บทที่4 ผลการดำเนินงาน 4.1 ผลงานที่เสร็จสมบูรณ์โครงสะพานตะเกียบไม้ไผ่ครั้งที่1 4.1.1 โครงสะพานตะเกียบไม้ไผ่ที่เสร็จสมบูรณ์ รูปภาพที่ 4.1 แสดงภาพด้านหน้าของโครงสะพานตะเกียบไม้ไผ่ รูปภาพที่ 4.2 แสดงภาพด้านข้างของโครงสะพานตะเกียบไม้ไผ่(1)
รูปภาพที่ 4.3 แสดงภาพด้านล่างของโครงสะพานตะเกียบไม้ไผ่ (2) รูปภาพที่4.4 แสดงภาพด้านบนของโครงสะพานตะเกียบไม้ไผ รูปภาพที่4.5 แสดงภาพโดยรวมของโครง สะพานอลูมิเนียมครั้งที่1 4.1.2 ทดสอบการรับน้ำหนักครั้งที่ 1
4.1.2.1 วางโครงสะพานตะเกียบไม้ไผ่ ไว้บนแท่นรับน้ำหนักให้ได้ระดับ จากนั้นห้อย เหล็กเส้นที่ใช้สำหรับใส่ก้อนปูนซีเมนต์ไว้ตรงเหล็ก Support เส้นกลางเพื่อรับน้ำหนัก รูปภาพที่ 4.6 แสดงภาพการวางโครงสะพานตะเกียบไม้ไผ่ ไว้บนแท่นรับน้ำหนัก
รูปภาพที่4.7 แสดงภาพการใส่ก้อนปูนซีเมนต์รับน้ำหนัก ผลการรับน้ำหนัก ไม่สามารถรับน้ำหนักได้ถึงเกณฑ์ที่กำหนดไว้ได้คือ 110 กิโลกรัม สามารถ รับน้ำหนักได้เพียง 70 กิโลกรัม เนื้องจากเกิดการบิดของของไม้ตะเกียบ
4.2 ผลงานที่เสร็จสมบูรณ์โครงสะพานตะเกียบไม้ไผ่ครั้งที่2 4.2.1 โครงสะพานตะเกียบไม้ไผ่ที่เสร็จสมบูรณ์ รูปภาพที่ 4.8 แสดงภาพด้านหน้าของโครงสะพานตะเกียบไม้ไผ่ รูปภาพที่ 4.9 แสดงภาพด้านบนของโครงสะพานตะเกียบไม้ไผ่
4.1.3 ทดสอบการรับน้ำหนักครั้งที่ 2 4.1.3.1 วางโครงสะพานตะเกียบไม้ไผ่ไว้บนแท่นรับน้ำหนักให้ได้ระดับ จากนั้นห้อย เหล็กเส้นที่ใช้สำหรับใส่ก้อนปูนซีเมนต์ไว้ตรงเหล็ก Support เส้นกลางเพื่อรับน้ำหนัก 4.2.2 น้ำหนัก โครงสร้างสะพานตะเกียบไม้ไผ่ รูปภาพที่ 4.10 แสดงภาพการวางโครงสะพานตะเกียบไม้ไผ่ตะเกียบไม้ไผ่ไว้บนแท่นรับน้ำหนัก 4.1.3.2 ทดสอบการรับน้ำหนัก รูปภาพที่ 4.11 แสดงภาพการใส่ก้อนปูนซีเมนต์รับน้ำหนัก ผลการรับน้ำหนัก ไม่สามารถรับน้ำหนักได้ถึงเกณฑ์ที่กำหนดไว้ได้คือ 110 กิโลกรัม สามารถ รับน้ำหนักได้เพียง80กิโลกรัม เพราะเกิดเหตุการณ์วิบัติที่จุดของตะกียบไม้ไผ่ อาจเกิดจากการไหลของ น้ำหนักปูนหล่อไม่สมดุลจึงหล่นลงมาข้างใดข้างหนึ่ง หรือการพันเทปไม่หนาจนทำให้เหล็กที่รับน้ำหนัก ของปูนหล่อไหลลงมา
