นาวิกศาสตร์ เดือน พฤษภาคม ๒๕๖๖

่
ิ
ั
้
ุ
้
์
ุ
ั
ขอเสำนอในก�รัปรัับปรังเขตแด้นทั�งทัะเลต�มหลกเกณฑ์ของอนสำญญ�สำหปรัะชิ�ชิ�ตว�ด้วยกฎหม�ยทัะเล
ำ
้
ิ
�
์
�
ื
ั
�
ื
�
ี
่
ู
์
ุ
ิ
ค.ศ. ๑๙๘๒ (UNCLOS 1982) เพอใหเกด้ปรัะโยชินสำงสำด้ตอพนทัผลปรัะโยชินของชิ�ตทั�งทัะเลของไทัยนน กัารื่กัาหนี้ด
่
�
�
ำ
�
ิ
ำ
อาณาเขีตั้ทางทะเลโดยใชเส�นี้ฐานี้ป็กัตั้ตั้าม UNCLOS 1982 มาตั้รื่า ๑๓ สามารื่ถใชแนี้วนี้าลงตั้าสุดขีองพื้นี้ท ้ �
�
�
�
ุ
ำ
�
่
้
ท้อยเหนี้่อนี้าขีณะนี้าลด (Low Tide Elevation : LTE) ในี้ทะเลอาณาเขีตั้ เป็็นี้เส�นี้ฐานี้หรื่่อจดว้ดอาณาเขีตั้ทางทะเล
ำ
�
่
�
้
้
�
�
ิ
ำ
ิ
ั
้
ึ
ำ
�
�
่
ิ
�
ำ
ทงนี้บรื่เวณเสนี้ฐานี้ป็กัตั้ขีองไทยมเกัาะ หนี้ และพื้นี้ททอยเหนี้อนี้าขีณะนี้าลดตั้ามแนี้วชายฝั่งจานี้วนี้มากั รัวมถึง
�
้
่
้
้
�
�
ึ
โครังก�รัก่อสำรั้�งบรัิเวณชิ�ยฝั่งซ�งสำ�ม�รัถึนำ�ม�ขย�ยอ�ณ�เขตทั�งทัะเลในสำ่วนทัะเลอ�ณ�เขตเพิ�มเติม
�
ุ
่
ของปรัะเทัศไทัยได้้ เชนี้ กัรื่ณ้โครื่งกัารื่ทาเรื่่ออตั้สาหกัรื่รื่มมาบตั้าพื้ดรื่ะยะท้ ๓ ตั้ามรื่ายงานี้กัารื่พื้จารื่ณาผู้ลกัรื่ะทบ
ิ
่
ุ
ุ
้
จากักัารื่ถมทะเลตั้ามโครื่งกัารื่พื้ฒนี้าท่าเรื่ออตั้สาหกัรื่รื่มมาบตั้าพืุ้ด โดยคณะกัรื่รื่มาธิกัารื่ดานี้กัารื่คมนี้าคมวุฒสภูา
่
ิ
�
ิ
�
ิ
ุ
่
ุ
พื้บวา “โครื่งกัารื่ทาเรื่่ออตั้สาหกัรื่รื่มมาบตั้าพื้ดรื่ะยะท้� ๓ จะทาให�ม้พื้นี้ท้ทะเลอาณาเขีตั้เพื้ิ�มขี่นี้ ๒๘ ตั้ารื่างกัโลเมตั้รื่
่
�
�
ำ
่
่
�
�
แตั้ไมกัรื่ะทบตั้่อเสนี้เขีตั้เศึรื่ษฐกัิจจาเพื้าะขีองป็รื่ะเทศึไทย (อนี้เนี้่องจากัเกัาะเสม็ดและเกัาะจวงท�ขีนี้าบอย) แตั้อาจ
้
่
้
ำ
่
้
่
กัรื่ะทบตั้่อเสรื่้ภูาพื้ในี้กัารื่เดนี้เรื่่อขีองรื่้ฐอนี้และกัารื่บ้งค้บใช�กัฎหมายขีองรื่้ฐชายฝั่�ง (ป็รื่ะเทศึไทย) ได� โดยตั้�องเป็็นี้กัารื่
�
ิ
่
ั
ิ
�
ิ
้
ิ
�
ิ
ิ
ี
ใชสทธิในี้กัารื่ผู้านี้โดยสจรื่ตั้ในี้บรื่เวณทขียายออกัไป็” นอกจ�กวธในก�รัเพมอ�ณ�เขตทั�งทัะเลโด้ยใชิวธก�รักอสำรั�ง
่
ิ
่
�
้
ุ
ิ
ี
้
่
�
้
ื
ั
้
้
่
ิ
ี
ั
ิ
ื
ิ
ื
ี
�
ื
ิ
ื
ี
ั
้
้
่
บรัเวณชิ�ยฝง เชิน ทั�เรัอหรัอเขอนกนคลนต�มข�งตนแลว อกวธ คอ ใชิวธก�รัปรับเสำนฐ�นปกตในภ�พรัวม
�
้
ี
ของปรัะเทัศไทัยให้เป็นเสำ้นฐ�นตรังใหม่และปรัับเสำ้นฐ�นตรังเด้ิมใหสำอด้คล้องกับเสำ้นฐ�นตรังทัสำรั�งข�นใหม ่
้
ึ
ำ
่
ต�มหลักเกณฑ์์ใน UNCLOS 1982 เพื้�อทาให�เกัิดกัารื่เป็ล้�ยนี้แป็ลงขีนี้าดพื้นี้ท้�ขีองนี้่านี้นี้าภูายในี้ และทะเลอาณาเขีตั้
�
่
ำ
�
�
�
�
้
็
้
้
่
ซึ่งจะเป็นี้กัารื่เป็ลยนี้แป็ลงอาณาเขีตั้ทางทะเลขีองรื่าชอาณาจกัรื่ไทยแบบถกัตั้องตั้ามกัฎหมายรื่ะหวางป็รื่ะเทศึ
่
้
�
่
้
์
ำ
ำ
�
่
�
�
โดยจากับทความเรื่อง “กัารื่กัาหนี้ดเสนี้ฐานี้ตั้รื่งในี้นี้านี้นี้าไทย” โดย นี้าวาเอกั สมานี้ ไดรื่ายรื่มย ในี้วารื่สารื่วชากัารื่โรื่งเรื่ยนี้นี้ายเรื่อ
่
ิ
ิ
ำ
่
่
ิ
ิ
ุ
รื่ะบวา ป็รื่ะเทศึไทยได�ใช�บทบ้ญญ้ตั้ตั้าม UNCLOS 1982 ป็รื่ะกัาศึเส�นี้ฐานี้ตั้รื่ง จานี้วนี้ ๔ บรื่เวณ และเส�นี้ป็ดอาวไทย
้
�
ำ
ิ
้
�
�
ตั้อนี้ในี้ ซึ่�งถอเป็นี้เสนี้ฐานี้ตั้รื่งป็รื่ะเภูทหนี้ง จานี้วนี้ ๑ บรื่เวณ รื่วมเป็นี้ ๕ บรื่เวณ โดยเส�นี้ฐานี้ตั้รื่งทง ๕ บรื่เวณขีองไทยนี้นี้
ิ
่
่
่
ิ
็
็
�
ุ
่
้
้
้
�
้
�
้
ำ
้
�
้
้
�
�
์
ม้บญช้ค่าพื้ิกัดทชดเจนี้แสดงพื้รื่อมแผู้นี้ทแนี้บทายทจดทาโดยกัรื่มอุทกัศึาสตั้รื่ แตั้ป็ัจจบนี้ป็รื่ะเทศึไทยยงมิได�ป็รื่ะกัาศึ
้
�
ำ
�
ำ
�
ำ
�
ำ
ุ
่
�
�
้
�
�
เสนี้ฐานี้ตั้รื่งครื่อบคลมนี้านี้นี้าไทยทงหมดทาใหตั้องใชเสนี้ฐานี้ป็กัตั้ซึ่งเป็นี้เสนี้ฐานี้ป็รื่ะเภูทหนี้งทใชแนี้วนี้าลงตั้าเป็นี้จด
ิ
�
่
่
�
�
�
็
�
้
ุ
็
�
เรื่ิมตั้�นี้ในี้กัารื่กัาหนี้ดความกัว�างขีองเขีตั้ทางทะเลบรื่เวณชายฝั่งท้ยงมได�ป็รื่ะกัาศึเส�นี้ฐานี้ตั้รื่ง
�
ิ
�
ำ
ิ
้
�
ั
ภาพที ๘ ผลการวจยการปิรบเสนฐานปิกตให่เปินเสนฐานตรง และปิรบเสนฐานตรงเดมให่สอดคลองกบเสนฐานตรง
่
ั
ิ
็
้
้
ั
้
ิ
้
้
ั
้
้
ั
ิ
่
่
่
�
ทีสรางขึนให่มจากบทความเรือง “การก�าห่นดเสนฐานตรงในนานน�าไทย” โดย นาวาเอก สมาน ไดรายรมย ์
�
้
้
ั
้
่
นาวิกศาสตร์ 49
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

�
�
�
ิ
้
�
้
ุ
�
้
็
ั
สำรัปผลก�รัวิจยได้ว� “กัารื่ป็รื่บเสนี้ฐานี้ป็กัตั้ใหเป็นี้เสนี้ฐานี้ตั้รื่ง และป็รื่บเสนี้ฐานี้ตั้รื่งเดมใหสอดคลองกับเสนี้ฐานี้ตั้รื่งท ้ �
้
�
ิ
�
่
่
็
�
่
ำ
ำ
�
ิ
้
่
้
ิ
่
�
�
�
้
�
สรื่างขีนี้ใหม ตั้ามผู้ลกัารื่วจยทาใหเกัดกัารื่เป็ลยนี้แป็ลงขีนี้าดพื้นี้ทขีองนี้านี้นี้าภูายในี้ และทะเลอาณาเขีตั้ถอเป็นี้กัารื่เป็ลยนี้แป็ลง
�
้
�
่
�
�
้
่
่
�
ิ
�
อาณาเขีตั้ทางทะเลขีองรื่าชอาณาจ้กัรื่ไทย ซึ่งกัารื่เป็ล้ยนี้แป็ลงวธิ้นี้� ม้ผู้ลด้ในี้กัารื่เพื้ิมพื้�นี้ท้อำานี้าจอธิิป็ไตั้ยทางทะเลขีองไทย
้
่
โดยไมกัรื่ะทบตั้อเสนี้เขีตั้แดนี้ทางทะเลท�ไทยไดมขีอตั้กัลงหรื่ออยรื่ะหวางกัารื่เจรื่จากับป็รื่ะเทศึเพื้อนี้บานี้
่
�
่
่
้
่
้
้
่
�
�
�
�
ิ
่
่
ำ
็
้
่
�
�
่
่
้
�
้
�
�
้
�
่
แตั้อย่างใด ทงนี้ กัารื่นี้าเกัาะหรื่อหนี้ซึ่งมความเหมาะสมในี้กัารื่เป็นี้สวนี้หนี้งขีองเสนี้ฐานี้ตั้รื่งทงทสรื่างขีนี้ใหม ่
�
�
�
้
ุ
้
้
ิ
่
่
้
ุ
ุ
�
์
้
ิ
�
้
และป็รื่บป็รื่งใหเป็นี้ป็รื่ะโยชนี้สงสดตั้อป็รื่ะเทศึไทยและสอดคลองกับบทบญญตั้ขีองอนี้สญญาสหป็รื่ะชาชาตั้วาดวย
้
�
็
�
ั
่
�
�
่
ิ
่
ุ
ิ
กัฎหมายทะเล ค.ศึ. ๑๙๘๒ โดยม้จดเส�นี้ฐานี้ตั้รื่งท้สรื่�างขี่นี้ใหมตั้ามผู้ลกัารื่ศึกัษาวจ้ย ค่อ บรื่เวณอาวไทยฝั่งตั้ะว้นี้ออกั
้
�
ิ
่
่
ั
�
ุ
ิ
ิ
ิ
่
ได�แกั หนี้ฉลาม หนี้ส้นี้ฉลาม หนี้แอลแฮมบรื่า และหนี้ผู้ด บรื่เวณอาวไทยฝั่งตั้ะว้นี้ตั้กั ได�แกั หนี้โคง หนี้เสา เกัาะขีนี้กั
ิ
ิ
่
ิ
�
ุ
�
้
้
ำ
�
่
�
่
ิ
ุ
้
้
เกัาะโกัลา เกัาะสตั้กัด เกัาะเหลอม เกัาะทายทรื่ย และเกัาะทะล และ บรื่เวณดานี้ทะเลอนี้ดามนี้ ไดแกั เกัาะหมอ เกัาะตั้าครื่ฑ์
์
�
้
�
�
้
เกัาะคนี้ เกัาะขีนี้กั เกัาะหลาม เกัาะภูม เกัาะโคม เกัาะตั้นี้ไม เกัาะพื้ะยาม หินี้ไสว เกัาะคางคาว เกัาะลกักัาตั้กั เกัาะกัาใหญ ่
้
ำ
�
ำ
�
้
้
ิ
ุ
ิ
ิ
ิ
ิ
ิ
ุ
์
ิ
�
หนี้ป็ุกั เกัาะช้ หนี้รื่าบ เกัาะสรื่นี้ทรื่เหนี้่อ เกัาะป็าชมบา เกัาะตั้อรื่นี้ลา เกัาะตั้าช้ย เกัาะบอนี้ เกัาะบาง้ เกัาะสมล้นี้
้
้
้
ิ
้
้
�
้
้
�
ิ
้
็
เกัาะป็าย เกัาะเมยง เกัาะป็ายง เกัาะหยง เกัาะรื่าชานี้�อย หนี้แดง เกัาะบตั้ง เกัาะสาลง และหนี้ตั้ะกันี้เจด ทงนี้ วธิแรื่กั
ิ
้
้
้
�
่
์
ในี้กัารื่ป็รื่บแกัไขีเส�นี้ฐานี้ป็กัตั้ท�เป็ล�ยนี้แป็ลงอ้นี้เนี้�องมาจากัธิรื่รื่มชาตั้นี้นี้ กัรื่มอุทกัศึาสตั้รื่ ในี้ฐานี้ะหนี้่วยงานี้รื่บผู้ิดชอบ
ิ
ิ
�
้
้
้
้
่
้
้
่
กัารื่จดทาแผู้นี้ท�เดนี้เรื่อขีองป็รื่ะเทศึไทย สามารื่ถดาเนี้นี้กัารื่ไดในี้กัารื่ป็รื่บแกัไขีในี้แผู้นี้ท�เดนี้เรื่อให�ท้นี้สมยเพื้�อความป็ลอดภูย
ำ
้
้
ิ
ิ
ำ
�
่
ิ
้
้
�
้
้
ิ
�
�
้
ิ
้
�
้
ิ
้
ำ
�
�
ในี้กัารื่เดนี้เรื่อ สาหรื่บวธิท ๒ กัารื่ป็รื่บเสนี้ฐานี้ป็กัตั้ใหเป็นี้เสนี้ฐานี้ตั้รื่ง ตั้ามแนี้วทางจากัผู้ลกัารื่วิจยขีอง นี้าวาเอกั สมานี้ นี้นี้
็
่
้
�
้
�
เป็นี้เรื่�องท�เป็นี้ป็รื่ะโยชนี้ตั้่อป็รื่ะเทศึ อย่างไรื่กัตั้ามควรื่ตั้องผู้่านี้กัารื่พื้ิจารื่ณาจากัทกัหนี้่วยงานี้ท�เกั�ยวขีอง เชนี้
็
่
็
่
ุ
็
้
์
็
้
ดานี้ความสมพื้นี้ธิรื่ะหวางป็รื่ะเทศึ หากัเหนี้วาสมควรื่กัสามารื่ถดาเนี้นี้กัารื่ตั้ามขีนี้ตั้อนี้กัารื่ออกักัฎหมายในี้รื่ฐธิรื่รื่มนี้ญ
้
์
�
่
้
็
้
้
�
่
ิ
ำ
่
่
แหงรื่าชอาณาจ้กัรื่ไทย พื้.ศึ. ๒๕๖๐ ตั้อไป็
้
ั
ั
่
ั
�
้
�
๔. ปญห�คว�มขด้แยงในเรัืองเสำนเขตแด้นทั�งทัะเลรัะหว�งปรัะเทัศไทัยกบปรัะเทัศเพือนบ�น
้
่
ั
่
่
�
่
ั
้
่
ภาพที ๙ พืนทีเห่ลือมทบทางทะเลระห่วางปิระเทศไทยกบปิระเทศเพือนบาน
นาวิกศาสตร์ 50
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

ุ
ิ
ั
้
สำถึ�นก�รัณ์คว�มม�นคงทั�งทัะเล สรื่ป็ว่าในี้อนี้าคตั้ป็รื่ะเทศึไทยและป็รื่ะเทศึในี้ภูมภูาคเอเช้ยตั้ะว้นี้ออกัเฉ้ยงใตั้��
จะรื่วมตั้้วกั้นี้เป็นี้ป็รื่ะชาคมอาเซึ่้ยนี้เพื้่�อป็กัป็้องผู้ลป็รื่ะโยชนี้รื่่วมกั้นี้ โดยอุป็สรื่รื่คสำาคญในี้ความรื่่วมมอรื่่วมกั้นี้ ไดแกั ่
็
์
่
�
้
้
้
่
�
ป็ัญหาความขีดแย�งในี้เรื่องเส�นี้เขีตั้แดนี้ทางทะเล ภูยคกัคามทางทะเลในี้รื่้ป็แบบใหม่และกัารื่กัรื่ะทำาผู้ิดกัฎหมาย
ุ
�
้
�
้
ิ
�
่
่
้
�
่
�
ในี้บรื่เวณพื้นี้ทเหลอมทบทางทะเลและในี้ลกัษณะขีามพื้รื่มแดนี้รื่ะหวางกันี้ ทงนี้ขีอมลในี้บทความเรื่อง Freedom
้
้
่
�
�
้
้
�
่
์
ุ
of Navigation in the Indo-Pacific Region โดยศึ้นี้ย Sea Power Center ออสเตั้รื่เล้ย รื่ะบวาป็รื่ะเทศึในี้เอเช้ย
ิ
้
�
�
้
�
ำ
่
้
ตั้ะว้นี้ออกัเฉยงใตั้ได�ม้ขีอกัาหนี้ดเพื้�อย่นี้ยนี้แสดงสิทธิ (Rights Asserted) ในี้กัารื่รื่กัษาความมนี้คงทางทะเลหรื่อ
�
้
่
่
่
็
่
ุ
เป็นี้มาตั้รื่กัารื่ในี้กัารื่แสดงเขีตั้อานี้าจทางทะเลขีองชาตั้ิโดยมงป็รื่ะสงค์ตั้อเรื่อรื่บตั้างชาตั้ิในี้กัารื่เดินี้เรื่อ
ำ
่
่
ิ
�
หรื่อม้กัารื่ป็ฏิบ้ตั้กัารื่ทางทหารื่ในี้อาณาเขีตั้ทางทะเลขีองป็รื่ะเทศึตั้นี้เองไวอย่างชดเจนี้ ด้งนี้นี้
้
�
่
ิ
้
่
่
้
�
่
จงสงผู้ลกัรื่ะทบตั้่อภูารื่กัิจกัองทพื้เรื่อในี้กัารื่ป็้องกันี้ป็รื่ะเทศึทางทะเล กัารื่ค�มครื่องเสนี้ทางกัารื่ขีนี้ส่งทางทะเล
้
ุ
�
้
�
่
้
์
�
่
้
และผู้ลป็รื่ะโยชนี้จากัทรื่พื้ยากัรื่ธิรื่รื่มชาตั้ในี้ทะเลขีองป็รื่ะเทศึไทย โดยเฉพื้าะในี้พื้นี้ทเหลอมทบทางทะเล
ิ
�
�
่
้
ุ
ซึ่่งยงเป็็นี้ป็ญหาขี้ดแยงกับป็รื่ะเทศึเพื้อนี้บ�านี้อยในี้ป็จจบ้นี้ สรื่ป็ได�ด้งนี้้ �
ุ
้
�
่
ั
ั
้
�
�
้
๑) เมียนม� ป็ัญหาเขีตั้แดนี้ทางทะเลรื่ะหว่างไทยกั้บเมยนี้มา ไดแกั ป็ัญหากัารื่อางกัรื่รื่มสิทธิเหนี้่อเกัาะ ๓ เกัาะ
ิ
�
่
ขีองทงสองป็รื่ะเทศึ ได�แกั เกัาะหลาม เกัาะค้นี้ และเกัาะขีนี้กั ซึ่่งเกัดจากัความไมช้ดเจนี้ขีองสนี้ธิิส้ญญารื่ะหวางไทย
้
�
ิ
่
�
้
่
�
่
้
ำ
่
ิ
ุ
�
�
่
ิ
�
�
กับอ้งกัฤษ พื้.ศึ. ๒๔๑๑ ท้ไมได�รื่ะบพื้กัดตั้าบลท้ และชอเกัาะ โดยเม้ยนี้มาอ�างแผู้นี้ท้เดนี้เรื่่อขีองอ้งกัฤษ ค.ศึ. ๑๙๔๘
้
้
�
และป็รื่ะเทศึไทยอางแผู้นี้ทกัรื่มแผู้นี้ททหารื่ ค.ศึ. ๑๙๕๘ รื่วมไป็ถงป็ญหากัารื่ลกัลอบขีนี้ส่งยาเสพื้ตั้ด กัารื่หลบหนี้ ้
ั
ิ
้
�
่
้
�
ิ
เขี�าเม่อง และกัารื่ทาป็รื่ะมงโดยผู้ดกัฎหมาย
ำ
่
้
้
ิ
�
่
ุ
ำ
่
�
้
ิ
่
ิ
่
ิ
้
ิ
กัารื่ยนี้ยนี้แสดงสทธิขีองเมยนี้มารื่ะบวา เรื่อรื่บตั้างชาตั้ตั้องขีออนี้ญาตั้ผู้านี้ และกัารื่อางสทธิในี้กัารื่จากัดเสรื่ภูาพื้
�
ุ
�
ุ
�
�
่
่
�
่
ิ
้
่
ในี้กัารื่เดินี้เรื่อและบนี้ผู้านี้ในี้เขีตั้เศึรื่ษฐกัิจจาเพื้าะและเขีตั้ตั้อเนี้องดวยเหตั้ผู้ลดานี้ความม�นี้คง (Warships require prior
ำ
authorization; claims the right to restrict the freedom of navigation and over flight in its exclusive
EEZ, zone of 24 nm with security interests)
ิ
่
�
�
ิ
ิ
�
�
้
้
้
่
ผู้ลกัรื่ะทบตั้่อภูารื่กัจกัองทพื้เรื่อ จากัป็ญหากัารื่อางสทธิในี้เรื่องเกัาะหลาม เกัาะคนี้ และเกัาะขีนี้กั โดยทงสามเกัาะ
ั
�
้
่
่
�
้
้
�
่
่
�
�
้
�
่
มผู้ลตั้อกัารื่กัาหนี้ดเสนี้ฐานี้ขีองไทย จงมผู้ลกัรื่ะทบตั้อพื้นี้ททะเลอาณาเขีตั้ตั้อเนี้องไป็ยงพื้นี้ทเขีตั้ตั้อเนี้องขีองป็รื่ะเทศึไทยดวย
ำ
่
้
�
�
่
้
่
่
�
ซึ่งกัารื่อางสทธิในี้เขีตั้ตั้อเนี้อง “ให้เรัือรับต�งชิ�ตตั้องขีออนี้ญาตั้ผู้านี้และกัารื่อางสทธิในี้กัารื่จากัดเสรื่ภูาพื้ในี้กัารื่เดนี้เรื่อ
�
่
่
ิ
้
ิ
�
�
�
ิ
่
่
�
ำ
ิ
ิ
ิ
่
�
ุ
�
่
้
ำ
่
้
�
่
ิ
และบนี้ผู้่านี้ในี้พื้นี้ท�เขีตั้เศึรื่ษฐกัิจจาเพื้าะและเขีตั้ตั้่อเนี้�อง” ขีองเมยนี้มา จงส่งผู้ลกัรื่ะทบโดยตั้รื่งตั้่อเรื่อรื่บขีองกัองท้พื้เรื่อ
้
่
่
่
�
�
�
ิ
์
ในี้กัารื่ป็ฏิิบ้ตั้ภูารื่กัจในี้กัารื่รื่้กัษาผู้ลป็รื่ะโยชนี้ขีองชาตั้ทางทะเลในี้พื้นี้ท้ท้ยงคงม้ป็ญหานี้้ด�วย
ั
ิ
้
ิ
�
่
้
ำ
�
ี
�
้
ั
้
๒) ม�เลเซย ป็ญหาเขีตั้แดนี้ทางทะเลรื่ะหว่างไทยกับมาเลเซึ่ย ดานี้อ่าวไทย มาจากักัารื่รื่ะบุใช�จุดกัาเนี้ิดเส�นี้ฐานี้ทตั้่างกั้นี้
่
�
ิ
�
�
้
ิ
่
ิ
โดยไทยใชเกัาะโลซึ่นี้เป็นี้จดกัาเนี้ดเสนี้ฐานี้ สวนี้มาเลเซึ่ยใชขีอบฝั่งขีองไทยโดยไมใชเกัาะโลซึ่นี้ในี้กัารื่พื้จารื่ณาจงทาให �
ำ
�
ุ
ำ
ิ
็
่
ั
�
�
ิ
�
่
้
่
้
�
�
ำ
�
ุ
เกัดพื้นี้ททบซึ่อนี้ทางทะเล ป็รื่ะมาณ ๗,๕๒๐ ตั้ารื่างกัิโลเมตั้รื่ โดยเมอ ๒๔ ตั้ลาคม ๒๕๒๒ ไทยและมาเลเซึ่ยไดจดทาบนี้ทกั
้
่
้
้
่
่
้
่
่
�
ความเขีาใจวาดวยกัารื่แบงเขีตั้ไหลทวป็รื่ะหวางสองป็รื่ะเทศึในี้อาวไทย (MOU 1979) และเมอ ๓๐ พื้ฤษภูาคม ๒๕๓๓ ท้งสองฝั่าย
�
่
�
�
่
�
้
�
่
�
่
้
�
�
่
�
้
ไดจดตั้งองค์กัรื่รื่วมไทย–มาเลเซึ่ย (MTJA) เพื้อแสวงป็รื่ะโยชนี้์ในี้พื้นี้ทพื้ฒนี้ารื่่วมไทย–มาเลเซึ่ย (Joint Development
้
้
้
�
่
้
้
่
ุ
่
ำ
ิ
�
้
ุ
Area : JDA) สวนี้ด�านี้อ้นี้ดาม้นี้นี้นี้อางองตั้ามหนี้งสอสญญากัรื่งสยาม–กัรื่งองกัฤษ รื่.ศึ. ๑๒๗ (พื้.ศึ. ๒๔๕๒) กัาหนี้ดวา
้
�
้
เกัาะลงกัาวเป็นี้ขีองมาเลเซึ่ย และเกัาะตั้ะรืุ่เตั้า เป็นี้เกัาะขีองไทย สวนี้เกัาะเล็กัตั้าง ๆ หากัตั้งอยเหนี้อเสนี้กั่งกัลาง (เสนี้มธิยะ)
้
�
่
้
่
้
่
�
่
็
้
็
้
�
�
ุ
รื่ะหวางเกัาะล้งกัาว้ และเกัาะตั้ะรื่เตั้าให�เป็็นี้ขีองไทย หากัอยใตั้�เส�นี้กังกัลางให�เป็็นี้ขีองมาเลเซึ่้ย
่
่
้
่
กัารื่ย่นี้ยนี้แสดงสทธิขีองมาเลเซึ่ยรื่ะบวา ก�รัฝกทั�งทัห�รัและก�รัเคลอนก�ลงของกองก�ลงต�งชิ�ตในเขีตั้
ิ
่
ึ
ำ
ั
ั
�
ื
ิ
ิ
�
่
ุ
้
ำ
้
ิ
่
เศึรื่ษฐกัจจาเพื้าะและเขีตั้ไหลทว้ป็ตั้�องได�รื่้บอนี้ญาตั้ (Prior consent to military exercises and maneuvers in
ุ
ำ
นาวิกศาสตร์ 51
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

