MANUAL_SEGURO_COMPLEMENTARIO_TRANSPORTE_PECUARIO

INSTITUTO DE SEGURO
AGROPECUARIO

[Gerencia de Seguro Complementario]

MANUAL DEL SEGURO DE
TRANSPORTE PECUARIO

-2015-

MANUAL DEL SEGURO DE TRANSPORTE PECUARIO

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SEGURO DE TRANSPORTE

A. TRANSPORTE PECUARIO:
(BOVINOS, PORCINOS, CAPRINOS, OVINOS Y EQUINOS).

1. ESPECIES ASEGURABLES:
Podrán ser asegurados los bovinos, porcinos, caprinos, ovinos y equinos de
cualquier raza y función.

2. RIESGOS CUBIERTOS
Este programa de seguro cubre a los animales contra los riesgos de muerte
o sacrificios causados por accidente durante el traslado de los animales
asegurados, entendiéndose por accidente la acción repentina de un
agente externo, violento, fortuito e independiente de la voluntad del
propietario de la póliza, del Beneficiario o de cualquier otra persona.
Además cubre los riesgos de embarque y desembarque, no obstante se
exige que los animales .sean embarcados y desembarcados en chutras
seguras y bajo la supervisión de un técnico o un personal autorizado por el
ISA. De encontrarse vivo el animal y su carne se pueda comercializar o
aprovechar, se aplicará el 40% como recuperación.

3. VIGENCIAS
Este Seguro tendrá una vigencia máxima de 36 horas, que inicia al
momento del embarque y termina al momento del desembarque. El
productor tiene un plazo de 24 horas después del desembarque para
hacer algún reporte de problemas en la condición de los animales
producto del viaje; de no hacerlo en el período indicado la póliza se
declara vencida.

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4. SUMA ASEGURADA, PRIMA Y DEDUCIBLE
La suma asegurada en este Programa de Seguro comprende los siguientes
montos por especie:

ESPECIE MONTOS PRIMA DEDUCIBLE
Bovinos, Equinos y ASEGURABLES
1.75% 25%
Bufalino. Hasta B/. 20,000.00. ______________
De B/.20,000.01 a
Porcinos 30,000.00 ò 30%
Caprinos y Ovinos
Más se aseguran vía En equinos y
excepción. bovinos con

B/. 2,500.00 a valores
5,000.00. superiores a
B/.20,000.01.
Hasta B/.1,000.00 a
1,500.00. 1.75%

1.75%

Nota:
De darse valores de suma por asegurar, mayores a los establecidos para
cualquier especie, se debe negociar con el ISA, la aceptación o no de la
suma asegurada, la prima y deducible. Las cifras superiores a las
descritas se asegurarán vía excepción.

5. PRIMA y DEDUCIBLE
La prima equivale a un porcentaje (1.75%), por el valor asegurado del
animal y el riesgo de accesibilidad que se tiene para llegar al destino final
o área de desembarque. El valor del animal esta sustentado por la
transacción de compra, o en su defecto por el avalúo que realiza el
técnico del ISA y que es aceptado por el propietario.

Prima: 1.75%.
Deducible: 25%.

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Montos superiores a B/.20,000.01. El deducible es del 30% y se aseguran vía
excepción.

A. Ruta Dentro del País:

ESPECIE COSTO DE LA PRIMA DEDUCIBLE
Bovinos 1.75 % 25%
Porcinos 1.75% 25%
Caprinos y Ovinos 1.75% 25%
Equinos 1.75% 25%

6. EDAD DE ASEGURAMIENTO
Los animales a ser amparados en este programa deben estar entre las
siguientes edades:

Bovinos: de 6 meses a 8 años
Porcinos: de 2 meses a 5 años
Caprinos y ovinos: 6 meses a 5 años.
Equinos: de 6 meses a 10 años.
Programa de embriones: de 90 días a 150 días.

7. INDEMNIZACIONES
En el caso de haber indemnizaciones, el ISA pagará el valor asegurado del
animal siniestrado, menos el deducible y el 40 % como recuperación si la
hubiere.

8. PLAZO PARA INDEMNIZAR
El ISA pagará las indemnizaciones a favor del propietario de la póliza o sus
beneficiarios consignados en las condiciones particulares, dentro de los
sesenta (60) días laborables siguientes después de notificada y
ejecutoriada la resolución de indemnización.

