(B-)Logbuch Treibholz11

 
 
24.05.2022, Dienstag
Hafentag bei Schietwetter. Bleibe vor Ort, von Läsö
nix gesehen, macht nix. Bastele für Doris
Nachschub, fragt sich nur, wo die nächste Post ist,
vermutlich in Göteborg.

25.05.2022, Mittwoch

Prüfe ständig die Wettermeldungen. Im Kattegat ist
Sturm bis Sonntag angesagt. Für heute gibt es eine
Lücke mit 5-er Wind auf der Route. Lege ab, da ich
drei Tage Sturmwetter lieber in Göteborg
verbringen will. Bis zur Hälfte der Strecke läuft
alles wie geplant, dann auf einmal Sonne, Flaute,
wohl die Ruhe vor dem Sturm. Premiere im
Kattegat: Fange mit
der Schleppangel den
ersten Fisch, einen
Hornhecht. Der landet
später in der Pfanne.
Motor an, Segel rein.
Vor Einfahrt in den
 Göteborg-Fjord
 nehmen die Wellen deutlich zu, der Starkwind ist auch zurück. Im Fjord ist es
geschützter, laufend Begegnung mit Schiffsriesen. In Lilla Bommen Anlegen

längsseits, sehr klein der Hafen, mitten in der City. Werde hier bis Sonntag
bleiben und auf besseres Wetter warten.

Lilla Bommen Trip-




Bilanz Segel Meilen


Stunden Motor Meilen Stunden Motor

10,13 5,97 47,0 80,30 27,52 52,78 348,20 4,6 kn
sm

26.05.bis 28.05.2022

Hafentage, erfahre(Rad) und erlaufe Göteborg. Zunächst HAGA = Altstadt und
Umgebung. Ich trinke einen Kaffee, Hefe-Himbeerkuchen mit Vanillesoße; das
Terminal will nicht funktionieren, 87 SKR sind zu zahlen. Da in Schweden
wirklich alles mit Karte bezahlt wird, habe ich kein schwedisches Geld dabei.
Das Peronal fummelt bemüht an der Technik, diese will aber nicht. Schließlich
entlässt man mich und bedauert, das ich warten mußte. Nachmittags im

Einkaufstempel in
Sichtweite zum Boot
kaufe ich Bettwäsche
für Gunnar. Es stürmt
wie gemeldet sehr
ordentlich, auch im
Hafen ist es unruhig.
Bleibe bis Samstag,
28.05. und lege am
29.05.2022 morgens
ab.

29.05.2022, Sonntag

Nach Großstadttrubel soll es jetztz in die Schären gehen. Ankerbucht Styrsö
scheint mir geeignet. Die Bucht ist ziemlich voll mit Booten. Ankere zunächst, es
gefällt mit hier aber nicht, daher Anker auf, ab in die weiter nördlich gelegenen
Schären. Hier ist es schon schöner, lande schließlich in Hyppeln. Ich bin
scheinbar der einzige Mensch hier. Verbasele sofort die Automatenquittung, also
kein Code fürs Klo und kein Mensch da.

Am nächsten morgen erfrage ich im Hafenbüro den
Code. Werde zunächst als Zechpreller verdächtigt,
der Hafenmeister gibt mir dann den Code 1010 für
die Handicap-Toilette.

Hyppeln Trip-




Bilanz Segel Meilen


Stunden Motor Meilen Stunden Motor

11,32 3,65 23,0 91,62 31,17 60,45 371,20 2,0 kn

sm

30.05.2022, Montag

Mache mich fertig zum Ablegen. Nebenbei erklärt mir wahrscheinlich der
Hafenchef, dass ich nicht über die Muringleinen fahren soll. Vielleicht stört ihn,
dass ich längseits angelegt habe, obwohl ich einziges Boot im Hafen bin. Im
Hafenbecken Groß hoch, Ablegen ohne die Muring in ihrem Schlaf zu stören


Der Wind schläft bald ein, so dass mal wieder Motoren angesagt ist. Marstrand ist
ziemlich leer. Es regnet beim Anlegen, schnell Kuchenbude aufbauen. Ich buche
zwei Nächte, erklimme einen Felsen, zur Festung gehts morgen. Abends Dusche.

Marstrand: Anmeldung über Internet, Duschcode kommt per Mail. Liegeplatz
leuchtet nach Zahlung automatisch rot; wer auf grün liegt, hat also nicht
bezahlt. Dusche wird automatisch nach Zeitablauf kalt. WIFI Fehlanzeige.

Marstrand Trip-




Bilanz Segel Meilen


Stunden Motor Meilen Stunden Motor

3,18 2,42 10,0 94,80 33,58 61,22 381,20 3,1 kn
sm



31.05.2022

Inseltag, Laufe zur Festung, schöne Ausblicke auf die Schären.
Die Festung ist geschlossen. Soll laut Google um 11:00 Uhr
öffnen. Laufe zum Frühstücken zum Boot, dann auf ein Neues
hoch zur Festung. Um 11:30 Uhr immer noch geschlossen. Am
Fähranleger sehe ich auf dem Rückweg zufällig ein Schild:
"Festung nur Samstag und Sonntag auf".

Den wegen Völlerei zu 20 Jahren Haft verurteilten Verbrecher kann ich also nicht
besuchen. Zurück im Boot, Faulenzen und Kochen. Morgen bin ich vier Wochen
ohne Schatz unterwegs.

