The words you are searching are inside this book. To get more targeted content, please make full-text search by clicking here.
Discover the best professional documents and content resources in AnyFlip Document Base.
Search
Published by Mohd Fauzi Legiman, 2024-06-13 03:36:13

PRINSIP MIKROEKONOMI BBEK1103

PRINSIP MIKROEKONOMI BBEK1103

SARJANA MUDA PENTADBIRAN PERNIAGAAN DENGAN KEPUJIAN JANUARI/2022 BBEK1103 PRINSIP MIKROEKONOMI NO. MATRIKULASI : NO. KAD PENGENALAN : NO. TELEFON : E-MEL : [email protected] PUSAT PEMBELAJARAN : IPOH LERANING CENTRE


ISI KANDUNGAN BAHAGIAN I............................................................................................................................1 1.0 EMPAT JENIS BARANGAN DI DALAM EKONOMI...............................................1 1.1 Barangan Awam ......................................................................................................1 1.2 Barangan Persendirian.............................................................................................1 1.3 Sumber Bersama......................................................................................................2 1.4 Barangan Monopoli .................................................................................................3 2.0 PENGENALAN BARANG PERSENDIRIAN TERPILIH ...........................................4 3.0 CIRI-CIRI BARANG PERSENDIRIAN TERPILIH.....................................................6 4.0 PERBEZAAN ANTARA BARANGAN PERSENDIRIAN DAN BARANGAN AWAM ..................................................................................................................................8 RUJUKAN...............................................................................................................................11 BAHAGIAN II.........................................................................................................................12 SOALAN 1 ..........................................................................................................................12 Komen 1...........................................................................................................................12 Komen 2...........................................................................................................................12 Komen 3...........................................................................................................................12 Komen 4...........................................................................................................................13 Komen 5...........................................................................................................................13 SOALAN 2 ..........................................................................................................................14 Komen 1...........................................................................................................................14 Komen 2...........................................................................................................................14 Komen 3...........................................................................................................................15 Komen 4...........................................................................................................................15 Komen 5...........................................................................................................................16


BBPM2103 1 BAHAGIAN I 1.0 EMPAT JENIS BARANGAN DI DALAM EKONOMI Barang ekonomi mempunyai tahap kekurangan berbanding dengan permintaan. Kekurangan ini menghasilkan nilai yang orang sanggup bayar, dan menimbulkan kos peluang. Di dalam bidang ekonomi, terdapat empat jenis barangan iaitu barangan awam, barangan persendirian, sumber biasa dan barangan monopoli. Barangan ini boleh dibezakan dengan persaingan (rivalry) dan keterkecualian (excludability). 1.1 Barangan Awam Barangan awam ialah barang atau perkhidmatan yang digunakan oleh sebilangan besar orang secara sama rata dan selalunya ia secara percuma. Barang awam merupakan barang yang boleh digunakan oleh seseorang pengguna tanpa menurunkan jumlah yang digunakan oleh orang lain, Edwin Mansfield. Beliau menambah lagi bahawa barang awam ini merupakan tidak dapat dibahagikan dan sering kali datang dalam unit yang besar serta tidak boleh dipecahkan kepada bahagian yang boleh dibawa atau dijual dalam pasaran biasa. Pasaran tidak wujud untuk barangan awam ini dan mereka mesti memperuntukkan untuk semua orang, barangan awam ini juga dibiayai oleh kerajaan melalui pengenaan cukai daripada orang ramai. Ini kerana barangan awam akan membawa kepada kegagalan pasaran dan akan menyebabkan kekurangan sumber ke arah pengeluaran barangan awam. Barangan awam mempunyai dua ciri iaitu barang yang tiada persaingan (nonrivalrous) yang bermaksud individu boleh menggunakan barang yang sama tanpa menurunkan nilai kepada individu lain. Erti kata lain apabila seseorang menggunakan barangan awam, ia tidak akan menghalang orang lain untuk mendapatkan manfaat dan kebaikan yang sama. Sebagai contoh taman rekreasi yang dianggap barangan awam kerana lebih daripada satu orang boleh mendapat manfaat daripada masa yang sama. Yang kedua iaitu barang yang tiada pengasingan (nonexcludable) bermaksud apabila barang ini wujud semua orang berhak untuk menggunakannya. Barangan awam tidak boleh ditanggalkan, maka pengeluar tidak boleh mengecualikan individu tertentu untuk mendapatkan manfaatnya. Sebagai contoh lampu isyarat, semua orang akan mendapatkan manfaat daripadanya selagi kita berada di atas jalan raya, jadi tidak wajarlah untuk membuat cahaya berbunyi apabila orang tertentu yang melalui jalan itu. 1.2 Barangan Persendirian Barang persendirian ialah produk yang mesti dibeli untuk dimakan, dan penggunaan oleh seseorang individu menghalang individu lain daripada memakannya. Dalam erti kata lain,


