โครงงานการออกแบบด้วยเทคโนโลยีเชิงบูรณาการ เรื่อง การประดิษฐ์รถพลังงานแบตเตอรี่จากขวดน้ำพลาสติก 1. นายนรภัทร ศรีสวัสดิ์จินดา เลขที่ 2 2. เด็กชายรชวินทร์ วิลัย เลขที่ 13 3. นางสาวญารดา คำมา เลขที่ 20 4. นางสาวพรนภา สุผากอง เลขที่ 30 5. นางสาวญาณิศา อินแต่ง เลขที่ 40 ชั้นมัธยมศึกษาปีที่ 3 ห้อง 2 เสนอ ครูสุนทรา ธรรมสอน รายงานฉบับนี้เป็นส่วนหนึ่งของวิชา ว20218 โครงงานออกแบบด้วยเทคโนโลยีเชิงบูรณาการ โรงเรียนสามัคคีวิทยาคม จังหวัดเชียงราย
เรื่อง : การประดิษฐ์รถพลังงานแบตเตอรี่จากขวดน้ำพลาสติก คณะผู้จัดทำ : 1. นายนรภัทร ศรีสวัสดิ์จินดา เลขที่ 2 2. เด็กชายรชวินทร์ วิลัย เลขที่ 13 3. นางสาวญารดา คำมา เลขที่ 20 4. นางสาวพรนภา สุผากอง เลขที่ 30 5. นางสาวญาณิศา อินแต่ง เลขที่ 40 โรงเรียน : สามัคคีวิทยาคม จังหวัดเชียงราย ครูที่ปรึกษา : ครูสุนทรา ธรรมสอน ปีการศึกษา : 2564 _________________________________________________________________________ บทคัดย่อ บทคัดย่อ โครงงานการออกแบบด้วยเทคโนโลยีนี้เป็นการศึกษาค้นคว้าและประดิษฐ์ เรื่อง การประดิษฐ์รถพลังงาน แบตเตอรี่จากขวดน ้า โดยมีวัตถุประสงค์ เพื่อศึกษาการประดิษฐ์รถจาก ขวดพลาสติก และเรียนรู้เกี่ยวกับการ ประยุกต์น าหลักเศรษฐกิจพอเพียงมาใช้ ในการท า สิ่งประดิษฐ์ครั้งนี้ได้น าความคิดในการสร้าสรรค์ออกมาประดิษฐ์เป็นรถพลังงานแบตเตอรี่จาก ขวดน ้า ผลการด าเนินการจากผลการตรวจสอบคุณภาพและประสิทธิภาพการใช้งาน โดยการนา สิ่งของเหลือใช้มา ประดิษฐ์ผลปรากฏว่าสิ่งที่ประดิษฐ์ช่วยส่งเสริมความคิดสร้างสรรค์และ การศึกษาเรียนรู้เรื่องการออกแบบและ เทคโนโลยีและสามารถน าความรู้มาประดิษฐ์รถพลังงาน แบตเตอรี่จากขวดน ้าอย่างถูกวิธีและมีประสิทธิภาพในการ ใช้งาน
กิตติกรรมประกาศ โครงงงานเรื่อง การประดิษฐ์รถพลังงานแบตเตอรี่จากขวดน้ำ คณะผู้จัดทำได้ดำเนินการ จัดทำเพื่อลดขยะ ในโลก โดยการนำวัสดุเหลือใช้มาใช้ให้เกิดประโยชน์ โดยได้รับการสนับสนุน การให้ คำปรึกษา แนะนำวิธีการทำ ต่างๆจากคุณครูคณะผู้จัดทำหวังว่าโครงงานนี้จะเป็นแนวทางและประ โยนช์ต่อผู้ที่พบเห็น และ ขอขอบคุณคุณครูและผู้ที่ เกี่ยวข้อง ณ ที่นี้เป็นอย่างสูง คณะผู้จัดทำโครงงาน การประดิษฐ์รถพลังงานแบตเตอรี่จากขวดน้ำ คณะผู้จัดทำ
สารบัญ หน้า บทคัดย่อ …………………………………………………………………………………………………… ก กิตติกรรมประกาศ ……………………………………………………………………………………… ข สารบัญ ……………………………………………………………………………………………………… ค บทที่ 1 บทนำ …………………………………………………………………………………………… 1 บทที่ 2 เอกสารและงานวิจัยที่เกี่ยวข้อง ………………………………………………………… 2-13 บทที่ 3 วิธีการดำเนินการ ……………………………………………………………………………… 14-18 บทที่ 4 ผลการวิเคราะห์ข้อมูล ……………………………………………………………………… 19 บทที่ 5 สรุปและอภิปราย …………………………………………………………………………… 20 บรรณานุกรม ……………………………………………………………………………………………… 21 ภาคผนวก ………………………………………………………………………………………………… 22-23
บทที่ 1 บทนำ ความเป็นมาและความสำคัญของปัญหา เนื่องด้วยปัจจุบันโลกของเรามีความนิยมในการใช้ขวดพลาสติกในการบรรจุอาหารและ เครื่องดื่มมีเป็นจำนวนมาก เนื่องจากสะดวกในการใช้งาน หาง่าย ผลิตภัณฑ์เหล่านี้จะทำให้เกิดขยะ มูลฝอยพลาสติก ซึ่งสาเหตุประการหนึ่งที่ก่อให้เกิดปัญหาสิ่งแวดล้อมและมีผลต่อสุขภาพ สาเหตุของปัญหา คือ ขยะมีปริมาณเพิ่มขึ้นทุกปีเพราะสาเหตุจากการเพิ่มขึ้นของประชากร ขยายตัวจากเศรษฐกิจการกำจัดขยะโดยการเอาไปเผาก็เป็นสาเหตุหนึ่งในการเกิดมลพิษ เกิดแก๊ส ภาวะเรือนหรือภาวะโลกร้อน การกำจัดอีกทางหนึ่งคือการนำขยะไปฝังแต่ต้องเป็นขยะที่สามารถย่อย สลายได้และต้องใช้เวลานานพอสมควร นักเรียนเกิดแนวคิดอยากศึกษา เกี่ยวกับ การผลิตรถพลังงานแบตเตอรี่จากขวดน้ำพลาสติก ขึ้น เนื่องจากการสำรวจขยะในบริเวณโรงเรียน พบว่าขยะส่วนใหญ่เป็นขวดพลาสติก เราจึงสร้าง ขึ้นมาเพื่อช่วยลดปัญหาขยะ ปัญหาภาวะโลกร้อน ยังเป็นการนำเอาของที่เหลือใช้มาทำให้เกิด ประโยชน์สามารถสร้างรายได้ได้อีกด้วย วัตถุประสงค์ของการศึกษา 1. เพื่อศึกษาการทำรถพลังงานแบตเตอรี่จากขวดน้ำพลาสติก 2. เพื่อศึกษาการใช้มอเตอร์ในการขับเคลื่อนรถ 3. เพื่อให้ผู้จัดทำได้ร่วมกันคิดวิธีการแก้ปัญหาลดขยะ ประโยชน์ของการศึกษา 1. ได้รู้เกี่ยวกับการทำรถพลังงานแบตเตอรี่จากขวดน้ำพลาสติก 2. ทำให้ลดขยะและลดโลกร้อน 3.ทำให้เรามีรายได้ 4. ผลิตภัณฑ์นี้สามารถใช้ได้จริง ขอบเขตของการศึกษา 1.ขอบเขตของเนื้อหา : เนื้อหาที่ใช้คือการนำขวดน้ำพลาสติกมาทำเป็นรถพลังงานแบตเตอรี่ 2.สถานที่ที่ใช้ในการศึกษา : โรงเรียนสามัคคีวิทยาคม 3.ระยะเวลาที่ใช้ในการศึกษา : วันที่ 30 พฤศจิกายน 2565 ถึง วันที่ 31 มกราคม 2566
