LAPORAN PRAKTEK KERJA LAPANGAN (PKL) KELAS XI TKRO DI BENGKEL DARU MOTOR TAHUN PELAJARAN 2022/2023 DISUSUN OLEH : EKA AHNAFI 211537 RIFALDI RIZAL PRATAMA 211653 WAHYU PRATOMO 211707 SMK NEGERI 1 SAMBI Jl. Sambi, Dusun III, Catur, Kec. Sambi, Kab. Boyolali, Jawa Tengah 57376
ii LEMBAR PENGESAHAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN (PKL) Diajukan guna melengkapi persyaratan dalam mengikuti praktek kerja lapangan yang telah dilaksanakan pada 19 Desember 2022 s/d 19 April 2023 di Bengkel Daru motor. Disusun oleh: 1). EKA AHNAFI (15) 2). RIFALDI RIZAL PRATAMA (28) 3). WAHYU PRATOMO (36) Laporan telah disahkan pada: ……………………………………………. Disahkan oleh : Pembimbing DU/DI Guru Pembimbing PKL DARU WERDI YULIYANTO SRI LESTARI S.Pd NIP. 197807042007012006 Kepala Program Studi Mengetahui TKRO Kepala SMK Negeri 1 Sambi Ma. ANWAR YASIN S.Pd SUYATNA, S.Pd. M.Pd NIP. 1982122720090031004 NIP. 196705121989031008
iii DATA SISWA NAMA : EKA AHNAFI NO. ABSEN : 15 KELAS : XI TKR 2 NIS : 211537 TTL : SEMARANG, 04 DESEMBER 2005 AGAMA : ISLAM ALAMAT : WONOTORO RT 06/RW 03, CATUR SAMBI, BOYOLALI NAMA : RIFALDI RIZAL PRATAMA NO. ABSEN : 28 KELAS : XI TKR 2 NIS : 211653 TTL : WONOGIRI, 13 NOVEMBER 2005 AGAMA : ISLAM ALAMAT : KRANGAN RT 07/RW 03, SAMBI BOYOLALI NAMA : WAHYU PRATOMO NO. ABSEN : 36 KELAS : XI TKR 2 NIS : 211707 TTL : SUKOHARJO, 27 Juni 2006 AGAMA : ISLAM ALAMAT : GUMUK REJO RT 01/RW 04, SAMBI, BOYOLALI DATA DU/DI NAMA BENGKEL : DARU MOTOR NAMA PENGURUS : BP. Daru Werdi Yuliyanto ALAMAT BENGKEL : Katongan RT.15 RW.03 Jipangan , Banyudono, Boyolali Jawa tengah
iv KATA PENGANTAR Segala puja dan puji syukur kehadirat Allah SWT, yang telah melimpahkan rahmat dan hidayah-Nya kepada kita semua. Sehingga penyusun dapat membuat laporan dan penyusun juga sadar masih banyak kekurangan dalamLaporan Praktik Kerja Industri (PRAKERIN) ini. Walaupun demikian, penyusun berusaha dengan semaksimal mungkin demi kesempurnaan penyusunan laporan ini baik dari hasil kegiatan belajarmengajar di sekolah, maupun dalam menunaikan praktik kerja di dunia industri. Saran dan kritik yang sifatnya membangun begitu diharapkan oleh penyusun demi kesempurnaan dalam penulisan laporan berikutnya. Dalam kesempatan ini, penulis mengucapkan banyak terima kasih kepada semua pihak yang telah membantu dalam penyusunan Laporan Praktik KerjaIndustri ini, di antaranya: 1. Bp. Suyatna S.Pd. M.Pd selaku kepala sekolah SMK N 1 SAMBI 2. Ibu. Sri lestari, S.Pd selaku Guru pembimbing 3. Bp. Daru Werdi Yuliyanto selaku pemilik dan pembimbing DU/DI 4. Bp. Joko parwoto selaku karyawan dan pembimbing DU/DI 5. Rekan seangkatan yang terlibat Akhir kata, penyusun berharap laporan ini dapat bermanfaat bagi pembaca serta dapat membantu bagi kemajuan serta perkembangan SMK N 1 SAMBI. Sekali lagi penyusun ucapkan banyak terima kasih kepada semua pihak yang telah membantu, semoga Allah SWT membalas semua kebaikan kalian. Amin. Sambi, 24 Maret 2023 Penyusun
v DAFTAR ISI LEMBAR PENGESAHAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN (PKL) .........................................ii DATA SISWA .................................................................................................................................... iii KATA PENGANTAR........................................................................................................................ iv DAFTAR ISI........................................................................................................................................ v DAFTAR GAMBAR.......................................................................................................................... vi