คู่มือเพิ่มประสิทธิภาพ 2564 update 13-9-2564 (ฉบับสมบูรณ์)

98

99

100

101

ก า ร ท ด ส อ บ ก ร ะ แ ส รั ว ไ ห ล ผ่ า น เ ค ร น ก ร ะ เ ช้ า

แอุปนกะรนณํา์

+G R O U N D R O D แ ท่ ง ตั ว นาํ
สาย GROUND สาํ ห รั บ ติ ด ตั ง

ที หั ว เ ค ร น

LEAKAGE แ ผ่ น ฉ น ว น
CURRENT ร อ ง ข า คํา ยั น

+M O N I T O R

ส า ย นาํ สั ญ ญ า ณ

ติ ด ตั ง แ ท่ ง ตั ว นาํ ที หั ว เ ค ร น ยื ด เ ค ร น ฉ น ว น ม า ก ก ว่ า 3 ฟุ ต
แ ต ะ กั บ ส า ย ไ ฟ ฟ า ค้ า ง ไ ว้ 3 น า ที

ค่ า ก ร ะ แ ส รั ว ไ ห ล ม า ต ร ฐ า น
คื อ 2 0 - 7 0 ไ ม โ ค ร แ อ ม ป

ติ ด ตั ง ล ง ข า คํา ยั น
LEAKAGE CURRENT MONITOR
กั บ ร ถ ก ร ะ เ ช้ า ว า ง แ ผ่ น ฉ น ว น ร อ ง ข า คํา ยั น
แ ล ะ ล ง ข า คํา ยั น ทั ง 4 ข า
ใ ห้ ล้ อ ร ถ ทั ง ห ม ด ล อ ย เ ห นื อ พื น ดิ น

ติ ด ตั ง ส า ย นาํ สั ญ ญ า ณ ที ขั ว B N C

ทํา ก ร า ว ด์ ป ล า ย ส า ย นาํ สั ญ ญ า ณ
ห นี บ ที ตั ว ถั ง ร ถ
ป ก แ ท่ ง ก ร า ว ด์ ใ ห้ ลึ ก
เ ชื อ ม ต่ อ ส า ย ก ร า ว ด์ ใ ห้ แ น่ น บ ริ เ ว ณ ที ไ ม่ มี สี ข อ ง ตั ว ถั ง

ขอ้ ควร 102
เ พื อ ใ ห้ ไ ด้ ค่ า ก ร ะ แ ส รั ว ไ ห ล ที ไ ม่ ค ล า ด เ ค ลื อ น ค ว ร ป ฏิ บั ติ ดั ง นี
ระวงั
ต้ อ ง ว า ง แ ผ่ น ฉ น ว น ร อ ง ข า คํา ยั น
ต้ อ ง ล ง ข า คํา ยั น ทั ง 4 ข า ใ ห้ ล้ อ ร ถ ทั ง ห ม ด ล อ ย จ า ก พื น ดิ น
เ พื อ ป อ ง กั น ก ร ะ แ ส รั ว ไ ห ล ล ง พื น ดิ น โ ด ย ไ ม่ ผ่ า น เ ค รื อ ง วั ด
ต้ อ ง ป ก แ ท่ ง ก ร า ว ด์ ใ ห้ ลึ ก แ ล ะ จั บ ส า ย ก ร า ว ด์ ใ ห้ แ น่ น
ต้ อ ง ติ ด ตั ง ส า ย นาํ สั ญ ญ า ณ กั บ ตั ว ร ถ บ ริ เ ว ณ ที ไ ม่ มี สี ข อ ง ตั ว ถั ง

+ ++

แ ผ่ น ฉ น ว น คํา ยั น ทั ง 4 ข า ป ก แ ท่ ง ก ร า ว ด์ ใ ห้ ลึ ก จั บ ส า ย นาํ สั ญ ญ า ณ
ร อ ง ข า คํา ยั น ล้ อ ร ถ ล อ ย ทั ง ห ม ด จั บ ส า ย ก ร า ว ด์ ใ ห้ แ น่ น บ ริ เ ว ณ ที ไ ม่ มี สี ข อ ง ตั ว ถั ง

