ES_12_2021

EUROSTAV
12/2021 Odborno-vedecký recenzovaný časopis
o stavebníctve a architektúre

HLAVNÁ TÉMA: VNÚTORNÉ PROSTREDIE BUDOV

ŠPECIÁL VÝSTAVBA
Bývanie v meste Renovácia komplexu sociálneho bývania v Montreale

Časopis EUROSTAV už kúpite
aj v sieti Mediaprint-Kapa

12/2021  27. ročník  ISSN 1335 - 1249  Cena 3,60 €
vydáva Nakladatelství FORUM s.r.o.

3. vydanie časopisu ARCH je už v predaji! Je tu ďalšie vydanie časopisu ARCH o architektúre a inej kultúre v no‑
vom obsahovom a vizuálnom formáte.
V treťom tohtoročnom čísle ARCH prinášame: S rozšíreným záberom tém, žánrov a tvorivých oblastí, je nový ARCH
tak, ako vždy, médiom, kde sa koncentruje kritický záujem o aktuál‑
Niekoľ ko zaujímavých realizácii: ne dianie na slovenskej architektonickej, ale aj dizajnérskej scéne. Sle-
■ Jurkovičova tepláreň, Bratislava, konverzia národnej kultúrnej pamiatky dujeme stopy kvality, skúmame princípy jej vzniku, kladieme otázky,
■ Súkromná základná škola Guliver, Banská Štiavnica ktoré odhaľujú podstatu zmysluplnej kreatívnej práce a  odkrývame
■ Mini dom v záhrade, Bratislava, autor Peter Jurkovič ľudské príbehy jej tvorcov.
■ Silocentrála Bratislava
Viacero rozhovorov:
■ S architektmi Martinom Paškom a Zuzanou Zacharovou o realizácii rekonštrukcie Jurkovičovej teplárne
■ S architektom, pedagógom a kritikom Imrom Vaškom o písaní a premýšľaní o architektúre a jeho novej knihe
■ S architektom Jaromírom Krobotom o Podcaste DOM, ako sa robia rozhovory s architektmi
Špeciálne rubriky
■ O dizajne, filme, výstave, verejnom priestore, súťaži...
■ O všetkom tom, čo architekti potrebujú, vyhľadávajú a čo ich zaujíma.

Nové vydanie časopisu ARCH nájdete na stánkoch Mediaprint‑Kapa Pressegrosso, a.s.

SPOLOČNOSŤ XELLA VYHLÁSILA

UŽ 27. ROČNÍK MEDZINÁRODNEJ ŠTUDENTSKEJ
SÚŤAŽE PRE AKADEMICKÝ ROK 2021/2022

Súťaž je určená študentom a študentkám (samostatne alebo v pracovných kolektívoch) študij-
ných odborov architektúra a pozemné staviteľstvo na vysokých technických a umeleckých
školách a univerzitách a témou tohtoročného zadania znie: „INTERVENCIE – AKO ĎALEJ,
KOPČANY? ÚNIK ZO SÚČASNOSTI DO HISTÓRIE A NAOPAK V ČESKO-SLOVENSKEJ CEZHRA-
NIČNEJ OBLASTI V KOPČANOCH“.

Mgr. Silvia Frimmelová zo spoločnosti Xella okolie. Výzvou je aj skutočnosť, že ide slovenských aj zahraničných návštevníkov. EUROSTAV december 2021
Slovensko, ktorá vedie sekretariát súťaže o silne symbolické miesto, kde hranica Súťažné projekty svojimi námetmi poukážu aktuálne
pre Slovensko, k novému ročníku uviedla: medzi Českou republikou a Slovenskom na potrebu zachovania a humanizácie
„Termín na odovzdanie súťažných návrhov nerozdeľuje, ale spája. historickej kultúrnej krajiny a na nevhod-
je 21. februára 2022, ešte predtým sa však Zadanie je pokračovaním niekoľkoročného nosť snaženia developerov vybudovať
každý záujemca o účasť na súťaži musí úsilia o podporu regionálneho a cezhranič- medzi Holíčom a Kopčanmi na ploche viac
zaregistrovať na webe xella.sk. Uzávierka ného turizmu v kontexte strategického ako 100 hektárov multimodálne logistické
registrácií je predposledný deň pred rozvoja územia obce Kopčany, je prezentá- centrum s terminálom prekladiska
odovzdaním, t. j. v nedeľu 20. februára ciou histórie formou novodobých prostried- kontajnerov.
2022. Súťažné podklady budú zdarma kov a jej úlohou je podporiť prepojenie
k dispozícii vysokým školám na webových krajinného potenciálu v blízkosti predro- Odborným garantom 27. ročníka súťaže je
stránkach www.xella.cz a www.xella.sk alebo mánskeho Kostola sv. Margity Antiochijskej, doc. Ing. arch. Ľubica Selcová, PhD.,
na webových stránkach jednotlivých fakúlt. najstaršieho kostola na Slovensku. Tento z Fakulty architektúry STU v Bratislave
Mapové podklady a prílohy budú poskytnu- kostol je súčasťou veľkomoravského sídla a návrhy študentov bude hodnotiť porota
té účastníkom súťaže, ktorí vyplnia Mikulčice-Valy a barokových pamiatok v tomto zložení: Juraj Benetin (SR), Jakub
registračný formulár na webe.“ žrebčín a kačenáreň. Cigler (ČR), Juraj Hantabal (SR), Miroslav
Poslaním zadania je nájsť optimálnu Stach (ČR), Jana Stachová (ČR), Michal
Cieľom nového ročníka, organizovaného dosiahnuteľnú a udržateľnú koncepciu Krištof (ČR) , Peter Moravčík (SR), Imrich
pod mottom „Nohami v histórii – hlavou postupnej premeny a zdokonalenia Pleidel (SR), Peter Richtárik (SR), Jaromír
v súčasnosti/budúcnosti“, je podpora historicky významného územia v obci Veselák (ČR) a Ľubomír Závodný (SR).
tvorivej invencie vysokoškolských Kopčany, ktoré má cezhraničný presah do Predsedu poroty si porotcovia zvolia na
študentov prostredníctvom súťažnej Českej republiky cez rieku Moravu, ktorá začiatku vyhodnocovania súťažných
konfrontácie architektonických ideí neoddeľuje, ale spája. Riešené územie si návrhov. Informáciu o výsledkoch hodnote-
a myšlienok. Téma zadania je zároveň tak zachová osobitý prírodný a historický nia poroty sa študenti dozvedia po
príležitosťou na zamyslenie nad potrebami charakter a zároveň bude svojím kvalitným skončení zasadnutia poroty a oznámení
regionálneho turizmu a územím, ktoré vybavením v nových objektoch slúžiť na oficiálnych výsledkov. Hlavnou výhrou
dýcha históriou Veľkej Moravy a obdobím rekreáciu nadregionálneho významu, na môže študent získať odmenu vo výške
Márie Terézie v cezhraničnej lokalite odpočinok v prírode, športové aktivity, 4 000 €, za druhé miesto 2 000 € a autor
Archeopark Mikulčice – Kopčany a jeho poznávanie histórie, stane sa lákadlom pre
práce na treťom mieste získa 1 000 €. ❖

1

NOVINKY

BLOCK Pure UV, profesionálna čistička vzduchu a povrchov

Otvorené kancelárie, čakárne v nemocni- Clean vyvinuli čističku vzduchu Block Pure Táto biologická dekontaminácia priestoru
ciach, či spoločné stravovanie, to všetko UV, ktorá kombináciou UV žiarenia a HEPA precízne zneškodní škodlivé mikroorga-
sú miesta, ktoré vírusy najviac obľubujú. filtrácie, dekontaminuje vzduch a povrchy nizmy, napríklad baktérie, kvasinky či
Odborníci zo spoločností Block a FOR s vysokou účinnosťou. vírusy vrátane SARS-CoV-2. UV žiarenie
naruší DNA/RNA mikroorganizmov a tým
ich zničí, likviduje tiež alergény. Zariade-
nie pracuje vo dvoch režimoch, pričom
v dennom režime čistí vzduch v miest-
nosti aj za prítomnosti ľudí a počas
nočného režimu dezinfikuje povrchy bez
prítomnosti ľudí.
Počas dňa funguje systém na princípe
prechodu vzduchu čistiacim ústrojen-
stvom. Zariadenie vzduch v miestnosti
nasáva zospodu, cez vstupný predfilter,
pomocou výkonného ventilátora. ďalej
prechádza okolo výkonných UV-C
žiariviek. Mikroorganizmy sú tak
vystavené silnému ultrafialovému
žiareniu vlnovej dĺžky 253,7 nanometra,
ktoré väčšinu z nich usmrtí. Na výstupe je
následne vzduch filtrovaný vysokokapa-
citným HEPA filtrom. Ten zachytáva
častice, a to vrátane mŕtvych i preživších
mikroorganizmov, s účinnosťou
až 99,99 %. V nočnom režime vyžarujú
UV trubice lúče do priestoru a dezinfikujú
aj povrchy.
Čistička vzduchu BLOCK Pure UV môže
byť v prevádzke non stop. Ideálna je
napríklad na použitie v nemocniciach,
školách, domovoch pre seniorov. Vďaka
praktickým kolieskam sa s ňou jednodu-
cho manipuluje a aj nároky na jej údržbu
sú minimálne.
Spoločnosť FOR Clean ponúka model
ktorý zvládne prefiltrovať až 900 m3
vzduchu za hodinu.

www.forclean.sk

Nová generácia tepelných čerpadiel s množstvom vylepšení

EUROSTAV december 2021 Zubadan Inverter je nová generácia slovenskom trhu. Výnimočnosťou novej od +7 °C do -2 °C. Optimalizované priame
novinky tepelných čerpadiel vzduch - voda od rady je tzv. monovalentná prevádzka, čo vstrekovanie chladiva a konštrukčne
Mitsubishi Electric, ktorá úspešne v praxi znamená, že kompresor tepelného vylepšený kompresor, zas zaisťujú výrazne
nadväzuje na jedno z najpredávanejších čerpadla dodá všetko potrebné teplo vyššiu účinnosť a plný komfort aj pri
tepelných čerpadiel vzduch - voda na počas celého roka. Pri extrémne nízkych veľmi nízkych teplotách vonkajšieho vzdu-
teplotách vonkajšieho vzduchu, až -28 °C, chu. Tepelné čerpadlá Zubadan Inverter -
sú jednotky stále schopné dosahovať až New Generation tak nie sú len schopné
75 % svojho nominálneho vykurovacieho zachovávať 100 % svojho vykurovacieho
výkonu. Jednotky používajú nové, výkonu aj pri teplotách do -15 °C, ale aj
ekologickejšie chladivo R32. dosahovať aj oveľa vyššiu energetickú
Rada Zubadan Inverter priniesla viacero účinnosť.
prevratných riešení, ktoré zvyšujú výkon Rozsah vykurovacích výkonov si možno
a zefektívňujú prevádzku. Špeciálny zvoliť v rozpätí od 8 do 23 kW. Maximálna
zásobník chladiva, tepelný výmenník a tri výstupná teplota vykurovacej vody
individuálne elektronicky riadené z tepelného čerpadla je 60 °C a to bez
expanzné ventily zabezpečujú vždy nutnosti použitia akéhokoľvek dodatoč-
optimálne fungovanie jednotky. Vďaka ného elektrického ohrevu. Nová generácia
optimalizácii nového výparníka dosahuje tepelných čerpadiel Zubadan je tak
čerpadlo vyššiu energetickú účinnosť ideálnym riešením nielen pre novostavby,
v zimnom období, kedy sa vonkajšie ale aj pre rekonštrukcie starších zástavieb
teploty pohybujú najčastejšie v rozmedzí väčších objektov.

2

DEBNIACE RIEŠENIA DOKA
PRI VÝSTAVBE NIDO 2

Polyfunkčný objekt NIDO 2 je úspešným pokračovaním výstavby súboru NIDO pri Kuchajde
v Bratislave. Prvá etapa získala prestížne ocenenie CE.ZA.AR 2019 za najlepší rezidenčný pro-
jekt. Doka dodáva debnenie a technické riešenia aj na druhú etapu tohto projektu.

Výstavba komplexu Nido 2 – vľavo administratívne budovy, vpravo rezidenčné objekty

Fakty

Projekt: NIDO 2
Lokalita: Tomášikova – Trnavská,
Bratislava
Investor: Pri Kuchajde 2, s. r. o.
Architekt: Grido, architektura
a design, s. r. o.
Generálny dodávateľ: ise, s. r. o.
Použité debnenie: rámové debnenie
Framax Xlife a Frami Xlife, stropné
debnenie Dokaflex, skladacie plošiny K,
stĺpové debnenie RS, schodisková veža
250, bezpečnostné prvky Doka

Pri výstavbe polyfunkčného objektu Nido 2 sa použili debniace systémy Doka Polyfunkčný komplex Nido 2 tvoria
4 objekty (A, B, C, D), z ktorých prvé dva
slúžia na apartmánové bývanie, objekty
C a D sú určené na administratívne
a obchodné účely. Všetky apartmány budú
disponovať balkónmi alebo terasami.
Po ukončení výstavby ponúkne tento
projekt 99 apartmánov s rôznymi
výmerami,139 vnútorných parkovacích
státía 15 vonkajších státí.
Typické stavby, akými sú rezidenčné
a administratívne objekty, sa efektívne
realizujú štandardným systémovým
debnením Doka. Nosnými systémami na
tejto stavbe sú rámové debnenie Framax
Xlife a stropné debnenie Dokaflex.
Na podopretie vonkajšieho debnenia
obvodových stien sa využívajú skladacie
plošiny K. Základové konštrukcie, dojazdy
a iné menšie konštrukcie sa zhotovujú
pomocou ručného rámového debnenia
Frami Xlife. Na pohodlné vystužovanie
stien sa na tejto stavbe využíva lešenie
Modul. Kruhové stĺpy sa realizovali
pomocou stĺpového debnenia RS.
Bezpečný výstup na pracovisko zabezpečo-
vali schodiskové veže 250. Okrem toho
sa na stavbe používajú aj bezpečnostné

prvky Doka. ❖

www.doka.sk EUROSTAV december 2021
aktuálne
3

OBSAH

DECEMBER 2021

NOVINKY 2 BÝVANIE V MESTE

Mesto na život – mesto pre ľudí 20

DISKUSNÉ FÓRUM Ing. arch. Irena Dorotjaková

Čo nás tento rok potešilo 6 Mesto tretieho tisícročia charakterizuje najmä dynamika,

Ďalší pandemický rok čaroval opäť vo všetkých stavebných živelnosť, dopravná, informačná a stavebná explózia.

odvetviach, rok 2022 prináša nové plány a pre stavebníctvo Urbanizácia ešte nikdy nenapredovala tak rýchlo ako

by mal byť optimistickejší, na stavebný trh by sa malo dostať v súčasnosti. Tento trend neobišiel ani Slovensko...

niekoľko balíkov peňazí s dôrazom na obnovu budov. Ako sa

darilo stavebným spoločnostiam v roku 2021? A sú priprave- Prezentácia bratislavských mestských štvrtí 24

né na výzvy v nasledujúcom roku?

INŽINIERSKE A DOPRAVNÉ STAVBY

Z PRAXE Komplexné riešenie dopravy v Bratislave – Koľajová
Bývanie s technológiou inteligentne riadenej
domácnosti 8 doprava 36
Zabezpečiť zdravé vnútorné prostredie v kancelárskych
budovách je dnes už úplná samozrejmosť. Bytové domy však Ing. Ján Snopko, Ing. Martin Tomeček, Ing. Jana Chabroňo-
v tomto smere zaostávajú napriek tomu, že vo svojich
domovoch trávime veľa času. Renomovaní odborníci vá, PhD., Ing. Dr. Milan Skýva, Mgr. Ladislav Eliáš
spoločnosti Siemens vyvinuli inteligentné riadenie bytov
rezidenčného objektu... Predstavenie komplexného a systémového riešenia, ktoré by

mohlo odstrániť dlhodobo a sústavne sa zhoršujúcu doprav-

nú situáciu na území Bratislavy sa v tretej časti predstavuje

samostatný stavebný komplex, ktorý je súčasťou druhého

systémového celku: Modernizácia železničnej stanice Bratisla-

va hlavná stanica a jej zapojenie do pripravovaného systému

VNÚTORNÉ PROSTREDIE BUDOV vysokorýchlostných tratí TEN-T.

Výkon stenového systému vzhľadom na rôznu

materiálovú skladbu obvodovej konštrukcie 10 ARCHITEKTÚRA

Ing. Martin Šimko, PhD., Ing. Barbora Junasová Malý mestský dom 42

Jednu z možností pri návrhu stenového vykurovania a chlade- Adela Motyková

nie predstavuje stenový sálavý systém s rúrkami vo vnútornej Michal Lang a Borislav Benedek tvoria ateliér LANG BENE-

omietke. Autori sa zaoberajú parametrickou štúdiou vplyvu DEK ASSOCIATED ARCHITECTS, kde spoločne vytvorili

rôznych materiálov obvodovej konštrukcie a tepelnej izolácie projekt malého mestského rodinného domu v bratislavskej

na výkon systému s rúrkami vo vnútornej omietke. miestnej časti Trnávka. Zdanlivo jednoduchá stavba sa

uzatvára pred rušnou komunikáciou a, naopak, otvára do

Vplyv vegetačnej steny na fyzikálne parametre intímneho dvora.

vzduchu na základe in situ meraní 16

Ing. Katarína Čákyová, PhD., doc. Ing. Marián Vertaľ, PhD., VÝSTAVBA VO SVETE

Ing. David Bečkovský, Ph.D., doc. Ing. Jan Pěnčík, Ph.D., Renovácia komplexu sociálneho bývania

prof. Ing. Zuzana Vranayová, PhD. v Montreale 46

Recenzent: Prof. Ing. Boris Bielek, PhD. Matej Motyka

Tento článok je zameraný na určenie návrhovej hodnoty Farebné tehlové fasády a zvlnené schodiská charakterizujú

súčiniteľa tepelnej vodivosti minerálno-vláknitých materiá Habitations Saint-Michel, revitalizovaný komplex sociálneho

lov na základe transformácie ich deklarovanej hodnoty bývania v Montreale. Nízkopodlažný komplex navrhol

súčiniteľa tepelnej vodivosti prostredníctvom postupu montrealský architekt Philip Bobrow začiatkom 70. rokov

uvedenom v norme STN EN ISO 10 456. 20. storočia, keď bol v móde brutalizmus. Dnes je stavba

EUROSTAV december 2021 V minulosti by sa len málokto zamyslel nad kvalitou vnútorného prostredia. Obyvatelia budov si v súčasnosti viac uvedomujú okolité
obsah vnútorné prostredie vďaka dostupnosti rozsiahlych údajov o teplote, kvalite vzduchu, úrovni osvetlenia atď. v smartfónoch a iných
prenosných zariadeniach. A nie je to už len výsostná záležitosť administratívnych budov, pomaly, ale isto sa tento trend dostáva aj do
moderných bytových domov. Kvalitu vnútorného prostredia určuje viacero faktorov, niektorým z nich sa venujeme v hlavnej téme.
Moderné bytové domy vyrastajú najmä v mestách. Mestský životný štýl uprednostňuje viac ľudí, pretože ponúka viac príležitostí.
Odhaduje sa, že do roka 2025 bude takmer 70 % svetovej populácie žiť v mestách. My sme sa pozreli, čo svojim budúcim obyvateľom
ponúkajú novovznikajúce mestské štvrte v hlavnom meste. Predstavujeme päť rôznych mestských štvrtí. Každá má svoj príbeh o urbanis-
tickom projekte a architektúre, svoje črty, vďaka ktorým je jedinečná, má svoje silné stránky aj nedostatky. Pozitívne je, že všetky majú
dostatok zelene, čo sa kedysi považovalo výhradne za prednosť vidieka. V poslednom tohtoročnom čísle nájdete aj príklad kvalitného
mestského rodinného domu či inšpiráciu zo sveta na revitalizáciu bytov pre sociálne slabšie skupiny ľudí.
Prajem vám nerušené predvianočné obdobie a krásne sviatočné dni, keď sa môžete nerušene venovať svojim najbližším, leňošeniu alebo
plánom do budúcnosti...

4

OBSAH

radostnou súčasťou mesta, dôstojným a rešpektujúcim
prostredím pre všetkých obyvateľov.

OBNOVA PAMIATOK

Stavebný zákon a pamiatky 52

Ing. arch. Pavol Ižvolt, PhD., MSc.

Navrhovaný zákon o výstavbe možno z hľadiska ochrany

pamiatkového fondu v súčasnom stave označiť za negatívny.

Najpodstatnejšie riziká vychádzajú z ustanovenia § 6 ods. 1

písm. f), ktorý predpokladá transformáciu krajských pamiat-

kových úradov (KPÚ) na špeciálne stavebné úrady. Habitations Saint-Michel Nord
Foto: James Brittain
UDRŽATEĽNÁ ARCHITEKTÚRA
Výkonná šéfredaktorka: Ing. Adela Motyková, Tel.: 02/326 62 821,
Školy nás školia 54 [email protected] Na čísle spolupracovali:
Ing. Barbora Brestovská Služby čitateľom a distribúcia publikácií:
doc. Ing. arch. Henrich Pifko, PhD. Tel.: +421 915 792 662, E-mail: [email protected]
Fotografie: firemné fotografie, autori príspevkov, archív
Naposledy sme si predstavili dve z víťazných stavieb Layout: Gama design s. r. o., Bratislava
Vydáva: Nakladatelství FORUM s.r.o., Střelničná 1861/8a,
aktuálneho ročníka súťaže Passive House Award. Pozrime sa 182 00 Praha 8, Česká republika, IČO 27 180 271
Výkonná riaditeľka: Mgr. Michaela Koreňová, Tel.: 0918 686 455
teraz na ďalšiu dvojicu laureátov. Sú to školské budovy, Obchodné oddelenie: Marek Plško, Tel: 0915 792 662,
Ing. Jana Kóňová, Tel: 0915 692 988
každá z nich je zaujímavá iným spôsobom, no jedno majú Tlač: Alfa print, s. r. o., Martin
Distribúcia: L.K. Permanent, spol. s r. o. a Mediaprint-Kapa
spoločné: Ukazujú nám, ako sa dá (a má) robiť skutočne Dátum vydania: 17. 12. 2021
Vychádza: 10 čísel v roku
udržateľná architektúra. Ročné predplatné: 34 EUR (vrátane DPH v SR + poštovné 4,70 EUR,
v ČR sa pripočíta poštovné podľa taríf Slovenskej pošty a. s.)
INFOSERVIS 57 Cena 1 výtlačku: 3,60 EUR Rozmnožovanie a ďalšie šírenie len
Aktuality zo stavebného trhu s predchádzajúcim povolením vydavateľstva. Menom označené
príspevky vyjadrujú názory autorov, avšak nie vždy aj redakcie.
PREZENTÁCIA SPOLOČNOSTÍ Za obsah reklamných článkov zodpovedá ich objednávateľ.
Nevyžiadané materiály sa nevracajú. Platný je cenník z 1. 1. 2021.
XELLA 1 Evidenčné číslo EV 562/08.

