2. ภาพรวมการทำงานของระบบ โตโยโต้าไฮบริด

Model Outline for Technician Hybrid System Engine Chassis Body Electrical

ภาพรวมการทางานของ
รถยนต์ TOYOTA HYBRID

1

Model Outline for Technician Hybrid System Engine Chassis Body Electrical

ภาพรวม

สว่ นประกอบหลกั

[การไหลของกระแสไฟฟ้ า]
: DC : AC

ชดุ เกยี รไ์ ฮบรดิ เครอ่ื งยนต์
ชดุ เฟืองเพลนเน็ตตารี่
แบง่ กาลงั

MG1 แบตเตอรี HV

MG2

ชดุ เฟืองเพลนเน็ตตารล่ี ด ชดุ อนิ เวอรเ์ ตอรพ์ รอ้ ม
ความเร็วรอบมอเตอร์ คอนเวอรเ์ ตอร์

2

Model Outline for Technician Hybrid System Engine Chassis Body Electrical

สว่ นประกอบ ชุดแบตเตอรี่ HV
• โมดลุ แบตเตอร่ี
ตาแหนง่ สว่ นประกอบหลกั
(DC 201.6 V)
[สมรรถนะของระบบ] • จงั ชน่ั บล็อก
กาลงั สงู สดุ : 100 kW [134 HP] • แบตเตอรส่ี มารท์ ยนู ติ

เครอ่ื งยนต์ แบตเตอรเี่ สรมิ 12 โวลท์
2ZR-FXE (แบบปิ ดผนกึ )

คอมเพรสเซอรแ์ อร์
พรอ้ มอนิ เวอรเ์ ตอร์

สายไฟฟ้ าแรงสงู

ECU ควบคมุ การจา่ ย
กาลงั (HV CPU)

ชดุ อนิ เวอรเ์ ตอรพ์ รอ้ มคอนเวอรเ์ ตอร์ ECM
• บตู คอนเวอรเ์ ตอร์ • อนิ เวอรเ์ ตอร์
• MG ECU เกยี รไ์ ฮบรดิ
• DC/DC คอนเวอรเ์ ตอร์ • MG1 • MG2

สาหรบั แบตเตอรเ่ี สรมิ 12 โวลท์

3 หมายเหต:ุ กาลงั สงู สดุ คอื กาลงั จากเครอ่ื งยนตแ์ ละกาลงั จากแบตเตอร่ี HV

Model Outline for Technician Hybrid System Engine Chassis Body Electrical

ภาพรวม

ใชช้ ุดเฟื องเพลนเน็ตตารส่ี องชดุ
- ชุดเฟื องเพลนเน็ตตารต่ี วั หนา้ มหี นา้ ทป่ี รบั สมดลุ ยร์ อบความเร็ว
- ชุดเฟื องเพลนเน็ตตารตี่ วั หลงั มหี นา้ ทปี่ รบั สมดลุ ยแ์ รงบดิ

เครอื่ งยนต์ MG1 MG2

เฟื องขบั

ไปทล่ี อ้ หนา้

4

Model Outline for Technician Hybrid System Engine Chassis Body Electrical

สว่ นประกอบของเครอ่ื งยนตแ์ ละระบบส่งกาลังรถยนต์ โตโยตา้ ไฮบริด

5

Model Outline for Technician Hybrid System Engine Chassis Body Electrical

พน้ื ฐานการทางาน 5 ขนั้ ตอนสาหรบั TOYOTA HYBRID SYSTEM II

Each step will change automatically.

 การเขา้ เกยี รร์ ถยนตไ์ ฮบรดิ

Model Outline for Technician Hybrid System Engine Chassศiนู sย์การศกึ ษาแBลoะdฝกึyอบEรlมeโcตtโยrตicา้ al

ความรพู้ นื้ ฐานเกยี่ วกบั ระบบไฮบรดิ

การทางานของระบบไฮบรดิ : สภาวะเมอ่ื ออกตวั [1]

• รถยนตจ์ ะเคลอ่ื นตวั ดว้ ยมอเตอร์ MG2

รบั พลงั งานไฟฟ้ าจากแบตเตอร่ี HV  ชุดอนิ เวอรเ์ ตอรพ์ รอ้ มคอนเวอรเ์ ตอร์  MOTOR
MG2

 ใชพ้ ลงั งานไฟฟ้ า

Model Outline for Technician Hybrid System Engine Chassศiูนsยก์ ารศึกษาแBลoะdฝกึyอบEรlมeโcตtโยrตicา้ al