the EEZ and on the continental shelf)
�
้
้
้
�
่
่
้
�
ิ
�
�
่
่
ผู้ลกัรื่ะทบตั้อภูารื่กัจกัองทพื้เรื่อ แมวาไทยกับมาเลเซึ่ยจะยงไมสามารื่ถตั้กัลงในี้เรื่องเสนี้เขีตั้แดนี้ทางทะเลไดทงหมด
่
้
่
�
่
่
ำ
แตั้กัารื่ท้ทงสองป็รื่ะเทศึม้กัารื่จ้ดทา MOU เรื่่อง กัารื่แบงเขีตั้ไหลทว้ป็รื่ะหวางสองป็รื่ะเทศึในี้อาวไทย (MOU 1979)
�
้
่
�
่
์
�
้
้
�
่
้
้
้
์
้
้
่
�
�
กัารื่จดตั้งองคกัรื่รื่วมไทย–มาเลเซึ่ย (MTJA) เพื้อแสวงป็รื่ะโยชนี้ในี้พื้นี้ทพื้ฒนี้ารื่วมไทย–มาเลเซึ่ย และความสมพื้นี้ธิอนี้ด ้
่
์
่
้
้
ิ
�
ึ
่
่
้
่
่
�
่
�
้
้
ำ
�
รื่ะหวางกัองทพื้เรื่อโดยมกัารื่ฝั่กัรื่วมกันี้ทางทะเลอยางตั้อเนี้อง ทาใหกัารื่อางแสดงสิทธิ “กัารื่ฝั่กัทางทหารื่และกัารื่เคล่อนี้กัาลง
้
่
ึ
ำ
�
้
ำ
�
�
ิ
้
้
่
่
่
่
ิ
้
ขีองกัองกัาลงตั้างชาตั้ในี้เขีตั้เศึรื่ษฐกัจจาเพื้าะและเขีตั้ไหลทวป็ตั้องไดรื่บอนี้ญาตั้” จงอาจจะไมมผู้ลกัรื่ะทบตั้อ
ุ
ำ
่
้
้
้
ป็รื่ะเทศึไทยมากันี้กั เนี้องจากัทงสองชาตั้ไดมขีอตั้กัลงในี้กัารื่แสวงป็รื่ะโยชนี้์จากัทรื่พื้ยากัรื่ทางทะเลรื่่วมกันี้ในี้
�
่
ิ
้
�
้
�
�
่
้
่
่
้
้
้
้
�
�
่
พื้นี้ทขีดแยงทางทะเล และกัองทพื้เรื่อทงสองชาตั้ิมความรื่วมมอโดยเฉพื้าะกัารื่ฝั่ึกัรื่วมทางทะเลและความสมพื้นี้ธิ ์
้
�
�
้
่
ทางกัารื่ทหารื่เป็็นี้อยางด้
่
�
้
้
้
๓) กมพชิ� ป็ัญหาเขีตั้แดนี้ทางทะเลรื่ะหว่างไทยกั้บกัมพื้ชา โดยกัมพื้ชาไดป็รื่ะกัาศึเขีตั้ไหล่ทวป็เม่อ พื้.ศึ. ๒๕๑๕ และ
�
ั
้
ู
้
�
�
้
้
่
ิ
�
ไทยไดป็รื่ะกัาศึเขีตั้ไหลทวป็เมอ พื้.ศึ. ๒๕๑๖ ทำาใหเกัดพื้นี้ทอางสทธิทบซึ่อนี้ทางทะเล ป็รื่ะมาณ ๒๖,๐๐๐ ตั้ารื่างกัิโลเมตั้รื่
�
ิ
�
�
้
ิ
่
�
่
�
้
้
ิ
ซึ่งคาดวาในี้พื้นี้ทนี้�จะมทรื่พื้ยากัรื่ธิรื่รื่มชาตั้ทางพื้ลงงานี้ทอดมสมบ้รื่ณ อ้นี้นี้าไป็สแนี้วโนี้มความขีดแยงรื่ะหวางกันี้
้
่
�
่
�
้
�
�
่
้
่
ำ
้
์
�
้
้
�
้
่
ุ
้
่
้
�
้
�
้
�
�
่
ิ
้
�
่
้
้
ำ
�
ในี้อนี้าคตั้ ทงนี้ เมอ ๑๘ มถนี้ายนี้ ๒๕๔๔ ไทยและกัมพื้ชาไดจดทาบนี้ทกัความเขีาใจไทย-กัมพื้ชา วาดวยพื้นี้ทอางสทธิ � ิ
้
�
้
�
่
ิ
�
ุ
�
ท้บซึ่�อนี้ทางทะเลในี้ไหลทว้ป็ ซึ่่งกัาหนี้ดให�ทงสองฝั่�ายแกั�ไขีป็ญหารื่วมกันี้
้
้
่
�
ำ
่
ั
่
ิ
่
้
้
้
ิ
กัารื่ยนี้ยนี้แสดงสิทธิขีองกัมพื้ชารื่ะบวา “กัารื่ควบคมกัารื่ป็ฏิบตั้ขีองเรื่อตั้างชาตั้ทงหมดบนี้ไหลทวป็โดยไมคานี้งถง
่
่
ำ
ุ
ิ
่
�
�
้
่
้
้
ุ
่
ิ
่
ิ
์
�
ุ
จดป็รื่ะสงคและกัารื่อ�างสทธิิกัารื่รื่้กัษาผู้ลป็รื่ะโยชนี้ด�านี้ความม้นี้คงในี้เขีตั้ตั้อเนี้อง ๒๔ ไมล (Control of all foreign
์
์
่
�
�
่
activities on the continental shelf, irrespective of their purpose; contiguous zone of 24nm
with security interests)”
�
่
ิ
่
้
่
�
ผู้ลกัรื่ะทบตั้อภูารื่กัจกัองทพื้เรื่อ เนี้องจากักัมพื้ชามป็ญหาในี้เรื่องพื้นี้ทเหลอมทบทางทะเลกับป็รื่ะเทศึไทย ซึ่งในี้พื้นี้ท � ้
ั
้
่
่
้
่
�
้
่
�
�
�
่
้
้
�
้
�
๊
้
้
่
้
้
้
�
้
�
ิ
�
้
่
่
่
�
ดงกัลาวคาดวาจะมกัาซึ่ธิรื่รื่มชาตั้และนี้ามนี้ในี้ทะเลจานี้วนี้มากันี้นี้ ขีอสงเกัตั้กัารื่อางสทธิในี้ไหลทวป็ขีองกัมพื้ชา ซึ่งไหลทวป็
ิ
ำ
ิ
่
ำ
้
�
้
้
ิ
ื
้
�
๊
่
้
่
เป็็นี้แหลงขีองกัาซึ่ธิรื่รื่มชาตั้และนี้ามนี้ในี้ทะเล ในี้ลกัษณะ “กัารื่ควบคมกัารื่ป็ฏิบตั้ขีองเรัอต�งชิ�ตทงหมดบนี้ไหลทวป็
ิ
้
่
้
ำ
�
ิ
ิ
ุ
็
็
่
�
่
โดยไม่คำานี้งถงจุดป็รื่ะสงค์โดยกัารื่อางสิทธิิ�กัารื่รื่้กัษาผู้ลป็รื่ะโยชนี้์ดานี้ความม้�นี้คง” เป็นี้กัารื่เนี้�นี้ยำ�าจุดย่นี้และเป็นี้มาตั้รื่กัารื่
�
ในี้กัารื่ป็องป็รื่ามเรื่่อตั้างชาตั้ในี้กัารื่เขี�าพื้นี้ท้ จ่งจะม้ผู้ลกัรื่ะทบรื่นี้แรื่งตั้อป็รื่ะเทศึไทย เพื้รื่าะกัมพื้้ชาอ�างสทธิิไหลทว้ป็
ิ
่
�
้
่
�
้
ุ
่
ิ
่
�
้
่
�
่
่
ซึ่งอยในี้พื้นี้ทเหลอมทบทางทะเลกับป็รื่ะเทศึไทยซึ่งทงสองป็รื่ะเทศึยงไมสามารื่ถตั้กัลงป็ญหาเขีตั้แดนี้ทางทะเลกันี้ได �
้
ั
้
้
้
่
�
�
�
�
�
้
่
่
้
้
�
้
่
้
อกัทงกัารื่พื้ฒนี้าฐานี้ทพื้เรื่อเรื่ยม และ Dara Sakor โครื่งกัารื่เมกัะโป็รื่เจคขีองจนี้บนี้พื้นี้ทชายฝั่งกัมพื้ชาในี้ลกัษณะ
่
้
้
้�
ั
�
้
้
้
้
�
่
ิ
ำ
ั
Dual Used คอ สามารื่ถใชสนี้บสนี้นี้ในี้กัารื่ป็ฏิบตั้กัารื่ทางทหารื่ได อาจจะทาใหป็ญหาความขีดแยงขีองชาตั้มหาอานี้าจ
ุ
�
้
้
ิ
ำ
้
�
�
�
ิ
�
�
่
้
้
รื่ะหวางจนี้กับสหรื่ฐอเมรื่กัา ขียายพื้่นี้ทป็ฏิบตั้กัารื่ทางทหารื่เขีามาในี้อาวไทย ซึ่งจะมผู้ลกัรื่ะทบตั้่อยทธิศึาสตั้รื่์และ
ุ
่
ิ
ิ
้
�
้
้
ิ
้
�
่
�
ความม้นี้คงทางทะเลขีองป็รื่ะเทศึไทย
่
่
ิ
่
�
ี
๔) เวยด้น�ม ป็ญหาพื้�นี้ท้อ�างสทธิิท้บซึ่�อนี้ทางทะเลอ้นี้เนี้องจากักัารื่ป็รื่ะกัาศึไหลทว้ป็รื่ะหวางไทยกับเว้ยดนี้าม
ั
้
่
�
�
�
้
่
มขีอยตั้แลวตั้ามความตั้กัลงรื่ะหวางรื่ฐบาลไทยและรื่ฐบาลเวยดนี้ามวาดวยกัารื่แบงเขีตั้ทางทะเลรื่ะหวางทงสองป็รื่ะเทศึ
่
้
้
�
�
้
้
ุ
่
ิ
่
�
ในี้อาวไทยเมอ ๙ สงหาคม ๒๕๔๐ โดยกัาหนี้ดเสนี้ K-C รื่ะยะป็รื่ะมาณ ๗๕ ไมลทะเล เรื่มตั้นี้จากัพื้นี้ททบซึ่อนี้ทางทะเล
�
ิ
้
�
่
้
�
ำ
ิ
�
�
่
์
�
่
่
ิ
�
่
ุ
่
ไทย–กัมพื้ชา ลงมาถงพื้นี้ทพื้ฒนี้ารื่วมไทย–มาเลเซึ่ย อยางไรื่กัตั้ามป็ญหากัารื่กัรื่ะทำาผู้ดกัฎหมายในี้ป็ัจจบนี้ ไดแกั ่
้
้
ั
่
็
้
้
�
้
�
้
�
ำ
กัารื่ท้เรื่่อป็รื่ะมงขีองเว้ยดนี้ามจานี้วนี้มากัรื่กัลาเขี�ามาจ้บป็ลาในี้พื้นี้ท้อาณาเขีตั้ทางทะเลขีองไทย
�
ุ
ำ
่
�
�
์
็
�
ิ
ิ
้
่
ุ
่
่
ุ
้
่
่
ิ
�
่
่
�
�
กัารื่ยนี้ยนี้แสดงสทธิขีองเวยดนี้าม รื่ะบวา “เรื่อรื่บตั้างชาตั้ตั้องขีออนี้ญาตั้ผู้านี้เขีาในี้เขีตั้ตั้อเนี้อง ๒๔ ไมล เป็นี้กัารื่
่
ุ
้
�
ำ
ลวงหนี้าอยางนี้อย ๓๐ วนี้กัอนี้กัารื่ผู้านี้ และจากัดเรื่อรื่บใหผู้านี้ไดไมเกันี้ ๓ ลาในี้เวลาเดยวกันี้ ดวยเหตั้ผู้ลดานี้ความมนี้คง
่
�
่
่
้
�
ิ
่
�
ำ
้
่
�
่
้
�
้
�
นาวิกศาสตร์ 52
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

�
�
ิ
่
้
ำ
่
�
ำ
�
�
�
่
่
ุ
่
ำ
่
้
เรื่อดานี้าตั้องเดินี้เรื่อบนี้ผู้วนี้าและแสดงธิง ไมอนี้ญาตั้ใหอากัาศึยานี้ขี�นี้ลงบนี้เรื่อ และอาวุธิบนี้เรื่อตั้องถกัตั้งไว �
�
่
ิ
ในี้ลกัษณะไมสามารื่ถป็ฏิบตั้กัารื่ (Non Operational Mode) ได กัอนี้เขีาสพื้นี้ทเขีตั้ตั้อเนี้อง ๒๔ ไมล (Warships require
้
่
�
่
้
่
้
้
�
์
�
�
่
ิ
่
authorization to be applied for at least 30 days prior to passage; passage restricted to three warships
at a time; contiguous zone of 24nm with security interests, submarines are required to navigate on
the surface and to show their flag; aircraft are not allowed to land on board ships or be launched
from them; on-board weapons have to be set in non-operational mode prior to entry into the zone)”
�
่
้
ผู้ลกัรื่ะทบตั้่อภูารื่กัิจกัองท้พื้เรื่อ เวยดนี้ามอางแสดงสิทธิ�ในี้พื้นี้ท�เขีตั้ตั้่อเนี้�อง รื่ะบว่า “เรัอรับต�งชิ�ติตั้องขีอ
�
่
่
้
่
ื
ิ
�
ุ
่
�
่
่
่
่
่
ำ
่
่
อนี้ญาตั้ผู้านี้เขี�าในี้เขีตั้ตั้อเนี้อง ๒๔ ไมล เป็็นี้กัารื่ลวงหนี้�าอยางนี้�อย ๓๐ ว้นี้กัอนี้กัารื่ผู้านี้ และจากัดเรื่่อรื่บให�ผู้านี้ได�
ุ
้
์
ำ
่
่
่
ิ
้
้
�
่
ิ
ุ
้
ิ
�
ำ
�
ไมเกันี้ ๓ ลาในี้เวลาเดยวกันี้ ดวยเหตั้ผู้ลความมนี้คง เรื่อดานี้าตั้องเดนี้เรื่อบนี้ผู้วนี้าและแสดงธิง ไมอนี้ญาตั้ให้อ�ก�ศย�น
ำ
�
ำ
ุ
�
ิ
้
ขนลงบนเรัอและอ�วธบนเรัอตองถึกตงไวในลกษณะไมสำ�ม�รัถึปฏิบตก�รั ทงนี้ กัารื่อางสทธิบงคบตั้อเรื่อรื่บตั้างชาตั้ิ
้
ั
่
ื
ู
่
�
�
ิ
่
่
้
�
ิ
ื
ั
ิ
�
ั
ุ
้
�
ึ
�
้
้
ำ
่
ุ
ในี้เขีตั้ตั้อเนี้อง ซึ่งขีดตั้ออนี้สญญาสหป็รื่ะชาชาตั้ิวาดวยกัฎหมายทะเล ค.ศึ. ๑๙๘๒ กัารื่เดินี้เรื่อในี้เขีตั้เศึรื่ษฐกัิจจาเพื้าะ
�
่
�
้
่
่
่
�
้
่
้
ิ
้
่
�
่
(เขีตั้ตั้่อเนี้อง ๒๔ ไมล์ทะเลรื่วมอย่ในี้ EEZ) โดยรื่ฐอ�นี้ๆมเสรื่้ภูาพื้ในี้กัารื่เดนี้เรื่อ (Freedom of Navigation) และกัารื่บนี้ผู้่านี้
ิ
่
้
้
่
จงม้ผู้ลกัรื่ะทบตั้่อเรื่่อรื่บขีองกัองท้พื้เรื่่อในี้กัารื่เดินี้เรื่่อผู้่านี้ในี้เขีตั้ตั้่อเนี้่�องขีองเวยดนี้าม
้
้
ิ
่
้
ิ
�
์
้
๕) อินโด้นีเซีย ป็ัญหาเขีตั้แดนี้ทางทะเลรื่ะหวางไทยกับอนี้โดนี้เซึ่ยมรื่ะยะป็รื่ะมาณ ๑๙๐ ไมลทะเล โดยเรื่มตั้งแตั้ ่
้
�
�
่
่
่
ิ
ขี�อตั้กัลงจดรื่วม ๓ ฝั่�าย ไทย–มาเลเซึ่้ย–อนี้โดนี้้เซึ่้ย เมอ พื้.ศึ. ๒๕๑๔ และขี�อตั้กัลงไหลทว้ป็ พื้.ศึ. ๒๕๑๔ และขี�อตั้กัลง
ุ
กั�นี้ทะเล พื้.ศึ. ๒๕๑๘ และตั้อมาในี้ ๑๘ กัรื่กัฎาคม ๒๕๓๑ ไทยได�รื่วบรื่วมขี�อตั้กัลงด้งกัลาวป็รื่ะกัาศึเป็็นี้เขีตั้เศึรื่ษฐกัจ
่
่
ิ
้
้
ิ
ิ
่
จาเพื้าะขีองไทย ตั้่อมาในี้ พื้.ศึ. ๒๕๔๘ และ พื้.ศึ. ๒๕๕๑ ได�พื้บว่าอนี้โดนี้เซึ่ยได�ตั้้พื้ิมพื้์แผู้นี้ท�เดนี้เรื่อ โดยป็รื่ากัฏิเส�นี้เขีตั้
้
ำ
ำ
�
ิ
เศึรื่ษฐกัจจาเพื้าะเกันี้มาจากัขี�อตั้กัลงเมอ พื้.ศึ. ๒๕๑๔ และ พื้.ศึ. ๒๕๑๘ ซึ่่งทาให�เกัดพื้นี้ท้ท้บซึ่�อนี้ขีองเขีตั้เศึรื่ษฐกัจ
�
ิ
ิ
ิ
่
่
�
�
ำ
ำ
ิ
่
�
�
จาเพื้าะเป็็นี้พื้นี้ท้ ๗,๗๑๓.๐๙ ตั้ารื่างกัโลเมตั้รื่
�
กัารื่ย่นี้ยนี้แสดงสิทธิขีองอนี้โดนี้เซึ่ยรื่ะบว่า “เรื่อรื่บทกัชนี้ิดทมิใช่เรื่อสนี้คาตั้องแจงกัารื่ผู้่านี้นี้่านี้นี้า หมเกัาะล่วงหนี้า
่
้
�
�
่
้
�
ิ
�
้
ำ
ิ
�
ุ
ุ
่
้
้
�
ิ
ิ
ภูายในี้รื่ะยะ ๑๐๐ ไมลทะเล เรื่่อทกัชนี้ดห�ามจอดทอดสมอหรื่่อเดนี้ทางผู้านี้โดยป็รื่าศึจากัเหตั้ผู้ลท้ชอบด�วยกัฎหมาย
์
่
ุ
ิ
ุ
�
(Warships and all vessels other than merchant ships must announce their passage in advance; within 100 nm
ships are not allowed to stop, anchor or cruise without legitimate cause)”
่
�
ิ
่
ผู้ลกัรื่ะทบตั้่อภูารื่กัิจกัองท้พื้เรื่อ กัารื่ท้อนี้โดนี้เซึ่ยรื่ะบุว่าเรื่อรื่บทุกัชนี้ิดทมิใช่เรื่อสนี้ค�าตั้�องแจ�งกัารื่ผู้่านี้นี้่านี้นี้�า
ำ
ิ
้
้
่
้
�
้
หม่เกัาะ จงม้ผู้ลกัรื่ะทบตั้่อเรื่่อรื่บขีองกัองท้พื้เรื่่อในี้กัารื่เดินี้เรื่่อผู้่านี้ในี้พื้่�นี้ทดงกัล่าว
้�
้
่
ุ
ิ
ั
�
ิ
ำ
สำ�หรับปรัะเทัศไทัยก�รัยนยนแสำด้งสำทัธ (Rights Asserted) ถกัรื่ะบไว�แล�วในี้ป็รื่ะกัาศึ (Declarations of the
ื
ั
้
Kingdom of Thailand) แนี้บทายสตั้ยาบนี้สารื่ (Instrument of Ratification) ขีองรื่ฐบาลไทย วาขีอใหสตั้ยาบนี้อนีุ้สญญา
�
้
้
้
้
้
้
�
่
่
ิ
้
สหป็รื่ะชาชาตั้ิวาดวยกัฎหมายทะเล ค.ศึ. ๑๙๘๒ และจะป็ฏิบตั้ตั้ามและดาเนี้นี้กัารื่โดยสจรื่ตั้ตั้ามขีอกัาหนี้ดภูายใตั้บงคบ
้
�
�
ำ
ุ
ำ
ิ
�
้
ิ
ิ
ำ
่
ขีองคาป็รื่ะกัาศึท้แนี้บมาพื้รื่�อมส้ตั้ยาบ้นี้สารื่นี้้ โดยป็รื่ะกัาศึม้จานี้วนี้ ๕ ขี�อ ท้�เกั้�ยวขี�องได�แกั ขี�อ ๓ รื่ะบวา กัารื่ให�
ุ
�
ำ
่
�
�
้
�
้
้
่
้
ิ
ิ
้
้
้
่
่
็
้
�
�
่
สตั้ยาบนี้ขีองรื่ฐบาลไทยไมเป็นี้กัารื่รื่บรื่องหรื่อยอมรื่บกัารื่อางสทธิเหนี้อพื้นี้ท (Territorial claim) โดยรื่ฐภูาคใด ๆ
้
ิ
และขีอ ๔ รื่ะบวา “รื่ฐบาลแหงรื่าชอาณาจกัรื่ไทยเขีาใจวาในี้เขตเศรัษฐกจจ�เพ�ะกัารื่อป็โภูคเสรื่ภูาพื้ในี้กัารื่เดินี้เรื่อท � ้
้
่
ำ
่
�
้
่
�
ุ
ุ
่
ุ
�
่
่
้
สอดคล�องกับบทบ้ญญ้ตั้ท้เกั้ยวขี�องขีองอนี้ส้ญญา ไมรื่วมถ่งกัารื่ใช�ทะเลในี้ทางไมส้นี้ตั้โดยป็รื่าศึจากัความยินี้ยอมขีอง
�
ิ
่
ิ
�
ิ
่
้
ิ
ิ
ิ
รื่ฐชายฝั่ัง โดยเฉพื้าะอย่างย�ง กัารื่ฝั่ึกัทางทหารื่ หรื่อกัจกัรื่รื่มอ่นี้ ๆ ทอาจกัรื่ะทบตั้่อสทธิและผู้ลป็รื่ะโยชนี้ขีองรื่ฐชายฝั่ัง �
�
้
�
้
่
ุ
ิ
และไมรื่วมถงกัารื่คกัคามหรื่อกัารื่ใชกัาลงตั้อบรื่ณภูาพื้แหงดนี้แดนี้ เอกัรื่าชทางกัารื่เมอง สนี้ตั้ภูาพื้ หรื่อความมนี้คง
่
้
้
�
่
้
่
่
่
ิ
้
่
�
ำ
�
ขีองรื่้ฐชายฝั่ง” (The Government of the Kingdom of Thailand understands that, in the exclusive
ั
นาวิกศาสตร์ 53
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

economic zone, enjoyment of the freedom of navigation in accordance with relevant provisions

of the Convention excludes any none-peaceful use without the consent of the coastal State,
the particular, military exercises or other activities which may affect the rights or interests of the
coastal States; and it also excludes the threat or use of force against the territorial integrity, political
independence, peace or security of the coastal State.)
�
่
ิ
้
ื
้
้
้
กลไกก�รัรัะงับข้อพิพ�ทัเขตแด้นกับปรัะเทัศเพ�อนบ�นในรัะด้ับรััฐบ�ล ม ๔ รื่ะดบ ไดแกั ๑) ทวภูาค Bilateral–Treaty/
้
Agreement / MOU / Joint Development Area ๒) คณะกัรื่รื่มกัารื่รื่่วม Joint Border Commission ๓) รื่ะดบกัรื่ะทรื่วง
Ministerial Level ๔) รื่ะดบป็ฏิิบ้ตั้กัารื่ Technical Level
ิ
้
้
ั
ิ
ี
้
้
่
�
�
ุ
้
้
กลไกก�รัรัะงบขอพพ�ทัเขตแด้นของอ�เซยน รื่ะบไวในี้กัฎบตั้รื่อาเซึ่ยนี้ ASEAN Charter วา ใหอาเซึ่ยนี้ และรื่ฐ
่
�
้
้
ิ
้
สมาชกัอาเซึ่ยนี้ป็ฏิบตั้ตั้ามหลกักัารื่ในี้หมวด ๘ กัารื่รื่ะงบขีอพื้พื้าทรื่ฐ นี้อกัจากันี้ป็รื่ะเทศึสมาชิกัอาเซึ่ยนี้ยงคงไวซึ่งสทธิ ิ
ิ
้
�
ิ
้
้
ิ
้
้
ิ
�
�
้
ทจะใชวธิกัารื่รื่ะงบขีอพื้พื้าทอยางสนี้ตั้ทรื่ะบไวในี้ขีอ ๓๓ (๑) ขีองกัฎบตั้รื่สหป็รื่ะชาชาตั้ หรื่อตั้รื่าสารื่กัฎหมายรื่ะหวาง
้
ิ
�
่
่
้
ิ
ุ
่
ิ
�
�
�
้
้
�
ิ
�
้
ิ
้
�
้
้
้
็
่
ิ
้
�
่
่
ป็รื่ะเทศึอ่นี้ ๆ ทรื่ฐสมาชกัคพื้พื้าทเป็นี้ภูาค หรื่อใชกัลไกัรื่ะดบนี้านี้าชาตั้ ไดแกั คณะมนี้ตั้รื่ความมนี้คงแหงสหป็รื่ะชาชาตั้ ิ
ิ
�
้
�
่
้
�
่
(United Nations อSecurity Council–UNSC) ศึาลยุตั้ธิรื่รื่มรื่ะหวางป็รื่ะเทศึวาด�วยกัฎหมายทะเล (International
่
ิ
่
ิ
Tribunal for the Law of the Sea–ITLOS) Hamburg, Germany ศึาลยตั้ธิรื่รื่มรื่ะหวางป็รื่ะเทศึ หรื่่อศึาลโลกั
ุ
่
ุ
(International Court of Justice–ICJ) The Hague, the Netherlands และศึาลป็รื่ะจาอนี้ญาโตั้ตั้ลากัารื่รื่ะหวาง
ำ
ุ
ป็รื่ะเทศึ (Permanent Court of Arbitration–PCA) The Hague, the Netherlands
์
้
�
้
�
ุ
่
�
ุ
ิ
่
่
้
สรื่ป็วาแนี้วโนี้มสถานี้กัารื่ณความขีดแยงรื่ะหวางป็รื่ะเทศึไทยกับป็รื่ะเทศึเพื้อนี้บานี้ จะมสาเหตั้มาจากักัารื่แยงชง
่
�
้
่
�
้
้
่
้
�
ิ
�
ผู้ลป็รื่ะโยชนี้ขีองชาตั้ทางทะเลในี้พื้นี้ทเหลอมทบทางทะเลซึ่งมกัาซึ่ธิรื่รื่มชาตั้และนี้ามนี้ในี้ทะเล ซึ่งป็รื่ะเทศึคขีดแยง
้
ำ
�
่
�
่
�
่
์
้
ิ
๊
�
ิ
�
้
้
�
�
�
่
�
่
�
�
้
ิ
จะเขีาควบคมพื้นี้ทขีดแยงดวยกัารื่ป็ฏิบตั้กัารื่ทางทหารื่ นี้อกัจากันี้แลวในี้พื้นี้ทรื่อยตั้อเขีตั้แดนี้ทางทะเลรื่ะหวาง
�
ุ
�
่
้
้
่
้
้
่
ิ
�
ำ
้
่
้
่
�
้
ป็รื่ะเทศึยงมแนี้วโนี้มกัารื่กัรื่ะทาผู้ดกัฎหมายในี้ทะเลสงขีนี้ เชนี้ กัารื่ลกัลอบจบป็ลาในี้เขีตั้ไทยขีองเรื่อป็รื่ะมงเวยดนี้าม
้
่
้
�
ิ
ิ
้
้
ั
กัารื่ลกัลอบเขีาเมองโดยผู้ดกัฎหมายทางทะเล กัารื่ลกัลอบขีนี้ส่งยาเสพื้ตั้ดทางทะเล อกัท้งป็ญหากัารื่เป็ล�ยนี้แป็ลง
้
�
ขีองสภูาวะโลกัรื่อนี้ ป็ญหาสงแวดลอมในี้ทะเลและภูยธิรื่รื่มชาตั้ และป็ญหากัารื่ขียายอานี้าจทางทะเลขีองป็รื่ะเทศึ
ั
ิ
ิ
ำ
�
�
ั
�
้
มหาอานี้าจทงจนี้ สหรื่ฐอเมรื่กัาและอนี้เดย ในี้ภูมภูาคเอเชยตั้ะวนี้ออกัเฉยงใตั้ซึ่งสงผู้ลกัรื่ะทบตั้่อไทยซึ่งเป็นี้ศึนี้ย์กัลาง
่
้
ิ
�
้
้
ำ
้
็
�
�
้
้
ิ
�
ิ
้
่
้
้
่
้
�
่
้
้
ำ
ขีองรื่ะบบขีนี้ส่งทางบกั ทางอากัาศึ และทางทะเล ขีองป็รื่ะชาคมอาเซึ่ยนี้ ซึ่งป็ัญหานี้�นี้บว้นี้จะม้ความซึ่�าซึ่�อนี้และ
็
มผู้ลกัรื่ะทบทรื่นี้แรื่งตั้อความมนี้คงและรื่ะบบเศึรื่ษฐกัจขีองป็รื่ะเทศึไทย จาเป็นี้ตั้องอาศึยกัารื่บรื่ณากัารื่กัารื่จดกัารื่
ำ
�
้
ุ
�
้
้
้
ิ
่
�
้
้
ความมนี้คงแบบองครื่วม (Comprehensive Security) ในี้พื้นี้ทเขีตั้แดนี้ทางทะเลขีองไทยจากัทุกัหนี้วยงานี้โดยเฉพื้าะ
์
่
้
�
�
่
้
�
้
�
�
่
่
ิ
่
ั
์
้
์
้
้
กัองทพื้เรื่อและศึนี้ยอานี้วยกัารื่รื่กัษาผู้ลป็รื่ะโยชนี้ขีองชาตั้ทางทะเลในี้กัารื่รื่วมมอกันี้แกัไขีป็ญหาความมนี้คงขีอง
ำ
้
ป็รื่ะเทศึท้สาค้ญนี้้ �
ำ
�
๕. ก�รัปองกนปรัะเทัศทั�งทัะเลของกองทััพเรัอ
ั
้
ื
ิ
้
ื
ภ�รักจกองทัพเรัอถกักัาหนี้ดขีนี้ตั้ามรื่ฐธิรื่รื่มนี้ญแหงรื่าชอาณาจกัรื่ไทย พื้.ศึ. ๒๕๖๐ และพื้รื่ะรื่าชบญญตั้จดรื่ะเบยบรื่าชกัารื่
้
้
้
้
ำ
้
่
้
�
้
่
ิ
ั
้
้
กัรื่ะทรื่วงกัลาโหม พื้.ศึ. ๒๕๕๑ ให�กัองทพื้เรื่อมหนี้�าทเตั้รื่ยมกัาลงกัองทพื้เรื่อ ป็องกันี้รื่าชอาณาจกัรื่ และกัารื่ใช�กัาลงกัองทพื้เรื่อ
่
่
้
ำ
่
้
้
้
้
้
้
ำ
�
้
้
้
โดยมผู้บญชากัารื่ทหารื่เรื่อเป็นี้ผู้บงคบบญชารื่บผู้ดชอบ และ พื้.รื่.บ. กัารื่รื่กัษาผู้ลป็รื่ะโยชนี้ขีองชาตั้ทางทะเล พื้.ศึ. ๒๕๖๒
�
้
้
์
้
�
้
้
้
้
ิ
็
ิ
้
่
์
ใหศึนี้ยอานี้วยกัารื่รื่กัษาผู้ลป็รื่ะโยชนี้ขีองชาตั้ทางทะเล (ศึรื่ชล.) ขีนี้ตั้รื่งสานี้กันี้ายกัรื่ฐมนี้ตั้รื่ มหนี้าทในี้กัารื่รื่กัษาผู้ลป็รื่ะโยชนี้ ์
้
่
�
้
้
�
ำ
�
�
้
้
้
์
ิ
้
้
ำ
นาวิกศาสตร์ 54
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

