The words you are searching are inside this book. To get more targeted content, please make full-text search by clicking here.

مجلة شهرية تصدر عن شركة الجهات الأربع، الشركة الرائدة في قطاع الخدمات اللوجستية، تأسست عام 1979م.

Discover the best professional documents and content resources in AnyFlip Document Base.
Search
Published by مجلة الجهات الأربع, 2022-04-28 03:56:01

مجلة الجهات الأربع، العدد السابع

مجلة شهرية تصدر عن شركة الجهات الأربع، الشركة الرائدة في قطاع الخدمات اللوجستية، تأسست عام 1979م.

‫مج ّلة الجهات الأربع ‪ /‬العدد السابع‬

‫قضية العدد‬ ‫ميناء الملك عبد الله ثاني أسرع‬
‫الموانئ نمو ًا في العالم للمرة‬
‫تأثير الاضطرابات السياسية‬
‫على سلاسل التوريد العالمية‬ ‫الثانية خلال ‪ 4‬سنوات‬

‫في ‪2022‬‬ ‫احتل ميناء الملك عبدالله المرتبة الثانية عالمي ًا من‬

‫كلمة العدد‬ ‫حيث النمو‪ ،‬وذلك وفق ًا لتصنيف ألفالاينر‪06 .‬‬

‫إدارة سلسلة التوريد الباردة‪ ..‬كيفية‬ ‫تك ّدس السفن في ميناء‬
‫الحصول على إيرادات أعلى‬ ‫شنغهاي يؤجج أزمة سلاسل‬

‫موضوع العدد‬ ‫الإمداد العالمية‬

‫ارتفاع تكاليف الشحن البحري يسبب‬ ‫أجج تكدس السفن في أكبر ميناء للحاويات في‬
‫ارتفاع الأسعار عالم ًيا‪ ..‬لكن ما هو‬
‫الوضع الراهن في السعودية؟‬ ‫العالم‪ ،‬أزمة سلاسل الإمداد العالمية‪10 .‬‬

‫ماذا تعرف عن‪ ...‬؟‬ ‫العناصر اللوجستية الرئيسية في‬
‫صناعة التخزين السعودية‬
‫النقل المتعدد الوسائط‬
‫تعتبر صناعة التخزين من أهم ركائز الاقتصاد‬
‫العالمي في الوقت الحالي‪ ،‬فقد أصبحت‬

‫تنافسية للغاية‪ ،‬وتملك تقنيات جديدة‪14 .‬‬

‫ننقل من‬
‫ينقل العالم‬

‫‪www.fourwinds-ksa.com/arabic‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع ‪2‬‬

‫قائمة المحتويات‬

‫كلمة العدد | إدارة سلسلة التوريد الباردة‪ ..‬كيفية الحصول على إيرادات أعلى‪04‬‬

‫أخبار العدد‬
‫‪ 06‬ميناء الملك عبد الله | ميناء الملك عبد الله ثاني أسرع الموانئ نمو ًا في العالم للمرة الثانية خلال ‪ 4‬سنوات‬

‫‪ 07‬موانئ | ارتفاع في إجمالي أطنان البضائع المناولة خلال الربع الأول في الموانئ السعودية‬
‫‪ 08‬موانئ | «الموانئ السعودية» شريان للتجارة الدولية ومؤثر رئيس بالحركة الملاحية البحرية‬

‫تحت الضوء‬
‫‪ 10‬أكبر ميناء للحاويات في العالم | تك ّدس السفن في ميناء شنغهاي يؤجج أزمة سلاسل الإمداد العالمية‬

‫‪ 12‬الشحن البحري | كيف تؤثر أزمة الشحن البحري على أسعار شركات التأمين؟‬
‫‪ 14‬التخزين | العناصر اللوجستية الرئيسية في صناعة التخزين السعودية‬

‫موضوع العدد | ارتفاع تكاليف الشحن البحري يسبب ارتفاع الأسعار عالم ًيا‪ ..‬لكن ما هو الوضع الراهن في السعودية؟‪18‬‬

‫قضية العدد‬

‫سلسلة التوريد | تأثير الاضطرابات السياسية على سلاسل التوريد العالمية في ‪202022‬‬

‫نصائح العدد‬
‫‪ 28‬كيفية نقل أنابيب الغاز والنفط بأمان‬
‫‪ 30‬متطلبات منطقة التخزين الخاصة بالأجهزة والمستلزمات الطبية في السعودية‬
‫‪ 5 32‬نصائح تساعدك في التخطيط والإعداد لنقل عيادة أسنان بنجاح‬

‫ماذا تعرف عن؟‬
‫‪ 34‬النقل المتعدد الوسائط‬
‫‪ 36‬مصطلح لوجستي | القناة اللوجستية‬

‫كلمة العدد‬

‫إدارة سلسلة التوريد‬

‫الباردة‪ ..‬كيفية الحصول‬

‫على إيرادات أعلى‬

‫تم تقييم حجم سوق سلسلة التوريد الباردة العالمية بــ‪ 210.49‬مليار‬
‫دولار عام ‪ 2020‬ومعدل النمو السنوي المركب المتوقع ما يقرب من‬
‫‪ 14.8‬في المئة اعتبا ًرا من عام ‪ ،2028‬كما أصبحت حلول سلسلة التبريد‬
‫أكثر شيو ًعا في وقتنا الحاضر‪ .‬وتساهم القيمة المضافة لمفهوم الأعمال‬
‫الغذائية “من المزرعة إلى المائدة” وتسليم اللقاح السريع في الوقت‬
‫المناسب في نمو الأعمال وزيادة الأرباح بشكل كبير‪ .‬لهذا السبب قررنا‬
‫في العدد السابع من مجلة الجهات الأربع تسليط الضوء على مسألة‬
‫الإدارة الف ّعالة لسلسلة التبريد والحلول التي تجلب إمكانيات النمو‬

‫للأعمال‪.‬‬

‫“لقد أصبح البحث عن الابتكار أم ًرا ضرور ًيا بالفعل إذا‬ ‫لوجستيات سلسلة التوريد الباردة والتكنولوجيا‪ ..‬قيمتها للأعمال‬
‫أرادت شركة ما أن تنمو‪ .‬وبمجرد إقرار تطوير حل‬ ‫ُتع ِّرف شركة (‪ )Riskpulse‬المتخصصة في تحليل مخاطر سلسلة التوريد‪ ،‬نقل‬
‫مخصص لإدارة سلسلة التوريد الباردة‪ ،‬فإن العمل لديه‬ ‫سلسلة التبريد على أنه نقل البضائع الحساسة لدرجة الحرارة (المشروبات‬
‫كل الفرص للبقاء في صدارة المنافسة لأنه يخدم‬ ‫والأغذية والمستحضرات الصيدلانية) إلى المستخدم النهائي وف ًقا لمعايير‬
‫العميل بشكل أكثر سلاسة‪ ،‬بما يتوافق مع قيود‬ ‫نطاق درجة الحرارة الخاصة‪ ،‬والتخزين في العبوات الصحيحة‪ ،‬والتسليم‬
‫درجة الحرارة واللوائح المحلية‪ ،‬وبأسعار أفضل بسبب‬ ‫عبر طرق النقل المخطط لها في التوقيت المثالي‪ .‬ولا يمكن تنفيذ جميع‬
‫العمليات التجارية المعقدة التي تنطوي عليها إدارة سلسلة التوريد الباردة‬
‫ترتيبات العمليات الفعالة من حيث التكلفة‪”.‬‬ ‫إ ّل بسلاسة بسبب الرؤى المستندة إلى البيانات والحلول التقنية المعقدة‪.‬‬

‫نزار محمد المانع‬ ‫ويمكن للوجستيات سلسلة التوريد الباردة التي تعمل بالتكنولوجيا أن‬
‫الرئيس التنفيذي لشركة الجهات الأربع‬ ‫تو ّلد قيمة في العديد من الجوانب‪ .‬وأهم جانبين هما‪:‬‬

‫ •قيمة مضافة بارزة للقضايا الاجتماعية المهمة عالم ًيا المتعلقة بهدر‬
‫الطعام‪ ،‬وإطالة العمر الافتراضي للمنتج‪ ،‬وتسليم الأدوية في الوقت‬

‫المحدد‪.‬‬
‫ •قيمة تشغيلية كبيرة للعمليات‪ :‬مثل تكنولوجيا سلسلة التوريد‪ ،‬وحلول‬
‫إدارة مسار سلسلة التبريد‪ .‬حيث تعمل تطبيقات إدارة سلسلة التبريد على‬
‫تسهيل تسليم المنتج إلى المستخدم النهائي مع الحفاظ على الجودة‬

‫والحفاظ على امتثال كل شيء للمعايير‪.‬‬

‫العدد السابع‬ ‫يتمتع ِكلا الجانبين بإمكانية كبيرة لتحقيق أرباح إضافية‪ ،‬وزيادة عائد‬
‫الاستثمار‪ ،‬وتحسين قابلية التوسع في الأعمال‪ ،‬وهذا هو السبب في أن‬
‫“الجهات الأربع” مجلة عربية متخصصة في القطاع‬ ‫فترة نمو حجم سوق سلسلة التبريد هو وقت مناسب لتنفيذ حلول تقنية‬
‫اللوجستي‪ ،‬تصدر مطلع كل شهر وتر ّكز على جميع‬ ‫جديدة‪ ،‬وتطوير أدوات مخصصة لإدارة سلسلة التوريد الباردة ومواجهة‬
‫جوانب الخدمات اللوجستية ودورها في تطوير‬
‫التحديات اللوجستية‪.‬‬
‫الأعمال محل ًيا وإقليم ًيا وعالم ًيا‪.‬‬
‫تحديات سلسلة التوريد الباردة اللوجستية‬
‫إنتاج شركة رقوم‬ ‫يزداد عدد التحديات باستمرار بسبب نمو السوق العالمية واللوائح التي‬
‫أصبحت أكثر تحدي ًدا‪ .‬ومن الجيد أن يلتفت أصحاب الأعمال إلى التحديات‬

‫التالية التي تستحق معالجتها عبر تقنيات جديدة‪:‬‬
‫ •معايير الحساسية والجودة الدولية تصبح أكثر تعقي ًدا‪.‬‬
‫ •ضرورة خفض التكاليف لأن العديد من إمكانيات تطوير الأعمال مخفية‬

‫في عمليات التسليم لمسافات طويلة‪.‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع ‪4‬‬

‫والتعلم الآلي‪ ،‬فقد أصبح من السهل‬ ‫حلول سلسلة التوريد الباردة ومساهمتها‬ ‫ •“القيود المفروضة على القدرات‬
‫إدارة كل عملية تشغيلية بد ًءا من ضبط‬ ‫في زيادة إيرادات الأعمال‬ ‫والموارد” في جميع أنحاء التجارة‬
‫(‪ )WMS‬إلى إدارة ساحة الحاويات الباردة‪،‬‬
‫ومن تدفق المستندات الرقمية إلى تتبع‬ ‫ُتعرف حلول سلسلة التبريد بأنها مجموعة‬ ‫العالمية‪.‬‬
‫من الخدمات الموجهة للتصدير أو‬ ‫ •زيادة الوعي الذاتي لدى المستهلكين‬
‫الأسطول‪.‬‬ ‫الاستيراد بالإضافة إلى الحلول الشاملة‪.‬‬ ‫ومعرفتهم بأجسادهم وصحتهم‪ .‬فهم‬
‫تم تصميمها جمي ًعا لتقديم توصيل عالي‬ ‫يزدادون طل ًبا على المنتجات المستخدمة‬
‫كما تتضح فوائد حلول سلسلة التوريد‬
‫الباردة المخصصة في‪:‬‬ ‫الجودة عبر‪:‬‬ ‫يوم ًيا وكذلك بشأن جودة الأدوية‪.‬‬
‫ •حماية القيمة من المخاطر المتعلقة‬ ‫ •التهديد الذي يصاحب إيصال الأدوية‬
‫ •مجموعة واسعة ومتنوعة من احتياجات‬ ‫للمريض مع الأضرار الصحية المحتملة‬
‫العملاء وأذواقهم‪ .‬فكلما أصبحت‬ ‫باللوجستيات بمساعدة التتبع الذكي‪.‬‬ ‫(في حالة عدم الإعلان بدقة عن‬
‫أكثر تعقي ًدا‪ ،‬كان من الضروري تقديم‬ ‫ •المنصات التي تدعم (‪)blockchain‬‬ ‫الانحرافات في درجات الحرارة‪ ،‬ولكنها‬
‫المنتجات بشكل أسرع والعناية بجودة‬ ‫حيث يتم توفير بيانات الشحن الآمنة من‬
‫تحدث أثناء النقل وقد تكون ضارة)‪.‬‬
‫المنتج بشكل أكبر‪.‬‬ ‫مصدر واحد‪.‬‬ ‫ •الفهم الذكي للقواعد المحلية‬
‫ •اللوائح المحلية الأكثر تعقي ًدا المتعلقة‬ ‫ •التقدير المناسب لحساب التكاليف‬ ‫والعادات والظروف البيئية وتقدير‬
‫الحقيقية للتسليم وف ًقا للوزن الإجمالي‬
‫بالمعايير الصحية والمعايير الصحية‪.‬‬ ‫طول الطريق‪.‬‬
‫الذي تم التحقق منه‪.‬‬ ‫لكن يمكن حل جميع المشكلات المذكورة‬
‫كما يمكننا تحديد الفوائد الرئيسية لتنفيذ‬ ‫ •العقود الذكية بين المشاركين في‬ ‫أعلاه أثناء استخدام حلول سلسلة التوريد‬
‫حلول سلسلة التوريد الباردة في‪:‬‬
‫عملية الشحن‪.‬‬ ‫الحديثة‪.‬‬
‫ •تحسين تجربة العميل‪ :‬الحصول على‬
‫بيانات صحيحة حقيقية يساهم في‬ ‫تتعامل الحلول الموصوفة مع عدد من‬ ‫كيف تتعامل التكنولوجيا مع التحديات‬
‫القضايا اللوجستية لسلسلة التوريد الباردة‪،‬‬ ‫اللوجستية لسلسلة التبريد؟‬
‫تقليل وقت الاستجابة‪.‬‬ ‫مثل تبادل الوثائق الرقمية‪ ،‬وتعطل التحكم‬
‫ •تحسينات اختيار الشركاء باستخدام‬ ‫في المناخ أو درجة الحرارة‪ ،‬وحجوزات‬ ‫بمجرد أن تهدف سلسلة التوريد الباردة‬
‫المنصات الرقمية للبحث عن مشاركين‬ ‫التسليم‪ ،‬والتعبئة ذات الصلة‪ ،‬ومراقبتها‬ ‫للحفاظ على جودة السلع القابلة للتلف‪،‬‬
‫موثوق بهم في سلسلة التوريد الباردة‬ ‫طوال الشحن‪ ،‬وإدارة تأخير النقل‪ ،‬ومراجعة‬ ‫فإن تقنيات مثل إنترنت الأشياء والذكاء‬
‫جودة المنتج‪ .‬ونظ ًرا لأن حلول التوريد‬ ‫الاصطناعي والتعلم الآلي مفيدة لإدارة‬
‫للتعاون معهم‪.‬‬ ‫الباردة بأكملها تهدف إلى التعامل مع‬ ‫البيانات اللوجستية لسلسلة التوريد‬
‫ •زيادة الإيرادات بسبب تحديد الثغرات‬ ‫جميع احتياجات السلسلة التجارية لتحسين‬ ‫الباردة‪ .‬فهي تعمل على ضبط العمليات‬
‫في الوقت المناسب وخفض التكلفة‬ ‫اللوجستية من أجل توفير التكاليف بشكل‬
‫فيما يتعلق بالمنتجات التي يتم التعامل‬ ‫نفقات سلسلة التوريد وزيادة الإيرادات‪.‬‬
‫أفضل وتقليل النفايات‪.‬‬
‫معها بشكل سيء‪.‬‬ ‫حلول ناجحة لإدارة سلسلة التوريد الباردة‬
‫تستطيع الحلول اللوجستية مراقبة درجة‬ ‫والجدير بالذكر أن كل تقنية تقدم‬
‫الحرارة في كل خطوة في حالة احتياج‬ ‫مساهمة فريدة في نمو أعمال سلسلة‬
‫المنتجات إلى التبريد أو التجميد أو التجميد‬
‫العميق أثناء النقل‪ .‬لكن يجب أن يأخذ جميع‬ ‫التوريد الباردة‪:‬‬
‫المشاركين في العملية (المص ِّنعون وتجار‬ ‫ •تعمل تقنية إنترنت الأشياء على تحسين‬
‫التجزئة وحتى المستخدمون النهائيون)‬ ‫مراقبة درجة الحرارة والوصول إلى‬
‫جوانب سلسلة التوريد الباردة في الاعتبار‪،‬‬ ‫البيانات في الوقت الفعلي وإنشاء‬
‫التقارير الآلية وتتبع الشحنات‪ .‬ويتمثل‬
‫وتم تصميم كل حل لمعالجة‪:‬‬ ‫التحدي القوي لتطبيق إنترنت الأشياء‬
‫ •عمليات التخزين والمناولة الروتينية‪.‬‬ ‫في تثبيت الأجهزة وصيانتها بالإضافة‬
‫ •معدات المراجعة (وحدات تخزين درجة‬ ‫إلى إنشاء اتصالات البلوتوث أو الإنترنت‬