DOKA 3

RIGIPS 7

FORCLEAN 15

KELLER 25, 27, 35

DYNAMIK 25

NECTEL 30

NOVES 30, 31

ISE 33

TAROSI 40

Viac informácií o časopise EUROSTAV december 2021
na www.casopiseurostav.sk obsah
alebo naskenujte QR kód

REDAKČNÁ RADA ČASOPISU EUROSTAV
prof. Dipl.-Ing. Dr. Vladimír Benko, PhD., Slovenská komora stavebných inžinierov, Ing. Mag. Michal Pristaš, STRABAG Pozemné
a inžinierske staviteľstvo s.r.o., doc. Ing. Katarína Gajdošová, PhD., Stavebná fakulta STU Bratislava, Ing. arch. Ján Legény, PhD.,
Fakulta architektúry STU Bratislava, Ing. Peter Markovič, XELLA Slovensko, spol. s r. o., Ing. Rastislav Mihálik, SIEMENS s. r. o.
Ing. arch. Martin Nedoba, GFI a. s., Ing. Jana Pančíková, Cemmac, a. s., Mgr. Peter Robl, Budovy pre budúcnosť, o. z., Ing. Tomáš
Sepp, Baumit, spol. s r. o., Peter Škvaril, Schüco International KG, organizačná zložka Slovensko, Ing. arch. Juraj Šujan, Slovenská
komora architektov, Ing. arch. Roman Talaš, Inštitút urbánneho rozvoja, o. z., Siebert+Talaš spol. s r. o.

5

DISKUSNÉ FÓRUM

ČO NÁS TENTO ROK POTEŠILO

Ďalší pandemický rok čaroval opäť vo všetkých stavebných odvetviach, niektorým sa darilo viac,
niektorým menej. Rok 2022 prináša nové plány a pre stavebníctvo by mal byť optimistickejší, na
stavebný trh by sa malo dostať niekoľko balíkov peňazí s dôrazom na obnovu budov.

Otázka pre respondentov:

Ako sa darilo vašej spoločnosti v roku 2021? Ste pripravení na výzvy v nasledujúcom roku?

Ing. Dana Masaryková interne v rámci organizácie práce obchodného oddelenia a jeho
marketingový manažér zamerania. Čo sa týka nášho portfólia zostáva nezmenené, ale
WOLF CZ & SK samozrejme pripravujeme pár drobných inovácii ktoré uvedieme
na trh v roku 2022. Rozširujeme svoje aktivity na českom trhu
a tiež v krajinách mimo CZ a SK. Všetko čo sme doteraz pripravili
nás napĺňa optimizmom a zároveň chceme veriť, že situácia na
trhu s komoditami a Covid-19 sa v roku 2022 stabilizuje.

EUROSTAV december 2021 Rok 2021 bol pre nás mimoriadne náročným rokom, ale vlial nám aj Igor Ivanko
diskusné fórum istú dávku optimizmu. Na stavebnom trhu sme zaregistrovali konateľ spoločnosti
pozitívne zmeny, postupne sa rozbehlo viacero väčších stavebných EVO GLASS
projektov a evidujeme aj nárast aj v segmente individuálnej výstavby.
V tomto roku sa pridala ešte ďalšia výzva – a to výrazný nedostatok Rok 2021 priniesol veľa výziev, v prvom rade bolo potrebné očistiť si
surovín a stavebných materiálov a nárast ich obstarávacích cien, čo myseľ od roku 2020, od pandémie a od politiky. Následne to šlo
spomalilo výrobu, predĺžilo dodacie doby a navýšilo ceny jednotli- samo. Naši zákazníci nám prinášali veľa nových podnetov na ktoré
vých TZB zariadení. Naša spoločnosť reagovala na zmeny na trhu sme museli rýchlo reagovať a naopak, tieto nové realizácie
rýchlo a flexibilne najmä vďaka úsiliu a odhodlanosti našich a skúsenosti nám prinášali nových zákazníkov. Sme radi že sme
zamestnancov. mohli dodávať naše akustické steny zvučným značkám ako
Rok 2022 vnímame optimisticky - v znamení obnovy a reštartu. Slovenská sporiteľňa, Poštová banka a podobne. Taktiež sme sa
Veríme, že v roku 2022 sa stavebný trh stabilizuje a naštartuje sa zúčastnili na peknej realizácii v Pradiarni 1900, čo je historická
jeho postupný rast – či už v oblasti stavebných zákaziek alebo budova ktorá momentálne viaže moderné prvky a pritom zachováva
projekcie. Veľmi pozitívne vnímame „Plán obnovy“, ktorého časť – starého ducha. Tento koncept sa mne osobne veľmi páči, nakoľko sa
Obnova budov sa spustí už v prvej polovici roka 2022, čo by mohlo výrazne odlišuje od modernej architektúry.
tiež napomôcť celému stavebnému sektoru. Budúci rok nám prináša už teraz veľa plánov. Chceme navýšiť objem
výroby aj personálny nárast, pridať nové produkty do nášho
Rastislav Obselka portfólia a vytvoriť tak pracovné príležitosti aj pre ďalších ľudí , ktorí
obchodný riaditeľ s nami zdieľajú radosť z práce so sklom a tak uspokojiť potreby
ForClean, a. s. existujúcich ale aj nových zákazníkov s ktorými nám rok 2022 skríži
cestu. Teraz ale musím konštatovať, že sa tešíme na sviatky v kruhu
Rok 2021 bol pre spoločnosť ForClean a. s. veľmi turbulentný rodiny a užijeme si trocha oddychu aby sme rok 2022 odštartovali
a plný zmien. Najväčšie zmeny nastali vo vedení, keď sa predsta- v čo najlepšom tempe a splnili si plány na 100 %!
venstvo spoločnosti rozhodlo vymeniť generálneho a taktiež
obchodného riaditeľa. Napriek týmto zásahom sa spoločnosti Monika Jurigová
podarí splniť plánované objemy výroby a predaja v roku 2021. marketingový manažér
Nebolo to však jednoduché. Nárast cien vstupných materiálov CS-MTRADE SK
(oceľ, hliník) a ich nedostatok na trhu nám situáciu neuľahčovali
a dovolím si tvrdiť, že sme neboli jedinou spoločnosťou, ktorá bola Rok 2021 hodnotíme úspešne - najmä rezidenčný sektor - projekto-
týmto vývojom trhu zasiahnutá. Výsledky v nemalej miere vý menej úspešne. Aj napriek dodávateľskej kríze (nedostatok
ovplyvňuje aj vývoj pandemickej situácie Covid-19. kde sa nám komponentov) sme dobrou nákupnou politikou tento rok zvládli
darilo prijatými opatreniami udržať výrobné kapacity na požadova- úspešne. Nasledujúci rok je samozrejme s mnohými otáznikmi
nej úrovni a nepociťovali sme veľké výpadky výrobných pracovní- a snažíme sa naň zodpovedne pripraviť. Očakáva sa ďalšie
kov. zdražovanie (tak asi ako vo všetkom), ale zdražovaním energii
Pripravení na výzvy v nasledujúcom roku? Na túto otázku si očakávame dopyt po efektívnych a spoľahlivých zariadeniach, hlavne
dovolím odpovedať veľmi stručne „Áno sme pripravení“. Všetci
vieme, že situácia nebude ani v roku 2021 jednoduchá, ale ako sa v sektore vykurovania. ❖
vraví, šťastie praje pripraveným.
Ešte v priebehu tohto roka sme sa intenzívne pripravovali na
nasledujúci rok 2021. Urobili sme viacero strategických zmien

6

VONKAJŠIE A VNÚTORNÉ
PROSTREDIE STAVIEB V HARMÓNII

Medzi požiadavkami na komfort bývania a udržateľnosť stavby si dnes už netreba vyberať ani
robiť kompromisy. Nový prístup k výstavbe ukazuje, že nároky užívateľov možno splniť
v podobe stavieb rešpektujúcich životné prostredie aj zdravie a príjemný pocit ich obyvateľov.

denčnom i nerezidenčnom priestore.
V prípade obytných priestorov ide napr.
o bytový dom Zelené átrium v Trnave,
ktorý na dosahovanie tepelného či
vzduchového komfortu používa len
extrémne málo elektrickej energie
(tzv. „pasívna stavba“). Maximálny
komfort interiérov tu vytvárajú aj
materiály značky Rigips, predovšetkým
modrá akustická doska s technológiou
Activ’Air®, ktorá pomáha zlepšovať
kvalitu vzduchu.

Príkladom nebytového priestoru zasa
môže byť oddelenie Kliniky detskej
hematológie a onkológie v Bratislave či
budova školy vo Veľkom Bieli. Tepelný,
akustický a čistotný štandard musí
v prípade týchto priestorov spĺňať

najvyššie normy. ❖

Kvalitu interiérov môže určovať viacero Na to, aby budovy spĺňali spomínané www.rigips.sk
faktorov. Medzi hlavné požiadavky kritériá, prihliada koncept udržateľných
užívateľov bytových, ale aj nerezidenčných a užívateľsky komfortných stavieb Multi
priestorov patria vhodné tepelné, svetelné Comfort z dielne spoločnosti Saint-Go-
a akustické podmienky a kvalitný vzduch bain. Ide o nový spôsob budovania
v interiéri. Ide o významné faktory, ktoré rodinných domov i úžitkových budov,
dokážu ovplyvniť psychickú pohodu, ktorý zohľadňuje najvyššie požiadavky
spánok, produktivitu či zdravie, preto by na kvalitu, pohodlie, zdravie a ekológiu.
mali spĺňať najvyššie požiadavky na kvalitu. Multi Comfort stojí na štyroch základ-
Z pohľadu výstavby sa zas môže kvalita ných pilieroch – svetelnom, akustickom
prejaviť v podobe energetickej úspory, a tepelnom komforte a kvalite vzduchu.
nízkych energetických strát a minimálneho Stavby postavené v súlade so štandard-
narušenia okolitého prostredia. mi Multi Comfort sa využívajú v rezi-

Bytový dom Zelené átrium v Trnave Klinika detskej hematológie a onkológie v Bratislave

7 EUROSTAV december 2021
aktuálne

Z PRAXE

BÝVANIE Zabezpečiť zdravé vnútorné prostredie
S TECHNOLÓGIOU v kancelárskych budovách je dnes už úplná
INTELIGENTNE samozrejmosť. Bytové domy však v tomto
RIADENEJ smere zaostávajú napriek tomu, že vo svojich
DOMÁCNOSTI domovoch trávime veľa času. Renomovaní
odborníci spoločnosti Siemens vyvinuli inteli-
Foto: Penta Real Estate, Siemens gentné riadenie bytov rezidenčného objektu,
kde si ich majitelia môžu pomocou mobilnej
aplikácie regulovať kvalitu vnútorného pros-
tredia, zvyšovať komfort bývania a šetriť
energiami. Vyspelí investori už siahajú aj po
týchto technológiách a nájomníci si ich ne-
musia riešiť individuálne a dodatočne.

EUROSTAV december 2021 Rezidenčný projekt Sky Park v Bratislave je
z praxe prvý bytový komplex, kde je súčasťou
bytového štandardu aj inteligentné
riadenie vnútorného prostredia prostred-
níctvom mobilnej aplikácie. Technológia
inteligentných bytov zefektívňuje
hospodárenie s energiami, zlepšuje kvalitu
života, dáva viac voľnosti vďaka nezávislé-
mu ovládaniu technológie smartfónom či
tabletom a v neposlednom rade zvyšuje
hodnotu nehnuteľnosti. Správnym
nastavením komplexnej automatizácie
možno dosiahnuť, že tepelný komfort sa
bude prispôsobovať požiadavkám každej
domácnosti bez ďalšieho zásahu – plne
autonómne.
Aplikáciou, ktorú majú užívatelia bytov
v mobiloch, môžu ovládať tepelný
komfort a kvalitu vnútorného prostredia,
teda nastaviť kúrenie, chladenie a vetra-
nie. Ovládanie je plne intuitívne cez
jednoducho koncipované grafické
rozhranie. Po otvorení aplikácie má
užívateľ na výber tri rôzne režimy:
komfort, útlm – pre prípad, že nikto nie je
doma, alebo režim dovolenka pri dlhšej
neprítomnosti. Tak isto možno meniť
intenzitu výmeny vzduchu, čiže vetrať.
Štandardne je aplikácia nastavená na
22 stupňov Celzia pri kúrení a chladenie
na 24 stupňov Celzia. Ak je teplota

8

v tomto intervale, nie je potrebné kúriť ani navzájom spolupracujú, o čo sa stará výpadku elektriny nedošlo k prenosu
chladiť, iba vetrať na základe požiadaviek kvalitný systém merania a regulácie od pachov medzi bytmi, automaticky sa
užívateľa, ktorý môže krátkodobo vyvetrať spoločnosti Siemens. rýchlo uzavrú spätné klapky na stúpačkách
so zvýšenou intenzitou výmeny vzduch Každý režim možno ďalej rozdeliť na klimatizácie a vetrania.
v miestnostiach. Zvýšená intenzita vetrania dennú alebo nočnú prevádzku a v pláno- Najväčšie rezidentské riešenie na našom
sa prejaví aj pri používaní sociálnych vači nastaviť vlastnú teplotu pre každú trhu v bytovom komplexe Sky Park vyvíjala
zariadení. Kúrenie, chladenie, vetranie miestnosť v byte, podľa čoho sa spúšťa spoločnosť Siemens na Slovensku. Jej
kúrenie alebo chladenie. V neplánovaných odborníci vytvorili softvér a mobilnú
Mobilná aplikácia Sky Park situáciách vie nájomník zmeniť naprogra- aplikáciu na mieru na použitie v inteligent-
mované nastavenie cez mobil a pripraviť ných bytových domoch. Užívatelia bytov
želanú pohodu skôr, než príde domov. Ak majú prístup k tomuto riešeniu štandard- EUROSTAV december 2021
má napríklad päťizbový byt, nemusí to ným spôsobom ako ku ktorejkoľvek z praxe
robiť zvlášť pre každú miestnosť, stačí na mobilnej aplikácii pre svoj mobilný telefón.
to jedno tlačidlo. Úspešné nasadenie tohto riešenia viedlo
Inteligentné byty zhromažďujú citlivé k zvýšenému záujmu o túto mobilnú
údaje, preto je prvoradé, aby sa uchovávali aplikáciu, preto v súčasnosti pracujeme na
v bezpečí a zodpovedne používali. jej implementácii v ďalších rezidenčných
V tomto rezidenčnom riešení sú všetky
komunikácie šifrované a zabezpečené. projektoch. ❖
V sieťach sú inštalované len certifikované
prístroje a nájomníci si ich nemôžu www.siemens.sk
svojvoľne dopĺňať, aby nepoškodili
ostatných. V prípade výpadku elektrickej
energie sú zariadenia napájané zo
záložných zdrojov, nastavené parametre
by sa nemali stratiť. Navyše, na to, aby pri

9

VNÚTORNÉ PROSTREDIE BUDOV

VÝKON STENOVÉHO Autori sa v príspevku zaoberajú parametric-
SYSTÉMU kou štúdiou vplyvu rôznych materiálov obvo-
VZHĽADOM dovej konštrukcie a tepelnej izolácie na výkon
NA RÔZNU systému s rúrkami vo vnútornej omietke. Spo-
MATERIÁLOVÚ mínaný systém pozostáva z rúrok zabudova-
SKLADBU ných do vnútornej omietky, ktorá tvorí obálku
OBVODOVEJ budovy. Skúmaným parametrom simulácií je
KONŠTRUKCIE tepelná izolácia, ktorá je súčasťou kontaktné-
ho zatepľovacieho systému. Táto štúdia
skúma fasádny biely polystyrén (EPS-F),
minerálnu vlnu (MW), sivý polystyrén EPS-G
a fenolovú penu. Skúmala sa i nosná časť
obvodovej konštrukcie pozostávajúca z pále-
nej tehly, pórobetónu – YTONG a zo železo-
betónu. Okrajové podmienky na parametric-
ké stacionárne simulácie boli nastavené na
zimné i letné obdobie.

Ing. Martin Šimko, PhD.
Ing. Barbora Junasová
Stavebná fakulta STU Bratislava

EUROSTAV december 2021 Jednu z možností pri návrhu stenového mriežkou. Vysoký komfort podlahového z ktorých daná stavebná konštrukcia
vnútorné prostredie budov vykurovania a chladenie predstavuje vykurovania a pružnosť radiátorového pozostáva. Jednotlivé materiály môžu mať
stenový sálavý systém s rúrkami vo vykurovania sa stretávajú v stenovom rozličné charakteristiky. Táto štúdia skúma
vnútornej omietke. Pri tomto systéme sa vykurovaní, ktoré predstavuje nielen vplyv materiálu tepelnej izolácie a nosnej
rúrky RAUTHERM S vložia do vodiacej lišty efektívne riešenie, ale aj finančnú úsporu. konštrukcie obvodovej steny na tepelný,
RAUFIX upevnenej na stene. Na stenové Medzi výhody systému patrí tichá respektíve chladiaci výkon stenového
vykurovanie sú vhodné omietkové malty prevádzka, možnosť vykurovania systému s rúrkami vo vnútornej omietke.
so sadrou, cementom, vápnom/cementom i chladenia, systém je neviditeľný Ide o parametrickú štúdiu vplyvu materiá-
ako spojivom alebo výrobcami odporuče- a nedochádza k víreniu prachu. Nevýho- lov rôznych tepelných izolácií: fasádneho
né výrobky. Omietky na stenové vykurova- dou systému je podmienka včas napláno- polystyrénu (EPS-F), minerálnej vlny (MW),
cie systémy musia mať dobrú tepelnú vať interiér domu či bytu, keďže sivého polystyrénu (EPS-G), fenolovej peny
vodivosť, ktorá sa dosahuje vysokou v miestach stenového vykurovania by (FP) a vplyvu rôznych materiálov nosnej
objemovou hmotnosťou vo vysušenom nemali byť obrazy ani nábytok. Tento typ stavebnej konštrukcie obvodovej steny:
stave. Tepelnoizolačné omietky alebo stenového systému s rúrkami vo vnútornej pórobetónu, železobetónu a pálenej tehly.
ľahčené omietky nie sú vzhľadom na omietke je možné inštalovať aj pri obnove V tejto štúdii sa na stenový systém uvažuje
horšiu tepelnú vodivosť na stenové budov [1]. rúrka RAUTHERM S PE – Xa 10,1 x 1,1 mm
vykurovanie vhodné. Omietka na Tento systém sa už skúmal a bežne sa s rozstupom 100 mm.
stenovom vykurovaní sa môže uzavrieť realizuje v praxi. Štúdia podľa [2] ukazuje,
obkladom až po dôkladnom vysušení že spotreba energie môže pri vložení Materiály tepelnej izolácie a nosnej
a vyzretí, najskôr za 28 dní. Celková potrubia do obvodového plášťa budovy stavebnej konštrukcie
hrúbka omietky je cca 40 mm. Vrstva výrazne poklesnúť. V štúdii podľa [3] sa Jedným z najtradičnejších materiálov
omietky nad rúrkami je 15 až 20 mm. skúmala účinnosť akumulácie tepla fasádneho kontaktného zatepľovacieho
Omietanie steny sa robí len pri natlakova- podobného stenového vykurovacieho systému je fasádny expandovaný polysty-
nom systéme. Stenové vykurovanie a chladiaceho systému. Tepelná reakcia rén EPS-F, ako vidieť na obr. č. 1a). Penový
v podomietkovom systéme možno použiť systému aktivovaného betónového jadra polystyrén EPS má veľmi nízku nasiakavosť
vo všetkých druhoch budov a na každý bola oproti ostatným systémom pomalšia. a veľmi nízku tepelnú vodivosť, čo je dané
účel (základný alebo podporný zdroj Stenový systém s rúrkami vo vnútornej jeho bunkovou štruktúrou skladajúcou sa
tepla). Poznáme klasické aj špeciálne omietke je definovaný i podľa [4]. z mnohých uzavretých polystyrénových
omietky, pričom pri oboch sa odporúča Prechod tepla stavebnou konštrukciou do buniek tvaru mnohostena obsahujúcich
vystužiť ich aj armovacou sklotextilnou značnej miery ovplyvňujú materiály, vzduch, ktorý má iba nepatrnú tepelnú

10

Obr. 1 a) EPS-F zdroj: [5], b) EPS-G zdroj: [6] Obr. 2 a) Fenolová pena b) Minerálna vlna
a) b) zdroj: [8]

a) b)