�
้
�
้
็
้
็
่
�
ั
้
ำ
้
ขีองชาตั้ทางทะเล โดยมนี้ายกัรื่ฐมนี้ตั้รื่ เป็นี้ ผู้อานี้วยกัารื่ และผู้บญชากัารื่ทหารื่เรื่อเป็นี้ รื่องผู้อานี้วยกัารื่ ในี้กัารื่แกัป็ญหา
ำ
�
้
้
ิ
้
ิ
่
ิ
กัารื่รื่กัษาผู้ลป็รื่ะโยชนี้์ขีองชาตั้ิทางทะเล ตั้ามมาตั้รื่า ๒๗ ท้งในี้สถานี้กัารื่ณ์ป็กัตั้และสถานี้กัารื่ณ์วกัฤตั้/ไมป็กัตั้ โดย ศึรื่ชล.
ิ
�
ิ
ุ
ั
ั
้
้
้
�
�
้
้
่
�
่
ำ
�
้
ิ
็
้
�
เป็นี้ผู้ควบคมบงคบบญชาหนี้วยงานี้ขีองรื่ฐเพื้ออานี้วยกัารื่ในี้กัารื่แกัไขีป็ญหากัรื่ณทป็ญหานี้นี้เกันี้ขีดความสามารื่ถ/ไมม ้
่
้
้
้
�
้
หนี้วยงานี้ขีองรื่ฐใดรื่บผู้ดชอบหรื่อตั้องมกัารื่บรื่ณากัารื่ในี้กัารื่ป็ฏิบตั้งานี้ นี้อกัจากันี้กัองทพื้เรื่อยงไดรื่บมอบหมายหนี้าท � ้
้
ิ
ิ
�
้
้
้
�
่
้
่
่
้
�
้
ิ
�
้
�
้
้
่
ในี้กัารื่เป็นี้พื้นี้กังานี้เจาหนี้าทในี้กัารื่บงคบใชกัฎหมายในี้ทะเล จานี้วนี้ ๒๙ ฉบบ เป็นี้หนี้วยสนี้บสนี้นี้ในี้กัารื่บรื่รื่เทา
้
ุ
็
�
�
ำ
้
็
้
้
่
ิ
็
้
�
สาธิารื่ณภูยในี้ทะเลตั้ามแผู้นี้ป็องกันี้และบรื่รื่เทาสาธิารื่ณภูยแหงชาตั้ พื้.ศึ. ๒๕๕๘ เป็นี้หนี้วยป็ฏิบตั้ SAR Units ในี้กัารื่คนี้หา
้
ิ
่
ิ
้
้
็
�
้
ิ
้
่
่
�
้
้
และช่วยเหลอผู้ป็รื่ะสบภูยในี้ทะเลตั้ามแผู้นี้ค�นี้หาและช่วยเหลออากัาศึยานี้และเรื่อทป็รื่ะสบภูยแห่งชาตั้ และเป็นี้ศึ้นี้ย์ควบคุม
่
ิ
้
กัารื่ป็ฏิิบ้ตั้กัารื่นี้อกัเขีตั้ท่าเรื่่อตั้ามแผู้นี้ป็้องกั้นี้และขีจดมลพื้ิษทางนี้ำ�าเนี้่�องจากันี้ำ�าม้นี้แห่งชาตั้ิอ้กัดวย
�
้
่
�
ื
้
ั
�
ิ
เสำนเขตแด้นทั�งทัะเลกบภ�รักจกองทััพเรัอ เสนี้เขีตั้แดนี้ทางทะเลมความแตั้กัตั้างจากัเสนี้เขีตั้แดนี้ทางบกั
ตั้ามกัฎหมายรื่ะหวางป็รื่ะเทศึในี้เรื่องอำานี้าจอธิป็ไตั้ย และสทธิอธิป็ไตั้ย อกัทงพื้นี้ททางทะเล (Maritime Zone) ม้
่
่
้
�
้
่�
้�
ิ
�
ิ
ิ
ิ
่
ิ
�
่
่
�
�
�
้
�
่
ิ
ิ
้
�
ิ
่
๔ มตั้ ทงทางอากัาศึ พื้นี้ผู้วทะเล ใตั้ผู้วทะเล ไป็จนี้ถงทองทะเล ซึ่งพื้นี้ททางทะเลเหลานี้มทรื่พื้ยากัรื่ธิรื่รื่มชาตั้ ซึ่งป็รื่ะเทศึ
�
�
้
่
้
�
้
ิ
เจาขีองรื่ฐหรื่อรื่ฐชายฝั่ังสามารื่ถแสวงหาผู้ลป็รื่ะโยชนี้์จากัทะเลไดตั้ามกัฎหมายรื่ะหวางป็รื่ะเทศึ นี้อกัจากันี้ ้ �
่
่
้
้
�
�
�
้
่
ื
ในี้กัารื่ป็องกันี้ป็รื่ะเทศึทางทะเลซึ่งเป็นี้ภูารื่กัจหลกัขีองกัองทพื้เรื่อตั้ามกัฎหมายนี้นี้ มติหรัือพ�นทั�ก�รัรับทั�งเรัือ
ี
่
ิ
้
�
ิ
้
้
็
�
้
ิ
ั
้
ื
่
้
�
ิ
่
้
�
่
ื
่
้
ั
�
ของกองทัพเรัอแตกต�งจ�กเหล�ทัพอน คอ มกัารื่ป็ฏิบตั้กัารื่ทางทหารื่ท�ครื่อบคลุมพื้นี้ทเขีตั้แดนี้ทางทะเล
(Maritime Zone) ท้งหมด ไดแกั พื้นี้ททองทะเล (Sea-bed) ไหลทวป็ (Continental Shelf)) และใตั้ผู้วนี้า (Sub Surface)
ำ
�
่
้
�
�
�
�
่
่
�
�
ิ
้
�
้
�
ำ
เป็นี้พื้นี้ทป็ฏิบตั้กัารื่สงครื่ามใตั้ทะเล (Undersea Warfare) เชนี้ ป็ฏิบตั้กัารื่ขีอง เรื่อดานี้า/โดรื่นี้ใตั้นี้ำา และสงครื่ามทนี้รื่ะเบิด
�
ุ
่
่
�
็
�
ิ
่
ิ
่
�
ิ
ำ
้
ิ
้
�
�
ิ
�
่
�
�
ำ
�
่
้
ิ
่
พื้นี้ท้ผู้วนี้า (Surface) เป็็นี้พื้นี้ท้ป็ฏิิบ้ตั้กัารื่สงครื่ามรื่บผู้วนี้า (Surface Warfare) จนี้ถ่งพื้นี้ท้ท�องฟิา (Air) เป็็นี้พื้นี้ท้ �
ิ
่
�
ำ
�
�
่
�
�
ป็ฏิิบ้ตั้กัารื่สงครื่ามทางอากัาศึ (Air Warfare) ตั้อเนี้องไป็ยงชายฝั่งทะเลเป็็นี้พื้นี้ท้ป็ฏิิบ้ตั้กัารื่ยทธิสะเทนี้นี้าสะเทนี้บกั
ุ
ั
�
้
ิ
ิ
ำ
�
่
�
ิ
ิ
่
�
ิ
่
่
้
ิ
้
้
ิ
ิ
�
�
้
�
่
ุ
(Amphibious Warfare) และพื้นี้ทป็ฏิบตั้กัารื่ทางบกั และภูารื่กัจในี้กัารื่คมครื่องพื้นี้ทพื้ฒนี้าเศึรื่ษฐกัจขีองรื่ฐบาล เชนี้
้
�
ิ
โครื่งกัารื่เขีตั้พื้้ฒนี้าพื้เศึษภูาคตั้ะว้นี้ออกั เป็็นี้ตั้�นี้
่
�
่
็
้
่
ั
้
ึ
ิ
�
ภาพที ๑๐ การแบงพืนทีการปิองกนปิระเทศทางทะเลเปิน ๕ ชัน จากเขาสามรอยยอดจนถูงสงคโปิร,
์
ื
ั
่
ั
้
ุ
ุ
โครงการจดสรางก�าลงทางเรอ ร.ศ. ๑๒๙ กรมห่มืนชมพรเขตรอดมศกดิ �
ั
นาวิกศาสตร์ 55
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

ั
ิ
้
ั
ำ
ื
ั
แนวคด้และหลกนยมในก�รัใชิก�ลงทั�งเรัอในก�รัปองกนปรัะเทัศทั�งทัะเลของกองทััพเรัอ
้
ื
ิ
์
ุ
ุ
ุ
่
ุ
์
ิ
ิ
�
ิ
ป็รื่ะว้ตั้ศึาสตั้รื่ขีองชาตั้ไทยตั้้งแตั้สม้ยสโขีท้ย สม้ยอยธิยา สม้ยกัรื่งธินี้บรื่้ จนี้ถ่งสม้ยรื่้ตั้นี้โกัสนี้ทรื่ ทหารื่ม้หนี้�าท้ �
้
์
ิ
้
้
่
ุ
้
้
ั
ำ
้
้
ในี้กัารื่ป็กัป็องป็รื่ะเทศึ โดยมพื้รื่ะมหากัษตั้รื่ยทรื่งเป็นี้หลกัชยและผู้นี้าในี้กัารื่รื่บ ตั้รื่าบจนี้ถงป็จจบนี้ในี้รื่ฐธิรื่รื่มนี้ญ
้
�
็
้
ิ
แหงรื่าชอาณาจ้กัรื่ไทย พื้.ศึ. ๒๕๖๐ มาตั้รื่า ๕๒ รื่้ฐตั้�องพื้ท้กัษรื่้กัษาไว�ซึ่่งสถาบ้นี้พื้รื่ะมหากัษ้ตั้รื่ย เอกัรื่าช อธิิป็ไตั้ย
์
ิ
์
่
�
�
�
บ้รื่ณภูาพื้แหงอาณาเขีตั้และเขีตั้ท้ป็รื่ะเทศึไทยม้สทธิิอธิิป็ไตั้ย เกั้ยรื่ตั้ภูม และผู้ลป็รื่ะโยชนี้ขีองชาตั้ ความม้นี้คงขีองรื่้ฐ
ิ
ิ
้
่
ิ
์
ิ
้
�
้
และความสงบเรื่ยบรื่อยขีองป็รื่ะชาชนี้ เพื้อป็รื่ะโยชนี้แหงกัารื่นี้ รื่ฐตั้องจดใหมกัารื่ทหารื่ กัารื่ทตั้ และกัารื่ขีาวกัรื่อง
้
่�
์
้
�
่
้
�
่
้�
ิ
้
ำ
้
์
้
่
�
้
่
�
�
�
่
�
่
้
�
ิ
ิ
้
ิ
ทมป็รื่ะสทธิภูาพื้ กัาลงทหารื่ใหใชเพื้อป็รื่ะโยชนี้ในี้กัารื่พื้ฒนี้าป็รื่ะเทศึดวย โดยในี้สวนี้กัองทพื้เรื่อซึ่งรื่บผู้ดชอบในี้ภูารื่กัจ
้
่
�
้
่
่
่
กัารื่ป็้องกั้นี้ป็รื่ะเทศึในี้พื้นี้ท�ทางทะเลนี้นี้ แผู้นี้ป็้องกั้นี้ป็รื่ะเทศึขีองกัองท้พื้เรื่อม้กัารื่พื้ฒนี้ามาตั้�งแตั้ยุคอด้ตั้มาจนี้ถง
�
้
้
์
ั
่
้
้
้
ุ
ุ
้
ิ
้
้
�
่
้
ป็จจบนี้ โดยมกัารื่ศึกัษา/ป็รื่บป็รื่งจากับทเรื่ยนี้จากัป็รื่ะวตั้ศึาสตั้รื่สงครื่ามและกัารื่พื้ฒนี้าใหทนี้ตั้อเทคโนี้โลย ้
้
้
้
้
้
ุ
ิ
ทางกัารื่ทหารื่และภูยคกัคามทกัรื่ป็แบบ โดยแผู้นี้ป็องกันี้ป็รื่ะเทศึทางทะเลฉบบแรื่กัขีองป็รื่ะเทศึไทย เกัดขีนี้ในี้สมยขีอง
่
้
ุ
�
์
�
ิ
่
้
�
่
ำ
้
้
รื่ชกัาลท ๕ ไดแกั โครื่งกัารื่เสรื่ิมสรื่างกัาลงทางเรื่อ รื่.ศึ. ๑๒๙ โดยกัรื่มหลวงชุมพื้รื่เขีตั้อุดมศึ้กัด “องคบิดาขีองทหารื่เรื่อไทย”
�
�
่
้
้
ิ
ำ
้
์
ุ
พื้รื่ะองคได�นี้าเอาหลกักัารื่ขีองภูมรื่ฐศึาสตั้รื่ ภูมยทธิศึาสตั้รื่ ยทธิศึาสตั้รื่ทะเล กัฎหมายและเทคโนี้โลย้ทางกัารื่ทหารื่
์
ิ
์
์
ุ
้
้
้
้
้
ำ
้
�
ทเหมาะสมกับป็รื่ะเทศึไทยในี้ขีณะนี้นี้มาจดทาแผู้นี้ป็องกันี้ป็รื่ะเทศึทางทะเลขีองป็รื่ะเทศึไทย โดยกัรื่อบแนี้วคดพื้รื่ะองค ์
ิ
้
�
่
ำ�
คอกัารื่ป็องกันี้เชงลกั (Defense in Depth) คอ ในี้สถานี้กัารื่ณป็กัตั้ถงความขีดแย�งรื่ะดบตั้าเป็นี้กัารื่ป็องกันี้เชงลกั
้
ิ
่
้
่
่
้
์
็
้
ิ
้
้
ิ
่
้
�
�
้
้
่
(Defense in Depth) และเมอในี้สถานี้กัารื่ณป็กัตั้ถงขีนี้ขีดแยงรื่ะดบสง และสามารื่ถป็รื่บเป็ลยนี้เป็นี้กัารื่ใชกัารื่ป็องกันี้
ิ
้
�
้
้
้
�
้
็
์
�
่
ำ
์
ิ
็
�
ิ
ำ
ุ
เชงรื่กั (Active Defense) โดยพื้รื่ะองคได�ม้ความคดเหนี้เพื้ิมเตั้มเรื่่องกัารื่ใช�เรื่่อ ส (เรื่่อดานี้า) ในี้กัารื่ทาสงครื่ามเชงรื่กั
ิ
ิ
�
�
ำ
ุ
�
่
้
้
่
่
้
�
้
้
�
ำ
(Offensive) เพื้อสรื่�างความได�เป็รื่ยบในี้กัารื่รื่บกับเรื่อผู้วนี้าและกัารื่ทาสงครื่ามแบบแตั้กัหกั (Decisive Battle) เพื้อกัารื่ป็องกันี้
ำ
ิ
่
ป็รื่ะเทศึและรื่กัษาอำานี้าจและสิทธิอธิป็ไตั้ย ซึ่งกัองทพื้เรื่อไดย่ดถอกัรื่อบแนี้วคิดนี้มากัำาหนี้ดเป็นี้ยทธิศึาสตั้รื่์กัองทพื้เรื่อ
่
�
่
�
้
้
�
ุ
้
ิ
ิ
็
้
่
และหล้กันี้ยมทางเรื่่อในี้แผู้นี้ป็องกันี้ป็รื่ะเทศึทางทะเลขีองกัองท้พื้เรื่่อ
ิ
้
้
ั
้
ุ
ิ
ั
แนวคด้ของก�รัปองกนปรัะเทัศของกองทััพเรัอในยคปจจบน
ุ
ั
ื
้
ำ
�
้
่
้
แนี้วทางกัารื่ใชกัาลงทางเรื่อในี้กัารื่ป็องกันี้ป็รื่ะเทศึทางทะเลขีองกัองทพื้เรื่อเป็นี้ไป็ตั้ามหลกันี้ยมกัารื่ป็องกันี้
ิ
่
้
้
้
้
็
�
้
่
้
�
�
้
้
้
ิ
็
้
้
็
เป็นี้ชนี้ ๆ (Defense in Depth) โดยมแนี้วคดในี้กัารื่บงคบบญชาเป็นี้พื้นี้ท (Area Command Concept) โดยทพื้เรื่อภูาค
่
่
ำ
รื่บผู้ดชอบเตั้รื่ยมกัารื่สาหรื่บพื้นี้ทป็ฏิบตั้กัารื่ทางทหารื่ทางทะเลและชายฝั่งขีองกัองทพื้เรื่อตั้ามแผู้นี้ป็องกันี้ป็รื่ะเทศึ
�
ั
ิ
้
้
ิ
้
ิ
้
�
้
�
่
้
้
้
�
้
์
และกัารื่ป็กัป็องผู้ลป็รื่ะโยชนี้ขีองชาตั้ทางทะเล โดยเฉพื้าะโครื่งสรื่�างพื้นี้ฐานี้สาค้ญขีองป็รื่ะเทศึทางทะเล (Maritime
่
ิ
ำ
้
ุ
่
ำ
ิ
ิ
ิ
ิ
้
�
้
ุ
้
Critical Infrastructure) สาหรื่บป็ฏิบตั้กัจเชงรื่กั กัองทพื้เรื่อจะมกัารื่จดตั้งกัองเรื่อเฉพื้าะกัจ ในี้กัารื่ควบคมทะเล
่
้
้
ิ
ิ
ำ
กัารื่รื่้กัษาเส�นี้ทางคมนี้าคมทางทะเลขีองป็รื่ะเทศึ กัารื่ป็้องกั้นี้กัารื่ถ้กัป็ิดอ่าวไทย และกัารื่ป็ฏิบ้ตั้กัารื่สะเทนี้นี้าสะเทนี้บกั
�
ิ
ิ
ิ
้
(Amphibious Operation) เพื้อควบคมสถานี้กัารื่ณความขีดแยงรื่ะหวางรื่ฐ โดยศึนี้ยป็ฏิบตั้กัารื่กัองทพื้เรื่อ จะใชรื่ะบบ
้
�
่
่
้
�
�
่
์
ุ
ิ
์
ิ
้
้
�
ตั้ดตั้ามภูาพื้สถานี้กัารื่ณทางทะเล (Maritime Domain Awareness : MDA) ซึ่่งม้รื่ะบบแลกัเป็ล้ยนี้ขีาวสารื่รื่ะหวาง
์
ิ
�
่
่
่
์
์
ิ
ิ
ำ
กัองท้พื้เรื่่อกับหนี้วยงานี้ภูายใตั้�ศึ้นี้ยอานี้วยกัารื่รื่้กัษาผู้ลป็รื่ะโยชนี้ขีองชาตั้ทางทะเล และรื่ะบบกัารื่ป็ฏิิบ้ตั้กัารื่รื่บท้�ใช�
้
เครื่่อขี่ายเป็็นี้ศึ้นี้ย์กัลาง (Network Centric Operations : NCO) ในี้กัารื่บ้งค้บบ้ญชาส้งกัารื่ขีองผู้้บ้ญชากัารื่ทหารื่เรื่่อ
�
�
่
ิ
ในี้กัารื่รื่บทางเรื่อรื่วมกับกัารื่ป็ฏิบตั้กัารื่รื่วมเหลาทพื้ภูายใตั้ศึนี้ย์บญชากัารื่ทางทหารื่ขีองกัองทพื้ไทย โดยพื้นี้ทป็ฏิบ้ตั้กัารื่
ิ
�
�
่
้
่
้
ิ
้
่
้
้
�
ิ
่
้
้
้
่
�
้
�
้
้
�
ทางเรื่อตั้ามแผู้นี้ป็้องกันี้ป็รื่ะเทศึทางทะเลจะครื่อบคลุมพื้นี้ทเขีตั้แดนี้ทางทะเลขีองป็รื่ะเทศึไทยทงหมด โดยรื่ฐบาลจะม ้
่
ิ
ำ
ุ
่
่
้
่
์
กัารื่ป็รื่ะกัาศึกัฎอยกัารื่ศึกั หรื่อพื้รื่ะรื่าชกัาหนี้ดกัารื่บรื่หารื่รื่าชกัารื่ในี้สถานี้กัารื่ณฉกัเฉนี้ พื้.ศึ. ๒๕๔๘ หรื่อกัารื่ป็รื่ะกัาศึ
ิ
ิ
ุ
สถานี้กัารื่ณไมป็กัตั้ตั้าม พื้.รื่.บ.กัารื่รื่กัษาผู้ลป็รื่ะโยชนี้์ขีองชาตั้ทางทะเล พื้.ศึ. ๒๕๖๒ (มาตั้รื่า ๒๗ วรื่รื่ค ๒) เพื้อควบคม
์
้
ิ
่
�
่
์
ิ
ิ
ุ
�
ิ
่
้
้
�
ิ
สถานี้กัารื่ณวกัฤตั้/ไมป็กัตั้ ใหกัลบมาสงบเรื่ยบรื่อยตั้ลอดจนี้กัารื่คมครื่องและรื่กัษาผู้ลป็รื่ะโยชนี้ขีองชาตั้ทางทะเล
์
�
้
นาวิกศาสตร์ 56
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

่
์
้
�
ิ
้
่
่
็
�
ในี้สถานี้กัารื่ณความขี้ดแยงรื่ะหวางรื่้ฐ ทงนี้้ กัารื่ป็ฏิิบ้ตั้กัารื่ทางทหารื่จะอยภูายใตั้�กัฎหมายรื่ะหวางป็รื่ะเทศึ โดยเป็นี้
�
เครื่�องมอหนี้�งขีองขีองรื่ฐบาลภูายใตั้�กัรื่อบแนี้วคิดกัารื่สรื่างความมนี้คงแบบองครื่วม (Comprehensive Security)
�
่
�
้
่
้
์
่
ิ
ั
�
ื
๖. ก�รับรัห�รัจด้ก�รัคว�มมันคงชิ�ยแด้นทั�งทัะเลของกองทััพเรัอ
่
่
�
ป็รื่ะเภูทขีองภู้ยคกัคามตั้อความป็ลอดภู้ยและความม้นี้คงทางทะเลแบงได�เป็็นี้ ๔ ป็รื่ะเภูท ได�แกั ่
ุ
�
ั
ี
ั
่
่
ำ
ิ
ู
ุ
้
ิ
ิ
ิ
�
็
ำ
�
้
็
�
๑. ภยคกค�มตออ�น�จอธปไตยและบรัณภ�พแหงด้นแด้นจ�กตวแสำด้งทัเปนรัฐ ทจาเป็นี้ตั้องใชกัารื่ป็ฏิบตั้กัารื่
ั
้
้
็
ิ
้
ั
็
�
่
้
้
่
้
�
้
ทางทหารื่ตั้ามแบบในี้กัารื่แกัไขีป็ญหานี้นี้จะมกัองทพื้เรื่อเป็นี้หนี้วยรื่บผู้ดชอบหลกัโดยมแผู้นี้ป็องกันี้ป็รื่ะเทศึเป็นี้แนี้วทาง
้
�
�
�
้
�
กัารื่ใชกัาลงทางทหารื่เพื้อเขีาควบคมสถานี้กัารื่ณความขีดแยงทางทะเลใหไดเป็รื่ยบตั้อฝั่ายตั้รื่งขีาม และสามารื่ถ
�
�
้
่
�
์
้
ุ
�
่
ำ
�
้
้
เป็นี้เครื่องมอรื่ฐในี้กัารื่สรื่างความไดเป็รื่ยบในี้กัารื่เจรื่จาแกัป็ัญหาความขีดแยงรื่ะหว่างรื่ฐและกัารื่ค�มครื่องรื่กัษา
�
ุ
็
�
่
�
�
้
่
้
้
ิ
ผู้ลป็รื่ะโยชนี้ขีองชาตั้ทางทะเล โดยเฉพื้าะเสนี้ทางขีนี้สงทางทะเลและโครื่งสรื่างพื้นี้ฐานี้สาคญขีองป็รื่ะเทศึทางทะเล
่
้
�
�
ำ
่
์
�
�
่
่
(Maritime Critical Infrastructure) ในี้สภูาวะไมป็กัตั้อยางมป็รื่ะสทธิภูาพื้ โดยเมอมสถานี้กัารื่ณความขีดแยงรื่ะหวาง
ิ
้
์
�
ิ
่
้
้
่
ิ
�
่
้
์
้
ำ
�
ุ
่
้
ำ
�
็
�
ุ
รื่ฐทางทะเลมแนี้วโนี้มความรื่นี้แรื่งมากัขีนี้ กัองทพื้เรื่อจาเป็นี้ตั้องควบคมสถานี้กัารื่ณและเตั้รื่ยมกัารื่ใชกัาลงทางทหารื่ นี้นี้
้
้
�
้
�
ำ
่
ิ
์
ิ
้
่
์
ิ
้
กัองทพื้เรื่อควรื่จะพื้จารื่ณาเสนี้อใหศึนี้ยอานี้วยกัารื่รื่กัษาผู้ลป็รื่ะโยชนี้ขีองชาตั้ทางทะเล หรื่อ “ศึรื่ชล.” พื้จารื่ณาเสนี้อ
้
้
ิ
ุ
ิ
้
่
้
ำ
์
้
ขีออนี้มตั้จากัรื่ฐบาลกัาหนี้ดใหเป็นี้สภูาวะสถานี้กัารื่ณไมป็กัตั้ ตั้ามมาตั้รื่า ๒๗ วรื่รื่คสองขีองพื้รื่ะรื่าชบญญตั้กัารื่รื่กัษา
ิ
�
้
็
่
�
่
้
่
ิ
์
�
้
้
ำ
ุ
ผู้ลป็รื่ะโยชนี้แหงชาตั้ทางทะเลฯ เพื้อให� ศึรื่ชล. เป็็นี้ผู้้ควบคมบ้งค้บบ้ญชาหนี้วยงานี้ขีองรื่้ฐในี้กัารื่กัากับด้แล ป็องกันี้
ั
�
้
์
�
ิ
้
่
่
ป็รื่าบป็รื่าม รื่ะง้บ ยบยง จ้ดกัารื่ แกั�ไขี หรื่่อบรื่รื่เทาป็ญหาท้กัรื่ะทบหรื่่ออาจสงผู้ลกัรื่ะทบตั้อผู้ลป็รื่ะโยชนี้ขีองชาตั้ทาง
�
�
่
่
ำ
ำ
ทะเลในี้พื้นี้ท้และรื่ะยะเวลาท้กัาหนี้ด และเพื้อให�กัองท้พื้เรื่่อในี้ฐานี้ะหนี้วยงานี้หล้กัขีอง ศึรื่ชล.สามารื่ถเขี�าดาเนี้นี้กัารื่
�
ิ
�
่
้
ิ
�
่
้
้
ตั้ามแผู้นี้ป็องกันี้ป็รื่ะเทศึขีองกัองทพื้เรื่อไดอยางมป็รื่ะสทธิภูาพื้ โดยเฉพื้าะกัารื่ค�มครื่องเสนี้ทางขีนี้ส่งทางทะเลในี้พื้่นี้ท � ้
่
ุ
้
ิ
�
�
์
้
ำ
้
็
้
�
ทะเลอาณาเขีตั้รื่ะยะ ๑๒ ไมลทะเลขีองป็รื่ะเทศึ ซึ่งมผู้วารื่าชกัารื่จงหวด เป็นี้ ผู้อ.ศึรื่ชล. จงหวดมหนี้าท อานี้าจและรื่บผู้ดชอบ
�
่
้
้
้
�
่
ิ
้
้
้
�
์
ในี้จ้งหว้ดชายทะเลตั้ามพื้รื่ะรื่าชบ้ญญ้ตั้กัารื่รื่้กัษาผู้ลป็รื่ะโยชนี้ขีองชาตั้ทางทะเล
ิ
ิ
่
่
ิ
ำ
ั
์
ิ
ุ
๒. ภยคกค�มตอผลปรัะโยชินแหงชิ�ตทั�งทัะเลจ�กก�รักรัะทั�โด้ยมนษย เชนี้ กัารื่ทาป็รื่ะมงผู้ดกัฎหมาย
่
ำ
ุ
์
่
ิ
้
่
็
ำ
้
�
กัารื่ลกัลอบขีนี้สงยาเสพื้ตั้ด กัารื่ลกัลอบเขีาเมองผู้ดกัฎหมาย กัารื่กัรื่ะทาอนี้เป็นี้โจรื่สลด และกัารื่ป็ลนี้เรื่อดวยอาวธิในี้ทะเล
ุ
่
�
้
ิ
้
�
่
ุ
กัารื่กัอกัารื่รื่�ายในี้ทะเล กัารื่รื่้�วไหลขีองครื่าบนี้าม้นี้และสารื่พื้ษในี้ทะเล กัองท้พื้เรื่่อเป็็นี้หนี้วยสนี้้บสนี้นี้ตั้ามกัฎหมาย
่
ิ
ำ
�
ำ
ิ
์
ิ
ำ
มอบอานี้าจทหารื่เรื่่อ จานี้วนี้ ๒๙ ฉบ้บ และพื้รื่ะรื่าชบ้ญญ้ตั้กัารื่รื่้กัษาผู้ลป็รื่ะโยชนี้ขีองชาตั้ทางทะเล พื้.ศึ. ๒๕๖๒
ำ
่
๓. ภยคกค�มตอผลปรัะโยชินแหงชิ�ตทั�งทัะเลจ�กภยธรัรัมชิ�ต เชนี้ พื้าย สนี้าม กัองทพื้เรื่อทาหนี้�าทเป็็นี้หนี้วย
้
่
่
ิ
่
ั
่
ั
�
้
ิ
ุ
ุ
์
ิ
่
้
็
่
�
�
้
ิ
้
้
้
้
สนี้บสนี้นี้รื่ฐบาลในี้กัารื่ป็องกันี้และแกัไขีป็ญหาจากัภูยพื้บตั้โดยเป็นี้หนี้าทตั้ามมาตั้รื่า ๘ (๓) แหงพื้รื่ะรื่าชบญญตั้จดรื่ะเบยบ
ั
้
ิ
้
้
ุ
้
�
้
ิ
�
้
ิ
้
�
้
ิ
รื่าชกัารื่กัรื่ะทรื่วงกัลาโหม พื้.ศึ. ๒๕๕๑ ท้งนี้ แนี้วทางกัารื่ป็ฏิบตั้ในี้กัารื่ป็องกันี้และบรื่รื่เทาสาธิารื่ณภูยภูายในี้รื่าชอาณาจกัรื่
้
้
้
้
้
้
้
้
้
ิ
้
้
้
้
จะป็ฏิบตั้ตั้ามพื้รื่ะรื่าชบญญตั้ป็องกันี้และบรื่รื่เทาสาธิารื่ณภูย พื้.ศึ. ๒๕๕๐ โดยมแผู้นี้กัารื่ป็องกันี้และบรื่รื่เทาสาธิารื่ณภูย
ิ
ิ
่
ิ
้
�
ิ
่
็
้
้
แหงชาตั้ และแผู้นี้บรื่รื่เทาสาธิารื่ณภูยกัรื่ะทรื่วงกัลาโหมเป็นี้กัรื่อบแนี้วทางกัารื่ป็ฏิบตั้งานี้กับฝั่ายพื้ลเรื่อนี้เพื้่อรื่วมมอกันี้
ิ
้
่
�
่
ิ
่
ในี้กัารื่ชวยเหล่อป็รื่ะชาชนี้ในี้ภูาวะวกัฤตั้ ิ
์
้
่
�
ื
�
ี
�
๔. ก�รัคนห�และชิ่วยเหลืออ�ก�ศย�นและเรัอทัปรัะสำบภัยในทัะเล เพื้�อใหสอดคลองกับขีอกัาหนี้ดขีององคกัารื่
ำ
้
�
่
์
�
ิ
กัารื่บนี้พื้ลเรื่่อนี้รื่ะหวางป็รื่ะเทศึ (ICAO) และองคกัารื่ทางทะเลรื่ะหว่างป็รื่ะเทศึ (IMO) ซึ่่งป็รื่ะเทศึไทยเป็็นี้รื่้ฐภูาค้ขีอง
็
้
่
้
�
ทงสององคกัรื่นี้นี้ กัองทพื้เรื่อเป็นี้หนี้วยสนี้บสนี้นี้ในี้ฐานี้ะองคกัรื่เพื้อความรื่วมมอขีองหนี้วยงานี้ในี้รื่ะบบกัารื่คนี้หา
์
้
�
�
่
�
่
่
่
์
ุ
่
้
และชวยเหล่ออากัาศึยานี้และเรื่่อท้ป็รื่ะสบภู้ย ม้หนี้�าท้ในี้กัารื่ป็ฏิิบ้ตั้ตั้ามแผู้นี้ค�นี้หาและชวยเหล่ออากัาศึยานี้และเรื่่อ
่
�
ิ
่
�
ท้ป็รื่ะสบภู้ยแหงชาตั้ ิ
�
่
นาวิกศาสตร์ 57
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

