ระเบียบ ทบ. ว่าด้วย ผู้ทำการในอากาศ ฯ พ.ศ.2538

(สาเนา)

ระเบยี บกองทพั บก
ว่าด้วยผ้ทู าการในอากาศและผู้ทาการบนอากาศยานเป็ นประจา

พ.ศ. ๒๕๓๘
---------------------------------
โดยท่ีเป็นการสมควรปรับปรุงระเบียบกองทพั บก วา่ ดว้ ยผทู้ าการในอากาศและผทู้ าการบนอากาศยานเป็น
ประจา ใหเ้ หมาะสมยง่ิ ข้ึน จึงใหว้ างระเบียบไวด้ งั น้ี.-
ขอ้ ๑ ระเบียบน้ีเรียกวา่ “ระเบียบกองทพั บก วา่ ดว้ ยผทู้ าการในอากาศและผทู้ าการบนอากาศยานเป็นประจา
พ.ศ. ๒๕๓๘”
ขอ้ ๒ ระเบียบน้ีใชบ้ งั คบั ต้งั แต่บดั น้ีเป็นตน้ ไป
ขอ้ ๓ ใหย้ กเลิก
๓.๑ระเบียบกองทพั บก วา่ ดว้ ยผทู้ าการในอากาศและผทู้ าการบนอากาศยานเป็นประจา พ.ศ. ๒๕๑๗
๓.๒ระเบียบกองทพั บก วา่ ดว้ ยผทู้ าการในอากาศและผทู้ าการบนอากาศยานเป็นประจา (ฉบบั ที่ ๒)
พ.ศ. ๒๕๑๘
๓.๓ระเบียบกองทพั บก วา่ ดว้ ยผทู้ าการในอากาศและผทู้ าการบนอากาศยานเป็นประจา (ฉบบั ที่ ๓)
พ.ศ. ๒๕๑๙
๓.๔ระเบียบกองทพั บก วา่ ดว้ ยผทู้ าการในอากาศและผทู้ าการบนอากาศยานเป็นประจา (ฉบบั ที่ ๔)
พ.ศ. ๒๕๒๑
๓.๕ระเบียบกองทพั บก วา่ ดว้ ยผทู้ าการในอากาศและผทู้ าการบนอากาศยานเป็นประจา (ฉบบั ที่ ๕)
พ.ศ. ๒๕๒๑
๓.๖ระเบียบกองทพั บก วา่ ดว้ ยผทู้ าการในอากาศและผทู้ าการบนอากาศยานเป็นประจา (ฉบบั ที่ ๖)
พ.ศ. ๒๕๒๖
๓.๗ระเบียบกองทพั บก วา่ ดว้ ยผทู้ าการในอากาศและผทู้ าการบนอากาศยานเป็นประจา (ฉบบั ที่ ๗)
พ.ศ. ๒๕๒๖
๓.๘ระเบียบกองทพั บก วา่ ดว้ ยผทู้ าการในอากาศและผทู้ าการบนอากาศยานเป็นประจา (ฉบบั ท่ี ๘)
พ.ศ. ๒๕๓๒
๓.๙ระเบียบกองทพั บก วา่ ดว้ ยผทู้ าการในอากาศและผทู้ าการบนอากาศยานเป็นประจา (ฉบบั ที่ ๙)
พ.ศ. ๒๕๓๗
บรรดาขอ้ ความในระเบียบ คาส่งั คาแนะนา คาช้ีแจงอื่นใด ที่มิไดก้ ล่าวไวข้ า้ งตน้ หรือซ่ึงขดั หรือแยง้ กบั
ระเบียบน้ี ใหใ้ ชข้ อ้ ความในระเบียบน้ีแทน
ขอ้ ๔ใหผ้ บู้ ญั ชาการศูนยก์ ารบินทหารบกบก เป็ นผรู้ ักษาการตามระเบียบน้ี

