Transfer 01-2021

WWW.GEIS-GROUP.CZ
WWW.GEIS-GROUP.SK

DEBUT V MAĎARSKU:

NOVÝ
LOGISTICKÝ

PROJEKT

©iStock/pankration

TRANS
FER NOVINY PRO ZÁKAZNÍKY
A ZAMĚSTNANCE 01.2021

STRANA HLAVNÍ TÉMA 04

04 Debut v Maďarsku: Nový logistický projekt 08
09
STRANA ROAD SERVICES

08 55.555. CT dorazilo do Norska v pořádku
Geis SK: Nový terminál pro Bratislavu
STRANA
LOGISTICS SERVICES 10
10 12
Flexibilní logistika pro e-shop 13
skupiny uvex group
Zahájení stavby nového logistického
centra v Gochsheimu
Norimberk: Nové logistické centrum
zahájilo provoz

AIR + SEA SERVICES

Berlínská zeď přepravena lodí do Jižní Koreje 14

Nový název: Geis Projects 15

Náklad zcela globální 16

RŮZNÉ 18
18
Spolupráce s nadací Gajusz 19
Virtuální charitativní běh
Geis – 30 let na českém trhu

STRANA KONTAKTY

19 Vydavatel

Hans Geis GmbH + Co KG Mezinárodní zasílatelství
Rudolf-Diesel-Ring 24, 97616 Bad Neustadt/Saale
Tel.: +49 (0) 9771 – 603 0
Fax: +49 (0) 9771 – 603 109
w w w.gei s - g roup.c om
Odpovědnost
vedení firem skupiny Geis

Redakce / nakladatelství

Geis CZ/SK
Kristyna Copkova
E-Mail: [email protected]

STROOMER PR | Concept GmbH
Christian Stephan

Hans-Georg Geis, Hans-Wolfgang Geis, Jochen Geis
a Wolfgang Geis (zleva)

Milé čtenářky,
milí čtenáři,

je tomu nyní přesně 30 let, kdy naše společnost Kft. bude od října provozovat v Budapešti další
učinila první kroky směrem ke střední a východní logistické centrum pro našeho dlouholetého
Evropě: Dne 24. dubna 1991 jsme v Plzni, v tehde- zákazníka Knorr-Bremse Systeme für Schienen-
jším Československu, založili Geistransport spol. fahrzeuge.
s r. o. – společný podnik se Škodou, který byl
zpečetěn na pivním tácku. ZÁKLAD PRO DALŠÍ ROZVOJ

STŘEDOEVROPSKÁ SÍŤ Vzhledem k lockdownu z důvodu pandemie korona-
viru nebyl začátek pro novou společnost jedno-
Co jsme tehdy nemohli tušit: Založení společnosti duchý. Věříme však, že budeme moci tento nový
Geistransport se ukázalo být rozhodujícím logistický projekt zahájit operativně a pokud
milníkem na cestě k naší jedinečné síti ve střední možno hladce, abychom na jeho základě mohli být
Evropě. V nadcházejících letech a desetiletích v budoucnu v Maďarsku ještě aktivnější.
jsme v České republice, na Slovensku, v Polsku
a samozřejmě v Německu vybudovali vzájemně Naším cílem je konečně společnost Geis dále
propojenou přepravní, logistickou a servisní síť. rozvíjet – společně s našimi zákazníky, zaměst-
Nabídka našich služeb ve všech čtyřech zemích nanci a obchodními partnery. Jaké další projekty v
dnes zahrnuje všechna tři obchodní odvětví: Road oblasti péče o zákazníky, nemovitostí a přepravy
Services, Logistics Services a Air + Sea Services. aktuálně plánujeme a realizujeme, zjistíte
Naše specializované společnosti kromě toho na následujících stránkách. Přejeme vám příjemné
působí ještě ve Švýcarsku a Lucembursku. čtení!

Na začátku letošního roku jsme udělali další krok Srdečně
ve východní Evropě a založili jsme naši první vaše rodina Geis
společnost v Maďarsku. Geis Logistics Hungary

NEJLEPŠÍ KOMPLEXNÍ NABÍDKA SLUŽEB
PRO STŘEDNÍ EVROPU

EDITORIAL 03

DEBUT V MAĎARSKU:

NOVÝ LOGISTICKÝ
PROJEKT

Na začátku letošního roku jsme založili Naše spolupráce se společností Knorr-Bremse
naši první společnost v Maďarsku. Geis začala přesně před 15 lety, kdy jsme získali
Logistics Hungary Kft. zahájí operativ- první firemní zakázku závodu v Mnichově
ní provoz v říjnu svým prvním logistic- a vybudovali jsme externí sklad. Knorr-Bremse nyní
kým projektem. Náš nový maďarský plánuje vybudovat nedaleko budapešťského závodu
tým bude pro našeho dlouholetého nové distribuční centrum s cílem optimalizovat
klienta Knorr-Bremse Systeme für dodavatelský řetězec. Jako dlouholetý poskytovatel
Schienenfahrzeuge provozovat další služeb jsme tuto zakázku získali.
zásobovací a distribuční centrum
v Budapešti. „Dlouholetá partnerská spolupráce, jakož i důvěra
ve společnost Geis a za ni jednající osoby představo-
valy při udělení zakázky výhodu,“ řekl Thomas
Rappl, vedoucí oddělení Supply Chain Management
společnosti Knorr-Bremse Systeme für Schienen-
fahrzeuge.

