GA_5_2_ALL (1)

РОССИЯ

2021O/ № 2 NEWS
ОБЩИМИG УСИЛИЯМИROК УСПЕХУUКАЖДОГО!PAUT
MAHLE:

«Мы стремимся
быть поставщиком
номер один»

Bosch:

Как выбрать «дворники»
и почему это важно

KYB:

«Главное преимущество –
доверие клиентов»

NGK Spark Plug:

Достоинства
стандартизации линейки
кислородных датчиков
NTK

Philips:

«Дневной свет на ночной
дороге? Да, это возможно»



Кодзи Катасе,
Генеральный
директор российского
подразделения KYB

Хотя времена
изменились, связь между
людьми по-прежнему
остается самой важной.
KYB придает большое
значение общению
с клиентами и хочет
внести свой вклад
в счастье каждого,
предоставляя продукцию
KYB премиального
качества.

Уважаемые коллеги, партнеры, друзья!

Пандемия пока не побеждена, но автобизнес уже успешно восстановился – премиальный сегмент рынка
послепродажного обслуживания России по итогам первого полугодия показывает рекордный за последнее
десятилетие рост. Лучшим подтверждением этого факта является дефицит запасных частей, который наблю-
дается на рынке: многие поставщики автокомпонентов оказались не готовы к такому спросу и не успевают его
удовлетворить. Предполагаем, что тенденция роста рынка сохранится, поскольку продолжают действовать
те факторы, которые поддерживали этот тренд в течение последнего года: увеличивавшийся средний пробег,
не теряет популярности автотуризм. При этом на рынок «давят» инфляция, дефицит электронных компонентов,
а также резкий рост стоимости сырья и контейнерных перевозок, так что нехватку запасных частей мы будем
ощущать еще достаточно долго.

Разумеется, в такой экономической ситуации увереннее других участников рынка чувствуют себя поставщи-
ки автокомпонентов премиального уровня. У них заключены долгосрочные контракты с автопроизводителями,
а технологические, финансовые, производственные и складские ресурсы компаний премиум-сегмента не со-
поставимы с возможностями эконом-производителей. Как следствие, мы наблюдаем рост доли качественных
запчастей на рынке, и это не может не радовать. В выигрыше оказываются все: компании-дистрибьюторы
больше продают, станции технического обслуживания устанавливают премиальные качественные запчасти,
растет средний чек, а значит, появляется возможность больше инвестировать в бизнес. Наконец, авто­
владельцы получают надежную машину, которая обеспечит им комфорт и безопасность, что приводит к росту
удовлетворенности и доверия к СТО со стороны клиента.

Мы, команда GROUPAUTO Россия, продолжим поддерживать развитие участников рынка. Специальные
программы реализуются с нашими партнерами-дистрибьюторами, для СТО проводятся конференции и обу-
чающие семинары, продолжает работать Академия Группы. Ситуация на рынке складывается в пользу каче-
ственных продуктов и технологий, и такую возможность нельзя упускать.

Эдуард Арамян
Генеральный директор GROUPAUTO Россия

2 I GROUPAUTO RUSSIA I № 2 I 2021

СОДЕРЖАНИЕ

НОВОСТИ 24 ПАРТНЕРЫ
ГРУППЫ ГРУППЫ
Дневной свет на ночной дороге?
4 Да, это возможно с автолампами Philips 52

Конкурс «Лучший автосервис – 2021» 28 «Авто-Траст»:
«Спрос на услуги профессиональных НСТО
Сурен Переверзев: будет только расти»
«В самое тяжелое время
мы полностью выполняли заказы клиентов»

52 АНАЛИТИКА РЫНКА

GROUPAUTO Россия представляет проект
EVERYCAR

12 56

GROUPAUTO Россия: В ожидании идеального клиента
прием заявок на конкурс
«Лучший автосервис – 2021» продолжается ЗАРУБЕЖНЫЙ ОПЫТ

30 60

NRF: GROUPAUTO UK & Ireland:
качество производства гарантируем «Наше сотрудничество выгодно
независимым станциям»

ПОСТАВЩИКИ 32 КЛУБ
ГРУППЫ РУКОВОДИТЕЛЕЙ СТО
NTN-SNR:
10 «Развитие продаж 68
и поддержка канала сбыта через СТО
Bosch: чисто, тихо, безопасно: как выбрать являются приоритетом нашей компании» Андрей Гармаш:
«дворники» и почему это важно «Коллектив должен работать как слаженный
36 механизм, тогда достигается максимальный
14 экономический эффект»
Рекомендации Delphi Technologies
Максим Легушев: «Мы стремимся быть по замене деталей подвески
поставщиком номер один»
40
18
Elring – Das Original в 2020 году:
Алексей Щербак: «Главное преимущество – ответ на вызов
это доверие клиентов»
42
22
MANN+HUMMEL:
Преимущества стандартизации линейки 80 лет успеха и достижений
кислородных датчиков NTK
44

TMD Friction:
«Мы всегда идем навстречу запросам
клиентов»

Журнал GROUPAUTO NEWS © GROUPAUTO RUSSIA
Издатель: ООО «ГРУПАВТО РУС» Все права защищены. Воспроизведение или распространение ука-
117246, г. Москва, Научный пр-д, д. 17, оф. 8-30 занных материалов в любой форме может производиться только
Тел.: +7 (495) 858-52-99 с письменного разрешения правообладателя.
E-mail: [email protected] Тираж: 10 000 экземпляров
www.groupautorus.ru Отпечатано в типографии «Вива Стар»

НАД НОМЕРОМ РАБОТАЛИ: Петр Левицкий, Михаил Калинин,
Григорий Мерлин, Алина Соколова, Ксения Винниченко

2021 I № 2 I GROUPAUTO RUSSIA I 3

НОВОСТИ ГРУППЫ

GROUPAUTO Россия:
Конкурс
«Лучший автосервис – 2021»

GROUPAUTO Россия продолжает свои масштабные проекты:
этим летом стартовал четвертый сезон Национального конкурса
«Лучший автосервис – 2021» – ежегодного профессионального
соревнования среди станций постгарантийного обслуживания автомобилей.
Уже проведено шесть региональных финалов
в шести регионах России, и сейчас готовится грандиозное событие:
Национальный финал конкурса, который пройдет офлайн –
впервые за долгое время после начала пандемии коронавируса.

4 I GROUPAUTO RUSSIA I № 2 I 2021

2021 I № 2 I GROUPAUTO RUSSIA I 5

НОВОСТИ ГРУППЫ

Генеральным партнером конкурса в 2021 г. стала Компания LESJÖFORS проводила онлайн-розыгрыш
компания BOSCH. для механиков и в каждом регионе дарила портативную
акустическую систему JBL Charge.
Официальные партнеры – компании BARDAHL,
bilstein group, DRIV, Garage GURUS, GATES, KYB, Компания GATES учредила розыгрыш своих фирмен-
LESJÖFORS, MAHLE, NGK Spark Plug, PHILIPS, ных подарков – фитнес-браслетов и внешних аккумуля-
VALEO. торов Xiaomi, а также термосов Mijia – для соревнования
среди мастеров-консультантов.
Официальные спонсоры – компании LYNX, NRF,
NTN-SNR, SKF. Также среди руководителей СТО дополнительный ро-
зыгрыш провела и сама команда GROUPAUTO Russia –
Региональные финалы прошли дистанционно, на победители получили от Группы скидку на приобрете-
платформе, разработанной специально для конкурса. ние партнерской программы GROUPAUTO My team.
Регионы Сибирь и Дальний Восток, Урал, Юг, Поволжье, GROUPAUTO My team – программа для руководите-
Северо-Запад и Центр уже определили свои лучшие лей СТО, разработанная специалистами call-центра
команды – 23 августа они встретятся в Москве, чтобы GROUPAUTO Russia и нацеленная на оценку индекса
узнать имена лучших специалистов и названия лучших потребительской лояльности (NPS) клиентов СТО.
станций России. Финал пройдет в рамках Международ-
ной выставки MIMS Automechanika 2021. Подробную информацию о конкурсе Вы можете
найти на сайте: www.bestcto.ru
Напоминаем, что в этом году соревнования проходят
в девяти номинациях. Уже сейчас в конкурсе приняли Бош Авто Сервис «Хобби Авто», Выборг, регион Северо-Запад
участие более 3500 тыс. специалистов СТО со всей «Лучший сетевой автосервис» – 1-е место
России. Бóльшая часть победителей уже получили ди- Екатерина Федотова, «Лучший мастер-консультант сетевой СТО» – 1-е место
пломы и ценные подарки, которые теперь используют Антон Стасюк, «Лучший руководитель сетевой СТО» – 2-е место
в работе.
Бош Авто Сервис, «Автоцентр на Мирной», Красноуфимск, регион Урал
Командные номинации «Лучший автосервис» – 3-е место
«Лучший сетевой автосервис» Рустам Гамалиев, «Лучший руководитель» – 3-е место
«Лучший независимый автосервис»
«Лучшая мини-СТО»

Индивидуальные номинации
«Лучший руководитель сетевой СТО»
«Лучший руководитель независимой СТО»
«Лучший мастер-консультант сетевой СТО»
«Лучший мастер-консультант независимой СТО»
«Лучший механик»
«Лучший диагност»
Высшая лига
Победители, занявшие 1-е, 2-е или 3-е место на
региональных турах и в финале конкурса «Лучший
автосервис» по итогам 2018–2020 гг. в номинациях:
«Лучшая мини-СТО», «Лучший автосервис», «Луч-
ший сетевой автосервис», «Лучший руководитель»,
«Лучший мастер-консультант», «Лучший механик».
Также важно помнить, что команды и отдельные
участники, занявшие призовые места, а также те, кто
прошли в десятку лучших в своем регионе, автоматиче-
ски проходят в национальный финал и могут побороться
за звание лучших в России.
Ежегодно проведение конкурса широко поддержива-
ется Партнерами GROUPAUTO Russia – производите-
лями автозапчастей – Поставщиками Группы. Помимо
призов от Группы, призеры и победители получают
множество призов и подарков от Партнеров и Спонсо-
ров Конкурса.
Победители в номинации «Лучший диагност» получили
не только призы от GROUPAUTO Россия – компания
BOSCH награждала их лично: подарками стали акку-
муляторные шуруповерты GSR 12V-35 HX и зарядные
устройства C7.А.

