiach ponúka mestské bývanie v 99
komunikácie smerom do obce Rohožník. komfortných bytoch. Pri architektonickom Jedno- až štvorizbové byty s výmerami
V zatiaľ neveľmi aktívnej lokalite vyrastá stvárnení bytového domu je čitateľná zhruba od 35 do 122 štvorcových metrov
pilotný rezidenčný projekt Corvus, snaha o moderné, funkčné riešenie s ohľa- budú dokončené v štandarde. Ten zahŕňa
signalizujúci vznik novej atraktívnej štvrte. dom na danú lokalitu. Jednoduchou okrem tradičného vybavenia v podobe
Je situovaný tak, že do centra je blízko ozdobou bielych fasád budú francúzske sanity či dverí, povrchových úprav ako
a zároveň je príroda na dosah. okná s konštrukciami balkónov a lodžií. dlažby, obklady, elektrické podlahové

EUROSTAV október 2022 30
NAJ developerské projekty

kúrenie i klimatizáciu alebo vonkajšie Všetky byty majú racionálne výmery, Konštrukčný systém stavby tvorí kombiná-
elektrické žalúzie. Prípravu teplej úžitkovej premyslené efektívne dispozičné riešenia, cia železobetónového skeletu, jadra na
vody zabezpečí elektrický tlakový sú vzdušné, presvetlené, komfortné výťah so schodiskom a nosných obvodo-
zásobníkový ohrievač lokálne v každom s výhľadmi na zeleň borovicových lesov vých stien, priečky sú z tehlového muriva,
byte. Ku každému bytu patrí vyhradená a Malých Karpát. Samozrejmosťou sú okná z PVC profilov s izolačným trojsklom
pivničná kobka a parkovacie miesto. parkovacie miesta a bezbariérový prístup a byty uzatvárajú bezpečnostné vchodové
Okrem toho sa byty na prízemí pýšia z ulice. V celej lokalite budú trávniky dvere. V objekte je elektroinštalácia
súkromnou záhradkou, na stredných a dreviny. Súčasťou areálu Corvus bude prispôsobená na smart technológie. Smart
podlažiach priestrannými balkónmi či detské ihrisko, oddychový park aj riešenia bude možné nainštalovať do
lodžiami a na tých najvyšších zelenými cyklotrasa. jednotlivých domácností v rôznych
terasami.
variantoch. ❖

Stavebná spoločnosť ADU spol. s  r. o. EUROSTAV október 2022
úspešne zrealizovala a odovzdala investo- NAJ developerské projekty
rovi 1. etapu bytového domu Corvus
a pokračuje na 2. a 3. etape projektu ako
generálny dodávateľ stavby.
Skelet stavby pozostáva z  Akustického
muriva Porotherm a stavba sa realizuje do
štandardu s klimatizáciami, exteriérovými
žalúziami a  inteligentným interiérovým
ovládaním.

31

NAJ DEVELOPERSKÉ PROJEKTY Lokalita: Stupava
Developer: BTK Invest, s. r. o.
NOVÝ MAJER
Autor: FVA, s. r. o.
Realizácia: 2019 – 3/2023

Vizualizácie: FVA, s. r. o.

Projekt Nový Majer z dielne BTK Invest, s. r. o., Koncept obytného súboru sa viaže dvorom. Bytové domy sú zastrešené
sa nachádza v Stupave na Záhorí v dobrej k historickému hospodárstvu, ktoré sa plochou strechou, pričom najvyššie
dostupnosti do hlavného mesta. kedysi nachádzalo na riešenom nadzemné podlažia sú pôdorysne
V projekte chceli architekti docieliť spoje- pozemku. Tri samostatné objekty ustúpené. Bytový dom A je štvorpodlaž-
nie moderného mestského bývania odkazujú na pôvodnú trojloďovú ný, dom B trojpodlažný a dom C
s prírodou. hospodársku budovu s centrálnym päťpodlažný.

