The words you are searching are inside this book. To get more targeted content, please make full-text search by clicking here.
Discover the best professional documents and content resources in AnyFlip Document Base.
Search
Published by proautobiz, 2017-06-26 12:26:04

transervice_04_17

transervice_04_17

51

Новости компаний

Blue Print приобрел обновленный и современный вид!

На протяжении более 20 лет торговая марка Blue Print яв- приверженность фундаментальным принципам работы с за-
ляется символом выдающегося качества запасных частей и казчиками и покупателями.
предоставляемых услуг, а также огромного опыта работы в об-
ласти технических решений для ремонта и обслуживания лег- Ознакомиться с новым корпоративным дизайном компании
ковых автомобилей, выпускаемых в Британии, странах Азии и Blue Print можно, посетив веб-сайт: www.blue-print.com
Америки, что нашло свое отражение в новом корпоративном
дизайне бренда.

Новый корпоративный дизайн Blue Print прекрасно от-
ражает ключевые направления развития бренда, его акту-
альность и соответствие самым передовым и современным
техническим требованиям.

Внесенный акцент на изображение деталей подчеркивает
качество запасных частей Blue Print и демонстрирует все раз-
нообразие широкого ассортимента. При визуальной коммуни-
кации конкретная группа изделий может быть представлена
простой пиктограммой, что облегчает донесение сообщения
широкому кругу заказчиков.

Наряду с новым дизайном слоган «Right First Time», кото-
рый уже является частью истории бренда, представляет клю-
чевые ценности и компетенции Blue Print, четко указывая на
цель компании предложить своим заказчикам качественное,
ценное и своевременное обслуживание.

Торговая марка Blue Print продолжает свое успешное раз-
витие, преобразуясь и совершенствуясь, и сохраняет свою

Наведи!
+ видеоматериал.
Инструкция на стр 6.

52 № 4 /2017 Рекламная служба: тел: +7-903-900-28-11

53

Грузовой автосервис

Новые грузовые реалии

Несмотря на то, что грузовой
сегмент отечественного авто-
рынка первым начал выходить
из затяжного кризиса, сказать
о том, что трудные для него
времена уже миновали, будет
несколько преждевременно.
Этот фактор отражается как на
работе автотехцентров, обслу-
живающих грузовую технику,
так и на деятельности постав-
щиков и сегмента aftermarket.
Тем не менее, в этот сложный
период обозначились новые
тенденции, которые указы-
вают на формирующийся но-
вый образ рынка.

Эксперты статьи: Рынок грузовой автотехники и грузопе- Они растут фрагментарно. Продажи техники
Максим Легушев, ревозок не остался в стороне от экономи- увеличились в основном за счет крупных иг-
генеральный директор ческих трудностей, которые преследовали роков-грузоперевозчиков. Это, прежде всего,
ООО «МАЛЕ РУС» экономику страны в течение последних не- сетевые ритейлеры, имеющие собственный
Дмитрий Шевченко, скольких лет. Как фиксировала статистика, мощный автопарк, либо крупные транспортные
директор компании продажи новой грузовой техники год от года компании-грузоперевозчкии регионального и
ООО «Кенинком» снижались. И лишь в конце прошлого года и федерального уровня. Свою грузовую технику
в текущем году стали расти. Этот факт обна- они обслуживают на собственных сервисных
54 № 4 /2017 дежил весь отечественный авторынок, все станциях, которые открывают в географически
его сегменты, где до сих пор наблюдались стратегических точках по маршрутам следова-
негативные тренды. ния своих транспортных потоков, либо у офици-
альных дилеров в авторизованных сервисных
За предыдущие несколько лет прои- центрах», - отмечает директор компании
зошло снижение грузооборота, поэтому ООО «Кенинком» Дмитрий Шевченко.
уменьшилась потребность в количестве гру-
зовой и коммерческой техники, осуществля- Рост концентрации на рынке как между-
ющей грузоперевозки. Казалось бы, в такое городних, так и внутригородских перевозок
трудное время, когда объемы покупки новой поставил в сложные условия небольшие
техники падают, а имеющаяся продолжает компании и мелких частных грузоперевоз-
эксплуатироваться, должен возрасти спрос чиков. Им сложнее найти свои ниши для
на ремонтные и сервисные услуги. Однако работы на рынке. Также необходимо обра-
однозначно сказать об этом будет непра- тить внимание на такой момент. Несколько
вильным. Произошло переформатирование лет назад рынок грузоперевозок считался
как рынка перевозок, так и состава и струк- высокомаржинальным. Это становилось
туры грузоперевозчиков, соответственно, стимулом для появления на рынке боль-
и сервисного сегмента, который обслужи- шого числа новых игроков, как правило,
вает и ремонтирует грузовую технику. Все малых предприятий и индивидуальных
эти факты, в свою очередь, влияют на дру- предпринимателей, поскольку порог входа
гие сегменты авторынка, в том числе и на на рынок был не «заоблачным», не слиш-
aftermarket. ком высоким. Но с течением времени в дан-
ном сегменте произошли кардинальные
«На самом деле общего роста продаж гру- изменения. Так, при достаточно стабильном
зовой техники, как такового, не наблюдается.

Рекламная служба: тел: +7-903-900-28-11

уровне тарифов перевозок, стоимость
запасных частей выросла примерно в
два раза, а топлива – в полтора, реа-
лизовывались также законодательные
нововведения, увеличивающие за-
траты грузоперевозчиков. Возрастали и
другие расходы. Поэтому в такой слож-
ной экономической ситуации легче вы-
живать крупным компаниям: им легче
выигрывать различные конкурсы и
тендеры на осуществление грузопере-
возок. Впрочем, говорить о вымывании
небольших игроков с рынка преждев-
ременно — они прочно занимают ряд
нишевых сегментов перевозок.