ความรพู้ นื้ ฐานเกยี่ วกบั ระบบไฮบรดิ

การทางานของระบบไฮบรดิ : เมอ่ื ขบั ขร่ี ถยนตด์ ว้ ยความเร็วคงท่ี [2]

• รถยนตจ์ ะถกู ขบั คลอื่ นดว้ ยมอเตอร์ MG2 + เครอื่ งยนต์

จากสภาวะท่ี [1]  มอเตอร์ MG1 รบั พลงั ไฟฟ้ าจากแบตเตอรี่ HV  สตารท์ เครอื่ งยนต์
* เมอื่ เครอื่ งยนตต์ ดิ แบตเตอร่ี HV ก็จะหยดุ จา่ ยพลงั ไฟฟ้ าใหก้ บั มอเตอร์ MG2

 ใชพ้ ลงั งานไฟฟ้ า + พลงั งานกล [งานเพลา]

Model Outline for Technician Hybrid System Engine Chassศiนู sย์การศกึ ษาแBลoะdฝกึyอบEรlมeโcตtโยrตicา้ al

ความรพู้ น้ื ฐานเกยี่ วกบั ระบบไฮบรดิ

การทางานของระบบไฮบรดิ : สภาวะเรง่ ความเร็ว/การแซง/การขนึ้ ทางชนั

• รถยนตจ์ ะถกู ขบั คลอื่ นดว้ ยมอเตอร์ MG2 + เครอ่ื งยนต์
จากสภาวะท่ี [2]  มอเตอร์ MG2 รบั พลงั ไฟฟ้ าจากแบตเตอรี่ HV เพมิ่ อกี ทางหนง่ึ

 ใชพ้ ลงั งานไฟฟ้ า + พลงั งานกล [งานเพลา]

Model Outline for Technician Hybrid System Engine Chassศiูนsยก์ ารศกึ ษาแBลoะdฝึกyอบEรlมeโcตtโยrตic้าal

ความรพู้ นื้ ฐานเกยี่ วกบั ระบบไฮบรดิ

การทางานของระบบไฮบรดิ : สภาวะลดความเร็ว (ตาแหนง่ เกยี ร์ D)

• เครอื่ งยนตจ์ ะดบั ทนั ที จากนน้ั มอเตอร์ MG2 จะเปลย่ี นเป็ นเจนเนอรเ์ รเตอร์ MG2
เครอ่ื งยนตด์ บั  มอเตอร์ MG2  เปลย่ี นเป็ นเจนเนอรเ์ รเตอร์ MG2 (รบั พลงั งานจลล์
จากหนา้ ยางและผวิ ถนน)  ผลติ ไฟฟ้ าเขา้ ไปเก็บในแบตเตอร่ี HV

 ประจเุ ก็บพลงั งานไฟฟ้ า

Model Outline for Technician Hybrid System Engine Chassศiนู sย์การศกึ ษาแBลoะdฝึกyอบEรlมeโcตtโยrตicา้ al

ความรพู้ นื้ ฐานเกยี่ วกบั ระบบไฮบรดิ

การทางานของระบบไฮบรดิ : สภาวะลดความเร็ว (ตาแหนง่ เกยี ร์ B)

• เหมอื นกบั สภาวะการลดความเร็ว (ตาแหนง่ เกยี ร์ D) แตม่ อเตอร์ MG1 จะขบั เครอื่ งยนต์
เพอ่ื ใหเ้ ครอื่ งยนตห์ มนุ (เครอื่ งยนตไ์ มต่ ดิ ) เพอ่ื นาแรงเสยี ดทานทไ่ี ดไ้ ปชว่ ยเบรกรถยนต์

 ประจเุ ก็บพลงั งานไฟฟ้ า

Model Outline for Technician Hybrid System Engine Chassศiูนsย์การศกึ ษาแBลoะdฝึกyอบEรlมeโcตtโยrตicา้ al

ความรพู้ น้ื ฐานเกย่ี วกบั ระบบไฮบรดิ

การทางานของระบบไฮบรดิ : สภาวะขบั รถถอยหลงั

• เหมอื นกบั สภาวะขณะออกตวั [1] แตม่ อเตอร์ MG2 จะหมนุ กลบั ทศิ ทาง
* เครอ่ื งยนตจ์ ะไมท่ างาน (ยกเวน้ ในกรณีทร่ี ะดบั แบตเตอรี่ HV มตี า่ กวา่ 3 ขดี )

Model Outline for Technician Hybrid System Engine Chassis Body Electrical

ไดอะแกรมระบบ

13