หลักการถอดประกอบฝาสูบ

*

*ฝาสบู (ฝาครอบกระบอกสบู ) เป็นท่ีสาหรบั ห้องเผาไหม้และกลไกวาลว์ ต่าง ๆ

*

*1. เตรียมเครื่องมือ – วสั ดุ และอปุ กรณ์
*2. ถ่ายน้ามนั หล่อเยน็ ออกจากหม้อน้า
*3. ถอดสายพานไทมม์ ่ิง

*4. ถอดฝาครอบลิ้นออกจากฝาสบู
*5. ถอดเพลาลกู เบีย้ วออกจากฝาสบู

*

*

* 6. ถอดท่อรว่ มไอดีไอเสียและปะเกน็ ออกจากฝาสบู
* 7. ถอดฝาสบู
* - คลายและถอดโบลท์ ออกที่ละน้อย เท่า ๆ กนั หลายครงั้ ตามลาดบั ดงั แสดง

ในรปู

*8. ถอดฝาสบู ถ้าติดให้ใช้ค้อนหวั อ่อนขนาดค่อนข้างใหญ่ หรอื

ใช้ท่อนไมต้ อกฝาสบู ขึน้ อย่าใช้เครื่องมือของมีคมหรอื มีดปลาย
แหลมตอกฝาสบู

*-ความเสียหายจะเกิดขึน้ กบั ฝาสบู หรือเสือ้ สบู

*

*1.ทาความสะอาดเขม่าและเศษของประเกน็
* -หน้าสมั ผสั ของฝาสบู และหน้าเผาไหม้
* -หน้าสมั ผสั ของเสือ้ สบู
*2.ทาความสะอาดคราบน้ามนั น้าและส่ิงสกปรก

ต่างๆ ออกจากฝาสบู และรเู กลียวเสื้อสบู

*3.ตรวจหน้าสมั ผสั ของฝาสบู เพอื่ ดคู วามโก่งหรอื

การบิดตวั โดยใช้บรรทดั เหลก็ และฟิ ลเลอรเ์ กจ

* -ตรวจการเป็นร่องและรอยต่างๆ
*4.ตรวจหวั สตดั หรือสลกั และ ตรวจสภาพของ

เกลียว

*

ขอ้ เสนอแนะ

* - การขนั โบลท์ ปะกบั แบริ่งเพลาลกู เบยี้ ว และโบลท์ ของฝาสบู ให้ขนั เร่ิม

จากขา้ งในออกมาขา้ งนอก หรอื ขนั เข้าที่ละน้อยหลาย ๆ ครงั้ ตามลาดบั

* - เมื่อขนั โบลท์ เข้าทกุ ตวั แล้ว ให้ใช้ประแจปอนดข์ นั ซา้ อีกที ตามค่าแรง

ขนั ที่กาหนดในค่มู อื หรือขนั เข้าไปอีก 90 องศา ตามลาดบั

*

* - การจดั วางสบู ที่ 1 ให้อย่ทู ่ีศนู ยต์ ายบนในจงั หวะอดั

* - จดั เรียงลิ้น สปริง แหวนรองสปริง และบา่ รองสปริงให้ถกู ต้อง

ตามลาดบั

* - ตาแหน่งเพลาข้อเหว่ียงโดยกานวดั เครื่องหมายจงั หวะการฉีด

น้ามนั เชื้อเพลิงของเฟื องไทมม์ ่ิง เพลาข้อเหวี่ยงให้ตรงกบั เปลือก
สายพานไทมม์ ิ่ง โดยการใช้โบลท์ ยึดพลู เลย์ เพลาข้อเหวี่ยงหมุนไปได้

*

* - ควรเติมน้ามนั หล่อล่ืนลงไปในเคร่ืองยนตแ์ ล้วสตารท์ เครื่องให้ติด เพ่ือ

ตรวจวดั ระดบั น้ามนั เครือ่ ง

* - ควรเติมน้าสะอาดลงไปในหม้อน้าให้ได้ระดบั