ต ร ว จ ส อ บ ค ว า ม พ ร้ อ ม ข อ ง เ ค รื อ ง วั ด ค ว ร ป ฏิ บั ติ ดั ง นี

BATTERY TEST SYSTEM TEST CABLE TEST

BATT VOLT 8.9 V SYS TEST 1000 UA CABLE IN 28 UA
BATTERY GOOD PASSED PASSED

+

+โ ย ก ส วิ ต ซ์ ข ว า ไ ป ที T E S T +โ ย ก ส วิ ต ซ์ ข ว า ไ ป ที T E S T +เ สี ย บ ส า ย นาํ สั ญ ญ า ณ ที ขั ว B N C
โ ย ก ส วิ ต ซ์ ซ้ า ย ไ ป ที U P +ห นี บ ป ล า ย ส า ย ที T E S T P O I N T
โ ย ก ส วิ ต ซ์ ซ้ า ย ไ ป ที D O W N
โ ย ก ส วิ ต ซ์ ข ว า ไ ป ที T E S T

เ พื อ ป อ ง กั น อั น ต ร า ย จ า ก ไ ฟ ฟ า แ ร ง สู ง ค ว ร ป ฏิ บั ติ ดั ง นี

ต้ อ ง ยื ด เ ค ร น ฉ น ว น ใ ห้ ไ ด้ ร ะ ย ะ ม า ก ก ว่ า 3 ฟุ ต ห รื อ 9 0 เ ซ็ น ติ เ ม ต ร
ต้ อ ง ทํา ค ว า ม ส ะ อ า ด ใ บ ก ร ะ เ ช้ า แ ล ะ ไ ม่ ใ ห้ มี นาํ ขั ง ใ น ใ บ ก ร ะ เ ช้ า
ต้ อ ง ติ ด ตั ง แ ท่ ง ตั ว นํา ที หั ว เ ค ร น ใ ห้ มั น ค ง
ข ณ ะ ที นาํ ไ ป แ ต ะ ส า ย ไ ฟ ฟ า ใ ห้ ร ะ มั ด ร ะ วั ง ส า ย ไ ฟ เ ฟ ส ที ใ ก ล้ เ คี ย ง

++

ยื ด เ ค ร น ทํา ค ว า ม ส ะ อ า ด ติ ด ตั ง แ ท่ ง ตั ว นาํ
ม า ก ก ว่ า 3 ฟุ ต ใ บ ก ร ะ เ ช้ า ที หั ว เ ค ร น ใ ห้ มั น ค ง

ขนั ตอน 103

ปฏิบตั ิ

ขนั ตอน 104

ปฏิบตั ิ

ขนั ตอน 105

ปฏิบตั ิ

ขนั ตอน 106

ปฏิบตั ิ

ขนั ตอน 107

ปฏิบตั ิ

108

ภาคผนวก

109 แบบฟอรม์ ขออนญุ าตปฏิบตั ิงาน (Work Permit)
112 แบบฟอรม์ ทดสอบคณุ สมบตั ิทางไฟฟาของเครนกระเชา้
114 ขอ้ แนะนาํ การปฏิบตั ิงานกับรถกระเชา้ แก้กระแสไฟฟาขดั ขอ้ ง
116 การติดตังเคเบลิ อากาศระบบ 22 kV และ 33 kV จาํ นวน 1-2 วงจร (บนลกู ถ้วยโดยตรง)
123 การติดตังดรอฟเอาต์ฟวสค์ ัทเอาต์ ระบบ 11-22 kV
125 การติดตังเคเบลิ อากาศบนเหล็กคอนเคเบลิ อากาศทางตรง ระบบ 22 kV
127 การติดตังเคเบลิ สเปเซอรก์ ับคอนสาย ระบบ 22 kV (แบบเผอื เลือก)
128 การประกอบ และการติดตังเคเบลิ สเปเซอร์
132 การติดตังเคเบลิ สเปเซอรช์ นดิ พอรช์ เลน
134 การติดตังเคเบลิ อากาศ กับเคเบลิ สเปเซอรด์ ว้ ยสคี ิวเกลียวรดั
135 การติดตังเคเบลิ อากาศ ระบบ 22 kV สาํ หรบั ทางโค้ง 5 - 60 องศา และ 60-90 องศา
138 การต่อสายแขวนเคเบลิ อากาศลงดนิ
139 การติดตังเคเบลิ อากาศ ระบบ 22-33 kV 1-2 วงจร (กับเสา คอร. ขนาด 12.20 เมตร)
146 การติดตังบคั อารม์ ระบบ 22 kV กรณสี ายเมนเปน เคเบลิ อากาศแรงสงู
152 การติดตังเคเบลิ อากาศ 22 kV เปนสายประธาน (เหล็กคอนเคเบลิ อากาศทางโค้ง)