04 HLAVNÍ TÉMA

LOCKDOWN JAKO VÝZVA 11 bran a 4
nájezdové rampy
Příprava projektu začala zkraje roku lockdownem
z důvodu pandemie koronaviru. „Od založení 15.377 m²
společnosti přes hledání prostor až po nábor logistické plochy
zaměstnanců jsme stáli před obrovskými výzvami,
jelikož jsme téměř nemohli cestovat,“ říká Erik Výška stropu až
Lassen. Společně s Joannisem Tsilivarakosem je 12,70 m
jednatelem Geis Logistics Hungary. „Navzdory
všem překážkám jsme však dokázali naše
dosavadní plány realizovat. Mimo jiné jsme již
uzavřeli nájemní smlouvu pro vhodné logistické
centrum,“ vysvětluje Joannis Tsilivarakos.

Novostavba na míru nyní vzniká v logistickém
parku na budapešťském dálničním obchvatu v přímé
blízkosti letiště. Pouhých zhruba 17 kilometrů od
závodu vznikne v nadcházejících dvou letech asi
100.000 metrů čtverečních logistické plochy, z níž
budeme nejdříve využívat 15.000 metrů čtvereč-
ních. Pro zajištění optimálního toku materiálu
vybavíme nemovitost dopravní technologií
pro drobné díly, páternosterovým
skladem, jeřábem pro obzvlášť těžké
zboží a poloautomatickým
systémem vysokozdvižných
vozíků do úzkých uliček.
Systém pomocí navigace
navádí řidiče vozíků automa-
ticky k dalšímu skladovému
místu.

>>>
©istock/pankration
© CTP
„DLOUHOLETÁ Před branami Budapešti vzniká CT-
PARTNERSKÁ Park Budapest Airport (zde ještě jako
SPOLUPRÁCE, vizualizace), část z něj využijeme pro
JAKOŽ I DŮVĚRA VE Knorr-Bremse.
SPOLEČNOST GEIS A ZA
NI JEDNAJÍCÍ OSOBY HLAVNÍ TÉMA 05
PŘEDSTAVOVALY PŘI
UDĚLENÍ ZAKÁZKY
VÝHODU.“

Thomas Rappl,
vedoucí oddělení Supply Chain Management společnosti
Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge

ROZSÁHLÉ ÚKOLY „LOGISTICKÉ CENTRUM
V BUDAPEŠTI JE DALŠÍM
Ze skladu zásobujeme více výrobních závodů a PILÍŘEM STRATEGICKÉHO
rozesíláme zboží zákazníkům po celém světě. Mezi
naše úkoly mimo jiné patří: ZAMĚŘENÍ NAŠEHO
DODAVATELSKÉHO
• dodání zboží do skladu externími dodavateli.
ŘETĚZCE.“
Máme na starosti 100procentní kontrolu stavu
a provádíme namátkové kontroly kvality Thomas Rappl,
materiálu se zaměřením na přesnost rozměrů, vedoucí oddělení Supply Chain
vnější vzhled a únosné zatížení;
Management společnosti
• skladování, příprava zboží k odběru a případně Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge

konsolidace kompletních systémů;

• balení zboží – včetně speciálního balení pro

leteckou a námořní přepravu;

• výdej zboží ze skladu pro odeslání do celého

světa, např. do Asie a Severní Ameriky;

• celní řízení a management vrácených dodávek.

Tyto úkoly bude na začátku plnit zhruba 140
zaměstnankyň a zaměstnanců ve dvousměnném
provozu šest dní v týdnu. Pracujeme přitom přímo
v systému správy skladu společnosti Knorr-Bremse.

„Máme velkou radost, že nám společnost Knorr-
Bremse opět dala důvěru,“ říká dr. Johannes
Söllner, jednatel společnosti Geis Holding. „Na
zajištění pokud možno hladkého startu projektu
zaměřujeme veškeré úsilí.“

„Zřízení logistického centra v Budapešti je dalším
pilířem strategického zaměření našeho dodavatel-
ského řetězce. Jsme rádi, že tento krok podnikáme
společně s firmou Geis,“ říká Thomas Rappl.

Knorr-Bremse vyrábí
mimo jiné hydraulické
brzdové třmeny pro
vysokorychlostní vlaky.