BAB 1 PENDAHULUAN ...................................................................................................................1 1.1 LATAR BELAKANG PRAKTEK KERJA LAPANGAN...............................................1 1.2 PRAKTEK KERJA LAPANGAN......................................................................................1 1.3 TEMPAT PRAKTEK KERJA LAPANGAN....................................................................2 BAB 2 LANDASAN TEORI..............................................................................................................3 2.1. FUNGSI SISTEM REM ......................................................................................................3 2.2. NAMA KOMPONEN DAN FUNGSINYA........................................................................3 BAB 3 PROSES PENGERJAAN .....................................................................................................7 3.1 ALAT DAN BAHAN (servis berkala sistem rem & mengganti kampas rem)...............7 3.2 KESELAMATAN KERJA..................................................................................................7 3.3 LANGKAH PENGERJAAN...............................................................................................8 BAB 4 PENUTUP .............................................................................................................................10 4.1 KESIMPULAN..................................................................................................................10 4.2 SARAN...............................................................................................................................10 DAFTAR PUSTAKA........................................................................................................................11
vi DAFTAR GAMBAR Gambar 1 sistem rem ............................................................................................................................3 Gambar 2 kampas rem ..........................................................................................................................3 Gambar 3 kapiler...................................................................................................................................4 Gambar 4 piringan rem cakram ............................................................................................................4 Gambar 5 selang rem ............................................................................................................................4 Gambar 6 master rem............................................................................................................................5 Gambar 7 pedal rem..............................................................................................................................5 Gambar 8 boster rem.............................................................................................................................5 Gambar 9 Tuas rem...............................................................................................................................6 Gambar 10 Minyak rem........................................................................................................................6 Gambar 11 Treker kaki 2 ......................................................................................................................7
BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG PRAKTEK KERJA LAPANGAN Prakerin atau Praktik Kerja Industri dilaksanakan untuk melatih dan memberikan pengajaran kepada siswa dalam Dunia Industri atau Dunia Usaha yang relevan terkait kompetensi keahlian masing masing. Selain itu prakerin juga bertujuan untuk memberikan bekal ilmu dalam dunia kerja agar dimasa mendatang para siswa dapat bersaing dalam dunia industri yang semakin ketat seperti saat ini, untuk mempersiapkan siswa agar memiliki kemampuan teknis dengan wawasan yang luas dan fleksibel di era kemajuan teknologi dan ilmu pengetahuan, meningkatkan mutu dalam Sekolah Menengah Kejuruan (SMK), serta mengasah dan mengimplementasikan materi yang diperoleh siswa dari sekolah masing masing terkait jurusannya Setiap siswa lulusan SMK dituntut untuk mempunyai suatu keahlian dan siap kerja karena lulusanSMK biasanya belum di akui oleh pihak dunia usaha/ industri. Sesuai dengan hasil pengamatan dan penelitian direktorat Pendidikan Menengah Kejuruan. Pola penyelenggaraan di SMK belum secara tegas dapat menghasilkan tematan sebagaimana yang di harapkan. Hal tersebut dapat dilihat dari kondisi pembelajaran yang belum konduktif untuk menghasilkan tenaga kerja yang profesional. Karena keahlian profesional seseorang tidak semata-mata diukur oleh penguasaan unsur pengetahuan dan teknik Bekerja. Tetapi harus di lengkapi dengan penguasaan kiat (artis) bekerja yang baik. Ada dua pihak yaitu lembaga pendidikan dan Lapangan Kerja (industri/perusahaan atau instansi tertentu) yang secara bersama-sama menyelenggarakan suatu program keahlian kejuruan. Dengan demikian kedua belah pihak seharusnya terlibat dan bertanggung jawab mulai dari tahap perencanaan program, tahap penyelenggaraan, sampai penilaian dan penentuan kelulusan siswa. 1.2 PRAKTEK KERJA LAPANGAN Nah, tujuan prakerin ini juga penting untuk diketahui oleh para siswa agar bisa menjalani pakerin dengan maksimal, berikut adalah beberapa tujuanprakein: 1. Para siswa diharapkan dapat mengimplementasikan materi yang selama ini didapatkan disekolah sehingga dapat diterapkan dengan baik 2. Dapat membentuk pola pikir yang konstruktif pola pikir bagi siswa-siswi prakerin. Sehingga dapat melihat peluang di masa depan. pola pikir siswa dapat terbuka setelah mengetahui gambaran kasar bagaimana lingkungan kerja. Hal tersebut bisa didapatkan dari prakerin atau Praktik Kerja Industritersebut. 3. Dapat melatih siswa untuk berkomunikasi atau berinteraksi secaraprofesional di dunia kerja yang sebenarnya. 4. Dapat membentuk etos kerja yang baik bagi siswa-siswi prakerin. Sehingga kedepannya siswa dapat menjadi sosok lulusan dan berkualitas 5. .Bisa menambah dan mengembangkan ilmu pengetahuan dasar yang dimiliki oleh siswa-siswi prakerin sesuai bidang masing-masing. 6. Dapat menambah jenis keterampilan yang dimiliki oleh siswa agar dapatdikembangkan dan diimplementasikan dalam kehidupan sehari-hari. 7. Bisa menjalin kerjasama yang baik antara sekolah dengan dunia industrimaupun dunia usaha
2 Adapaun manfaat dari PRAKERIN yang perlu siswa ketahui,antara lain; 1. Mengasah keterampilan yang di berikan Sekolah Menengah Kejuruan (SMK). 2. Menambah keterampilan, pengetahuan, gagasan-gagasan seputar dunia usaha serta industri yang professional dan handal. 3. Membentuk pola pikir siswa -siswi agar terkonstruktif baik serta memberikan pengalaman dalam dunia Industri maupun dunia kerja. 4. Menjalin kerja sama yang baik antara sekolah dan perusahaanterkait, baik dalam dunia usaha maupun dunia Industri. 5. Mengenalkan siswa-siswi pada pekerjaan lapangan di dunia industri dan usaha sehingga pada saatnya mereka terjun ke lapangan pekerjaan yang sesungguhnya dapat beradaptasi dengan cepat. 