Bilder Mai 2022

Am Anfang war Sie sind hier: Am Anfang war das Boot.. » 2022 » Juni 2022
das Boot..
2019 Bilder Juni 2022


2020
2021 01.06.2022, Mittwoch

2022 Heute soll es nach Almösund gehen. Dort will ich
mal wieder Menschen sehen und einkaufen. Steuere
Mai 2022 den Gaststeg 3 an, alles frei, aber alles rot
Juni 2022 gekennzeichnet. Gäste sind wohl nicht erwünscht.*
Juli bis Ende Gefällt mir nicht, also weiter. Um die Ecke sehe ich
August 2022 einen kleinen Hafen, Askerön. Die Ansteuerung ist
.. abtenteuerlich, Echolot schreit Alarm, zeigt 1,70 m
Logbuch Tiefe an. Liege dann an einem kleinen, malerischen
Steg, sehr schön und einsam. Zum Bezahlen finde
Für das Menü hier klicken ich keine Möglichkeit, ** Strom ist trotzdem da.
Beobachte Eiderentenkinder beim Tauchen.

Askerön Trip-




Bilanz Segel Meilen


Stunden Motor Meilen Stunden Motor

5,03 1,78 18,0 99,83 35,37 64,47 399,20 3,6 kn
sm

* Lerne später: Solche Gastplätze sind über dockspot.com buchbar

** Ich habe wohl einen Privatanleger genutzt, kein Gaststeg. Freundliche
Anlieger haben mich gegrüßt, mich aber nicht weggeschickt

02.06.2022, Donnerstag

Lege um 5:45 Uhr ab, Möllösund ist das Ziel. Dort
soll es Infrastruktur geben. Merke nach 1,5 Std. das
ich den Sund weiter nördlich hoch fahre, statt

westlich abzubiegen. Also zurück


Der Hafen Möllösund ist fast leer(was sonst?), lege
also längsseits an und missachte die Murings. Stört
keinen. Wanderung auf einen Schärenhügel, vorbei
an vielen bunten Häusern, aber Menschen sind nicht
zu sehen. Bis auf den Kaufmannsladen alles zu.




Möllösund Trip-




Bilanz Segel Meilen


Stunden Motor Meilen Stunden Motor

5,42 5,42 24,0 105,25 40,78 64,47 423,20 4,4 kn
sm

03.06.2022, Freitag


Inselwanderung, Tanken nach Rückkehr. Hier wird
alles mit Automaten erledigt, Hafengebühr, Sprit,
alles mit Kreditkarte

04.06.2022, Samstag

Lilla Körnö ist das Tagesziel. Ich lege bei Null Wind
ab, es soll dort sehr malerisch sein, man wird
sehen. Es wird eine reine Motorfahrt, Wind kommt
nicht auf was im Skagerag auch ein Vorteil sein
kann wie ich später noch lernen werde. Lilla Kornö
erfüllt die Erwartungen voll. Malerischer geht
nicht, ich bin wie soll es anders sein, allein im
Hafen. Ein Einheimischer erklärt mir, dass es keinen
Automaten gibt. Hier ist Cash erforderlich. Später
käme mal jemand vorbei. Ich erklimme einen
Schärenfelsen und werde mit amtenberaubender
Bildern belohnt. Schärenbiotope, die
Felsenlandschaft, das Highlight der Reise. Nach
Rückkehr zum Boot ist eine Dusche fällig, lege dann
ab und steuere um die Ecke die Ankerbucht Kläveskär an. Bin zunächst allein,
später 1 Segler, vier Motorboote. Die Schweden legen schwedisch am Felsen an
und grillen am Land. Der Segler: 29 Fuß, 3 Erwachsene, ein Dackel, zwei Kinder.

Erst müssen die Kinder an Land zum Austoben, später
mehrmals der Dackel. Die Ankerbucht ist sehr schön und
beliebt, daher sieht man leider auch etwas Müll an Land. 

Lilla Kornö Trip-




Bilanz Segel Meilen


Stunden Motor Meilen Stunden Motor

7,35 5,93 21,0 112,60 46,72 65,88 444,20 2,9 kn
sm

Schären nördlich Göteborg



05.06.2022, Sonntag

Verlasse die Ankerbucht; ein Versorgungshafen wird gesucht. Unterwegs
entscheide ich mich für Fiskebäksil. Wasser und Diesel muß gebunkert werden.
Der Hafen ist relativ voll. Hier muß ich erstmals mit der Muringleine anlegen. Die
ist völlig versifft und so dick, dass sie mal gerade so um meine Belegklampe
passt. Lebensmitteleinkauf ist nach einem etwas längeren Fußmarsch möglich.

Ansonsten ist es hier nicht sehr schön. 




Fiskebäksil Trip-




Bilanz Segel Meilen


Stunden Motor Meilen Stunden Motor

3,12 0,73 10,0 115,72 47,45 68,27 454,20 3,2 kn
sm

06.06.2022, Montag

Lege ab, besser gesagt ich will die Box verlassen, allerdings komme ich aufgrund
der kaum spürbaren Motorleistung mal gerade so aus der Box heraus. Der Motor
will nicht auf Touren kommen. Steuere eine Boje, mache fest, aber mehr als
ausprobieren ist nicht drin. Also Segel setzen, Motor an und weiter. Nach einiger
Zeit läift der Motor wieder normal. Die App SeijlSikkert sagt mir, dass ich
ziemlich Gegenstrom hatte. War das der Grund? Ich steuere Utkäften, eine
Ankerbucht an. Hier ist es sehr schön, ein weiterer Segler liegt hier noch,
morgens bin ich allein. Der Strand ist durch eine Kuhherde belegt, an einem
anderen Abschnitt liegt ein sehr großer toter Fisch, der intensiv von 4 Kolkraben
bearbeitet wird. Anschließend kommt eine Möwe. Naturschauspiele. 