06 HLAVNÍ TÉMA

Společnost Knorr-Bremse zaujímá ve- DOBRÉ © iStock/stockdevil
doucí postavení na světovém trhu s brz- VYHLÍDKY
dovými systémy a je předním dodavate-
lem subsystémů pro kolejová a užitková Maďarské hospodářství se těší
vozidla, které jsou zásadní pro zajištění zdravému růstu: S výjimkou roku
jejich bezpečnosti. V rámci obchodní 2020 poznamenaného pandemií
divize Systeme für Schienenfahrzeuge koronaviru dosahuje od roku 2014
vybavuje společnost kolejová vozidla každoročního růstu v průměru více
pro hromadnou dopravu i dálkovou než čtyř procent. Tím se Maďarsko
přepravu technicky vyspělými produkty. řadí mezi nejrychleji rostoucí národní
Kromě brzdových systémů mezi ně patří hospodářství v EU. Odborníci vychá-
inteligentní systémy pro nastupování, zejí z toho, že se ekonomika opět
systémy klimatizace, systémy zásobová- rozproudí ještě letos.
ní elektrickou energií, řídicí komponenty
a stěrače, dveře pro nástupiště, třecí Předpoklady jsou dobré: Země se
materiál a systémy asistence strojve- pyšní vysokou úrovní vzdělanosti
doucímu a řídící technika. a dobře rozvinutou infrastrukturou.
„Na Maďarsko se zaměřujeme již
© Knorr-Bremse AG delší dobu,“ říká jednatel Jochen Geis.
„Nejen díky poloze je Maďarsko
ideální pro rozšíření naší středoev-
ropské sítě.“ V současné době tato síť
zahrnuje Lucembursko, Švýcarsko,
Německo, Polsko, Českou republiku
a Slovensko. Na jihu se na ni nyní
napojuje Maďarsko.

„Díky založení naší první maďarské
národní společnosti a zajištění
nových výkonů v oblasti logistiky pro
společnost Knorr-Bremse máme nyní
na místě kotevní projekt,“ vysvětluje
jednatel Hans-Wolfgang Geis.
„V nadcházejících letech chceme
v Maďarsku postupně aktivně působit
i s našimi dalšími sekcemi Road
Services a Air + Sea Services.“

HLAVNÍ TÉMA 07

55.555. CT Harald Haga a Therese
DORAZILO DO Svihus z Univerzitní
NORSKA
V POŘÁDKU kliniky ve Stavangeru
se radují z nového CT.

Počítačové tomografy Obrázky vnitřku těla ve vána logistika se servisem. Od
(CT) od společnosti vysokém rozlišení. Podle roku 2011 přepravujeme citlivé
Siemens Healthineers potřeby tomografie nebo CT, jakož i další diagnostické
jsou v mezinárodním trojrozměrné pohyblivé zobrazení systémy, které společnost
měřítku nejprodávanější. celých systémů orgánů. Od svých Siemens Healthineers vyrábí ve
Milníkem bylo dodání počátků v 70. letech 20. století se Forchheimu a Erlangenu. Nejinak
55.555. CT systému, které počítačová tomografie vyvinula tomu bylo i s číslem 55.555, což
si objednala Univerzitní v diagnostický nástroj nedoceni- byl opět přístroj Somatom Force,
klinika ve Stavangeru. telné hodnoty. Za nejvýkonnější pro ambulanci Univerzitní kliniky
Stejně jako u řady dalších CT scanner světa je dnes v norském Stavangeru. „Naši
CT, tomografů pro mag- považován Somatom Force. specialisté v logistickém
netickou rezonanci (MRT) Hlavní jednotka vážící zhruba a technologickém centru Erlan-
a dalších přístrojů pro 3,2 tun se kolem pacienta otočí gen-Frauenaurach naplánovali
moderní terapii předtím čtyřikrát za vteřinu, zatímco průběh přepravy jako vždy
jsme i v tomto případě ultrarychlé detektory zůstávají ve přesně,“ říká ředitel pobočky
zajišťovali kompletní zvolené poloze na milimetr Sebastian Seehofer. „Od
služby – speciální přepra- přesně. Horní část těla dospělého nakládky na nákladní vlak
vu, instalaci a montáž. pacienta dokáže přístroj naske- s pneumatickými pružinami
novat za méně než jednu vteřinu. a izolovanými, temperovanými
kufry až po montáž našimi
PLNÝ SERVIS PRO ŠPIČKOVÉ zaměstnanci.“ Předem byl
ZAŘÍZENÍ zajištěn i speciální jeřáb pro
vykládku bez nežádoucích otřesů
Když se takovýto špičkový a uzávěra silnic. Jeřáb vyzvedl
přístroj vydá na cestu, je vyžado- CT do prvního patra, kde bude

