مجلة الجهات الأربع، العدد الخامس

‫مج ّلة الجهات الأربع ‪ /‬العدد الخامس‬

‫تحويل إدارة سلسلة التوريد من خلال الرقمنة وإنترنت الأشياء‬ ‫الشحن الجوي يعزز‬
‫مكانة قطاع الخدمات‬
‫‪ 30.91‬مليار دولار سوق‬ ‫اللوجستية في المملكة‬
‫إدارة سلسلة التوريد بحلول‬
‫يشهد قطاع الخدمات اللوجستية في مطارات‬
‫‪2026‬‬
‫المملكة قفزات نوعية وتطورات تنموية متسارعة‪08 .‬‬
‫قضية العدد‬
‫تأثير أسعار النفط الخام‬
‫مقالة العدد‬ ‫على سلسلة التوريد‬
‫النفطية‬
‫قيم التعامل مع زميل العمل‬
‫بقلم‪ :‬د‪ .‬عبد الله الطارقي‬ ‫العوامل المختلفة القابعة وراء الكواليس التي‬

‫موضوع العدد‬ ‫تؤثر على أسعار النفط لها تأثير هائل على كل جزء ‪26‬‬

‫تأثير الحرب الروسية الأوكرانية‬ ‫من سلسلة التوريد النفطية‪.‬‬
‫على الشحن الدولي والتجارة‬
‫العالمية‬ ‫‪ 7‬نصائح لتحسين كفاءة‬

‫ماذا تعرف عن‪ ...‬؟‬ ‫التخزين البارد في‬

‫الشحن البحري ومكانته في‬
‫السعودية‬

‫السعودية‬

‫يتمثل الغرض الرئيسي من التخزين البارد في‬

‫‪32‬‬ ‫السعودية في الاحتفاظ بالفواكه والخضروات‬
‫والمنتجات الزراعية الأخرى بشكل صحيح‪.‬‬

‫ننقل من‬
‫ينقل العالم‬

‫‪www.fourwinds-ksa.com/arabic‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس ‪2‬‬

‫قائمة المحتويات‬

‫كلمة العدد | يوم التأسيس ‪ ..‬المحافظة على الهوية العربية الأصيلة وتجديد مفهوم الوحدة الوطنية‪04‬‬

‫مقالة العدد‬
‫‪ 06‬قيم التعامل مع زميل العمل | بقلم الدكتور عبد الله الطارقي‬

‫أخبار العدد‬
‫‪ 08‬الشحن الجوي | الشحن الجوي يعزز مكانة قطاع الخدمات اللوجستية في المملكة‬
‫‪ 10‬ميناء جدة الإسلامي | اتفاقية لإنشاء منطقة لوجستية متكاملة في ميناء جدة الإسلامي‬
‫‪ 11‬اتحاد الغرف التجارية | اتحاد الغرف يقود مساعي توطين وظائف القطاع اللوجستي‬
‫‪ 12‬موانئ | ميناء الملك عبدالله يؤكد التزامه بتطوير القطاع اللوجستي في “بريك بلك الشرق الأوسط ‪2022‬‬

‫موضوع العدد | تأثير الحرب الروسية الأوكرانية على الشحن الدولي والتجارة العالمية‪16‬‬

‫قضية العدد‬

‫سلسلة التوريد | ‪ 30.91‬مليار دولار سوق إدارة سلسلة التوريد العالمية بحلول ‪182026‬‬

‫تحت الضوء‬
‫‪ 22‬سلسلة توريد الأدوية | تحديات سلسلة توريد الأدوية والمستحضرات الصيدلانية في السعودية‬

‫‪ 24‬الطاقة المتجددة | سلسلة التوريد وتأثيرها على مصادر الطاقة المتجددة‬
‫‪ 26‬سلسلة التوريد النفطية | تأثير أسعار النفط الخام على سلسلة التوريد النفطية‬

‫نصائح العدد‬
‫‪ 30‬سلسلة التبريد | أبرز ‪ 9‬تقنيات في سلسلة التبريد يجب الاعتماد عليها‬
‫‪ 32‬التخزين البارد | ‪ 7‬نصائح لتحسين كفاءة التخزين البارد في السعودية‬
‫‪ 34‬التخليص الجمركي | متطلبات وشروط استيراد مستحضرات التجميل في السعودية‬

‫ماذا تعرف عن؟‬
‫‪ 36‬الشحن البحري‪ ..‬أنواعه ومزاياه ومكانته في السعودية‬

‫‪ 38‬مصطلح لوجستي | نظام المعلومات اللوجستي‬

‫كلمة العدد‬

‫يوم التأسيس ‪..‬‬
‫المحافظة على الهوية‬
‫العربية الأصيلة وتجديد‬
‫مفهوم الوحدة الوطنية‬

‫“شهدت مدن المملكة بهذه المناسبة إقامة عدد من‬ ‫احتفت المملكة العربية السعودية‪ ،‬في ‪ 22‬شباط‪/‬فبراير ‪ 2022‬بيوم‬
‫الفعاليات الثقافية والفنية والشعبية التي ح ّلقت‬ ‫التأسيس‪ ،‬وذلك بأمر ملكي كريم من خادم الحرمين الشريفين الملك‬
‫في سماء الإبداع والحب والولاء مجسدة عمق‬ ‫سلمان بن عبدالعزيز آل سعود‪ ،‬وهو اليوم الذي يرمز إلى العمق‬
‫هذا التاريخ الكبير الذي خلفه لنا قادة هذه البلاد‬ ‫التاريخي والحضاري والثقافي للمملكة العربية السعودية حيث أسس‬
‫المباركة ورجالاتهم حتى الوقت الحاضر في لوحات‬ ‫الإمام محمد بن سعود الدولة السعودية الأولى عام ‪1139‬هـ ‪1727 /‬م‪.‬‬
‫معبرة عن فصول من الزمن مرت بها هذه البلاد في‬
‫أوقات الرخاء والشدة وظلت خلالها راسخة أبية‬ ‫وكان احتفاء المملكة بيوم التأسيس اعتزازا بالجذور الراسخة لهذه الدولة‬
‫محافظة على هويتها العربية الأصيلة مجددة مفهوم‬ ‫المباركة‪ ،‬وارتباط مواطنيها الوثيق بقادتها منذ تأسيس الدولة السعودية‬
‫الوحدة الوطنية في كل مرحلة من مراحل بناء الدولة‬ ‫الأولى قبل أكثر من ثلاثة قرون وعاصمتها الدرعية ودستورها القرآن الكريم‬
‫السعودية الأولى فالثانية حتى قيام المملكة العربية‬
‫السعودية ظل خلالها التلاحم عنوانا بارزا للعلاقة‬ ‫وسنة رسوله صلى الله عليه وسلم حتى وقتنا الحاضر‪.‬‬

‫المجيدة ما بين الشعب والقيادة الرشيدة‪”.‬‬ ‫ويفتخر أبناء المملكة بهذا الإرث التاريخي الكبير الذي أسسه الإمام محمد‬
‫بن سعود‪ ،‬في دولة مترامية الأطراف رسمت سجلا حافلا لأحداث الحياة‬
‫نزار محمد المانع‬ ‫الاجتماعية والسياسية والاقتصادية والثقافية التي عاشها أبناء الجزيرة‬
‫الرئيس التنفيذي لشركة الجهات الأربع‬
‫العربية آنذاك تحت حكم الدولة السعودية الأولى‪.‬‬
‫العدد الخامس‬
‫مرورا بحكم الإمام تركي بن عبدالله بن محمد بن سعود في الدولة‬
‫“الجهات الأربع” مجلة عربية متخصصة في القطاع‬ ‫السعودية الثانية‪ ،‬حتى قيض الله الملك عبدالعزيز بن عبدالرحمن الفيصل آل‬
‫اللوجستي‪ ،‬تصدر مطلع كل شهر وتر ّكز على جميع‬ ‫سعود عام ‪1319‬هـ (‪1902‬م) لتأسيس الدولة السعودية الثالثة وتوحيدها‬
‫جوانب الخدمات اللوجستية ودورها في تطوير‬
‫باسم المملكة العربية السعودية‪.‬‬
‫الأعمال محل ًيا وإقليم ًيا وعالم ًيا‪.‬‬
‫وسار أبناؤه الملوك من بعده على نهجه في تعزيز بناء هذه الدولة ووحدتها‬
‫إنتاج شركة رقوم‬ ‫حتى العهد الميمون لخادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز‬
‫والأمير محمد بن سلمان ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع‪.‬‬

‫وذكرى يوم التأسيس فرصة سانحة لاسترجاع ذاكرة ثلاثة قرون مضت منذ‬
‫تأسيس الدولة السعودية وما تحمله من أحداث ومواقف خلدتها كتب‬

‫التاريخ والسير‪.‬‬

‫وبرزت معالمها على امتداد الجزيرة العربية إذ لم تكن دولة وليدة لحظة‬
‫عفوية بل تشكلت على مدى قرون ورسخت قواعد الدولة المتماسكة‬
‫التي أرست الحكم وجعلت أمن المجتمع في مقدمة اهتماماتها مع خدمة‬
‫الحرمين الشريفين وتحقيق رغد العيش للمجتمع وسط تحديات كثيرة‪ ،‬لكن‬
‫عمق التلاحم الوطني وقوته كان سببا في تعاقب الدولة السعودية منذ‬
‫عام ‪1727‬م حتى وقتنا الحاضر‪ ،‬وصد أي عدوان خارجي أو محاولة لخلخلة‬
‫النسيج الاجتماعي في الدولة السعودية لتستمر نجاحاتها حتى العهد‬

‫الميمون على الرغم من الظروف العصيبة التي مرت بها‪.‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس ‪4‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس‬ ‫‪5‬‬

‫مقالة العدد‬

‫قيم التعامل مع‬

‫زميل العمل‬

‫بقلم‪ :‬د‪ .‬عبد الله الطارقي‬
‫دكتوراه في التوجيه والإرشاد النفسي‪.‬‬

‫الإنسان اجتماعي بطبعه كما يقول علماء‬
‫الاجتماع‪ ،‬ومدني بطبعه كما يقول علماء‬

‫التخطيط الحضري‪ ،‬وستجد أشباه هذه‬
‫الأوصاف الطبيعية يوصف بها الإنسان‬

‫عمو ًما‪.‬‬

‫وفي الحديث الصحيح‪ :‬لينوا بأيدي‬ ‫وخير ما يذخر عبد لغد‬ ‫فاجتماعية الإنسان تجعله لا يتحمل‬
‫إخوانكم‪.‬‬ ‫حب أبي بكر الإمام المرتضى‬ ‫البقاء لوحده لأنه حينها يشعر بالوحشة‬
‫والوحدة الأمر الذي يسهل عليه الدخول‬
‫بل إن رسول الله صلى الله عليه وسلم حين‬ ‫لأنه كان زميل المصطفى‬ ‫في قائمة طويلة من المشكلات النفسية‬
‫بعث شابين في مهمة إلى اليمن‪ ،‬فكانا‬ ‫يجري على منهاجه حين جرى‬
‫زميلي تكليف بمهمة من القائد‪ ،‬أمرهما‬ ‫والاجتماعية‪.‬‬
‫بأن يطيع بعضهم بعضا وأن لا يختلفا لأن‬ ‫المهم أن استعمالنا لكلمة زملاء العمل‬
‫استعمال عربي أصيل‪ ،‬قال الجوهري في‬ ‫ومع ذلك فإن اتصاله بالآخرين يحمل‬
‫اختلافهما يفسد العمل كله‪.‬‬ ‫صحاح اللغة‪ :‬وال ُمزا َم َل ُة‪ :‬المعا َدل ُة على‬ ‫متاعب أخرى من سوء الفهم‪ ،‬وارتباك‬
‫التواصل‪ ،‬وحصول مواقف تستدعي‬
‫فحين بعث صلى الله عليه وسلم معاذا أبا‬ ‫البعير‪.‬‬ ‫تفسيرات بعضها صحيح ومعظمها مبالغ‬
‫موسى رضي الله عنهما إلى اليمن قال‪:‬‬
‫“يسرا ولا تعسرا‪ ،‬وبشرا ولا تنفرا‪ ،‬وتطاوعا‬ ‫أول قيم الزمالة‬ ‫فيه‪.‬‬
‫أول قيم الزمالة والمزاملة لرفقة العمل‬
‫ولا تختلفا”‪.‬‬ ‫تظهر لنا من أصل الاسم وهو قيمة العدل‪،‬‬ ‫ونحن اليوم نناقش قيم وأخلاقيات زملاء‬
‫العمل‪ ،‬لأنهم جماعة اجتماعية تحتك‬
‫الزميل الأقوى هو الأكثر لط ًفا‬ ‫بل والمساواة في الأصل‪.‬‬ ‫ببعضها يوم ًيا‪ ،‬ويقضون وقتا أطول أحيانا‬
‫يظن بعض الناس أن الإنسان الشديد على‬ ‫من الذي يقضونه مع أهليهم وأولادهم‪،‬‬
‫أصدقاء العمل و(الحقاني) الذي لا يتنازل‬ ‫لأن الزميل يعادل زميله ويساويه فكلاهما‬
‫عن مصلحته كل مرة‪ ،‬والذي يتخشب عند‬ ‫ينتمون لمؤسسة عمل واحدة‪.‬‬ ‫لهذا كان لنقاش علاقاتهم أهمية وثمرة‪.‬‬

‫رأيه هو الأكثر احتراما في عمله!‬ ‫فحين ننتمي لمؤسسة واحدة فنحن سواء‬ ‫من هو زميل العمل‬
‫في الانتماء مع الاحتفاظ لكل بمنصبه‬ ‫زميل العمل هو “من يباشر عم ًل مثل‬
‫وفي الحقيقة الأمر ليس كذلك؛ بل‬ ‫ومكانته‪ ،‬لكن المعنى العام الذي هو‬
‫إن الزميل الأكثر لط ًفا‪ ،‬والأرقى خل ًقا‪،‬‬ ‫فاتحة التواصل بيننا زملاء العمل هو‬ ‫عملك…”زميل في المهنة”‪.‬‬
‫والأفضل ألفا ًظا‪ ،‬والأحسن سلو ًكا هو‬ ‫وكل من تشاركا في مسألة واحدة فهما‬
‫الأفضل عند زملائه‪ ،‬والأفضل عند مديره‪،‬‬ ‫المساواة‪.‬‬ ‫زميلان لهذا حين اشتركت عدد من قطع‬
‫وفي الحديث‪ :‬كلكم لآدم‪ ،‬وآدم من تراب‪،‬‬ ‫الأقمشة في لفها سمي من تلفف بها‬
‫والأفضل عند أرباب العمل‪.‬‬ ‫ال ُم َز ّمل‪ ،‬ولهذا قال الله تعالى في رسوله‬
‫وأكرمكم عند الله أتقاكم‪.‬‬ ‫صلى الله عليه وسلم حين التف في ثيابه‬
‫بل إن تلك الصفات اللطيفة هي سمات‬ ‫بعد حادثة الغار ونزول القرآن الكريم عليه‬
‫من يحبهم الله تعالى وخلافها سمات من‬ ‫لينوا بأيدي إخوانكم‬ ‫( َيا َأ ُّي َها ا ْل ُم َّز ِّم ُل (‪ُ )1‬ق ِم ال َّل ْي َل ِإ َّل َق ِلي ًل (‪.)2‬‬
‫لا يحبهم‪ ،‬وأكثر من ذلك أن الأولى صفات‬ ‫إن تلبية الموظف لأمر صادر من رئيسه‬ ‫ولهذا‪-‬أي َضا‪ -‬وصف الشاعر أبا بكر رضي الله‬
‫‪-‬بحب‪ -‬أمر معتاد‪ ،‬لكن أن يتطاوع زميل‬ ‫عنه بأ ّنه (زميل المصطفى) فهو رفيقه‬
‫أهل الجنة والثانية صفات أهل النار‪.‬‬ ‫العمل مع زميله ويتعاونا لإنجاح مهمة‬
‫قال رسول الله صلى الله عليه وسلم‪“ :‬ألا‬ ‫عمل‪ ،‬مسألة لا يكرر فعلها بجمال إلا أنقياء‬ ‫وصديقه‪:‬‬

‫النفوس من الزملاء‪.‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس ‪6‬‬

‫عن سبب غيابه‪ ،‬انفجر بالحديث كأنه ينتظر‬ ‫أظن أننا نتفق على أن الموظف المعطاء‬ ‫أنبئكم بأهل الجنة؟ المغلوبون الضعفاء‪،‬‬
‫أح ًدا يخرج له ما في صدره‪.‬‬ ‫غال ًبا ما يقع عليه الاختيار في الترقيات‬ ‫وأهل النار كل جعظري جواظ مستكبر”‪.‬‬
‫أو في وظائف جديدة؛ لسبب واضح هو‬
‫شعر زملاؤه بثقل المهمة فعلا‪ ،‬فقالا له‪:‬‬ ‫قدرته على جمع زملاء العمل‪ ،‬ولأنه‬ ‫والجعظري الجواظ‪ :‬هو المتكبر الفظ‬
‫نحن نعمل معك بعد نهاية الدوام اليومي‬ ‫الغليظ المتكبر‪ .‬وكل بلاء في الإنسان قد‬
‫محبوب ومحترم عند الجميع‪.‬‬
‫حتى تنجز المهمة بكل اتقان‪.‬‬ ‫يحتمل إلا التكبر والتعالي على الآخرين!‬
‫عكس ذلك الزميل الذي يتعامل مع عمله‬
‫وذلك ما حصل بالفعل‪ ،‬حيث اشترك‬ ‫على أنه جزيرة منعزلة عن باقي الأقسام‬ ‫لا تكن بري ًدا للشيطان‬
‫الثلاثة في إنجاز المهمة على هيئة أبهرت‬ ‫والإدارات‪ ،‬لهذا يتعامل مع كل طلب يأتي‬ ‫أسوأ زملاء العمل من يقبل أن يكون نماما‬
‫له من زميل أو من غير رئيسه على أنه عبئ‬ ‫بين زملائه فينقل الكلمة العفوية التي‬
‫مديرهم‪.‬‬ ‫ثقيل وغزوة تستهدفه وبناء على ذلك‬ ‫قيلت يوما ما إلى زميل أو مدير فيوغر في‬
‫يحرص صدها وردها وإضاعة صاحبها في‬
‫فسأله مديره كيف استطعت إنجازها‪،‬‬ ‫صدره‪.‬‬
‫لقد كلفتك بها وأنا أظن أنك لن تستطيع‪،‬‬ ‫دهاليز السياسات والبيروقراطية‪.‬‬
‫في الوقت الذي كان رسول الله صلى‬
‫وستأتي في اليوم التالي لتعتذر عنها!‬ ‫وكون زميل العمل محبو ًبا بين زملائه‬ ‫الله عليه وسلم ينهى أصحابه أن يخبروه‬
‫ورؤسائه ومرش ًحا للترقية ينسجم مع‬ ‫بشيء عن زملائهم وأصدقائهم حتى لا‬
‫فلما أخبره القصة‪ ،‬ابتهج كثيرا واستدعى‬ ‫الأحاديث النبوية التي تمتدح كل مسلم‬ ‫يفسد ذلك نفسية رسول الله صلى الله‬
‫باقي زملائه الذي شاركوه إنجاز المهمة‬
‫ه ّي ٍن لين قريب سهل‪.‬‬ ‫عليه وسلم على أصحابه فقال لهم‪:‬‬
‫وكافأ الجميع على هذا الإنجاز‪.‬‬