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9. AVISO DE SINIESTRO
En caso de ocurrir un siniestro o problema que esté amparado por la Póliza,
y que afecte las condiciones físicas de algún animal, se debe proceder a
dar aviso al ISA, en un período no mayor de 24 horas; De no presentar el
aviso en el tiempo establecido, se dará la póliza por vencida.

10.CONDICIONES PARA OBTENER LA PÓLIZA DE SEGURO
Para tramitar una Póliza de Seguro de Transporte Pecuario se requiere:

a) Llenar la solicitud en el formulario que provee el ISA, aportar copia
de la cédula y acreditar la pertenencia del semoviente.

b) Firmar la declaración jurada de veracidad.
c) La prima debe ser cancelada al momento del aseguramiento, salvo

que exista previo acuerdo por escrito.
d) Presentar aviso del embarque de los animales con un máximo de 12

horas de anticipación, a efectos de que el representante del Instituto
de Seguro Agropecuario pueda verificar las condiciones del ganado
y vehículos en que éste se vaya a transportar.
e) No se trasladará por ningún motivo, animales que estén enfermos,
sospechosos de alguna enfermedad o con algún tipo de heridas o
laceraciones.
f) Se debe procurar el transporte con la capacidad adecuada para el
número de animales a transportar, de manera tal que no se altere el
temperamento de los animales por hacinamiento o que puedan
causarse daño entre sí. El conductor debe poseer licencia comercial
de conducir y no estar en estado de embriaguez.
g) Los embarques y desembarques se harán usando rampas, canales,
chutras o cualquier otro método seguro y adecuado para esta
maniobra.
h) Cualquier medio de transporte usado, deberá reunir los requisitos de
seguridad necesarios para garantizar su movilización. Estos vehículos

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de transportación deberán tener el piso cubierto de un material que
evite que resbalen los animales como aserrín, cascarilla de arroz,
paja, arena, etc. Y se les brindarán los cuidados necesarios para la
seguridad del bien, objeto de la póliza.
i) En el supuesto de que transporten animales de diferentes pesos y
edades, los mismos irán separados de acuerdo con dichas
características. Preferible transportar animales de un mismo tamaño
y edad, o dividir el vehículo con una rejilla de hierro.
j) De sufrir algún desperfecto mecánico el vehículo de transporte, el
mismo debe ser sustituido lo más pronto posible a fin de no exponer
el bien asegurado expuesto al sol o confinamiento que les pueda
causar tensión.
k) Si se tienen animales agresivos, se les podrá aplicar antes del
embarque, un tranquilizante o sedante, para minimizar cualquier
traumatismo o fractura que pueda surgir, esto queda a criterio del
técnico del ISA.
l) Los animales que se movilicen dentro del territorio nacional deberán
tener su respectiva guía de transporte y los exámenes exigidos
(sangría), y expedidos por la dirección de Sanidad Animal del
Ministerio de Desarrollo Agropecuario, donde conste que están libres
de enfermedades infecto contagiosas. Además, los bovinos deben
encontrarse vacunados previamente contra Septicemia
Hemorrágica y los equinos contra la Anemia Infecciosa Equina y la
Encefalitis Equina, con 15 días de anticipación como mínimo. Este
requisito queda a discrecionalidad del ISA.
m) Al ganado procedente del extranjero o con destino a el, deberá
aplicársele suero contra Septicemia Hemorrágica o antibiótico de
acción prolongada 24 horas antes del embarque.
n) Todos los animales que se movilicen dentro del territorio nacional, así
como los procedentes del extranjero o con destino a el, deberán

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cumplir con las normas sanitarias para la movilización de animales,
que exige La Dirección Nacional De Sanidad Animal del Ministerio
De Desarrollo Agropecuario.

11.PROCEDIMIENTO EN CASO DE ACCIDENTE
Dentro de las 24 horas posteriores a la ocurrencia de un accidente, el
propietario de la póliza de seguro debe dar aviso al ISA (vía telefónica) y
posteriormente presentarla por escrito en un término no mayor de cinco (5)
días hábiles posterior a la fecha del siniestro y el mismo debe adjuntar parte
policivo e informe que contenga fecha y hora del accidente, lugar y
circunstancias en que ha ocurrido.