4.กลุ่มประชากรตัวอย่าง : นักเรียนชั้นมัธยมชั้นปีที่ 3.2 จำนวน 5 คน สมมติฐานของการศึกษา การนำขวดน้ำพลาสติกมาทำเป็นรถพลังงานแบตเตอรี่สามารถทำให้รถขวดน้ำเคลื่อนที่ได้ นิยามศัพท์เฉพาะ 1.แบตเตอรี่ : อุปกรณ์ที่ประกอบด้วยเซลล์ไฟฟ้าเคมี (electrochemical cell) ตั้งแต่หนึ่ง เซลล์ขึ้นไปโดยแต่ละเซลล์มีการเชื่อมต่อกันทางไฟฟ้า จึงสามารถเปลี่ยนพลังงานเคมีที่มีสะสมเป็น พลังงานไฟฟ้าได้ 2.ขวดน้ำพลาสติก: ขวดที่ทำจากพลาสติก ใช้บรรจุของเหลว 3.มอเตอร์: เป็นเครื่องใช้ไฟฟ้าที่เปลี่ยนพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกล ประกอบด้วยขดลวดที่ พันรอบแกนโลหะที่วางอยู่ระหว่างขั้วแม่เหล็ก โดยเมื่อผ่านกระแสไฟฟ้าเข้าไปยังขดลวดที่อยู่ระหว่าง ขั้วแม่เหล็กจะทำให้ขดลวดหมุนไปรอบแกน และเมื่อสลับขั้วไฟฟ้าการหมุนของขดลวดจะหมุนกลับ ทิศทางเดิม
บทที่2 เอกสารและงานวิจัยที่เกี่ยวข้อง ใน การศึกษาเรื่อง กาประดิษฐ์รถพลังงานแบตเตอรี่ ซึ่งมีวัตถุประสงค์คือ เพื่อศึกษาเกี่ยวกับ การใช้พลังงานแบตเตอรี่และการนำขวดน้ำกลับมารีไซเคิล คณะผู้จัดทำได้ศึกษาความรู้เกี่ยวกับ การ ทำงานของมอเตอร์วงจรไฟฟ้าและลดค่าใช้จ่ายและเป็นการนำวัสดุเหลือใช้มาประยุกต์ใช้ให้เกิด ประโยชน์เสริมสร้างความสามัคคี ความรับผิดชอบ กระบวนการคิดการแก้ปัญหาและทักษะการ ทำงานด้านงานช่างไฟฟ้าให้คณะผู้จัดทำ ผู้ศึกษาได้ทำการศึกษาค้นคว้าหาความรู้โดยศึกษา ตามหัว เรื่องดังนี้ 2.1 ปรัชญาเศรษฐกิจพอเพียง 2.2 รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 2.3 มอเตอร์ 2.4 ขวดน้ำพลาสติก 2.5 แบตเตอรี่ 2.6 การรีไซเคิล 2.1 ปรัชญาเศรษฐกิจพอเพียง เ ว ็ บ ไ ซ ต์ https://www.krungsri.com/th/plearn-plearn/practical-self-sufficienteconomy-philosophy ได้กล่าวว่าเศรษฐกิจพอเพียง เป็นกรอบแนวคิด ซึ่งมุ่งให้ทุกคนสามารถ พึ่งพาตัวเองได้ รวมถึงการพัฒนาให้ดียิ่งขึ้น จนเกิดความยั่งยืน คำว่า พอเพียง คือ การดำเนินชีวิต แบบทางสายกลาง โดยตั้งอยู่บนหลักสำคัญสามประการ คือ ความพอประมาณ ความมีเหตุผล และ การมีภูมิคุ้มกันที่ดี ความพอประมาณ คือ การดำรงชีวิตให้เหมาะสม ซึ่งเราควรจะมีความพอประมาณทั้งการหา รายได้ และพอประมาณในการใช้จ่าย ความพอประมาณในการหารายได้ คือ ทำงานหารายได้ด้วย
ช่องทางสุจริต ทำงานให้เต็มความสามารถ ไม่เบียดเบียนผู้อื่น ส่วนความพอประมาณในการใช้จ่าย หมายถึง การใช้จ่ายให้เหมาะกับฐานะความเป็นอยู่ ไม่ใช้จ่ายฟุ่มเฟือยหรือใช้จ่ายเกินตัว และใน ขณะเดียวกัน ก็ใช้จ่ายในการดูแลตนเอง และครอบครัวอย่างเหมาะสม ไม่อยู่อย่างลำบาก และ ฝืดเคืองจนเกินไป ความมีเหตุผล คือ ไม่ว่าจะเป็นการทำธุรกิจ หรือการดำรงชีวิตประจำวัน เราจำเป็นต้องมีการ ตัดสินใจตลอดเวลา ซึ่งการตัดสินใจที่ดี ควรตั้งอยู่บนการไตร่ตรองถึงเหตุ รวมทั้งคำนึงถึงผลที่อาจ ตามมาจากการตัดสินใจอย่างรอบคอบ ไม่ใช่ตัดสินใจตามอารมณ์ หรือจากสิ่งที่คนอื่นบอกมาโดย ปราศจากการวิเคราะห์ การมีภูมิคุ้มกันที่ดีคือ การเตรียมตัวให้พร้อมรับกับความเปลี่ยนแปลง ในโลกที่ไม่มีอะไร แน่นอน ทั้งสภาพลม ฟ้า อากาศที่ไม่เอื้ออำนวยต่อการทำเกษตร การเปลี่ยนแปลงในบริษัทคู่ค้า การ เลิกจ้างพนักงานในบริษัทใหญ่ หรือแม้แต่ความไม่แน่นอนของสถานการณ์ทั้งในและต่างประเทศที่มี ผลต่อการลงทุน เราจึงจำเป็นต้องเรียนรู้ที่จะดำรงอยู่ได้ด้วยการพึ่งพาตนเอง และตั้งอยู่ในความไม่ ประมาทอยู่เสมอ เช่น เตรียมแผนสำรองสำหรับแต่ละสถานการณ์ การมีรายได้หลายทางเพื่อลดความ เสี่ยงในวันที่ถูกเลิกจ้าง หรือการกระจายความเสี่ยงในการลงทุน 2.2 รถยนต์พลังงานไฟฟ้า เว็บไซต์https://sciplanet.org/content/8804 ได้กล่าวว่า รถยนต์ไฟฟ้าเริ่มเข้ามามีบทบาทสำคัญในยุคปัจจุบัน ทดแทนรถยนต์ที่ขับเคลื่อนโดยใช้แหล่งพลังงาน จากการเผาไหม้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ก่อให้เกิดมลพิษต่าง ๆ ที่ส่งผลต่อมนุษย์และสิ่งแวดล้อม อีกทั้ง น้ำมันดิบเป็นเชื้อเพลิงฟอสซิลที่นับวันจะหมดไปเรื่อย ๆ รถยนต์ไฟฟ้าจะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าโดยใช้ไฟฟ้าจากแหล่งพลังงานที่อาจเป็นแบตเตอรี่หรือ แหล่งพลังงานอื่นโดยไม่มีการเผาไหม้เชื้อเพลิง ไม่ปล่อยคาร์บอนมอนอกไซด์ ไม่เกิดฝุ่นและเสียง