Utkäften Trip-




Bilanz Segel Meilen


Stunden Motor Meilen Stunden Motor

8,88 3,85 33,0 124,60 51,30 73,30 487,20 3,7 kn
sm

07.06.2022, Dienstag
Ich wollte eigentlich noch einen schönen Tag in dieser Bucht verbringen. Aber -

die Nacht war bei Südwind recht unruhig, die
geplante Winrichtungsänderung auf Ost trat erst
gegen 22.00 Uhr ein. Wache bei grauem Wetter auf,
Regen gemeldet, also kein Ankerbuchtwetter. Lege
ab, Ziel irgendwas in Richtung Göteborg. Die
Persenningnähte lösen sich auf großer Strecke auf.
Wind ist schwach und gegenan; motore daher und
fange an, die Persenning zu nähen. Lege schließlich
in Lilla Bommen das zweite mal an. Schietwetter in
versifftem Großstadthafen. 

Göteborg Trip-




Bilanz Segel Meilen


Stunden Motor Meilen Stunden Motor

5,63 5,63 22,0 130,23 56,93 73,30 509,20 3,9 kn
sm

08.6. bis 10.06.2022

Warten auf Gunnar in Göteborg. Laufe über die
Brücke um Tabak und Plättchen zu kaufen. Ist in
Schweden gar nicht so leicht zu bekommen.
Schöner Spaziergang. Morgens Persenning fertig
nähen. Beobachte das Stadtleben vom Boot aus. In
Sichtweite, vor der Oper, feiert die ganze Stadt den
Schulabschluss der Kinder. Diese laufen alle in weiß
mit weißen Mützen herum. Es wird in ganz
Schweden gefeiert. Die Menschen sind in
Bewegung: Busse, Straßenbahnen, E-Roller,
Fahrräder, Autos - eine ständige Bewegung in der

Stadt.

10.07.2022, Freitag

Gunnar trifft gegen 11:30 Uhr ein. Ablegen war
schon vorbereitet. Nach kurzem Einräumen legen
wir ab, Ziel Marstrand. Gunner steuert zielsicher
aus dem Fjord heraus, weiter geht´s mit Genua und
Groß. In Marstrand Festungsberg erklimmen, dann
im Boot Kartoffeln mit Skagensalat. Besuch des
Völlerei-Gefangenen ging wieder nicht, Festung
geschlossen. Gunnar ist fix und alle. Er muss Schlaf
nachholen und geht dankbar in die Koje. 

 

 

 

 

 

Marstrand Trip-




Bilanz Segel Meilen


Stunden Motor Meilen Stunden Motor

6,00 3,25 23,0 136,23 60,18 76,05 532,20 3,8 kn
sm

11.06.2022, Samstag

Legen nach ausgiebigen Frühstück ab. Durch den
Sund bis Möllösund wollen wir fahren. Ich verpasse
erneut die westliche Abfahrt - 1 Stunde hoch

Richtung Orust, 1 Stunde wieder zurück


Aber , auf dem Rückweg haben wir einen

Makrelenbiss nach dem anderen. Es verbleiben drei
brauchbare zum Verzehr im Boot. Legen in
Möllösund diesmal mit Muring auf Höhe der
Hafenkneipe an. Fehler: Plötzlich dröhnt extrem laute Musik los. Dort findet
gerade eine Abiturfeier statt. Das wird wohl eine unruhige Nacht. Schreck: Das
Ladegerät blinkt rot, Störung. Gunnar nimmt alles unter die Lupe und vermutet
Gerät defekt. Bin stinksauer. Später stellen wir durch weitere Untersuchungen
fest, dass die Landstromanschlußdose in der Säule am Steg defekt ist.
Gewechselt, Schaden behoben. Die Feier endet um 23.00 Uhr, also alles im
grünen Bereich.

 
 

Möllösund Trip-




Bilanz Segel Meilen


Stunden Motor Meilen Stunden Motor

8,25 3,73 36,0 144,48 63,92 80,57 568,20 4,4 kn
sm

12.06.2022, Sonntag

Legen gegen Mittag ab; Lilla Kornö soll erneut
besucht werden. Ich rechne mit 5-er Wind. Das
wird beim Verlassen der Schären wuchtig bestätigt.
Wir haben Skagerak-Welle querab, Gunner taxiert
diese auf -->  3 Meter. Das geht gar nicht. Also
Abbruch zurück in die Schären und um Orust herum
weiter. In den Schären geht Segeln vom Feinsten, 6
kn. Wir haben Engstellen vor uns, hole das
Großsegel ein. Danach will ich die Genua
rauslassen. Es folgt eine Kettenreaktion: Gunnar
hatte versehentlich die Genuaschot mit der
Festmacherleine verbunden. Es gibt ein wildes
Schlagen, Einholen geht auch nicht, da sich in der
Rolle der Draht verklemmt hat, die Genua schlägt
sich frei und flattert wild herum, wird dabei beschädigt. Steuern Schutz an,
Reparatur gelingt soweit möglich. Stimmung an Bord ist

Abends in Henän-Orust, Zahlung der Gebühr geht nicht; Steak vom Grill. 