12.DEDUCIBLES Y PRECIO DE AJUSTE
En caso de siniestro, El ISA, aplicará un deducible a la suma asegurada
total, el cual se fijará en la Condiciones Particulares. El deducible aplicado
se basa en los resultados actuariales de cada propietario de la póliza.
El Deducible corresponde al 25%. Y el 30 % en bovinos y equinos con valor
superior a 20, 000.01 balboas.
Los animales con un valor superior a 20, 000.01 balboas se asegurará el
trasporte vía excepción.

13. INEFICACIA DEL SEGURO
El incumplimiento por parte del propietario de la póliza relacionado con
cualquiera de las siguientes circunstancias que se mencionan a
continuación, dará margen a la cancelación de la póliza de seguro y EL
ISA quedará exento del pago de cualquier siniestro que ocurra:

a. El incumplimiento de las condiciones de la póliza de seguro.

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b. La comprobación de que hubo negligencia por parte del
propietario, custodio o del conductor del vehículo.

c. En el caso de que el conductor se encuentre en estado de
embriaguez o bajo los efectos de sustancias psicotrópicas.

d. En caso que en el transporte se encuentren sustancias ilegales
determinadas por las autoridades competentes.

14. OTROS SEGUROS (COORDINACIÓN DE BENEFICIOS)
Si el propietario de la póliza del animal asegurado contratare con otras
empresas un seguro que cubra el mismo riesgo amparado en esta póliza,
tendrá la obligación de ponerlo inmediatamente en conocimiento de EL
ISA mediante aviso por escrito en el que indicará el nombre de las
aseguradoras y las sumas aseguradas. Si el propietario de la póliza omitiere
intencionalmente dicho aviso o si contratare los diversos seguros para
obtener un provecho ilícito, EL ISA, quedará liberada de sus obligaciones.

15. DIRECCION Y CORRESPONDENCIA
Para todos los efectos de estas pólizas de seguro, toda notificación y otras
comunicaciones se darán en las direcciones indicadas de las oficinas del
ISA y en el domicilio informado por El propietario de la póliza.

16. DESCUENTO POR BUENA EXPERIENCIA
El ISA concederá descuentos anuales a las primas que debe pagar el
propietario de la póliza siempre y cuando el mismo haya asegurado más
de 10 animales por póliza y este tendrá que cumplir con los siguientes
requisitos:

Por dos años consecutivos, sin que se presente 1.0%
siniestro. 2.5%

Por tres años consecutivos, sin que se presente

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siniestro. 5.0%
Por cuatro años consecutivos y más, sin que se
presente
Siniestro.

Nota:
El beneficio al cual se acoge el propietario de la póliza debe estar
certificado por el Gerente Regional.

17. SANCIONES POR MALA EXPERIENCIA
El ISA aplicará incrementos de primas o deducibles para aquellos
propietarios de pólizas en los siguientes casos:

Cuando el propietario del bien Incremento del 10% del
asegurado por dos años consecutivos deducible
presente reclamo.
Cuando el propietario del bien Incremento del 15% del
asegurado por tres años consecutivos deducible
presente reclamo. 0.5% en la prima
Cuando el propietario del bien Incremento del 20% del
asegurado por cuatro años consecutivos deducible
y más, presente reclamo. 1.0% en la prima.

Parágrafo:
Para los propietarios de las pólizas de seguros que están en el último caso,
el ISA se reserva el derecho de ofrecer el seguro o de incrementar la prima
o deducible.

18. EXCLUSIONES

- A) En caso de siniestro, no se cubre daños a terceros.

- B) No cubre pérdidas de vida humana.

- C) No cubre pérdidas del vehículo.

- D) No cubre pérdidas o daños causados por cualquier otro riesgo no

especificado en la póliza.