6 I GROUPAUTO RUSSIA I № 2 I 2021

2021 I № 2 I GROUPAUTO RUSSIA I 7

НОВОСТИ ГРУППЫ

Александр Хохлов, Бош Авто
Сервис, «Лучший механик» –
1-е место
Кемерово, регион
Сибирь и Дальний Восток

«АМ-сервис», Новороссийск, «СИТКОМ», Екатеринбург, регион Урал
регион Юг Игорь Казаков, «Лучший руководитель» – 1-е место
Марк Олейник, «Лучший автосервис» – 1-е место
«Лучший механик» – 1-е место Константин Сорокин, «Лучший мастер-консультант» – 2-е место
Никита Саднин, «Лучший Сергей Нишанов, «Лучший механик» – 3-е место
мастер-консультант» – 1-е место
Иван Логинов, «Лучший «Тойлекс», Сочи, регион Юг
мастер-консультант» – 2-е место «Лучшая мини-СТО» – 1-е место
Кирилл Дрожжин, «Лучший Алексей Демин, «Лучший
мастер-консультант» – 3-е место руководитель» – 3-е место
Александр Зубковский, «Лучший
диагност» – 2-е место

«ТЕХЦЕНТР ЗАПАД», Красноярск, регион Сибирь и Дальний Восток «ВИЛДРАЙВ», Челябинск, регион Урал
Николай Галахов, «Лучший мастер-консультант» – 1-е место «Лучший автосервис» – 2-е место
Валерий Провалинский, «Лучший мастер-консультант» – 2-е место Евгений Мартынов, «Лучший мастер-консультант» – 1-е место
Степан Шаповалов, «Лучший мастер-консультант» – 3-е место Сергей Колесник, «Лучший руководитель» – 1-е место

Станислав Попадейкин,
«Авто Сити», Хабаровск, регион
Сибирь и Дальний Восток
«Лучший диагност» – 3-е место
Победитель викторины
от LESJÖFORS

Олег Вольфрец, Avtotest74,
Челябинск, регион Урал
«Лучший диагност» – 1-е место

Михаил Щеглов,
Мастерская «12 Вольт», Кемерово,
регион Сибирь и Дальний Восток
«Лучший диагност» – 1-е место

АВТОDOM Южный, Томск, регион Сибирь и Дальний Восток
«Лучшая мини-СТО» – 1-е место
Евгений Азорабеков, «Лучший мастер-консультант» – 1-е место

8 I GROUPAUTO RUSSIA I № 2 I 2021

2021 I № 2 I GROUPAUTO RUSSIA I 9

ПОСТАВЩИКИ ГРУППЫ

Чисто, тихо, безопасно:
как выбрать «дворники» и почему
это важно

На первый взгляд, автомобильные «дворники» – не настолько
значительная деталь, чтобы заметно влиять на работу автомобиля.
Впрочем, ошибочность такого утверждения любой водитель признает
после первого же ливня в дороге. Да и в ПДД не зря содержится прямой
запрет на участие в дорожном движении при проблемах со щетками
стеклоочистителя.

10 I GROUPAUTO RUSSIA I № 2 I 2021

Проверяем «дворники»: не пора ли менять?
Щетки стеклоочистителя следует проверять каждые

шесть месяцев. Средний интервал замены – раз в год. При
условии правильной эксплуатации качественные щетки
способны прослужить и дольше – до двух лет. В любом
случае ориентироваться нужно не на календарь, а на
объективные признаки, которые укажут на необходимость
замены:
• скрип «дворников» при работе;
• появление плохо очищенных областей, разводов и полос
на стекле, которые ухудшают видимость.

Эти проблемы говорят о том, что «дворники» плохо со-
прикасаются с поверхностью ветрового или заднего стекла,
а их резина повреждена или потеряла эластичность.

При визуальном осмотре щеток стеклоочистителя нужно
обращать внимание на следующее.

1. Состояние каркаса – нет ли коррозии металла, осо-
бенно на стыках и креплениях.

2. Резиновая кромка – нет ли трещин, разрывов и дру-
гих повреждений. Даже если визуально резина выглядит
целой, нужно внимательно проверить, не затерлась ли
кромка. Закругленные от трения края ухудшают контакт
щетки стеклоочистителя с лобовым стеклом, снижая каче-
ство очистки.

3. Равномерность прилегания щетки – изношенный
или поврежденный «дворник» уже не в состоянии точно
повторить форму лобового стекла, из-за чего оставляет
после себя неочищенные зоны.

4. Рычаг – щетки должны быть надежно закреплены на
рычагах стеклоочистителя. Если они болтаются, это еще
один аргумент в пользу покупки новых.

Какие выбрать: виды щеток стеклоочистителя
Щетки стеклоочистителя по конструкции делятся на три

группы:
• каркасные (классические щетки с системой коромысел,
которые обеспечивают прилегание к стеклу упругой

2021 I № 2 I GROUPAUTO RUSSIA I 11

ПОСТАВЩИКИ ГРУППЫ

металлической пластины с закрепленной на ней очищающей грубых ошибок при эксплуатации. Тем самым вы не только
резиновой лентой); увеличите их срок службы, но и поможете обеспечить
• бескаркасные (представляют собой тонкий пластиковый максимальную видимость. Нужно помнить следующие
корпус, в котором спрятана изогнутая направляющая советы.
пластина с очищающей резиновой лентой);
• гибридные (имеют каркас из коромысел, но каркас этот • Регулярно очищайте лобовое стекло и резинки
скрыт под пластиковым кожухом). «дворников». Чистота стекол особенно важна в периоды
интенсивного загрязнения – зимой и в межсезонье. Но
Теоретически на машину можно установить щетки любой и в теплый сезон, особенно если вы много передвигаетесь
системы, если найдутся подходящие по крепежу. Важно по пыльным дорогам (например, часто ездите за город),
запомнить, какое именно крепление щеток используется лишний раз помыть стекла не помешает.
в вашем автомобиле. Можно воспользоваться специаль- • Используйте качественный омыватель, регулярно
ными сервисами для подбора щеток по модели авто – на- проверяйте уровень жидкости для очистки лобового
пример, приложением Bosch Wiper App, где можно выбрать стекла.
стеклоочистители для легковых автомобилей, грузовиков • Не включайте «дворники», пока не удалите листья
и автобусов, а также получить массу дополнительной ин- и крупную грязь со стекла.
формации – от пользовательского рейтинга тех или иных • Не позволяйте щеткам работать «на сухую». Трение
«дворников» до инструкций по их установке. резины о стекло оказывает существенное сопротивление
приводу, вызывая его повышенный износ, но главное –
Обслуживаем правильно: как продлить стирает рабочие кромки резинки. Выбирайте режим работы
«дворникам» жизнь стеклоочистителя в соответствии с интенсивностью
дождя, а при необходимости очистить стекло в хорошую
Чтобы после замены «дворники» прослужили как можно погоду включайте стеклоомыватель.
дольше, их важно регулярно обслуживать и не допускать • Зимой никогда не используйте «дворники» для удаления
льда или инея с лобового стекла. Вместо этого используйте
скребок либо обогрев стекла, чтобы растопить снег и лед.
• После замены лобового стекла для корректной работы
щеток нужно проверить и отрегулировать контактное
давление и угол контакта.

Не просто резина: от чего зависит качество
работы «дворников»?

Качество очистки во многом зависит от чистящего эле-
мента – резины. Именно поэтому крупнейшие мировые
производители постоянно работают над тем, чтобы улуч-
шить ее свойства. Среди них – и компания Bosch, которая
выпускает щетки стеклоочистителя с 1926 г. Разумеется,
за это время производитель успел накопить немалый опыт
и множество инновационных идей, в том числе касающих-
ся состава резины.

До 1990 г. в щетках стеклоочистителя Bosch исполь-
зовалась натуральная резина. Но впоследствии их
производство было полностью переведено на синтети-
ческую резину. Почему? Натуральная резина хорошо
сохраняет свойства в холодную погоду, однако она до-
статочно сильно подвержена негативному воздействию
высоких температур: на солнце ее структура быстро
разрушается, соответственно ухудшается и качество
очистки.

С 1994 г. инженеры Bosch предложили новую техноло-
гию – использование двухкомпонентной синтетической
резины (она и сейчас применяется в стеклоочистителях
Bosch Aerotwin). Суть нововведения заключалась в том,
чтобы комбинировать два разных по жесткости матери-
ала в одном изделии. Гибкая основа чистящего элемента
из мягкой и эластичной резины обеспечила бесшумную
очистку, а более твердая резина микрокромки – продол-
жительный срок службы.

12 I GROUPAUTO RUSSIA I № 2 I 2021

Следующий важный шаг в эволюции резины для щеток стеклоочистителя Bosch
совершила в 2017–2018 гг. На этот раз в фокусе внимания оказались уже не только

состав, но и геометрия профиля флагманской линейки щеток – Bosch Aerotwin.

Еще одним ноу-хау c 2013 г. стало применение поли- После установки щеток их работоспособность проверя-
мерного напыления по поверхности резиновой ленты – ли по определенным стабильным параметрам:
Power Protection Plus – для особо плавного скольжения
щеток по стеклу. Специальное покрытие помогло обе- 1) визуальная оценка очистки щеток (отсутствие полос
спечить не только снижение силы трения, но и лучшую и разводов) в соответствии с международной таблицей
устойчивость к высоким и низким температурам и их оценки качества очистки стекла;
колебаниям. В итоге качество очистки стало более ста-
бильным, а срок службы щеток – более продолжительным. 2) оценка издаваемых шумов, которые слышно в салоне
автомобиля, с помощью специального прибора по замеру
Практика покажет: тестирование как путь звуковых частот.
к улучшению
Первоначальные параметры зафиксировали и в даль-
Следующий важный шаг в эволюции резины для щеток нейшем каждые полтора-два месяца сверяли с ними
стеклоочистителя Bosch совершила в 2017–2018 гг. На этот раз данные после очередной проверки. Замеры параметров
в фокусе внимания оказались уже не только состав, но и гео- производились на автомобилях при комнатной темпера-
метрия профиля флагманской линейки щеток – Bosch Aerotwin. туре и на открытом воздухе, в том числе в февральские
Компания провела масштабные полевые испытания четырех морозы, которые в тот год достигали –17 °С.
разных профилей резины с привлечением собственных со-
трудников на служебных и личных автомобилях. Базой для Данные исследования были переданы в Тинен для
проведения исследования стал Московский регион. Процесс дополнительной экспертизы, а их результаты учтены
контролировали два инженера – представители главного при разработке новых моделей щеток линейки Aerotwin.
завода концерна по производству щеток стеклоочистителя, В частности, исследование помогло улучшить устойчи-
который расположен в бельгийском городе Тинен. вость щеток Bosch Aerotwin к воздействию агрессивных
факторов окружающей среды и уменьшить износ резины.
При первоначальной установке щеток замерялись Щетки этой линейки служат в среднем на 20 % дольше
параметры рычага стеклоочистителя, непосредственно существующих на рынке аналогов, помогают снизить уро-
влияющие на эффективность работы щеток: сила давле- вень шума в салоне за счет тихой работы, но главное – на
ния рычага и угол наклона рычага к стеклу в двух положе- протяжении всего срока эксплуатации показывают отлич-
ниях – горизонтальном и вертикальном. ный результат, помогая водителям уверенно чувствовать
себя за рулем в любую погоду.

2021 I № 2 I GROUPAUTO RUSSIA I 13

ПОСТАВЩИКИ ГРУППЫ

Максим Легушев:
«Мы стремимся быть поставщиком
номер один»

Сохраняя лидерство в производстве традиционных двигателей, компания
MAHLE активно развивает и новые перспективные направления бизнеса –
как в производстве автокомпонентов, так и в поддержке партнеров
и клиентов. Об этом рассказывает Максим Легушев,
генеральный директор ООО «МАЛЕ Рус».

14 I GROUPAUTO RUSSIA I № 2 I 2021

– Какую стратегию развития реализует компания?
Повлиял ли на вашу деятельность коронавирусный
2020 год?

– Пандемия не изменила наши планы. MAHLE продол-
жает последовательно реализовать стратегию двойного
развития, т. е., оставаясь в сегменте и развивая техноло-
гии двигателей внутреннего сгорания, мы опережающими
темпами растем в продуктовых группах фильтрации,
компонентов двигателя, турбокомпрессоров, термоме-
неджмента, мехатроники и электроники. Российское
подразделение MAHLE без каких-либо существенных
сбоев в клиентском сервисе прошло через 2020 год, хотя
мы, как и многие, испытывали сложности, связанные со
сбоями в цепи поставок. В 2020 г. мы поддержали своих
партнеров, несмотря на то что сами были очень серьезно
затронуты последствиями пандемии: многим партнерам
были изменены коммерческие условия, мы также усилили
поддержку конечных потребителей – независимых СТО –
при помощи программы лояльности MAHLE PLUS.

– В чем преимущества для независимых СТО при
работе с вашей продукцией? Насколько широкое
у вас покрытие ассортиментом действующего парка?
Насколько часто обновляются артикулы?

– Преимущества работы с нашей продукции очевидны,
ведь MAHLE – ведущий мировой разработчик и произво-
дитель автомобильных узлов для автопроизводителей.

2021 I № 2 I GROUPAUTO RUSSIA I 15

ПОСТАВЩИКИ ГРУППЫ

У нас эффективно действует программа лояльности MAHLE PLUS
для автосервисов и точек продаж автозапчастей. Через эту программу

клиенты могут получать техническую информацию,
проходить тестирование уровня знания технических аспектов

использования нашей продукции.

Наши клиенты – практически все известные производители делю мы проводим онлайн-вебинары, практикуем очные
автомобилей и специальной техники. Выбирая продукцию семинары и мастер-классы, хотя с прошлого года фокус
MAHLE, вы получаете не только высококачественные зап- сместился в сторону интернет-обучения. Наш техниче-
части и узлы, но и весь наш опыт инженерных разработок, ский отдел проводит консультации по вопросам, которые
производственных ноу-хау и систему контроля качества. приходят как по телефону, так и через обратную связь в
Ассортимент продукции насчитывает 9500 артикулов, программе MAHLE PLUS, через наш сайт и социальные
доступных с российского склада MAHLE RUS, и более сети – мы развиваем максимальное количество каналов
170 000 артикулов доступны к заказу нашим партне- общения с нашими клиентами и партнерами.
рам-дистрибьюторам. На все детали действует гарантия
один год с момента установки, и мы несем полную ответ- – Какую маркетинговую поддержку для СТО вы
ственность за нашу продукцию. предоставляете?

Ассортимент поставляемых деталей постоянно расши- – Для СТО и магазинов мы предлагаем самое главное:
ряется, и только в этом году у нас будет добавлено около качественные запчасти для ремонта и регулярного обслу-
двух тысяч новых артикулов. Больше всего новых арти- живания автомобилей и спецтехники. Как уже говорилось,
кулов появляется в группе термоменеджмента и деталей мы также регулярно проводим обучающие мероприятия.
двигателя. У нас эффективно действует программа лояльности
MAHLE PLUS для автосервисов и точек продаж авто-
– Как проводится обучение сотрудников СТО и куда запчастей. Через эту программу клиенты могут получать
можно обращаться с вопросами по вашей продукции? техническую информацию, проходить тестирование уров-
ня знания технических аспектов использования нашей
– У нашей компании есть постоянно действующая продукции, заказывать профессиональный инструмент,
обширная программа обучения: минимум дважды в не-

16 I GROUPAUTO RUSSIA I № 2 I 2021

средства защиты и полиграфическую продукцию, реклам-
ные материалы или широкий перечень другой высокока-
чественной брендированной продукции.

Программы авторизации как таковой мы пока не име-
ем, но несколько раз проводили конкурсы на лучшую
СТО среди лояльных партнеров: в основе заданий лежат
принципы корректной подачи нашей продукции, знаний
механиков, прохождения тестирования и наличия на
СТО всей технической информации о нашей продукции.
На сегодня мы имеем более 15 тыс. зарегистрированных
станций и магазинов в нашей программе, что, конечно
же, позволяет нам достаточно эффективно поддержи-
вать партнеров-дистрибьюторов в реализации нашей
стратегии развития рынка. Кроме того, платформа
MAHLE PLUS – эффективный инструмент и проводник
самой свежей информации о нашей продукции, но-
винках, технических бюллетенях и промоактивностях,
направленных на формирование потребительского
спроса.

В самое ближайшее время мы запустим прямую под-
держку конечного пользователя нашей продукции –
владельцев автомобилей: через нашу программу ло-
яльности MAHLE PLUS будут реализованы алгоритмы,
учитывающие интересы всех участников торговой це-
почки «дистрибьютор – СТО – владелец автомобиля».
Планируем также запустить сервис «Где купить?» в ко­
операции с крупнейшим оператором Рунета с интегра-
цией в MAHLE PLUS.

Мы – MAHLE – стремимся быть поставщиком номер
один для наших партнеров, как дистрибьюторов, так
и СТО. Мы ценим время и репутацию наших клиентов.

2021 I № 2 I GROUPAUTO RUSSIA I 17

ПОСТАВЩИКИ ГРУППЫ

Алексей Щербак:
«Главное преимущество —
это доверие клиентов»

Одно из свойств компании – лидера рынка – умение даже сложную
ситуацию использовать как возможность для развития бизнеса. Именно
так в кризисном 2020 г. вела себя компания KYB, и результаты не заставили
себя ждать. Подробнее об этом рассказывает Алексей Щербак, директор
по продажам российского подразделения KYB.

18 I GROUPAUTO RUSSIA I № 2 I 2021

– Прошлый 2020 год прошел под знаком борьбы Самая популярная серия амортизаторов KYB
с коронавирусной инфекцией, которая продолжает-
ся и в 2021 г. Расскажите, как ваша компания справ- Мы понимали, что без особых мер поддержки наших
лялась с этой ситуацией. партнеров весь бизнес может пойти под откос. Поэтому
уже в конце апреля 2020 г. мы анонсировали пакет анти-
– Действительно, 2020 г., как и 2021-й, – это новое, кризисных мер, направленных на сохранение клиентского
трудное, а зачастую и трагичное время. Пандемия в пер- бизнеса. В него вошло и увеличение отсрочек платежа
вую очередь сказалась на здоровье и жизни людей, как за поставленный ранее, так и за вновь отгружаемый
а жизнь – это главная ценность. Поэтому от себя лично товар, мы увеличили кредитные лимиты и расширили
и  от лица всех сотрудников нашей компании хочу поже- количество направлений по бесплатной доставке, из-
лать всем ЗДОРОВЬЯ! Не болейте, берегите себя и своих менили формат и методологию выплат бонусных воз-
близких! награждений. Не останавливали программу лояльности
KYB PROMO. Продолжали двигаться вперед. Провели
Что касается того, как компания KYB переживает это огромную работу по запуску новых товарных групп: более
время… Наверное, как и все участники рынка: старались 800 артикулов рулевых тяг и наконечников, стоек стаби-
работать без перебоев, заботились о сохранении бизне- лизатора и шаровых опор.
са, как своего, так и партнеров. Наши офис и склады не
закрывались ни на день, а вот о заводах сказать такого – Насколько широко у вас сейчас покрытие ассор-
не могу. Мировой локдаун не обошел стороной и наши тиментом действующего парка? Насколько часто
производства (у нас 38 заводов по всему миру), в среднем обновляются артикулы?
заводы были закрыты от двух до шести месяцев в 2020 г.
Периодически они закрываются и сейчас, ведь пандемия – По амортизаторам и пружинам мы имеем покрытие
еще не закончилась, к сожалению. Последствия мирово- более 95 % от действующего парка стран Таможенно-
го локдауна мы ощутили к началу осени прошлого года: го союза. Плюс значительное количество тюнинговых
проблемы с комплектующими, персоналом, логисти-
кой… Нас спасло хорошее складское наличие, всё-таки
мы готовились к высокому весеннему сезону 2020 г.,
поэтому наши дистрибьюторы, имея и свои достаточные
товарные запасы, не чувствовали значительного дефи-
цита товара. Да, доступность с наших складов (а их у нас
три: два в России, Москва и Владивосток, и один в Риге)
периодически падала до 65 %, но эта нехватка покры-
валась за счет складского запаса. Всё это позволило
нашим партнерам закончить 2020 финансовый год по
бренду KYB без потерь, а по многим товарным группам
KYB – и со значительным ростом продаж.

В начале пандемии было совершенно непонятно, что
делать, всё закрывалось, производства останавлива-
лись, закупки с наших складов не осуществлялись.