08 ROAD SERVICES

© Siemens Healthineers GEIS SK: NOVÝ
TERMINÁL
používáno, s náležitým odstupem nosti Siemens Healthineers PRO BRATISLAVU
od elektrického vedení vysokého trvala tři dny.
napětí. Jak se očekávalo, bylo to Větší kapacita naší slovenské sítě:
zde navzdory širokým posuvným Kompletní řešení pro CT, MRT V létě se naše pobočka pro
dveřím těsné: po vybalení a přístroje pro angiografická region Bratislava přestěhuje ze
přístroje zbýval prostor čtyři vyšetření nabízíme v celé Sence do VGP Parku Bratislava.
milimetry! Evropě. Montáž a instalaci
provádějí naši technici dokonce „Naše slovenská národní společnost
INSTALACE V PODMÍNKÁCH po celém světě. zažila dynamický růst,“ říká Daniel
PANDEMIE Knaisl, jednatel pro Českou republiku,
LÉKAŘSKÉ TECHNOLOGIE, Slovensko a Polsko. „Potřebujeme proto
„Z důvodu pandemie koronaviru MADE IN FRANCONIA větší kapacitu, zejména v bratislavském
byl postup tentokrát trochu regionu. Vznikne zde moderní cross-
komplikovanější, protože odbor- Siemens Healthineers provozuje ve dockový terminál v kombinaci s velko-
níci, kteří se na sestavení podíleli, Forchheimu největší továrnu na CT skladem.“ Nachází se v oblasti
nesměli pracovat paralelně,“ na světě a kvůli silné poptávce Triblavina ve městě Bernolákovo,
vysvětluje provozní vedoucí prostory rozšiřuje. Za zhruba 350 jen pár minut od Bratislavy – s výhod-
Christian Tomalik. „Po zapojení milionů eur staví společnost vysoce nou polohou přímo u dálnice D1.
dílů museli například naši insta- moderní továrnu, ve které se budou
latéři opustit místnost, aby svou od roku 2023 vyrábět zdroje záření V prvním kroku využijeme zhruba
práci mohli odvést elektrikáři a generátory pro rentgenové přístroje. 8.000 metrů čtverečních překladových
nebo klempíři. Veškeré povrchy a skladovacích ploch. Nakládka a vyklád-
se přitom musely průběžně ka bude probíhat na celkem 21 branách
desinfikovat.“ Instalace ve a 132 metrů dlouhé nakládací rampě. No-
spolupráci s odborníky společ- vostavba bude mít kromě toho certifikaci
systému hodnocení udržitelnosti budov
BREEAM. Střecha je tak připravena pro
instalaci fotovoltaických zařízení, je zde
k dispozici místo pro odstavení jízdních
kol a nabíjecí stanice pro elektrovozy.

ROAD SERVICES 09

FLEXIBILNÍ LOGISTIKA
PRO E-SHOP SKUPINY
UVEX GROUP

Ochrany dýchacích ©uvex group
cest, cyklistické helmy
nebo sluneční brýle –
od konce března letoš-
ního roku mohou
soukromí koncoví
zákazníci objednávat
žádané produkty sku-
piny uvex v novém
e-shopu. O logistiku se
staráme my – flexibil-
ně a efektivně.

Rodinná firma uvex má své
hlavní sídlo ve Fürthu.
Pracuje zde též zhruba 1.000
z 2.900 zaměstnanců společnosti.
Se svými čtyřmi společnostmi
uvex safety group, uvex sports
group, Filtral group a Protecting
People GmbH působí skupina v 22
zemích a její roční obrat činí
zhruba 480 milionů eur.

Jeden online obchod již provozuje
skupina uvex safety group,
zaměřuje se přitom však zcela na
oblast bezpečnosti práce pro
firemní zákazníky. V novém

10 LOGISTICS SERVICES

NA ADRESE UVEX-GROUP.SHOP
JE K DISPOZICI ŠIROKÁ NABÍDKA
INOVATIVNÍCH BEZPEČNOSTNÍCH

PRODUKTŮ PRO ZAMĚSTNÁNÍ,
SPORT A VOLNÝ ČAS.

tivní a pohodlnou přípravu
k odebrání. Kromě toho se stará-
me o správu vrácených dodávek.

© iStock/Rost-9D RŮST V NOVÉM VELKOSKLADU

e-shopu skupiny uvex group pro „Po úspěšném startu projektu
soukromé koncové zákazníky chceme využít naši expertízu
jsou oproti tomu pod jednou coby logistického partnera
střechou zastoupeny všechny nejrůznějších e-shopů pro další
společnosti se značkami ALPINA, rozvoj projektu společně se skupi-
uvex sports, uvex safety nou uvex group,“ říká jednatel
a FILTRAL. Celkem budeme Erik Lassen. Další krok tímto
skladovat zhruba 4.300 položek směrem je již pevně naplánován.
pro společnost Protecting People Zanedlouho se projekt přestěhuje
GmbH. do našeho nově vybudovaného,
moderního skladu v norimber-
ském přístavu (viz strana 13).
I v tomto ohledu vytváříme nejlep-
ší předpoklady pro další růst.