‫إنها تحقيق التعاون والتعاضد والتكاتف‬ ‫بل إن الإنسان قد يضع الله له القبول في‬ ‫“لا يبلغني أحد عن أحد من أصحابي شيئا؛‬
‫والتلاحم والتآزر بين زملاء العمل‪.‬‬ ‫عمله وغير عمله بسبب خلقه وإيمانه وفي‬ ‫فإني أحب أن أخرج إليكم وأنا سليم‬
‫الحديث إن الله إذا أحب عب ًدا دعا جبريل‬
‫ختا ًما‬ ‫فقال‪ :‬إني أحب فلا ًنا فأحبه‪ ،‬قال‪ :‬فيحبه‬ ‫الصدر”‪.‬‬
‫كن صديق العمل المحبوب لدى الجميع‬ ‫جبريل‪ ،‬ثم ينادي في السماء فيقول‪ :‬إن‬
‫فأن تكون الأسوأ في علاقتك بزملائك هو‬ ‫الله يحب فلا ًنا فأحبوه‪ ،‬فيحبه أهل السماء‪،‬‬ ‫وقال رجل لوهب بن منبه‪ :‬إن فلا ًنا شتمك‪،‬‬
‫الأسهل والأيسر‪ ،‬والأصعب هو أن تبقى‬ ‫قال وهب للرجل‪ :‬ما وجد الشيطان بري ًدا‬
‫قال ثم يوضع له القبول في الأرض‪.‬‬
‫جمي ًل محبو ًبا‪.‬‬ ‫غيرك‪.‬‬
‫وكيف لا يحب الإنسان أن يكون مثل هذا‬
‫قيمك وأخلاقك هي التي تبقي عنك‬ ‫الذي يحبه الله تعالى ويحبه رؤساؤه في‬ ‫لماذا نقبل أن نكون بري ًدا للشيطان ننقل‬
‫الذكر الحسن‪ ،‬وتفتح لك أبواب الرزق‪.‬‬ ‫العمل ويحبه زملاؤه وسائر من يتعامل‬ ‫الكلام نفسد به نفسيات زملائنا؟‬

‫وتذكر أن أسوأ ما يمكن أن تتقبله في‬ ‫معه!‬ ‫دافع عن زميلك إذا كان غائ ًبا‬
‫علاقتك بزملائك هو أن تتقبل الإحباط‬ ‫حين تدرب نفسك على أن تدافع عن زميلك‬
‫الذي يقعدك عن أن تصلح من علاقتك‬ ‫قصة قد تحدث في كل مؤسسة‬ ‫في العمل‪ ،‬وتذكره بالحسنى‪ ،‬وتدافع‬
‫بهم‪ ،‬مدع ًيا أنه لا فائدة‪ ،‬فقد أسأت يو ًما‬ ‫في مؤسسة يعمل فيها عدد من‬ ‫عنه بحق‪ ،‬يوما ما سيأتي من يدافع عنك‪،‬‬
‫الموظفين‪ ،‬كلف مدير المؤسسة أحد‬
‫مع فلان‪ ،‬وأخطأت مع فلان‪.‬‬ ‫الموظفين الأكفاء بمهمة‪ ،‬لكنها كانت‬ ‫ويسعى لنقاء سيرتك‪.‬‬
‫مهمة ثقيلة وليس في مقدوره إنجازها‬
‫كل ذلك ليس مبررا أو مسوغا كافيا لبقائك‬ ‫وفي الحديث عن رسول الله صلى الله‬
‫في مربع اللوم لنفسك والإحباط الذي‬ ‫لأنها تتطلب جه ًدا ذهن ًيا وجسد ًيا!‬ ‫عليه وسلم‪“ :‬من رد عن عرض أخيه رد الله‬

‫يمنعك من تصحيح موقفك‪.‬‬ ‫رجع إلى منزله بهم ثقيل‪ ،‬أفسد عليه‬ ‫عن وجهه النار يوم القيامة”‪.‬‬
‫الاستمتاع بوقته مع أطفاله وأهل بيته‪.‬‬
‫كن قري ًبا شارك هذا نجاحه‪ ،‬وخذ هدية‬ ‫فض ًل عن القيام بواجباته تجاه والدته‬ ‫البلادة العاطفية تجاه الزملاء ليست شي ًئا‬
‫للثاني عن مولوده الجديد‪ ،‬وشارك الثالث‬ ‫المسنة التي تسكن في المنزل المجاور‬ ‫طي ًبا‪ ،‬بل هي عادة من التخاذل‪ ،‬لا تليق‬
‫فرحة ترقيته‪ ،‬وشارك الرابع احتفاله بزواجه‪،‬‬ ‫بالمسلم‪ .‬حتى قال رسول الله صلى الله‬
‫لمنزله!‬ ‫عليه وسلم‪“ :‬ما من امرئ ينصر مسل ًما‬
‫وتخرج ولده وخروج قريبه من المشفى‪.‬‬ ‫في موطن ينتهك فيه من عرضه‪ ،‬وتستحل‬
‫تغيب عن عمله ليومين متتاليين‪ ،‬لأن السهر‬ ‫حرمته‪ ،‬إلا نصره الله في موطن يجب فيه‬
‫كن شجا ًعا واعتذر‪ ،‬كن لب ًقا‪ ،‬وقل آسف‪،‬‬ ‫في التفكير منعه من الاستيقاظ مبكرا‬ ‫نصرته‪ ،‬وما من امرئ خذل مسل ًما في‬
‫كن سيد الموقف وقل سامحوني‪ ،‬كن‬ ‫موطن ينتهك فيه حرمته‪ ،‬إلا خذله الله في‬
‫‪-‬على غير عادة‪.-‬‬
‫أمير زملائك وتحملهم‪.‬‬ ‫موطن يجب فيه نصرته”‪.‬‬
‫تنبه أحد زملائه بما حدث‪ ،‬فحدث زميلهم‬
‫والله أعلم‪.‬‬ ‫الثالث‪ ،‬زاروه في المساء‪ ،‬وحين سألوه‬ ‫الأحسن خل ًقا‪ ،‬هو الأجدر بالترقية‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس‬ ‫‪7‬‬

‫أخبار العدد | الشحن الجوي‬

‫الشحن الجوي يعزز مكانة قطاع الخدمات‬
‫اللوجستية في المملكة‬

‫الماضي قياس ًا بالعام ‪2020‬م‪ ،‬حيث بلغ إجمالي الشحن الجوي خلال‬ ‫يشهد قطاع الخدمات اللوجستية في مطارات المملكة قفزات نوعية‬
‫العام ‪2021‬م أكثر من ‪ 653‬ألف طن‪.‬‬ ‫وتطورات تنموية متسارعة‪ ،‬مستفيد ًا من الأهداف التي وضعت‬
‫للقطاع في إستراتيجية الطيران المدني المنبثقة من الإستراتيجية‬
‫ويعمل قطاع الطيران المدني على الإسهام في دعم مجال الشحن‬ ‫الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية‪ ،‬التي تستهدف تمكين الشحن‬
‫الجوي وتمكين القطاع اللوجستي في المملكة‪ ،‬وذلك عبر العديد‬
‫من المشاريع التي أسهمت في تحسين البنية التحتية للقطاع في‬ ‫الجوي ومضاعفة طاقته الاستيعابية‪.‬‬

‫المطارات السعودية‪.‬‬ ‫حيث قامت الهيئة العامة للطيران المدني بالعديد من المبادرات التي‬
‫تسهم في تطوير منظومة الشحن الجوي في المملكة وتحرير خدماته‬
‫حيث تع ّد قرية الشحن النموذجية بمطار الملك خالد الدولي بالرياض‬ ‫لمنح القطاع اللوجستي المرونة اللازمة لزيادة طاقته الاستيعابية إلى‬
‫بمثابة منصة لوجستية متطورة‪.‬‬
‫‪ 4.5‬ملايين طن من البضائع بحلول العام ‪2030‬م‪.‬‬

‫تقدر طاقتها الاستيعابية بـ ‪ 500‬ألف طن على أن تصل إلى مليون‬ ‫وتعد صناعة الخدمات اللوجستية ركيزة أساسية في نمو اقتصاديات‬
‫و‪ 600‬ألف طن سنوي ًا وقت التشغيل الكامل‪ ،‬على مساحة ‪ 350‬ألف‬ ‫الدول وتعزيز تنوعها الاقتصادي وتمكين باقي القطاعات الأخرى‪.‬‬

‫متر مربع‪.‬‬ ‫وقد عملت الهيئة وفق أحدث الأساليب والتقنيات العالمية على تطوير‬
‫وبناء منظومة مطارات حديثة توفر أفضل الخدمات وتحسين جودة‬
‫الأمر الذي يسهم في تعزيز الموقع الإستراتيجي لمدينة الرياض‬ ‫الخدمات المقدمة للمستفيدين في قطاع الشحن الجوي‪ ،‬بهدف تعزيز‬
‫بوصفها مزود ًا رائد ًا للخدمات اللوجستية‪ ،‬كما تعد القرية الأولى من‬ ‫مكانة المملكة العربية السعودية لتصبح منصة لوجستية مميزة بين‬
‫القارات الثلاث‪ ،‬وتعزيز التنمية المستدامة والمساهمة الرئيسة في‬
‫نوعها في مجال الشحن الجوي على مستوى المملكة‪.‬‬
‫تحقيق رؤية المملكة ‪.2030‬‬
‫من خلال توفير منطقة متكاملة لإنشاء مبان مستقلة لكل مشغل‬
‫لخدمة الشحن السريع بأعلى المواصفات التي تواكب حجم الشحنات‬ ‫وسجلت مطارات المملكة نمو ًا في حركة الشحن الجوي خلال العام‬
‫المتدفقة من و إلى العاصمة لإنهاء جميع العمليات في مكان واحد‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس ‪8‬‬

‫وتشتمل المحطة على مرافق شحن‬ ‫منها ‪ 300‬ألف متر مربع مخصصة‬ ‫وبكفاءة عالية بما يتوافق مع متطلبات‬
‫متنوعة ومزودة بأحدث المرافق وبأعلى‬ ‫للمستودعات ومرافق التخزين‪ ،‬و‪ 200‬ألف‬ ‫الاتحاد الدولي للنقل الجوي ‪.IATA‬‬
‫المواصفات العالمية وأنظمة مناولة آلية‪.‬‬ ‫متر مربع للخدمات‪ ،‬علاوة على منطقة‬
‫للاستيراد وإعادة التصدير تبلغ مساحتها‬ ‫وتطمح قرية الشحن النموذجية بمطار‬
‫بالإضافة إلى خدمات شحنات الصادر‬ ‫الملك فهد الدولي بالدمام‪ ،‬أن تكون أحد‬
‫والوارد والشحنات المبردة الطبية‬ ‫‪ 100‬ألف متر مربع‬ ‫المحركات الاقتصادية المهمة في قطاع‬
‫والغذائية والشحنات عالية القيمة‬
‫والشحنات الخطرة وشحنات الترانزيت‪،‬‬ ‫حيث تمكن المستثمرين من تخزين وإعادة‬ ‫الشحن والخدمات اللوجستية بالمملكة‪.‬‬
‫وذلك وفق إجراءات أمنية حسب المعايير‬ ‫تصدير الشحنات الجوية والبرية والبحرية‬
‫الدولية‪ ،‬كما سيسهم المشروع في مرحلته‬ ‫دون الحاجة إلى دفع الرسوم الجمركية‬ ‫وتضم القرية العديد من المستودعات‬
‫الأولى في رفع الطاقة الاستيعابية‬ ‫مع إمكانية إعادة تجميع السلع وتخليصها‬ ‫ومواقع الخدمات اللوجستية‪ ،‬ومنطقة‬
‫لمرافق الشحن لتصل لنحو ‪ 1.4‬مليون طن‬ ‫الإيداع وإعادة التصدير‪ ،‬وتعد خدمة الشحن‬
‫بشكل جزئي‪.‬‬ ‫السريع من أهم الخدمات التي تقدمها‬
‫سنوي ًا‪.‬‬ ‫القرية بالإضافة إلى الحوافز المختلفة‬
‫وفي مطار الملك عبد العزيز الدولي‪،‬‬ ‫للشركات أبرزها الأسعار التنافسية‬
‫يذكر أن الهيئة العامة للطيران المدني‬ ‫بجدة تمت مؤخر ًا توسعة المحطة‬ ‫لخدمات المطار المختلفة بطاقة مناولة‬
‫تسعى إلى تحقيق إستراتيجيتها التي تركز‬ ‫الجديدة لشركة سال السعودية للخدمات‬ ‫بضائع استيعابية تصل إلى ‪ 650‬ألف طن‬
‫على َخلق بيئة استثمارية عالمية ورسم‬
‫مستقبل قطاع الطيران في المملكة‬ ‫اللوجستية‪.‬‬ ‫بالسنة‪،‬‬
‫ليكون رائد ًا على مستوى المنطقة‬
‫والعالم‪.‬وذلك من خلال دعمها الاقتصاد‬ ‫حيث تبلغ مساحة توسعة المرحلة الأولى‬ ‫كما توفر القرية مجموعة واسعة من‬
‫الوطني السعودي‪ ،‬وتحقيق الأهداف‬ ‫من المحطة ‪ 40‬ألف متر مربع‪ ،‬لتقدم عدد ًا‬ ‫المستودعات ذات أنواع مختلفة من‬
‫التنموية للارتقاء بمستوى الطيران المدني‬ ‫من الخدمات النوعية إضافة إلى الخدمات‬ ‫عمليات التخزين والتوزيع‪ ،‬وتمتد على‬
‫مساحة إجمالية تقدر بـ ‪ 500‬ألف متر مربع‪.‬‬
‫على المستويين الإقليمي والدولي‪.‬‬ ‫التقليدية الخدمات المناولة الأرضية‪.‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس‬ ‫‪9‬‬

‫أخبار العدد | ميناء جدة الإسلامي‬

‫اتفاقية لإنشاء منطقة لوجستية متكاملة في‬
‫ميناء جدة الإسلامي‬

‫وقعت الهيئة العامة للموانئ “موانئ”‪ ،‬عقد تأجير أرض لصالح الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري “البحري” لإنشاء منطقة‬
‫لوجستية متكاملة بميناء جدة الإسلامي‪ ،‬بمساحة إجمالية (‪ )95436‬متر مربع‪ ،‬وجرى توقيع الاتفاقية في مقر الهيئة العامة للموانئ‬
‫من قبل سعادة رئيس الهيئة الأستاذ عمر بن طلال حريري‪ ،‬والمهندس عبدالله بن علي الدبيخي‪ ،‬الرئيس التنفيذي لشركة البحري‬

‫وبحضور مسؤولين من الجهتين‪.‬‬

‫وقال سعادة رئيس الهيئة العامة للموانئ الأستاذ عمر بن طلال حريري “إن هذه المنطقة تأتي ضمن مبادرات الهيئة المرتبطة مع‬
‫مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية لإنشاء مناطق لوجستية داخل وخارج الموانئ تسهم في ترسيخ مكانة‬
‫المملكة كمركز لوجستي عالمي‪ ،‬إضافة إلى أنها تسهم في تقديم خدمات لوجستية عالية الكفاءة لمواكبة عجلة التنمية الوطنية ودعم‬