 

 

 

 

 

Henän-Orust Trip-




Bilanz Segel Meilen


Stunden Motor Meilen Stunden Motor

6,58 3,23 30,0 151,07 67,15 83,92 598,20 4,6 kn
sm

13.06.2022, Montag

Die Pannenwelle setzt sich fort. Legen bei
Starkwind ab, gegen Wind und Welle ist kein
Vergnügen. Stelle fest, dass das 4. Cockpitkissen
fehlt. Dieses hat wohl den Weg vom Hecksitz in die
Ostsee gefunden. Wer das da wohl hat liegenlassen?
Und dann noch der Supergau: Ich will das Großsegel
bergen, auf halber Höhe reißt diese quer ein.
Grund: Die Reff2-Leine hat sich gelöst und um die
Dirk gewickelt. Ab jetzt kein Großsegel mehr, also
Abbruch, nach Hause zum reparieren


Legen als vorletzte Station vor Göteborg in Astol
an. Der malerische Hafen kann meine Stimmung
auch nicht aufhellen. 

Tagesbilanz Trip-




Bilanz Segel Meilen


Stunden Motor Meilen Stunden Motor

9,98 5,58 41,0 161,05 72,73 88,32 639,20 4,1 kn
sm

14.06.2022, Dienstag
Ökerö ist das Ziel und wird bei ruhiger Fahrt nur
mit Vorsegel erreicht. Sehr schöne Bilder
unterwegs.



 

 

 

 

Öckerö Trip-




Bilanz Segel Meilen


Stunden Motor Meilen Stunden Motor

4,32 2,53 18,0 165,37 75,27 90,10 657,20 4,2 kn
sm

15.06.2022, Mittwoch

Rückreise nach Lilla Bommen.

Shopping in Göteborg; zu Fuß nach HAGA. Später ein gutes
Fischessen. Bargeld war hier wie fast überall in Schweden
unerwünscht. "No cash".

Lilla Bommen Trip-




Bilanz Segel Meilen


Stunden Motor Meilen Stunden Motor

3,38 2,38 11,0 168,75 77,65 91,10 668,20 3,3 kn
sm



16.06.2022, Donnerstag

Gunnar verläßt das Boot um 03:15 Uhr. Ich dusche
und lege um 04:40 Uhr ab. Motore mit
Genuaunterstützung Richtung Varberg. Erreiche
Varberg bei Sonnenschein; kein Platz. Gegenüber in
Getterön ist reichlich Raum vorhanden. Diesel
bunkern, fertig.

 

 

Varberg Trip-




Bilanz Segel Meilen


Stunden Motor Meilen Stunden Motor

9,73 9,73 46,0 178,48 87,38 91,10 714,20 4,7 kn
sm

17.06.2022, Freitag

Heute steht die halbe Kattegat-Querung an. Ziel
Anholt. Lege bei ordentlichen 5er-Winden ab.
Direkt nach Hafenausfahrt Welle gegenan. Mit
Motor und Genua steht 8 Stunden schaukeln an. Auf
halber Strecke bessert sich das Wetter, Sonne und
etwas ruhigere See. Peter und Diana wollen morgen
in Greena sein, dort ist ein Treffen geplant. Anholt
ist diesmal ziemlich voll. Anlegen mit Heckboje,
den Bojenring erwischt man, wenn man akrobatisch
vorgebildet ist.

 

 

 

 

 
 

Anholt Trip-




Bilanz Segel Meilen


Stunden Motor Meilen Stunden Motor

7,67 7,67 37,0 186,15 95,05 91,10 751,20 4,8 kn
sm

18.06.2022, Samstag

Rest Kattegat bis Greena wie gehabt, Schaukelfahrt
gegenan, aber noch gut händelbar. Anlegen in
Greena, nach dem Duschen sind Peter und Diana
auch da. Abends "All-you-can-eat" in der
Hafenkneipe, Absacker im Boot Diana. 

 

 

 

Tagesbilanz Trip-




Bilanz Segel Meilen


Stunden Motor Meilen Stunden Motor

5,80 5,80 27,0 191,95 100,85 91,10 778,20 4,7 kn
sm

19.06.2022, Sonntag

Graues Regenwetter, bleibe noch eine Nacht. Zeit für Besichtigung des
Kattegatcenters. Robben ganz nett, aber in Freiheit sehe ich sie lieber.

20.06.2022, Montag

Lege in der Früh ab, Peter und Diana schlafen noch.
Fast windlose Fahrt nach Samso-Marup. Unterwegs
erwischt mich ca. für 1 Stund Regen. Beschäftige
mich mit Näharbeiten an der Sprayhood. Der alte
Pfeifenkessel fliegt vom Herd und ist hin. Kein
Verlust, der stand bereits auf der Ersatzliste.
Ankunft bei Sonne in Marup. Ein malerischer kleiner
Hafen. Ich trinke erstmal ein Glas Wein in der
Sonne. Ein Genuß nach der weinlosen Zeit in
Schweden. Hier gibt es eine Monopol-Hafenkneipe,
Leihräder oder Leih-E-Autos. Ruhiger Abschluß,
morgen Middelfart?, mal sehen. 