EUROSTAV október 2022 32
NAJ developerské projekty

V projekte sa nachádza 82 bytov v rôznych exteriérovú plochu, či už balkón, alebo né priestory na kočíky a bicykle. Na
veľkostných kategóriách od 2-izbových až predzáhradku. Parkovacie miesta, oddych a splynutie s prírodou sa
po 5-izbové. K štandardu každého z nich v dostatočnom počte 153 miest pre všetky obyvatelia môžu prechádzať v tieni
patrí chladenie jednotkami Fancoil tri objekty, sú situované v spoločnej stromov popri potoku alebo si čítať knihu
v každej miestnosti, ako aj podlahové podzemnej garáži, ukrytej pod bohatou
vykurovanie v kúpeľni. Pre obyvateľov sú vegetáciou spoločného dvora. a relaxovať vo vnútrobloku na lavičke. ❖
zabezpečené pokrokové stavebné Okolie je dobre vybavené pre rodiny
materiály, ktoré tlmia zvuk medzi bytmi až s deťmi. V blízkosti sa nachádzajú dve
o 65 dBA. Zároveň sú všetky okná tvorené materské školy a jedna základná škola.
izolačným trojsklom, ktoré pohlcuje zvuk Deti sa môžu tešiť z ihriska, zariadeného
z ulice. Každý z bytov s dômyselnými množstvom zábavných herných prvkov.
dispozíciami bude mať vlastnú súkromnú Pre obyvateľov budú k dispozícii aj spoloč-

Spoločnosť Keller špeciálne zakladanie,
spol. s r. o., realizovala založenie objektu
na stĺpoch z prúdovej injektáže.

Spoločnosť Peri, spol. s r. o., poskytla pri EUROSTAV október 2022
výstavbe tohto projektu ľahké rámové NAJ developerské projekty
debnenie DOMINO na základy, steny
a  oporné múry. Na zadebnenie stĺpov sa
použilo stĺpové debnenie TRIO TRS. Mo-
nolitické stropy, ako aj podopretie filigrá-
nových dosiek sa realizovali pomocou
stropného systému MULTIFLEX s  nosník-
mi GT a so stojkami PEP ERGO. Na obvo-
dových stenách sa použil systém pracov-
ných lávok FB 180.

33

NAJ DEVELOPERSKÉ PROJEKTY

OBYTNÁ ZÓNA Miesto: Kvetoslavov
NOVÁ TULIPA Investor/Developer: Atops Development 3, s. r. o.
Architektonický ateliér/architekt/architekti: Ing. Tomáš KUTIŠ
Začiatok a ukončenie výstavby: 4Q/2020 – 1Q/2023 Vizualizácie:

Vizualizácie: Autor
Foto: Atops Development

Obytná zóna Nová Tulipa sa nachádza hlavného mesta. Obec Kvetoslavov V súčasnej etape pokračuje projekt
v juhovýchodnej časti obce Kvetoslavov, približne s 1 200 obyvateľmi sa nachádza budovaním bytovej výstavby s vlastnými
v miestnej časti Fakov, vedie k nej len 5 km od Šamorína v okrese Dunajská záhradkami, terasami a parkovacími
spoločná prístupová cesta. Poskytuje Streda, v Trnavskom samosprávnom kraji. miestami. Domy majú maximálnu výšku
pokojný komfort prímestského bývania Z lokality je bezproblémové napojenie na dve nadzemné podlažia a tretie nadzemné
a atmosféru vidieka len 15 km od rýchlostnú komunikáciu R7. podlažie je ustúpené. Prvá etapa

EUROSTAV október 2022 34
NAJ developerské projekty

s bytovými domami A1 a C1 je skolaudo- dispozíciami od 38,80 m2 až po 103,87 m2 Strešnú konštrukciu tvorí jednoplášťová
vaná, pri ďalších dvoch bytových domoch aj mezonetového typu. Byty sú vybavené plochá pochôdzna strecha, na ustúpenom
A2, B2 sa finalizujú podklady na kolaudá- balkónmi alebo terasami. podlaží jednoplášťová plochá nepochôd-
ciu. Posledné dva bytové domy B1, A3 aj zna strecha, obe s nosnou stropnou
s materskou školou sú aktuálne vo Nosná zvislá konštrukcia bytových domov konštrukciou z monolitického železobetó-
výstavbe. Obytná zóna ponúka 72 bytov je tehlová, obvodové murivo je zateplené nu. Ako vykurovací systém sú v bytoch
a veľkorysých 188 parkovacích státí. polystyrénom, vnútorné konštrukcie sú navrhnuté elektrické podlahové vykurova-
V bytových domoch sú 1-izbové až vymurované aj tehlami, deliace nosné cie termokáble. Ohrev vody je navrhnutý
4-izbové byty s priestrannými svetlými akustickými. ako samostatný elektrický tlakový
zásobníkový ohrievač, umiestnený
v kúpeľni. Príprava na klimatizáciu je
zabezpečená v každom byte.