Obr. 3 a) Tehla POROTHERM zdroj: [10], b) YTONG zdroj: [11], c) železobetón c)
a) b)

vodivosť. Práca s fasádnym polystyrénom je Na obr. č. 3 vidieť materiály nosnej Tepelno-fyzikálne vlastnosti materiálov sa EUROSTAV december 2021
vďaka jeho rozmerom a hmotnosti veľmi stavebnej konštrukcie použité v paramet- považujú za konštantné, izotropné vnútorné prostredie budov
jednoduchá [5]. rických simuláciách, a to: a) tehlu a teplota je nezávislá vo všetkých
Izolačné dosky GREYWALL na obr. č. 1b) POROTHERM PROFI DRYFIX, ktorá simuláciách. Okrajové podmienky
predstavujú najnovší typ EPS dosiek predstavuje spojenie pálenej tehly definujúce špecifický tepelný tok na
využívajúcich nanotechnológie na a minerálnej vlny tým, že otvory v tehlách povrchu výpočtovej domény sa vypočítajú
profesionálne zateplenie, neobsahujú CFC sa už vo výrobe vyplnia hydrofobizovanou podľa Newtonovho ochladzovacieho záko-
a HCFC známe ako freóny. Milióny buniek minerálnou vlnou [10]. Ďalším materiálom na (2) za predpokladu, že hranice
izolantu so stopovou prísadou grafitu je b) YTONG – pórobetónová tvárnica, adiabatických stien sú stanovené podľa
účinne odrážajú teplo k jeho zdroju ktorá umožňuje jednoduché a rýchle (3), ako je znázornené na obr. č. 4 [12, 13]:
a zlepšujú tak izolačné vlastnosti. Moderná murovanie bez odpadu s unikátnymi
technológia zabezpečuje stálu kvalitu tepelnoizolačnými vlastnosťami [11], (2)
a minimálnu energetickú náročnosť a nakoniec c) železobetón, ktorý nemá
výroby, čo doskám zaisťuje výborný pomer dobré tepelnoizolačné vlastnosti, ale, (3)
ceny a výkonu [6]. naopak, pre svoju dobrú tepelnú vodivosť
Fenolová pena, pozri obr. č. 2a), v strede má akumulačnú schopnosť. kde w je index označujúci povrch objektu; f
izoluje dvakrát lepšie, preto postačujú je index označujúci okolitú tekutinu; n je
menšie hrúbky než pri iných tepelných Parametrické simulácie index označujúci smer kolmý na povrch; a h
izoláciách. Izolačné dosky z fenolovej peny Výpočty týkajúce sa tepelného toku boli je súčiniteľ prestupu tepla W/(m2.K) vrátane
sú najúčinnejším tepelným izolantom vypočítané stacionárnymi a číselnými konvekcie a tepelného sálania zo sálavého
vyznačujúcim sa nízkym koeficientom simuláciami pomocou softvéru CalA 4.0 povrchu do okolitého prostredia [12, 13].
lambda (λD už od 0,025 W/m.K) a tuhým [12, 13], ktorý bol overený v súlade
jadrom z fenolovej peny s uzavretou s normou EN ISO 10211 [12, 13]. Konvektívny súčiniteľ prestupu tepla pre
bunkovou štruktúrou. Povrch dosiek tvoria vodu na povrch potrubia sa vypočíta
špeciálne textílie a kompozitné fólie, ktoré Princíp výpočtu podľa vzorca:
sa s tuhým jadrom dokonale spoja počas Softvér CalA 4.0 bol primárne vyvinutý tak, kde λL je tepelná vodivosť tekutiny
výrobného procesu [7]. aby simuloval stacionárny a dynamický 2D (W/(m. K)); l je charakteristický rozmer (m).
Izolačné materiály z minerálnych vláken, prenos tepla vedením [12, 13]:
pozri obr. č. 2b), sú z hľadiska vytvorenia (4)
tepelnej pohody vnútorného prostredia (1)
a dosiahnutia minimálnych tepelných strát Nu je číslo Nusselt, ktoré predstavuje
správnou voľbou pri návrhu skladby kde T je teplota (K); S je interný zdroj tepla pomer konvektívneho prevodového
jednotlivých stavebných konštrukcií. Nízka (W/m3); τ je čas (y); λ je tepelná vodivosť prevodu, ktorý je určený ako funkcia
tepelná vodivosť izolácie z minerálnej vlny (W/(m. K)); ρ je objemová hmotnosť Grashof, Prandtl a Reynolds čísla [12, 13].
umožňuje zníženie tepelných strát. (kg/m3); a c je merná tepelná kapacita pri
Izolačné materiály z minerálnej vlny sú konštantnom tlaku (J/kg. K) [12, 13].
nehorľavé a v prípade vzniku požiaru
nedochádza k rozvoju a šíreniu plameňa
na ich povrchu a vytváraniu toxických
splodín [9].

11

VNÚTORNÉ PROSTREDIE BUDOV

Obr. 4 Okrajové podmienky definujúce špecifický tepelný tok na povrchu steny [12, 13] stavebnou konštrukciou pri rôznych
druhoch tepelnej izolácie a nosnej
stavebnej konštrukcie.

Súčiniteľ prestupu tepla pre povrch Fyzikálny model steny s rúrkami Parametrická štúdia stenového
wvody na potrubie bol stanovený na Obr. č. 5 znázorňuje fyzikálny model steny systému v režime vykurovania
1 000 W/(m2.K) podľa rovnice (4). Celkový definovaný softvérom. Rúrky (5), ktoré Výsledky simulácií pre zimné obdobie,
súčiniteľ prestupu tepla h (kombinovaná predstavujú aktívny priečny prvok, sú ktoré sú graficky znázornené na
konvekcia a sálanie) medzi sálavým zabudované do vnútornej omietky (4) obr. č. 6 a 7, reprezentujú okrajové
povrchom a vnútorným priestorom je a pripevnené vodiacimi lištami (3) na podmienky zimného obdobia pri
8 W/(m2.K) pre vyhrievanú stenu. Vonkajší obvodovú stenu (2), ktorá je od exteriéru vonkajšej výpočtovej teplote Өe = –11 °C,
konvektívny súčiniteľ prestupu tepla je izolovaná tepelnou izoláciou (1). Tepelno- teplote vody v potrubí Өp = 30 °C
25 W/(m2.K) pre zimné obdobie -fyzikálne vlastnosti materiálov na obr. a vnútornej výpočtovej teplote Өi = 20 °C.
a 15 W/(m2.K) pre letné obdobie, čo č. 2 sú uvedené v tab. č. 1. Značky druhov tepelnej izolácie v grafoch
zodpovedá rýchlosti vetra cca 5 m/s vypo- znamenajú: EPS-F – biely polystyrén,
čítanej podľa zjednodušenej metódy VÝSLEDKY NUMERICKÝCH SIMULÁCIÍ MW – minerálna vlna, EPS-G – sivý
v norme EN ISO 6946. Rýchlosť vetra Výsledkom numerických simulácií je polystyrén, FP – fenolová pena
predstavuje bezvetrie až jemný vánok na parametrická štúdia, ktorej obsahom je a ŽB – železobetón, YTONG – pórobetón,
Beaufortovej stupnici. Pri izolovaných bu- porovnanie rôznych druhov tepelnej TEHLA – pálená tehla.
dovách by takáto rýchlosť vetra mala mať izolácie a rôznych druhov nosnej Na obr. č. 6 a) vidieť tepelný výkon
malý alebo žiadny vplyv na koeficient pre- konštrukcie. Výsledkom sú i teplotné polia stenového systému s rúrkami v interiérovej
nosu tepla na vnútornom povrchu [12, 13]. a grafické znázornenie tepelných tokov omietke v režime vykurovania.
Na obr. č. 6 a) vidieť, že stenový systém
Obr. 5 Fyzický model steny používaný v numerických simuláciách má najväčší tepelný výkon, ak je uvažovaný
materiál nosnej stavebnej konštrukcie
pálená tehla s výkonom okolo 67,6 W/m2,
nasleduje konštrukcia z pórobetónu
a najmenší tepelný výkon má stenový
systém s nosnou konštrukciou zo
železobetónu s výkonom okolo 65 W/m2.
Na tepelný výkon nemali výrazný vplyv
rôzne druhy tepelnej izolácie. Väčšie
rozdiely vidieť v tepelných stratách na obr.
č. 6 b) pri prevádzke stenového systému
v režime vykurovania. Tepelné straty boli
najvyššie pri stenovom systéme s nosnou
stavebnou konštrukciou zo železobetónu,
nasleduje stena z pórobetónu a najmenšie
tepelné straty má stenový systém so
stenou z pálenej tehly. Čo sa týka vplyvu
druhu tepelnej izolácie na tepelné straty, je
významnejší než vplyv na tepelný výkon.
Najmenšie tepelné straty evidujeme pri
tepelnej izolácii z fenolovej peny,
nasleduje sivý polystyrén, potom
minerálna vlna a najväčšie tepelné straty

Tab. 1 Tepelno-fyzikálne charakteristiky simulovanej steny

Hrúbka Objemová Tepelná vodivosť Merná tepelná kapacita
d hmotnosť
EUROSTAV december 2021 Č. Materiál m λ c
vnútorné prostredie budov 0,1 ρw W/(m.K) J/(kg.K)
(EPS-F) kg/m³ 1 270
MW 0,2 0,040
15 0,035 840
1 0,025 15 0,031 1 270
(EPS-G) 15 0,025 1 400
FP 35 0,105 1 000
400 1,58 1 020
Pórobetón 2 400 0,075 1 000
2 Železobetón 650 0,24 1 500
920 0,49 840
Pálená tehla 1 300 0,35 1 000
3 Vodiaca lišta PP 1 200
4 Vnútorná omietka
5 Rúrka RAUTHERM S 10,1 X 1,1 mm

12

Obr. 6 a) Tepelný výkon stenového systému b) Tepelné straty stenového systému

Obr. 8 Teplotné polia a tepelné toky stenou v režime vykurovania pre rôzne druhy nosnej z teplotných polí a priebehov tepelných
konštrukcie tokov takisto dobre vidieť, že najväčšie
tepelné straty evidujeme pri nosnej
vykazuje systém s materiálom tzv. tzv. biely polystyrén. konštrukcii zo železobetónu, a to okolo
bieleho polystyrénu. Ukázalo sa, že ak je nosná konštrukcia 14,4 W/m2, nasleduje pórobetón
Na obr. č. 7 vidieť interiérové povrchové zo železobetónu, interiérová povrchová s tepelnými stratami okolo 9,8 W/m2
teploty steny pri prevádzke stenového teplota je najvyššia. Ak je nosná a nakoniec tehla s tepelnými stratami
systému v režime vykurovania s rôznym konštrukcia z pálenej tehly alebo okolo 7,3 W/m2.
druhom tepelnej izolácie a s nosnou z pórobetónu, rozdiely v interiérovej
stavebnou konštrukciou z rôznych povrchovej teplote sú minimálne, Parametrická štúdia stenového
materiálov. I z tohto grafu vidieť, že priaznivejšie pre pórobetón (YTONG). systému v režime chladenia
stenový systém s tepelnou izoláciou Na obr. č. 8 vľavo vidieť teplotné polia Výsledky simulácií pre letné obdobie
z fenolovej peny má najvyššiu interiéro- pre rôzne druhy nosnej stavebnej znázornené na obr. č. 9 a 10 reprezentu-
vú povrchovú teplotu steny zo železo- konštrukcie s rovnakou tepelnou jú okrajové podmienky letného obdobia
betónu, a to 26,33 °C, nasleduje sivý izoláciou EPS-F a vpravo vidieť priebeh pri vonkajšej výpočtovej teplote
polystyrén, minerálna vlna a nakoniec tepelných tokov. Na obr. č. 8 tak ako Өe = 32 °C, teplote vody v potrubí
Өp = 18 °C a vnútornej výpočtovej
teplote Өi = 26 °C.
Na obr. č. 9a) vidieť chladiaci výkon
stenového systému s rúrkami systému
v interiérovej omietke v režime
chladenia. Na obr. č. 9a) vidieť, že
stenový systém má najväčší chladiaci
výkon, ak je uvažovaný materiál nosnej
stavebnej konštrukcie pálená tehla
s výkonom okolo 54 W/m2, nasleduje
konštrukcia z pórobetónu a najmenší
tepelný výkon má stenový systém s nos-
nou konštrukciou zo železobetónu
s výkonom okolo 52 W/m2. Na chladiaci
výkon nemali výrazný vplyv rôzne druhy
tepelnej izolácie. Väčšie rozdiely vidieť
v tepelných ziskoch na obr. č. 9b) pri
prevádzke stenového systému v režime
chladenia. Tepelné zisky boli najvyššie
pri stenovom systéme s nosnou
stavebnou konštrukciou zo železobetó-

Obr. 9 a) Chladiaci výkon stenového systému, b) Tepelné zisky z exteriéru

13 EUROSTAV december 2021
vnútorné prostredie budov

VNÚTORNÉ PROSTREDIE BUDOV

Obr. 7 Interiérová povrchová teplota steny v zimnom období Obr. 10 Interiérová povrchová teplota steny v letnom období

EUROSTAV december 2021 Obr. 11 Teplotné polia a tepelné toky stenou v režime chladenia pre rôzny druh nosnej nu, nasleduje stena z pórobetónu
vnútorné prostredie budov konštrukcie a najmenšie tepelné zisky má stenový
systém so stenou z pálenej tehly. Čo sa
Obr. 12 Tepelné toky stenou v režime vykurovania pre rôzne druhy tepelnej izolácie týka vplyvu druhu tepelnej izolácie na
tepelné zisky, je významnejší než vplyv na
14 tepelný výkon. Najmenšie tepelné zisky
evidujeme pri tepelnej izolácii z fenolovej
peny, nasleduje sivý polystyrén, potom
minerálna vlna a najväčšie tepelné straty
vykazuje systém s materiálom tzv. bieleho
polystyrénu.
Na obr. č. 10 vidieť interiérové povrchové
teploty steny pri prevádzke stenového
systému v režime chladenia s rôznym
druhom tepelnej izolácie s nosnou
stavebnou konštrukciou z rôznych
materiálov. I z tohto grafu vidieť, že
stenový systém s tepelnou izoláciou
z fenolovej peny má najnižšiu interiérovú
povrchovú teplotu steny zo železobetónu,
a to 20,74 °C, nasleduje sivý polystyrén,
minerálna vlna a nakoniec tzv. biely
polystyrén. Ukázalo sa, že ak je nosná
konštrukcia zo železobetónu, interiérová
povrchová teplota je najnižšia. Ak je nosná
konštrukcia z pálenej tehly alebo z póro-
betónu, rozdiely v interiérovej povrchovej
teplote sú minimálne, priaznivejšie pre
pórobetón (YTONG).
Na obr. č. 11 vľavo vidieť teplotné polia
pre rôzne druhy tepelnej izolácie
s rovnakou nosnou konštrukciou zo
železobetónu a vpravo vidieť priebeh
tepelných tokov.
Na obr. č. 11 vpravo, kde vidieť priebeh
tepelných tokov, dobre vidieť aj to, že
najväčšie tepelné zisky evidujeme pri
nosnej konštrukcii zo železobetónu, a to
okolo 14,4 W/m2, nasleduje pórobetón
s tepelnými stratami okolo 9,8 W/m2
a nakoniec tehla s tepelnými stratami
okolo 7,3 W/m2.

Parametrická štúdia stenového systému
v režime vykurovania
Na obr. č. 12 vidieť priebeh tepelných
tokov steny zo železobetónu s rúrkami vo
vnútornej omietke s rôznymi druhmi tepel-
nej izolácie v režime vykurovania.
Na obr. č. 12, kde sú znázornené tepelné
toky stavebnou konštrukciou, dobre vidieť,
že najväčšie tepelné straty evidujeme pri
tepelnej izolácii EPS-F, a to okolo
14,4 W/m2, nasleduje MW okolo

12,4 W/m2, potom EPS-G okolo 11,1 W/m2 naný pri stene zo železobetónu, a to of radiant heating and cooling systems.
a najlepšie je na tom fenolová pena 52 W/m2. Parametrická štúdia preukázala In: Energy and Buildings. 2020; p. 110 524.
s tepelnými stratami okolo 9,1 W/m2. v režime vykurovania najvyššie tepelné [4] ASHRAE. ASHRAE Handbook – Funda-
straty pri tepelnej izolácii EPS-F, nasleduje mentals. Atlanta, GA : American Society of
Záver MW, potom EPS-G a najlepšie bola na Heating, Refrigerating, and Air Conditio-
Článok podáva na základe výsledkov tom fenolová pena. Čo sa týka tepelných ning Engineers, 2017.
numerických simulácií pohľad na tepelné/ ziskov v režime chladenia, výsledky boli [5] https://www.isover.sk/produkty/
chladiace výkony stenového systému rovnaké. Z hľadiska tepelných výkonov isover-eps-70-f-fasadny-polystyren
s rúrkami vo vnútornej omietke v letnom boli rozdiely pri porovnaní rôznych [6] https://www.isover.cz/produkty/
i zimnom období s rôznymi druhmi druhov tepelných izolácií zanedbateľné isover-eps-greywall
materiálu tepelnej izolácie a s rôznymi rovnako ako chladiaci výkon v režime [7] https://www.kingspan.com/sk/sk-sk/
druhmi materiálu obvodovej konštrukcie. chladenia. produkty/izolacie/izolacne-dosky/
Na základe výsledkov je zjavné, že kooltherm
železobetón pre svoju dobrú tepelnú Poďakovanie [8] https://www.tzb-info.cz/docu/clanky
vodivosť a zotrvačnosť, no s horšou Táto práca bola podporovaná Minister- /0117/011779o1.jpg
izolačnou schopnosťou, má v porovnaní stvom školstva, vedy, výskumu a športu SR [9] https://www.vasestavebniny.sk/137-mi-
s tehlou a pórobetónom najvyššie prostredníctvom grantov VEGA 1/0303/21 neralna-izolacia
tepelné straty v režime vykurovania a 1/0304/21 a KEGA 005STU-4/2021. [10] https://www.wienerberger.sk/produkty/
a najvyššie tepelné zisky v letnom stena/tehly_porotherm/porotherm-30-t-
období. Takisto tepelný výkon stenového Literatúra: -profi-dryfix.html
systému s rúrkami vo vnútornej omietke [1] https://www.geotherm.sk/stenove-vyku- [11] https://www.ytong.sk/ytong-presne-
bol najvyšší pri stene z tehly, a to rovanie-a-chladenie-rehau/ -tvarnice-pre-obvodove-a-nosne-steny.php
67,6 W/m2, nasledoval pórobetón [2] XIE, J. – ZHU, Q. – XU, X.: An active pipe- [12] ŠIKULA, O.: Software CalA User
(YTONG) a najmenší tepelný výkon bol -embedded building envelope for utilizing Manual (In Czech). Brno : Tribun, 2011.
zaznamenaný pri stene zo železobetónu, low-grade energy sources. In: Journal of p. 42.
a to 65 W/m2. V režime chladenia sa Central South University. 2012, vol. 19, [13] ŠIKULA, O.: Počítačové modelování
takisto najvyšší chladiaci výkon zazname- p. 1 663-1 667. tepelně aktivovaných konstrukcí [Computer
nal pre materiál steny z tehly, a to [3] KRAJČÍK, M. – ŠIKULA, O.: Heat storage modelling of thermally active structures].
54 W/m2, nasledoval pórobetón (YTONG) efficiency and effective thermal outpu: Habilitation Thesis. VUT Brno, Czech
a najmenší chladiaci výkon bol zazname- Indicators of thermal response and output Republic, 2011.

15 EUROSTAV december 2021
vnútorné prostredie budov

VNÚTORNÉ PROSTREDIE BUDOV

VPLYV VEGETAČNEJ STENY
NA FYZIKÁLNE PARAMETRE VZDUCHU
NA ZÁKLADE IN SITU MERANÍ

Vnútorné prostredie, ktoré nás obklopuje, a prvky v ňom neovplyvňujú len náladu, pohodlie,
produktivitu, ale aj kvalitu vzduchu. Vegetačne prvky sú v súčasnosti čoraz populárnejšie najmä
pre estetickú hodnotu, ale je tu aj predpoklad, že ovplyvňujú tepelno-vlhkostnú mikroklímu
budov. Experimentálne overenie vplyvu vegetačnej steny na vlhkosť a teplotu vzduchu prebeh-
lo počas vykurovacej sezóny vo februári 2021, pričom sa porovnávali dva scenáre: pôsobenie
vegetačnej steny v polootvorenom priestore a v uzatvorenom priestore.