6. Meningkatkan efisiensi waktu dan tenaga dalam mendidik danmelatih tenaga kerja yang berkualitas. 7. Mempersiapkan sumber daya manusia berkualitas yang sesuai dengan kebutuhan di era teknologi informasi dan komunikasi terkini. 1.3 TEMPAT PRAKTEK KERJA LAPANGAN Waktu Pelaksanaan Pelaksanaan Praktek Kerja Industri Prakerin untuk Program Teknik Kendaraan Ringan dilaksanakan mulai tanggal 19 Desember 2022 sampai dengan 19 april 2023, sesuai dengan tempat yang telah di cari sendiri. Dalam melaksanakan Praktek Kerja Industri Prakerin di bengkel mobil Daru motor yang beralamatkan Katongan RT.15 RW.03 Jipangan , Banyudono, Boyolali Jawa tengah menggunakan system 6 enam hari kerja yaitu dibuka pukul 09.00 dan tutup pukul 17.30WIB
3 BAB 2 LANDASAN TEORI 2.1. FUNGSI SISTEM REM Rem adalah suatu peranti untuk memperlambat atau menghentikan gerakan roda. Karena gerak roda diperlambat, secara otomatis gerak kendaraan menjadi lambat. Energi kinetik yang hilang dari benda yang bergerak ini biasanya diubah menjadi panas karena gesekan. Salah satu komponen keselamatan di mobil yang paling penting adalah rem. Dengan fungsinya sebagai komponen yang mampu memperlambat laju kendaraan, rem mampu mencegah terjadinya sesuatu yang tidak diinginkan,seperti kecelakaan Gambar 1 sistem rem 2.2. NAMA KOMPONEN DAN FUNGSINYA Berikut nama-nama komponen yang ada dalam sistem rem serta fungsinya 1. Kampas rem yaitu suatu komponen yang berfungsi untuk melakukan penekanan pada bagian piringan cakram/Tromol , sehingga mampu memberikan daya gesek untuk menghentikan putaran dari rem cakramdan tromo Gambar 2 kampas rem 2. Kaliper yaitu suatu komponen yang berfungsi melakukan gerakan yang mekanis guna menjepit kampas rem di bagian piringan cakram
4 Gambar 2 kapiler 3. Piringan atau Tromol yaitu suatu komponen yang berfungsi sebagaimedia gesek antara kampas rem sehingga tidak berhubungan. Gambar 3 piringan rem cakram 4. Selang rem cakram berfungsi sebagai media pengantar tekanan yangdi teruskan dari master silinder yang kemudian di tekan oleh pedal rem. Gambar 4 selang rem
5 Master Rem berfungsi menggubah gerakan mekanis untuk menjaditekanan hidrolik Gambar 5 master rem 5. Pedal Rem berfungsi untuk komponen pada sistem rem yang di manfaatkan oleh pengemudi untuk melakukan pengereman Gambar 6 pedal rem 6. Boster Rem berfungsi untuk membantu memberikan keringanan pada pengemudi saat menginjak pedal rem Gambar 7 boster rem
6 7. Tuas Rem Tangan berfungsi untuk menahan atau menghentikan laju kendaraan Gambar 8 Tuas rem 8. Minyak Rem berfungsi untuk pemberi tekanan dari pedal rem ke kaliper Gambar 9 Minyak rem 2.3. CARA KERJA Prinsip kerja rem mobil sendiri adalah mengubah energi gerak/kinetikmenjadi energi panas. Proses pengubahan energi itu terjadi akibat gesekan antara cakram dan brake pads.Energi panas yang dihasilkan sendiri harus dilengkapi pendinginan yang cukup. Hal itu dilakukan agar energi panasnya tidak berlebih. Sebab, jika panasnya berlebih, brake pads atau brake shoes akan mengalami pengerasan. Jika pengerasan itu sampai terjadi, maka prinsip kerja rem mobil tidaklah berjalan. Pendinginan sendiri biasanya terjadi lewat bantuan udara bebas yang ada di sekitar ban mobil. Ada beberapa jenis dari rem itu sendiri, yaitu: • Rem kaki yang berfungsi untuk menghentikan laju mobil, sertamengontrol kecepatan mobil. • Rem tambahan yang bisa membantu rem kaki saat melakukanpengereman. • Rem parkir yang bisa dipakai saat mobil tengah diparkir. Jenis rem inijuga lazim digunakan bila mobil dalam situasi darurat
