F. CLASS
JUNIOR
2021
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CADETTI ALLA
RISCOSSA
Di Gianluca Mazzullo
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La stagione 2021 della Formula Class Junior si preannuncia
esaltante con il ritorno a numeri in pista che rimandano ai
tempi del "Cadetti".
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La stagione 2020 della Formula Class Junior è stata segnata,
come tu o ciò che è accaduto durante l’anno, dalla
pandemia di Covid19.
Nonostante sembrasse impossibile Andrea Tose e Luca
Panizzi sono riusci a me ere in piedi un campionato
dando prova di elas cità e capacità organizza va fuori dal
comune.
Il risultato è stato che, nonostante le condizioni più difficili
che si potessero immaginare, si sono potu disputare sei
even con 12 gare complessive, grazie prevalentemente
alla disponibilità degli autodromi di Varano e Magione che
hanno consen to lo svolgimento della quasi totalità degli
even e con l’epilogo al Mugello, una delle più belle e
affascinan piste del mondo.
In questo contesto, con la pandemia, le limitazioni alle
circolazioni ed una crisi economica devastante l’avere
portato in pista 27 pilo , con 22 ve ure come massimo e
15 come minimo, è stato un risultato eccezionale,
sopra u o considerando che qualche se mana prima
dell’avvio del campionato sembrava scontato che non si
sarebbe potuto nemmeno par re …
La vi oria finale è andata giustamente ad un veterano della
categoria. Massimo Galli ha visto premiata la sua costanza
nella stagione e in fondo anche nella sua carriera. Ma la
stagione, oltre alla conferma dei vari “top drivers” quali
Collivadino, Brambilla, Zecche , Fra ni, Viscon o Gire
ha anche visto dei nomi nuovi che hanno portato una
ventata di rinnovamento alla categoria. Giorgi (che proprio
esordiente non è ma che è una novità per la categoria),
Pavoni e Galea sono sta la rivelazione del 2020.
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Con queste premesse la stagione Adria (18 luglio). Varano (12
2021 non può che avere grandi se embre), Adria (17 o obre) e
aspe a ve. Ovviamente la situazione grande finale a Misano (14 no‐
della pandemia non è molto miglio‐ vembre).
rata e quindi il calendario e gli spo‐ Le classi ammesse alla Formula Class
stamen con nueranno ad essere Junior sono rimaste invariate e anche
sogge al variare della situazione sa‐ le norme tecniche non hanno subito
nitaria che sta affliggendo il Pianeta variazioni importan .
da ormai più di un anno. Rimangono le suddivisioni dei pilo
E’ stato varato un calendario di se e nelle categorie “Pla num”, “Gold” e
even con 14 gare. “Silver” per dis nguere i pluri‐
Varano (18 aprile), Modena (16 campioni dai pilo più esper e, infi‐
maggio), Vallelunga (13 giugno), ne da chi corre più a livello
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amatoriale. servato ai pilo “Silver” che corrono
Il Trofeo Alberto Baglioni è la classifi‐ con le Formula Class Junior
ca assoluta, aperta ai partecipan di Il sistema di punteggio (valido per
tu e le classi. ogni trofeo) prevede l’assegnazione
Il Trofeo Romolo Tavoni (il “papà” di 30 pun al vincitore, 27 al se‐
della Formula Monza, scomparso re‐ condo, 24 al terzo proseguendo sino
centemente) é riservato ai pilo della al 22° classificato.
Formula Class Junior (sia “Gold” che Sono previs pun extra per la pole
“Silver”). posi on, giro più veloce e per la pre‐
Il Trofeo Pino Marabo o è riservato senza, il tu o con il chiaro intento di
ai pilo che competono con le premiare la costanza e cercare di ave‐
Formula Super Junior (e ai pilo re un campionato aperto sino alla
“Pla num”). fine della stagione come è ormai
Il Trofeo Sandro Corsini è il Trofeo ri‐ consuetudine.
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I cos : L’iscrizione al campionato è di in cui si svolge l’evento.
100,00 € Il costo di noleggio di una ve ura va‐
L’iscrizione ad ogni singolo evento, ria a seconda del team ma rimane
composto da un turno di qualifiche e estremamente contenuto rispe o
due gare, è di 405,00 € alle principali categorie dell’automo‐
Per i pilo che prenderanno parte a bilismo. In ogni caso è sempre possi‐
tu o il campionato l’iscrizione bile presentarsi in pista con una
all’ul mo evento sarà di 250,00 € propria ve ura e preparare in casa il
Chi non è iscri o al campionato può propulsore, riducendo notevolmente
prendere parte a singoli even al co‐ i cos . Ovviamente un motore curato
sto di 455,00 € ad evento. I prezzi da i migliori preparatori così come la
sono IVA esclusa. ges one e l’assistenza in pista di un
Le prove libere hanno un costo indi‐ team valido fanno una notevole diffe‐
ca vo di 90,00 € a turno che po‐ renza.
trebbe variare in funzione del circuito
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Le ve ure di Formula Class Junior devono
montare pneuma ci Avon Cr500 175/55/R13
mentre le ve ure di Formula Super Junior
possono montare differen pi di pneuma ci
(sia Avon che Yokohama), sempre per cerchi
da 13” con larghezza massima per le gomme
anteriori di 185 e per le posteriori di 225.
Sono in corso tra a ve per avere una
fornitura nelle misure 185 e 215 uguale per
tu e le ve ure.
Tu e le gare saranno trasmesse in streaming
sui canali social della Formula X Italian Series
e, almeno una gara per evento sarà diffusa
sulla pia aforma Sky di MS Motor TV.