Ing. Katarína Čákyová, PhD.1,2
doc. Ing. Marián Vertaľ, PhD.1
Ing. David Bečkovský, Ph.D.2
doc. Ing. Jan Pěnčík, Ph.D.2
prof. Ing. Zuzana Vranayová, PhD.1
1 Technická univerzita v Košiciach, Stavebná fakulta
2 Vysoké učení technické v Brně, Fakulta stavební

Recenzent: prof. Ing. Boris Bielek, PhD., Slovenská technická univerzita v Bratislave, Stavebná fakulta

EUROSTAV december 2021 Vo svete rýchlej urbanizácie a zvýšených naprieč krajinami ukázal pozitívny vplyv Experimentálna vegetačná stena má
vnútorné prostredie budov požiadaviek obyvateľstva na priestor, ale zelene na emocionálne blaho ľudí. Takmer plochu 5 m2 a jej rozmery sú 2,18 x 2,3 m
aj vychádzajúc zo skutočnosti, že ľudia 40 % účastníkov deklarovalo silnejšiu (š x v). Na jej realizáciu sa použilo
strávia asi 80 – 95 % svojho času motiváciu mať doma vyšší počet rastlín. systémové riešenie firmy Flora Urbanica
v budovách, je potrebné zaradiť do Ukázalo sa, že zeleň v interiéri znížila [8], ktoré je charakterizované ako lego
výstavby riešenia zelenej architektúry, ako mieru stresu a depresie a zvýšila pozitívnu systém, čo znamená, že panely do seba vo
sú vegetačné strechy a fasády, ale aj náladu v období uzavretia počas vertikálnom smere zapadajú a sú
interiérové vegetačné prvky. V posledných pandémie COVID-19 [7]. navzájom prepojené. Prvým krokom bolo
rokoch sa výrazne zintenzívnil vývoj Na účely kvantifikácie vplyvu vegetačnej osadenie podkladovej preglejky s vodo-
a vedecký záujem o interiérovú zeleň, steny na vybrané fyzikálne parametre tesnou vrstvou, ktorá je ukotvená do
ktorú reprezentujú nielen rastliny vnútorného prostredia (teplota a vlhkosť) nosnej steny. Potom sa panely pripevnili
pestované v kvetináčoch, ale aj takzvané bolo zvolené experimentálne in situ na preglejku. Vegetačnú stenu spolu tvorí
zelené alebo vegetačné steny. Na trhu meranie. Meranie prebiehalo vo vykurova- 13 radov, pričom v jednom rade sú tri
existuje mnoho konštrukčných riešení com období, konkrétne od 1. februára do panely s kapacitou šesť (ľavý panel), tri
a dizajnov takýchto elementov. Je zrejmé, 1. marca 2021. Na stanovenie rozloženia (stredný panel) a šesť (pravý panel)
že vnútorná zeleň ponúka viacero výhod, vlhkosti a teploty sa sledovali a zazname- kvetináčov. Tieto panely sú vyrobené
ako je produkcia kyslíka [1], ovplyvnenie návali okrajové podmienky v tesnej z polypropylénu a hliníka, čo zaisťuje dlhú
fyzikálnych parametrov kvality vnútorného blízkosti steny vo vertikálnom smere, ale životnosť a 100 % recyklovateľnosť. Do
vzduchu, najmä teploty a vlhkosti [1] [2] aj vo vzdialenosti dva metre od steny. týchto panelov bolo vložených 195 kve-
[3] [4], koncentrácie CO2 [5] a vplyv na Okrajové podmienky sa monitorovali tináčov (15 kvetináčov v jednom rade).
akustiku priestoru [2]. Použitie zelených v polootvorenom (1. scenár) a uzavretom Vegetáciu tvorili prevažne rastliny ako
stien v interiéri však môže viesť k zvýšenej priestore (2. scenár). Súčasne sa sledovala Philodendron ‚Grand Brasil‘ (cca 20 %),
vlhkosti, čo môže predstavovať riziko aj spotreba vody vegetačnej steny. Philodendron scandens (cca 20 %),
spojené so vznikom plesní, a to najmä vo Aglaonema ‚Silver Queen‘ (cca 15 %),
vlhkom a horúcom podnebí. Aj keď je Umiestnenie a konštrukcia experi- Beaucarnea recurvata (cca 10 %) či
záujem výskumníkov o skúmanie vplyvu mentálnej vegetačnej steny Monstera obliqua a deliciosa (cca 5 %)
vegetačných stien vo vnútornom prostredí Experimentálna vegetačná stena bola a iné. Celkovo sa použilo približne
vysoký, väčšina štúdií sa zameriava na postavená v júli 2020 v Ústave pozemné- 12 druhov rastlín. Ako pestovateľské
vplyv v horúcom podnebí počas ochla- ho staviteľstva na Fakulte stavebnej médium bol zvolený minerálny hydropo-
dzovacej sezóny [6], zatiaľ čo vplyv počas Vysokého učenia technického v Brne nický substrát s frakciou zrna 3/8. Medzi
vykurovacej sezóny v chladnejšom v chodbovom trakte historickej budovy hlavné zložky hydroponického substrátu
podnebí nie je dostatočne preštudovaný. (obrázok č. 1), ktorý je čiastočne uzatvore- patrí pemza (približne 60 %), zeolitové
S vypuknutím pandémie COVID-19 v roku ný. Chodba je osvetlená oknom s izolač- granuly a ľahké kamenivo z keramzitu.
2020 čelila spoločnosť novým situáciám ným dvojsklom orientovaným na juhový-
a mnohí ľudia boli nútení zostať v izolácii, chod s rozmermi 2,05 x 2,65 m (š x v), Závlahový systém a meracia infraš-
ktorá viedla k negatívnym emóciám pričom toto okno nebolo počas testova- truktúra
strachu, sklamania a neistoty. Prieskum [7] cieho obdobia otvorené. Rastliny sa pestujú takzvaným podmo-

16

Obr. 1 Pôdorys tretieho nadzemného podlažia budovy Ústavu pozemného staviteľstva na sledovanie zmien v horizontálnom smere.
Fakulte stavebnej Vysokého učenia technického v Brne s vyznačeným umiestnením Obrázok č. 2 znázorňuje priestorové
vegetačnej steny a dočasnej priečky pre 2. scenár usporiadanie snímačov.
Záznam nameraných veličín sa realizoval
s časovým krokom 5 minút pomocou
multiloggerov Comet. Na sledovanie
spotreby vody bol na prívodné potrubie
do nádrže na vodu nainštalovaný digitálny
prietokomer s presnosťou 0,1 l.

kom, keď rastlina nasáva vodu zo spodnej 2x týždenne. Systém bol navrhnutý tak, Výsledky
časti panelov. Takýto systém pestovania sa aby v prípade potreby bolo možné meniť Experimentálne stanovenie vplyvu
vyznačuje nižšou spotrebou vody. frekvenciu. vegetačnej steny na vybrané fyzikálne
Zásobník na vodu je uložený v skrinke pod Na definovanie vplyvu vegetačnej steny na parametre vzduchu v interiéri budovy sa
stenou a pozostáva z dvoch identických tepelno-vlhkostné parametre vnútornej realizovalo v rámci projektu MeMoV II.
nádob s kumulovaným objemom 50 l, mikroklímy sa nainštalovali digitálne Mezinárodní mobilita výzkumníků
ktoré sú v spodnej časti medzi sebou snímače Comet DigiL/M. Senzory Vysokého učení technického v Brně II
prepojené potrubím. Ponorné čerpadlo je zaznamenávajú teplotu vzduchu a relatív- (CZ.02.2.69/0.0/0.0/18_053/0016962).
uložené v jednej z nádrží. Po jeho zapnutí nu vlhkosť s odchýlkou ±1,8 % relatívnej Meranie prebiehalo počas vykurovacej
voda zavlažuje najvyššie položené rastliny vlhkosti a ±0,4 °C teploty vzduchu. Tri sezóny od 1. februára do 1. marca 2021,
a prebytočná voda steká samospádom do senzory (1A, 1B a 1C) sú umiestnené konkrétne dva týždne pre 1. scenár
spodných častí steny. Na konci zavlažova- v blízkosti vegetačnej steny, konkrétne (1. február – 14. február 2021). Pätnásteho
cieho procesu prebytočná voda odteká 200 mm od panela. Tieto snímače sú februára prebehla príprava na zmenu
spätným potrubím späť do plastovej usporiadané vo vertikálnom smere scenárov, keď sa chodba dočasne predelila
nádrže. Tento systém zabraňuje hromade- (každých 575 mm), čo umožnilo sledovať priečkou z drevených profilov s krycou
niu vody v spodnej časti steny, ako aj zmeny teploty a relatívnej vlhkosti fóliou, čím sa vymedzil a uzavrel priestor
nadmernej spotrebe vody, pretože vzduchu v závislosti od výšky. Poloha s objemom 61,3 m3. Pozícia tejto priečky je
prebytočná voda sa hromadí späť štvrtého snímača (2B) je orientovaná znázornená na obrázku č. 1. Potom sa
v zásobníku na vodu a opäť sa používa na v priesečníku horizontálnej a vertikálnej vykonalo dvojtýždňové meranie pre
zavlažovanie. Autonómny zavlažovací osi vegetačnej steny a je umiestnená 2. scenár (16. február – 1. marec 2021).
systém sa v zimnom období spúšťa 2 000 mm od snímača 1B, čo umožnilo Vzhľadom na pandemickú situáciu
v Českej republike sa v tomto období
Obr. 2 Priestorové zobrazenie experimentálnej vegetačnej steny, závlahového systému v budove fakulty nachádzalo minimum
a meracej infraštruktúry ľudí v obmedzenom časovom intervale.
Z tohto hľadiska je tak možné zanedbať
vplyv ľudí na vlhkosť a teplotu vzduchu EUROSTAV december 2021
v priestore. Keďže chodba je osvetlená vnútorné prostredie budov
oknom s juhovýchodnou orientáciou,
výsledné hodnoty sú vyhodnotené bez
údajov nameraných v čase od 8.00 do
10.00, keď merania teploty a vlhkosti
vzduchu ovplyvňovalo priame slnečné
žiarenie dopadajúce na snímače.
V prípade sledovania rozloženia vlhkosti
vo vzduchu vo vertikálnom smere počas
1. scenára (polootvorený priestor) bola
relatívna vlhkosť pre senzor 1C (spodná
časť steny) v rozsahu 26,2 % až 39,1 %,
pričom priemerná relatívna vlhkosť bola
33,0 %. V prípade snímača umiestneného
v hornej časti obývacej steny (1A) variovala
relatívna vlhkosť v rozmedzí 25,3 %
až 35,9 % a priemerná relatívna vlhkosť
nameraná týmto snímačom bola 30,2 %.
Z výsledkov vyplýva, že priemerná relatív-
na vlhkosť v spodnej časti bola o 2,8 %
vyššia než priemerná vlhkosť nameraná
v hornej časti vegetačnej steny. Tento
rozdiel spôsobuje najmä to, že priemerná
teplota nameraná v spodnej časti steny
(senzor 1C) bola o 1,1 °C nižšia než
nameraná priemerná teplota v hornej časti
steny. Porovnanie špecifickej vlhkosti
v hornej a dolnej časti vykazuje minimálne
rozdiely; priemerná špecifická vlhkosť
v spodnej časti je o 0,1 g/kg vyššia než
v hornej časti vegetačnej steny. Výsledky
rozloženia relatívnej vlhkosti, teploty
a špecifickej vlhkosti v horizontálnom

17

VNÚTORNÉ PROSTREDIE BUDOV

smere nevykazujú významné rozdiely pri rozdiely. Čo sa týka porovnania relatívnej vykonalo celkovo 11 závlahových cyklov
porovnaní priemerných hodnôt namera- vlhkosti, teploty a špecifickej vlhkosti vegetačnej steny, čo je približne jeden
ných v tesnej blízkosti (senzor 1B) a vo v horizontálnom smere, ukazujú sa obdob- závlahový cyklus každé 3 dni. Množstvo
vzdialenosti 2 m od steny (senzor 2B). né minimálne rozdiely ako v 1. scenári aj vody na jednotlivé cykly nie je rovnaké
Priemerná RH je o 0,3 % vyššia v blízkosti v prípade 2. scenára. Priemerná relatívna a pohybuje sa v rozmedzí 8,4 až 15,2 l.
steny než dva metre od nej, pričom vlhkosť bola o 0,7 % vyššia v blízkosti Priemerná spotreba vody na jeden
priemerné namerané teploty sú identické. vegetačnej steny než dva metre od nej, závlahový cyklus je 11,25 l. Celkovo sa
Priemerná špecifická vlhkosť vzduchu je pričom priemerné teploty boli identické. spotrebovalo 123,7 l vody, čo predstavuje
teda o 0,1 g/h vyššia v blízkosti obývacej Priemerná špecifická vlhkosť bola 0,85 l/m2 na deň.
steny než dva metre od nej. o 0,1 g/h vyššia v blízkosti steny než dva
V prípade 2. scenára (uzavretý priestor) metre od nej. Porovnanie scenárov
sledovanie rozloženia vlhkosti vo Obrázok č. 3 znázorňuje priebeh vybra- Dosiahnutie požadovanej tepelnej pohody
vertikálnom smere ukazovalo priemernú ných fyzikálnych parametrov počas v budove je nevyhnutné na uspokojenie
relatívnu vlhkosť v spodnej časti (snímač sledovaného obdobia pre 1. a 2. scenáre. potrieb užívateľov a spokojnosť s úrovňou
1C) vyššiu o 2,8 % než v hornej časti steny Ako vidieť, v prípade 1. scenára relatívna kvality vnútorného prostredia. Nízka alebo
(snímač 1A). Priemerná nameraná relatívna vlhkosť pri žiadnom senzore nepresahova- vysoká úroveň vlhkosti v budove sa spája
vlhkosť v spodnej časti bola 46,2 % la 40 % a v prípade 2. scenára 55 %. s rôznymi rizikovými faktormi ako
a pohybovala sa v rozmedzí 33,8 % Uzatvorením priestoru sa dosiahla vyššia napríklad tzv. syndróm nezdravých budov,
až 53,8 %. V spodnej časti steny bola úroveň vlhkosti a teploty, no rozdiely prítomnosť baktérií, plesní, ale aj s rizikom
zaznamenaná priemerná relatívna vlhkosť teploty a vlhkosti v horizontálnom smere výskytu vírusov. Preto by sa relatívna
43,4 % s maximálnou nameranou boli na úrovni presnosti použitých vlhkosť vzduchu mala pohybovať
relatívnou vlhkosťou 51,7 % a minimálnou senzorov, a teda sa nepreukázal signifi- v určitom rozsahu, aby sa dosiahol
nameranou relatívnou vlhkosťou 31,9 %. kantný vplyv vegetačnej steny na stav pozitívny vplyv na zdravie. Všeobecne
Rozdiel v relatívnej vlhkosti v spodnej vzduchu. Grafy zobrazujú aj maximálne odporúčaná optimálna relatívna vlhkosť
a hornej časti vychádza aj zo skutočnosti, namerané teploty (takmer 27 °C) vzduchu je definovaná v rozmedzí 40 až
že priemerná teplota nameraná v spodnej a minimálne hodnoty relatívnej vlhkosti 60 %. Nariadenie vlády Českej republiky
časti steny (senzor 1C) bola o 0,7 °C nižšia vzduchu, ktoré boli zaznamenané č. 361/2007 Z. z. [10] a vyhlášky MZ SR
než nameraná priemerná teplota v hornej v ranných hodinách. Ako už bolo č. 227/2019 Z. z. [11] tento rozsah rozširuje
časti steny. Podobne ako v prípade spomenuté, tieto údaje sa pri celkovom a za vyhovujúcu považuje relatívnu vlhkosť
1. scenára špecifická vlhkosť v hornej hodnotení nezohľadňujú. pri práci v rozsahu 30 až 70 %. Často sa
a dolnej časti vykazovala minimálne Počas sledovaného obdobia 29 dní sa však stáva, že aj keď sa dosiahne

Obr. 3 Priebeh vybraných meraných parametrov počas 1. scenára (polootvorený priestor), 2. scenára (uzavretý priestor) a vonkajšie
okrajové podmienky získané z profesionálnej meteorologickej stanice umiestnenej v areáli Fakulty stavebnej VUT v Brne [9]

EUROSTAV december 2021 18
vnútorné prostredie budov

požadovaná úroveň vlhkosti vyplývajúca súčasťou vnútorného prostredia budov, Poďakovanie
z nariadení vlády, užívatelia s ňou nie sú kde priaznivo pôsobia na pohodu človeka. Tento príspevok vznikol s podporou MPO
spokojní, čo sa prejavuje pocitom sucha Preto je potrebné túto problematiku TRIO4: FV40357 „Výzkum a vývoj nového
alebo bolesťou hrdla a svrbením, pálením z hľadiska vplyvu na fyzikálne parametre stavebního materiálu spočívajícího
alebo podráždením očí. Výsledné vnútorného prostredia ďalej rozvíjať v kompozitní sendvičové desce pro
namerané hodnoty fyzikálnych parametrov a prehlbovať. Keďže vegetačná stena bola vegetační vertikální konstrukce ve
sú vyhodnotené na základe normy aplikovaná v konkrétnom priestore společnosti TOPWET“ a VEGA 1/0217/19
ASHRAE 55-2010 [12], ktorá špecifikuje historickej budovy, nebolo možné “Výskum hybridnej modrej a zelenej
podmienky na prijateľnú tepelnú pohodu regulovať východiskové okrajové infraštruktúry ako aktívnych prvkov
počas vykurovacieho obdobia. Úroveň podmienky; daný priestor mal svoje ,špongiového‘ veľkomesta“.
vlhkosti je zhodnotená na základe špecifiká ako geometriu priestoru,
optimálneho rozsahu relatívnej vlhkosti orientáciu, okná a konkrétne materiály Literatúra:
a rozsahu definovaného nariadením vlády. povrchov. Zo získaných výsledkov vyplýva, [1] PÉREZ-URRESTARAZU, L et al.: Influence
Na obrázku č. 4 sú zobrazené jednotlivé že na efektívne a komplexné využitie vege- of an active living wall on indoor tempera-
body scenárov vo vzťahu k zóne tepelnej tačných prvkov v interiéri s cieľom ture and humidity conditions. In: Ecol. Eng.
pohody podľa ASHRAE Standard 55. pozitívneho ovplyvnenia parametrov 2016, 90, 120-124. https://doi.org-
Pre každý scenár sa hodnotilo celkovo vnútornej mikroklímy je potrebné zvážiť /10.1016/j.ecoleng.2016.01.050.
3 696 bodov, ktoré sa získali zo senzora ich využitie s ohľadom na veľkosť [2] GUNAWARDENA, K. – STEEMERS, K.:
2B, a hodnotenie nezohľadňuje hodnoty a charakter priestoru. Living walls in indoor environments. In:
namerané v čase od 8.00 do 10.00. Ako je Keďže vykonané in situ merania mali svoje Build. Environ. 2019, 148, 478-487. https://
zrejmé z grafického riešenia zóny tepelnej špecifiká, ktoré nebolo možné eliminovať doi.org/10.1016/j.buildenv.2018.11.014.
pohody, najviac bodov patrí do oblasti a ich vplyv na prebiehajúce experimenty [3] MOYA, A. T. et al.: A review of green
zóny pohodlia podľa ASHRAE Standard exaktne kvantifikovať, z hľadiska experi- systems within the indoor environment.
55-2010; konkrétne pokiaľ ide o 1. scenár, mentovania s vegetačnými prvkami sa zdá In: Indoor Built Environ. 2019, 28, 298-309.
je to 98,6 %; pokiaľ ide o 2. scenár, je to rozumné realizovať ďalší výskum https://doi.org/10.1177/1420326X18783042.
99,8 % prípadov. Tepelná pohoda je teda v umelom prostredí. Výsledky získané [4] TUDIWER, D. – KORJENIC, A.: The effect
pre oba scenáre neuspokojivá na z regulovaných a riadených meraní by sa of an indoor living wall system on humidity,
zanedbateľnej úrovni. Ak sa výsledky mohli použiť na vytvorenie numerického mould spores and CO2-concentration. In:
relatívnej vlhkosti hodnotia na základe modelu v simulačnom nástroji, kde by Energy Build. 2017, 146, 73-86. https://doi.
odporúčaného rozsahu 40 až 60 %, bolo možné vyhodnocovať rôzne org/10.1016/j.enbuild.2017.04.048.
1. scenár je úplne nevyhovujúci a úroveň simulačné scenáre. [5] Poórová, Z. et al.: The Effect of Green
relatívnej vlhkosti je vždy nižšia než 40 %. Pomocou overených numerických Walls on Humidity, Air Temperature, Co2
Po uzavretí priestoru (2. scenár) je (simulačných) experimentov by bolo and Well-Being of People. In: Environ. Sci.
relatívna vlhkosť nižšia ako 40 % len možné určiť: Proc. 2020, 2, 56. https://doi.org/10.3390/
13,5 % času. Z hodnotenia úrovne • optimálny pomer objemu miestnosti environsciproc2020002056.
relatívnej vlhkosti na základe nariadenia a vegetačného prvku; [6] FERNÁNDEZ-CAÑERO, R. et al.:
vlády ČR a SR (rozsah 30 až 70 %) • vplyv prítomnosti ľudí, zvierat a ich Assessment of the Cooling Potential of an
vyplýva, že 1. scenár (polootvorený aktivít; Indoor Living Wall using Different
priestor) nespĺňa toto nariadenie • vplyv rôznych vonkajších klimatických Substrates in a Warm Climate. In: Indoor
v 37,2 % prípadov. Uzatvorením priestoru parametrov; Built Environ. 2012, 21, 642-650. https://
sa toto nariadenie splní v celom rozsahu. • vplyv obvodového plášťa budovy; doi.org/10.1177/1420326X11420457.
• vplyv sorpčnej/desorpčnej aktivity [7] PÉREZ-URRESTARAZU, L. et al.:
Záver a budúci výskum povrchov; Particularities of having plants at home
Prírodné prvky sú pevnou a dôležitou during the confinement due to the
• vplyv systému HVAC a iné. ❖ COVID-19 pandemic. In: Urban For. Urban
Green. 2021, 59, 126919. https://doi.
Obr. 4 Zobrazenie nameraných bodov pre každý scenár a grafické znázornenie prijateľné- org/10.1016/j.ufug.2020.126919.
ho rozsahu teploty a vlhkosti podľa ASHRAE Standard 55-2010, optimálnej úrovne vlhkosti [8] Flora Urbanica, Green Wall System.
a úrovne vlhkosti vyplývajúcej z vládnych nariadení Dostupné online: https://floraurbanica.
com/en/flora-panel/ (prístup 18. 11. 2021).
[9] TUBO, METEO DATA. Dostupné online: EUROSTAV december 2021
http://tubo.fce.vutbr.cz/new/ vnútorné prostredie budov
(Prístup 18. 11. 2021).
[10] Nařízení vlády České republiky č.
361/2007 Sb. Dostupné online: https://
www.zakonyprolidi.cz/cs/2007-361
(Prístup 18. 11. 2021)
[11] Vyhláška Ministerstva zdravotníctva
Slovenskej republiky č. 227/2019 Z. z.
Dostupné online: https://www.slov-lex.sk/
pravne-predpisy/SK/ZZ/2019/227/
(Prístup 18. 11. 2021).
[12] ASHRAE Standard 55. Thermal
Environmental Conditions for Human
Occupancy; American Society of Heating,
Refrigerating and Air-Conditioning
Engineering, Inc. : Atlanta, GA, USA, 2010.

19

BÝVANIE V MESTE

MESTO NA ŽIVOT – Mesto tretieho tisícročia charakterizuje najmä
MESTO PRE ĽUDÍ dynamika, živelnosť, dopravná, informačná
a stavebná explózia. Urbanizácia ešte nikdy
nenapredovala tak rýchlo ako v súčasnosti.
Tento trend neobišiel ani Slovensko. Okrem
dopravného kolapsu, ktorý nemožno pre-
hliadnuť, sú tu aj ďalšie javy ovplyvňujúce
život v meste. Pokúsime sa ich priblížiť.

Ing. arch. Irena Dorotjaková
Foto: autorka

Mesto – geograficky vymedzený útvar Obr. 1 Kontakt starej zástavby s novou štvrťou Obr. 2 Výšková niveleta nerešpektuje kontext
– sústreďuje rôzne možnosti a aktivity
EUROSTAV december 2021 na život. V prvom rade poskytuje čoraz duchšie meštianske domy aj paláce. Vo výstavbe miest na Slovensku ťažko
bývanie v meste väčšiemu množstvu ľudí prácu, domov, Meštianske domy – to boli remeselnícke hľadať presné stavebné zákonitosti,
vzdelávanie, oddych aj kultúrne, domy, v ktorých sa na vyššom poschodí základom mesta je vždy námestie, ktoré
športové, gastronomické či iné rozptýle- bývalo a z chodníka boli prístupné môže byť pravidelné, šošovkovité aj
nie. To, čo charakterizuje mesto, je remeselné prevádzky a obchodíky. nepravidelné. Rozloha námestia
koncentrácia a hustota obyvateľstva, Reprezentačnými sídlami šľachty boli zvyčajne vychádzala z počtu obyvateľov,
ktoré sa premietajú do množstva, paláce. ktorí získali pozemky a výsady na
spôsobu, druhu a výšky zástavby. Na
Slovensku nemáme mestá s parametra-
mi svetových metropol a aglomerácií,
napriek tomu v nich možno sledovať
javy príznačné pre veľké mestá.