หมวด ๑

ผ้ทู าการในอากาศ
ขอ้ ๕ ผทู้ าการในอากาศแบง่ ออกเป็ น

๕.๑ นกั บิน
๕.๒ ศิษยก์ ารบิน
ขอ้ ๖ นกั บิน หมายถึง ผสู้ าเร็จการศึกษาหลกั สูตรศิษยก์ ารบินจากโรงเรียนการบินทหารบก ทหารเรือ หรือ
ทหารอากาศ หรือจากสถาบนั การบินแห่งอื่นท่ีกองทพั บกพิจารณาเทียบเทา่ และแบง่ ออกเป็ น ๓ ประเภท คือ
๖.๑ นกั บินประจากอง
๖.๒ นกั บินสารอง
๖.๓ นกั บินนอกกอง
ขอ้ ๗ นกั บินประจากอง คือ ผทู้ ี่สอบความรู้ความสามารถไดส้ าเร็จตามหลกั สูตรศิษยก์ ารบิน ตามขอ้ ๖
กบั เป็นขา้ ราชการทหารประจาการที่ทาการบินตามที่กองทพั บกกาหนด แบ่งออกเป็น
๗.๑ นกั บินประจากองสังกดั หน่วยบิน
๗.๒ นกั บินประจากองที่บรรจุในอตั รานกั บิน
๗.๓ นกั บินประจากองท่ีผา่ นการตรวจสอบจากคณะกรรมการท่ีกองทพั บกต้งั ข้ึน เพ่ือทาหนา้ ที่
นกั บินลองเครื่องและหรือครูการบิน และบรรจุในอตั รานกั บินลองเคร่ืองหรือครูการบินของหน่วย
๗.๔ นกั บินประจากองที่มิไดส้ ังกดั หน่วยบิน แต่เคยรับราชการในสงั กดั หน่วยบิน ตามขอ้ ๗.๑ หรือ
ขอ้ ๗.๒ หรือขอ้ ๗.๓ และจะตอ้ งมีชว่ั โมงบินไมน่ อ้ ยกวา่ ๑,๐๐๐ ชวั่ โมง
ใหน้ กั บินประจากอง ตามขอ้ ๗.๑, ๗.๒, ๗.๓ และ ๗.๔ เป็นนกั บินประจากองพร้อมรบ
ขอ้ ๘ นกั บินสารอง คือ นกั บินซ่ึงเป็นขา้ ราชการทหารประจาการที่มีคุณสมบตั ิอยา่ งใดอยา่ งหน่ึง ดงั ต่อไปน้ี.-
๘.๑ เคยเป็นนกั บินประจากอง ยงั สามารถทาการบินได้ แต่เป็นผทู้ ่ีมีสุขภาพร่างกายและจิตใจต่ากวา่
เกณฑม์ าตรฐาน โดยแพทยท์ หารสาขาเวชศาสตร์การบินเป็นผลู้ งความเห็น
๘.๒ เคยเป็นนกั บินประจากอง แต่เป็นผทู้ ่ีมีความรู้ความสามารถในการบินต่ากวา่ เกณฑม์ าตรฐาน
โดยคณะกรรมการตรวจสอบและจดั มาตรฐานการบินของกองทพั บก เป็นผลู้ งความเห็น
๘.๓ เคยเป็นนกั บินประจากอง ไม่สามารถทาการบินตอ่ ไปได้ โดยความเห็นของแพทยท์ หารสาขา
เวชศาสตร์การบิน แต่เป็ นผทู้ ่ีมีความดีความชอบเป็นพิเศษในการบิน ซ่ึงกองทพั บกพจิ ารณาเห็นสมควรให้เป็นนกั บิน
สารองได้
๘.๔ เป็นผทู้ ี่มีชว่ั โมงบินนอ้ ยกวา่ ๑,๐๐๐ ชวั่ โมง และมิไดส้ งั กดั หน่วยบิน
ขอ้ ๙ นกั บินนอกกอง คือ นกั บินซ่ึงพน้ จากนกั บินประจากองหรือนกั บินสารองแลว้
ขอ้ ๑๐ ศิษยก์ ารบิน หมายถึง ผซู้ ่ึงผา่ นการคดั เลือกเขา้ เป็ นศิษยก์ ารบินทหารบก ทหารเรือหรือทหารอากาศ ตาม
ระเบียบการคดั เลือกศิษยก์ ารบินของกองทพั บก กองทพั เรือหรือกองทพั อากาศ แลว้ แต่กรณี แบ่งออกเป็น ๒ ประเภท คือ
๑๐.๑ ศิษยก์ ารบินช้นั ประถม
๑๐.๒ ศิษยก์ ารบินช้นั มธั ยม

ขอ้ ๑๑ ศิษยก์ ารบินช้นั ประถม คือ ผซู้ ่ึงเขา้ รับการศึกษาหลกั สูตรศิษยก์ ารบินช้นั ประถม
ขอ้ ๑๒ ศิษยก์ ารบินช้นั มธั ยม คือ ผซู้ ่ึงเขา้ รับการศึกษาหลกั สูตรศิษยก์ ารบินช้นั มธั ยม