‫وتمكين طموحات المملكة الاقتصادية والاجتماعية وفق رؤية السعودية ‪”.2030‬‬

‫ويعتبر ميناء جدة الإسلامي‪ ،‬الميناء الأول‬ ‫من جهته‪ ،‬أعرب المهندس عبدالله بن‬
‫لصادرات المملكة ووارداتها‪ ،‬ونقطة‬ ‫علي الدبيخي‪ ،‬الرئيس التنفيذي لشركة‬
‫البحري عن سعادته بتوقيع الاتفاقية التي‬
‫إعادة التصدير الأولى في البحر الأحمر‪.‬‬ ‫من شأنها أن تعزز من الشراكة مع الهيئة‬
‫العامة للموانئ‪ ،‬ضمن المساعي الهادفة‬
‫إذ َت ِر ُد عبره ‪ 75%‬من التجارة البحرية‬ ‫إلى تطوير الخدمات اللوجستية بالمملكة‬
‫والمسا َفنة الواردة عبر الموانئ‬ ‫وتعزيز موقعها كبوابة إقليمية لثلاث‬
‫السعودية‪ ،‬ويحت ُّل المرتبة الأولى بين‬
‫موانئ البحر الأحمر‪ ،‬وهو الميناء المحوري‬ ‫قارات في مجال الخدمات اللوجستية‪.‬‬
‫الأول بالمنطقة‪ ،‬بطاقة استيعابية تصل‬
‫إلى ‪ 130‬مليون طن‪ ،‬و (‪ )62‬رصيف ًا‪ ،‬و‬ ‫وقال‪“ :‬ستسهم هذه الاتفاقية من تعزيز‬
‫(‪ )4‬محطات‪ ،‬ومساحة تبلغ ‪ 12,5‬كيلو متر‬ ‫فاعلية البحري في عملية الاستيراد والنقل‬
‫والتوزيع والتخزين المحلي والاقليمي‪،‬‬
‫مربع‪.‬‬ ‫بالإضافة إلى رفع مستوى خدماتها‬
‫وفق ًا لأفضل المعايير العالمية‪ ،‬فضل ًا عن‬
‫يشار إلى أن الهيئة العامة للموانئ‬ ‫الاستفادة من الموقع الاستراتيجي لميناء‬
‫“موانئ” تسعى لجعل ميناء جدة‬ ‫جدة الإسلامي‪ .‬كما نسعى بشك ٍل مستمر‬
‫الاسلامي ضمن أفضل ‪ 10‬موانئ عالمي ًا‪،‬‬ ‫إلى تطبيق الأسس التجارية المسؤولة‬
‫حيث يجري العمل بشكل حثيث على توسعة‬ ‫ومواصلة تبني القدرات المستدامة لتقديم‬
‫ميناء جدة الإسلامي وتحسين عملياته‬
‫التشغيلية وزيادة طاقته الاستيعابية‪ .‬ومن‬ ‫حلول تناسب احتياجات شركائنا”‪.‬‬
‫ذلك برامج التطوير وعقود الإسناد التجاري‬
‫التي أبرمتها “موانئ” لرفع كفاءة تشغيل‬ ‫وسيتم بموجب عقد الإيجار والذي تصل‬
‫محطات الحاويات بميناء جدة الإسلامي‪،‬‬ ‫مدته إلى ‪ 20‬عام ًا‪ ،‬استخدام قطعة‬
‫بعقود تمتد لـ ‪ 30‬عام ًا‪ ،‬وبقيمة استثمارات‬ ‫الأرض لبناء مستودعات لتخزين ومناولة‬
‫تناهز ‪ 9‬مليارات ريال‪ ،‬وزيادة الطاقة‬ ‫كافة أنواع البضائع والحاويات سواء‬
‫الاستيعابية لمحطات الحاويات بأكثر من‬ ‫الحاويات الخاصة بالبحري أو الحاويات‬
‫‪ 70%‬لتصل إلى أكثر من ‪ 13‬مليون حاوية‪.‬‬ ‫الخاصة بأطراف أخرى وخدمات تخزين‬
‫الحاويات المبردة وغير المبردة وإصلاح‬
‫يذكر أن الهيئة العامة للموانئ وقعت مع‬ ‫وتنظيف الحاويات وخدمات النقل من‬
‫شركة ميرسك العربية السعودية‪ ،‬اتفاقية‬ ‫وإلى قطعة الأرض المستأجرة وخدمات‬
‫لإنشاء أكبر منطقة لوجستية متكاملة في‬ ‫التخزين لجميع أنواع البضائع في‬
‫الشرق الأوسط بميناء جدة الإسلامي‪،‬‬ ‫الساحات‪ ،‬والمستودعات‪ ،‬ومستودعات‬
‫مما سيسهم في تعزيز القدرات التشغيلية‬ ‫الايداع لتقديم عمليات التخزين والتوزيع‬
‫المتميزة للميناء والخدمات ذات القيمة‬ ‫الاقليمي وعمليات القيمة المضافة‪،‬‬

‫المضافة المقدمة للعملاء‪.‬‬ ‫وجميع الخدمات المساندة للتخزين‪.‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس ‪10‬‬

‫أخبار العدد | اتحاد الغرف التجارية‬ ‫‪11‬‬

‫اتحاد الغرف يقود‬
‫مساعي توطين‬
‫وظائف القطاع‬
‫اللوجستي‬

‫يقود اتحاد الغرف التجارية السعودية ممثل ًا‬
‫في اللجنة الوطنية اللوجستية مساعي‬
‫حثيثة لدعم مسيرة توطين وظائف القطاع‬
‫اللوجستي‪ ،‬وذلك عبر حزمة من الآليات‬
‫والأفكار والبرامج المعززة للاستثمار في‬

‫الطاقة البشرية الوطنية‪.‬‬

‫وفي هذا السياق عقدت اللجنة الوطنية‬
‫اللوجستية اجتماع ًا مع وزير الموارد البشرية‬
‫والتنمية الاجتماعية المهندس أحمد‬
‫بن سليمان الراجحي عبر تقنية الاتصال‬
‫المرئي‪ ،‬بحضور عدد من مسؤولي الوزارة‬

‫والمستثمرين في القطاع‪.‬‬

‫ويأتي هذا الاجتماع ضمن خطط اتحاد‬
‫الغرف السعودية للتنسيق مع وزارة‬
‫الموارد البشرية‪ ،‬لمواءمة القرارات التي‬
‫يتم اتخاذها وتتعلق بالتوطين مع القطاع‬
‫الخاص لمساعدة المنشآت على النمو‬
‫والتوسع ووضع الحلول المناسبة في‬
‫أسرع وقت لما يواجه سوق العمل من‬

‫تحديات‪.‬‬

‫واستعرض الاجتماع استراتيجية سوق‬
‫العمل ومبادرات الوزارة التي حظيت‬
‫بموافقة مجلس الوزراء‪ ،‬كما قدمت‬
‫اللجنة عرض ًا عن أهدافها وأهمية القطاع‬
‫اللوجستي ومدى مساهمته في الناتج‬

‫المحلي للمملكة‪.‬‬

‫كما ناقش الاجتماع عد ًدا من المحاور منها‬
‫دور المحوري اللجنة والقطاع اللوجستي‬
‫وأهدافه‪ ،‬وبرنامج نطاقات المطور وتأثيره‬
‫على القطاع اللوجستي‪ ،‬مع وضع آلية‬
‫للعمل المشترك بين الوزارة واللجنة‬
‫للحصول على المعلومات المتعلقة‬

‫بتوطين الوظائف‪.‬‬

‫واتفق الجانبان على تشكيل فريق عمل‬
‫مشترك لصياغة تصور كامل لتحديات‬
‫القطاع اللوجستي وسبل تذليلها ووضع‬

‫مستهدفات التوطين للقطاع‪.‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس‬

‫أخبار العدد | ميناء الملك عبد الله‬

‫تعزيز تطلعات رؤية المملكة ‪ 2030‬للريادة‬ ‫ميناء الملك عبدالله يؤكد التزامه‬
‫العالمية في قطاع الخدمات اللوجستية‪،‬‬
‫مستعرض ًا الدور المتكامل للميناء في‬ ‫بتطوير القطاع اللوجستي في‬
‫توفير الاحتياجات اللوجستية لشحن البضائع‬
‫السائبة لمختلف المشاريع العملاقة‬ ‫“بريك بلك الشرق الأوسط ‪”2022‬‬

‫المرموقة في المستقبل القريب‪.‬‬ ‫للعام الرابع على التوالي‪ ،‬شارك ميناء الملك عبدالله كرا ٍع بلاتيني لمؤتمر ومعرض‬
‫بريك بلك الشرق الأوسط ‪ ،2022‬تأكيد ًا لالتزامه بتعزيز وتطوير نمو صناعة شحن البضائع‬
‫وتعلي ًقا على المشاركة‪ ،‬قال الرئيس‬
‫التنفيذي لميناء الملك عبد الله‪ ،‬جاي نيو‪:‬‬ ‫السائبة في المنطقة‪.‬‬
‫“نفخر في ميناء الملك عبدالله بالمساهمة‬
‫في توفير منصة لقادة وممثلي صناعة‬ ‫المؤتمر والمعرض السنوي الرائد الذي عقد في مركز دبي التجاري العالمي تحت رعاية‬
‫شحن البضائع السائبة الذين نتشارك‬ ‫وزارة الطاقة والبنية التحتية بدولة الإمارات العربية المتحدة‪ ،‬اجتذب أكثر من ‪1,700‬‬
‫وإياهم الحماس والرغبة الأكيدة في تعزيز‬
‫أنشطة المنطقة عبر خدمات النقل والدعم‬ ‫شركة تمثل سلسلة التوريد الصناعية الكاملة من أكثر من ‪ 70‬دولة‪.‬‬
‫اللوجستي‪ ،‬والطاقة المتجددة والتصنيع‪.‬‬

‫على مستوى المملكة‪ ،‬يعد تبادل المعرفة‬ ‫وأتت مشاركة ميناء الملك عبدالله الراعية للفعالية في حلقة نقاش بعنوان “بقعة ضوء‪:‬‬
‫والخبرات في هذه الفعالية أم ًرا حيو ًيا‬ ‫المملكة العربية السعودية”‪ ،‬حيث عرضت شركة ‪ ،AMSteel‬الجهة المشغلة لمحطة‬
‫للإسهام بتحقيق أهداف رؤية المملكة‬
‫‪ 2030‬وصول ًا نحو تمتين مكانتها كمرك ًزا‬ ‫البضائع السائبة والعامة بالميناء‪ ،‬إنجازات الميناء وأحدث ديناميكيات الصناعة‪.‬‬

‫لوجست ًيا عالم ًيا‪”.‬‬ ‫وافتتح ممثل ميناء الملك عبدالله الجلسة بكلمة سلط فيها الضوء على دور الميناء في‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس ‪12‬‬

‫وكانت جلسة “بقعة ضوء‪ :‬المملكة‬ ‫‪13‬‬
‫العربية السعودية” قد أدارها رئيس‬
‫المشاريع العالمية وحلول الصناعة في‬
‫الشرق الأوسط وأفريقيا بشركة ‪ DB‬شنكر‬
‫الشرق الأوسط رافايل فايسنز‪ ،‬وشارك‬
‫فيها العضو المنتدب لمنطقة الشرق‬
‫الأوسط وأفريقيا في شركة غاز وديزل‬
‫فينترثور د‪ .‬ابراهيم البحيري‪ ،‬والرئيس‬
‫التنفيذية للمنطقة العربية في ‪DHL‬‬

‫‪ Global Forwarding‬سو دونوقو‪.‬‬

‫وتعمق المتحاورون في الجلسة في‬
‫الاتجاهات الجديدة والناشئة في قطاع‬
‫الخدمات اللوجستية‪ ،‬وأهم التحديثات حول‬
‫تطوير العديد من المشاريع العملاقة في‬
‫المملكة والفرص الوفيرة التي تقدمها‬
‫رؤية المملكة ‪ 2030‬لصناعة البضائع‬
‫السائبة‪ ،‬كما تم تسليط الضوء على عدد‬
‫من المشاريع المستقبلية وتأثيرها على‬
‫القطاعات الصناعية الرئيسية داخل الدولة‪.‬‬

‫يذكر أن ميناء الملك عبدالله كانت قد‬
‫أعلن مؤخ ًرا عن تسجيله زيادة ملحوظة‬
‫في مناولة الحاويات بنسبة ‪ ،31%‬حيث‬
‫تمت مناولة ‪ 2.813.920‬حاوية قياسية‬
‫عام ‪ 2021‬مقارنة بـ ‪ 2,153.963‬حاوية‬
‫قياسية عام ‪ ،2020‬كما حقق زيادة بنسبة‬
‫‪ 15%‬في الشحنات السائبة والعامة‪،‬‬
‫لتصل إلى ‪ 3.834.915‬ط ًنا مقارنة بـ‬

‫‪ 3,329.380‬ط ًنا في العام السابق‪.‬‬

‫ويعتبر ميناء الملك عبدالله‪ ،‬الذي تعود‬
‫ملكيته لشركة تطوير الموانئ‪ ،‬أول ميناء‬
‫في المنطقة يمتلكه ويطوره ويديره‬

‫القطاع الخاص بالكامل‪.‬‬

‫وقد تم تصنيف الميناء مؤخر ًا كثاني أعلى‬
‫الموانئ كفاءة في العالم من قبل البنك‬

‫الدولي خلال العام ‪.2020‬‬

‫كما جاء ضمن قائمة أكبر ‪ 100‬ميناء‬
‫في العالم بعد أقل من أربع سنوات‬
‫على بدء عملياته التشغيلية‪ ،‬ومن موقعه‬
‫الاستراتيجي على سواحل مدينة الملك‬
‫عبدالله الاقتصادية التي تعد من المدن‬
‫المتطورة والنموذجية ذات المنظومة‬
‫والبنية التحتية المحفزة للأعمال‬
‫والاستثمارات‪ ،‬يستفيد ميناء الملك عبدالله‬
‫من مرافقه المتطورة وكذلك من قربه من‬
‫الوادي الصناعي بالمدينة الذي استقطب‬
‫العديد من المشاريع اللوجستية بالإضافة‬

‫إلى الصناعات الخفيفة والمتوسطة‪.‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس ‪14‬‬

‫ننقل من ينقل العالم‬

‫‪www.fourwinds-ksa.com‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس‬ ‫‪15‬‬

‫موضوع العدد | الشحن الدولي‬

‫تأثير الحرب الروسية الأوكرانية على الشحن‬

‫الدولي والتجارة العالمية‬

‫تهدد الحرب الروسية الأوكرانية بتغيير الوضع الراهن للتجارة والشحن الدولي وإعادة العالم إلى الوراء لبضعة عقود‪ .‬ومع استمرار‬
‫الدول والحكومات في محاولة التعافي من وباء كورونا‪ ،‬قد يكون التأثير الاقتصادي مدم ًرا للغاية للحرب الروسية الأوكرانية؛‬

‫وذلك اعتما ًدا على طول النزاع ونطاقه‪ ،‬ونوع العقوبات المفروضة‪.‬‬

‫وكانت المؤسسات المالية والاستثمارات‬ ‫مع استبعاد التدخل العسكري للمجتمع‬ ‫وفي حين أن الأمر قد يستغرق بعض‬
‫في السوق الروسية وتصدير السلع‬ ‫الغربي في هذه المرحلة‪ ،‬يلجأ الغرب إلى‬ ‫الوقت حتى تدخل جميع العقوبات المالية‬
‫والوصول إلى الأسواق المالية في الاتحاد‬ ‫العقوبات كوسيلة لمحاولة الضغط على‬ ‫حيز التنفيذ‪ ،‬إلا أن هذا الواقع الجديد يترك‬

‫الأوروبي محدودة‪ ،‬مما أدى إلى قطع‬ ‫روسيا لإنهاء الصراع‪.‬‬ ‫بصمة كبيرة على صناعة الشحن الدولي‪.‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس ‪16‬‬

‫عقوبات على شركة ‪ Sovcomflot‬للشحن‬ ‫وسيكون تأثير هذه العقوبات الجديدة‬ ‫قدرة روسيا على التعامل والحصول على‬
‫(التي تمتلك ‪ 229‬ناقلة وف ًقا لقاعدة‬ ‫على تمويل التجارة واس ًعا للغاية‪.‬‬ ‫الائتمان والتجارة مع بقية العالم‪.‬‬
‫بيانات ‪ )Windward‬و ‪ 5‬سفن فردية‬
‫أخرى‪ ،‬فإن هذه العقوبات المتزايدة يمكن‬ ‫على سبيل المثال لا الحصر‪:‬‬ ‫التمويل التجاري‬
‫أن تؤدي في النهاية إلى إزالة أكثر من‬ ‫أجرى ‪ – Sberbank‬تكتل مالي حكومي‬ ‫ستجعل القيود المالية تمويل التجارة من‬
‫‪ 2000‬سفينة روسية من سوق الشحن‬ ‫روسي‪ ،‬وأكبر مصرف عالمي في الاتحاد‬ ‫روسيا إلى الولايات المتحدة أو الاتحاد‬
‫الروسي والذي يمثل نصف حصة السوق‬ ‫الأوروبي صع ًبا للغاية‪ .‬لأنها تستهدف ما‬
‫الدولي بين عشية وضحاها‪.‬‬ ‫المصرفية الروسية – صفقات تمويل تجاري‬ ‫يقرب من ‪ 80‬في المئة من جميع الأصول‬
‫في عام ‪ 2019‬بقيمة ‪ 39.6‬مليار دولار‬ ‫المصرفية الروسية‪ .‬ومن خلال قطع‬
‫التدفقات التجارية‬ ‫الوصول إلى الأسواق المالية الأمريكية‬
‫من بين العقوبات التي لا تزال قيد‬ ‫أمريكي‪.‬‬ ‫والأوروبية لن تتمكن الشركات الروسية‬
‫المناقشة حظر السفن الروسية من الاتصال‬
‫بالموانئ في الاتحاد الأوروبي والمملكة‬ ‫لكن بدون الوصول إلى النظام المالي‬ ‫من تمويل غالبية الصفقات العالمية‪.‬‬
‫العالمي‪ ،‬من المرجح أن يتم القضاء‬
‫المتحدة‪.‬‬ ‫على هذه الصفقات وغيرها من صفقات‬ ‫حيث سيتم رفض الدفع مقابل هذه‬
‫الصادرات على الفور من قبل المنظمين‬
‫ففي الأشهر ‪ 12‬الماضية وحدها‪ ،‬شهدنا‬ ‫التمويل التجاري تما ًما‪.‬‬
‫‪ 10025‬نداء لموانئ من قبل سفن‬ ‫الأمريكيين والأوروبيين‪.‬‬
‫مملوكة لروسيا و ‪ 6331‬نداء من الموانئ‬ ‫شركات الشحن الدولي‬
‫من بين ما يقرب من ‪ 44000‬سفينة شحن‬
‫لسفن ترفع العلم الروسي في أوروبا‪.‬‬ ‫وناقلة تعمل في العالم خلال العامين‬
‫الماضيين‪ .‬ما يقرب من ‪ 2000‬سفينة‬
‫وإذا كنت تأخذ في الاعتبار مكالمات‬
‫الموانئ للسفن التي ترفع العلم الروسي‬ ‫مملوكة لشركات مسجلة في روسيا‪.‬‬
‫والمملوكة لروسيا إلى المملكة المتحدة‬
‫والولايات المتحدة أي ًضا‪ .‬فستحصل على‬ ‫وهذا يعني أن أي مالك سفينة أو شركة‬
‫أكثر من ‪ 18300‬مكالمة ميناء في العام‬ ‫شحن أو تاجر أو بنك يعمل مع الشركات‬
‫الروسية يكون على الفور أكثر عرضة‬
‫الماضي وحده‪.‬‬ ‫للمخاطر حيث يمكن إدراجها في القائمة‬