ิ
ั
ิ
ั
ั
ิ
ิ
ก�รับรัห�รัจด้ก�รัคว�มม�นคงชิ�ยแด้นทั�งทัะเลในก�รัรักษ�อำ�น�จอธปไตย สำทัธอธปไตยและก�รัรักษ�และ
ั
ิ
ุ
�
์
้
่
ิ
คุมครัองผลปรัะโยชินแหงชิ�ตทั�งทัะเลของไทัยนัน สรื่ป็ได�ด้งนี้้ �
�
์
้
ำ
ำ
่
�
�
๑. น�นน�ภ�ยใน และทัะเลอ�ณ�เขต (๑๒ ไมลทะเลจากัเสนี้ฐานี้) คอ พื้นี้ททางทะเลทป็รื่ะเทศึไทยมอานี้าจอธิป็ไตั้ย
่
่
�
้
�
้
ิ
่
่
้
�
้
้
้
ิ
็
้
ตั้ามกัฎหมายทะเล UNCLOS 1982 กัองทพื้เรื่อเป็นี้หนี้วยงานี้หลกัในี้กัารื่รื่กัษาอานี้าจอธิป็ไตั้ยทางทะเล เพื้อกัารื่ป็องกันี้
ำ
่
้
ำ
�
้
รื่าชอาณาจกัรื่ทกัาหนี้ดไวเป็นี้หนี้าทขีองกัองทพื้ตั้ามรื่ฐธิรื่รื่มนี้ญ และตั้ามพื้รื่ะรื่าชบญญตั้กัารื่รื่กัษาผู้ลป็รื่ะโยชนี้ ์
้
�
็
้
�
ิ
้
้
้
้
�
้
่
ำ
�
่
แหงชาตั้ทางทะเลฯ มาตั้รื่า ๒๖ ให�จ้ดตั้้งศึ้นี้ยอานี้วยกัารื่รื่้กัษาผู้ลป็รื่ะโยชนี้ขีองชาตั้ทางทะเลจ้งหว้ด เรื่้ยกัโดยยอวา
ิ
่
ิ
์
์
์
ำ
�
ำ
�
่
่
“ศึรื่ชล.จ้งหว้ด” เป็็นี้หนี้วยงานี้ขี่�นี้ตั้รื่งตั้อ ศึรื่ชล.ภูาค โดยม้ผู้้วารื่าชกัารื่จ้งหว้ดเป็็นี้ผู้้อานี้วยกัารื่ศึ้นี้ยอานี้วยกัารื่รื่้กัษา
่
้
ำ
้
้
์
ิ
้
�
�
์
้
้
ิ
ิ
้
้
�
ผู้ลป็รื่ะโยชนี้ขีองชาตั้ทางทะเลจงหวด มหนี้าทและอานี้าจและรื่บผู้ดชอบเกัยวกับกัารื่รื่กัษาผู้ลป็รื่ะโยชนี้ขีองชาตั้ทางทะเล
�
�
่
์
�
ในี้เขีตั้พื้นี้ท้รื่้บผู้ดชอบขีองจ้งหว้ดชายทะเล ค่อ พื้นี้ท้ขีองทะเลอาณาเขีตั้ รื่ะยะ ๑๒ ไมลทะเล
ิ
่
�
่
�
ำ
�
- ในี้ภูาวะสถานี้กัารื่ณ์ป็กัตั้ในี้เขีตั้นี้านี้นี้าภูายในี้ และทะเลอาณาเขีตั้ เชนี้ กัรื่ณเรื่อรื่บตั้างชาตั้ิลวงลาเขีามาป็ฏิบตั้กัารื่
ำ
�
่
ิ
ิ
่
้
ิ
่
่
้
้
ทางทหารื่ในี้เขีตั้แดนี้ทางทะเลไทย หนี้วยงานี้รื่บผู้ดชอบหลกั คอ กัองทพื้เรื่อ โดยกัารื่ป็ฏิบตั้เมอไดรื่บมอบภูารื่กัจ
�
่
้
้
ิ
้
้
ิ
�
่
ิ
่
่
ิ
้
้
้
้
ำ
�
้
็
้
�
้
จะเป็นี้กัารื่แสดงกัาลงกัดดนี้และผู้ลกัดนี้ตั้ามกัฎกัารื่ป็ะทะ โดยมโครื่งสรื่างกัารื่บงคบบญชาในี้กัารื่ใชกัาลงขีองกัองทพื้เรื่อ
้
ำ
้
้
่
่
่
้
้
�
่
�
้
�
้
้
�
�
่
ำ
่
์
้
่
้
ิ
้
ุ
้
้
ิ
�
้
คอ ศึนี้ยป็ฏิบตั้กัารื่กัองทพื้เรื่อ และในี้รื่ะดบพื้นี้ท ไดแกั ทพื้เรื่อภูาค นี้อกัจากันี้ กัองท้พื้เรื่อยงทาหนี้าทสนี้บสนี้นี้รื่ฐบาล
�
�
และหนี้วยงานี้รื่ฐในี้กัารื่ป็ฏิบตั้ภูารื่กัจ กัารื่บงคบใชกัฎหมายทะเลตั้ามอานี้าจ กัารื่ป็ฏิบตั้หนี้าทเป็นี้เจาหนี้าทพื้นี้กังานี้ตั้าม
้
�
้
่
้
้
ิ
็
ิ
ำ
�
ิ
้
้
�
ิ
�
ิ
้
้
์
้
่
ำ
่
กัฎหมายมอบอานี้าจทหารื่เรื่อ ๒๙ ฉบบ กัารื่รื่้กัษาผู้ลป็รื่ะโยชนี้ขีองชาตั้ิทางทะเล กัารื่ช่วยเหลอป็รื่ะชาชนี้จากัภูยพื้ิบ้ตั้ ิ
้
และกัารื่ขีจดมลพื้ษทางนี้าในี้ทะเล รื่วมถงกัารื่ชวยเหลอผู้ป็รื่ะสบภูยจากัเรื่อจม และอากัาศึยานี้ตั้กัในี้ทะเลตั้ามทไดรื่บ
้
้
่
�
ิ
้
�
้
�
่
่
่
�
้
ำ
มอบภูารื่กัจจากั ศึรื่ชล. และรื่้ฐบาลในี้พื้นี้ท้นี้้อ้กัด�วย
�
ิ
�
�
่
้
้
ิ
- ในี้สถานี้กัารื่ณความขีดแยงรื่ะดบสงจนี้ถงภูาวะสงครื่ามรื่ะหวางรื่ฐ กัารื่บรื่หารื่จดกัารื่ความมนี้คงชายแดนี้ทางทะเล
้
่
์
�
�
่
้
้
้
�
�
ำ
�
ในี้เขีตั้ทะเลอาณาเขีตั้ โดยเฉพื้าะเสนี้ทางขีนี้ส่งสนี้คาทางทะเล เกัาะ และบรื่เวณชายฝั่ังทสาคญตั้อรื่ะบบเศึรื่ษฐกัิจ
ิ
ิ
่
้
�
้
�
ำ
้
และความมนี้คงขีองป็รื่ะเทศึนี้นี้ กัรื่ะทรื่วงกัลาโหมได�กัาหนี้ดใหพื้นี้ทสาคญเป็นี้พื้นี้ทป็ลอดภูยทางทหารื่ภูายใตั้ �
้
้
็
้
�
�
้
�
่
�
้
ำ
�
�
่
้
�
�
่
�
ุ
้
�
�
้
้
่
่
พื้รื่ะรื่าชกัฤษฎกัา พื้นี้ทป็ลอดภูยทางทหารื่ โดยกัองทพื้เรื่อจะเขีาคมครื่องเสนี้ทางขีนี้สงทางทะเล และเตั้รื่ยมกัารื่
้
้
ในี้กัารื่ป็ฏิบตั้ตั้ามแผู้นี้ป็้องกันี้ป็รื่ะเทศึและกัารื่รื่กัษาผู้ลป็รื่ะโยชนี้์ขีองชาตั้ิทางทะเล ตั้ามแนี้วหลกันี้ิยมกัารื่ป็้องกันี้
้
ิ
ิ
้
้
้
�
เป็็นี้ชนี้ ๆ (Defense in Depth) ซึ่่งเป็็นี้หนี้�าท้ขีองกัองท้พื้เรื่่อในี้กัารื่ป็องกันี้รื่าชอาณาจ้กัรื่ตั้ามรื่้ฐธิรื่รื่มนี้้ญ
�
้
�
้
้
๒. เขตตอเนือง (๑๒–๒๔ ไมลทัะเล) จนถึึงเขตเศรัษฐกจจ�เพ�ะ (๒๐๐ ไมลทัะเล) และเขตไหลทัวป คอ พืนทัี �
ิ
์
่
�
่
ื
ี
์
�
ำ
ิ
ิ
ี
ิ
�
ทั�งทัะเลทัีปรัะเทัศไทัยมสำทัธอธปไตยต�มกฎหม�ยทัะเล UNCLOS 1982
�
ำ
้
้
�
้
่
- ในี้ภูาวะสถานี้กัารื่ณ์ป็กัตั้ กัารื่บรื่ิหารื่จดกัารื่ความม�นี้คงชายแดนี้ทางทะเลในี้พื้่นี้ทเหลานี้จะอยในี้อานี้าจกัารื่
่
�
ิ
้
้
�
่
ุ
�
ิ
้
้
่
้
บรื่หารื่ขีองหนี้วยงานี้ความมนี้คงทางทะเล ในี้กัารื่บงคบใชกัฎหมายศึลกัากัรื่ รื่ษฎากัรื่ ตั้รื่วจคนี้เขีาเมอง และสาธิารื่ณสุขี
้
�
้
�
้
็
ิ
ตั้ลอดจนี้อำานี้าจบงคบใชกัฎหมายตั้ามพื้รื่ะรื่าชบญญตั้กัารื่รื่กัษาผู้ลป็รื่ะโยชนี้์ขีองชาตั้ทางทะเลฯ โดย ศึรื่ชล.จะเป็นี้
้
้
้
ิ
�
่
้
�
่
หนี้วยงานี้หลกัในี้กัารื่บรื่ณากัารื่หนี้่วยงานี้บงคบใชกัฎหมายในี้ทะเล ซึ่งกัองทพื้เรื่อรื่บผู้ดชอบกัฎหมาย ๒๙ ฉบบ ซึ่งไดมอบ
�
้
้
้
่
้
�
ิ
่
้
้
้
้
�
ำ
้
�
่
็
ุ
�
�
�
้
้
�
ำ
�
้
้
่
อานี้าจใหทหารื่เรื่อเป็นี้พื้นี้กังานี้เจาหนี้าทในี้กัารื่บงคบใชกัฎหมายในี้ทะเล และกัองทพื้เรื่อยงทาหนี้าทในี้กัารื่ค�มครื่อง
ิ
้
้
้
ิ
์
้
�
ุ
ิ
ิ
ป็กัป็องผู้ลป็รื่ะโยชนี้ขีองชาตั้ทางทะเล ตั้ลอดจนี้สนี้บสนี้นี้รื่ฐบาลในี้ภูารื่กัจบรื่รื่เทาภูยพื้บตั้ในี้ทะเล กัารื่รื่้กัษาสงแวดลอม
�
ิ
้
่
ุ
ไป็จนี้ถงกัารื่สนี้บสนี้นี้ในี้เรื่�องกัารื่ค�นี้หาและช่วยเหลอผู้ป็รื่ะสบภูยในี้ทะเลในี้พื้นี้ท�นี้อ้กัดวย นี้อกัจากันี้กัองท้พื้เรื่อยงมบทบาท
่
�
้
้
่
้
้
้
้
�
่
้
�
�
้
�
่
ำ
สาคญในี้กัารื่ตั้อบสนี้องรื่ฐบาลในี้เรื่องกัารื่สรื่างความมนี้คงทางทะเลในี้ภูมภูาค เชนี้ ในี้ภูารื่กัจกัารื่ตั้อตั้านี้/ป็รื่าบป็รื่าม
้
�
�
�
่
่
้
�
ิ
้
ิ
่
้
่
่
้
ิ
่
�
ิ
�
่
โจรื่สล้ด โดยได�สงหม้เรื่่อป็รื่าบป็รื่ามโจรื่สล้ดขีองกัองท้พื้เรื่่อไป็ป็ฏิิบ้ตั้ภูารื่กัจท้อาวเอเดนี้ และชายฝั่งโซึ่มาเล้ยรื่วมกับ
ั
นาวิกศาสตร์ 58
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

ิ
้
้
่
�
ุ
ิ
้
�
ำ
�
่
ชาตั้พื้นี้ธิมตั้รื่ในี้กัารื่รื่กัษาเสนี้ทางขีนี้สงนี้ามนี้ขีองโลกัและกัารื่คมครื่องกัองเรื่อป็รื่ะมงไทยในี้ทะเลหลวงและ
กัารื่ลาดตั้รื่ะเวนี้รื่วมในี้ชองแคบมะละกัา
่
่
่
ในี้สถานี้กัารื่ณความขี้ดแยงและภูาวะสงครื่ามรื่ะหวางรื่้ฐ กัารื่บรื่หารื่จ้ดกัารื่ความม้นี้คงชายแดนี้ทางทะเลในี้เขีตั้
ิ
�
�
์
่
่
ิ
�
�
้
ิ
ำ
่
ตั้อเนี้อง จนี้ถ่งเขีตั้เศึรื่ษฐกัจจาเพื้าะและเขีตั้ไหลทว้ป็ โดยเฉพื้าะกัารื่คุมครื่องเส�นี้ทางขีนี้สงสนี้ค�าทางทะเลนี้นี้ เมอม้
่
่
�
�
้
้
้
�
้
็
้
กัารื่ป็รื่ะกัาศึกัฎอยกัารื่ศึกัในี้ขีนี้ป็องกันี้ป็รื่ะเทศึตั้ามแผู้นี้ป็้องกันี้ป็รื่ะเทศึจะเป็นี้หนี้าทขีองกัองทพื้เรื่อในี้กัารื่ป็องกันี้
้
้
�
้
่
่
�
้
่
รื่าชอาณาจ้กัรื่ตั้ามรื่้ฐธิรื่รื่มนี้้ญแหงรื่าชอาณาจ้กัรื่ไทย พื้.ศึ. ๒๕๖๐
๗. ข้อเสำนอแนะก�รับรัิห�รัจัด้ก�รัคว�มมันคงชิ�ยแด้นทั�งทัะเล
�
้
�
�
้
้
้
กัารื่บรื่ิหารื่จดกัารื่ความมนี้คงชายแดนี้ทางทะเล มความแตั้กัตั้่างจากักัารื่บรื่ิหารื่จดกัารื่ความมนี้คงชายแดนี้ทางบกั
้
้
่
�
ำ
่
�
่
ิ
่
�
่
กัลาวคอ เสนี้เขีตั้แดนี้ทางทะเลมความแตั้กัตั้างจากัเสนี้เขีตั้แดนี้ทางบกัตั้ามกัฎหมายรื่ะหวางป็รื่ะเทศึในี้เรื่องอานี้าจอธิป็ไตั้ย
�
�
ิ
�
ิ
่
่
ิ
้
และสทธิิอธิิป็ไตั้ย และพื้นี้ท้ทะเลม้มตั้ทงทางอากัาศึ พื้นี้ผู้วทะเล ใตั้�ผู้วทะเล ไป็จนี้ถ่งท�องทะเล ซึ่่งป็รื่ะเทศึเจ�าขีองรื่้ฐ
�
ิ
ิ
�
�
�
่
ั
�
่
ุ
้
หรื่อรื่ฐชายฝั่งสามารื่ถแสวงหาผู้ลป็รื่ะโยชนี้์จากัทะเลไดตั้ามกัฎหมายรื่ะหวางป็รื่ะเทศึ สรื่ป็ขีอเสนี้อแนี้ะกัารื่บรื่ิหารื่
จ้ดกัารื่ความม้�นี้คงชายแดนี้ทางทะเลได�ด้งนี้้ �
๑. ก�รัแก้ไขปัญห�คว�มขัด้แย้งในเรัองเสำ้นเขตแด้นเหลือมทัับทั�งทัะเลกับปรัะเทัศเพือนบ้�น
�
�
�
ื
�
�
�
้
่
�
�
้
้
�
ั
ป็ญหาความขีดแยงในี้เรื่องเสนี้เขีตั้แดนี้เหล่อมทบทางทะเลรื่ะหว่างไทยกั้บป็รื่ะเทศึเพื้่อนี้บานี้มความสาคญ
้
ำ
�
้
ำ
่
่
�
่
�
้
่
้
่
�
ตั้อรื่ะบบเศึรื่ษฐกัิจและความมนี้คงขีองป็รื่ะเทศึ เนี้องจากัพื้นี้ทเหลอมทบทางทะเลเหลานี้มนี้ามนี้และกัาซึ่ธิรื่รื่มชาตั้ในี้
้
ิ
�
�
้
�
้
๊
�
�
่
้
�
�
�
ั
ิ
�
�
�
้
�
็
�
ทะเลซึ่งเป็นี้ทตั้องกัารื่ขีองไทยและป็รื่ะเทศึเพื้่อนี้บานี้อนี้จะทำาใหเกัดป็ญหารื่ะหว่างรื่ฐขีนี้ไดในี้หวง ๑๐ ป็ขีางหนี้าไดแกั ่
่
�
�
้
ี
�
�
่
�
ั
�
�
้
�
พื้นี้ท้เหลอมท้บไทย–กัมพื้้ชา ไทย-เม้ยนี้มา และ ไทย–มาเลเซึ่้ย ทงนี้้ กัลไกัในี้กัารื่แกั�ไขีป็ญหาความขี้ดแยงในี้เรื่่อง
่
�
้
้
�
เส�นี้เขีตั้แดนี้ทางทะเลในี้ป็จจบนี้ไม่สามารื่ถใช�กัลไกัในี้กัารื่แกัไขีป็ญหาเส�นี้เขีตั้แดนี้ทางบกั เชนี้ คณะกัรื่รื่มกัารื่รื่่วม
ั
ั
่
ุ
รื่้กัษาความสงบเรื่้ยบรื่�อย ตั้ามแนี้วชายแดนี้ท้�วไป็ (General Border Committee : GBC) คณะกัรื่รื่มกัารื่รื่ะด้บส้ง
(High level Committee : HLC) และคณะกัรื่รื่มกัารื่ชายแดนี้สวนี้ภูมภูาค (Regional Border Committee : RBC)
่
้
ิ
�
�
้
�
�
มาแกั�ไขีป็ญหาความขี้ดแยงในี้เรื่่องเส�นี้เขีตั้แดนี้เหลอมท้บทางทะเลได� ทงนี้้ ภูายหล้งจากัท้ป็รื่ะเทศึไทยได�ให�ส้ตั้ยาบ้นี้
�
ั
�
่
้
�
ตั้่ออนีุ้สญญาสหป็รื่ะชาชาตั้ิว่าดวยกัฎหมายทะเล ค.ศึ. ๑๙๘๒ ป็รื่ะเทศึไทยไดม้กัารื่จ้ดตั้งคณะกัรื่รื่มกัารื่ในี้กัารื่รื่บผู้ิดชอบ
�
�
้
้
กัารื่ดาเนี้นี้งานี้ให�เป็็นี้ไป็ตั้ามบทบ้ญญ้ตั้ขีองอนี้ส้ญญาฯ ได�แกั คณะกัรื่รื่มกัารื่อานี้วยกัารื่และป็รื่ะสานี้กัารื่ป็ฏิิบ้ตั้ตั้าม
ิ
ิ
ำ
ิ
ุ
ำ
่
่
่
นี้โยบายความมนี้คงแหงชาตั้ทะเล (อป็ท.) และคณะกัรื่รื่มกัารื่กัฎหมายทะเลและเขีตั้ทางทะเลขีองป็รื่ะเทศึไทย แตั้กัไมได�
ิ
็
่
้
�
่
�
�
้
ิ
�
ั
�
�
้
้
้
มหนี้าทรื่บผู้ดชอบโดยตั้รื่งในี้กัารื่แกัไขีป็ญหาความขีดแยงในี้เรื่องเสนี้เขีตั้แดนี้ทางทะเลกั้บป็รื่ะเทศึเพื้่อนี้บานี้ ดงนี้นี้ รื่ฐบาล
�
�
�
้
�
้
้
�
้
ั
�
้
่
จงควรื่จดตั้งคณะกัรื่รื่มกัารื่ในี้กัารื่แกัไขีป็ญหาเสนี้เขีตั้แดนี้ทางทะเลกั้บป็รื่ะเทศึเพื้อนี้บานี้แยกัมาจากัคณะกัรื่รื่มกัารื่ฯ
�
�
�
่
ั
่
่
ทางบกั โดยควรื่แบงรื่ะด้บกัารื่แกั�ป็ญหาเป็็นี้คณะกัรื่รื่มกัารื่รื่ะด้บส้งและคณะกัรื่รื่มกัารื่ชายแดนี้สวนี้ภูมภูาคเชนี้เด้ยว
่
้
ิ
์
้
้
ิ
ำ
้
้
่
็
้
้
กับทางบกั โดยมศึนี้ยอานี้วยกัารื่รื่กัษาผู้ลป็รื่ะโยชนี้ขีองชาตั้ทางทะเลเป็นี้หนี้วยงานี้หลกัทงในี้รื่ะดบรื่ฐบาลและ
์
้
�
้
ในี้รื่ะด้บพื้นี้ท้ ค่อ ศึ้นี้ย์อานี้วยกัารื่รื่้กัษาผู้ลป็รื่ะโยชนี้ขีองชาตั้ทางทะเลภูาค ๑-๓ กัารื่แกั�ป็ญหานี้้กัจะเกัดเป็็นี้รื่้ป็ธิรื่รื่ม
ั
็
�
�
ำ
ิ
่
�
ิ
์
้
ิ
้
้
้
ิ
ิ
�
่
ุ
่
�
ิ
�
และมป็รื่ะสทธิภูาพื้มากัย�งขีนี้ สรื่ป็ กัารื่บรื่หารื่จดกัารื่ความมนี้คงชายแดนี้ทางทะเลในี้เรื่องป็ญหาความขีดแยงในี้
ั
�
�
เรื่องเส�นี้เขีตั้แดนี้เหล่อมท้บทางทะเล จำาเป็นี้ท้�ตั้�องม้หนี้่วยงานี้รื่ฐแยกัออกัมาจากัหนี้่วยงานี้/คณะกัรื่รื่มกัารื่ซึ่งรื่บผู้ิดชอบ
่
�
�
็
้
้
่
ในี้กัารื่บรื่ิหารื่จดกัารื่ความม้�นี้คงชายแดนี้ทางบกั
้
นาวิกศาสตร์ 59
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

ั
้
่
้
ั
�
่
ั
๒. หนวยง�นหลกในก�รับรัห�รัจด้ก�รัคว�มมนคงชิ�ยแด้นทั�งทัะเล เม�อพื้ิจารื่ณาหนี้าท�และความรื่บผู้ิดชอบตั้าม
�
ิ
็
้
้
้
่
่
�
้
กัฎหมายควรื่เป็นี้ ๒ หนี้วยงานี้หลกั ไดแกั กัารื่ป็องกันี้ป็รื่ะเทศึทางทะเลควรื่เป็นี้กัองทพื้เรื่อ และกัารื่รื่กัษาผู้ลป็รื่ะโยชนี้์
็
้
่
์
ำ
ิ
์
ิ
ขีองชาตั้ทางทะเลควรื่เป็็นี้ศึ้นี้ยอานี้วยกัารื่รื่้กัษาผู้ลป็รื่ะโยชนี้ขีองชาตั้ทางทะเล
ิ
ิ
ั
ิ
้
๓. ขอเสำนอแนะในก�รัเพิ�มปรัะสำทัธภ�พในก�รับรัห�รัจด้ก�รัคว�มมันคงชิ�ยแด้นทั�งทัะเล ม้ด้งนี้้ �
�
�
้
้
่
้
่
�
๓.๑ กัารื่ป็รื่บป็รื่งแกัไขีกัฎหมายทเกัยวขีองกับกัารื่จดกัารื่ความมนี้คงชายแดนี้ทางทะเล ไดแกั เรื่องกัารื่กัาหนี้ด
�
ำ
ุ
�
้
�
�
้
้
�
ำ
็
้
ิ
�
ิ
้
เสนี้เขีตั้แดนี้ทางทะเลโดยพื้จารื่ณาจากัผู้ลป็รื่ะโยชนี้์ขีองชาตั้ทางทะเลขีองไทยเป็นี้สาคญ กัารื่ป็รื่บป็รื่งกัฎหมายรื่องรื่บ
ุ
้
ิ
UNCLOS 1982 และกัารื่ป็รื่บป็รืุ่งกัฎหมายเพื้�อเพื้�มป็รื่ะสิทธิภูาพื้ในี้กัารื่รื่้กัษาอานี้าจอธิป็ไตั้ย สิทธิิอธิป็ไตั้ยและ
ำ
ิ
ิ
้
่
ิ
กัารื่รื่้กัษาคุ�มครื่องผู้ลป็รื่ะโยชนี้ขีองชาตั้ทางทะเลขีองหนี้วยงานี้ความม้นี้คงทางทางทะเลขีองไทย
�
์
ิ
่
�
่
่
้
้
�
่
่
้
้
่
�
๓.๒ กัารื่เสรื่ิมสรื่างความรื่วมมอกับป็รื่ะเทศึเพื้อนี้บานี้ผู้านี้กัลไกัในี้รื่ะดบกัรื่ะทรื่วง และรื่ะดบกัองทพื้เรื่อ โดยเฉพื้าะ
่
�
้
�
้
่
�
�
ั
้
่
กัารื่สรื่�างมาตั้รื่กัารื่สรื่�างความไว�เนี้อเชอใจ (Confidence Building Measures-CBMs) กับป็รื่ะเทศึเพื้อนี้บ�านี้ทมป็ญหา
้
เขีตั้แดนี้เหลอมทบทางทะเลกับป็รื่ะเทศึไทย
่
�
้
้
ำ
�
่
�
๓.๓ กัารื่สรื่�างมาตั้รื่กัารื่ป็กัป็อง รื่้กัษาคุ�มครื่อง โครื่งสรื่�างพื้นี้ฐานี้ทางทะเลท้สาค้ญขีองป็รื่ะเทศึ (Maritime
�
้
้
Critical Infrastructure) เชนี้ ฐานี้ขีดเจาะในี้ทะเล กัารื่รื่กัษาพื้นี้ทป็ลอดภูยในี้ทะเล และกัารื่รื่กัษาความป็ลอดภูยในี้เสนี้ทาง
้
้
่
้
�
�
่
ุ
่
ขีนี้สงทางทะเลในี้อาณาเขีตั้ทางทะเลขีองไทย
้
�
๓.๔ กัารื่สรื่างรื่ะบบกัารื่แลกัเป็ล�ยนี้ขี่าวสารื่ทางทะเล และรื่ะบบกัารื่สรื่างกัารื่ตั้รื่ะหนี้้กัรื่ ภูาพื้สถานี้กัารื่ณ์ทางทะเล
�
�
้
์
้
่
้
่
้
ิ
์
(Maritime Domain Awareness : MDA) รื่ะหวางศึนี้ยอานี้วยกัารื่รื่กัษาผู้ลป็รื่ะโยชนี้ขีองชาตั้ทางทะเลกับ กัองทพื้เรื่อ
ำ
้
้
�
และหนี้่วยงานี้ความมนี้คงทางทะเล เพื้�อนี้าไป็ใชในี้ภูารื่กัิจกัารื่บงคบใช�กัฎหมาย กัารื่ป็้องกั้นี้ป็รื่ะเทศึทางทะเล และกัารื่รื่กัษา
้
ำ
่
้
�
้
ิ
์
ผู้ลป็รื่ะโยชนี้ขีองชาตั้ทางทะเล
ิ
่
้
์
๓.๕ ป็รื่ะเทศึไทยเป็นี้รื่ฐภูาค้ขีององคกัารื่กัารื่บนี้พื้ลเรื่อนี้รื่ะหว่างป็รื่ะเทศึ (International Civil Aviation Organization
็
�
้
หรื่อ ICAO) จงมภูารื่ะผู้กัพื้นี้เกัยวกับกัารื่คนี้หาและชวยเหลออากัาศึยานี้ป็รื่ะสบภูย ในี้ขีอ ๒๕ ขีองอนี้สญญา
่
่
�
้
่
่
้
้
้
้
ุ
้
�
�
้
ิ
่
ำ
ุ
้
้
�
่
้
่
่
้
�
กัารื่บนี้พื้ลเรื่อนี้รื่ะหวางป็รื่ะเทศึและตั้ามภูาคผู้นี้วกั ๑๒ แหงอนี้สญญาดงกัลาว ไดกัาหนี้ดใหรื่ฐภูาคจะตั้องจดใหม ้
�
็
่
�
ำ
่
ศึนี้ยป็รื่ะสานี้งานี้ (Rescue Co-ordination Centre หรื่อ RCC) เพื้อเป็นี้หนี้วยกัลางในี้กัารื่อานี้วยกัารื่และป็รื่ะสานี้งานี้
่
์
้
่
�
ิ
้
้
้
�
�
่
เกัยวกับกัารื่คนี้หาและชวยชวตั้ภูายในี้เขีตั้ความรื่บผู้ดชอบขีองตั้นี้ (Search and Rescue Region หรื่อ SRR) ดงนี้นี้
้
้
ิ
้
้
�
้
�
ิ
้
่
ิ
่
กัารื่เสรื่มสรื่างขีดความสามารื่ถขีองหนี้วยป็ฏิบตั้งานี้ในี้ภูารื่กัจกัารื่ชวยเหลอผู้ป็รื่ะสบภูยจากัอากัาศึยานี้ตั้กัและเรื่อจม
่
่
ิ
้
ิ
ำ
�
่
ในี้ทะเล (SAR Units) ให�ได�มาตั้รื่ฐานี้ ICAO และ IMO ให�ครื่อบคลมพื้นี้ท SAR Region ขีองป็รื่ะเทศึไทยจงเป็็นี้เรื่องสาคญ
้
่
�
�
ุ
่
้
่
ิ
ิ
้
้
�
ิ
ิ
้
๓.๖ กัารื่เสรื่มสรื่างขีดความสามารื่ถขีองหนี้วยป็ฏิบตั้งานี้ในี้ภูารื่กัจบรื่รื่เทาสาธิารื่ณภูยในี้ทะเลตั้ามแผู้นี้
้
่
ป็องกันี้และบรื่รื่เทาสาธิารื่ณภู้ยแหงชาตั้ และตั้ามกัรื่อบความรื่วมม่อและขี�อตั้กัลงขีองอาเซึ่้ยนี้
ิ
้
่
ิ
้
�
ิ
�
่
้
ิ
�
ำ
ุ
๓.๗ กัารื่เสรื่ิมสรื่างแนี้วคิดเศึรื่ษฐกัิจสนี้าเงนี้ หรื่อ Blue Economy บรื่รื่จในี้แผู้นี้ความม�นี้คงแห่งชาตั้ใหเกัด
ั
ผู้ลเป็็นี้รื่้ป็ธิรื่รื่ม โดยเฉพื้าะกัารื่แกั�ป็ญหาขียะในี้ทะเล และกัารื่รื่้กัษาสิ�งแวดล�อมในี้ทะเล
ิ
ุ
๓.๘ กัารื่สรื่างฐานี้มวลชนี้ขีองไทยอาสาป็องกันี้ชาตั้ในี้ทะเลสนี้บสนี้นี้งานี้ดานี้กัารื่ขีาวทางทะเลขีองกัองทพื้เรื่อ
�
้
้
�
้
่
่
้
้
่
๓.๙ กัารื่ลาดตั้รื่ะเวนี้และกัารื่ตั้รื่วจกัารื่ณ์ทางทะเลตั้ลอด ๒๔ ช�วโมง/๓๖๕ ว้นี้ ด�วยเรื่อ อากัาศึยานี้ อากัาศึยานี้
�
์
์
�
ิ
�
ไรื่คนี้ขีบ (UAV) เรื่ดารื่ตั้รื่วจกัารื่ณทางทะเล และเซึ่นี้เซึ่อรื่ตั้รื่วจจบเป็าใตั้นี้าในี้พื้นี้ททมสถตั้กัารื่กัรื่ะทาผู้ดกัฎหมายในี้ทะเล
้
้
้
�
�
�
ิ
ำ
้
ำ
ิ
์
้
่
้
่
่
ุ
้
และในี้พื้นี้ทรื่อยตั้อเขีตั้แดนี้ทางทะเลทตั้ดกับป็รื่ะเทศึเพื้อนี้บานี้ตั้ลอดจนี้กัารื่คมครื่องผู้ลป็รื่ะโยชนี้ขีองชาตั้ทางทะเล เชนี้
�
�
ิ
�
่
ิ
์
�
่
�
้
้
�
�
แทนี้ขีดเจาะนี้ามนี้ในี้ทะเล
ุ
่
ำ
้
นาวิกศาสตร์ 60
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