หมวด ๒

ผ้ทู าการบนอากาศยานเป็ นประจา
ขอ้ ๑๓ ผทู้ าการบนอากาศยานเป็นประจา แบ่งออกเป็ น ๑๐ ประเภท

๑๓.๑ ตน้ หน
๑๓.๒ ผตู้ รวจการณ์ทางอากาศ
๑๓.๓ เจา้ หนา้ ท่ีวทิ ยปุ ระจาอากาศยาน
๑๓.๔ ช่างประจาอากาศยาน
๑๓.๕ เจา้ หนา้ ท่ีถ่ายภาพทางอากาศ
๑๓.๖ พลยงิ ปื นกล
๑๓.๗ เจา้ หนา้ ท่ีบรรทุกและโยงยดึ ประจาอากาศยาน
๑๓.๘ เจา้ หนา้ ท่ีรักษาพยาบาลประจาอากาศยาน
๑๓.๙ พนกั งานตอ้ นรับประจาอากาศยาน
๑๓.๑๐ ช่างซ่อมวทิ ยปุ ระจาอากาศยาน
ขอ้ ๑๔ ตน้ หน หมายถึง ผซู้ ่ึงสอบไดต้ ามหลกั สูตรตน้ หนอากาศและประจาทาการในหนา้ ที่ตน้ หน
ขอ้ ๑๕ ผตู้ รวจการณ์ทางอากาศ หมายถึง ผซู้ ่ึงสอบไดต้ ามหลกั สูตรการตรวจการณ์ทางอากาศและประจาทาการ
ในหนา้ ท่ีผตู้ รวจการณ์ทางอากาศ
ขอ้ ๑๖ เจา้ หนา้ ท่ีวทิ ยปุ ระจาอากาศยาน หมายถึง ผซู้ ่ึงสอบไดต้ ามหลกั สูตรเจา้ หนา้ ที่วทิ ยปุ ระจาอากาศยาน
หรือผทู้ ี่ผา่ นการอบรมหลกั สูตรพนกั งานวทิ ยแุ ละไดร้ ับการฝึกงานตามความชานาญการทางทหารในหนา้ ท่ีเจา้ หนา้ ท่ี
วทิ ยปุ ระจาอากาศยานแลว้ ไดผ้ ลดีอยา่ งใดอยา่ งหน่ึงและประจาทาการในหนา้ ที่เจา้ หนา้ ท่ีวทิ ยปุ ระจาอากาศยาน
ขอ้ ๑๗ ช่างประจาอากาศยาน หมายถึง ผทู้ ่ีมีคุณสมบตั ิดงั ต่อไปน้ี.-
๑๗.๑ เป็นผทู้ ่ีสาเร็จการศึกษาหลกั สูตรช่างเคร่ืองบินทหารบกหรือช่างอากาศยานทหารบกหรือช่าง
อากาศยานทวั่ ไปหรือช่างซ่อมอากาศยานประเภทสนามในประเทศหรือต่างประเทศและ
๑๗.๒ เป็นผทู้ ี่ประจาทาการในหนา้ ที่ช่างประจาอากาศยานหรือบรรจุในหน่วยบินท่ีมีอากาศยานอยู่
ในอตั ราหรือบรรจุอยใู่ นหน่วยที่มีหนา้ ที่ในการซ่อมบารุงอากาศยานของกองทพั บกอยา่ งใดอยา่ งหน่ึง
ขอ้ ๑๘ เจา้ หนา้ ท่ีถ่ายภาพทางอากาศ หมายถึง ผซู้ ่ึงสอบไดต้ ามหลกั สูตรการถ่ายภาพทางอากาศและ
ประจาทาการในหนา้ ท่ีเจา้ หนา้ ที่ถ่ายภาพทางอากาศ
ขอ้ ๑๙ พลยงิ ปื นกล หมายถึง ผซู้ ่ึงสาเร็จการศึกษาตามหลกั สูตรพลประจาปื นกลอากาศยานหรือ
หลกั สูตรการใชอ้ าวธุ ทางอากาศ อากาศยานปี กหมุนโจมตีและประจาทาการในหนา้ ที่พลยงิ ปื นกล
ขอ้ ๒๐ เจา้ หนา้ ที่บรรทุกและโยงยดึ ประจาอากาศยาน หมายถึง ผซู้ ่ึงสอบไดต้ ามหลกั สูตรเจา้ หนา้ ท่ี
บรรทุกและโยงยดึ ประจาอากาศยานและประจาทาการในหนา้ ท่ีบรรทุกและโยงยดึ ประจาอากาศยาน
ขอ้ ๒๑ เจา้ หนา้ ที่รักษาพยาบาลประจาอากาศยาน หมายถึง ผซู้ ่ึงสอบไดต้ ามหลกั สูตรการ
รักษาพยาบาล การแพทย์ และประจาทาการในหนา้ ท่ีรักษาพยาบาลและแพทยป์ ระจาอากาศยาน

