เอกสารประกอบการประชุมคณะกรรมการการรักษาความสะอาดและสิ่งแวดล้อม ครั้งที่ ๗/๒๕๖๗

Your Logo เอกสารประกอบการประชุม คณะกรรมการการรักษา ความสะอาดและสิ่งแวดล้อม ครั้ง รั้ ที่ ๗/๒๕๖๗ วันอังคารที่ ๒๖ มีนาคม ๒๕๖๗ เวลา ๑๓.๐๐ น. ณ ห้องประชุม ๙ อาคารไอราวัตพัฒนา ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร ๒ ดินแดง

Your Logo ระเบียบวาระที่ 3 เรื่องเพื่อพิจารณา - รับทราบข้อมูลโครงการเดินระบบ และบำ รุงรักษาสถานีตรวจวัด คุณภาพอากาศและระบบข้อมูล คุณภาพอากาศ รวมทั้ง ทั้ ปัญหา อุปสรรคในการดำ เนินโครงการ

๑......................... ๒......................... ๓........................ ๔......................... ๕......................... ๖......................... ๗........................ (ร่าง) ขอบเขตของงาน (Term of Reference : TOR) โครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบ ารุงรักษา สถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ กองจัดการคุณภาพอากาศและเสียง ส านักสิ่งแวดล้อม

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ สารบัญ หน้า ค านิยามที่ใช้ในรายละเอียดขอบเขตการจ้าง ก ๑. ความเป็นมา ๑ ๒. วัตถุประสงค์ ๒ ๓. คุณสมบัติผู้ยื่นข้อเสนอ ๒ ๔. รายละเอียดของงาน ๕ ๔.๑ ข้อก าหนดทั่วไป ๕ ๔.๒ ขอบเขตของงานที่ต้องด าเนินการ ๗ ๔.๓ รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ ๑๗ ๔.๓.๑ การเดินระบบพร้อมบ ารุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศติดตั้งบนเสาเหล็ก จ านวน ๔๖ สถานีและสถานีตรวจวัดฝุ่นละอองติดตั้งภายนอกอาคาร จ านวน ๒๗ สถานี ๑๗ ๔.๓.๒ การเดินระบบพร้อมบ ารุงรักษาสถานีตรวจวัดฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๒.๕ ไมครอน (PM2.5) ในสวนสาธารณะของกรุงเทพมหานคร จ านวน ๒๐ แห่ง ๑๙ ๔.๓.๓ การเดินระบบพร้อมบ ารุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศแบบตู้คอนเทนเนอร์ พร้อมจอแสดงผล (Display Board) จ านวน ๔ สถานี ๒๐ ๔.๓.๔ การเดินระบบพร้อมบ ารุงรักษารถตรวจวัดคุณภาพอากาศ จ านวน ๔ คัน ๒๒ ๔.๓.๕ การเดินระบบพร้อมบ ารุงรักษารถตรวจวัดคุณภาพอากาศและเสียง จ านวน ๑ คัน ๒๖ ๔.๓.๖ การเดินระบบและบ ารุงรักษาเครื่องตรวจวัดก๊าซในสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศ ติดตั้งบนเสาเหล็ก จ านวน ๖ สถานี ๓๐ ๔.๓.๗ การบ ารุงรักษาห้องส าหรับใช้เป็นศูนย์ข้อมูลคุณภาพอากาศของกรุงเทพมหานคร ๓๒ ๔.๓.๘ การดูแล บ ารุงรักษาระบบฐานข้อมูลการระบายสารมลพิษทางอากาศของกรุงเทพมหานคร ๓๔ ๔.๓.๙ การบ ารุงรักษาระบบแบบจ าลองคุณภาพอากาศของกรุงเทพมหานคร ๓๖ ๔.๓.๑๐การบ ารุงรักษาระบบการติดตามคุณภาพอากาศโดยประยุกต์ใช้ข้อมูลจากเทคโนโลยี การส ารวจระยะไกลจากดาวเทียม ๓๗ ๔.๓.๑๑การบ ารุงรักษาระบบการเผยแพร่ข้อมูลคุณภาพอากาศ/ดัชนีคุณภาพอากาศ/ พยากรณ์คุณภาพอากาศ ๓๘ ๔.๔. การจัดส่งรายงาน ๔๒ ๔.๕ การประชุมน าเสนอแผนและผลการด าเนินงาน ๔๔ ๕. การตรวจสอบและเงื่อนไขการรับประกัน ๔๕ ๖. ระยะเวลาด าเนินงาน ๔๕ ๗. ระยะเวลาส่งมอบงาน ๔๖ ๘. วงเงินในการจ้างเหมา ๔๗

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ สารบัญ (ต่อ) หน้า ๙. ค่าจ้างและการจ่ายเงิน ๔๘ ๑๐. ค่าปรับ ๔๘ ๑๑. หลักเกณฑ์การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ ๔๘ ๑๒. เอกสารอื่น ๆ ๔๙ ภาคผนวก ๑ ๕๒ ภาคผนวก ๒ ๕๙ ภาคผนวก ๓ ๖๐ ภาคผนวก ๔ ๖๔ ภาคผนวก ๕ ๗๑ ภาคผนวก ๖ ๗๓

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ก ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ ขอบเขตของงาน (Terms of Reference : TOR) โครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบ ารุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ กองจัดการคุณภาพอากาศและเสียง ส านักสิ่งแวดล้อม กรุงเทพมหานคร ------------------------------ ค านิยามที่ใช้ในรายละเอียดขอบเขตการจ้าง สถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศติดตั้งบนเสาเหล็ก หมายถึง สถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศติดตั้งบนเสาเหล็ก ของกรุงเทพมหานคร จ านวน ๔๖ สถานีดังภาคผนวก ๑ สถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศแบบตู้คอนเทนเนอร์หมายถึง สถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศแบบตู้คอนเทนเนอร์ พร้อมจอแสดงผล (Display board) จ านวน ๔ สถานี ดังภาคผนวก ๑ สถานีตรวจวัดฝุ่นละอองติดตั้งภายนอกอาคาร หมายถึง เครื่องตรวจวัดฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๒.๕ ไมครอน (PM2.5) แบบอัตโนมัติ ส าหรับตรวจวัดฝุ่นละอองภายนอกอาคาร จ านวน ๒๗ เครื่อง ดังภาคผนวก ๑ สถานีตรวจวัดฝุ่นละอองติดตั้งภายนอกอาคาร (ติดตั้งภายในสวนสาธารณะ) หมายถึง เครื่องตรวจวัดฝุ่นละออง ขนาดไม่เกิน ๒.๕ ไมครอน (PM2.5) แบบอัตโนมัติ ส าหรับตรวจวัดฝุ่นละอองภายในสวนสาธารณะพร้อมจอแสดงผล (Display Board) จ านวน ๒๐ เครื่อง ซึ่งติดตั้งอยู่ภายในสวนสาธารณะของกรุงเทพมหานคร จ านวน ๒๐ แห่ง ดังภาคผนวก ๑ รถตรวจวัดคุณภาพอากาศ หมายถึง รถตรวจวัดคุณภาพอากาศแบบเคลื ่อนที่ พร้อมชุดเครื่องตรวจวัด คุณภาพอากาศของกรุงเทพมหานคร เป็นรถประเภทรถตู้ จ านวน ๔ คัน ดังภาคผนวก ๑ รถตรวจวัดคุณภาพอากาศและเสียง หมายถึง รถตรวจวัดคุณภาพอากาศและเสียงแบบเคลื่อนที่ พร้อมชุด เครื่องตรวจวัดคุณภาพอากาศและเครื่องตรวจวัดเสียงของกรุงเทพมหานคร จ านวน ๑ คัน ดังภาคผนวก ๑ เครื่องวัดสภาพอากาศทางอุตุนิยมวิทยา หมายถึง เครื ่องตรวจวัดความเร็วลม ทิศทางลม อุณหภูมิ ความชื้นสัมพัทธ์ ความกดอากาศ เครื่องวัดปริมาณน ้าฝนที่ติดตั้งในรถตรวจวัดคุณภาพอากาศ จ านวน ๔ คัน และ รถตรวจวัดคุณภาพอากาศและเสียง จ านวน ๑ คัน ดังภาคผนวก ๑ เครื่องตรวจวัดฝุ่นละออง หมายถึง เครื่องตรวจวัดฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๒.๕ ไมครอน (PM2.5) และ เครื่องตรวจวัดฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๑๐ ไมครอน (PM10) ดังภาคผนวก ๑ เครื ่องตรวจวัดก๊าซ หมายถึง เครื ่องตรวจวัดก๊าซไนโตรเจนไดออกไซด์ (NO2 ) เครื ่องตรวจวัดก๊าซ คาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) และเครื่องตรวจวัดก๊าซโอโซน (O3 ) ดังภาคผนวก ๑ และภาคผนวก ๒ ระบบการตรวจวัดคุณภาพอากาศ หมายถึง การตรวจวัดคุณภาพอากาศ ทั้ง ๗ รูปแบบ ประกอบด้วย ๑) สถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศติดตั้งบนเสาเหล็ก ๒) สถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศแบบตู้คอนเทนเนอร์ ๓) รถตรวจวัดคุณภาพอากาศ ๔) รถตรวจวัดคุณภาพอากาศและเสียง ๕) เครื่องตรวจวัดฝุ่นละอองติดตั้งภายนอก อาคาร ๖) เครื่องตรวจวัดฝุ่นละอองติดตั้งภายนอกอาคาร (ติดตั้งภายในสวนสาธารณะ) และ ๗) เครื่องวัดสภาพ อากาศทางอุตุนิยมวิทยา ได้แก่ ความเร็วลม ทิศทางลม อุณหภูมิ ความชื้นสัมพัทธ์ ความกดอากาศ เครื่องวัดปริมาณ น ้าฝนที่ติดตั้งในรถตรวจวัดคุณภาพอากาศ จ านวน ๔ คัน และรถตรวจวัดคุณภาพอากาศและเสียง จ านวน ๑ คัน โดยให้รวมถึงระบบไฟฟ้า ระบบสื ่อสาร และอุปกรณ์ประมวลผลข้อมูล ณ ศูนย์ข้อมูลคุณภาพอากาศ กรุงเทพมหานคร ดังภาคผนวก ๑

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ข ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ การเดินระบบ หมายถึง การด าเนินการตรวจวัด ตรวจสอบ ดูแล ซ่อมบ ารุง ปรับเทียบ ปรับแต่งเครื่องมือ ในระบบการตรวจวัดคุณภาพอากาศ รวมถึงการติดตั้ง รื้อถอนของรถตรวจวัดคุณภาพอากาศ รถตรวจวัด คุณภาพอากาศและเสียง เครื่องตรวจวัดฝุ่นละอองติดตั้งภายนอกอาคาร การติดตั้งเครื่องตรวจวัดฝุ่นละอองกรณี ฉุกเฉินหรือภารกิจเร่งด่วน จ านวน ๔ ชุด ตามแผนการด าเนินงานของกรุงเทพมหานครและกรณีเกิดเหตุฉุกเฉิน จ าเป็นเร่งด่วน ผู้รับจ้างต้องน ารถตรวจวัดคุณภาพอากาศหรือเครื่องตรวจวัดฝุ่นละอองติดตั้งภายนอกอาคารไปติดตั้ง ตามจุดที่กรุงเทพมหานครก าหนดโดยรูปแบบการด าเนินการต้องครบถ้วนตามการตรวจวัดปกติ การบ ารุงรักษา หมายถึง การตรวจสอบสภาพ ดูแล บ ารุงรักษา เปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลือง หรืออะไหล่ ซ่อมแซม แก้ไข ท าความสะอาดเครื่องมือและอุปกรณ์ตรวจวัดคุณภาพอากาศในระบบการตรวจวัดคุณภาพอากาศ และตัวรถ ตรวจวัดคุณภาพอากาศพร้อมระบบเครื่องยนต์และอุปกรณ์ส่วนควบ ให้มีสภาพพร้อมใช้งานอยู่เสมอ ระบบสื่อสาร หมายถึง ระบบสื่อสารพร้อมอุปกรณ์ที่สามารถรับ-ส่งข้อมูลผลการตรวจวัดจากเครื่องบันทึก ข้อมูล (Data logger) หรือข้อมูลจากเครื่องตรวจวัดคุณภาพอากาศ ที่บันทึกภายในกับชุดประมวลผล ณ กอง จัดการคุณภาพอากาศและเสียง ส านักสิ่งแวดล้อม ศูนย์ข้อมูลคุณภาพอากาศกรุงเทพมหานคร หมายถึง ศูนย์ข้อมูลคุณภาพอากาศกรุงเทพมหานคร ณ กองจัดการ คุณภาพอากาศและเสียง ส านักสิ่งแวดล้อม ซึ่งเป็นพื้นที่ส าหรับการท างาน ควบคุมและเชื่อมโยงกับระบบแม่ข่าย คอมพิวเตอร์รวมทั้งอุปกรณ์ และระบบซอฟต์แวร์ประมวลผลข้อมูลทั้งหมด ดังภาคผนวก ๕ ระบบข้อมูลมลพิษทางอากาศของกรุงเทพมหานคร หมายถึง ระบบฐานข้อมูลมลพิษทางอากาศของ กรุงเทพมหานครที ่ได้รับการพัฒนาส าหรับการบริหารจัดการคุณภาพอากาศในพื้นที ่กรุงเทพมหานคร ประกอบด้วย ๑) ระบบฐานข้อมูลการระบายสารมลพิษทางอากาศ (Emission Inventory) หมายถึง ฐานข้อมูลการระบาย มลพิษทางอากาศแบบใกล้เคียงปัจจุบัน (Near Real Time) จากแหล ่งก าเนิดต ่างๆ ประกอบด้วย การจราจร การก่อสร้าง โรงงานอุตสาหกรรม และการเผาในที่โล่ง (Hotspot) และฐานข้อมูลมลพิษทางอากาศ จากแหล่งก าเนิดอื่น ๆ เช่น ภาคครัวเรือน การเกษตร สถานประกอบกิจการต่าง ๆ เป็นต้น ๒) ระบบแบบจ าลองคุณภาพอากาศของกรุงเทพมหานคร (WRF- Chem) หมายถึง ระบบแบบจ าลอง คุณภาพอากาศโดยใช้ระบบแบบจ าลองคุณภาพอากาศขั้นสูง WRF- Chem เพื่อจ าลองและพยากรณ์คุณภาพ อากาศฝุ่นละออง PM2.5และก๊าซโอโซนรายชั่วโมงและรายวันล่วงหน้าอย่างน้อย ๓ วัน ๓) ระบบการติดตามคุณภาพอากาศโดยใช้เทคโนโลยีการส ารวจระยะไกล ๔) ระบบรายงานดัชนีคุณภาพอากาศของกรุงเทพมหานคร (Air Quality Index : AQI) หมายถึง การ ค านวณจากค่าความเข้มข้นของสารมลพิษทางอากาศจากข้อมูลผลการตรวจวัดคุณภาพอากาศ โดยมีระดับของค่าความ เข้มข้นของสารมลพิษทางอากาศที่เทียบเท่ากับค่าดัชนีคุณภาพอากาศที่ระดับต่าง ๆ ตามเกณฑ์ของดัชนีคุณภาพ อากาศของประเทศไทย การเผยแพร่ข้อมูลคุณภาพอากาศ/ดัชนีคุณภาพอากาศ/พยากรณ์คุณภาพอากาศ หมายถึง แพลตฟอร์ม ที่ใช้ในการเผยแพร่ผลการตรวจวัดคุณภาพอากาศจากระบบตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพ อากาศ ในรูปแบบเว็บไซต์ (Website) และ Mobile Application ชื่อ AirBKK

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๑ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ ๑. ความเป็นมา แผนพัฒนากรุงเทพมหานคร ระยะ ๒๐ ปี (พ.ศ. ๒๕๖๑ – ๒๕๘๐) ภายใต้เป้าหมายการพัฒนากรุงเทพมหานคร ที่ยั่งยืนทั้งด้านเศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อม ยุทธศาสตร์ที่ ๒ การพัฒนาสิ่งแวดล้อมยั่งยืนและการเปลี่ยนแปลง สภาพภูมิอากาศ ยุทธศาสตร์ย่อยที่ ๒.๑ คุณภาพสิ่งแวดล้อมยั่งยืน ส านักสิ่งแวดล้อมโดยกองจัดการคุณภาพ อากาศและเสียง มีภารกิจหน้าที่ในการพัฒนากรุงเทพมหานครให้มีกลไกการบริหารจัดการคุณภาพสิ่งแวดล้อมให้มี ความยั่งยืน โปร่งใส และมีประสิทธิภาพสูง กองจัดการคุณภาพอากาศและเสียงได้ด าเนินการติดตามตรวจสอบ คุณภาพอากาศเพื่อเฝ้าระวังสถานการณ์คุณภาพอากาศและปัญหามลพิษทางอากาศครอบคลุมพื้นที่ ๕๐ เขต โดยสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศแบบตู้คอนเทนเนอร์ จ านวน ๔ จุด สถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศแบบติดตั้ง บนเสาเหล็ก จ านวน ๔๖ สถานี และรถตรวจวัดคุณภาพอากาศ จ านวน ๕ คัน โดยในปี พ.ศ. ๒๕๖๒ ได้ท าการติดตั้ง เครื่องตรวจวัดฝุ่นละออง PM2.5แบบอัตโนมัติส าหรับตรวจวัดฝุ่นละอองภายนอกอาคาร จ านวน ๒๗ เครื่อง และ เครื่องตรวจวัดฝุ่นละออง PM2.5 แบบอัตโนมัติพร้อมติดตั้งในสถานีแบบตู้คอนเทนเนอร์ จ านวน ๓ เครื่อง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการติดตามตรวจวัดฝุ่นละออง PM2.5 ให้เข้าถึงในพื้นที่ที่ไม่มีสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศ ทั้งนี้ ในปีพ.ศ. ๒๕๖๓ ได้ด าเนินการติดตั้งเครื ่องตรวจวัดฝุ ่นละออง PM2.5แบบอัตโนมัติ พร้อมจอแสดงผล (Display Board) ในสวนสาธารณะของกรุงเทพมหานคร จ านวน ๒๐ แห ่ง เพื ่อเพิ ่มประสิทธิภาพการติดตาม ตรวจวัดฝุ ่นละออง PM2.5 ให้ครอบคลุมพื้นที ่ที ่มีประชาชนใช้บริการจ านวนมาก แต ่เนื ่องจากในปัจจุบันพื้นที่ กรุงเทพมหานครยังคงมีสารมลพิษหลักที่เป็นปัญหามลพิษทางอากาศและส่งผลกระทบต่อสุขภาพของประชาชน ได้แก่ ก๊าซไนโตรเจนไดออกไซด์ (NO2 ) ก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) และก๊าซโอโซน (O3 ) ดังนั้น มีความจ าเป็นที่จะต้อง ตรวจวัดก๊าซดังกล่าวเพื่อให้ประชาชนที่อยู่อาศัยในกรุงเทพมหานครได้รับทราบสถานการณ์ปัญหามลพิษทางอากาศ ในพื้นที่ของตนเองได้อย่างต่อเนื่องและครอบคลุมสารมลพิษที่ส าคัญทุกชนิด ซึ่งเครื่องมือตรวจวัดคุณภาพอากาศ เป็นเครื่องมืออิเล็กทรอนิกส์ที่มีการท างานที่ซับซ้อน มีการตรวจวัดความเข้มข้นของสารมลพิษทางอากาศอย่าง ต่อเนื่องและเป็นปัจจุบัน (Real time) จ าเป็นต้องให้ผู้มีความรู้ความช านาญเฉพาะ เดินระบบ พร้อมบ ารุงรักษา ปรับแต ่ง ซ ่อมแซม ตรวจสอบการท างานและการวิเคราะห์ผลของเครื ่องตรวจวัดคุณภาพอากาศ และระบบ ประมวลผล ให้ท างานได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้ได้ข้อมูลที่ถูกต้อง แม่นย า และเชื่อถือได้ ในปี พ.ศ. ๒๕๖๖ ได้จัดท าระบบฐานข้อมูลการระบายสารมลพิษทางอากาศในกรุงเทพมหานคร โดยการประมาณการระบายสารมลพิษหลักจากแหล่งก าเนิดที่ส าคัญต่าง ๆ เช่น การจราจร อุตสาหกรรม การเผาในที่โล่ง การก่อสร้าง เป็นต้น จ าเป็นต้องใช้ข้อมูลกิจกรรมที่ใกล้เคียงกับสภาพเหตุการณ์จริงในการค านวณการระบาย สารมลพิษอากาศเชิงพื้นที่และเวลา ยกตัวอย่างเช่น การประมาณการระบายสารมลพิษจากยานพาหนะโดยใช้ข้อมูล สภาพการจราจรแบบปัจจุบัน ซึ่งได้น าเทคโนโลยีทางด้านปัญญาประดิษฐ์ หรือ Artificial Intelligence (AI) มาช่วยใน การติดตามและแยกประเภทของยานพาหนะแบบรายชั่วโมงเพื ่อให้ระบบฐานข้อมูลการระบายสารมลพิษจาก การจราจรและการใช้ระบบอุปกรณ์เซ็นเซอร์แบบ Internet of Things (IoTs) ในการติดตามตรวจวัดฝุ่นละออง จากการก่อสร้างและประมาณค่าปริมาณฝุ่นจากการก่อสร้าง การพัฒนาแบบจ าลองทางคณิตศาสตร์ขั้นสูง เพื่อประยุกต์ใช้ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร รวมถึงการน าข้อมูลดาวเทียมจากเทคโนโลยีการส ารวจระยะไกลมาใช้ ในการติดตามจุดความร้อนในพื้นที่ใกล้เคียงเพื่อให้ฐานข้อมูลการระบายสารมลพิษและการน าไปประยุกต์ใช้กับ แบบจ าลองทางคณิตศาสตร์อธิบายกระบวนการที่ซับซ้อนของบรรยากาศและคาดการณ์คุณภาพอากาศรายวัน ล่วงหน้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทั้งนี้ การพัฒนาฐานข้อมูลการระบายสารมลพิษทางอากาศแบบใกล้เคียงปัจจุบัน

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๒ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ จ าเป็นต้องอาศัยข้อมูลขนาดใหญ่ (Big Data) จากการส ารวจและผลการตรวจวัดจากแหล่งต่าง ๆ (Crossed-MultiPlatform) จ าเป็นต้องใช้การรวบรวม การวิเคราะห์และประมวลผลขั้นสูง โดยฐานข้อมูลการระบายสารมลพิษทาง อากาศของกรุงเทพมหานครจะได้รับการปรับปรุงข้อมูลรายวันและแสดงผลแบบเชิงพื้นที ่และเวลา เพื่อรายงาน สถานการณ์คุณภาพอากาศในรูปแบบอื่น ๆ สู่สาธารณะ ผ่านเว็บไซต์ และแอปพลิเคชัน AirBKK ให้ประชาชนได้รับทราบ และสามารถน าข้อมูลคุณภาพอากาศประกอบการตัดสินใจในการท ากิจกรรมนอกอาคารบริเวณพื้นที่กรุงเทพมหานคร หรือหลีกเลี ่ยงบริเวณที ่มีมลพิษทางอากาศสูง และมีส ่วนร ่วมในการลดกิจกรรมที ่มีการปล ่อยมลพิษทางอากาศใน กรุงเทพมหานคร ๒. วัตถุประสงค์ ๒.๑ เพื่อจ้างเหมาเดินระบบพร้อมบ ารุงรักษาระบบการตรวจวัดคุณภาพอากาศอย่างต่อเนื่อง (Real time) ตรวจสอบการท างานของเครื่องมือ จอแสดงผล (Display board) และระบบข้อมูลคุณภาพอากาศให้ท างานอย่างมี ประสิทธิภาพ เพื่อเฝ้าระวังและติดตามตรวจสอบสถานการณ์มลพิษทางอากาศในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ๒.๒ เพื่อจ้างเหมาซ่อมแซมและเดินระบบเครื่องตรวจวัดก๊าซในสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศติดตั้งบน เสาเหล็ก ๒.๓ เพื่อจ้างเหมาดูแลบ ารุงรักษาระบบข้อมูลคุณภาพอากาศของกรุงเทพมหานคร รวมถึงระบบต่าง ๆ ของ ศูนย์ข้อมูลคุณภาพอากาศกรุงเทพมหานคร ส าหรับใช้ในการติดตาม การพยากรณ์ และรายงานสถานการณ์มลพิษทาง อากาศให้สามารถเผยแพร่ต่อประชาชนได้อย่างมีประสิทธิภาพและทันเวลาอย่างต่อเนื่อง ๓. คุณสมบัติผู้ยื่นข้อเสนอ ๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย ๓.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ ๓.๔ ไม ่เป็นบุคคลซึ ่งอยู ่ระหว ่างถูกระงับการยื ่นข้อเสนอหรือท าสัญญากับหน ่วยงานของรัฐไว้ชั ่วคราว เนื ่องจากเป็นผู้ที ่ไม ่ผ ่านเกณฑ์การประเมินของการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที ่รัฐมนตรีว ่าการ กระทรวงการคลังก าหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศกรมบัญชีกลาง ๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงาน ของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการ ผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอ านาจในการด าเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย ๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุ ภาครัฐก าหนดในราชกิจจานุเบกษา ๓.๗ เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว ๓.๘ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที ่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่กรุงเทพมหานคร ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระท าการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรมใน การประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๓ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ ๓.๙ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่นข้อเสนอ ได้มีค าสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น ๓.๑๐ ผู้ยื ่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลาง ๓.๑๑ ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติดังนี้ ๑) การก าหนดสัดส่วนในการเข้าร่วมค้าของคู่สัญญา (๑) กรณีที ่ข้อตกลงฯ ก าหนดให้ผู้เข้าร ่วมค้ารายใดรายหนึ ่งเป็นผู้เข้าร ่วมค้าหลัก ข้อตกลงฯจะต้องมีการก าหนดสัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตามสัญญาของ ผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย ๒) งานซื้อหรือจ้าง และงานก่อสร้าง (๑) กรณีที่ข้อตกลงฯ ก าหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลักกิจการ ร่วมค้านั้น ต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ (๒) ส าหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้ก าหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วม ค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่ก าหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน หรือหนังสือเชิญชวน ๓) การยื่นข้อเสนอของกิจการร่วมค้า (๑) กรณีที่ข้อตกลงฯ ก าหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่น ข้อเสนอ ในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอ านาจ (๒) ส าหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้ก าหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอผู้เข้าร่วม ค้าทุกรายจะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอ านาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอในนามกิจการร่วม ค้า โดยให้ผู้เข้าร่วมค้าที ่ได้รับมอบหมายหรือมอบอ านาจข้างต้น เป็นผู้ด าเนินการซื้อและดาวน์โหลดเอกสาร ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ จึงจะมีสิทธิในการเข้ายื่นข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้าได้ ๓.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ ดังนี้ ๑) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า ๑ ปีต้อง มีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิที่ปรากฎในงบแสดงฐานะการเงินที่มี การตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ ๒) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะ การเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ให้พิจารณาการก าหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีทุน จดทะเบียนที่เรียกช าระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ไม่ต ่ากว่า ๒๐ ล้านบาท ๓) ส าหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน ๕๐๐,๐๐๐ บาทขึ้นไป กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็น บุคคลธรรมดา ให้พิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากไม่เกิน ๙๐ วัน ก่อนวันยื่นข้อเสนอโดยต้องมีเงินฝาก คงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้องแสดงหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากที่มีมูลค่า ดังกล่าวอีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๔ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ ๔) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียนหรือมีแต่ไม่เพียงพอที่จะเข้ายื่น ข้อเสนอ ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการ หรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในครั้งนี้ (สินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้าประกันตามประกาศของธนาคาร แห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงินรวม ของวงเงินสินเชื่อที่ส านักงานใหญ่รับรอง หรือที่ส านักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบอ านาจจากส านักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน) ๕) ข้อยกเว้น กรณีตามข้อ 1) - 4) ไม่ใช้บังคับกับกรณีดังต่อไปนี้ (๑) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐ (๒) นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการตามพระราชบัญญัติ ล้มละลาย (ฉบับที่ ๑๐) พ.ศ. ๒๕๖๑ (๓) งานก่อสร้าง ที่กรมบัญชีกลางได้ขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการงานก่อสร้างแล้ว และ งานจ้างก่อสร้างที่หน่วยงานของรัฐ ได้มีการจัดท าบัญชีผู้ประกอบการงานก่อสร้าง ที่มีคุณสมบัติเบื้องต้นไว้แล้ว ก่อนวันที่พระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างฯ มีผลใช้บังคับ ๓.๑๓ ผู้ยื ่นข้อเสนอ ต้องมีความรู้ ความช านาญ ความพร้อมทางด้านบุคลากร ต้องมีประสบการณ์ใน การติดตั้งหรือการเดินระบบตรวจวัดคุณภาพอากาศ ดูแล ซ่อมบ ารุง และปรับแต่งเครื่องมือและอุปกรณ์ตรวจวัด คุณภาพอากาศและสภาพทางอุตุนิยมวิทยาในสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศหรือรถตรวจวัดคุณภาพอากาศให้แก่ หน่วยงานราชการ หรือรัฐวิสาหกิจหรือหน่วยงานอื่นที่มีฐานะเทียบเท่า หรือเอกชน และต้องแสดงหนังสือรับรอง ผลงานหรือสัญญา ที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานราชการ หรือรัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานอื่นที่มีฐานะเทียบเท่า หรือเอกชน มาแสดงในวันที่ยื่นเอกสารการจ้างด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (E-bidding) ๓.๑๔ ผู้ยื่นข้อเสนอ ต้องมีผลงานด้านการติดตั้งหรือเดินระบบการตรวจวัดคุณภาพอากาศ และดูแลระบบ รับ-ส่งข้อมูลคุณภาพอากาศ มูลค่าผลงานไม่น้อยกว่า ๕,๐๐๐,๐๐๐.- บาท (ห้าล้านบาทถ้วน) ต่อหนึ่งสัญญา ซึ่งเป็น ผลงานที่ผ่านมาแล้วไม่เกิน ๕ ปี ให้แก่หน่วยงานราชการ หรือรัฐวิสาหกิจหรือหน่วยงานอื่นที่มีฐานะเทียบเท่า หรือ เอกชน โดยต้องน าสัญญาจ้าง และหนังสือรับรองผลงานดังกล่าว มาแสดงในวันที่ยื่นเอกสารการจ้างด้วยวิธีประกวด ราคาอิเล็กทรอนิกส์ (E-bidding) ๓.๑๕ ผู้ยื่นข้อเสนอ ต้องมีเอกสารรับรองว่าสามารถจัดหา อะไหล่ วัสดุสิ้นเปลือง ดังภาคผนวก ๓ มาแสดง ในวันที่ยื่นเอกสารการจ้างด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (E-bidding) ๓.๑๖ ผู้ยื่นข้อเสนอ ต้องแสดงรายชื่อ คุณวุฒิและประวัติการท างาน และประสบการณ์ของบุคลากรที่เข้า ร่วมด าเนินการตามหน้าที่ที่รับผิดชอบที่สอดคล้องกับข้อก าหนดการด าเนินงานตามรายละเอียดขอบเขตของงาน ข้อ ๔.๑.๑ มาแสดงในวันที่ยื่นเอกสารการจ้างด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (E-bidding)