Marup Trip-




Bilanz Segel Meilen


Stunden Motor Meilen Stunden Motor

7,37 7,37 34,0 199,32 108,22 91,10 812,20 4,6 kn
sm

21.06.2022, Dienstag
Lege bei ca.5-er Wind ab. Kurs Middelfart habe ich
den Wind gegenan. Beschließe daher Rückkehr
durch den großen Belt. Laufe mit Vorsegel konstant
4 bis 5 kn. Ziel Kerteminde. Auf Höhe Kerteminde
immer noch bester Wind, daher weiter bis Nyborg.
Zeitvertreib mit Näharbeiten und Ravioli kochen -
Pfui.  

 

 

Nyborg Trip-




Bilanz Segel Meilen


Stunden Motor Meilen Stunden Motor

10,67 1,27 47,0 209,98 109,48 100,50 859,20 4,4 kn
sm

22.06.2022, Mittwoch

Beim Ablegen ist das Ziel noch nicht ganz klar:
Lungtebugt, Rudköbing?

Letztlich lande ich in Marstal. Kleiner Rundgang mit
Diesel tanken und Pölser mit "everythink" plus Bier
am Hafenkiosk. Hier wird noch am Steg kassiert.
Freundlicher Hafenmeister kommt abends, er hatte
mich schon auf die freie Box aufmerksam gemacht.
Däne in bayerischen Lederhosen, morgens geht`s
hoam.

 

Marstal Trip-




Bilanz

Stunden Motor Meilen Stunden Motor Segel Meilen


7,03 7,03 31,0 217,02 116,52 100,50 890,20 4,4 kn
sm

23.06.2022, Donnerstag

Fahrt nach Wendtorf bei spiegelglatter See, kein Wind. Ein Schweinswal querab.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Wendtorf Trip-




Bilanz Segel Meilen


Stunden Motor Meilen Stunden Motor

5,68 5,68 29,0 222,70 122,20 100,50 919,20 5,1 kn
sm

Bilder Juni 2022



So geht`s im Juli weiter...





 




Impressum
| © Copyright Harald Hericks
| Letzte Änderung: 26.09.2022
  

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das Boot..
2019 Bilder Juli-August 22


2020
2021 17.07.2022

2022 Die Segel sind endlich repariert; Wir starten um
22:00 Uhr, um möglichst ohne Stau zu fahren;
Mai 2022 klappt, sind in 5 Stunden in Wendtorf. Bis 19.07.
Juni 2022 Boot klar machen und Eingewöhnung. Die Saison
Juli bis Ende beginnt schom schon fast standardmäßig im
August 2022 Restaurant Amici in Heikendorf

..

Logbuch 20 07.2022

Ablegen, der Törn beginnt.     Logge Start: 1766
Für das Menü hier klicken sm

Ziel ist Damp über Leuchturm Kiel, da kreuzen
erforderlich. Damp erscheint uns voll, hässlich, am
Strand ist es dreckig, das Wasser schmuddelig.
Das Essen im Restaurant Isfjord ist gut.

 

Damp Trip-




Bilanz

Stunden Motor Meilen Stunden Motor Segel Meilen


5,33 0,75 16,0 5,33 0,75 4,58 16,00 3,00
sm

21.7.2022

Legen bei Sonnenwetter ab, Ziel Bagenkop.Wir
segeln bei raumen Wind zunächst Kurs auf Marstal,
bei Tonne 4 Kurs auf Bagenkop. Die letzte Stunde
unter Motor. Kleiner Strandspaziergang, abends
Hafengrill. 

 

Bagenkop Trip-




Bilanz

Stunden Motor Meilen Stunden Motor Segel Meilen


5,17 3,00 26,0 10,50 3,75 6,75 42,00 5,03
sm

22./23.07.2022

Heute Landgang mit dem Fahrrad. Erkunden die Insel und sehen bei einer
Wanderung zu Fuß die "Vilde Heste" - frei lebende Wildpferde. Sehr schöne
Naturlandschaften, Steilküste.

24.7.2022

Ablegen mit Kurs auf Omö. Der Wind ist schwach
aus südlicher Richtung. Wir segeln "dänisch", also
mit Motorunterstützung. Vor Omö auf Höhe
Leuchturm passiert, was nicht passieren darf:
Grundberührung auf Fels. Laut Plotter befinde ich
mich noch auf 2,8 m
Wassertiefe. Echolot
hat korrekt gewarnt,
ohne Ton, da
abgestellt; Doris hat
die Tiefe noch
abgelesen, aber zu
spät. Es rumpelt. Wir
kommen mit Vorsegel
und Motor frei. Doris ist schwerverärgert;
verständlich.

 

 

 

 

 

Omö Trip-Bilanz

Stunden Motor Meilen Stunden Motor Segel Meilen
6,75 5,92
36,0 17,25 9,67 7,58 78,00 5,3 kn
sm

Omö Havn ist klein und sehr eng. Anlegemanöver erfordert Maßarbeit. Der Hafen
ist ansonsten ansprechend. Gute Duschen, Spielplatz, Strand, Fischbude. Dort
essen wir eine Fischfrikadelle und kaufen 600 Gramm Frarör-Lachs. Zuviel ....Im
Cockpit sitzt man links und rechts auf Augenhöhe mit den Nachbarn. Das
Hafenbecken wurde hier maximal ausgenutzt.

