GP Turchia

GRAN 
PREMIO 
TURCHIA

1

HAMILTON 
FORZA 7!

Di Vincenzo Bajardi – Foto by Pirelli

L’inglese  della  Mercedes  onora  con  una  corsa 
da  campione  vero  il  settimo  titolo  iridato,  che 
lo  porta  a  pareggiare  il  conto  con  Schuma­
cher.  Nella  bagnatissima  gara  turca  le  Ferrari 
tornano  a  galleggiare.                                           

2

3

Hamilton  show  e  se mo  tolo  iri‐ Nonostante  le  condizioni  cri che, 
dato,  che  pareggia  il  conto  con  Mi‐ dell’asfalto  che  andava  asciugandosi 
chael  Schumacher,  nel  Gran  Premio  “gra uggiando”  inesorabilmente  le 
di  Turchia,  qua ordicesima  gara  del  sue  gomme  intermedie,  Hamilton 
Mondiale  di  F1.                                  non si è certo risparmiato e, perfe a‐
All'Instanbul  Park  si  è  assis to  non  mente  coadiuvato  dal  suo  ingegnere 
solo  al  fes val  Mercedes  ma  anche  “Bono” al mure o box, ha firmato da 
all'uscita  dal  letargo  della  Ferrari.       vero campione vi oria e  tolo iridato 
Dopo  qualche  difficoltà  iniziale,  riportando la macchina so o al podio 
l’inglese  ha  preso,  al  36°  giro,  il  co‐ con  le  gomme  ormai  rido e  a 
mando  delle  operazioni  involandosi  “slick”  (come  evidenzia  l’immagine  a 
verso  la  bandiera  a  scacchi  impo‐ lato). 
nendo  il  suo  irresis bile  ritmo.          "Ho raggiunto qualcosa che va oltre i 

4

miei  sogni,  non  ho  parole.           
Ringrazio tu o il mio team". Questo il 
commento  a  fine  gara  di  un  Lewis 
Hamiltom  commosso:  "Sento  come 
se  stessi  iniziando  adesso,  a  livello 
fisico  mi  sento  al  top".                         
Quest’ul ma  frase  suona  come  una 
sorta  di  avver mento  per  tu ,  visto 
che  qualcuno  cominciava  a  ven lare 
ipotesi  di  un  prossimo  abbandono  di 
Lewis.

5

Rossa  alla  riscossa                            zioni  par colari  con  le  quali  si  è 
                                            corso,  per  la  Ferrari  e  soddisfazione 
L'asso inglese, nonostante i segnali di  per  Laurent  Mekies  nel  ruolo  di  vice 
cedimento delle gomme, ha concluso  Bino o.  Terzo  posto  da  applausi,  per 
(in 1h 42'19"313) con un vantaggio di  il  tedesco  Ve el,  autore  di  una  gara 
31"633  su  Perez  con  la  Racing  Point,  super, bravo anche a sfru are l’errore 
a sua volta autore di una grande gara  del  compagno  di  squadra  nell’ul mo 
e  bravo  a  difendere  con  i  den   il  se‐ disperato  a acco  a  Perez.           
condo gradino del podio  dall’a acco  Quarto  l'ammirevole  Leclerc,  che  ci 
s le  “banzai”  di  Leclerc  all’ul ma  ha  le eralmente  provato  fino  all’ul ‐
curva.  mo a superare Perez per scalare il se‐
Acuto  ina eso,  da  evidenziare  nono‐ condo  gradino  del  podio,  finendo 
stante  sia  stato  favorito  dalle  condi‐ invece per perdere la terza piazza che 

6

avrebbe  strameritato  per  una  gara 
davvero  da  incorniciare  dopo  un 
avvio  difficile.                             
Col  senno  di  poi  sarebbe  facile  dire 
che  ha  “ge ato”  un  podio,  ma  la 
mentalità  del  campione  “impone”  di 
provarci  sempre!                                   
Quindi,  a  nostro  avviso,  ben  fa o 
Charles!

7

Il mago (della pioggia) nel pallone               
                      

Quindi  Sainz  (McLaren  a  34"363),  a  sua  volta 
autore  di  una  rimonta  notevole,  dopo  essere 
par to  dalla  o ava  fila,  seguito  dal  duo  Red 
Bull  per  il  quale,  invece,  la  valutazione  non 
può  che  essere  nega va.  Perché  in  un 
weekend  anomalo  in  cui  Max  Verstappen 
avrebbe  potuto  far  valere  al  sua  classe  e  le 
o me  do   telais che  della  sua  Red  Bull, 
l’olandesino  è  andato  nel  pallone  facendosi 
sopraffare  da  un  nervosismo  che,  fin  dalle 
qualifiche,  lo  ha  portato  a  strafare  alla  guida 
comme endo  un  sacco  di  errori  che  hanno 
vanificato  il  potenziale  suo  e  della  sua 
monoposto,  come  si  può  chiaramente  vedere 
dai  vari  spezzoni  di  gara  intervalla   da 
svarioni.  Albon,  invece,  stava  finalmente 
rivalutando  le  sue  quotazioni,  con  una  bella 
partenza  che  l’aveva  portato  a  “sos tuire”  il 
suo compagno di squadra nelle zone alte della 
classifica,  invece  ha  sciupato  tu o  con  un 
testa  coda  che  l’ha  relegato  ancora  una  volta 
dietro  al  caposquadra.  Quindi  Norris 
(McLaren),  e  Stroll,  danneggiato  nell'epilogo 
dagli  errori  del  mure o  della  “sua”  squadra 
Racing  Point,  Ricciardo  posi vo  con  la 
Renault.