BESTSELLERY: OCHRANA DÝ- SKUPINA UVEX GROUP A GEIS – KORONAVIRUS POSILUJE
CHACÍCH CEST A CYKLISTICKÉ DVA SILNÍ PARTNEŘI E-COMMERCE
HELMY
„Od cyklistické helmy pro cyklis- Online obchodování zažívá nevídaný
Poprvé byl e-shop spuštěn na tický výlet nebo cestu do práce boom: Zejména kvůli pandemii
konci roku 2020 – nejprve exklu- přes lyžařskou helmu a brýle pro koronaviru a jejím dopadům nakupují
zivně pro zaměstnance skupiny zimní dovolenou až po ochranné spotřebitelé více online. V roce 2020
uvex group. Zhruba dva měsíce je brýle nebo oblečení pro bezpečnou vzrostl v Německu obrat u zboží v rámci
nyní otevřen pro všechny konco- práci ve vlastním domě nebo na elektronického obchodování o 14,6
vé zákazníky a poptávka roste. zahradě. Chceme dát soukromým procenta na 83,3 miliard eur. Jak uvedl
„Absolutním hitem jsou ochrany koncovým spotřebitelům příleži- spolkový svaz pro e-commerce
dýchacích cest a cyklistické tost našimi ochrannými prostřed- a zásilkový obchod, vynaložili Němci
helmy,“ říká vedoucí projektu ky široce vybavit svou rodinu více než každé osmé euro svých výdajů
Achim Prottengeier. „Stejně jako a okolí,“ vysvětluje jednatel Ger- na domácnost za zboží v online
všechny artikly společností hard Guttenberger. „Spoléháme se obchodech.
skupiny uvex group jsou i tyto přitom na našeho logistického
dodávány k nám. My zboží přijí- partnera Geis, že novou skupinu LOGISTICS SERVICES 11
máme, skladujeme a připravujeme zákazníků bude zásobovat rychle
k odebrání.“ Pracujeme přitom a spolehlivě,“ říká Martin Godetz,
s velmi flexibilním nasazením jenž má na starosti sortiment,
pracovní síly a od začátku sázíme dispozice a plnění ve společnosti
na skenovací rukavice pro efek- Protecting People GmbH.

ZAHÁJENÍ STAVBY NOVÉHO
LOGISTICKÉHO CENTRA
V GOCHSHEIMU

V Gochsheimu u Schwein- Touto novostavbou vzniká
furtu započaly v březnu v Gochsheimu již naše druhé
stavební práce na našem logistické zařízení; v místě se
novém logistickém kromě toho nachází spediční
a technologickém centru. terminál. V Gochsheimu jsme
Provoz by mělo zahájit již vybaveni i na další růst. Na
na přelomu roku. našem pozemku je místo pro
třetí logistické centrum
s plochou až 25.000 metrů
čtverečních.

© iStock/Branislav; LeonturaVhlavní části budovy Vedle stávajícího logistického a technologického centra Gochsheim
s plochou 20.000 čtvereč- vzniká novostavba (červeně).
ních metrů bude integro-
váno nové logistické centrum
skupiny Kneipp. Pro tuto tradiční
značku budeme zajišťovat
skladování produktů péče o tělo,
doplňků stravy a léčiv.

Vybavení logistického a techno-
logického centra bude vysoce
moderní – i s ohledem na
ekologii. Montážní příprava pro
fotovoltaická zařízení, LED
osvětlení pro úsporu elektrické
energie a svod dešťové vody do
přirozeně založených retenčních
nádrží jsou jen některé z ekolo-
gických prvků. V nemovitosti
bude kromě toho neustále
kontrolována teplota a bude zde
umožněno skladování nebezpeč-
ných látek.

12 LOGISTICS SERVICES

NORIMBERK:
NOVÉ LOGISTICKÉ
CENTRUM ZAHÁJILO PROVOZ

V norimberském přístavu jsme nyní spustili provoz prvního
ze dvou nových logistických a technologických center.
V dubnu se do 15.000 metrů čtverečních velkého centra
nastěhoval náš klient Grundig.

Již téměř sedm let jsme logis- rychleji nalezeno díky kombinaci uvex (viz strana 10). Kvalitní
tickým partnerem dnešního skenovacích rukavic a chytrých logistické zázemí ale připravu-
Beko Grundig Deutschland telefonů a i na ploše je k dispozici jeme i pro nové zákazníky.
GmbH. Dosud sídlil projekt více místa. V současné době vzniká přímo
v našem logistickém a technolo- vedle novostavby druhé logistické
gickém centru Erlangen-Frauen- To je nezbytné mimo jiné a technologické centrum podob-
aurach, nyní se přestěhoval do s ohledem na řadu přání týkajících ných rozměrů. Předpokládáme, že
Norimberku. se speciálního balení zásilek, bude hotové do konce tohoto roku.
která příjemcům plníme. Jde
OPTIMÁLNÍ POLOHA V PŘÍSTAVNÍ přitom především o zvláštní
ČTVRTI kartonáž a lepicí pásky, určitou
výšku palet nebo letáky a příba-
Hlavním důvodem přestěhování je lové informace.
perfektní poloha v bezprostřední
blízkosti norimberského přístavu. Moderní techniku využíváme
Sem připlouvá největší část zboží i dále, například obrazovky –
pocházejícího převážně z Číny samozřejmě firmy Grundig – pro
a Turecka. Lokalita boduje i v ob- vizualizaci procesních kroků
lasti distribuce. O tu se stará náš a stavu objednávky, automa-
tým Geis Eurocargo, jehož silniční tické stroje pro balení palet
terminál se nachází v bezpro- a videosystém k průběžné
střední blízkosti nového skladiště. kontrole čárových kódů.
To umožňuje i pozdní cut-off time.
VOLNÉ KAPACITY PRO NOVÉ
Ideální jsou i hodnoty interiéru: ZÁKAZNÍKY
Budova, která je o 1,50 m vyšší než
obvykle a jejíž vnitřní výška je Plánujeme využívat části těchto
12 m, vytváří více skladovacích víceuživatelských prostor i pro
prostor, požadované zboží je jiné stávající zákazníky, např.