Historické vrstvy na úvod
Mestá na území Slovenska vznikali
zoskupením viacerých obytných
objektov, prevažne na križovatkách či
pozdĺž obchodných ciest, alebo okolo
trhovísk. Na formovanie miest vplýval
hlavne obchod, remeslá, baníctvo.
Väčšina našich miest má stredoveký
pôdorys. Jeho základným prvkom je
námestie, kde sa sústreďoval obchodný
a spoločenský život obyvateľov. Vznik
a vývoj miest kráčali ruka v ruke
s deľbou práce a so sociálnym delením
ľudí. To sa odrážalo aj na charaktere
mestskej zástavby, ktorú tvorili jedno-

20

Obr. 3 Panoráma mesta Obr. 4 Výšková niveleta bez ohľadu na kontext

výstavbu domov po jeho obvode. Mesto malo svoju identitu, jednotlivé zničí obyvateľovi výhľad, zmení slnečné
Dôležitým aspektom veľkosti námestia komplexy, štvrte a sídliská svoj charakter, pomery v byte, obmedzí parkovanie, zvý-
boli trhy a druh tovaru, s ktorým sa vlastnú spádovú vybavenosť obchodmi ši hlučnosť v lokalite a komfort. Kvalita
obchodovalo (napr. tam, kde sa predávali aj službami pre zodpovedajúci počet jeho bývania klesne a rôzne podružné
býky, bolo rozľahlejšie). Z námestia sa bývajúceho obyvateľstva. Treba povedať, každodenné javy (najčastejšie možnosť
potom rozvinula uličná sieť. V 18. storočí že mesto malo aj svoju typológiu bezproblémovo zaparkovať) mu začnú
sa po zbúraní hradieb mestá rozrastali. a členilo sa na funkčné pásma. Centrum strpčovať život.
Ovinuli sa prstencami novej zástavby, tvorilo zvyčajne historické jadro, kde sa Zdá sa, akoby sa vo všeobecnosti stratil
najprv na ruinách zrúcaných hradieb, čiastočne bývalo, ale boli tam obchody záujem o systematický proporčný rozvoj,
postupne ďalej na perifériu. V poslednej a dôležité úrady. Ďalej od centra sa radili mesto sa tak formuje do neprehľadnej
tretine 19. storočia sa za hradbami miest obytné štvrte s vlastnou spádovou štruktúry, ktorej dominujú byty a apart-
stavali vilové štvrte, letné sídla, ale aj vybavenosťou a na okraji mesta sa mány. Súčasnosť odvrhla územné
továrne. Dôležitú zmenu prinieslo do vytvoril priestor na priemysel. Všetko sa plánovanie ako socialistický nástroj,
miest budovanie železnice. plánovalo, každé mesto malo svoj odbor možno dôsledkom toho sa územný plán
Po vzniku prvej ČSR sa postavili nové plánovania, resp. útvar hlavného prispôsobuje, čím získava punc formál-
obytné súbory (sociálne, súkromné aj architekta, kde celé tímy odborníkov neho dokumentu. Na druhej strane,
družstevné), štát ich podporoval overovali zaťaženie územia výstavbou. územný plán väčších miest vždy nestačí
daňovými úľavami. Vznikli vilové štvrte, na dôslednú reguláciu územia, treba ho
nové správne a bankové budovy. Tento Naplánované neplánovanie? urobiť podrobnejším územnými plánmi
trend pokračoval aj po 2. svetovej vojne, Ako ľahko sa dnes môže niekomu stať, zón. Dlhodobá stratégia rozvoja každého
novozaložené podniky stavali byty pre že sa presťahuje do nového domu mesta, jeho koncepcia a určitá regulácia
svojich zamestnancov a postupne prišli s kvalitnou architektúrou v pokojnej územia sú nevyhnutné. S týmto názorom
na rad sídliská, pribúdali obchodné štvrti podľa vlastných predstáv a spokoj- nesúhlasia všetci aktéri stavebného
a kultúrne domy, rekreačné strediská, ne sa zabýva v novom domove. O pár procesu, živelnosť väčšinou vítajú.
administratívne budovy, športové haly rokov mu v susedstve vyrastie opacha, Výstavba sa zahusťuje, každý voľný
a areály, domy smútku a iné. Výstavba sa ktorej možnosť developer pri ponúkaní pozemok sa hodí, či je vhodný, alebo nie.
odrazila na vzhľade a štruktúre miest. bytu pôvodne neuvádzal. Nová budova Miznú parkoviská, plochy zelene,

Obr. 5 Jégeho alej - aleja vyrúbaná Obr. 6 Bývalý cyklistický štadión

21 EUROSTAV december 2021
bývanie v meste

BÝVANIE V MESTE

Obr. 7 Nadstavba paláca Motešických - apartmány, či byty? Obr. 8 Devín, bývalé futbalové ihrisko

športoviská, dokonca aj školské dvory. mesto potrebuje z hľadiska stabilizácie lekárne bolo treba ísť asi 150 metrov.
Fenomén apartmánového bývania územia/štvrte aj takéto budovy, ktoré Očná optika, papiernictvo aj lekárka boli
prerástol únosnú mieru. Popritom sa prispievajú ku kvalite života, k bezpečnos- o dve ulice od nás, mäsiar tiež. Mama
likviduje aj pôvodná vybavenosť ti a identite prostredia. pracovala asi 15 minút od domu, otec do
v starších štvrtiach, lokálne spádové pol hodiny. Neďaleko sa nachádzala
potraviny sa rušia, menia na sklady Mestský životný štýl detská cukráreň, predajňa elektra, čistiareň
a pod. Do škôlok sa presúvajú knižnice, Tradičné, husto osídlené mesto má svoj bielizne, fotografický ateliér, ba aj zberňa
archívy alebo sa nadstavujú bytmi. pôvab tým, že zahŕňa množstvo aktivít filmov. V dosahu bola knižnica, kníhkupec-
V mene presadzovania stavieb sa rúbu a umožňuje striedanie charakterov tvo, galéria a do ĽŠU (dnešnej ZUŠ) to
staré stromy a aleje. Nadstavujú sa rôzne prostredia od verejného po intímne, bolo okolo 250 metrov. Dnes takáto
domy, zvyšuje sa množstvo ľudí, ktorí stretávanie ľudí, ponuku služieb, kultúrny vybavenosť chýba.
v nich pracujú a bývajú, aj nároky na a spoločenský život. Má aj vlastný životný
prístup a parkovanie. Bez škrupulí rytmus a prináša priestorovú blízkosť Niektoré javy v meste
zbúrajú škôlku, aby namiesto nej aktivít všedného dňa. Keď som bola malá, Mesto je postihnuté rôznymi negatívnymi
postavili ďalšie byty, hoci v danej štvrti bývali sme v staršej časti mesta, kde bola javmi, mnohé možno sledovať v európ-
majú rodičia chronický problém škôlka a škola blízko aj pre detské nohy. skych metropolách už od 60. rokov
umiestniť svoje dieťa do škôlky blízko Potraviny sme mali vo vedľajšom dome, 20. storočia. Zaráža aktuálnosť útlej knižky
bydliska. Následkom je rozvoz detí do mliekareň cez cestu. Do drogérie a do Nehostinnosť miest. Pobádanie k nepokoju
iných lokalít a štvrtí a zvýšené zaťaženie
cestnej siete a parkovísk v meste. Vo Obr. 9 Nadstavba vyššia ako pôvodný dom Obr. 10 Prázdny dom v širšom centre
dvoroch už len málokedy nájdeme
EUROSTAV december 2021 hrajúce sa deti, premenili sa na parkovis-
bývanie v meste ká. Natrvalo sa býva aj v záhradných
a chatových osadách. Okrajové mestské
časti sa rozlievajú do krajiny v prímest-
ských satelitoch. Chýbajú dopravné spoje
MHD, dopravná a technická infraštruktú-
ra (siete, cesty), vybavenosť a služby.
Slovenské mestá 21. storočia sa vstupom
súkromných záujmov investorov do prvej
línie územného rozvoja v posledných
desaťročiach zmenili a zažívajú bezbrehý
stavebný boom. Akoby dnes ktokoľvek
mohol postaviť kdekoľvek čokoľvek. Bez
ohľadu na okolnosti, na výškovú niveletu
okolitých budov, typ zástavby či na
historické, urbanistické a kompozičné
súvislosti mesta. Situácii nahráva aj vlažný
prístup miest k faktu, že by sa mali samy
rozvíjať, investovať a zhodnocovať svoj
majetok. Existujú na to prostriedky, štát
poskytuje mestám podporu vo forme
grantov, dotácií a výhodných úverov so
splatnosťou 30 rokov. Pre súkromných
investorov nie je rentabilné postaviť
škôlku, školu, vytvoriť park či komunitné
centrum, stavajú to, čo sa predáva
najlepšie, teda prevažne bytové domy. No

22

Obr. 11 Panoráma Ružinova Obr. 12 Apartmánový dom vo dvore na Mýtnej ulici

od nemeckého psychológa Alexandra nazývame sociálne zmeny, ktoré sú namiesto rodinného domu postaví
Mitscherlicha, od ktorej vydania v sloven- dôsledkom nakupovania nehnuteľností na bytový dom. Bratislavskú Petržalku sme
skom preklade uplynulo 50 rokov. Píše: bývanie, jej následkom je suburbanizácia ohovorili a veľmi ochotne sme na Kolibe
„Nedostatočné plánovanie miest sprevádza – hromadné vytláčanie obyvateľstva vybudovali iné sídlisko, prístupné
rozklad verejného povedomia, keďže z miest (z dôvodu zvýšeného nájomného, kľukatou dvojsmerkou, ktorá na takto
prihliada len na obchodné záujmy vyššej ceny domov a vyššej dane rozvinuté územie nestačí.
a dopravné tlaky.“ Podiel na týchto javoch z vlastníctva). Medzi dôsledky suburbani- Ďalším spôsobom je zahusťovanie
má aj globálna zmena životného štýlu, zácie patrí aj nárast nákupných centier, ale existujúcich štvrtí na každom voľnom
v ktorom sa odráža „tekutá modernita“ najmä vznik satelitov alias horizontál- pozemku a nadstavovanie existujúcich
filozofa Zygmunta Baumana. Jej typickým nych sídlisk. Na okraji miest alebo domov, ktoré sa uplatnilo v bratislav-
rysom je nomádstvo, človek, plávajúci v prímestských obciach sú ceny nehnuteľ- ských 500 bytoch bez ohľadu na
svetom ako turista, mení miesta, zamest- ností nižšie, a tak sa zástavba realizuje na kapacitu sietí a dopravnej infraštruktúry.
nanie, hodnoty bez toho, aby vytváral ornej pôde, vo viniciach, mesto sa rozlieva Dôsledkom zahusťovania a zmeny
tradičné vzťahy a participoval na zodpo- do krajiny. Bývanie v satelite si však často štruktúry je nielen zvyšovanie podlaž-
vednosti. Najčitateľnejšia je v centre vyžaduje dochádzanie po každú drobnosť. nosti a neforemná zástavba, ale najmä
mesta, ktoré podlieha turizmu a luxusu. Rovnako je zásadná závislosť od auta, nedostatok parkovacích miest.
Najciteľnejšou zmenou je vyľudňovanie pešo niet kam ísť, často nie sú vybudova-
historického centra, kde sa voľakedy né chodníky ani cyklochodníky, chýbajú Mesto pre ľudí – čo potrebuje bežný
normálne žilo a bývalo a teraz sa mení na služby a vybavenosť, verejná doprava človek na dobrý život?
akýsi globálny apartmánový dom. nestačí. Nemusí mať obchodné centrum pod
Pribúdajú reštaurácie, miznú normálne Vysoké ceny nehnuteľností majú na oknami bytu/domu, no obchodík
obchody. Mnohé domy ostávajú prázdne. svedomí aj to, že obrovské bytové s potravinami a kaviareň na rannú kávu
Voľakedy fungoval v meste spontánny komplexy sa infiltrovali do pôvodne potešia. Iste, všetko sa dá objednať
mestský život, dnes sa mení na komerciou tichých vilových štvrtí a menia ich na a donesú vám to do domu. Otázka je,
dotovaný permanentný zábavný park. sídliská. Keď si už niekto kúpi enormne naozaj nás zaujíma ekológia, udržateľné
Ďalšími javmi sú džentrifikácia a jej drahý pozemok v tzv. luxusnej štvrti, mesto a uhlíková stopa? Víziou súčasné-
protipól suburbanizácia. Džentrifikáciou chce ho poriadne zhodnotiť. A tak ho urbanizmu je kompaktné ekologické
mesto, tvorené obytnými štvrťami
Obr. 13 Víkendový relax na Železnej studničke - bez auta to nejde s primeranou hustotou obyvateľstva
a s pestrými štruktúrami rôznych funkcií.
Tie znamenajú vyššiu mieru rôznorodosti
verejného prostredia, sociálnych
kontaktov a podstatný prínos, čo sa týka
ekológie, pretože znižujú prepravu
medzi domovom a pracoviskom. Len tak
sa dá zvýšiť kvalita života.

Na záver EUROSTAV december 2021
Mesto v súčasnosti je iné ako v stredove- bývanie v meste
ku, iné ako pred štvrťstoročím, je
postihnuté súkromnými záujmami
a globalizáciou. Na to, aby si vybudovalo
modernú humánnu podobu a získalo
urbánnu vitalitu, treba prejsť kus cesty.
Kľúčom k tomu je vytvorenie rovnováhy
medzi súkromnými a verejnými záujma-
mi a zmysluplná spolupráca súkromného

a verejného sektora. ❖

23

BÝVANIE V MESTE

MESTSKÁ ŠTVRŤ SLNEČNICE

Slnečnice sú najväčší rezidenčný projekt na Slovensku. V súčasnosti ide o pätnásty rok projek-
tovania a výstavby v lokalite. Lokalita je špecifická, umiestnená na ostro definovanom rozhraní
sídliska Petržalka a prírodného prostredia lužných lesov.

„Slnečnice sme od začiatku videli ako miesto stvorené na prácu, oddych a zážitky. Pretože žiť v meste znamená mať možnosti.“
Developer CRESCO REAL ESTATE, a. s.

Aj napriek tomu, že projekt je na južnom športové centrum pre deti, materská škola, Slnečnice VILADOMY
okraji Petržalky, tvorí jej integrálnu súčasť, jasle, zubná ambulancia, kaviarne, Zóna C1
keďže bude dobre dopravne obslúžený. Či reštaurácie a množstvo iných prevádzok. Architekt: Compass architekti
hovoríme o budúcej električke, alebo Slnečnice sú rozdelené na tri základné Generálny projektant: Konstrukt +, s. r. o.
o sprevádzkovanom nultom obchvate. Keď časti: Viladomy, Mesto a Kopec, ktorý ešte Výstavba: 1. Q 2011 – 3. Q 2013
bude plne napojený na D1, obyvateľ sa zo nie je vo výstavbe. Predpokladá sa, že po Zóna C2
Slnečníc dostane veľmi jednoducho na dobudovaní celého projektu tu bude žiť Architekt: Compass architekti
všetky strany mesta. Ambíciou zvolenej približne 15-tisíc obyvateľov. Generálny projektant: Helika Obermeyer,
urbanistickej mierky je vytvorenie Ako prvá bola do výstavby uvedená časť s. r. o.
kompaktného a homogénneho obytného Viladomy, ktorá ponúka nadštandardný Výstavba: 1. Q 2014 – 3. Q 2016
prostredia bez negatív suburbánneho dizajn a výmery bytov či terás a balkónov. Zóna C3
zhluku. V projekte sa nachádzajú aj kvalitné Typologicky sú Viladomy experimentom vo Architekt: Compass architekti
byty s prislúchajúcimi verejnými priestormi, vertikálnom radení rôznych kvalít bývania. Generálny projektant: Stapring, a. s.
doplnené občianskou vybavenosťou ako V partri je občianska vybavenosť a byty Autor verejných priestorov: Labak, s. r. o.
napríklad obchodné centrum Slnečnice s predzáhradkami. Vyššie je úroveň Výstavba: 3. Q 2017 – 3. Q 2020
Market, rodinné športové centrum LEON, mestského bývania vo vilových domoch. Zóna C4
Dvojpodlažnú strešnú krajinu tvoria Architekt: Compass architekti
EUROSTAV december 2021 nadštandardné byty s terasami. Vertikálna Autor verejných priestorov: Labak, s. r. o.
bývanie v meste gradácia typológie sa odráža v architekto- Generálny projektant: Visia, s. r. o.
nickom riešení. Vonkajšie plochy sú riešené Výstavba: 2. Q 2018 – 2. Q 2023
s dôrazom na vytvorenie mäkkej hranice,
medzipriestoru, medzi verejným a súkrom- Slnečnice MESTO
ným. Vo forme paravánov na balkónoch či Zóna B1
predzáhradiek na prízemí. Zóna VILADO- Architekt: Compass architekti
MY nadväzuje na koncept prepojenia Generálny projektant: Atrios, s. r. o.
prírodného prostredia s urbanizovaným Autor verejných priestorov: Labak, s. r. o.
rastrom v severojužnom smere s doplne- Výstavba: 3. Q 2015 – 3. Q 2020
ním priečneho parku s východnozápadnou Zóna B2
Architekt: MV architecture s.r.o.
Generálny projektant: MV ARCHITECTU-
RE, s. r. o.
Výstavba: 1. Q 2017 – 1. Q 2018
Zóna B3-B4-AB2
Architekt: Compass architekti
Autor verejných priestorov: Labak, s. r. o.
Výstavba: 3. Q 2022 –

Slnečnice POP
Zóna A4
Architekt: Compass architekti
Autor verejných priestorov: Labak, s. r. o.
Generálny projektant: Acrea, s. r. o.
Výstavba: 3. Q 2020 –

Slnečnice Kopec
Zóna C0
Architekt: Compass architekti
Generálny projektant: JDArch, spol. s r. o.

24

orientáciou a voľnočasovou či športovou Zóna Mesto chce priniesť do Slnečníc aj západne od Viladomov. Celkovo sa podľa
vybavenosťou. električkovú trať a cyklotrasu (približne dokumentácie pre územné rozhodnutie
Aktuálne sa dokončuje posledná zóna C4 v roku 2023), na ktorú sa v budúcnosti z roka 2015 predpokladalo 331 bytov,
pozostávajúca z piatich bytových domov, napojí cyklochodník naprieč celými z väčšej časti dvojizbových, ktoré budú
ktorá postupne prinesie na trh 377 bytov. Slnečnicami. Obyvatelia sa tak budú vedieť obslúžené 443 parkovacími miestami,
Vďaka svojej jedinečnosti a nadčasovej prepraviť až do centra Bratislavy. Dopravná väčšinou na teréne. Dátumy výstavby ani
architektúre získala názov UNIQ Slnečnice. dostupnosť je výborná autom priamo začiatku spustenia predaja zatiaľ nie sú
Poslednú časť zóny Viladomy navyše z Panónskej cesty a autobusom z blízkej
obohacujú unikátne prvky, ktoré navrhli konečnej zastávky Vyšehradská. známe. ❖
rovnako ako väčšinu Slnečníc architekti Časť Mesto je špecifická mestským
ateliéru Compass v Bratislave. „V tejto zóne charakterom a je ideálna pre moderných Ako generálny dodávateľ tohto výnimoč-
sme ako architekti dostali od developera ľudí, ktorí vedia spomaliť, ale chcú si užívať ného projektu, ktorý predstavuje viac ako
veľkú slobodu a mohli aplikovať nové aj benefity veľkomesta. Táto zóna ukazuje 1 540 bytov v  17 samostatných bytových
nápady a prístupy. Zóna susedí s nezastava- rovnováhu medzi pokojným a mestským domoch, sme zabezpečili aj výstavbu troch
teľným zeleným územím na severe. Preto životom. V ponuke sú byty od 1-izbových prislúchajúcich objektov vrátane infraš-
sme sa snažili vytvoriť kompaktný až po 4-izbové, v rôznych veľkostiach truktúry a oddychových zón, ihrísk a výbe-
a reprezentatívny obvod zóny a zároveň ho a dispozíciách. Ku každému bytu patrí hu pre psov.
prepojiť s okolitou zeleňou i s vnútrom balkón alebo terasa.
zóny. Hlavným architektonickým prvkom Aktuálne prebieha výstavba bytových Práce špeciálneho zakladania pre 18 ob-
architektúry je zalamovaný priebežný domov T1, T2 a T3 pod názvom Slnečnice jektov projektu Slnečnice realizovala spo-
balkón, ktorý vytvára zaujímavú dynamickú POP. Spomínané domy sa odlišujú od ločnosť KELLER špeciálne zakladanie
kompozíciu. Južné časti objektov sú doterajšej zástavby zóny Mesto architektú- spol. s.r.o.
kaskádované tak, že tu vznikajú fantastické rou aj lokalitou, pretože sú umiestnené
byty s veľkými slnečnými terasami,“ hovorí v západnom okraji rozvojového územia. Pri
architekt Juraj Benetin, spolumajiteľ štúdia bytových domoch vznikne v budúcnosti
Compass. s ďalšou výstavbou park, ako aj pešia
Zóna Slnečnice Mesto má ambíciu vytvoriť promenáda, ktorá sa plynulo napojí na
príjemné mestské prostredie. Centrálny bulvár až po nákupné centrum Slnečnice
bulvár s občianskou vybavenosťou tvorí Market.
jeho základnú os s pevnejšími blokmi na Časť Kopec je plánovaná na mieste
severe a voľnejšími otvorenými na juhu, súčasného umelého kopca (tvoreného
ktoré ústia do najväčšieho parku v Slnečni- navážkou stavebného odpadu z výstavby
ciach. Petržalky aj z asanácií v centre mesta)

www.dynamik.sk

Generálny dodávateľ unikátneho projektu

Slnečnice, zóna Viladomy – etapy C2, C3, C4

25 EUROSTAV december 2021
bývanie v meste

BÝVANIE V MESTE

BRATISLAVSKÉ PODHRADIE – VYDRICA

Projekt Vydrica nadväzuje na bohatú históriu lokality a vytvára v srdci Bratislavy novú štvrť,
ktorá spojí to najlepšie na plnohodnotný mestský život. Bude to miesto pre Bratislavčanov aj
pre návštevníkov z okolia. Ponúkne pulzujúci život aj príjemné súkromie v úplnom centre
mesta. Výrazne rozšíri Staré Mesto a plynulo prepojí pešiu zónu a dunajské nábrežie, čím sa
doplnia chýbajúce mestské štruktúry v Starom Meste. Atraktivitu projektu okrem jeho polohy
zvyšuje kvalitný urbanizmus a architektúra, ktorá zohľadňuje historický kontext miesta, ako aj
potreby obyvateľov a návštevníkov Vydrice. Cieľom je vytvoriť vyváženú a udržateľnú štvrť,
ktorá má všetky znaky autentického a živého mesta.