‫الحرارة‪ ،‬ومستشعرات الحاويات)‪.‬‬ ‫أو الشبكة المحلية القوية‪.‬‬
‫ •إجراءات الطوارئ للحفاظ على التوصيل‬ ‫ •يقوم التعلم الآلي والذكاء الاصطناعي‬
‫بالتخطيط والتشخيص والتحكم في‬
‫(مثل قوائم جرد اللقاحات)‪.‬‬ ‫الروبوت في سلسلة التوريد‪ .‬حيث‬
‫ •المبادئ التوجيهية الصادرة عن‬ ‫تعتمد هذه التقنيات على توليد البيانات‬
‫الذكية التي تنقل المعلومات السلبية‬
‫السلطات المحلية المختلفة‪.‬‬ ‫إلى بيانات الأعمال الحيوية النشطة‬
‫التي تساهم في التحليلات في الوقت‬
‫كيفية تمكين حلول إدارة سلسلة التوريد‬ ‫المناسب‪ .‬على سبيل المثال لا الحصر‪،‬‬
‫الباردة في أعمالك‬ ‫أجهزة الاستشعار التي تنتج تنبيهات‬
‫في حالة حدوث انتهاكات لمستوى‬
‫تفتح الإدارة الف ّعالة لسلسلة الإمداد‬
‫الباردة إمكانيات جديدة لأي شركة تشارك‬ ‫درجة الحرارة‪.‬‬
‫في تسليم المنتجات الحساسة لدرجات‬
‫الحرارة‪ .‬ونظ ًرا لتقنيات الذكاء الاصطناعي‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع‬ ‫‪5‬‬

‫أخبار العدد | ميناء الملك عبدالله‬

‫ميناء الملك عبد الله ثاني أسرع الموانئ نمو ًا في‬
‫العالم للمرة الثانية خلال ‪ 4‬سنوات‬

‫جائزة أفضل محطة حاويات وأفضل محطة شحن سائبة وشحن عام في‬ ‫تأكيد ًا على التزامه بالنمو والتميز على المدى الطويل‪ ،‬احتل ميناء‬
‫حفل توزيع جوائز إنترناشينل فايننس للنقل لعام ‪ ،2021‬وقبله جائزة‬ ‫الملك عبدالله المرتبة الثانية عالمي ًا من حيث النمو‪ ،‬وذلك وفق ًا‬
‫“الأداء المتميز” في ديسمبر ‪ 2021‬خلال الدورة الثامنة عشر لجوائز‬ ‫لتصنيف ألفالاينر‪ ،‬الشركة الرائدة عالمي ًا في تحليل بيانات النقل‬
‫البحري‪ ،‬وقدرات الموانئ ومستقبل تطوير السفن ومسارات الشحن‪.‬‬
‫سيتريد البحرية ‪ 2021‬للشرق الأوسط وشبه القارة الهندية وأفريقيا‪.‬‬

‫ويعكس هذا التكريم الأداء الرائع للميناء طوال عام ‪ ،2021‬والذي‬ ‫وتقدم الميناء ‪ 10‬مراكز حيث قفز من المرتبة الـ ‪ 83‬إلى المرتبة الـ‬
‫شهد زيادة بنسبة ‪ 31٪‬في مناولة الحاويات وزيادة بنسبة ‪ 15٪‬في‬ ‫‪ ،73‬ضمن قائمة ألفالاينر لأكبر ‪ 100‬ميناء حاويات في العالم في‬
‫مناولة البضائع السائبة والعامة‪ .‬علاوة على ذلك‪ ،‬فقد أعلنت شركة‬
‫ميرسك تدشين خط الملاحة ‪ ME4‬الغربي انطلاق ًا من ميناء الملك‬ ‫عام ‪.2021‬‬
‫عبدالله لدعم المصدرين في المملكة من خلال اختصار المسافة من‬
‫وإلى مستودع الشركة في الميناء الذي تبلغ مساحته ‪ 100‬ألف م‪2‬‬ ‫وتعلي ًقا على هذا الإنجاز‪ ،‬قال الرئيس التنفيذي لميناء الملك عبدالله‬
‫جاي نيو‪“ :‬إن جوهر الاستراتيجية الشاملة لميناء الملك عبدالله هو‬
‫والذي يقدم حلو ًل لوجستية متكاملة ويعتبر مرك ًزا للبتروكيماويات‪.‬‬ ‫الإيمان الراسخ بأهمية تحقيق نمو ثابت ومستدام قبل كل شيء‪.‬‬
‫وكأحدث ميناء في المملكة‪ ،‬فإن ترسيخ موقعنا كمركز عالمي‬
‫ويعتبر ميناء الملك عبدالله‪ ،‬الذي تعود ملكيته لشركة تطوير الموانئ‪،‬‬ ‫للتجارة والخدمات اللوجستية‪ ،‬يوفر قيمة مميزة طويلة الأجل‪ ،‬عا ًما‬
‫أول ميناء في المنطقة يمتلكه ويطوره ويديره القطاع الخاص‬ ‫بعد عام‪ ،‬لشركائنا وعملائنا‪ ،‬وهو ما ساعد في ترسيخ سمعتنا على‬
‫بالكامل‪ .‬وقد تم تصنيف الميناء مؤخر ًا كثاني أعلى الموانئ كفاءة‬ ‫الصعيدين الإقليمي والعالمي‪ .‬وحصولنا على المرتبة الثانية من حيث‬
‫في العالم من قبل البنك الدولي خلال العام ‪ ،2020‬كما جاء ضمن‬ ‫النمو للمرة الثانية على مستوى العالم بعد إنجاز عام ‪ 2018‬هو خير‬
‫قائمة أكبر ‪ 100‬ميناء في العالم بعد أقل من أربع سنوات على بدء‬ ‫دليل على بعد نظرنا وثباتنا وتفانينا من أجل تعزيز قدراتنا التشغيلية‬

‫عملياته التشغيلية‪.‬‬ ‫على كافة المستويات‪”.‬‬

‫ومن موقعه الاستراتيجي على سواحل مدينة الملك عبدالله‬ ‫ورفع ميناء الملك عبدالله طاقته الإنتاجية بشكل كبير خلال عام ‪،2021‬‬
‫الاقتصادية التي تعد من المدن المتطورة والنموذجية ذات المنظومة‬ ‫من مناولة ‪ 2.15‬مليون حاوية قياسية في عام ‪ 2020‬إلى مناولة‬
‫والبنية التحتية المحفزة للأعمال والاستثمارات‪ ،‬يستفيد ميناء الملك‬ ‫‪ 2.81‬مليون حاوية قياسية في العام الحالي‪ ،‬مع نسبة نمو بلغت‬
‫عبدالله من مرافقه المتطورة وكذلك من قربه من الوادي الصناعي‬
‫بالمدينة الذي استقطب العديد من المشاريع اللوجستية بالإضافة إلى‬ ‫‪ ،30.6%‬ليحتل المرتبة الثانية بعد ميناء لازارو كارديناس المكسيكي‪.‬‬

‫الصناعات الخفيفة والمتوسطة‪.‬‬ ‫ويأتي تصنيف ألفالاينر بعد حصول ميناء الملك عبدالله مؤخر ًا على‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع ‪6‬‬

‫أخبار العدد | موانئ‬

‫ارتفاع في إجمالي أطنان البضائع المناولة‬
‫خلال الربع الأول في الموانئ السعودية‬

‫ح َّققت موانئ السعودية خلال الربع الأول للعام ‪2022‬م‪ ،‬ارتفا ًعا‬
‫قياس ًيا في إجمالي أطنان البضائع المناولة‪ ،‬بنسبة زيادة بلغت ‪7.18‬‬
‫‪ ،%‬بواقع ‪ 74,014,217‬ط ًنا‪ ،‬كما سجلت ارتفا ًعا في أعداد حاويات‬
‫المسافنة‪ ،‬بنسبة زيادة بلغت ‪ ،% 5.91‬بعدد ‪ 1,371,164‬حاوية‬
‫قياسية‪ ،‬وذلك مقارنة بالمدة المماثلة من العام الماضي‪ ،‬مما يؤكد‬

‫كفاءة الخدمات اللوجستية التي تتميز بها الموانئ السعودية‪.‬‬

‫وبحسب الأرقام الإحصائية الصادرة عن “موانئ”‪ ،‬ح َّققت الموانئ‬
‫السعودية ارتفا ًعا في أعداد السيارات بنسبة زيادة بلغت ‪،12.85%‬‬
‫بعدد ‪ 219,488‬سيار ًة‪ ،‬و ارتفا ًعا لاف ًتا في أعداد الركاب بنسبة زيادة‬
‫بلغت ‪ ،% 61.70‬بعدد ‪ 258,076‬راك ًبا‪ ،‬فيما بلغت أعداد السفن التي‬

‫استقبلتها الموانئ ‪ 3,186‬سفين ًة بنسبة زيادة ‪.0.28%‬‬

‫كما س َّجلت الموانئ السعودية انخفا ًضا في أعداد الحاويات المناولة‬
‫بنسبة ‪ ،1.27%‬بعدد ‪ 2,487,117‬حاوي ًة‪ ،‬وانخفا ًضا في أعداد‬
‫المواشي المستوردة بنسبة ‪ ،57.75%‬بعدد ‪ 336,581‬من الماشية‪.‬‬
‫وس َّجلت أي ًضا انخفا ًضا في أطنان المواد الغذائية بنسبة ‪،11,49%‬‬

‫بواقع ‪ 5,196,759‬ط ًنا‪.‬‬

‫وتأتي هذه الزيادة مواكبة لمتطلبات التنمية والاقتصاد الوطني‬
‫والحركة التجارية في المملكة‪ ،‬وبالشراكات الاستراتيجية مع كبرى‬
‫الخطوط الملاحية العالمية‪ ،‬بما ُيسهم في تعزيز قوة ربط موانئ‬
‫المملكة مع موانئ الشرق والغرب‪ ،‬وزيادة كميات المناولة في‬

‫الموانئ‪.‬‬

‫وتسعى “موانئ” من خلال مبادراتها إلى ترسيخ مكانة المملكة‬
‫كمركز لوجستي عالمي ومحور ربط بين القارات الثلاث‪ ،‬وذلك تماش ًيا‬
‫مع مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية‬

‫وفق رؤية المملكة ‪.2030‬‬

‫وتهدف الموانئ الذكية من هذه المبادرات إلى أتمتة العمليات‬
‫التشغيلية في موانئ المملكة‪ ،‬عبر تسريع وتمكين تنفيذ الاستخدامات‬

‫الجديدة لتقنية الجيل الخامس في القطاع اللوجستي‪.‬‬

‫ُيذكر أن الهيئة العامة للموانئ تواصل العمل على تنمية قطاع بحري‬
‫مستدام ومزدهر‪ ،‬وتمكين طموحاتها الاقتصادية والاجتماعية من خلال‬
‫استراتيجيتها المؤسسية‪ ،‬التي ُتسهم في تحقيق مستهدفات قطاع‬
‫النقل البحري وتتوافق مع الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات‬

‫اللوجستية‪.‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع‬ ‫‪7‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع ‪8‬‬

‫ننقل من ينقل العالم‬ ‫‪9‬‬

‫‪www.fourwinds-ksa.com/arabic‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع‬

‫اضطراب شحن الحاويات العالمي‬ ‫تحت الضوء | أكبر ميناء للحاويات في العالم‬
‫وسلاسل التوريد الدولية بالكامل‪ ،‬وقال‪:‬‬
‫“تشعر الشركات وعملاؤها بالفعل بآثار‬ ‫تك ّدس السفن في ميناء شنغهاي‬
‫الاضطرابات اللوجستية الدولية‪ ،‬زادت‬
‫أسعار النقل أكثر من الضعف في الأشهر‬ ‫يؤجج أزمة سلاسل الإمداد العالمية‬
‫الأخيرة‪ ،‬بسبب الحرب في أوكرانيا‬
‫وعواقب كورونا‪ .‬وتعمل فروع الشركات‬ ‫أجج تكدس السفن في أكبر ميناء للحاويات في العالم‪ ،‬أزمة سلاسل الإمداد العالمية‪،‬‬
‫الألمانية في الصين حاليا في وضع‬ ‫وسط انتشار كبير للوباء أربك بدوره عمل المركز المالي الرئيس في البلاد‪ ،‬وخفض‬
‫الأزمة”‪ .‬وبسبب الإغلاق المستمر لتفشي‬
‫فيروس كورونا في شنغهاي‪ ،‬يشهد‬ ‫حجم التصدير بنحو ‪ 40‬في المائة‪ ،‬خلال الآونة الأخيرة‪.‬‬
‫الميناء حاليا تكدسا مروريا لسفن الشحن‪.‬‬
‫ووفقا للتقديرات‪ ،‬انخفض حجم التصدير‬ ‫ودفعت الجائحة السلطات الصينية إلى إغلاق صارم أثر في حركة البضائع والشحن على‬
‫في أكبر ميناء في العالم بنحو ‪ 40‬في‬ ‫المستوى الدولي‪ ،‬وعطل التوريدات العالمية‪ .‬ووفقا لـ”وكالة الأنباء الألمانية”‪ ،‬تستعد‬
‫الصناعة الألمانية لعواقب وخيمة محتملة بسبب تكدس السفن في شنغهاي‪ ،‬أكبر ميناء‬
‫المائة‪.‬‬
‫للحاويات في العالم‪.‬‬
‫وقال روسفورم‪“ :‬كلما طال حظر التجول‬
‫في الصين‪ ،‬زادت العواقب الاقتصادية‬ ‫وقال زيجفريد روسفورم‪ ،‬رئيس اتحاد الصناعات الألمانية‪ ،‬في تصريحات صحافية‪“ :‬تخشى‬
‫الصعبة على الاقتصاد العالمي واقتصاد‬ ‫الصناعة الألمانية تعطل عمليات الإنتاج خلال الأسابيع المقبلة‪ ،‬القطاعات المتأثرة‬
‫التصدير الألماني‪ ،‬لا يلوح في الأفق‬ ‫بشكل خاص هي تلك التي تعتمد على واردات المواد الخام أو مكونات التصنيع أو شحن‬

‫انفراجة قريبة لسلاسل التوريد البحرية”‪.‬‬ ‫منتجاتها النهائية عن طريق النقل البحري”‪.‬‬

‫وتراجعت بالفعل توقعات النمو للاقتصاد‬ ‫وذكر روسفورم‪ ،‬أن التوقف الوشيك لأكبر ميناء للحاويات في العالم يتسبب في‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع ‪10‬‬