‫لذلك إن إخراج هذه السفن من السوق‬ ‫السوداء في أي وقت‪.‬‬
‫سيؤدي بالتأكيد إلى تغيرات في تدفق‬
‫التجارة وإزعاج في عمليات الاستيراد‬ ‫ومن الممكن أن تكون جميع الصفقات‬
‫المستقبلية التي ترتبط بالكيانات والسفن‬
‫والتصدير‪.‬‬ ‫الروسية معرضة لخطر الإلغاء أو إعادة‬
‫التفاوض‪ .‬فقد حدث موقف مماثل في‬
‫كما أعلنت تركيا‪ ،‬العضو في حلف شمال‬
‫الأطلسي‪ ،‬أنها لن تسمح للسفن التي ترفع‬ ‫سبتمبر ‪.2019‬‬
‫العلم الروسي بدخول مضيق البوسفور‪،‬‬
‫ومن المتوقع أي ًضا أن يكون لذلك تأثير‬ ‫عندما فرضت الولايات المتحدة عقوبات‬
‫على شركة (‪ ،)sanctioned Cosco‬وهي‬
‫كبير على التدفقات التجارية‪.‬‬ ‫شركة تابعة لعملاق الشحن الصيني‬

‫حيث عبرت ‪ 445‬سفينة ترفع العلم‬ ‫كوسكو‪ ،‬لنقل النفط الإيراني‪.‬‬
‫الروسي مضيق البوسفور ما يقرب من‬
‫‪ 4500‬مرة في المجمل خلال العام‬ ‫حيث امتنع المستأجرون على الفور عن‬
‫حجز جميع ناقلات كوسكو‪ ،‬وليس فقط‬
‫الماضي‪.‬‬ ‫تلك التابعة لشركة داليان الفرعية الخاضعة‬

‫من المتوقع أن تعاني صناعة الشحن‬ ‫للعقوبات‪.‬‬
‫الدولي من الحرب الروسية الأوكرانية‪،‬‬
‫لكن نحن في شركة الجهات الأربع نوفر‬ ‫وأدى ذلك فعل ًيا إلى إزالة ‪140-150‬‬
‫رؤية واضحة في الوقت الفعلي للمخاطر‬ ‫ناقلة من سوق الرحلات المستأجرة‬
‫التي يمكن أن تواجهها الشحنات بالإضافة‬ ‫العالمية بين عشية وضحاها‪ ،‬مما تسبب‬
‫في ارتفاع الأسعار فوق ‪ 100.000‬دولار‬
‫إلى الحلول المناسبة‪.‬‬
‫في اليوم‪.‬‬
‫وإذا كان لدى مؤسستك أي شحنات‬
‫فتواصل معنا للحصول على خارطة طريق‬ ‫لذلك‪ ،‬على الرغم من أن مكتب مراقبة‬
‫الأصول الأجنبية قد فرض حتى الآن‬
‫لكيفية الوصول إليها‪.‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس‬ ‫‪17‬‬

‫قضية العدد | تحويل إدارة سلسلة التوريد من خلال الرقمنة وإنترنت الأشياء‬

‫‪ 30.91‬مليار دولار سوق إدارة سلسلة التوريد العالمية‬

‫بحلول ‪2026‬‬

‫أحدثت تقنية إنترنت الأشياء ثورة في العالم أجمع‪ ،‬واستحوذت على كل الصناعات وأثبتت أنها لا غنى عنها في‬
‫مختلف الوظائف‪ ،‬وفق ًا لـتقرير«فورتشن بيزنيس إنسايتس»‪ ،‬ستبلغ قيمة سوق إنترنت الأشياء ‪ 1463.19‬مليار دولار‬
‫أمريكي بحلول عام ‪ ،2027‬مع إظهار معدل نمو سنوي مركب بنسبة ‪ 24.9%‬خلال فترة التوقعات‪ .‬تلعب إنترنت‬

‫الأشياء دور ًا تقني ًا مهم ًا في صناعة سلسلة التوريد‪.‬‬

‫الخدمات اللوجستية قادرة على تقديم‬ ‫دولار أمريكي بحلول نهاية عام ‪،2021‬‬ ‫من المتوقع أن تكتسب صناعة سلسلة‬
‫إمكانات إنترنت الأشياء على نطاق واسع‪.‬‬ ‫بمعدل نمو سنوي مركب نسبته ‪12.09%‬‬ ‫التوريد التطورات الإدارية المطلوبة‪ ،‬من‬
‫من عام ‪ 2020‬إلى عام ‪ ،2026‬ليصل إلى‬ ‫خلال إضافة قدرات إنترنت الأشياء إلى‬
‫ومع ذلك‪ ،‬لا يزال يتعين على إنترنت الأشياء‬ ‫‪ 30.91‬مليار دولار أمريكي بحلول عام‬ ‫البنية التحتية لتكنولوجيا المعلومات‪.‬‬
‫إحداث ثورة في عمليات سلسلة التوريد‪.‬‬ ‫بالإضافة إلى ذلك‪ ،‬فإن جائحة كورونا‪،‬‬
‫‪.2026‬‬ ‫التي أصابت الشركات العالمية بالشلل‪،‬‬
‫بعض الأمثلة لتطبيقات إنترنت الأشياء‬ ‫وأجبرت المؤسسات على إعادة التفكير‬
‫في مجال الخدمات اللوجستية وسلسلة‬ ‫وللتغلب على تحديات مثل الافتقار إلى‬ ‫في نماذج أعمالها أكدت أيض ًا الحاجة إلى‬
‫الرؤية‪ ،‬وإدارة مخاطر سلسلة التوريد غير‬
‫التوريد منها‪:‬‬ ‫الفعالة‪ ،‬وسوء إدارة النقل‪ ،‬وأوقات‬ ‫تبني التكنولوجيا‪.‬‬
‫التسليم البطيئة والتعامل غير الفعال‬
‫مراقبة الشحنات‬ ‫مع المخزون‪ ،‬وأمور أخرى‪ ،‬أثبتت إنترنت‬ ‫بالتركيز على صناعة الخدمات اللوجستية‬
‫نعلم أن التعقيدات التي تنطوي عليها‬
‫تقنيات التتبع والمراقبة تعد واحدة من‬ ‫الأشياء أنها الحل المرغوب والأمثل‪.‬‬ ‫هذه الصناعة من البداية إلى النهاية عالية‬
‫أهم العناصر المدرجة في إدارة سلسلة‬
‫التوريد‪ .‬يمكن أن تساعد هذه التقنية‬ ‫عند تطبيقها على سلسلة التوريد العالمية‪،‬‬ ‫للغاية‪.‬‬
‫المؤسسات في ضمان جمع المنتج‬ ‫يمكن أن تساعد تقنية إنترنت الأشياء‬
‫الشركات في خدمة عملائها بشكل أفضل‬ ‫لذلك‪ ،‬هناك حاجة مستمرة للتطوير‬
‫وتخزينه وشحنه وتسليمه بشكل مناسب‪.‬‬ ‫وأكثر كفاءة مع توفير أموال الشركات‬ ‫والارتقاء لمستوى الطلبات العالمية‬
‫المتزايدة على اللوجستيات وسلسلة‬
‫توفر مراقبة الشحنة أيض ًا شفافية معززة‬ ‫وتحسين الكفاءة العامة‬ ‫التوريد‪ .‬في الواقع‪ ،‬قدر حجم سوق إدارة‬
‫بين المورد وموفر الحلول اللوجستية‬ ‫سلسلة التوريد العالمية بـ ‪ 15.58‬مليار‬
‫ومن المتوقع أن تبلغ القيمة السوقية‬
‫والعميل‪.‬‬ ‫الإجمالية المقدرة لإنترنت الأشياء أكثر من‬ ‫دولار أمريكي في عام ‪.2020‬‬
‫‪ 1‬تريليون دولار أمريكي مع نهاية عام‬
‫يمكن توصيل التقنيات التي يتم تمكين‬ ‫ومن المتوقع أن يصل إلى ‪ 17.41‬مليار‬
‫‪ ،2022‬ومن المتوقع أن تكون صناعة‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس ‪18‬‬

‫المورد‪ .‬يدعم إنترنت الأشياء الجوانب‬ ‫تتبع مخزونها وسلسلة التوريد بشكل‬ ‫نظام تحديد المواقع العالمي بها‪ ،‬وأجهزة‬
‫الأساسية للتسليم في الميل الأخير‪.‬‬ ‫مناسب في الوقت الفعلي‪.‬‬ ‫استشعار درجة الحرارة بالشحن للمساعدة‬
‫في تتبع موقعه وحالته‪.‬‬
‫مثل تتبع موظفي التوصيل من خلال‬ ‫إدارة الأسطول‬
‫«جى بى إس» وضمان التسليم في‬ ‫يمكن لإنترنت الأشياء أن تلعب دور ًا مهم ًا‬ ‫يتم نقل البيانات التي تم جمعها عبر‬
‫في إدارة الأسطول والمركبات حيث‬ ‫البوابات إلى منصة‪ ،‬حيث يمكن لمشغلي‬
‫الميعاد المحدد‪.‬‬ ‫يسمح إنترنت الأشياء في إدارة الأسطول‬
‫لمشغلي الأساطيل بأتمتة العمليات‬ ‫الأساطيل ومناولي الشحن مراقبة‬
‫بالإضافة إلى ذلك‪ ،‬فهو يساعد في مراقبة‬ ‫الشحنات وإدارتها‪.‬‬
‫طرق التسليم ويوفر رؤية بشأن مشكلات‬ ‫المختلفة وتخطيط الرحلات‪.‬‬
‫ونتيجة لذلك‪ ،‬فإنهم يحصلون على رؤية‬
‫المرور ومشاكل التسليم الأخرى‪.‬‬ ‫تعتمد صناعة سلسلة التوريد على العديد‬ ‫كاملة لعمليات النقل الخاصة بهم‪ ،‬ما‬
‫من آليات الحركة‪ ،‬من الرافعات وشاحنات‬
‫تساعد إنترنت الأشياء أيض ًا في التتبع‬ ‫التوصيل إلى الرافعات الشوكية‪ ،‬ترسل‬ ‫يسمح لهم باتخاذ قرارات سريعة وذكية‬
‫والمراقبة عن ُبعد بأجهزة استشعار متصلة‬ ‫المركبات المجهزة بأجهزة الاستشعار‬ ‫لتحسين كفاءة سلسلة التوريد الخاصة‬
‫يمكن أن تلعب دور ًا كبير ًا في تعزيز تجربة‬ ‫إشارات آلية وتنبيهات إنذار مبكر‪ ،‬عندما‬
‫تحتاج الأجزاء المراقبة إلى صيانة أو على‬ ‫بهم‪ ،‬وضمان تسليم المنتجات في الوقت‬
‫توصيل الميل الأخير‪.‬‬ ‫المناسب‪.‬‬
‫وشك الانهيار‪.‬‬
‫تأتي فوائد إنترنت الأشياء مع تحديات‬ ‫بالإضافة إلى ذلك‪ ،‬يمكن أن تكون‬
‫أخرى تعيق تنفيذها على نطاق واسع‪.‬‬ ‫إن ربط هذه الآلات المستخدمة بشكل‬ ‫الحلول التي تساعد في مراقبة الشحنات‬
‫متكرر بأجهزة الاستشعار‪ ،‬التي تجمع وتزود‬
‫وأحد الأسباب الرئيسية للتبني البطيء‬ ‫تلقائي ًا بيانات الصحة والسلامة الخاصة‬ ‫مفيدة أيض ًا أثناء اضطرابات سلسلة‬
‫لإنترنت الأشياء هو الافتقار إلى الفهم‬ ‫بالآلات يمكن أن يساعد الشركات على‬ ‫التوريد‪ ،‬التي يمكن أن تحدث بسبب‬
‫والثقة في القيمة‪ ،‬التي يمكن أن توفرها‬ ‫تجنب الأضرار ومشكلات الأداء والأعطال‬
‫ظروف غير متوقعة‪.‬‬
‫إنترنت الأشياء للشركات‪.‬‬ ‫المفاجئة غير المترقبة‪.‬‬
‫إدارة المخزون‬
‫بالإضافة إلى ذلك‪ ،‬تولد تطبيقات إنترنت‬ ‫ويمكن لأجهزة استشعار إنترنت الأشياء‬ ‫إدارة المخزون تعد جانب ًا هام ًا من جوانب‬
‫الأشياء مخاطر أمنية مع وجود عدد كبير‬ ‫أيض ًا تتبع سلوك السائق‪ ،‬وأماكن وجوده‪،‬‬ ‫إدارة سلسلة التوريد‪ ،‬كما يعد الاحتفاظ‬
‫وحركاته‪ ،‬وكفاءة استهلاك الوقود في‬
‫من الأجهزة المتصلة بشبكات مختلفة‪.‬‬ ‫بالمخزون وإدارته مهمة هائلة لأي‬
‫الوقت الفعلي‪.‬‬ ‫منظمة لوجستية‪.‬‬
‫تزامن الافتقار إلى اعتماد إنترنت الأشياء‬
‫مع نقص الوعي والفهم للمخاطر‪ ،‬التي‬ ‫بالإضافة إلى ذلك‪ ،‬فإن مركبات التوصيل‬ ‫ومع إدخال إنترنت الأشياء في إدارة‬
‫قد تشكلها هذه الأجهزة‪ ،‬وتعقيد إدارة‬ ‫البطيئة تؤثر سلب ًا على البيئة‪ ،‬من خلال‬ ‫المخزون‪ ،‬أصبح الآن متقدم ًا تقني ًا ويدعم‬
‫جوانب الأمن السيبراني‪ ،‬يضاعف الحجم‬ ‫انبعاث الغازات الدفيئة في الغلاف‬
‫الإجمالي لمخاطر إنترنت الأشياء؛ توقعت‬ ‫الجوي‪ ،‬ويمكن لهذه المركبات التي‬ ‫القطاع بشكل إيجابي‪.‬‬
‫جارتنر أنه سيكون هناك ‪ 25‬مليار جهاز‬ ‫تدعم إنترنت الأشياء أن تنبه المؤسسات‬
‫لاتخاذ إجراءات سريعة‪ ،‬لتقليل مثل هذه‬ ‫في الواقع‪ ،‬وجد تقرير صادر عن معهد‬
‫متصل بحلول عام ‪.2023‬‬ ‫ماكينزي العالمي أن المساهمات‬
‫السلوكيات والقضاء عليها‪.‬‬ ‫المحتملة لإنترنت الأشياء في إدارة‬
‫يمكن أن تلعب حلول الذكاء الاصطناعي‬
‫دور ًا مهم ًا في التغلب على العديد من‬ ‫تسليم الميل الأخير‬ ‫المخزون وإدارة سلسلة التوريد والخدمات‬
‫مخاوف الأمن السيبراني لإنترنت الأشياء‬ ‫يمكن أن تفرض آلية وأسلوب التسليم‬ ‫اللوجستية يمكن أن تصل إلى ما بين ‪560‬‬
‫تكاليف وأعباء مادية على مزودي حلول‬
‫للتغلب على هذا التحدي‪.‬‬ ‫سلسلة التوريد‪ ،‬يتطلب مزيد ًا من الاهتمام‬ ‫مليار دولار أمريكي و‪ 850‬مليار دولار‬
‫أمريكي سنوي ًا بحلول عام ‪.2025‬‬
‫تعمل إنترنت الأشياء على تغيير وتطوير‬ ‫ويمكن أن يكون عرضة للأخطاء‪.‬‬
‫صناعة سلسلة التوريد‪ .‬أثرت إنترنت الأشياء‬ ‫في إدارة المخزون‪ ،‬المنتجات المربوطة‬
‫بشكل كبير على القطاع من خلال أتمتة‬ ‫مع إنترنت الأشياء‪ ،‬يمكن تحسين التسليم‬ ‫أو الموصولة بأجهزة إنترنت الأشياء توفير‬
‫العمليات والحلول المستدامة والفعالة‬ ‫عند الميل الأخير على نطاق واسع‪،‬‬
‫من حيث التكلفة وستواصل القيام بذلك‬ ‫بالإضافة إلى ذلك‪ ،‬يلعب تسليم المنتجات‬ ‫تخزين وتتبع فعالين‪.‬‬
‫في الميل الأخير دور ًا مهم ًا في إرضاء‬
‫بشكل إيجابي‪.‬‬ ‫ويمكن أن تكون أنظمة تحديد ترددات‬
‫العملاء‪.‬‬ ‫الراديو أساسية في جعل قوائم الجرد‬
‫ومع التوسع القوي الذي شهدته‬ ‫أكثر مرونة من خلال منع الحاجة إلى‬
‫الصناعة على مر السنين‪ ،‬فإن التطورات‬ ‫ويمكن أن تكون تجربة التوصيل الأفضل‬
‫التكنولوجية لا تدعم نموها فحسب‪ ،‬بل‬ ‫حافز ًا للعملاء لمواصلة الطلب من نفس‬ ‫مسح الرموز الشريطية التقليدية أو‬
‫الملصقات‪.‬‬
‫تجعلها أيض ًا أكثر كفاءة واستدامة‪.‬‬
‫وبدل ًا من أن تكون الرؤية فقط من خلال‬
‫أرقام الرمز الشريطي‪ ،‬يمكن للشركات‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس‬ ‫‪19‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس ‪20‬‬

‫خدمة التخليص الجمركي لكافة أنواع الإرساليات‬
‫الجوية والبحرية والبرية‬

‫الرقم الموحد‬
‫‪00966 92 000 1011‬‬

‫‪www.fourwinds-ksa.com‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس‬ ‫‪21‬‬

‫كما تتحكم عدة عوامل في سوق الأدوية‬ ‫تحت الضوء | سلسلة توريد الأدوية‬
‫والمستحضرات الصيدلانية في السعودية‪.‬‬
‫منها النمو السكاني الذي يلعب دو ًرا ها ًما‬ ‫تحديات سلسلة توريد الأدوية‬
‫في تحديد الطلب الإجمالي على الأدوية‪.‬‬ ‫والمستحضرات الصيدلانية في‬