25.07.2022

Legen früh ab, da wir vor 14:00 Uhr in Kerteminde
sein wollen. Nachmittags soll Regen, Gewitter
kommen. Laufen unter Wind 3 bis 4 kn, mit
Motorunterstützung geht es schneller. Kerteminde
ist fast voll. Finden aber noch eine Box. Der Regen
kommt wie gemeldet; anschließend Fahrradtour
durch die City und den Fischereihafen. Wir stimmen
uns mit Peter und Diana ab; Donnerstag soll
Treffpunkt auf Serejö sein.

Kerteminde Trip-Bilanz

Stunden Motor Meilen Stunden Motor Segel Meilen
5,17 4,47
25,0 22,42 14,13 8,28 103,00 4,8 kn
sm

26.07.2022

Besuch im Fjord/Belt - Seehunde und Schweinswale; mäßig und teuer.

27.7.2022

Hafentag in Kerteminde

28.07.2022

Heute ist ein Treffen auf der Insel Serejö
vereinbart. Wir laufen zunächst unter Segel Kurs
Serejö; später bei schwachem Wind Motor an.In
Serejö treffen wir fast Zeitgleich mit der Diana ein
und finden direkt nebeneinander die letzten freien
Boxen.Der Hafen ist kurze Zeit später rappelvoll;
Platz gibt es nur noch im Päckchen.

 

Serejö Trip-Bilanz

Stunden Motor Meilen Stunden Motor Segel Meilen
6,58 5,53
33,0 29,00 19,67 9,33 136,00 5,0 kn
sm

29.07.2022

Doris legt einen Strandtag ein. Ich teste das SUP-
Board und paddele zu Doris und zurück. Später
kleiner Fußmarsch ins Dorf. Hier findet aktuell das
Serejö-Festival statt. Die Insel ist voll mit
Besuchern. Wir gehen dort nicht hin; stattdessen
testen wir den "Vilt-Burger" im Hafencafe. Das
Sejerö-Restaurant ist leider wg. des Festivals
geschlossen. Abends Malefiz zu viert; Doris gewinnt
erwartungsgemäß

30.07.2022

Ich stehe um 07:30 Uhr auf, Vorbereitung zum
Ablegen. Doris kommt schlecht gelaunt aus der
Koje; wenig Schlaf und frühe Störung durch mich.
Ablegen um 9:50 Uhr wie üblich. Starte den Motor
und merke plötzlich, das das Boot in der Box quer
abdriftet. Vorne schon los, hinten noch nicht. Gibt
deswegen Wortwechsel, die schlechte Stimmung
setzt sich dann fort bis Langör. Der Hafen ist
übervoll, finden noch eine Box in der extrem engen
nördlichen "Boxengasse".

Langör Trip-Bilanz

Stunden Motor Meilen Stunden Motor Segel Meilen
4,83 3,25
19,0 33,83 22,92 10,92 155,00 3,9 kn
sm

31.07.2022

Inseltag, morgens versuche ich TV-Zugang für das
EM-Finale der Frauen zu bekommen. WLAN ist stark
genug, aber evtl. ist die Übertragung in DK für uns
gesperrt? Man wird sehen. Fahrradtour  nach
Nordby: sehr schöne Strecke durch eine
Heidelandschaft, Nordby Kirke, Nordby Strand.
Anschließend Hafen Marup auf ein Bier. Beim ersten
Prost meldet sich Peter; er liegt in Sichtweite in Marup. Kurzes Treffen,
anschließend Rücktour. Rechtzeitig zum EM-Finale; läuft mit VPN im Boot.

01.08.2022

Inseltag 2; morgens Müsli auf dem Steg mit
"Rückenwind". Sonniger aber windiger Tag. Doris
erkundet den nahegelegenen Strand. Ich lege die
Reffleinen neu, kleine Näharbeiten. Später kleine
Fahrradtour zum nahegelegenen Berg. Ich hole
noch den vergessenen Rucksack und helfe mit
diesem auf dem Rücken einem gerade neben uns
anlegenden Boot. Das Berliner Paar mit Hund driftet in der Box ab und verpasst
einen Heckpfahl. Ich verliere hierbei den Pikhaken und muss diesen aus dem
Wasser retten. Der Rucksack ist hierbei nicht gerade hilfreich. Es folgt
Bergbesteigung und Muschelsammeln am Strand. Zurück an Bord Small-Talk mit
Nachbar. Auf meine Frage, ober er Ost- oder Westberliner sei, Antwort: "Ich
komme aus Berlin, die anderen sind West-Berliner." War mir sowieso klar, da er
in einer Hammer- und -Sichel-Badehose herumlief.

Abends schallt es dann herüber: "Hallo Herr Nachbar, auf einen Anlegetrunk. Er
reicht mit dann ein Glas herüber; Inhalt Wasser und russischer Wodka. Er outet
sich dann als DDR-Wasserballer, daher die Badehose.

02.08.2022

Strandspaziergang am Morgen in der Langör-Bucht. Nach der Rückkehr sehen wir,
dass das Brot schimmelig ist. Frühstück verschieben, ich auf das Fahrrad,
Brugsen ist ja nicht so weit, denke ich. Nach 2 km springt die Kette ab. Die
Hinterradmutter ist locker. Zum Glück ist Werkzeug dabei und die Reparatur

gelingt. Höre auf Google und fahre also einen
großen Umweg. Bin dann um 12:30 Uhr zum

Frühstück zurück.
Abends Romme,
verliere 8 von 10
Spielen, also alles wie
immer.