2021 I № 2 I GROUPAUTO RUSSIA I 19

ПОСТАВЩИКИ ГРУППЫ

серий – от небольшого изменения демпфирующих и привлекают сервисы к участию в проекте (подписывает-
свойств до полностью спортивной подвески. По сути, ся специальное некоммерческое соглашение). На сегод-
на 80 % автомобилей нашего рынка можно установить няшний день у нас более 1500 авторизованных партнеров
амортизационный узел, состоящий из деталей KYB, и при на территории стран Таможенного союза.
этом получить гарантию, прописанную в гарантийном
талоне KYB. – Что вы порекомендуете независимым СТО: как
уберечься от покупки контрафакта, как проверить
Ежегодно мы выводим на рынок более 200 новых ар- подлинность, какие действия СТО в такой ситуации
тикулов, а с деталями подвески и рулевого управления – будут самыми правильными?
еще больше. Например, скоро появится ассортимент
для популярных автомобилей европейских марок и оте- – Основное условие защиты от контрафакта – покуп-
чественных автомобилей LADA. ка продукции у официального дистрибьютора KYB. Он
имеет все необходимые документы, подтверждающие
Качество – единое, высочайшие стандарты внедрены оригинальность товара. Вся информация о дистрибью-
на всех производствах: мы ведь всё-таки «оригиналь- торах есть у нас на сайте: kyb.ru – в разделе «Где купить».
щики» и имеем единые стандарты как для поставок на В случае если магазин или сервис имеют сомнения
конвейеры, так и для рынка послегарантийного обслужи- в оригинальности продукции, они всегда могут позвонить
вания. Это подтверждается и количеством рекламаций. или написать нам.
Несмотря на длительную, до трех лет, гарантию, объем
брака практически не меняется на протяжении уже 15 лет Если контрафакт обнаружен, мы просим уведомить нас
и составляет максимум 0,15 %. об этом любым удобным способом. Мы всегда оператив-
но реагируем и разбираемся с каждым таким случаем.
– Какова ваша гарантийная политика? Как осу- Справедливости ради стоит заметить, что на протяжении
ществляется возврат? Компенсируете ли НСТО последних десяти лет количество контрафакта под брен-
стоимость работ? дом KYB минимально, если не говорить об откровенных
подделках. Их довольно легко идентифицировать как по
– Сама гарантийная политика KYB направлена на мак- качеству изготовления (покраска, сварные швы), так и по
симальное делегирование прав авторизованным СТО, названию: KYD, WKYB и пр. – логотипы максимально по-
участникам проекта KYB Сервис, как по предоставлению хожи на KYB и по цвету, и по форме, но всё же это не KYB.
продленной гарантии, так и по принятию решений по
удовлетворению рекламаций клиентов. Сопровождение – KYB много лет реализует одну из самых сильных
автомобиля в период всего гарантийного срока также в России программ авторизации и продвижения ав-
осуществляет СТО. Все компенсации авторизованным торизованных точек. Как развивается проект?
СТО проводятся через наших дистрибьюторов, которые

KYB вывела на рынок новую продукцию

20 I GROUPAUTO RUSSIA I № 2 I 2021

– Да, это один из наших старейших проектов – Пример подделки под KYB
KYB Сервис, мы развиваем его с 2006 г. Сейчас задача
проекта – обеспечить потребителя качественными дета- подтверждение высокого качества продукции. Снижение
лями KYB и сервисом, а участников проекта – знаниями расходов на ремонт особенно заметно в долгосрочной
по работе с амортизаторами и пружинами KYB. перспективе, когда за условные 80 тысяч километров
деталь плохого качества потребует замены дважды,
Для магазинов, как и для СТО, разработаны специ- а качественные детали KYB будут работать без потери
альные критерии, которые позволяют дистрибьютору свойств. Клиенты в последнее время всё отчетливее по-
и KYB сделать выводы о соответствии соискателя тре- нимают: стоимость детали – это не ее заявленная цена.
бованиям проекта, – вся информация доступна у нас Стоимость определяется сроком эксплуатации. А за срок
на сайте в разделе «Партнерам». Точки продаж, про- продукции отвечает качество самих деталей. Здесь всё
шедшие сертификацию и ставшие участниками проекта просто: качество продукции KYB подтверждается много-
KYB Сервис, получают множество преимуществ перед летним сотрудничеством с автопроизводителями – каж-
конкурентами. Так, все партнеры проекта, СТО и мага- дый пятый автомобиль, сходящий с конвейера в мире,
зины, размещены на сайте KYB на интерактивной карте оснащен амортизаторами KYB.
«Где купить». Размещение на сайте производителя – это
очень важное преимущество для партнера. Не менее Торговый персонал в точках продаж и СТО должен
важным преимуществом является предоставление па- уметь объяснять клиенту его выгоду. В случае с нашей
кета рекламных материалов, куда входят как элементы продукцией это очень легко, так как преимущества оче-
визуализации, так и спецодежда. Важно отметить, что видны.
проект KYB Сервис является некоммерческим. Но глав-
ное преимущество, которое получают как магазин, так
и СТО, участники проекта KYB Сервис, – это доверие
клиентов.

– Какова непосредственная выгода для автовла-
дельца от применения вашей продукции?

– Прямая выгода от использования продукции KYB
для автовладельца состоит в снижении расходов на ре-
монт и повышении активной безопасности автомобиля.
Большую роль играют расширенная гарантия KYB до
трех лет и сеть авторизованных партнеров – это прямое

2021 I № 2 I GROUPAUTO RUSSIA I 21

ПОСТАВЩИКИ ГРУППЫ

ПРЕИМУЩЕСТВА
СТАНДАРТИЗАЦИИ ЛИНЕЙКИ
КИСЛОРОДНЫХ ДАТЧИКОВ NTK

КИСЛОРОДНЫЕ ДАТЧИКИ:
СТАНДАРТИЗАЦИЯ

All rights reserved

Компания NGK SPARK PLUG, мировой лидер в производстве систем
зажигания и датчиков, спустя 24 года после выпуска первого датчика
под брендом NTK объявила о стандартизации линейки датчиков кислорода
для автомобилей. Консолидация позволит оптимизировать складские
запасы и количество артикулов, поддерживаемых на складе. Кроме
того, включение в ассортимент датчиков для американских и японских
автомобилей позволит увеличить охват парка автомобилей и повысить
конкурентоспособность.

22 I GROUPAUTO RUSSIA I № 2 I 2021

NGK SPARK PLUG – крупнейший мировой производитель бильных кислородных датчиков на рынке оригинального
и поставщик кислородных датчиков на рынке оригинального оборудования. Наши знания и опыт направлены на разра-
оборудования, которому доверяют все крупнейшие мировые ботку продукции для сегмента послепродажного обслужи-
автопроизводители. Датчики кислорода оптимизируют про- вания. Стандартизация большинства наших кислородных
цесс нейтрализации отработавших газов в катализаторе, что датчиков позволит значительно усовершенствовать эту
позволяет снизить уровень вредных выбросов двигателей линейку продукции за счет оптимизации складских запасов
внутреннего сгорания. Датчики кислорода NTK, охватываю- и повышения эффективности продаж».
щие 37 % рынка оригинального оборудования, рекомендо-
ваны как для бензиновых, так и для дизельных автомобилей, Для обеспечения плавного перехода обновленная линей-
к которым предъявляются всё более высокие требования ка кислородных датчиков будет выпускаться в специальной
по уровню выбросов. Датчики, выпускаемые для автопро- упаковке с зеленой маркировкой. В комплекте будут идти
изводителей, должны соответствовать заданным техниче- четыре кабельные стяжки и инструкция по установке. Кро-
ским требованиям и иметь длину кабеля, которая идеально ме того, на официальном YouTube-канале компании будет
подходит для каждого конкретного двигателя. Именно опыт опубликован видеоролик, посвященный установке датчи-
поставок датчиков на конвейеры автопроизводителей позво- ков. Также новая линейка стандартизированных датчиков
ляет обеспечить высочайшее качество продукции компании уже добавлена в TecDoc и в электронную версию каталога.
для рынка послепродажного обслуживания автомобилей.
Постоянно расширяющийся ассортимент бренда автомо-
Стандартизация позволит консолидировать 626 датчи- бильной электроники NTK предлагает рынку послепродаж-
ков из диоксида циркония (также называемых бинарными ного обслуживания универсальную линейку качественных
датчиками), уменьшив количество позиций на рынке с 927 датчиков и является лидером рынка диагностических и ре-
всего лишь до 260. Разработанные по тем же стандартам, гулирующих лямбда-зондов. Помимо кислородных датчиков,
что и аналоги рынка оригинального оборудования, эти дат- продукция NTK включает датчики MAP и MAF, датчики темпе-
чики полностью соответствуют оригинальным по качеству и ратуры отработавших газов, датчики измерения оксида азота
характеристикам. Стандартизация линейки будет проведе- и датчики частоты вращения и положения валов двигателя.
на в 6 этапов, первый из которых стартовал в январе 2021 г.

Чтобы добиться такого сокращения, была проанализиро-
вана вся линейка кислородных датчиков для автомобилей
и определены позиции, которые могут быть объединены.
За основу для объединения была взята длина кабеля, при
этом особое внимание уделялось различным чувствитель-
ным элементам, разъемам и термостойкости. Новые кон-
солидированные позиции основываются на максимальной
длине кабеля, которая с помощью кабельной стяжки может
быть укорочена при установке. Все датчики с идентичным
чувствительным элементом, разъемом и сопротивлением
нагревателя будут объединены под одним артикулом.

Решение о стандартизации подтверждает стремление
NGK SPARK PLUG увеличить охват парка автомобилей
и сервисные возможности. Об этом говорит Ксавье Песка
(Xavier Pesca), руководитель отдела категорийного менедж­
мента товаров послепродажного обслуживания в регионе
EMEA (Европа, Ближний Восток и Африка): «Наша компания
является мировым лидером среди поставщиков автомо-

2021 I № 2 I GROUPAUTO RUSSIA I 23

ПОСТАВЩИКИ ГРУППЫ

Дневной свет на ночной дороге?
Да, это возможно с автолампами
Philips

Близится осенний сезон, а значит, дни опять становятся всё короче,
и мы снова начинаем задумываться о том, что нам нужно качественное
и высокоэффективное автомобильное освещение. Прошлой осенью
компания «Люмиледс Евразия» презентовала большое количество
новинок автомобильных ламп Philips. За прошедшее время эти лампы
зарекомендовали себя с самой лучшей стороны, и поэтому хочется уже
в который раз обратить на них внимание как покупателей, так и продавцов.
Итак, поехали.

24 I GROUPAUTO RUSSIA I № 2 I 2021

Светодиодные лампы Ultinon Pro3000

Переход в профессиональную лигу Ultinon Pro5000
Топовые диодные чипы, компактные корпуса, интегрирован-
Ultinon Pro9000
ная электроника, улучшенное охлаждение, гарантированный
срок службы и приставка Pro- в названии. Новая линейка све- добились абсолютно стабильного срока службы, который
тодиодных ламп головного и сигнального света Philips снова для обеих линеек составляет 5000 часов. И еще новые лам-
доказывает свое превосходство на рынке. И это не бравиро- пы полностью совместимы как с рефлекторной, так и с лин-
вание. Абсолютно новые компоненты и технологии, применен- зованной оптикой и могут устанавливаться как на легковой,
ные в данных лампах, позволяют последним конкурировать со так и на коммерческий транспорт. Думаете, это всё? А вот
штатными светодиодными фарами по таким параметрам, как и нет. Ассортимент сигнальных светодиодных ламп также
яркость, цветовая температура и светораспределение. пополнился новой линейкой Philips Ultinon Pro3000 LED.
Лампы новой линейки отвечают стандартам освещения
Итак, новая линейка светодиодных ламп теперь состоит ECE R37 и демонстрируют отличные показатели яркости
из двух моделей: средней по цене Philips Ultinon Pro5000 LED и производительности. Светодиодные источники света
и премиальной линейки Philips Ultinon Pro9000 LED. Для
того чтобы не запутать продавцов и покупателей, мы оста-
вили цветовую идентификацию ламп разных линеек.