รบกวน ถือว่าเป็นมิตรกับมนุษย์และสิ่งแวดล้อมเพื่อก้าวเข้าสู่สังคมคาร์บอนต่ำ (low carbon society) อย่างไรก็ตาม รถยนต์ไฟฟ้าปัจจุบันยังมีทั้งแบบอาศัยเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในมาใช้ร่วมกับมอเตอร์ ไฟฟ้าทั้งในส่วนการขับเคลื่อนและผลิตพลังงานไฟฟ้าเก็บสะสมในแบตเตอรี่ หรือเป็นแบบที่ใช้ เชื้อเพลิงอื่นอย่างแก๊สไฮโดรเจนมาผลิตพลังงานไฟฟ้าโดยใช้เทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงด้วยดังนั้น จึง แบ่งรถยนต์ไฟฟ้าออกเป็น 4 ประเภท ได้แก่ 1) รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (Battery Electric Vehicle: BEV) เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานไฟฟ้า 100% จากแบตเตอรี่ในการขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า โดยต้องเสียบปลั๊กเพื่อชาร์จไฟฟ้าจากแหล่ง พลังงานภายนอก และไม่มีเครื่องยนต์ที่ต้องเผาไหม้เชื้อเพลิงจึงไม่มีการปล่อยไอเสียออกมา 2) รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด (Hybrid Electric Vehicle: HEV) เป็นรถยนต์ไฟฟ้าแบบผสมประกอบไปด้วย เครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงในการขับเคลื่อนเป็นหลัก ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าพร้อมแบตเตอรี่ ใช้ น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำกว่ารถยนต์ทั่วไป ไม่มีช่องเสียบปลั๊กเพื่อชาร์จไฟฟ้าจากแหล่งพลังงานภายนอก 3) รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดปลั๊กอิน (Plug-in Hybrid Electric Vehicle: PHEV) เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ พัฒนามาจากแบบไฮบริด แต่มีช่องเสียบปลั๊กเพื่อชาร์จไฟฟ้าจากแหล่งพลังงานภายนอกได้สามารถวิ่ง ได้ระยะทางที่ไกลกว่าแบบไฮบริด 4) รถยนต์ไฟฟ้าแบบเซลล์เชื้อเพลิง (Fuel Cell Electric Vehicle: FCEV) เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้ พลังงานไฟฟ้าจากการติดตั้งเซลล์เชื้อเพลิง (fuel cell) ที่สามารถผลิตไฟฟ้าได้โดยตรงจากการใช้แก๊ส ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิงในการขับเคลื่อน 2.3 มอเตอร์
เว็บไซต์http://www.psptech.co.th/%E0%B8%A1%E0%B8%AD%E0%B9%80%E0 %B8%95%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8Cmotor%E0%B8%84%E0%B8%B7%E0 %B8%AD%E0%B8%AD%E0%B8%B0%E0%B9%84%E0%B8%A3-19171.page ได้กล่าวว่า มอเตอร์ไฟฟ้า เป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าที่เปลี่ยนพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังกล มอเตอร์ที่ใช้งานในปัจจุบัน แต่ละ ชนิดก็จะมีคุณสมบัติที่แตกต่างออกไปต้องการความเร็ว รอบหรือกำลังงานที่แตกต่างกัน ซึ่งมอเตอร์ แต่ละชนิด จะแบ่งได้เป็น 2 ชนิด ตามลักษณะการใช้งานกระเเสไฟฟ้า มอเตอร์ไฟฟ้าแบ่งออกตามการใช้ของกระแสไฟฟ้าได้ 2 ชนิดดังนี้ 1.มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ (Alternating Current Motor) หรือเรียกว่าเอ.ซี มอเตอร์ (A.C. MOTOR) การแบ่งชนิดของมอเตอร์ไฟฟ้าสลับแบ่งออกเป็น 3 ชนิดได้แก่ 1. มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับชนิด 1 เฟส หรือเรียกว่าซิงเกิลเฟสมอเตอร์ (A.C. Sing Phase) จะใช้ กับแรงดันไฟฟ้า 220 โวลต์มีสายไฟ เข้า 2 สาย มีแรงม้าไม่สูง ส่วนใหญ่ตามบ้านเรือน - สปลิทเฟส มอเตอร์( Split-Phase motor) - คาปาซิเตอร ์มอเตอร์ (Capacitor motor) - รีพัลชั่นมอเตอร์ (Repulsion-type motor) - ยูนิเวอร์แวซลมอเตอร์ (Universal motor) - เช็ดเดดโพล มอเตอร์ (Shaded-pole motor) 2. มอเตอร์ไฟฟ้าสลับชนิด 2 เฟสหรือเรียกว่าทูเฟสมอเตอร์ (A.C.Two phas Motor) 3. มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับชนิด 3 เฟสหรือเรียกว่าทีเฟสมอเตอร์ (A.C. Three phase Motor) เป็น มอเตอร์ที่ใช้ในงานอุตสาหกรรมต้องใช้ระบบไฟฟ้า 3 เฟส ใช้แรงดัน 380 โวลต์ มีสายไฟเข้ามอเตอร์ 3 สาย
2.มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรง (Direct Current Motor ) หรือเรียกว่าดี.ซี มอเอตร์ (D.C. MOTOR) การ แบ่งชนิดของมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงแบ่งออกได้ดังนี้ มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงแบ่งออกเป็น 3 ชนิดได้แก่ 1.มอเตอร์แบบอนุกรมหรือเรียกว่าซีรีส์มอเตอร์ (Series Motor) 2.มอเตอร์แบบอนุขนานหรือเรียกว่าชันท์มอเตอร์ (Shunt Motor) 3.