ขอ้ ๒๒ พนกั งานตอ้ นรับประจาอากาศยาน หมายถึง ผซู้ ่ึงสอบไดต้ ามหลกั สูตรพนกั งานการ
ตอ้ นรับและประจาทาการในหนา้ ท่ีพนกั งานตอ้ นรับประจาอากาศยาน

ขอ้ ๒๓ ช่างซ่อมวทิ ยปุ ระจาอากาศยาน หมายถึง ผซู้ ่ึงสอบไดต้ ามหลกั สูตรช่างซ่อมวทิ ยทุ ่ีกองทพั บก
กาหนดและประจาทาการในหนา้ ที่ช่างซ่อมวทิ ยปุ ระจาอากาศยาน

หมวด ๓

การย้ายประเภทนักบิน
ขอ้ ๒๔ การยา้ ยประเภทของนกั บิน อยใู่ นอานาจของผบู้ ญั ชาการทหารบก เป็นผสู้ ง่ั ยา้ ย

๒๔.๑ การยา้ ยประเภทนกั บินประจากองเป็นนกั บินสารองหรือ นกั บินนอกกอง ตอ้ งเขา้ เกณฑอ์ ยา่ งใด
อยา่ งหน่ึงดงั ตอ่ ไปน้ี.-

๒๔.๑.๑เขา้ เกณฑต์ ามขอ้ ๘ หรือขอ้ ๙ แลว้ แตก่ รณี
๒๔.๑.๒เสียวนิ ยั การบินและผบู้ งั คบั บญั ชาพิจารณาเห็น สมควรใหย้ า้ ยประเภท
๒๔.๑.๓ขอยา้ ยเป็นนกั บินสารองหรือนกั บินนอกกองและผบู้ งั คบั บญั ชาพจิ ารณา
เห็นสมควรใหย้ า้ ยประเภท
๒๔.๑.๔ผบู้ ญั ชาการทหารบก พจิ ารณาเห็นสมควรใหย้ า้ ยประเภท
๒๔.๒ การยา้ ยประเภทนกั บินสารองเป็นนกั บินนอกกอง ตอ้ งเขา้ หลกั เกณฑอ์ ยา่ งใดอยา่ งหน่ึง
ดงั ตอ่ ไปน้ี.-
๒๔.๒.๑สุขภาพร่างกายหรือจิตใจไมส่ มบูรณ์พอท่ีจะเป็นนกั บินสารอง ตามขอ้ ๘.๑ ต่อไป
ได้ โดยความเห็นของแพทยท์ หารสาขาเวชศาสตร์การบิน
๒๔.๒.๒เสียวนิ ยั การบินและผบู้ งั คบั บญั ชาพิจารณาเห็น สมควรใหย้ า้ ยประเภท
๒๔.๒.๓ขอยา้ ยเป็นนกั บินนอกกองและผบู้ งั คบั บญั ชาเห็นสมควรใหย้ า้ ยประเภท
๒๔.๒.๔ผบู้ ญั ชาการทหารบก พจิ ารณาเห็นสมควรใหย้ า้ ยประเภท
๒๔.๓ การยา้ ยประเภทนกั บินสารองเป็นนกั บินประจากองและการยา้ ยประเภทนกั บินนอกกองเป็ น
นกั บินประจากอง
๒๔.๓.๑ ตอ้ งประกอบดว้ ยหลกั เกณฑด์ งั ตอ่ ไปน้ี.-

๒๔.๓.๑.๑ เป็นผทู้ ี่มีสุขภาพร่างกายและจิตใจอยใู่ นเกณฑม์ าตรฐาน โดยแพทย์
ทหารสาขาเวชศาสตร์การบิน เป็นผรู้ ับรอง

๒๔.๓.๑.๒ เป็นผทู้ ่ีมีความรู้ความสามารถในการบินอยใู่ นเกณฑม์ าตรฐาน โดย
คณะกรรมการตรวจสอบและจดั มาตรฐานการบินของกองทพั บกเป็นผรู้ ับรอง