7 BAB 3 PROSES PENGERJAAN 3.1 ALAT DAN BAHAN (servis berkala sistem rem & mengganti kampas rem) Alat yang perlu disiapkan selama pengerjaan: • Dongkrak botol • Kunci pas ring 14 • Jack stand • SST Traker kaki 2 • Kunci pas ring 17 • Obeng min Bahan yang di gunakan: • Amplas Kasar • Grease/paslin • Brake Cleaner • Air sabun • Kampas Rem baru 3.2 KESELAMATAN KERJA Mekanik wajib menggunakan P3K, yang meliputi: • Baju Werpack • Sepatu boot • Dll Mekanik wajib memperhatikan tangan ketika pengepresan piston kaliper menggunakan treker kaki jangan sampai terjepit Gambar 10 Treker kaki 2
8 3.3 LANGKAH PENGERJAAN A. Pembongkaran • Lepaskan roda menggunakan Impack atau dengan manual • Lepaskan baut rem dengan kunci pas ring 14 • Lepaskan kampas rem dari dudukan kaliper B. Penggantian /Perbaikan Untuk servis berkala berikut adalah langkah-langkah nya: • Siapkan amplas, kemudian amplas lah kampas sampai halus • Amplasjuga pinggiran kampas minimal pinggiran kampas sampaitumpul • Semprot dengan air sabun • Setelah itu semprot dengan brake Cleaner • Semprot lagi dengan air supaya cepat kering • Beri Grease/paslin pada bagian kampas yang bergesekanUntuk penggantian kampas rem: • Siapkan kampas yang baru • Amplassedikit pinggiran kampas • Semprot dengan brake Cleaner • Kemudian semprot dengan air sabun • Kemudian buka karetsamping piston dengan kunci - kecil • Pasang Treker kaki 2 dengan kampas rem yang lama untuk menahan piston • Treker piston dengan kunci pas ring 17 sampai mentok dengankaliper • Pastikan tutup minyak Rem terbuka • Pastikan jangan sampai tumpah • Beri kampas dengan Grease ke bagian yang bergesekan • Pasangkan ke dudukan Rem • Pasang kaliper jangan sampai miring • Tutup kembali tutup minyak Rem
9 C. Pemasangan • Pasang kaliper yang telah di bersih maupun di Treker • Kencangkan baut 14 dengan menggunakan pipa sampai kencang • Pasang kembali roda • Setelah itu impact atau manual roda sampai kencang • Setelah itu torsi semua roda • Dan jangan lupa periksa tekanan angin ban
10 BAB 4 PENUTUP 4.1 KESIMPULAN Setelah saya PRAKERIN selama 4 bulan di bengkel Daru Motor saya dapat menyimpulkan bahwa: 1. Dengan mengikuti kegiatan tersebut kami menjadi tau bahwa ilmu pengetahuan di dunia industri itu sangat penting dan sangat di butuhkan untuk mendapatkan informasiinformasi dan wawasan yang lebih luas agarkelak kami menjadi seseorang yang handal dan sukses. 2. Selama melaksanakan PRAKERIN Kami selalu belajar dan terus belajar dari kegagalan dan kesalahan kami sendiri saat melaksanakan tugas tersebut. Meskipun demikian, itu semua karena keterbatasan waktu kami, tetapi kami tidak akan berputus asa untuk memperdalam pengetahuan otomotif lebih banyak lagi 4.2 SARAN Beberapa saran dari penyusun untuk SMK N 1 SAMBI dan untuk dunia usaha/industri antara lain sebagai berikut: 1. Untuk SMK N 1 SAMBI semoga kegiatan praktek Kerja industri ini lebih di tingkatkan lagi dan di tempatkan sesuai kompetensi keahlian supaya siswa siswi SMK N 1 SAMBI bisa mandiri saat lulus dan bisa langsung mendapatkan pekerjaan sesuai kompetensi keahliannya. 2. Untuk kantor/ bengkel a. Tempat kerja harus selalu bersih, supaya para customer merasa nyaman saat melakukan servis Mobil b. Usahakan setiap melayani harus di kerjakan dengan sungguhsungguh agar hasil yang di dapatkan bisa memuaskan c. Pelayanan di bengkel harus di tingkatkan
11 DAFTAR PUSTAKA - Toko pedia,2022,piringan rem,diakses pada tanggal 8 Agustus 2022 di https://www.tokopedia.com/amp/find/rem-cakram-mobil - Shope, 2022, Minyak rem ,diakses pada tanggal 8 Agustus 2022 di https://shopee.co.id/Jumbo-Minyak-Rem-Brake-Fluid-Dot-3-Merah-300ML-%28DijaminAsli%29-i.138420187.2127599773