มอเตอร์ไฟฟ้าแบบผสมหรือเรียกว่าคอมเปาวด์มอเตอร์ (Compound Motor) การทำงานของมอเตอร์ การทำงานเบื้องต้นของมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรง มีแรงดันไฟตรงจ่ายผ่านแปรงถ่านไปคอมมิวเตเตอร์ ผ่านไปให้ขดลวดตัวนำที่อาร์เมเจอร์ ทำให้ขดลวดอาร์เมเจอร์เกิดสนามแม่เหล็กไฟฟ้าขึ้นมา ทางด้าน ซ้ายมือเป็นขั้วเหนือ (N) และ้ด้านขวาเป็นขั้วใต้ (S) เหมือนกับขั้วแม่เหล็กถาวรที่วางอยู่ใกล้ๆ เกิด อำนาจแม่เหล็กผลักดันกัน อาร์เมเจอร์หมุนไปในทิศทางตามเข็มนาฬิกา พร้อมกับคอมมิวเตเตอร์หมุ นตามไปด้วย แปรงถ่านสัมผัสกับส่วนของคอมมิวเตเตอร์ เปลี่ยนไปในอีกปลายหนึ่งของขดลวด แต่มี ผลทำให้เกิดขั้วแม่เหล็กที่อาร์เมเจอร์เหมือนกับชั้วแม่เหล็กถาวรที่อยู่ใกล้ๆอีกครั้ง ทำให้อาร์เมเจอร์ ยังคงถูกผลักให้หมุนไปในทิศทางตามเข็มนาฬิกาตลอดเวลา เกิดการหมุนของอาร์เมเจอร์คือมอเตอร์ ไฟฟ้าทำงาน 2.4 ขวดน้ำพลาสติก เว็บไซต์https://sites.google.com/site/jatfluk/home-1/khwam-hmay-khxng-khwdphlastik ได้กล่าวว่า ในปัจจุบันพลาสติกเข้ามามีบทบาทต่อชีวิตประจำวันของมนุษย์เรามาก ทั้งของ เล่น อุปกรณ์เครื่องใช้ไฟฟ้า เครื่องประดับ รวมถึงภาชนะบรรจุสินค้า ต่างๆมากมาย พลาสติกที่ นำมาใช้เหล่านี้มีหลายชนิด ซึ่งมีคุณสมบัติแตกต่างกันไป ในบรรดาของที่ทำด้วยพลาสติกดังกล่าว พลาสติกเพื่อการ บรรจุหีบห่อ นับว่าได้รับความสนใจเป็นพิเศษ ทั้งในเชิงการค้า การตลาด และ อุตสาหกรรม มีอัตราการเจริญเติบโตเพิ่มขึ้นสูงมาก แบ่งได้เป็น 2 ประเภทดังนี้ 1. ภาชนะบรรจุชนิดแข็ง (rigid container) เช่น ขวดน้ำมันพืช ขวดนม กล่องโฟมและถาดพลาสติก
2. ภาชนะบรรจุชนิดอ่อนตัวได้ (flexible container) เช่น ถุงใส่น้ำแข็ง ถุงขนม ถุงหิ้วทั้งหลาย รวมทั้งฟิล์มห่ออาหาร สกีนแพค (skin pack) และบริสเตอร์แพค(blister pack)เป็นภาชนะพลาสติก ที่ทำจากแผ่นพลาสติก ที่ขึ้นรูปด้วยความร้อนแล้วนำมาประกบหรือประกอบกระดาษแข็ง ซึ่งแผ่น พลาสติกดังกล่าวทำมาจากพอลลิไวนิลคลอไรด์ (PVC) ตัวอย่างเช่นเครื่องเขียน แปรงสีฟันเป็นต้น ชนิดของขวดพลาสติกแบ่งได้ดังนี้ 1. ขวดทำจากพอลิไวนิลคลอไรด์ คุณสมบัติทั่วไปจะใส สามารถป้องกันก๊าซซึมและไขมันซึม ผ่านได้ดี ทนความเป็นกรดได้ดี ไม่ทนความร้อนและความเย็น จึงเหมาะสำหรับใช้ที่อุณหภูมิ ตามปกติ มักจะใช้ในการบรรจุเครื่องสำอาง น้ำผลไม้ น้ำมันพืช น้ำส้มสายชู และผลิตภัณฑ์ทางเคมี ขวดน้ำ พลาสติกนั้นเวลานำมาใช้ซ้ำๆ จะมีสารเคมีที่สามารถละลายออกมาได้ โดยเฉพาะเมื่อขวดมีการยุบตัว รวมถึงขวดเพท และขวดขาวขุ่นด้วย(ขวดขาวขุ่นจะละลายออกมามากกว่าโดยเฉพาะเมื่อเก็บไม่ถูกวิธี) 2. ขวดทำจากพอลลิสไตรีน ป้องกันก๊าซและไอน้ำได้ไม่ดีนัก ทนความเป็นกรดได้ปานกลาง ไม่ทนความร้อนและความเย็น เหมาะสำหรับใช้ที่อุณหภูมิปกติ โดยทั่วไปนิยมใช้บรรจุ ยาเม็ด วิตามิน เครื่องเทศ และทำให้มีขนาดใหญ่สำหรับใช้บรรจุนมเพื่อการขนส่ง แต่ไม่นิยมใช้ในบ้านเรา 3. ขวดทำจากพอลลิเอทีลีน มีการใช้ในสองลักษณะคือ พอลลิเอทีลีนชนิดความหนาแน่นต่ำ และพอลลิเอทีลีนชนิดความหนาแน่นสูง โดยทั่วไปขวด ชนิดนี้จะยอมให้ไอน้ำซึมผ่านได้น้อย แต่จะ ยอมให้ก๊าซซึมผ่านได้ ทนความเป็นกรดได้ปานกลาง ทนความร้อนได้ไม่ดี มากนัก แต่จะทนความเย็น ได้ดีมาก สำหรับขวดที่มีชนิดความหนาแน่นสูง มักจะใช้บรรจุนม ผงซักฟอก น้ำดื่ม สารเคมีและ เครื่องสำอาง 4. ขวดทำจากพอลลิโพรพีลีน คุณสมบัติโดยทั่วไปแล้วจะยอมให้ไอน้ำซึมผ่านได้น้อยแต่จะ ยอมให้ก๊าซซึมผ่านได้ดี ทนความเป็นกรดได้ปานกลาง ทนความร้อนได้ดี แต่จะไม่ทนความเย็น จึงไม่ เหมาะแก่การแช่เย็น โดยทั่วไปใช้ในการบรรจุยา น้ำผลไม้ น้ำเชื่อม เครื่องสำอาง แชมพู
5. ขวดทำจากพอลลิเอทีลีนเทอร์ฟะทาเลตหรือพอลลิเอสเธอร์ ขวดเพท คุณสมบัติโดยทั่วไป จะแข็งใส ป้องกันการซึมผ่านของไอน้ำได้ปานกลาง แต่ป้องกันการซึมผ่านก๊าซได้ดีมาก ทนความเป็น กรดได้และความเย็นได้ดี มักนิยมใช้บรรจุเครื่องดื่มประเภทน้ำอัดลม เบียร์ นอกจากนี้ยังบรรจุ ของเหลวมีแอลกอฮอล์ได้ เช่น แชมพูน้ำ โคโลญจ์ โลชั่น เป็นต้น 2.5 แบตเตอรี่ เว็บไซต์http://118.174.134.188/sciencelab/senior/item03/lab48/more/page1.pp ได้กล่าวว่า แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด ประกอบด้วยเซลล์หรือหมู่ของเซลล์ต่อเข้าด้วยกัน ในหมู่ ของเซลล์ประกอบขึ้นด้วยกลุ่มของแผ่นธาตุทั้งแผ่นบวกและแผ่นลบ ซึ่งแผ่นธาตุทั้งบวกและลบทำจาก โลหะต่างชนิดกันกั้นด้วยฉนวน เรียกว่า “แผ่นกั้น” โดยนำมาจุ่มไว้ใน “ELECTROLYTE” หรือที่ เรียกว่า “น้ำกรดผสม” (Sulfuric Acid) น้ำกรดผสมจะทำปฏิกิริยากับแผ่นธาตุในเชิงเคมี เพื่อเปลี่ยน พลังงานเคมีเป็นพลังงานไฟฟ้า และแต่ละเซลล์สามารถจ่ายประจุไฟฟ้าได้ประมาณ 2 โวลต์ เซลล์ของ แบตเตอรี่ส่วนมากจะถูกนำมาต่อเข้ากับ “แบบอนุกรม” (Series) ซึ่งจะเพิ่มโวลต์หรือแรงดันขึ้น เรื่อยๆ เช่น แบตเตอรี่ 12 โวลต์ จะต้องใช้จำนวนเซลล์ 6 เซลล์ มาต่อกัน แบบอนุกรม, แบตเตอรี่ 24 โวลต์ ใช้ 12 เซลล์ เป็นต้น การเกิดพลังงานไฟฟ้า