BBPM2103 2 sesuatu barang itu dianggap sebagai barang persendirian jika terdapat persaingan antara individu untuk mendapatkan kebaikan itu dan jika memakan barang itu menghalang orang lain daripada memakannya. Barangan persendirian boleh dikecualikan dan bersaing, di mana pengecualian bermakna pengeluar boleh menghalang sesetengah pengguna daripada menggunakan barangan atau perkhidmatan berdasarkan keupayaan atau kesanggupan mereka untuk membayar dan bersaing menunjukkan bahawa penggunaan produk oleh seseorang mengurangkan jumlah yang tersedia untuk penggunaan oleh yang lain. Dalam amalan, barangan persendirian wujud sepanjang kesinambungan dan persaingan malah boleh mempamerkan hanya satu daripada ciri ini. Barang persendirian ialah barang yang hak miliknya terhad kepada kumpulan atau individu yang membeli barang tersebut untuk kegunaan mereka sendiri. Barang persendirian adalah berbeza daripada barangan awam, yang mana barangan awam tersedia untuk semua orang tanpa mengira tahap pendapatan. Persaingan dalam penggunaan merupakan keadaan di mana pengguna membeli atau menggunakan produk, tetapi pada masa yang sama tidak tersedia untuk pengguna lain untuk membeli atau mengambil. Sebagai contoh, jika kita ingin membeli sebiji kek maka tiada siapa yang boleh membeli sebiji kek yang sama. Keboleheksesan oleh penjual pula iaitu barangan persendirian hanya boleh dimakan atau dimanfaatkan oleh mereka yang mampu membeli sahaja. Iaitu mereka yang bersedia untuk membeli kebaikan peribadi akan dapat manfaat daripadanya. Sebagai contoh, kita mahu membeli sebuah rumah tetapi tidak tahu cara untuk membelinya walaupun kita mampu dan bersedia untuk membayar harga yang diminta. Jadi hanya mereka yang tahu cara dan kesediaan untuk membayar rumah itu akan dapat membeli dan mendapat manfaat daripadanya. 1.3 Sumber Bersama Sumber bersama ialah mana-mana sumber yang terhad, seperti air atau padang rumput, yang menyediakan pengguna dengan faedah ketara tetapi tidak dimiliki oleh sesiapa atau mempunyai tuntutan eksklusif kepadanya. Kebimbangan utama dengan sumber bersama ialah penggunaan berlebihan, terutamanya apabila terdapat sistem pengurusan sosial yang lemah untuk melindungi sumber teras. Penggunaan sumber bersama yang berlebihan sering membawa kepada masalah ekonomi, seperti tragedi milik bersama, di mana kepentingan diri pengguna membawa kepada kemusnahan sumber dalam jangka panjang, yang merugikan semua orang. Sumber bersama ialah sumber yang tidak boleh dituntut oleh mana-mana individu atau organisasi. Ini mungkin termasuk ruang awam seperti taman atau kawasan pemuliharaan alam semula jadi, sumber semula jadi tertentu seperti ikan di laut, dan sebagainya. Sumber bersama juga, tersedia untuk semua orang dan memberi manfaat kepada