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๕ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ ๔. รายละเอียดของงาน ๔.๑ ข้อก าหนดทั่วไป ๔.๑.๑ ผู้ยื่นข้อเสนอ ต้องมีบุคลากรซึ่งเป็นผู้มีความรู้ประสบการณ์ ทักษะและความเชี่ยวชาญในการ ด าเนินงานที่เกี่ยวข้องตามวัตถุประสงค์ของโครงการ โดยผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องแนบเอกสารแสดงวุฒิการศึกษา ประสบการณ์ และผลงานที่ผ่านมาของบุคลากร ดังนี้ - งานด้านการเดินระบบ ซ่อมแซม บ ารุงรักษาและตรวจสอบการท างานของเครื่องมือตรวจวัด ฝุ่นละอองและก๊าซของระบบการตรวจวัดคุณภาพอากาศ จ านวนอย่างน้อย ๖ คน ดังนี้ (๑) ผู้ควบคุมงาน จ านวน ๑ คน คุณสมบัติ มีประสบการณ์ไม่น้อยกว่า ๑๐ ปีและมีวุฒิการศึกษา ไม่น้อยกว่าปริญญาตรี ด้านวิศวกรรมไฟฟ้า/วิศวกรรมอิเล็กทรอนิกส์/วิศวกรรมโยธา (๒) เจ้าหน้าที่สิ่งแวดล้อม (ผู้จัดท ารายงาน) จ านวน ๑ คน คุณสมบัติ มีประสบการณ์ไม่น้อยกว่า ๕ ปี และมีวุฒิการศึกษา ไม่น้อยกว่าปริญญาตรี ด้านสิ่งแวดล้อมหรือสาขาที่เกี่ยวข้อง (๓) ช่างเทคนิค จ านวน ๓ คน คุณสมบัติ มีประสบการณ์ไม่น้อยกว่า ๕ ปี และมีวุฒิการศึกษา ไม่น้อยกว่า ปวส. ด้านสาขาไฟฟ้า/อิเล็กทรอนิกส์ (๔) ผู้ประสานงาน จ านวน ๑ คน คุณสมบัติ มีประสบการณ์ไม่น้อยกว่า ๓ ปี และมีวุฒิการศึกษา ไม่น้อยกว่าปริญญาตรี ด้านวิทยาศาสตร์หรือวิศวกรรมสิ่งแวดล้อมหรือสาขาที่เกี่ยวข้อง - งานด้านการบ ารุงรักษาระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ และศูนย์ข้อมูลคุณภาพอากาศกรุงเทพมหานคร จ านวนอย่างน้อย ๑๑ คน ดังนี้ (๑) ผู้จัดการโครงการ จ านวน ๑ คน คุณสมบัติ มีประสบการณ์ไม่น้อยกว่า ๑๕ ปีและมีวุฒิการศึกษา ไม่น้อยกว่า ปริญญาโท ด้านวิทยาศาสตร์หรือวิศวกรรมด้านสิ่งแวดล้อมหรือสาขาที่เกี่ยวข้อง (๒) ผู้ช่วยผู้จัดการโครงการ จ านวน ๑ คน คุณสมบัติ มีประสบการณ์ไม่น้อยกว่า ๑๐ ปี และมีวุฒิการศึกษา ไม่น้อยกว่า ปริญญาโท ด้านวิทยาศาสตร์หรือวิศวกรรมด้านสิ่งแวดล้อมหรือสาขาที่เกี่ยวข้อง (๓) ผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดการคุณภาพอากาศ จ านวน ๑ คน คุณสมบัติ มีประสบการณ์ ไม่น้อยกว่า ๑๐ ปี และมีวุฒิการศึกษา ไม่น้อยกว่า ปริญญาโท ด้านวิทยาศาสตร์หรือวิศวกรรมด้านสิ่งแวดล้อมหรือสาขาที่เกี่ยวข้อง (๔) ผู้เชี่ยวชาญด้านแบบจ าลองคุณภาพอากาศ จ านวน ๑ คน คุณสมบัติ มีประสบการณ์ ไม่น้อยกว่า ๕ ปี และมีวุฒิการศึกษา ไม่น้อยกว่า ปริญญาโท ด้านวิทยาศาสตร์หรือวิศวกรรมเทคโนโลยีสิ่งแวดล้อม (๕) วิศวกรสิ่งแวดล้อมหรือวิศวกรอิเล็กทรอนิกส์ จ านวน ๑ คน คุณสมบัติ มีประสบการณ์ไม่น้อยกว่า ๑๐ ปี และมีวุฒิการศึกษา ไม่น้อยกว่า ปริญญาโท

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๖ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ (๖) นักวิชาการสิ่งแวดล้อม จ านวน ๑ คน คุณสมบัติ มีประสบการณ์ไม่น้อยกว่า ๕ ปี และมีวุฒิการศึกษา ไม่น้อยกว่า ปริญญาโท ด้านวิทยาศาสตร์หรือวิศวกรรมสิ่งแวดล้อม (๗) นักวิเคราะห์ระบบ จ านวน ๑ คน คุณสมบัติ มีประสบการณ์ไม่น้อยกว่า ๑๐ ปี และมีวุฒิการศึกษา ไม่น้อยกว่า ปริญญาโท ด้านวิทยาศาสตร์หรือวิศวกรรมคอมพิวเตอร์หรือที่เกี่ยวข้อง (๘) นักเขียนโปรแกรม จ านวน ๒ คน คุณสมบัติ มีประสบการณ์ไม่น้อยกว่า ๕ ปี และมีวุฒิการศึกษา ไม่น้อยกว่า ปริญญาโท ด้านวิทยาศาสตร์หรือวิศวกรรมคอมพิวเตอร์หรือที่เกี่ยวข้อง (๙) นักวิเคราะห์ข้อมูล จ านวน ๑ คน คุณสมบัติ มีประสบการณ์ไม่น้อยกว่า ๕ ปี และมีวุฒิการศึกษา ไม่น้อยกว่า ปริญญาโท ด้านวิทยาศาสตร์หรือวิศวกรรมคอมพิวเตอร์หรือที่เกี่ยวข้อง (๑๐) ผู้ประสานงาน จ านวน ๑ คน คุณสมบัติ มีประสบการณ์ไม่น้อยกว่า ๓ ปี และมีวุฒิการศึกษา ไม่น้อยกว่า ปริญญาตรี ด้านวิทยาศาสตร์หรือวิศวกรรมสิ่งแวดล้อมหรือที่เกี่ยวข้อง ๔.๑.๒ ผู้ยื่นข้อเสนอ ต้องจัดท ารายละเอียดและเงื่อนไขเฉพาะต่อข้อก าหนดรายละเอียดในรูปแบบตาราง เปรียบเทียบเป็นรายข้อทุกข้อของเอกสาร เพื่อเปรียบเทียบรายการดังกล่าว หากมีกรณีที่ต้องมีการอ้างอิงข้อความ หรือเอกสารในส่วนอื่นที่จัดท าเสนอมา ผู้ยื่นข้อเสนอต้องระบุให้เห็นอย่างชัดเจนสามารถตรวจสอบได้โดยง่ายไว้ใน เอกสารเปรียบเทียบด้วยว่าอยู่ในส่วนใด ต าแหน่งใดของเอกสารอื่น ๆ ที่จัดท าเสนอมา ส าหรับเอกสารที่อ้างอิงให้ หมายเหตุหรือขีดเส้นใต้หรือระบายสีพร้อมเขียนหัวข้อก ากับไว้ เพื่อให้สามารถตรวจสอบกับเอกสารเปรียบเทียบ ได้ง่ายและตรงกันด้วย ๔.๑.๓ ผู้ยื่นข้อเสนอ ต้องส่งเอกสารและรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของกระดาษเก็บตัวอย ่าง PM10 ล าดับที่ ๑ ข้อ ๑) และกระดาษเก็บตัวอย่าง PM2.5 ล าดับที่ ๒ ข้อ ๑) ในภาคผนวก ๓ เพื่อประกอบการ พิจารณาหลักฐานดังกล่าว ส าหรับเอกสารที่ยื่นมาหากเป็นส าเนารูปถ่ายจะต้องรับรองส าเนาถูกต้อง โดยผู้มีอ านาจ ท านิติกรรมแทนนิติบุคคล หากคณะกรรมการพิจารณาผลฯ มีความประสงค์จะขอดูต้นฉบับเอกสาร ผู้ยื่นข้อเสนอ จะต้องน าต้นฉบับมาให้คณะกรรมการพิจารณาผลฯ ตรวจสอบภายใน ๓ วัน นับจากวันที่ได้รับทราบความประสงค์ ๔.๑.๔ ผู้ยื่นข้อเสนอ ต้องเสนอราคารวมทั้งโครงการเป็นเงินบาทและเสนอราคาเพียงราคาเดียวทั้ง นี้ราคาที่เสนอต้องรวม (๑) ค่าใช้จ่ายในการดูแล บ ารุงรักษา ปรับปรุงหรือเปลี่ยนอุปกรณ์ และระบบ (๒) ค่าเครื่องมืออื่น ๆ ที่อาจต้องใช้ในการท างาน (๓) ค่าภาษีต่าง ๆ (๔) ค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรม เช่น วิทยากร อาหาร สถานที่ และเอกสาร เป็นต้น (๕) ค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับการท างานร่วมกันของอุปกรณ์และระบบ (๖) ค ่าใช้จ ่ายต่างๆ ทั้งหลายทั้งปวงที ่ต้องมีเพื ่อให้สามารถส ่งมอบงานได้อย ่าง สมบูรณ์เต็มประสิทธิภาพ โดยกรุงเทพมหานครไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายใด ๆ เพิ่มเติม

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๗ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ ๔.๒ ขอบเขตของงานที่ต้องด าเนินการ ๔.๒.๑ ผู้รับจ้างต้องด าเนินการตรวจวัดคุณภาพอากาศ จัดหา เปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลือง อะไหล่ ตรวจสอบ ดูแลบ ารุงรักษา ซ ่อมแซม ปรับแต ่งเครื ่องตรวจวัดและอุปกรณ์ที ่ติดตั้งในระบบการตรวจวัดคุณภาพอากาศ ตามค าแนะน าของผู้ผลิต ซึ่งพารามิเตอร์ที่ตรวจวัดในแต่ละแห่งมีรายละเอียดดังภาคผนวก ๑ รวมถึงต้องดูแล ระบบรับ-ส่งข้อมูลของเครื่องตรวจวัดในระบบการตรวจวัดคุณภาพอากาศ ให้ส่งข้อมูลมาที่ศูนย์ข้อมูลคุณภาพ อากาศกรุงเทพมหานคร และสามารถท างานได้อย่างสมบูรณ์มีประสิทธิภาพ เพื่อให้ได้ข้อมูลที่ถูกต้องอย่างต่อเนื่อง ตลอดระยะเวลาด าเนินงาน ก่อนเผยแพร่ข้อมูลสู่ประชาชน โดยแบ่งลักษณะประเภทงานการตรวจวัดและซ่อม บ ารุงสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศตามประเภทของสถานีตรวจวัดและการซ ่อมแซมเครื ่องมือได้ ๗ ประเภท ประกอบด้วย ๔.๒.๑.๑ สถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศติดตั้งบนเสาเหล็ก จ านวน ๔๖ สถานี ๔.๒.๑.๒ สถานีตรวจวัดฝุ่นละอองติดตั้งภายนอกอาคาร พร้อมอุปกรณ์ประกอบส่วนควบต่าง ๆ จ านวน ๒๗ เครื่อง ๔.๒.๑.๓ สถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศแบบตู้คอนเทนเนอร์ พร้อมจอแสดงผล (Display Board) จ านวน ๔ สถานี ๔.๒.๑.๔ สถานีตรวจวัดฝุ่นละอองติดตั้งภายนอกอาคาร (ติดตั้งภายในสวนสาธารณะ) พร้อม จอแสดงผล (Display Board) จ านวน ๒๐ เครื่อง ๔.๒.๑.๕ รถตรวจวัดคุณภาพอากาศ (รถตู้) จ านวน ๔ คัน ๔.๒.๑.๖ รถตรวจวัดคุณภาพอากาศและเสียง จ านวน ๑ คัน ๔.๒.๑.๗ เครื่องตรวจวัดก๊าซภายในสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศติดตั้งบนเสาเหล็ก จ านวน ๖ สถานี ๔.๒.๒ ผู้รับจ้างต้องดูแล บ ารุงรักษาศูนย์ข้อมูลคุณภาพอากาศกรุงเทพมหานคร ซึ่งตั้งอยู่ที่กองจัดการ คุณภาพอากาศและเสียง ส านักสิ่งแวดล้อม รายละเอียดรายการจ้างบ ารุงรักษา (ดังภาคผนวก ๕) ประกอบด้วย ๔.๒.๒.๑ พื้นที่การท างานการควบคุมและเชื่อมโยงกับระบบแม่ข่ายคอมพิวเตอร์ ๔.๒.๒.๒ พื้นที่ห้องประชุมศูนย์ข้อมูลคุณภาพอากาศกรุงเทพมหานคร ๔.๒.๒.๓ จอ VDO Wall ขนาดไม่น้อยกว่า ๕๕ นิ้ว จ านวน ๖ จอ ๔.๒.๒.๔ เครื่องคอมพิวเตอร์ CPU (Video Wall) จ านวน ๑ เครื่อง ประกอบด้วย (๑) จอคอมพิวเตอร์ (Video Wall) จ านวน ๑ เครื่อง (๒) คีย์บอร์ด (Video Wall) จ านวน ๑ อัน (๓) เมาส์ (Video Wall) จ านวน ๑ อัน (๔) กล้องและล าโพงใช้กับคอมพิวเตอร์ ส าหรับประชุมออนไลน์ (Speakerphone พร้อมกล้อง HD 1080P) จ านวน ๑ ชุด ๔.๒.๒.๕ เครื่องควบคุมการแสดงผล จ านวน ๑ ชุด ประกอบด้วย (๑) เมาส์มีสาย (อยู่ในตู้ Rack) จ านวน ๑ อัน

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๘ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ (๒) คีย์บอร์ดมีสาย (อยู่ในตู้ Rack) จ านวน ๑ อัน (๓) อุปกรณ์ให้กระแสไฟฟ้าและส่งข้อมูล (PoE+Switch) จ านวน ๒ เครื่อง (๔) อุปกรณ์กระจายสัญญาณ Wi-Fi (Access Point) จ านวน ๔ เครื่อง ๔.๒.๒.๖ จอแสดงผล (ห้องประชุม) ขนาด ๙๘ นิ้ว จ านวน ๑ เครื่อง ๔.๒.๒.๗ เครื่องมินิคอมพิวเตอร์ (ห้องประชุม) จ านวน ๑ เครื่อง ประกอบด้วย (๑) คีย์บอร์ดไร้สาย (ห้องประชุม) จ านวน ๑ อัน (๒) เมาส์ไร้สาย (ห้องประชุม) จ านวน ๑ อัน (๓) ล าโพงและกล้อง Soundbar (ห้องประชุม) จ านวน ๑ ชุด (๔) อุปกรณ์กระจายสัญญาณขึ้นจอน าเสนอ (Wireless Presentation) (ห้องประชุม) จ านวน ๑ เครื่อง (๕) อุปกรณ์เชื่อมต่อเพื่อน าเสนอ (Dongle Wireless Presentation) (ห้องประชุม) จ านวน ๒ อัน (๖) อุปกรณ์เชื่อมต่อเพื่อน าเสนอ (Dongle USB) (ห้องประชุม) จ านวน ๑ อัน (๗) อุปกรณ์เก็บข้อมูลภายนอก (External HDD) จ านวน ๑ อัน ๔.๒.๓ ผู้รับจ้างต้องดูแล บ ารุงรักษาระบบข้อมูลมลพิษทางอากาศของกรุงเทพมหานคร จ านวน ๔ ระบบ ดังนี้ ๔.๒.๓.๑ ระบบฐานข้อมูลการระบายสารมลพิษทางอากาศแบบใกล้เคียงปัจจุบัน (Near Real Time) (๑) ข้อมูลการระบายสารมลพิษจากการจราจร ระบบปัญญาประดิษฐ์ (Artificial Intelligent: AI) ซอฟต์แวร์วิเคราะห์สภาพการจราจรอัจฉริยะ (Traffic Analyzer Software) ส าหรับการน าเข้า ข้อมูลการตรวจนับแยกประเภท และประมาณการความเร็วเฉลี่ยของยานพาหนะจากการจราจร จ านวน ๑๐๐ จุด เป็นแบบใกล้เคียงปัจจุบัน (Near Real Time) ดังภาคผนวก ๕ - เครื ่องคอมพิวเตอร์ประมวลผลภาพของระบบวิเคราะห์สภาพจราจร จ านวน ๗ เครื่อง ติดตั้ง ณ ส านักงานเขตพญาไท โดยเครื่องที่ประมวลผลทั้งหมดนั้นจะท าการเชื่อมต่อกับระบบ โครงข่ายกล้องวงจรปิดของทางส านักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร เพื่อดึงภาพจากกล้องวงจรปิด จ านวน ๒๘ ตัว มาประมวลผล - เครื่องคอมพิวเตอร์ประมวลผลภาพของระบบวิเคราะห์สภาพจราจร จ านวน ๗ เครื่อง ติดตั้ง ณ ส านักงานเขตปทุมวัน โดยเครื่องที่ประมวลผลทั้งหมดนั้นจะท าการเชื่อมต่อกับระบบโครงข ่าย กล้องวงจรปิดของทางส านักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร เพื่อดึงภาพจากกล้องวงจรปิดจ านวน ๒๘ ตัว มาประมวลผล - เครื่องคอมพิวเตอร์ประมวลผลภาพของระบบวิเคราะห์สภาพจราจร จ านวน ๗ เครื่อง ติดตั้ง ณ ส านักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย โดยเครื่องที่ประมวลผลทั้งหมดนั้นจะท าการเชื่อมต่อกับระบบ โครงข่ายกล้องวงจรปิดของทางส านักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร เพื่อดึงภาพจากกล้องวงจรปิดจ านวน ๒๔ ตัว มาประมวลผล

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๙ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ - เครื่องคอมพิวเตอร์ประมวลผลภาพของระบบวิเคราะห์สภาพจราจร จ านวน ๕ เครื่อง ติดตั้ง ณ ส านักงานเขตบางนา โดยเครื่องที่ประมวลผลทั้งหมดนั้นจะท าการเชื่อมต่อกับระบบโครงข่าย กล้องวงจรปิดของส านักการจราจรและขนส ่ง กรุงเทพมหานคร เพื ่อดึงภาพจากกล้องวงจรปิดจ านวน ๒๐ ตัว มาประมวลผล (๒) ข้อมูลการระบายสารมลพิษจากแหล่งก าเนิดพื้นที่ก่อสร้าง น าเข้าข้อมูลจาก ระบบอุปกรณ์Sensor ตรวจวัดฝุ่นที่ติดตั้งในพื้นที่ก่อสร้าง จ านวน ๑๐๐ จุด เป็นแบบใกล้เคียงปัจจุบัน (Near Real Time) (๓) ข้อมูลการระบายมลพิษจากแหล ่งก าเนิดโรงงานอุตสาหกรรม (Continuous Emission Monitoring Systems: CEMs) น าเข้าข้อมูลจากระบบ CEMs ของกรมโรงงานอุตสาหกรรม ซึ ่งเป็น Sensor ที่ติดตั้งจากปล่องปล่อยมลพิษของโรงงานอุตสาหกรรม เป็นแบบใกล้เคียงปัจจุบัน (Near Real Time) (๔) ข้อมูลการระบายสารมลพิษจากการเผาไหม้ชีวมวลในที ่โล ่ง น าเข้าข้อมูล จุดความร้อน (Hotspot) ที ่ส ารวจได้จากดาวเทียม (Remote Sensing Application) เป็นแบบใกล้เคียงปัจจุบัน (Near Real Time) ๔.๒.๓.๒ ระบบแบบจ าลองคุณภาพอากาศของกรุงเทพมหานครโดยใช้ระบบแบบจ าลอง คุณภาพอากาศขั้นสูง (WRF-Chem) เพื่อจ าลองและพยากรณ์คุณภาพอากาศฝุ่นละออง PM2.5 และก๊าซโอโซนราย ชั ่วโมงและรายวันล ่วงหน้าอย ่างน้อย ๓ วัน และระบบแบบจ าลอง HYSPLIT ส าหรับใช้ในการติดตามทิศทาง การเคลื่อนที่ของมวลอากาศที่เข้ามาในกรุงเทพมหานคร และการคาดการณ์การเคลื่อนที่ของมวลอากาศล่วงหน้า อย่างน้อย ๓ วัน ๔.๒.๓.๓ ระบบการติดตามคุณภาพอากาศโดยประยุกต์ใช้ข้อมูลจากเทคโนโลยีการส ารวจ ระยะไกลจากดาวเทียม ในการวิเคราะห์ข้อมูลดาวเทียมรายวันเพื่อรายงานข้อมูล ๔.๒.๓.๔ ระบบรายงานดัชนีคุณภาพอากาศของกรุงเทพมหานคร (Air Quality Index : AQI) โดยการค านวณจากค ่าความเข้มข้นของสารมลพิษทางอากาศจากข้อมูลผลการตรวจวัดคุณภาพอากาศ มีระดับของค่าความเข้มข้นของสารมลพิษทางอากาศที่เทียบเท่ากับค่าดัชนีคุณภาพอากาศที่ระดับต่าง ๆ ตามเกณฑ์ ดัชนีคุณภาพอากาศของประเทศไทย ๔.๒.๔ ผู้รับจ้างต้องดูแล บ ารุงรักษาระบบการเผยแพร่ข้อมูลคุณภาพอากาศ/ดัชนีคุณภาพอากาศ/ พยากรณ์คุณภาพอากาศ แพลตฟอร์มที่ใช้ในการเผยแพร่ผลการตรวจวัดคุณภาพอากาศจากระบบตรวจวัดคุณภาพ อากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ในรูปแบบเว็บไซต์ (Website) และ Mobile Application ชื ่อ AirBKK โดยมีรายละเอียดดังนี้ ๔.๒.๔.๑ ด าเนินการส่งเสริมประชาสัมพันธ์ให้มีผู้ใช้งานแอปพลิเคชัน AirBKK มากขึ้น เพื่อให้ ประชาชนเข้าถึงข้อมูลคุณภาพอากาศของกรุงเทพมหานคร ตามที่ผู้ว่าจ้างให้ความเห็นชอบ ๔.๒.๔.๒ ด าเนินการเชื่อมโยงข้อมูลฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM2.5) ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร กับหน่วยงานที่มีระบบการตรวจวัดฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM2.5)