LOGISTICS SERVICES 13

Berlín© iStock/Serhii BrovkoBERLÍNSKÁ ZEĎ
14 AIR + SEA SERVICES PŘEPRAVENA
LODÍ DO
JIŽNÍ KOREJE

Desítky let rozdělovala Berlínská zeď měs-
to na Východ a Západ, oddělovala lidi,

rodiny a systémy. Po sjednocení Německa
byla stržena. Její části se mezitím staly

raritou a připomínkou minulosti. Náš ber-
línský Air + Sea tým dostal nyní za úkol
přepravit dva kusy zdi do Jižní Koreje.

Vhlavním městě Soulu dnes stojí coby
symboly naděje. I tato země totiž ví, co
znamená být rozdělen. Po druhé světové
válce nastoupila Jižní a Severní Korea na
odlišný vývoj. Ministerstvo pro znovusjednocení
Korejské republiky pracuje na překonání tohoto
rozdělení.

PAVILON SJEDNOCENÍ

Vezměme to však popořadě: V roce 2015 získalo
velvyslanectví Korejské republiky od spolkové
vlády kusy zdi pro výstavu v Berlíně. Korejské
kulturní centrum, jedno z oddělení velvysla-
nectví, vybudovalo na náměstí Potsdamer Platz
„Pavilon sjednocení“. Exponáty zde připomínaly
rozdělení a znovusjednocení Německa, ale
i trvající rozdělení Koreje.

Soul

CESTA DO SOULU NOVÝ NÁZEV:
GEIS PROJECTS
Když uplynula lhůta pro využívání plochy
sjednaná s berlínským senátem, byl celý Od ledna existuje naše norimberská
komplex znovu rozebrán. Dva ze tří velkých společnost pro logistické projekty
kusů zdi se pak vydaly na cestu. Odesílatel: General Transport (CH) Project GmbH
Korejské kulturní centrum, Berlín. Příjemce: pod názvem Geis Projects GmbH.
Ministerstvo pro znovusjednocení Korejské
republiky, Soul. Naši společnost zaměřenou na logistické
projekty jsme založili před dvěma lety jako
„Pro korejské velvyslanectví jsme pracovali již německou pobočku naší švýcarské společ-
několikrát. Tentokrát to však byl i pro nás nosti General Transport AG.
zvláštní náklad,“ říká náš korejský spolupra-
covník Jongchol Chu, který osobně dohlížel na Náš tým kolem jednatele Haralda Müllera se na
přepravu i celní řízení. „V Berlíně jsme části zdi trhu rychle etabloval – zejména díky rozsáhlé
za pomoci autojeřábu opatrně přeložili na nabídce mezinárodní nakládky nadměrného a
polstrované dřevěné desky, aby nedošlo těžkého zboží leteckou a námořní přepravou, po
k žádnému poškození.“ Následně byly kusy zdi silnici i po kolejích.
v nákladním autě speciálně zajištěny, aby bylo
zamezeno sebemenšímu posunutí nákladu. Poté „Úzce spolupracujeme s dalšími společnostmi
putovala zeď z Berlína do Hamburku a dále lodí Geis v Německu a máme řadu společných
přes Pusan do Inčchonu. Poslední díl cesty do klientů,“ říká Harald Müller. „Proto nyní chceme
Soulu absolvovaly kusy zdi v nákladním autě. dát přejmenováním naši přináležitost ke skupině
Geis jasně najevo i navenek a dále růst pod
ZEĎ V SOULU – SYMBOL NADĚJE známým jménem Geis.“

V březnu dorazily exponáty do Soulu nepoško- Tato změna názvu neplatí pro General Transport
zené. „Pro mě to byl také historický okamžik,“ AG, jejíž název se ve Švýcarsku etabloval pro
říká Jongchol Chu. „Ty kusy zdi rozdělovaly zvláštní přepravu a zůstává zachován.
Německo téměř 30 let. Nyní byly jako historický
pomník dovezeny do Koreje, aby zde zbortily
více než 75letou zeď mezi Severem a Jihem –
alespoň v myšlenkách.“

Náš tým Geis Projects zařizoval mezinárodní logistiku projektu – námořní
přepravu dvou 124tunových lokomotiv.