๒.๔.๓.๑.๓ เป็นผทู้ ่ีมีความประพฤติเรียบร้อยหรือผบู้ งั คบั บญั ชาพิจารณาเห็นวา่ ได้
กลบั ตวั ประพฤติดี สมควรใหย้ า้ ยประเภท

๒๔.๓.๒ ผบู้ ญั ชาการทหารบก พจิ ารณาเห็นสมควรใหย้ า้ ยประเภท
ขอ้ ๒๕ การส่ังยา้ ยประเภทนกั บิน ใหม้ ีผลต้งั แต่วนั ออกคาสัง่ เป็นตน้ ไป

หมวด ๔

กาหนดชั่วโมงบนิ และการตรวจสุขภาพและจิตใจประจาปี
ขอ้ ๒๖ นกั บินประจากองตามขอ้ ๗.๑, ๗.๒ ,๗.๓ จะตอ้ งตรวจสุขภาพร่างกายและจิตใจประจาปี จากแพทย์
ทหารสาขาเวชศาสตร์การบินและมีชว่ั โมงบินอยา่ งนอ้ ยปี หน่ึง ๔๘ ชวั่ โมง
ขอ้ ๒๗ นกั บินประจากองตามขอ้ ๗.๔ จะตอ้ งตรวจสุขภาพร่างกายและจิตใจประจาปี จากแพทยท์ หาร
สาขาเวชศาสตร์การบินและมีชว่ั โมงบินอยา่ งนอ้ ยปี หน่ึง ๒๔ ชว่ั โมง
ขอ้ ๒๘ นกั บินสารอง จะตอ้ งตรวจสุขภาพร่างกายและจิตใจประจาปี และมีชว่ั โมงบินอยา่ งนอ้ ย ๒๔ ชว่ั โมง
เวน้ แต่นกั บินสารอง ตามขอ้ ๘.๓
ขอ้ ๒๙ ผทู้ าการบนอากาศยานเป็นประจาจะตอ้ งตรวจสุขภาพร่างกายและจิตใจจากแพทยท์ หารสาขาเวชศาสตร์
การบินอยา่ งนอ้ ยปี ละ ๑ คร้ัง และมีชวั่ โมงบินอยา่ งนอ้ ยปี หน่ึง ๔๘ ชว่ั โมง
ขอ้ ๓๐ ผทู้ าการในอากาศและผทู้ าการบนอากาศยานเป็ นประจา ผูม้ ีตาแหน่งช้นั ผบู้ งั คบั การกรมหรือเทียบเท่า
ข้ึนไป ไมต่ อ้ งทาการตรวจสุขภาพร่างกายและจิตใจประจาปี จากแพทยท์ หารสาขาเวชศาสตร์การบินและไมจ่ ากดั
ชวั่ โมงบิน
ขอ้ ๓๑ นกั บินประจากอง นกั บินสารอง ซ่ึงไปรับราชการประจาการอยู่ ณ ตา่ งประเทศ ไม่ตอ้ งตรวจสุขภาพ
และจิตใจ จากแพทยท์ หารสาขาเวชศาสตร์การบิน แต่เมื่อกลบั มาปฏิบตั ิหนา้ ที่ในประเทศแลว้ ตอ้ งตรวจสุขภาพร่างกาย
และจิตใจ และรับการตรวจสอบความรู้ความสามารถในการบินก่อนที่จะทาหนา้ ที่บงั คบั เคร่ืองบินทวั่ ไป ส่วนชว่ั โมงบิน
ใหถ้ ือเกณฑด์ งั น้ี.-