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๑๐ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ ๔.๒.๔.๓ ระบบงานที ่มีการปรับปรุงพัฒนาให้ดีขึ้น ต้องมีเอกสารการออกแบบสถาปัตยกรรม ซอฟต์แวร์ โดยใช้มาตรฐานยูเอ็มแอล (Unified Modeling Language: UML) อย่างน้อยดังนี้ (๑) หน้าจอการใช้งาน (๒) แบบรายงาน (๓) ระบบฐานข้อมูล (๔) แผนภาพจ าลองการท างาน (๕) กิจกรรม/ขั้นตอนการท างาน ๔.๒.๔.๔ จัดหาสัญญาณอินเทอร์เน็ตความเร็วสูงรองรับการตรวจสอบการท างาน การเข้าถึง และ การใช้งานระบบการเผยแพร่ข้อมูลคุณภาพอากาศ/ดัชนีคุณภาพอากาศ/พยากรณ์คุณภาพอากาศ ให้ครอบคลุมพื้นที่ กองจัดการคุณภาพอากาศและเสียง ส านักสิ่งแวดล้อม ๔.๒.๕ ในกรณีที่มีการปรับปรุงระบบหรือติดตั้งระบบใหม่ตามข้อ ๔.๒.๓ และ ๔.๒.๔ เพิ่มเติมเพื่อ ประโยชน์ของกรุงเทพมหานคร ผู้รับจ้างต้องออกแบบให้ใช้งานได้กับทรัพยากรที่มีอยู่เดิม ตรงตามเป้าหมายของ โครงการ และต้องไม่มีผลกระทบเสียหายต่อระบบงานที่มีอยู่เดิม หรือก่อให้เกิดความเสียหายใด ๆ แก่กรุงเทพมหานคร ในกรณีที่เกิดความเสียหาย ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายและค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้น และต้องด าเนินการ แก้ไขให้สามารถใช้งานได้ตามปกติ โดยต้องมีการทดสอบระบบที่น ามาติดตั้งใหม่ให้มีคุณสมบัติอย่างน้อยดังนี้ ๔.๒.๕.๑ การทดสอบการใช้งานจริงของระบบ (Site Acceptance Testing) ร ่วมกับ คณะกรรมการหรือผู้ที ่กรุงเทพมหานครมอบหมาย หากพบข้อผิดพลาดใด ๆ จากการทดสอบผู้รับจ้างต้องน า ข้อผิดพลาดดังกล่าวไปปรับปรุงให้แล้วเสร็จก่อนส่งมอบงาน ๔.๒.๕.๒ การน าโปรแกรมเสริมหรือส่วนเสริมที่ใหญ่และซับซ้อนที่สุด (Component) หลาย ๆ อันมารวมเป็นระบบ (System Integration) ต้องท าการทดสอบบนระบบจริง (System Integration Tests ; SIT) ทั้งนี้ หากพบข้อผิดพลาดใด ๆ ผู้รับจ้างจะต้องปรับปรุงแก้ไขระบบงานให้สามารถรองรับกระบวนการท างานตาม ก าหนด ๔.๒.๖ ในกรณีที่มีการปรับปรุงระบบหรือติดตั้งระบบใหม่ตามข้อ ๔.๒.๓ และ ๔.๒.๔ ผู้รับจ้างต้องส่ง มอบงานที่เกี่ยวข้องทั้งหมด ดังนี้ ๔.๒.๖.๑ คู่มือการใช้งาน (User Manual) คู่มือส าหรับผู้ดูแลระบบ (Administrator Manual) ประกอบด้วยขั้นตอนปฏิบัติงาน (Work Flow) วิธีการใช้งาน วิธีการแก้ไขปัญหา ฯลฯ ซึ่งต้องเป็นฉบับล่าสุดของ การปรับปรุงพัฒนาในแต่ละระบบ ๔.๒.๖.๒ Source Code โปรแกรมคอมพิวเตอร์ เครื่องมือในการปรับปรุง/พัฒนาระบบ และ ค่า Configuration ต่าง ๆ ที่ด าเนินการแก้ไข หรือปรับปรุงพัฒนา เมื่อหมดสัญญาจ้างบริการต้องมอบสิทธิการใช้ งานให้กับทางกรุงเทพมหานคร โดยจัดส่ง Source Code ในรูปแบบไฟล์บันทึกลงใน แฟลชไดร์ฟ หรือฮาร์ดดิสก์ อย่างน้อย ๓ ชุด ในงวดสุดท้ายของสัญญา ๔.๒.๖.๓ กรรมสิทธิ์และลิขสิทธิ์ในข้อมูล รายงาน เอกสาร โปรแกรมและอุปกรณ์ที ่ใช้ใน โครงการฯ เมื่อสิ้นสุดสัญญา และเมื่อสิ้นสุดรับประกันสัญญาถือเป็นกรรมสิทธิ์และลิขสิทธิ์ของกรุงเทพมหานคร

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๑๑ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ ๔.๒.๖.๔ จัดเตรียมส ่วนต ่อประสานโปรแกรมประย ุกต์ (Application Programming Interface : API) ในการรับส่งข้อมูล ตามที่กรุงเทพมหานครก าหนด ๔.๒.๗ ผู้รับจ้างต้องรับมอบเครื่องตรวจวัดและอุปกรณ์ในระบบการตรวจวัดคุณภาพอากาศ จากผู้ว่าจ้าง ภายใน ๗ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง โดยผู้รับจ้างจะต้องตรวจสอบสถานภาพการท างานของ เครื่องตรวจวัดคุณภาพอากาศและเครื่องตรวจวัดสภาพทางอุตุนิยมวิทยาร่วมกับผู้ว่าจ้างพร้อมท าบัญชีรายการ เครื่องตรวจวัดและอุปกรณ์ทั้งหมดที่มีอยู่ในระบบการตรวจวัดคุณภาพอากาศ เฉพาะในส่วนที่ผู้ว่าจ้างต้องการดูแล และซ่อมบ ารุงเท่านั้น กรณีที่ผู้รับจ้างรับมอบเครื ่องตรวจวัดในระบบการตรวจวัดคุณภาพอากาศดังกล่าวจาก ผู้ว่าจ้าง หากพบว่าเครื่องตรวจวัดและอุปกรณ์ที่ติดตั้งในระบบการตรวจวัดคุณภาพอากาศช ารุดเสียหายให้รายงานผู้ว่า จ้างทราบในวันที่ตรวจพบและผู้รับจ้างจะต้องด าเนินการซ่อมแซมและติดตั้งเครื่องตรวจวัดและอุปกรณ์ในระบบ การตรวจวัดคุณภาพอากาศให้แล้วเสร็จภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาโดยไม ่คิดค ่าบริการ และค่าใช้จ่ายใด ๆ ทั้งสิ้น ๔.๒.๘ ผู้รับจ้างต้องจัดให้มีการประชุม อบรม และสัมมนา ตามรายการที่ก าหนดไว้ในข้อ ๔.๕ ๔.๒.๙ ผู้รับจ้างต้องบ ารุงรักษาระบบรับ-ส่งข้อมูล และระบบซอฟต์แวร์ ในระบบการตรวจวัดคุณภาพ อากาศให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์พร้อมใช้งานตลอดเวลา โดยให้ตรวจสอบระบบรับ – ส่งข้อมูล ในระบบการตรวจวัด คุณภาพอากาศ อย่างน้อยทุก ๓๐ วัน และตรวจสอบประสิทธิภาพของเครื่องคอมพิวเตอร์ที่เกี่ยวข้องทั้งหมด เช่น CPU, RAM และ Hard Disk เป็นต้น อย่างน้อยทุก ๓๐ วัน ๔.๒.๑๐ ผู้รับจ้างต้องดูแล ตรวจสอบการแสดงผลข้อมูลของแต่ละเครื่องตรวจวัดในระบบการตรวจวัด คุณภาพอากาศให้เป็นปัจจุบันตลอดระยะเวลาในสัญญาจ้าง ตรวจสอบสถานะการแสดงผลข้อมูลผลการตรวจวัด โดยจะต้องแจ้งเป็นไฟล์อิเล็กทรอนิกส์ให้ผู้ว่าจ้างทราบเป็นประจ าทุกวันท าการของทางราชการ และจัดท าสรุป รายงานการแสดงผลการตรวจวัดคุณภาพอากาศบนอินเตอร์เน็ต ผลการตรวจสอบและแก้ไขปัญหาให้ผู้ว่าจ้างทราบ ตามงวดงาน ๔.๒.๑๑ ผู้รับจ้างต้องดูแล ตรวจสอบสถานะ แก้ไขปัญหาอุปกรณ์ประมวลผลข้อมูลและเก็บรวบรวม ข้อมูล และการเชื่อมโยงข้อมูลจากเครื่องตรวจวัดในระบบการตรวจวัดคุณภาพอากาศมายังศูนย์ข้อมูลคุณภาพ อากาศกรุงเทพมหานคร ให้สามารถท างานได้ปกติ รวมถึงเชื่อมโยงข้อมูลได้อย่างเป็นปัจจุบัน ๔.๒.๑๒ ผู้รับจ้างต้องต ่ออายุเว็บโฮสติ้งและโดเมนให้สามารถใช้งานได้ต ่อเนื ่องตลอดระยะเวลาใน สัญญาจ้าง โดยผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค ่าใช้จ ่ายดังกล ่าว ในกรณีที ่ระบบเว็บไซต์เกิดปัญหาผู้รับจ้างต้องเร่ง ด าเนินการแก้ไขให้แล้วเสร็จภายใน ๓ วันท าการ นับถัดจากวันที่พบความผิดปกติ หากไม่สามารถแก้ไขปัญหาหรือ เหตุขัดข้องภายในระยะเวลาที ่ก าหนดให้ผู้รับจ้างมีหนังสือรายงานปัญหา อุปสรรคหรือเหตุสุดวิสัย พร้อม ระยะเวลาแก้ไขปัญหาหรือเหตุขัดข้องดังกล่าวต่อผู้ว่าจ้างภายใน ๓ วันท าการ โดยผู้ว่าจ้างขอสงวนสิทธิ์ปรับล่าช้า หรือหยุดคิดอัตราค่าปรับ เมื่อผู้รับจ้างมีหนังสือแจ้งหรืออื่น ๆ ตามดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง ๔.๒.๑๓ ผู้รับจ้างต้องมีการส ารองป้องกันปัญหาระบบรับ-ส ่งข้อมูล โดยจัดหาระบบสื ่อสารส ารอง ส าหรับการรับ-ส่งข้อมูล กรณีระบบรับ-ส่งข้อมูลพื้นฐานมีปัญหา ผู้รับจ้างจะต้องจัดเตรียมเครื่องมือพร้อมเจ้าหน้าที่ ออกไปพื้นที ่เพื่อดึงข้อมูลและจัดส่งให้ศูนย์ข้อมูลคุณภาพอากาศกรุงเทพมหานครได้อย่างครบถ้วนผ่านระบบ

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๑๒ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ ออนไลน์หรืออื่น ๆ โดยผู้รับจ้างจะต้องน าส่งข้อมูลในรูปแบบที่สามารถแปลงข้อมูลเข้ากับศูนย์ข้อมูลคุณภาพ อากาศกรุงเทพมหานครได้อย่างน้อยทุกวัน เพื่อให้สามารถรายงานข้อมูลได้อย่างสม ่าเสมอและเป็นปัจจุบัน ๔.๒.๑๔ ผู้รับจ้างต้องด าเนินการตรวจวัดคุณภาพอากาศ ตรวจสอบ ปรับแต่ง ซ่อมบ ารุง เครื่องตรวจวัด รถตรวจวัดคุณภาพอากาศ จอแสดงผล (Display Board) กล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) และอุปกรณ์ที ่ติดตั้ง อยู่ภายในและภายนอก รวมถึงอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องทั้งหมดในระบบการตรวจวัดคุณภาพอากาศและเครื่องมืออุปกรณ์ ที่ศูนย์ข้อมูลคุณภาพอากาศกรุงเทพมหานคร ตามคู่มือแนะน าของผู้ผลิต โดยมีรายละเอียดการด าเนินการ ดังนี้ ๔.๒.๑๔.๑ จัดท าแผนปฏิบัติงานตลอดระยะเวลาตามสัญญาจ้าง และจัดท าบัญชีเครื่องตรวจวัด คุณภาพอากาศในระบบการตรวจวัดคุณภาพอากาศ โดยระบุรายละเอียดให้ชัดเจน ได้แก่ ยี่ห้อ รุ่น หมายเลขเครื ่อง เลขครุภัณฑ์ วัน เดือน ปี ที่ได้รับมอบเครื่องมือ สถานภาพปัจจุบันของเครื่องมือ ตารางการตรวจสอบสภาพ และ การเปลี่ยนอะไหล่ของเครื่องมือและอุปกรณ์ โดยจัดส่งภายใน ๒๐ วันท าการ นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง ๔.๒.๑๔.๒ จัดหาวัสดุ อะไหล่สิ้นเปลือง มีคุณลักษณะเฉพาะไม่น้อยกว่ารายการและจ านวนที่ กรุงเทพมหานครระบุไว้ดังภาคผนวก ๓ ท้ายรายละเอียดขอบเขตของงานฯ เพื่อใช้ในการตรวจวัดคุณภาพอากาศ ตลอดระยะเวลาสัญญาจ้าง และจัดส่งให้ผู้ว่าจ้างภายใน ๒๐ วันท าการ นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง หาก จัดส่งไม่ครบหรือล่าช้ากว่าที่ก าหนดไว้ผู้ว่าจ้างจะถือเป็นการส่งงานตามข้อ ๗.๒ ล่าช้า และจะด าเนินการปรับตาม ข้อ ๑๐.๒ ๔.๒.๑๔.๓ ปรับแต่งเครื่องมือและอุปกรณ์ให้เป็นไปตามค่า Test Function Value ที่ผู้ผลิต ก าหนดไว้โดยให้เป็นไปตามมาตรฐานที่ก าหนดและให้ได้ผลการตรวจวัดที่แม่นย าและน่าเชื่อถือ ๔.๒.๑๔.๔ ปรับเทียบความถูกต้องของการท างานของเครื่องตรวจวัดและอุปกรณ์ที่ติดตั้งใน ระบบการตรวจวัดคุณภาพอากาศ ๔.๒.๑๔.๕ เปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองตามระยะเวลาที่บริษัทผู้ผลิตก าหนด โดยใช้วัสดุสิ้นเปลือง ที่ได้ก าหนดไว้ดังภาคผนวก ๓ ๔.๒.๑๔.๖ ดูแล ตรวจสอบ และซ่อมบ ารุงระบบการจัดการและเก็บบันทึกข้อมูล (Data logger) ระบบการท างานของเครื่องตรวจวัดและอุปกรณ์ ในระบบการตรวจวัดคุณภาพอากาศ ๔.๒.๑๕ ผู้รับจ้างต้องจัดท าข้อมูล ตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล และสรุปผลการตรวจวัดคุณภาพ อากาศ ส่งให้ผู้ว่าจ้างทุกวันทางแอปพลิเคชันไลน์ (Line) ในรูปแบบไฟล์ Excel และ JPEG ในรูปแบบ ดังนี้ ๔.๒.๑๕.๑ จัดท าข้อมูลค่าเฉลี่ย ๒๔ ชั่วโมง (Moving average) ย้อนหลังของเวลา ๐๐.๐๐ ถึง ๐๗.๐๐ น. โดยสรุปข้อมูลผลการตรวจวัดคุณภาพอากาศล่าสุดของเวลา ๐๕.๐๐ น. ๐๖.๐๐ น. และ ๐๗.๐๐ น. ๔.๒.๑๕.๒ สรุปข้อมูลผลการตรวจวัดคุณภาพอากาศของเวลา ๐๗.๐๐ น. โดยเปรียบเทียบกับ ข้อมูลผลการตรวจวัดคุณภาพอากาศของ เวลา ๐๗.๐๐ น. ของ ๒ วันย้อนหลัง ๔.๒.๑๕.๓ สรุปข้อมูลผลการตรวจวัดคุณภาพอากาศ เพื่อเผยแพร่ในรูปแบบต่างๆ เช่น แผนที่ ตาราง หรือ Infographic เป็นต้น โดยมีรายละเอียดตามที่ผู้ว่าจ้างก าหนด ดังนี้ (๑) กรณีสถานการณ์ฝุ่นละออง PM2.5อยู่ในช่วงปกติ ผู้รับจ้างต้องส่งข้อมูลของ เวลา ๐๗.๐๐ น. ให้ผู้ว่าจ้างวันละ ๑ ครั้ง โดยส่งข้อมูลก่อนเวลา ๐๘.๐๐ น. ของทุกวัน

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๑๓ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ (๒) กรณีที่สถานการณ์ฝุ่นละออง PM2.5อยู่ในช่วงวิกฤตให้ผู้รับจ้างรายงานผล การตรวจวัดคุณภาพอากาศหรือข้อมูลให้ผู้ว่าจ้างวันละ ๓ เวลา คือ ๐๗.๐๐ น. ๑๑.๐๐ น. และ ๑๕.๐๐ น. ซึ่ง ผู้ว่าจ้างอาจมีการปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม โดยส่งข้อมูลอย่างช้าภายใน ๑ ชั่วโมงของแต่ละช่วงเวลาข้างต้น ๔.๒.๑๖ ผู้รับจ้างต้องด าเนินการตรวจสอบและแก้ไขเครื ่องตรวจวัดและอุปกรณ์ที ่ติดตั้งในระบบ การตรวจวัดคุณภาพอากาศให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์ ก่อนการส่งมอบเครื่องมือในระบบการตรวจวัดคุณภาพอากาศ คืนให้กับผู้ว่าจ้าง โดยให้ผู้รับจ้างท าหนังสือส่งมอบแก่ผู้ว่าจ้างภายใน ๗ วัน ก่อนวันสิ้นสุดสัญญา ในกรณีที่ตรวจพบว่าเครื่องตรวจวัดหรืออุปกรณ์ในระบบการตรวจวัดคุณภาพอากาศเกิดช ารุด เสียหาย ผู้รับจ้างต้องด าเนินการตรวจซ่อมและปรับแต่งเครื่องตรวจวัดหรืออุปกรณ์ให้สามารถใช้งานได้ตามปกติ ก่อนวันสิ้นสุดสัญญา ยกเว้นเป็นเหตุสุดวิสัยตามที่ผู้ว่าจ้างได้รับแจ้งหนังสือและตามดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง เมื่อสิ้นสุด สัญญาจ้าง อุปกรณ์ที่ใช้ในการตรวจสอบการท างานของเครื่องตรวจวัดคุณภาพอากาศ วัสดุสิ้นเปลือง และอะไหล่ที่ เป็นของใหม่หรือที่ยังไม่ได้ใช้ให้ตกเป็นกรรมสิทธิ์ของผู้ว่าจ้าง ทั้งนี้ให้เป็นไปตามเงื่อนไขการรับประกันในข้อ ๕ ๔.๒.๑๗ ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูลการตรวจวัดคุณภาพอากาศ เสียง และสภาพ อุตุนิยมวิทยา ตามหลักเกณฑ์พื้นฐานการตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล ดังนี้ ๔.๒.๑๗.๑ พารามิเตอร์ที่ต้องตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูลการตรวจวัด ได้แก่ (๑) ฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๒.๕ ไมครอน (PM2.5) (๒) ฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๑๐ ไมครอน (PM10) (๓) ก๊าซไนโตรเจนไดออกไซด์ (NO2 ) (๔) ก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) (๕) ก๊าซโอโซน (O3 ) (๖) ก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์ (SO2 ) (๗) สารอินทรีย์ระเหยได้ในบรรยากาศ ได้แก่ เบนซีน (เมตา พารา ออโธ) ไซลีน โทลูอีน เอธิลเบนซีน และ 1,3-บิวทาไดอีน (๘) ระดับเสียงในบรรยากาศ ได้แก่ ระดับเสียงเฉลี่ย ๒๔ ชั่วโมง และระดับเสียงสูงสุด (๙) สภาพทางอุตุนิยมวิทยา ได้แก่ ความเร็วลม ทิศทางลม อุณหภูมิ ความชื้น สัมพัทธ์ ความกดอากาศ และปริมาณน ้าฝน ๔.๒.๑๗.๒ ข้อมูลที ่ตรวจวัดได้ตามข้อ ๔.๒.๑๗.๑ ต้องมีความถูกต้องสมบูรณ์ไม ่น้อยกว่า ร้อยละ ๙๐ ในแต่ละวัน โดยไม่น าข้อมูลในช่วงที่สอบเทียบหรือบ ารุงรักษาหรือซ่อมแซม มาใช้ในการค านวณค่า ความถูกต้องของข้อมูล ๔.๒.๑๗.๓ การนับจ านวนข้อมูลเสีย จะไม่รวมข้อมูลที่เสียหรือขาดหายไปเนื่องจากมีหลักฐานว่า กระแสไฟฟ้าของการไฟฟ้านครหลวงขัดข้อง และข้อมูลเสียเนื่องจากเป็นช่วงเวลาที่ท า Auto check รายวัน วันละ ๑ ครั้ง และไม่เกินครั้งละ ๑ ชั่วโมง ข้อมูลเสียเนื่องจากเป็นช่วงเวลาที่ท าการปรับเทียบแบบ ๑ ระดับ (Single point calibration) ซึ่งไม่เกินครั้งละ ๑ ชั่วโมง และปรับเทียบแบบหลายระดับ (Multipoint calibration) ซึ่งไม่เกิน ครั้งละ ๔ ชั่วโมง หรืออื่นๆ ตามดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๑๔ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ ๔.๒.๑๗.๔ เกณฑ์การยอมรับ (Acceptance Criteria) ความถูกต้องของข้อมูลการตรวจวัด พิจารณาจากผลของ Zero/Span Check จากการท า Auto check รายวัน และการท า Manual calibration ดังนี้ (๑) การพิจารณาผลของค่า Zero check - เครื่องตรวจวัดก๊าซ NO2 SO2 และ O3ค่า Zero drift จะต้องไม่เกิน ±๕ ppb - เครื่องตรวจวัดก๊าซ CO ค่า Zero drift จะต้องไม่เกิน ±๐.๓ ppm (๒) การพิจารณาผลของค่า Span check - เครื ่องตรวจวัดก๊าซ NO2 SO2 และ CO ค ่า Span drift จะต้องไม ่เกิน ±๑๐% ของ Full scale หากเกิน ±๑๐% ของ Full scale ถือว ่าเป็นข้อมูลเสีย หากค ่า Span drift มากกว่า ±๕% ของ Full scale แต่ไม่เกิน ±๑๐% ของ Full scale ให้ผู้รับจ้างปรับเทียบเครื่องมือตรวจวัดใหม่ เพื่อให้ เครื่องมืออยู่ในเกณฑ์ - เครื ่องตรวจวัดก๊าซ O3 ค ่า Span drift ต้องไม ่เกิน ±๗% ของ Full scale หากเกิน ±๗% ของ Full scale ถือว่าเป็นข้อมูลเสีย หากค่า Span drift มากกว่า ±๕% ของ Full scale แต่ไม่เกิน ±๗% ของ Full scale ให้ผู้รับจ้างปรับเทียบเครื่องมือตรวจวัดใหม่ เพื่อให้เครื่องมืออยู่ในเกณฑ์ ๔.๒.๑๗.๕ เกณฑ์การพิจารณาข้อมูลเสียหรือข้อมูลที่ไม่ถูกต้อง ใช้เกณฑ์พิจารณา ดังนี้ (๑) ข้อมูลที่มีค่าติดลบ - ก๊าซ CO ที่มีค่าติดลบเกิน -๐.๓ ppm ถือเป็นข้อมูลเสีย - ก๊าซ O3 NOx NO NO2และ SO2 ที่มีค่าติดลบเกิน -๓ ppb ถือเป็นข้อมูลเสีย (๒) ข้อมูลที่มีค่าผิดปกติ - PM10 และ PM2.5 ที่มีค่าน้อยกว่า ๑ ไมโครกรัม/ลูกบาศก์เมตร ของชั่วโมงนั้น ถือเป็นข้อมูลเสีย - PM10และ PM2.5 ที่มีค่าสูงผิดปกติจากช่วงการตรวจวัด (๑,๐๐๐ ไมโครกรัม/ ลูกบาศก์เมตร) - การตรวจวัด PM10 และ PM2.5 ต้องได้ข้อมูลไม ่น้อยกว่า ๑๘ ชั่วโมงต่อวัน หากน้อยกว่านี้ถือเป็นข้อมูลเสียทั้งวัน - การตรวจวัด PM10 และ PM2.5 ที่มีค่าคงที่ติดต่อกันมากกว่า ๖ ชั่วโมงต่อ ๑ วัน ถือเป็นข้อมูลที่ไม่ถูกต้อง หรืออื่นๆ ตามดุลพินิจของผู้ว่าจ้าง (๓) เครื่องตรวจวัดก๊าซไนโตรเจนไดออกไซด์ (NO2 ) สามารถตรวจวัด NO2 โดย ค่า NO2 ที่ถูกต้องจะต้องมาจากค่า NOxและ NO ที่ถูกต้อง หากพบว่าข้อมูลค ่า NOxและ NO ของพารามิเตอร์ใด พารามิเตอร์หนึ่งไม่ถูกต้องให้ถือว่าข้อมูล NO2 เป็นข้อมูลเสีย (๔) ข้อมูลคุณภาพอากาศที ่มีค ่าคงที ่ไม ่มีการเปลี ่ยนแปลงติดต ่อกันมากกว่า ๖ ชั่วโมงต่อ ๑ วัน ถือเป็นข้อมูลเสีย หรืออื่นๆ ตามดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๑๕ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ (๕) ข้อมูลสภาพอากาศทางอุตุนิยมวิทยาที ่มีค ่าคงที ่ไม ่มีการเปลี ่ยนแปลง ติดต่อกันมากกว่า ๑๕ ชั่วโมง ถือเป็นข้อมูลที่ไม่ถูกต้อง ยกเว้นข้อมูลความกดอากาศ หรืออื่นๆ ตามดุลยพินิจของ ผู้ว่าจ้าง (๖) ข้อมูลที่ผิดความเป็นจริงถือเป็นข้อมูลไม่ถูกต้อง เช่น ความเร็วลมที่มีค่าสูงใน ระดับพายุในขณะที่ไม่มีพายุ ความกดอากาศเปลี่ยนแปลงต่างกันมากในแต่ละวัน ความชื้นสัมพัทธ์สูงกว่า ๑๐๐% อุณหภูมิสูงหรือต ่ากว่าค่าความเป็นจริงของประเทศไทย ให้ถือเป็นข้อมูลเสียนับตั้งแต่วันที่ตรวจพบ หรือเหตุอื่นๆ ตามดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง (๗) ข้อมูลที่มีความผิดปกติในลักษณะอื่นนอกเหนือจากที่กล่าวมา จะพิจารณาตาม ดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง ๔.๒.๑๘ ผู้รับจ้างต้องด าเนินการตามแผนการปฏิบัติงานที่เสนอไว้ตามข้อ ๔.๒.๑๔.๑ และให้ส่งรายงาน การปฏิบัติงานประจ าวัน (Service report) ทุกครั้งที่ออกปฏิบัติงานหรือเมื่อมีการแก้ไขอย่างหนึ่งอย่างใดในระบบ การตรวจวัดคุณภาพอากาศหรือระบบการประมวลผลข้อมูลส่วนกลาง โดยจะต้องแจ้งเป็นเอกสารให้ผู้ว่าจ้างทราบ ในวันถัดจากวันที่ปฏิบัติงานเสร็จสิ้นแล้ว ๔.๒.๑๙ ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายใดๆ ทั้งปวงโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจากกรุงเทพมหานคร กรณีเครื่องมือและอุปกรณ์ที่ติดตั้งอยู่ในระบบการตรวจวัดคุณภาพอากาศ รวมถึงอุปกรณ์ในศูนย์ข้อมูลคุณภาพ อากาศกรุงเทพมหานคร เกิดขัดข้อง ช ารุดเสียหาย หรือไม่สามารถท างานได้ตามปกติ ให้ด าเนินการดังนี้ ๔.๒.๑๙.๑ หากพบข้อบกพร่องไม่สามารถท างานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ผู้รับจ้างจะต้องแก้ไข เบื้องต้นทันทีภายใน ๒๔ ชั่วโมง นับตั้งแต่ที่ผู้รับจ้างได้รับแจ้งจากผู้ว่าจ้าง หรือผู้รับจ้างทราบเหตุขัดข้องเอง ๔.๒.๑๙.๒ รายงานเบื้องต้นให้ผู้ว่าจ้างทราบทันทีภายใน ๑ วัน นับจากวันที่ผู้รับจ้างได้รับแจ้ง จากผู้ว่าจ้างหรือผู้รับจ้างได้พบว่าระบบการตรวจวัดคุณภาพอากาศทั้งหมดที่เกี่ยวข้องของระบบงาน เกิดขัดข้อง ช ารุด หรือไม่สามารถท างานได้ตามปกติ ๔.๒.๑๙.๓ รายงานปัญหาที่เกิดขึ้นแก่ผู้ว่าจ้างทราบภายใน ๓ วัน หลังจากที่ได้ท าหนังสือแจ้ง เบื้องต้นแก่ผู้ว่าจ้าง หรือได้รับแจ้งจากผู้ว่าจ้างว่าระบบการตรวจวัดคุณภาพอากาศท างานผิดปกติ ๔.๒.๑๙.๔ หากไม่สามารถด าเนินการได้ตามข้อ ๔.๒.๑๙.๑ ผู้รับจ้างจะต้องด าเนินการซ่อมแซม เครื่องมือ อุปกรณ์ ระบบต่างๆ ที่ท างานผิดปกติให้ใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และติดตั้งให้แล้วเสร็จภายใน ๔ วัน นับถัดจากวันที่พบความผิดปกติ ในขณะเดียวกันผู้รับจ้างจะต้องจัดหาเครื่องมืออุปกรณ์ระบบอื่น ๆ ที่มี ประสิทธิภาพเท่าเทียมกัน หรือดีกว่ามาทดแทนและติดตั้งให้กรุงเทพมหานครภายใน ๒ วัน นับถัดจากวันที่พบ ความผิดปกติ จนกว่าการด าเนินการซ่อมแล้วเสร็จและหากผู้รับจ้างใช้ระยะเวลาในการตรวจซ่อมนานหรือตรวจสอบ แล้วพบว่าไม่สามารถตรวจซ่อมให้แล้วเสร็จ ผู้รับจ้างจะต้องด าเนินการใดๆ ให้ใช้งานได้เป็นปกติ ภายใน ๓๐ วัน นับจากวันรายงานปัญหาที่เกิดขึ้นตามข้อ ๔.๒.๑๙.๓ เพื่อให้การตรวจวัด การสื่อสารข้อมูล และการแสดงผล เป็นไปอย่างต่อเนื่อง โดยค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกิดขึ้นเป็นของผู้รับจ้าง ๔.๒.๑๙.๕ หากผู้รับจ้างไม่สามารถด าเนินการตามข้อ ๔.๒.๑๙.๔ เนื่องจากเหตุสุดวิสัยใดๆ ก็ตาม ให้ผู้รับจ้างแจ้งผู้ว ่าจ้างเป็นลายลักษณ์อักษรภายใน ๑ วัน นับตั้งแต ่สิ้นสุดระยะเวลาด าเนินการตาม

