รายงาน Maintenance

47

บทท่ี 5
สรปุ ผลการวจิ ัยและขอ้ เสนอแนะ

5.1 สรุปผลการวิจัย

ในการศึกษาวิจัยเร่ืองการปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของเคร่ืองจักรบริษัท ยูเน่ียนนิฟโก้ จากัด
กรณีศึกษานั้นพบว่าการตรวจเครื่องจักรก่อนการเริ่มงานในแต่ละวันนั้นมคี วามจาเป็นอย่างมากทาให้การชารุด
ของเครอื่ งจักรนนั้ ลดลง จากการรวบรวมขอ้ มลู สาเหตุที่ทาใหเ้ ครื่องจักรหยุดเดินเครื่อง โดยใชเ้ ครื่องมอื แผนภูมิ
พาเรโต(Pareto) พบว่าสาเหตุหลักๆมาจาก Compressor Breakdown ทาการวเิ คราะห์หาสาเหตุของปัญหา
โดยใชแ้ ผนภูมิกา้ งปลา และ “Why-Why Analysisซึ่งพบว่าสาเหตขุ องปญั หาท้ังสองมาจากเคร่อื งจกั รขาดการ
ดูแลสภาวะพ้ืนฐาน ได้แก การทาความสะอาด การหล่อลื่น และการขันแน่น ส่งผลให้เครื่องจักรและอุปกรณ์
เสื่อมสภาพ ไม่อยู่ในสภาพท่ีควรจะเป็นรวมไปถึงการกาหนดให้มีการตรวจเช็คเคร่ืองจักรในแต่ละเดือนตาม
แผนการตรวจเช็คเครื่องจักรท่ีมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้การดาเนินกิจกรรมงานต่างๆ ในการก่อสร้างอาคาร
เปน็ ไปอย่างต่อเนอื่ งและมคี ณุ ภาพตามแผนงานทไี่ ด้ตงั้ ไว้ โดยสามารถสรุปได้ดังนี้

5.1.1 ค่าเฉลยี่ ระยะเวลาการเสยี หายของเครอื่ งจกั ร (Mean Time between Failure : MTBFทง้ั หมด
จากเดิมเฉล่ีย 184.2 Hour/Time เพิ่มข้ึนเป็น 681.75 Hour/Time ซึ่งมีผลทาให้ระยะเวลาการทางานของ
เครือ่ งจักรมากขน้ึ โครงการกส็ ามารถทางานไดอ้ ยา่ งต่อเนื่องมากข้ึน

5.1.2 อัตราความพรอ้ มใช้งานของเครื่องจักร (Availability Rate) มีคา่ มากข้ึนเฉล่ียจากเดิม98.80 %
เพิ่มข้นึ เปน็ 99.93 % ซงึ่ แสดงให้เห็นถึงความพร้อมของเคร่ืองจักรมีความพรอ้ มทจ่ี ะตอบสนองความต้องการ
ใช้งานของเครอ่ื งจักรกม็ ีมากข้ึนตามไปดว้ ย สง่ ผลใหเ้ ครือ่ งจกั รสามารถทางานไดต้ ามแผนงานที่วางไว้ได้อยา่ งมี
ประสิทธภิ าพมากขึน้

5.1.3 อตั ราเฉลี่ยเวลาในการเขา้ ไปแกไ้ ขเครื่องจกั ร ( Mean Time To Repair) ทง้ั หมด จากเดมิ เฉล่ีย
2.15 Hour/Time ลดลงเหลือ 1 Hour/Time ซึ่งแสดงให้เห็นว่าเวลาในการเข้าไปแก้ไขปัญหาใช้เวลาน้อยลง
ทาใหเ้ ครอ่ื งจกั รสามารถกลบั มาทางานไดร้ วดเรว็ เพม่ิ ปริมาณการผลิต
5.2 ข้อเสนอแนะ

ขอ้ เสนอแนะสาหรบั งานวจิ ัยในอนาคตทศ่ี กึ ษาเพ่ิมเติมดังนี้
1. ในการวิจัยในกรณีศึกษานี้ ผู้วิจัยไม่ได้คานึงถึงผลกระทบของค่า OEE จากค่าอัตราคุณภาพ หรือ
Quality rate เนื่องจากการสูบอดอากาศ ไม่สามารถวัดอัตราของเสียได้ ทาให้ค่าประสิทธิผลโดยรวมของ
เครื่องจักรและอุปกรณ์ไม่เปล่ียนแปลงมากนัก ดังน้ัน สาหรับการศึกษาวิจัยเพิ่มเติมในอนาคต ซ่ึงอาจจะมี
การศกึ ษาถงึ ผลกระทบของปจั จัยดงั กล่าวด้วย
2. วิธีการบารุงรักษาโดยอาศัยการวิเคราะห์ด้วยแผนผังก้างปลา แผนภูมิพาเรโต และ How-How
Diagram น้ีสามารถนาไปประยุกต์ใช้กับเครื่องจักรอ่ืนๆ ตลอดจนนาไปประยุกต์ใช้ใน ภาคอุตสาหกรรม