AIR + SEA SERVICES 15

NÁKLAD ZCELA
GLOBÁLNÍ „ZÁKAZNÍK
BYL S CELÝM
PRŮBĚHEM
DODÁVKY
PLNĚ
SPOKOJEN.“

DŮLEŽITÝ NAPLNĚNÝ Ralph Hess,
CHARTER DO USA ředitel pobočky
na frankfurtském letišti

Boj s pandemií Covid-19 v USA jsme nedávno podpořili
přepravou důležitého zboží. Charterovým letem jsme
přes Atlantik rychle a bezpečně přepravili balicí stroje
pro lékařské sterilní zboží a farmaceutika, jakož
i nádoby pro uskladnění testů na přítomnost koronaviru.

Náš Air + Sea tým se zhostil kompletní přepravy ode
dveří ke dveřím celkem 67 zásilek o celkové váze
přesahující 50 tun. Od výrobce na jihu Německa je na
frankfurtské letiště převáželo dvanáct nákladních aut.

Nakládka zboží do charteru Boeing 777-200F byla
opravdu práce na milimetry. „Jednotlivé zásilek byly
až pět metrů dlouhé a dva metry vysoké, většina z nich
neměla řádné rozměry a navíc nebylo možné je
poskládat na sebe,” říká Ralph Hess, ředitel pobočky na
frankfurtském letišti. „Měli jsme radost, že jsme celou
zásilku dokázali srovnat a dobře zabezpečit.“

Charter zaplněný do posledního čtverečního centimetru
vzlétl včas a zhruba o devět hodin později dosedl podle
plánu na letišti Johna F. Kennedyho v New Yorku. Na
místě převzal vykládku, proclení zboží a dodávku
příjemci ve státě Maine náš americký partner, společ-
nost Radiant Logistics. „Zákazník byl s celým průběhem
dodávky plně spokojen,“ raduje se Ralph Hess.

16 AIR + SEA SERVICES

LUXUSNÍ VOZY LETECKOU
A NÁMOŘNÍ DOPRAVOU DO ASIE

Kvalitní sportovní vozy, luxusní limuzíny nebo speciál-
ní úpravy Mercedesu Benz – stále častěji přepravujeme
vozidla za využití letecké a námořní dopravy.

„Nedávno jsme nakládali a námořní dopravou přepra-
vovali celkem 19 vozů třídy S a G přes Bremerhaven do
čínského přístavu Tchien-ťin,“ říká Florian Kollmann,
ředitel naší pobočky Air + Sea ve Fuldě.

Místní tým zařizuje i leteckou přepravu. Přednedávnem
posílal jeden vůz Mercedes-Benz S 500 4MATIC long
a dva vozy Mercedes-AMG G 63 do Bangkoku.

„NEDÁVNO
JSME NAKLÁDALI
CELKEM 19
VOZŮ TŘÍDY S A G.“

Florian Kollmann,
vedoucí pobočky
Air + Sea Fulda

© iStock/dikobraziy STROJ NA RECYKLACI
KOVŮ DO DUBAJE

Z Düsseldorfu přes Rotterdam do Jebel Ali. Náš
hamburský Air + Sea tým přepravoval nedávno demon-
tovaný stroj na recyklaci kovů do dubajského přístavu
ve Spojených arabských emirátech.

Celkem 12 zásilek – vážících 60 tun a velkých 153
metrů krychlových – jsme dvěma otevřenými náklad-
ními vozy s doprovodným vozidlem a zvláštním
povolením kvůli nadměrné šířce, tautlinerem a dvěma
standardními nákladními vozy vyzvedli v Düsseldorfu
a odvezli do našeho skladiště v Rotterdamu. Zde jsme
zásilek přeložili na tři 40stopé flat rack kontejnery
a jeden 40stopý a jeden 20stopý kontejner. Z Rotter-
damu pokračoval náklad námořní dopravou do Jebel
Ali. Stroj na recyklaci je zde již v provozu.