้
่
�
ำ
้
่
้
�
่
�
้
้
๓.๑๐ กัารื่เตั้รื่ยมความพื้รื่อมขีองกัาลงรื่บทางเรื่อเพื้อกัารื่ป็องกันี้ป็รื่ะเทศึและเสรื่ิมสรื่าง ขีดความสามารื่ถหนี้วยงานี้
�
�
ุ
้
์
้
่
�
ุ
บงคบใชกัฎหมายขีองไทยในี้กัารื่คมครื่องผู้ลป็รื่ะโยชนี้ขีองชาตั้ทางทะเลใหครื่อบคลมพื้นี้ทอาณาเขีตั้ทางทะเลขีองป็รื่ะเทศึไทย
�
้
�
ิ
้
�
้
�
�
่
้
้
�
้
้
่
ไป็จนี้ถงในี้เขีตั้ทะเลหลวง ท้งนี้ ในี้ภูารื่กัิจกัารื่ป็องกันี้ป็รื่ะเทศึกั้บป็รื่ะเทศึท�อาจจะมความขีดแยงในี้เรื่องเขีตั้แดนี้
�
้
่
้
ำ
ำ
ทางทะเลกับป็รื่ะเทศึไทย นี้นี้ กัาล้งทางเรื่่อขีองไทยควรื่ตั้�องม้ขีดความสามารื่ถท้�ส้งกัวาหรื่่อใกัล�เค้ยงกับกัาล้งทางเรื่่อ
้
้
�
ำ
ิ
่
�
�
้
่
ิ
ิ
�
ขีองป็รื่ะเทศึคขีดแยง เพื้อใหกัารื่ป็ฏิบตั้กัารื่ทางเรื่อเป็นี้กัารื่ขียายเขีตั้อานี้าจทางทะเลเชงรื่กัในี้กัารื่คมครื่อง/ป็กัป็อง
็
ุ
้
้
่
้
ุ
์
�
์
�
และแสวงหาผู้ลป็รื่ะโยชนี้ขีองชาตั้ทางทะเลขีองป็รื่ะเทศึไทยได�ตั้้งแตั้สถานี้กัารื่ณป็กัตั้ จนี้ถ่งสถานี้กัารื่ณความขี้ดแยง
ิ
่
์
ิ
รื่ะหวางรื่้ฐ
่
้
บทัสำรัปสำด้ทั�ย เรื่องอาณาเขีตั้ทางทะเลกั้บความมนี้คงขีองชาตั้ินี้ ผู้เขียนี้จดป็รื่ะกัายมาจากักัารื่อ่านี้บทความเรื่อง
ุ
้
่
�
ุ
้
�
้
้
่
�
�
�
ุ
ุ
�
�
กัฎหมายทะเล เขีตั้ทางทะเลขีองป็รื่ะเทศึไทย ขีองคณครื่้พื้ลเรื่่อเอกั ถนี้อม เจรื่ญลาภู ซึ่่งทานี้เป็็นี้ผู้้เช้ยวชาญในี้เรื่่อง
่
ิ
�
�
้
�
่
กัฎหมายทะเล และเสนี้เขีตั้แดนี้ทางทะเล ซึ่งมผู้ลงานี้เป็นี้ทยอมรื่บในี้รื่ะดบป็รื่ะเทศึ ท่านี้มส่วนี้สาคญในี้กัารื่แกัไขีป็ญหา
�
้
�
ั
�
้
ำ
็
้
้
้
้
�
ำ
ำ
เขีตั้แดนี้ทางทะเลขีองป็รื่ะเทศึไทย ในี้สไตั้นี้กัารื่ทางานี้แบบทหารื่เรื่่อ ค่อ ทางานี้ด�วยองค์ความรื่ ค่อ รื่�จรื่ิง ทาจรื่ิงแบบ
ำ
้
์
์
้
้
่
ิ
ป็ดทองหลงพื้รื่ะ ตั้รื่งไป็ตั้รื่งมา ซึ่อสตั้ย สจรื่ตั้ คดถงป็รื่ะโยชนี้ขีองชาตั้เป็นี้สาคญ นี้บวาไดสรื่างป็รื่ะโยชนี้แกัป็รื่ะเทศึชาตั้และ
ุ
์
็
ิ
์
้
ำ
่
�
้
ิ
�
�
่
ิ
่
ิ
้
ุ
้
�
่
้
ุ
้
้
้
�
่
่
นี้บเป็็นี้แบบอยางทดแกัทหารื่เรื่อยคหลง หากับทความขีองผู้เขียนี้จะมความดเป็็นี้บญกัศึลผู้เขียนี้ขีอมอบให�ดวงวญญาณ
้
ิ
้
ุ
้
้
�
ุ
�
่
้
ขีองท่านี้ และบรื่รื่พื้บรืุ่ษทหารื่เรื่อไทยท�สละช้พื้จากัสงครื่ามทางทะเลในี้อด้ตั้ ท�งนี้ เนี้�อหาในี้บทความได�รื่วบรื่วมขีอมล
้
้
่
้
�
่
ำ
�
้
่
ิ
่
�
่
้
้
้
ุ
�
�
้
ุ
้
�
ุ
และขีอเสนี้อแนี้ะจากัผู้ลงานี้วจย ผู้ลกัารื่สมมนี้า และกัารื่ป็รื่ะชมทสาคญ ซึ่งตั้องขีอขีอบคณทกัทานี้ทไดมสวนี้รื่วม
�
�
้
้
�
้
่
ในี้บทความนี้ซึ่งไม่อาจจะรื่ะบุชอไดครื่บทุกัทานี้ โดยมเจตั้นี้าใหผู้อานี้ไดตั้รื่ะหนี้กัรื่้ถงความสำาคญขีองอาณาเขีตั้ทางทะเล
่
่
�
�
้
�
้
่
�
่
�
�
้
่
้
้
็
�
้
้
�
กับความมนี้คงขีองชาตั้ อย่างไรื่กัตั้ามหากัม้ขีอบกัพื้รื่่องผู้�เขียนี้ขีอนี้อมรื่บไวเพื้ยงผู้�เดยว โดยได�นี้าเสนี้อในี้ ๗ เรื่�องสาคญ
�
้
ำ
ำ
้
้
�
้
ิ
้
ิ
่
์
ไดแกั ๑) ภูมรื่ฐศึาสตั้รื่ขีองป็รื่ะเทศึไทย ๒) ความสาคญขีองอาณาเขีตั้ทางทะเลตั้่อผู้ลป็รื่ะโยชนี้์ขีองชาตั้ทางทะเล
�
ิ
้
้
ำ
ั
�
ุ
�
่
่
๓) สถานี้ะและขีอเสนี้อแนี้วทางกัารื่ป็รื่บป็รื่งเสนี้แบงเขีตั้แดนี้ทางทะเลขีองป็รื่ะเทศึไทย ๔) ป็ญหาความขีดแยงในี้เรื่อง
�
�
้
้
่
้
�
�
่
ำ
้
้
�
้
เสนี้เขีตั้แดนี้ทางทะเลรื่ะหวางป็รื่ะเทศึไทยกับป็รื่ะเทศึเพื้อนี้บานี้ ๕) กัารื่ใชกัาลงทางเรื่อในี้กัารื่ป็องกันี้ป็รื่ะเทศึ
�
่
ุ
้
�
้
ิ
ทางทะเลขีองกัองทพื้เรื่อ ๖) กัารื่บรื่หารื่จดกัารื่ความมนี้คงชายแดนี้ทางทะเลขีองกัองทพื้เรื่อ และ ๗) บทสรื่ป็
้
่
้
่
้
่
�
้
�
้
และขีอเสนี้อแนี้ะกัารื่บรื่หารื่จดกัารื่ความมนี้คงขีายแดนี้ทางทะเล จงหวงวานี้กักัารื่ทหารื่และผู้ทสนี้ใจ
�
้
้
ิ
�
่
้
�
ในี้เรื่องความมนี้คงทางทะเลไดเขีาใจและนี้าไป็พื้จารื่ณาใชใหเกัดป็รื่ะโยชนี้ในี้กัารื่ทางานี้ทงในี้รื่ะดบนี้โยบาย
้
่
�
�
้
้
ิ
�
ิ
�
ำ
�
�
ำ
์
และในี้รื่ะดบผู้้�ป็ฏิิบ้ตั้ตั้่อไป็ ขอบคุณม�กครัับ
ิ
้

นาวิกศาสตร์ 61
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

นาวิกศาสตร์ 62

ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

นาวิกศาสตร์ 63

ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

๘๐ ปี ยุทธนาวีเกาะช้าง พ.ศ. ๒๔๘๔
๘๐ ปี ยุทธนาวีเกาะช้าง พ.ศ. ๒๔๘๔

กับทฤษฎีสงคราม และการรบทางเรือสมัยใหม่
กับทฤษฎีสงคราม และการรบทางเรือสมัยใหม่



พลเรือเอก กฤษฎา เฟื่องระบิล
พลเ
รือเอก กฤษฎา เฟื่องระบิล
ตอนที่ ๑ ท�าไมทหารเรือไทย-ฝรั่งเศส จึงท�ายุทธนาวีกันที่เกาะช้าง ?



ั
มูลเหตุทางประวัติศาสตร์ และการเมือง ในอินโดจีนฝร่งเศส (ลาว เขมร และญวน) โดย
เหตุการณ์การสูญเสียดินแดนประเทศลาว และกัมพูชา อ้างว่าเพ่อป้องปรามมิให้ จอมพล เจียง ไคเชก
ื
ั
ิ
ให้แก่ฝร่งเศสใน พ.ศ. ๒๔๓๖ (๑๒๘ ปีมาแล้ว) (Chiang Kai-Shek) ของจีนคณะชาต ซ่งเป็นใหญ่
ึ
่
ั
ั
ุ
้
�
ั
�
ุ
ื
โดยฝรงเศสได้ใช้กาลงรบทางเรอบกรกเข้ามาในแม่นา บนแผ่นดินจีนในขณะน้น ส่งทหารเข้าไปในมณฑลยูนนาน
ื
ิ
เจ้าพระยา เพ่อดาเนินการ “การทูตบีบบังคับ (Coercive ทางภาคใต้ของจีน และอาจเป็นไปได้อย่างย่งที่
�
ั
�
Diplomacy)” หรือ “การทูตด้วยเรือรบเล็กจ๋ว จีนคณะชาติจะส่งทหารเข้าอินโดจีนฝร่งเศสด้วย สาหรับ
ิ
(Gunboat Diplomacy)” ฝ่ายไทยเรียกว่า “กรณ ี ไทยกับฝรั่งเศสนั้น ได้ท�าสนธิสัญญาไม่รุกรานกัน แต่สภา
�
ี
้
้
็
ี
ร.ศ. ๑๑๒” ไดทาความเสยใจ และเจบใจใหแกประชาชน ของท้งสองฝ่ายยังมิได้ให้สัตยาบันกัน การท่รัฐบาลวิช ี
ั
่
่
ี
คนไทยเปนอยางยง ของฝร่งเศสตกลงยอมให้ญ่ปุ่นส่งทหารจานวนมาก
ิ
�
็
ั
่
ี
ั
ั
่
ตอมาเมอเกดสงครามโลกครงท่ ๒ ในวนท ่ ี ในอินโดจีนฝร่งเศส สร้างความวิตกให้แก่รัฐบาลไทย
้
ื
่
ิ
ั
๑ กนยายน พ.ศ. ๒๔๘๓ ฝรังเศสตองพายแพตอเยอรมน (ซ่งในขณะน้นม พลตร แปลก พิบูลสงคราม เป็น
้
ี
่
ี
ั
้
ั
่
ั
่
ึ
้
้
ั
ั
ิ
่
่
เมือวนที ๒๒ มถุุนายน พ.ศ. ๒๔๘๓ ตองตังรฐบาลใหม ่ นายกรัฐมนตรี) เป็นอย่างย่ง เกรงว่าหากฝร่งเศสไม่สามารถุ
ิ
ั
ิ
ู
ี
�
ี
ภายใตการดแลของเยอรมนเรยกวารฐบาลวช (Vichy รักษาอานาจอธิปไตยเหนืออินโดจีนได้ ลาว เขมร
่
ั
้
ั
่
ั
็
ึ
็
ี
ช่อเมืองทางตอนกลางของฝร่งเศสท่ใช้เป็นท่ทาการ และญวน กอาจตกเปนของญปน ซงอาจกระทบความมนคง
่
ี
ั
่
ื
ุ
่
ี
�
ั
ของรัฐบาลภายใต้การนาของ จอมพล เปแตง แม่ทัพฝร่งเศส ของชาต ดังน้น เพ่อเป็นการปกป้องผลประโยชน์ของ
�
ั
ิ
ื
้
ั
ี
่
ี
ี
จากสงครามโลกครงท ๑) ขณะเดยวกันทางด้านเอเชย ชาติ และป้องกันมิให้ประชาชนชาวอินโดจีนฝรั่งเศส ซึ่ง
ี
ตะวันออกไกล ญ่ปุ่นก็เร่มดาเนินนโยบายขยายอานาจ เดิมเป็นคนไทยจะต้องตกอยู่ในการปกครองของญ่ปุ่น
ี
�
�
ิ
ทางการทหารไปสู่ดินแดนประเทศอ่น ข้นแรกได้ยึด จึงมีการส่งทูต คือ พันเอก หลวงพรหมโยธิน (ต่อมาเป็น
ื
ั
แมนจูเรียไปจากจีน ต่อมารบกับจีนโดยตรง และต่อมา แม่ทัพบูรพา) และ พันตรี ไชย ประทีปเสน (ท่านนี้ต่อมา
ญ่ปุ่นได้ทาความตกลงกับรัฐบาลวิชีของฝร่งเศส ขอส่ง ได้เป็นเอกอัครราชทูตไทย/ปารีส ใน พ.ศ. ๒๔๙๙-๒๕๐๐
ี
�
ั
�
ึ
ทหารจานวน ๒๕,๐๐๐ นาย เข้าไปดูแลสถุานการณ์ ขณะน้นผู้เขียนได้ติดตามบิดาซ่งไปเป็นรองผู้ช่วย
ั
นาวิกศาสตร์ 64
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

ี
ทูตทหารเรือท่นั่น) ไปเจรจากับรัฐบาลอินโดจีน
ั
ี
ี
่
ฝร่งเศสท่ฮานอย ในวันท ๑๑ กันยายน พ.ศ. ๒๔๘๓
โดยย่นข้อเสนอ ๓ ข้อ อันเป็นข้อแม้ว่าจะยินยอมให้
ื
สัตยาบันในสัญญาไม่รุกรานกันระหว่างไทย-ฝร่งเศส
ั
ถุ้าฝรั่งเศสยินยอม
๑) ปักปันเขตแดนระหว่างไทย-ฝร่งเศส ให้ถุือ
ั
ร่องน�้าลึก (Thalweg) ของแม่น�้าโขงเป็นเกณฑ์
ั
๒) ปักปันเขตแดนไทย-ฝร่งเศส ให้ใช้ธรรมชาติแบ่ง
ั
ั
�
้
คือ แม่นาโขง ดังน้น ดินแดนอินโดจีนฝร่งเศสท่อยู่ฝั่งขวา
ี
ของแม่นาโขงตรงข้ามหลวงพระบาง และปากเซ ท่ไทย
ี
้
�
ใน พ.ศ. ๒๔๕๐ จาต้องมอบให้ฝร่งเศสหลังกรณ ี
�
ั
ื
ร.ศ. ๑๑๒ เพ่อแลกกับการท่ฝร่งเศสต้องถุอนตัวจาก
ี
ั
การยึดจันทบุรี-ตราด คืนให้แก่ไทย
ั
้
ี
๓) ถุ้าอนโดจน (ลาว เขมร และญวนทงหมด)
ิ
ิ
ั
่
ื
่
ี
ุ
ต้องเปลยนอธปไตยเป็นของญป่น ฝรงเศสต้องคนลาว
ี
่
เขมร ให้แก่ไทย (เพราะเคยเป็นของไทยมาก่อน)
ในวันท ๑๗ กันยายน พ.ศ. ๒๔๘๓ ฝร่งเศสได้ปฏิเสธ
ั
ี
่
ั
ไทยท้ง ๓ ข้อเรียกร้อง โดยอ้างว่าสามารถุปกป้องอธิปไตย
ี
ฝร่งเศส ท้งยังส�าทับว่า “ยกดินแดนท่เคยเป็นของสยาม
ั
ั
“แผนที่สยามและอินโดจีนใน ค.ศ. ๑๘๑๕ (พ.ศ. ๒๓๙๔
ให้ญ่ปุ่นดีกว่าคืนให้สยาม” เม่อฝร่งเศสมาไม้น และม ี ปีสุดท้ายในรัชสมัย ร.๓) พิมพ์โดยฝรั่งเศส แสดงให้เห็น ดังนี้
ี
้
ื
ั
ี
ึ
การลงข่าวในหนังสือพิมพ์แพร่กระจายไป คนไทยซ่งม ี สีเขียว แสดงอาณาจักรสยามแท้ ๆ (เหนือสุดแค่พิษณุโลก ตะวันออก
่
็
ความตื่นตัวตอกระแสชาตินิยมอันเปนผลจากการปฏิรูป ไปถึงสุวรรณเขต ป่าสัก พระตะบอง)
วัฒนธรรมไทย จึงแสดงความไม่พอใจ สีเหลือง แสดงประเทศราชของสยามเดี่ยว ๆ (เชียงใหม่ เถิงเดียนเบียนฟู
ี
ั
ปตตาน หลวงพระบาง เคดะ กลนตน ตรงกาน นครวด และเสยมราฐ)
ู
ั
ี
ั
ั
ั
ี
ั
หลังจากน้น ฝร่งเศสได้เคล่อนขบวนทหารญวนมา สชมพูู แสดงเขตทีทังสยามและญวนรวมกนเปนเจาประเทศราช
็
ั
้
ั
ื
่
่
้
ั
้
้
ื
ี
่
่
ุ
ี
ประชดเขตแดนไทยทางด้านอรญประเทศ ปราจนบร ี (เขมรสวนใหญเกอบทังหมดยกเวน นครวด เสยมราฐ)
ิ
ั
์
ิ
ทางด้านตะวันออกเฉียงเหนือได้เคล่อนพลมาประชิด และ เรือเอก สวัสด คงศิริ) ไปเจรจากับ รัฐบาล
ื
ี
ชายแดนไทยท่ป้อมสาโรง จังหวัดเสียมราฐของเขมร เยอรมันท่เบอร์ลิน และผู้บัญชาการทหารเยอรมัน
�
ี
ี
ติดกับจังหวัดสุรินทร์ ท่เมืองเก่าตรงข้ามปากเซของลาว ในการยึดครองกรุงปารีส คณะทูตได้ออกเดินทาง
ท่สุวรรณเขตของลาวติดกับชายแดนจังหวัดอุบลราชธาน ี เมื่อวันที่ ๘ ตุลาคม พ.ศ. ๒๔๘๓ ในการเจรจากับรัฐบาล
ี
ั
ั
ที่เขตลาวตรงข้ามมุกดาหาร และที่ท่าแพของลาว เยอรมน คณะนายทหารไทยได้พบกบ จอมพลอากาศ
ิ
ั
ี
่
ิ
ึ
เม่อเหตุการณ์เป็นเช่นน คนไทยได้ออกมาเดินขบวน เกอรง ซงเกอรงได้ให้ไฟเขยวกบไทยในการเรียกร้อง
ี
ื
้
เรียกร้องดินแดนคร้งส�าคัญ เม่อวันท ๘ ตุลาคม พ.ศ. ๒๔๘๓ ดินแดนคืน ขอแต่เพียงให้เป็นดินแดนที่เคยเป็นของไทย
ื
ั
่
ี
ั
ื
และรัฐบาลไทยได้ส่งทูตอันประกอบด้วยนายทหารบก เท่าน้น เพราะเกรงว่าเร่องจะบานปลายขยายแนวรบ
ี
ั
๒ นาย (พันโท ประยูร ภมรมนตร และ พันตร ไชย ประทีปเสน) ท่เยอรมันไม่อาจช่วยได้ นอกจากน้น จอมพลอากาศ
ี
ี
และนายทหารเรือ ๒ นาย (เรือเอก ชล สินธโสภณ เกอริง เสืออากาศ เหรียญกล้าหาญ Blue Max
ุ
ี
นาวิกศาสตร์ 65
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

�
ี
ของเยอรมัน ในสงครามโลกคร้งท ๑ ผู้นาเบอร์ ๒ รองจาก
่
ั
ฮิตเลอร์ ยังได้กล่าวว่ายินดีช่วยเหลือไทยในการเรียกร้อง
ี
ดินแดนเมืองมะริด และทวาย ท่เสียให้แก่อังกฤษ
อย่างไม่เป็นธรรมด้วย
ส่วนการเจรจากับผู้บัญชาการทหารเยอรมันท ่ ี
ยึดครองกรุงปารีส ดรีทริซ ฟอน โชลทิช (Dietrich von
ั
ี
�
Choltitz ต่อมานายพลผู้น้ได้ขัดคาส่งฮิตเลอร์ไม่ยอม
�
ื
ทาลายกรุงปารีส เม่อกองทัพพันธมิตรเคล่อนพลจาก
ื
ั
ี
ุ
ั
์
้
ี
่
่
ั
หาดนอรมงดจะเขากรงปารส) ใหชวยสงการไปยงรฐบาล
ั
้
ั
ั
�
ื
ี
วิชีของฝร่งเศส เพ่อช่วยยับย้งความพยายามท่จะใช้กาลัง
ทหารตามชายแดนกับไทย ปรากฏว่าไม่เป็นผล คณะทูตไทย
ี
ได้ถุือโอกาสเข้าเย่ยมชมป้อมมายิโนต์ (Maginot Line)
ท่สร้างข้นตามแนวชายแดนฝร่งเศส เยอรมัน ด้วย
ี
ั
ึ
ความคิดจะเอามาใช้ในการป้องกันประเทศฝร่งเศส
ั
จากเยอรมันด้วยป้อมมายิโนต์อันใหญ่โตแข็งแกร่ง
ุ
จะเปนปราการปองกนการบกของเยอรมนได แตเยอรมัน
็
ั
้
ั
้
่
กลับใช้ยุทธวิธีสงครามสายฟ้าแลบ (Blitzkrieg)
�
ี
นารถุถุังอ้อมเข้าเบลเย่ยมมาตียึดกรุงปารีสได้เกือบ
่
ี
ั
่
ิ
ี
ทนททระเบดฉากการสงคราม ในการเข้าเยยมชม
ี
แผนที่เขตแดนไทยสมัยต้นรัตนโกสินทร์ตามที่ไทยระบุเอง
จากหนังสือ “บุกเขมร” ของนายหนหวย ป้อมมายิโนต์ คณะทูตทหารไทยได้พบคณะนายทหาร
จอมพลอากาศ แฮร์มานน์ เกอริง พลเอก พระยาพหลพลพยุหเสนา (พจน์ พหลโยธิน)
อธิบายภาพ จากการท่พลตรี (ต่อมาเป็นพลเอก) พระยาพหลพลพยุหเสนา (พจน์ พหลโยธิน) เคยเป็นเพ่อนร่วมรุ่น
ื
ี
กับจอมพลอากาศ เกอริง ของนาซีเยอรมัน การประสานงานเพ่อเจรจาความเมืองจึงเป็นไปอย่างสะดวกราบร่น จอมพลอากาศ
ื
ื
เกอริง ผู้นี้ เคยเรียนศิลปะมวยไทยจาก พลตรี พระศักดาพลรักษ์ นักเรียนนายร้อยคนดังอื่น ๆ ใน “นายร้อยเยอรมันรุ่นไกเซอร์” นี้ ก็มี
จอมพล รอมเมล, พลเอก โตโจ นายกรัฐมนตรีญี่ปุ่นในสมัยสงครามอินโดจีน และสงครามโลกครั้งที่ ๒
นาวิกศาสตร์ 66
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

พันโท ประยูร ภมรมนตรี งานเลี้ยงต้อนรับคณะทูตของไทยที่ไปเยือนกรุงเบอร์ลิน
ก�าลังเจรจากับนายพลเยอรมัน เมื่อเดือนพฤศจิกายน ๒๔๘๓ (ถ่ายโดยเรือเอก สวัสดิ์ คงศิริ)
ี
ุ
ื
่
ี
่
ี
ุ
ี
ญป่นทมาชมป้อมนเหมอนกน จงทราบว่าญป่นมแผน กองทัพบูรพา กองทัพอิสาน กองพลผสมปักษ์ใต้ กองพลพายัพ
ั
่
้
ึ
ี
ที่จะบุกเอเชียอาคเนย์ในอนาคตอันใกล้ และกองพลผสมกรุงเทพฯ โดยกองทัพบูรพาม พันเอก
ี
ี
ื
�
เม่อการดาเนินการทางการทูต และการเมืองเพ่อ หลวงพรหมโยธ เป็นแม่ทัพ มีภารกิจเข้าตีด้านประเทศเขมร
ื
หาสันติวิธีในการตกลงกันมาถุึงทางตัน ฝร่งเศสได้ม ี เพ่อเข้ายึดกรุงพนมเปญ โดยรบบรรจบกับกองทัพอิสานท ่ ี
ั
ื
ื
ื
�
การเคล่อนไหวอย่างคึกคักเพ่อเตรียมกาลังรบ โดยโยกย้าย พนมเปญ แล้วจะให้ทั้งสองกองทัพกวาดล้างข้าศึกขึ้นไป
กาลังทหารจากอ่าวตังเก๋ยมายังชายแดนไทยพร้อมอาวุธ ตามแนวแม่นาโขงเพ่อบรรจบกับกองพลพายัพ กองทัพ
ี
ื
�
้
�
ี
ั
ยุทธภัณฑ์ และเสบียงอาหาร บางแห่งวางท่ต้งปืนใหญ่ บูรพามีการประกอบก�าลัง ๕ กองพล โดย ๑ ใน ๕ คือ
�
หันปากกระบอกมายังฝั่งไทย มีการเคล่อนไหวทางอากาศ กองพลจันทบุร ประกอบกาลังด้วยกองพันนาวิกโยธิน
ี
ื
่
ื
่
ี
ี
ใช้เคร่องบินมาบินสอดแนมเข้ามาในเขตไทยอย่างต่อเน่อง ท ๑ ๒ และ ๓ กองพันทหารม้าท ๔ (ม.พัน.๔ ซ่งม ี
ึ
ื
ี
ี
ในวันท ๒๒ ตุลาคม พ.ศ. ๒๔๘๓ ท่บ้านพร้าว และท ่ ี ที่ตั้งอยู่ที่ค่ายตากสิน จังหวัดจันทบุรี ปัจจุบัน) กองพัน
่
อ�าเภอศรีเชียงใหม่ จังหวัดหนองคาย วันที่ ๒๓ ตุลาคม ทหารปืนใหญ่นาวกโยธน กองทหารข่าวทหารบก
ิ
ิ
ิ
ื
�
พ.ศ. ๒๔๘๓ เคร่องบินท้งระเบิดบินเข้ามาเหนืออาเภอ
โพนพิสัย จังหวัดหนองคาย วันท ๒๘ ตุลาคม พ.ศ. ๒๔๘๓
ี
่
�
มีการบินลาแดนเข้ามาทางก่งอาเภอคลองใหญ่ จังหวัดตราด
้
ิ
�
ิ
ั
ลกเข้ามา ๕ กโลเมตร แล้วบนกลบไปทางทะเล วนท ่ ี
ั
ึ
ิ
ี
๒๘ ตุลาคม พ.ศ. ๒๔๘๓ ทหารไทยจับทหารฝร่งเศสท่เข้ามา
ั
ลาดตระเวนในเขตแดนไทยที่บ้านโคกสูง อรัญประเทศ
วันที่ ๑๓ พฤศจิกายน พ.ศ. ๒๔๘๓ มีการแต่งตั้ง
หน่วยสนาม โดย พลตร หลวงพิบูลสงคราม นายกรัฐมนตร ี
ี
เป็นผู้บัญชาการทหารสูงสุด และแม่ทัพบก พลเรือตร ี
หลวงสินธุสงครามชัย (นักเรียนนายเรือ หมายเลข ๒๔๗
รุ่น พ.ศ. ๒๔๕๘ จบการศึกษาโรงเรียนนายเรือเดนมาร์ก
พ.ศ. ๒๔๗๒) ผู้บัญชาการทหารเรือ เป็นแม่ทัพเรือ
นาวาอากาศเอก หลวงอธึกเทวราช รองผู้บัญชาการ พลตรี หลวงพิบูลสงคราม นายกรัฐมนตรี
ทหารอากาศ เป็นแม่ทัพอากาศ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม และผู้บัญชาการทหารสูงสุด
หลังวันที่ ๑๑ มีนาคม พ.ศ. ๒๔๘๔
่
ี
วันท ๒๕ พฤศจิกายน พ.ศ. ๒๔๘๓ ผู้บัญชาการ ไทยได้รับมณฑลบูรพาคืนจากฝรั่งเศส ได้รับโปรดเกล้าฯ ข้ามขั้น
�
ั
่
ทหารสูงสด ไดออกคาสงจดตงกองทพบกสนาม ประกอบดวย จากพลตรี เป็นจอมพล (กระทรวงกลาโหมเสนอแค่พลโท)
ุ
้
ั
ั
ั
้
้
นาวิกศาสตร์ 67
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

