แผ่นพับ ปภ. ขับขี่ปลอดภัย

รถจกั รยานยนต์ ทา่ ทาง การขับขี่ “ทา่ ทางการขับข่”ี ท่ีถูกตอ้ งจะเป็นพืน้ ฐานส�ำคญั ต้งั สตกิ ่อนสตารท์
รถจักรยานยนต์ ท่จี ะช่วยใหส้ ามารถควบคมุ รถไดง้ า่ ย และปลอดภยั
ตัวการเส่ียงอุ บัติเหตุทางถนน อันดับ 1 ข้ึนในทุกสถานการณ์ โดยการปรับอวัยวะของ งดดมื่ สรุ า กอ่ นขบั ข่ีทงั้ คนขบั และผู ซ้ ้อนทา้ ย
เป็นยานพาหนะท่ีก่อให้เกิดอุ บัติเหตุมากท่ีสุด 1. “สายตา” ร่างกายให้ถูกต้อง ซ่ึงมีส่ิงท่ีน่าสังเกตอยู่ 7 จุ ด พกใบอนญุ าตขับขี่ ทุกครั้งเพ่ือใช้แสดง
โดยประเทศไทยต้องสูญเสียทางด้านเศรษฐกิจ จ ะ ต้ อ ง ม อ งไ ป ข้ า ง ห น้ า แ ล ะ ด้วยกัน ดังนี้ ขอ้ มูลของรถต่อเจา้ หน้าท่ีต�ำรวจจราจร
กว่าปี ละพันเก้าร้อยล้านบาทจากอุ บัติภัย กวาดสายตาไปเปน็ มุมกวา้ งท่สี ดุ
ทางถนน เพ่อื ความปลอดภยั กระทรวงมหาดไทย สังเกตความเคล่ือนไหวต่างๆ 5. “สะโพก” สวมหมวกนิรภัย และคาดสายรัดคางให้
โดยกรมป้ องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) อย่ามองเพียงจุ ดใดจุ ดหน่ึง น่ังให้ได้ต�ำแหน่งพอดีกับ กระชับ ทัง้ คนขบั และผู ้ซ้อนทา้ ย
ขอแนะขอ้ ควรปฏบิ ตั ใิ นการขบั ข่รี ถจกั รยานยนต์ การควบคมุ ไมเ่ กรง็ ปลอ่ ยให้ แต่งกายให้รัดกุม ด้วยเส้ือผ้า รองเท้า
อยา่ งถกู วธิ ี ดังน้ี 2. “ไหล”่ เป็นอนั หน่งึ อนั เดยี วกบั ตวั รถ ท่ีมิดชิด เพ่ือช่ วยป้ องกันไม่ให้ผิวหนังถลอก
ไมเ่ กรง็ เพราะจะทำ� ใหก้ ารบงั คบั เม่ือเกิดอุบตั ิเหตทุ ่ีไม่รุนแรง
ควบคุมไม่ดีให้ปล่อยไปตาม 6. “เขา่ ”
ธรรมชาติ หันไปทางดา้ นหน้ารถ หยดุ
ไม่กางออก ตรวจ
3. “แขน”
ปล่อยตามธรรมชาติไม่ตึง 7. “เทา้ ”
หรือหย่อนจนเกินไป ข้อศอก วางบนพักเท้าอย่างม่ันคง
ไมก่ าง ปลายเท้าช้ี ไปข้างหน้า
แ ล ะ ว า ง อ ยู ่ บ น คั น เ กี ย ร์
4.“มอื ” และแป้ นเบรก
จั บ ต ร ง บ ริ เ ว ณ ก่ึ ง ก ล า ง
ปลอกแฮนด์ ข้อมืออยู่ใน
แนวเดียวกับแขน อย่าจับ
ในลักษณะหักขอ้ มอื

ข้อควรปฏิบตั ิ หลกั พ้ืนฐานในการ SLOW DOWN 6. ระมดั ระวัง และ กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภยั
ในขณะขบั ขี่ ขับขี่ปลอดภยั ลดความเร็ว เม่ือพบกับ กระทรวงมหาดไทย
10 ประการ SLOW DOWN สภาพถนนท่ีช� ำรุ ดและถนน
หนั มองดา้ นหลงั ให้สัญญาณไฟกอ่ นออกรถ ท่เี ปียกน้ำ� และน้ำ� มัน รถจกั รยานยนต์
ชะลอความเรว็ ลง หากมคี นหรอื สตั วว์ ่งิ บนถนน 1. สวมหมวกนิรภัย ท่ีมี 7. อย่าขับรถเรว็ เกินกว่า ขบั ขแ่ี บบไหน...
หลีกเล่ียงการขับข่ีในระยะกระชั้ นชิ ดกับ ขนาดพอดกี บั ศรี ษะและลอ็ กสาย ท่ีกฎหมายกำ� หนด ชีวติ ปลอดภยั
ยานพาหนะอ่ืนๆ รัดคางทุกครงั้ 8. ห้ามด่ืมของมึนเมา
ไมข่ ่แี ซงในท่ีคับขัน ก่อนขบั ข่ีรถจกั รยานยนต์ ป้ องกนั ภัยเชิงรุก บรรเทาทุกข์เม่ือเกดิ ภยั
2. หมน่ั ตรวจระบบเบรก 9. การขับขี่ผ่านบรเิ วณ
DSOLOWWN สี่แยก ควรหยดุ หรอื ชะลอ
ยาง และระบบส่องสวา่ ง ความเร็ว เพ่อื ความปลอดภัย
เปิ ดไฟหน้าเวลากลางวัน เพ่ือเพ่ิมจุ ดสังเกต ให้อยู่ในสภาพสมบู รณ์พร้อม 1 0. การขับข่ีในเวลา
ป้องกนั อุบตั ิเหตจุ ากรถคนั อ่นื ใช้งานอยู่เสมอ ก ล า ง คื น ห า ก ไ ม่ มี ไ ฟ
ไม่บรรทุกส่ิงของหนักหรือผู ้โดยสารหลายคน ส่องสว่าง ควรขับด้วยความเร็ว
เพราะรถจะเสยี การทรงตัว 3. มองกระจกส่องข้าง ต่�ำกวา่ เวลากลางวัน
ปฏิบตั ิตามกฎจราจรอย่างเครง่ ครดั แ ล ะใ ห้ สั ญ ญ า ณไ ฟ ทุ ก ค รั้ ง
เม่ือต้องการเปล่ียนช่ องทาง กองเผยแพรแ่ ละประชาสัมพันธ์
เดินรถ กรมป้องกนั และบรรเทาสาธารณภยั

4. จดจ�ำสัญญาณ หรือ 3/12 ถนนอู่ทองนอก แขวงดสุ ิต เขตดุสติ
เคร่ืองหมายจราจร และปฏิบัติ
ตามอยา่ งเครง่ ครดั กรุงเทพมหานคร 10300
5 . อย่าขับขี่สวนทาง
หรือข้ามช่ องทางว่ิง โทรศพั ท์/โทรสาร 0-2243-0674 0-2243-2200

www.disaster.go.th 1สาย7ดว่ 8นนริ 4ภยั