03.08.2022

Heute legen wir ab, um die Nordspitze Samsös
herum nach Marup. Zunächst mit Südwind und
vollen Segeln, ab der Nordspitze gegen Wind mit
Motor, Kreuzen ist heute nicht erwünscht. Lege in
Marup zunächst längsseits an, verholen dann aber
noch einmal in eine Box im Hafen. Radeln zum
Einkauf, kleine Wanderung.

Marup Trip-Bilanz

Stunden Motor Meilen Stunden Motor Segel Meilen
3,83 3,83
15,0 37,67 26,75 10,92 170,00 3,9 kn
sm



04.08.2022

Sonnentag in Marup. Doris unternimmt
Angelversuche, Strand-Faulenzen, Boot-Faulenzen.
Doris entdeckt in der Bucht einen toten
Schweinswal und eine tote Robbenmutter mit Kind.




05.08.2022

Wir kreuzen gegenan, ab Tunö hoch am Wind mit einem Reff bis Ebeltoft. Doris
gefällt der Skudehafen nicht, zunächst kleiner Rundgang, der dann doch recht
lang dauert. Nachmittags herrscht heftiger Westwind, der dann relativ offen in
den Hafen pfeift. Trotz Wind verläuft die Nacht nach gutem Essen im Alten
Gasthaus entspannt.

Ebeltoft Trip-Bilanz

Stunden Motor Meilen Stunden Motor Segel Meilen
4,75 4,75
23,0 42,42 31,50 10,92 193,00 4,8 kn
sm



06.08.2022

Heute ist Dorfbesichtung nach Anfahrt mit Fahrrad
angesagt. Shopping, alles dabei. Abends grillen im
Boot, die Schweinesteaks schmecken nicht. Morgen
soll es nach Arhus gehen.

07.08. bis 09.08.2022

Großstadthafen, trotzdem sehr ruhig,
schmuddeliges Hafenwasser.

 

Arhus Trip-Bilanz

Stunden Motor Meilen Stunden Motor Segel Meilen
4,58 4,58
21,0 47,00 36,08 10,92 214,00 4,6 kn
sm

Diana und Peter kommen aufs Boot, Verabredung
abends zum Essen. Beim Spielen von Malefiz wird
mir übel, habe das Essen nicht vertragen. Tags
drauf Stadtbesichtigung, Kunstmuseum, Pause in
einem Brettspiel-Cafe. Die Kunstobjekte sind teils
merkwürdig; sehr schöne, alte dänische Meister, ein
Josef Beuys. Abends Malefiz.

Am 09.08.2022 Radtour nach Den Gamble By, Alt-Arhus konserviert. Sehr schöner
Rundgang als Zeitreise. Selbst meine alte Kreidler Florett gab es zu sehen.
Streetfood, ein Fress-Tempel.

10.08.2022

Ablegen bei Sonne und Null-Wind. Tunö ist
rappelvoll, Ankern direkt neben dem Hafen. SUP-
Fahrt zum Strand, baden, Cockpit-Dusche.
Sonnenbaden an Deck. Die Nacht ist ruhig bis auf
den von der Fähre erzeugten Schwell.

Tunö Trip-Bilanz

Stunden Motor Meilen Stunden Motor Segel Meilen
3,50 3,50
17,0 50,50 39,58 10,92 231,00 4,9 kn
sm

11.08.2022

Früh Anker auf und zählen, wieviele kommen raus, wieviele wollen rein. Wir
finden einen Längsseitsplatz. Meine Stromkarte wird erst einmal eingezogen, da
ich diese erst vergessen habe und der Automat sie dann geschluckt hat.

Telefonisches hin und her mit dem Hafenmeister.



Doris passt diesen dann ab, erhält dann eine Karte,
die am Steg nicht lesbar ist. Tausch diese Karte
dann am Automaten und hole eine neue Karte.
Fischeinkauf, Strandtag.




12.08/13.08 2022

Der Hafen "überfüllt" sich. Boote liege in Dreier-
Päckchen. Man kann fast von Boot zu Boot an Land
gehen. Mir gefällt dieser Trubel überhaupt nicht.
Tagsüber SUP-Paddeln,
Strand am 13.08. ein
schöner
Abendspaziergang.


14.08.2022

Wir verlassen Tunö, zusammen mit vielen anderen.
Hier darf man am Wochenende nicht sein;
ansonsten ist es ganz schön hier. Wir laufen die
Insel Endlave an. Ein kleiner Hafen, aber nicht
überfüllt. Die "Kanincheninsel" macht einen
ruhigen, malerischen Eindruck.

Endelave Trip-Bilanz

Stunden Motor Meilen Stunden Motor Segel Meilen
3,03 3,03
15,0 53,53 42,62 10,92 246,00 4,9 kn
sm



Am 15.08.2022 ist erst einmal faulenzen und
ausruhen angesagt.

16.08. bis 17.08.2022

Sonnentage auf der Kanincheninsel. Kleine Einkäufe
beim Köbmand, gut sortiert und schön teuer.

Ein "No-Go" ist das Hafenbistro. Miese Qualität, oft

nix da; macht sein Geschäft wohl mit den
Fährentouristen.