Developer ponúka komfort a kvalitu
bývania rodinného typu, aj preto sú
súčasťou Novej Tulipy športoviská
a detské ihriská, parky, komerčné
prevádzky a predajne s rozlohou 265 m2,
vďaka ktorým sa celá štvrť stane komfort-

ným miestom, plným života. ❖

V súčasnosti stavebná spoločnosť ADU EUROSTAV október 2022
spol. s  r. o. dokončuje realizáciu šiestich NAJ developerské projekty
bytových viladomov a  materskej škôlky
v projekte Nová Tulipa. Súčasťou výstavby
je aj park s  komunikáciami, multifunkčné
ihrisko, detské ihrisko, externá fitness
zóna. Byty sa odovzdávajú v  štandarde
s  klimatizáciami, exteriérovými žalúziami
a  strešné byty s  hotovými pergolami. Na
terasách sa nachádza extenzívna zeleň.

35

NAJ DEVELOPERSKÉ PROJEKTY

TERRA OPOY Lokalita: Opoj 108
Developer: HABERL Real Estate
Autor: Ing. Peter Pecho, Ing. Miroslav Mikuláš, Ing. Matej Frolkovič

Realizácia: 1/2020 – 7/2022
Vizualizácia: Autori

Foto: HABERL Real Estate

Obec Opoj s 1 200 obyvateľmi, v sused- Serede. Ponúka možnosť dostať sa možností na voľnočasové aktivity aj
stve Majcichova svojou polohou uprostred pohodlne do práce, ale aj do veľkých športový areál s futbalovým ihriskom
zelene poskytuje vysokú kvalitu života, nákupných centier. V dôsledku plnej priamo v obci.
čistý vzduch a pokojnú rodinnú atmosfé- zamestnanosti v regióne je tu trvale
ru. Nachádza sa blízko napojenia na R1, zabezpečený vysoký štandard života. Popri Bytový dom Terra Opoy je začiatkom
a teda v dobrej dostupnosti do Trnavy, cyklistike a turistike poskytuje veľa premeny a modernizácie obce. Objekt

EUROSTAV október 2022 36
NAJ developerské projekty

z dielne architektov Pecho, Mikuláš, balkón, väčšie byty a tri dvojizbové byty plastové s izolačným trojsklom. Samozrej-
Frolkovič si kladie za cieľ ubytovať hlavne majú terasy, ktoré im umožňujú lepší mosťou je bezbariérový prístup, výťah,
mladých ľudí, ktorí túžia po výhodnom kontakt s exteriérom a so zeleňou. pivničné kobky a optické pripojenie každé-
štartovacom bývaní v pokojnom prostredí. Obyvatelia majú k dispozícii aj 36 ga- ho bytu na internet.
Dom pozostáva zo 68 bytových jednotiek rážových miest a 56 vonkajších parkova-
umiestnených na štyroch nadzemných cích státí. Okolie projektu budú tvoriť Lokalita zabezpečuje nielen tiché bývanie
podlažiach. Čo sa týka kategorizácie bytov, novovysadené zelené plochy spolu mimo ruchu mesta, ale aj základnú
prevažujú dvojizbové byty – 49 s rozloha- s detským ihriskom, ktoré budú miestom občiansku vybavenosť, v obci sa nachádza
mi od 44 do 56 m2, jedenásť je jednoizbo- relaxu pre obyvateľov. materská škola a pošta. Developer sľubuje
vých od 33 do 45 m2, sedem trojizbových Bytový dom pozostáva z podzemnej aj ďalší bonus v podobe potravín COOP
od 64 do 78 m2 a jeden štvorizbový garáže a zo štyroch nadzemných podlaží, Jednota, ktoré budú súčasťou bytového
s rozlohou 111,32 m2. Každý byt má postavený je z tehál, je zateplený, okná sú
domu. ❖

37 EUROSTAV október 2022
NAJ developerské projekty

NAJ DEVELOPERSKÉ PROJEKTY Lokalita: Košice
Developer: INROS, s. r. o.
URSA MINOR Architektúra: ATECH studio, s. r. o., Ing. arch. Viliam Kolesnáč