Vydrica vyrastá na mieste archeologicky Tá patrí medzi najstaršie a najhodnotnej- svahmi hradného kopca, v tesnej blízkosti
bohatej lokality, ktorej súčasťou je šie stavebné objekty v Bratislave. Vodná starobylého dunajského brodu. V minu-
národná kultúrna pamiatka Vodná veža. veža je umiestnená medzi strmými losti sa tu stretávali dve najdôležitejšie
obchodné cesty. Zámerom autorov
EUROSTAV december 2021 26 návrhu je revitalizovať túto pamiatku
bývanie v meste a integrovať ju do územia, čím sa vytvorí
odkaz na históriu bratislavského
podhradia. Vodná veža má po revitalizácii
poskytnúť verejný priestor, ktorý sa bude
využívať na kultúrno-spoločenské
podujatia.
Okrem dôrazu na zachovanie kultúrneho
a historického dedičstva hrá vo Vydrici
dôležitú úlohu koncept verejnej zelene.
Okrem zelených striech tvoria významnú
časť konceptu sadové úpravy. Jedným
z najväčších zelených verejných priestorov
bude Kempelenov park (ide zatiaľ
o pracovný názov), ktorý sa vybuduje už
v I. etape. V celom projekte sa počíta
s vysadením stromov, záhonov, okrasných
tráv a nižších kríkov. Výsadba je v projekte

navrhovaná tak, aby bola atraktívna počas Bratislavské podhradie – Vydrica Vydrice v dotyku s historickým centrom, EUROSTAV december 2021
celého roka. V okolí Vodnej veže sa počíta I. etapa Dómom sv. Martina, Rybným námestím, bývanie v meste
s kombináciou zelených a spevnených Výstavba: 2021 – 2024 ale aj Mostom SNP. Nástup do Vydrice
plôch, v rámci uličného profilu Floriánskej Západná časť Vydrice sa začína realizo- zo Starého Mesta je práve v tejto etape
ulice budú vysadené stromy, fasády vať ako prvá a jej výstavba by mala prirodzeným pokračovaním Židovskej
lokálne oživia zelené steny a na strmších prebiehať do roka 2024. Aktuálne má ulice, popod Most SNP. V dotyku
svahoch bude vysadená pohľadová zeleň. I. etapa právoplatné stavebné povolenie, s III. etapou bude vytvorené nové
Vzhľadom na rozsah návrhu sa projekt na základe ktorého začal investor mestské námestie, v ktorom sa budú
Vydrica bude realizovať v troch etapách, realizovať zakladanie stavby. Túto etapu zbiehať novovytvorené ulice Floriánska
pričom aktuálne sa začala výstavba I. etapy. tvorí štvorica nových bytových domov a Vydrická. Táto etapa by mala priniesť
a jedna kancelárska budova v priestore živý parter – kaviarne, bistrá, reštaurácie,
Rozdelenie I. etapy podľa staveb- medzi zachovanou historickou zástavbou ktorým sa prepojí Staré Mesto a nová
ných objektov: na Žižkovej ulici (Rybárskym cechom) bratislavská štvrť.
Mestský blok V1 a Vodnou vežou. Prvá etapa ponúka
Architekt: Compass architekti 207 bytov, od 1-izbových až po 5-izbové Bratislavské podhradie – Vydrica
Generálny projektant: Siebert + Talaš, mezonety. Developer sľubuje vysoký III. etapa
spol. s r. o. štandard vyhotovenia, ku ktorému patrí Tretia etapa sa bude nachádzať východ-
Mestský blok V2 stropné chladenie, podlahové kúrenie, ne od Vodnej veže a bude mať centrálnu
Architekt: Compass architekti vonkajšie tienenie, balkón alebo terasa. polohu. Prirodzene prepojí a sfinalizuje
Generálny projektant: Siebert + Talaš, Autori projektu vychádzajú vo svojich celý projekt. Časť priestoru v okolí
spol. s r. o. návrhoch z tradičných materiálov, akými Vodnej veže poskytne obyvateľom a náv-
Objekt V3 sú kameň a tehla, ktoré sú použité na števníkom verejný priestor, ktorý bude
Architekt: šujan_stassel, s. r. o. chodníkoch, fasádach a vo verejných prirodzene dominovať v hierarchii
Generálny projektant: šujan_stassel, s. r. priestoroch.
o. V tejto etape prebehne aj vybudovanie ostatných verejných priestorov. ❖
Objekt V4: nového verejného priestoru pracovne
Architekt: šujan_stassel, s. r. o. nazvaného Kempelenov park, ktorý bude Špeciálne geotechnické práce pre projekt
Generálny projektant: šujan_stassel, s. r. jedným z najväčších zelených priestran- Vydrica projektuje a realizuje spoločnosť
o. stiev v projekte. KELLER špeciálne zakladanie spol. s.r.o.
Vonkajšia infraštruktúra Bytový dom V4 je rozšírením I. etapy,
Architekt: Marko & Placemakers Ltd. ponúka 21 bytov. Dokončenie jeho
a 2ka, s. r. o. výstavby sa plánuje na rok 2025.
Generálny projektant: Obermeyer
Helika, s. r. o. Bratislavské podhradie – Vydrica
II. etapa
Druhá etapa bude tvoriť východnú časť

27

BÝVANIE V MESTE

MESTSKÁ ŠTVRŤ BORY

Developer Penta Real Estate okrem centra hlavného mesta nasmeroval svoje aktivity aj do
okrajovej časti mesta. Počas výstavby satelitného sídliska Devínska Nová Ves zostala nezastava-
ná časť medzi sídliskom a mestskými časťami Dúbravka a Lamač, ktorá oddeľovala Devínsku
Novú Ves od zvyšku Bratislavy. Práve na tomto území, na ploche viac ako 25 hektárov rozbehol
projekt Bory. Urbanizácia Borov prispeje ku kompaktnosti tejto časti Bratislavy a lokalita sa
postupne transformuje na plnohodnotnú mestskú štvrť s nadštandardnou občianskou vybave-
nosťou, ktorá tu veľmi chýbala. Takýto rozvoj lokality predvídal aj územný plán Bratislavy.

„Projekt Bory a vízia vybudovania takto rozsiahlej mestskej štvrti pre nás od začiatku predstavovali veľkú výzvu, ale veríme, že
táto lokalita má obrovský potenciál a podarí sa nám z nej v horizonte niekoľkých rokov vybudovať etablovanú štvrť.“
Michal Rehák, Business Development Director, Penta Real Estate s.r.o.

EUROSTAV december 2021 Práve mierka dáva možnosť v rámci Borov je vzdialené necelých 15 min. jazdy autom. vo výstavbe aj 4. etapa Bory Na Hrádzi
bývanie v meste vybudovať novú štvrť úplne od základov, Blízkosť diaľnice zároveň zaručuje aj veľmi a nedávno bola ukončená medzinárodná
v súlade s požiadavkami budúcich dobrú dostupnosť do blízkych miest, ako architektonická súťaž na piatu etapu.
obyvateľov. Preto už pri navrhovaní je Viedeň, Brno, Budapešť či Praha. S víťazným návrhom sa v horizonte
projektov sa kládol dôraz nielen na kvalitu Samozrejmosťou je aj napojenie zóny na niekoľkých mesiacov pustí developer do
samotného projektu, ale aj na kvalitu existujúcu sieť mestskej hromadnej povoľovacieho procesu. Bory plánuje
verejných priestorov či dostupnosť dopravy. V pláne je aj predĺženie rozširovať aj naďalej či už o ďalšie
občianskej vybavenosti. Obyvatelia tak električkovej trate z Dúbravky. rezidenčné fázy, alebo o obchody a služby.
v novej štvrti nájdu od nákupného centra Projekt Bory Bývanie je rozdelený na Do dnešného dňa do výstavby, budovania
s množstvom obchodov a služieb aj viacero etáp. 1. etapa projektu Bory Prvé občianskej vybavenosti či infraštruktúry
Nemocnicu novej generácie Bory, škôlku, Domy je už dokončená. Prvá fáza 2. etapy investovali stovky milióny eur. Projekt Bory
či možnosti voľnočasových aktivít. Vďaka Bory Nový Dvor je už skolaudovaná a prví Bývanie v rámci prvých štyroch etáp
svojej polohe a už vybudovanej dopravnej obyvatelia sa už sťahujú do nového prinesie do lokality viac ako 1600 bytov.
infraštruktúre s napojením na neďalekú bývania. Druhá fáza 2. etapy Bory Nový
diaľnicu D2 budú mať budúci obyvatelia Dvor je v procese výstavby, rovnako tak aj Bory Prvé domy
Borov blízko aj do centra Bratislavy, ktoré 3. etapa Bory Promenáda. Od augusta je Bory Prvé domy je pilotný projekt novej

28

mestskej obytnej štvrte. Priniesol kvalitné malá vodná nádrž (retenčná nádrž), 1. etapa Bory Prvé domy EUROSTAV december 2021
a príjemné prostredie pre život a zdravé verejný priestor a v menšom rozsahu aj Architekt/Generálny projektant: bývanie v meste
a ekonomické bývanie s jednoduchým občianska vybavenosť. Na západnom ADOM.M STUDIO s. r. o.
a praktickým riešením bytov za použitia okraji Nového Dvoru vznikne športovisko Výstavba: 2017 – 2019
prírodných materiálov. Z príjemne zvlnené- Z hľadiska izbovosti sú tu zastúpené
ho terénu zelene vyrástlo 9 bytových najviac dvojizbové byty, nasledujú 2. etapa Bory Nový dvor
domov s prioritou pešieho pohybu trojizbové a jednoizbové, najmenej je štvo- Architekt/Generálny projektant:
a oddychových voľnočasových aktivít rizbových bytov. Všetky budú mať loggiu, Sadovsky&Architects/ Peter Hubinský,
v atraktívnom prostredí mestského parku. terasu či balkón a dobre spracované Dalibor Špilák, Oliver Sadovský
dispozície, zamerané na funkčnosť Autor verejných priestorov: ateliér LABAK
Bory Nový dvor a efektivitu, pri všetkých veľkostiach bytov. 1. fáza
Druhá etapa predstavujem predstavuje Výstavba: 3.Q 2018 – 4.Q/2020
608 bytov v osemnástich bytových Bory Promenáda 2. fáza
domoch rozdelených projektovo a reali- Vďaka svojej tesnej blízkosti k Bory Mall je Výstavba: 1.Q 2021 – 4.Q 2023
začne na dve fázy. Urbanisticky ide tretia etapa Bory Promenáda a vyznačovať
o obytný súbor pozostávajúci z ôsmich sa bude pešou dostupnosťou k obcho- 3. etapa Bory Promenáda
obytných blokov. Každý z týchto blokov dom, do kina, fitnes centra či k 25 m Architekt/Generálny projektant:
bude mať menší spoločný dvor, na čo plaveckému bazénu. Uvažuje sa aj Sadovsky&Architects/ Mateja Vonkome-
developer odkázal aj v názve etapy. Každý s veľkorysou zelenou plochou o rozlohe až rová a Silvia Rosíková, Oliver Sadovský
blok je tvorený dvojicou alebo trojicou 8 500 m2. Obyvateľov potešia kilometre Výstavba: 3. Q 2020 – 4. Q 2022
bytových domov spojených spoločným cyklotrás, multifunkčné ihriská a blízkosť
podzemným podlažím s parkovacími najmodernejšej nemocnice v strednej 4. etapa Bory Na Hrádzi
státiami. Formujúcemu sa obytnému súbo- Európe. Nemocnica Novej Generácie Bory Architekt/Generálny projektant:
ru dodá vysokú kvalitu rozsiahly verejný je v súčasnosti vo výstavbe a jej otvorenie Superatelier, Sadovsky&Architects /
park, tiahnuci sa stredom pozemku medzi je plánované v prvej polovici roka 2023. Branislav Husárik, Peter Janeček, Ivana
oboma fázami, zrkadlovo rovnakými. Bude v nej aj ambulantná časť. Zdravotná Kvietková, Patrik Bartas, Kristína
Dopĺňajú ho aj menšie detské ihriská, starostlivosť tu bude plne hradená Machajová, Tomáš Bartko, Oliver
multifunkčná herná plocha a voľné z verejného zdravotného poistenia. Rodiny Sadovský
priestranstvá, ktoré prinášajú do územia navyše ocenia škôlku v pešej blízkosti. Výstavba: 8/2021 - 2023
rozmanité možnosti kvalitného strávenia Tretia etapa projektu ponúka štýlové
voľného času. Dominantným prírodným a moderné bývanie v ôsmich bytových
prvkom centrálnej časti celej etapy bude domoch, obkolesených množstvom zelene

29

BÝVANIE V MESTE

a kvalitným verejným priestorom Developer naplánoval v tejto časti druhej etapy – Bory Nový Dvor, sa
s ústredným lineárnym parkom, ktorého 306 bytov a apartmánov, od 1,5-izbových, nachádza aj retenčné jazierko, ktoré zachy-
súčasťou sú detské ihriská a fitnes plocha. prevažujúcich dvojizbových až po táva dažďovú vodu, čím pozitívne vplýva
štvorizbové, ktorých je najmenej. na mikroklímu v okolí. Obyvatelia ocenia
Bory Na Hrádzi Parkovacích miest bude 421, parking má najmä občiansku vybavenosť či výbornú
Nová etapa rozsiahlej rozvíjajúcej sa byť čiastočne zapustený pod zemou, čím dopravnú dostupnosť. V lokalite Bory sa
obytnej zóny na severozápadnom vznikne platforma, na ktorej budú osadené dnes okrem nákupného centra Bory Mall
predmestí hlavného mesta Bratislavy niektoré domy aj centrálny verejný nachádzajú viaceré obchodné prevádzky či
priamo nadviaže na druhú a pozostáva zo priestor. škôlka, ktorú za symbolickú sumu užíva
šiestich budov. Situované sú tak, aby Mestská časť Lamač, takže obyvatelia
vytvárali akýsi vnútroblok s komunitným Každá rezidenčná etapa projektu Bory nájdu v okolí svojho bývania všetko
priestorom uprostred, a zároveň dve Bývanie je unikátna nielen kvalitou
pozdĺžne budovy vytvárajú predel od vyhotovenia ale aj kvalitou verejných potrebné. ❖
hlavnej cesty, čím vzniká pokojné a tiché priestorov. Badať tu snahu developera
prostredie pre zvyšok územia. Medzi týmito vrátiť sa k tvorbe klasickej štvrte založenej Spoločnosť NECTEL, spol. s r. o. zabez-
dvoma súbormi budov sa nachádza hlavný na blokovej štruktúre a akýchsi mikroko- pečovala na stavbách Obytný súbor BORY
aktívny športovo-rekreačný areál. Dokonca munít žijúcich v zelenom prostredí. HOME I a BORY HOME II (prvá aj druhá
si tu môžete zahrať pouličný hokej! Súčasťou každej etapy je rozsiahly park etapa) komplexnú dodávku elektroinšta-
Východnú stranu tvorí vodný tok, pozdĺž s množstvom zelene, detských či športo- lácie a slaboprúdových technológií.
ktorého vznikne pešia a cyklistická trasa. vých ihrísk a oddychových zón. V parku

EUROSTAV december 2021 Spoločnosť NOVES okná a. s. pre projekt
bývanie v meste BORY, etapy BORY – Prvé domy, BORY –
Nový dvor a BORY - Nemocnica, dodáva
okná, dvere a služby prémiovej kvality. Týka
sa to bez rozdielu plastových aj hliníkových
výrobkov.

30

IDEÁLNE PLASTOVÉ A HLINÍKOVÉ
OKNÁ A DVERE

Spoločnosť NOVES okná, a. s., patrí medzi slovenskú špičku vo výrobe okenných, dverových
a fasádnych konštrukcií. Bola prvou „oknárskou“ spoločnosťou na Slovensku, ktorá získala
certifikát kvality ISO, bola priekopníkom v zavádzaní nových technológií. Dve desaťročia sa zo
Spiša vyvážajú výrobky do Belgicka, pre partnerov vo Švajčiarsku, v Rakúsku, Českej republike,
Španielsku aj v Slovinsku. Výrobky si našli cestu aj do USA či do Južnej Afriky.

Spoločnosť NOVES má vo svojej Dnes ich firma zamestnáva okolo 130, 3 mm podľa DIN EN 12608, a investor ich
štandardnej ponuke okná PVC a výrobky väčšinu zo Spišskej Novej Vsi a z okolia. akceptoval. Vďaka spomínanému
aj ďalších popredných európskych Aj pre etapy BORY – Prvé domy, BORY parametru aj vďaka použitému zaskleniu
výrobcov PVC profilov - ALUPLAST – Nový dvor a BORY – Nemocnica a kvalitným montážnym materiálom
a PROFINE (KOMMERLING) aj vďaka projektu BORY dodávala spoločnosť (samozrejme, kvalitnú montáž nevyníma-
ktorým pokrýva kompletne potreby NOVES okná, a. s., okná a dvere so júc) poskytujú okná ich používateľom
slovenského a európskeho trhu. službami prémiovej kvality. Práve pre najvyšší komfort. Súčasťou dodávky boli
Zákazníkmi sú generálni dodávatelia obytné domy tohto projektu (teda pre aj hliníkové exteriérové a interiérové dvere
veľkých stavieb, ale aj stavebné firmy etapy Prvé domy a Nový dvor) sme a zasklené steny z profilových systémov
rôznej veľkosti. Najväčšou hodnotou firmy ponúkli PVC výrobky z profilového SCHÜCO a ALIPLAST.
sú zamestnanci, od ktorých sa odvíja systému VEKA, ktorý ako jediný v aktuál- Pre jeden z najväčších projektov súkrom-
kvalitný výrobok, inovácie, komplexnosť nej ponuke na trhu ponúka profily triedy ného investora, ktorým je výstavba prvej
služieb, dlhodobá záruka a kvalitný servis. A, čiže profily s hrúbkou steny minimálne koncovej nemocnice sme vďaka úspechu
v náročnom výberovom konaní dodávate-
ľom okenných a otvorových výplní
z hliníkových profilov SCHÜCO. Projekt,
ktorého výsledok bude poskytovať služby
všetkým, si vyžadoval použitie materiálov
najvyššej kvality. Dôraz sa kládol i na
kvalitu spracovania a kvalitu montáže, aj
preto sme pri výbere subdodávateľov
volili výhradne kvalitných a osvedčených
partnerov. Aj vďaka nim sa nám podarilo

naplniť ciele tohto projektu. ❖

www.noves.sk EUROSTAV december 2021
bývanie v meste
31

BÝVANIE V MESTE

ČEREŠNE CITY

Čerešne City je novovznikajúca rezidenčná štvrť definovaná jedinečným architektonickým
rukopisom, s vlastným námestím, najrozsiahlejšou zelenou oddychovou zónou v Dúbravke, so
službami, s ihriskami, vodnými plochami a celou paletou mestotvorných prvkov. Táto moderná
obytná štvrť inšpirovaná svetovými trendmi rezidenčného developmentu vyrastá v dúbravskej
časti Polianky.

„Jednotlivé budovy v Čerešniach majú svoju atmosféru, svoj vlastný dizajn. Na rozdiel od iných developerov nie sme
zástancami anonymity napriek tomu, že v rámci úspory nákladov by bolo výhodné opakovať rovnaký typ architektúry.
Chceme, aby tu obyvatelia dostali viac, aby sa ľahšie spoznali so susedmi a mali kde tráviť voľný čas. Veríme, že nastane

synergický efekt a komunita Čerešní sa bude rozrastať. Naši najmenší obyvatelia si môžu budovať priateľstvá
na celý život ako kedysi ich rodičia na sídliskách.“

Tomáš Šebo, architekt a podpredseda predstavenstva ITB Development

Čerešne City prinášajú na Slovensko štvrť bude niesť. Vlastná klubovňa, 2022. Hotel je odpoveďou na rastúci dopyt
pokrokový model bývania, v ktorom recepcia, priestor na škôlku, strešná terasa, po kvalitných ubytovacích zariadeniach
priestor formuje komunitu, rovnako ako komunitné záhradky či vnútroblok v bezprostrednej blízkosti IT Valley na
komunita formuje priestor. Výsledkom je s detským ihriskom a crossfitovou zónou Patrónke. Ambiciózni manažéri či privátni
lokalita vytvorená pre ľudí, nie pre efekt, sú ukážkou benefitov, ktorými sa nešetrí návštevníci mesta si popri vysokom
s rozšíreným verejným priestorom pre ani v ďalších etapách. Čerešne žijú už teraz štandarde budú môcť vychutnať strešnú
rezidentov aj pre Dúbravčanov. Ako – komunita cvičí na hodinách jogy, stretáva terasu s grilovacou či workoutovou zónou.
inšpirácia poslúžili architektom miesta ako sa v letnej čitárni pre deti či víta Mikuláša.
HafenCity v Hamburgu, Funenpark O organizáciu týchto podujatí sa stará Čerešne Residence vďaka dvom priestran-
v Amsterdame, ale aj Barcode v Osle. práve ITB Development. ným dvorom prepojeným s vnútroblokmi
z ďalších častí Čerešne City maximalizujú
EUROSTAV december 2021 Čerešne Jednotka. Čerešne Lake. Čerešne Čerešne Lake, druhá fáza, ktorej dokonče- vonkajší priestor na odpočinok, inšpiráciu,
bývanie v meste Inn. Čerešne Residence. Čerešne Plaza. Toto nie sa plánuje v roku 2022, láka na hru aj na šport. Dvory svojím usporiadaním
sú časti mestskej štvrte Čerešne City a blok zážitkové dvory s dráhami na kočíkovanie, podporujú výhľad na lesy na kopci Sitina
za blokom napĺňajú predstavu o plnohod- detskými ihriskami a najmä unikátnou tak, ako je to zo všetkých etáp Čerešní.
notnej mestskej štvrti s komplexnou vodnou lagúnou, ktorá bude slúžiť jednak Povestnou „čerešničkou“ tejto etapy je
infraštruktúrou a rozšírenými možnosťami na osvieženie počas horúcich letných dní, prekrytý verejný priestor pre staršie deti
na aktívne trávenie voľného času. jednak ako miesto stretnutí priateľov. s pobytovými schodmi a lezeckou stenou.
Miesto ako stvorené na pingpong či
Čerešne Jednotka udali tón prémiového Hotel Čerešne Inn je tretia fáza projektu skejtbording ukrýva aj dve menšie
rezidenčného štandardu, v akom sa celá s plánovaným štartom výstavby v roku námestia a nechýba ani detské a crossfito-
vé ihrisko. Zaujmú aj technologické
inovácie ako aplikovaná závlaha pomocou
zberu dažďovej vody či nabíjacie stanice na
elektromobily.
Začiatok výstavby sa očakáva v roku 2022.