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Protocolo de Atención en el Seguro de Transporte

Tema: Seguro de Transporte Agrícola, Pecuario y de Maquinaria Agropecuaria.
Objetivo: Conocer e identificar las acciones que se deben tomar ante las diferentes
situaciones que puedan ocurrir en una póliza de transporte.
Conocer la ubicación y condición de los productos agrícolas, pecuario, de
Maquinaria y Equipo Agropecuario, así como los factores de riesgos que existen
para los bienes que se van a transportar y que son cubiertos por este seguro.
Responsables: Técnicos de Seguro Agropecuario, el Gerente Regional y el
Gerente de Seguro Complementario.
Beneficiario: Todos los Productores que presenten solicitud para pólizas de seguro
de transporte de Bienes Agrícolas, Pecuarios, Maquinarias y Equipos
Agropecuarios.

¿Qué hacer?

1. Explicar el alcance del seguro de Transporte agrícola, pecuario y
maquinaria.

2. Llenar el documento de aceptación Formulario SA002.

3. Elaborar y llenar los formularios necesarios para cada instancia (iniciando por
la solicitud y concluyendo con la documentación de pago de
indemnización) y remitir dicha documentación a los diferentes estamentos
del ISA.

4. Conocer y actuar durante la solicitud, evaluación previa, aviso de
contingencia y de siniestro, de forma ordenada y siguiendo los pasos que se
desarrollan en este protocolo.

¿Con qué frecuencia se realiza?

1. Cada vez que se llene una solicitud de aseguramiento de transporte,
2. Cuando exista aviso de contingencia o siniestro,
3. Embarque y

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4. Desembarque.

5. Cada vez que sea necesario para obtener información complementaria,
sobre los cambios en las condiciones previa, durante y finalizado el
transporte.

¿Cómo hacerlo?

1. Prepare los formularios necesarios para el manejo de la póliza de
transporte. Debe tener la solicitud, la(s) inspecciones previa, acta de
embarque, desembarque, los documentos de aviso de contingencia
o siniestro, acta de inspección y los documentos e informe del
tránsito. El embarcador, a su propio costo, deberá tener los
documentos necesarios para realizar el transporte, como son las
guías, permisos sanitarios, facturas o pro forma de las mismas y otros
documentos necesarios.

2. Revise los manuales de seguro de transporte y documentación que
debe aportar el cliente para solicitar el seguro de transporte.

3. Verificar que todos los documentos exigidos están en el expediente.

4. Verifique el pago de la prima antes de realizar el embarque.

En caso de Inspección Previa:

1. Debe realizar la inspección del transporte, llenar lo datos
correspondiente al vehículo y de ser posible los del conductor.

2. Debe revisar las condiciones de los productos, verificando el tipo de
embalaje o forma que permita el mejor manejo del producto, sin que
se pierda la calidad, en caso de animales, que el transporte presente
buenas condiciones y sea de un tamaño óptimo para comodidad
del bien a transportar.

3. Revisar y anotar los principales riesgos y de ser posible estimar un
porcentaje de frecuencia o posibilidad de ocurrir durante el tiempo
que se mantenga el seguro.

4. Llenar el formulario único de inspección previa.

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En caso de Embarque:
1. Debe realizar la inspección del transporte y llenar el documento
correspondiente.
2. Debe revisar las condiciones de los productos, verificando el tipo de
embalaje o forma que permita el mejor manejo del producto sin que
pierda la calidad. Cuando se transporta animales que los mismos
tengan en el piso del transporte material que reduzca el resbalado de
los mismos por presencia de orine y heces.
3. Llenar el formulario único de embarque.

En caso de Desembarque:
a. Debe revisar las condiciones de los productos, verificando los
tipos de embalaje o formas utilizadas en el manejo de los
productos, que fueron los indicados en el embarque. Certificar
que lo indicado en el embarque se cumplió.
b. Llenar el formulario único de desembarque donde se certifica
las condiciones en que llegaron los bienes o productos, de
manera que se pueda constatar que no existió problemas, por
lo cuales se pueda solicitar indemnización posteriormente.
c. Entregar copia de dicho documento al empresario poseedor
de la póliza, enviar el resto de las copias para las diferentes
dependencia donde se tiene el archivo como es la Gerencia
de Seguro complementario, la sucursal que generó la póliza y
al acreedor.

En caso de Aviso de Contingencia:
1. El solicitante de la póliza debe notificar a la regional más cercana del
lugar de la contingencia para que un técnico del ISA realice la
inspección en un tiempo máximo de 12 horas.
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2. El técnico del ISA debe realizar la inspección en el lugar donde se
encuentra el transporte, verificando los motivos del aviso de
contingencia indicados por el beneficiario de la póliza, en un tiempo
máximo de 24 horas.