Realizácia: 2020 – 2021
Foto: Ján Dobranský

EUROSTAV október 2022 Projekt Ursa Minor sa nachádza v tichej
NAJ developerské projekty košickej vilovej štvrti na Trnavskej ulici
s ideálnou pešou a dopravnou dostup-
nosťou. Spája bývanie vo výnimočných
slnečných bytoch so štýlom bývania ako
v rodinnom dome.
Pozdĺžny tvar parcely, ktorá sa tiahne
popri Trnavskej ulici, a jej orientácia na
svetové strany boli smerodajné urbanis-
tické ukazovatele umiestnenia dvoch
trojpodlažných bytových domov radených
za sebou, uzatvoreného dvora so
záhradami na západnej strane a priesto-
rov s vysokými záhonmi na pestovanie
rastlín. Komunitný dvor je upravený na
bezpečné hry detí pod dozorom rodičov
z pohodlia obývačky, ale aj na relax
a posedenie či na rekreačné pestovanie
rastlín vo vysokých záhonoch. Záhradný
odpad sa recykluje na pozemku kompos-
tovaním. Všetka zrážková voda sa
zachytáva na pozemku v podzemných
nádržiach na polievanie rastlín, ale aj
v dažďových záhradách, odkiaľ sa
odparuje a ochladzuje tak prostredie.
Novostavby ponúkajú 10 bytov rôznej
veľkosti od jednoizbových po trojizbové
v troch rôznych modeloch. Do konceptu
„Pre rodiny“ patria priestranné trojizbové
byty s veľkou a malou terasou, „Luxusný
byt v záhrade“ je ideálna voľba pre rodiny
túžiace po zdravom životnom štýle
a model „Sólo bývanie“ láka na bývanie
v útulnom a praktickom byte s terasou po
oboch stranách.
Každý bytový dom obsahuje aj sklady pre
byty, miestnosti na odkladanie detských

38

kočíkov a bicyklov a technickú miestnosť. radiátory, v niektorých častiach je 262,5 centimetra. Dvere do bytov sú
Nezabudlo sa na spevnené parkovacie doplnené podlahové vykurovanie. protipožiarne. Komunikáciu medzi
plochy so 17 miestami. Zdrojom tepla pre vykurovanie a ohrev vstupom do domov a bytmi zabezpečuje
Developer odovzdal byty s prípravou na TÚV sú dva plynové kotly – umiestnené videovrátnik. Bytové domy sú pripojené
rekuperáciu a klimatizáciu, v cene bytu je v technickej miestnosti bytového domu. na optickú internetovú sieť a zahŕňajú
hygienické minimum – montážne prvky na Priečky medzi bytmi sú tehlové so tichú kanalizáciu, prípravu na solárny
uchytenie toalety a umývadla na WC zvukovou nepriezvučnosťou 45 decibelov. ohrev TÚV, na výrobu elektrickej energie
vrátane sanity. V izbách sú doskové Svetlá výška miestností v bytoch je
a kamerové monitorovanie. ❖

Firma s 32 ročnou tradíciou špecializova- EUROSTAV október 2022
ná na izolácie tepelné a  vodotesné plo- NAJ developerské projekty
chých striech, vegetačných striech a  ob-
vodových stien budov. Na bytovom dome
URSA Minor zrealizovala zateplenie a hy-
droizoláciu plochej strechy, klampiarske
práce a zateplenie fasády kontaktným mi-
nerálnym systémom s  využitím dekorač-
ných prvkov s imitáciou dreva.

39

NAJ DEVELOPERSKÉ PROJEKTY Lokalita: Košice
Developer: General Real Estate, s. r. o.
REZIDENCIA Autor: ATECH studio, Ing. arch. Viliam Kolesnáč
THURZOVKA
Realizácia: 3/2019 – 9/2021
Vizualizácia: ATECH studio
Foto: General Real Estate, s. r. o.

Dlho nevyužívaný priestor v mestskej časti ho Starého Mesta, len pár minút peši je to Návrh pochádza z košického ateliéru
Košice Stredné mesto na pozemku medzi na Hlavnú ulicu, ktorá tvorí os centra, ATECH studio pod vedením architekta
ulicami Thurzova, Kmeťova, Bencúrova a štvrť hodiny od Dómu sv. Alžbety. Viliama Kolesnáča. Obytnú štruktúru
a Löfflerova zaplnil nový moderný bytový Lokalita disponuje všetkými výhodami tvoria tri kubické bloky, z ktorých jeden
komplex Thurzovka s oddychovými centrálnej polohy a ponúka svojim blok je solitér a dva sú hmotovo prepoje-
zónami so zeleňou a detským ihriskom. obyvateľom aj občiansku vybavenosť ako né do pôdorysu písmena U, spája ich
Thurzovka vznikla na mieste bývalých plaváreň, mestský park s jazierkom, kino, spoločná podstava. Zaujímavo riešená
skladov. Nachádza sa neďaleko historické- poštu, reštauráciu a kaviareň. fasáda je tvorená vystupujúcimi a ustupu-