‫الأخير من العام الماضي وفاق توقعات‬ ‫وفاة جديدة بكوفيد ‪ 19 -‬مع الأسبوع‬ ‫الألماني بسبب عواقب حرب أوكرانيا‬
‫السوق‪.‬‬ ‫الأخير من أبريل مقابل ‪ 11‬وفاة في‬ ‫وزيادة أسعار الطاقة‪ .‬ومن المنتظر أن‬
‫يخفض روبرت هابيك‪ ،‬وزير الاقتصاد‬
‫وقال ليانج‪ :‬إن الصين تمكنت من تحقيق‬ ‫الأسبوع السابق‪.‬‬ ‫الألماني بشكل كبير توقعات الحكومة‬
‫مثل هذا المعدل من النمو‪ ،‬على الرغم‬ ‫الألمانية بالنسبة للنمو في العام الحالي‬
‫من التحديات العالمية والمحلية‪ ،‬وفي‬ ‫وقالت حكومة شنغهاي‪ :‬إن متوسط‬ ‫عند تقديمه لتوقعات الربيع الأربعاء‬
‫الوقت الذي تشهد فيه الصين ضغوطا‬ ‫أعمار المرضى‪ ،‬الذين توفوا هو ‪ 88‬عاما‪،‬‬ ‫المقبل‪ ،‬وقد سبق أن خفضت معاهد‬
‫هبوطية متزايدة على اقتصادها‪ ،‬فإنه من‬ ‫وكانوا جميعا مصابين بأمراض مزمنة ولم‬ ‫اقتصادية رائدة توقعاتها بشأن النمو‬
‫أجل المضي قدما‪ ،‬يجب عليها تعزيز ثقة‬ ‫الاقتصادي في ألمانيا هذا العام‪ .‬وسجلت‬
‫الكيانات الاقتصادية‪ .‬وأشار ليانج إلى أنه‬ ‫يتلق أي منهم التطعيم‪.‬‬ ‫مدينة شنغهاي‪ ،‬المركز المالي الرئيس‬
‫منذ تفشي الوباء‪ ،‬ظلت سياسات الاقتصاد‬ ‫في الصين‪ ،‬المزيد من الوفيات المرتبطة‬
‫الكلي في الصين مستقرة بشكل عام‪،‬‬ ‫وعلى مواقع التواصل الاجتماعي‪ ،‬خاض‬ ‫بكوفيد ‪ 19 -‬في نهاية أبريل‪ ،‬في حين‬
‫وتجنبت سياسات التحفيز المفرطة التي‬ ‫مستخدمو الإنترنت معركة مع الرقباء‬ ‫عبر السكان عن غضبهم من الإغلاق العام‬
‫تبنتها بعض الاقتصادات المتقدمة الكبرى‪.‬‬ ‫لنشر مقطع فيديو مدته ست دقائق‬
‫عنوانه “صوت أبريل”‪ ،‬وهو مقطع يجمع‬ ‫الصارم والرقابة المشددة على الإنترنت‪.‬‬
‫وقال‪ :‬إن “هذا يعني أن الحكومة الصينية‬ ‫آراء سجلت خلال التفشي في شنغهاي‪،‬‬
‫احتفظت بما يكفي من أدوات السياسة‬ ‫ويضم المقطع شكاوى سكان من نقص‬ ‫وبدأ الإغلاق العام في أنحاء المدينة‬
‫الاقتصادية وتدابير التكيف الكلي لضمان‬ ‫الأغذية والأدوية‪ ،‬وكذلك من أساليب‬ ‫في الأول من نيسان (أبريل)‪ ،‬لكن كثيرا‬
‫التعامل القاسية التي تنتهجها سلطات‬ ‫من السكان لم يغادروا بيوتهم منذ وقت‬
‫التشغيل السلس للاقتصاد”‪.‬‬
‫المدينة‪.‬‬ ‫أطول‪ ،‬وبدأ الضيق يظهر جليا عليهم‪.‬‬
‫إلى ذلك‪ ،‬أصدرت الهيئة الوطنية الصينية‬
‫للضرائب‪ ،‬وأجهزة حكومية أخرى‪ ،‬إشعارا‬ ‫وفي سياق الشأن الصيني‪ ،‬قال ليانج‬ ‫وسجلت المدينة‪ ،‬التي تكافح أكبر تفش‬
‫قالت فيه‪ :‬إن الصين ستواصل رفع‬ ‫قوه يونج‪ ،‬كبير الاقتصاديين في مؤتمر‬ ‫لفيروس كورونا في الصين إلى الآن‪12 ،‬‬
‫التخفيضات الضريبية على الصادرات بشكل‬ ‫الأمم المتحدة للتجارة والتنمية‪ ،‬إنه‬
‫أكبر‪ ،‬لتوفير دعم أقوى لشركات التجارة‬ ‫يمكن للاقتصاد الصيني التعامل بفاعلية‬
‫الخارجية‪ .‬ويحدد الإشعار المذكور تدابير‬ ‫مع الصدمات الداخلية والخارجية‪ ،‬ومن‬
‫معنية لتحسين سياسات الخصم الضريبي‪،‬‬ ‫المتوقع أن يحافظ على نمو مستقر في‬
‫وتبسيط الإجراءات بالنسبة للمتقدمين‪.‬‬
‫وأشار الإعلان إلى أن مزيدا من الجهود‬ ‫‪.2022‬‬
‫سيتم بذلها لتقوية الرابط بين ضمان ائتمان‬
‫الصادرات وسياسات الخصم الضريبي‬ ‫وذكر ليانج لوكالة أنباء “شينخوا” في‬
‫على الصادرات‪ ،‬وتحسين سياسات الخصم‬ ‫مقابلة أجريت معه أخيرا‪ :‬إن تراكب‬
‫المخاطر المتعددة‪ ،‬مثل الصراعات‬
‫الضريبي لمؤسسات تجارة المعالجة‪.‬‬ ‫العسكرية والوباء والتضخم واضطرابات‬
‫الإمدادات وتقلبات السوق‪ ،‬سيضعف زخم‬
‫وستكثف البلاد من جهودها لتعزيز‬
‫مشاركة البيانات‪ ،‬وتسهيل الروابط بين‬ ‫الانتعاش الاقتصادي العالمي‪.‬‬
‫هيئات الجمارك‪ ،‬والضرائب وغيرهما من‬
‫الهيئات والإدارات المعنية‪ ،‬وذلك لزيادة‬ ‫وأفاد ليانج‪ ،‬أن المشهد الدولي المتغير‬
‫تبسيط إجراءات الخصم الضريبي على‬ ‫وتفشي كوفيد ‪ 19 -‬المتكرر سيؤثر حتما‬
‫في الصين‪ ،‬لكن “الاقتصاد الصيني لا يزال‬
‫الصادرات‪.‬‬ ‫مرنا نسبيا وقادرا على مواجهة التحديات”‪.‬‬

‫كما سيتم أيضا بذل جهود كبيرة لدعم‬ ‫وأشار إلى أن الصين تتمتع بمزايا كبيرة‬
‫شركات التجارة الإلكترونية العابرة للحدود‬ ‫في التصنيع والرقمنة والبنية التحتية‬
‫من خلال تشجيع الشركات المؤهلة للإعلان‬ ‫والصادرات‪ ،‬وهي المصدر الرئيس لمرونتها‬
‫بنشاط عن التخفيضات الضريبية على‬ ‫الاقتصادية‪ ،‬مضيفا أنه من المتوقع أيضا‬
‫الصادرات‪ .‬وقرر اجتماع تنفيذي لمجلس‬ ‫أن تساعد السياسة النقدية للصين على‬
‫الدولة الصيني عقد في وقت سابق من‬
‫الشهر الجاري‪ ،‬زيادة التخفيضات الضريبية‬ ‫الحفاظ على النمو‪.‬‬
‫على الصادرات لتعزيز تنمية التجارة‬
‫الخارجية‪ ،‬حيث ستتمتع الشركات ذات‬ ‫وأوضح ليانج‪ ،‬أن مؤشرات الاقتصاد الكلي‬
‫السجلات الائتمانية الأفضل بتسهيلات‬ ‫الرئيسة لا تزال قوية‪ ،‬وبحسب البيانات‬
‫الصادرة عن المكتب الوطني للإحصاء‪ ،‬نما‬
‫تخليص جمركي أكبر‪.‬‬ ‫الناتج المحلي الإجمالي للصين ‪ 4.8‬في‬
‫المائة في الربع الأول من ‪ .2022‬وكان‬

‫معدل النمو أعلى من الزيادة في الربع‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع‬ ‫‪11‬‬

‫تحت الضوء | أسعار شركات التأمين‬

‫بينما يتم تفعيل تأمين توقف العمل‬ ‫كيف تؤثر أزمة الشحن البحري على‬
‫العادية (‪ )SBI‬في حالة خسارة الممتلكات‬
‫الخاصة للمؤمن عليه‪ ،‬وترتبط مخاطر تأمين‬ ‫أسعار شركات التأمين؟‬
‫توقف العمل الطارئ (‪)CBI insurance‬‬
‫بمخاطر الممتلكات لطرف خارجي‪ ،‬مثل‬ ‫تسببت أزمة سلاسل الإمداد العالمية الراهنة في زيادات قياسية لأسعار الشحن‬
‫المورد أو العميل‪ ..‬وعلى وجه الخصوص‪،‬‬ ‫ووثائق التأمين على مخاطر سلاسل التوريد في ظل الأوبئة والحروب‪.‬‬
‫يقوم ‪ CBI insurance‬بتعويض الشركة‬
‫عن المصاريف الإضافية المتكبدة والأرباح‬ ‫والتأمين جزء لا يتجزأ من إدارة مخاطر سلسلة الإمداد في الاقتصاد العالمي‪ ،‬ويمكن‬
‫المفقودة بسبب توقف العمليات التجارية‬ ‫لعدد من الحلول المتعلقة بالتأمين أن تيسر السير السلس للأعمال التجارية والمعاملات‬
‫في مباني الطرف الثالث‪ .‬وبالتالي‪ ،‬يمكن‬ ‫التجارية‪ ،‬على الصعيدين المحلي والدولي‪ ،‬وهذا ما يتم بالفعل‪ ،‬بما في ذلك تغطية‬
‫تغطية بعض المخاطر المتعلقة بسلسلة‬ ‫حالات تعطيل سلسلة التوريد‪ ،‬ويمكن أن يغطي تأمين توقف العمل الطارئ مخاطر‬

‫التوريد بـ ‪.CBI insurance‬‬ ‫الممتلكات في مقر المورد أو العميل‪.‬‬

‫وبطريقة أخرى يمكن أن تنطبق التغطية‬ ‫وفي أوكرانيا‪ ،‬تراجعت حركة السفن التجارة الصادرة من موانئها بنسبة ‪ 80%‬منذ بدء‬
‫التأمينية لتوقف العمل (‪ )BI‬على الحالات‬ ‫الحرب مع روسيا‪ ،‬بينما أعلنت الأخيرة أنها تعمل جهودا للإبقاء على سلاسل التوريد قائمة‬
‫التي يتأثر فيها العمل المؤمن عليه بشكل‬
‫مباشر بآثار مثل ‪ ،COVID-19‬فعلى سبيل‬ ‫دون أية مشاكل‪.‬‬
‫المثال عندما تقوم السلطات بفرض الحجر‬
‫الصحي على منطقة تعمل فيها الشركة‬ ‫ولكن بعد ارتفاع أسعار الشحن بنسبة وصلت إلى ‪ 500%‬لدى بعض الدول مثل تونس‪،‬‬
‫وإعلان أغلب الموانئ العالمية عن زيادات تتراوح بين ‪ 6%‬إلى ‪ 10%‬على رسوم عبور‬
‫وتعجز القوى العاملة عن العمل‪.‬‬ ‫السفن والشحن والخدمات اللوجستية‪ ،‬قررت أغلب شركات التأمين العالمية وأيضا‬

‫بينما تأمين انقطاع الأعمال الطارئ (‪،)CBI‬‬ ‫شركات إعادة التأمين رفع أسعار وثائق التأمين على عمليات الشحن وسلاسل الإمداد‪.‬‬
‫يغطي الخسائر الناشئة عن اضطرابات‬
‫وقالت الدكتورة عقيلة دبيشى‪ ،‬مدير المركز الفرنسي للدراسات الاستراتيجية والدولية‪،‬‬
‫سلسلة التوريد في الشركة‪.‬‬ ‫إن في مثل هذه الظروف ترفع شركات التأمين قيمة كفالاتها‪ ،‬لأن المخاطر تكون‬
‫متزايدة‪ ،‬واحتماليات أن تتعرض الحمولات أو الصفقات للخطر وارد بشكل أعلى من قبل‬
‫وقد يشمل ذلك مور ًدا أو مزود خدمات‬
‫لوجستية رئيس ًيا أو عمي ًل يخضع للحجر‬ ‫وهذا يدفع هذه الشركات إلى رفع قيمة المواد والسلع الغذائية‪.‬‬
‫الصحي ونتيجة لذلك غير قادر على تقديم‬
‫أو شراء المنتجات أو الخدمات من أو إلى‬ ‫ويوفر التأمين ضد توقف العمل (‪ )BI‬تغطية لمخاطر توقف عمليات الإنتاج نتيجة للأضرار‬
‫الشركة‪ ،‬وتتعرض الشركة لخسارة لاحقة‪.‬‬ ‫المادية التي تلحق بأحد الصانعين‪ .‬وفي الوقت الراهن‪ ،‬تشكل خسائر توقف الأعمال‬
‫عادة ما يتراوح بين ‪ 50‬و‪ 70%‬من مجموع الخسائر المالية الناجمة عن الكوارث التي تلحق‬
‫غال ًبا ما تشتمل وثائق “جميع المخاطر”‬
‫بالممتلكات المادية‪ ،‬ونسبة كبيرة منها غير مؤمن عليها‪.‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع ‪12‬‬

‫ما يدفعها الى الارتفاع الحاد‪ ،‬كما أن‬ ‫هي واحدة من أكبر الصناعات في العالم‪،‬‬ ‫على تغطية طارئة في جميع أنحاء سلسلة‬
‫الحرب في أوكرانيا ستؤدي إلى تعطيل‬ ‫وهي أكبر مصدر للغاز الطبيعي‪.‬‬ ‫التوريد المباشرة‪ ،‬في حين أن تغطية‬
‫التجارة في البحر الأسود وتعريض ما يقرب‬ ‫توقف الأعمال العادية (‪ )BI‬قد لا تتضمنها‪.‬‬
‫ومن الصادرات الرئيسية الأخرى الفحم‬
‫من ثلث صادرات العالم للخطر‪.‬‬ ‫والحديد والألمنيوم والمعادن النفيسة‬ ‫وعن تداعيات الحرب الروسية الأوكرانية‬
‫والأخشاب المنشورة والحبوب‪ ،‬وهذا‬ ‫على السلع الاستراتيجية عالميا‪ ،‬تقول‬
‫مخاوف انخفاض العملات‬ ‫يجعل الاقتصاد العالمي كله‪ ،‬مرهون‬ ‫الدكتورة عقيلة دبيشى إن هناك تأثيرات‬
‫وتابعت أن هناك مخاطرة بشأن التبادلات‬ ‫لتقلبات الاقتصاد الروسي وقراراتها اتجاه‬ ‫اقتصادية عالمية واضحة على الكثير من‬
‫التجارية بين بعض الدول‪ ،‬خوفا من انخفاض‬ ‫قدرتها على التوريد‪ ،‬في ظل الحرب‪ ،‬أو‬ ‫الدول جراء الأحداث القائمة بين روسيا‬
‫العملات‪ ،‬وعدم الاستقرار المالي‪ ،‬في ظل‬ ‫امتناعها عن توريد السلع الى العالم الذي‬ ‫وأوكرانيا‪ ،‬وخاصة أن ‪ 80%‬من الصادرات‬
‫ارتفاع المواد الغذائية وغيرها من السلع‪،‬‬ ‫الروسية إلى الخارج هي الآن في المواد‬
‫الى مستويات مرتفعة‪ ،‬وهناك تخوف كبير‬ ‫قرر عدم التعاطي مع الشركات الروسية‪.‬‬
‫من حظر روسيا من نظام سويفت‪ ،‬فتخسر‬ ‫الخام‪ ،‬الغاز والنفط في المقام الأول‪.‬‬
‫كل الشركات التي لها مديونيات على‬ ‫وأوضحت يعني هذا أن العديد من السلع‬
‫روسيا أموالها‪ ،‬وبالتالي هذا يجعل كل‬ ‫ستكون مفقودة‪ ،‬وعلى الأغلب لن تكون‬ ‫‪ 7‬سلع استراتيجي مهددة بالنقص‬
‫الشركات تتحفظ على مخزوناتهم التجارية‪،‬‬ ‫متوفرة في المستقبل‪ ،‬وهذا يجعل‬ ‫وأضافت مدير المركز الفرنسي للدراسات‬
‫او ترفع أسعارها خوفا من الإفلاس في‬ ‫الأسواق تعاني من شح هذه المواد‪ ،‬وهو‬ ‫الاستراتيجية أن صناعة البترول في روسيا‬

‫طل عدم الاستقرار‪.‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع‬ ‫‪13‬‬

‫ومع التحول نحو التجارة الإلكترونية‪،‬‬ ‫تحت الضوء | التخزين‬
‫وبفضل التقنيات الجديدة‪ ،‬أصبحت سلسلة‬
‫التوريد الآن أكثر شفافية‪ ،‬في الماضي‪،‬‬ ‫العناصر اللوجستية الرئيسية‬
‫كانت المستودعات تتطلب استثمارات‬
‫ضخمة‪ ،‬وكانت تستحوذ على عقارات‬ ‫في صناعة التخزين السعودية‬
‫ثمينة‪ .‬أما اليوم‪ ،‬فإن صناعة التخزين تقدم‬
‫مجموعة كاملة من الحلول الجديدة‪ ،‬مع‬ ‫تعتبر صناعة التخزين من أهم ركائز الاقتصاد العالمي في الوقت الحالي‪،‬‬
‫فقد أصبحت تنافسية للغاية‪ ،‬وتملك تقنيات جديدة‪ ،‬وعلى الرغم من أن‬
‫اقتصاديات أفضل بكثير وكفاءة أكبر‪.‬‬ ‫التغييرات في هذه الصناعة محفوفة بالتحديات‪ ،‬إلا أنها مثيرة أي ًضا‪ ،‬حيث‬
‫أدت رقمنة سلاسل التوريد إلى طرق جديدة للتخزين‪ .‬وكانت عولمة الاقتصاد‬
‫العمليات في المستودع‬ ‫إحدى القوى الرئيسية التي شكلت الأعمال التجارية الحديثة والتغييرات‬
‫تتعامل وظيفة “العمليات في المستودع”‬ ‫التي تجلبها معها‪ .‬في العقد الماضي‪ ،‬كان صعود التجارة الإلكترونية داف ًعا‬
‫مع جميع الأنشطة في المستودع‪ ،‬حيث‬ ‫لعولمة سلاسل التوريد‪ ،‬التي تؤثر كفاءتها وسرعة توصيلها والقدرة على‬
‫من الممكن إدارة وتنسيق حركات المواد‬
‫للتأكد من أن المنتج أو البضائع تتلقى‬ ‫الحفاظ على علاقات العملاء تأثي ًرا مباش ًرا على المحصلة النهائية‪.‬‬
‫الدعم المناسب‪ ،‬ويمكن أن تتضمن هذه‬
‫الوظيفة استلام أمر المستودع‪ ،‬واختيار‬
‫المواد من المنتجات وشحنها إلى البائعين‪،‬‬