BBPM2103 3 pengguna tetapi nilainya berkurangan apabila semakin ramai orang menggunakannya. Dua ciri yang menentukan sumber biasa ialah persaingan dan tidak boleh dikecualikan. Kebolehkecualian merujuk kepada ketidakupayaan untuk mengecualikan orang lain daripada menggunakan sumber tersebut. Hampir mustahil untuk menghalang individu daripada mencemarkan udara atau menangkap ikan, tanpa memerlukan kos. Sumber bersama merupakan barang saingan kerana apabila seseorang menggunakan sumber itu, ia mengurangkan nilainya atau kuantiti yang tersedia untuk orang lain. Berbanding dengan barang bukan saingan yang tidak mengurangkan nilai atau kuantiti. Sebagai contoh walaupun hutan boleh diperbaharui dan akan tumbuh semula dalam jangka masa panjang, dalam jangka pendek, hutan tidak mengisi semula dirinya, andaikan dalam setahun terdapat 10 orang yang menggunakan hutan awam, jika terdapat 1000 pokok dalam hutan setiap kali seseorang menebang pokok untuk digunakan, terdapat kurang sumber pokok yang tersedia untuk digunakan oleh orang lain. Hutan merupakan sumber biasa untuk 10 orang tetapi apabila jumlah pokok berkurangan, persaingan antara 10 orang semakin meningkat kerana terdapat lebih sedikit pokok dari setiap orang untuk digunakan. 1.4 Barangan Monopoli Barangan monopoli juga dikenali sebagai monopoli semula jadi kerana barangan monopoli menunjukkan kebolehpasaran yang tinggi tetapi persaingan rendah dalam penggunaan. Ini kerana persaingan yang rendah dalam penggunaan pada dasarnya tidak mempunyai kos marginal. Barangan monopoli barang yang boleh digunakan oleh orang yang berbeza pada masa yang sama tetapi adalah mungkin untuk mengecualikan pengguna lain daripada menggunakannya. Barangan monopoli bukan saingan, kerana ketersediaan barang tidak dipengaruhi oleh penggunaan pelanggan. Barangan monopoli adalah luar biasa. Sebagai contoh, banyak taman atau tempat peribadi yang mengenakan bayaran masuk kepada pengguna jadi, sesiapa yang tidak membayar boleh dikecualikan. Sebagai contoh, ASTRO yang tidak dicabar di mana orang yang berlainan akan dapat menggunakan siarannya tanpa menggunakannya pada masa yang sama. Namun, hakikat bahawa kita menggunakan siaran ASTRO tidak akan menghalang orang lain untuk menggunakannya juga. Sementara itu, siaran ASTRO itu berbayar maka ada kumpulan tertentu tidak mampu untuk membayar atau tidak mahu membayar boleh dikecualikan untuk menggunakan siaran tersebut.


BBPM2103 4 2.0 PENGENALAN BARANG PERSENDIRIAN TERPILIH Dalam tugasan ini saya memilih kereta sebagai barangan persendirian yang digunakan dalam pasaran. Kereta merupakan salah satu keperluan dalam kehidupan setiap manusia kerana ia merupakan salah satu pengangkutan yang membawa kita ke satu tempat. Kereta bersifat barang persendirian kerana ia dimiliki oleh seseorang yang mampu memilikinya dan menjadi keperluan dalam kehidupan mereka. Jika kereta itu bersifat awam, ia bukan dinamakan barangan persendirian jadi kereta merupakan barangan persendirian kerana ia dimiliki oleh seorang sahaja. Sekiranya seseorang itu memiliki kereta jenis dan warna yang diinginkan maka, orang lain tidak boleh mendapatkan kenderaan yang mereka mahukan. Memiliki sesebuah kereta adalah bersifat keterbukaan tetapi untuk memiliki kereta seseorang itu perlu bersedia dan mampu untuk memiliki kereta berkenaan. Kereta direka khas untuk ianya bergerak di atas jalan raya dan membawa penumpang bukan membawa barangan. Kereta mula digunakan secara global pada abad ke-20 dan ekonomi setiap negara yang mengeluarkan kereta bergantung kepadanya. Pada tahun 1886 adalah tahun yang dianggap sebagai tahun kelahiran kereta kerana pencipta kereta pada masa itu ialah Jerman Karl Benz telah mempatenkan Benz Patent-Motorwagen miliknya. Ekoran itu, tiada sesiapa yang boleh memiliki kereta itu kerana beliau telah memberanikan diri dan mampu untuk memiliki kereta berkenaan. Sesebuah kereta terdiri daripada beberapa jenis sistem yang membolehkan ia berfungsi dengan baik. Antaranya ialah sistem bahan api yang mana ia berfungsi bagi membekalkan bahan api petrol atau diesel kepada enjin. Sistem ekzos pula sebagai menyingkirkan gas-gas ekzos hasil daripada pembakaran bahan api, sistem pelinciran pula sebagai melincirkan enjin agar mengurangkan geseran dan kehausan bahagian utama enjin. Sistem penyalaan pula sebagai percikan api untuk pembakaran bahan api, sistem transmisi pula untuk menghantar aliran kuasa enjin kepada roda pemacu yang menyediakan pilihan nisbah gear. Seterusnya sistem elektrik berfungsi sebagai membekalkan arus elektrik yang diperlukan oleh sistem penyalaan seperti lampu-lampu. Sistem penyejukan pula untuk menyejukkan enjin agar dapat beroperasi pada suhu yang betul, sistem kemasukan udara pula membekalkan udara bersih kepada enjin untuk pembakaran bahan api. Dan yang akhir ialah sistem kerangka dan suspensi iaitu menyokong enjin, pemandu serta kenderaan itu dan menyerap hentakan sepanjang jalan. Seliaan atau penyelenggaraan kereta perlu dilakukan mengikut jadual yang telah ditetapkan oleh pihak Proton. Semasa mendapat pemilikan kereta pihak penjual sudah memberikan setiap berapa bulan akan membuat seliaan dan penyelenggaraan kereta tersebut. Untuk permulaan perjalanan kereta sudah mencapai 1000km, perlulah membuat pemeriksaan dan