แผ่นธาตุสองชนิด “แผ่นบวก” คือ LEAD DIOXIDE และ “แผ่นลบ” คือ SPONGE LEAD ถูกนำมาจุ่มลงในกรดผสม “แรงดัน” (Volt) ก็จะเกิดขึ้นที่ขั้วทั้งสอง เมื่อระบบ แบตเตอรี่ครบวงจร กระแสก็จะไหลทันทีเพื่อเปลี่ยนพลังงานเคมีออกมาเป็นพลังงานไฟฟ้า ในกรณีนี้ เรียกว่า “การคายประจุไฟ” (Discharge) ซึ่งตัวกรดในน้ำกรดผสมจะวิ่งเข้าทาปฏิกิริยาต่อแผ่นธาติทั้ง ทางบวกและลบโดยจะค่อยๆ เปลี่ยนสภาพของแผ่นธาตุทั้งสองชนิดให้กลายเป็นตะกั่วซัลเฟรต (Lead Sulfate) เมื่อแผ่นธาตุทั้งบวกและลบเปลี่ยนสภาพไปเป็นโลหะชนิดเดียวกัน คือ “ตะกั่วซัลเฟรต” แบตเตอรี่ก็จะไม่มีสภาพของความแตกต่างทางแรงดันกระแส ก็จะทำให้กระแสหยุดไหลหรือไฟหมด ความจุของแบตเตอรี่ในการบรรจุพลังงานมีหน่วยเป็น แอมแปร์-ชั่วโมง (Ampere-Hour; Ah) พลังงานในแบตเตอรี่ 12 V 100 Ah เท่ากับ 12V x 100Ah หรือ 12V x 100A x 3600s จะได้ เท่ากับ 4.32 MJ ถ้าแบตเตอรี่ 100 Ah เท่ากับว่าแบตเตอรี่จะจ่ายกระแส 1 แอมแปร์อย่างต่อเนื่อง
เป็นเวลา 100 ชั่วโมง หรือ แบตเตอรี่ จ่ายกระแส 10 แอมแปร์อย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 10 ชั่วโมง เช่นเดียวกับแบตเตอรี่จ่ายกระแส 5 แอมแปร์อย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 20 ชั่วโมง ซึ่งทั้งหมดนี้จ่าย กระแส เท่ากับ 100 Ah ทั้งสิ้น จะเห็นได้ว่า แบตเตอรี่ที่มีความจุเท่ากันอาจมีความเร็วในการจ่าย กระแสต่างกันได้ ดังนั้น การจะทราบความจุของแบตเตอรี่ต้องทราบถึง อัตรา การจ่ายกระแสด้วย มัก กำหนดเป็นจำนวนชั่วโมงของการจ่ายกระแสเต็มที่การกำหนดขนาดของแบตเตอรี่สำหรับระบบเซลล์ แสงอาทิตย์นั้น ขึ้นอยู่กับความจุของ แบตเตอรี่ ในการจัดเก็บพลังงาน, อัตราการจ่ายประจุสูงสุด, อัตราการประจุสูงสุดและอุณหภูมิต่ำสุดที่จะนำแบตเตอรี่ไปใช้งาน (อุณหภูมิที่ได้ผลดีที่สุดของ แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด คือ 77 F หรือประมาณ 60-80 F) 1. อย่าให้แบตเตอรี่จ่ายกระแสไฟเกินความสามารถ (Over Discharge) เพราะทำให้ แบตเตอรี่มีอายุ การใช้งานสั้นลงกว่าปกติ 2. อย่าประจุไฟแบตเตอรี่มากเกินไป ควรประจุไฟให้ถูกต้องเหมาะสม มิเช่นนั้นแบตเตอรี่จะ เสื่อมสภาพเร็วขึ้น 3. อย่าให้อุณหภูมิของ Electrolyte สูงเกินกว่า 50 °C 4. รักษาแบตเตอรี่ให้แห้ง สะอาดอยู่เสมอ เพื่อป้องกันการรั่วซึมและผุกร่อน 5. อย่านำโลหะหรือเครื่องมือ เช่น ประแจหรือไขควงวางบนสะพานไฟ (Connector) เพราะ อาจเกิดการ Spark สะเก็ดไฟ ทำให้แบตเตอรี่ชารุดเสียหาย 6. อย่าสูบบุหรี่บริเวณที่มีการประจุไฟแบตเตอรี่ 7. ตรวจสอบทุกครั้งเมื่อมี่การเชื่อมต่อ Plug ของแบตเตอรี่เข้ากับ Plug ของ Charger หรือ Truck ต้องเป็นขนาดเดียวกัน และขั้วบวก ลบ ถูกต้อง 8. อย่าถอดหรือขยับ Plug เมื่อมีการ On Charger หรือ On Key Switch ของ Truck 9. ถอด Plug ออกทุกครั้งเมื่อเลิกใช้ Truck หรือ เลิกการประจุไฟแบตเตอรี่ 2.6 การรีไซเคิล เว็ บไซต์ http://www.watson.go.th/networknews/detail/88995/show.html ได้ กล่าวว่า ปัญหาขยะนับเป็นปัญหาใหญ่อย่างหนึ่งที่เราต้องเผชิญในยุคปัจจุบัน ในแต่ละวันมีของเหลือ
ทิ้งเหลือใช้ที่เกิดจากการอุปโภคบริโภคเป็นจำนวนมากจนดูประหนึ่งว่าสักวันอาจจะเกิดการขยะล้น โลกก็เป็นได้ ในแต่ละประเทศมีขั้นตอนในการกำจัดขยะที่แตกต่างกันบ้างฝังกลบ บ้างเผากำจัด ซึ่งแต่ ละวิธีก็ส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่แตกต่างกันได้แทบทั้งสิ้น ยิ่งในขยะที่มีสารพิษปลอมปนอยู่ อาจจะถึงขั้นไปเช่าพื้นที่ในประเทศด้อยพัฒนาเพื่อฝังกลบขยะกันเลยทีเดียว ขยะบ้างประเภทก็สร ปัญหาให้มนุษย์และโลกในระยะยาวเพราะไม่สามารถย่อยสลายลงได้ในระยะเวลาอันรวดเร็วแต่ต้อง ใช้เวลานานนับร้อยนับพันปีเพื่อการย่อยสลายเช่นพวกพลาสติกต่างๆ จนกระทั่ง แนวคิดเกี่ยวกับการรีไซเคิล (Recycle) และหรือรียูส (Reuse) ได้เกิดขึ้น ซึ่งดู เหมือนว่าจะเป็นทางออกในการลดขยะ หรือสิ่งเหลือใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ แม้จะไม่ลดไปถึงขั้นที่ ทำให้การกำจัดขยะเป็นไปได้อย่างมีเด็ดขาดแต่แนวคิดนี้ก็ช่วยส่งเสริมให้เกิดขยะใหม่ลดจำนวนลงได้ มากทีเดียว กระแสการใช้ทรัพยากรอย่างรู้ค่าเกี่ยวกับการรีไซเคิล-รียูส ตื่นตัวอย่างเต็มที่พร้อมๆกับ เรื่องราวของความน่าสะพรึงกลัวของสภาวะโลกร้อน ซึ่งต้นตอปัญหามาจากพฤติกรรมการใช้ชีวิตของ เรานั้นเอง ดังนั้นน่าจะเป็นเรื่องที่ถูกสำหรับทางออกของสภาวะโลกร้อน ที่เหตุประการแรกคือการ เปลี่ยนแปลงพฤติกรรมการใช้ทรัพยากรของตัวเราเอง หลายสิ่งหลายอย่างที่เรากินใช้อยู่ใน