และกองทหารส่อสาร กองทัพบก สาหรับทหารนาวิกโยธิน
�
ื
ี
ท้งหมด มีท่ตั้งท่สัตหีบ จังหวัดชลบุร และกรุงเทพมหานคร
ี
ั
ี
ื
การเคล่อนทัพของนาวิกโยธินไปประจาการรบ ต้องกระทา �
�
ั
ด้วยการลาเลียงทางเรือจากท่ต้งสัตหีบ และกรุงเทพมหานคร
ี
�
กองพลนาวิกโยธินจันทบุร (กองพลจันทบุรี) ม นาวาตร ี
ี
ี
ี
ื
ทองหล่อ (ต่อมาเปล่ยนช่อเป็นทหาร) ขาหิรัญ
�
(นักเรียนนายเรือ หมายเลข ๒๘๓ รุ่น พ.ศ. ๒๔๖๑)
เป็นผู้บัญชาการกองพล





พลเรือตรี หลวงสินธุสงครามชัย ผู้บัญชาการทหารเรือ
และแม่ทัพเรือ ท่านเป็นเจ้าภาพงานมงคลสมรสของบิดา มารดา
ผู้เขียนที่ราชนาวิกสภา เมื่อวันที่ ๘ พฤษภาคม พ.ศ. ๒๔๙๐ และเมื่อ เรือหลวงช้าง (ล�าที่ ๑) เป็นเรือล�าเลียง ประจ�าการตั้งแต่ พ.ศ. ๒๔๔๗
่
พ.ศ. ๒๕๑๗ บิดาเคยพาไปไหว้ท่านท่วัดเครือวัลย์ หลังสาเร็จการศึกษา ถุึง พ.ศ. ๒๕๐๕ ต่อจากสก๊อตแลนด์ เคร่องยนต์ม ๓ สูบ ม ๔ ชอ
ื
ื
�
ี
ี
ี
คือ เดิมชื่อจ�าเริญ --->บุ๊ก--->วิเทศกิจการ-->ช้าง ในสงครามอินโดจีน
เป็นเรือหลักในการลาเลียงนาวิกโยธินและทหารอากาศไปสถุาปนา
�
ื
ี
ื
ี
กาลังท่จันทบุร และป้อนเช้อเพลิงเคร่องบินให้ทหารอากาศ หลังการรบ
�
๑๗ มกราคม ๒๔๘๔ เป็นเรือลาแรกท่เข้าไปช่วยเหลือดับไฟ
ี
�
บนเรือหลวงธนบุรี และจูงเรือหลวงธนบุรีมาเกยตื้นที่แหลมงอบ
การลาเลียงทหารแห่งกองพันท ๑ ๒ และ ๓
่
�
ี
นาวิกโยธิน จากกรุงเทพมหานครและสัตหีบ ไปสถุาปนา
ก�าลังรบที่จันทบุรีและตราด เริ่มตั้งแต่วันที่ ๓ ธันวาคม
พ.ศ. ๒๔๘๓ ไปสิ้นสุดในวันที่ ๒๕ มกราคม พ.ศ. ๒๔๘๔
่
�
ี
รวม ๗ เท่ยว โดยเรือหลวงอ่างทอง (ลาท ๑ คือ
ี
เรือพระที่น่งจักร ลาท ๒ ท่ปลดจากเรือพระท่น่งแล้ว)
ี
ี
ั
ี
ั
ี
�
่
ี
ี
่
่
�
�
เรือหลวงช้าง (ลาท ๑) เรือหลวงเจ้าพระยา (ลาท ๑)
เรือหลวงพงัน (ล�าที่ ๑) และเรือหลวงคราม (ล�าที่ ๑)
ตลอดเดือนพฤศจิกายน ๒๔๘๓ ฝร่งเศสได้
ั
ื
เคล่อนพล และยุทโธปกรณ์เข้ามาประชิดตลอดชายแดนไทย
และมีการส่งเคร่องบินมาลาดตระเวนตรวจการณ์
ื
ี
่
ื
่
ั
นาวาตรี ทองหล่อ (ทหาร) ข�าหิรัญ อย่างต่อเนอง โดยวนท ๒๗-๒๙ พฤศจิกายน พ.ศ. ๒๔๘๓
ผู้บัญชาการกองพลจันทบุรี บินเข้ามาถุ่ายภาพ และท้งระเบิดพ้นท่จังหวัดนครพนม
ื
ิ
ี
เมื่อ ๒๔ มิถุนายน ๒๔๗๕ เหล่าทหารนาวิกโยธิน อินทรธนูไม่มี
่
ี
“หูกระทะ” หูกระทะแบบอังกฤษจึงเป็นเครื่องหมายนักรบในทะเล วันท ๓๐ พฤศจิกายน พ.ศ. ๒๔๘๓ บินเข้ามาตรวจการณ์
นาวิกศาสตร์ 68
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

�
ึ
�
�
ึ
อาเภอศรีเชียงใหม่ อาเภอท่าบ่อ จังหวัดหนองคาย อันสาคัญกว่า ซ่งอาจจะเกิดข้นได้ในภายหลัง เพราะ
และในวันที่ ๑ ธันวาคม พ.ศ. ๒๔๘๓ เวลา ๐๘.๓๐ น. สถุานการณ์ของโลกกาลังอยู่ในวิกฤตกาล (สงครามโลก
�
ั
ั
ึ
ี
่
นาวิกโยธินฝรั่งเศสยกพลมาทางเรือ พยายามที่จะขึ้นบก คร้งท ๒ ในยุโรประเบิดข้นแล้ว ต้งแต่เยอรมันบุกโปแลนด์
่
ื
ี
ี
ที่ฝั่งทะเลจังหวัดตราด เมื่อไทยเราทราบ กองบินจังหวัด เม่อวันท ๑ กันยายน พ.ศ. ๒๔๘๒ และญ่ปุ่นบุกแมนจูเรีย
จันทบุร จึงส่งเคร่องบินขับไล่โดยม นาวาอากาศตร ี จีน กับส่งทหาร ๒๕,๐๐๐ นาย เข้ามาในอินโดจีนฝร่งเศส
ี
ื
ี
ั
หลวงล่าฟ้าเริงรณ (ก่ง ผลานุสนธิ) เป็นผู้บังคับฝูง แล้ว) ในระหว่างน้เราไม่สามารถุหากาลังเพ่มจากท่อ่นได้
ิ
�
ื
ี
ิ
ี
�
ื
เข้าถุล่มกองเรือนาวิกโยธินฝร่งเศส ทาให้ข้าศึกไม่สามารถุ นอกจากน้นจักต้องออมเช้อเพลิงไว้สาหรับงานใหม่
ั
ั
�
ยกพลข้นบกได้ และถุอยไปจังหวัดเกาะกง (เร่องน้ทัพเรือ ต่อไปเช่นกัน
ี
ึ
ื
ส่งนายทหารข้นไปตรวจสอบแล้วไม่เป็นความจริง ๒. ทาการรักษาเส้นทางคมนาคมภายในทะเล
ึ
�
-ผู้เขียน) ไว้ส�าหรับการล�าเลียงทหาร อาวุธยุทโธปกรณ์ และยุทธ
สัมภาระที่ประสงค์จะส่งไปยังจุดที่ต้องการ
หน้าท่กองทัพเรือ และยุทธศาสตร์ทางเรือของไทย ๓. ป้องกันมิให้ข้าศึกทาการรังควานเส้นทาง
ี
�
ิ
�
ื
ึ
ในสงครามอินโดจีน คมนาคม หรอมาลาเลียงทหารข้นบนดนแดนของเราได้
�
ั
รัฐบาล และผู้บัญชาการทหารสูงสุดได้กาหนดหน้าท ี ่ เพอเปนการปองกนปก และดานหลงของกาลงททาการรบ
�
้
ี
ั
็
ื
ี
�
่
้
ั
่
กองทัพเรือสงคราม ดังนี้ บนบกอย่าให้ต้องชะงักลง
�
๑. หาโอกาสใช้กาลังส่วนใหญ่ทาลายกาลังส่วนย่อย ๔. ให้ความอบอุ่นใจแก่ราษฎรชายแดนริมฝั่งทะเล
�
�
�
้
ี
ของข้าศึก ในย่านที่สามารถุจะไปด�าเนินการได้ ในขณะ ในการดาเนินการตามหลักท่กล่าวมาน ให้ทา
ี
�
�
ี
เดียวกันต้องออมกาลังไว้เพ่อเหตุการณ์ฉุกเฉิน การร่วมมือกับกองทัพอากาศ นอกจากน้น พลตร พลเรือตร ี
ั
ื
ทหารฝรั่งเศสชักธงขึ้นที่ตราดใน ร.ศ. ๑๑๒ เพื่อเป็นหลักประกัน วันที่ ๒๓ มีนาคม พ.ศ. ๒๔๔๙ สยามต้องยกพระตะบอง
ื
มิให้สยามบิดพลิ้วไม่ยอมรับเงื่อนไขการชดใช้ค่าเสียหาย ศรีโสภณ เสียมราฐ เพ่อแลกเอาตราดและเกาะต่าง ๆ คืน
(ที่ไปฆ่า Grosgurin จเรทหารฝรั่งเศสตายเมื่อไปปราบฮ่อ วันที่ ๒๓ กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๔๕๐ ยกไชยะบุรี จ�าปาศักดิ์
ั
ื
�
ื
้
และก้าวร้าวยิงเรือฝร่งเศสจมเสียหายเม่อบุกเข้ามาในแม่นาเจ้าพระยา) ในลาวเพ่อแลกเอาจันทบุรีคืนมา (รวม ๑๑ ปี ต้องอยู่ในอาณัติฝร่งเศส)
ั
นาวิกศาสตร์ 69
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

ี
ี
ี
หลวงพิบูลสงคราม นายกรัฐมนตร รัฐมนตรีว่าการ และโดยท่เรือรบท่ต่อด้วยเหล็ก ไทยยังไม่สามารถุต่อเองได้
กระทรวงกลาโหม และผู้บัญชาการทหารสูงสุด ยังได้ ทั้งยังไม่สามารถุหามาเพิ่มเติมจากที่อื่นได้ เรือรบจึงเป็น
ี
ี
่
�
ื
�
กล่าวสาทับยืนยันเม่อวันท ๒๓ เมษายน พ.ศ. ๒๔๘๔ ทรัพยากรท่มีค่าสาหรับประเทศไทย และเรือรบยังเป็น
ิ
ั
้
�
�
ื
หลังเหตุการณ์การรบว่า “กองทพเรอมหน้าททาการ อาวุธส้นเปลืองนามันเช้อเพลิงมาก หากไทยบุกทางเรือ
ี
ี
ื
่
ื
่
�
รักษาฝั่ง ไม่ต้องการรุกรานใคร ฉะนั้น จึงมิได้รับค�าสั่ง ไปทาการรบในน่านนาอ่น อาจจะเป็นการเสยงภัยต่อ
้
�
ี
�
้
ุ
�
ให้ทาการล่วงลาเข้าไปในน่านนาข้าศึก” และน่คือ การป้องกนประเทศได้อย่างอเนกอนนต์ ยทธศาสตร์
ี
�
ั
้
ั
ภาพพจน์ลักษณะสงครามทางเรือท่ผู้บังคับบัญชา ทางเรือจึงก�าหนดให้มีบทบาทแค่การป้องกันฝั่ง ป้องกัน
ี
ต้องการให้เกิดขึ้น การถุูกตีตลบหลัง ท้งยังต้องพิจารณาการยุทธ์มิให้ม ี
ั
�
ี
ี
�
การกาหนดยุทธศาสตร์ทางเรือเช่นน้ก็นับได้ว่า การเส่ยงต่อการสูญเสียเรือรบอันมีค่าสาหรับชาติด้วย
่
�
ั
ี
ี
้
ุ
�
่
มีเหตุผลท่ด เพราะไทยต้องเสียดินแดนฝั่งขวาแม่นาโขง การยทธทางเรอจงต้องดาเนนการแบบถุนอมกาลงทเรยกวา
�
ื
ิ
ี
ี
ึ
์
พ.ศ. ๒๔๔๖ และเสียดินแดนพระตะบอง ศรีโสภณ “กองเรือคงชีพ (Fleet in Being)” เปรียบเทียบกับ
การลงทุนในตลาดหุ้นก็คือ ลงทุนแบบเส่ยงมากไม่ได้
ี
มิฉะน้นจะหมดตัว ในขณะเดียวกันอากาศยานรบ
ั
่
ั
ี
ในขณะน้นมีเทคโนโลยีระดับพ ๆ รถุจักรยานยนต์
โครงทาด้วยไม้ บุด้วยผ้าใบ กรมช่างอากาศไทยผลิตเองได้
�
ี
ึ
จึงสามารถุเส่ยงได้มากข้น บุกได้มากข้น การสูญเสีย
ึ
เครื่องบินอาจถุือได้ว่าเป็นเรื่องขี้ปะติ๋ว หากเปรียบเทียบ
ี
กับการสูญเสียเรือรบ การมอบหน้าท่กองทัพเรือ
ื
�
ในสงครามอินโดจีนว่า “จักต้องออมเช้อเพลิงไว้สาหรับ
การสร้างเครื่องบินเองของกองทัพอากาศไทยยุค พ.ศ. ๒๔๘๔
�
งานใหม่ต่อในภายภาคหน้า” ทาให้เรือรบไทยท่ไป
ี
มณฑลบูรพาในเขมร เน้อท่ประมาณ ๕๑,๐๐๐ ตาราง ป้องกันประเทศเป็นด่านหน้า (Forward Defense)
ื
ี
ั
ิ
ื
ื
กิโลเมตร เพ่มเติมให้แก่ฝร่งเศสเพ่อแลกกับการเอา ณ บริเวณเกาะช้าง ไม่ติดไฟเม่อจอดเรือ เรือตอร์ปิโดใหญ่
ดินแดนจันทบุรี-ตราด คืนมาจากฝร่งเศส จันทบุร ี เช่น เรือหลวงสงขลา (ล�าที่ ๑) เรือหลวงชลบุรี (ล�าที่ ๑)
ั
้
้
�
ื
ั
่
ั
และตราดจึงเป็นดินแดนท่เคยอยู่ภายใต้ธงชาติฝร่งเศส หากตดไอนากพรอมจะเปลองนามนชวโมงละ ๑ ตน หรอ
้
�
ั
ื
ิ
ั
ี
็
หากฝร่งเศสสามารถุยกพลข้นบกท่จันทบุรี-ตราดได้ ๑,๐๐๐ ลิตร ราคานามันดีเซลปัจจุบัน (พ.ศ. ๒๕๖๔) ราคา
ี
ั
้
�
ึ
ก็อาจยกทัพมายังกรุงเทพฯ หรือบุกตลบหลังกองทัพบก ลิตรละ ๓๐ บาท น้น หากเรือตอร์ปิโดใหญ่ติดไฟพร้อมไว้
ั
ั
ื
และกองทัพอากาศท่กาลังยาตราทัพเข้าไปในมณฑล ตลอดเวลา จะเปลืองนามันเช้อเพลิงเป็นเงินช่วโมงละ
�
้
�
ี
ั
บูรพาในเขมรได้โดยง่าย ๓๐,๐๐๐ บาท ถุ้าติดไฟตลอดท้งวัน จะส้นเปลือง
ิ
�
อีกประการ สงครามโลกในยุโรป เยอรมันกาลัง เชื้อเพลิงวันละ ๗.๒ แสนบาทต่อล�า ถุ้าเรือทุกล�าติดไฟ
่
�
ื
�
�
้
ิ
แผ่ขยายอานาจไปครอบครองดนแดนประเทศอน มีไอนาพร้อมทุกลา จะเห็นว่าจะต้องหมดเปลืองเงิน
�
ี
ี
อย่างกว้างขวาง การท่ญ่ปุ่นบุกแมนจูเรีย และจีน ตลอดจน เป็นจานวนมากมายนัก แต่การหมดเปลืองเงินยังเป็น
้
�
ส่งทหารเข้ามาประจาการในอินโดจีนมากถุึง ๒๕,๐๐๐ นาย ปัญหาน้อยกว่าการไม่มีนามันใช้ในสถุานการณ์สงคราม
�
แล้วก็มีแนวโน้มว่าการสงครามใหญ่อาจจะแผ่ขยายมาถุึง มีวิกฤตการณ์ หรือประเทศโดนควาบาตร แม้มีเงิน
�
่
ประเทศไทยได้ในไม่ช้า ซึ่งก็เป็นความจริงในระยะต่อมา ก็ไม่อาจซื้อน�้ามันได้ เพราะเขาไม่ยอมขายให้
ี
คือ ญ่ปุ่นบุกประเทศไทยในวันท ๘ ธันวาคม พ.ศ. ๒๔๘๔
่
ี
นาวิกศาสตร์ 70
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

สถานการณ์การรบทางบก และทางอากาศก่อนเกิด
ยุทธนาวีเกาะช้าง

วันที่ ๘ ธันวาคม พ.ศ. ๒๔๘๓ รัฐบาลไทยตัดสินใจ
�
�
ื
ใช้กาลังทหารเพ่อปกป้องอธิปไตย โดยประกาศระดมกาลังพล
�
ื
ื
ั
�
และส่งเคล่อนกาลังทหารส่วนใหญ่เข้าประจาการในพ้นท ่ ี
ชายแดน เพ่อเข้าตีตอบโต้ด้วยกองทัพบูรพาให้บุกเข้า
ื
ั
เขมรตงแต่อรญประเทศไปจรดฝงทะเล เข้าตตามทิศแนว
้
่
ั
ั
ี
ถุนนอรัญประเทศ ปอยเปต ศรีโสภณ พระตะบอง และ
ุ
ี
�
ุ
เตรยมรกเข้าพนมเปญ และอกทางทาการยทธ์บรรจบ
ี
กับกองทัพอีสานเพ่อเข้ายึดเสียมราฐ นครวัด กาปงทม
�
ื
และพนมเปญ กองพลนาวิกโยธินจันทบุรีได้รับคาส่งให้
�
ั
�
ทาการเข้าตีทางไพลินไปบรรจบกับกองพลลพบุรีของ
ี
่
ี
ของกองทัพบูรพาท่พระตะบอง วันท ๙ และ ๑๒ ธันวาคม
้
�
�
พ.ศ. ๒๔๘๓ มีเหตุการณ์รุกลาอธิปไตยด้วยกาลัง
ทางอากาศหลายแห่ง โดยนครพนมถุูกทิ้งระเบิด
ิ
เกือบโดนศาลากลางจังหวัด และการท้งระเบิดท่อุดรธาน ี
ี
วันที่ ๒๐ ธันวาคม พ.ศ. ๒๔๘๓ เวลา ๑๑.๕๐ น.
ี
่
ี
่
กองร้อยท ๖ กองพันทหารราบท ๒ นาวิกโยธิน ได้ปะทะ
�
กับข้าศึกท่บ้านบึงชะนัง ทาให้ข้าศึกเสียชีวิต และบาดเจ็บ
ี
จ�านวนมาก แต่ฝ่ายเราปลอดภัย วันที่ ๕ มกราคม พ.ศ.
๒๔๘๔ เวลา ๑๐.๐๐ น. ข้าศึกก�าลังประมาณ ๖๐๐ คน วันท่ ๑๖ มกราคม พ.ศ. ๒๔๘๔ ทหารไทย ๑ กองพัน นาโดย
ี
�
ั
่
ั
้
ิ
่
�
ี
ิ
่
ั
่
ิ
ได้เข้าตีท่ม่นของกองร้อยท ๓ กองพันทหารราบท ๑ พนตร นม ชโยดม มไดปฏิบตตามคาสงอย่างเครงครด แตปฏิบต ิ
ี
่
ี
ั
ี
่
ิ
ั
ั
ิ
ั
่
้
�
ั
ั
ดวยไหวพริบทาใหไดรบชยชนะต่อฝรงเศสอย่างงดงาม สามารถยึด
้
้
ั
ี
ี
่
ิ
่
ั
้
่
่
ั
ู
ธงไชยเฉลมพลฝรงเศสทตดเหรยญชยสมรภมฝรงเศสได (แตผบงคบ
ั
้
ั
ิ
ิ
ู
�
ื
กองพนเกอบจะมโทษฐานขัดคาสง) ในภาพทางซ้ายคอ นาวาเอก
ื
ี
ั
่
ั
หลวงยทธศาสตรโกศล นนร.หมายเลข ๑๓๖ รนปราว พ.ศ. ๒๔๕๔–๒๔๕๕
ี
์
ุ
ุ
่
ื
่
้
ู
ื
(ตอมา จอมพลเรอ ผบญชาการทหารเรอ พ.ศ. ๒๔๙๔–๒๕๐๐)
ั
หลงสงครามโลกครงท ๒ จบลงแลว ฝรงเศสชนะสงครามไดมา
่
ั
ั
้
้
ี
่
ั
้
้
ื
ขอธงนีคน
ี
ั
นาวิกโยธิน ท่บ้านโป่งสลาถุึงข้นตะลุมบอน และการต่อส ู้
ในระยะประชิด
วนท ๖ มกราคม พ.ศ. ๒๔๘๔ กองทพไทยโดย
ั
่
ี
ั
พลตร หลวงพิบูลสงคราม ผู้บัญชาการทหารสูงสุด
ี
�
ได้โจมตีฝร่งเศสทางด้านกัมพูชา นครจาปาศักด และ
ั
์
ิ
ี
ทางด้านลาวท่เวียงจันทร์ และสะหวันนะเขต วันท ี ่
๗ มกราคม พ.ศ. ๒๔๘๔ รัฐบาลไทยตัดสินใจประกาศ
พันตรี นิ่ม ชโยดม
(ยศครั้งสุดท้าย พันเอก) สงครามกับอินโดจีน
นาวิกศาสตร์ 71
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

ั
การตกลงใจทางการเมืองของฝร่งเศสในการตอบโต้ไทย และกาลังพลประจาเรือไทยท้งหมดมีจานวน ๒,๓๐๐ คน
ั
�
�
�
ในวันที่ ๑๕ มกราคม พ.ศ. ๒๔๘๔ เมื่อ พลเรือโท ส่วนฝรั่งเศสมีก�าลังพลแค่ ๙๕๐ คน ส�าหรับเรือรบไทย
ั
�
ฌ็อง เดอกูซ์ (Jean Decoux) ข้าหลวงใหญ่ฝร่งเศส ท้งหมดฝร่งเศสพิจารณาแล้วเห็นว่าเกือบทุกลาเป็นเรือ
ั
ั
�
่
ั
�
ิ
ั
่
ประจาอินโดจีนได้ประจักษ์ชัดว่า กองทัพไทยกาลัง ทใหม่และทนสมัยมาก เพราะเพงเข้าประจาการต้งแต่
�
ี
ี
ี
ื
ทาการรบเพ่อรุกเข้ามายึดครองดินแดนท่เคยเสียไป พ.ศ. ๒๔๗๘-๒๔๘๑ โดยเฉพาะเรือหลวงธนบุร และ
�
ในอินโดจีนกลับมาคืนให้ได้ เพ่อท่จะสามารถุหยุดย้ง เรือหลวงศรีอยุธยาน้น ฝร่งเศสจัดเป็นเรือรบประเภท
ั
ั
ื
ี
ั
ความก้าวร้าวของไทยนี้ได้ จึงจ�าเป็นที่จะต้องตีแสกหน้า “เรือประจัญบานรักษาฝั่ง” garde-côte cuirassé



พลเรือโท เดอกูซ์ (Decoux) ข้าหลวงใหญ่อินโดจีนฝรั่งเศส ต�าแหน่งเทียบเกือบเท่าประธานาธิบดีอินโดจีนฝรั่งเศส
(ลาว เขมร และญวน ซึ่งยอมสวามิภักดิ์เป็นปึกแผ่นกับฝรั่งเศสที่อ้างว่าเป็นผู้คุ้มครอง (protector) ประชาชนลาว เขมร และญวณ
ให้รอดพ้นจากภัยของกองทัพสยามที่เคยมีพฤติกรรมในการไปปราบฮ่อ พ.ศ. ๒๔๓๐)
ประเทศไทย โดยการมอบภารกิจ “ค้นหา และท�าลาย ในภาษาฝรั่งเศส หรือเท่ากับ coast guard battleship
กองเรือสยาม (Rechercher et détruire les forces ทีเดียว ปืนใหญ่ก็มีขนาดใหญ่ถุึง ๘ นิ้ว (๒๐๓ มิลลิเมตร)

ั
navales de siamoises) ต้งแต่สัตหีบจนถึงพรมแดน ถุึง ๒ ป้อม ๔ กระบอก ใหญ่กว่าปืนของเรือรบฝรั่งเศส
�
ั
ี
ั
ั
ั
กัมพูชา” ส้น ๆ และง่าย ๆ แต่เป็นวลีท่แสดงถุึงผลสาเร็จ ท้งหมด อินโดจีนฝร่งเศสน้น แม้จะมีเรือธงเป็นเรือ
ี
�
ี
(term of accomplishment) ให้แก่ พลเรือตร จูล แตโร้ ลาดตระเวนเบาขนาดใหญ่ ระวางขับนาเต็มท ๙,๓๕๐ ตัน
่
้
(Jules Terraux) ผู้บัญชาการทหารเรืออินโดจีนฝรั่งเศส แต่ก็เป็นเรือเก่า ต่อเสร็จตั้งแต่ ๑ กันยายน พ.ศ. ๒๔๖๙
(ลาว เขมร และญวน) และ นาวาเอก เรจีส์ เบรองเช่ และมีอยู่ลาเดียว ท่เหลือก็เป็นเรือสัพเพเหระหลากหลาย
ี
�
(Régis Bérenger) ผู้บังคับการเรือลาดตระเวนเบา ประเภทเข้ามาประสมประสานกันเป็นกองทัพเรือจับฉ่าย
ลามอตต์ปิเกต์ (La Motte-Picquet) (hétéroclité) เพ่อเป็นการเตรียมการ กองทัพเรือ
ื
ั
ั
จากรายงานการรบของ นาวาเอก เรจีส์ เบรองเช่ ฝร่งเศสอินโดจีนได้จัดต้ง “กลุ่มเรือปฏิบัติการตามโอกาส
�
ู
์
�
้
ั
ั
ิ
ื
ั
ผบงคบการเรอลามอตต์ปเกตกระทาขนภายหลง ปรากฏวา (groupe occasionnel)” ไว้สาหรับเผชิญหน้าและ
ึ
่
้
ฝร่งเศสเห็นว่าไทยมีกาลังรบทางเรือเหนือกว่ากาลังรบ ปฏิบัติภารกิจตามท่จะได้รับมอบหมายให้ดาเนินการ
ั
�
ี
�
�
่
ี
ทางเรืออินโดจีนฝร่งเศส โดยเม่อคิดระวางขับนาของ กับกาลังรบทางเรือสยาม ต้งแต่วันท ๑๙ พฤศจิกายน
ั
ั
ื
�
้
�
เรือรบไทยท้งหมดจะมีระวางขับนารวมกันถุึง ๑๖,๖๐๐ ตัน พ.ศ. ๒๔๘๓ ประกอบด้วยเรือรบ ๕ ล�า คือ
�
ั
้
มากกว่าเรือรบฝรั่งเศสที่มีรวมกันแล้วแค่ ๑๒,๕๐๐ ตัน
นาวิกศาสตร์ 72
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

๑) เรือลาดตระเวนเบา “ลามอตต์ปิเกต์ (La Motte-Picquet)” มี นาวาเอก เรจีส์ เบรองเช่ (Régis Bérenger)
เป็นผู้บังคับการเรือ และผู้บังคับบัญชาหมู่เรือ





















์
ี
ู
ู
์
์
์
ื
ี
๒) เรอสลป (Aviso) “ดม้องต ดรวิลล (Dumont d’ Urville)” ม นาวาเอก ตสแซง เดอ คเวรอกรด (Toussaint de
ู
ู
ุ
Quievrecourt) เป็นผู้บังคับการเรือ














็
ั
ื
ั
้
ู
ิ
ั
ุ
๓) เรอสลป (Aviso) “อะมรล ชารเน (Amiral Charner)” ม นาวาโท เลอ กลเวซ (Le Calvez) เปนผบงคบการเรอ
ื
ั
ี
่
นาวิกศาสตร์ 73
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

๔) เรือสลุป (Aviso) เก่า “มาร์น (Marne)” มี นาวาตรี มาร์ก (Marc) เป็นผู้บังคับการเรือ























๕) เรือสลุป (Aviso) เก่า “ตาอูร์ (Tahure)” มี นาวาตรี แมกกาดิเอ้ (Mercadier) เป็นผู้บังคับการเรือ