EUROSTAV október 2022 40
NAJ developerské projekty

júcimi podlažiami.Každý blok má päť a možnosť inteligentnej domácnosti. Byty nu. Balkóny sú navrhnuté ako konzoly so
nadzemných podlaží a jedno podzemné na najvyššom poschodí orientované na špeciálnymi tepelno-izolačnými prvkami
podlažie, kde sa nachádza 82 parkovacích centrum ponúkajú obyvateľom atraktívny – isokorbami, ktoré budú zabraňovať
miest s technickým zázemím. Objekty výhľad. vzniku tepelných mostov, čím predchádza-
ponúkajú spolu 76 bytových jednotiek Parter dopĺňajú komerčné a administratív- jú tvorbe kondenzátu a plesní. Vykurova-
(štyri 1-izbové, štyridsaťdva 2-izbových, ne priestory s rozlohou 1 170,90 m2. nie je podlahové teplovodné zabezpečené
dvadsaťšesť 3-izbových a štyri 4-izbové) Bytové objekty sú založené na hlbinných spoločnou kotolňou v bytovom dome.
s plochami od 26 do 100 m2. Byty sa pilótach, konštrukčný systém objektov je Výstavba Thurzovky zabezpečila skultivo-
predávali ako holobyty s možnosťou monolitický železobetónový. Zvislé vanie a urbanizáciu zanedbaného priestoru
dokúpenia štandardu, ktorý zahŕňa konštrukcie sú vymurované z pórobetóno- a zvýšila kvalitu prostredia v podobe
podlahy, dvere, kúpeľňu so sanitou vých tvárnic a z pohľadového železobetó-
moderného mestského bývania. ❖

41 EUROSTAV október 2022
NAJ developerské projekty

NAJ DEVELOPERSKÉ PROJEKTY Lokalita: Žilina
Developer: KG Murgašova, s. r. o., člen skupiny KORSO
REZIDENCIA
MURGAŠOVA Architekt: 96_architecture, s. r. o.
Realizácia: 2022 – 2023

Vizualizácie: KG Murgašova, s. r. o., člen skupiny KORSO

EUROSTAV október 2022 Jeden z posledných voľných priestorov
NAJ developerské projekty v centre Žiliny, na križovatke ulíc Murgaš-
ova a Veľká okružná, bol smerodajným
urbanistickým ukazovateľom nového
moderného bytového komplexu.
Sympatická menšia koncepcia ukazuje,
ako možno využiť aj náročné a malé
priestory v mestskom prostredí. Rezidenč-
né mestské bývanie ponúkne 44 bytov
rôznej veľkosti, dvoj-, troj- a štvorizbové,
pre všetky kategórie obyvateľov.

Uzatvorený bytový komplex bude mať
6 nadzemných a jedno ustúpené podlažie.
Prvé dve podlažia – jedno podzemné
a jedno nadzemné, sú parkovacie
a poskytnú 86 výhradne vnútorných
parkovacích miest s veľkorysými rozmermi

42

3 × 5,5 metra. Takéto nadmieru veľké každému bytu. K benefitom bytového Súčasťou projektu je výrazná revitalizácia
parkovanie zabezpečí zlepšenie statickej domu patrí kvalitné zateplenie, hliníkové verejného aj súkromného priestranstva
dopravy v dotknutom území bez akýchkoľ- okná so zabudovanými externými v mieste výstavby. Zeleň v riešenom území
vek nárokov na parkovanie na verejnom žalúziami, vykurovanie a ohrev teplej vody dosiahne podiel až 64 percent. V rámci
priestranstve. Celý objekt vrátane tepelnými čerpadlami v kombinácii areálu budú vysadené dreviny, alejové
parkovacích miest bude chránený s hybridnou kotolňou. Tá pracuje dreviny, kry a trvalky, ktoré poskytnú
a monitorovaný kamerovým systémom. rovnocenne na plyn alebo na elektrinu, čo dlhodobé a ničím nerušené útočisko pre
Obytné podlažie sa začína až vo výške okrem finančných úspor umožňuje vtáctvo a hmyz. Na zvýšenie biodiverzity
3. podlažia – takmer 12 metrov nad nezávislosť domu od dodávok plynu. Byty a adaptácie na zmenu klímy v urbanizova-
chodníkom, vďaka čomu sa budúcim budú dostávať teplo podlahovým kúrením, nom priestore budú súčasťou objektu aj
obyvateľom domu otvárajú jedinečné regulovateľným samostatným termosta- intenzívne a extenzívne vegetačné strechy
výhľady na Malú Fatru či na Staré Mesto. tom v každej obytnej miestnosti. O tepel- s rozlohou 1 082 m2, kde budú vysadené
Vychutnávať si ich môžu z priestranných nú pohodu sa postará aj centrálna viaceré dreviny a kry doplnené trvalkami
terás so šírkou od 1,8 metra patriacich ku klimatizácia pre všetky bytové jednotky.
a rozchodníkmi. ❖