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๑๖ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ ข้อ ๔.๒.๑๙.๔ หากผู้รับจ้างไม่แจ้งผู้ว่าจ้างภายในก าหนด ผู้ว่าจ้างจะด าเนินการปรับตามข้อ ๑๐.๒ โดยค่าใช้จ่าย ทั้งหมดที่เกิดขึ้นเป็นของผู้รับจ้าง และไม่มีข้อโต้แย้งใดๆ ทั้งสิ้นต่อผู้ว่าจ้าง ๔.๒.๑๙.๖ ผู้รับจ้างต้องท าหนังสือรายงานผลการแก้ไขข้อขัดข้อง การช ารุดเสียหาย หรือ เครื ่องมือไม ่สามารถท างานได้ตามปกติต ่อผู้ว่าจ้างทันทีที ่การแก้ไขแล้วเสร็จ และให้บันทึกผลการแก้ไขลงใน ทะเบียนประวัติการซ่อมเครื่องมือ ซึ่งผู้รับจ้างต้องจัดส่งทะเบียนประวัติการซ่อมเครื่องมือให้ผู้ว่าจ้างในการส่งมอบ งานงวดสุดท้าย ๔.๒.๒๐ ผู้รับจ้างต้องให้ค าปรึกษาแก่เจ้าหน้าที่กรุงเทพมหานครในการใช้โปรแกรม การเรียกดูข้อมูล การเลือกและวิเคราะห์ข้อมูลรวมไปถึงการแปรผลที่ได้จากการตรวจวัด ทั้งนี้ ผู้รับจ้างจะต้องท าการเรียกดูข้อมูล เพื่อตรวจสอบในแต่ละช่วงของการตรวจวัด และผู้รับจ้างต้องถ่ายทอดความรู้ในการบ ารุงรักษาเครื่องมือ และ การปรับแต่งเครื่องมือให้แก่เจ้าหน้าที่กรุงเทพมหานครตามแผนการปฏิบัติงาน ๔.๒.๒๑ ผู้รับจ้างต้องให้ค าปรึกษาทางวิชาการโดยผู้เชี ่ยวชาญด้านการจัดการคุณภาพอากาศ การพยากรณ์คุณภาพอากาศด้วยแบบจ าลองทางคณิตศาสตร์ชั้นสูง การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีดาวเทียมและ การส ารวจระยะไกล การวิเคราะห์องค์ประกอบหรือแหล่งก าเนิดฝุ่นละออง (PM2.5) การก าหนดมาตรการ/แนวทาง จัดการปัญหาฝุ่นละออง (PM2.5) ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร พร้อมประเมินประสิทธิภาพมาตรการป้องกันและแก้ไข ปัญหามลพิษทางอากาศ และอื่นๆ ตามที่กรุงเทพมหานครก าหนด ๔.๒.๒๒ ผู้รับจ้างต้องจัดหาผู้ประสานงานอย่างน้อย ๒ คน พร้อมทั้งระบุชื่อ-นามสกุล เบอร์โทรศัพท์ ติดต่อซึ่งพร้อมให้ค าปรึกษา ประสานงาน และแก้ไขปัญหาของระบบงานที่เกิดขึ้นแก่กรุงเทพมหานครได้ตลอดเวลา โดยไม ่มีเงื ่อนไขใดๆ โดยที ่ผู้รับจ้างจะเป็นผู้รับผิดชอบค ่าใช้จ ่ายทั้งปวง และจะไม ่คิดค ่าใช้จ ่ายใดๆ คืนจาก กรุงเทพมหานคร ๔.๒.๒๓ ผู้ว่าจ้างสามารถสุ่มตรวจสอบ หรือร่วมดูแลการปฏิบัติงานของผู้รับจ้างซึ่งผู้รับจ้างจะต้อง อ านวยความสะดวกยานพาหนะแก่เจ้าหน้าที่กรุงเทพมหานคร ในการเข้าตรวจสอบและก ากับการปฏิบัติงานของ ผู้รับจ้าง ซึ่งหากการปฏิบัติงานไม่เป็นไปตามแผนที่เสนอไว้ จะต้องแจ้งให้ผู้ว่าจ้างทราบล่วงหน้า ๓ วันท าการ ยกเว้นในกรณีฉุกเฉินซึ่งผู้รับจ้างต้องเร่งด าเนินการนอกเหนือจากแผนงานที่ก าหนดไว้ให้ผู้รับจ้างสามารถออก ปฏิบัติงานได้ทันที ๔.๒.๒๔ ผู้รับจ้างต้องรับภาระค ่าใช้จ ่ายทั้งหมด ในกรณีที ่จ าเป็นต้องจัดหาอุปกรณ์เพิ ่มเติมอื ่นใด เพื่อที่จะท าให้ได้ตามความต้องการในรายละเอียดของโครงการฯ

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๑๗ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ ๔.๓ รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ ๔.๓.๑ การเดินระบบพร้อมบ ารุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศติดตั้งบนเสาเหล็ก จ านวน ๔๖ สถานีและสถานีตรวจวัดฝุ่นละอองติดตั้งภายนอกอาคาร จ านวน ๒๗ สถานี ๔.๓.๑.๑ ผู้รับจ้างต้องท าการตรวจวัดฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๑๐ ไมครอน (PM10) ฝุ่นละอองขนาด ไม ่เกิน ๒.๕ ไมครอน (PM2.5) และเครื ่องตรวจวัดก๊าซ เครื ่องตรวจวัดสภาพอากาศทางอุตุนิยมวิทยา ได้แก่ ความเร็วลม ทิศทางลม อุณหภูมิ ความชื้นสัมพัทธ์ และความกดอากาศที่ติดตั้งในสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศติดตั้ง บนเสาเหล็ก จ านวน ๔๖ สถานี และสถานีตรวจวัดฝุ่นละอองติดตั้งภายนอกอาคาร จ านวน ๒๗ สถานี ให้ได้ข้อมูล ที่ถูกต้อง ตามหลักเกณฑ์พื้นฐานการตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล ตามข้อ ๔.๒.๑๗ ในแต่ละพารามิเตอร์ ต่อสถานีในแต่ละวัน ๔.๓.๑.๒ ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบการท างานของระบบการตรวจวัดคุณภาพอากาศ เก็บรวบรวม ประมวลผลข้อมูลการท างานและกล้องโทรทัศน์วงจรปิดของสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศติดตั้งบนเสาเหล็ก และ สถานีตรวจวัดฝุ่นละอองติดตั้งภายนอกอาคาร จ านวน ๒๗ สถานี พร้อมปรับแต่งและซ่อมบ ารุงเครื่องตรวจวัดและ อุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องทั้งหมด โดยมีรายละเอียดการด าเนินการ ดังนี้ (๑) ท าความสะอาดระบบชักตัวอย่างอากาศ โดยเริ่มท าครั้งแรกภายใน ๓๐ วัน นับถัด จากวันลงนามในสัญญา และครั้งต่อไปให้ด าเนินการภายใน ๖๐ วัน นับถัดจากการท าความสะอาดครั้งก่อนหน้า (๒) ทวนสอบหาค ่าผิดพลาดของอุปกรณ์การตรวจวัดโดยใช้ Mass Foil ส าหรับสถานี ตรวจวัดฝุ่นละอองติดตั้งภายนอกอาคาร ด้วยอุปกรณ์ทดสอบ โดยเริ่มท าครั้งแรกภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันลงนาม ในสัญญา และครั้งต่อไปให้ด าเนินการภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากการด าเนินการครั้งก่อนหน้า (๓) ตรวจสอบการไหลของอากาศ ส าหรับเครื่องตรวจวัดฝุ่นละออง โดยเริ่มท าครั้งแรกภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา และครั้งต่อไปให้ด าเนินการภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากการด าเนินการ ครั้งก่อนหน้า (๔) ปรับเทียบความถูกต้องของอัตราการไหลของอากาศ (Mass flow) ส าหรับเครื่องตรวจวัด ฝุ่นละอองด้วยอุปกรณ์ตรวจวัดอัตราการไหลที่มีเอกสารรับรองการสอบเทียบ โดยเริ่มท าครั้งแรกภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา (๕) สอบเทียบความถูกต้องของเครื่องตรวจวัดความเร็วลม ทิศทางลม และความกดอากาศ ส าหรับสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศติดตั้งบนเสาเหล็ก อย่างน้อย ๒ ครั้ง โดยเริ่มท าครั้งแรกภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา (๖) เครื่องตรวจวัดอุณหภูมิและความชื้นสัมพัทธ์ ด าเนินการน าเครื่องตรวจวัดที่ติดตั้ง ในสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศติดตั้งบนเสาเหล็ก ส่งไปท าการปรับเทียบโดยหน่วยงานที่ได้รับรองจากส านักงาน มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.) จ านวน ๑ ครั้ง โดยด าเนินการภายใน ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา (๗) สอบเทียบอุปกรณ์วัดอุณหภูมิและความกดอากาศของเครื่องตรวจวัดฝุ่นละอองติดตั้ง ภายนอกอาคารด้วยอุปกรณ์สอบเทียบที่มีเอกสารรับรอง โดยเริ่มท าครั้งแรกภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันลงนาม ในสัญญา และครั้งต่อไปให้ด าเนินการภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากการด าเนินการครั้งก่อนหน้า (๘) ตรวจสอบ ซ่อมบ ารุง และล้างท าความสะอาดเครื่องปรับอากาศทุกเครื่องในสถานี ตรวจวัดคุณภาพอากาศติดตั้งบนเสาเหล็ก โดยเริ่มท าครั้งแรกภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๑๘ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ และครั้งต่อไปให้ด าเนินการภายใน ๖๐ วัน นับถัดจากการด าเนินการครั้งก่อนหน้าและต้องรับผิดชอบค่าใช้จ ่าย ในการซ่อมแซม หรือเปลี่ยนอุปกรณ์ทั้งหมด หากพบว่าช ารุดเสียหาย โดยเสนอผลการด าเนินงานในรายงานทุกครั้ง (๙) ตรวจสอบ ซ่อมบ ารุง และท าความสะอาดภายนอกเครื่องตรวจวัดพร้อมรั้วครอบ โดยเริ่มท าครั้งแรกภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง และครั้งต่อไปให้ด าเนินการภายใน ๖๐ วัน นับถัดจากการด าเนินการครั้งก่อนหน้าและต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซม หรือเปลี่ยนอุปกรณ์ทั้งหมด หากพบว่าช ารุดเสียหาย โดยเสนอผลการด าเนินงานในรายงานทุกครั้งและครั้งต่อไปด าเนินการทุก ๆ ๒ เดือน (๑๐) ตรวจสอบสถานะกล้องวงจรปิดเป็นประจ าทุกวันให้ท างานได้ตามปกติและหากพบ ความผิดปกติหรือการช ารุดเสียหาย ต้องด าเนินการแก้ไขซ่อมแซมให้ใช้งานได้ตามปกติภายใน ๔ วัน นับถัดจาก วันที่พบความผิดปกติ ๔.๓.๑.๓ ผู้รับจ้างต้องเดินระบบพร้อมบ ารุงรักษาเครื่องตรวจวัดก๊าซภายในสถานีตรวจวัดคุณภาพ อากาศติดตั้งบนเสาเหล็ก จ านวน ๖ สถานี ได้แก่ สถานีฯ เขตพระนคร คลองเตย สายไหม ประเวศ ทวีวัฒนา และ หนองแขม (กลุ่มเขตละ ๑ สถานี ๆ ละ จ านวน ๒ เครื่อง รวม ๑๒ เครื่อง) ตามรายชื่อดังภาคผนวก ๑ โดยจะต้อง ด าเนินการตรวจวัดคุณภาพอากาศ ตรวจสอบ ปรับแต่ง และบ ารุงรักษา โดยมีรายละเอียดการด าเนินการ ดังนี้ (๑) จัดท าแผนการด าเนินงาน ตารางการตรวจสอบสภาพ และการเปลี่ยนอะไหล่ของเครื่อง ตรวจวัดก๊าซและอุปกรณ์ประจ าสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศติดตั้งบนเสาเหล็ก รายการอะไหล่ และวัสดุสิ้นเปลือง โดยจัดส่งภายใน ๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง (๒) ปรับแต่งเครื่องมือและอุปกรณ์ให้เป็นไปตามค่า Test Function Value ที่ผู้ผลิตก าหนด ไว้ โดยให้เป็นไปตามมาตรฐานที่ก าหนดและให้ได้ผลการตรวจวัดที่แม่นย าและน่าเชื่อถือ (๓) ปรับเทียบความถูกต้องของการท างานของเครื่องตรวจวัดและอุปกรณ์ที่ติดตั้งในระบบ การตรวจวัดคุณภาพอากาศตามแผนที่ก าหนด (๔) เปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองตามระยะเวลาที ่บริษัทผู้ผลิตก าหนด โดยใช้วัสดุสิ้นเปลืองที ่ได้ ก าหนดไว้ ดังภาคผนวก ๓ (๕) ปรับเทียบ (Calibration) ความถูกต้องการท างานของเครื่องมือตรวจวัดก๊าซที่ติดตั้งใน สถานีฯ แบบ ๑ ระดับ (Single point Calibration) โดยต้องใช้ค่าความเข้มข้นของค่าศูนย์(Zero) และ Span Gas ตาม ค าแนะน าของบริษัทผู้ผลิต และมีการปรับแต่งค่าศูนย์ (Zero) โดยเริ่มครั้งแรกภายใน ๑๕ วันท าการ นับถัดจากวันที่ท า การซ่อมแซมเครื่องมือตรวจวัดก๊าซแล้วเสร็จ และครั้งต่อไปให้ด าเนินการทุก ๑๕ วัน เป็นอย่างน้อย (๖) การปรับเทียบ (Calibration) ความถูกต้องการท างานของเครื่องมือตรวจวัดก๊าซที่ติดตั้ง ในสถานีฯ แบบหลายระดับ (Multi-Point Calibration) โดยมีค่า Span อย่างน้อย ๓ ระดับ (ประมาณ ๒๐%, ๔๐% และ ๘๐%) ต้องด าเนินการปรับแต่งค่าศูนย์ (Zero) ส าหรับการปรับเทียบเครื่องตรวจวัดก๊าซโอโซน ก าหนดค่า Span อย่างน้อย ๓ ระดับ (ประมาณ ๒๐%, ๔๐% และ ๘๐% ของช่วงการตรวจวัด) โดยเริ่มครั้งแรกภายใน ๑๕ วันท าการ นับถัดจากวันเริ่มบ ารุงรักษาตามแผน และครั้งต่อไปให้ด าเนินการทุก ๑๘๐ วัน เป็นอย่างน้อย (๗) ปรับเทียบความถูกต้องของอัตราการไหลของอากาศ (Flow rate ) ส าหรับเครื่องตรวจวัด ก๊าซไนโตรเจนไอออกไซด์ (NO2 ) เครื่องตรวจวัดก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) เครื่องตรวจวัดก๊าซโอโซน (O3 ) ด้วย อุปกรณ์ตรวจวัดอัตราการไหลที่มีเอกสารรับรองการสอบเทียบ โดยเริ่มครั้งแรกภายใน ๑๕ วันท าการ นับถัดจากวันลง นามในสัญญา และครั้งต่อไปให้ด าเนินการทุก ๑๘๐ วัน เป็นอย่างน้อย

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๑๙ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ ๔.๓.๑.๔ ผู้รับจ้าง ต้องด าเนินการตามแผนการปฏิบัติงานที ่เสนอไว้และให้ส ่งรายงานการ ปฏิบัติงานประจ าวัน (Service report) ทุกครั้งที่ออกปฏิบัติงานหรือมีการแก้ไขอย่างหนึ่งอย่างใดในระบบการตรวจวัด คุณภาพอากาศ โดยจะต้องแจ้งเป็นเอกสารให้ผู้ว่าจ้างทราบในวันถัดจากวันที่ปฏิบัติงานเสร็จสิ้นแล้ว ๔.๓.๑.๕ ผู้รับจ้างต้องด าเนินการตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูลตามหลักเกณฑ์พื้นฐานการ ตรวจสอบความถูกต้องตามข้อ ๔.๒.๑๗ ๔.๓.๑.๖ ผู้รับจ้างต้องเดินระบบด าเนินการตรวจวัดก๊าซ ให้ได้ข้อมูลที่ถูกต้องสมบูรณ์ไม่น้อยกว่า ร้อยละ ๙๐ ในแต่ละพารามิเตอร์ ๔.๓.๒ การเดินระบบพร้อมบ ารุงรักษาสถานีตรวจวัดฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๒.๕ ไมครอน (PM2.5) ในสวนสาธารณะของกรุงเทพมหานคร จ านวน ๒๐ แห่ง ๔.๓.๒.๑ ผู้รับจ้าง ต้องด าเนินการตรวจวัดฝุ่นละออง PM2.5ตรวจสอบปรับแต่ง ซ่อมบ ารุงเครื่อง ตรวจวัดฝุ ่นละอองขนาดไม ่เกิน ๒.๕ ไมครอน (PM2.5) ติดตั้งภายนอกอาคาร จอแสดงผล (Display Board) กล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) อุปกรณ์ที ่เกี ่ยวข้องทั้งหมด และเครื ่องมืออุปกรณ์ที ่ศูนย์ข้อมูลคุณภาพอากาศ กรุงเทพมหานครให้ใช้งานได้เป็นปกติโดยมีรายละเอียดการด าเนินการ ดังนี้ (๑) ท าความสะอาดระบบชักตัวอย่างอากาศเครื่องตรวจวัดฝุ่นละออง โดยเริ่มท าครั้ง แรกภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา และครั้งต่อไปให้ด าเนินการภายใน ๖๐ วัน นับถัดจากการท า ความสะอาดครั้งก่อนหน้า (๒) ทวนสอบหาค ่าผิดพลาดของอุปกรณ์การตรวจวัดโดยใช้ Mass Foil ส าหรับเครื ่อง ตรวจวัดฝุ่นละออง PM2.5ด้วยอุปกรณ์ทดสอบ โดยเริ่มท าครั้งแรกภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา และครั้งต่อไปให้ด าเนินการภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากการด าเนินการครั้งก่อนหน้า (๓) ตรวจสอบการไหลของอากาศ ส าหรับเครื่องตรวจวัดฝุ่นละออง โดยเริ่มท าครั้งแรก ภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา และครั้งต ่อไปให้ด าเนินการภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากการ ด าเนินการครั้งก่อนหน้า (๔) ปรับเทียบความถูกต้องของอัตราการไหลของอากาศ (Mass flow) ส าหรับเครื ่อง ตรวจวัดฝุ่นละอองด้วยอุปกรณ์ตรวจวัดอัตราการไหลที่มีเอกสารรับรองการสอบเทียบ โดยเริ่มท าครั้งแรกภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา และครั้งต่อไปด าเนินการทุก ๆ ๓ เดือนการไหลของอากาศ ส าหรับเครื่อง ตรวจวัดฝุ่นละออง โดยเริ่มท าครั้งแรกภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา และครั้งต่อไปให้ด าเนินการ ภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากการด าเนินการครั้งก่อนหน้า (๕) สอบเทียบอุปกรณ์วัดอุณหภูมิและความกดอากาศของเครื่องตรวจวัดฝุ่นละอองด้วย อุปกรณ์สอบเทียบที่มีเอกสารรับรอง โดยเริ่มท าครั้งแรกภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา และครั้ง ต่อไปให้ด าเนินการภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากการด าเนินการครั้งก่อนหน้า (๖) ตรวจสอบ ซ่อมบ ารุง และท าความสะอาดภายนอกเครื่องตรวจวัดพร้อมรั้วครอบ โดย เริ่มท าครั้งแรกภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง และครั้งต่อไปให้ด าเนินการภายใน ๖๐ วัน นับถัดจากการด าเนินการครั้งก่อนหน้าและต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซม หรือเปลี่ยนอุปกรณ์ทั้งหมด หากพบว่าช ารุดเสียหาย โดยเสนอผลการด าเนินงานในรายงานทุกครั้ง

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๒๐ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ ๔.๓.๒.๒ ผู้รับจ้าง ต้องตรวจสอบสถานะกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) และจอแสดงผล (Display Board) ให้แสดงข้อมูลหรือข้อความประชาสัมพันธ์ให้เป็นปัจจุบันประจ าทุกวัน และต้องแก้ไขให้ใช้งานได้ โดยเร่งด่วนในกรณีที่ไม่สามารถแสดงผลได้ และหากพบการช ารุดเสียหาย ผู้รับจ้างต้องด าเนินการแก้ไข ซ่อมแซม เปลี่ยนอะไหล่/วัสดุ เพื่อให้แสดงผลผ่านจอได้ต่อเนื่อง (๑) ผู้รับจ้างตรวจสอบสถานะกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) และจอแสดงผล (LED Display Board) ให้แสดงข้อมูลหรือข้อความประชาสัมพันธ์ให้เป็นปัจจุบันประจ าทุกวัน และต้องแก้ไขให้ใช้งานได้ โดยเร่งด่วนกรณีที่ไม่สามารถแสดงผลได้ (๒) หากพบข้อบกพร่องไม่สามารถท างานได้อย ่างมีประสิทธิภาพ ผู้รับจ้างจะต้องแก้ไข เบื้องต้นทันทีภายใน ๒๔ ชั่วโมง นับตั้งแต่ที่ผู้รับจ้างได้รับแจ้งจากผู้ว่าจ้าง หรือผู้รับจ้างทราบเหตุขัดข้องเอง (๓) รายงานเบื้องต้นให้ผู้ว่าจ้างทราบทันทีภายใน ๑ วัน นับจากวันที่ผู้รับจ้างได้รับแจ้ง จากผู้ว่าจ้างหรือผู้รับจ้างได้พบว่าเครื่องตรวจวัด จอแสดงผล กล้องโทรทัศน์วงจรปิด ระบบรับ -ส่งข้อมูล และ อุปกรณ์ทั้งหมดที่เกี่ยวข้องของระบบงาน เกิดขัดข้อง ช ารุด หรือไม่สามารถท างานได้ตามปกติ (๔) รายงานปัญหาที่เกิดขึ้นแก่ผู้ว่าจ้างทราบภายใน ๓ วัน หลังจากที่ได้ท าหนังสือแจ้งเบื้องต้น แก่ผู้ว่าจ้าง หรือได้รับแจ้งจากผู้ว่าจ้างว่าเครื่องตรวจวัด จอแสดงผล กล้องโทรทัศน์วงจรปิด ระบบรับ -ส่งข้อมูล และอุปกรณ์ ขัดข้องช ารุด หรือไม่สามารถท างานได้ตามปกติ (๕) หากไม่สามารถด าเนินการได้ ภายใน ๒๔ ชั่วโมง ผู้รับจ้างจะต้องด าเนินการซ่อมแซม เครื่องมือ อุปกรณ์ ระบบต่าง ๆ ที่ท างานผิดปกติให้ใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และติดตั้งให้แล้วเสร็จภายใน ๔ วัน นับถัดจากวันที่พบความผิดปกติจะต้องจัดหาเครื่องมืออุปกรณ์ ระบบอื่น ๆ ที่มีประสิทธิภาพเท่าเทียมกัน หรือดีกว่า มาทดแทน ๔.๓.๒.๓ ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบการท างานของระบบการตรวจวัดคุณภาพอากาศ เก็บรวบรวม ประมวลผลข้อมูลการท างานของเครื่องตรวจวัดฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๒.๕ ไมครอน (PM2.5) หลักเกณฑ์พื้นฐาน การตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูลตามข้อ ๔.๒.๑๗ ๔.๓.๓ การเดินระบบพร้อมบ ารุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศแบบตู้คอนเทนเนอร์ พร้อม จอแสดงผล (Display Board) จ านวน ๔ สถานี ๔.๓.๓.๑ ผู้รับจ้างต้องด าเนินการเดินระบบ บ ารุงรักษาและซ่อมแซมเครื่องมือและอุปกรณ์ตรวจวัด คุณภาพอากาศPM2.5 PM10 O3 NO2 CO และสภาพอากาศทางอุตุนิยมวิทยา (ส าหรับสถานีฯ ที่มีเครื่องมือดังกล่าวติด ตั้งอยู่) ดังนี้ (๑) สถานีฯ บริเวณส านักงานเขตพระโขนง ตรวจวัดก๊าซไนโตรเจนไดออกไซด์ (NO2 ) ก๊าซ คาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) ฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๑๐ ไมครอน (PM10) และฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๒.๕ ไมครอน (PM2.5) และตรวจวัดสภาพอากาศทางอุตุนิยมวิทยา ได้แก่ ความเร็วลม ทิศทางลม อุณหภูมิ ความชื้นสัมพัทธ์และ ความกดอากาศ (๒) สถานีฯ บริเวณส านักงานเขตราษฎร์บูรณะ ตรวจวัดก๊าซไนโตรเจนไดออกไซด์ (NO2 ) ก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) ฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๑๐ ไมครอน (PM10) และฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๒.๕ ไมครอน (PM2.5)