ชีวิตประจำวันเราสามารถใช้ให้มีคุณค่ามากกว่าพฤติกรรมเดิมๆทั้งขวดน้ำพลาสติก กล่องนม บรรจุ ภัณฑ์ต่างๆ สามารถนำมารีไซเคิลได้แทบทั้งสิ้น รีไซเคิล (Recycle) เป็นการนำเศษวัสดุของเหลือกินเหลือใช้มาแปรรูปใหม่เพื่อนำกลับมาใช้ งานอีกครั้งเป็นการจัดการวัสดุเหลือใช้ที่กำลังจะเป็นขยะ โดยนำไปผ่านกระบวนการแปรสภาพ และ นำกลับมาใช้ใหม่ส่วนนิยามของคำว่ารียูส(Reuse)นั้นหมายถึง การนำกลับมาใช้ใหม่โดยไม่ผ่าน กระบวนการแปรสภาพใดๆทั้งสิ้น ดังนั้นทั้งสองวิธีการจึงเป็นกระบวนการที่คล้ายคลึงกันและมีเป้าหมายอย่างเดียวกันคือการ ใช้ทรัพยากรอย่างรู้ค่า ใช้อย่างมีความคิด ในขั้นตอนกระบวนการการรีไซเคิลอาจจะยุ่งยากกว่า ในทางกระบวนการที่ต้องมีการปรับปรุงพัฒนา และในวัสดุบางประเภทอาจจะต้องอาศัยงานโรงงาน อุตสาหกรรมเป็นหลัก แต่การรียูสนั้นเราสามารถทำได้เองไม่ต้องผ่านกระบวนการที่ซับซ้อน เรื่องการรีไซเคิลหรือรียูสในชีวิตประจำวันเป็นสิ่งที่เรารู้กันดีอยู่แล้ว แต่บางครั้งอาจจะ หลงลืมกันไปบ้างเพราะความเร่งรีบและวิถีชีวิตที่รักความสะดวกสบายกันจนเคยตัว เรามาลองดู วิธีการต่างๆเพื่อเตือนความจำ กันสักหน่อยว่าของเหลือใช้เหล่านี้เราสามารถนำมันไปใช้อะไรได้
บ้าง ซึ่งในชีวิตประจำวันของเราตั้งแต่ตื่นเช้าจนถึงเข้านอน เราต้องเกี่ยวพันกับของกินของใช้มากมาย ชีวิตของเรายึดโยงอยู่กับสิ่งของเหล่านี้ ในทุกๆวันมีของเหลือใช้ที่ตกเป็นอันไร้ประโยชน์เป็นจำนวน มาก เราในฐานะที่เป็นส่วนย่อยที่สุดของสังคม ถือเป็นกลไกหลักในการอนุรักษ์โลกซึ่งหากเราตั้งใจทำ กันอย่างจริงจังก็จะสามารถลดปริมาณการใช้ทรัพยากรและลดปัญหาขยะลงได้มากทีเดียว กระดาษ อย่างแรกสุดคือกระดาษไม่ว่าจะเป็นคนวัยเรียนวัยทำงาน ก็ต้องใช้กระดาษกันทั้งนั้นบ้าง พิมพ์รายงานส่งอาจารย์หรือต้องทำรายงานส่งหัวหน้า หรือแม้กระทั่งคนที่อยู่กับบ้านชีวิตก็ยังคงต้อง เกี่ยวพันกับการใช้กระดาษในรูปแบบต่างๆ ทั้งการอ่านหนังสือพิมพ์-นิตยสาร หรือกล่องบรรจุภัณฑ์ ของสินค้าประเภทต่างๆ ซองจดหมาย ใบปลิว ใบโฆษณา จิปาถะล้วนแต่ทำมาจากกระดาษโดยส่วน ใหญ่เศษกระดาษเหล่านี้เมื่อไม่ได้ใช้งานเราก็ทิ้งมันไปอย่างไม่แยแส เราสามารถเปลี่ยนพฤติกรรมการใช้กระดาษได้ง่ายๆ โดยใช้กระดาษให้คุ้มค่าที่สุด ในกรณี กระดาษที่มีพื้นที่ในการใช้งานเหลือก็สามารถเก็บไว้ใช้เป็นกระดาษทด หรือนำไปปริ๊นซ์งานที่ไม่เป็น ทางการมากนัก การใช้กระดาษอย่างคุ้มค่าจะทำให้เราไม่ต้องตัดต้นไม้จำนวนมากในแต่ละปีเพื่อนำมา ผลิตเยื่อกระดาษ แม้กระทั่งกระดาษทิชชูที่ไปไหนมาต้องต้องพกติดตัวกันเสมอก็ลองเปลี่ยนมาพก ผ้าเช็ดหน้าแทนเผื่อมุขผ้าเช็ดหน้าหล่นจะกลับมาใช้ได้ใหม่ในยุคปัจจุบันนี้ การรีไซเคิลกระดาษเพื่อนำไปผลิตเป็นเยื่อกระดาษใหม่นั้นสามารถทำได้โดยการกำจัดหมึกที่ ปนเปื้อนออกไปแล้วจึงนำไปผลิตเป็นเยื่อกระดาษใหม่ ซึ่งจำต้องอาศัยต้นทุนและเยื่อกระดาษที่ได้ก็มี คุณภาพที่ลดลง อะลูมิเนียม พวกเครื่องดื่มกระป๋องต่างๆหรือ อาหารกระป๋องที่ส่วนใหญ่จะผลิตจากอลูมิเนียม ขยะชนิด นี้ก็สามารถนำมารีไซเคิลได้ โดยปรกติแล้วขยะอลูมิเนียมหรือพวกอาหารกระป๋องพวกนี้สามารถนำไป รีไซเคิลได้ใหม่ตลอดโดยจะนำไปบดเป็นชิ้นเล็กๆก่อนจะนำกลับมาผลิตเป็นกระป๋องสำหรับบรรจุ อาหารใช้ใหม่อีกครั้ง หรือจะนำไปผลิตเป็นขาเทียมตามที่เราเห็นกันอยู่ในโฆษณาจากหน้าจอทีวีก็ได้ พลาสติก
เป็นขยะอีกประเภทหนึ่งที่มักจะเข้ามาเกี่ยวข้องกับชีวิตประจำวันของเราเสมอๆ อย่างเช่น ขวดน้ำดื่ม หรือเครื่องดื่มที่บรรจุขวดพลาสติก ถุงพลาสติก ขยะพวกพลาสติกสามารถนำมารีไซเคิล ได้ซึ่งจะขึ้นอยู่กับคุณภาพของพลาสติกด้วยว่าจะสามารถนำไปรีไซเคิลใช้งานในรูปแบบไหน แก้ว ขยะพวกนี้ เช่น ขวดเครื่องดื่มประเภทต่างๆ ภาชนะจากแก้ว ขยะจากแก้วสามารถนำมารี ไซเคิลได้โดยไม่ทำให้คุณสมบัติพื้นฐานเปลี่ยนแปลงไป ยังสามารถคงคุณภาพเดิมไว้ได้ ผิดกับพวก พลาสติกที่เมื่อผ่านกระบวนการรีไซเคิลแล้วคุณสมบัติการใช้งานจะลดลง แต่หากเราต้องการขยะจากผลิตภัณฑ์จากแก้วเพื่อปรับใช้ประโยชน์ในชีวิตประจำวันของเรา เองโดยไม่ต้องผ่านกระบวนการต่างๆ เพื่อนำไปผลิตใหม่ให้ยุ่งยากซึ่งออกจะดูเป็นเรื่องไกลตัวไป สำหรับเราผู้ใช้งาน เราก็สามารถนำมาใช้ประโยชน์ได้หลายทางซึ่งขึ้นอยู่กับไอเดียของแต่ละคน แต่ เท่าทีเห็นมา ในพวกขวดกาแฟสามารถนำมาใส่ พวกเครื่องปรุงในครัวเรือนได้ เช่น น้ำตาล เกลือ ผงชู รสต่างๆ ผงซักฟอกหรือจะเอามาทำเป็นกระถางต้นไม้ไว้ปลูกดูเล่นก็ได้เช่นกัน การใช้น้ำ อย่างรู้ค่าน้ำที่เหลือจากการล้างจานในน้ำสุดท้ายที่ไม่มีสารเคมีตกค้างมากนักสามารถ นำมา ใช้รดน้ำ ต้นไม้ได้ หรือในวันฝนตก