‫والتعبئة والتخزين‪.‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع ‪14‬‬

‫ •مجموعة منظمة من المعاملات‬ ‫بعض مؤشرات الأداء الرئيسية التي‬ ‫فيما يلي بعض الأمور الجديرة بالملاحظة‪:‬‬
‫والأنشطة التي تنقل عنص ًرا من المورد‬ ‫يمكن استخدامها لقياس أداء العمليات‬ ‫ •تشمل العمليات في المستودع‬
‫الأنشطة التي يقوم بها مشغلو‬
‫الأصلي إلى المستخدم النهائي‪.‬‬ ‫في المستودعات‪:‬‬ ‫المستودعات‪ ،‬لتنفيذ الطلبات بفعالية‬
‫ •بالنسبة للشركات‪ ،‬تساعد إدارة سلسلة‬ ‫ •دورة المبيعات‪.‬‬ ‫وكفاءة‪ .‬ومرافق المستودعات هي‬
‫التوريد في تنسيق مشتريات المواد‬ ‫ •تكلفة البضاعة المباعة‪.‬‬ ‫أماكن يتم فيها تخزين المنتجات‪ ،‬تحس ًبا‬
‫والخدمات والتحكم فيها‪ ،‬بطريقة‬
‫تعزز فعالية التكلفة ورضا العملاء‬ ‫ •تكلفة النقل‪.‬‬ ‫لتوزيعها‪.‬‬
‫ •تكاليف مستودعات التخزين‪.‬‬ ‫ •تشمل المرافق مناطق أو مواقع‬
‫واستمرارية الأعمال‪.‬‬ ‫ •العدد الإجمالي للموظفين‪.‬‬ ‫التخزين؛ ووسائل النقل مثل الشاحنات‬
‫ •يرتفع خطر التلف أو الخسارة لأن سلسلة‬ ‫وأنظمة النقل والسكك الحديدية؛‬
‫التوريد في البيع بالتجزئة هي شبكة‬ ‫ •أيام العمل في السنة‪.‬‬ ‫ووسائل الحماية مثل التحكم في‬
‫الأشخاص والمخزون والمعلومات‬
‫والإجراءات المتضمنة في نقل العناصر‬ ‫إذا كان أداء العمليات في المستودعات‬ ‫الدخول والأمن والمراقبة‪.‬‬
‫والمعلومات بين الموردين وتجار التجزئة‬ ‫ضعي ًفا‪ ،‬فسوف ينعكس ذلك في هذه‬ ‫ •كفاءة التخزين تعتمد على العمليات‬
‫الداخلية التي تتعامل مع أداء موظفي‬
‫والعملاء والمستهلكين‪.‬‬ ‫المؤشرات‪.‬‬ ‫المستودع وعمليات المستودع نفسه؛‬
‫والعمليات الخارجية وهي العلاقة بين‬
‫يضمن التخزين عمل الأمور الواردة أعلاه‬ ‫إدارة مستودعات التخزين‬ ‫مشغلي المستودعات والأعضاء الآخرين‬
‫وسلسلة التوريد بشكل جيد م ًعا بطريقة‬ ‫تتعامل إدارة المستودعات مع جميع‬
‫متكاملة لتلبية احتياجات العملاء وإيجاد‬ ‫العمليات المطلوبة للإشراف على‬ ‫في سلسلة التوريد‪.‬‬
‫ميزة تنافسية للشركة‪ .‬حيث تتضمن‬ ‫المستودع بانتظام‪ ،‬ويتضمن ذلك التخطيط‬ ‫ •يحدد وقت وضع المنتجات في التخزين‬
‫العملية اللوجستية في سلسلة التوريد‬ ‫والميزانية والتنبؤ والتجديد‪ ،‬بالإضافة‬ ‫واسترداد هذه المنتجات‪ ،‬الكفاءة في‬
‫إلى إدارة العمالة ومساحة المستودعات‬ ‫التخزين‪ ،‬فضلا عن وقت نقل المنتجات‬
‫المتكاملة ما يلي‪:‬‬
‫ •تخطيط وإدارة شبكة التوزيع‪.‬‬ ‫والإمدادات والمعدات‪.‬‬ ‫إلى خارج المستودع ورصيف التسليم‪.‬‬

‫ •مراقبة وإدارة المخزون‪.‬‬ ‫أنظمة إدارة المستودعات‬
‫ •تخطيط وإدارة المستودعات والتخزين‪.‬‬ ‫نظام إدارة المستودعات (‪ )WMS‬هو‬
‫حل قائم على الإنترنت يربط بين جميع‬
‫ •إدارة وتخطيط المرافق والمعدات‪.‬‬ ‫الوظائف والمناطق المشاركة في‬
‫ •إدارة خدمة العملاء‪.‬‬ ‫لوجستيات مستودعات التخزين‪ .‬ويعتبر‬
‫نظام إدارة المستودعات الأهم بين‬
‫ •الإدارة الناجحة لسلسلة التوريد‪.‬‬ ‫العناصر الأساسية‪ ،‬كما تشمل المكونات‬

‫عند العمل في سلسلة التوريد التجارية‪،‬‬ ‫الأساسية له ما يلي‪:‬‬
‫فمن الضروري التأكد من أن العملية‬ ‫ •تتبع المستودعات ومراقبة المخزون‬
‫اللوجستية في سلسلة التوريد المتكاملة‬
‫لديها تدفق سلس‪ ،‬وإذا كانت هناك‬ ‫والمراقبة‪.‬‬
‫اضطرابات في سلسلة التوريد‪ ،‬فسوف‬ ‫ •أتمتة المستودعات‪ ،‬بما في ذلك‬
‫تحسين التخزين‪ ،‬وحلول تخطيط موارد‬
‫يتعطل التدفق‪.‬‬ ‫المؤسسات‪ ،‬وأجهزة قراءة الرموز‬
‫الشريطية والماسحات الضوئية‪،‬‬
‫تعتبر صناعة التخزين بمثابة العمود الفقري‬
‫لإدارة اللوجستيات وسلسلة التوريد‪ ،‬كما‬ ‫والروبوتات‪.‬‬
‫أن أصحاب الأعمال الذين يفهمون هذه‬
‫الحقيقة يس ّخرون هذه العملية لبناء أعمال‬ ‫يحل نظام إدارة المستودعات محل العملية‬
‫ناجحة‪ ،‬ويمكن للشركة أن تظل في صدارة‬ ‫اليدوية المرتبطة بالتخزين وبالتالي تحسين‬
‫المنافسة من خلال الحفاظ على التدفق‬
‫السلس للأعمال‪ ،‬كما أن التخزين أصبح‬ ‫الشحن والتوزيع والمخزون‪.‬‬
‫الأسلوب الأكثر فعالية من حيث التكلفة‬
‫تكامل التخزين وسلسلة توريد الأعمال‬
‫للتعامل مع البضائع وتخزينها وتوزيعها‪.‬‬ ‫الغرض من التخزين في سلسلة التوريد‬
‫هو تسليم البضائع الصحيحة في الوقت‬
‫دع عملك ينمو معنا‪ ..‬نحن في شركة‬ ‫المناسب وفي المكان المناسب‪ ،‬لهذا‬
‫الجهات الأربع نقدم خدمة التخزين‬ ‫الغرض‪ ،‬من المهم فهم أن سلسلة التوريد‬
‫المتكاملة في جميع فروعنا الموجودة‬
‫في المملكة العربية السعودية وهي‬ ‫التجارية تمثل مايلي‪:‬‬
‫مزودة بأحدث التقنيات والأنظمة الأمنية‬ ‫ •عملية ديناميكية لجميع العمليات التي‬
‫ومؤمنة بالكامل‪ ،‬كما نوفر التخزين البارد‬ ‫تنطوي على المنتج والأعمال من‬
‫اللحظة التي يضع فيها العميل الطلب‬
‫لمختلف الشحنات‪.‬‬ ‫إلى اللحظة التي يستحوذ فيها العميل‬

‫على المنتج‪.‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع‬ ‫‪15‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع ‪16‬‬

‫الخدمات اللوجستية لسلسلة التبريد‬

‫سلسلة متواصلة من أنشطة التخزين والتوزيع‬

‫خدمات لوجستية متكاملة للأدوية والمستلزمات الطبية‬

‫ •استيراد الشحنات الطبية المستعجلة‪.‬‬
‫ •تصدير العينات الطبية والعلمية الحساسة للمختبرات العالمية‪.‬‬

‫ •تخزين ونقل مواد التجارب السريرية‪.‬‬
‫ •إدارة عملية تسجيل الأدوية الجديدة في هيئة الغذاء والدواء السعودية‪.‬‬
‫ •إدارة عمليات استيراد ونقل وتخزين الأدوية والأجهزة والمستلزمات الطبية‪.‬‬

‫الرقم الموحد‬
‫‪00966 92 000 1011‬‬

‫‪www.fourwinds-ksa.com‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع‬ ‫‪17‬‬

‫موضوع العدد | الشحن البحري‬

‫ارتفاع تكاليف الشحن البحري يسبب ارتفاع الأسعار‬
‫عالم ًيا‪ ..‬لكن ما هو الوضع الراهن في السعودية؟‬

‫يتم نقل أكثر من ‪ 80‬في المئة من البضائع المتداولة باستخدام الشحن البحري‪ ،‬حيث يتم تحميل معظم هذه البضائع داخل حاويات‬
‫فولاذية بطول ‪ 40‬قد ًما مكدسة بالآلاف فوق بعضها البعض‪ .‬وأكد انتشار وباء كورونا أهمية التجارة عن طريق الشحن البحري‬
‫بالنسبة للاقتصاد العالمي‪ .‬فقد قلب فيروس كورونا سلاسل التوريد رأ ًسا على عقب‪ ،‬وأصبحت الموانئ تفتقر للعمال‪ ،‬ولا يمكن‬
‫لسائقي الشاحنات وأطقم السفن عبور الحدود بسبب قيود الصحة العامة‪ .‬وكل ذلك تسبب في تأخير وصول البضائع إلى العملاء‪،‬‬
‫وارتفاع تكلفة الحصول عليها‪ .‬ومن نتائج هذه التحديات التي تواجه صناعة الشحن البحري زيادة ‪ 7‬أضعاف في المتوسط في‬
‫الأشهر الثمانية عشر التالية لشهر مارس ‪ ،2020‬في حين ارتفعت تكلفة شحن السلع السائبة بشكل أكبر‪ .‬وتظهر أبحاث السوق‬

‫استمرار التأثير التضخمي للتكاليف المرتفعة حتى نهاية ‪.2022‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع ‪18‬‬

‫والطاقة والصناعة‪ .‬مؤكدة على ضرورة‬ ‫كما أن تكاليف الشحن البحري قد‬
‫بذل الجهود لتحقيق الأمن الغذائي للسلع‬ ‫أثرت على أسعار السلع ال ُمنتجة محل ًيا‬
‫الأساسية وغيرها‪ .‬لذلك قامت السعودية‬ ‫والمستوردة بشكل كامل‪ .‬الأمر الذي‬
‫بدعم المستوردين والمنتجين في القطاع‬ ‫دفع بالمنتجين المحليين في كل أنحاء‬
‫الخاص‪ .‬ومكنتهم من الحفاظ على‬ ‫العالم إلى رفع أسعار منتجاتهم‪ .‬وذلك‬
‫مستويات أسعار المخزون الاستراتيجي‬ ‫لاعتمادهم في الإنتاج على السلع‬
‫من السلع ذات المخاطر الغذائية العالية‬
‫والمواد الأخرى اللازمة لتحقيق الأمن‬ ‫المستوردة‪.‬‬

‫الغذائي والتنمية الشاملة في المملكة‪.‬‬ ‫إن ارتفاع تكاليف الشحن البحري أو‬
‫الجوي أو البري يؤثر على التضخم في‬
‫الموانئ السعودية تسجل زيادة في‬ ‫بعض البلدان أكثر من غيرها‪ .‬ويعود ذلك‬
‫أحجام الإنتاج خلال مارس ‪2022‬‬ ‫للخصائص الهيكلية لاقتصاد كل بلد‪ .‬حيث‬
‫تشهد البلدان التي تستورد الكثير مما‬
‫سجلت الموانئ السعودية أحجام إنتاجية‬ ‫تستهلكه زيادات كبيرة في التضخم‪ .‬كما‬
‫جديدة خلال شهر مارس ‪ .2022‬حيث زاد‬ ‫هو الحال بالنسبة لأولئك الأكثر اندما ًجا‬
‫عدد الأطنان بنسبة ‪ 0.09‬في المئة ليصل‬ ‫في سلاسل التوريد العالمية‪ .‬وبالمثل‪ ،‬فإن‬
‫إلى إجمالي ‪ 25‬مليون طن‪ .‬فيما زاد حجم‬ ‫البلدان التي عادة ما تدفع تكاليف شحن‬
‫إنتاج الحاويات بنسبة ‪ 2.5‬في المئة أي‬ ‫أعلى‪ .‬مثل البلدان غير الساحلية والبلدان‬
‫بإجمالي ‪ 865‬ألف حاوية مقارنة بالأرقام‬ ‫المنخفضة الدخل تشهد مزي ًدا من التضخم‬
‫المسجلة في الوقت نفسه من العام‬ ‫عندما ترتفع هذه التكاليف‪ .‬ويمكن لإطار‬
‫سياسة نقدية قوي وموثوق أن يلعب‬
‫الماضي‪.‬‬ ‫دو ًرا في التخفيف من آثار أسعار الواردات‬
‫والتضخم‪ .‬ويعد الحفاظ على ثبات توقعات‬
‫وبحسب إحصائية صادرة عن الهيئة العامة‬ ‫التضخم بشكل جيد أمر أساسي لاحتواء‬
‫للموانئ‪ ،‬فقد سجلت الموانئ السعودية‬ ‫تأثير ارتفاع تكاليف الشحن على أسعار‬
‫زيادة في مؤشرات الأداء أي ًضا‪ ،‬بما في‬ ‫المستهلك‪ .‬لا سيما التدابير الأساسية التي‬
‫ذلك عدد حاويات إعادة الشحن التي زادت‬
‫بنسبة ‪ 17‬في المئة‪ ،‬أي ما مجموعه ‪503‬‬ ‫تستبعد الوقود والغذاء‪.‬‬