Лампы среднего ценового сегмента, как и раньше, упако-
вываются в коробки салатового цвета, а упаковка премиаль-
ных ламп, как и прежде, выполнена в синей цветовой гамме.
Хотя на этом, пожалуй, сходство со старыми линейками
и заканчивается. В лампах обеих серий применены абсолют-
но новые светодиодные чипы, а также способ их крепления
к печатной плате. Так, в лампах Philips Ultinon Pro5000 LED
используются чипы Lumileds серии OEM grade LED.
А в премиальных лампах свет излучают новейшие чипы
Lumileds TopContact, которые также применяются
в OEM-оптике современных премиальных автомобилей.

Особенностью как первых, так и вторых является способ
крепления чипа к печатной плате. Теперь светодиодные чипы
не монтируются на плате, а соединяются с ней парой контак-
тов. Такой крепеж способствует более эффективному отводу
тепла. Новые источники света демонстрируют отличную
равномерность освещения дорожного полотна, а цветовая
температура 5800К, равно как и спектр излучаемого света,
теперь точно соответствует требованиям нормы ECE R128 (ев-
ропейский стандарт для светодиодных фар первичного рынка).

Когда размер имеет решающее значение
Как было сказано выше, новые лампы стали намного

компактнее – теперь вся электроника встроена в корпус,
а это, кстати, не только драйвер, но и интегрированная
CAN-шина, которая предотвращает мигание светоди-
одов (для нивелирования ошибки бортовой сети, как и
ранее, необходимо использовать блоки согласования
canbus). Уменьшение размеров ламп позволило обеспе-
чить их совместимость с подавляющим большинством
фар автомобилей. Кстати, установка ламп в фары также
упростилась. Теперь нет необходимости откручивать ра-
диатор охлаждения (он, кстати, теперь составляет одно
целое с корпусом лампы). Для установки лампы в фару
нужно снять фиксирующий фланец (центральное кольцо),
зафиксировать его крепежными элементами фары, а затем
вставить и закрепить в нем лампу.

Процессом отвода тепла «командует» новая система
AirBoost, которая отводит тепло от источников света при по-
мощи активного вентилятора, а также пассивного радиатора.
Фактически объединив две системы охлаждения, инженеры

2021 I № 2 I GROUPAUTO RUSSIA I 25

ПОСТАВЩИКИ ГРУППЫ

Racing Vision GT200 чески совершенными образцами автомобилестроения, так
и наши новые галогенные лампы Philips Racing Vision GT200,
X-treme Vision Pro150 наверное, самые совершенные лампы на сегодняшний
день. Почему? Мы сделали самые высокоэффективные
White Vision Ultra лампы на рынке, которые прибавили в яркости аж 200 % по
сравнению с минимальным стандартом. Асимметричный
максимально точно повторяют габариты ламп накалива- луч света с цветовой температурой 3500К теперь до 80 м
ния, поэтому могут быть установлены практически в любые длиннее, что позволяет намного лучше контролировать
фары. А срок службы сигнальных светодиодных ламп Philips обочину, а также раньше распознавать дорожные знаки.
составляет 3000 часов. Отвечают за такие новшества уникальный состав газа
Галогенные лампы в колбе лампы, новейшая градиентная и трафаретная
Свет как у спортивно-гоночных автомобилей печать покрытия стекла, обеспечивающие максималь-
ную пропускную способность света, а также уникальная
Как в автомобильной отрасли автомобили, которые технология Diamond Precision, благодаря которой стекло
входят в спортивно-гоночный класс GT, являются техни- колбы лампы получило феноменальный коэффициент
светопропускания.

Срок службы галогенных ламп Philips Racing Vision GT200
теперь составляет 400 часов для источников света типа Н4
и 250 часов для ламп типа Н7. Лампы Racing Vision GT 200
сертифицированы и допущены для использования на доро-
гах общего пользования.

Philips X-tremeVision Pro150: лучшее сочетание
яркости и срока службы

Не осталась без внимания инженеров и наша легендар-
ная лампа серии X-tremeVision. Приставка Pro150 четко
дает понять, что теперь этот источник света может похва-
статься прибавкой в яркости до 150 %, при этом ничуть не
потеряв в сроке службы, который, как и ранее, составляет
450 часов. Добиться таких без малого выдающихся пока-
зателей позволили следующие нововведения: специально
подобранный состав газа в лампе, новая технология изго-
товления стекла, а также точнейшее проецирование света
нитью накаливания. В результате световой пучок стал до
70 м длиннее и теперь создает оптимальные условия для
безопасного вождения. Цветовая температура источников
света (3400К) обеспечивает хороший контраст, отличную
видимость и помогает водителю быстрее реагировать на
изменения дорожной обстановки.

Philips White Vision ultra: самая яркая «белая»
лампа на рынке

Третьей лампой, которая подверглась кардинальным дора-
боткам, стала наша «белая» галогенка Philips White Vision ultra
Как известно, холодная цветовая температура галогенных
источников света достигается за счет специального по-
крытия стеклянной колбы. В большинстве случаев с таким
покрытием цветовая температура источника света ста-
новится холоднее, но уменьшается яркость. Наши новые
лампы лишены этого недостатка. Новое покрытие не только
обеспечивает цветовую температуру на уровне 4200К, но
и позволяет лампам излучать свет на 60 % ярче минималь-
ного стандарта. Срок службы ламп Philips White Vision ultra
теперь составляет 350 часов для ламп типа H7 и 540 часов
для ламп типа H4. Как и в случае со светодиодными лампа-
ми, галогенные источники света также получили абсолютно
новые упаковки и не останутся незамеченными на фоне
остальных моделей ламп.

26 I GROUPAUTO RUSSIA I № 2 I 2021

2021 I № 2 I GROUPAUTO RUSSIA I 27

ПОСТАВЩИКИ ГРУППЫ

Сурен Переверзев:
«В самое тяжелое время
мы полностью выполняли
заказы клиентов»

Расширять ассортимент и сервис, поддерживать партнеров
и дистрибьюторов – и тогда даже кризис становится временем новых
возможностей, уверен руководитель представительства LYNXauto в России
Сурен Переверзев.

28 I GROUPAUTO RUSSIA I № 2 I 2021

– Сейчас говорят, что прошлый 2020 год был очень Руководитель представительства LYNXauto в России Сурен Переверзев
сложным для российского автобизнеса. Как ваша
компания пережила карантинные ограничения? 2) гарантийная СТО LYNXauto – СТО, соответствующая
определенным требованиям, также сертифицируется,
– Прошлый год был интересным! Новые ограничения размещается на информационных ресурсах и получает ряд
и вводные от нашего правительства поступали практически преимуществ в виде компенсации работ по гарантийным
ежедневно, причем в разных регионах – разные. Соответ- ремонтам, технической поддержки и обучения, а также
ственно, и нам приходилось оперативно корректировать самостоятельности в определении гарантийных случаев.
бизнес-процессы внутри компании и взаимодействие
с партнерами и производством. Большинство офисных со- На сегодняшний день в портфеле LYNXauto более 1200
трудников были отправлены на удаленку, склад и логистика авторизированных точек продаж и 1500 ГСТО, распо-
работали без остановки. Из-за локдаунов многие производ- ложенных в РФ и странах СНГ. Развитие программ идет
ственные площадки были остановлены и цепочки поставок полным ходом, и с каждым днем в них входят еще больше
разрушены. Мы не стали сокращать или переносить заказы партнеров.
и успели до остановки производства произвести хороший
запас продукции к весеннему сезону 2020 г. Это позволило – Вы помогаете НСТО повышать квалификацию тех-
нам в самое тяжелое время своевременно и полностью нических специалистов? И как станции уберечь свое
выполнять заказы наших партнеров. Кроме того, локдаун производство от контрафакта?
позволил нам высвободить часть людских ресурсов для
переосмысления ассортимента и дал возможность разра- – Вся техническая информация по продукции LYNXauto
ботать пять новых товарных групп! В результате, пока все содержится на наших информационных ресурсах:
сидели по домам, мы вывели на рынок РФ свечи зажигания, http://www.lynxauto.ru и http://www.lynxauto.info. Регулярно
вентиляторы, топливные насосы, пружины подвески и га- проводятся вебинары и очные тренинги по продукции
зовые упоры. При этом параллельно развивались действу- LYNXauto, а после них – тестирование.
ющие товарные группы, текущий ассортимент расширили
на без малого 3000 позиций. Для информационной поддержки мы создали специаль-
ный раздел на наших информационных ресурсах, который
– Бренд LYNXauto достаточно хорошо известен специ- так и называется: «Задать вопрос», или можно просто
алистам, но и конкуренция на рынке растет. В чем пре- отправить письмо с вопросом на электронную почту:
имущества для НСТО при работе с вашей продукцией? [email protected]. Служба информационной поддержи опе-
ративно отвечает на все вопросы наших клиентов.
– В первую очередь LYNXauto реализует концепцию
«одного окна», которая позволяет СТО иметь все необ- Для минимизации рисков приобретения контрафакта
ходимые детали и расходные материалы практически для необходимо обращаться в официальные точки продаж
всего активного парка автомобилей. Более 18 тыс. пози- LYNXauto. Информацию об официальных точках продаж
ций ассортимента LYNXauto позволяют удовлетворять по- можно получить на нашем сайте: http://www.lynxauto.info –
требность в запасных частях при ремонте и обслуживании в разделе «Где купить». При подозрении на контрафакт
автомобилей всех марок – как со значительным сроком необходимо направить запрос на электронную почту:
эксплуатации, так и совершенно новых моделей. Также [email protected].
наша гарантийная политика очень прозрачна и проста.
При установке деталей на СТО срок гарантии на всю
продукцию LYNXauto равен 24 месяцам без ограничения
пробега. Для возврата детали по гарантии необходимо
направить информацию о неисправности поставщику
и получить компенсацию. Для некоторых товарных групп
(системы ГРМ и сцепления) действует расширенная
гарантия, предусматривающая компенсацию не только
самой детали, но и работ по ее замене, а также ком-
пенсацию вышедших из строя сопутствующих деталей.
НСТО предлагается пройти сертификацию по программе
«Гарантийная СТО LYNXauto». Программа дает возмож-
ность работать напрямую с дистрибьютором LYNXauto,
принимать самостоятельное решение по гарантийным
случаям и получать компенсацию работ при гарантийной
замене любой детали LYNXauto.

У нас есть две программы:
1) авторизированная точка продажи LYNXauto – мага-
зин или интернет-магазин имеют возможность получить
сертификат и размещение на наших информационных
ресурсах;

2021 I № 2 I GROUPAUTO RUSSIA I 29

ПОСТАВЩИКИ ГРУППЫ

NRF:
качество производства
гарантируем

Последние годы человечество активно борется с глобальным потеплением –
следствием этого для автомобильного рынка является ужесточение норм
выбросов выхлопных газов, а для систем кондиционирования воздуха
подразумевается применение более эффективного контура хладагента
при меньшей потере энергии.