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๒๑ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ และตรวจวัดสภาพอากาศทางอุตุนิยมวิทยา ได้แก่ ความเร็วลม ทิศทางลม อุณหภูมิ ความชื้นสัมพัทธ์และความกด อากาศ (๓) สถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศดินแดง ตรวจวัดก๊าซไนโตรเจนไดออกไซด์ (NO2 ) ก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) ฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๑๐ ไมครอน (PM10) และฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๒.๕ ไมครอน (PM2.5) และตรวจวัดสภาพอากาศทางอุตุนิยมวิทยา ได้แก่ ความเร็วลม ทิศทางลม อุณหภูมิ ความชื้นสัมพัทธ์และความกด อากาศ (๔) สถานีฯ บริเวณส านักงานเขตราชเทวี ตรวจวัดก๊าซไนโตรเจนไดออกไซด์ (NO2 ) ก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) ก๊าซโอโซน (O3 ) ฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๑๐ ไมครอน (PM10) ฝุ่นละอองขนาด ไม่เกิน ๒.๕ ไมครอน (PM2.5) และตรวจวัดสภาพอากาศทางอุตุนิยมวิทยา ได้แก่ ความเร็วลม ทิศทางลม อุณหภูมิ ความชื้นสัมพัทธ์และความกดอากาศ (๕) ต้องด าเนินการตรวจวัดสารมลพิษทางอากาศ รวมถึงพารามิเตอร์อื่น ๆ ให้ได้ข้อมูลที่ ถูกต้องสมบูรณ์ไม่น้อยกว่าร้อยละ ๙๐ ในแต่ละพารามิเตอร์ โดยใช้หลักเกณฑ์พื้นฐานการตรวจสอบความถูกต้อง ของข้อมูล ตามหลักเกณฑ์การพิจารณาความถูกต้อง ข้อ ๔.๒.๑๗ ในแต่ละพารามิเตอร์ต่อสถานีในแต่ละวัน ๔.๓.๓.๒ ผู้รับจ้างต้องด าเนินการตรวจสอบ ปรับเทียบความถูกต้อง และซ่อมบ ารุง ดังนี้ (๑) ผู้รับจ้างต้องท าการปรับเทียบความถูกต้องของการท างาน (Auto - Calibration) ของ เครื่องตรวจวัดก๊าซที่ติดตั้งในสถานีฯ แบบอัตโนมัติให้ท าทุก ๒๓ ชั่วโมง (๒) ผู้รับจ้างต้องปรับเทียบ (Calibration) ความถูกต้องในการท างานของเครื่องมือตรวจวัด และอุปกรณ์ที่ติดตั้งในสถานีฯ แบบ ๑ ระดับ (Single point Calibration) โดยต้องใช้ค่าความเข้มข้นของค่าศูนย์ (Zero) และ Span Gas ตามค าแนะน าของบริษัทผู้ผลิต และมีการปรับแต่งค่าศูนย์ (Zero) โดยเริ่มครั้งแรกภายใน ๑๐ วันท า การของทางราชการ นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้างและครั้งต่อไปให้ด าเนินการทุก ๑๕ วัน เป็นอย่างน้อย (๓) ผู้รับจ้างต้องด าเนินการปรับเทียบ (Calibration) ความถูกต้องในการท างานของ เครื ่องมือและอุปกรณ์ตรวจวัดที ่ติดตั้งในสถานีฯ แบบหลายระดับ (Multi-Point Calibration) โดยมีค ่า Span อย่างน้อย ๓ ระดับ (ประมาณ ๑๐%, ๔๐% และ ๘๐%) ต้องด าเนินการปรับแต่งค่าศูนย์ (Zero) ส าหรับการ ปรับเทียบเครื่องตรวจวัดก๊าซโอโซนก าหนดค่า Span อย่างน้อย ๔ ระดับ (ประมาณ ๒๐%, ๔๐%, ๖๐% และ ๘๐% ของช่วงการตรวจวัด) โดยเริ่มครั้งแรกภายใน ๑๐ วันท าการ นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้างและครั้งต่อไปให้ ด าเนินการทุก ๙๐ วัน (๔) ผู้รับจ้างต้องปรับเทียบความถูกต้องของอัตราการไหลของอากาศ (Flow rate) ส าหรับ เครื่องตรวจวัดฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๑๐ ไมครอน (PM10) เครื่องตรวจวัดฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๒.๕ ไมครอน (PM2.5) เครื่องตรวจวัดก๊าซไนโตรเจนไดออกไซด์ (NO2 ) เครื่องตรวจวัดก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) เครื่องตรวจวัดก๊าซโอโซน (O3 ) เครื่องควบคุมการปรับเทียบด้วยก๊าซ (Calibrator) ด้วยอุปกรณ์ตรวจวัดอัตราการไหลที่มีเอกสารรับรองการสอบ เทียบ โดยเริ่มครั้งแรกภายใน ๑๐ วันท าการ นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง และครั้งต่อไปให้ด าเนินทุก ๙๐ วัน (๕) ผู้รับจ้างต้องปรับเทียบความถูกต้องของเครื่องวัดสภาพอากาศทางอุตุนิยมวิทยา ได้แก่ เครื ่องมือตรวจวัดความเร็วลม (Wind speed) เครื ่องมือตรวจวัดทิศทางลม (Wind direction) และเครื ่องมือ ตรวจวัดความกดอากาศ อย่างน้อย ๒ ครั้ง ให้ใช้วิธีการอ้างอิง U.S. EPA หรือตามคู่มือการใช้งานจากบริษัทผู้ผลิต โดยเสนอวิธีการปรับเทียบแต่ละสถานีในรายงานผลการด าเนินงาน

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๒๒ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ (๖) ผู้รับจ้างต้องส่งเครื่องวัดอุณหภูมิและความชื้นสัมพัทธ์ไปปรับเทียบโดยหน่วยงานที่ได้รับ รองจากส านักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.) จ านวน ๑ ครั้ง และจัดให้มีเครื ่องส ารองมาติดตั้ง ทดแทนในขณะที่น าเครื่องมือตรวจวัดไปปรับเทียบ (๗) ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบประสิทธิภาพของ Molybdenum converter ส าหรับเครื ่อง ตรวจวัดก๊าซไนโตรเจนไดออกไซด์(NO2 ) โดยเริ่มครั้งแรกภายใน ๑๐ วันท าการ นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง และครั้งต่อไปให้ด าเนินการทุก ๙๐ วัน (๘) ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบประสิทธิภาพของเครื่องผลิตอากาศบริสุทธิ์ (Zero air generator) โดยเริ่มครั้งแรกภายใน ๑๐ วันท าการ นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้างและครั้งต่อไปให้ด าเนินการ ทุก ๙๐ วัน (๙) ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบประสิทธิภาพของชุดผลิตก๊าซโอโซน Ozone generator ส าหรับ เครื่องผสมก๊าซ (Gas dilution calibrator) โดยเริ่มครั้งแรกภายใน ๑๐ วันท าการ นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง และครั้งต่อไปให้ด าเนินการทุก ๙๐ วัน (๑๐)ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบอัตราไหลของอากาศ (Flow rate หรือ Mass flow) ส าหรับ เครื่องตรวจวัดฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๑๐ ไมครอน (PM10) และเครื่องตรวจวัดฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๒.๕ ไมครอน (PM2.5) โดยเริ่มครั้งแรกภายใน ๑๐ วันท าการ นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้างและครั้งต่อไปให้ด าเนินการทุก ๑๕ วัน เป็นอย่างน้อย (๑๑)ผู้รับจ้างต้องดูแล ปรับปรุง ซ่อมแซม ท าความสะอาด เครื่องมือ อุปกรณ์ ภายในและ ภายนอกตัวสถานีฯ ตลอดจนบริเวณโดยรอบ รวมไปถึงการตัดหญ้า กิ่งไม้ ซ่อมแซมส่วนที่ช ารุดเสียหายของสถานีฯ เพื่อให้เป็นระเบียบเรียบร้อยทุก ๑๕ วัน เป็นอย่างน้อย (๑๒)ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบ ซ่อมบ ารุง และล้างท าความสะอาดเครื่องปรับอากาศทุกเครื่อง ในสถานีฯ ทั้งภายนอกและภายในอย่างน้อยทุก ๓ เดือน และต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซม หรือเปลี่ยน อุปกรณ์ทั้งหมด หากพบว่าช ารุดเสียหาย โดยเสนอผลการด าเนินงานในรายงานทุกครั้ง (๑๓) ผู้รับจ้างต้องดูแล ตรวจสอบสถานะและแก้ไขปัญหาเครื่องประมวลผลและเก็บรวบรวม ข้อมูลที่ติดตั้งโปรแกรม Airodis หรือโปรแกรมอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับงาน ณ อุปกรณ์ประมวลผลข้อมูล ณ ศูนย์ข้อมูล คุณภาพอากาศกรุงเทพมหานคร ให้ท างานได้ปกติและเชื่อมโยงข้อมูลจากสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศ อย่างเป็น ปัจจุบัน และต้องจัดแสดงข้อมูลด้านคุณภาพอากาศผ่านจอแสดงผลข้อมูล (Display Board) ตามรูปแบบและความถี่ที่ กรุงเทพมหานครก าหนด ๔.๓.๔ การเดินระบบพร้อมบ ารุงรักษารถตรวจวัดคุณภาพอากาศ จ านวน ๔ คัน ๔.๓.๔.๑ ผู้รับจ้างต้องเดินระบบพร้อมบ ารุงรักษารถตรวจวัดคุณภาพอากาศ จ านวน ๔ คัน โดยตรวจวัดฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๑๐ ไมครอน (PM10) ฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๒.๕ ไมครอน (PM2.5) และตรวจวัด สภาพทางอุตุนิยมวิทยา ได้แก่ ความเร็วลม ทิศทางลม อุณหภูมิ ความชื้นสัมพัทธ์ ความกดอากาศ และปริมาณน ้าฝน โดยให้เริ่มตรวจวัดจุดที่ ๑ นับจากวันที่ ๓๑ จากวันลงนามในสัญญาเป็นต้นไปหรือตามที่ผู้ว่าจ้างก าหนดให้ได้ข้อมูลที่ ถูกต้องตามหลักเกณฑ์ ในแต่ละพารามิเตอร์ต่อรถตรวจวัดฯ ๑ คัน ตามระยะเวลาด าเนินงานในแต่ละงวดงาน

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๒๓ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ ๔.๓.๔.๒ ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบการท างานของระบบการตรวจวัดคุณภาพอากาศ เก็บรวบรวม ประมวลผลข้อมูลการท างานของรถตรวจวัดคุณภาพอากาศ จ านวน ๔ คัน พร้อมปรับแต่ง บ ารุงรักษา และซ่อมแซม เครื่องตรวจวัดและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องทั้งหมด โดยมีรายละเอียดการด าเนินการ ดังนี้ (๑) ท าความสะอาดระบบชักตัวอย ่างอากาศ โดยเริ ่มด าเนินการครั้งแรกภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา และครั้งต่อไปให้ด าเนินการภายใน ๖๐ วัน นับถัดจากการท าความสะอาดครั้งก่อนหน้า (๒) ตรวจสอบการไหลของอากาศ ส าหรับเครื่องตรวจวัดฝุ่นละออง โดยเริ่มท าครั้งแรกภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา และครั้งต่อไปให้ด าเนินการตรวจสอบภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากการด าเนินการ ครั้งก่อนหน้า (๓) ปรับเทียบความถูกต้องของอัตราการไหลของอากาศ (Mass flow) ส าหรับเครื่องตรวจวัด ฝุ่นละอองด้วยอุปกรณ์ตรวจวัดอัตราการไหลที่มีเอกสารรับรองการสอบเทียบ โดยเริ่มท าครั้งแรกภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา (๔) สอบเทียบความถูกต้องของเครื่องตรวจวัดความเร็วลม ทิศทางลม ความกดอากาศ และ เครื่องวัดปริมาณน ้าฝน ส าหรับรถตรวจวัดคุณภาพอากาศ อย่างน้อย ๒ ครั้ง โดยเริ่มท าครั้งแรกภายใน ๓๐ วัน นับถัด จากวันลงนามในสัญญา (๕) เครื่องตรวจวัดอุณหภูมิและความชื้นสัมพัทธ์ ด าเนินการน าเครื่องตรวจวัดที่ติดตั้งใน รถตรวจวัดค ุณภาพอากาศ ส ่งไปท าการปรับเทียบโดยหน ่วยงานที ่ได้รับรองจากส านักงานมาตรฐาน ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.) จ านวน ๑ ครั้ง โดยด าเนินการภายใน ๔๕ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา (๖) ตรวจสอบ ซ่อมบ ารุง และล้างท าความสะอาดเครื่องปรับอากาศทุกเครื่องในรถตรวจวัด คุณภาพอากาศทั้งภายนอกและภายใน โดยเริ่มท าครั้งแรกภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง และ ครั้งต่อไปให้ด าเนินการภายใน ๖๐ วัน นับถัดจากการด าเนินการครั้งก่อนหน้า และต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการ ซ่อมแซม หรือเปลี่ยนอุปกรณ์ทั้งหมด หากพบว่าช ารุดเสียหาย โดยเสนอผลการด าเนินงานในรายงานทุกครั้ง (๗) ตรวจสอบ ซ่อมบ ารุง และท าความสะอาดภายนอกตัวรถ โดยเริ่มท าครั้งแรกภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง และครั้งต่อไปให้ด าเนินการภายใน ๖๐ วัน นับถัดจากการด าเนินการ ครั้งก่อนหน้าและต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซม หรือเปลี่ยนอุปกรณ์ทั้งหมด หากพบว่าช ารุดเสียหาย โดยเสนอผลการด าเนินงานในรายงานทุกครั้ง ๔.๓.๔.๓ ผู้รับจ้าง ต้องด าเนินงานเดินระบบ ซ่อมบ ารุงเครื่องมือและอุปกรณ์ตรวจวัดคุณภาพอากาศ รวมถึงระบบไฟฟ้า ระบบสื่อสาร และอุปกรณ์ประมวลผลประจ ารถตรวจวัดฯ จ านวน ๔ ชุด และศูนย์ข้อมูลคุณภาพ อากาศกรุงเทพมหานคร จ านวน ๑ ชุด ตัวรถพร้อมระบบเครื่องยนต์และอุปกรณ์ส่วนควบไม่ให้ช ารุดเสียหายโดยให้ สามารถท างานอย่างถูกต้องและต่อเนื่องตลอดระยะเวลาที่มีการตรวจวัด โดยรถตรวจวัดฯ จ านวน ๔ คัน คันละ อย่างน้อย ๑๐ จุด ซึ่งรวมจุดตรวจวัดทั้งสิ้นไม่น้อยกว่า ๔๐ จุด โดยให้ถือว่าการตรวจวัดครบทั้ง ๔๐ จุด เป็นการ ด าเนินการตรวจวัดฯ ครบตามขอบเขตของงานและแต่ละจุดใช้ระยะเวลาการตรวจวัดอย่างน้อย ๑๕ วันต่อเนื่อง หรือตามดุลยพินิจของผู้ว่าจ้างตามเหตุเหมาะสม ไม่รวมวันติดตั้งและรื้อถอน ซึ่งรายละเอียดขอบเขตของงานและการ ด าเนินการมีดังนี้

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๒๔ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ (๑) ก่อนน ารถตรวจวัดฯ ไปใช้งานตามสัญญา ภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา ผู้รับจ้างต้องด าเนินการ ดังนี้ -ตรวจสอบสภาพและซ่อมบ ารุงรถตรวจวัดฯ ระบบเครื่องยนต์และอุปกรณ์ส่วน ควบ ท าความสะอาดภายในรถตรวจวัดฯ พร้อมแก้ไขปรับปรุงให้เรียบร้อยพร้อมใช้งาน กรณีพบความช ารุด บกพร่อง หรือทรุดโทรม - ตรวจสอบการท างานของแบตเตอรี ่ประจ ารถ พร้อมเปลี ่ยนวัสดุอุปกรณ์ที่ เสื่อมสภาพ เช่น วัสดุที่ท าด้วยยางหรือพลาสติก หรือวัสดุอื่น ๆ พร้อมหล่อลื่นจุดหมุนหรือชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ให้มีอายุ การใช้งานยาวนาน - ตรวจสอบระบบอุปกรณ์ไฟฟ้ากระแสสลับที่เกี่ยวข้องอุปกรณ์เครื่องมือภายใน รถตรวจวัดฯ ทั้งหมด หากพบข้อบกพร ่องจะต้องด าเนินการแก้ไขให้อยู ่ในมาตรฐาน และสามารถใช้งานได้อย ่าง ปลอดภัย - ตรวจสอบและล้างท าความสะอาดเครื่องปรับอากาศที่ติดตั้งในห้องอุปกรณ์ เครื่องมือในส่วนของอุปกรณ์ท าความเย็น แผงระบายความร้อน พร้อมตรวจสอบปริมาณน ้ายาท าความเย็นให้อยู่ใน สภาพที่พร้อมใช้งานได้ตามปกติ (๒) ขณะน ารถไปใช้งานและด าเนินการตรวจวัดฯ ผู้รับจ้างต้องด าเนินการ ดังนี้ - ซ่อมบ ารุงหากกรณีพบความช ารุดเสียหายของชิ้นส่วนอะไหล่ หรือระบบ การตรวจวัดคุณภาพอากาศ ขณะใช้งาน และหลังด าเนินการตรวจวัดในแต่ละจุดแล้วเสร็จ พร้อมจัดท ารายงานผล การตรวจสภาพและซ่อมบ ารุงเสนอภายใน ๑๐ วัน หลังการตรวจสอบสภาพและซ่อมบ ารุงแล้วเสร็จ โดยค่าใช้จ่าย ที่เกิดขึ้นทั้งหมดเป็นของผู้รับจ้าง - ผู้รับจ้าง ต้องด าเนินการซ ่อมบ ารุง รักษา รถตรวจวัดฯ ตามเงื่อนไขของ ระยะทางหรือระยะเวลาที่ใช้รถที่ระบุในคู่มือการใช้รถตรวจวัดฯ โดยเริ่มครั้งแรกภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันลงนาม ในสัญญาและครั้งต่อไปให้ด าเนินการภายหลังตรวจวัดจุดที่ ๕ และจุดที่ ๑๐ ของแต่ละคันแล้วเสร็จ พร้อมจัดท า รายงานผลการตรวจสภาพและซ่อมบ ารุงเสนอภายใน ๑๐ วัน หลังการตรวจสอบสภาพและซ่อมบ ารุงแล้วเสร็จ โดยค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นทั้งหมดเป็นของผู้รับจ้าง - จัดหาอุปกรณ์ หรือป้ายสัญญาณส าหรับใช้แสดงขอบเขตขณะตรวจวัดฯ ก าลังปฏิบัติงานพร้อมระบุข้อความเตือน “ห้ามเข้าใกล้” เพื่อแจ้งเตือนผู้สัญจรไปมาทุกครั้งที่ด าเนินการตรวจวัด ทุกจุดตรวจวัด -ผู้รับจ้าง ต้องตรวจตรา ดูแลทรัพย์สิน ของกรุงเทพมหานคร ด้านความปลอดภัย ตามสมควรเช่นวิญญูชนพึงรักษาทรัพย์สินของตนเอง -ผู้รับจ้าง ต้องท าความสะอาดรถตรวจวัดฯ ทั้งภายในและภายนอกทุกครั้งที่ได้ ด าเนินการตรวจวัดแล้วเสร็จ โดยค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นทั้งหมดเป็นของผู้รับจ้าง -ขณะเคลื่อนย้ายรถตรวจวัดฯ เพื่อไปติดตั้งหรือรื้อถอนออกจากจุดตรวจวัด หรือ ในขณะใช้งานบนถนน หากเกิดข้อขัดข้องในระบบเครื่องยนต์ หรือระบบใดที่เกี่ยวข้อง ผู้รับจ้างจะต้องจัดเจ้าหน้าที่แก้ไข ข้อขัดข้องที่เกิดขึ้นในทันที และหากไม่สามารถด าเนินการในสถานที่ที่เกิดขัดข้องและรถตรวจวัดฯ ไม่สามารถวิ่งได้ จะต้องจัดหารถยนต์ส าหรับน ารถตรวจวัดฯ ไปด าเนินการแก้ไข โดยค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นทั้งหมดเป็นของผู้รับจ้าง

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๒๕ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ - หลังด าเนินการตรวจวัดครบ ๔๐ จุดตามสัญญา หากพบว ่าตัวรถ ระบบ เครื่องยนต์ อุปกรณ์ส่วนควบ ระบบขับเคลื่อน ระบบส่งก าลัง และระบบกลไกอื่น ๆ มีความช ารุดเสียหายผู้รับจ้าง ต้องด าเนินการซ่อมแซมให้มีสภาพสมบูรณ์ โดยค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นทั้งหมดเป็นของผู้รับจ้าง และจัดท ารายงาน รายละเอียดการซ่อมบ ารุงตามที่ผู้ว่าจ้างก าหนด - น ารถตรวจวัดฯ ทั้ง ๔ คัน ไปพ่นเคลือบกันสนิมในสถานที่ที่ได้รับการรับรอง มาตรฐานหลังสิ้นสุดการตรวจวัดจุดที่ ๑๐ ของแต่ละคัน โดยค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นทั้งหมดเป็นของผู้รับจ้าง - น ารถตรวจวัดฯ ทั้ง ๔ คัน ไปตรวจวัดควันด าหลังตรวจวัดจุดที ่ ๕ และ จุดที่ ๑๐ ของแต่ละคันแล้วเสร็จ และรายงานผลการด าเนินงาน ๔.๓.๔.๔ ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบในความเสียหายกรณีรถตรวจวัดฯ เกิดอุบัติเหตุ หรือภัยธรรมชาติ โดยต้องด าเนินการซ่อมแซมรถตรวจวัดฯ ให้สามารถท างานได้ตามปกติ รวมถึงคู่กรณี (ถ้ามี) หากคู่กรณีเป็นฝ่ายถูก โดยค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นทั้งหมดเป็นของผู้รับจ้าง และจะไม่เรียกร้องคืนทั้งหมดทั้งปวงจากกรุงเทพมหานคร ๔.๓.๔.๕ ผู้รับจ้างต้องด าเนินการติดตั้งระบบไฟฟ้าทั้งภายในและภายนอกรถตรวจวัดฯ ส าหรับ เดินระบบเครื่องมือและอุปกรณ์ตรวจวัดคุณภาพอากาศในทุกจุดตรวจวัด โดยค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องทั้งปวงเป็นของ ผู้รับจ้าง ตลอดระยะเวลาตามสัญญา ๔.๓.๔.๖ ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบการท างานของระบบการตรวจวัดคุณภาพอากาศ เก็บรวบรวม ประมวลผลข้อมูลการท างานของเครื่องตรวจวัดและอุปกรณ์ที่ติดตั้งในรถตรวจวัดฯ ปรับแต่ง บ ารุงรักษา และ ซ่อมแซมเครื่องตรวจวัดและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องทั้งหมด โดยมีรายละเอียดการด าเนินการ ดังนี้ (๑) ท าความสะอาดระบบชักตัวอย่างอากาศทุกครั้งที่ด าเนินการติดตั้งในจุดใหม่ (๒) ท าความสะอาดรถตรวจวัดฯ ทั้งภายในและภายนอกทุกครั้งที่ด าเนินการติดตั้งในจุดใหม่ (๓) ตรวจสอบอัตราการไหลของอากาศ ส าหรับเครื ่องตรวจวัดฝุ ่นละอองขนาดไม ่เกิน ๑๐ ไมครอน (PM10) และเครื่องตรวจวัดฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๒.๕ ไมครอน (PM2.5) ทุกครั้งที่ตรวจวัดและทุกจุดตรวจวัด (๔) ปรับเทียบความถูกต้องของอัตราการไหลของอากาศ (Mass flow) ส าหรับเครื ่อง ตรวจวัดฝุ่นละอองด้วยอุปกรณ์ตรวจวัดอัตราการไหลที่มีเอกสารรับรองการสอบเทียบ โดยเริ่มครั้งแรกภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา และครั้งต่อไปให้ด าเนินการก่อนติดตั้งในจุดตรวจวัดที่ ๓ และ ๖ ของแต่ละคัน (๕) สอบเทียบความถูกต้องของเครื่องตรวจวัดความเร็วลม ทิศทางลม และความกดอากาศ จ านวน ๒ ครั้ง โดยเริ่มท าครั้งแรกภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา และครั้งต่อไปให้ด าเนินการก่อนติดตั้ง ในจุดตรวจวัดที่ ๖ ของแต่ละคัน (๖) เครื่องตรวจวัดอุณหภูมิและความชื้นสัมพัทธ์ ด าเนินการน าเครื่องตรวจวัดที่ติดตั้ง ในรถตรวจวัดฯ ส่งไปท าการปรับเทียบโดยหน่วยงานที่ได้รับรองจากส านักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.) จ านวน ๑ ครั้ง โดยส่งผลการสอบเทียบภายใน ๔๕ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา (๗) เรียกดูข้อมูลและตรวจสอบสถานการณ์ท างานของระบบตรวจวัดคุณภาพอากาศ ตลอดระยะเวลาที่ติดตั้งรถตรวจวัดฯ โดยรายงานผลการตรวจสอบมายังศูนย์ข้อมูลคุณภาพอากาศกรุงเทพมหานคร ภายในเวลา ๑๐.๐๐ น. ของทุกวันท าการของทางราชการที่ตรวจวัด (๘) จัดส่งรายงานประจ าจุดให้ผู้ว่าจ้างพิจารณา ภายใน ๗ วัน หลังจากรื้อถอน แต่ในกรณี เป็นจุดตรวจวัดฉุกเฉินเร่งด่วน ผู้รับจ้าง จะต้องวิเคราะห์ผลและจัดส่งรายงานผลการตรวจวัดทุก ๒๔ ชั่วโมง