‫ألف حاوية‪.‬‬

‫من ناحية أخرى‪ .‬سجلت الموانئ‬ ‫السعودية تسعى لفتح أسواق جديدة‬ ‫استمرار التضخم حتى نهاية ‪2022‬‬
‫السعودية انخفا ًضا في عدد المواشي‬ ‫لمواجهة أزمة الشحن البحري وسلاسل‬ ‫تعتبر تكاليف الشحن البحري محرك مهم‬
‫المستوردة حيث انخفض بنسبة ‪ 73.4‬في‬ ‫للتضخم في جميع أنحاء العالم‪ ،‬لأنه عندما‬
‫المئة بإجمالي ‪ 105‬آلاف رأس ماشية‪.‬‬ ‫التوريد العالمية‬ ‫تتضاعف أسعار الشحن يرتفع التضخم بنحو‬
‫كما انخفض عدد السفن بنسبة ‪1.27‬‬ ‫تسعى المملكة العربية السعودية لفتح‬ ‫‪ 0.7‬نقطة مئوية‪ .‬والأهم من ذلك أن‬
‫في المئة بإجمالي ‪ 1091‬سفينة‪ .‬وذلك‬ ‫أسواق جديدة لتحقيق الأمن الغذائي‬ ‫التأثيرات مستمرة‪ ،‬وتبلغ ذروتها بعد عام‬
‫نتيجة التحديات الحالية التي تواجه الشحن‬ ‫للسلع الأساسية وسط أزمة سلاسل‬ ‫وتستمر حتى ‪ 18‬شه ًرا‪ .‬وهذا يعني أن‬
‫التوريد العالمية وارتفاع تكاليف الشحن‬ ‫الزيادة في تكاليف الشحن التي لوحظت‬
‫البحري وسلاسل التوريد العالمية‪.‬‬ ‫البحري التي زادت بسبب الحرب الروسية‬ ‫في عام ‪ 2021‬قد تزيد التضخم بنحو‬
‫‪ 1.5‬نقطة مئوية حتى نهاية عام ‪.2022‬‬
‫كيف يمكن لشركة الجهات الأربع‬ ‫الأوكرانية‪.‬‬ ‫وذلك وف ًقا لدراسة بيانات من ‪ 143‬دولة‬
‫مساعدتك في عمليات الشحن البحري؟‬ ‫على مدار الثلاثين عا ًما الماضية قام بها‬
‫كما أدت أزمة سلسلة الإمداد الغذائي‬ ‫(‪ )IMF Blog‬وهو منتدى يجمع وجهات‬
‫نحن في شركة الجهات الأربع لا نرسل‬ ‫إلى ارتفاع أسعار العديد من السلع‬ ‫نظر موظفي صندوق النقد الدولي‬
‫شحناتك‪ ،‬بل نقوم بإدارتها من اللحظة‬ ‫الغذائية والمواد الخام‪ ،‬وشمل تأثيرها‬ ‫والمسؤولين حول القضايا الاقتصادية‬
‫التي نتلقى فيها استفسارك حتى تسليم‬ ‫أسواق النفط والخدمات اللوجستية‪.‬‬
‫الشحنة إلى الوجهة النهائية‪ .‬تتميز كوادرنا‬ ‫وكشفت دراسة حديثة أعدها مساعد‬ ‫والسياسية الملحة‪.‬‬
‫بالخبرة والمعرفة العميقة فضلا عن توفير‬ ‫الأمانة العامة للشؤون الاقتصادية في‬
‫الموارد المخصصة لتحقيق النتائج المرجوة‪.‬‬ ‫مجلس الغرف السعودية عن تداعيات‬
‫الأزمة على الاقتصاد المحلي والعالمي‪،‬‬
‫كما يمكننا أن نقدم لك أفضل حل لكل‬ ‫وبينت الدراسة أن السعودية دولة محورية‬
‫شحنة‪ ،‬مع مراعاة طبيعة الشحنات‬ ‫لها تأثير فاعل على استقرار الأسواق‬
‫والمستندات والوثائق المطلوبة‪ ،‬فضلا‬
‫عن المتطلبات الجمركية‪ ،‬والالتزام بإطار‬ ‫الاقتصادية العالمية‪.‬‬
‫زمني واضح ودقيق‪ ،‬حتى وصول الشحنة‬
‫كما أوضحت الدراسة أن الأزمة العالمية‬
‫المطلوبة بأمان إلى الوجهة النهائية‪.‬‬ ‫أثرت على العديد من سلاسل توريد الغذاء‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع‬ ‫‪19‬‬

‫قضية العدد | سلاسل التوريد العالمية | إدارة المخاطر‬

‫تأثير الاضطرابات السياسية على سلاسل‬
‫التوريد العالمية في ‪2022‬‬

‫بدأ العالم برؤية نقص في بعض المواد والمكونات والسلع في الأسواق الرئيسية المتعلقة بالحرب الروسية‬
‫الأوكرانية‪ ،‬وذلك بسبب تصدع سلاسل التوريد في هذه الأسواق‪ ،‬ومن المحتمل أن يمتد نقص المواد والمكونات‬

‫والسلع إلى البلدان والمناطق التي تقع خارج مناطق الحرب المباشرة‪.‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع ‪20‬‬

‫النتاتج عن السلوكيات الشرائية‪ ،‬على‬ ‫النقص في السلع الروسية‪ ،‬وذلك بسبب‬ ‫في عالمنا اليوم‪ ،‬من الممكن أن تتكون‬
‫سبيل المثال “الشراء الاندفاعي”‪ ،‬فضلا‬ ‫العقوبات المفروضة على روسيا‪.‬‬ ‫سلاسل التوريد من مئات إلى آلاف من‬
‫عن الهجمات الإلكترونية التي تستهدف‬ ‫الموردين الموجودين في بلدان مختلفة‬
‫سلاسل التوريد والبنى التحتية الإستراتيجية‬ ‫يتوقع خبراء اللوجستيات أي ًضا حدوث‬ ‫حول العالم‪ ،‬لتأمين مجموعة كبيرة‬
‫الهامة‪ ،‬لا سيما في صناعات التكنولوجيا‬ ‫مزيد من الاضطرابات‪ ،‬حيث يتم منع سفن‬ ‫ومتنوعة من المواد الخام والمكونات‬
‫الفائقة والفضاء والدفاع والطاقة‬ ‫الشحن التي تحمل البضائع الروسية من‬ ‫والأجزاء‪ ،‬مع تقليل التكلفة والوقت‬
‫الوصول إلى الموانئ أو الرسو في الدول‬ ‫لمعالجة وتصنيع السلع النهائية وتعزيز‬
‫والزراعة‪.‬‬ ‫الكفاءة‪ ،‬لكن سلاسل التوريد بطبيعتها‬
‫الحليفة لأوكرانيا‪.‬‬ ‫معقدة للغاية وعرضة للمخاطر الناتجة‬
‫في الأسبوعين الماضيين‪ ،‬وقعت هجمات‬ ‫عن التصرفات البشرية‪ ،‬بالإضافة إلى‬
‫كبيرة على البنى التحتية الأوكرانية‬ ‫وقد تشمل المخاطر الأخرى ذات الصلة‬ ‫المخاطر الطبيعية والسيبرانية وغير ذلك‬
‫الرئيسية‪ ،‬وهذه الهجمات لها إمكانية‬ ‫الهجمات الإلكترونية على الشركات‬ ‫من المخاطر‪ ،‬وستكون الحرب الروسية‬
‫حقيقية لتنتشر على مستوى العالم مع‬ ‫الأوكرانية والشركات التي تتعامل معها‬ ‫الأوكرانية أحد هذه المخاطر التي تواجه‬
‫وشركات الدول الحليفة لأوكرانيا‪ ،‬ويمكن‬
‫تطور الأحداث‪.‬‬ ‫أن تكون هذه الهجمات الإلكترونية واسعة‬ ‫سلاسل التوريد العالمية‪.‬‬
‫النطاق وبعيدة المدى‪ ،‬مما يؤثر على‬
‫وزادت الهجمات الإلكترونية على‬ ‫الشركات التجارية والبنى التحتية الرئيسية‬ ‫لا تزال سلاسل التوريد العالمية في‬
‫المنظمات في قطاعات البنية التحتية‬ ‫والمرافق والخدمات الحيوية التي تمكن‬ ‫حالة إجهاد بسبب فيروس كورونا‪ ،‬كما‬
‫الحيوية بشكل كبير‪ ،‬من أقل من ‪ 10‬في‬ ‫ستختلف التأثيرات المتوقعة للحرب‬
‫عام ‪ 2013‬إلى ما يقرب من ‪ 400‬في عام‬ ‫استمرار التجارة العاملية والنقل‪.‬‬ ‫الروسية الأوكرانية باختلاف الصناعات‪،‬‬
‫‪ – 2020‬بزيادة قدرها ‪ 3900‬في المئة‪.‬‬ ‫لكن تأثيرات الحرب سوف تتضخم بسبب‬
‫ويجب أن يتوقع قادة سلاسل التوريد عد ًدا‬ ‫كما يمكن تحديد أشد المخاطر على‬ ‫استمرار الضعف في سلسلة التوريد‪،‬‬
‫سلاسل التوريد العالمية الناتجة عن‬ ‫وارتفاع تكاليف الشحن‪ ،‬بالإضافة إلى‬
‫متزاي ًدا من الهجمات والاستعداد لها‪.‬‬ ‫إغلاق التصنيع في آسيا الذي لا يزال يمثل‬
‫الحرب الروسية الأوكرانية‪:‬‬
‫وتأثرت الطرق اللوجستية الإقليمية الحرجة‬ ‫ •نقص الإمدادات‪.‬‬ ‫مشكلة كبيرة ضبابية الحل‪.‬‬
‫مثل طريق البحر الأسود والسكك الحديدية‪،‬‬
‫مما أدى إلى حدوث تأخيرات وتعطيل‪.‬‬ ‫ •تعطل السلع الروسية والأوكرانية‬ ‫تتجلى آثار الحرب الروسية الأوكرانية في‬
‫ويتوقع خبراء اللوجستيات الرئيسيون أي ًضا‬ ‫الصنع‪.‬‬ ‫اضطرابات بعض سلاسل التوريد العالمية‬
‫أن يمتد إلى الموانئ الصينية وعقد النقل‬ ‫واستيراد وتصدير البضائع بسبب العمليات‬
‫الرئيسية الأخرى خلال الأسابيع القليلة‬ ‫ •تعطيل شبكات نقل البضائع عبر سلسلة‬ ‫ال ُمعطلة في أوكرانيا‪ ،‬ومنع وصول‬
‫التوريد العالمية‪.‬‬ ‫السفن والموانئ من وإلى أوكرانيا‬
‫المقبلة كنتيجة مباشرة للحرب‪.‬‬ ‫أي ًضا‪ ،‬والتوقف المتعمد عن شراء البضائع‬
‫ •العقوبات المالية على التجارة مع‬ ‫الروسية من الكيانات الحكومية والتجارية‪،‬‬
‫القطاعات المتأثرة‬ ‫الحكومة والمؤسسات التجارية‬ ‫فضلا عن العقوبات المفروضة على شراء‬
‫بدأ العالم بالفعل في رؤية نقص في‬
‫بعض المواد والمكونات والسلع في‬ ‫الروسية‪.‬‬ ‫وتدفق العديد من السلع والخدمات‪.‬‬
‫الأسواق الرئيسية المتعلقة بالحرب‬ ‫ •الهجمات الإلكترونية القادرة على عزل‬
‫الروسية الأوكرانية‪ ،‬وبدأت الشركات التي‬ ‫يمكن للحرب الروسية الأوكرانية التأثير‬
‫تضم سلاسل التوريد العالمية المعقدة‪،‬‬ ‫وإلحاق الأذى وربما إغلاق أي منشأة‪.‬‬ ‫على سلاسل التوريد العالمية لفترة‬
‫مثل شركات صناعة السيارات‪ ،‬تشعر بآثار‬ ‫طويلة‪ ،‬هذا الأمر الذي يدفع الشركات‬
‫يتزايد قلق خبراء الإنترنت من أن روسيا قد‬ ‫إلى محاولة استعادة ضبط العمليات‬
‫الحرب على سلاسل التوريد‪.‬‬ ‫تستهدف تعطيل سلسلة التوريد الأمريكية‬ ‫اللوجستية بسرعة لتجنب النقص الكبير‬
‫من خلال الحرب الإلكترونية ر ًدا على‬
‫قالت شركة فولكس فاجن إنها‬ ‫العقوبات المالية والتشغيلية الكبيرة‬ ‫في تدفق سلع معينة‪.‬‬
‫ستعلق الإنتاج في مصنعها الرئيسي‬
‫في فولفسبورج للسيارات الكهربائية‪،‬‬ ‫المفروضة‪.‬‬ ‫تصاعد مخاطر سلاسل التوريد بسبب‬
‫وستضطر إلى إيقاف الإنتاج في مراكز‬ ‫الحرب الروسية الأوكرانية‬
‫التصنيع الأخرى‪ ،‬بسبب نقص قطع الغيار‪.‬‬ ‫‪ 6‬مشاكل تواجه الشركات في سلسلة‬
‫التوريد مع استمرار الحرب‬ ‫كلما طالت الحرب الروسية الأوكرانية‬
‫ومن المتوقع أن تشهد شركات تصنيع‬ ‫كلما زاد تأثير المخاطر على سلاسل‬
‫السيارات نق ًصا في بعض المكونات‬ ‫ ‪1.‬التأثير على القدرات الإنتاجية‪.‬‬ ‫التوريد‪ ،‬وبشكل خاص على سلاسل التوريد‬
‫والمواد الخام الرئيسية‪ ،‬على الرغم من‬ ‫ ‪2.‬تهديدات الأمن السيبراني‪.‬‬ ‫التقليدية للسلع الروسية والأوكرانية‪ .‬ولا‬
‫أن العديد من الشركات كانت تخزن‬ ‫ ‪3.‬القيود اللوجستية‪.‬‬ ‫يمكن دائ ًما التنبؤ بهذه المخاطر المدمرة‪،‬‬
‫قطع الغيار والمواد خلال الأشهر القليلة‬ ‫ ‪4.‬نقص المواد الرئيسية‪.‬‬ ‫ولكن من المحتمل أن تشمل‪ ،‬في‬
‫الماضية‪ ،‬وذلك لأن أوكرانيا وروسيا‬ ‫ ‪5.‬زيادة تكلفة المواد‪.‬‬ ‫أحسن الأحوال‪ ،‬تعليق البضائع المعالجة‬
‫ ‪6.‬التقلب في الطلب‪.‬‬
‫مصدرين رئيسيين للبلاديوم والبلاتين‬ ‫والمصنعة في أوكرانيا‪ .‬كما سيتطور‬
‫يتوقع الخبراء في مجال لوجستيات سلاسل‬
‫التوريد نق ًصا كبي ًرا في الهيدروكربون‬
‫والمعادن الهامة والطاقة مع احتمال‬

‫ارتفاع أسعار تلك العناصر بسبب النقص‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع‬ ‫‪21‬‬

‫قضية العدد | سلاسل التوريد العالمية | إدارة المخاطر‬

‫أفضل ممارسات سلاسل‬ ‫المنتجات الغذائية من الخبز والمعكرونة‬ ‫والمعادن المستخدمة في المحولات‪،‬‬
‫والأغذية المعلبة‪ ،‬ويأتي الطلب الأكبر‬ ‫وكذلك الألومنيوم والصلب والكروم‪.‬‬
‫التوريد لمقاومة الاضطرابات‬ ‫على هذه المنتجات من أوروبا وشمال‬
‫إفريقيا والشرق الأوسط‪ ،‬حيث ارتفعت‬ ‫كما تهتم الشركات العاملة في صناعة‬
‫ •تطوير تصنيف المكونات‬ ‫التكنولوجيا بصناعة أشباه الموصلات‬
‫قم بتطوير قائمة وتسلسل هرمي لجميع‬ ‫الأسعار في الأسواق بالفعل بشكل كبير‬ ‫وتركز على مخزونها وتوريدها من النيون‬
‫الأجزاء والمواد والمكونات المستخدمة‬ ‫بسبب الاضطرابات في سلاسل التوريد‬ ‫والزينون والبلاديوم من روسيا وأوكرنيا‪،‬‬
‫أو المباعة كمنتجات رئيسية‪ ،‬وقم بتصنيف‬ ‫حيث تنتج أوكرانيا ما يصل إلى ‪ 90‬في‬
‫تلك التي تعتبر بالغة الأهمية لخط الإنتاج‬ ‫العالمية‪ ،‬مما زاد من مخاطر الاضطرابات‬ ‫المئة من النيون لأشباه الموصلات‬
‫والتي يمكن أن توجد صعوبات مالية إذا‬ ‫الاجتماعية في البلدان الفقيرة‪.‬‬ ‫ال ُمصدرة إلى الولايات المتحدة‪ .‬كما تصدر‬
‫روسيا حوالي ‪ 48‬في المئة من إنتاج‬
‫تم إيقافها في غضون مهلة قصيرة‪.‬‬ ‫تعمل الشركات الدولية على الامتثال‬ ‫البلاديوم و ‪ 15‬في المئة من البلاتين حول‬
‫للعقوبات المالية الشاملة وضوابط‬
‫ •تحديد مصادر المكونات والمواد‬ ‫العالم‪.‬‬
‫ارسم خريطة لسلسلة التوريد التي تدعم‬ ‫التصدير التي تفرضها أوروبا والولايات‬
‫المنتجات أو العروض الرئيسية للشركة‪،‬‬ ‫المتحدة وعدد من البلدان الأخرى‪ ،‬حيث‬ ‫خمسة في المئة من أكبر موردي‬
‫قيدت بشكل كبير تدفق السلع والأموال‬ ‫السيارات في العالم لديهم عمليات تصنيع‬
‫وقم بتحديد الموردين والأجزاء أو‬ ‫في أوكرانيا‪ ..‬بالتأكيد‪ ،‬الحرب الروسية‬
‫المكونات التي يقدمونها في سلاسل‬ ‫من وإلى روسيا‪.‬‬ ‫الأوكرانية ستؤثر على سلسلة توريد‬
‫التوريد الخاصة بشركتك ضمن أكبر عدد‬
‫ممكن من المستويات‪ .‬وحدد الروابط في‬ ‫وأعلنت شركة ميرسك خلال الشهر‬ ‫السيارات بعدة طرق‪.‬‬
‫كل مستوى مع الموردين الذين يمكن‬ ‫الماضي أنها ستعلق جميع الشحنات‬
‫تحديدهم‪ ،‬حيث يجب أن يستكشف هذا‬ ‫من وإلى روسيا عن طريق البحر والجو‬ ‫علاوة على ذلك‪ ،‬تعد روسيا ثالث أكبر‬
‫الجهد مستوى التكرار الذي يدمجه مو ّردو‬ ‫والسكك الحديدية‪ ،‬باستثناء الأطعمة‬ ‫مصدر في العالم لخام النيكل الذي‬
‫كل مستوى في سلسلة التوريد الخاصة‬ ‫والأدوية‪ .‬كما تم الإعلان عن عمليات‬ ‫يستخدم في الفولاذ المقاوم للصدأ‬
‫بهم‪ .‬وأي مو ّردين يستخدمونه لديهم‬ ‫إغلاق مماثلة من قبل ‪Ocean Network‬‬ ‫والسبائك والمسبوكات وبطاريات‬
‫معرفة بمخاطر أعلى للنقص أو التوقف‬ ‫السيارات الكهربائية‪ ،‬كما تنتج أوكرانيا‬
‫‪ Express‬و ‪ Hapag-Lloyd‬و ‪،MSC‬‬ ‫التيتانيوم المستخدم في صناعة السيارات‬
‫المؤقت‪.‬‬ ‫وجميع شركات النقل البحرية العالمية‪.‬‬ ‫والصناعات التحويلية الأخرى ويتم تصديره‬