นอกจากเรือลาดตระเวนเบาลามอตต์ปิเกต์ และเรือ
�
�
สลุปอีก ๔ ลา ยังมีเรือปืนขนาดเล็กสาหรับปฏิบัติการ
ในแม่น�้าอีก ๕ ล�า (5 Canonnières fluviales) ส�ารอง
ไว้ด้วย แต่ไม่ได้เข้าร่วมปฏิบัติการ อาวุธสาคัญท ่ ี
�
ั
ี
�
ฝร่งเศสม และเป็นกุญแจสาคัญทางการรบทางเรือท ี ่ เครื่องบินทะเลแบบลัวร์ ๑๓๐
เกาะช้างของฝรั่งเศส คือ เครื่องบินทะเลแบบลัวร์ ๑๓๐ กุญแจส�าคัญของฝรั่งเศสในการรบที่เกาะช้าง
(Loire 130) ๒ เคร่อง เรือลาดตระเวนเบาของฝร่งเศสอีกลา
ื
ั
�
ั
ิ
ี
้
์
ทมาเยยมไซง่อน (โฮจิมนตซิตในปัจจุบน) ชอ “ซุฟเฟรง”
ี
่
่
ี
่
่
ื
ื
ิ
(Suffren) ท้งไว้ให้ และท่ฐานทัพเรียม ยังมีเคร่องบินแบบ
ี
ื
โปเตช ๔๕๒ (Potez 452) อีก ๓ เคร่อง และเคร่องบินแบบ
ื
กูรดู ๘๓๒ (Gourdur 832) อีก ๓ เครื่อง เครื่องบินโปเตซ ๔๕๒ ของฝรั่งเศส
นาวิกศาสตร์ 74
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

่
�
�
ี
เรือหลวงช้าง (ลาท ๑) สาหรับเรือหลวงรัตนโกสินทร์
เข้าอู่ซ่อมตลอดช่วงเวลาพิพาท
ั
่
ั
่
�
ั
ั
่
็
การจดดงกลาวเปนคาสงหลก แตในการปฏบตงานจรง
ิ
ั
ิ
ิ
ี
ก็อาจมีการเปล่ยนแปลงนาเรือบางลาจากกองเรือ
�
�
ื
หมวดเรืออ่น ๆ ไปปฏิบัติงานแทนเรือท่ไม่สามารถุ
ี
ออกปฏิบัติการได้
เครื่องบินแบบกูรดู ๘๓๒ ส�าหรับเรือในหมวดเรือที่ ๓ กองเรือที่ ๑ ซึ่งออกไป
การจัดก�าลังทางเรือของไทยในกรณีพิพาทอินโดจีน เปลี่ยนก�าลัง ณ เกาะช้าง กับหมวดเรือที่ ๑ กองเรือที่ ๑
ี
่
ี
ื
มีการจัดต้งหน่วย “ทัพเรือ” โดย พลเรือตรี เม่อวันท ๑๔ มกราคม พ.ศ. ๒๔๘๔ มผู้บังคับการเรือดังน ี ้
ั
สินธุ์ กมลนาวิน เป็นแม่ทัพเรือ นาวาโท หลวงพร้อมวีรพันธุ์ (นักเรียนนายเรือ
่
ี
เรือหลวงอ่างทอง (ลาท ๑) เป็นกองบัญชาการ หมายเลข ๒๒๗ รุ่น พ.ศ. ๒๔๕๘) ผู้บังคับการเรือหลวง
�
ทัพเรือ (เรือธง) มีกองเรือในบังคับบัญชา คือ ธนบุรี
ี
๑. กองเรือท ๑ หมวดเรือท ๑ ประกอบด้วยเรือ นาวาตร ใบ เทศนะสดับ (นักเรียนนายเรือ หมายเลข
่
ี
่
ี
๖ ล�า คือ เรือหลวงศรีอยุธยา เรือหลวงภูเก็ต (ล�าที่ ๑) ๓๒๑ รุ่น พ.ศ. ๒๔๖๒) ผู้บังคับการเรือหลวงระยอง
เรือหลวงปัตตานี (ล�าที่ ๑) เรือหลวงสุราษฎร์ เรือหลวง นาวาตรี ชั้น สิงหชาญ (นักเรียนนายเรือ หมายเลข
�
้
ุ
�
�
มัจฉาณ และเรือหลวงสินสมุทร (๒ ลาหลังเป็นเรือดานา) ๒๘๖ รุ่น พ.ศ. ๒๔๖๑) ผู้บังคับการเรือหลวงสงขลา
ื
ี
่
่
ี
�
กองเรือท ๑ หมวดเรือท ๓ ประกอบด้วยเรือ ๕ ลา เรอเอก ประทิน ไชยปัญญา (นักเรียนนายเรือ
คือ เรือหลวงธนบุร เรือหลวงระยอง เรือหลวงสงขลา หมายเลข ๔๕๒ รุ่น พ.ศ. ๒๔๖๓) ผู้บังคับการเรือหลวงชลบุร ี
ี
ี
่
ี
้
�
ื
�
(ลาท ๑) และเรอหลวงบางระจน (ลาท ๑) (ไม่มเรอดานา) เรือเอก ดาว เพชรชาติ (นักเรียนนายเรือ หมายเลข
ั
่
�
ื
ี
�
่
ี
่
๒. กองเรือท ๒ หมวดเรือท ๒ ประกอบด้วยเรือ ๓๗๓ รุ่น พ.ศ. ๒๔๖๒) ผู้บังคับการเรือหลวงหนองสาหร่าย
ี
๖ ลา คือ เรือหลวงท่าจีน (ลาท ๑) เรือหลวงตราด เรือเอก สนิธ เวสารัชชนันท์ ผู้บังคับการเรือหลวง
ี
่
�
�
เรือหลวงชลบุรี (ล�าที่ ๑) เรือหลวงชุมพร เรือหลวงวิรุณ เทียวอุทก
และเรือหลวงพลายชุมพล (๒ ล�าหลังเป็นเรือด�าน�้า)
�
่
กองเรือท ๒ หมวดเรือท ๔ ประกอบด้วยเรือ ๕ ลา
่
ี
ี
่
�
คือ เรือหลวงแม่กลอง เรือหลวงคลองใหญ่ (ลาท ๑)
ี
�
ี
เรือหลวงตากใบ (ลาท่๑) เรือหลวงกันตัง (ลาท ๑)
�
่
ี
และเรือหลวงหนองสาหร่าย (ล�าที่ ๑)
่
ี
๓. กองเรือท ๓ ประกอบด้วยเรือ ๑๙ ลา คือ
�
เรือหลวงสุโขทัย (ลาท ๑) เรือหลวงพระร่วง เรือหลวง
ี
่
�
ี
เจ้าพระยา (ล�าท ๑) เรือหลวงสารสินธ (ล�าท ๒)
่
ุ
่
ี
ี
เรือหลวงเทียวอุทก เรือหลวงตระเวนวาร (ลาท ๑)
ี
�
่
เรือยามฝั่งตอร์ปิโด ๖ ล�า คือ เรือยามฝั่ง ๖ เรือยามฝั่ง ๗
เรือยามฝั่ง ๘ เรือยามฝั่ง ๙ เรือยามฝั่ง ๑๐ เรือยามฝั่ง ๑๑
�
่
ี
เรือหลวงบริพานพาหน เรือหลวงจวง (ลาท ๑)
ี
�
่
�
เรือหลวงเสม็ด (ลาท ๑) เรือหลวงคราม (ลาท ๑) นาวาโท หลวงพร้อมวีรพันธุ์
่
ี
นาวิกศาสตร์ 75
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

เรือหลวงธนบุรี


















ื
่
ั
ื
ึ
ั
์
ุ
ั
้
ี
นาวาตร ชัน สงหชาญ ผูบงคบการเรอหลวงสงขลา (ตอมา พลเรอโท รองสมหราชองครกษ ๑๘ กรกฎาคม ๒๔๙๕ ถง ๓๐ กนยายน ๒๕๐๐)
ั
้
ิ





ี
เรือเอก ประทิน ไชยปัญญา ผู้บังคับการเรือหลวงชลบุรี (ภาพวาดน้มีข้อผิดพลาด ไม่มีรังกาท่ตรวจการณ์บนเสากระโดง ท่พลทหาร
ี
ี
ป่อไล้ แซ่เฮง ตกลงมาขาขาด ๒ ข้าง แต่ร้องเชียร์เพื่อนให้รบจนขาดใจตาย)
นาวิกศาสตร์ 76
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

ี
การเตรียมรบ: ทหารเรือไทย-ฝรั่งเศส ท�าอะไรกันก่อน เป็นคนแรกคือ นาวาตร หลวงสินธุสงครามชัย
เกิดการรบ ๑๗ มกราคม ๒๔๘๔ ผู้จบจากโรงเรียนนายเรือเดนมาร์ก พ.ศ. ๒๔๗๒
ื
ี
ี
�
ั
เน่องจากประเทศไทยเป็นประเทศเกษตรกรรม (มหาอานาจตอนน้นไม่รับไทยเข้าเรยนโรงเรยนนายเรือ)
ึ
การรบทางเรือด้วยอาวุธท่เป็นผลิตผลอุตสาหกรรม ซ่งในเดือนพฤศจิกายน ๒๔๘๓ ได้รับยศเป็นพลเรือตร ี
ี
(Interstate Industrial War) จึงเป็นเร่องแปลกใหม่ ผู้บัญชาการทหารเรือ และแม่ทัพเรือในกรณีพิพาท
ื
ิ
ี
ั
ุ
ั
ิ
ไม่มใครทราบ และชาตตะวนตกมกปกปิดยทธวธ ี อินโดจีน การเตรียมรบของกองเรือไทยจึงมุ่งไปที่การฝึก
ิ
ั
�
�
ทางเรือเป็นความลับช้นสูง โดยเฉพาะอย่างย่งหลังยุทธนาว ี เป็นสาคัญ โดยมีคาขวัญว่า “ฝึกให้ชานาญจะย้มได้
�
ิ
ื
�
ี
ท่ซูชิมา (Tsushima) ค.ศ. ๑๙๐๕ หรือ พ.ศ. ๒๔๔๘ เม่อภัยมา” นอกจากท่านได้แต่งตาราทางยุทธวิธ ี
�
ที่ญี่ปุ่นสามารถุคว�่าเอาชนะกองเรือรบรัสเซียซึ่งเป็นชาติ ไว้หลายเล่มแล้ว เช่น ตาราปืนใหญ่ สมุดคู่มือเรือ
�
�
ตะวันตกได้อย่างราบคาบ เรือรบได้กลายเป็นอาวุธสาคัญ ใช้ตอร์ปิโด พ.ศ. ๒๔๗๙ ท่านยังได้จัดทาเอกสารท ี ่
�
ในการเปรียบเทียบกาลังรบระหว่างประเทศ การเปรียบเทียบ เรียกว่า “ภาครวม” ไว้อีก ๓ เล่ม คือ “ภาครวม ๑”
ี
เช่นน้อาจเรียกได้ว่าเป็นการคิดท่จะทาสงครามด้วย “ภาครวม ๒” และ “ภาครวม ๓” เอกสารน้หากเปรียบ
ี
�
ี
�
�
การยึดหลักของจานวน ประเภทเรือรบ อากาศยาน หรือ กับสมัยปัจจุบันก็คือ ระเบียบปฏิบัติประจา หรือ รปจ.
�
�
ั
ท่เรียกว่า Platform Centric Warfare เป็นสาคัญ น้นเอง มีการกาหนดหลักปฏิบัติทางยุทธการ กาลังพล
ี
�
ี
�
ื
ึ
ั
่
ุ
ซงต่างกบปัจจบนทถุอว่าจะต้องทาการรบด้วยระบบ ยุทธการ การส่งก�าลังบ�ารุง ในระหว่างการฝึก ตลอดจน
่
ั
�
เครือข่าย หรือ Network Centric Warfare เป็นสาคัญ ระบุก�าหนดข้อมูลต่าง ๆ จากยุทธวิธี เช่น แนวป้องกัน
�
�
้
ั
ในอดีตยุค พ.ศ. ๒๔๘๔ การเหนือกว่าด้านกาลังรบ เรือดานา นอกจากน้นใน พ.ศ. ๒๔๘๓ กรมเสนาธิการทหาร
�
ึ
ี
�
�
จะดูท่จานวน ขนาดของเรือ ปืน อากาศยาน หรือท่เรียกว่า ได้จัดทา “คู่มือแปรขบวนทัพเรือ ๘๓” ข้นมา
ี
ึ
�
�
ความเหนือกว่าด้านจานวน (Numerical Superiority) เป็นหลักปฏิบัติอีกเล่มหน่ง ด้วยการเป็นผู้นาฝึกหัดศึกษา
เช่น มีเรือหนักก่หม่นตัน ปืนใหญ่ขนาดก่น้ว จะม ี ทางยุทธวิธใช้งานรบตามยุทธวิธทางเรอสมัยใหม่ดงกล่าว
ี
ี
ี
ื
ิ
ั
ื
ี
ิ
�
ความสาคัญเป็นข้อได้เปรียบอย่างย่งยวดต่อการรบ ทหารเรือจึงนิยมเรียกท่านว่า “ครู” และยังเป็นการน�า
ทางทะเล เน่องจากเรือรบเหล็ก และยุทธวิธีทางเรือ ค�าว่า “ครู” มาเป็นสมญานามเรียกผู้บังคับบัญชา และ
ื
ู
ื
้
ั
ี
ื
ยุคอุตสาหกรรมเป็นเร่องใหม่สาหรับไทย จึงไม่มีใครทราบ นายทหารชนผ้ใหญ่ในกองทพเรอเป็นประเพณสบมา
ั
ื
�
�
ผู้นายุทธวิธีทางเรือสมัยใหม่เข้ามาในกองทัพเรือไทย จนถุึงทุกวันนี้ด้วย
ั
ี
พลเรือตรี หลวงสินธุสงครามชัย (สินธุ์ กมลนาวิน) รักษาราชการผู้บัญชาการทหารเรือ ต้งแต่วันท่ ๑๑ มกราคม พ.ศ. ๒๔๗๖ ถึงวันท่ ๑ พฤษภาคม พ.ศ. ๒๔๗๗
ี
�
ี
ี
�
และดารงตาแหน่งผู้บัญชาการทหารเรือ ต้งแต่วันท่ ๒๔ ตุลาคม พ.ศ. ๒๔๘๑ ถึงวันท่ ๒ กรกฎาคม พ.ศ. ๒๔๙๔ รวมครองตาแหน่งราว ๑๔ ปี เป็นผู้ริเร่ม
ั
ิ
�
นาเอายุทธวิธีการรบทางเรือสมัยใหม่มาใช้ในกองทัพเรือไทย เป็นแม่ทัพเรือในกรณีพิพาทอินโดจีน ในยุค พ.ศ. ๒๔๘๐ กองทัพเรือไทยมีนายพล
�
ิ
ุ
อย่เพยงคนเดยว คอ ผู้บญชาการทหารเรอ ในภาพท่านไปกากบดแลการฝึกทางยทธวธด้วยตวเองอย่างเข้มงวด พลเรอตร สนธ์ กมลนาวน เป็น
ั
ุ
ู
ั
�
ื
ี
ื
ื
ี
ั
ู
ิ
ี
ิ
ี
ผู้บัญชาการทหารเรือ ท่านเดียวที่เชี่ยวชาญด้านยุทธวิธีทางเรืออย่างยิ่ง
นาวิกศาสตร์ 77
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

คือ เรือหลวงตราด เรือหลวงภูเก็ต เรือหลวงสุราษฎร์
ื
่
และเรอทุนระเบิด เรือหลวงบางระจน ไปทาการลาดตระเวน
�
ั
ื
บริเวณเกาะช้าง เกาะกูด และคลองใหญ่ เพ่อป้องกัน
ิ
ั
ุ
การรกรานของฝรงเศสในบรเวณนน ในบังคับบัญชาของ
ั
้
่
นาวาเอก หลวงสังวรยุทธกิจ (นักเรียนนายเรือ
หมายเลข ๒๗๖ ร่น พ.ศ. ๒๔๖๑) ในการปฏิบติการ
ุ
ั
ั
้
ตามโอวาทยุทธการน แม่ทัพเรือได้ส่งให้ปฏิบัติการภายใน
ี
�
ั
น่านนาไทยเท่าน้น ทางกองบังคับการทหารสูงสุด
้
้
ห้ามกองทัพเรือรุกลาเข้าไปในเขตน่านนาอินโดจีน
�
�
้
�
เป็นอันขาด และให้ทาการยิงต่อสู้ได้ต่อเม่อฝ่ายเราถุูก
ื
ี
ั
ั
้
พลเรือเอก หลวงพลสินธวาณัติก์ โจมตีก่อนเท่าน้น ท้งน นับว่าเป็นการบังคับให้ทัพเรือ
�
ั
ผู้จดบันทึกโอวาท คาส่ง การปฏิิบัติการทัพเรือในยุทธการ พ.ศ. ๒๔๘๔ ท�างานในเขตจ�ากัด
ั
�
เจตนารมณ์แม่ทัพเรืออนุมานจากโอวาท คาส่งยุทธการ ในการยาตรากาลงทอาวสตหบเมอวนท ๒ ธนวาคม
ื
�
่
่
ี
ี
ั
ั
ี
่
ั
่
ั
จากบทความ “การปฏบตการของกองทพเรอ พ.ศ. ๒๔๘๓ เรือด�าน�้า เรือหลวงวิรุณ ได้ชนกับเรือหลวง
ั
ิ
ั
ื
ิ
ในกรณีพิพาทอินโดจีน” ในวารสาร “นาวิกศาสตร์ ชลบุรีท่บริเวณใกล้แหลมปู่เฒ่า ขณะว่งสวนกันในเวลา
ี
ิ
ฉบับเดือนพฤศจิกายน ๒๕๐๔” โดย พลเรือเอก กลางคืน และต่างพรางไฟมืด (ผู้เขียนได้รับการบอกเล่า
หลวงพลสินธวาณัติก์ (เปล่ง พลสินธ์ สมิตเมฆ) จากคุณลุง พลเรือโท สิทธ สุรักขกะ ผู้บังคับการเรือหลวง
์
ิ
�
ั
นักเรียนนายเรือหมายเลข ๒๔๖ รุ่น พ.ศ. ๒๔๕๘ ชลบุรีในขณะน้นโดยตรงว่า เหล็กเรือดานาแข็งแรงมาก
้
�
อดีตผู้บัญชาการทหารเรือ ตั้งแต่ ๒ กรกฏาคม ๒๔๙๔ เรือหลวงชลบุรีถุึงกับหัวพับ)
ั
ั
ถุึง ๓๐ พฤศจิกายน ๒๔๙๔ มีประเด็นส�าคัญสรุปได้ดังนี้ หลังจากน้นได้มีการออก “คาส่งยุทธการ” ให้เรือ
�
�
ในวันที่ ๓๐ พฤศจิกายน พ.ศ. ๒๔๘๓ แม่ทัพเรือ ต่าง ๆ ออกลาดตระเวนรักษาด่าน คุ้มกันเรือลาเลียง
ี
ได้ออกโอวาทยุทธการเฉพาะท ๑ ให้เรือหลวงธนบุร ี ทหารนาวิกโยธินไปข้นบกท่ท่าแฉลบ ตลอดจนมีการส่งการ
ี
ึ
่
ั
เรือหลวงศรีอยุธยา เรือดานา ๔ ลา เรือตอร์ปิโดใหญ่ ๓ ลา ให้มีการสับเปลี่ยนก�าลังอีกหลายครั้ง
้
�
�
�
�
เกาะง่ามปลายเกาะช้าง มีระดับน�้าลึกติดฝั่ง แม่ทัพเรือมีประสงค์จะใช้ที่นี่เป็นฐานทัพหน้าส�าหรับ“หน่วยทัพเรือ” ในฉาก “ยุทธนาวีที่เกาะกง”
นาวิกศาสตร์ 78
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

ี
่
�
ในวันท ๕ ธันวาคม พ.ศ. ๒๔๘๓ ได้มีการส่งนายทหาร ลาเลียง โดยต้องย้ายกองบัญชาการทัพเรือไปอยู่ท่ ี
คือ นาวาตรี สงวน รุจิราภา และ เรือเอก โกมล สีตะกลิน เรือหลวงแม่กลองเป็นการช่วคราวด้วย) ลาเลียงนาวิกโยธิน
�
ั
ั
ี
ื
ี
่
(ต่อมาคือผู้บัญชาการทหารเรือ ต้งแต่วันท ๑ ตุลาคม ๗๐๐ คน ไปส่งท่จันทบุรีเพ่อเตรียมรุกเข้าอินโดจีน
่
ี
ิ
ั
ื
ึ
ี
พ.ศ. ๒๕๑๕ ถุงวนท ๓๐ กนยายน พ.ศ. ๒๕๑๖) ทางด้านไพลน และให้ทัพเรอเตรยมรักษาชายฝั่งทะเล
ั
ึ
่
ี
ั
ไปหาข้อเท็จจริงเก่ยวกับข่าวการยกพลข้นบกของฝร่งเศส ด้านตะวันออก วนท ๓๐ ธนวาคม พ.ศ. ๒๔๘๓ แม่ทัพเรือ
ั
ั
ี
ื
่
ี
เม่อวันท ๑ ธันวาคม พ.ศ. ๒๔๘๓ ท่คลองใหญ่ รองเสนาธิการทัพเรือ และผู้บังคับกองโยธาสัตหีบ
ี
ั
ึ
ื
ื
�
ปรากฏว่าข่าวน้นไม่เป็นความจริง เรือฝร่งเศส ข้นตรวจเกาะง่าม เพ่อเตรียมทาโรงพักเคร่องบิน
ั
ท่มาอยู่นอกน่านนาไทยเข้ามาประชุมราษฎร (ฝร่งเศส คานเรือยามฝั่งช่วคราว และสถุานีวิทย การก่อสร้าง
ั
ั
้
�
ุ
ี
ประชุมราษฎรไทย-แปลกมาก) มีการระบุว่าแมทพเรอ เช่นน เพราะต้องการใช้เคร่องบินลาดตระเวนไกลออกไป
ื
้
ื
่
ั
ี
�
ื
ู
�
้
ได้ไปตรวจดูแม่นาตราด เพ่อใช้เป็นท่ให้เคร่องบิน ในน่านนาศัตร เป็นหูเป็นตาป้องกันการถุูกโจมตีจาก
ื
ี
้
ทะเลข้นลงเม่อวันท ๖ ธันวาคม พ.ศ. ๒๔๘๓ ในวันท ่ ี ข้าศึก วันท ๓๑ ธันวาคม พ.ศ. ๒๔๘๓ มีการออก “โอวาท
่
ึ
ี
ื
่
ี
ี
่
ั
๗ ธันวาคม พ.ศ. ๒๔๘๓ ส่งนายทหารช้นยศนาวาเอก ยุทธการเฉพาะท ๓” เตรียมการวางสนามทุ่นระเบิดโดยให้
้
ั
�
ู้
ื
ั
้
ี
ี
๔ นาย ไปตรวจสถุานท่ต้งกระโจมไฟพิเศษ โรงพัก เรือหลวงบางระจันเป็นผดาเนินการ ทงน เพ่อเป็นการฝึก
ื
�
ี
ี
เคร่องบินทะเล สถุานีวิทย บริเวณเกาะหมาก และ และป้องกันกองเรือใหญ่ท่จอดอยู่ท่เกาะช้างเป็นจานวนมาก
ุ
เกาะกระดาด วันที่ ๙ ธันวาคม พ.ศ. ๒๔๘๓ แม่ทัพเรือ วันท ๒ มกราคม พ.ศ. ๒๔๘๔ เรือยามฝั่ง (ร.ย.ฝ.)
่
ี
ไปจันทบุรีเย่ยมนาวิกโยธิน ทหารม้า และทหารอากาศ ๓ ล�า เดินทางไปแม่น�้าตราด เครื่องบินทะเลหมายเลข ๓
ี
ท่สนามบินเขาพลอยแหวน และตกลงเร่องการปฏิบัติการ หมายเลข ๔ และหมายเลข ๑ บินมาสมทบที่เกาะง่าม
ื
ี
บางอย่างเก่ยวกับการบินเข้าหากองเรือของเคร่องบิน (เรือตรี กระวิน ธรรมพิทักษ์ เรือโท ทวี พุทธินันท์ และ
ื
ี
ี
่
ในวันท ๒๘ ธันวาคม พ.ศ. ๒๔๘๓ มีการออก “โอวาท เรือตรี จินต์ จุลชาติ นักบิน) เวลา ๑๖.๐๕ น. เครื่องบิน
�
ั
ี
้
�
ั
่
ี
ยุทธการเฉพาะท ๒” ให้เรือสลุป ๒ ลา (ช้นเรือหลวงแม่กลอง) ทะเลท้งหมดเดินทางไปลงจอดท่แม่นาตราด (จอดใน
เรือตอร์ปิโดใหญ่ (ช้นเรือหลวงตราด) และเรือตอร์ปิโดเล็ก แม่น�้าปลอดภัยกว่าจอดในทะเล)
ั
ั
(ช้นเรือหลวงคลองใหญ่) ออกฝึกหัดลาดตระเวน และ
�
ทาการกวาดทุ่นระเบิดในบริเวณเกาะกูด และเกาะช้าง
ั
็
้
เพราะมความประสงค์จะใชเปนฐานทพหนาเพอทาการรก
ี
่
ุ
้
�
ื
เข้าไปในเขตอินโดจีนต่อไป เม่อได้รับคาส่งจาก
ื
�
ั
่
ี
กองบังคับการทหารสูงสุด วันท ๒๘ ธันวาคม พ.ศ. ๒๔๘๓
�
เวลาเย็นได้มีการจัดการลาเลียงเคร่องก่อสร้างท่จะ
ื
ี
ี
ไปสร้างท่พักนักบิน คานเรือยามฝั่ง และสถุานีวิทย ุ
ลงเรือหลวงสีชังที่สัตหีบ
ี
่
ื
จาก “โอวาทยุทธการเฉพาะท ๒” ออกเม่อวันท ่ ี
ุ
๒๘ ธันวาคม พ.ศ. ๒๔๘๓ ให้เรือปืนเบา (เรือหลวงสโขทัย) เรือยามฝั่ง (ร.ย.ฝ.)
เรือปืนหนัก ๒ ล�า (ชั้นเรือหลวงธนบุรี) เรือตอร์ปิโดใหญ่ ในวันที่ ๒ มกราคม พ.ศ. ๒๔๘๔ ได้ออก “โอวาท
(ช้นเรือหลวงตราด) เรือดานา (ช้นเรือหลวงมัจฉานุ) ยุทธการเฉพาะท ๔” ให้ นาวาโท หลวงพร้อมวีรพันธุ์
ั
้
ั
�
�
ี
่
�
ี
ท้งหมดเดินทางไปรวมกาลังท่เกาะง่าม ให้เรือลาเลียง นากองเรือท ๑ ไปลาดตระเวนตรวจภูมิประเทศ
ั
�
่
ี
�
๓ ล�า (รวมทั้งเรือหลวงอ่างทอง (เรือธง) ต้องมาท�าหน้าที่ เพ่อท่จะใช้ท้องถ่นเกาะช้าง เกาะกูดเป็นฐานทัพหน้า
ื
ี
ิ
นาวิกศาสตร์ 79
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

