รถจักรยานยนต์

ระบบทางเทคโนโลยที ซี่ ับซ้อน

รถจกั รยานยนต์

ตวั ป้ อน(input) ระบบทางเทคโนโลยี ผลผลติ
-พลงั งานเชื้อเพลงิ
-การติดเครื่องยนต์ กระบวนการ(process) -การเคลอ่ื นทข่ี อง
-ทาให้เคร่ืองยนต์ รถจกั รยานยนต์
เคลอื่ นทไี่ ด้-

ข้อมูลย้อนกลบั (feddback)

ปรับระดบั ความเร็วโดยการปรับระดบั คนั เร่ง เกยี ร์ หรือ
เบรก

ระบบย่อย

ระบบย่อย ตวั ป้ อน กระบวนการ ผลผลติ (output) ข้อมูลย้อนกลบั
(input) (process) (feedback)
ระบบย่อยท1ี่
เบรก การใหแ้ รง สายเบรกส่งแรง ลอ้ หมุนชา้ ลง ลอ้ หมุนชา้ ลง
กระทาต่อเบรก ไปยงั เบรก และหยดุ และหยดุ

ระบบย่อย ตวั ป้ อน(input) กระบวนการ ผลผลติ (output) ข้อมูลย้อนกลบั
การเปล่ียนเกียร์
ระบบย่อยท2ี่ (process) (feedback)
ระบบเกียร์
การเปลี่ยนคู่ กาลงั ส่งท่ีไดจ้ าก การเปล่ียนเกียร์

เฟื องขบั และ ระบบเกียร์ ตามสภาพถนน

เฟื องตามเพ่ือให้ หรืออตั ราเร็วที่

เกิดการทดแรง ตอ้ งการ

ระบบย่อย ตัวป้ อน(input) กระบวนการ ผลผลติ (output) ข้อมูลย้อนกลบั
(process)
ระบบย่อยท3่ี ระบบเกียร์ (feedback)
ระบบลอ้ ทางานโดยส่ง โซ่หรือสายพาน ลอ้ หมุน
แรงผา่ นโซ่หรือ ทางานเพือ่ ส่ง มีไดท้ ้งั การปรับ
สายพาน กาลงั ไปยงั ลอ้ รถ แรงกระทาต่อ
เบรกหรือการ
เปล่ียนเกียร์

แผนภาพความสัมพนั ธ์ของระบบ
ย่อย

ระบบเบรก

input process Output

การให้แรงกระทาต่อ สายเบรกส่งแรงไปยงั ล้อหมนุ ช้าลงและหยดุ
เบรก เบรก

ระบบการทางานของ
รถจักรยานยนต์

ระบบเกยี ร์ ระบบล้อ

input process output input process output
การเปลย่ี นเกยี ร์ ล้อหมุน
การเปลย่ี นคู่ กาลงั ส่งทไี่ ด้จาก ระบบเกยี ร์ทางาน โซ่หรือสายพาน
โดยส่งแรงผ่านโซ่ ทางานเพอื่ ส่งกาลงั
เฟื องขบั และ ระบบเกยี ร์
หรือสายพาน ไปยงั ล้อรถ
เฟื องตามเพอื่ ให้

เกดิ การทดแรง

อธิบายความสัมพนั ธ์ของระบบย่อย

ระบบยอ่ ยของรถจกั รยานยนตแ์ ต่ละส่วนจะมีการทางานท่ี
เกี่ยวขอ้ งกนั กล่าวคือ ระบบเกียร์ซ่ึงส่งการเปลี่ยนคู่เฟื องขบั
และเฟื องตามเพ่อื ใหเ้ กิดการทดแรงกาลงั ส่งท่ีไดจ้ ากระบบเกียร์
ส่งไปยงั ระบบลอ้ สายเบรกส่งแรงไปยงั ระบบลอ้ ลอ้ หมุนชา้
ลงและหยดุ