‫كما استمر تأثير الحرب الروسية الأوكرانية‬ ‫إلى العديد من البلدان‪.‬‬
‫على الخدمات اللوجستية‪ ،‬فقد تم إغلاق‬
‫الموانئ حول البحر الأسود في أوديسا‬ ‫أوقفت أكثر من ‪ 35‬شركة مختصة بأعمال‬
‫وماريوبول‪ ،‬مما أوقف أعدا ًدا متزايدة من‬ ‫سلاسل التوريد والخدمات اللوجستية‬
‫سفن الشحن‪ .‬و ُتلاحظ تأثيرات فورية أكثر‬ ‫العمل في جميع أنحاء أوكرانيا وروسيا‪،‬‬
‫وتشير تقارير (‪)Everstream Analytics‬‬
‫في الشحنات الجوية بين آسيا وأوروبا‪،‬‬ ‫المتخصصة بتحليل مخاطر سلاسل التوريد‪،‬‬
‫والتي يجب أن تدور الآن حول المجال‬ ‫إلى أن ‪ 16‬شركة في مجال السلع‬
‫الجوي الروسي‪ ،‬حيث يتطلب تحويل‬ ‫الاستهلاكية المعبأة‪ ،‬و‪ 8‬شركات في‬
‫مجال سيارات الركاب وغيرها في مجال‬
‫مسار طائرات الشحن فترات طيران أطول‬ ‫البتروكيماويات والمواد الكيميائية‬
‫وتكلفة متزايدة‪ ،‬ومن المتوقع أن يفضل‬ ‫الأساسية‪ ،‬والسلع المعدنية وإنتاج‬

‫الشاحنون حمولات أصغر وأخف نتيجة‬ ‫المعدات الثقيلة‪ ،‬قد توقفت عن العمل‪.‬‬
‫لذلك‪ .‬كما تباطأت الرحلات الجوية عبر‬
‫ومن المتوقع في صناعة المواد الغذائية‬
‫طرق التجارة الرئيسية إلى حد ما‪.‬‬ ‫أن تواجه الأسواق نق ًصا في زيت عباد‬
‫الشمس‪ ،‬الذي يتم إنتاجه في كل من‬
‫التحضير للاضطرابات‬ ‫روسيا وأوكرانيا التي تعتبر أكبر منتج لزيت‬
‫إن أفضل عمل يمكن القيام به لتخفيف‬ ‫عباد الشمس في العالم‪ ،‬الذي يستخدم‬
‫أي ًضا في إنتاج بعض مستحضرات التجميل‬
‫الاضطراب الكبير أثناء الحرب الروسية‬ ‫الاستهلاكية‪ ،‬لذلك تشير التوقعات إلى‬
‫الأوكرانية‪ ،‬هو وضع خطة شاملة تضمن‬ ‫حدوث عطل في خطوط الإنتاج بالإضافة‬
‫استمرارية أعمال سلاسل التوريد‪ ،‬وتكون‬
‫مطورة بما يتماشى مع التركيز على أكبر‬ ‫إلى انخفاض العرض وزيادة التكاليف‪.‬‬
‫احتمالات لحدوث خطر‪ ،‬مصحو ًبا بتحسين‬
‫الرؤية في سلاسل التوريد الخاصة‪ .‬مثل‪،‬‬ ‫كلما طال أمد الصراع‪ ،‬زاد احتمال تأثر‬
‫محصول القمح الصيفي‪ ،‬بما في ذلك‬
‫تحديد وهيكلة الموردين المهمين في‬
‫سلسلة التوريد‪ ،‬وتحديد وقياس المخاطر‬

‫ضمن مجموعة من السيناريوهات‬
‫الموثوقة‪.‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع ‪22‬‬

‫تكلفة التنفيذ مقابل التأخير المحدد في‬ ‫لتحديد “نقاط الاختناق” المحتملة التي‬ ‫ •رصد مواقع المصادر‬
‫المكونات مقابل متطلبات واحتياجات‬ ‫يمكن أن تعطل أو تغلق سلاسل التوريد‬ ‫يجب تحديد الموقع الجغرافي لكل مورد‬
‫الخاصة بك في حال رصد مواقع المصادر‬ ‫حسب المستوى لتحديد المخاطر المحتملة‬
‫عملاء الشركة‪ ،‬وإمكانات السوق‪.‬‬ ‫في المناطق المتأثرة بمخاطر طبيعية أو‬ ‫من إغلاق مصانع الإنتاج أو الاضطرابات‬
‫في مراكز الخدمات اللوجستية‪ .‬بالإضافة‬
‫ •توسيع علاقات الشراء‬ ‫من صنع الإنسان‪.‬‬ ‫إلى ذلك‪ ،‬يجب تحديد الترابط بين الموردين‬
‫يتم تحديد “الاختناقات” في سلاسل‬ ‫حسب المستوى لفهم الترابطات بشكل‬
‫التوريد الخاصة بك إما من خلال الموردين‬ ‫ •التمييز بين نقاط الاختناق اللوجيستية‬ ‫أفضل‪ .‬حيث يمكن استخدام هذا الجهد‬
‫المتأثرين أو موردي المصدر الفريد أو‬ ‫المحتملة‬ ‫لتحديد مواقع وهويات كل مورد من‬
‫الخدمات اللوجستية المتأثرة‪ .‬ويجب على‬ ‫المستوى ومقارنتها بالمواقع المعروفة‬
‫الشركة الوصول إلى سلاسل التوريد‬ ‫استفسر من الموردين عن طرق نقل‬ ‫ذات المخاطر الطبيعية العالية مثل‬
‫والموردون البدلاء المحتملون لتطوير‬ ‫البضائع في سلسلة التوريد الخاصة بك‬ ‫الفيضانات والأعاصير والزلازل وحرائق‬
‫العلاقات التجارية وتوسيع عمليات الشراء‬ ‫وكذلك المحاور اللوجستية الرئيسية التي‬ ‫الغابات والأوبئة والمخاطر السياسية‬
‫لقطع الغيار والمكونات لتلبية متطلبات‬ ‫يعتمدون عليها؛ وقم بتعيين طرق النقل‬
‫والمراكز اللوجستية مع مراعاة التأخيرات‬ ‫والاضطرابات‪.‬‬
‫الإنتاج أو الخدمة للشركة‪.‬‬ ‫والإغلاقات المبلغ عنها من أجل فهم‬
‫أفضل للاضطرابات المحتملة للأجزاء‬ ‫ •تحديد الموردين المنفردين والمصادر‬
‫ •توسيع المخزون المؤقت‬ ‫الوحيدة‬
‫يجب زيادة مخزون “السلامة”‪ ،‬بمؤشرات‬ ‫والمكونات‪.‬‬
‫أعلى بالمقارنة بالمخزون الاعتيادي‪ ،‬وذلك‬ ‫يجب تحديد أي مورد فردي أو مصدر وحيد‬
‫لضمان الإنتاج والصيانة للانتقال إلى ما‬ ‫تحديد الموردين المنفردين والمصادر‬ ‫ضمن سلاسل التوريد الخاصة بالشركة‪،‬‬
‫بعد فترة “الذروة” المتوقعة لانقطاع‬ ‫الوحيدة‬ ‫والذي قد يمثل مخاطر عالية بسبب عدم‬
‫سلاسل التوريد؛ وسيشمل ذلك أي تجديد‬ ‫وجود موردين بديلين للجزء ذاته أو المكون‬
‫للمواد الحرجة من موردين بديلين محددين‪.‬‬ ‫إن تحديد ما إذا كان يمكن استبدال أي‬ ‫أو المادة‪ ،‬ويتطلب هذا استفسارات حول‬
‫أجزاء أو مكونات محددة معرضة لخطر‬ ‫الموردين من كافة المستويات للمساعدة‬
‫ •معايير الراحة‬ ‫جزئ ًيا أو كل ًيا بقدرة الشركة؛ قد يتطلب‬
‫عندما يحصل حدث مهم‪ ،‬مؤق ًتا قم‬ ‫ذلك بعض الأدوات والجهد لضمان‬ ‫في تحديد وجود مصدر فردي أو وحيد‪.‬‬
‫بتخفيف معايير الراحة التي تدفع عملية‬ ‫استمرارية الإنتاج باستخدام خطوط الإنتاج‬
‫الوفاء بالأجزاء والمكونات والمواد‬
‫لمحاولة تقليل التأثير الكبير على الشركة‬ ‫أو المعدات الحالية‪ ،‬لذلك يجب موازنة‬
‫في الوقت المناسب‪ .‬حيث يرتبط هذا‬

‫بالممارسة المذكورة أعلاه في توسيع‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع‬ ‫‪23‬‬

‫قضية العدد | سلاسل التوريد العالمية | إدارة المخاطر‬

‫المخزونات الاحتياطية‪ .‬وهو مصمم لتمديد‬
‫الإطار الزمني بين عمليات الإنجاز أثناء‬
‫تعطل سلاسل التوريد لمحاولة تقليل التأثير‬

‫الكبير على الشركة وقاعدة عملائك‪.‬‬
‫ •إنشاء مواقع متعددة للمخزون‬

‫الاحتياطي‬
‫في الحالات التي يتم فيها الاحتفاظ‬
‫بالمخزونات الحرجة في موقع واحد‪ ،‬ضع‬
‫في اعتبارك نقل جزء من مخزون الإمداد‬
‫للأجزاء والمكونات إلى منشأة أو موقع‬
‫آخر لتجنب الخسارة المحتملة لمخزوناتك‬
‫الاحتياطية بسبب حدث مفاجئ في‬
‫الموقع الرئيسي؛ وهذا مهم بشكل خاص‬
‫عندما يمكن أن تؤثر المخاطر المحلية أو‬
‫الإقليمية على موقعك الرئيسي حيث يتم‬

‫تخزين المخزونات الاحتياطية‪.‬‬

‫ •تحديد وتنفيذ الطرق اللوجيستية‬
‫البديلة‬

‫يجب إجراء مراجعة لجميع طرق النقل‬
‫ومواقع مراكز الخدمات اللوجستية لتحديد‬
‫أي منها قد يمثل خطر الانقطاع الناجم‬
‫عن حدث أو صراع إقليمي موسع‪ .‬وعندما‬
‫يتم تحديد مخاطر عالية من الاضطراب‬
‫المحتمل أو الحالي‪ .‬حدد طرق النقل‬
‫والدعم اللوجيستي البديلة التي من غير‬
‫المحتمل أن تتأثر بالحدث‪ .‬وقم بتطوير‬
‫علاقات لوجستية جديدة حسب الضرورة‬
‫لتخفيف وتجنب الإغلاق أو التعطيل للسلع‬
‫والموردين الذين تتعامل معهم شركتك‬

‫يعتمد على مواصلة العمليات‪.‬‬

‫ •تطوير خطة استمرارية أعمال سلاسل‬
‫التوريد‬

‫كما هو الحال مع التهديدات الأخرى‬
‫لاستمرارية التشغيل بعد الاضطرابات‪،‬‬
‫يجب على شركتك تطوير خطط استمرارية‬
‫الأعمال التي تعالج مخاطر سلاسل‬
‫التوريد المحتملة من مجموعة متنوعة من‬
‫التهديدات الوجودية بما في ذلك تفشي‬
‫الأوبئة والكوارث الطبيعية‪ ،‬والمخاطر‬

‫السيبرانية والمخاطر السياسية الإقليمية‪.‬‬

‫إن أفضل الممارسات فعلا هي التي‬
‫ستطور خطة استمرارية أعمال سلاسل‬
‫التوريد الشاملة والتي يجب دمجها‬
‫في عملية تخطيط استمرارية الأعمال‬
‫الحالية للشركة‪ .‬وعلى غرار ذلك يجب‬
‫اختبار خطة استمرارية أعمال سلاسل‬
‫التوريد باستخدام مناهج الاختبار على‬
‫مقاييس سنوية أو نصف سنوية‪ ،‬اعتما ًدا‬
‫على مستوى وحجم التغيير في سلسلة‬
‫التوريد الخاصة بالشركة على مدار العام‪.‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع ‪24‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع‬ ‫‪25‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع ‪26‬‬

‫اعتمد على شركة الجهات الأربع لنقل‬

‫التحف والأعمال الفنية‬

‫نق ّدم خدمات استثنائية للفعاليات والمعارض‪ ،‬نعمل مع كبرى شركات إدارة الأحداث في‬
‫المنطقة لنقل القطع الأثرية الفريدة عبر الشرق الأوسط‪ ،‬كما أننا نعمل مع كبرى الشركات‬

‫السعودية في معارضها الداخلية أو خلال مشاركتها في المعارض الدولية‪.‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع‬ ‫‪27‬‬

‫نصائح العدد | النفط والغاز‬

‫كيفية نقل أنابيب الغاز والنفط بأمان‬

‫من المتوقع أن يشهد قطاع خطوط أنابيب الغاز والنفط نمو ًا كبي ًرا‪ ،‬حيث اقترحت المملكة العربية السعودية والدول المجاورة عد ًدا‬
‫قليل ًا من خطوط الأنابيب التي من المتوقع أن تعبر البلاد خلال الفترة من ‪ 2022‬إلى ‪ .2027‬كما أعلنت المملكة العربية السعودية في‬
‫عام ‪ 2020‬عن خطط لتطوير احتياطيات الغاز الطبيعي غير التقليدي في حقل الجافورة‪ ،‬الأمر الذي يمكن أن يوجد فرصة للشركات ذات‬
‫الخبرة في الموارد غير التقليدية وزيادة السعة المطلوبة للتخزين وخطوط الأنابيب‪ .‬ومن المتوقع أن تؤدي زيادة إنتاج الغاز والخطط‬
‫الإضافية لزيادة الإنتاج إلى دفع السوق إيجاب ًيا‪ .‬ومن المرجح أن تزداد البنية التحتية المتعلقة بالتخزين وخطوط أنابيب الغاز والنفط مع‬

‫زيادة الطلب على عليهما‪.‬‬

‫الخام من الحقول الشرقية للمملكة إلى‬ ‫ •الولايات المتحدة الأمريكية‪ :‬طول‬ ‫كما أن زيادة إنتاج الغاز يدفع سوق أنابيب‬
‫ينبع‪ ،‬حتى تتجنب الشحنات المعبر الخانق‬ ‫أنابيب النفط‪ 91,067 :‬كيلومتر؛ أما‬ ‫الغاز للنمو‪ ،‬حيث كان لدى المملكة‬
‫أنابيب الغاز فيبلغ طولها ‪333,366‬‬ ‫العربية السعودية في عام ‪6 ،2020‬‬
‫للشحن في البحر الأحمر‪.‬‬ ‫تريليون متر مكعب من احتياطيات الغاز‬
‫كيلومتر‪.‬‬ ‫الطبيعي المؤكدة‪ .‬وارتفع استهلاك‬
‫وتمتلك المملكة العربية السعودية خط‬ ‫ •روسيا‪ :‬طول أنابيب النفط ‪38,419‬‬ ‫الغاز الطبيعي في السعودية من ‪99.2‬‬
‫أنابيب الغاز الذي يأتي بسعة ‪ 290‬ألف‬ ‫كيلومتر؛ وطول أنابيب الغاز‪92,831 :‬‬ ‫مليار متر مكعب في عام ‪ 2015‬إلى‬
‫برميل يوم ًيا من بقيق – ينبع‪ .‬ويربط بين‬ ‫‪ 112.1‬مليار متر مكعب في عام ‪،2020‬‬
‫محطات معالجة الغاز في الشرق ومنشآت‬ ‫كيلومتر‪.‬‬ ‫ويرجع ذلك أسا ًسا إلى تركيز الحكومة‬
‫ •كندا‪ :‬يبلغ طول أنابيب النفط ‪23,361‬‬ ‫على زيادة إنتاج الغاز وتأمين البنية التحتية‬
‫تصدير سوائل الغاز الطبيعي في ينبع‪.‬‬ ‫كيلومتر؛ أما أنابيب الغاز فيبلغ طولها‬ ‫اللازمة لنقله واستخدامه لتقليل البصمة‬