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๒๖ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ (๙) น าเสนอผลการปฏิบัติงานและผลการตรวจวัดคุณภาพอากาศของจุดตรวจวัดแต่ละจุด พร้อมเปรียบเทียบกับค่ามาตรฐานตามกฎหมายให้เจ้าหน้าที่กรุงเทพมหานครทราบเมื่อด าเนินการตรวจวัด เมื่อสิ้นสุดการตรวจวัดในจุดที่ ๓ ของแต่ละคันตามงวดงานที่ ๒ สิ้นสุดการตรวจวัดในจุดที่ ๖ ของแต่ละคัน ตามงวดงานที่ ๓ สิ้นสุดการตรวจวัดในจุดที่ ๑๐ และของแต่ละคันตามงวดงานที่ ๔ ๔.๓.๔.๗ การเข้าปฏิบัติงานของผู้รับจ้าง ตามแผนการปฏิบัติงานที่เสนอไว้ตามข้อ ๔.๒.๑๔.๑ และให้ส่งรายงานการปฏิบัติงาน (Service report) ทุกครั้งที่ออกปฏิบัติงาน หรือมีการแก้ไขซ่อมแซมเครื่องมือและ อุปกรณ์อย่างหนึ่งอย่างใดที่ติดตั้งในรถตรวจวัดฯ และศูนย์ข้อมูลคุณภาพอากาศกรุงเทพมหานคร โดยต้องแจ้งเป็น เอกสารให้ผู้ว่าจ้างทราบภายใน ๒ วันท าการของทางราชการ นับถัดจากวันที่ปฏิบัติงานเสร็จสิ้น ๔.๓.๔.๘ ตรวจสอบ ซ ่อมบ ารุง และล้างท าความสะอาดเครื ่องปรับอากาศทุกเครื ่องในรถ ตรวจวัดฯ จ านวน ๔ คัน ทั้งภายนอกและภายใน หลังจุดตรวจวัดที่ ๔ หลังจุดตรวจวัดที่ ๘ ของแต่ละคัน และต้อง รับผิดชอบค ่าใช้จ ่ายในการซ ่อมแซม หรือเปลี ่ยนอุปกรณ์ทั้งหมด หากพบว ่าช ารุดเสียหายต้องเสนอผล การด าเนินงานในรายงานทุกครั้ง ๔.๓.๕ การเดินระบบพร้อมบ ารุงรักษารถตรวจวัดคุณภาพอากาศและเสียง จ านวน ๑ คัน ๔.๓.๕.๑ ผู้รับจ้างต้องด าเนินการเดินระบบและซ่อมบ ารุงเครื่องมือและอุปกรณ์ตรวจวัดคุณภาพ อากาศและเสียง รวมถึงระบบไฟฟ้า ระบบสื ่อสาร กล้องวงจรปิด ป้ายประชาสัมพันธ์จ านวน ๒ ชุด และอุปกรณ์ ประมวลผล จ านวน ๓ ชุด (รถตรวจวัด จ านวน ๒ ชุด และศูนย์ข้อมูลคุณภาพอากาศกรุงเทพมหานคร จ านวน ๑ ชุด) ตัวรถพร้อมระบบเครื่องยนต์และอุปกรณ์ส่วนควบให้สามารถท างานอย่างถูกต้องและต่อเนื่องในระยะเวลาที่มีการ ตรวจวัดโดยมีจุดตรวจวัดทั้งสิ้น จ านวน ๑๒ จุด แต่ละจุดใช้ระยะเวลาการตรวจวัดอย่างน้อย ๑๔ วันต่อเนื่อง ไม่รวมวันติดตั้งและรื้อถอน ซึ่งรายละเอียดขอบเขตของงานและการด าเนินการดังนี้ ส่วนที่ ๑ ตัวรถ พร้อมระบบเครื่องยนต์และอุปกรณ์ส่วนควบ ๔.๓.๕.๒ ก่อนน ารถตรวจวัดไปใช้งานตามสัญญาผู้รับจ้างต้องด าเนินการภายใน ๓๐ วันท าการ นับถัดจากวันลงนามในสัญญา ดังนี้ (๑) ตรวจสอบสภาพและซ่อมบ ารุงรถตรวจวัด ระบบเครื่องยนต์ และอุปกรณ์ส่วน ควบ พร้อมปรับปรุงให้เรียบร้อยพร้อมใช้งาน กรณีพบความช ารุด บกพร่อง หรือทรุดโทรม (๒) ตรวจสอบการท างานของแบตเตอรี ่ประจ ารถ อุปกรณ์ป้ายประชาสัมพันธ์ พร้อมเปลี่ยนวัสดุอุปกรณ์ที่เสื่อมสภาพ เช่น วัสดุที่ท าด้วยยาง หรือพลาสติก หรือวัสดุอื่น ๆ พร้อมหล่อลื่นจุดหมุน หรือชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนาน (๓) ตรวจสอบระบบอุปกรณ์ไฟฟ้ากระแสสลับที่เกี่ยวข้องอุปกรณ์เครื่องมือภายใน รถตรวจวัดทั้งหมด หากพบข้อบกพร่องจะต้องด าเนินการแก้ไขให้อยู่ในมาตรฐานและสามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัย (๔) ตรวจสอบและล้างท าความสะอาดเครื่องปรับอากาศที่ติดตั้งในห้องอุปกรณ์ เครื่องมือในส่วนของอุปกรณ์ท าความเย็น แผงระบายความร้อน พร้อมตรวจสอบปริมาณน ้ายาท าความเย็นให้อยู่ใน สภาพพร้อมใช้งานได้ตามปกติ (๕) ผู้รับจ้างต้องด าเนินการตรวจสอบสภาพ ปรับปรุง แก้ไขอุปกรณ์ควบคุมระบบ ไฮโดรลิกพร้อมระบบควบคุมการท างานของป้ายประชาสัมพันธ์ จ านวน ๒ ชุด ให้มีสภาพสมบูรณ์พร้อมใช้งาน

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๒๗ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ ๔.๓.๕.๓ ขณะน ารถไปใช้งานและด าเนินการตรวจวัด ผู้รับจ้างต้องด าเนินการ ดังนี้ (๑) ซ่อมบ ารุงกรณีพบความช ารุดเสียหายของชิ้นส่วนอะไหล่ หรือระบบเครื่องยนต์ และอุปกรณ์ส่วนควบขณะใช้งาน และหลังด าเนินการตรวจวัดแล้วเสร็จประจ าจุดตรวจวัดที่ ๖ และ ๑๒ พร้อมจัดท า รายงานผลการตรวจสภาพและซ่อมบ ารุง เสนอผู้ว่าจ้างภายใน ๑๐ วัน หลังการตรวจสภาพและซ่อมบ ารุงแล้วเสร็จ โดยค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นทั้งหมดเป็นของผู้รับจ้าง (๒) จัดหาอุปกรณ์ หรือป้ายสัญญาณส าหรับใช้แสดงขอบเขตขณะรถตรวจวัดก าลัง ปฏิบัติงานพร้อมระบุข้อความเตือน “ห้ามเข้าใกล้” เพื่อแจ้งเตือนผู้สัญจรไปมาทุกครั้งที่ด าเนินการตรวจวัดทั้ง ๑๒ จุด (๓) ผู้รับจ้าง ต้องมีการตรวจตรา ดูแลทรัพย์สิน ของกรุงเทพมหานคร ด้านความ ปลอดภัยตามสมควร เช่นวิญญูชนพึงรักษาทรัพย์สินของตนเอง (๔) ต้องท าความสะอาดรถตรวจวัดทั้งภายในและภายนอก (ล้างรถ- ดูดฝุ่น) ทุกครั้ง ที่ได้ด าเนินการตรวจวัดแล้วเสร็จ โดยค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นทั้งหมดเป็นของผู้รับจ้าง (๕) ตรวจสอบและล้างท าความสะอาดเครื่องปรับอากาศที่ติดตั้งในห้องอุปกรณ์ เครื่องมือในส่วนของอุปกรณ์ท าความเย็น แผงระบายความร้อน พร้อมตรวจสอบปริมาณน ้ายาท าความเย็น ให้อยู่ ในสภาพพร้อมใช้งานได้ตามปกติหลังด าเนินการตรวจวัดแล้วเสร็จประจ าจุดตรวจวัดที่ ๖ และ ๑๒ (๖) ขณะเคลื ่อนย้ายรถตรวจวัดเพื่อไปติดตั้ง-รื้อถอนออกจากจุดตรวจวัดหรือ ในขณะใช้งานบนถนน หากเกิดข้อขัดข้องในระบบเครื่องยนต์หรือระบบใดที่เกี ่ยวข้อง ผู้รับจ้างจะต้องจัดให้มี เจ้าหน้าที่/ช่างซ่อม เพื่อมาด าเนินการแก้ไขข้อขัดข้องที่เกิดขึ้นในทันที และหากไม่สามารถด าเนินการในสถานที่ ที่เกิดข้อขัดข้องและรถตรวจวัดไม่สามารถวิ่งได้จะต้องจัดหารถยกส าหรับน ารถตรวจวัดไปด าเนินการแก้ไข และ แจ้งผู้ว่าจ้างเป็นลายลักษณ์อักษรภายใน ๒ วันท าการของทางราชการหลังจากตรวจพบข้อขัดข้อง โดยค่าใช้จ่ายที่ เกิดขึ้นทั้งหมดเป็นของผู้รับจ้าง (๗) น ารถตรวจวัดไปพ่นเคลือบกันสนิมในสถานที ่ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน หลังสิ้นสุดการตรวจวัดจุดที่ ๑๒ โดยค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นทั้งหมดเป็นของผู้รับจ้าง (๘) น ารถตรวจวัดไปตรวจวัดควันด าหลังตรวจวัดจุดที่ ๖ และจุดที่ ๑๒ แล้วเสร็จ และรายงานผลในรายงานผลการด าเนินงาน (๙) หลังด าเนินการตรวจวัดครบทั้ง ๑๒ จุดตามสัญญา หากพบว่าตัวรถมีการช ารุด เสียหาย ผู้รับจ้างต้องด าเนินการซ่อมแซมให้มีสภาพสมบูรณ์ โดยค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นทั้งหมดให้ตกเป็นของผู้รับจ้าง ๔.๓.๕.๔ ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบในความเสียหายทั้งหมดกรณีรถตรวจวัดเกิดอุบัติเหตุ ในระหว่างสัญญาและต้องด าเนินการซ่อมแซมรถตรวจวัดให้สามารถท างานได้ตามปกติ รวมถึงคู่กรณี (ถ้ามี) โดยไม่มี ข้อโต้แย้งใด ๆ และค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นทั้งหมดให้ตกเป็นของผู้รับจ้าง ส่วนที่ ๒ เครื่องมือและอุปกรณ์ตรวจวัดคุณภาพอากาศและเสียงประจ ารถตรวจวัด ๔.๓.๕.๕ ผู้รับจ้างต้องด าเนินการเดินระบบ บ ารุงรักษา และซ่อมแซมเครื่องมือและอุปกรณ์ ตรวจวัดคุณภาพอากาศและเสียง ดังนี้ (๑) เครื่องตรวจวัดปริมาณฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๑๐ ไมครอน (PM10) (๒) เครื่องตรวจวัดก๊าซโอโซน (O3 ) (๓) เครื่องตรวจวัดก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO)

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๒๘ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ (๔) เครื่องตรวจวัดก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์ (SO2 ) (๕) เครื่องตรวจวัดก๊าซไนโตรเจนไดออกไซด์ (NO2 ) (๖) เครื ่องตรวจวัดสารประกอบอินทรีย์ระเหยง ่ายในบรรยากาศ ได้แก ่ เบนซีน, (เมตา, พารา, ออโธ) ไซลีน, โทลูอีน, เอธิลเบนซีน, และ 1,3 บิวทาไดอีน (๗) เครื่องวัดระดับความดังเสียงในบรรยากาศ (๘) เครื่องตรวจวัดสภาพอุตุนิยมวิทยา ได้แก่ อุณหภูมิ ความชื้นสัมพัทธ์ ความกดอากาศ ปริมาณน ้าฝน ทิศทางลม และความเร็วลม ผู้รับจ้าง ต้องด าเนินการตรวจวัดสารมลพิษทางอากาศและระดับเสียง รวมถึงพารามิเตอร์อื่น ๆ ตามข้อ ๔.๓.๕.๕ (๑) - (๘) ให้ได้ข้อมูลที่ถูกต้องสมบูรณ์ไม่น้อยกว่าร้อยละ ๙๐ ในแต่ละพารามิเตอร์ ๔.๓.๕.๖ ผู้รับจ้างต้องด าเนินการติดตั้งระบบไฟฟ้าทั้งภายในและภายนอกรถตรวจวัดส าหรับ เดินระบบเครื่องมือและอุปกรณ์ตรวจวัดคุณภาพอากาศและเสียงในทุกจุดตรวจวัด โดยค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องทั้งปวง เป็นของผู้รับจ้างตลอดระยะเวลาตามสัญญา ๔.๓.๕.๗ ผู้รับจ้างต้องติดตั้งระบบสื่อสารพร้อมอุปกรณ์ที่สามารถรับ-ส่งข้อมูลตรวจวัดจากเครื่อง บันทึกข้อมูล (Data Logger) และภาพจากกล้องวงจรปิดที ่ติดตั้งในรถตรวจวัดคุณภาพอากาศและเสียงกับ ศูนย์ข้อมูลคุณภาพอากาศกรุงเทพมหานคร ณ กองจัดการคุณภาพอากาศและเสียง ส านักสิ่งแวดล้อม โดยค่าใช้จ่าย ที่เกี่ยวข้องทั้งปวงเป็นของผู้รับจ้างตลอดระยะเวลาตามสัญญา ส่วนที่ ๓ ขั้นตอนและวิธีการตรวจวัดคุณภาพอากาศและเสียง ๔.๓.๕.๘ ตรวจสอบการท างานของระบบตรวจวัดคุณภาพอากาศและเสียง ระบบไฟฟ้า ระบบ การสื ่อสาร กล้องวงจรปิด ป้ายประชาสัมพันธ์ ระบบปรับเทียบความถูกต้อง ระบบบันทึกข้อมูล และระบบ ประมวลผล รวมทั้งท าความสะอาดระบบชักตัวอย ่างอากาศและรถตรวจวัดทั้งภายในและภายนอกทุกครั้ง ที่ด าเนินการติดตั้งในจุดใหม่ ๔.๓.๕.๙ ปรับเทียบ (Calibrate) การท างานของเครื ่องมือตรวจวัด แบบ ๑ ระดับ (Single Point Calibration) โดยต้องใช้ค ่าความเข้มข้นของ Zero/Span Gas ตามค าแนะน าของบริษัทผู้ผลิต และ ปรับเทียบค่าศูนย์ (Zero) ทุกครั้งที่ด าเนินการติดตั้งในจุดใหม่ ๔.๓.๕.๑๐ ปรับเทียบ (Calibrate) ความถูกต้องของการท างานของเครื ่องมือตรวจวัด แบบหลายระดับ (Multi Point Calibration) โดยมีค่า Span อย่างน้อย ๓ ระดับ (ประมาณ ๑๐%, ๔๐% และ ๘๐%) และมีการปรับเทียบค ่าศูนย์ (Zero) ส าหรับการปรับเทียบเครื ่องตรวจวัดก๊าซโอโซน ก าหนดค ่า Span อย ่างน้อย ๔ ระดับ (ประมาณ ๒๐%, ๔๐%, ๖๐% และ ๘๐% ของช ่วงการตรวจวัด) โดยเริ ่มครั้งแรกภายใน ๑๕ วัน นับถัดจาก วันลงนามในสัญญาจ้างและครั้งต่อไปให้ด าเนินการเมื่อเริ่มติดตั้งในจุดตรวจวัดที่ ๖ ๔.๓.๕.๑๑ ปรับเทียบความดันเสียงเทียบกับอุปกรณ์ Piston Phone Calibration ส าหรับ เครื่องวัดระดับความดังเสียงในบรรยากาศทุกครั้งที่ตรวจวัด ๔.๓.๕.๑๒ ปรับแต ่งอัตราการไหล (Cut Point Flow) ที ่ระดับอัตราการไหล ๑๖.๗ ลิตร/นาที (Liter/min) ส าหรับเครื่องตรวจวัดปริมาณฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๑๐ ไมครอน (PM10) ทุกครั้งที่ตรวจวัด ๔.๓.๕.๑๓ ปรับเทียบความถูกต้องของอัตราการไหลของอากาศ (Mass Flow) ส าหรับเครื ่อง ตรวจวัดฝุ ่นละอองขนาดไม ่เกิน ๑๐ ไมครอน (PM10) เครื ่องตรวจวัดก๊าซไนโตรเจนไดออกไซด์ (NO2 ) เครื ่อง

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๒๙ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ ตรวจวัด ก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์ (SO2 ) เครื่องตรวจวัดก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) เครื่องตรวจวัดก๊าซโอโซน (O3 ) และเครื่องควบคุมการปรับเทียบด้วยก๊าซ (Calibrator) ด้วยอุปกรณ์ตรวจวัดอัตราการไหลที่มีเอกสาร รับรองการสอบเทียบ โดยเริ ่มครั้งแรกภายใน ๑๕ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้างและครั้งต ่อไป ให้ด าเนินการเมื่อเริ่มติดตั้งในจุดตรวจวัดที่ ๖ และเริ่มติดตั้งในจุดตรวจวัดที่ ๑๒ ๔.๓.๕.๑๔ ตรวจสอบประสิทธิภาพของ Molybdenum Converter ส าหรับเครื ่องตรวจวัด ก๊าซไนโตรเจนไดออกไซด์ (NO2 ) โดยเริ ่มท าครั้งแรกภายใน ๑๕ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้างและ ครั้งต่อไปให้ด าเนินการเมื่อเริ่มติดตั้งในจุดตรวจวัดที่ ๖ และเริ่มติดตั้งในจุดตรวจวัดที่ ๑๒ ๔.๓.๕.๑๕ ตรวจสอบประสิทธิภาพของเครื ่องผลิตอากาศบริสุทธ์ (Zero air generator) โดย เริ่มท าครั้งแรกภายใน ๑๕ วันท าการ นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้างและครั้งต่อไปให้ด าเนินการเมื่อเริ่มติดตั้งใน จุดตรวจวัดที่ ๖ ๔.๓.๕.๑๖ ทดสอบความถูกต้องของชุด (Ozone generator) ส าหรับเครื่องเจือจางก๊าซ (Gas Dilution Calibrator) โดยเริ ่มครั้งแรกภายใน ๑๕ วันท าการ นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้างและครั้งต ่อไป ให้ด าเนินการเมื่อเริ่มติดตั้งในจุดตรวจวัดที่ ๖ ๔.๓.๕.๑๗ เครื่องมือตรวจวัดสภาพอุตุนิยมวิทยา จ านวน ๒ พารามิเตอร์ ได้แก่ เครื่องวัดอุณหภูมิ และเครื ่องวัดความชื้นสัมพัทธ์ ให้ส ่งไปปรับเทียบโดยหน ่วยงานที ่ได้รับรองจากส านักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์ อุตสาหกรรม (สมอ.) จ านวน ๑ ครั้ง และจัดให้มีเครื ่องส ารองมาติดตั้งทดแทนในขณะที ่น าเครื ่องมือตรวจวัด ไปปรับเทียบ โดยส่งผลการปรับเทียบภายใน ๑๕ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง ๔.๓.๕.๑๘ ปรับเทียบความถูกต้องของเครื่องวัดสภาพทางอุตุนิยมวิทยา ได้แก่ เครื่องมือตรวจวัด ความเร็วลม (Wind speed) เครื่องมือตรวจวัดทิศทางลม (Wind direction) และเครื่องตรวจวัดความกดอากาศ จ านวน ๒ ครั้ง โดยใช้วิธีการอ้างอิงตาม U.S. EPA หรือตามคู่มือการใช้งานจากบริษัทผู้ผลิตและเสนอวิธีการปรับเทียบ แต่ละสถานีในรายงานแผนการปฏิบัติงานตามข้อ ๔.๒.๑๔.๑ รายงานแผน โดยเริ่มท าครั้งแรกภายใน ๑๕ วัน นับถัด จากวันลงนามในสัญญาจ้างและครั้งต่อไปให้ด าเนินการเริ่มติดตั้งในจุดตรวจวัดที่ ๖ ๔.๓.๕.๑๙ เรียกดูข้อมูลและตรวจสอบสถานะการท างานของระบบตรวจวัดคุณภาพอากาศและเสียง ตลอดระยะเวลาที ่ติดตั้งรถตรวจวัดฯ โดยรายงานผลการตรวจสอบมายังกองจัดการคุณภาพอากาศและเสียง ส านักสิ่งแวดล้อม ภายในเวลา ๑๐.๓๐ น. ของทุกวันท าการที่ตรวจวัด ๔.๓.๕.๒๐ จัดส่งรายงานประจ าจุดให้ผู้ว่าจ้างพิจารณา ภายใน ๗ วันหลังจากรื้อถอน แต่ใน กรณีเป็นจุดตรวจวัดฉุกเฉินเร่งด่วน ผู้รับจ้างจะต้องวิเคราะห์ผลและจัดส่งรายงานผลการตรวจวัดทุก ๑๔ ชั่วโมง ๔.๓.๕.๒๑ น าเสนอผลการปฏิบัติงานและผลการตรวจวัดคุณภาพอากาศและเสียงของจุด ตรวจวัดแต ่ละจุด พร้อมเปรียบเทียบกับค ่ามาตรฐานตามกฎหมายให้เจ้าหน้าที ่กรุงเทพมหานครทราบเมื่อ ด าเนินการตรวจวัดแล้วเสร็จประจ าจุดตรวจวัดที่ ๔, ๘ และ ๑๒ ๔.๓.๕.๒๒ การเข้าปฏิบัติงานของผู้รับจ้างตามแผนการปฏิบัติงานที่เสนอไว้ตามข้อ ๔.๒.๑๔.๑ และให้ส ่งรายงานการปฏิบัติงาน (Service Report) ทุกครั้งที ่ออกปฏิบัติงาน หรือมีการแก้ไข ซ ่อมแซมเครื่องมือ เปลี่ยนทดแทนอุปกรณ์อย่างหนึ่งอย่างใดที่ติดตั้งในรถตรวจวัด และระบบประมวลผล ณ กองจัดการคุณภาพอากาศและ เสียง ส านักสิ่งแวดล้อม โดยต้องแจ้งเป็นเอกสารให้ผู้ว่าจ้างทราบภายใน ๒ วันท าการของทางราชการ นับถัดจาก วันที่ปฏิบัติงานเสร็จสิ้น

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๓๐ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ ๔.๓.๕.๒๓ การตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูลเป็นไปตามหลักเกณฑ์พื้นฐานความถูกต้อง ข้อ ๔.๒.๑๗ ๔.๓.๕.๒๔ การตรวจซ่อมกรณีเครื่องมือและอุปกรณ์ช ารุดผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายใน การตรวจซ่อม การจัดหาอะไหล่ทดแทนทั้งหมดตลอดสัญญาจ้าง และหากพบว่าเครื่องมือและอุปกรณ์ประจ า รถตรวจวัด และระบบประมวลผล ณ กองจัดการคุณภาพอากาศและเสียง ส านักสิ่งแวดล้อม เกิดขัดข้อง ช ารุด เสียหาย หรือไม่สามารถท างานได้ตามปกติ ให้ด าเนินการตามข้อ ๔.๒.๑๙ ๔.๓.๖ การเดินระบบและบ ารุงรักษาเครื่องตรวจวัดก๊าซในสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศติดตั้งบน เสาเหล็ก จ านวน ๖ สถานี ๔.๓.๖.๑ ผู้รับจ้างต้องด าเนินการซ่อมแซมเครื่องตรวจวัดก๊าซภายในสถานีตรวจวัดคุณภาพ อากาศติดตั้งบนเสาเหล็ก จ านวน ๖ สถานี (กลุ ่มเขตละ ๑ สถานีๆ ละ ๒ เครื ่อง รวมจ านวน ๑๒ เครื ่อง) ดัง ภาคผนวก ๒ โดยจะต้องด าเนินการดังนี้ ส่วนที่ ๑ การซ่อมแซมเครื่องตรวจวัดก๊าซ (๑) ผู้รับจ้างต้องจัดท าแผนการซ่อมแซมเครื่องตรวจวัดก๊าซ ภายใน ๒๐ วัน นับถัด จากวันลงนามในสัญญา โดยระบุรายละเอียดของการซ่อมแซมแยกรายสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศ จ านวน ๖ สถานี ทั้งนี้ ให้มีระยะเวลาของการซ่อมแซมแล้วเสร็จภายใน ๑๘๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา (๒) ผู้รับจ้าง ต้องด าเนินการซ่อมแซมเครื่องตรวจวัดก๊าซให้ท างานได้ตามปกติ ตามแผนงานที่ก าหนดและต้องใช้วัสดุใหม่ (๓) ผู้รับจ้างต้องด าเนินการทดสอบการท างานของเครื่องตรวจวัดก๊าซที่ซ่อมแซม แล้วเสร็จให้สามารถท างานได้ตามปกติ โดยมีผลการตรวจวัดต่อเนื่องไม่น้อยกว่า ๓ วัน ผลของการ Calibration ด้วยก๊าซมาตรฐาน ผลค่าความผิดพลาดของการอ่านเทียบกับก๊าซมาตรฐานไม่เกิน ±๕% และสามารถเชื่อมต่อให้มี การท างานร่วมกันกับเครื่องตรวจวัดและอุปกรณ์อื่น ๆ เช่น Data Logger ที่กรุงเทพมหานครมีอยู่หรือปรับปรุงให้ ท างานได้เป็นปกติสมบูรณ์พร้อมรายงานข้อมูลการตรวจวัดแต่ละสถานี (๔) ผู้รับจ้างต้องด าเนินการจัดหาก๊าซมาตรฐานเพื่อใช้ส าหรับการท า Calibration เครื่องตรวจวัดก๊าซให้เพียงพอตลอดระยะเวลาสัญญาจ้าง โดยส่งมอบภายใน ๑๕๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา (๕) ผู้รับจ้างต้องจัดหาวัสดุ อะไหล่สิ้นเปลือง โดยมีคุณลักษณะเฉพาะไม่น้อยกว่า รายการและจ านวนที ่ระบุไว้ดังภาคผนวก ๓ แนบท้ายรายละเอียด (ร ่าง) ขอบเขตงาน เพื ่อใช้ในการตรวจวัด คุณภาพอากาศตลอดระยะเวลาสัญญาจ้าง และส่งมอบให้ผู้ว่าจ้างภายใน ๑๘๐ วันท าการ นับถัดจากวันลงนามใน สัญญา หากจัดส ่งไม ่ครบหรือล ่าช้ากว ่าที ่ก าหนดไว้ผู้ว ่าจ้างจะถือเป็นการส ่งงานตามข้อ ๗.๒ ล ่าช้า และ จะด าเนินการปรับตามข้อ ๑๐.๒ รายละเอียดวัสดุสิ้นเปลือง ส่วนที่ ๒ การตรวจวัดคุณภาพอากาศ ตรวจสอบ ปรับแต่ง และบ ารุงรักษา ๔.๓.๖.๒ ผู้รับจ้างต้องด าเนินการตรวจวัดคุณภาพอากาศ ตรวจสอบ ปรับแต ่ง และ บ ารุงรักษา โดยมีรายละเอียดการด าเนินการ ดังนี้