4.1.4 ทดสอบการรับน้ำหนักครั้งที่ 3 4.1.4.1 วางโครงสะพานตะเกียบไม้ไผ่ไว้บนแท่นรับน้ำหนักให้ได้ระดับ จากนั้นห้อย เหล็กเส้นที่ใช้สำหรับใส่ก้อนปูนซีเมนต์ไว้ตรงเหล็ก Support เส้นกลางเพื่อรับน้ำหนัก 4.2.2 น้ำหนัก โครงสร้างสะพานตะเกียบไม้ไผ่ รูปภาพที่ 4.12 แสดงภาพการวางโครงสะพานตะเกียบไม่ไผ่ไว้บนแท่นรับน้ำหนัก
4.1.4.2 ทดสอบการรับน้ำหนัก รูปภาพที่ 4.13 แสดงภาพการวางโครงสะพานตะเกียบไม้ไผ่ไว้บนแท่นรับน้ำหนัก ผลการรับน้ำหนัก สามารถรับน้ำหนักได้ถึงเกณฑ์ที่กำหนดไว้ได้คือ 110 กิโลกรัม สามารถ รับน้ำหนักได้ 120กิโลกรัม
บทที่5 สรุปผล วิจารณ์ และข้อเสนอแนะ การทำโครงการสะพานอลูมิเนียม เป็นรูปแบบหนึ่งของโครงสร้างจำลอง เพื่อให้นักเรียนนักศึกษา นำความรู้เกี่ยวกับการออกแบบโครงสร้างมาประยุกต์ใช้ให้เกิดการพัฒนาทาความคิด อีกทั้งยังเป็นการ เสริมสร้างปลูกลักษณะนิสัยในการวางแผน สามารถนำไปประกอบเป็นสื่อการเรียนการสอนให้แก่นักเรียน นักศึกษา หรือผู้ที่สนใจต่อไปได้ โดยวัตถุประสงค์และผลที่คาดว่าน่าจะได้รับ 5.1 สรุปผล จากโครงการสะพานตะเกียบไม้ไผ่ สามารถใช้งานได้จริงและเป็นประโยชน์แก่นักเรียนนักศึกษาที่มี ความสนใจในโครงการตะเกียบไม้ไผ่ โครงการนี้มีผลดีมากเนื่องจากให้สมาชิกในกลุ่มมีทักษะในการสร้าง โครงสะพานตะเกียบไม้ไผ่ เพิ่มขึ้น ทำให้เข้าใจในระบบการถ่ายแรงของโครงสร้าง และมีความมั่นใจ ชำนาญในการสร้างสะพานตะเกียบไม้ไผ่ ใช้เวลาให้เกิดประโยชน์ มีความสามัคคีกันมากขึ้น สามารถแก้ไข ปัญหาเฉพาะหน้าในการทำงานร่วมกัน รู้จักดำเนินงานเป็นขั้นตนอน และมีวิธีปรับปรุงการทำงานให้มี ประสิทธิภาพให้เป็นที่น่าพอใจ 5.2 วิจารณ์ ข้อดี 5.2.1 เรียนรู้เกี่ยวกับออกแบบทางวิศกรรม 5.2.2 สมาชิกในกลุ่มมีความสามัคคีแบ่งงานกันทำเท่าๆกัน 5.2.3 มีความแข็งแรง สามารถรับน้ำหนักได้ถึง 100 กิโลกรัม ข้อเสีย 5.2.1 มีอุปสรรคในการทำงานสภาพอากาศไม่สะดวกเนื่องจากเป็นฤดูหนาว 5.2.2 สมาชิกในกลุ่มไม่มีพื้นฐานในการปฏิบัติงานโครงสะพานตะเกียบไม้ไผ่ 5.2.3 ปัญหาด้านอุปกรณ์ไม่เพียงพอ
5.3 ข้อเสนอแนะ 5.2.1 ข้อแนะนำจากผู้เชียวชาญ และฝึกฝนการใน้อุปกรณ์ 5.2.2 ค้นหาข้อมูลการประกอบโครงสะพานไม้ตะเกียบไม้ไผ่ สอบถามอาจารย์ที่ปรึกษา เพื่อ นำมาเป็นแนวทางในการประกอบโครงสะพานไม้ตะเกียบไม้ไผ่ 5.2.3 เก็บชิ้นงานทุกครั้งหลังจากทำงานเสร็จ