‫كما أعلنت شركة أرامكو في عام‬ ‫‪ 84,682‬كيلومتر‪.‬‬ ‫الكربونية‪.‬‬
‫‪ 2021‬عن صفقة تاريخية لخطوط أنابيب‬ ‫ •الصين‪ :‬طول أنابيب النفط ‪27,441‬‬
‫الغاز بقيمة ‪ 15.5‬مليار دولار‪ ،‬حيث تمثل‬ ‫كيلومتر؛ وطول أنابيب الغاز ‪76,363‬‬ ‫خطوط أنابيب الغاز والنفط العالمية‬
‫الصفقة واحدة من أكبر صفقات البنية‬ ‫وف ًقا لشركة (‪،)Global Energy Monitor‬‬
‫التحتية للطاقة في العالم وثاني صفقة‬ ‫كيلومتر‪.‬‬ ‫كان هناك ما لا يقل عن ‪ 2,381‬خط أنابيب‬
‫رئيسية لخطوط الأنابيب لأرامكو في عام‬ ‫ •أستراليا‪ :‬طول أنابيب النفط ‪1،636‬‬ ‫نفط وغاز عاملة‪ ،‬موزعة على حوالي ‪162‬‬
‫كيلومتر؛ وطول أنابيب الغاز ‪23,002‬‬ ‫دولة‪ .‬وذلك لغاية ديسمبر ‪ .2020‬ويبلغ‬
‫‪.2021‬‬ ‫الطول الإجمالي لهذه الأنابيب أكثر‬
‫كيلومتر‪.‬‬ ‫من ‪ 1.18‬مليون كيلومتر وهو ما يكفي‬
‫كيفية نقل أنابيب الغاز والنفط بأمان‬ ‫للدوران حول الأرض ‪ 30‬دورة‪ .‬والبلدان‬
‫ •وضع خطة لطرق النقل التي يجب‬ ‫تعتبر السعودية أكبر مصدر للنفط الخام‬ ‫التي لديها أطول شبكة من خطوط أنابيب‬
‫في العالم‪ ،‬ويتم نقل معظم صادرات‬
‫استخدامها‬ ‫النفط عن طريق السفن عبر مضيق هرمز‪.‬‬ ‫الغاز والنفط هي‪:‬‬
‫يجب معرفة عرض الطريق وتحليل الجسور‬ ‫بالإضافة إلى ذلك‪ ،‬فإن خط الأنابيب الذي‬
‫يربط بين الشرق والغرب‪ ،‬والمعروف باسم‬
‫إذا وجدت من أجل عملية النقل‪ ،‬لا سيما‬
‫(‪ ،)Petroline‬ينقل بشكل أساسي النفط‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع ‪28‬‬

‫ما هو الفرق بين خطوط أنابيب الغاز‬ ‫ •فحص المعدات المنقولة مرة كل ‪150‬‬ ‫في المناطق الريفية‪ .‬ويفضل أن تكون‬
‫والنفط؟‬ ‫ميل ًا أو ما يعادل ‪ 241‬كيلو متر‪ ،‬أو كل‬ ‫الطرق المتبعة لنقل أنابيب الغاز والنفط‬
‫‪ 3‬ساعات‪ ،‬أيهما يأتي أول ًا في الرحلات‬ ‫بأمان تحوي على أقل عدد من الجسور‬
‫تتشابه أنابيب الغاز والنفط بطبيعتها‬ ‫والانعطافات والتوقفات والتضاريس‬
‫بشكل كبير‪ ،‬إ ّل أن هناك فر ًقا كبي ًرا بينهما‪،‬‬ ‫الطويلة‪.‬‬
‫ويتمثل الفرق بين خطوط أنابيب الغاز‬ ‫الصعبة التي يواجهها السائق‪.‬‬
‫ •عند التغيير بين السائقين‪ ،‬يجب على‬
‫والنفط في عدة أمور‪ ،‬أبرزها‪:‬‬ ‫السائق الجديد إجراء فحص كامل بنفسه‪،‬‬ ‫ •الحصول على تصريح للنقل‬
‫ينبغي الحصول على تصريح يؤهلك للقيام‬
‫ •ينقل أنبوب النفط البترول السائل في‬ ‫وتوثيق هذا الفحص في سجل النقل‪.‬‬ ‫بعملية نقل المعدات ذات الحجم الكبير‪.‬‬
‫شكله الخام بينما ينقل أنبوب الغاز الغاز‬ ‫مثل الرافعات والأنابيب والحفارات‪ ،‬لذلك‬
‫أنواع أنابيب الغاز والنفط‬
‫الطبيعي والوقود الحيوي‪.‬‬ ‫يمكن تصنيف خطوط الأنابيب في الفئات‬ ‫يجب الاستعداد وف ًقا لذلك‪.‬‬
‫الرئيسية الثلاث التالية اعتما ًدا على الغرض‬
‫ •من حيث متطلبات السرعة‪ ،‬تتطلب‬ ‫ • تجهيز مركبة النقل‬
‫أنابيب النفط سرعة في النقل أكبر من‬ ‫الرئيسي منها‪:‬‬ ‫يتم تحديد الأحمال كبيرة الحجم على‬
‫خطوط الغاز‪ ،‬بينما تتطلب خطوط الغاز‬ ‫الطرقات باستخدام اللافتات والأضواء‬
‫تجميع خطوط الأنابيب‪ :‬هي مجموعة‬ ‫المناسبة‪ .‬وفي الحالات القصوى‪ .‬قد‬
‫سرعة نقل بطيئة نسب ًيا‪.‬‬ ‫من خطوط الأنابيب الصغيرة المترابطة‬ ‫ُيطلب منك وجود مركبات مرافقة لتوجيه‬
‫التي تشكل شبكات معقدة بهدف جلب‬ ‫شاحنة النقل والمتابعة‪ ،‬بالإضافة إلى‬
‫ •تخزين خطوط أنابيب النفط والغاز ثابت‬ ‫النفط الخام أو الغاز الطبيعي من عدة آبار‬ ‫تنبيه الآخرين على الطرقات إلى العملية‬
‫ومحدد‪ ،‬ولكن تختلف الانضغاطية في‬ ‫الفنية التي تقوم بها‪ .‬ومن المهم أي ًضا‬
‫كل منهما‪ .‬كما أن لكل منهما مخزون‬ ‫قريبةإلى محطة المعالجة‪.‬‬ ‫أن تكون الاتصالات سليمة بين مركبات‬
‫النقل والمرافقة‪ .‬وهذا يعني وجود أجهزة‬
‫مختلف من الأنابيب عن الآخر‪.‬‬ ‫خطوط أنابيب النقل (خطوط الأنابيب‬ ‫الراديو ثنائية الاتجاه أو (‪ )CB‬المعيار‬
‫الرئيسية)‪ :‬نقصد بها بشكل أساسي‬
‫ •متطلبات درجة الحرارة لأنابيب الغاز‬ ‫الأنابيب الطويلة ذات الأقطار الكبيرة‪.‬‬ ‫الصناعي للتواصل الآمن بين السائقين‪.‬‬
‫وأنابيب النفط ليست متشابهة‪ .‬بالنسبة‬ ‫والمنتجات المتحركة (النفط والغاز‬
‫لخطوط أنابيب النفط الخام‪ ،‬يتطلب‬ ‫والمنتجات المكررة) بين المدن والبلدان‬ ‫ • توثيق الشكاوى أثناء عملية النقل‬
‫الأمر تحمل الحرارة‪ ،‬كما يلزم عدم‬ ‫وحتى القارات؛ وتشمل شبكات النقل‬ ‫يتطلب تأمين الأحمال الثقيلة‪ ،‬بشكل عام‪،‬‬
‫انسدادها‪ .‬ومن ناحية أخرى تتطلب‬ ‫هذه العديد من محطات الضواغط في‬ ‫عمليات الفحص والتفتيش أثناء السير‬
‫خطوط الغاز أو محطات الضخ لخطوط‬ ‫على الطريق‪ ،‬وبشكل خاص عند السفر‬
‫خطوط الغاز درجات حرارة منخفضة‪.‬‬ ‫لمسافات طويلة‪ .‬وتوصي معايير السلامة‬
‫النفط الخام والمتعددة المنتجات‪.‬‬ ‫الصناعية بما يلي كمعايير فحص أثناء‬
‫ •تأثير خطوط أنابيب النفط الخام في‬
‫البيئة أكثر بكثير من خطوط أنابيب الغاز‬ ‫أنابيب التوزيع‪ :‬تتكون من عدة خطوط‬ ‫وجود المعدات الثقيلة في الطرقات‪:‬‬
‫الطبيعي‪ .‬ففي حالة التسرب المفاجئ‪،‬‬ ‫من الأنابيب المترابطة بأقطار صغيرة‪،‬‬ ‫ •الفحص لمرة واحدة خلال أول ‪ 50‬مي ًل‬
‫تكون خطوط النفط الخام أكثر خطورة‬ ‫وتستخدم لنقل المنتجات إلى المستهلك‬ ‫أو ما يعادل ‪ 80‬كيلو متر من بدء عملية‬

‫على البيئة من خطوط الغاز‪.‬‬ ‫النهائي‪.‬‬ ‫النقل‪.‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع‬ ‫‪29‬‬

‫التخزين | المستلزمات الطبية‬

‫متطلبات منطقة التخزين الخاصة بالأجهزة‬

‫والمستلزمات الطبية في السعودية‬

‫تتميز المملكة العربية السعودية بموقع استراتيجي بالنسبة لسلسلة التوريد العالمية‪ ،‬فهي تربط بين أوروبا وأفريقيا وآسيا‪ ،‬ولديها‬
‫القدرة لتصبح أفضل مركز لوجستي في المنطقة‪ ،‬كما يمكنها ترسيخ مكانتها كمركز قوة في التجارة العالمية‪ ،‬لذلك يلعب التخزين‬

‫في السعودية دو ًرا مه ًما في سوق التخزين العالمي‪.‬‬

‫وذلك عن طريق رقم القطعة أو الدفعة‬ ‫عندما يتم التعديل في منطقة التخزين‬ ‫وتعتبر صناعة التخزين من أهم ركائز‬
‫أو الرقم التسلسلي‪ ،‬كما يجب أن تكون‬ ‫بشكل قد يؤثر على كفاءة وسائل القياس‪.‬‬ ‫الاقتصاد العالمي في الوقت الحالي‪،‬‬
‫ •التأكد من وضع لوحات إرشادية لمنع‬ ‫فقد أصبحت تنافسية للغاية‪ ،‬وتملك‬
‫المنشأة قادرة على تحديد الكمية التي‬ ‫تقنيات جديدة‪ ،‬على الرغم من أن التغييرات‬
‫التدخين‪.‬‬ ‫في هذه الصناعة محفوفة بالتحديات‪ ،‬إلا‬
‫ •منطقة التخزين يجب أن تكون نظيفة‬ ‫أنها مثيرة أي ًضا‪ ،‬حيث أدت رقمنة سلاسل‬

‫وجافة‪.‬‬ ‫التوريد إلى طرق جديدة للتخزين‪.‬‬
‫ •يجب أن تكون منطقة التخزين مزودة‬
‫بإضاءة كافية بحيث يمكن رؤية بيانات‬ ‫بدأت الحكومة السعودية في تحسين‬
‫المستلزمات واللوحات الإرشادية بشكل‬ ‫وتوسيع البنية التحتية والقدرات‬
‫اللوجستية منذ الإعلان عن رؤية ‪2030‬‬
‫واضح‪.‬‬ ‫في أبريل ‪ .2016‬بالإضافة إلى ذلك‪،‬‬
‫ •مزودة بتهوية كافية‪.‬‬ ‫أصبحت الخدمات اللوجستية في الشرق‬
‫ •يجب أن تكون الأسطح والرفوف فيها‪،‬‬ ‫الأوسط سو ًقا أكثر حرية وانفتا ًحا مع‬
‫إن وجدت‪ ،‬مصنوعة أو مغطاة بمادة غير‬ ‫زيادة مشاركة القطاع الخاص‪ .‬على سبيل‬
‫مسامية تسمح بتنظيفها بشكل صحيح‬ ‫المثال‪ ،‬قامت صناديق الاستثمار العقاري‬
‫(‪ )REITs‬باستثمارات كبيرة في قطاع‬
‫وآمن‪.‬‬ ‫التخزين في السعودية‪​ ،‬و​من المتوقع أن‬
‫ •ذات مساحات كافية تسمح بعمليات‬ ‫يصل سوق التخزين البارد في المملكة‬
‫العربية السعودية إلى ‪ 2.5‬مليار دولار‬
‫التحميل والتنظيف والتفتيش‪.‬‬
‫ •أن تحتوي على مكان مخصص لعزل‬ ‫بحلول عام ‪.2024‬‬
‫الأجهزة والمستلزمات الطبية التالفة‬
‫أو المتعطلة أو المنتهية الصلاحية‬ ‫متطلبات منطقة التخزين الخاصة‬
‫أو المستدعاة‪ ،‬على أن يتم تمييز هذا‬ ‫بالأجهزة والمستلزمات الطبية‬
‫المكان بعلامة واضحة ومراقبته إلى‬
‫حين اتخاذ قرار نهائي بشأن تلك الأجهزة‬ ‫يجب أن يكون لدى المنشأة منطقة تخزين‬
‫ينطبق عليها ما يلي‪:‬‬
‫والمستلزمات‪.‬‬
‫ •في حال وجود أجهزة ومنتجات طبية‬ ‫ •أن تكون مصممة ومهيأة لتخزين‬
‫تحتاج إلى تبريد سواء في الثلاجة أو‬ ‫الأجهزة والمستلزمات الطبية‪.‬‬
‫المجمد) وف ًقا لتعليمات المصنع – فيجب‬
‫توفير مولد كهربائي احتياطي يعمل‬ ‫ •ينبغي لمنطقة التخزين أن تكون مجهزة‬
‫بشكل أتوماتيكي في حال انقطاع‬ ‫بوسائل إلكترونية لقياس درجة الحرارة‬
‫ونسبة الرطوبة ومراقبة التغيرات‬
‫الكهرباء‪.‬‬ ‫الحاصلة في الدرجات وضبطها وف ًقا‬
‫ •أن تكون مرخصة من وزارة الشؤون‬ ‫لتعليمات مص ّنع (الجهاز‪/‬المنتج) الطبي‪،‬‬
‫على أن تكون تلك الوسائل قابلة للربط‬
‫البلدية والقروية والإسكان‪.‬‬ ‫بأنظمة الهيئة العامة للغذاء والدواء‬
‫في السعودية‪ ،‬وأن يتم تثبيتها في‬
‫التعقب والتتبع في منطقة التخزين‬ ‫أماكن وارتفاعات مختلفة وف ًقا لخارطة‬
‫الخاصة بالأجهزة والمستلزمات الطبية‬ ‫حرارية معتمدة وفعالة‪ ،‬وأن تتم‬
‫معايرتها ومراقبتها بشكل دوري وف ًقا‬
‫ •يجب أن تكون المنشأة قادرة على‬
‫تعقب الأجهزة والمستلزمات الطبية‬ ‫لتقييم المخاطر‪ ،‬ويجب إخطار الهيئة‬
‫في منطقة التخزين عند قيام الهيئة‬
‫العامة للغذاء والدواء أو المص ّنع‬

‫باستدعائها‪.‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع ‪30‬‬

‫اليومي للمستودعات‪ .‬تعمل المملكة‬ ‫والأصول الأخرى في المملكة‪ .‬كما‬ ‫مازالت موجودة في منطقة التخزين‪ ،‬عن‬
‫العربية السعودية لتصبح مرك ًزا لوجست ًيا‬ ‫أن مساحة التخزين في السعودية آخذة‬ ‫طريق رقم القطعة أو الدفعة أو الرقم‬
‫في الازدياد‪ ،‬وذلك نظ ًرا لأن الحكومة‬ ‫التسلسلي‪ .‬يجب على المنشأة التحقق من‬
‫إقليم ًيا في رؤية ‪.2030‬‬ ‫السعودية والقطاع الخاص يستثمران في‬ ‫تاريخ انتهاء صلاحية الأجهزة والمستلزمات‬
‫الطبية في منطقة التخزين وذلك من خلال‬
‫وذلك من خلال التحولات التي تشهدها‬ ‫التنمية الاقتصادية للبلاد‪.‬‬ ‫عملية الجرد الدوري لتفادي صرف الأجهزة‬
‫واحتضان التقدم التكنولوجي‪ ،‬وتعتبر‬ ‫والمستلزمات المنتهية الصلاحية عن طريق‬
‫صناعة التخزين بمثابة العمود الفقري‬ ‫كما تلعب الرقمنة دو ًرا كبي ًرا في تحسين‬
‫القدرات اللوجستية في السعودية‪ ،‬حيث‬ ‫الخطأ‪.‬‬
‫لإدارة اللوجستيات وسلسلة التوريد‪.‬‬ ‫تتيح للوسطاء الجمركيين ووكلاء الشحن‬
‫باستيراد البضائع وتخزينها وتسليمها ضمن‬ ‫تعمل المملكة العربية السعودية بجد‬
‫أصبح التخزين الأسلوب الأكثر فعالية‬ ‫لتلبية الطلبات على مستودعات التخزين‬
‫من حيث التكلفة للتعامل مع البضائع‬ ‫الوقت المحدد دون تأخير‪.‬‬ ‫المتزايدة‪ ،‬ففي عام ‪ ،2018‬فتحت‬
‫وتوزيعها‪ ،‬لذلك تأكد من اختيار الشريك‬ ‫السعودية أبوابها الاقتصادية من خلال‬
‫اللوجستي الخبير‪ ،‬والقادر على تقديم‬ ‫أضف إلى ذلك الاستثمار في أنظمة إدارة‬ ‫السماح بالتملك للأجانب بنسبة ‪ 100‬في‬
‫مستودعات التخزين‪ ،‬الذي يمكن أن يساعد‬ ‫المئة للشركات الناشئة الجديدة والعقارات‬
‫أفضل خدمة بسعر مناسب‪.‬‬
‫في تحسين وإدارة التدفق التشغيلي‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع‬ ‫‪31‬‬