BBPM2103 5 penyelenggaraan di pusat-pusat perkhidmatan Proton. Mereka akan melihat dan memeriksa apa yang perlu ditukar dan diselenggara bagi memastikan keselamatan kepada pemandu. Tanjung Malim, 30 April 2019 - PROTON hari ini menganugerahkan Sijil Kemahiran Malaysia (SKM) Tahap 3 kepada seramai 258 kakitangan dari PROTON Shah Alam dan Tanjung Malim. Majlis Graduasi tersebut telah diserikan oleh Dr. Mohd Rashid Buyong Hamzah, Timbalan Ketua Pengarah Jabatan Pembangunan Kemahiran dan Dato’ Radzaif Mohamed, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif PROTON. Hasil kerjasama antara PROTON dan Jabatan Pembangunan Kemahiran (JPK) di bawah Kementerian Sumber Manusia, melalui penganugerahan sijil tersebut menunjukkan komitmen Syarikat untuk meneruskan pembangunan para pekerjanya bagi mengekalkan momentum dalam mengembangkan perniagaan. Ia juga menunjukkan pengiktirafan terhadap kepentingan pekerja mahir dalam industri automotif, terutamanya dalam bidang kualiti produk dari segi proses pembuatan. Berikutan kerjasama Syarikat dengan Geely, PROTON kini mula memperkenalkan keretakereta pintar, bermula dengan Proton X70 dan diikuti model yang baru sahaja dilancarkan iaitu Proton Iriz dan Persona 2019. Oleh itu, PROTON perlu menyediakan latihan dari semasa ke semasa untuk kakitangannya dalam memastikan kemahiran mereka sentiasa dipertingkatkan dan mereka mempunyai keupayaan untuk menghasilkan, menjual dan memberi servis bagi produk-produk generasi baharu. Di bawah Sistem Sijil Kemahiran Malaysia JPK, terdapat lima tahap kemahiran yang diiktiraf kelayakan untuk pekerjaan tertentu dan yang terpilih. Latihan penilaian melibatkan lima bidang utama termasuklah pemasangan badan automotif, pemasangan enjin automotif, lukisan automotif, pemeriksaan trim dan akhir automotif serta pentadbiran pejabat. Kerjasama antara Jabatan Pembangunan Kemahiran dan PROTON telah dijalinkan hampir 10 tahun bermula dengan Pertandingan "WorldSkills Malaysia Belia" (WSMB), Pertandingan Kemahiran ASEAN (ASC) dan Pertandingan WorldSkills (WSC) dalam sektor Teknologi Mobil.