Čerešne Plaza, piata fáza, dotvára tvár pro-
jektu a završuje koncepciu vzájomne

Čerešne City v číslach:
1. námestie v Dúbravke
17 300 m2 zelene – najväčšia zelená
oddychová zóna v rezidenčnom projekte
v Dúbravke
1 amfiteáter
7 ihrísk pre deti
5 prepojených dvorov
3 workoutové zóny
1 stromová aleja
380 stromov
98 lavičiek
900 m kočíkovacích dráh
48 prevádzok

32

priestoru prebieha z iniciatívy ITB Develop-
ment a v spolupráci s mestskou časťou
Dúbravka, Magistrátom hlavného mesta
SR Bratislavy a Generálnym investorom
Bratislavy revitalizácia Harmincovej ulice.
ITB Development už od roka 2014
zabezpečuje pre mesto z vlastných zdrojov
výkup a vysporiadanie pozemkov
potrebné na pretvorenie komunikácie na
plnohodnotnú štvorprúdovú cestu, ktorá
výrazne uľahčí každodenný život vodičom,
cyklistom, MHD aj chodcom. Vytvorením
verejného priestoru pre všetkých Dúbrav-
čanov a vďaka zásadnému postaveniu
v skvalitňovaní okolitej infraštruktúry sa
Čerešne City stáva osviežením pre celú
mestskú časť. Pretože len tam, kde je
dômyselne upravený priestor, sa dá bývať

a žiť naozaj naplno. ❖

poprepájaných dvorov s množstvom podnikania. Verejný priestor poslúži aj Stavebná spoločnosť ise s.r.o. je generál-
kvalitného viacúčelového priestoru pre študentom a zamestnancom neďalekej nym dodávateľom stavby Čerešne 2. Spo-
komunitu rezidentov Čerešní a všetkých strednej školy. Hlavnou a neprehliadnuteľ- ločnosť realizovala viacero významných
Dúbravčanov. Čerešne Plaza vynikajú nou dominantou je námestie, prvé svojho a  oceňovaných bytových a  polyfunkčných
invenčným zakomponovaním zelene do druhu v Dúbravke. Začiatok výstavby sa objektov. Kvalitná príprava, precízna realizá-
fasád – príznačným pre projekty ITB očakáva v roku 2023. cia a vedenie stavby patria k pevným hod-
Development, ale aj amfiteátrom, vodnou notám, ktoré ise ponúka svojim klientom.
plochou, altánkom, streetballovým Čerešne City sú viac než rezidenčný
ihriskom, kaviarničkami a ďalšími komerč- projekt
nými prevádzkami na podporu lokálneho V rámci úsilia o zlepšenie verejného

Projekt Čerešne 2 Projekt Mlynica

Projekt Gansberg Projekt N!DO 2 EUROSTAV december 2021
bývanie v meste
www.ise.sk 33

BÝVANIE V MESTE

MESTSKÁ ŠTVRŤ NESTO

Nesto je nová štvrť Bratislavy, ktorá vyrastie na hranici Slovenska s Rakúskom. Na území s rozlo-
hou približne 47 hektárov vznikne mestská časť, kde bude žiť až 15-tisíc obyvateľov. Prví z nich by
sa podľa plánov investora mali do prvej – južnej časti štvrte nasťahovať v roku 2024. Projekt
ponúkne na jednom mieste všetko, čo je potrebné na moderný život: kvalitné bývanie, bohatú
občiansku vybavenosť, výborné dopravné napojenie, blízkosť centra, príležitosť na zamestnanie
a veľké množstvo možností na trávenie voľného času. Nová štvrť nebude výnimočná len svojou
komplexnosťou, ale aj ambíciou naplniť niektoré ciele na zníženie uhlíkovej stopy.

„Táto oblasť si zažila aj obdobie, keď ľudí na oboch stranách hranice nespájala, ale rozdeľovala. Dnes je už, našťastie,
potenciál tohto miesta iný a po dekádach, keď stálo prázdne, má obrovskú príležitosť začať ľudí spájať. Veríme, že Nesto bude

pre mestskú časť Petržalka prínosom a  trvalé miesto si v ňom nájdu napríklad aj komunitné podujatia ako vianočné trhy,
mestské dni, koncerty či výstavy.“

Zoltán Müller, predseda predstavenstva, Lucron

V prvej fáze výstavby štvrte Nesto Juh
začína developer s budovaním rezidenč-
ných budov v južnej časti projektu
smerom ku Kopčianskej ulici, ktoré po
dokončení ponúknu viac ako 160 bytov.
Na ne potom nadviaže výstavba ďalšej
časti projektu, ktorá ponúkne okrem
klasického bývania aj administratívne
priestory, byty na prenájom, medicentrum,
gastro a obchodné prevádzky, supermar-
ket či škôlku. Súčasťou bude aj rozľahlé
námestie mestského charakteru, ktoré
prepojí všetky spomínané funkcie.

EUROSTAV december 2021 Bývanie s dôrazom na zeleň a obno- obyvateľom Nesta. Projekt Nesto počíta by mala spojiť rakúske Kittsee a bratislav-
bývanie v meste viteľné energie s významným využitím obnoviteľných ské centrum. Bicyklom tak cesta z novej
Nová štvrť Nesto by chcela priniesť na trh zdrojov energie. Budovy by mali byť mestskej štvrte do centra Bratislavy potrvá
rôzne formy bývania – krátkodobé aj vybavené technológiami, aby mohli 16 minút, autom by to malo byť okolo
dlhodobé bývanie, tradičné byty v mest- vyrábať aj spotrebúvať energiu priamo na 6 minút. Veľký dôraz na priestor pre
ských blokoch, viladomy aj rodinné domy mieste – najmä fotovoltickým solárnym peších a potenciál vidí aj v železničnej
a na Slovensku pomerne novú vec – coli- panelom, ktoré budú v maximálnom doprave vďaka dobudovaniu zastávky na
ving. Coliving je forma bývania, kedy si rozsahu na každej jednej budove. trase do Viedne.
byt prenajímate a zároveň využívate
spoločenské priestory so susedmi. Ekologická doprava Developer: Lucron Group, a. s.
Napríklad komunitné kuchyne, terasy Developer postupne buduje aj infraštruk- Realizačný projekt: Siebert + Talaš
s grilom, spoločné fitness, prípadne ďalšie túru – doposiaľ vybudoval 850 metrov Výstavba prvej etapy: 2021 – 2024
priestory na šport, zábavu a prácu. novej cesty na ulici, pribudol aj kilometer
Koncept co-living je vhodný pre čerstvých kvalitnej oddelenej cyklotrasy. Cyklotrasa
absolventov či mladé páry, ktoré si ešte
len kreslia svoju predstavu o budúcnosti.
Okrem toho v Neste investor zvažuje aj
výstavbu objektu v samostatnom
bytovom dome pre aktívnych seniorov.
Cieľom developera v tomto projekte je
minimalizovať dopad na životné prostre-
die, preto kladie dôraz na udržanie vody
v území, a to pomocou dažďových záhrad
a vodopriepustných materiálov. Ďalším
benefitom bude aj zníženie tepelných
ostrovov pomocou zelene. Už teraz, pred
začatím výstavby je tu vysadených takmer
600 stromov, 1 600 kríkov a bylinkové
záhrady, ktoré budú slúžiť budúcim

34

Občianska vybavenosť a voľný čas malo vzniknúť športové centrum. komplexný urbanistický koncept pre
Budúci obyvatelia Nesta by mali mať mať Súčasťou projektu je plánovaný bežecký územie Nesto Sever. Cieľom je vytvoriť
k dispozícii medicínske centrum s ambu- chodník okolo celého územia aj ucelený komplexnú štvrť, ktorá poskytne okrem
lanciami všeobecných lekárov a lekáreň. športový areál s ihriskami a indoorovými aj bývania, miesta na prácu a obchodných
Nebude chýbať ani predškolské zariadenie outdoorovými športoviskami. priestorov aj bohatú občiansku vybave-
a škola zasadené do zelenej časti štvrte nosť a kvalitné verejné priestory.. Podľa
s utlmením dopravy na zaistenie bezpeč- Nesto Sever zadania má vzniknúť vízia na ďalších
ného pohybu detí. Vďaka blízkosti Investor popri štarte výstavby prvých 40-50 rokov s dôrazom na kvalitu života
autobusovej zastávky budú školské domov v južnej časti projektu vyhlásil aj
zariadenia dobre prístupné aj pre deti medzinárodnú urbanisticko – architekto- a vytváranie udržateľných riešení. ❖
z iných mestských častí. Vedľa školy by nickú súťaž, v ktorej sa bude hľadať
„Ide o prvú našu medzinárodnú súťaž
takéhoto charakteru a rozsahu. Ateliéry,
ktoré sme do nej pozvali, sú etablované, no
zároveň progresívne. Ich výber sme
podmienili urbanistickou kvalitou ich
referencií, ale aj ich otvorenosťou pre
všetko nové. Toto územie si práve takýto
prístup vzhľadom na svoju bohatú históriu
a európsky význam zaslúži. Už dlhšiu dobu
v sebe nesie nenaplnený potenciál tejto
lokality na pomedzí dvoch krajín. Práve
tento potenciál chceme naplniť a vytvoriť
príležitosti, ako toto cezhraničné územie
prepojiť,“ vysvetľuje hlavnú motiváciu
predseda predstavenstva spoločnosti Lucron
Zoltán Müller.

Práce špeciálneho zakladania pre prvú EUROSTAV december 2021
etapu projektu Nesto realizuje spoločnosť bývanie v meste
KELLER špeciálne zakladanie spol. s.r.o.

35

DOPRAVNÉ STAVBY

KOMPLEXNÉ V tretej časti článku Komplexné riešenie
RIEŠENIE DOPRAVY dopravy v Bratislave nadväzujeme na snahu
V BRATISLAVE predstaviť širokej verejnosti komplexné a sys-
témové riešenie bratislavského dopravného
3. časť: Koľajová doprava 2 uzla. Predchádzajúce dve časti článku boli
venované historickému rozvoju cestnej a že-
Ing. Ján Snopko lezničnej infraštruktúry na území Bratislavy so
Ing. Martin Tomeček zameraním na opis technických riešení.
Ing. Jana Chabroňová, PhD. V tomto článku by sme chceli predstaviť
Ing. Dr. Milan Skýva samostatný stavebný komplex, ktorý je súčas-
Mgr. Ladislav Eliáš ťou druhého systémového celku: Modernizá-
cia železničnej stanice Bratislava hlavná
stanica a jej zapojenie do pripravovaného
systému vysokorýchlostných tratí TEN-T.
Každý systémový celok pozostáva zo samo-
statných stavebných komplexov, ktoré sa
vzájomne dopĺňajú tak, aby ich postupná rea-
lizácia poskytovala požadovaný efekt nielen
pre dotknuté urbanizované zóny, ale aj pre
komunikačnú sieť, na ktorej bude možné
budovať dopravu bratislavského vyššieho
územného celku pre tretie tisícročie.

EUROSTAV december 2021 V predchádzajúcich častiach ste sa mohli a nasledujúcim predĺžením do východného urbanizovaných zón (aj keď historický
dopravné stavby dozvedieť o historickom rozvoji cestnej sektora mesta (Podunajské Biskupice) by sa koridor je stále zachovaný) tak, aby
a železničnej infraštruktúry na území využíval predovšetkým na mestskú cestujúci bez zbytočných ďalších
Bratislavy a technických riešeniach a prímestskú koľajovú dopravu zo spádovej prestupov (na iný typ MHD) vystúpil
spočívajúcich v oblasti bratislavského VÚC a priľahlých z vlaku na zastávke v centre Bratislavy,
- predĺžení rýchlostnej cesty R7 pod okresov. - výhľadového pokračovania železničnej
územie Bratislavy – tzv. nový vnútorný Opätovne pripomenieme, že Územný trate z navrhovanej ŽST Bratislava filiálka
mestský okruh na trase ulíc Bajkalská generel dopravy hlavného mesta SR ďalej smerom do centra (Mlynské nivy)
– Jarošova – Pionierska – Patrónka – La- Bratislavy z roku 12/2015 je „už neaktuál- a do Petržalky z dôvodu, že súčasné, ako
mačská cesta vrátane vetvy do Mlynskej ny“ (poznámka autorov: Dôvody sú aj samotnou technickou štúdiou navrho-
doliny, čo by predstavovalo úsek s dĺžkou uvedené v článku „Bratislavská dopravná vané „povrchové umiestnenie“ stanice
9,3 km. Ťažiskovým objektom tohto úseku revolúcia – Ako budovať zelené mesto“, Bratislava-filiálka znemožňuje akékoľvek
by bol tunelový komplex Stráže s celkovou časopis IS 06/2020). ďalšie predĺženie trate popod Karadžičovu
dĺžkou 8,2 km, ktorý by pozostával Takisto je potrebné zdôrazniť, že ulicu smerom na petržalskú stranu Dunaja,
z južného hĺbeného tunela s dĺžkou dlhodobo očakávaný a pripravovaný - výhľadového zapojenia železničnej
3,1 km pod ulicami Bajkalská, Jarošova dokument: „ŽSR, dopravný uzol Bratislava stanice Bratislava hlavná stanica do
a Pionierska. Druhá časť by predstavovala – štúdia realizovateľnosti 04/2019“ prináša systému vysokorýchlostných železníc,
razený tunel s dĺžkou 3,3 km pod južnými „len“ rekonštrukciu tratí v jestvujúcich - výhľadového zapojenia Letiska
svahmi masívu Karpát medzi ulicami koridoroch s doplnením pár zastávok bez M. R. Štefánika do systému železničnej
Jarošova a Patrónka. „Bratislavská budovania nových železničných koridorov. dopravy, resp. zapojenia do systému
dopravná revolúcia – Ako budovať zelené Predmetná technická štúdia sa nezaoberá vysokorýchlostných železníc.
mesto“ (časopis IS 06/2020), problematikou:
- predĺžení železničného koridoru popod - zokruhovania (prehodnotenia) Komplexné a systémové riešenie
územie Bratislavy – tzv. Crossrail Bratislava I, železničnej infraštruktúry na území Cieľom tejto série článkov je predstaviť
ktorý by bol v celej dĺžke vertikálne Bratislavy, komplexné a systémové riešenie, ktoré by
segregovaný. Navrhovaný železničný - železnice na území Bratislavy koncepč- mohlo odstrániť dlhodobo a sústavne sa
koridor na trase ŽST BA-predmestie, ŽST ne a s dlhodobým výhľadom tak, aby zhoršujúcu dopravnú situáciu na území
BA-filiálka, ŽST Nivy (zrušená v roku 1962) došlo nielen k „priblíženiu“, ale aj Bratislavy a ktoré by malo pozostávať
s pokračovaním na petržalskú stranu Dunaja zakomponovaniu železnice do centrálnych z dvoch samostatných systémových celkov:

36

Obr. 1 Jestvujúca železničná sieť na území Bratislavy (8/2020) Obr. 2 Navrhované železničné koridory pod územím Bratislavy
(bledomodrá farba), grafické spracovanie TAROSI c. c., s. r. o.

- nového vnútorného mestského okruhu Výhodou tohto riešenia je, že cestujúci sa magistrátom BA, bratislavským VÚC, ŽSR, EUROSTAV december 2021
(IAD), ktorý pomocou systému radiál veľmi rýchlo a komfortne dostanú do cieľa ZSSK, SSC a NDS, MD. Územný generel dopravné stavby
prevedie automobilovú dopravu z nultého cesty, prípadne do „iného“ dopravného dopravy hlavného mesta SR Bratislavy
okruhu a zabezpečí obslužnosť vnútor- uzla, kde je možné „tzv. suchou nohou“ z roku 12/2015 je, bohužiaľ, „už neaktuál-
ných zón Bratislavy (technické riešenie prestúpiť na ďalší typ dopravy. ny“ a nejestvuje koncepcia rozvoja cestnej
bolo opísané v prvej časti článku: Pripravovaná vysokorýchlostná železnica a železničnej dopravy, na ktorej je možné
„Komplexné riešenie dopravy v Bratislave v koridore Drážďany – Praha – Brno – Bu- vybudovať komfortnú a fungujúcu
– návrh nového vnútorného mestského dapešť, s očakávanou podporou EÚ, bude dopravu hlavného mesta.
okruhu, ES 10/2021)­“, tvoriť základnú os na spojenie hlavných Ostatná technická štúdia bratislavského
- hlavného nosného koľajového systému, miest stredoeurópskych krajín (CZ, PL, H, železničného uzla „ŽSR, dopravný uzol
ktorý sa bude postupne rozširovať do SK, A). Navrhovaná vysokorýchlostná Bratislava – štúdia realizovateľnosti
satelitných (okrajových) častí mesta a ktorý železnica bude novým prvkom v železnič- 04/2019“ absolútne popiera predchádza-
bude zároveň vertikálne segregovaný nej sieti na území Bratislavy, na ktorý bude júcu projektovú dokumentáciu TEN-T 17.
z dôvodu nezávislosti od dopravnej potrebné prihliadať. Prepojenie európskych železničných
situácie v úzkych dopravných hrdlách. Hlavnou nevýhodou železničnej dopravy koridorov pod územím Bratislavy (DSP,
Realizácia navrhovaných technických na území Bratislavy je: DI-koridor, 07/2010) a vo svojej podstate
riešení by položila základy ďalšieho - chýbajúca infraštruktúra v nových rýchlo predstavuje len rekonštrukciu železničných
rozvoja mestských častí a zároveň sa rozvíjajúcich urbanizovaných zónach, tratí v jestvujúcich koridoroch s doplnením
eliminovala bariérový efekt súčasných ale aj chýbajúce prestupné body na niekoľkých zastávok, bez návrhu budova-
dopravných koridorov. Zabezpečila by jestvujúcich tratiach, kde v súčasnosti nia nových železničných trás. Spracovatelia
nové plochy na budovanie cyklotrás železnica pôsobí už len ako rušivá dokumentácie akoby pozabudli na vývoj
a peších zón, parkov a zelených zón a deliaca bariéra, bez akejkoľvek možnosti a európsky trend budovania modernizova-
(budovanie tzv. „zeleného mesta“) ďalšej integrácie do územia, ných železničných koridorov.
a zároveň by zvýšila komfort dopravy - chýbajúca nadčasová vízia modernizá- Výsledné investičné náklady na navrhova-
a skrátila dopravné časy. cie, zatraktívnenia a zapojenia ŽST Bratisla- nú Alternatívu č. 4.1 a  4.2, ktoré predsta-
V článku by sme chceli predstaviť samostat- va hlavná stanica do pripravovaného vujú „len“ rekonštrukciu jestvujúcich tratí
ný stavebný komplex, ktorý je súčasťou systému VRT a s tým spojený jej posun na na území Bratislavy, dosahujú sumu
druhého systémového celku: Modernizácia európsku úroveň. v rozsahu od 948 do 958 mil. eur.
železničnej stanice Bratislava hlavná stanica
a jej zapojenie do pripravovaného systému Opakovaná snaha o riešenie železnič- Návrh koľajovej dopravy – Crossrail
vysokorýchlostných tratí TEN-T. nej dopravy... bez koncepcie? Bratislava
Opätovne pripomíname, že pri doprave Pracovná skupina projekčnej kancelárie
Železničná doprava a súčasnosť v Bratislave nejde len o mobilitu na území TAROSI c. c., s. r. o., navrhla technické
Železničná doprava predstavuje jeden samotného mesta a dopravu zo spádových riešenie vertikálne segregovanej koľajovej
z najdôležitejších spôsobov dopravy území, ako to chápali diskutujúci účastníci dopravy, ktoré pozostáva z troch samo-
z hľadiska ekonomických nákladov, videokonferencie „Virtual techsummit statných stavieb:
dopravného času, spoľahlivosti a zároveň – Udržateľná mobilita Slovenska“ (ktorá sa Crossrail Bratislava I. - predstavuje
patrí k typom dopravy, ktoré najmenej konala v druhej polovici augusta 2020), ale redizajn železničného koridoru v trase:
zaťažujú životné prostredie. najmä o potrebu dobudovania chýbajúcej Bratislava predmestie – Bratislava filiálka
Európsky trend budovania nových nosnej infraštruktúry na území hlavného – Bratislava-Petržalka s ďalším pokračova-
železničných koridorov spočíva v privedení mesta. Z diskusie sme získali nasledujúce ním do juhovýchodného sektora mesta
železničnej dopravy podúrovňovo priamo poznanie: Doprava v Bratislave „nemá (Modifikácia technického riešenia,
do centra urbanizovanej zóny (mesta). pána“. Dlhodobo chýba koordinácia medzi TAROSI c. c., s. r. o. 2015),

37

DOPRAVNÉ STAVBY

Obr. 3 Situácia ŽST Bratislava hlavná stanica so znázornením získaného územia (žltá farba), ktoré je možné využiť na vybudovanie novej
urbanizovanej zóny.