‫نصائح العدد | النقل‬

‫‪ 5‬نصائح تساعدك في التخطيط‬

‫والإعداد لنقل عيادة أسنان بنجاح‬

‫يعد نقل عيادة الأسنان قرا ًرا كبي ًرا يتطلب التخطيط الدقيق والإعداد الجيد‪ ،‬حيث‬
‫يمكن أن تؤدي عملية نقل عيادة الأسنان والمراكز الطبية إلى قلب عمليات‬
‫العيادة رأ ًسا على عقب إذا لم يكن هناك مخط ًطا واض ًحا ودقي ًقا‪ ،‬ويعد النقل‬
‫أم ًرا بالغ الأهمية‪ ،‬لذلك يجب توخي أقصى درجات الحذر عند التخطيط للانتقال‬

‫وذلك بهدف ضمان انتقال سلس يلبي الاحتياجات‪.‬‬

‫يجب أن تتضمن خطة النقل أدوار الأفراد المهمين داخل مؤسستك‪ ،‬وإنشاء‬
‫تقويم مقترح يتضمن جداول زمنية‪ ،‬ووقفات العمل الضرورية‪ ،‬وتخصيص المساحة‬

‫المتوقعة‪ ،‬وتفاصيل أخرى للمراجعة‪.‬‬

‫عند التخطيط ووضع ميزانية نقل عيادة الأسنان‪ ،‬ضع في اعتبارك تأثير النقل عليك‬
‫وعلى الموظفين والمرضى‪ ،‬وسيكون من المثالي إذا لم تتسبب عمليات النقل‬
‫في حدوث اضطراب في العمليات التجارية المنتظمة‪ ،‬لذلك قمنا بإعداد بعض‬

‫النصائح لنقل عيادة الأسنان بنجاح‪:‬‬

‫‪ -1‬إبلاغ أصحاب المصلحة‬
‫ •يجب إنشاء جدول زمني للانتقال‪ ،‬حيث سيساعدك في تحديد مدى توفر شركات‬

‫النقل والبائعين والموظفين‪ ،‬بالإضافة إلى التكاليف المتضمنة‪.‬‬
‫ •قم بإنشاء أجندة قبل الانتقال بخمسة أشهر‪ ،‬وأرسل خطابات إعلامية إلى جميع‬

‫جهات اتصال العمل قبل ثلاثة أشهر من الانتقال‪.‬‬
‫ •ناقش موضوع نقل عيادة الأسنان مع الشركات التي تربطك بها علاقة‪ ،‬وقابل‬
‫ممثلين من شركات الهاتف والإنترنت والتنظيف وشركات التأجير قبل الانتقال‪.‬‬
‫ •ن ّظم مكتبك عن طريق إنشاء جرد مكتوب‪ ،‬وتحديد كيفية الانتقال‪ ،‬والاتصال‬

‫بشركة النقل‪.‬‬
‫ •استشر وكيل التأمين حول سياسات الشركة عند الانتقال‪.‬‬
‫ •أبلغ المرضى والموردين بالموقع الجديد قبل شهرين من الانتقال‪.‬‬

‫‪ -2‬إعلام المرضى‬
‫أخبر المرضى بموعد الانتقال عن طريق وضع علامة في غرفة الانتظار وعلى‬
‫موقع الويب وقم بإرسال رسالة جماعية وعبر البريد إلكتروني إلى جميع‬

‫المرضى‪.‬‬

‫‪ -3‬إدارة عملية النقل‬
‫ •تتطلب عمليات نقل عيادة الأسنان اختيار شركة نقل حسنة السمعة‪ ،‬ومعتمدة‬

‫واحترافية‪.‬‬
‫ •إعرف لوجستيات عملك جي ًدا قبل الانتقال لضمان انتقال سلس‪.‬‬
‫ •يمكن لشركات النقل مساعدتك في تحديد ما يجب الاحتفاظ به وما يجب‬

‫بيعه أو التبرع به والتخلص منه‪.‬‬
‫ •تتطلب عملية النقل موظ ًفا مؤه ًل للإشراف على جميع جوانبها‪ ،‬بما في‬

‫ذلك التخطيط والنقل والتنظيف‪.‬‬
‫ •راجع عقد الإيجار الحالي لتحديد زمن مواصلة العمل في موقعك الحالي‪.‬‬
‫ •عند التخطيط للانتقال‪ ،‬قم بعملية جرد لمحتويات مكتبك ورسم تخطيطي‬

‫للمكان الذي تريد وضع الأثاث والمعدات فيه‪.‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع ‪32‬‬

‫‪ -4‬تكلفة النقل‬
‫تتطلب عملية حساب تكاليف الانتقال‬
‫وضع ميزانية تتضمن نفقات ما قبل‬
‫الانتقال وتكاليف الإعلان عن الانتقال إلى‬
‫موقعك الجدي‪ ،‬فضلا عن تكاليف شركة‬

‫النقل والإصلاحات في العيادة الجديدة‪.‬‬

‫‪ -5‬قائمة المراجعة‬
‫ •قم بتضمين رسم تخطيطي للعيادة‬

‫الجديدة وتاريخ الانتقال‪.‬‬
‫ •ضع مسؤوليات محددة لأعضاء مختلفين‬

‫من موظفي المكتب‪.‬‬
‫ •قم بإنشاء قائمة بالعملاء ووسائل‬
‫الإعلام التي ستحتاج إليها للإبلاغ قبل‬

‫وعند الانتقال‪.‬‬
‫ •أبلغ الموردين بتاريخ الانتقال‪ ،‬وقم‬
‫بتحديث جميع المواد التسويقية‪،‬‬
‫وتركيب نظام هاتف جديد‪ ،‬وخدمة‬

‫الإنترنت‪.‬‬
‫ •لضمان انتقال سلس‪ ،‬قم بالوصول إلى‬
‫الموقع الجديد قبل وصول شركة النقل‪.‬‬
‫ •قبل نقل المعدات‪ ،‬تحقق مما إذا كانت‬
‫الشركة الناقلة لديها خبرة في مجال‬

‫نقل المعدات الطبية‪.‬‬
‫ •يجب أن تتبع شركة النقل بروتوكولات‬
‫محددة عند التعامل مع معدات عيادة‬
‫الأسنان لتجنب العدوى وحماية سمعة‬

‫الطبيب والحفاظ على الأجهزة آمنة‪.‬‬
‫ •عند نقل أجهزة (‪ ،)X-Ray‬سوف تحتاج‬

‫إلى المساعدة طوال عملية النقل‪.‬‬
‫ •احصل على تأمين من شركة النقل‪.‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع‬ ‫تتطلب عملية نقل المعدات الطبية‬
‫بشك ٍل عام الكثير من الدقة في العمل‪،‬‬
‫ونحن في شركة الجهات الأربع نعتمد‬
‫على خبرات تراكمية في مجال النقل‬
‫تتجاوز أربعين عاما‪ ،‬كما أننا حاصلين على‬
‫شهادة السلامة والصحة المهنية من‬
‫المنظمة العالمية للناقلين ‪ ،FIDI‬بالإضافة‬
‫إلى شراكتنا مع نخبة اللوجستيين‬
‫المتخصصين فضلا عن علاقاتنا المتينة‬
‫مع شركات الملاحة والطيران الدولية‪،‬‬
‫التي مكنتنا من توفير خدمات متكاملة‬

‫لعملائنا بأسعار منافسة‪.‬‬

‫لذلك لا تتردد بالتواصل معنا‪.‬‬
‫الرقم الموحد‪00966920001011 :‬‬
‫‪[email protected]‬‬

‫‪33‬‬

‫ •التتبع والتنسيق الضعيف‬ ‫ماذا تعرف عن ‪...‬؟‬
‫من الممكن أن يتطلب تتبع شحنة واحدة لمسافات طويلة مجموعة‬
‫من الموارد‪ ،‬وقد تعيق الحركة الداخلية في شركة الشحن إمكانية‬ ‫النقل المتعدد الوسائط‬
‫التتبع اللحظي‪ ،‬لذلك يجب تلافي مشكلة التتبع السيئ والقيام‬
‫بالتحديثات بشكل مستمر‪ ،‬ناهيك عن اعتماد التكنولوجيا وإخطارات‬ ‫ُيعرف النقل المتعدد الوسائط بأنه أحد الأنواع الذي يتضمن‬
‫استخدام أكثر من وسيلة نقل لتأمين وصول البضائع من المورد‬
‫الشحن التلقائية‪.‬‬ ‫إلى المشتري‪ ،‬ويمكن أن يكون مزي ًجا من اثنتين أو أكثر من‬
‫وسائل النقل‪ ،‬مثل الشحن البري أو الشحن البحري أو الشحن‬
‫ •اضطرابات سلسلة التوريد‬ ‫الجوي أو السكك الحديدية‪ ،‬ويتضمن هذا النوع من النقل تغيير‬
‫أدى انتشار فيروس كورونا في عام ‪ 2021‬إلى اضطرابات كبيرة‬
‫في سلسلة التوريد‪ ،‬حيث لم تكن أي شركة خدمات مح ّصنة ضد‬ ‫طريقة الشحن فقط‪ ،‬دون أي تغيير في مناولة البضائع‪.‬‬
‫هذه الاضطرابات‪ ،‬ولا تزال صناعة الخدمات اللوجستية تتعرض‬
‫للاختناقات حتى يومنا هذا‪ .‬لا سيما في ظل الحرب الروسية‬ ‫عاد ًة ما ُتستخدم الحاويات القياسية لشحن البضائع عن طريق النقل‬
‫الأوكرانية‪ .‬هذا ما يفرض الاستعداد لاضطرابات سلسلة التوريد‬ ‫المتعدد الوسائط‪ ،‬وذلك لضمان إمكانية تكديسها جي ًدا وتأمينها‬
‫التي تتمثل في مخاوف تتعلق بالسلامة وتعطل الخدمة وتضخم‬ ‫على متن سفن الشحن والشاحنات وعلى متن الطائرات‪ .‬وبشكل‬
‫عام‪ ،‬كلما كانت الحاويات أقوى‪ ،‬قل خطر فقدان الشاحنين‬
‫تكلفة الشحن‪.‬‬
‫لبضائعهم عندما تغيير وسائل النقل‪.‬‬
‫تعمل خدمات النقل المتعدد الوسائط على تحسين النقل الجوي‬
‫والبحري والبري والسكك الحديدية من البداية إلى النهاية في‬ ‫يستخدم الشاحنون في جميع أنحاء العالم النقل المتعدد الوسائط‬
‫بيئة دائمة التطور‪ ،‬حيث يبحث التجار دائ ًما عن أفضل الشركاء‬ ‫لأسباب عديدة‪ ،‬حيث يتمتع هذا النظام بالعديد من المزايا والفوائد‬
‫للحصول على خدمات نقل شاملة‪ ،‬وهذا ما نقوم به في شركة‬
‫الجهات الأربع‪ ،‬حيث نقوم بتقديم أفضل الحلول اللوجستية التي‬ ‫الهائلة التي تجعل استخدامه مفي ًدا للغاية‪.‬‬
‫قد تحتاجها‪ ،‬ونختص بتقديم الخدمات اللوجستية التي تحقق‬
‫مزايا النقل المتعدد الوسائط‬
‫أقصى قدر من الكفاءة مع تقليل التكاليف وحماية البيئة‪.‬‬ ‫يجلب معه هذا النوع من النقل سلسلة من المزايا التي تجعله‬

‫من أكثر الأنظمة استخدا ًما في العالم‪ ،‬ومن هذه المزايا‪:‬‬
‫ •تقليل الازدحام في الموانئ البحرية‪.‬‬
‫ •تخفيف تكاليف مراقبة السلع‪.‬‬
‫ •خفض التكاليف الجمركية‪.‬‬
‫ •تخفيض أسعار البضائع المستوردة‪.‬‬

‫ •تحسين القدرة التنافسية للمنتجات الوطنية في السوق الدولية‪.‬‬
‫ •السماح بجدولة الأنشطة ومراقبة السلع التعويضية‪.‬‬
‫ •تقليل وقت نقل البضائع‪.‬‬
‫ •خفض تكاليف النقل‪.‬‬
‫ •التقليل من مخاطر الخسارة بسبب السرقة أو النهب‪.‬‬

‫عيوب النقل المتعدد الوسائط‬
‫على الرغم من التسهيلات والمزايا العديدة المتمثلة في‬

‫استخدام هذا النواع من النقل‪ ،‬إ ّل أن له بعض العيوب‪ ،‬مثل‪:‬‬
‫ •متطلبات عالية لضمان الأمن بسبب عمليات التفتيش المستمرة‬

‫من قبل السلطات في المحطات أو الطرق‪.‬‬
‫ •قيود ذات طبيعة قانونية وتشغيلية بسبب الاختلافات في‬

‫المعايير الدولية‪.‬‬
‫ •مواجهة مشاكل معينة ناتجة عن قلة الوعي التكنولوجي في‬

‫منطقة النقل‪.‬‬

‫عيوب النقل المتعدد الوسائط‬
‫ •الأعمال الورقية‬

‫يواجه النقل المتعدد الوسائط فواتير ورقية لخدمات مختلفة‬
‫بشكل فردي‪ ،‬حيث يمكن أن ترسل شركة النقل فواتير لكل وسيلة‬
‫مستخدمة من وسائل النقل‪ .‬لكن يمكن حل هذا التحدي من خلال‬
‫أنظمة إدارة التسليم غير الورقية التي تدعم التوقيع الإلكتروني‬

‫والإثبات بالصور‪.‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع ‪34‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع‬ ‫‪35‬‬

‫مصطلح لوجستي‬

‫القناة اللوجستية‬

‫القناة اللوجستية ‪Logistic Channel‬‬
‫هي شبكة تضم المشاركين في سلسلة التوريد الذين يعملون في‬
‫وظائف النقل والاستلام والتخزين وغيرها‪ ،‬حيث تفيد في اكتساب‬
‫العملاء والحفاظ عليهم من خلال مساعدة الشركات في تسلم‬

‫البضائع في الوقت المناسب‪.‬‬
‫كيفية تصميم القناة اللوجستية‬
‫لتصميم قناة لوجستية مناسبة لعمل الشركة يتم تحليل احتياجات‬
‫العملاء مع أنواع البضائع ومواصفاتها وكمياتها‪ ،‬ووضع الهيكلية‬
‫المناسبة لإنشاء قناة لوجستية تناسب مبيعات الشركة‪ ،‬حيث يتم‬
‫تحديد البدائل المختلفة والمناسبة للتنسيق بين موظفي قسم‬

‫المبيعات كافة‪.‬‬
‫أهمية القناة اللوجستية‬
‫ •تقليل تكاليف توزيع البضائع‪.‬‬
‫ •الرفع من مستوى خدمة العملاء‪.‬‬

‫ •زيادة المبيعات‪.‬‬
‫ •تجنب الوقوع في أخطاء التوزيع‪.‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع ‪36‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد السابع‬ ‫‪37‬‬

‫“لأكثر من ‪ 40‬عاما ُش ّرفنا في شركة الجهات الأربع بثقة وكلائنا وعملائنا‪ ،‬وعلى قدر‬
‫التحديات والصعاب التي واجهتنا خلال رحلتنا لنيل الثقة‪ ،‬كان قدر المتعة والسعادة في‬

‫نهاية كل شحنة تصل إلى صاحبها”‬

‫الشيخ محمد المانع رحمه الله‪،‬‬
‫مؤسس شركة الجهات الأربع‬

‫اتصل بنا‬ ‫اتصل بنا‬
‫الرقم الموحد‬
‫ج ّدة‪:‬مركز الجواد سنتر‬
‫‪00966 92 000 1011‬‬ ‫الدور الثاني شارع الملك فهد‬

‫تقاطع شارع ضمار بن ثعلبة‬
‫‪fourwinds-ksa.com‬‬


Click to View FlipBook Version