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๓๑ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ (๑) จัดท าแผนการด าเนินงาน ตารางการตรวจสอบสภาพ และการเปลี่ยนอะไหล่ ของเครื่องตรวจวัดก๊าซและอุปกรณ์ประจ าสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศติดตั้งบนเสาเหล็ก รายการอะไหล่ และ วัสดุสิ้นเปลือง โดยจัดส่งภายใน ๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง (๒) ปรับแต ่งเครื ่องมือและอุปกรณ์ให้เป็นไปตามค ่า Test Function Value ที ่ผู้ผลิต ก าหนดไว้ โดยให้เป็นไปตามมาตรฐานที่ก าหนดและให้ได้ผลการตรวจวัดที่แม่นย าและน่าเชื่อถือ (๓) ปรับเทียบความถูกต้องของการท างานของเครื่องตรวจวัดและอุปกรณ์ที่ติดตั้ง ในระบบการตรวจวัดคุณภาพอากาศตามแผนที่ก าหนด (๔) เปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองตามระยะเวลาที่บริษัทผู้ผลิตก าหนด โดยใช้วัสดุสิ้นเปลือง ที่ได้ก าหนดไว้ในข้อ ๔.๓.๖.๑ ส่วนที่ ๑ (๕) ดังภาคผนวก ๓ (๕) ปรับเทียบ (Calibration) ความถูกต้องการท างานของเครื่องมือตรวจวัดก๊าซที่ ติดตั้งในสถานีฯ แบบ ๑ ระดับ (Single point Calibration) โดยต้องใช้ค ่าความเข้มข้นของค ่าศูนย์ (Zero) และ Span Gas ตามค าแนะน าของบริษัทผู้ผลิต และมีการปรับแต่งค่าศูนย์ (Zero) โดยเริ่มครั้งแรกภายใน ๑๕ วัน ท าการ นับถัดจากวันที ่ท าการซ ่อมแซมเครื ่องมือตรวจวัดก๊าซแล้วเสร็จ และครั้งต ่อไปให้ด าเนินการทุก ๑๕ วัน เป็นอย่างน้อย (๖) การปรับเทียบ (Calibration) ความถูกต้องการท างานของเครื ่องมือตรวจวัด แบบหลายระดับ (Multi-Point Calibration) โดยมีค่า Span อย่างน้อย ๓ ระดับ (ประมาณ ๒๐%, ๔๐% และ ๘๐%) ต้องด าเนินการปรับแต่งค่าศูนย์ (Zero) ส าหรับการปรับเทียบเครื่องตรวจวัดก๊าซโอโซนก าหนดค่า Span อย่างน้อย ๓ ระดับ (ประมาณ ๒๐%, ๔๐% และ ๘๐% ของช่วงการตรวจวัด) โดยเริ่มครั้งแรกภายใน ๑๕ วัน นับถัดจากวันเริ่มบ ารุงรักษาตามแผน และครั้งต่อไปให้ด าเนินการทุก ๑๘๐ วัน (๗) ปรับเทียบความถูกต้องของอัตราการไหลของอากาศ (Flow rate ) ส าหรับเครื่องตรวจวัด ก๊าซไนโตรเจนไอออกไซด์ (NO2 ) เครื่องตรวจวัดก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) เครื่องตรวจวัดก๊าซโอโซน (O3 ) ด้วย อุปกรณ์ตรวจวัดอัตราการไหลที่มีเอกสารรับรองการสอบเทียบ โดยเริ่มครั้งแรกภายใน ๑๕ วันท าการ นับถัด จากวันที ่ท าการซ ่อมแซมเครื ่องมือตรวจวัดก๊าซแล้วเสร็จ และครั้งต ่อไปให้ด าเนินการทุก ๑๘๐ วัน เป็นอย่างน้อย ๔.๓.๖.๓ ผู้รับจ้างต้องด าเนินการตามแผนการปฏิบัติงานที่เสนอไว้และให้ส ่งรายงานการ ปฏิบัติงานประจ าวัน (Service report) ทุกครั้งที่ออกปฏิบัติงานหรือมีการแก้ไขอย ่างหนึ ่งอย่างใดในระบบการ ตรวจวัดคุณภาพอากาศ โดยจะต้องแจ้งเป็นเอกสารให้ผู้ว่าจ้างทราบในวันถัดจากวันที่ปฏิบัติงานเสร็จสิ้นแล้ว ๔.๓.๖.๔ ผู้รับจ้างต้องด าเนินการตรวจสอบและแก้ไขเครื่องตรวจวัดก๊าซและอุปกรณ์ที่ติดตั้งใน ระบบการตรวจวัดคุณภาพอากาศให้อยู ่ในสภาพสมบูรณ์ก ่อนการส ่งมอบเครื ่องมือในระบบการตรวจวัด คุณภาพอากาศ คืนให้กับผู้ว่าจ้างก่อนวันสิ้นสุดสัญญาและในกรณีที่ตรวจพบว่าเครื่องตรวจวัดก๊าซหรืออุปกรณ์ในระบบ การตรวจวัดคุณภาพอากาศเกิดช ารุดเสียหาย ผู้รับจ้างต้องด าเนินการตรวจซ่อมและปรับแต่งเครื่องตรวจวัดหรือ อุปกรณ์ให้สามารถใช้งานได้ตามปกติก่อนวันสิ้นสุดสัญญา หากด าเนินการตรวจสอบแก้ไขดังกล่าวไม่แล้วเสร็จให้ถือ ว่าการด าเนินการตามสัญญายังไม่แล้วเสร็จ ผู้รับจ้างจะต้องด าเนินการแก้ไขตรวจสอบจนกว่าจะสามารถใช้งานได้ปกติ ยกเว้นเป็นเหตุสุดวิสัยตามที่ผู้ว่าจ้างได้รับแจ้งหนังสือและตามดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๓๒ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ ๔.๓.๖.๕ เมื่อสิ้นสุดสัญญาจ้าง อุปกรณ์ที่ใช้ในการตรวจสอบการท างานของเครื่องตรวจวัดคุณภาพ อากาศ วัสดุสิ้นเปลือง อะไหล ่ที ่เป็นของใหม ่หรือที ่ยังไม ่ได้ใช้ให้ตกเป็นกรรมสิทธิ์ของผู้ว ่าจ้าง โดยให้ ผู้รับจ้างท าหนังสือส่งมอบแก่ผู้ว่าจ้างภายใน ๗ วัน ก่อนสิ้นสุดสัญญาการจ้าง ๔.๓.๖.๖ หลักเกณฑ์พื้นฐานการตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล ตามหลักเกณฑ์ใน ข้อ ๔.๒.๑๗ ผู้รับจ้าง ต้องเดินระบบ ด าเนินการตรวจวัดก๊าซ ให้ได้ข้อมูลที่ถูกต้องสมบูรณ์ไม่น้อยกว่าร้อยละ ๙๐ ในแต่ละพารามิเตอร์ หลังจากซ่อมแซมเครื่องตรวจวัดก๊าซครบแล้ว ๔.๓.๗ การบ ารุงรักษาห้องส าหรับใช้เป็นศูนย์ข้อมูลคุณภาพอากาศของกรุงเทพมหานคร ๔.๓.๗.๑ ผู้รับจ้างต้องดูแล บ ารุงรักษาศูนย์ข้อมูลคุณภาพอากาศกรุงเทพมหานคร ซึ่งตั้งอยู่ที่ กองจัดการคุณภาพอากาศและเสียง ส านักสิ่งแวดล้อม รายละเอียดรายการจ้างบ ารุงรักษา (ดังภาคผนวก ๕) ดังนี้ (๑) พื้นที่การท างานการควบคุมและเชื่อมโยงกับระบบแม่ข่ายคอมพิวเตอร์ (๒) พื้นที่ห้องประชุมศูนย์ข้อมูลคุณภาพอากาศกรุงเทพมหานคร (๓) จอแสดงผลข้อมูลสถานการณ์และการน าเสนอส าหรับการประชุม (๔) จอ VDO Wall ขนาด ๕๕ นิ้ว จ านวน ๖ จอ (เริ่มรายการที่ ๕ เล่มอุปกรณ์ใน ห้องศูนย์ฯ) (๕) เครื่องคอมพิวเตอร์ CPU (Video Wall) จ านวน ๑ เครื่อง ประกอบด้วย - จอคอมพิวเตอร์(Video Wall) จ านวน ๑ เครื่อง - คีย์บอร์ด (Video Wall) จ านวน ๑ อัน - เมาส์ (Video Wall) จ านวน ๑ อัน - กล้องและล าโพงส าหรับประชุมออนไลน์ (Speakerphone พร้อมกล้อง HD 1080P) จ านวน ๑ ชุด (๖) เครื่องควบคุมการแสดงผล จ านวน ๑ ชุด ประกอบด้วย - เมาส์มีสาย (อยู่ในตู้ Rack) จ านวน ๑ อัน - คีย์บอร์ดมีสาย (อยู่ในตู้ Rack) จ านวน ๑ อัน - อุปกรณ์ให้กระแสไฟฟ้าและส่งข้อมูล (PoE+Switch) จ านวน ๒ เครื่อง - อุปกรณ์กระจายสัญญาณ Wi-Fi (Access Point) จ านวน ๔ เครื่อง (๗) จอแสดงผล (ห้องประชุม) ขนาด ๙๘ นิ้ว จ านวน ๑ เครื่อง (๘) เครื่องมินิคอมพิวเตอร์ (ห้องประชุม) จ านวน ๑ เครื่อง ประกอบด้วย - คีย์บอร์ดไร้สาย (ห้องประชุม) จ านวน ๑ อัน - เมาส์ไร้สาย (ห้องประชุม) จ านวน ๑ อัน - ล าโพงและกล้อง Soundbar (ห้องประชุม) จ านวน ๑ ชุด

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๓๓ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ - อุปกรณ์กระจายสัญญาณขึ้นจอน าเสนอ (Wireless Presentation) (ห้อง ประชุม) จ านวน ๑ เครื่อง - อุปกรณ์เชื ่อมต ่อเพื ่อน าเสนอ (Dongle Wireless Presentation) (ห้อง ประชุม) จ านวน ๒ อัน - อุปกรณ์เชื่อมต่อเพื่อน าเสนอ (Dongle USB) (ห้องประชุม) จ านวน ๑ อัน - อุปกรณ์เก็บข้อมูลภายนอก (External HDD) จ านวน ๑ อัน ๔.๓.๗.๒ ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบการท างาน ระบบปฏิบัติการ โปรแกรม หรือซอฟต์แวร์ (Software) ทั้งหมดให้สามารถใช้งานได้เป็นปกติ ๔.๓.๗.๓ ผู้รับจ้างต้องดูแลระบบรักษาความปลอดภัยและส ารองข้อมูล เพื ่อป้องกันผู้ไม่ ประสงค์ดีโจรกรรมข้อมูลหรือสร้างความเสียหายให้กับระบบ ๔.๓.๗.๔ ต้องด าเนินการตรวจสอบ และซ่อมบ ารุงระบบทั้งหมด หากมีข้อบกพร่องของระบบ ผู้รับจ้างต้องแก้ไขให้แล้วเสร็จภายใน ๒๔ ชั่วโมง และจะต้องน าเสนอผลการด าเนินการเป็นประจ าทุก ๑ เดือน ๔.๓.๗.๕ ผู้รับจ้างต้องด าเนินการตรวจสอบและแก้ไขระบบควบคุมการแสดงผลของ จอแสดงผล (VDO Wall) จอภาพและอุปกรณ์ที่ติดตั้งในศูนย์ข้อมูลคุณภาพอากาศกรุงเทพมหานคร ให้อยู่ในสภาพ สมบูรณ์ตลอดสัญญาและในกรณีที่ตรวจพบว่าระบบควบคุมการแสดงผลจอภาพและอุปกรณ์ที่ติดตั้งในศูนย์ข้อมูล คุณภาพอากาศกรุงเทพมหานครเกิดช ารุดเสียหาย ผู้รับจ้างต้องด าเนินการตรวจซ่อมและปรับแต่งระบ บควบคุม การแสดงผลบนจอแสดงผล (VDO Wall) และอุปกรณ์ที ่ติดตั้งในศูนย์ข้อมูลคุณภาพอากาศกรุงเทพมหานคร ให้สามารถใช้งานได้ตามปกติตลอดสัญญา ๔.๓.๗.๖ ต้องจัดหาระบบและคอมพิวเตอร์หรืออุปกรณ์ที ่มีศักยภาพส าหรับการดูแล ตรวจสอบความถูกต้องของระบบต่าง ๆ ที ่เกี ่ยวเนื ่องกับระบบฐานข้อมูล เช ่น ระบบคาดการณ์ การพยากรณ์ สถานการณ์มลพิษหรือคุณภาพอากาศของกรุงเทพมหานคร และระบบแสดงผลบนจอแสดงผล (VDO Wall) โดยสามารถแสดงผลการจ าลองคุณภาพอากาศขั้นสูง Weather Research Forecast coupled with Chemistry (WRF-Chem) ในรูปแบบ Simulation ได้อย ่างต ่อเนื ่องไม ่ขาดช ่วงเป็นปัจจุบัน การแสดงผล Backward Trajectory ไม่น้อยกว่า ๓ วันและ Forward Trajectory ไม่น้อยกว่า ๓ วัน ได้อย่างเป็นปัจจุบันและต่อเนื่อง เป็นต้น หากไม่ สามารถแสดงผลบนจอแสดงผล (VDO Wall) ดังกล่าวได้ ผู้รับจ้างต้องด าเนินการปรับปรุง แก้ไข การแสดงผล ดังกล่าวบนจอแสดงผล (VDO Wall) ให้สามารถแสดงผลการเคลื่อนไหวได้อย่างต่อเนื่องแบบ Simulation ภายใน ๑ ชั่วโมง โดยไม่มีข้อโต้แย้งใด ๆ ทั้งสิ้น และผู้รับจ้างจะไม่เรียกร้องค่าใช้จ่ายใด ๆ ทั้งหมดทั้งปวงจากกรุงเทพมหานคร ในภายหลัง ๔.๓.๗.๗ กรณีเครื่องคอมพิวเตอร์ส าหรับการดูแลตรวจสอบความถูกต้องของระบบขัดข้อง หรือช ารุดเสียหาย ผู้รับจ้างจะต้องด าเนินการตรวจสอบและแก้ไขปัญหาให้สามารถใช้งานระบบดังกล่าวได้ภายใน ๕ ชั่วโมงท าการ นับแต่วันเวลารับแจ้งหรือผู้รับจ้างได้ทราบปัญหาเองและหลังจากด าเนินการแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้น น าเสนอผู้ว่าจ้าง หากไม่สามารถด าเนินการได้และมีความจ าเป็นต้องส่งซ่อมหรือเปลี่ยนอุปกรณ์ต่าง ๆ ผู้รับจ้าง ต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนอุปกรณ์ให้สามารถใช้แทนได้ตามปกติ

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๓๔ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ ๔.๓.๘ การดูแล บ ารุงรักษาระบบฐานข้อมูลการระบายสารมลพิษทางอากาศของกรุงเทพมหานคร ผู้รับจ้างต้องดูแล บ ารุงรักษา ระบบฐานข้อมูลการระบายสารมลพิษทางอากาศของ กรุงเทพมหานคร มีรายละเอียดคุณลักษณะอย่างน้อย ดังนี้ ๔.๓.๘.๑ ต้องจัดให้มีเจ้าหน้าที่ด้านเทคนิค (IT Helpdesk) ที่ช านาญการประจ าที่ศูนย์ข้อมูล คุณภาพอากาศกรุงเทพมหานคร อย่างน้อย ๑ คน และเจ้าหน้าที ่ส ารองที่ส านักงานของผู้ว่าจ้างอย่างน้อยอีก ๑ คน โดยต้องพร้อมปฏิบัติงานได้ตลอดระยะเวลาในวัน - เวลาตามที่ผู้ว่าจ้างก าหนด ๔.๓.๘.๒ ต้องตรวจสอบระบบการท างานของอุปกรณ์ต ่าง ๆ เช่น หน่วยประมวลผลกลาง หน่วยความจ า Hard Disk, Port เชื่อมต่อ และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องของเครื่องคอมพิวเตอร์ในระบบฐานข้อมูลฯ ให้ อยู่ในสภาพสมบูรณ์พร้อมใช้งานและจัดท ารายงานสรุปทุก ๑ เดือน ๔.๓.๘.๓ จัดท ารายงานสรุปปัญหา สาเหตุของปัญหา และวิธีการแก้ไขพร้อมผลการแก้ไข แบ่งตามกลุ่มปัญหาและจัดท าสรุปรายงานทุก ๑ เดือน ๔.๓.๘.๔ ดูแล บ ารุงรักษาระบบปัญญาประดิษฐ์ (Artificial Intelligent: AI) ซอฟต์แวร์ วิเคราะห์สภาพการจราจรอัจฉริยะ (Traffic Analyzer Software) ส าหรับการน าเข้าข้อมูลการตรวจนับแยก ประเภท และประมาณการความเร็วเฉลี ่ยของยานพาหนะจากการจราจร จ านวน ๑๐๐ จุด เป็นแบบใกล้เคียง ปัจจุบัน (Near Real Time) ๔.๓.๘.๕ ดูแล บ ารุงรักษาอุปกรณ์เซนเซอร์และระบบ Internet of Thing (IoT) ส าหรับ ข้อมูลการระบายสารมลพิษจากแหล่งก าเนิดพื้นที่ก่อสร้าง น าเข้าข้อมูลจากระบบ Sensor ตรวจวัดฝุ่นที่ติดตั้ง ในพื้นที่ก่อสร้างพร้อมกัน จ านวน ๑๐๐ จุด เป็นแบบใกล้เคียงปัจจุบัน (Near Real Time) ดังนี้ (๑) เซนเซอร์ระบบ Light Scattering หรือดีกว ่า ส าหรับตรวจวัดฝุ ่นละออง ที ่สามารถวัด PM1.0 PM2.5 หรือ PM10 ที ่มีค ่าอยู ่ระหว ่าง ๐-๕๐๐ µg/m3 สามารถตรวจวัดได้ที ่ความละเอียด ๑ µg/m3 และมีความคลาดเคลื่อนไม่เกิน ๑๐% หรือดีกว่า (๒) GPS ส าหรับระบุต าแหน่ง (๓) การส่งข้อมูลผ่าน Wi-Fi หรือ GSM แบบ 4G หรือดีกว่า (๔) ระบบการจัดการข้อมูลผลการตรวจวัดติดตั้งบนเครื่องคอมพิวเตอร์แม่ข่าย ของ Data Center ที่มีอยู่แล้วของกรุงเทพมหานคร และสามารถเชื่อมโยงข้อมูลผลการตรวจวัดกับระบบฐานข้อมูล การระบายสารมลพิษอากาศ ในรูปแบบ JSON Format หรือรูปแบบอื่นได้ (๕) ติดตั้งระบบสื่อสารเพื่อเชื่อมโยงข้อมูลให้ใช้งานได้ตลอดช่วงของสัญญา (๖) โปรแกรม หรือ Software ทั้งหมดที ่ใช้ในระบบให้มีลิขสิทธิ์ถูกต้องตาม กฎหมายและเป็นกรรมสิทธิ์ของกรุงเทพมหานคร ๔.๓.๘.๖ ดูแล บ ารุงรักษาระบบข้อมูลการระบายมลพิษจากแหล่งก าเนิดโรงงานอุตสาหกรรม (Continuous Emission Monitoring Systems: CEMs) น าเข้าข้อมูลจากระบบ CEMs ของกรมโรงงานอุตสาหกรรม ซึ่งเป็น Sensor จากปล่องระบายมลพิษของโรงงานอุตสาหกรรม เป็นแบบใกล้เคียงปัจจุบัน (Near Real Time)

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๓๕ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ ๔.๓.๘.๗ ดูแล บ ารุงรักษาระบบฐานข้อมูลการระบายสารมลพิษจากการเผาไหม้ชีวมวล ในที่โล่ง น าเข้าข้อมูลจุดความร้อน (Hot Spot) ที่ส ารวจได้จากดาวเทียม (Remote Sensing Application) เป็นแบบ ใกล้เคียงปัจจุบัน (Near Real Time) ๔.๓.๘.๘ ดูแล บ ารุงรักษาระบบฐานข้อมูลการระบายสารมลพิษจากแหล ่งก าเนิดอื ่น ๆ ที่ เกี่ยวข้อง โดยต้องครอบคลุมแหล่งก าเนิดประเภทต่าง ๆ อย่างน้อย คือ การใช้เชื้อเพลิงภาคครัวเรือน ภาคการขนส่ง โรงงานอุตสาหกรรมที่ไม่มีการใช้ข้อมูล CEMs สถานีบริการน ้ามัน การใช้ปุ๋ยภาคการเกษตร โดยดึงข้อมูลสถิติหรือ ข้อมูลทุติยภูมิจากแหล่งข้อมูลที่มีการให้บริการข้อมูล ๔.๓.๘.๙ ดูแลข้อมูลการระบายสารมลพิษทางอากาศแบบใกล้เคียงปัจจุบัน (Near Real Time : NRT) ในการประมาณค่าการระบายสารมลพิษเชิงพื้นที่และเวลา โดยให้สามารถแสดงผลข้อมูลการระบายสารมลพิษ ของฐานข้อมูลเชิงพื้นที ่แบบกริดที ่มีความละเอียดไม ่เกิน ๒ x ๒ ตารางกิโลเมตร และมีความละเอียดเชิงเวลา ต ่ากว่า ๑ ชั่วโมง ๔.๓.๘.๑๐ ดูแลข้อมูลการระบายสารมลพิษทางอากาศต้องประกอบไปด้วยพารามิเตอร์ การระบายสารมลพิษทางอากาศประเภทฝุ ่นละออง ได้แก ่ PM10, PM2.5, BC และ OC ก๊าซที ่จ าเป็นส าหรับ การจ าลองสถานการณ์คุณภาพอากาศ ได้แก่ CO, NO, NO2 , SO2 , NMVOCs, CH4 , NH3 ฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๒.๕ ไมครอน (PM2.5) และก๊าซโอโซน (O3 ) ระดับผิวพื้นอย่างน้อย ได้แก่ CO NO, NO2 , SO2 , NMVOCs, CH4 , NH3 ๔.๓.๘.๑๑ ดูแลให้ฐานข้อมูลการระบายสารมลพิษต้องสามารถแสดงระดับปริมาณการระบาย สารมลพิษรายชั่วโมงแยกตามประเภทของแหล่งก าเนิด และต้องสามารถแสดงภาพรวมของการระบายสารมลพิษ เชิงพื้นที่ในเขตกรุงเทพมหานครแบบรายชั่วโมงได้เป็นอย่างน้อย ๔.๓.๘.๑๒ ดูแล บ ารุงรักษา ระบบเชื ่อมโยงฐานข้อมูลเพื ่อท าให้ฐานข้อมูลการระบายสาร มลพิษทางอากาศ แสดงในรูปแบบ web-based application โดยมีลักษณะดังนี้ (๑) การเชื่อมโยงระบบฐานข้อมูลการระบายสารมลพิษทางอากาศกับฐานข้อมูล ระบบ ในรูปแบบ JSON Format หรือ Format อื่น ๆ ที่เหมาะสม เพื่อดึงข้อมูลและประมวลผลข้อมูลการระบาย สารมลพิษแบบใกล้เคียงปัจจุบันได้ (๒) การน าเข้าและจัดเก็บข้อมูลในฐานข้อมูลได้ทั้งวิธีอัตโนมัติแบบการตั้งเวลา อ่านค่า และสามารถเพิ่ม ลด แก้ไข รายการข้อมูลแบบ manual โดยผู้ใช้งานได้ (๓) การแสดงผลข้อมูลปริมาณการระบายสารมลพิษเชิงพื้นที่สามารถด าเนินการใน รูปแบบแผนที่ กราฟ ตาราง และการสรุปทางสถิติพรรณาแสดงค่าสูงสุด ค่าเฉลี่ย และค่าต ่าสุด แบบ Dashboard โดย สามารถแสดงผลได้ดีในบราวเซอร์อย่างน้อย ได้แก่ Google Chrome, Microsoft Edge และ Safari (๔) การส่งออกข้อมูลในรูปแบบไฟล์อย่างน้อย ได้แก่ .CSV หรือ .TXT (๕) พจนานุกรมข้อมูล (Data Dictionary) ที่สามารถแสดงรายการและอธิบาย โครงสร้างฐานข้อมูล ตัวแปร และตารางข้อมูล (๖) จัดเตรียมส ่วนต ่อประสานโปรแกรมประยุกต์ (Application Programming Interface : API) ในการรับส่งข้อมูล ตามที่กรุงเทพมหานครก าหนด

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๓๖ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ ๔.๓.๘.๑๓ ดูแลให้มีระบบรักษาความปลอดภัยของข้อมูลและระบบการส ารองข้อมูลการระบาย สารมลพิษ ๔.๓.๘.๑๔ ดูแลพจนานุกรมข้อมูล (Data Dictionary) ที่สามารถแสดงรายการและอธิบาย โครงสร้างฐานข้อมูล ตัวแปร และตารางข้อมูล ๔.๓.๘.๑๕ ดูแลโปรแกรมทั้งหมดที ่ใช้ในระบบให้มีลิขสิทธิ์ถูกต้องตามกฎหมายและเป็น กรรมสิทธิ์ของกรุงเทพมหานคร ๔.๓.๙ การบ ารุงรักษาระบบแบบจ าลองคุณภาพอากาศของกรุงเทพมหานคร ผู้รับจ้างต้องดูแล บ ารุงรักษา หรือปรับปรุงระบบแบบจ าลองคุณภาพอากาศคุณภาพอากาศ ขั้นสูง Weather Research Forecast Coupled with Chemistry (WRF-Chem) ของกรุงเทพมหานคร โดยให้ ท างานได้อย่างน้อยดังนี้ ๔.๓.๙.๑ ระบบแบบจ าลองคุณภาพอากาศขั้นสูง WRF-Chem ติดตั้งแบบ Kinetic PreProcessor (KPP) โดยต้อง (๑) จ าลองลักษณะอุตุนิยมวิทยาอย่างน้อย ได้แก่ อุณหภูมิ ความเร็วลม ทิศทาง ลม ความกดอากาศ ความชื้นสัมพัทธ์ ปริมาณน ้าฝน ปริมาณรังสีดวงอาทิตย์ และความสูงของชั้นผสม (๒) จ าลองระดับความเข้มข้นของฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๒.๕ ไมครอน (PM2.5 ) และระดับความเข้มข้นของก๊าซโอโซน (O3 ) รายชั่วโมงหรือรายวัน (๓) พยากรณ์สถานการณ์คุณภาพอากาศในพื้นที ่กรุงเทพมหานครล ่วงหน้าได้ อย่างน้อย ๓ วัน ๔.๓.๙.๒ ดูแลให้ระบบแบบจ าลอง WRF-Chem มีศักยภาพในการจ าลองลักษณะอุตุนิยม วิทยาและสถานการณ์ฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๒.๕ ไมครอน ๔.๓.๙.๓ ดูแลให้ผลการจ าลองคุณภาพอากาศจากระบบแบบจ าลอง WRF-Chem สามารถ แสดงผลแบบเชิงพื้นที่ในรูปแบบรูปภาพแผนที่ที่สามารถแสดงระดับความเข้มข้นและดัชนีคุณภาพอากาศของสาร มลพิษตามเกณฑ์มาตรฐานคุณภาพอากาศและดัชนีคุณภาพอากาศของประเทศไทย และส่งออกไฟล์ในรูปแบบไฟล์ รูปภาพแบบ .jpg หรือ .png และภาพเคลื ่อนไหวแบบ .gif หรือ .mp4 รวมถึงสามารถส ่งออกผลข้อมูล การจ าลองในรูปแบบไฟล์อย่างน้อย ได้แก่ .CSV หรือ .TXT ที่สามารถน าไปน าเสนอข้อมูลในรูปแบบกราฟเส้นหรือ กราฟแท่ง และตารางการสรุปผลทางสถิติพรรณนาแสดง ค่าสูงสุด ค่าเฉลี่ย และค่าต ่าสุด ๔.๓.๙.๔ ดูแลข้อมูลการติดตามทิศทางการเคลื่อนที่ของมวลอากาศในเขตกรุงเทพมหานครทั้ง แบบ Backward Trajectory และ Forward Trajectory ตามต าแหน่งสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศในบรรยากาศ ของ ๕๐ เขต ในกรุงเทพมหานคร สามารถคาดการณ์การเคลื่อนที่ของมวลอากาศ ล่วงหน้าและย้อนหลังอย่างน้อย ๓ วัน และสามารถแสดงผลทิศทางการเคลื ่อนที ่ของมวลอากาศจากแบบจ าลอง HYSPLIT ในรูปแบบแผนที ่บน เว็บไซต์ และสามารถส่งออกข้อมูลในรูปแบบไฟล์เอกสาร (.pdf) รูปภาพ (.jpg) และไฟล์ส าหรับการวิเคราะห์ทาง GIS (.kml, .kmz หรือ .shp)