GEOstatik a.s. realizoval špeciálne zakla-
danie bytového domu na pilóty priemeru
600 a  900 mm v  zložitých geologických
a  priestorových pomeroch, vrátane spra-
covania projektovej dokumentácie. Sú-
časťou stavebných prác bolo paženie sta-
vebnej jamy klincovaním a  striekaným
betónom a hĺbkové založenie žeriavu.

Rezidencia Murgašova pozostáva z 8 pod- EUROSTAV október 2022
laží – 1 podzemného a  7 nadzemných. NAJ developerské projekty
Nosný systém stavby tvorený prútovo-do-
skovo-stenovým železobetónovým nos-
ným skeletom umožňuje využiť širokú pa-
letu debniacich systémov, ktorými
spoločnosť PERI, spol. s  r. o., disponuje.
Samozrejme, spolu s  efektívnymi návrhmi
a riešeniami debnenia prepojenými s kom-
plexnými službami. Pri základovej doske sa
využil systém debnenia TRIO, rovnako ako
na steny jednotlivých podlaží. Špeciálnou
časťou objektu je vjazd do podzemných
garáží, kde sú základy a steny v oblúku. Tu
sa na základy a  stĺpy navrhlo systémové
debnenie DOMINO a na stenovú časť ob-
lúkové debnenie RUNDFLEX. Stropy a prie-
vlaky sú navrhnuté zo stropného debnenia
MULTIFLEX pomocou nosníkov GT 24
a  stojok PEP Ergo. Ako stavba rastie do
výšky, je potrebné zaistiť bezpečnú mani-
puláciu s debnením a jeho osadenie v čas-
tiach vonkajšieho obvodu stropu tam, kde
nie sú balkóny. Túto funkciu plní preklada-
né debnenie pomocou lávok FB. V  otvo-
roch šácht sa zase použili lávky BR, ktoré
slúžia ako podlaha pri debnení stien šácht.
Spoločnou výhodou využitia lávok FB a BR
je v tom, že sa dajú presúvať po jednotli-
vých podlažiach.

43

NAJ DEVELOPERSKÉ PROJEKTY Miesto: Stará Lesná, Vysoké Tatry
Investor/Developer: Brezy, s. r. o.
APARTMÁNOVÝ Architektonický ateliér/architekt/architekti:
KOMPLEX BREZY Ing. Andrej Rodziňák architect, s. r. o.
Začiatok a ukončenie výstavby: 3/2019 – 8/2021
Foto: Irena Dorotjaková, Betpres, s. r. o.

V obľúbenej turistickej lokalite Starej kompaktný urbanisticko-architektonický rekreačných chatách, tzv. chaletoch.
Lesnej, pôvodne na voľnej ploche medzi celok – atraktívny, elegantný moderný a zá- Apartmány sú v komplexe umiestnené vo
hotelmi Horizont a Kontakt, v blízkosti roveň útulný apartmánový komplex Brezy. dvoch radových apartmánových objek-
Kongresového centra a pracoviska Člení sa na apartmánovú časť – toch, jeden pozdĺž prístupovej cesty
Astronomického ústavu SAV, vznikol 38 apartmánov a bývanie v siedmich a druhý v odstupe nad ním, rozdelený

EUROSTAV október 2022 44
NAJ developerské projekty

cestou a parkoviskami. Najvyššie nad nimi priestory a parkovacie miesta na teréne. areál s množstvom upravenej zelene,
sa na pozemku nachádzajú kompozične Komplex je nadštandardne vybavený, oddychovými plochami a detskými
„roztrúsené“ chaty. Ide o luxusné štvoriz- fasády sú obložené drevom aj kameňom, ihriskami.
bové mezonetové apartmány s rozlohou okná sú hliníkové s izolačným trojsklom. Areál disponuje výnimočnou architektúrou,
od 108 do 126 m2, výmera chát je okolo Miesto s brezovým lesíkom sa premieta do ale skutočným luxusom sú tu samotné
111 m2. Apartmány disponujú balkónmi pôvabného dezénu na skle zábradlí. Vysoké Tatry, ktoré poskytujú oddych
a chatky terasami. Apartmánové domy Developer ponúka komfort a nerušené v tichom prostredí, ale aj širokú paletu
ponúkajú vo vstupnej časti aj pivničné súkromie uzavretej komunity a servisovaný
športových aktivít v lete aj v zime. ❖