30 I GROUPAUTO RUSSIA I № 2 I 2021

Фото 1. Воздушная камера на производстве Фото 2. Часть производственной линии Фото 3. Координатно-измерительные машины
компрессоров NRF компрессоров NRF Mitutoyo на производстве компрессоров NRF

Это предполагает использование компрессоров пере- В компании NRF уделяют особое внимание проверке
менной производительности с очень низким коэффициен- качества производимых и выпускаемых компрессоров.
том трения. Конструкция этих компрессоров очень точна, Поэтому технические центры, расположенные в Испании
и расстояние между сопрягаемыми частями часто дости- и Польше, проверяют все детали компрессора, что позво-
гает расстояния, измеряемого десятками микрон. Для ляет жестко контролировать производство.
визуального представления точности: человеческий глаз
видит только объекты размером от 0,1 мм (100 микрон). Фото 5. Проверка качества компрессоров NRF после производства
Этот факт позволяет сделать вывод о том, что микроскопи- (инструменты NRF)
ческая грязь, которая может попасть внутрь компрессора
во время его сборки, негативно повлияет на его качество,
а металлическая стружка, песок и другие загрязнения мо-
гут привести к повреждению компрессора. Таким образом,
производство компрессоров NRF происходит в закрытых
помещениях, где создается небольшое избыточное давле-
ние по отношению к атмосферному, чтобы грязь извне не
могла проникнуть в чистое помещение. А к месту сборки
компрессоров попасть можно только через воздушный
шлюз (фото 1).

Огромное значение имеет чистота производственного
помещения и одежды персонала на линии сборки (фото 2).

Для сборки высокопроизводительного компрессора NRF
необходимы качественные детали точных размеров. Поэ-
тому каждая партия деталей проходит контроль качества
изготовления и соответствия размеров. Для контроля раз-
меров на производстве компрессоров NRF используются
координатно-измерительные машины Mitutoyo (фото 3).

Все компрессоры проходят испытания еще на сборочной
линии, где случайным образом выбираются из производствен-
ного процесса. Компрессоры тестируются на стендах для
проверки производительности, долговечности, уровня шума
под нагрузкой, а также испытания на калориметре (фото 4).

Фото 4. Испытания компрессоров NRF после производства (стенды NRF)

2021 I № 2 I GROUPAUTO RUSSIA I 31

ПОСТАВЩИКИ ГРУППЫ

NTN-SNR:
«Развитие продаж
и поддержка
канала сбыта
через СТО
являются приоритетом
нашей компании»

Взаимодействие производителей автокомпонентов и независимых СТО
должно развиваться – в этом уверены Андрей Лапушкин, региональный
менеджер по продажам NTN-SNR, и Антон Татарский, технический
специалист российского подразделения NTN-SNR. Компания
целенаправленно работает над тем, чтобы это взаимодействие было
эффективным, оперативным и максимально полезным для обеих сторон.

32 I GROUPAUTO RUSSIA I № 2 I 2021

– В 2020 г. отрасль столкнулась с коронавирусным Андрей Лапушкин, региональный менеджер по продажам
кризисом, который не преодолен до сих пор. Как
ваша компания справляется с этой проблемой?

Андрей Лапушкин: Действительно, 2020 год был непро-
стым. Он сопровождался ограничениями и локдаунами,
в том числе и в Европе, где в основном сосредоточены
производства продукции NTN-SNR, поставляемой на рынки
Евразии. Поэтому были кратковременные сложности с по-
ставками наших деталей. Но мы быстро перестроили нашу
работу и смогли достичь неплохих результатов по итогу
года. Все отгрузки нашей продукции осуществляются из
Франции, собственного склада NTN-SNR в России пока
нет. Российский офис осуществляет в основном общую
координацию работы дистрибьюторов в части продаж
и продвижения продукции NTN-SNR, оказывает информа-
ционную, техническую и маркетинговую поддержку, в том
числе и для конечных потребителей (СТО). В связи с этим
сотрудники не останавливали свою работу и оказывали
всю необходимую поддержку нашим партнерам и конечным
потребителям, хоть и значительную часть времени находи-
лись на удаленной работе из дома.

Компания NTN-SNR не сокращала маркетинговые рас-
ходы, наоборот, всячески поддерживала все инициативы

Компания NTN-SNR не сокращала маркетинговые расходы,
наоборот, всячески поддерживала все инициативы
наших дистрибьюторов и партнерских СТО.

2021 I № 2 I GROUPAUTO RUSSIA I 33

ПОСТАВЩИКИ ГРУППЫ наших дистрибьюторов и партнерских СТО, связанные
с продажами и продвижением продукции, популяризацией
Антон Татарский – технический специалист бренда, а также с повышением технической информиро-
ванности о качестве и надежности нашей продукции. Мы
34 I GROUPAUTO RUSSIA I № 2 I 2021 также сконцентрировались на продвижении и технической
поддержке в удаленном режиме, провели более 30 се-
минаров и вебинаров, проработали и серьезно улучшили
контент в Инстаграм: @ntn_snr.

– Какую именно маркетинговую поддержку от ком-
пании может получить независимая СТО?

Андрей Лапушкин: Развитие продаж и поддержка
канала сбыта через СТО являются приоритетом на-
шей компании. Поэтому мы всячески поддерживали
и продолжаем данную поддержку как напрямую СТО,
так и через наших дистрибьюторов. Мы провели око-
ло 20 маркетинговых акций с призами и подарками,
в том числе акцию MEGABONUS для федеральной сети
Fit-Service, участвовали в конференциях формата «кру-
глый стол», где сотрудники СТО могут напрямую задать
вопросы нам как компании-производителю. Также рас-
пространили большое количество сувенирной, реклам-
ной и информационно-технической продукции, которую
можно использовать, в том числе, и как наглядное посо-
бие, – например, инфоматериал о том, как выявить при-
чины неисправностей подшипников. Также у нас есть ин-
формационные ресурсы онлайн, такие как Инстаграм –
@ntn_snr, приложение TECHSCAN’R V4, онлайн-каталог:
https://eshop.ntn-snr.com/ru, где можно найти и скачать
техническую информацию о детали и правилах ее уста-
новки.

Если говорить об автовладельцах, то им помимо вы-
шеперечисленных онлайн-ресурсов доступна наглядная
информация – обычно мы просим размещать в клиентских
зонах СТО что-то интересное и полезное для них, а так-
же мы постоянно размещаем интересную информацию
в профильных отраслевых журналах.

– Конкуренция на рынке достаточно острая. Поче-
му независимые СТО должны остановить свой выбор
именно на вашей продукции? И как вы поддержива-
ете свои продажи? В частности, какова гарантийная
политика?

Антон Татарский: Основное преимущество – это вы-
сокое качество, ни в чем не уступающее оригинальной
запасной части. При этом большой объем выпуска (более
2 000 000 единиц продукции в сутки!) позволяет снизить
издержки и предложить конкурентоспособные цены. По-
мимо этого, компания NTN-SNR уникальна тем, что объ-
единяет огромный опыт специалистов Японии и Франции,
ассортимент охватывает около 90 % парка европейских
и японских автомобилей. Расширение ассортимента про-
исходит 3–4 раза в год.

Мы предоставляем гарантию в 1 год без ограничения
пробега. Гарантия отсчитывается с момента продажи то-
вара конечному потребителю. Непосредственно работу
с гарантийными случаями обеспечивают наши партнеры –
компании-дистрибьюторы, которые затем транслируют

Мы предоставляем гарантию в 1 год без ограничения пробега.
Гарантия отсчитывается с момента продажи товара
конечному потребителю.

всю информацию нам. Вопрос о компенсации стоимости и монтажу наших деталей. Следующий этап – разработка
работ решается в индивидуальном порядке, с учетом всех полноценной программы сертификации специалистов
обстоятельств рекламационного случая. и СТО. Для реализации этой программы мы планируем ор-
ганизовывать обучение уже в офлайн-формате. Обучение
– Обучение сотрудников СТО является важнейшей автомехаников и проверка их навыков требуют физическо-
составляющей их развития. Как компания помогает го присутствия.
станциям в этом направлении работы?
На нашем сайте есть форма обратной связи. Я и мои
Антон Татарский: Для начала, на нашем сайте размеще- коллеги готовы оперативно проконсультировать всех жела-
на целая библиотека технических брошюр, так называемых ющих по подбору и применяемости продукции, дать совет
TechInfo, переведенных на русский язык. В них подробно по монтажу и использованию специнструмента, помочь
описаны процессы установки, даны рекомендации по ди- проверить подлинность продукции.
агностике и монтажу. Наша позиция: необходимо строго
следовать рекомендациям автопроизводителей, мы не – Есть ли у вас обучающие и мотивационные про-
устаем повторять эту истину. Но в то же время современ- граммы для продающего персонала – мастеров-при-
ный автомобиль – сложное изделие, состоящие из множе- емщиков и пр.?
ства узлов и агрегатов. Есть много тонкостей, о которых не
написано в заводских инструкциях, но о них можно узнать Андрей Лапушкин: Да, у нас есть обучающие про-
в нашей базе знаний. граммы для всех уровней работников СТО и компа-
ний-дистрибьюторов. Заявку на проведение подобных
Санитарные ограничения не стали преградой для нашего тренингов вы можете отправлять на электронную по-
общения с партнерами. Мы провели и проводим множество чту нашего технического тренера Антона Татарского:
вебинаров – как ознакомительного характера, так и углуб­ [email protected] – или через личные сообщения
ленных, где делимся бесценными знаниями по диагностике в Инстаграм: @ntn_snr.

2021 I № 2 I GROUPAUTO RUSSIA I 35

ПОСТАВЩИКИ ГРУППЫ

Рекомендации
Delphi Technologies
по замене деталей
подвески

Delphi Technologies представляет на рынке широкий ассортимент
качественных автозапчастей для сервисного обслуживания автомобилей,
в том числе детали подвески. Детали подвески Delphi Technologies
изготавливаются в соответствии со стандартами производителей
оригинальных комплектующих и по спецификациям оригинальных
комплектующих. Это гарантирует их высокое качество
и долговечность.

