ระบบเทคโนโลยีของรถจักรยานยนต์

ระบบเทคโนโลยขี องรถจกั รยานยนต์

เคร่ืองยนต์ ตวั ป้ อน (Input) นา้ มนั
มอเตอร์

กระบวนการ (Process)
การทางานของรถจกั รยานยนต์โดยเปล่ียนนา้ มนั เป็นแรงชว่ ยให้รถแล่นได้ 100 กิโลเมตร ตอ่ ชว่ั โมง

ผลผลิต (Output)
รถจกั รยานยนต์เคลื่อนที่

ระบบยอ่ ย

ระบบยอ่ ย ตวั ป้ อน กระบวนการ ผลผลิต ขอ้ มูลยอ้ ยกลบั
(input) (process) (output) (feedback)
ระบบยอ่ ยที่ 1
พลงั งานไฟฟ้ า การทางานของ รถท่ีแล่นได้ -
ระบบอตั โนมตั ิ รถจกั รยานยนต์ ประมาณ 100 -
พลงั งานไฟฟ้ า เปล่ียนจากพลงั งาน กิโลเมตรต่อชว่ั โมง
ระบบยอ่ ยท่ี 2 แบตเตอร์รี่ ไปเป็ น
พลงั งานไฟฟ้ า โดย
ระบบแอปพเิ คชนั่ การเคล่ือนที่เป็ น
100 กิโลเมตรต่อ

ชว่ั โมง
การทางานของ ขอ้ มลู ท่ีแสดง
แอปพิเคชน่ั ท่ี ตาร์ท-ดบั รถได้
สามารถส่งั และ บอกถึงความเร็วใน
แสดงผลได้ การวงิ่ ของรถ และ

ปริมาณแบตเตอร์รี่
ที่เหลืออยไู่ ด้

แผนภาพความสมั พนั ธข์ องระบบยอ่ ย

input process output

สารทาความร้อน การถ่ายเทความร้อนออก การนาความร้อนภายใน
ส่ายนอก จากแบตเตอร์ร่ีออกสู่
ภายนอก

การเปลี่ยนโหมดการทางาน การสัง่ การ

ระบบอเิ ลก็ ทรอนิค

input process output

การสง่ั การจากแอปพิเคชนั่ การเลือกวา่ จะสง่ั การอะไร การที่รถมอเตอร์ไซตท์ า
จากแอปพิเคชนั่ ตามคาสงั่ ที่สงั่ จาก
แอปพิเคชนั่ ไดถ้ กู ตอ้ ง

อธิบายการทางานของระบบ

การเปลี่ยนแปลงพลงั งานไฟฟ้ าไปเป็นพลงั งานแบตเตอร์ร่ี โดนท่ีรถ
สามารถแล่นได้100กิโลเมตรต่อ ชวั่ โมง และการสงั่ การการทางาน
ของรถได้จากแอปพิเคชนั่