BBPM2103 6 3.0 CIRI-CIRI BARANG PERSENDIRIAN TERPILIH Kereta merupakan barangan persendirian kerana ia ialah barang atau perkhidmatan yang dimiliki oleh individu yang boleh disediakan oleh sesebuah syarikat untuk mendapatkan keuntungan. Kerana syarikat pengeluar kereta sanggup menghasilkan barangan ini kerana mereka boleh membuat keuntungan dengan menjualnya kepada pengguna. Kereta juga merupakan barang yang dimiliki oleh seseorang dan tidak boleh digunakan oleh orang lain tanpa kebenaran daripada pemiliknya. Barang persendirian iaitu kereta adalah barang yang ditawarkan kepada seseorang yang mampu dan bersedia tetapi individu lain tidak dapat menikmatinya. Kereta merupakan barang yang hanya boleh digunakan oleh pemilik pada satu-satu masa dan faedah penggunaannya tidak dapat dinikmati oleh orang lain. Oleh sebab kereta merupakan bersifat persaingan dalam penggunaan di mana sekiranya pengguna membeli kereta tersebut maka kereta tersebut tidak boleh dijual kepada orang lain. Apabila kereta itu ialah saingan dalam penggunaan, persaingan yang terhasil boleh meningkatkan nilainya kepada individu yang mencarinya. Ketersediaan membeli kereta terhad, ditambah dengan permintaan yang tinggi, memberi peluang kepada perniagaan yang membekalkan barangan pesaing untuk menetapkan harga yang lebih tinggi. Maka persaingan dalam penggunaan menjadikan seseorang itu mempunyai hak untuk memiliki kereta yang mereka inginkan kerana apabila mereka sudah membeli kereta tersebut maka orang lain tidak boleh memiliki kereta berkenaan. Oleh itu, kereta merupakan barang persendirian yang mempunyai persaingan iaitu individu boleh memilikinya sekiranya mereka mampu dan bersedia untuk memiliki kereta tersebut dan menghalang individu lain untuk memiliki kereta tersebut. Ciri seterusnya ialah kereta itu dikecualikan cukai oleh penjual, barang peribadi yang hanya boleh digunakan atau dibeli oleh mereka yang mampu membelinya. Daripada jumlah ini, memiliki kereta memerlukan kesanggupan dan mampu untuk membeli kereta yang boleh memilikinya. Semua komuniti atau individu mempunyai hak untuk memiliki kereta yang mereka inginkan, tetapi dengan keupayaan dan kesanggupan untuk membuatnya. Dalam hal ini, dapat dilihat bahawa untuk memiliki kereta, kita perlu mampu dan bersedia untuk memiliki kereta tersebut. Mungkin kita nak beli kereta, tapi kita tahu caranya. Kita bukan sahaja melihat kemampuan kita untuk membeli kereta, tetapi juga perlu bersedia membayar harga yang diminta oleh penjual untuk kereta tersebut. Oleh itu, hanya mereka yang tahu cara membeli kereta dan yang sanggup membeli kereta sahaja yang boleh membeli kereta. Keberuntungan dalam kebolehkecualian ini akan menjadikan sesebuah syarikat itu mendapat


BBPM2103 7 keuntungan kerana sesebuah syarikat hanya menawarkan barangan tersebut jika ada pembeli yang mampu membayar harga yang mereka minta. Juga, kereta boleh ditolak dan kita sebagai pengguna boleh menolak untuk membeli kereta jika kita mempunyai pilihan lain untuk membeli kereta. Jika kereta syarikat itu tidak mengikut cita rasa kita, kita boleh pilih syarikat lain. Membeli kereta adalah penting kerana ia ialah barangan peribadi yang hanya kita mampu. Jadi menjadi hak kita untuk memilih untuk membeli kereta dahulu. Tidak seperti rumah yang bernilai tinggi selepas beberapa tahun, kereta juga tidak menentu nilainya. Oleh itu, kereta itu mempunyai sifat boleh diniagakan di pasaran bebas, kerana kereta itu boleh dibeli dan dijual secara bebas di pasaran pada harga tertentu. Tidak semua syarikat menawarkan harga yang sama, dan pengguna mempunyai hak untuk membeli kereta daripada syarikat yang mereka fikir mereka mampu untuk membeli. Kita boleh mencari kereta pada bila-bila masa, di mana sahaja. Tak kisah duduk kat mana pun, walaupun kita perak, kita nak kereta kat selatan. Jadi kami hanya perlu ke selatan untuk membeli kereta. Kereta ialah barangan peribadi yang saling menguntungkan untuk pengeluar dan pengguna, jadi kedua-duanya mencapai matlamat masing-masing dengan membeli dan menjual kereta. Kereta merupakan barangan peribadi yang penting untuk menjalankan aktiviti perdagangan untuk pembangunan ekonomi negara. Motivasi untuk ini adalah untuk mendapat keuntungan daripada usahawan. Kereta itu juga merupakan barang yang mengehadkan penggunaan orang kaya, dengan kata lain, ia tidak menggalakkan penunggang bebas. Kebanyakan barangan swasta dikeluarkan oleh sektor swasta, maka fungsinya adalah berdasarkan konsep permintaan dan penawaran. Ini kerana, jika kereta itu semakin berkurangan dengan setiap penggunaan, kerana apa yang dibeli oleh seseorang pengguna tidak boleh dibeli oleh pengguna lain. Ini akan membezakan antara kaya dan miskin atau pembayar dan bukan pembayar, kerana mereka mengehadkan akses kepada mereka yang tidak mempunyai kuasa beli.