8

9

Non  è  qui  la  festa                            uscita  di  pista  durante  il  giro  di  alli‐

neamento  nello  stesso  punto  dove 
Distacca   di  un  giro  Ocon  (Renault),  era  già  uscito  in  precedenza.  E  cara 
Kvyat  (Alpha  Tauri),  Gasly  (Alphatau‐ grazia  che  sia  riuscito  a  ripar re,  do‐
ri), Bo as (Mercedes), in giornata ne‐ po essere stato ripescato dalla ghiaia 
ra,  Raikkonen  (Alfa  Romeo)  e  Russell  e  ripar to  grazie  al  disposi vo  di 
(Williams).  Ri ra   Magnussen,  Gro‐ avviamento di cui dispone la sola po‐
sjean, La fi e Giovinazzi con l'altra Al‐ wer‐unit Ferrari a vando l’ibrido, ma 
fa  Romeo.  Purtroppo,  dopo  l’euforia  la  sua  gara  è  terminata  anzitempo 
della  vigilia  con  entrambe  le  mono‐ per un ri ro. Poca gloria anche per il 
posto  nella  top  ten  delle  qualifiche,  vecchio  leone  Raikkonen,  che  in 
con  entrambi  i  pilo   fuori  dalla  zona  condizioni  cri che  trova  modo  di 
pun  al termine della gara il team Al‐ esaltarsi,  in  calando  dopo  l’ennesima 
fa Romeo ha ben pochi mo vi per fe‐ partenza brillante. Così il team del Bi‐
steggiare  il  traguardo  dei  500  gran  scione  rimane  desolatamente  rele‐
premi. Per il nostro Giovinazzi la gara  gato  in  quella  che  nel  calcio  sarebbe 
turca era iniziata già in salita, con una  la zona retrocessione, con poche spe‐

ranze,  dato  il  distacco  dalla  Alpha 

10

Tauri,  di  risalire  posizioni  nella  Classi‐
fica Costru ori. Graduatoria che vede 
la  Mercedes  leader  con  504  pun , 
davan  a Red Bull (240), Racing Point 
(154),  McLaren  (149),  Renault  (136), 
Ferrari  (130),  Alpha  Tauri  (89),  Alfa 
Romeo  (8),  Haas  (3),  Williams  (0). 
Nella  Classifica  Pilo ,  Hamilton  spa‐
ziale  chiude  la  pra ca  mondiale  con 
307  pun ,  davan   a  Bo as  (197), 
Verstappen  (170),  Perez  (100), 
Leclerc  (97),  Ricciardo  (96),  Sainz 
(75),  Norris  (74),  Albon  (70),  Gasly 
(63),  Stroll  (59),  Ocon  (40),  Ve el 
(33),  Kvyat  (26),  Hulkenberg  (10), 
Giovinazzi  e  Raikkonen  (4),  Grosjean 
(2),  Magnussen  (1).

11

Roule e  turca                            testacoda  di  Verstappen  con 

danneggiamento  delle  gomme  della 
Grossi  problemi  di  aderenza  per  tu   sua  Red  Bull  e  sosta  ai  box  per 
i  pilo   al  via,  nonostante  le  gomme  sos tuirle.  Anche  Hamilton 
“full  wet”,  ma  sopra u o  per  incappava  in  un  lungo,  imitato  da 
Verstappen  che  viene  inghio to  dal  Bo as  che  scivolava  addiri ura  in 
gruppo  e  Leclerc  che  arranca  nelle  diciasse esima  posizione  per  un 
retrovie,  mentre  le  Racing  Point  di  testa  coda,  menre  Leclerc  prosegue 
Stroll  e  Perez  si  involano  davan   a  nel  sup  veloce  recupero.  Al  31°  giro 
tu .  Il  monegasco  della  Ferrari  è  il  Stroll  man ene  un  vantaggio  di  4" 
primo  a  fermarsi  ai  box  per  montare  nonostante  un  calo  di  rendimento 
le  intermedie,  e  da  qui  costruisce  la  velocis co,  su  Perez  e  Albon  al  31° 
sua  rimonta.  Anche  il  leader  Stroll  giro.  Poi  Ve el  a  8"  dal  leader  ed 
effe uava  il  pit  stop,  al  10°  giro,  Hamilton  a  13",  entrambi  all'a acco 
imitato  subito  dopo  da  Perez,  Ve el,  di  Albon  che  finisce  in  testa‐coda  al 
Hamilton,  Bo as  e  Sainz.  Situazione  34°  giro.  Stroll  viene  richiamato  ai 
dopo  15  giri:  virtual  safety  car  box e così, dopo la bella pole posi on 
terminata  e  si  ripar va.  Al  19°  giro  del  sabato,  sfuma  defini vamente  il 

12

sogno  di  vi oria  suo  e  della  squadra 
“rosa”.  Nello  stesso  tempo  Perez 
deve  cedere  il  comando  a  Hamilton, 
che  da  quel  momento  impone  il  suo 
irresis bile ritmo fino alla bandiera a 
scacchi  che  saluta  la  sua  94.ma 
vi oria  ma  sopra u o  il  suo  se mo 

tolo  iridato,  al  pari  di  Michael 
Schumacher.  Gli  ul mi  brividi  di  una 
corsa che non ne ha certo risparmia  
li  procura  Leclerc,  che  dopo  aver 
raggiunto Perez all’ul ma curva tenta 
un  sorpasso  che,  invece,  gli  costa  la 
terza  piazza  che  viene  colta  al  volo 
dall’opportunista  compagno  di 
squadra  Ve el.    Prossime  gare  il  29 
novembre  a  Bahrain,  il  6  dicembre  a 
Sakhir,  il  13  dicembre  ad  Abu  Dhabi.

13

[email protected]
www.facebook.com/motorstyletvchannel
h ps://www.instagram.com/motor_style_tv/

realizzato da : Gianluca Mazzu o

14