‫ونتيج ًة لذلك‪ ،‬نما حجم سوق صناعة الأدوية‬ ‫السعودية‬
‫في السعودية من ‪ 14‬مليار ريال سعودي‬
‫في عام ‪ ،2012‬إلى ‪ 28‬مليار ريال‬ ‫تواجه سلسلة توريد الأدوية والمستحضرات الصيدلانية العديد من‬
‫سعودي في عام ‪ .2016‬ومن المتوقع‬ ‫المخاطر في أي مكان في العالم‪ ،‬وعلى وجه الخصوص في‬
‫أن يصل إلى ‪ 40‬مليار ريال سعودي في‬ ‫المملكة العربية السعودية‪ ،‬حيث من الممكن أن تصل درجات‬
‫عام ‪ .2023‬ستكسب شركات الشحن التي‬ ‫الحرارة إلى أكثر من ‪ 50‬درجة مئوية‪ .‬ومع انتشار فيروس كورونا‬
‫تستوعب تحديات سلسلة توريد الأدوية‬ ‫في العالم ازداد الطلب على تسليم الأدوية والمستحضرات‬
‫والمستحضرات الصيدلانية بشكل صحيح‬ ‫الصيدلانية إلى المستهلك الأخير‪ ،‬ومن المتوقع أن تصل صناعة‬
‫الكثير‪ .‬لكن تلك التي تخطئ قد تواجه‬ ‫المستحضرات الصيدلانية الحيوية العالمية إلى ‪ 1.173‬تريليون‬
‫مشاكل مالية ودعاوى قضائية محتملة‪.‬‬
‫لذلك من الضروري أن يصبح الشاحنون‬ ‫دولار أمريكي بحلول عام ‪.2030‬‬
‫المحتملون على دراية وثيقة بالقواعد‬
‫والتحديات المرتبطة بنقل هذه المنتجات‬

‫قبل بدء عملياتهم‪.‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس ‪22‬‬

‫يكتسب أهمية متزايدة‪.‬‬ ‫ونظام التحميل في الشاحنات المبردة كل‬ ‫تقدر الفرص المتاحة حال ًيا في سوق‬
‫طرف في سلسلة توريد الأدوية‪ ،‬ويبني‬ ‫الأدوية في دول مجلس التعاون الخليجي‬
‫ •التتبع المباشر‬ ‫روابط ثقة بين الموظفين في جميع‬ ‫بحوالي ‪ 20‬مليار دولار أمريكي‪ ،‬وتمثل‬
‫يعد التتبع عبر الإنترنت في سلسلة توريد‬ ‫المملكة العربية السعودية حوالي نصف‬
‫الأدوية والمستحضرات الصيدلانية من‬ ‫المراحل‪.‬‬ ‫حصة السوق‪ .‬ويتطلب شحن وتسليم‬
‫لحظة مغادرتها حتى وصولها إلى باب‬ ‫الأدوية معرفة متخصصة‪ ،‬لأن المنتجات‬
‫العميل جز ًءا أساس ًيا من توصيل الأدوية‪.‬‬ ‫ •المحافظة على جودة الأدوية‬
‫حيث يتم تتبع حركة الطلب مباشرة وتتبع‬ ‫من أصعب العقبات في سلسلة توريد‬ ‫حساسة وغال ًبا ما تكون باهظة الثمن‪.‬‬
‫درجة حرارة الدواء طوال العملية‪ ،‬ويتم‬ ‫الأدوية هي المحافظة على جودة‬
‫تشغيل الإنذارات إذا كانت درجات الحرارة‬ ‫الأدوية‪ ،‬حيث يعتبر حفظ الأدوية ضمن‬ ‫لذلك قمنا في شركة الجهات الأربع‬
‫درجات الحرارة المناسبة لها من أهم‬ ‫بتحديد بعض العقبات التي يتعين على‬
‫تتقلب خارج المعلمات المحددة‪.‬‬ ‫الشروط لضمان نجاح وكفاءة العمل في‬ ‫الشركات مواجهتها في سلسلة توريد‬

‫من المقدر أن يصل حجم سوق سلسلة‬ ‫سلسلة التوريد‪.‬‬ ‫الأدوية والمستحضرات الصيدلانية‪:‬‬
‫التبريد العالمية إلى ‪ 340.3‬مليار دولار‬
‫أمريكي بحلول عام ‪ .2025‬مما يدل على‬ ‫ •استعداد الناقل والموزع‬ ‫ •التحكم بدرجة الحرارة‬
‫أهميته المتزايدة ويسلط الضوء على حاجة‬ ‫يجب صيانة الأجهزة في سلسلة التبريد‬ ‫تعتبر درجات الحرارة هي الخطر الأكبر‬
‫الشركات إلى الحفاظ على يقظة شديدة‬ ‫بشكل مستمر‪ ،‬فضلا عن الجاهزية الدائمة‬ ‫الذي يهدد سلسلة توريد الأدوية‪ .‬حيث‬
‫لاحتمالية مواجهة الأعطال لا سيما في‬ ‫تعتبر الحرارة العدو المعلن للمنتجات‬
‫في جميع أنحاء سلسلة التوريد‪.‬‬ ‫فصل الصيف‪ ،‬وذلك لضمان التخزين والنقل‬ ‫الصيدلانية والأدوية‪ ،‬ففي جميع أنحاء‬
‫الآمن والملائم لجميع الأدوية ضمن‬ ‫العالم يتم نقل الأدوية عند درجات تتراوح‬
‫حيث من الممكن أن تؤثر التقلبات الصغيرة‬ ‫درجات الحرارة المناسبة‪ ،‬لحماية سلامة‬ ‫من ‪ .15-25‬لكن في المملكة العربية‬
‫في درجات الحرارة على المنتج أو تدمره‬ ‫المخزون وبالتالي حماية صحة وسلامة‬ ‫السعودية تعتبر سلسلة التبريد أم ًرا ضرور ًيا‬
‫تما ًما‪ ،‬وهذا هو السبب في أن التعبئة‬ ‫في سلسلة توريد الأدوية‪ ،‬حيث يتطلب‬
‫والتغليف في سلسلة تبريد الأدوية أمر بالغ‬ ‫المرضى‪.‬‬ ‫القليل من العناصر نسب ًيا النقل الطبي‬
‫الأهمية في كل خطوة‪ ،‬من التصنيع إلى‬ ‫المبرد الذي تتراوح درجات الحرارة فيه‬
‫النقل ثم التخزين وأخي ًرا التسليم العميل‪.‬‬ ‫ •التعبئة والتغليف‬ ‫من (‪ 2-8‬درجات مئوية)‪ ،‬أو تتطلب هذه‬
‫لذلك يجب تنظيف الشاحنات المبردة أو‬ ‫تتعرض العديد من المنتجات في سلسلة‬ ‫العناصر سلسلة تبريد تكون فيها درجات‬
‫المعزولة وصيانتها بانتظام‪ ،‬فقد يؤدي‬ ‫توريد الأدوية والمستحضرات الصيدلانية‬ ‫الحرارة (‪ -20‬درجة مئوية)‪ .‬وعاد ًة ما يتم‬
‫فشل نظام التبريد إلى تدمير حمولة تصل‬ ‫للتلف في غضون ساعات من الشحن‬ ‫التعامل مع المنتجات التي تندرج ضمن‬
‫بسبب تصميم العبوات واختيار التغليف‬ ‫هذه الفئات بواسطة خبراء سلسلة التبريد‪.‬‬
‫قيمتها إلى آلاف الدولارات‪.‬‬ ‫الخاطئ‪ .‬وشهد الطلب المتزايد على‬
‫توصيلات المنتجات الصيدلانية انفجا ًرا‬ ‫ •حماية المنتجات‬
‫ويجب أي ًضا صيانة مرافق التخزين البارد‬ ‫في أعمال التعبئة والتغليف المتخصصة‪،‬‬ ‫تتمثل المهمة الأولى في مشاركة كل‬
‫في المستودعات ومراكز التوزيع الأخرى‬ ‫لا سيما في المملكة العربية السعودية‪.‬‬ ‫رابط ضمن سلسلة توريد الأدوية بشكل‬
‫بشكل جيد‪ ،‬مع وجود مصدر كهرباء‬ ‫حيث تقدر قيمة السوق الآن بحوالي‬ ‫كامل‪ ،‬من المصدر إلى البائع‪ ،‬وذلك بهدف‬
‫احتياطي جاهز للتشغيل في حالة انقطاع‬ ‫‪ 3.704‬مليار دولار أمريكي ومن المتوقع‬ ‫الحفاظ على التدابير الأمنية والمساهمة‬
‫أن يرتفع إلى ‪ 4.84‬مليار دولار أمريكي‬ ‫بكشف أي خلل إذا حصل‪ ،‬مثل السرقة أو‬
‫التيار الكهربائي‪.‬‬ ‫بحلول عام ‪ .2026‬وتشمل المواد الأولية‬
‫المستخدمة في حلول التعبئة والتغليف‬ ‫الضياع‪.‬‬
‫كما يجب أن تكون جميع وحدات التبريد‬ ‫الدوائية‪ :‬البلاستيك والزجاج والورق‬
‫مجهزة بأجهزة إنذار ُتنشط عندما تتقلب‬ ‫حيث تتضح هذه النقطة في الأدوية التي‬
‫درجات الحرارة بشدة‪ .‬وهذا مهم بشكل‬ ‫المقوى ورقائق الألمنيوم‪.‬‬ ‫تنقل عبر المطارات‪ ،‬حيث يعتبر التواصل‬
‫الضعيف بين أقسام سلسلة التوريد من‬
‫خاص أثناء تسليم المنتج للعميل الأخير‪.‬‬ ‫ •سرعة التسليم‬ ‫أهم العوامل التي تساهم في فقدان‬
‫تتمتع بعض المنتجات الصيدلانية بعمر‬
‫لطالما كانت سلسلة توريد الأدوية تواجه‬ ‫تخزين كبير ج ًدا‪ ،‬لكن البعض الآخر‪ ،‬مثل‬ ‫المنتجات أو العبث بها‪.‬‬
‫التحديات في جميع أنحاء العالم‪ ،‬لذلك‬ ‫البلازما ومعظم لقاحات ‪ ،Covid-19‬يجب‬
‫يجب على الشركات العاملة في سلاسل‬ ‫استخدامها في غضون ساعات بمجرد‬ ‫وتعتبر القدرة على وصول جميع نقاط‬
‫التوريد معالجة التحديات التي تواجهها‬ ‫التوريد إلى المعلومات في الوقت‬
‫إزالتها من الثلاجة أو الفريزر‪.‬‬ ‫الفعلي أم ًرا في غاية الأهمية‪ .‬لأن‬
‫بالسرعة القصوى للبقاء في السوق‪.‬‬ ‫الوصول في الوقت الفعلي ُيم ِّكن الجميع‬
‫لكن قد تؤدي الاختناقات المرورية‬ ‫من التعرف على الحالات التي قد يكون‬
‫ونحن في شركة الجهات الأربع نوفر خدمة‬ ‫والأعطال والتأخيرات الأخرى إلى جعل‬ ‫فيها شيء ما غير اعتيادي أو غير متزامن‬
‫‪ 24‬ساعة في اليوم للشحنات الطبية‬ ‫المنتج عديم الفائدة عند الوصول‪ ،‬لكن مع‬ ‫مع عمليات سلسلة التوريد العادية‪ ،‬ويمكن‬
‫المستعجلة‪ ،‬كما أننا نملك ‪ 40‬عا ًما من‬ ‫التوجه للتركيز على المريض‪ ،‬فإن توصيل‬ ‫لأي طرف القيام بالتنبيه حول الخلل إذا‬
‫الخبرة ونوظف إمكانياتنا لخدمة عملائنا‬ ‫الوصفات الطبية والأدوية المنقذة للحياة‬ ‫وجد‪ .‬كما تساعد أنظمة التتبع الإلكتروني‬

‫في مجال لا يقبل التسويف‪.‬‬ ‫في اليوم نفسه أو في اليوم التالي‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس‬ ‫‪23‬‬

‫أهداف البرنامج الوطني للطاقة‬ ‫تحت الضوء | الطاقة المتجددة‬
‫المتجددة في المملكة العربية السعودية‬
‫يهدف البرنامج إلى الزيادة المستدامة‬ ‫البرنامج الوطني للطاقة المتجددة‬
‫لحصة الطاقة المتجددة من إجمالي مصادر‬
‫الطاقة في السعودية للوصول إلى ‪9.5‬‬ ‫في المملكة العربية السعودية‬
‫جيجاواط بحلول العام ‪ 2023‬أي ما يعادل‬
‫‪ 10‬في المئة من إجمالي إنتاج السعودية‬ ‫البرنامج الوطني للطاقة المتجددة هو مبادرة استراتيجية تحت مظلة رؤية المملكة‬
‫من الطاقة‪ .‬ومن المتوقع أن يبلغ حجم‬ ‫‪ 2030‬ومبادرة الملك سلمان للطاقة المتجددة التي أطلقت في أبريل ‪.2017‬‬
‫الاستثمارات في مشاريع البرنامج ما‬ ‫ويستهدف البرنامج زيادة حصة المملكة العربية السعودية في إنتاج الطاقة المتجددة‬

‫يقارب ‪ 60‬مليار ريال سعودي‪.‬‬ ‫إلى الحد الأقصى‪.‬‬

‫كما تأسس مكتب تطوير مشاريع الطاقة‬ ‫بدأ البرنامج الوطني للطاقة المتجددة في العمل على خارطة طريق محددة لتنويع‬
‫المتجددة في عام ‪ 2016‬الذي يتبع وزارة‬ ‫مصادر الطاقة المحلية وتحفيز التنمية الاقتصادية‪ .‬بهدف الوصول إلى استقرار اقتصادي‬
‫الطاقة‪ ،‬وتتمثل مهام تطوير مشاريع‬ ‫مستدام في السعودية في ضوء أهداف رؤية المملكة ‪ .2030‬والتي تتضمن تأسيس‬
‫الطاقة المتجددة في الإشراف العام‬ ‫صناعة الطاقة المتجددة ودعم وتطوير هذا القطاع الواعد وذلك بالعمل على الوفاء‬
‫على البرنامج الوطني للطاقة المتجددة‪،‬‬ ‫بالتزامات السعودية تجاه تخفيض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون‪ ،‬وذلك من خلال تنويع‬
‫ومراجعة خطته التنفيذية وجدوله الزمني‪.‬‬
‫مزيج الطاقة‪.‬‬
‫ومن خلال البرنامج الوطني للطاقة‬
‫المتجددة تعمل وزارة الطاقة على تنويع‬ ‫يقلل البرنامج الوطني للطاقة المتجددة من الاعتماد على النفط وانبعاثاته من الغازات‬
‫مزيج الطاقة الوطني ال ُمستخدم في إنتاج‬ ‫الدفيئة كجزء من اتفاقية باريس؛ ويوفر فرص عمل ويحفز التنمية الاقتصادية في جميع‬
‫أنحاء السعودية‪ ،‬ويدعم الرخاء طويل الأجل بما يتماشى مع أهداف رؤية المملكة ‪.2030‬‬
‫الكهرباء‪.‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس ‪24‬‬

‫ميجاوات‪ ،‬ويقع المشروع على بعد‬ ‫منصة سلسلة توريد الطاقة المتجددة‬ ‫بزيادة حصة الغاز ومصادر الطاقة المتجددة‬
‫‪ 80‬كم من جنوب محافظة جدة‪ .‬وقد‬ ‫منصة سلسلة توريد الطاقة المتجددة في‬ ‫فيه‪ ،‬حيث تستهدف السعودية تحقيق‬
‫حقق المشروع رقم ًا قياسي ًا عالمي ًا كأقل‬ ‫السعودية هي عبارة عن بوابة تستمد‬ ‫المزيج الأمثل للطاقة‪ ،‬والأكثر كفاءة‬
‫تكلفة لشراء الكهرباء المنتجة من الطاقة‬ ‫بياناتها من مشاركات مستخدميها‪ ،‬وتم ّكن‬
‫الشركات القائمة في المملكة العربية‬ ‫والأقل كلفة في إنتاج الكهرباء‪.‬‬
‫الشمسية في العالم​‪.‬‬ ‫السعودية من عرض خدماتها ومنتجاتها‬
‫أمام المطورين الدوليين المشاركين في‬ ‫وذلك بإزاحة الوقود السائل الذي يستهلك‬
‫ •مشروع محطة رابغ‬ ‫البرنامج الوطني للطاقة المتجددة‪ .‬كما‬ ‫كوقود في إنتاج الكهرباء والتعويض عنه‬
‫​​ مشروع محطة رابغ للطاقة الشمسية‬ ‫تتيح المنصة للموردين المحليين فرص‬ ‫بالغاز ومصادر الطاقة المتجددة‪ .‬التي‬
‫الكهروضوئية بسعة إجمالية قدرها (‪)300‬‬ ‫الاستثمار في برنامج الطاقة المتجددة‪.‬‬ ‫سوف تشكل ما يقارب ‪ 50‬في المئة لكل‬
‫ميجاوات‪ ،‬ويقع المشروع على بعد ‪ 25‬كم‬ ‫والتي ُتق ّدر بمليارات الدولارات‪ ،‬حيث‬ ‫منهما من مزيج الطاقة لإنتاج الكهرباء‬
‫تعتزم السعودية من خلاله زيادة حصتها‬
‫من محافظة رابغ​‪.‬‬ ‫من الطاقة المتجددة ضمن إجمالي مزيج‬ ‫بحلول عام ‪.2030‬‬