BBPM2103 8 4.0 PERBEZAAN ANTARA BARANGAN PERSENDIRIAN DAN BARANGAN AWAM Barangan peribadi ialah persaingan dan boleh dipisahkan atau dibahagikan. Apa yang saya maksudkan dengan persaingan ialah apabila seseorang menggunakan sesuatu barangan atau perkhidmatan menghalang orang lain daripada menggunakan barangan itu. Penjelasan bermaksud bahawa mereka yang tidak membayar untuk barangan atau perkhidmatan tidak boleh memakannya. Akhirnya, barang peribadi boleh dibahagikan, yang bermaksud pengeluaran sesuatu barang atau perkhidmatan boleh diagihkan kepada mereka yang mengambil barang tersebut. Sebagai contoh, jika sebuah syarikat membuat 100 buah kereta, setiap kereta boleh dibahagikan dan dijual kepada pelanggan. Untuk menentukan permintaan pasaran untuk barang atau perkhidmatan, saya telah mengekstrapolasi secara mendatar kepada keluk permintaan setiap individu. Sebagai contoh, untuk RM5.00 seorang akan membeli 5 dan seorang lagi akan membeli 2, jadi permintaan pasaran untuk RM5.00 ialah 7. P Individu 1 P Individu 2 P Permintaan Pasaran RM5 5 Q 2 Q 7 Q Barang Persendirian Seperti kita yang kita lihat, tidak semua barangan ialah barangan peribadi. Barang awam bersifat bukan saingan, tidak boleh dikecualikan dan tidak boleh dibahagikan sebagai contoh, pertahanan negara merupakan kepentingan awam. Penggunaan yang diberikan kepada seseorang atau dalam hal perlindungan sedemikian, tidak mengurangkan perlindungan yang diberikan kepada orang lain. Sama ada individu yang tinggal di negara ini membayar perkhidmatan tersebut atau tidak, dia masih boleh menikmati faedah perkhidmatan tersebut. Pertahanan terakhir tidak boleh dibahagikan, iaitu kita tidak boleh membahagikan perlindungan yang diberikan kepada semua orang. Oleh disebabkan ia tidak boleh dikitar semula, terdapat kecenderungan orang ramai menjadi penunggang bebas, makan dengan baik dan tidak membayar. Sebagai contoh, orang ramai menonton pertunjukan bunga api pada 31 Mac. Walaupun banyak stadium yang menawarkan pertunjukan di tapak dan mengenakan bayaran masuk, kebanyakan orang menonton pertunjukan bungai api di luar tapak kerana mereka tidak perlu membayar untuk menonton bunga api semasa mereka menambak ke udara. Oleh itu, orang ramai boleh menikmati faedah