Spoločnosť BETPRES, s. r. o., ako gene-
rálny zhotoviteľ, realizovala kompletnú
infraštruktúru, dva apartmánové domy,
v ktorých sa nachádza spolu 38 dvojpod-
lažných apartmánov, a 7 samostatne sto-
jacich chaletov. Realizácia projektu trvala
necelé dva roky. Prednosťou takmer všet-
kých apartmánov je nádherný výhľad na
Lomnický štít, cez presklené časti fasády.
Celkovou dominantou tohto projektu je
kombinácia fasády, hliníkových výplní
a klampiarskych prvkov.

BETPRES, s.r.o

Boženy Němcovej 1698, 093 01 Vranov nad Topľou

Tel.: +421 57 487 07 11, e-mail: [email protected], www.betpres.sk Spoločnosť BETPRES, s.r.o. bola založe- EUROSTAV október 2022
ná v roku 1994 a jej prvoradou podnika- NAJ developerské projekty
teľskou aktivitou je stavebná výroba, či
je to už výstavba nových objektov, alebo
rekonštrukcia použitím moderných
technologických postupov.
Zameriava sa na realizáciu najmä po-
zemných stavieb rôzneho druhu – od
inžinierskych a  líniových stavieb, cez
priemyselné haly a  objekty občianske-
ho charakteru. Doposiaľ spoločnosť re-
alizovala stovky novostavieb i  rekon-
štrukcií rôznych typov stavieb.
Spoločnosť BETPRES, s.r.o. kladie pri
svojej práci vysoký dôraz na kvalitu
a profesionálny prístup ku klientom, čo
sa pozitívne prejavuje na opakovanej
spolupráci s  viacerými obchodnými
partnermi. Napriek mnohým ocene-
niam, ktoré firma získala od význam-
ných slovenských agentúr či odborných
subjektov a periodík, je pre jej vedenie
najväčším zadosťučinením spokojnosť
klientov a zamestnancov.

45

NAJ DEVELOPERSKÉ PROJEKTY

REZIDENČNÁ Lokalita: Trnava
ŠTVRŤ Developer: United Industries, a. s.
CUKROVAR Autori návrhu: Ing. arch. Peter Zibrin, PhD., Ing. arch. Pavol Zibrin
Generálny projektant: about_architecture, s. r. o., Ing. arch. Pavol

Zibrin a Ing. Róbert Donoval
Začiatok a ukončenie 1. etapy: 7/2022 – 2/2024

Vizualizácie: United Industries, a, s.

