Microsoft Word - SEJARAH KERETA API DI TANAH MELAYU

ERCL














Perkembangan Projek Laluan Rel Pantai Timur

(ECRL) Menghubungkan 4 Negeri Malaysia . Kira-kira

empat tahun lagi, penduduk di Pantai Timur termasuk di

Kelantan bakal memiliki pengangkutan awam berkelas

dunia apabila Projek Laluan Rel Pantai Timur (ECRL)

dijangka siap pada Dis 2026.



Projek ECRL sepanjang 665 kilometer (km)

merangkumi pembinaan di empat negeri iaitu Kelantan,

Terengganu, Pahang & Selangor. Pengurus Pembinaan


Wilayah Malaysia Rail Link (MRL) Seksyen 1, 2 & 3 Wan

Adnan Wan Mat berkata ketika ini kerja-kerja

pembinaan projek ECRL di Kelantan mencapai kemajuan

infrastruktur sebanyak 21.58 peratus setakat Mac lepas.



Kini kerja pembinaan tiang-tiang ECRL Kelantan

sedang dijalankan di Kampung Padang Lengkuas,

Padang Pisang. Pekerja-pekerja kontrak juga terus

melakukan kerja penyediaan bahan untuk pembinaan


tiang ECRL Kelantan di Base Camps Tunjong, Kota Bharu
Kelantan.




50

51

52

TERowoNg gENTINg ECRL TERPANjANg dI

ASIA TENggARA





Pembinaan terowong berkembar terpanjang di Asia

Tengara iaitu sepanjang 16.39 kilometer merupakan

fasa yang cukup mencabar dalam Projek Laluan Rel

Pantai Timur (ECRL).


Terowong Genting ECRL itu akan dibina

menggunakan me-sin pengorek terowong (TBM)

canggih dan terbesar pernah digunakan di negara ini

dan dijangka bermula pada Mac depan.


Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Wee Ka Siong

berkata, terowong itu adalah yang pertama dikorek


menggunakan TBM berbanding kaedah gerudi dan letup

yang telah digunakan untuk tero-wong ECRL sedia ada.

Dengan kapasiti pengorekan maksimum 700 meter

sebulan.


Mesin TBM yang dibawa dari China itu telah siap

dipasang 85 peratus dan selepas siap dipasang akan

melalui pemeriksaan ketat dan siri-siri ujian sebelum

dibenarkan beroperasi.




53

Dengan peralatan sokongan yang menempatkan

bilik kawasan dan pencawang, mesin TBM ini

mempunyai berat 1,600 tan dan panjang 266 meter

menjadikannya TBM terbesar untuk kerja pengorekan

terowong rel di Malaysia.


Sementara itu katanya, projek ECRL memberi

limpahan rezeki buat rakyat tempatan dan syarikat

bumiputera dalam kontrak pembinaan laluan terbabit

yang dijangka siap sebelum 31 Disember 2026.










































54

55

LANdASAN KERETA API MERENTASI TASIK


BuKIT MERAh


PENgANgKuTAN dARAT






Tahukah anda, landasan kereta api Bukit


Merah ini adalah satu-satunya landasan kereta api

merentasi tasik di Malaysia.


Dikatakan bahawa, pemandangan matahari


terbenam ketika menaiki kereta api ini sangat

indah memukau mata.



Setelah berpuluh tahun memberikan

khidmatnya, laluan asal stesen kereta api Bukit

Merah akhirnya di tutup pada 30 Julai 2013.



Ia kemudiannya digantikan dengan jambatan

landasan berkembar yang baru, juga merentasi


tasik Bukit Merah.


Jambatan landasan kereta api baru ini

sepanjang 3.5 kilometer, menjadikan ia jambatan


kereta api terpanjang di Malaysia dan terpanjang

merentasi tasik.









56

57

TAMAT
















TERIMA









KASIh



































58