ลองหาตุ่มเล็กๆหรือกะละมังมารองน้ำฝนดูในชนบทยังมีบางทีบางแห่งที่ ยัง นิยมดื่มน้ำฝนกันอยู่ ในขณะที่เขตอุตสาหกรรมไม่สามารถนำน้ำฝนมาบริโภคได้เนื่องจากอาจจะมีสาร ตกค้างจากชั้นบรรยากาศ การสร้างอุปนิสัยใช้เครื่องใช้ไฟฟ้าตามความจำเป็นก็เป็นอีกวิธีหนึ่งที่ช่วยประหยัดพลังงานได้ ไฟดวงไหนไม่ใช้งาน โทรทัศน์วิทยุที่ไม่ได้ดูได้ฟังก็ปิดนอกจากจะช่วยประหยัดพลังงานแล้วค่าไฟก็ ลดลงด้วย แต่หากใครขี้เกียจยุ่งยากเกี่ยวกับขยะอยากใช้แล้วทิ้งไปเก็บไว้ก็รกบ้านลองทำการแยกขยะดู เพราะการแยกขยะจะสามารถช่วยได้มากในขบวนการรีไซเคิลการแยกขยะที่เป็นระเบียบเรียบร้อยจะ ทำให้สามารถนำไปรีไซเคิลได้ทันทีโดยไม่ต้องเสียเวลาและค่าใช้จ่ายในการแยกขยะใหม่อีกครั้ง แต่ใน ความเป็นจริงแล้วการแยกขยะในบ้านเราดูเหมือนจะยังไม่ใส่ใจกันเท่าทีควร ทั้งภาครัฐและใน ประชาชนเอง มิหนำซ้ำบางทีพนักงานของกทม.ก็จับยัดรวมลงถุงเดียวกันอยู่ดี อีกวิธีที่ถือว่าเป็นทางออกสำหรับขยะรีไซเคิลคือการเก็บไว้ขายให้กับพวกบรรดาซาเล้งที่รับ ซื้อก็น่าจะสร้างรายได้เสริมได้ดีพอสมควร ใครจะคิดว่าในปัจจุบันนี้ ขยะต่างๆเหล่านี้กลับกลายเป็น ของมีราคา โดยมีมูลค่ารวมของของเหลือใช้จำพวกขวดพลาสติกอลูมิเนียมเหล่านี้รวมกันแล้วกว่า
หลักพันล้านบาทต่อปี จึงไม่น่าแปลกใจที่มีร้านรับชื้อของเก่ารีไซเคิลมีอยู่มากมายทั่วมุมเมือง เมื่อซา เล้งนำไปขายให้กับร้านที่รับซื้อ พ่อค้าที่รับซื้อก็จะนำไปขายให้โรงงานอุตสาหกรรมซึ่งจะเอาไปรีไซเคิล เพื่อนำมาใช้ใหม่อีกทีอยู่ดี ขยะจากครัวเรือนสร้างรายได้ต่อปีประมาณเกือบ 3 พันบาทเลยทีเดียวโดยราคาของเหลือใช้ พวกนี้จะแตกต่างกันไปตามประเภท ราคามีตั้งแต่กิโลละสลึงจนถึงขั้นว่ากันที่กิโลละร้อยเลยก็มี เช่น ทองแดง NO.1 เส้นใหญ่ปอกสวย ราคาอยู่ทีกิโลละ 102 บาทจะว่าไปราคาประมาณเดียวกับเนื้อวัวเนื้อหมู 1 กิโลกรัมเลยทีเดียว (ข้อมูลราคาจาก http://www.wongpanit.com/today-price.php) ขยะไม่ใช่ของไร้ค่าโดยสิ้นเชิงอีกต่อไป สามารถนำมาประยุกต์ใช้ ได้หลากหลายรูปแบบ แล้วแต่ไอเดียของแต่ละคน หรืออย่างน้อยที่สุดก็สามารถนำไปขายได้ราคาดี เฉพาะในกรุงเทพฯ ใน แต่ละวันมีขยะที่สามารถนำมารีไซเคิลได้ถึง 9,500 ตันเลยทีเดียว ทั้งนี้มีการนำกลับมาขายให้ร้านรับ ซื้อของเก่าเพียงแค่วันละ 4,060 ตัน คิดเป็นมูลค่าสูงถึง 19.6 ล้านบาทเลยทีเดียวในขณะที อีกเกือบ 5,500 ตันก็ถูกทิ้งไปโดยเปล่าประโยชน์ และเข้าสู่กระบวนการกำจัดขยะที่ต้องเสียทั้งงบประมาณใน การกำจัดและก่อในเกิดมลพิษกับสิ่งแวดล้อม เรื่องเหล่านี่ มันเป็นเรื่องที่เราพบเจออยู่ทุกวัน และเราก็ทราบกันดีอยู่แล้วว่า สิ่งต่างๆ สามารถนำมาใช้ประโยชน์ได้อีกแต่บ้างครั้งเราอาจจะหลงลืม และไม่ได้ใส่ใจเท่าทีควรจึงทำให้ปริมาณ ขยะต่างๆ และการอุปโภคปริโภคของเรายังคงเต็มไปด้วยต้นทุนที่เราต้องจ่ายจากสิ่งแวดล้อม แม้มัน อาจจะยังไม่ส่งผลกระทบที่เลวร้ายในคนรุ่นเราแต่ใครจะรู้ในระยะยาวมันอาจจะส่งผลกระทบที่หนัก หนาสาหัสกว่านี้หลายเท่านักอย่างกรณีของน้ำฝนที่ไม่สามารถใช้อุปโภคได้อีกต่อไปแล้วในเขต อุตสาหกรรมเป็นตัวอย่างที่เห็นได้ชัดเจน การรีไซเคิล-รียูส ถือเป็นการกระตุกกระตุ้นจิตสำนักในการใช้ทรัพยากรและรักษา สิ่งแวดล้อมอยู่ร่วมกันในธรรมชาติโดยถ้อยทีถ้อยอาศัยและเราในฐานะของปัจเจกชนผู้เป็นส่วนย่อย ที่สุดในสังคมถือได้ว่าเป็นจุดเริ่มที่สำคัญของกระบวนการ เริ่มกันเสียตั้งแต่วันนี้ แล้วจะรู้ว่ามนุษย์เรา สามารถทำได้มากกว่าการใช้แล้วทิ้ง
บทที่ 3 วัสดุอุปกรณ์และวิธีการดำเนินการ การศึกษาโครงงานเรื่อง การประดิษฐ์รถพลังงานแบตเตอรี่จากขวดพลาสติก ผู้จัดทำได้ศึกษา ดำเนินการตามลำดับดังนี้ 3.1 เครื่องมือที่ใช่ในการดำเนินงาน 3.1.1 วัสดุ-อุปกรณ์ที่ใช้ในการดำเนินงาน 3.2 วิธีการดำเนินงาน ขั้นตอนจัดทำชิ้นงาน 3.1 เครื่องมือที่ใช่ในการดำเนินงาน 3.1.1 วัสดุ-อุปกรณ์ที่ใช้ในการดำเนินงาน ภาพที่ 1 ภาพขวดน้ำ ภาพที่ 2 ภาพฝาขวด ภาพที่ 3 ภาพมอเตอร์ ภาพที่ 4 ภาพถ่าน/แบตเตอรี่
ภาพที่ 5 ภาพไส้ปากกา ภาพที่ 6 ภาพไม้เสียบ ภาพที่ 7 ภาพปืนกาว ภาพที่ 8 ภาพคัตเตอร์ ภาพที่ 9 ภาพเทปพันสายไฟ ภาพที่ 10 ภาพหนังยาง
3.2 วิธีการดำเนินงาน ขั้นตอนจัดทำชิ้นงาน ขั้นตอนที่ 1. เตรียมวัสดุ-อุปกรณ์สำหรับดำเนินการประกอบรถพลังงานแบตเตอรี่จากขวดน้ำพลาสติกเหลือใช้ ภาพที่ 11 ภาพขั้นตอนการเตรียมวัสดุ-อุปกรณ์ ขั้นตอนที่ 2. นำปืนกาวมาติดที่ขอบฝาขวดทั้งบนและล่าง เล็มให้สวยงาม จากนั้นเจาะรูตรงกลางฝาขวดแล้ว นำไม้เสียบมาใส่และติดกาวให้แน่นทั้งสองฝั่ง ภาพที่ 12 ภาพขั้นตอนการเตรียมฝาขวดสำหรับทำล้อของรถ