BBPM2103 9 tanpa membayar, pasaran swasta menghasilkan lebih sedikit faedah atau perkhidmatan daripada yang optimum dari segi sosial. Untuk bukan pesaing, lebih daripada seorang boleh menikmati faedah yang sama. Oleh itu, untuk menentukan jumlah optimum barangan atau perkhidmatan sosial, perlulah menjumlahkan secara menegak untuk setiap individu yang sanggup bayar. Sebagai contoh, lampu jalan boleh berkhidmat lebih daripada seorang, dan penggunaan seorang tidak mengurangkan penggunaan lain. Jika dua orang di pasaran sanggup membayar RM20.00 untuk memiliki lampu jalan, kesanggupan membayar lampu jalan ialah RM40.00. untuk lampu jalan kedua, seorang hanya sanggup membayar RM10.00 dan dua orang hanya sanggup membayar RM5.00. Dengan ini dapat diringkaskan kesediaan setiap individu untuk membayar secara konsisten serupa dengan keluk permintaan. Jika kos marginal untuk menyediakan lampu jalan ialah RM30.00, amak lampu jalan akan menjadi optimum sari segi sosial. Oleh disebabkan masalah penunggang bebas, tiada individu yang sanggup menyediakan lampu jalan kerana kos marginal melebihi kesanggupannya untuk membayar. Bagi membetulkan kegagalan pasaran ini, kerajaan sering mengenakan cukai kepada individu dan memberikan faedah atau perkhidmatan kepada orang ramai. Q PI1 PI2 Pm P 1 20 20 40 40 2 10 5 15 Jumlah 15 Q 1 2 P Permintaan 20 Individu 1 5 1 2 Q P Permintaan 20 Individu 2 10 1 2 Q Barang Awam


BBPM2103 10 Barangan boleh dikelaskan kepada salah sumber daripada empat kategori berbeza, ia bergantung sama ada ia berdaya saing dan boleh dikecualikan dalam permintaan antara pelbagai keperluan iaitu barangan peribadi, sumber bersama, barangan awam dan barangan monopoli. Kebanyakan barangan termasuk dalam kategori barangan individu, dan kerana ia boleh dibezakan, pasaran boleh menyediakan kuantiti sosial yang optimum. Memancing di lautan mungkin tidak boleh dikecualikan tetapi ianya saingan, kerana ikan yang ditangkap oleh seseorang tidak boleh ditangkap oleh orang lain tetapi ianya daripada sumber bersama. Syarikat jalan tol boleh mengecualikan mereka yang menggunakan jalan dan padan tahap permintaan yang rendah, jalan raya ialah bukan saingan, ia bermaksud penggunaan jalan raya oleh seseorang tidak mengurangkan keseronokan kepada orang lain kerana ia merupakan sumber awam. Tetapi pada tahap penggunaan yang tinggi, seperti semasa waktu sibuk, jalan raya menjadi saingan kerana keseronokan atau penggunaan jalan oleh seseorang berkurangan dengan penggunaan orang lain.


BBPM2103 11 6.0 RUJUKAN Edwin Mansfield. (1996). Managerial Economics : Theory, Application, and Cases, Third Edition. NewYork : W.W Norton & Company, Inc Jodi Beggs, Barangan Persendirian, Barangan Awam, Barangan Congestible, dan Barangan Kelab. Laman sesawang diambil pada 10 Februari 2022. https://ms.eferrit.com/baranganpersendirian-barangan-awam-barangan-congestible-dan-barangan-kelab/ Greenlane, 3 Januari 2019. 4 Jenis Barang Yang Berbeza. Laman sesawang diambil pada 10 Februari 2022. https://www.greelane.com/ms/sains-teknikal-matematik/sainssosial/excludability-and-rivalry-in-consumption-1147876/ Munzarina Ahmad Samidi, Norehan Abdullah, Jamal Ali, Zalina Mohd Mohaideen 2021. BBEK1103 Principles of Microeconomi. Open University Malaysia. Ivan Png. (2002). Managerial Economics, Second Edition. United State America: Blackwell Publishers Ensiklopedia Dalam Talian. Sejarah Proton. Laman sesawang diambil pada 17 Februari 2022. https://malay.wiki/content/Proton_(syarikat)/Sejarah.html Proton. 30 April 2019. Proton Terus Meningkatkan Perkembangan Para Pekerja. Laman sesawang diambil pada 17 Februari 2022. https://www.proton.com/ms-my/pressrelease/2019/april/proton-continues-to-enrich-employee-development/


BBPM2103 12 BAHAGIAN II SOALAN 1 Komen 1 Komen 2 Komen 3


BBPM2103 13 Komen 4 Komen 5


BBPM2103 14 SOALAN 2 Komen 1 Komen 2


BBPM2103 15 Komen 3 Komen 4


BBPM2103 16 Komen 5


Click to View FlipBook Version