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๓๗ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ ๔.๓.๙.๕ ดูแล บ ารุงรักษา หรือปรับปรุงระบบเชื่อมโยงข้อมูลผลการจ าลองคุณภาพอากาศ จากแบบจ าลองทางคณิตศาสตร์ ในรูปแบบ Web-based Application โดยมีลักษณะดังนี้ (๑) ดูแลระบบจ าลองคุณภาพทางอากาศขั้นสูง WRF-Chem และ HYSPLIT บน เครื ่องคอมพิวเตอร์แม ่ข ่ายของ Data Center ที ่มีอยู ่แล้วของกรุงเทพมหานครและศูนย์ข้อมูลคุณภาพอากาศ กรุงเทพมหานคร ให้มีการท างานประมวลผลแบบวิธีอัตโนมัติแบบการตั้งเวลา และแบบ Manual โดยผู้ใช้งาน รวมทั้งต้องมีระบบรักษาความปลอดภัยและระบบการส ารองข้อมูล (๒) ดูแลการเชื ่อมโยงข้อมูลผลการจ าลองคุณภาพอากาศจากแบบจ าลองทาง คณิตศาสตร์ ให้สามารถแสดงผลได้ดีในบราวเซอร์อย ่างน้อย ได้แก ่ Google Chrome, Microsoft Edge และ Safari (๓) ดูแลพจนานุกรมข้อมูล (Data Dictionary) ให้สามารถแสดงรายการและ อธิบายโครงสร้างฐานข้อมูล ตัวแปร และตารางข้อมูล ๔.๓.๙.๖ ดูแลข้อมูลตามข้อ ๔.๓.๙.๕ ให้มีความถูกต้องและเชื่อมโยงแสดงผลบนเว็บไซต์ ๔.๓.๑๐ การบ ารุงรักษาระบบการติดตามคุณภาพอากาศโดยประยุกต์ใช้ข้อมูลจากเทคโนโลยีการ ส ารวจระยะไกลจากดาวเทียม ผู้รับจ้างต้องดูแล บ ารุงรักษา หรือปรับปรุงการเชื่อมโยงจากระบบการติดตามคุณภาพอากาศ โดยประยุกต์ใช้ข้อมูลจากเทคโนโลยีการส ารวจระยะไกลจากดาวเทียม และแสดงผลบนจอแสดงผล VDO Wall โดยมีรายละเอียดคุณลักษณะอย่างน้อยดังนี้ ๔.๓.๑๐.๑ วิเคราะห์หรือเชื่อมโยงข้อมูล (๑) ปริมาณละอองลอยในบรรยากาศ (Aerosol Optical Depth: AOD) จาก เซนเซอร์ของดาวเทียมส ารวจอย ่างน้อยต ่อไปนี้ ได้แก ่ MODIS-AQUA, MODIS-TERRA, VIIRS-SUOMI, VIIRSNOAA และ HIMAWARI-8 AHI โดยรายงานผลการวิเคราะห์ค ่า AOD ในรูปแบบแผนที่รูปภาพที่สามารถแสดง ระดับปริมาณความเข้มข้นของฝุ่นละออง PM2.5 และดัชนีคุณภาพอากาศ PM2.5 ตามเกณฑ์ดัชนีคุณภาพอากาศ ของประเทศไทย (๒) ระดับความเข้มข้นของก๊าซไนโตรเจนไดออกไซด์ (NO2 ) หรือ ก๊าซอื่น ๆ จาก การส ารวจของดาวเทียม Sentinel หรือดาวเทียมอื่น ๆ ที่ไม่มีค่าใช้จ่ายในการใช้บริการข้อมูล โดยรายงานผลการ วิเคราะห์ในรูปแบบแผนที่รูปภาพแสดงระดับปริมาณความเข้มข้นของ NO2 และดัชนีคุณภาพอากาศของ NO2 ตามเกณฑ์ดัชนีคุณภาพอากาศของประเทศไทย (๓) ภาพถ่ายดาวเทียมแบบ True Color Images แสดงภาพถ่ายมุมสูงลักษณะ พื้นที่ของกรุงเทพมหานครและปริมณฑล โดยใช้ข้อมูลจากเซนเซอร์ของดาวเทียมอย่างน้อยต่อไปนี้ ได้แก่ MODISAQUA, MODIS-TERRA, VIIRS-SUOMI, VIIRS-NOAA และ HIMAWARI-8 AHI

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๓๘ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ (๔) จุดความร้อน (Hotspots) ที่ส ารวจได้จากเซนเซอร์ของดาวเทียมอย่างน้อย ต ่ อไป นี้ ไ ด้ แ ก ่ MODIS-AQUA, MODIS-TERRA, VIIRS-SUOMI, VIIRS-NOAA แ ล ะ HIMAWARI-8 AHI ใน กรุงเทพมหานครและปริมณฑล โดยแสดงผลการวิเคราะห์จุดความร้อนแยกตามลักษณะการใช้ประโยชน์ที่ดิน (๕) ระดับความสูงของชั้นผสม (Mixing Height) พารามิเตอร์ PBLH ที่ประมวลผล ได้จากระบบแบบจ าลอง WRF-Chem ๔.๓.๑๐.๒ ดูแล บ ารุงรักษา หรือปรับปรุงระบบเชื ่อมโยงข้อมูลระบบการติดตามคุณภาพ อากาศโดยประยุกต์ใช้ข้อมูลจากเทคโนโลยีการส ารวจระยะไกลจากดาวเทียม โดยมีคุณลักษณะอย่างน้อยดังนี้ (๑) ดูแลระบบการประมวลผลภาพถ่ายดาวเทียม บนเครื่องคอมพิวเตอร์แม่ข่าย ของ Data Center ที่มีอยู่แล้วของกรุงเทพมหานคร ให้มีการท างานประมวลผลแบบวิธีอัตโนมัติแบบการตั้งเวลา และแบบ manual โดยผู้ใช้งาน รวมทั้งต้องมีระบบรักษาความปลอดภัยและระบบการส ารองข้อมูล (๒) ดูแลการเชื่อมโยงข้อมูลผลการวิเคราะห์สถานการณ์คุณภาพอากาศรายวัน จากภาพถ่ายดาวเทียมส าหรับพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล ต้องสามารถแสดงผลข้อมูลบน web-based application แบบเชิงพื้นที่ในรูปแบบรูปภาพแผนที่ และส่งออกไฟล์ในรูปแบบไฟล์รูปภาพแบบ .jpg หรือ .png และภาพเคลื่อนไหวแบบ .gif หรือ .mp4 รวมถึงสามารถส่งออกผลข้อมูลการจ าลองในรูปแบบไฟล์อย่างน้อย ได้แก่ .CSV หรือ .TXT ส าหรับน าเสนอข้อมูลในรูปแบบกราฟเส้นหรือกราฟแท่ง และตารางการสรุปผลทางสถิติพรรณนา แสดง ค่าสูงสุด ค่าเฉลี่ย และค่าต ่าสุด โดยสามารถแสดงผลได้ดีในบราวเซอร์อย่างน้อย ได้แก่ Google Chrome, Safari และ Microsoft Edge (๓) จัดท าพจนานุกรมข้อมูล (Data Dictionary) ที ่สามารถแสดงรายการและ อธิบายโครงสร้างฐานข้อมูล ตัวแปร และตารางข้อมูล ๔.๓.๑๐.๓ เชื่อมโยงข้อมูลระบบ ให้แสดงผลบนเว็บไซต์และบน VDO Wall ได้เป็นอย่างน้อย หากไม ่สามารถแสดงผลดังกล ่าวได้ ผู้รับจ้างต้องด าเนินการปรับปรุง แก้ไข ให้สามารถแสดงผลได้ภายใน ๑ ชั่วโมง โดยไม่มีข้อโต้แย้งใด ๆ ทั้งสิ้น และผู้รับจ้างจะไม่เรียกร้องค่าใช้จ่ายใด ๆ ทั้งหมดทั้งปวงจากกรุงเทพมหานคร ในภายหลัง ๔.๓.๑๑ การบ ารุงรักษาระบบการเผยแพร่ข้อมูลคุณภาพอากาศ/ดัชนีคุณภาพอากาศ/พยากรณ์ คุณภาพอากาศ ผู้รับจ้างต้องดูแล บ ารุงรักษา หรือปรับปรุงระบบรายงานดัชนีคุณภาพอากาศและข้อมูลสาร มลพิษทางอากาศของกรุงเทพมหานคร โดยมีรายละเอียดอย่างน้อยดังนี้ ๔.๓.๑๑.๑ ระบบรายงานดัชนีคุณภาพอากาศและข้อมูลมลพิษทางอากาศส าหรับประชาชน บนแพลตฟอร์มต่าง ๆ มี ๒ ระบบ ดังนี้ (๑) เว็บไซต์ (Website) (๒) Mobile Application รองรับทั้ง iOS Application และ Android Application

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๓๙ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ ๔.๓.๑๑.๒ การดูแล บ ารุงรักษาหรือปรับปรุงระบบส าหรับแสดงดัชนีคุณภาพอากาศและ ข้อมูลมลพิษทางอากาศส าหรับประชาชน (Website) มีรายละเอียดอย่างน้อยดังนี้ (๑) ด าเนินการเชื่อมโยงข้อมูลฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM2.5) ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร กับหน่วยงานที่มีระบบการตรวจวัดฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM2.5) เช่น บริษัท โทรคมนาคมแห่งชาติ จ ากัด (มหาชน) หรือ เอ็นที (เซนเซอร์วัดฝุ่นติดตั้งที่โรงเรียนสังกัดกรุงเทพมหานคร) คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย (Sensor for All) หรือกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ หรือ สสส. (เซ็นเซอร์วัดฝุ ่นในโรงเรียนสังกัด กรุงเทพมหานคร) เป็นต้น (๒) ระบบสามารถรองรับกลุ่มผู้ใช้งานได้อย่างน้อย ๒ กลุ่ม คือ ส าหรับประชาชน และกลุ่มเจ้าหน้าที่หรือผู้บริหารของกรุงเทพมหานคร (๓) หน้าจอส าหรับประชาชนทั่วไป มีรายละเอียดอย่างน้อยดังนี้ - แสดงผลคุณภาพอากาศในพื้นที่กรุงเทพมหานครในรูปแบบแสดงจุดที่ตั้ง บนแผนที่ ระดับสีเพื่อระบุความเข้มข้นของมลพิษทางอากาศ ชื่อที่ตั้ง วัน เวลา ข้อมูลคุณภาพอากาศตามเกณฑ์ ดัชนีคุณภาพอากาศของประเทศไทย - แสดงผลการตรวจวัดคุณภาพอากาศในรูปแบบกราฟเส้นหรือตารางข้อมูล ตัวเลขแสดงค่าเฉลี่ยตามเกณฑ์ค่ามาตรฐานคุณภาพอากาศ ดัชนีคุณภาพอากาศของประเทศไทย สีระดับคุณภาพอากาศ เวลาที่ปรับปรุงข้อมูลล่าสุดจากสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศที่มีการเชื่อมโยงเข้ามาในระบบในรูปแบบรวมทุกสถานี และแบบแยกรายสถานี โดยค่าที่ใช้แสดงคือค่าดัชนีคุณภาพอากาศและค่าผลการตรวจวัดตามเกณฑ์มาตรฐานของ ประเทศไทย - แสดงผลการตรวจวัดแบบรวมทุกสถานี แยกรายพื้นที่และแยกรายสถานี ในรูปแบบตารางตัวเลข กราฟเส้น พร้อมแสดงค่ามาตรฐาน แสดงจุดบนแผนที่พร้อมแสดงสัญลักษณ์เพื่อระบุถึง คุณภาพอากาศที่ตรวจวัดได้ - สรุปผลทางสถิติของการเชื่อมโยงข้อมูลและสถานะข้อมูลผลการตรวจวัด คุณภาพอากาศ โดยมีรูปแบบการสรุปผลทางสถิติการเชื่อมโยงข้อมูลในภาพรวม สรุปผลทางสถิติการเชื่อมโยง ข้อมูลแยกรายสถานีสรุปผลทางสถิติจ านวนข้อมูลในแต่ละสถานีสรุปผลการเกิดเหตุการณ์ความผิดปกติ ของผลการตรวจวัดในรูปแบบรวมทุกสถานี หรือแยกรายสถานี - เผยแพร่ประชาสัมพันธ์ข่าวสารด้านสิ่งแวดล้อม ตามที่ผู้ว่าจ้างก าหนด - เชื ่อมโยงข้อมูลระบบที ่ได้รับการพัฒนา เพื ่อแสดงผลบนเว็บไซต์และ Mobile Application - หน้าจอส าหรับประชาชนทั่วไปสามารถเข้าใช้งานได้โดยไม่มีการลงทะเบียน ผู้ใช้งาน - การแสดงค าแนะน าส าหรับการปฏิบัติตัวของประชาชนเมื ่ออยู ่ในพื้นที่ ที่มีมลพิษทางอากาศ

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๔๐ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ (๔) หน้าจอส าหรับผู้บริหาร ผู้ดูแลระบบ เจ้าหน้าที ่ของกรุงเทพมหานครหรือ บุคคลอื่น ๆ ที่ได้รับสิทธิ์การเข้าใช้โปรแกรม มีรายละเอียดตามที่ผู้ว่าจ้างก าหนด ๔.๓.๑๑.๓ การดูแล บ ารุงรักษาหรือปรับปรุงระบบส าหรับแสดงดัชนีคุณภาพอากาศและ ข้อมูลมลพิษทางอากาศส าหรับประชาชน (Mobile Application) มีรายละเอียดอย่างน้อยดังนี้ (๑) โปรแกรมที ่ติดตั้งบนอุปกรณ์สื ่อสารพกพา เช ่น iPhone, Smartphone, iPad, Tablet เป็นต้น (๒) รองรับระบบปฏิบัติการ (Operation system:OS) IOS, Andriod และผู้รับ จ้างจะต้องปรับปรุงและแก้ไขให้รองรับระบบปฏิบัติการ IOS, Andriod รุ่นล่าสุดตลอดระยะเวลาการรับประกัน (๓) หน้าจอจะต้องมีรูปแบบที่สวยงาม ใช้งานง่าย รองรับการแสดงผลบนอุปกรณ์ที่ มีความละเอียดหน้าจอแตกต่างกันได้ (๔) แสดงข้อมูลค่าคุณภาพอากาศของพื้นที่ โดยใช้ข้อมูลจากสถานีใกล้เคียง (๕) เลือกพื้นที่ที่ต้องการแสดงข้อมูลคุณภาพอากาศได้ (๖) รายงานผลการตรวจวัดคุณภาพอากาศ ที่มีรายละเอียดอย่างน้อยดังนี้ - แสดงผลทั้งแบบภาพรวม แบบแยกรายพื้นที่ แยกรายสถานี - ค่าที่ใช้แสดงจะใช้ค่าดัชนีคุณภาพอากาศและค่าผลการตรวจวัดตามเกณฑ์ มาตรฐานคุณภาพอากาศและเกณฑ์ดัชนีคุณภาพอากาศของประเทศไทยที่ประกาศตามที่กฎหมายก าหนด (๗) แสดงข้อมูลด้านอุตุนิยมวิทยา (อุณหภูมิ ความชื้นสัมพัทธ์ ความกดอากาศ ทิศทางและความเร็วลมเป็นอย่างน้อย) (๘) ประมวลผลข้อมูลโดยภาพรวมทั้งพื้นที่กรุงเทพมหานคร - ข้อมูลเฉพาะพื้นที่สามารถใช้ข้อมูลจากสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศหรือ ข้อมูลจากกรมอุตุนิยมวิทยาหรือหน่วยงานที่มีความน่าเชื่อถือ - สามารถดูทิศทางลมและความเร็วลมบนแผนที ่ฐานได้โดยใช้ข้อมูลจาก สถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศทั้งหมดที่เชื่อมเข้ามา (๙) สร้างรูปแบบการแจ้งเตือนไม่น้อยกว่าดังต่อไปนี้ - แจ้งเตือนเมื่อค่าผลการตรวจวัดคุณภาพอากาศมีค่าเกินมาตรฐาน - แจ้งเตือนเมื่ออยู่ในพื้นที่ที่มีคุณภาพอากาศเกินมาตรฐาน - แจ้งเตือนเมื่อก าลังเข้าใกล้พื้นที่ที่มีคุณภาพอากาศเกินมาตรฐาน - แจ้งเตือนเมื่ออาศัยอยู่ในพื้นที่ที่มีคุณภาพอากาศเกินมาตรฐานเป็นเวลานาน โดยจะแจ้งเตือนตามระยะเวลาและเมื ่อเดินทางออกนอกพื้นที ่แล้วจะมีการสรุปผล โดยมีรายละเอียด คือ ระยะเวลาที่ได้รับมลพิษ ผลกระทบต่อสุขภาพ และข้อควรปฏิบัติ (๑๐) เชื่อมโยงข้อมูลระบบที่ได้รับการพัฒนา เพื่อแสดงผลบนเว็บไซต์ (๑๑)แจ้งรายงานข่าวและประชาสัมพันธ์ข่าวต่าง ๆ ได้ ตลอดจนแจ้งเตือนให้กับ สมาชิกผู้ใช้งานระบบบริการข้อมูลและการแจ้งเตือนบนอุปกรณ์พกพา

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๔๑ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ (๑๒) บันทึกหน้าจอและส่งไปยังโปรแกรมอื่น ๆ เช่น Email Line เป็นต้น (๑๓)แสดงค่าเฉลี่ยของฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๒.๕ ไมครอน (PM2.5) ทั้งหมดใน รูปแบบการกระจายตัวบนแผนที่ความเข้มข้นของฝุ่นละอองขนาดไม ่เกิน ๒.๕ ไมครอน (PM2.5) และเส้นระดับ ความเข้มข้น (Contour Line) ของฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๒.๕ ไมครอน (PM2.5) ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร โดยมี ความสัมพันธ์กับการแสดงค่าคุณภาพอากาศจากสถานีใกล้เคียงในรัศมี ๕ กิโลเมตร ซึ่งถูกติดตั้งอยู่ในแอปพลิเคชัน AirBKK และต้องสามารถแสดงค่าฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๒.๕ ไมครอน (PM2.5) จากสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศ ของกรุงเทพมหานครได้อย่างเป็นปัจจุบันและต่อเนื่อง (Real Time) (๑๔)สามารถเพิ่มเติมข้อมูล และระบุต าแหน่งการตรวจวัดฝุ่นละอองขนาดไม ่เกิน ๒.๕ ไมครอน (PM2.5) จากข้อมูลการตรวจวัดอื่น ๆ เช่น รถตรวจวัดคุณภาพอากาศ เป็นต้น และแหล่งก าเนิดอื่น ๆ เข้าสู่ระบบแผนที่ความเข้มข้นของฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๒.๕ ไมครอน (PM2.5) และเส้นระดับความเข้มข้น (Contour Line) ของฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๒.๕ ไมครอน (PM2.5) ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ตามที่ผู้ว่าจ้างก าหนดได้ (๑๕)ก าหนดระดับสีความเข้มข้นของฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๒.๕ ไมครอน (PM2.5) บนแผนที่ความเข้มข้นฝุ่นละอองขนาดไม่เกิน ๒.๕ ไมครอน (PM2.5) ให้อยู่ในช่วงความเข้มข้นของฝุ่นละอองขนาด ไม่เกิน ๒.๕ ไมครอน (PM2.5) ตามเกณฑ์ที่ประเทศไทยก าหนด (๑๖)ผู้รับจ้างจะด าเนินการตามข้อ (๑๓) – (๑๕) โดยไม่มีข้อโต้แย้งใด ๆ หรือหาก มีข้อโต้แย้งใด ๆ ให้ถือว่าดุลยพินิจของผู้ว่าจ้างเป็นที่สิ้นสุด (๑๗)รายละเอียดตามข้อ (๑๓) – (๑๕) ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบค ่าใช้จ ่าย ทั้งหมด โดยจะไม่เรียกคืนค่าใช้จ่ายทั้งหมดทั้งปวงจากกรุงเทพมหานครในภายหลัง

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๔๒ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ ๔.๔. การจัดส่งรายงาน ๔.๔.๑ รายงานฉบับที่ ๑ รายงานแผนการด าเนินงาน (Inception Report) ภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง (โดยมีองค์ประกอบของรายงานดังภาคผนวก ๔) ๔.๔.๑.๑ รายงานแผนการเดินระบบและบ ารุงรักษาระบบตรวจวัดคุณภาพอากาศกรุงเทพมหานคร โดย ส่งในรูปแบบเอกสาร จ านวน ๑ ชุด และดิจิทัลไฟล์ในรูปแบบ PDF file และ E-Book จ านวน ๒ ชุด ภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง หรือตามที่กรุงเทพมหานครก าหนด ๔.๔.๑.๒ รายงานแผนการดูแลและบ ารุงรักษาระบบฐานข้อมูลการระบายสารมลพิษทางอากาศ และศูนย์ข้อมูลคุณภาพอากาศกรุงเทพมหานคร พัฒนาระบบรายงานคุณภาพอากาศ/ดัชนีคุณภาพอากาศ/พยากรณ์ คุณภาพอากาศ Web/App/AQI/Forecast โดย ส่งในรูปแบบเอกสาร จ านวน ๑ ชุด และดิจิทัลไฟล์ในรูปแบบ PDF file และ E-Book จ านวน ๒ ชุด ภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง หรือตามที่กรุงเทพมหานครก าหนด ๔.๔.๒ รายงานฉบับที่ ๒ รายงานผลการด าเนินงาน (Progress Report) ภายใน ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง ประกอบด้วย ๔.๔.๒.๑ รายงานผลการเดินระบบและบ ารุงรักษาระบบการตรวจวัดคุณภาพอากาศ ซึ่งเป็นผล การด าเนินงาน วันที่ ๑ - ๑๐๐ นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง ผลการวิเคราะห์ข้อมูลการตรวจวัด และข้อเสนอแนะ แนวทางการจัดการคุณภาพอากาศของกรุงเทพมหานคร โดย ส่งในรูปแบบเอกสาร จ านวน ๒ ชุด และดิจิทัลไฟล์ในรูปแบบ PDF file และ E-Book จ านวน ๒ ชุด ภายใน ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง หรือตามที่กรุงเทพมหานครก าหนด ๔.๔.๒.๒ รายงานผลการดูแลและบ ารุงรักษาระบบฐานข้อมูลการระบายสารมลพิษทางอากาศ และศูนย์ข้อมูลคุณภาพอากาศกรุงเทพมหานคร พัฒนาระบบรายงานคุณภาพอากาศ/ดัชนีคุณภาพอากาศ/พยากรณ์ คุณภาพอากาศ Web/App/AQI/Forecast ซึ่งเป็นผลการด าเนินงานตามข้อก าหนด โดย ส่งในรูปแบบเอกสาร จ านวน ๒ ชุด และดิจิทัลไฟล์ในรูปแบบ PDF file และ E-Book จ านวน ๒ ชุด ภายใน ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง หรือตามที่กรุงเทพมหานครก าหนด ๔.๔.๓ รายงานฉบับที่ ๓ รายงานผลการด าเนินงาน (Progress Report) ภายใน ๒๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง ประกอบด้วย ๔.๔.๓.๑ รายงานผลการเดินระบบและบ ารุงรักษาระบบการตรวจวัดคุณภาพอากาศ ซึ่งเป็นผล การด าเนินงาน วันที่ ๑๐๑ - ๒๐๐ นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง ผลการวิเคราะห์ข้อมูล และข้อเสนอแนะแนว ทางการจัดการคุณภาพอากาศของกรุงเทพมหานคร โดย ส่งในรูปแบบเอกสาร จ านวน ๒ ชุด และดิจิทัลไฟล์ในรูปแบบ PDF file และ E-Book จ านวน ๒ ชุด ภายใน ๒๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง หรือตามที่กรุงเทพมหานครก าหนด

ขอบเขตของงานโครงการจ้างเหมาเอกชนเดินระบบและบำรุงรักษาสถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศและระบบข้อมูลคุณภาพอากาศ ๔๓ ๑.......................... ๒......................... ๓......................... ๔......................... ๕......................... ๖........................ ๗........................ ๔.๔.๓.๒ รายงานผลการดูแลและบ ารุงรักษาระบบฐานข้อมูลการระบายสารมลพิษทางอากาศ และศูนย์ข้อมูลคุณภาพอากาศกรุงเทพมหานคร พัฒนาระบบรายงานคุณภาพอากาศ/ดัชนีคุณภาพอากาศ/พยากรณ์ คุณภาพอากาศ Web/App/AQI/Forecast ซึ่งเป็นผลการด าเนินงานตามข้อก าหนด โดย ส่งในรูปแบบเอกสาร จ านวน ๑ ชุด และดิจิทัลไฟล์ในรูปแบบ PDF file และ E-Book จ านวน ๒ ชุด ภายใน ๒๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง หรือตามที่กรุงเทพมหานครก าหนด ๔.๔.๔ รายงานฉบับที่ ๔ รายงานผลการด าเนินงาน (Progress Report) ภายใน ๓๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง ประกอบด้วย ๔.๔.๔.๑ รายงานผลการเดินระบบและบ ารุงรักษาระบบการตรวจวัดคุณภาพอากาศ ซึ่งเป็นผล การด าเนินงาน วันที่ ๒๐๑ - ๓๐๐ นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง ผลการวิเคราะห์ข้อมูล และข้อเสนอแนะแนว ทางการจัดการคุณภาพอากาศของกรุงเทพมหานคร โดย ส่งในรูปแบบเอกสาร จ านวน ๒ ชุด และดิจิทัลไฟล์ในรูปแบบ PDF file และ E-Book จ านวน ๒ ชุด ภายใน ๓๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง หรือตามที่กรุงเทพมหานครก าหนด ๔.๔.๔.๒ รายงานผลการดูแลและบ ารุงรักษาระบบฐานข้อมูลการระบายสารมลพิษทางอากาศ และศูนย์ข้อมูลคุณภาพอากาศกรุงเทพมหานคร พัฒนาระบบรายงานคุณภาพอากาศ/ดัชนีคุณภาพอากาศ/พยากรณ์ คุณภาพอากาศ Web/App/AQI/Forecast ซึ่งเป็นผลการด าเนินงานตามข้อก าหนด โดย ส่งในรูปแบบเอกสาร จ านวน ๒ ชุด และดิจิทัลไฟล์ในรูปแบบ PDF file และ E-Book จ านวน ๒ ชุด ภายใน ๓๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง หรือตามที่กรุงเทพมหานครก าหนด ๔.๔.๕ รายงานฉบับที่ ๕ รายงานผลการด าเนินงาน (Progress Report) ภายใน ๓๖๕ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง ประกอบด้วย ๔.๔.๕.๑ รายงานผลการเดินระบบและบ ารุงรักษาระบบการตรวจวัดคุณภาพอากาศ ซึ่งเป็น ผลการด าเนินงาน วันที่ ๓๐๑ – ๓๔๕ นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง ผลการวิเคราะห์ข้อมูล และข้อเสนอแนะ แนวทางการจัดการคุณภาพอากาศของกรุงเทพมหานคร โดยส่งในรูปแบบเอกสาร จ านวน ๒ ชุด และดิจิทัลไฟล์ในรูปแบบ PDF fileและ EBookจ านวน ๒ ชุด ภายใน ๓๖๕ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง หรือตามที่กรุงเทพมหานครก าหนด ๔.๔.๕.๒ รายงานผลการดูแลและบ ารุงรักษาระบบฐานข้อมูลการระบายสารมลพิษทางอากาศ และศูนย์ข้อมูลคุณภาพอากาศกรุงเทพมหานคร พัฒนาระบบรายงานคุณภาพอากาศ/ดัชนีคุณภาพอากาศ/พยากรณ์ คุณภาพอากาศ Web/App/AQI/Forecast ซึ่งเป็นผลการด าเนินงานตามข้อก าหนด โดย ส่งในรูปแบบเอกสาร จ านวน ๒ ชุด และดิจิทัลไฟล์ในรูปแบบ PDF file และ E-Book จ านวน ๒ ชุด ภายใน ๓๖๕ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง หรือตามที่กรุงเทพมหานครก าหนด