การชุมนุมเรือรบจานวนมากมายรวมท้งเรือธง
�
ั
ี
ณ เกาะน้ เม่อวันท่ ๕ มกราคม พ.ศ. ๒๔๘๔ แต่อาจจะเป็น
ี
ื
เพราะอุปสรรคในด้านเสบียงอาหาร และการส่งกาลังบารุง
�
�
ซ่งตลาดเมืองตราดไม่สามารถท่จะสนองความต้องการ
ี
ึ
่
ิ
ั
ของคนท่มเพมจากการตงทพเรอทน่อย่างปัจจบัน
ี
ี
้
่
ี
ุ
ี
ั
ื
ทันด่วน หลังจากวันท่ ๕ มกราคม พ.ศ. ๒๔๘๔ ไปแล้ว
ี
เรือส่วนใหญ่ของ “หน่วยทัพเรือ” จึงถูกถอนกลับไป
เครื่องบินทะเลแบบ “วานาตาเบ” สัตหีบจนหมด เหลือแต่เพียงหมู่เรือรักษาการณ์เพียง
หรือ บ.รน.๑ ในภาพหมายเลข ๓ ที่ภูเก็ต ๑ หมู่เท่าน้น สาหรับเรือดานาในระหว่างท่จอดอยู่ท ี ่
้
�
�
ี
ั
�
�
สาหรับส่งทหารเข้ายึดเกาะสะเก็ด ชายฝั่งทางทิศเหนือ เกาะช้าง ได้เข้าไปลาดตระเวนในน่านนาอินโดจีน
�
้
ของเกาะกงและหวังว่าจะได้ทาการยุทธ์ทางเรือกับฝ่ายศัตร ู บริเวณเกาะกงหลายครั้ง เพื่อส�ารวจภูมิประเทศและหา
�
ในตาบลทท่เราประสงค์ เม่อได้รับคาส่งจากรัฐบาล ความชานาญในน่านนาศัตร เรือดานา และเรือยามฝั่งไม่ม ี
�
ั
�
ื
�
้
้
�
ู
�
ี
�
ี
่
ในวันที่ ๒ มกราคม พ.ศ. ๒๔๘๔ เช่นกันได้ออก “โอวาท เรือพี่เลี้ยง (เรือ tender) ไปด้วย ตามหลักนิยมของชาติ
ี
ยุทธการเฉพาะที่ ๕” ให้เรือยามฝั่ง และเรือตอร์ปิโดเล็ก ตะวันตก จึงไม่มีท่หลับท่นอน ท่อยู่อาศัยท่เหมาะสม (ไม่ม ี
ี
ี
ี
(ชุดเรือหลวงตากใบ กันตัง คลองใหญ่) ไปลาดตระเวน habitability) ในสภาพแวดล้อม พ.ศ. ๒๔๘๔ ที่บริเวณ
ั
ี
ี
�
และตรวจภูมิประเทศทางเหนือเกาะกง เพ่อหาความชานาญ สตหบถุงเกาะช้าง เกาะกด ยงมแต่ป่าเขา สตว์ร้าย
ั
ู
ื
ึ
ั
ส�าหรับการโจมตีฝ่ายศัตรูในเวลาค�่าคืน วันที่ ๓ มกราคม จึงต้องถุอนตัวกลับสัตหีบ ต่อมาในวันท่ ๕ มกราคม
ี
ื
พ.ศ. ๒๔๘๔ เคร่องบินทะเลหมายเลข ๔ ทุ่นร่ว พ.ศ. ๒๔๘๔ กองบัญชาการทหารสูงสุดแจ้งทัพเรือว่า
ั
้
ิ
�
�
ขณะร่อนลงในแม่นาตราด เข้าใจว่าถุูกซากไม้หัก ทัพบกไทยเร่มเข้ายึดปอยเปตในกัมพูชาแล้ว กาลัง
ี
ิ
ท่มต้องส่งเรือหลวงตระเวนวาร (เรือโท จวบ รุกคืบหน้าไปเรื่อย ๆ และสั่งส�าทับมายังทัพเรือว่ามิให้
หงสกุล ผู้บังคับการเรือ) ไปจัดการกู้เคร่องบิน ด�าเนินการอย่างไร ให้คงอยู่ในน่านน�้าไทย ถ้าถูกต่อตี
ื
และส่งเคร่องบินทะเลอีก ๑ เคร่อง ไปลาดตระเวนค้นหา จึงให้ท�าการต่อสู้ป้องกันตัว ค�าสั่งอันนี้ท�าให้ทหารเรือ
ื
ื
ั
กองเรือฝ่ายตรงข้ามท่บริเวณเกาะกง และเกาะเรียม วิพากษ์วิจารณ์กันมากว่าไม่เหมาะสม แต่ก็ได้ต้งใจ
ี
�
เวลา ๑๙.๓๐ น. เรือหลวงช้างออกจากกรุงเทพฯ ไปรับ ตรงกันหมดว่า ถ้าเห็นศัตรูเราจะดาเนินการรบทันท ี
่
ื
ี
ิ
่
่
ั
ื
ี
ุ
สรรพาวุธ และรางรถุทป้อม (พระจลฯ) เพอนามา วนท ๖ มกราคม พ.ศ. ๒๔๘๔ กองทัพอากาศส่งเคร่องบน
�
สร้างคานสาหรับลากเคร่องบินข้นเก็บบนเกาะง่าม มาประจาท่สัตหีบ ๕ เคร่อง เคร่องบินเหล่าน้ข้นตรง
ื
ื
ื
�
ึ
�
ี
ึ
ี
ื
วันที่ ๔ มกราคม พ.ศ. ๒๔๘๔ เวลา ๑๕.๐๐ น. เรือหลวง กองทัพอากาศ ดังนั้น ทัพเรือจึงไม่มีส่วนที่จะใช้เคร่องบินนี ้
อ่างทอง (เรือธง) เล่อนเรือจากเกาะหมากไปจอดเกาะกระดาด เข้าท�าการร่วมมือด้วย วันที่ ๑๑ มกราคม พ.ศ. ๒๔๘๔
ื
ั
ื
ั
ื
ี
ด้านเหนือ เพ่อสารวจท่ต้งกระโจมไฟช่วคราวบนเกาะ เรือหลวงภูเก็ตจอดบริเวณเกาะหมาก รายงานพบเคร่องบิน
�
ื
ี
ี
้
และหาท่เก็บน�ามันเช้อเพลิงต่าง ๆ วันท ๕ มกราคม ฝรั่งเศส ๒ เครื่อง บินจากเกาะช้างไปเกาะกงที่ความสูง
่
พ.ศ. ๒๔๘๔ เรือหลวงอ่างทอง (เรือธง) ออกเรือจาก ๑,๐๐๐ เมตร วันท ๑๖ มกราคม พ.ศ. ๒๔๘๔
่
ี
เกาะกระดาดไปเกาะง่าม เวลา ๒๑.๓๐ น. เรือหลวงศรีอยุธยา เวลา ๑๕.๓๐ น. เครื่องบินทะเลปีกชั้นเดียวของฝรั่งเศส
เรือหลวงภูเก็ต เรือหลวงปัตตานี และเรือหลวงสุราษฎร์ บินผ่านมาทางสัตหีบ จึงโทรเลขให้ฝูงบินกองทัพอากาศ
เดินทางจากเกาะกูดไปเกาะง่าม ส่วนเรือหลวงธนบุร ี ท่จันทบุรีข้นขับไล่ทาลาย ฝูงบินจันทบุรีส่งเคร่องบิน
ี
ื
ึ
�
�
เรอหลวงระยอง เรอหลวงสงขลา และเรอดานา ๓ ลา ๓ เครื่อง เข้าสกัดกั้น พบเครื่องบินฝรั่งเศสทางตะวันตก
�
ื
ื
�
ื
้
�
ื
เดินทางกลับสัตหีบ จากบันทึกดังกล่าวเราอาจพบว่า ของเกาะกูดเม่อเวลา ๑๗.๒๐ น. ทาการยิง แต่ปืนขัดข้อง
เกาะง่ามคือฐานทัพหน้าของ “หน่วยทัพเรือ” ไทยม ี ไม่สามารถุสกัดไว้ได้
นาวิกศาสตร์ 80
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

ี
ี
ี
ั
ี
ื
เคร่องบินตรวจการณ์ลัวร์ ๑๓๐ (Loire130) ของฝร่งเศส ท่ไปบินตรวจการณ์ท่สัตหีบและท่เกาะช้างในวันท่ ๑๖ มกราคม พ.ศ. ๒๔๘๔ และ
ตรวจซ�้าในเช้ามืดของวันที่ ๑๗ มกราคม พ.ศ. ๒๔๘๔ เป็นบทบาทกุญแจส�าคัญในการรบ เป็นการปฏิิบัติการบินเตรียมข่าวกรองก่อนการรบ (IPB)
ี
ี
ั
ุ
ให้กล่มเรอปฏิบตการตามโอกาสท่ ๗ (groupe occasionnel No7) ในการ์ตูน “ยทธนาวีเกาะช้างของฝรงเศส” มเสยงนกบนพูดว่า “ยงอย่ ู
่
ุ
ั
ิ
ี
ิ
ั
ั
ิ
ื
กันเหมือนเดิม, ไม่มีร่องรอยการออกไปลาดตระเวนที่ไหนกันเลย”
การตัดสินใจของฝรั่งเศส เบา ๒ ล�า และเรือเร็วขนาดใหญ่ ๓ ล�า
ทางด้านฝร่งเศส เม่อ นาวาเอก เบรองเช่ เรือท่จอดอยู่ทางใต้ของเกาะช้าง คือ เรือประจัญบาน
ั
ี
ื
�
ผู้บังคับการเรือลาดตระเวนลามอตต์ปิเกต์ และ รักษาฝั่ง ๑ ลา (เรือหลวงธนบุรี) เรือขนาดเบา ๓ ลา
�
ผู้บัญชาการหมู่เรือปฏิบัติการตามโอกาส(Groupe (เรือตอร์ปิโดใหญ่) และเรือตรวจฝั่ง ๑ ลา (เรียกประเภทเรือ
�
Occasionnel) ได้รับมอบการกิจจากข้าหลวงใหญ่ ไม่เหมือนกันเพราะนักบินคนละคน)
อินโดจีนฝรั่งเศสเมื่อวันที่ ๑๕ มกราคม พ.ศ. ๒๔๘๔ ให้ จากบทความ “ชัยชนะท่เกาะช้าง” (La Victoire de
ี
“ค้นหาและท�าลายกองเรือสยาม ตั้งแต่สัตหีบไปจนถึง Koh Chang) ที่ นายจ๊าก มอร์ดัล (Jacques Mordal)
ี
่
ิ
ั
พรมแดนกัมพูชา” แล้ว ส่งแรกท นาวาเอก เบรองเช่ เขียนลงวารสาร “กองทัพเรืออินโดจีนฝร่งเศส” (Marine
�
�
ต้องทาคือ การได้ภาพสถานการณ์กาลังรบทางเรือ Indochine) ตีพิมพ์ใน พ.ศ. ๒๔๙๖ ซึ่ง นาวาตรี กฤษฎา
ั
ของไทยท้งหมด ต้งแต่สัตหีบไปจนถึงพรมแดนกัมพูชาว่า เฟื่องระบิล นักเรียนนายเรือ หมายเลข ๒๔๕๔ รุ่น ๖๔
ั
มีอยู่ที่ไหน จ�านวนเท่าใด และก�าลังท�าอะไรกันอยู่บ้าง พ.ศ. ๒๕๐๙ ได้น�ามาแปล และเขียนลงวารสารกระดูกงู
การท่จะได้ภาพสถุานการณ์ท่ด ถุูกต้อง ครบถุ้วนท่สุด คือ ฉบับเดือนมกราคม ๒๕๒๗ ดังนี้
ี
ี
ี
ี
ต้องส่งเครื่องบินไปลาดตระเวน “วันท ๑๖ มกราคม พ.ศ. ๒๔๘๔ เรือตร แป๊ลงแมซอง
ี
่
ี
�
ตามรายงานการรบของ นาวาเอก เบรองเช่ ได้ระบุว่า (Plainemaison) ทาการบินลาดตระเวนบริเวณเกาะช้าง
�
ในการค้นหาข้าศึก ในช่วงบ่ายของวันท ๑๖ มกราคม พบเรือรบ ๔ ลา รูปลักษณะคล้ายเรือญ่ปุ่น ในเวลา
่
ี
ี
พ.ศ. ๒๔๘๔ หน่วยลาดตระเวนทางอากาศซ่งมีเคร่อง ใกล้เคียงกัน เรือตร นูกาเรด (Nougarede) ได้รายงานว่า
ี
ื
ึ
บินทะเล ๒ เครื่อง ซึ่งขึ้นอยู่กับกองเรืออินโดจีนฝรั่งเศส กองเรือไทยจานวนท่เหลือจอดรวมกันท่สตหบ ฝ่ายฝร่งเศส
ี
ั
�
ี
ี
ั
ี
โดยตรง ได้บินไปดูลาดเลาท่สัตหีบ ๑ เคร่อง และอีก ได้คาดคะเนใจฝ่ายไทยว่า คงจะไม่คิดผิดสังเกตใด ๆ
ื
๑ เคร่อง บินไปลาดตระเวนท่เกาะกูด เกาะช้าง และ ที่มีเครื่องบินออกมาบินลาดตระเวน เพราะฝรั่งเศสได้ส่ง
ี
ื
ฝั่งทะเลสยามจนถุึงพรมแดน การลาดตระเวนค้นหา เครื่องบินมาลาดตระเวนอยู่เสมอ ๆ อยู่แล้ว”
ื
ข้าศกทาให้ นาวาเอก เบรองเช่ มภาพสถุานการณ์ การบินเพ่อลาดตระเวนหาข่าวความเคล่อนไหว
�
ึ
ี
ื
การวางก�าลังทางเรือของไทยตามรายงานการรบ ดังนี้ ทางเรือของฝร่งเศสใน พ.ศ. ๒๔๘๔ ดังกล่าว ปัจจุบันเรยกวา
่
ี
ั
ี
�
ี
เรือท่จอดอยู่ท่สัตหีบ เรือปืนหุ้มเกราะ ๑ ลา (เรือหลวง Maritime Patrol and Reconnaissance - MPR
ื
�
�
ศรีอยุธยา) เรือตอร์ปิโด ๔ ล�า เรือด�าน�้า ๒ ล�า เรือขนาด จะกระทาเพ่อภารกิจสาคัญก่อนทาการรบท่เรียกว่า
ี
�
นาวิกศาสตร์ 81
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

ุ
การข่าวกรองเพื่อเตรียมยุทธภูมิ (IPB - Intelligence โอกาส (Groupe Occassionel) ออกเป็น ๒ กล่ม
ั
ี
ี
ื
for Preparation of the Battlefield) เพื่อให้ได้มา เพ่อแยกกันเข้าโจมตีเรือรบสยามท้งท่สัตหีบ และท่เกาะช้าง
�
ั
ึ
ซ่งพาหะ (Means) สาคัญทางยุทธศาสตร์คือ ความเหนือกว่า ในเวลาเดียวกัน อีกท้งการเข้าโจมตีเรือสยามท่สัตหีบ
ี
ี
ด้านความรู้ (Knowledge Superiority) ซ่งเป็นปัจจัย จะอยู่ใกล้ฐานทัพท่มีอาวุธยุทโธปกรณ์ครบถุ้วนดูจะ
ึ
�
สาคัญท่จะนาไปสู่ชัยชนะในการรบท้งในอดีต ปัจจุบัน ลาบาก และมีการเส่ยงภัยมากเกินไป อีกท้งยังเป็นการยาก
ั
�
ี
ั
�
ี
อนาคต ท่เรืออีกกลุ่มจะต้องเร่งความเร็วให้ถุึงสัตหีบในตอน
ี
Means, Ways, Ends ของยุทธศาสตร์ทางทะเล เช้าตรู่ เพื่อเข้าโจมตีพร้อม ๆ กันกับที่เกาะช้าง ข้าพเจ้า
�
ั
ี
ื
ี
สหรัฐอเมริกาปัจจุบัน หรือตามท่ซุนวูกล่าวไว้เม่อ ๒,๔๐๐ ปี จึงตัดสินใจท่จะผนึกกาลังท้งหมดมุ่งเข้าโจมตีข้าศึกท ่ ี
ก่อนนี้ว่า “ใครก็ตามที่รู้จักตัวเอง และข้าศึก จะไม่มีทาง ทอดสมออยู่ที่เกาะช้าง”
ึ
ิ
้
่
ี
้
ั
ื
ที่จะมีความเสี่ยงในยุทธการร้อยครั้ง (He who knows การรบทเกาะชางจงเกดจากการมอบหนาทกองทพเรอ
ี
่
่
้
ิ
ั
himself and the enemy will never be at risk in และการตดสนใจของ นาวาเอก เบรองเช ดวยประการฉะน ี ้
a hundred of battles.) หรือ “รู้เขารู้เรา รบร้อยครั้ง (จบตอนที่ ๑)
ั
ชนะร้อยคร้ง” น่นเอง ความเหนือกว่าในด้านความรู้
ั
(Knowledge Superiority) จะมีความสาคัญย่งกว่า
�
ิ
ความเหนือกว่าด้านจานวนตัวเลข (Numerical
�
Superiority) ตามที่เคยเชื่อในการรบสมัยเก่าด้วย
ื
เม่อ นาวาเอก เบรองเช่ เห็นภาพสถุานการณ์
ั
�
การวางกาลังรบทางเรือของไทย ต้งแต่สัตหีบจนถุึงพรมแดน
กัมพูชาแล้ว จึงตัดสินใจรวมกาลังท้งหมดของตนเข้าโจมต ี
�
ั
ั
ี
หมวดเรือไทยท่เกาะช้างเท่าน้น ตามท่ปรากฏในรายงาน
ี
การรบของเบรองเช่ ว่า
“วันไหน วันดี บานคลี่พร้อมอยู่”
ี
“ข้าพเจ้าจึงตัดสินใจว่า จะเป็นการเส่ยงอันตราย ทหารประจ�าเรือหลวงธนบุรีร่วมกันถ่ายรูปบริเวณท้ายเรือ ก่อน พ.ศ. ๒๔๘๔
มากเกินไป หากจะแบ่งเรือในกลุ่มเรือปฏิบัติการตาม ไม่แน่ใจว่าเรือตรีที่ยืนคือใคร (เรือตรี เฉลิม สถิรถาวร ต้นหน ?)
นาวิกศาสตร์ 82
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

�
�
เรื่่อง : The Battle of Coronel (การื่ยุุทธทโคโรื่เนล)
่
ั
่
่
�
�
ตอนท 3 : Spee vs Cradock การื่ปะทะกนทโคโรื่เนล
ิ
ั
นาวาตรื่่ วรื่ยุุทธ นสสยุพัันธุ �












พลเรืือโท Maximilian von Spee และ พลเรืือตรื Sir Christopher Cradock ตางเป็็นนายทหารืเรืือที�ได้้รืบ
ี
ั
่
์
้
้
ั
้
ความเคารืพจากผู้ใตบงคบบญชาของตน กำาลงใกลจะมาเผู้ชิญหนากนเตมท โด้ยจากรืป็การืณ์ พลเรือโท Spee มีความได้เป็รืียบ
้
ั
้
็
้
ั
ี
ั
ั
้
ื
ี
ี
ในเรื�องของความเช�ยวชาญของกาลังพลเป็็นอย่างมาก แมว่าเรืือรืบท�เด้ินทางจะต้องรือนแรืมข้ามมหาสมุทรื
้
ำ
ื
ิ
ื
่
็
่
์
ิ
�
มากวา ๒ เด้อน กตาม สวน พลเรืือตรื Cradock ออกเด้นทางจากฟอลกแลนด้มาทามกลางความผู้ด้หวงที Admiralty
์
ั
่
ี
ิ
ำ
ไมสงกาลงเสรืมมาให ้
ั
่
่
่
องกฤษกอนการื่ปะทะ
ั
ื
่
ี
�
�
ี
ั
ิ
ในวันท ๒๖ ตุลาคม ค.ศ. ๑๙๑๔ ในขณ์ะท�เรือ HMS Good Hope กำาลงเด้นทางข้นเหนือไป็ตามแนวชายฝั่งป็รืะเทศชิล ี
�
ี
ื
ั
�
ี
ี
่
ั
ำ
่
ิ
ั
่
�
ี
ั
ในมหาสมทรืแป็ซิฟก โด้ย พลเรือตรื Cradock ตด้สนใจสงขาวกลบไป็ท Admiralty อกครืง มใจความสาคญวา
ิ
ุ
ิ
็
ั
�
่
่
�
“กองเรื่่อของเขา และเขามีความีตังใจทจะตามีหาและเขารื่บกบกองเรื่่อของ พัลเรื่่อโท Spee อยุางไรื่กตามี เขา
่
้
่
�
ิ
่
�
ิ
้
้
ตดสนใจทงเรื่อ HMS Canopus ไว และยุนยุนวาถ้าเปนไปได เขาตองการื่เรื่อ HMS Defence” ซิงในเวลาน � ี
้
่
็
่
้
ั
ั
้
ั
เรืือ HMS Defence เด้นทางอยภายใตการืบงคบบญชาของ พลเรืือตรื Stoddard ในพืนทีแอตแลนตกตอนใต ้
ั
ี
ั
ิ
�
�
้
ิ
่
้
้
ขาวจาก พลเรือตรื Cradock ถึง Admiralty สรืางความไมพอใจตอ Winston Churchill อยางมาก เพรืาะ
่
ี
่
้
่
่
ื
้
้
็
้
้
ื
ื
ื
่
ี
�
ื
ื
ื
ความตองการืของ Churchill คอ ใหเรือ HMS Canopus ไป็ เพอใชเป็นเรือธง แต พลเรือตรื Cradock เหมอนจะตองการื
ี
ิ
้
เรืือ HMS Defence มากกว่า โด้ยพยายามอย่างย�งท�จะขอเรืือ HMS Defence มาจาก พลเรืือตรื Stoddard ซิ�ง พลเรืือตรื ี
ี
ี
็
้
ื
Stoddard กอางตอ Admiralty วา หากจะใหเรือ HMS Defence ไป็กบ พลเรือตรื Cradock กองเรือของตนกตองการื
ื
็
ั
้
่
ื
่
้
้
้
ุ
�
่
ั
�
เรืือลาด้ตรืะเวนที�ใกลเคยงกนมาเพิม จานวน ๒ ลา เชนเด้ยวกน สด้ทาย Churchill เป็็นผู้้สังการืในวนที ๓๐ ตลาคม
ำ
ำ
ี
ั
ุ
ี
�
้
ั
ำ
้
ี
้
�
่
่
ั
ั
�
่
้
วา “ใหเรืือ HMS Defence อยทีแอตแลนตกตอไป็ เพื�อใหทังสองฝั่่งมกาลงทีพอด้กน”
�
ิ
ี
�
็
ั
ี
ั
ั
ำ
ี
�
�
�
่
้
กาลงทพัอด่กน เป็็นป็รืะเด้นทีถึกเถึยงอยจนถึงป็่จจบนนี วาหาก พลเรืือตรื Cradock ได้้เรืือ HMS Defence
่
้
่
ุ
ื
็
ื
้
่
ี
�
ื
มารืวมรืบทโคโรืเนล ผู้ลของสงครืามจะเป็ลยนไป็หรือไม อยางไรืกตามความจรืงทป็ฏิเสธไมได้กคอเรือ HMS Defence เป็นเรือรืบ
�
ิ
ี
่
็
็
่
่
ิ
�
ื
ี
ื
้
ิ
ททนสมยกวาเรือทกลาในกองเรือของเขาท�มอย กาลงพลทงลาผู้านการืฝั่กเตรืยมความพรือมโด้ยป็รืะเมนได้เป็นลาด้บสอง
็
่
ึ
ั
ี
ำ
ั
่
ำ
ื
�
ั
ุ
ำ
ั
้
�
ี
ี
ั
ำ
้
ี
่
ี
ิ
ั
ั
ั
ื
ี
ั
ของกองทพเรืือองกฤษ และป็นของเรืือ HMS Defence ยงมรืะยะยงส้สกบเรืือ Gneisanau และเรืือ Scharnhorst
่
ื
ื
่
ื
่
ั
้
ั
ำ
ั
ี
อกด้้วย โด้ยเมอรืวมกบ เรือ HMS Good Hope และ เรือ HMS Monmouth กาลงรืบของ ๒ ฝั่ายจะสสกนมากกวา
�
ี
นาวิกศาสตร์ 83
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

แผนที่่แสดงแนวชายฝั่่งชลี แลีะที่่ตั้้งสาคัญไดแก่่ วาลีปาไรโซ แลีะโคัโรเนลี
้
ำ
�
�
�
�
ิ
่
้
ี
์
ั
�
์
้
์
ุ
ั
่
ื
้
้
เชาวนท ๒๗ ตลาคม ค.ศ. ๑๙๑๔ เรือ HMS Good Hope เด้นทางถึงวาเลอรืนารืฟยอรืด้ และพบกบสวนลวงหนา
ิ
่
้
ั
ของเขาป็รืะกอบด้วยเรือ HMS Glasgow เรือ HMS Monmouth และเรือ Otranto แต ณ์ เวลาน�น การืสอสารืทางวิทยุ
ื
ื
ื
่
�
ื
ำ
ิ
้
ั
่
ั
ำ
ิ
�
ี
ำ
�
็
ในพืนทีทาได้้จากด้เป็็นผู้ลมาจากภ้มป็รืะเทศ ทาให พลเรืือตรื Cradock ตด้สนใจสงเรืือ HMS Glasgow เพิ�มความเรืว
ิ
�
ี
้
่
�
ไป็ทีโคโรืเนล เพือรืวบรืวมขาวสารืตาง ๆ อก ๒ วน ตอมาเรืือ HMS Canopus คุมกนเรืือถึานหนเด้นทางมาสมทบ
่
ั
่
่
ั
ิ
�
็
่
�
้
แตเมือเด้นทางมาถึงเรืือ HMS Canopus จาเป็็นตองซิอมฉุุกเฉุน ๒๔ ชั�วโมง อยางไรืกตาม สิ�งที พลเรืือตรื Cradock
่
ำ
ิ
ี
ิ
่
้
่
่
ำ
่
ั
ื
ำ
่
็
ไมได้้รืบรืายงาน คอ เรืือ HMS Canopus สามารืถึทาความเรืวได้้มากกวา ๑๒ นอต จากการืซิอมทากอนหนา ้
ื
้
ั
ิ
ุ
้
�
่
้
่
�
เรืือ HMS Glasgow เด้นทางถึงโคโรืเนลในชวงเชามด้ของวนที ๓๑ ตลาคม ค.ศ. ๑๙๑๔ และสงนายทหารืขนบก
้
่
ั
ิ
ื
บางสวนเพอรืวบรืวมขาวสารืตาง ๆ อกครืง แตในอาวจอด้เรือมเรือสนคาเยอรืมนลาหนงชอ Gottingen เป็นเรือถึานหนท ี �
่
�
ื
่
�
ื
�
็
ี
ื
่
่
ี
ิ
ี
ื
่
้
ำ
�
ุ
่
ิ
�
่
้
่
ื
พลเรือโท Spee สงมาใหเตรืยมซิอถึานหน ได้สงขาวกลบไป็ทางวทยวา “เวลา ๐๗๐๐ ของวันท ๓๑ ตลาคมี เรื่อลาดตรื่ะเวนเบา
ุ
่
ี
่
้
ั
่
่
�
ื
ิ
ุ
ั
ั
้
ิ
้
�
ื
ั
�
องกฤษ เขาจอดทอดสมีอทโคโรื่เนล” และในคนนันเอง เวลาป็รืะมาณ์ ๐๒๐๐ ของวนถึด้ไป็ หองวทยบนเรืือ HMS
่
ั
้
ั
ั
ำ
Glasgow กด้กรืบสญญาณ์การืสื�อสารืของ East Asia Squadron ได้้ ทาใหเรืือ HMS Glasgow ตด้สนใจถึอนสมอ
ิ
็
ั
ั
ั
ำ
ั
กลบไป็ทางเหนอ เพื�อรืวมกาลงกบ พลเรืือตรื Cradock ทนท เวลา ๐๙๐๐ ของวนที ๑ พฤศจกายน ค.ศ. ๑๙๑๔
ิ
�
ื
ั
ี
ั
ี
�
ิ
ยุุทธวธ่รื่บผิิวนาของพัลเรื่่อโท Spee
ำ
ิ
�
้
ื
้
่
ั
วนท ๒๗ ตลาคม ค.ศ. ๑๙๑๔ กองเรือ East Asia Squadron ออกเด้นทางจากมาสอาฟเอรืา โด้ยได้รืบขาวจากตวแทน
ี
ั
ั
ุ
�
ุ
้
ื
็
การืคาถึานหนในเมองป็นตาอารืนาส วา พบเรือป็รืะจญบานชน Queen จานวน ๑ ลา (คาด้วาจะเป็นการืรืายงานชนเรือ
ั
ำ
่
ั
ื
ี
ั
ำ
่
ื
่
ิ
�
�
ี
ี
ื
ั
่
ทผู้ด้พลาด้ มความเป็นไป็ได้วาจะเป็นเรือ HMS Canopus) และตวแทนการืคาอกแหงได้รืายงานวา กองเรือของ พลเรือตรื ี
็
่
็
้
้
ื
่
ี
ื
้
ิ
ิ
�
ิ
้
่
Cradock เด้นทางอยตามแนวชายฝั่่งชล ี
นาวิกศาสตร์ 84
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖

่
ำ
�
East Asia Squadron ก่าลี้งเคัลีอนก่าลี้งออก่จาก่วาลีปาไรโซ
ำ
�
ั
ื
ื
�
�
ิ
�
ื
ี
ื
่
�
ี
ิ
็
้
้
้
็
ื
สงท พลเรือโท Spee สงการืเมอเรือของเขาเขาใกลแนวชายฝั่งและมองเหนทวเขาแอนด้ส กคอ ใหเรือ SMS Gneisenau
ุ
�
ำ
่
้
้
ั
ี
ี
้
และเรืือ SMS Scharnhorst อยนอกรืะยะสายตาจากฝั่่ง และใหเรืือทกลาเป็ลียนไป็ใชนามเรืยกขานเด้ยวกบเรืือ SMS
�
่
Leipzig ซิ�งเรือ SMS Leipzig เป็นเรือทป็รืากฏิตัวและคาด้ว่าองกฤษจบตาเฝั่าฟงการืสอสารือยแลว ซิง พลเรือโท Spee
้
็
ั
�
่
ั
�
ื
ื
ื
ี
�
้
ื
้
้
้
ั
ำ
ตองการืรืกษาความลบกองเรืือของเขาลาอืน ๆ
ั
้
�
ิ
วนที ๓๐ ตลาคม เขาสงเรืือลาเลยงไป็ที�วาลป็าไรืโซิ และโคโรืเนล เพื�อจด้หาถึานหน และในวนที ๓๑ ตลาคม
�
�
่
ุ
่
ุ
ำ
ั
ี
ั
ั
พลเรือโท Spee บนเรือธง SMS Scharnhorst ขณ์ะกำาลงเด้นทางห่างจากวาลป็าไรืโซิป็รืะมาณ์ ๕๐ ไมล์ ได้รืบทรืาบจาก
ื
ื
ิ
ั
้
ั
้
ื
้
ื
้
้
่
่
้
ื
้
ั
ิ
เรือสนคาวาเรือ HMS Glasgow ได้แลนเขาไป็ในโคโรืเนล ด้วยกฎหมายสงครืามเรือรืบองกฤษจะอยในโคโรืเนลได้ไมเกน
่
ิ
่
ิ
ิ
่
ั
๒๔ ชั�วโมง เพือไมละเมด้ชลทีเป็็นกลาง ด้งนั�น พลเรืือโท Spee ได้้วางแผู้นวาจะไป็ถึงโคโรืเนลกอน ๑๗๐๐ ของวนที �
ั
่
่
�
้
�
ี
ำ
้
๑ พฤศจกายน เรืือลาอืน ๆ วางกาลงด้้านนอก และใหเรืือ SMS Nurnberg เขาใกล เพือตรืวจการืณ์์
�
้
้
ั
ิ
ำ
�
เรื่ิมีปะทะ
�
�
ั
๑ พฤศจกายน เวลาป็รืะมาณ์ ๑๖๑๗ ในขณ์ะทีกองเรืือเยอรืมนของ พลเรืือโท Spee กาลงเด้นทางไป็ยงโคโรืเนล
ั
ิ
ำ
ิ
ี
ั
เรือ SMS Leipzig ได้สงเกตเหนกลมควนจาง ๆ บรืเวณ์หวเรือขวาทเสนขอบฟา สญญาณ์กลองป็รืะจาสถึานรืบของฝั่าย
ื
�
ี
ำ
่
็
่
้
ั
ุ
้
ั
ิ
ี
ื
ั
้
็
�
้
ี
่
ี
�
ั
ั
้
ั
้
�
�
ื
ั
่
็
เยอรืมนด้งขนทนท และไมนานนกภาพกคอยป็รืากฏิชด้ขนเรือย ๆ โด้ยเป็นการืป็รืากฏิขนของเรือ HMS Glasgow
ื
ิ
้
ิ
ั
้
ื
�
้
้
ื
ื
่
้
พรือมด้วยเรือสนคาตด้อาวธ Otranto ซิงออกเรือจากโคโรืเนลมาในชวงเชา และเด้นทางมาสมทบกบกองเรือของ
ิ
ุ
ั
้
ี
�
ั
ี
ี
ั
้
ื
ี
พลเรือตรื Cradock และด้กรืบสญญาณ์วทยของเรือ SMS Leipzig ได้ และเขาใจวามเรือขาศกเพยงลาเด้ยว เป็นอกครืง
่
ำ
้
้
ื
็
ั
ื
ุ
ี
ิ
ทีการืลวงของ พลเรืือโท Spee ได้้ผู้ล
�
่
ื
ำ
ั
่
ั
�
้
ั
็
้
้
ื
ี
้
พลเรือตรื Cradock สงการืใหป็รืบรืป็กรืะบวนเป็นกรืะบวนคนหาแบบหนากรืะด้าน โด้ยเรือแตละลาหางกน
ื
ิ
์
ำ
่
�
้
่
้
้
่
�
ลาละ ๑๕ ไมล เด้นทางขนเหนอ โด้ยเรืือ HMS Glasgow จะอยด้้านใกลฝั่่งตอด้้วย HMS Monmouth และตอด้้วย
ำ
ุ
ี
เรืือ Otranto และลาสด้ทายทีป็กไกลสด้ด้้านตะวนตก คอ เรืือ HMS Good Hope
้
ั
ื
�
ุ
นาวิกศาสตร์ 85
ปีที่ ๑๐๖ เล่มที่ ๕ พฤษภาคม ๒๕๖๖