สะพานดำ

สำ รวจสถานที่โบราณสถาน รายงาน ข้อข้ความในย่อย่หน้าของคุณคุ เสนอ อาจารย์ แอนนา ดามูซอ จัดทำ โดย น.ส อาริสา หลำ จะนะ เลขที่23 น.ส ฟาฏีน มะเก็ง เลขที่25 น.ส อามีรูล เจ๊ะหลง เลขที่26 น.ส พิชญ์นรี มะมิง เลขที่30 ชั้น ชั้ มัธยมศึกษาปีที่ 5|10

คำ นำ รายงานเล่มนี้จั นี้ จั ดทำ ขึ้น ขึ้ เพื่อเป็นส่วนหนึ่งของวิชาประวัติศาสตร์ ชั้น ชั้ มัธยมศึกษาปีที่5|10เพื่อให้ได้ศึกษาหาความรู้ในเรื่องราวของสถานที่แห่ง หนึ่งโดยศึกษาผ่านเว็บไซต์และการลงพื้น พื้ ที่สำ รวจโดยรายงานเล่มนี้มี นี้ มี เนื้อหา เกี่ยวกับความเป็นมาของสถานที่สะพานดำ ทั้ง ทั้ นี้ ขอขอบคุณอาจารย์ แอนนา ดามูซอ ที่ให้คำ แนะนำ เพื่อเก้ไข ให้ข้อเสนอแนะ ตลอดการทำ งาน ผู้จัดทำ คาดหวังว่าการจัดทำ เอกสารฉบับนี้ จะมีข้อมูลที่เป็นประโยชน์ต่อผู้ที่สนใจศึกษาเป็นอย่างยิ่ง อาริสา หลำ จะนะ เเละคณะ ผู้จัดทำ