AIR + SEA SERVICES 17

SPOLUPRÁCE VIRTUÁLNÍ
S NADACÍ CHARITATIVNÍ BĚH
GAJUSZ
Společnost Geis CZ se rozhodla podpořit pohyb
Jsme velmi rádi, že naše polská společ- svých zaměstnanců a zapojila se do Virtuálního
nost Geis PL nedávno zahájila spolu- charitativního běhu. Ke svému 30. výročí
práci s nadací Gajusz z Lodže. Nadace ho vyhlásila Liga vozíčkářů ve spolupráci
poskytuje stacionární a perinatální s projektem Rozběháme Česko.
hospic pro děti. Spolupráce je založe-
na na zdravé konkurenci doprovázené Společnost Geis svým zaměstnancům uhradila startovné
nezištnou pomocí. Co to znamená? a oni se tak mohli směle pustit do zdolávání kilometrů.
V rámci projektu společnosti FIT Geis * V období od 22. do 28. března si každý „závodník“ určil
bude každý kilometr, který daný zaměst- jakoukoli trasu a pomocí speciální mobilní aplikace evidoval
nanec zdolá chůzí, během nebo na kole uběhnuté případně nachozené kilometry. „Když jsme se k běhu
převeden na finanční pomoc pro nadaci. přihlásili, nečekali jsme, že se naši zaměstnanci do této akce
vrhnou s takovou vervou. Přihlásilo se jich 53 a jako cílovou
Již v prvním čtvrtletí 2021 skončilo metu si vytkli zdolat 2300 kilometrů,“ říká Martina Bláhová,
skvělým výsledkem. Zaměstnanci Geis HR specialistka.
PL uběhli 511 km, ušli 602 km a na kole
ujeli 1933 km, takže se nám podařilo A JAK TO CELÉ DOPADLO?
zdolat hranici 3046 km. To je například
vzdálenost z Varšavy do Portugalska! Tým Geis zdolal celkem 2335,123 kilometru, což je mimocho-
dem délka hranic České republiky, a obsadil neuvěřitelné 5.
Jsme na zahájení této spolupráce velice místo z celkem 212 přihlášených týmů. „Pro Ligu vozíčkářů
hrdí a počítáme další sportovní rekordy! jsem vyběhali 12 tisíc korun a celkový finanční výtěžek akce
byl 459 064 korun, což více než trojnásobně překonalo očeká-
* FIT Geis je interní sportovní program vání pořadatelů,“ dodává Martina Bláhová.
založený na gamifikaci a podpoře zdra-
vého a aktivního životního stylu mezi Lidem s postižením tento výtěžek částečně pokryje náklady
zaměstnanci Geis. V rámci toho se spojené s nákupem Redcord Workstation, což je zařízení
účastníci účastní firemních výzev: běh, určené pro komplexní terapii klienta a pohybové cvičení.
jízda na kole a chůze. Nejtrvalejší a ti, Lidem s postižením zároveň budou získané finance dotovat
kteří získají nejvyšší počet kilometrů rehabilitační služby.
v dané kategorii, jsou pravidelně oceňo-
váni a odměňováni za své výsledky.

18 RVŮERZMNÉISCHTES

GEIS – 30 LET NA
ČESKÉM TRHU

Český logistický trh si Vroce 1991 založila německá firmy, například Autopost Expres,
dnes bez skupiny Geis logistická skupina Geis který zajišťoval vnitrostátní
asi málokdo dovede společný podnik distribuci zásilek, Feico Spedi-
představit. Stabilní s tehdejším koncernem Škoda tion, proklientsky orientovanou
operátor, který zajišťuje Plzeň a začaly pod obchodním mezinárodní spedici nebo
pro tisíce zákazníků názvem Geistransport podnikat Machspeed, zajišťující letecké
služby v oblasti skladové v oblasti přepravy. Jejich spolu- a námořní přepravy. Po různých
logistiky včetně vývoje práce trvala do roku 1994, kdy fúzích a změnách názvů nabízí
a dodávky obalových se cesty rozešly kvůli rozdílným v současné době skupina Geis
materiálů, vnitrostátní názorům na další vývoj a Geis v České republice vysoce sofisti-
a mezinárodní paletové proto odkoupil podíly Škodovky kovaný logistický full service
a kusové přepravy, ve společném podniku. Geis- pod značkami Geis CZ, Geis CZ
celovozovou i leteckou transport se z počátku zaměřoval Air+Sea a Feico Spedition. Kromě
a námořní přepravu, hlavně na mezinárodní přepravu těchto společností patří do
působí na českém roku kusových a paletových zásilek skupiny také několik servisních
již 30 let. (tzv. sběrku), celovozové firem, které pečují o logistické
přepravy a celní deklaraci. Firma nemovitosti a jejich rozvoj.
se slibně rozvíjela a vznikaly
nové sesterské společnosti Z malé přepravní firmy
specializované na konkrétní o několika zaměstnancích se
segmenty logistiky a mimo to během času stal přední hráč
skupina převzala další logistické českého logistického trhu s 28
pobočkami a logistickými praco-
višti, vybavenými špičkovou
technologií, ve kterých pracuje
více než 1000 zaměstnanců.

Úspěch Geisu stojí mimo
know-how mezinárodní logis-
tické skupiny, značných investic
do techniky, rozvoje technologií
a sítě poboček či specializova-
ných logistických pracovišť,
hlavně na lidech. Za přednost
skupiny je považována velmi
nízká fluktuace zaměstnanců,
a to hlavně ve středním, vyšším
a top managmentu.

RŮZNÉ 19

JEN PNRPAOLBÁSPÍNTZROYRÍIM.NREMCAEPILYVPRIZJÍOGCEUEVJNTIAESAEŠM:ŽKEEÉ.

Od plánování přes jednotlivá řešení až po kompletní outsourcingové projekty:
Vyvíjíme pro Vás inovativní řešení a profesionálně je realizujeme. S naším know-how, spolehlivostí,
flexibilitou a nadšením. Spolehněte se na nejlepší komplexní služby: www.geis-group.cz

ROAD SERVICES AIR +SEA SERVICES LOGISTICS SERVICES