‫ •مشروع محطة جدة‬ ‫الطاقة المحلي‪.‬‬ ‫كما تعمل وزارة الطاقة على تطوير قطاع‬
‫​​​​​​ مشروع محطة جدة للطاقة الشمسية‬ ‫الطاقة المتجددة من خلال إيجاد سوق‬
‫الكهروضوئية بسعة اجمالية (‪)300‬‬ ‫تهدف منصة سلسلة توريد الطاقة‬ ‫تنافسي محلي يسهم في زيادة استثمارات‬
‫ميجاوات‪ ،‬ويقع المشروع في مدينة جدة‬ ‫المتجددة في المملكة العربية السعودية‬ ‫القطاع الخاص ويشجع الشراكات بين‬
‫الصناعية الثالثة على بعد ‪ 50‬كم من مكة‬ ‫لتزويد الشركات الدولية بالوصول المباشر‬ ‫القطاع العام والخاص‪ .‬ومما يؤكد على‬
‫إلى الخبرات المطلوبة على الأرض لتلبية‬ ‫نجاح ما قامت به الوزارة في هذا الجانب‬
‫المكرمة​ ​‪.‬‬ ‫متطلبات المحتوى المحلي للبرنامج‬ ‫حتى الآن أنها حققت للمملكة السعر‬
‫الوطني للطاقة المتجددة‪ .‬وأشارت‬ ‫الأكثر تنافسية على مستوى العالم في‬
‫ •مشروع محطة القريات‬ ‫المنصة إلى أن الموردين الذين يقدمون‬ ‫مشروعات توليد الكهرباء من طاقة الرياح‬
‫مشروع محطة القريات للطاقة الشمسية‬ ‫منتجات أو خدمات ذات صلة بصناعة‬
‫الكهروضوئية بسعة إجمالية (‪)200‬‬ ‫الطاقة المتجددة مسؤولين عن إثبات‬ ‫والطاقة الشمسي ​ة‪.‬‬
‫ميجاوات‪ ،‬ويقع ​ على بعد ‪ 10‬كم من‬ ‫امتلاكهم وثائق تجارية وشهادات سارية‬
‫المفعول صادرة من الهيئات الحكومية‬
‫محافظة القريات شمال منطقة الجوف‪​.‬‬
‫والتنظيمية ذات الصلة في المملكة‪.‬‬
‫ •مشروع محطة المدينة المنورة‬
‫​​ مشروع محطة المدينة المنورة للطاقة‬ ‫أبرز مشاريع البرنامج الوطني للطاقة‬
‫الشمسية الكهروضوئية هو أحد المشاريع‬ ‫المتجددة في المملكة العربية السعودية‬
‫التي تستهدف تحفيز الشركات السعودية‬
‫للمساهمة في قطاع الطاقة المتجددة‬ ‫ •مشروع سكاكا‬
‫واكتساب الخبرة في تطوير مشروعات‬ ‫يقع مشروع محطة سكاسكا على بعد‬
‫الطاقة المتجددة‪ .‬يقع المشروع على‬ ‫‪ 30‬كم من مدينة سكاكا في منطقة‬
‫بعد ‪ 26‬كم من المدينة المنورة‪ ،‬وبسعة‬ ‫الجوف شمال المملكة العربية السعودية‪،‬‬
‫على مساحة ‪ 6‬كم‪ ،2‬تم تشغيله في عام‬
‫إجمالية قدرها (‪ )50‬ميجاوات‪.‬‬ ‫‪ .2020‬تبلغ طاقته ‪ 300‬ميغاواط من‬
‫الطاقة الشمسية الكهروضوئية‪ ،‬التي‬
‫ •مشروع محطة رفحاء‬ ‫توفر الكهرباء لما يقرب من ‪ 45‬ألف منزل‪.‬‬
‫مشروع محطة رفحاء للطاقة الشمسية‬ ‫وتسهم في خفض ‪ 430‬ألف طن من‬
‫الكهروضوئية هو أحد المشاريع التي‬
‫تستهدف تحفيز الشركات السعودية‬ ‫الانبعاثات الكربونية سنو ًيا‪.‬‬
‫للمساهمة في قطاع الطاقة المتجددة‬
‫واكتساب الخبرة في تطوير مشروعات‬ ‫ •مشروع دوامة جندل‬
‫الطاقة المتجددة‪ .‬يقع المشروع في‬ ‫​ يقع المشروع في منطقة الجوف‪ ،‬وقد‬
‫منطقة الحدود الشمالية على بعد ‪ 16‬كم‬ ‫حقق المشروع رقم ًا قياسي ًا عالمي ًا في‬
‫من محافظة رفحاء‪ ،‬وبسعة إجمالية قدرها‬ ‫مرحلة الإغلاق المالي كأقل تكلفة‬
‫لشراء الكهرباء المنتجة من طاقة الرياح‬
‫(‪ )20‬ميجاوات‪.‬‬ ‫في العالم​‪ .‬وتبلغ قدرته الإنتاجية ‪400‬‬

‫ •مشروع محطة سدير‬ ‫ميجاوات‪.‬‬
‫​​ مشروع محطة سدير للطاقة الشمسية‬
‫الكهروضوئية بسعة إجمالية قدرها‬ ‫ •مشروع محطة الشعيبة‬
‫(‪ )1,500‬ميجاوات في منطقة الرياض‪،‬‬ ‫مشروع محطة الشعيبة للطاقة الشمسية‬
‫وهو أحد المشروعات المطورة من قبل‬ ‫الكهروضوئية بسعة إجمالية قدرها (‪)600‬‬

‫صندوق الاستثمارات العامة​‪​.‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس‬ ‫‪25‬‬

‫وتندرج خطة توطين الصناعات‪ ،‬بما فيها‬ ‫تحت الضوء | سلسلة التوريد النفطية‬
‫سلسلة التوريد النفطية في السعودية‪،‬‬
‫ضمن رؤية السعودية ‪ ،2030‬والتي تهدف‬ ‫تأثير أسعار النفط الخام على سلسلة‬
‫إلى تنويع الاقتصاد وإيجاد المزيد من فرص‬ ‫التوريد النفطية‬
‫العمل للسكان المحليين‪ ،‬فضل ًا عن وضع‬

‫البلاد كمركز صناعي للمنطقة‪.‬‬

‫أجزاء سلسلة التوريد النفطية‬ ‫تمثل الصادرات البترولية حصة كبيرة من‬ ‫تعتبر سلسلة التوريد النفطية طويلة‬
‫بينما يشق النفط الخام طريقه من حقل‬ ‫اقتصاد المملكة العربية السعودية‪ .‬حيث‬ ‫ومربكة كما يعد سوق النفط الخام‬
‫النفط إلى المستهلك الأخير‪ ،‬فإنه يمر عبر‬ ‫شكلت ما يقرب من ‪ 70‬في المئة من‬ ‫متقل ًبا‪ ،‬والعوامل المختلفة القابعة وراء‬
‫إجمالي صادرات البلاد من حيث القيمة‬ ‫الكواليس التي تؤثر على أسعار النفط‬
‫أجزاء مختلفة من سلسلة التوريد‪:‬‬ ‫في عام ‪ .2020‬وهذا يتطلب أن تكون‬ ‫لها تأثير هائل على كل جزء من سلسلة‬
‫سلسلة التوريد النفطية قوية وتعمل‬
‫الإنتاج‬ ‫التوريد النفطية‪.‬‬
‫يتم استخراج النفط الخام في حقول النفط‬ ‫بكفاءة عالية‪.‬‬
‫سواء في البر أو في البحر‪ .‬وتتضمن هذه‬ ‫تمتلك المملكة العربية السعودية ‪ 15‬في‬
‫الخطوة الأولى التنقيب والحفر للعثور‬ ‫توطين سلسلة التوريد النفطية في‬ ‫المئة من احتياطيات النفط المؤكدة في‬
‫المملكة العربية لسعودية‬ ‫العالم‪ .‬وهي أكبر مصدر للنفط الخام في‬
‫على احتياطيات النفط الجوفية‪.‬‬ ‫العالم‪ ،‬كما تحتفظ بأكبر طاقة إنتاجية‬
‫عندما أصيبت سلاسل التوريد العالمية في‬ ‫للنفط الخام في العالم بما يقرب من ‪12‬‬
‫ميناء الاتصال‬ ‫الأيام الأولى لوباء (‪ ،)COVID-19‬عانت‬
‫تعمل هذه الموانئ كمدخل رئيسي‬ ‫مليون برميل يوم ًيا‪.‬‬
‫ومخرج للنفط الخام المستورد أو المصدر‪.‬‬ ‫العديد من الصناعات‪.‬‬
‫كما أن المملكة العربية السعودية هي‬
‫التخزين على المدى القصير‬ ‫وأدت اختناقات سلسلة التوريد العالمية‪،‬‬ ‫أكبر منتج للنفط الخام في أوبك وثاني‬
‫بعد الاستخراج‪ ،‬يمكن أن يظل النفط الخام‬ ‫عبر العديد من الصناعات‪ ،‬إلى إبراز أهمية‬ ‫أكبر منتج للسوائل البترولية في العالم‬
‫في منشأة تخزين قصيرة الأجل حتى ينتقل‬ ‫توطين سلاسل التوريد وعملت كمحفز‬
‫بعد الولايات المتحدة‪.‬‬
‫للتغيير‪.‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس ‪26‬‬

‫يمكن أن تخبرك أنظمة إدارة المخزون‬ ‫لكن الأعمال التجارية في سلسلة التوريد‬ ‫إلى الخطوة التالية في سلسلة التوريد‬
‫والمحاسبة الداخلية كثي ًرا عن عملك‪.‬‬ ‫النفطية محدودة بشكل أكبر‪ ،‬حيث لا‬ ‫النفطية‪.‬‬
‫يمكن نقل مقر الإنتاج إلى مكان أرخص أو‬
‫ففي سوق متقلب مثل النفط والغاز‪،‬‬ ‫أقرب‪ ،‬لأن موقع حقل النفط هو الموقع‬ ‫التكرير‬
‫يمكن للارتفاعات غير المتوقعة في‬ ‫الذي تم اكتشاف النفط فيه في البداية‪.‬‬ ‫تستخدم المصافي المحلية العمليات‬
‫الطلب أن تفاجئ المشترين‪ ،‬وهذا التقلب‬ ‫الكيميائية لفصل وتحويل النفط الخام إلى‬
‫يجعل تحليل السوق والتنبؤ به أم ًرا صع ًبا‬ ‫وغال ًبا ما تكون هذه الحقول في مناطق‬
‫نائية والكثافة السكانية فيها قليلة‪ ،‬لذا‪،‬‬ ‫منتجات استهلاكية قابلة للاستخدام‪.‬‬
‫لإتقان السيطرة عليه‪.‬‬ ‫فإن تقليل المسافة بين نقاط سلسلة‬
‫التوريد باستخدام الموقع الإقليمي ليس‬ ‫التوزيع‬
‫لكننا في شركة الجهات الأربع نهدف‬ ‫خيا ًرا‪ .‬ويجب على منتجي النفط التنقيب‬ ‫يمكن في هذه المرحلة إرسال المنتج‬
‫إلى مساعدة الشركات العاملة في قطاع‬ ‫في مكان وجود النفط‪ ،‬وليس في المكان‬ ‫للاستخدام في محطات توليد الطاقة‬
‫النفط والغاز‪ ،‬حيث نقوم باستيراد الأجهزة‬ ‫أو الطائرات أو كمادة وسيطة أساسية‬
‫الذي يرغبون فيه‪.‬‬
‫وقطع الغيار اللازمة لضمان سير العمل‪.‬‬ ‫للتصنيع‪.‬‬
‫وفي كثير من الحالات‪ ،‬يكون التغيير إلى‬
‫بالإضافة إلى نقل الأمتعة الشخصية‬ ‫وسيلة نقل أكثر فعالية من حيث التكلفة‬ ‫المحطة الطرفية‬
‫للموظفين العاملين في هذه الشركات‬ ‫محدو ًدا أي ًضا‪ ،‬وذلك بسبب الوزن الثقيل‬ ‫يضاف الإيثانول أو الكحول الإيثيلي‬
‫وذلك بهدف تسهيل أمور الانتقال‬ ‫ومخاطر نقل النفط الخام القابل للاحتراق‪،‬‬ ‫والإضافات الأخرى الخاصة بالعلامة‬
‫للشركات والموظفين‪ .‬لذلك لا تتردد‬ ‫كما أن هناك فرص قليلة للتحول إلى طرق‬ ‫التجارية (مثل المنظفات) إلى النفط في‬

‫بالتواصل معنا‪.‬‬ ‫نقل بديلة أرخص‪.‬‬ ‫المحطة‪.‬‬

‫وغال ًبا ما تستغرق هذه البدائل مزي ًدا من‬ ‫نقطة البيع‬
‫الوقت‪ ،‬مما يؤدي إلى تأخير التسليم‬ ‫يتم نقل المنتج النفطي إلى نقطة البيع‬
‫وضغط متتالي على سلسلة التوريد‬ ‫النهائية‪ ،‬مثل محطات خدمة البيع بالتجزئة‬

‫النفطية الإجمالية‪.‬‬ ‫والمتاجر الصغيرة‪.‬‬

‫كيف تؤثر تقلبات أسعار النفط الخام‬ ‫من خلال فهم أفضل لكيفية انتقال‬
‫على المشتريات في سلسلة التوريد؟‬ ‫النفط الخام عبر سلسلة التوريد النفطية‪،‬‬
‫يمكننا أن نرى بشكل أفضل كيف تؤثر‬
‫يمكن أن تكون الزيادة في أسعار النفط‬ ‫أسعار النفط على شركاء سلسلة التوريد‬
‫نتيجة لارتفاع الطلب ومحدودية العرض‬
‫في السوق التي قد تحدث نتيجة الطقس‬ ‫المختلفين‪.‬‬
‫أو التوترات السياسية التي تعرض الإنتاج‬
‫تأثير أسعار النفط الخام على سلسلة‬
‫أو النقل للخطر‪.‬‬ ‫التوريد النفطية‬

‫ويمكن أن تؤدي هذه الاضطرابات داخل‬ ‫كقاعدة عامة‪ ،‬تتأثر هوامش الربح في أي‬
‫سلسلة التوريد النفطية إلى الضغط على‬ ‫صناعة تعتمد على نقل البضائع بتكلفة‬
‫النفط‪ .‬فعندما ترتفع تكاليف النفط‬
‫مشتري الوقود‪.‬‬ ‫ترتفع أي ًضا تكاليف نقل المواد والمنتجات‬

‫فالصناعات التي تعتمد على النفط (وهي‬ ‫النهائية‪.‬‬
‫تقري ًبا كل صناعة على هذا الكوكب) لن‬
‫تكون قادرة على شراء كميات من منتجات‬ ‫وبشكل عام‪ ،‬لدى الشركات عدد قليل من‬
‫الخيارات للاختيار من بينها استجاب ًة لزيادة‬
‫الوقود المكرر اللازمة لأعمالها‪.‬‬
‫تكاليف النقل‪:‬‬
‫وهذا النقص يؤثر بشكل خاص على الذين‬ ‫ •التحول إلى وسيلة نقل أكثر فعالية‬
‫يعتمدون على المعاملات الفورية بدل ًا من‬ ‫من حيث التكلفة؛ على سبيل المثال لا‬
‫الحصر‪ ،‬استخدام النقل البري بدل ًا من‬
‫العقود الآجلة‬
‫الجو‪.‬‬
‫وعند مواجهة أزمة في سلسلة التوريد‪،‬‬ ‫ •استخدم المزيد من المستودعات‬
‫غال ًبا ما يعطي بائعي الوقود الأولوية لمن‬ ‫الإقليمية لتقليل المسافة اللازمة لنقل‬
‫لديهم عقود سارية بالفعل‪ ،‬ومن المحتمل‬
‫ألا يكون لديهم مخزون كا ٍف لأولئك الذين‬ ‫المنتجات‪.‬‬
‫يحتاجون إلى الشراء في الوقت الفعلي‪.‬‬ ‫ •خفض هوامش الربح أو خفض التكاليف‬

‫في مكان آخر في سلسلة التوريد‪.‬‬
‫ •نقل التكلفة المتزايدة إلى العميل‪.‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس‬ ‫‪27‬‬

‫يوم بدينا‬

‫ثـــلاثة قـرون‬
‫من العز والفخر‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس ‪28‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس‬ ‫‪29‬‬

‫نصائح العدد | سلسلة التبريد‬

‫أبرز ‪ 9‬تقنيات في سلسلة التبريد يجب الاعتماد عليها‬

‫تلعب التقنية اليوم دو ًرا كبي ًرا وحيو ًيا في قطاع الأعمال‪ ،‬لا سيما في الصناعات التي تعتمد على سلسلة التبريد‪ .‬ويرجع ذلك إلى أن‬
‫صناعة سلسلة التبريد تواجه تحديات معقدة وفريدة من نوعها تقودها جائحة كورونا‪ ،‬ولكنها تتفاقم أي ًضا بسبب تدفق الطلب المتزايد‬

‫ونقص العمالة والمعدات والقدرات‪.‬‬

‫وكما يعلم الجميع‪ ،‬تهدف سلسلة التبريد إلى توصيل المنتج إلى المستهلك النهائي بسرعة وأمان مع الحفاظ على جودته‪ ،‬فإذا كنت‬
‫بحاجة إلى نقل منتجات زراعية طازجة أو أطعمة مجمدة أو مواد كيميائية أو أدوية أو أعضاء للزراعة‪ ،‬فستحتاج إلى سلسلة التبريد‪ .‬لذلك‬

‫تتجه هذه الصناعة إلى الاعتماد على تقنيات رئيسية تجعلها آمنة وف ّعالة وموثوقة‪.‬‬

‫أبرز ‪ 9‬تقنيات في سلسلة التبريد يمكن الاعتماد عليها‬

‫أتمتة المدفوعات‬
‫تتم معظم مدفوعات وفواتير سلسلة التبريد على الورق‪ ،‬مما يتيح فرصة للوقوع في الخطأ ويترك المجال مفتو ًحا أمام عمليات الاحتيال‪.‬‬
‫لكن مع ظهور حلول الدفع المؤتمتة والمحدثة غير التلامسية أثناء الوباء أتاح للمستخدمين الحصول على الأموال بسرعة مع الحفاظ على‬
‫المسافة الاجتماعية‪ .‬حيث تتيح هذه التقنيات معاملات آمنة وفعالة وتوفر رؤية لعملية الدفع التي تحتاجها الصناعة لزيادة الإيرادات إلى‬