สารบัญ คำ นำ สารบัญ เนื้อหา หน้า ก ข 1 อุปสรรคและปัญหา 2 อ้างอิง ภาพผนวก 3 4

เมื่อ 10 ก.ย. 58 ที่ศาลาประชาคมหมู่บ้านบาโด ต.ยุโป อ.เมือง จ.ยะลา พลตรี ศักดา เจียมสกุล รองผู้อำ นวยการ สำ นักอำ นวยการพัฒนา กองอำ นวยการรักษาความ. มั่นคงภายในภาค4ส่วนหน้า(ผู้แทนแม่ทัพภาค4)เป็นประธานในพิธีส่งมอบสะพานรถไฟข้าม แม่น้ำ ปัตตานีช่วงรอยต่อต.ยุโปกับเขตตลาดเก่าเทศบาลนครยะลา(สะพานรถไฟ-สะพานดำ ) หลังได้ทำ การปรับปรุงซ่อมแซมแผ่นเหล็กปูทางเดินคู่ขนานระยะทาง210เมตรกว้าง1เมตร ตั้ง ตั้ แต่เดือนสิงหาคม 2558 จนแล้วเสร็จในเดือนกันยายน 2558 โดยมี ส่วนราชการ นายก เทศมนตรี ต.ยุโป อีหม่าม ทหาร และชาวบ้านในพื้น พื้ ที่ เข้าร่วม สำ หรับการซ่อมแซมปรับปรุงในครั้ง รั้ นี้สื นี้ สื บเนื่องจากประชาชนในพื้น พื้ ที่ต.ยุโปและพื้น พื้ ที่ใกล้เคียง ได้รับความเดือดร้อนเกี่ยวกับการสัญจรไปมาไม่สะดวกเนื่องจากแผ่นเหล็กปูทางเดินคู่ขนาน บนสะพานดังกล่าวเกิดการชำ รุดเสียหายจากการใช้งานมาเป็นเวลานานกว่า50ปีทางเทศบาล ต.ยุโปผู้นำ ท้องที่ผู้นำ ศาสนาจึงได้ขอความอนุเคราะห์ไปยังกอ.รมน.ภาค4สน.ช่วยเหลือด้วย การจัดหางบประมาณปรับปรุงซ่อมแซมโดยทางกอ.รมน.ภาค4สน.ได้ทำ หนังสือไปยังการรถไฟ แห่งประเทศไทยซึ่งผู้ว่าการรถไฟฯตระหนักถึงความเดือดร้อนของประชาชนจึงมอบหมายให้ ศูนย์สะพานฝ่ายการช่างโยธาตรวจสอบและจัดทำ ราคาประมาณโดยใช้วงเงิน 1,161,345 บาท ในการซ่อมแซมดังกล่าว นายธานินทร์ บือราแง นายกเทศมนตรี ต.ยุโป อ.เมือง จ.ยะลา กล่าวว่า สะพานแห่งนี้ช นี้ าวบ้านในพื้น พื้ ที่เรียกกันว่าสะพานรถไฟ - สะพานดำ หลังจากใช้งานมาเป็นเวลา นานทำ ให้เกิดการชำ รุดเสียหายและมีเด็กตกจากสะพานเสียชีวิตบ้างบาดเจ็บบ้างชาวบ้านก็ เลยร้องเรียนไปทางเทศบาลฯทางเทศบาลฯก็เลยประสานไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง แต่ก็ไม่มี เงินงบประมาณช่วยเหลือจนล่าสุดได้ทำ หนังสือไปยังกอ.รมน.ภาค4สน.ซึ่งทาง กอ.รมน.ภาค4สน.ได้ประสานไปยังการรถไฟฯและช่วยผลักดันงบประมาณมาซ่อมแซมให้จน แล้วเสร็จ สำ หรับสะพานนี้ช่ นี้ ช่ วยแก้ปัญหาการเดินทางสัญจรไปมาให้ชาวบ้านในพื้น พื้ ที่บ้าน บาโด ม.2 ชาวบ้านทุ่งเหรียง ม.3 กว่า 500 คน ซึ่งส่วนใหญ่ทำ การเกษตรได้ย่นระยะทางใน การเดินทางเป็นทางลัดที่สามารถสัญจรเข้าไปยังตลาดสดยะลาได้เลยซึ่งในห้วงที่ผ่านมาบ้าน บาโดเกิดเหตุการณ์ความไม่สงบมาอย่างต่อเนื่องในช่วงที่มีการซ่อมแซมสะพานตั้ง ตั้ แต่เดือน สิงหาคมจนแล้วเสร็จชาวบ้านผู้นำ ชุมชนอรบ.ก็จะมาช่วยกันดูแลรักษาความปลอดภัยให้แก่ เจ้าหน้าที่ที่มาดำ เนินการซ่อมแซม ด้านนายมูฮำ หมัด มะลี ชาวบ้าน ต.ยุโป กล่าวว่า สะพานแห่งนี้มี นี้ มี ความจำ เป็นกับชาวบ้านมาก ทั้ง ทั้ ชาวบ้านเองนักเรียนพ่อค้าแม่ค้าจะใช้สัญจรไปมาเป็นทางลัดที่ช่วยย่นเวลาและระยะทางใน การเดินทางซึ่งต้องขอขอบคุณทางกอ.รมน.ภาค4ส่วนหน้าการรถไฟแห่งประเทศไทย เทศบาล ต.ยุโปและทุกๆฝ่ายที่ให้การสนับสนุนช่วยเหลือซ่อมแซมสะพานแห่งนี้ช นี้ าวบ้านก็ดีใจและภูมิใจ ที่ได้ใช้สะพานใหม่ และมีความปลอดภัยแข็งแรงขึ้น ขึ้ ขณะที่นายอับดุลมาเลก แวสะมะ อิหม่ามบ้านยุโปได้กล่าวขอบคุณทุกหน่วยงานที่ช่วยเหลือ จนซ่อมแซมสะพานแล้วเสร็จไปได้ด้วยดี แทนชาวบ้านในพื้น พื้ ที่ ต.ยุโป และบ้านทุ่งเหรียง เนื้อหา ความเป็นมาของสะพานดำ

อุปสรรคและปัญหา อุปสรรคและปัญหา ระหว่างถ่ายคลิปชาวบ้านหรือคนในพื้น พื้ ที่ไม่ให้ความร่วมมือ จะขึ้น ขึ้ ไปถ่ายบนสะพานไม่ได้เพราะมีรถสันจรไปมาระหว่างถ่ายคลิป

อ้างอิง https://www.google.co.th/urlsa=t&rct=j&q=&esrc=s&source= web&cd=&ved=2ahUKEwj43o6JNGAAxX5bmwGHY0VCkQFno ECBAQAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.technologychaoban.co m%2Ffolkways%2Farticle_73124&usg=AOvVaw1vI9A4y_UX h0lsu57Q8KuR&opi=89978449

ภาพผนวก