๓๑.๑ ถา้ ไปรับราชการประจาอยู่ ณ ต่างประเทศ เกินกวา่ ๑๘๐ วนั ไม่จากดั ชวั่ โมงบิน
๓๑.๒ ถา้ ไปรับราชการประจาอยู่ ณ ตา่ งประเทศ นอ้ ยกวา่ ๑๘๐ วนั จะตอ้ งมีชวั่ โมงบินอยา่ งนอ้ ย
ก่ึงหน่ึงของชวั่ โมงบินในขอ้ ๒๖, ๒๗ และ ๒๘
ขอ้ ๓๒ การกาหนดชว่ั โมงบินดงั กล่าวมาแลว้ ขา้ งตน้ มิใหใ้ ชบ้ งั คบั ในกรณีที่ทางราชการไม่สามารถจดั หา
เครื่องอุปกรณ์ในการบินหรือเกี่ยวกบั สภาพดินฟ้าอากาศหรือสถานการณ์ไม่อานวยในการบินได้ แต่ใหผ้ บู้ งั คบั บญั ชาช้นั
ผบู้ งั คบั หน่วยซ่ึงมีอากาศยานในอตั ราข้ึนไปหรือผบู้ งั คบั หน่วยซ่ึงทาหนา้ ที่ทาการฝึกอบรมพจิ ารณา แลว้ รายงานขอ
อนุมตั ิตามลาดบั จนถึงผบู้ ญั ชาการทหารบก
ขอ้ ๓๓ การกาหนดชวั่ โมงบินในปี หน่ึง ใหถ้ ือวา่ สิ้นสุดลงในวนั ท่ี ๓๑ ธนั วาคม
ขอ้ ๓๔ การนบั เวลา ใหน้ บั แตเ่ วลาท่ีทาการบงั คบั หรือช่วยบงั คบั อากาศยานเวน้ แต่ผทู้ าการบนอากาศยานเป็น
ประจาจึงใหน้ บั แต่เวลาที่ประจาทาการในหนา้ ที่บนอากาศยาน ใหห้ น่วยท่ีมีอากาศยานในอตั ราส่งชวั่ โมงบินของ
นกั บินทหารบกและผทู้ าการบนอากาศยานเป็นประจา ถึง ศูนยก์ ารบินทหารบก จานวน ๓ ชุด ทุกเดือน

หมวด ๕
การรับและงดรับเงินเพม่ิ ค่าฝ่ าอนั ตราย
ขอ้ ๓๕ ผทู้ าการในอากาศและผทู้ าการบนอากาศยานเป็ นประจา มีสิทธิได้
รับเงินเพม่ิ ค่าฝ่ าอนั ตราย ตามที่กาหนดไวใ้ นขอ้ บงั คบั กระทรวงกลาโหม วา่ ดว้ ยเงินเพมิ่ พิเศษ
ขอ้ ๓๖ การงดรับเงินเพิม่ ค่าฝ่ าอนั ตราย
๓๖.๑ นกั บินและผทู้ าการบนอากาศยานเป็นประจา ซ่ึงมีชว่ั โมงบินนอ้ ยกวา่ เกณฑท์ ่ีกาหนดไวใ้ นขอ้
๒๖, ๒๗, ๒๘, ๒๙ และ ๓๑ ใหง้ ดรับเงินเพ่มิ ค่าฝ่ าอนั ตราย ดงั น้ี.-

๓๖.๑.๑มีชวั่ โมงบินนอ้ ยกวา่ เกณฑท์ ี่กาหนดไว้ แต่ไม่นอ้ ยกวา่ ก่ึงหน่ึง ใหง้ ดรับเงินเพมิ่ คา่ ฝ่ า
อนั ตรายในปี ถดั ไปรวม ๓ เดือน

๓๖.๑.๒มีชว่ั โมงบินนอ้ ยกวา่ ก่ึงหน่ึงของเกณฑท์ ่ีกาหนดไว้ ใหง้ ดรับเงินเพิม่ ค่าฝ่ าอนั ตราย
ในปี ถดั ไปรวม ๕ เดือน

๓๖.๑.๓ ไมม่ ีชว่ั โมงบินเลย ใหง้ ดรับเงินเพิ่มค่าฝ่ าอนั ตรายในปี ถดั ไปรวม ๘ เดือน
๓๖.๒การงดรับเงินเพ่มิ คา่ ฝ่ าอนั ตราย ไมใ่ ชบ้ งั คบั แก่นกั บินและผทู้ าการบนอากาศยานเป็นประจาที่
เจบ็ ป่ วยหรือประสบอนั ตราย ตามขอ้ บงั คบั กระทรวงกลาโหม วา่ ดว้ ยการลา กบั ผทู้ ่ีไมจ่ ากดั ชว่ั โมงบินตามที่
กาหนดไวใ้ นขอ้ ๓๐ หรือ ๓๑.๑
๓๖.๓นกั บินนอกกอง คงงดรับเงินเพม่ิ ค่าฝ่ าอนั ตราย

ประกาศ ณ วนั ที่ ๒๒ พฤษภาคม พ.ศ. ๒๕๓๘

(ลงช่ือ) พลเอก วมิ ล วงศว์ านิช
( วมิ ล วงศว์ านิช )
ผบู้ ญั ชาการทหารบก