36 I GROUPAUTO RUSSIA I № 2 I 2021

Каждый компонент проходит строгий контроль качества, активной приемки), либо при наличии жалобы автовла-
а также ресурсные и эксплуатационные испытания в диапа- дельца на стук в подвеске (причем обычно стук возникает
зоне температур от –40 до 120 °C. Кроме того, проводятся на мелких неровностях), рулевом управлении или на дис-
испытания в соляном тумане в течение 720 часов, под- комфорт во время движения.
тверждающие надежность и стойкость к коррозии. На де-
тали наносится катафорезное покрытие, обеспечивающее В связи с этим всегда следует помнить: выработка
длительную защиту от коррозии и отличный внешний вид. ресурса деталей подвески и их повреждение грозят
самыми неприятными последствиями, связанными не
Замена тех или иных деталей подвески – один из самых только с ухудшением, но и с полной потерей управляе-
распространенных и чрезвычайно ответственных (в силу мости транспортного средства. Автомобиль перестает
непосредственного влияния на безопасность дорожного подчиняться водителю и едет туда, куда считает нужным.
движения) видов работ на СТО. Рычаги подвески, тяги Чем это чревато, надеемся, объяснять не нужно. Чтобы
стабилизатора поперечной устойчивости и рулевые нако- ничего подобного не произошло, за состоянием деталей
нечники меняются на новые по мере износа. Стандартно- подвески надо очень внимательно следить.
го регламента в отношении периодичности их замены не
существует. Непременно донесите необходимость этого до своих
клиентов, предлагая им регулярно проводить диагно-
Замена проводится по результатам диагностики со- стические мероприятия (на платной, бесплатной или
стояния деталей подвески, выполненной на специальном бонусной основе – в зависимости от маркетинговой
стенде или вручную. Такая диагностика осуществляется политики предприятия и его поставщиков), позволяю-
либо в рамках комплексных мероприятий (так называемой щие с достаточной степенью точности оценить износ

2021 I № 2 I GROUPAUTO RUSSIA I 37

ПОСТАВЩИКИ ГРУППЫ

и выработку компонентов, хотя бы в рамках систематиче- Старые болты можно использовать только в том
ских ТО, обычно выполняемых 1–2 раза в год. случае, когда они не имеют явных повреждений. Резь-
бовое соединение желательно смазать для простоты
Приступая к работе, проведите демонтаж старых ком- демонтажа в будущем. Дело в том, что в подрамнике
понентов. Для демонтажа шаровых опор необходимо используются закладные гайки. Если болт приржавеет,
использовать съемники. Извлечение шарового пальца его извлечение потребует очень серьезных дополни-
путем обстукивания поворотного кулака – очень плохая тельных усилий.
практика, чреватая критичными повреждениями и невоз-
можностью качественного выполнения замены. Болт переднего сайлентблока окончательно фиксиру-
ется под нагрузкой, когда автомобиль всеми четырьмя
Delphi Technologies поставляет комплектные рычаги колесами стоит на поверхности – либо над ямой, либо на
подвески с уже интегрированными сайлентблоками 4-стоечном подъемнике. Иногда, чтобы упростить работу
и шаровыми опорами. Также в ассортименте компании и сократить время ее выполнения, нагрузку имитируют
присутствуют шаровые опоры в отдельности. «на глазок», чем-нибудь подпирая колесо, – например,
трансмиссионной стойкой. Данное решение абсолютно
Устанавливаем рычаги. Данная операция – одна из неприемлемо, поскольку не позволяет полностью реали-
самых распространенных и часто выполняемых при об- зовать всю нагрузку, ложащуюся на подвеску. Из-за этого
служивании подвески. Кажется, досконально известная.
Но надо учитывать некоторые особенности.

38 I GROUPAUTO RUSSIA I № 2 I 2021

сайлентблок быстро выходит из строя, так как всё время Детали Delphi Technologies поставляются полностью го-
находится в напряженном (скрученном) состоянии. товыми к установке, с необходимым количеством смазки,
заложенным при производстве. Поэтому категорически
Финальное затягивание всех болтов выполняется запрещается добавлять смазку в шаровое соединение.
с установленным моментом динамометрическим ключом. Это может привести к быстрому выходу детали из строя.
Значение регламентированного момента уточняется
в справочной литературе. Кроме того, моменты можно Опять же, все резьбовые соединения перед установкой
определить по диаметру, шагу резьбы и материалу из- смазываем. Используем обычную консистентную смазку
готовления болта. Соответствующие таблицы имеются в небольших количествах.
в открытом доступе.
Перегоняем автомобиль для окончательной затяжки
Демонтируем и устанавливаем стойки стабилизатора болта переднего сайлентблока на переднем рычаге и вы-
поперечной устойчивости. полнения операций контроля и регулировки углов уста-
новки колес. Эти операции выполняются в обязательном
На новых стойках Delphi Technologies присутствуют порядке, когда осуществляются работы с деталями подве-
защитные чехлы для того, чтобы при транспортировке ски, влияющими на углы установки колес. В данном случае
не повреждались резиновые пыльники деталей. Не забы- это замена нижнего рычага и рулевых наконечников.
вайте снимать их при установке деталей на автомобиль.
После завершения контрольно-регулировочных опера-
Основная ошибка при монтаже стоек стабилизатора, ций автомобиль готов к выдаче клиенту.
приводящая к многочисленным рекламациям, – некор-
ректное использование гайковерта. Приложение слишком
большого усилия приводит к тому, что резьбовое соеди-
нение вытягивается при его монтаже и либо сразу при за-
тяжке ломается, либо спустя совсем непродолжительное
время разбалтывается.

На всех стойках всегда есть место для удержания паль-
ца. В данном случае это шлицы на пальце, иногда может
быть шестигранник в центре.

Рулевые наконечники Delphi Technologies также постав-
ляются с транспортировочными чехлами. В комплекте –
гайка с нейлоновой вставкой. Рулевые наконечники имеют
строгую дифференциацию по стороне установки. Грави-
ровка на корпусе: right – заглавная буква R и left – буква L,
т. е. правый и левый. Путать ни в коем случае нельзя,
да и вряд ли получится.

2021 I № 2 I GROUPAUTO RUSSIA I 39

ПОСТАВЩИКИ ГРУППЫ

Elring – Das Original в 2020 году:
ответ на вызов

Коронавирусный 2020-й год изменил нашу привычную жизнь во многих
сферах. Компания ElringKlinger AG не стала исключением, карантинный
год затронул и ее деятельность, и тем не менее благодаря оперативным
действиям бизнес-процессы удалось адаптировать к новой ситуации,
а направление запасных частей было даже вознаграждено на глобальном
уровне увеличением продаж на 6 %. Личностный подход, забота о клиентах
были и остаются наивысшим приоритетом компании, и это неизменно.
Доступность товаров и логистика не пострадали от кризиса. Менеджмент
разработки, выпуска и сбыта продукции интенсивно использовал это время
и добавил к ассортименту несколько сотен прокладок, в результате охват
рынка в настоящее время превышает 90 % и включает более
15 000 изделий.

40 I GROUPAUTO RUSSIA I № 2 I 2021

Отличное качество продукции себя недостаточно компетентным, вам будет предоставле-
Бренд Elring – Das Original, как никакой другой произво- на возможность сначала поработать с технической инфор-
мацией и документами, представленными в библиотеке,
дитель прокладок в мире, пользуется преимуществами той а затем еще раз ответить на вопросы. За успешное про-
позиции, которую занимает на рынке материнская компания хождение всех модулей обучающийся получает сертификат
ElringKlinger. Все изделия, поставляемые на конвейер, входят специалиста в области технологий уплотнения.
и в ассортимент продукции Elring для вторичного рынка. Пре-
имуществом для клиентов является превосходное качество Оригинальный канал Elring – Das Original на Youtube суще-
каждой отдельной прокладки. Elring предлагает также ши- ствует уже много лет. С началом пандемии число просмотров
рокий спектр услуг, направленных на правильную установку видео на канале значительно возросло. Эксперты Elring
деталей: к прокладкам головки блока цилиндров прилага- наглядно демонстрируют, что, где и как необходимо делать,
ются инструкции по затяжке, а также номера деталей для какую последовательность процедур соблюдать при установ-
соответствующего набора болтов головки блока цилиндров. ке или замене прокладок и сальников. Чтобы не пропустить
новое видео, подпишитесь на канал или рассылку новостей.
Для дизельных двигателей характеристики вылета порш- Всё работает?
ня и соответствующей толщины прокладки головки блока
цилиндров можно найти в онлайн-каталоге Elring. Этот ка- Бывает, что после частичного или капитального ремонта
талог также включает изображения в высоком разрешении двигателя или замены прокладки могут возникать утечки,
практически всех отдельных прокладок и их комплектов. даже несмотря на аккуратность при проведении работ.
Такие изображения особенно полезны, если производи- В этом случае мастер сначала должен найти ответ на два
тель оригинального двигателя не указал рекомендованные вопроса: соответствуют ли другие детали, где было уста-
детали для замены комплектов прокладок. Менеджмент новлено уплотнение, спецификации и соответствующим
разработки, производства и сбыта продукции Elring создает допускам? И всё ли было сделано с должным вниманием?
свои собственные комплекты автокомпонентов, которые Если процедура была соблюдена, а неисправность, с точки
позволяют мастеру СТО выполнить соответствующие рабо- зрения мастера, связана с прокладкой, СТО имеет право
ты за один раз, поскольку в наличии имеются все элементы. подать гарантийную претензию в Elring через своего по-
На изображениях показано, какие прокладки и сальники ставщика запчастей. Заявка будет обработана немедленно,
содержатся в каждом наборе. а результат проверки сообщен клиенту. Совместно мы
Техническое обучение всегда сможем найти решение.
Проблема фальсификации
В целях повышения профессионализма и передачи знаний
о технологиях уплотнения Elring по запросу клиента проводит Снова и снова на рынке появляются подделки оригиналь-
курсы технического обучения. Из-за пандемии и связанных ной продукции Elring – Das Original. В связи с этим Elring
с ней ограничений на международные поездки проведение предлагает СТО несколько вариантов защиты. Во-первых,
учебных курсов в 2020 г. на местах было невозможно. Од- на упаковке полных комплектов прокладок, комплектов
нако у компании есть программа онлайн-обучения, вклю- прокладок ГБЦ, комплектов прокладок для картера и про-
чающая 10 модулей, которая охватывает все важнейшие кладок головки блока цилиндров имеется так называемая
аспекты технологий уплотнения – от прокладок головки нанограмма, которая отличается от более привычных голо-
блока цилиндров до сальников и пластиковых клапанных грамм тем, что ее очень трудно подделать.
крышек. По запросу также возможно провести обучение по
возникающим у клиента специфическим вопросам. Во-вторых, существует возможность быстрой, простой
и очень надежной проверки подлинности детали с помощью
Чтобы усилить свои позиции в период восстановления смартфона путем сканирования QR-кода или штрихкода
рынка после пандемии коронавируса, компания Elring уве- EAN, напечатанного на этикетке продукта. Оба результата
личила свой штат: со второй половины 2021 г. технический должны содержать один и тот же артикул Elring и один и тот
тренер из Москвы будет в России поддерживать междуна- же номер артикула, который должен совпадать с номером
родную команду тренеров Elring – Das Original. на приклеенной этикетке. Эту проверку можно выполнить
либо на веб-сайте клиента, либо на домашней странице
Компания Elring также предлагает обучение в онлайн-ака- Elring. Если есть сомнения, то, в-третьих, снимки вызываю-
демии для тех, кто не хочет ждать, пока путешествия снова щей сомнения детали можно отправить специалистам Elring,
станут возможны без ограничений. После короткой реги- которые дадут заключение о подлинности. Эти три меры
страции вы можете оценить свой уровень подготовки при позволяют Elring активно бороться с фальсификациями.
помощи теста со сложными вопросами. Если вы чувствуете

Комплект для ГБЦ 458.730 Большой ассортимент запчастей

2021 I № 2 I GROUPAUTO RUSSIA I 41

ПОСТАВЩИКИ ГРУППЫ

MANN+HUMMEL:
80 лет успеха и достижений

Нынешний 2021 год – год 80-летнего юбилея компании MANN+HUMMEL.
Адольф Манн и д-р Эрик Хуммель основали компанию MANN+HUMMEL
в пригороде Штутгарта – небольшом городке Людвигсбурге,
с тех пор компания так и осталась частным предприятием,
которым владеют две немецкие семьи.