เอกสารอ้างอิง 1.ตะเกียบไม้ไผ่ 2.กาวร้อน [ออนไลน์]. เข้าถึงได้จาก : httphttps://www.onestockhome.com/ (วันที่ค้นหาข้อมูล 18 ก.พ. 2568) 3กระดาษกาว [ออนไลน์]. เข้าถึงได้จาก : https://www.pkhardware.com/ (วันที่ค้นหาข้อมูล 18 ก.พ. 2568) 4.กาวลาเท็ก [ออนไลน์]. เข้าถึงได้จาก : https://www.thaiwatsadu.com/category (วันที่ค้นหาข้อมูล 18 ก.พ. 2568) 5.ปากกาเคมี [ออนไลน์]. เข้าถึงได้จาก : https://www.paisarnhoe.com/product/47443 (วันที่ค้นหาข้อมูล 18 ก.พ. 2568) 6.เฉื่อยฉลุ [ออนไลน์]. เข้าถึงได้จาก : https://images.app.goo.gl/4ph9iU15xAPkAxvM6 (วันที่ค้นหาข้อมูล 18 ก.พ. 2568) 7.ดินสอ [ออนไลน์]. เข้าถึงได้จาก : https://images.app.goo.gl/Z6GoysyxRaRYX8Y49 (วันที่ค้นหาข้อมูล 18 ก.พ. 2568) 8.ตลับเมตร [ออนไลน์]. เข้าถึงได้จาก : https://images.app.goo.gl/yGsD8To4E1j7Fi8B8 (วันที่ค้นหาข้อมูล 18 ก.พ. 2568)
เอกสารอ้างอิง (ต่อ) 9.กรรไกร [ออนไลน์]. เข้าถึงได้จาก : https://images.app.goo.gl/Ti1UbuQedZnVj9ms9 (วันที่ค้นหาข้อมูล 18 ก.พ. 2568) 10.กระดาษ [ออนไลน์]. เข้าถึงได้จาก : https://images.app.goo.gl/m6WvSW5TW7RwoDgM9 (วันที่ค้นหาข้อมูล 18 ก.พ. 2568)
ภาคผนวก
แบบเสนอโครงงาน แผนกวิชาช่างโยธา วิทยาลัยเทคนิคบุรีรัมย์ 1. ชื่อโครงงาน โครงสร้างสะพานไม้ตะเกียบไม้ไผ่ 2. คณะผู้จัดทำโครงงาน 1.นาย พสุธร วรกะโทก 2.นาย ธีธัช เกรัมย์ 3. ระยะเวลาดำเนินการ 15 ตุลาคม พ.ศ 2567 ถึง 14 กุมภาพันธ์ พ.ศ 2568 4. ความเป็นมาของโครงงาน เนื่องจากการเรียนการสอนในวิชาช่างโยธา มีการเรียนการสอน กับการออกแบบโครงสร้าง ทั้ง ภาคทฤษฎี และทั้งภาคปฏิบัติ แต่นักศึกษายังไม่สามารถบรูณาการความความรู้ต่างๆเข้าด้วยกันและ นักศึกษาไม่ค่อยมีโอกาสในการนำความรู้ มาปฏิบัติเพื่อให้เป็นรูปธรรม ทางแผนกวิชาช่างโยธา จึงได้ จัดทำโครงการโครงสร้างสะพานไม้ตะเกียบไม้ไผ่ เพื่อให้นักศึกษาได้นำความรู้เกี่ยวกับการออกแบบ โครงสร้างสะพานอลูมิเนียมประยุกต์ใช้ ช่วยให้เกิดการพัฒนาทางความคิดแก่นักศึกษาเกิดการเรียนรู้จาก การทำงานจริง อีกทั้งยังเป็นการเสริมสร้างปลูกลักษณะนิสัยในการวางแผน และการทำงานร่วมกันแก่ นักศึกษาอีกด้วย การสร้างโครงสร้างสะพานตะเกียบไม้ไผ่ เป็นรูปแบบหนึ่งของโครงสร้างจำลอง จะต้องนำความรู้ ด้านงานการก่อสร้างเข้ามาออกแบบ และดำเนินการประกอบโครงสร้าง โดยกำหนดเป้าหมายให้โครงสร้าง ที่สร้างจะต้องสามารถรับน้ำหนักได้สูงสุด โดยมีระยะโก่งตัวของโครงสร้างไม่เกินที่กำหนดไว้ ทำให้เห็นถึง สภาวะวิบัติจริง ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่ง ต่อผู้จัดทำโครงการ เป็นการสร้าง จิตสำนึก ด้านความปลอดภัย ในด้านการออกแบบและก่อสร้างโครงสร้าง
5. วัตถุประสงค์ของโครงงาน 1.เพื่อให้สะพานรับน้ำหนักได้100กิโลกรัมขึ้นไป 2.คิดค้นหาความรู้เกี่ยวกับสะพานและโครงสร้างสะพาน 3.เพื่อแสดงความสามัคคี และความร่วมมือ 6. ขอบเขตของโครงงาน การประดิษฐ์ตรงงานสะพานอลูมิเนียมเพื่อให้นักศึกษาได้นำความรู้เกี่ยวกับการออกแบบโครงสร้าง มาประยุกก์ใช้ ช่วยให้เกิดการพัฒนาทางความคิดแก่นักศึกษา 7. ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ 1.รู้จักแก้ไขปัญหาเกี่ยวกับสะพานและโครงสร้าง 2.รู้จักรับผิดชอบหน้าที่ และมีความอดทนในงานที่ทำ 3.มีความคิดร่วมกันและแก้ไขปัญหาด้วยกันในกลุ่ม 8. นิยามศัพท์ โครงสร้างสะพานตะเกียบไม้ไผ่ เป็นสิ่งประดิษฐ์จากตะเกียบไม้ไผ่ใช้เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดและมี อุปกรณ์อื่น ๆ ร่วมด้วยในการสร้างสะพานและดำเนินการประกอบโครงสร้าง โดยกำหนดเป้าหมายจะต้อง สามารถรับน้ำหนักให้ได้สูงสุด โดยมีระยะการโก่งตัวของโครงสร้างที่กำหนดไว้ ทำให้เห็นถึงสภาวะการ วิบัติจริงของโครงสร้าง เป็นจิตสำนึกด้านความปลอดภัยในการออกแบบ และ ก่อสร้างโครงสร้าง รูปแบบสะพาน เป็นโครงสร้างที่เชื่อมต่อระหว่างฝั่งสำหรับข้ามหุบเขา แม่น้ำ ถนน ทางรถไฟหรือ พื้นน้ำต่างๆ การออกแบบความสูงของสะพาน จะขึ้นอยู่กับสิงกีดขวางด้านล่าง รวมถึงการจราจร ด้านล่าง (เช่น รถ เรือ สามารถผ่านได้) การก่อสร้างสะพานมีจุดประสงค์เพื่อให้การสัญจรมีการ ต่อเนื่องระหว่าง ทางที่มีการสร้างไว้แล้ว 9.วิธีการดำเนินการครงงาน 1.วางแผนการดำเนินงาน 2.ศึกษาค้นคว้าหาข้อมูลเกี่ยวกับงานที่จะทำ
3.ซื้อวัสดุที่ต้องใช้ในการทำงาน 4.วาดแบบลงบนกระดาษและประกอบชิ้นงาน 5.นำโครงสะพานที่สมบูรณ์มาทดสอบน้ำหนักจนผ่าน 6.จัดทำเล่มโครงงาน 5 บท 7.นำเสนอและนำชิ้นงานมาแสดง 10.แผนการดำเนินการตลอดโครงงาน กิจกรรม สัปดาห์ที่ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1 5 16 17 1.วางแผนการ ทำงาน 2.ศึกษาค้นคว้าหา ข้อมูลเกี่ยวกับงาน ที่จะทำ 3.ซื้อวัสดุที่ต้องใช้ ในการทำงาน 4.วาดแบบลงบน กระดาษและ ประกอบชิ้นงาน 5.นำเสนอโครง สะพานที่สะบูรณ์ มาทดสอบน้ำหนัก จนผ่าน 6.จัดทำเล่ม โครงงาน 7.นำเสนอและนำ ชิ้นงานมาแสดงขึ้น