Na území bývalého cukrovaru v lokalite za Všetky historické budovy vrátane etapa –rezidenčný blok na pomedzí
hradbami pri Hornej bráne, kde sa cukor ikonického komína plánuje developer Cukrovej ulice a ulice Pri kalvárii, ktorý
vyrábal od poslednej tretiny 19. storočia zachovať. Revitalizácia objektov priemy- bude pozostávať zo štyroch troj- a štvor-
až do roku 2004, vzniká nová štvrť. selnej architektúry, plánovaná rekonštruk- podlažných sekciových bytových domov
Transformácia a urbanizácia územia cia významných historicky hodnotných so 119 bytmi. V ponuke sú byty
s rozlohou až 24,98 hektára, ktoré sa objektov, ale aj rozsiahla bytová výstavba s priestrannými dispozíciami, maximálne
nachádza v bezprostrednom dotyku s polyfunkčným centrom a komerčnými presvetlené 1-izbové, 2-izbové, 2,5-izbo-
s historickým jadrom Trnavy, a stavebný prevádzkami museli nájsť oporu v regulá- vé, 3-izbové aj 4-izbové s rozlohami od 35
zásah do tohto územia si vyžadujú rešpekt cii funkčného využitia územia. Aj preto im do 118,99 m2, každý byt má balkón alebo
k histórii a citlivý prístup. Slávnu éru predchádzalo vypracovanie detailného terasu, možno si dokúpiť pivničnú kobku
Stummerovcov a cukrovarníctva v Trnave územného plánu zóny. aj parkovacie miesto. V suteréne každého
pripomína 112-metrový komín – neod- Projekt sa celkovo skladá z 13 rezidenč- bytového domu sa nachádza komunitná
mysliteľná dominanta Trnavy. A nielen ten. ných blokov, aktuálne je vo výstavbe prvá miestnosť na odkladanie bicyklov.
Súčasťou tejto etapy sú aj obchodné
EUROSTAV október 2022 priestory s plochou 218,26 m2, ktoré sa
NAJ developerské projekty budú nachádzať len v parteri bytového
domu č. 3 smerom do ulice, aj keď
kaviarne či reštaurácie vzniknú neskôr
v južnej časti zóny.
Bytové domy majú navrhnutý konštrukčný
systém z monolitického železobetónové-
ho skeletu, steny medzi bytmi sú takisto
železobetónové, no doplnené predsade-
nou sadrokartónovou stenou, interiérové
priečky sú z keramických tvaroviek. Fasády
sú zateplené kontaktným zatepľovacím
systémom. Výplne okenných a dverných
otvorov v bytoch sú z PVC profilov,
zasklené izolačným trojsklom. V každej
obytnej miestnosti je minimálne jedno
okno alebo dvere, umožňujúce prirodzené
vetranie. Každý byt má diaľkové meranie
spotreby teplej vody a tepla samostatne.
Terasy a predzáhradky sú vybavené
vonkajším záhradným nezamŕzajúcim
ventilom. Výmenu čerstvého vzduchu
v obytných miestnostiach zabezpečuje

46

decentrálna rekuperácia. Každý byt má Okrem modernej architektúry kladie s oddychovými plochami, areálovým
prípravu na exteriérové tienenie obytných developer dôraz na dlhodobú udržateľ- osvetlením, lavičkami a vodným prvkom,
miestností a pripravené rozvody na nosť použitých materiálov a riešení. no budú tu aj komunitné záhradky.
chladenie obytných miestností (okrem Bytové domy sú vyhotovené v najúspor-
severnej orientácie). nejšej energetickej triede A0, ktorá je Lokalita láka okrem historického centra
Parkovacie státia sú umiestnené v pod- prejavom zodpovednosti za životné nákupným centrom vzdialeným iba päť
zemnej garáži, je ich 132, aby sa minimali- prostredie, ale má vplyv aj na celkovú minút peši a občianskou vybavenosťou,
zoval počet áut na teréne, kde ostane len výšku mesačných nákladov. Zelené ako sú športoviská, školy a škôlky.
30 miest. Developer požaduje parkovacie riešenie ponúka i čiastočné zatrávnenie V susedstve sa nachádza i park Pri kalvárii,
státie k bytu prikúpiť. Z garáží je priamy striech, ako aj prípravu na nabíjanie ktorý je s 200-ročnými lipami a krížovou
vstup k výťahom bytového domu. elektromobilov v garážach. Okolie cestou nielen národnou kultúrnou
Súčasťou projektu sú aj nové cyklochodní- bytových domov dotvára príjemná pamiatkou, ale aj jedným z najčarovnejších
ky, ktoré sa napájajú na existujúcu sieť. atmosféra vnútrobloku so zeleňou,
miest v Trnave. ❖

Spoločnosť Keller špeciálne zakladanie, EUROSTAV október 2022
spol. s r. o., realizovala v rámci 1. etapy NAJ developerské projekty
založenie objektov na betónových vibros-
tĺpoch.

47

NAJ DEVELOPERSKÉ PROJEKTY Lokalita: Bratislava
Developer: CZ Slovakia, s. r. o
NOVÝ RUŽINOV
Autor: Compass Architekti
Realizácia: 3Q 2020 – 3Q 2023
Autor fotografií: CZ Slovakia, s. r. o

Najobľúbenejšia bratislavská štvrť Ružinov sa snaží priniesť obyvateľom príjemné usporiadané ako do „otvorenej dlane“.
sa postupne rozrastá o novú modernú mestské bývanie a nadviazať na existujúcu Každý obytný dom je pootočený
zónu. Rezidenčný projekt Nový Ružinov zástavbu 1. etapy. Projekt tvoria mestské k susednému, pričom domy v strede
rastie v lokalite Nové pálenisko. Developer vily, bytové domy, ktoré sú priestorovo vytvárajú zvukovo aj vizuálne chránený, no

EUROSTAV október 2022 48
NAJ developerské projekty