ขั้นตอนที่ 3. เจาะรูตรงขวดน้ำทั้งสองฝั่งให้เท่ากัน นำไม้ที่ติดับฝาขวดมาใส่จากนั้นนำฝาขวดอีกอันมาใส่อีก ด้านหนึ่ง แล้วตัดไม้ส่วนเกินออก ทำแบบนี้ทั้งสองด้านของขวดน้ำ ดังภาพ ภาพที่ 13 ภาพขั้นตอนการประกอบรถ ขั้นตอนที่ 4 ตัดส่วนบนของขวดน้ำออก นำมอเตอร์มาต่อกับไส้ปากกาแล้วพันด้วยเทป จากนั้นตัดส่วนเกิน ของปลายปากกาออก เจาะรูใกล้ๆล้อจากนั้นนำมอเตอร์มาติด นำไส้ปากกามาต่อแล้วคล้องหนังยางกับไส้ ปากกากับล้อ ภาพที่ 14 ภาพการติดมอเตอร์
ขั้นตอนที่ 5 นำแบตเตอรี่มากาวแล้วติดด้านในขวดแล้วต่อสายแบตเตอรี่กับสายมอเตอร์เข้าด้วยกัน ภาพที่ 15 ภาพการประกอบวงจร ภาพที่ 16 ภาพรถพลังงานแบตเตอรี่ที่เสร็จสมบูรณ์
บทที่ 4 ผลการศึกษาและอภิปรายผลศึกษา ในการจัดทำโครงงานการออกแบบและเทคโนโลยีเชิงบูรณาการ เรื่อง การประดิษฐ์รถ พลังงานแบตเตอรี่จากขวดพลาสติก มีผลการดำเนินงานดังนี้ 4.1 ผลการศึกษา งานประดิษฐ์ในครั้งนี้ทำให้ผู้จัดทำโครงงานมีความเข้าใจเกี่ยวกับการทำ รถพลังงาน แบตเตอรี่จากขวดพลาสติก จึงสามารถทำรถพลังงานแบตเตอรี่ได้สำเร็จและทำให้มีความภูมิใจในการ อนุรักษ์สิ่งแวดล้อมการใช้เวลาว่างให้เกิดประโยชน์สามารถทำให้มีนิสัยรักษาดูแลสิ่งแวดล้อมอีกทั้งยัง สร้างรายได้ให้กับผู้จัดทำโครงงาน และสามารถใช้ความรู้ที่ได้จากการประดิษฐ์รถพลังงานแบตเตอรี่ จากขวดพลาสติกในครั้งนี้ไปเผยแพร่ให้กับผู้สนใจได้ 4.2 อภิปรายผลการศึกษา จากการทำรถพลังงานแบตเตอรี่จากขวดพลาสติกนั้น ออกมารูปทรงและสามารถใช้งานได้ จริงตามต้องการทำให้มีความภูมิใจในการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมการใช้เวลาว่างให้เกิดประโยชน์ ซึ่งคณะผู้จัดทำและเพื่อนๆได้ทดลองใช้งานแล้วพบว่ารถพลังงานแบตเตอรี่จากขวดพลาสติกมี ประโยชน์และยังสร้างรายได้ให้แก่ผู้จัดทำเพราะทำง่ายและวัสดุหาได้ง่าย ตัวอย่างผลงาน
บทที่ 5 สรุปผล อภิปรายผล และข้อเสนอแนะ สรุปผลการศึกษา จากการทำโครงงานการประดิษฐ์รถพลังงานแบตเตอรี่จากขวดน้ำพลาสติกกับวัตถุประสงค์ที่ วางไว้ คือ เพื่อศึกษาการทำรถพลังงานแบตเตอรี่จากขวดน้ำาพลาสติก เพื่อศึกษาการใช้มอเตอร์ใน การขับเคลื่อนรถ เพื่อให้ผู้จัดทำได้ร่วมกันคิดวิธีการแก้ปัญหาลดขยะ และนำวัสดุเหลือใช้มา ประยุกต์ใช้ให้เกิดประโยชน์เพื่อเสริมสร้างความสามัคคี ความรับผิดชอบ กระบวนการคิดการ แก้ปัญหา และทักษะการทำงานด้านงานช่างไฟฟ้าให้แก่คณะผู้จัดทำ ประโยชน์ของการศึกษา 1. ทำให้เรามีรายได้ผลิตภัณฑ์นี้สามารถใช้ได้จริง 2. ได้รู้เกี่ยวกับการทำรถพลังงานแบตเตอรี่จากขวดน้ำพลาสติก 3. ทำให้ลดขยะและลดโลกร้อน ข้อเสนอแนะ 1. ควรประดิษฐ์จากของที่หาได้ง่าย ต้นทุนต่ำ 2. วางแผนการทำงานให้ครบถ้วน 3. จัดสรรเวลาให้เหมาะสม เพราะจะทำให้เราส่งงานได้ตามกำหนด
บรรณานุกรม ปรัชญาเศรษฐกิจพอเพียง.//(2020).//สืบค้นเมื่อ 10 ธันวาคม 2565,/ffhttps://www.krungsri.com/th/plearn-plearn/practical-self-suicient-economyphilosophy รถยนต์พลังงานไฟฟ้า.//(2021).//สืบค้นเมื่อ 10 ธันวาคม 2565,/https://sciplanet.org/content/8804 มอเตอร์.//(2015).//สืบค้นเมื่อ 10 ธันวาคม 2565,/http://www.psptech.co.th/%E0%B8%A1%E0%B8%AD%E0%B9%80%E0%B8%95%E 0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8Cmotor%E0%B8%84%E0%B8%B7%E0%B8%AD%E0% B8%AD%E0%B8%B0%E0%B9%84%E0%B8%A3-19171.page ขวดน้ำ.//(2015).//สืบค้นเมื่อ 10 ธันวาคม 2565,/https://sites.google.com/site/jatfluk/home-1/khwam-hmay-khxng-khwd-phlastik แบตเตอรี่.//(2017)./สืบค้นเมื่อ 10 ธันวาคม 2565,//http://118.174.134.188/sciencelab/senior/item03/lab48/more/page1.pp การรีไซเคิล.//(2022).//สืบค้นเมื่อ 10 ธันวาคม 2565,/http://www.watson.go.th/networknews/detail/88995/show.html
ภาคผนวก
วัสดุ-อุปกรณ์ที่ใช้ในการดำเนินงานทั้งหมด ภาพที่ 17 ภาพรวมวัสดุ-อุปกรณ์ วิธีการดำเนินงาน ขั้นตอนการดำเนินงาน ภาพที่ 18 ภาพรวมการประดิษฐ์รถ
ภาพผลงาน โครงงาน การประดิษฐ์รถพลังงานแบตเตอรี่จากขวดน้ำ ภาพที่ 19 ผลงานที่สำเร็จ ภาพที่ 20 ภาพผลงานและสมาชิกกลุ่ม
สมาชิกกลุ่มที่ 5 โครงงานการออกแบบและเทคโนโลยีเชิงบูรณาการ เรื่อง การประดิษฐ์พลังงานแบตเตอรี่จากขวดน้ำ 1.ชื่อ-สกุล นรภัทร ศรีสวัสดิ์จินดา เลขที่ 2 2.หน้าที่ บทคัดย่อ, กิตติกรรมประกาศ 1.ชื่อ-สกุล รชวินทร์ วิลัย เลขที่ 13 2.หน้าที่ บทที่4, บรรณานุกรม 1.ชื่อ-สกุล ญารดา คำมา เลขที่ 20 2.หน้าที่ หน้าปก, บทที่1, บทที่5, ภาคผนวก
1.ชื่อ-สกุล พรนภา สุผากอง เลขที่30 2. หน้าที่ บทที่3, สารบัญ 1.ชื่อ-สกุล ญาณิศา อินแต่ง เลขที่ 40 2.หน้าที่ บทที่2, รายชื่อสมาชิกกลุ่ม