11. ประมาณการค่าใช้จ่ายในโครงงาน ผู้เสนอโครงงาน ลงชื่อ พสุธร วรกะโทก ลงชื่อ ธีธัช เกรัมย์ (นาย พสุธร วรกะโทก) (นาย ธีธัช เกรัมย์) ______________________________________________________________________ ความเห็นจากหัวหน้าแผนก ลงชื่อ กิตติเดช ขันติยวิชัย (นายกิตติเดช ขันติยวิชัย ) หัวหน้าแผนกวิชา
ประวิตินักศึกษา ชื่อ-นามสกุล นายธีธัช เกรัมย์ชื่อเล่น ทีสาขาวิชา ช่างโยธา ประวัติ
ประวัติส่วนตัว เกิดเมื่อ วันที่ 27 สิงหาคม พ.ศ.2547 ที่อยู่ปัจจุบัน 81 หมู่6 ตำบลสองชั้น อำเภอกระสัง จังหวัดบุรีรัมย์ 31160 โทรศัพท์ 0952737512 E-mail. [email protected] ประวัติการศึกษา ระดับปฐมศึกษาปีที่1-6 โรงเรียนสุขเจริญผล ระดับมัธยมศึกษาปีที่1-3 โรงเรียนกระสังพิทยาคม ระดับประกาศนียบัตรวิชาชีพ(ปวช.) วิทยาลัยเทคนิคบุรีรัมย์ ประวัติการฝึกประสบการณ์วิชาชีพ ชื่อสถานประกอบการ สำนักงานโยธาธิการและผังเมือง จำกัด ที่อยู่: 12 หมู่ 2 ถนนนคร ตำบลในเมือง อำเภอเมือง จังหวัดบุรีรัมย์ 31000 ระยะเวลาการปฏิบัติงานในสถานประกอบการ วันที่ 13 พฤษภาคม 2567 ถึง วันที่ 5 กันยายน 2568 ประวิตินักศึกษา ชื่อ-นามสกุล นายพสุธร วรกะโทก ชื่อเล่น ฟลุ๊ค สาขาวิชา ช่างโยธา ประวัติ ประวัติส่วนตัว
เกิดเมื่อ วันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ.2547 ที่อยู่ปัจจุบัน 227หมู่14 ตำบลหนองหนองเต็ง อำเภอเมือง จังหวัดบุรีรัมย์ 31160 โทรศัพท์ 0657617787 E-mail. [email protected] ประวัติการศึกษา ระดับปฐมศึกษาปีที่1-6 โรงเรียนบ้านหนองเต็ง จันทศิริอนุสรณ์ ระดับมัธยมศึกษาปีที่1-3 โรงเรียนบ้านหนองเต็ง จันทศิริอนุสรณ์ ระดับประกาศนียบัตรวิชาชีพ(ปวช.) วิทยาลัยเทคนิคบุรีรัมย์ ประวัติการฝึกประสบการณ์วิชาชีพ ชื่อสถานประกอบการ บริษัท เรืองแสงไทย จำกัด ที่อยู่: 114 ม. 14 ถ, บุรีรัมย์ - พุทไธสง ต.ชมเห็ด, อ.เมืองบุรีรัมย์ บุรีรัมย์ 31000 ระยะเวลาการปฏิบัติงานในสถานประกอบการ วันที่ 15 ตุลาคม 2567 ถึง วันที่ 31 มกราคม 2568