18.08.2022

Legen ab, Ankerbucht eher
nicht, da unbeständiges
Wetter. Nach der
Hafenausfahrt stecken wir ca.
10 Minuten im Sand. Doris zu
Recht stinksauer, kommen frei
und laufen teilweise unter Regen Bogense an.
Nachmittags wieder Sonnenwetter.






Bogense Trip-Bilanz

Stunden Motor Meilen Stunden Motor Segel Meilen
3,58 3,07
15,0 57,12 45,68 11,43 261,00 4,2 kn
sm

19.08.2022

Bewölkt, leichter Regen; Shopping-Tour getrennt mit Fahrrädern.

10./21.08.2022

Wir legen mit Ziel Hejelsminde ab. Kurz vor der
Hafeneinfahrt entscheidet Doris, dass es ihr hier
nicht gefällt, wir also weiter, nächstes Ziel Aarö.
Der Hafen ist ziemlich voll, erster Eindruck:
Touristeninsel; diese werden im Minutentakt von
einer Fähre herangeschippert. Die "Hafenperle
Aarö" ist eher ein Schandfleck. Doris Fahrrad steht
hinten platt an Deck, besorge ein Ersatzventil,
passt nicht. Reifen ab, Schlauch hat ein großes
Loch. Flicke den Schlauch, der Mantel beginnt auch
mit Auflösungserscheinungen.

Aarö Trip-Bilanz

Stunden Motor Meilen Stunden Motor Segel Meilen
7,33 7,33
35,0 64,45 53,02 11,43 296,00 4,8 kn
sm

22./23.08.2022

Verlassen bei Ostwind Aarö: Kommt auf die Liste
"da muss man nicht hin". Laufen Sönderballe an,
klein, lauschig, ruhig.



 

 

 

 

 

Tagesbilanz Trip-Bilanz

Stunden Motor Meilen Stunden Motor Segel Meilen
2,83 2,83
13,0 67,28 55,85 11,43 309,00 4,6 kn
sm



Die Duschhäuschen kannst du hier allerdings vergessen. 10 DKR erforderlich,
ohne Münze geht nix.


Dafür nehmen wir fatalerweise die kostenlosen
Leihräder um 6 km zum Supermarkt zu fahren.
Diese wiegen ca. 30 kg und erfordern ziemliche
Strampelei und ordentlich bergauf.

24.08.2022

Dyvig Bädelaug ist ein kleiner, kuscheliger Hafen
mit Kiosk und sehr guten Duschhäuschen. Legen
direkt am Landbereich an, Vorteil, kurze Wege,
Doris stellt sofort fest, dass die Sitzgelegenheiten
auf Cockpithöhe nachteilig sind, was sich abends
auch bestätigt.

Dyvig Trip-Bilanz

Stunden Motor Meilen Stunden Motor Segel Meilen
3,75 2,17
13,0 71,03 58,02 13,02 322,00 3,5 kn
sm

Verbringen am 25.08. einen Sonnentag. Ich muß sehr zu meinem Ärger den
Motorraum von einem Wasser- Ölgemisch reinigen - die Pumpe wurde zu
Saisonbeginn erneuert, schon wieder undicht?

26.08. bis 28.08. 2022

Hier gefällt es uns zunächst nicht besonders. Aber
das Wetter und die Strandtour am Schloß
Augustenborg vorbei hellen die Stimmung auf.
Strandbesuche mit Fahrrad, Schloßpark sind hier
die Highlights. Das Schloß ist riesig und Sitz der
dänischen Landwirtschaftsverwaltung. Schöne Büros

Augustenborg Trip-Bilanz

Stunden Motor Meilen Stunden Motor Segel Meilen
2,92 2,92
12,0 73,95 60,93 13,02 334,00 4,1 kn
sm

29.08.2022

Fahren unter Segel bis in den Als-Sund, dann mit
Motor bis hinter die Klappbrücke in den Stadthafen.
Liegen mitten in der City; die sanitären Anlagen
sind eine Zumutung und nicht nutzbar.

 

Sonderborg Trip-Bilanz

Stunden Motor Meilen Stunden Motor Segel Meilen
3,08 1,33
10,0 77,03 62,27 14,77 344,00 3,2 kn
sm

30.08.2022   Shopping-Day

31.08.2022

Fahrt nach Maasholm, Moderetzki-Werft. Kleiner,
feiner Hafen. Die Duschen wollen 2 x 1 Euro extra.

Maasholm Trip-Bilanz

Stunden Motor Meilen Stunden Motor Segel Meilen
5,42 4,92
21,0 82,45 67,18 15,27 365,00 3,9 kn
sm



01.09.2022

Rückreise unter Segel bei bestem Wind.

Wendtorf Trip-Bilanz

Stunden Motor Meilen Stunden Motor Segel Meilen
5,33 1,33
20,0 87,78 68,52 19,27 385,00 3,8 kn
sm

Abschluss der Saison im Amici, Heikendorf und am

02.09.2022

im Lachmöwentheater in Laboe. Lustige Aufführung
in Platt, wenig verstanden. 

                                         Einhand 2022:

Durchschnitt 4,1 kn
Meilen
Segel 919,2 sm
Motor
45%
                                         Törn mit Doris: 55%

Durchschnitt 4,4 kn
Meilen
Segel 385 sm
Motor
22%
  78%

Bilder Juli-August 22






 




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| Letzte Änderung: 26.09.2022