3. Debe revisar las condiciones de los productos, verificando el tipo de
embalaje y como se puede asegurar el producto, para evitar
mayores pérdida.

4. Recomendar acciones que disminuyan el pago de la indemnización,
como por ejemplo el sacrificio de animal, etc.

5. Llenar el formulario único de embarque, desembarque, aviso de
contingencia y siniestro.

6. Entregar copia de dicho documento al empresario poseedor de la
póliza, enviar el resto de las copias para las diferentes dependencias
donde se tiene el archivo como es la Gerencia de Seguro
complementario, la sucursal que generó la póliza y al acreedor.

En caso de Aviso de Siniestro:

1. El solicitante de la póliza debe notificar a la regional más cercana del
lugar de la contingencia para que un técnico del ISA realice la
inspección, en un tiempo máximo de 12 horas.

2. El técnico del ISA debe realizar la inspección del transporte
verificando los motivos del aviso de siniestro.

3. Debe revisar las condiciones de los productos, verificando el tipo de
embalaje y como se puede asegurar el producto para evitar mayores
pérdidas.

4. Verificar los productos siniestrados y evaluar la pérdida, o en caso que
se pueda disponer su uso, el valor estimado de recuperación.

5. Recomendar acciones que disminuyan el pago de la indemnización,
como por ejemplo el sacrificio de animal, etc.
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6. Llenar el formulario único de embarque, desembarque, aviso de
contingencia y siniestro. Especificar claramente lo observado en el
lugar del siniestro las circunstancias visibles del accidente, indicando
aspectos sobresalientes que sustenten el caso como es fotos,
declaración de testigos y copia del parte policivo.

7. Enviar las copias para las diferentes dependencias donde se tiene el
archivo como es la Gerencia de Seguro complementario y la sucursal
que generó la póliza.

¿Dónde hacerlo?

1. La Solicitud debe ser llenada en la oficina del ISA, del BDA o de una
institución financiera o durante una feria o subasta de productos.

2. Las inspecciones previas, de embarque y desembarque y sobre avisos de
contingencias ó de siniestro debe ser completado en el lugar de los hechos
y procurando poder atenderlo, lo más inmediato posible, de forma que
verifique todo lo acontecido.

¿Con qué hacerlo?

1. Utilizar la solicitud de Seguro – Formulario único
2. Llenar el formulario único de inspección, embarque, desembarque, de

contingencia o siniestro.
3. Cuaderno ó libreta para anotar cualquier información de interés que ayude

a tener información más completa sobre la inspección que realiza – previa,
embarque o desembarque y en caso de contingencia incluir un diagrama
del accidente y características que sustenten el pago por pérdida de los
productos, animales o equipos.
4. Informar a la Gerencia de Seguro Complementario sobre aspectos de la
póliza que puedan afectar su normal desarrollo.

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Información que genera
1. Conocimientos del transporte y verificación de las condiciones del vehiculo y
las generales del conductor.
2. Documentos que sustentan la disminución del riesgo, por condiciones del
vehículo, de los productos y acciones de mitigación que se proponen.
Además, si el transporte tiene otros seguros como es el de: colisión, seguro
de carga, etc.
3. Condiciones de los productos y vida útil que pueden tener.

Referencia y Contra Referencia
 Se debe notificar tan pronto se apruebe la póliza de transporte y se
constituya el acta de aseguramiento en el punto de embarque, a la
Gerencia de Seguro Complementario y a la Gerencia Regional, ¿dónde
finalizará el transporte o dónde se realizará el desembarque?, para preparar
la documentación que certifica y evalúa la llegada y desembarque de los
productos. Para esto debe enviar la referencia de dicho embarque.

 La Regional donde se realice el desembarque, debe enviar la
documentación correspondiente a la Gerencia Regional que realizó el
embarque y a la Gerencia de Seguro Complementario, sobre los detalles de
los bienes transportados y las condiciones de llegada, este documento debe
ser firmado por la persona responsable de los bienes en donde acepta y
verifica lo acontecido con el transporte de los bienes asegurados.

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