‫الحد الأقصى‪ .‬وفي النظام البيئي لسلسلة التبريد‪ ،‬الكفاءة هي الأولوية‪.‬‬

‫سلسلة التبريد من خلال معالجة كميات‬ ‫القابل للتلف غير آمن للاستهلاك‪ .‬ومع‬ ‫أتمتة المستودعات ومراكز التوزيع‬
‫كبيرة من البيانات في الوقت الفعلي‪.‬‬ ‫تزايد الاعتماد على خدمة توصيل البقالة‬ ‫تشمل أتمتة المستودعات ومراكز‬
‫عبر الإنترنت استجاب ًة لبروتوكولات التباعد‬ ‫التوزيع مجموعة واسعة من التقنيات –‬
‫حيث تؤدي هذه البيانات إلى تحسين‬ ‫من الأجهزة اللوحية والهواتف الذكية‬
‫عملية اتخاذ القرار‪.‬‬ ‫الاجتماعي‪.‬‬ ‫المحمولة إلى تطبيقات البرامج وواجهات‬
‫برمجة التطبيقات وقواعد البيانات‬
‫كما تتيح معالجة التحديات مثل إدارة‬ ‫وارتفاع الطلب على الأدوية واللقاحات‬ ‫السحابية – تهدف إلى التخلص من المهام‬
‫المخزون والجودة والسلامة والتسعير‪،‬‬ ‫أصبحت عملية التغليف تقود سلسلة‬ ‫المتكررة والموجهة التي تستغرق وق ًتا‬
‫كما تحقق التحسينات في التحليلات‬ ‫التبريد وتتطلب ابتكارات جديدة تساعد‬ ‫طوي ًل لإتمامها‪ .‬الأمر الذي يتيح لموظفي‬
‫التنبؤية وتقليل الأخطاء ومنع الاحتيال‬ ‫المستودعات الوقت لأداء مهام أخرى‪.‬‬
‫على سد الفجوات وحل المشكلات‪.‬‬ ‫كما تعمل الأتمتة التي تعتمد على‬
‫وإدارة المستودعات‪.‬‬ ‫التكنولوجيا في مستودعات سلسلة‬
‫إنترنت الأشياء‬ ‫التبريد على تحقيق الدقة والمساعدة في‬
‫على سبيل المثال‪ ،‬لا تتبع المقاييس‬ ‫تتطلب غرف التبريد في معظم الشركات‬ ‫إيصال المنتجات إلى أيدي المستهلكين‬
‫التقليدية‪ ،‬مثل معدل الحوادث في‬ ‫وجود العمالة البشرية داخل منشأة‬
‫التخزين البارد لمراقبة المنتج‪ .‬أما اليوم‪،‬‬ ‫بشكل أسرع‪.‬‬
‫المستودع‪ ،‬إلا المشكلات بعد حدوثها‪.‬‬ ‫تلعب إنترنت الأشياء دو ًرا مه ًما في‬
‫نظام سلسلة التبريد‪ ،‬مما يتيح القدرة على‬ ‫الروبوتات‬
‫لكن يمكن للتحليلات التنبؤية المعتمدة‬ ‫مراقبة الأجهزة وتوفير بيانات حية حول‬ ‫تستمر التكنولوجيا التي تعتمد على‬
‫على الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي‬ ‫الروبوتات في دفع سلسلة التبريد إلى‬
‫تتبع السلامة باستخدام البيانات‪ ،‬ومنع‬ ‫درجة حرارة المنتج وموقعه‪.‬‬ ‫الأمام‪ ،‬ومن المتوقع أن ينمو سوق‬
‫الروبوتات في هذه الصناعة بمعدل نمو‬
‫الحوادث الخطيرة تما ًما‪.‬‬ ‫كما تتطلب سلسلة التبريد أي ًضا مستوى‬ ‫سنوي مركب بنسبة ‪ 10‬في المئة‪ ،‬ليصل‬
‫عا ٍل من الصيانة – من أنظمة تبريد‬ ‫إلى ما يقرب من ‪ 70.6‬مليار دولار أمريكي‬
‫منصات التجارة الإلكترونية‬ ‫المستودعات إلى مراكز التوزيع المجمدة‪.‬‬
‫تحول العديد من متسوقي البقالة‬ ‫بحلول عام ‪.2028‬‬
‫إلى عادات التسوق الرقمية بعد ظهور‬ ‫وتوفر إنترنت الأشياء فرصة لمستوى أعلى‬
‫وباء كورونا‪ ،‬واختاروا توصيل البقالة‬ ‫من التحليل واتخاذ القرار‪ ،‬مما يعزز الكفاءة‬ ‫التغليف‬
‫والمستحضرات الصيدلانية مباشر ًة إلى‬ ‫تعتبر عملية التغليف في سلسلة التبريد‬
‫بشكل ف ّعال‪.‬‬ ‫أم ًرا حيو ًيا في الحفاظ على درجة حرارة‬
‫منازلهم‪.‬‬ ‫ثابتة للمنتج‪ .‬حتى الاختلاف الطفيف في‬
‫ومع استمرار تجار التجزئة في تلبية‬ ‫الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي‬
‫الطلب المتزايد على التسوق الرقمي‪،‬‬ ‫توفر تقنيات التعلم الآلي والذكاء‬ ‫درجة الحرارة يمكن أن يجعل المنتج‬
‫تلعب سلسلة التبريد دو ًرا مه ًما في تلبية‬
‫الاصطناعي (‪ )AI‬رؤية شاملة لعملية‬
‫الطلبات‪.‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس ‪30‬‬

‫مما يؤثر على طريقة تفكيرنا في هذه‬ ‫ومع نقص العمالة اليوم‪ ،‬تحتاج الشركات‬ ‫وإلى جانب سلوك الشراء الوبائي‪،‬‬
‫الأنظمة‪ ،‬وتوظيفها ومراقبتها بح ًثا عن‬ ‫إلى تعيين موظفين جدد بسرعة وفعالية‪.‬‬ ‫ستستمر منصات التجارة الإلكترونية في‬
‫لذلك تضمن الحلول التي تدعم عملية‬ ‫التأثير على صناعة سلسلة التبريد وتفرض‬
‫الحالات الشاذة‪.‬‬ ‫الإعداد المعجل أن الموظفين مجهزون‬ ‫عليها التماشي مع الترقيات اللازمة من‬
‫للعمل على الأرض والحفاظ على حركة‬
‫ونظ ًرا لأننا نعيش ونعمل ونعمل في عالم‬ ‫أجل تلبية الطلب‪.‬‬
‫رقمي متزايد‪ ،‬نتوقع أن نرى زيادة في‬ ‫سلسلة التبريد‪.‬‬
‫حلول الإعداد‬
‫الموارد المخصصة للأمن السيبراني‪.‬‬ ‫بالإضافة إلى ذلك‪ ،‬فإن تجربة الإعداد‬ ‫هناك نقص حاد في العمالة يؤثر على‬
‫الصحيحة المدعومة بالتكنولوجيا تزيد‬ ‫الأنشطة التجارية في كل قطاع‪ .‬ومن‬
‫إن مستقبل سلسلة التبريد يتميز بالابتكار‬ ‫من احتمالية استمرار ‪ 69‬في المئة من‬
‫والتعاون الصناعي‪ .‬فالنظام البيئي جاهز‬ ‫الموظفين في العمل لمدة ثلاث سنوات‪.‬‬ ‫منظور سلسلة التوريد‪.‬‬
‫للتغيير وحريص على إيجاد كفاءات جديدة‪،‬‬ ‫وهناك قدر كبير من الوضوح في النقص‬
‫الأمن السيبراني‬ ‫المستمر في السائقين‪ ،‬ولكن هناك تركيز‬
‫ودعم متطلبات السلامة وزيادة الربحية‪.‬‬ ‫تعتمد سلسلة التوريد على شبكات‬ ‫أقل على تحديات العمالة التي نشعر‬
‫الأنظمة الرقمية وهي جزء لا يتجزأ من‬ ‫بها في نقاط أخرى من عملية سلسلة‬
‫لذلك عند اختيارك لشركة خدمات لوجستية‬ ‫كل جانب من جوانب عملية سلسلة التوريد‬ ‫التوريد اللوجستية والنقل‪.‬حيث يعتبر عمال‬
‫يجب عليك النظر إلى تاريخ الشركة فضلا‬ ‫تقري ًبا‪ .‬لذلك ستصبح التقنيات التي تخفف‬ ‫المستودعات ومراقبو المخزون ومسؤولو‬
‫عن التقنيات التي يتم استخدامها لتستطيع‬ ‫النقل ومديرو الخدمات اللوجستية من‬
‫تقييم مدى جودة الخدمات التي ستحصل‬ ‫المخاطر بارزة بشكل متزايد في الصناعة‬
‫الأمور الحاسمة لسلسلة التبريد السلسة‪.‬‬
‫عليها‪.‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس‬ ‫‪31‬‬

‫ •استخدام الإضاءة المناسبة‬ ‫نصائح العدد | التخزين البارد‬
‫كلما كانت الأضواء أكثر سطو ًعا‪ ،‬زادت الحاجة إلى مزيد من‬
‫الطاقة للتبريد‪ .‬لذلك يعتبر استخدام الأضواء الكاشفة أم ًرا تقليد ًيا‬ ‫‪ 7‬نصائح لتحسين كفاءة‬
‫في التخزين البارد‪ ،‬وخاصة في المستودعات الكبيرة‪ .‬لكن في‬ ‫التخزين البارد في السعودية‬
‫مستودعات التبريد الحديثة غال ًبا ما تستخدم إضاءة ‪ LED‬لخفض‬

‫التكاليف‪.‬‬

‫ •مراقبة درجات الحرارة‬ ‫يهدف التخزين البارد في السعودية إلى المحافظة على البضائع‬
‫يجب مراقبة درجة الحرارة عن كثب‪ ،‬كما يجب ملاحظة أي تغييرات‬ ‫في درجة حرارة مثالية ومنع التلف‪ ،‬كما يلعب التخزين البارد في‬
‫خاصة إذا كانت مختلفة بشكل ملحوظ عن درجة حرارة التصميم‬ ‫السعودية دو ًرا مه ًما في العديد من المجالات مثل المنتجات‬
‫الأولي‪ ،‬لذلك يجب عليك الاتصال بالمسؤول عن التبريد إذا استمر‬ ‫الغذائية والدوائية‪ ،‬ويعتبر جز ًءا مه ًما من الاقتصاد‪ ،‬كما أن أعمال‬

‫تغير درجة الحرارة‪ ،‬فقد تكون هناك مشكلات في نظام التبريد‪.‬‬ ‫التخزين البارد طويلة الأجل في السعودية ُتعد استثما ًرا مرب ًحا‪.‬‬

‫ •جدول زمني للتفتيش‬ ‫وتحتاج العديد من الشركات في المملكة العربية السعودية إلى‬
‫أفضل طريقة لضمان عمل مستودعات التخزين البارد بشكل عالي‬ ‫مرافق تخزين مبردة مناسبة تمكنها من المحافظة على المنتجات‬
‫هو إجراء فحص منتظم وإجراء جدول الصيانة‪ ،‬وذلك من ًعا لحدوث‬ ‫آمنة‪ .‬ويتمثل الغرض الرئيسي من التخزين البارد في السعودية في‬
‫أية خسارة في المنتجات المخزنة والحفاظ عليها في حالتها‬ ‫الاحتفاظ بالفواكه والخضروات والمنتجات الزراعية الأخرى بشكل‬

‫الطبيعية‪.‬‬ ‫صحيح على المدى الطويل وذلك بهدف تقليل الهدر‪.‬‬

‫هناك العديد من العوامل التي يجب مراعاتها عند تصميم مشروع‬ ‫إضافة إلى ذلك‪ ،‬يساعد التخزين البارد على تصدير واستيراد الفواكه‬
‫التخزين البارد‪ .‬ولإبقاء المناخ الذي تم إنشاؤه تحت السيطرة‪،‬‬ ‫والخضروات المختلفة وتوسيع الأعمال التجارية واستيراد وتصدير‬
‫خاص ًة في مواسم الغبار داخل المملكة العربية السعودية‪ ،‬يجب‬
‫منع نفاذية الهواء باستخدام معدات خاصة محكمة الإغلاق‪ ،‬لأن‬ ‫اللحوم ومنتجات الألبان أي ًضا‪.‬‬
‫أنظمة التبريد الخاصة بالمستودعات المبردة يجب أن تصل إلى‬
‫إليكم ‪ 7‬نصائح لتحسين كفاءة التخزين البارد في السعودية‬
‫المنطقة بأكملها ويجب إنشاء دورة لدوران الهواء‪.‬‬
‫ •الحفاظ على نظافة ال ُمبرد‬
‫وللقيام بهذه العملية يجب أن يحوي مستودع التخزين البارد‬ ‫يجب أن تظل وحدة ال ُمبرد خالية من الغبار للسماح بأقصى تدفق‬
‫على‪:‬‬ ‫للهواء‪ .‬فال ُمبرد موجود لتحديد درجة الحرارة في مستودع التخزين‪،‬‬
‫لذلك للحصول على أفضل أداء يجب صيانته وتنظيفه بشكل دائم‬
‫ •ألواح التخزين البارد التي ُتق ّسم إلى أربع مجموعات حسب‬
‫وظائفها ومكان استخدامها‪.‬‬ ‫ •إحكام إغلاق الأبواب‬
‫يمكن أن تتسبب أي مشكلات تتعلق بالأبواب أو موانع التسرب‬
‫ •أبواب التخزين البارد المقسمة إلى ‪ 5‬أنواع حسب وظائفها‬ ‫الخاصة بها في هروب الهواء ال ُمبرد‪ ،‬مما يعني أن أنظمة التبريد‬
‫ومعاييرها والمنطقة التي تستخدم فيها‪.‬‬ ‫يجب أن تعمل بطاقة أكبر للحفاظ على درجة الحرارة‪ ،‬مما يؤدي‬
‫ •أجهزة التبريد‪.‬‬ ‫إلى ارتفاع تكاليف التشغيل‪ ،‬وإذا لاحظت أي تشققات أو أضرار‬
‫في الأبواب‪ ،‬فمن المستحسن استبدال هذه الأبواب في أسرع‬
‫ •الرفوف وتتمثل مهمتها الرئيسية في توفير الاستمرارية ومنع‬
‫فقدان الحرارة‪.‬‬ ‫وقت ممكن‪.‬‬

‫ •أنظمة الترطيب‪.‬‬

‫يكون التخزين البارد هو الطريقة الأكثر فاعلية للحفاظ على‬ ‫ •فحص ملفات ال ُمبخر‬
‫منتجاتك في درجة الحرارة الصحيحة عندما يعمل كل شيء بشكل‬ ‫تعمل ملفات ال ُمبخر على خفض درجة حرارة الهواء باستخدام‬
‫ال ُمبرد لامتصاص الحرارة‪ ،‬ولزيادة إنتاجيتها إلى الحد الأقصى‪ ،‬لا‬
‫صحيح‪ .‬ومع ذلك‪ ،‬إذا حدث خطأ ما فقد يكون تجاهله مكل ًفا‪.‬‬ ‫تحتاج إلى أي قيود على تدفق الهواء‪ ،‬لذلك تأكد من الحفاظ على‬

‫لذلك تعمد أغلب الصناعات في المملكة العربية السعودية إلى‬ ‫نظافتها في جميع الأوقات‪.‬‬
‫التعاقد مع شركات الخدمات اللوجستية مثل شركة الجهات الأربع‬
‫ •الانتباه للحوائط والسقف‬
‫للقيام بتخزين منتجاتها‪.‬‬ ‫يمكن أن يكون تغير اللون هو أول علامة على وجود خطأ ما في‬
‫مستودعات التخزين البارد‪ ،‬حيث يمكن أن يمنع التلف أو الشقوق‬
‫حيث نقدم في الجهات الأربع خدمة التخزين المتكاملة في جميع‬ ‫الهيكلية التخزين البارد من العمل بكفاءة‪ ،‬لذلك من المهم فحصها‬
‫فروعنا السبعة المزودة بأنظمة مضادة للحرائق والمؤمنة بالكامل‬ ‫على الفور‪.‬كما يجب البحث أي ًضا عن العفن أو العلامات الأخرى‬
‫بأحدث أنظمة الأمن والرقابة‪ .‬كما تتوفر لدينا مساحات ُمبردة‬
‫للمشكلات المحتمل ظهورها وتلافيها بسرعة‪.‬‬
‫مخصصة لبعض أنواع الشحنات التي تتطلب ذلك‪.‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس ‪32‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس‬ ‫‪33‬‬

‫نظام تسجيل مستحضرات التجميل في‬ ‫التخليص الجمركي | مستحضرات التجميل‬
‫السعودية‬
‫متطلبات وشروط استيراد‬
‫يمكن للشركات السعودية المحلية التي‬ ‫مستحضرات التجميل في السعودية‬
‫تعمل في استيراد مستحضرات التجميل‬
‫ولديها مستودعات مرخصة تسجيل الدخول‬ ‫تقدم الهيئة العامة للغذاء والدواء السعودية برنامج تقييم عند استيراد مستحضرات‬
‫إلى نظام (‪ ،)eCosma‬ثم ترخيص أعمالها‬ ‫التجميل‪ ،‬ويهدف برنامج الهيئة إلى حماية الأعمال التجارية من الاحتيال والتأكد من خلو‬
‫لأنشطة تجارة واستيراد مستحضرات‬
‫التجميل‪ ،‬كما يمكن للشركات تسجيل‬ ‫المنتجات من العيوب التي تؤثر على صحة وسلامة المستهلكين‪.‬‬
‫مستحضرات التجميل الجديدة بالإضافة‬
‫إلى تجديد الترخيص والتقدم للحصول على‬ ‫ويعتبر هذا البرنامج إلزامي لجميع الشركات التي تتطلع إلى استيراد مستحضرات‬
‫موافقة التغييرات والتحديثات‪ .‬لكن لا‬ ‫التجميل إلى المملكة العربية السعودية‪.‬‬
‫تصدر الهيئة العامة للغذاء والدواء شهادة‬
‫تسجيل رسمية لمستحضرات التجميل بل‬ ‫ومن المتوقع أن ينمو حجم سوق مستحضرات التجميل في السعودية من ‪ 603.6‬مليون‬
‫تصدر فقط رقم إشعار الموافقة أو الإخطار‬ ‫دولار في عام ‪ 2020‬إلى ‪ 1197.2‬مليون دولار بحلول عام ‪ .2030‬بمعدل نمو سنوي‬