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Pur permanendo le incertezze dovute alla situazione sanitaria le presenze in
pista dovrebbero avere un notevole incremento rispe o alla stagione
passata.
Il team campione in carica : GALLI CORSE non è sicuro di riuscire a prendere
parte a tu e le gare della stagione ma cercherà comunque di difendere il
tolo, sempre con Max Galli alla guida della sua Reggiani 42P.
BORBOTTA RACING di Andrea Tose schiererà ancora una Reggiani 35P di
Formula Super Junior per Gianluca Giorgi, una Mandelli per Andrea Bollini ed
una Corsini per l’esordiente For na. Non è improbabile che lo stesso Tose
si presen in pista con la ABR o con la monoposto ARRT 100% ele rica.
Marco Brambilla sarà ancora al volante della Marabo o del BRAY HILL.
DIMORACING schiererà Roberto Di Modugno, su Cavallini di F. Class Junior e
Fabio Con ni sulla Whippe ‐Suzuki di F. Super Junior.
MAX GALLI
GIANLUCA GIORGI
ANDREA BOLLINI 10
ANDREA TOSETTI
MARCO BRAMBILLA
ROBERTO DI MODUGNO
FABIO CONTINI
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MAKI IMOLA MOTORSPORT vedrà ancora Tiziano Fra ni sulla Fiorillo‐Honda
di F. Super Junior e dovrebbe disputare qualche evento con Anna Laura
Galea oltre ad avere disponibile una monoposto di F. Class Junior.
Jacopo Prescendi sarà nuovamente in pista con la Reggiani 42P dell’ASD
POPO 76.
VESSICCHIO CORSE schiererà Antonio Vessicchio con la Reggiani 27P‐FIAT di
F. Super Junior.
Claudio Ga uso sarà in pista con la Mandelli del GTT FACTORY.
POLEKART RACING schiererà Massimiliano Vichi alla guida della Corsini‐
Suzuki di F. Super Junior.
TIZIANO FRATTINI ANNA LAURA GALEATI
LA FIORILLO DI F. JUNIOR 12
JACOPO PRESCENDI
ANTONIO VESSICCHIO
CLAUDIO GATTUSO
MASSIMILIANO VICHI 13
TEAM COVIR farà correre nuovamente Paolo Collivadino e si spera di poter
rivedere in qualche evento anche Arduino Gire , vincitore di una gara a
Magione nel 2020.
Giuliano Zecche sarà ancora alla guida della Reggiani 32P del ZEMIRE’S
RACING.
Dino Panozzo dovrebbe essere in pista con la Reggiani del DINO RACING che
ha anche una seconda ve ura disponibile.
E’ previsto il ritorno del VANNI RACING con una Whippe ‐Suzuki di F. Super
Junior per Alessandro Vanni.
Un altro ritorno è quello di RIPONI CORSE che schiererà Luca e Maurizio
Riponi alla guida delle Dywa‐Riponi.
PAOLO COLLIVADINO ARDUINO GIRETTI
GIULIANO ZECCHETTI 14
DINO PANOZZO
LA REGGIANI DEL DINO RACING
MAURIZIO RIPONI
LUCA RIPONI
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SARCHIO RACING sarà in pista con Nicolò Pavoni, la rivelazione del 2020 e
con il validissimo Luca Maccan , entrambi al volante di una Reggiani.
ALLISON GP schiererà una Mandelli di F. Class Junior per Guido Pavia.
Michele Bruno sarà nuovamente alla guida della Marabo o del team
GIROLA.
AMMENDOLA sarà presente con la Mandelli per Daniele De Luca.
Enrico Maria Biribicchi guiderà la Reggiani 42P del TEAM BIRBICCHI
Cris an Bona sarà nuovamente al volante della Covir del BONATTI & CO.
NICOLO' PAVONI
LUCA MACCANTI
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MICHELE BRUNO DANIELE DE LUCA
ENRICO MARIA BIRIBICCHI
CRISTIAN BONATTI
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Vi orio Opiperi porterà in pista la Cavllini del PETIT MUST.
Moreno Besana sarà in pista con una Reggiani 32P‐FIAT di Formula Super
Junior per il TEAM BBC.
Dopo una breve apparizione nel 2020 ci sarà il ritorno di Gigi Luciano con la
Silva del NCS MOTORSPORT.
TEAM GRECO schiererà una Locatelli per Fabrizio Vitellino.
MARIV RACING TEAM porterà in pista una monoposto Mariv per Marco
Piergallini.
Altra nuova monoposto per COEREZZA BROTHERS che schiererà una OMB di
Formula Class Junior per Massimiliano Coerezza.
VITTORIO OPIPERI
LA REGGIANI DI MORENO BESANA
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GIGI LUCIANO
LA MARIV DI MARCO PIERGALLINI
LA OMB DI MASSIMILIANO COEREZZA
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EFFEZETA RACING sarà presente in qualche occasione con Fabio Zappereddu
al volante di una Corsini di F. Class Junior.
Infine, STILO CORSE ha annunciato un rinnovato impegno con ben qua ro
Reggiani per Marco Viscon , Lorenzo Tocci, Giuseppe Angilello e Andrea
Carpenzano.
Questa è l’incredibile “lineup” per la stagione 2021 a cui non è da escludere
si possano aggiungere altri partecipan . Ovviamente solo alcuni
prenderanno parte all’intera stagione mentre altri parteciperanno solo
qualche evento. In ogni caso non si può non parlare di un grandissimo
interesse per questa categoria giunta alla sua 56^ stagione e che non finisce
mai di dare spe acolo…
MARCO VISCONTI
LA REGGIANI DI VISCONTI IN PREPARAZIONE
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realizzato da : Gianluca Mazzu o
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