EUROSTAV december 2021 Crossrail Bratislava II - nové pripojenie ŽST zast. Vinohrady – východný portál tunela, dvojkoľajovým tunelom, ktorý bude
dopravné stavby Bratislava hlavná stanica do pripravovanej dĺžka úseku: 13,200 km pomocou dvoch protismerných oblúkov
siete vysokorýchlostných železničných tratí, Vzhľadom na široký rozsah predstavovanej R = 1 300 a R = 1 400 m klesať so
Crossrail Bratislava III - prepojenie témy a objem technických informácií sa sklonom 4,5 ‰ do priestoru podzemnej
hlavných dopravných uzlov v širšom centre zameriame len na veľmi stručný opis zastávky Vinohrady tak, aby:
mesta a nasledujúce predĺženie liniek stavby Crossrail Bratislava II, ktorá by sa - v nžkm 14,200 mimoúrovňovo
nosného dopravného systému do mohla realizovať postupne s výhľadom v podzemí križovala pripravovanú trasu
satelitných zón Bratislavy. dvoch desaťročí (dekád). tzv. nového vnútorného mestského okruhu
V treťom pokračovaní článku „Bratislavská Riešený úsek novej železničnej trate CROS- v trase ulíc Bajkalská – Jarošova – Pionier-
dopravná revolúcia – Ako budovať zelené SRAIL Bratislava II by sa mal začínať na ska – Patrónka – Lamačská cesta. Pozri
mesto“ by sme chceli čitateľom predstaviť južnom zhlaví ŽST Bratislava-Devínska prvú časť článku: „Bratislavská dopravná
stavbu Crossrail Bratislava II so zameraním Nová Ves, kde by nadväzoval na jestvujúcu revolúcia – Ako budovať zelené mesto“
na jej technický opis. železničnú sieť. (časopis IS 06/2020),
Navrhovaná trasa by sa odkláňala od - sa v nžkm 15,000 od hlavného
CROSSRAIL Bratislava II – technické jestvujúceho koridoru pomocou smerového dvojkoľajového tunela odpájali dve
riešenie oblúka s polomerom 2 000 m. Nová trať by jednokoľajové vetvy smerom do ŽST Nové
Crossrail Bratislava II predstavuje pomocou estakády s dĺžkou cca Mesto. Umiestnenie nového železničného
revolučné a komplexné technické riešenie 1 200 m preklenovala terénnu depresiu až koridoru pod južné svahy Karpát umožňu-
železničnej stanice Bratislava hlavná k severným svahom masívu Devínskej je zväčšiť smerový oblúk koľajových vetiev
stanica a jej zapojenie do pripravovaného Kobyly, kde by sa v nžkm 2,000 vnárala do smerujúcich do ŽST Nové Mesto až na
systému vysokorýchlostných tratí. Celá dvojkoľajného železničného tunelového hodnotu R = 700 m. V ďalšej etape by
navrhovaná trasa podzemného železničné- komplexu s celkovou dĺžkou 15,50 km. malo nasledovať výhľadové zapojenie
ho koridoru Crossrail Bratislava II je riešená Potom by navrhovaný železničný koridor Letiska M. R. Štefánika do siete ŽSR
vo vertikálne segregovanom koridore: ŽST pokračoval v razenom tuneli s klesaním s pokračovaním trate smerom k Ivanke pri
Bratislava-Devínska Nová Ves – ŽST 3,5 ‰ až po staničenie nžkm 10,450. Dunaji,
Bratislava hlavná stanica (vrátane) – za- V tomto staničení by navrhovaná trasa - bolo v nžkm 16,400 umiestnené
stávka Vinohrady – východný portál podchádzala samotnú Mlynskú dolinu a tok západné zhlavie zastávky Vinohrady,
tunela. Celková dĺžka navrhovaného Vydrice (na výškovej kóte 120 m n. m., to ktorého návrh bude zohľadňovať aj
modernizovaného koridoru je 17,700 km. znamená s nadložím cca 10 m nad klenbou výhľadové umiestnenie zárodkov dvoch
Ďalšie výhľadové etapy predmetnej stavby: tunela). Od staničenia nžkm 10,450 by jednokoľajových železničných tunelov pre
2. etapa v úseku: Odstavné nádražie navrhovaná trasa stúpala s pozdĺžnym nákladnú tranzitnú dopravu, ktorá by mala
Devínska Nová Ves sklonom 7 ‰ až k západnému zhlaviu v budúcnosti obchádzať novú železničnú
3. etapa v úseku: Zapojenie Letiska novej železničnej stanice BA hlavná stanica. stanicu BA hlavná stanica.
M. R. Štefánika do systému VRT v navrho- Nová železničná stanica bude pozostávať Zastávka Vinohrady je navrhnutá ako
vanom koridore: Koľajová odbočka zo štyroch ostrovných nástupísk s ôsmimi hĺbená v otvorenej stavebnej jame. Okolité
v nžkm 15,000 – ŽST Bratislava-Nové mesto nástupiskovými hranami s dĺžkou 450 m. územie bude možné využiť na polyfunkč-
(mimo) – ŽST BA, Letisko M. R. Štefánika Podrobnejší opis technického riešenia nú zástavbu.
– Ivanka pri Dunaji, dĺžka úseku: 13,000 km návrhu novej bratislavskej hlavnej stanice Za hĺbenou zastávkou Vinohrady bude
4. etapa:Železničný tunel na odklon je predmetom nasledujúcej kapitoly. navrhovaná trasa zachovaná v pôvodnom
nákladnej dopravy zo ŽST Bratislava Za východným zhlavím novej železničnej rozdvojení tratí:
hlavná stanica v navrhovanom koridore: stanice BA hlavná stanica by mala i) smerom na Žilinu/Poľsko,
Koľajová odbočka v nžkm 4,500 – navrhovaná trasa pokračovať razeným ii) smerom na Komárno/Maďarsko.

38

Obr. 4 Situácia ŽST Bratislava hlavná stanica so znázornením navrhovaného podzemného nástupiska hlavnej stanice a novej urbanizova-
nej zóny.

Oba navrhované koridory budú pomocou s ôsmimi nástupiskovými hranami s dĺžkou - umiestnenie navrhovaných konštrukcií
hĺbených tunelov podúrovňovo križovať 450 m v priamej línii, pod úroveň terénu v razených tuneloch
Račiansku ulicu a vychádzať na povrch - zachovanie historickej polohy samotnej a výhradne len na pozemkoch ŽSR; tak
v staničení 17,700 nžkm, kde by sa mal staničnej budovy ŽST Bratislava hlavná odpadne akýkoľvek nárok na výkup
nachádzať východný portál navrhovaného stanica, a teda aj historického napojenia pozemkov na navrhovanú stavbu.
tunelového komplexu. na jestvujúce vnútromestské linky MHD,
- revitalizácia a využitie historickej budovy Navrhované nástupiská novej železničnej
Modernizácia hlavnej stanice železničnej stanice ako vstupu do stanice Bratislava hlavná stanica sú umiest-
Bratislava modernizovaného polyfunkčného nené v razených staničných tuneloch,
Pri návrhu technického riešenia železničnej vestibulu, ktorý bude situovaný v priestore ktoré sú situované kolmo na jestvujúce
stanice Bratislava hlavná stanica sme medzi samotnou budovou a navrhovanými koľajisko stanice. Niveleta navrhovaného
zohľadnili nasledujúce vstupné okrajové razenými staničnými tunelmi, koľajiska sa nachádza cca 35 m pod
podmienky: - eliminácia zásahu do priestoru úrovňou jestvujúceho koľajiska
- zapojenie ŽST Bratislava hlavná stanica predstaničného Námestia Franza Liszta, ŽST Bratislava.
do pripravovaného systému VRT, ako aj do dlhodobo pripravovanej Samotná výstavba staničných tunelov by
- vybudovanie ostrovných nástupísk revitalizácie tohto námestia, mala prebiehať v týchto fázach:

Obr. 5 Rezopohľad navrhovanými nástupiskami ŽST Bratislava hlavná stanica

39 EUROSTAV december 2021
dopravné stavby

DOPRAVNÉ STAVBY

- vyrazenie pilierových štôlní a štôlní na - odbúranie bariérového efektu a zakom- a zatraktívniť ŽST Bratislava hlavná stanica,

bočné opory, ponovanie modernizovaného železničného ktorá bude zakomponovaná do novej

- realizácia hlavných nosných železobetó- koridoru a samotnej stanice do centrálnej urbanizovanej zóny vybudovanej na

nových prvkov v pilierových štôlňach urbanizovanej zóny, ktorú je možné povrchu.

a bočných oporách, rozvinúť na získanej ploche jestvujúceho

- postupné razenie a zaisťovanie koľajiska, Zároveň je potrebné podotknúť, že

staničných tunelov, - získanie plochy cca 330 000 m2 v trase komplexné a systémové riešenie bratislav-

- inštalácia hydroizolačných súvrství jestvujúceho povrchového železničného ského dopravného uzla si vyžaduje

a finálnych nosných železobetónových koridoru v úseku ŽST BA hlavná stanica – postupné a súčasné budovanie nových

konštrukcií. zast. BA-Vinohrady, ktorú možno využiť na vertikálne segregovaných cestných

Ako sme už spomenuli, samotná historická plnohodnotné vybudovanie: a železničných koridorov, ktoré sa svojou

budova železničnej stanice bude slúžiť len • nových obytných domov, funkcionalitou budú navzájom dopĺňať.

ako vstup do modernizovaného poly- • plôch na voľno časové aktivity, Podobné zrealizované technické riešenie

funkčného vestibulu, ktorý bude situovaný • verejnú zeleň – parky. sa nachádza v nasledujúcich mestách:

v priestore medzi samotnou budovou Štuttgart 21 (2019 – 2025), Londýn (2009

a navrhovanými razenými staničnými Záver – 2022), Viedeň (2009 – 2012), Praha

tunelmi. Navrhovaná pasáž pre cestujú- Na základe dostupných údajov a pri (Nové spojení II – v príprave), Brno

cich, ktorá bude spájať historickú budovu zohľadnení jednotlivých metód budovania (severojužné koľajové prepojenie – v prí-
stanice, polyfunkčný vestibul a staničné prave). ❖
razených a hĺbených tunelových rúr,

tunely, môže byť súčasťou nákupného technologického vybavenia a vyvolaných

centra a ostatnej (inej) polyfunkčnej vedľajších investícií by odhadované Verejná prezentácia tohto diela je chránená

zástavby, ktorú je možné v budúcnosti náklady na realizáciu jednotlivých etáp a podlieha autorskému právu alebo je inak

„rozvinúť“ na získanej ploche jestvujúceho stavby Crossrail Bratislava II dosahovali chránená a je vlastníctvom spoločnosti

koľajiska ŽST Bratislava hlavná stanica. 2,2 mld. eur. TAROSI c. c, s. r. o. Všetky práva sú

Predstavené technické riešenie modernizá- vyhradené.

cie železničnej stanice Bratislava hlavná Cieľom článku, ktorý vychádza z technickej

stanica prináša: štúdie vypracovanej spoločnosťou Použitie akéhokoľvek obsahu diela

- zapojenie ŽST Bratislava hlavná stanica TAROSI c. c., s. r. o., bolo priniesť a zároveň bez písomného súhlasu spoločnosti

do pripravovaného systému VRT, predstaviť širokej verejnosti komplexné TAROSI c. c., s. r. o., je porušením ustanove-

s výhľadovým prepojením na ŽST koncepčné a revolučné riešenie, ktoré: ní zákona č. 185/2015 Z. z. Autorský zákon,

BA-Petržalka a ŽST BA-Nové Mesto, - umožňuje zapojiť ŽST Bratislava hlavná predpisov a zákonov o ochranných alebo

- koncepciu modernej železničnej stanice stanica do pripravovaného systému obchodných známkach, predpisov

sionzzaechrocviaanímtanraopsoijen1ia68nxa1je1s9t-vu2j0ú2ce1:Sestavvysaok1orýc4h.lo1s0t.n2ýc0h21tratí,16:31 Stránka 1a zákonov o ochrane pred nekalou súťažou
vnútromestské linky MHD, - zvýšiť komfort dopravy, zmodernizovať a iných tu neuvedených právnych noriem.

EUROSTAV december 2021 40
dopravné stavby

Hľadáte praktické a odborné informácie Navštívte náš web
a služby pre architektov, projektantov, eurostav.sk
všetkých stavebníkov?

Cirkulárna ekonomika v stavebníctve

Odborné školenie o aktuálnych stratégiách v stavebnom priemysle
eurostav.sk/sk/skolenia/cirkularna-ekonomika-v-stavebnictve

Premeškali ste zaujímavý článok v časopise?

Navštívte nás na webe casopiseurostav.sk

EUROSTAV EUROSTAV EUROSTAV
6/2021 Odborno-vedecký recenzovaný časopis 7-8/2021 Odborno-vedecký recenzovaný časopis 9/2021 Odborno-vedecký recenzovaný časopis
o stavebníctve a architektúre o stavebníctve a architektúre o stavebníctve a architektúre

HLAVNÁ TÉMA: POŽIARNA OCHRANA BUDOV HLAVNÁ TÉMA: STAVEBNÍCTVO ZA ROK 2020 HLAVNÁ TÉMA: OBNOVA A REKONŠTRUKCIA BUDOV

ŠPECIÁL TÉMA ARCHITEKTÚRA VÝSTAVBA
Obchodné priestory Stavebné konštrukcie Jurkovičova tepláreň Konverzia Baťovej továrne

Časopis EUROSTAV už kúpite Časopis EUROSTAV už kúpite Časopis EUROSTAV už kúpite
aj v sieti Mediaprint-Kapa aj v sieti Mediaprint-Kapa aj v sieti Mediaprint-Kapa

TOP 100

NAJÚSPEŠNEJŠÍCH firiem na slovenskom
stavebnom trhu za rok 2020

EUROSTAV 6/2021
6/2021  27. ročník  ISSN 1335 - 1240  Cena 3,60 €
vydáva Nakladatelství FORUM s.r.o.

EUROSTAV 7-8/2021
7-8/2021 27. ročník ISSN 1335 - 1249 Cena 3,60 €
vydáva Nakladatelství FORUM s.r.o.

EUROSTAV 9/2021
9/2021  27. ročník  ISSN 1335 - 1249  Cena 3,60 €
vydáva Nakladatelství FORUM s.r.o.

Sledujte nás: facebook.com/skeurostav, facebook.com/eurostav.sk
Napíšte nám: [email protected]

ARCHITEKTÚRA Michal Lang a Borislav Benedek tvoria ateliér
LANG BENEDEK ASSOCIATED ARCHITECTS,
MALÝ MESTSKÝ kde spoločne vytvorili projekt malého mest-
DOM ského rodinného domu v bratislavskej miest-
nej časti Trnávka. Plánovaná prestavba a do-
Pripravila Adela Motyková stavba polovice typického dvojdomu na
Foto: WELINNA Bulharskej ulici sa pre stav pôvodných kon-
štrukcií nakoniec zmenili na novostavbu.
Zdanlivo jednoduchá stavba sa uzatvára pred
rušnou komunikáciou a, naopak, otvára do
intímneho dvora.

EUROSTAV december 2021 Tušenie, že nepôjde o obyčajný dom,
architektúra vzbudzuje uličná fasáda s nezvyčajne
ukladaným lepeným lícovým keramic-
kým obkladom. Rovnako ako inteligent-
ná hra s proporciami a umiestnením
sklených plôch a dverí, ktoré smerom
k hlučným a prašným priestorom
frekventovanej ulice len minimálne
narúšajú fasádu.
Dom rešpektuje podstatu miesta
a pôvodný archetyp dvojdomu so
sedlovou strechou, ktorý je dodnes
neoddeliteľnou súčasťou uličnej
zástavby Bulharskej ulice. Prístavba,
s veľkolepým zasklením orientovaným
na juhovýchod, oddelila záhradu od
rušnej ulice a v spojitosti so záhradou
rozširuje dennú časť domu o komfortnú
obývačku s väzbou na protiľahlú
odpočinkovú exteriérovú terasu.

Dispozičné riešenie
Do domu vstúpite hlavným vstupom zo
severozápadnej uličnej fasády cez
zádverie. Za ním sa rozvinie takmer
dokonalý otvorený priestor s náležitou
dávkou veľkorysosti a útulnosti.
Architekti tu zvolili praktické usporiada-
nie funkčných zón. V centre priestoru je
situovaná jedáleň s priľahlým kuchyn-
ským kútom. Jeho súčasťou je aj vzdušné
zavesené oceľové jednoramenné
schodisko do podkrovia. Na opačnej

42

Autori: Ing. arch. Michal Lang, Ing. arch. Borislav Benedek Plocha pozemku: 385 m2 Zastavaná plocha: 114,35 m2 EUROSTAV december 2021
Podlažná plocha: 186,95 m2 Realizácia: 2019 – 2021 architektúra

43

EUROSTAV december 2021 ARCHITEKTÚRA
architektúra
strane, v prístavbe s rozmerným zaskle-
ním orientovaným na juhovýchod, sa
rozprestiera komfortný obývací priestor.
Oslobodením od prevádzkového kríženia
s kuchyňou sa stáva ostrovom nerušené-
ho pokoja s väzbou na protiľahlú
odpočinkovú terasu v exteriéri.
Denná zóna je pri schodisku prepojená
s rodičovskou spálňou, ku ktorej patrí
priechodný šatník a kúpeľňa.
Nočná časť v podkroví domu zahŕňa
otvorený multifunkčný priestor s televí-
zorom a hosťovským rozťahovacím
ľahkým matracom. Loft komunikuje
s prízemím cez minimálnu bariéru
zábradlia. Podkrovie dopĺňa samostatná
kúpeľňa a dvojica detských izieb, ktoré
fungujú ako spoločný otvorený priestor
formálne rozdelený nábytkovým blokom
šatníka na dve samostatné časti.
Konštrukcie a materiály
Obvodové konštrukcie domu boli
zateplené izolačnými lamelami z mine-
rálnej vlny. Spomínaný kontaktne lepený
lícový keramický obklad zjednocuje
všetky fasády. Filozofia ukladania tehál
44

vychádza z viacerých princípov. Textúra nie hĺbky tmavšieho škárovania. kresba prírodných materiálov. Prízemiu
keramického obkladu v prírodnom Celé podkrovie je riešené s priznanými dominujú pohľadové betónové plochy
hlinenom odtieni lepeného vertikálne smrekovými KVH krokvami a záklopom stien a stropu v kombinácii s bielymi
evokuje kladenie nosného muriva. zo smrekovej biodosky. Strešná rovina je stenami. Podlahové plochy prízemia
Zvýraznenie horizontálnej škáry a voľné zateplená nadkrokvovou izoláciou z PIR zjednocuje masívna drevená sivá dubová
usporiadanie vertikálnych škár spôsobu- panelov a minerálnej vlny, v ktorej sú podlaha farebne ladená s pohľadovým
jú, že hmota vo výsledku pôsobí skryté výmeny strešných okien. Ukonče- betónom. S ním je zjednotené aj
horizontálne a vyvážene s príjemnejšou ná je falcovanou hliníkovou krytinou prírodné linoleum na podlahe podkrovia.
mierkou. Plasticitu plášťa podporilo v sivobielom odtieni. Kompozíciu dotvárajú precízne detaily
jednak orezanie vertikálnych hrán Výber premysleného repertoáru farieb zariadenia zhotoveného na mieru
obkladu prechádzajúcich do ostení, čím a materiálov a dotiahnuté detaily a vybraný mobiliár s doplnkami.
vzniká kontrast rustikálnej – prírodnej v interiéri sa výraznou mierom podpísali Dom dýcha vnútornou harmóniou, je
čelnej plochy obkladu s architektonickou pod atmosférou celého priestoru. Na primeraný, veľkorysý tam, kde treba, a so
– technickou hranou, a jednak zvýrazne- monochromatickom základe tu vyniká
všetkým, čo k pohodlnému životu patrí. ❖
Pôdorys 1. np Pôdorys 2. np

45 EUROSTAV december 2021
architektúra

VÝSTAVBA VO SVETE

RENOVÁCIA KOMPLEXU SOCIÁLNEHO
BÝVANIA V MONTREALE

Farebné tehlové fasády a zvlnené schodiská charakterizujú Habitations Saint-Michel, revitalizo-
vaný komplex sociálneho bývania v Montreale. Nízkopodlažný komplex navrhol montrealský
architekt Philip Bobrow začiatkom 70. rokov 20. storočia, keď bol v móde brutalizmus. Postu-
pom času začala spoločenská štvrť s tmavými a drsnými budovami pôsobiť depresívne, a tak sa
architekti zo štúdia Sasia Barbarese Topouzanov pustili do dlhej práce na jej rekonštrukcii. Dnes
je stavba radostnou súčasťou mesta, dôstojným a rešpektujúcim prostredím pre všetkých
obyvateľov.

Pripravil Matej Motyka
Foto: James Brittain
Kresby: SBTA

EUROSTAV december 2021

EUROSTAV december 2021 VÝSTAVBA VO SVETE
výstavba vo svete
Obytnému komplexu so 185 bytmi
v znevažovanej štvrti Saint-Michel chýbalo
prirodzené svetlo a pre nízku energetickú
účinnosť boli budovy nepohodlné
a nákladné na údržbu. Cieľom revitalizácie
bolo neznížiť počet bytových jednotiek,
opätovne využiť drevené konštrukcie
budov a otvoriť blok smerom k mestu,
vytvoriť bezpečné prostredie, odstrániť
slepé uličky a pridať ďalší priestor.
Architektonická výzva
V súlade so stanovenými cieľmi bolo prvou
úlohou architektov vyvinúť stratégiu, ktorá
by otvorila blok, zachovala rovnaký počet
jednotiek, vyriešila problémy s plášťom
budovy, bezpečnosťou a nakoniec vytvorila
prostredie viac orientované na komunitu.
Architekti sa rozhodli vybudovať v centre
komplexu ulicu a po jej stranách vytvoriť
verejné priestranstvá.
Pridanie spoločnej centrálnej ulice v srdci
lokality, inšpirovanej konceptom holand-
ského „woonerf“, ktorý výrazne podporuje
chodcov a znižuje automobilovú dopravu
bez toho, aby ju eliminoval, si vyžiadalo
demoláciu šiestich pôvodných malých
budov komplexu. Tieto demolácie však boli
kompenzované, keďže projekt pôvodne
vyžadoval neznížiť počet bytov. Architekto-
nický ateliér Saia Barbarese Topouzanov
architectes preto našiel elegantné riešenie
na zmenu veľkosti štvrte a ôsmim
dvojposchodovým budovám pribudlo
ďalšie poschodie. Veľkolepý návrh si
vyžiadal aj dočasné presťahovanie všetkých
48