42 I GROUPAUTO RUSSIA I № 2 I 2021

За прошедшее время компания MANN+HUMMEL, в ко- Эти же фильтры, но уже без логотипа автопроиз-
торой на первом этапе работали всего несколько рабочих, водителя и в коробке MANN-FILTER, поставляются
превратилась в огромный международный концерн, где на вторичный рынок – для продажи в автомагазинах
трудятся свыше 20 000 человек на всех пяти континентах и сервисных станциях. Именно поэтому можно ска-
земного шара. зать, что фильтры MANN-FILTER являются «родными»
практически для любого автомобиля, т. е. они сделаны
Буквально несколько цифр также могут подчеркнуть с учетом всех требований инженеров, которые создают
масштаб произошедших с компанией MANN+HUMMEL данную машину.
изменений: свыше 80 филиалов по всему миру, заводы
компании более чем в 30 странах мира, а также производ- В этом и кроется основное отличие MANN-FILTER от
ство 691,92 млн фильтров в год (данные 2020 г.). По этому более дешевых продуктов. Так как в стоимости фильтра
показателю компания MANN+HUMMEL является крупней- цена материалов составляет более 75 %, а, например,
шим производителем фильтров в мире, согласно исследо- затраты на персонал – не более 2–3 %, то единственными
ваниям американского независимого института Freedonia. способами экономии для бюджетных брендов являются
применение более простых материалов и технологий,
Чтобы лучше понять масштаб производства, можно меньшее количество фильтровального материала, отсут-
перевести годовой объем производства в более понятные ствие системы контроля и т. д. Основная цель бюджетного
величины: так, в 2020 г. каждую секунду из цехов компа- продукта – обеспечить внешнее соответствие, тем более
нии MANN+HUMMEL выходили 22 фильтра! потребитель по внешним признакам не способен опре-
делить, будет ли работать и как будет работать данный
Такие значительные объемы производства обеспечи- фильтр. Цель для MANN-FILTER – обеспечить 100%-ное
вают минимально возможные накладные расходы за счет выполнение технических требований и спецификаций
оптимизации использования материалов и комплектую- автопроизводителя к фильтрам.
щих для производства фильтров. Также такие масшта-
бы производства оправдывают создание полноценной Поэтому фильтр MANN-FILTER является оптималь-
многоступенчатой системы контроля качества выпуска- ным решением, несмотря на то что он дороже, чем
емой продукции, значительные инвестиции в инновации, продукция бюджетных брендов. Фильтры MANN-FILTER
оснащенные по последнему слову техники лаборатории обеспечивают минимальные эксплуатационные расхо-
и научно-технические разработки новых фильтровальных ды, экономят топливо, сохраняют весь ресурс и кон-
материалов и технологий сборки. структорский потенциал, заложенный при создании
автомобиля.
Все эти преимущества компании MANN+HUMMEL уже
много десятилетий назад оценили практически все миро- Добавим, что этот год является юбилейным и для брен-
вые автопроизводители. Для них компания MANN+HUMMEL да MANN-FILTER: 70 лет назад, в августе 1951 г., он был
разрабатывает, производит и поставляет на конвейер или зарегистрирован как товарная марка.
для продажи через дилерскую сеть оригинальные фильтры
с логотипом автопроизводителя, причем не только сами Поэтому, несмотря на определенные сложности и огра-
фильтры, но и системы фильтрации в сборе: пластиковые ничения, которые принесла пандемия коронавируса, ком-
корпуса для воздушных фильтров, масляные и топливные пания MANN+HUMMEL вместе со своим ведущим брендом
модули, впускные коллекторы и т. д. MANN-FILTER с оптимизмом смотрит в будущее!

2021 I № 2 I GROUPAUTO RUSSIA I 43

ПОСТАВЩИКИ ГРУППЫ

TMD Friction:
«Мы всегда идем навстречу
запросам клиентов»

Андрей Мельников Евгений Сушилин

Даже в кризис можно добиваться хороших результатов и наращивать
объем бизнеса. Об этом рассказывают Андрей Мельников, генеральный
директор ООО «ТМД Фрикшн Евразия», и Евгений Сушилин, руководитель
отдела маркетинга ООО «ТМД Фрикшн Евразия».

44 I GROUPAUTO RUSSIA I № 2 I 2021

– Прошлый 2020 год для многих компаний – по- весомая оценка деятельности TMD Friction со стороны
ставщиков автокомпонентов выдался кризисным: самых важных клиентов.
остановка производства, нехватка товаров на скла-
де, ограничение поставок и т. д. Как ваша компания Развиваем мы и онлайн-сервисы. На наших сайтах, а так-
пережила этот период? же на страницах в социальных сетях пользователи могут
оперативно получить новости по ассортименту, полезные
Андрей Мельников: Руководство компании советы по установке и эксплуатации нашей продукции,
TMD Friction приняло решение не останавливать работу, а также задать нам напрямую интересующий их вопрос.
несмотря на сложную эпидемиологическую обстановку Наш онлайн-каталог Brakebook.com предоставляет макси-
в разных странах Европы. И заводы, и центральный склад мально широкие возможности по поиску нужной детали,
в Германии продолжали работу даже в самый разгар а также подробную информацию по каждому артикулу.
пандемии, естественно, с соблюдением всех предо- Brakebook также доступен в виде мобильного приложения
сторожностей. Во время жесткого локдауна в Москве для Apple и Android.
офис, конечно же, был закрыт, но все сотрудники про-
должали работу в режиме домашнего офиса. Благодаря – Для многих станций технического обслужива-
этим мерам нам удалось избежать каких-либо перебоев ния важными темами являются гарантийная поли-
с поставками. Более того, мы смогли увеличить наши тика и опасность приобретения конрафакта. Чем
продажи более чем на 40 % (!) по сравнению с 2019 г.: ваша компания готова помочь в решении таких
при наличии проблем у других европейских и азиатских проблем?
поставщиков – и с производством, и с поставками – мы
смогли обеспечить наличие по всем брендам более 90 %. Евгений Сушилин: Основная работа по гарантийным
Плюс программа поддержки партнеров: увеличение случаям ведется компаниями-дистрибьюторами: автосер-
кредитных лимитов, отсрочки платежа, другие меры под- вис или магазин запчастей направляет им рекламацию,
держки. Всё это в комплексе обеспечило нам хорошие дистрибьютор может самостоятельно решить вопрос,
продажи, а нашим дистрибьюторам – хорошие заработки а в сложных случаях – прибегнуть к нашей помощи. Га-
на наших брендах. рантия для торговой сети составляет 1 год для брендов
Textar, Mintex и Don, на бренд Nisshinbo – 2 года. Для ко-
– Как в период карантинных ограничений проводи- нечного потребителя – частного владельца автомобиля –
лось обучение технических специалистов? гарантия 1 год либо пробег 40 тыс. км с даты покупки.
Однако гарантийный срок увеличивается до 2 лет, если
Евгений Сушилин: По понятным всем причинам основ- запчасть устанавливалась в автосервисе с соответству-
ная часть обучения перешла в онлайн-режим, но мы не ющей специализацией и правом заниматься ремонтными
сократили число тренингов. Более того, можно сказать, работами с тормозной системой.
что TMD Friction предоставляет специалистам НСТО ком-
плексную техническую поддержку. Тренинги мы готовы Борьбе с контрафактом мы также уделяем значитель-
организовывать по запросам партнеров – чаще всего ное внимание. С конца 2020 г. на упаковке легковых
с такой инициативой выступают компании-дистрибьюто- тормозных колодок, а с 2021 г. – и для грузовых, для
ры, но и заявки от независимых станций мы также готовы бренда Textar размещается защитный стикер PROriginal,
рассмотреть и либо организовать для них отдельный тре- который оказался весьма эффективным инструмен-
нинг, либо подобрать подходящий по тематике из уже за- том безопасности. С помощью «гарантийной пломбы»
планированных. За 2020 г. наши тренинги посетили более PROriginal покупатель может быстро проверить под-
500 специалистов, из них 300 человек прошли тестиро- линность изделия Textar. Достаточно аккуратно удалить
вание и подтвердили полученные знания сертификатами. стикер с упаковки продукта и ввести расположен-
ный на оборотной стороне 12-значный код на сайте
Обучающие программы нашей компании пользуются www.fightingthefakes.com. Код является уникальным
заслуженным авторитетом в Европе. Так, Британский и присваивается каждому изделию Textar еще на этапе
институт автомобильной промышленности (IMI) аккреди- производства. Также можно отсканировать QR-код со
товал учебную программу для технических специалистов стикера с помощью любого соответствующего мобиль-
компании TMD Friction. Таким образом, качество наших ного приложения. Система проверки быстро отреаги-
тренингов как ведущего мирового производителя фрикци- рует на ошибку – укажет, если код недействителен или
онных материалов и их соответствие высоким отраслевым сканировался ранее. Сообщить в компанию TMD Friction
стандартам официально подтверждены авторитетной об обнаруженной подделке можно через специальную
международной организацией. форму на официальном сайте или по телефону «горячей
линии»: +7 (499) 703-01-18.
В России и странах Таможенного союза компания уже
более пяти лет проводит обучение по работе с продукцией Мы недавно завершили все необходимые процедуры,
всех брендов из портфеля TMD Friction – Textar, Nisshinbo, и теперь продукты под брендами Textar и DON, по которым
Mintex и Don – на базе материалов, разработанных цен- были выявлены частые случаи контрафакта на рынке, вне-
тральным офисом TMD Friction в Германии. И эта работа сены в Таможенный реестр объектов интеллектуальной
получила признание: по итогам опроса независимых СТО собственности в РФ и Беларуси. Это мера поможет нам
России, который провел журнал «Новости Автобизнеса», привлекать органы правопорядка для наказания произво-
наша программа обучения для НСТО стала лучшей – это дителей и продавцов контрафакта.

2021 I № 2 I GROUPAUTO RUSSIA I 45