‫في النظام بعد مراجعة الملف وقبوله‪.‬‬ ‫مركب بنسبة ‪ 7.1‬في المئة بين عامي ‪ 2020‬و‪.2030‬‬

‫المتطلبات التي يجب استيفاؤها لإدراج‬ ‫عند استيراد منتجات التجميل إلى المملكة العربية السعودية‪ ،‬يجب استيفاء المتطلبات‬
‫منتج تجميلي في نظام (‪)eCosma‬‬ ‫التالية‪:‬‬

‫ •يجب أن يكون المستحضر التجميلي‬ ‫ •السجل التجاري من وزارة التجارة موض ًحا فيه نوع النشاط (تجارة العطور وأدوات‬
‫المراد إدراجه مطاب ًقا للمواصفة‬ ‫التجميل)‪.‬‬
‫القياسية الخليجية (‪)GSO 1943‬‬
‫لمتطلبات السلامة في مستحضرات‬ ‫ •صورة من شهادة ترخيص مستودع منتجات تجميل من قبل الهيئة العامة للغذاء والدواء‪.‬‬

‫التجميل‪.‬‬ ‫ •شهادة مطابقة مصدقة من جهة معتمدة من بلد المصدر من إحدى الشركات المعتمدة‬
‫ •إنشاء حساب في نظام (‪.)eCosma‬‬ ‫لدى الهيئة (‪.)Intertek, SGS, and TUV‬‬
‫ •ترخيص مصنع منتجات تجميل أو معمل‬
‫خلط وتعبئة العطور والزيوت والنباتات‬ ‫وهذا المتطلب اختياري‪ ،‬وفي حالة عدم توفير شهادة مطابقة فسيقوم الموظفون‬
‫المعدة للاستخدام التجميلي (للمصانع‬ ‫المسؤولون عن الفسح بسحب عينات من الشحنة بغرض إرسالها للتحليل والمطابقة حسب‬

‫والمعامل المحلية فقط)‪.‬‬ ‫المواصفة الخليجية رقم ‪ 2009/1943‬من قبل مختبرات الهيئة‪.‬‬
‫ • ُيطلب عند استيراد مستحضرات التجميل‬
‫إدراج ال ُمص ّنع الخارجي في نظام‬ ‫حيث يتكفل المستورد بكافة تكاليف التحليل فضلا عن تحمل تكاليف التخزين في المطار‬
‫أو الميناء إلى وقت خروج نتيجة التحليل وفسح الشحنة‪ .‬وإذا لم تتطابق يتحمل المستورد‬
‫(‪.)eCosma‬‬
‫ •إدراج المنتج التجميلي في نظام‬ ‫تكاليف إعادة التصدير أو الإتلاف‪.‬‬
‫(‪ )eCosma‬حسب الخطة الإلزامية‬
‫ •فاتورة الشراء الصادرة من الشركة المصنعة‪.‬‬
‫لمنتجات التجميل‪.‬‬
‫ •إدراج مستحضر التجميل يكون مرة‬ ‫ •شهادة المنشأ مصدقة من الغرفة التجارية من بلد التصنيع‪.‬‬
‫واحدة عند الاستيراد‪ ،‬وصلاحية هذا‬
‫ •صورة من قيد وكالة الشركة المصنعة الصادرة من وزارة التجارة والاستثمار ووزارة‬
‫الإدراج ‪ 5‬سنوات‪​.‬‬ ‫الصناعة والثروات المعدنية في أو أصل خطاب من الشركة المصنعة بتفويض المستورد‬
‫كما يوجد أربعة أصناف لمنتجات التجميل‬
‫باستيراد وتوزيع مستحضراتها في السعودية‪.‬‬
‫حسب نظام (‪ ،)eCosma‬وهي‪:‬‬
‫ ‪1.‬منتج تجميلي بسيط‪.‬‬ ‫ •صورة من بوليصة الشحن‪.‬‬

‫ ‪2.‬منتج تجميلي مفرد متنوع‪.‬‬ ‫ •إدراج المنتج التجميلي من خلال النظام الالكتروني الخاص بإدراج منتجات التجميل‬
‫ ‪3.‬منتج مركب‪.‬‬ ‫(‪.)eCosma‬‬

‫ ‪4.‬طقم منتجات‪.‬‬
‫ويمكن الاستعلام عن المنتجات المدرجة‬
‫من خلال الموقع الرسمي لهيئة الغذاء‬
‫والدواء‪ ،‬وذلك لمعرفة قائمة المنتجات‬
‫المدرجة في نظام إدراج مستحضرات‬

‫التجميل (‪.)eCosma‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس ‪34‬‬

‫نظام تسجيل مستحضرات التجميل في المملكة العربية السعودية ‪eCosma‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس‬ ‫‪35‬‬

‫ماذا تعرف عن ‪ ..‬؟‬

‫الشحن البحري‪ ..‬أنواعه‬

‫ومزاياه ومكانته في‬

‫السعودية‬

‫تمكنت المملكة العربية السعودية من الوصول‬
‫إلى مكانة رائدة في صناعة الشحن البحري وفي‬
‫الحفاظ على سلامة بيئتها البحرية‪ ،‬حيث سلطت‬
‫السعودية‪ ،‬خلال مشاركتها في اليوم البحري‬
‫العالمي‪ ،‬الضوء على دورها في دعم الجهود‬

‫الدولية للنهوض بمنظومة النقل البحري‪.‬‬

‫سفن الحاويات‬ ‫مزايا الشحن البحري‬ ‫ويشمل ذلك السفن والشحن والموانئ‬
‫يتم نقل أكثر من ‪ 50‬في المئة من التجارة‬ ‫أحد أكبر عوامل نجاح النقل بالسفن هو‬ ‫والعامل البشري‪ .‬الذي يعمل بشكل عام‬
‫البحرية الدولية بواسطة هذه السفن‬ ‫العدد الهائل من المزايا التي يمكن العثور‬ ‫على تشغيل خدمات النقل البحري ويلعب‬
‫الكبيرة‪ ،‬حيث يمكن لهذه السفن حمل ما‬ ‫عليها في هذا النوع من العمليات والتي‬ ‫دو ًرا ها ًما في دعم الاقتصاد وتوفير فرص‬
‫يقرب من ‪ 24.000‬حاوية بحرية قياسية‬
‫ونقلهم من أحد أطراف العالم إلى الطرف‬ ‫نذكر منها‪:‬‬ ‫العمل في هذا القطاع‪.‬‬

‫الآخر في عشرين إلى ثلاثين يو ًما‪.‬‬ ‫ •سعة التخزين والحجم‬ ‫مكانة السعودية في صناعة الشحن‬
‫السفينة هي وسيلة النقل التي توفر أكبر‬ ‫البحري‬
‫سفن البضائع العامة‬ ‫سعة لنقل الحمولات الكبيرة من البضائع‪.‬‬
‫هي سفن البضائع الجافة الأساسية‪ .‬وغال ًبا‬ ‫ولا يمكن مقارنتها مع لسعة التخزين في‬ ‫تحتل السعودية مكانة متقدمة في صناعة‬
‫ما تكون مزودة برافعات لعمليات التحميل‬ ‫الشحن البحري باعتبارها واحدة من دول‬
‫القطار أو الطائرة أو الشاحنة‪.‬‬ ‫العالم المتقدمة في هذا المجال‪ ،‬كما‬
‫والتفريغ‪.‬‬ ‫تلعب المملكة العربية السعودية دو ًرا بار ًزا‬
‫ •الأكثر فعالية من حيث التكلفة‬ ‫في تطوير هذا القطاع‪ ،‬وذلك من خلال‬
‫ناقلات البضائع السائبة‬ ‫غال ًبا ما تغادر سفينة الحاويات محملة‬ ‫الدعم غير المحدود لصناعة النقل بشكل‬
‫تنقل ناقلات البضائع السائبة كميات كبيرة‬ ‫بأقصى سعتها‪ ،‬مما يعني أن التكلفة‬
‫من البضائع السائبة‪ ،‬سوا ًء كانت صلبة‪،‬‬ ‫هي الحد الأدنى لكل حاوية‪ .‬وإذا لم تكن‬ ‫عام والنقل البحري بشكل خاص‪.‬‬
‫مثل المعادن والأسمنت‪ ،‬أو سائلة‪ .‬وعاد ًة‬ ‫بحاجة إلى حاوية كاملة لشحن البضائع‪،‬‬
‫ما يتم تقسيمها إلى عدة حجرات‪ ،‬ويتم‬ ‫كما تحتل السعودية المرتبة ‪ 20‬عالم ًيا في‬
‫تحديد تكلفة النقل وف ًقا للوزن الإجمالي‬ ‫فيمكنك مشاركتها مع الآخرين‪.‬‬ ‫صناعة النقل البحري بين الدول الأعضاء‬

‫للبضائع‪.‬‬ ‫ •الأمان‬ ‫في المنظمة البالغ عددها ‪ 174‬دولة‪.‬‬
‫يعتبر تأثر السفن بالطقس قلي ًل مقارن ًة‬
‫سفن النقل المبردة‬ ‫مع الطائرات‪ ،‬لذلك لا تتأخر في مغادرتها‬ ‫وشهدت السعودية قفزة في حمولة‬
‫تنقل البضائع التي يجب تبريدها أو‬ ‫أسطولها البحري الذي وصل إلى ‪13.5‬‬
‫تجميدها للحفاظ عليها في حالة جيدة‪ ،‬مثل‬ ‫ووصولها عاد ًة بسبب الطقس‪.‬‬
‫المنتجات الغذائية والأدوية القابلة للتلف‪.‬‬ ‫مليون طن ويضم ‪ 368‬ناقلة وسفينة‪.‬‬
‫أنواع الشحن البحري‬
‫وهي أسرع من أنواع السفن الأخرى‪.‬‬ ‫يضم الشحن البحري سف ًنا في الوقت‬ ‫ويلعب الأسطول البحري العملاق دو ًرا‬
‫الحاضر تتكيف عمل ًيا مع أي نوع من‬ ‫محور ًيا في صناعة الشحن البحري التي‬
‫ناقلات النفط والكيماويات‬ ‫تعتمد عليها ‪ 90‬في المئة من التجارة‬
‫تعتبر ناقلات النفط والكيماويات مؤمنة‬ ‫المنتجات‪.‬‬ ‫العالمية‪ .‬وهذا يعزز مكانة السعودية‬
‫بشكل كبير‪ ،‬وذلك بهدف منع تسرب‬ ‫وريادتها على المستوى الدولي ويؤكد‬
‫وهذه بعض أنواع سفن النقل البحري‬ ‫رغبتها الصادقة في أن تكون مرك ًزا‬
‫المواد الخطرة‪.‬‬ ‫المتاحة‪ ،‬بنا ًء على البضائع التي تحملها‪:‬‬
‫لوجست ًيا عالم ًيا يتماشى مع رؤية ‪.2030‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس ‪36‬‬

‫بالإضافة إلى ذلك‪ ،‬تعزز المملكة العربية‬ ‫التنمية البحرية المستدامة‬
‫السعودية شراكاتها مع الدول الأعضاء‬ ‫تركز السعودية على التنمية البحرية‬
‫المستدامة‪ ،‬حيث تنظم مختلف الاتفاقيات‬
‫في منظمة النقل البحري‪.‬‬ ‫والمعاهدات الدولية المنظمة لهذه‬
‫الصناعة‪ ،‬ناهيك عن موقعها الاستراتيجي‬
‫من خلال المساهمة في تحقيق خطة‬
‫الأمم المتحدة للتنمية المستدامة‪ ،‬وتعزيز‬ ‫الذي يربط القارات الثلاث‪.‬‬
‫الأمن والسلامة البحرية‪ ،‬وحماية البيئة‬
‫علاوة على ذلك‪ ،‬فإن المملكة العربية‬
‫البحرية‪ ،‬والحد من التلوث البحري‪.‬‬ ‫السعودية محاطة بسواحل شاسعة‪،‬‬
‫والخليج العربي والبحر الأحمر‪ ،‬ويمر من‬
‫تحتفظ السعودية بمكانة متميزة في‬ ‫خلالها ‪ 13‬في المئة من التجارة العالمية‬
‫صناعة الشحن البحري وتواصل العمل من‬
‫أجل أن تصبح نموذ ًجا متمي ًزا في هذه‬ ‫في صناعة الشحن البحري‪.‬‬

‫الصناعة الحيوية‪.‬‬ ‫كما تتبنى السعودية أفضل السبل لتحقيق‬
‫الاستدامة في صناعة النقل البحري‪،‬‬
‫حيث إن تحقيق أهداف الاستراتيجية‬ ‫لما لها من أهمية كبيرة باعتبارها شريا ًنا‬
‫الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية‬
‫يتطلب التكامل والتناغم بين القطاعين‬ ‫حاس ًما لحركة التجارة العالمية‪.‬‬

‫العام والخاص‪.‬‬ ‫وتحافظ السعودية على البحار والمحيطات‬
‫خالية من التلوث‪ ،‬وتوفر التعليم والتدريب‬
‫كما تضم المملكة العديد من الشركات‬ ‫البحري المتخصص‪ ،‬وتبذل الجهود في‬
‫ذات السمعة الطبية في صناعة النقل‬ ‫تمكين المرأة من العمل في القطاع‬
‫البحري‪ ،‬من أبرزها شركة الجهات الأربع‪،‬‬
‫وتسهيل حركة النقل البحري‪.‬‬
‫التي تقدم خدمات مميزة واحترافية‪.‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس‬ ‫‪37‬‬

‫مصطلح لوجستي‬

‫نظام المعلومات‬

‫اللوجستي‬

‫نظام المعلومات اللوجستي‬
‫(‪:)Logistics Information System. LIS‬‬

‫هو جزء من نظام المعلومات الشامل في الشركة‪ُ ،‬يصمم لدعم‬
‫جميع عناصر العمليات اللوجستية؛ بما في ذلك‪ ،‬تنسيق الأنشطة‬
‫اللوجستية‪ ،‬وتدفق المواد‪ ،‬وإعادة تعبئة المخزون‪ ،‬واتخاذ القرارات‬

‫اللوجستية‪.‬‬

‫يتيح نظام المعلومات اللوجستية تقييم البيانات الفعلية‪ ،‬وإنشاء‬
‫بيانات التخطيط‪ ،‬وتحويل البيانات إلى معلومات‪ ،‬وتمثيلها على‬

‫نحو فعال لاتخاذ القرارات‪.‬‬

‫مقومات نظام المعلومات اللوجستية‬
‫يتألف نظام المعلومات اللوجستية من ثلاثة مقومات‪ ،‬وهي‪:‬‬

‫المدخلات‪ :‬عناصر البيانات اللازمة لتخطيط النظام اللوجستي‬
‫وتشغيله؛ ويمكن الحصول عليها من العملاء‪ ،‬وسجلات الشركة‪،‬‬

‫والبيانات ال ُمعلن عنها‪ ،‬والموظفين أو العاملين في الشركة‪.‬‬

‫قاعدة البيانات وعمليات المعالجة المرتبطة بها‪ :‬تتطلب إدارة‬
‫قاعدة البيانات انتقاء البيانات اللازم تخزينها واسترجاعها‪ ،‬واختيار‬

‫طرق التحليل‪ ،‬والإجراءات الأساسية لمعالجة البيانات‪.‬‬

‫النتائج‪ :‬تتضمن نتائج نظام المعلومات اللوجستية تقارير موجزة‬
‫عن إحصائيات الأداء والتكلفة‪ ،‬وتقارير مرحلية عن عمليات الجرد‬
‫أو الطلبات قيد التنفيذ‪ ،‬والتقارير التي تقارن الأداء المرغوب فيه‬

‫بالأداء الفعلي‪ ،‬وإشعارات النقل؛ مثل بوليصة الشحن وغيرها‪.‬‬

‫أهمية نظام المعلومات اللوجستي للمؤسسات‬
‫ •توفير الوقت والجهد المستخدم في تحليل البيانات‪ ،‬وهو ما‬
‫يجعل مديري المؤسسات يركزون بصورة أكبر على التخطيط‬

‫للنهوض بالمؤسسة‪.‬‬

‫ •المنافسة الشديدة بين المؤسسات والشركات جعلت من عملية‬
‫اتخاذ القرار أمرا صعبا‪ ،‬ففي بعض الحالات تكون بحاجة ملحة‬
‫لاتخاذ قرارات سريعة مبنية على حقائق ومعلومات مؤكدة‬

‫وهو ما يوفره لك نظام المعلومات اللوجستي‪.‬‬

‫ •سهولة جمع البيانات وتخزينها نظرا لانتشار وسائل التواصل‬
‫المتطورة‪ ،‬والتي تسمح لك بتخزين البيانات بسرعة كبيرة‪.‬‬

‫ •القدرة على معرفة تحديات المستقبل والقيام بالتخطيط لها‬
‫بالشكل المناسب‪.‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس ‪38‬‬

‫مجلة الجهات الأربع‪ /‬العدد الخامس‬ ‫‪39‬‬

‫لأكثر من ‪ 40‬عاما ُش ّرفنا في شركة الجهات الأربع بثقة وكلائنا وعملائنا‪ ،‬على قدر التحديات‬
‫والصعاب التي واجهتنا خلال رحلتنا لنيل الثقة‪ ،‬كان قدر المتعة والسعادة في نهاية كل شحنة‬

‫تصل إلى صاحبها‪.‬‬

‫اتصل بنا‬ ‫اتصل بنا‬
‫الرقم الموحد‬
‫ج ّدة‪:‬مركز الجواد سنتر‬
‫‪00966 92 000 1011‬‬ ‫الدور الثاني شارع الملك فهد‬

‫تقاطع شارع ضمار بن ثعلبة‬
‫‪fourwinds-ksa.com‬‬