48

3. การบารุงรักษาดว้ ยการวิเคราะห์แผนผงั ก้างปลานี้ ไดน้ าวิธีการ TPM มาประยุกต์ใช้ เพ่ือวางแผน
และออกแบบการบารุงรักษาด้วยตนเอง เพื่อให้เครื่องจักรสามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากท่ีสุด
นอกจากการวเิ คราะห์ดว้ ยแผนผังก้างปลาแล้ว ยงั มีอกหลายวธิ ีท่สี ามารถ นามาประยกุ ตแ์ ละใชใ้ นการวเิ คราะห์
ได้ เชน่ การวเิ คราะหข์ ้อบกพร่องและผลกระทบ หรอื Failure Mode and Effect Analysis (FMEA), 5W 1H,
Flow Diagram เปน็ ต้น

จากการวิจัยครั้งนี้แสดงให้เห็นว่าผู้ใช้งานเคร่ืองจักรนั้นยังขาดความใส่ใจในการดูแล สภาพความ
พร้อมการใช้งานเครื่องจักรก่อนเร่ิมงานอยู่มากพอสมควรจน สง่ ผลให้เคร่ืองจักรนั้นด้อยประสิทธิภาพ ดังน้ัน
เพ่ือให้เคร่ืองจกั รมีความพรอ้ มใชง้ านจึงขอเสนอแนะดังน้ี

1 อบรมให้ความรู้ผู้ปฏิบัติ หรือพนักงานประจาเคร่ืองจักร ให้ได้รับความรู้ ความเข้าในเทคนิค หรือ
เครอื่ งมือต่างๆ ในการนามาประยุกต์ใช้ในสถานการณต์ า่ งๆ

2. สร้างมาตรฐานการตรวจเช็ค เครื่องมือและอุปกรณ์ เพ่ืออานวยความสะดวกให้กับผู้ปฏิบัติ หรือ
พนักงานประจาเครื่อง ในการแก้ไข ปรับปรุง สภาวะพื้นฐานเครื่องจักร และทาความสะอาด เครื่องจักร
ประจาวัน เพ่อื ใหเ้ ป็นไปอย่างรวดเร็ว

3. ฝึกอบรมให้ผู้ปฏิบัติ หรือพนักงานประจาเครื่อง ทราบถึงการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องหรือการใช้
เครือ่ งมือ KAIZEN ในการแก้ไขปัญหาตา่ งๆ

4. ฝึกอบรมให้ผปู้ ฏิบตั ิ หรือพนักงานประจาเครอ่ื งเขียนบทเรยี นเฉพาะจดุ หรือ One Point Lesson :
OPL เพอื่ ถา่ ยทอดประสบการณเ์ ปน็ ลายลกั ษณ์อักษรแทนการบอกกลา่ วด้วยปาก เปลา่ จากรนุ่ สูร่ นุ่

49

บทท่ี 6
บรรณานุกรม

1. มาโนช ทองเจือ ศภุ นธิ ิ เร่ืองโครงการปรับปรงุ ประสทิ ธภิ าพเคร่ืองจกั รด้วยการบารุงรักษา: บรษิ ัท
ไทยซัมมิท อิสเทริน์บอร์ด โอโตพาร์ท อินดัสตรี จากัดสมาคมช้ินส่วนยานยนต์ไทยและสมาคมส่งเสริม
เทคโนโลยี (ไทย-ญี่ปุ่น) 2553

2. ธรี พงษ์ ขันทอง การปรับปรงุ ประสทิ ธภิ าพของเครือ่ งจักร กรณีศึกษา: สถานีบรกิ ารก๊าชธรรมชาติ
ค้นควา้ อสิ ระ

3.ฉตั รชยั ดสิ สร เร่ืองการปรับปรุงประสทิ ธภิ าพของเครื่องจักร: กรณศี กึ ษาบรษิ ัทกอ่ สร้าง

4. วีระศักด์ิ สมัครการ เราวัต ล่าเต๊ะ วันเฉลิม บุราเดช ปรับปรุงเครื่องอดอากาศ ใช้งานระบบ
อตั โนมตั ิ เพ่ือลดตน้ ทุนในระบบ

5. RMU: CRC 297 การออกแบบระบบการซ่อมบารงุ รักษาเชงิ ป้องกนั ของเครื่องจกั รของงานก่อสร้าง
กรณศี กึ ษา: ศนู ย์เครื่องจักรกลและระบบจราจรเทศบาลเมืองกาฬสนิ ธ์ุ

6. เษกสรร สงิ ห์ธนู, จักรพนธ์ ปนิ่ ทอง, ไพทูรย์ ขจรวุฒิชยั นันทชยั ม นิติกร ทมุ ประสทิ ธก์ ารปรับปรุง
ประสิทธภิ าพงานบารุงรกั ษาเครอื่ งจักรการผลิตชิน้ ส่วน วารสารวชิ าการคณะเทคโนโลยอี ตุ สาหกรรม: เทพสตรี
I-TECH ปที ่ี 10 ฉบบั ท่ี 13 กรกฎาคม- ธนั วาคม 2558