Тот, кто выжил, ние несколько лет проявилось ряд трен- сильный рост в сегменте компонентов
будет знать дов. Во-первых, ряд компаний, ранее двигателя для коммерческого тран-
работавших в сфере грузоперевозок, спорта. Это, прежде всего, связано с
В сегменте грузового автосервиса, из-за возникших экономических трудно- улучшением сервиса, который автома-
оказывающего услуги по ремонту и стей предприняли попытку диверсифи- тически транслируется на рынок через
обслуживанию парка грузоперевозчи- кации производственной деятельности наших дистрибьюторов. Безусловно, дан-
ков, характерном для отечественного и вышли в сегмент торговли автозап- ный сегмент является перспективным и
авторынка, можно отметить две осо- частями, посчитав, что для этого у них интенсивно растущим. Для MAHLE рост
бенности. Довольно устойчивое поло- имеются как компетенции, так и каналы в этой отрасли оценивается более чем в
жение у официальных представителей связей и необходимые инвестиции. 35% за последний период.
«большой» европейской семерки, то Таким образом, число, розничных про-
есть авторизованных сервисов. По- давцов в данном сегменте увеличилось. Из новинок для грузового транспорта
скольку крупные отечественные гру- В то же время усилилась конкуренция компания MAHLE представила в этом году
зоперевозчики постоянно обновляют на рынке, поскольку, выходя на рынок, несколько типов турбокомпрессоров. На-
парк, что, в частности, уже вырази- такие компании для привлечения кли- растающий спрос произошел в большей
лось в росте продаж новых грузовых ентов предлагают более низкие цены части за счет расширения линейки тер-
автомобилей в конце прошлого и в на автокомпоненты. Такие действия мостатов для грузовых автомобилей. В
начале текущего года, сервисные по- при довольно стабильно-неизменном сентябре этого года мы планируем пред-
дразделения данных структур имеют спросе несколько дестабилизировали ставить на рынок генераторы для грузо-
довольно устойчивую целевую кли- рынок, уменьшили маржинальность вого автомобиля. Линейка генераторов
ентуру, находящуюся, как правило, на работающих здесь компаний. Во-вто- уже имеется в наличии и используется
гарантийном обслуживании. рых, на ценовое предложение на рынке в двигателях сельскохозяйственной тех-
влияют и закупки на тендерной основе. ники, горнодобывающей техники, а так-
В свою очередь, небольшие ком- Заказчики выбирают лучшие предложе- же некоторых стационарных установкок,
пании грузоперевозчиков, которые ния. Часто на конкурс выходят иногород- но совсем скоро их можно будет приобре-
не имеют возможности осуществлять ние продавцы и выигрывают тендеры. тать и для коммерческого транспорта.
ремонт на собственных мощностях,
в собственных парках, а часто у них Еще один тренд, который не остается В части фильтрации мы действи-
нет технической базы, вынуждены незамеченным на рынке aftermarket. тельно видим, что потребитель больше
обращаться в независимые сервисы. В последнее время наблюдается та- склоняется к выбору бюджетных воздуш-
Простые операции они предпочитают кая тенденция. Ряд ведущих произво- ных фильтров, но у MAHLE в этом сег-
делать самостоятельно либо в гараж- дителей автокомпонентов, такие как менте наблюдается стабильный спрос.
ных условиях. Wabco, PakkarParts и другие, в свою
товарную линейку вводят автозапча- При выборе компонентов двигателя
Причем, в независимые сервисы сти, имеющие более доступные цены, и турбокомпрессоров покупатели не
для постгарантиного обслуживания отличающиеся от оригинальных. Та- имеют особых альтернатив, потому что
такие грузоперевозчики обращаются кие запчасти они позиционируют как эти компоненты требуют очень высокого
чаще всего для сложного или специ- оптимальные по соотношению цена/ качества, и последствия от установки не-
фического ремонта, который не могут качество. Правда, стоит отметить, что качественных компонентов больно «бьют
выполнить своими силами. «Это более ассортиментный ряд таких запчастей по карману» автовладельцев. Поэтому
сложные работы по ремонту и обслужива- пока невелик. владельцы автомобиля или автопарка
нию двигателей, коробок передач, турбо- стараются не экономить на этом. Дело
компрессоров, это также обслуживание Максим Легушев, генеральный также и в том, что ряд компонентов про-
и ремонт надстроек грузовой техники. директор ООО «МАЛЕ РУС»: сто отсутствует у наших конкурентов. На-
По нашим наблюдениям, именно такие пример, поршни MONOTHERM, которые
направления востребованы сегодня», - — Если говорить о компонентах устанавливаются в двигатели,- уникаль-
отмечает Дмитрий Шевченко. MAHLE, то мы наблюдаем очень устой- ный продукт. Это сверхпрочные цельные
чивый рост, который связан с тем, что поршни из нержавеющей стали, срав-
Новый формат последствия экономически сложной си- нимые по весу с алюминием, — такие
туации привели к увеличению срока экс- детали производят только в MAHLE. Но
Сложная ситуация на рынках грузо- плуатации грузового и коммерческого главная причина, почему автовладельцы
вой техники и грузоперевозок отража- транспорта, а значит, и к его износу. выбирают компоненты MAHLE, - это уве-
ется и на рынке автозапчастей. В этом А это, в свою очередь, сказывается на ренность в том, что в коробке находится
сегменте рынка aftermarket за послед- спросе на компоненты. Мы отмечаем оригинальный и качественный продукт.

55



57

58 № 4 /2017 Рекламная служба: тел: +7-903-900-28-11

Наведи!
+ видеоматериал.
Инструкция на стр 6.

60 № 4 /2017 Рекламная служба: тел: +7-903-900-28-11


Click to View FlipBook Version