สาํ หรบั ต้นติดตังบคั อารม์
157 การติดตังบคั อารม์ เคเบลิ อากาศ 22 kV กรณพี าดสายชว่ งสนั ไมร่ บั แรงดงึ
164 การติดตังอุปกรณท์ ีเสาเขา้ ปลายสาย แบบท้าวแขน ระบบ 11-22 kV
167 การก่อสรา้ งชว่ งไมร่ บั แรงดงึ (แบบท้าวแขน) ระบบ 11-22 kV
168 แบบแนะนาํ การติดตังบคั อารม์ 11-22 kV (ไมค้ อนแบบท้าวแขน)
172 การติดตังเคเบลิ อากาศ ระบบ 22 kV และ 33 kV สาํ หรบั เขา้ ปลายสายเสาต้นสดุ ท้าย

(กรณตี ิดตังคอนแบบท้าวแขน)
175 การติดตังอุปกรณท์ ีเสาเขา้ ปลายสาย แบบท้าวแขน 22 kV, 33 kV

(สาํ หรบั การพาดสายหมุ้ ฉนวนแบบไมเ่ ต็มพกิ ัด (PIC))
181 การประกอบเสาตอมอ่ กับเสาไฟฟา (กรณปี ระกอบคอนแบบท้าวแขน)
183 การใช้ Pin Terminal สาํ หรบั ต่อสายเขา้ อุปกรณไ์ ฟฟา
184 การประกอบเบลแคล้มป และฮอทไลนแ์ คล้มป
186 การผกู สายหมุ้ ฉนวนแรงสงู กับลกู ถ้วยดว้ ยอะลมู เิ นยี มกลมหมุ้ ฉนวน
190 การติดตังหมอ้ แปลง ขนาด 10-50 kVA 1 เฟส ระบบ 11-22 kV
194 การติดตังหมอ้ แปลง 1 เฟส ระบบ 22 kV ทีมกี ับดกั เสริ จ์ ทีตัวถังหมอ้ แปลง

ขนาด 10-50 kVA แขวนบนเสาเดยี ว
202 การติดตังหมอ้ แปลง ขนาด 50-160 kVA 3 เฟส 22 kV แขวนบนเสาเดยี ว
208 การติดตังหมอ้ แปลง 3 เฟส ระบบ 22 kV ขนาด 50-500 kVA บนนงั รา้ น (การติดตังขนั ต้น)
212 การติดตังหมอ้ แปลง 3 เฟส ระบบ 22 kV ขนาด 50-500 kVA บนนงั รา้ น (การติดตังขนั สมบูรณ)์

109

110

วันที่ปฏบิ ตั ิงาน การประเมนิ สภาพแวดลอมในการปฏบิ ตั ิงาน

คน
จํานวนผเู ขา รว มปฏบิ ัตงิ าน คน
ปฏบิ ตั ิงานรวมกบั กลมุ งานอ่ืน
ใชอปุ กรณปองกันสว นบคุ คล
วธิ ีการ เครื่องมือและอุปกรณ
ระยะหา งปลอดภยั เพยี งพอ ใชอปุ กรณปอ งกนั ทางไฟฟา
ตรวจสอบระบบจาํ หนา ย/สายสง กอ น ใชเ คร่ืองมือฮอทไลน
ครอบอุปกรณปองกนั ทางไฟฟา ใชอ ปุ กรณป ระจําตวั ชา งสาย
มีขน้ั ตอนมาตรฐานกาํ หนด (คูม ือ) ใชอุปกรณทดสอบแรงดนั
ดับกระแสไฟฟาปฏิบัติงาน ใชชดุ ตอสายลงดนิ

สภาพการจราจร สภาพอากาศ สภาพพ้ืนที่ สภาพเสาไฟฟา
โครงสรางมาตรฐานเลขที่ ตองมผี ปู ฏบิ ัติงานบนเสาไฟฟา คน
ต้ังการทาํ งานของอปุ กรณปองกัน  Recloser  Breaker เวลาการทาํ งาน สิ้นสดุ เวลา
รายช่อื ผปู ฏิบตั งิ าน
1. ช่ือ ตําแหนง ทําหนา ที่ ลงช่ือ
2. ชอื่ ตาํ แหนง ทาํ หนาที่ ลงชื่อ
3. ช่อื ตาํ แหนง ทําหนาที่ ลงชอ่ื
4. ชอื่ ตาํ แหนง ทําหนาที่ ลงชื่อ
5. ชื่อ ตําแหนง ทาํ หนา ท่ี ลงช่อื
6. ชอื่ ตําแหนง ทําหนาท่ี ลงชื่อ
7. ชอ่ื ตาํ แหนง ทาํ หนา ท่ี ลงช่ือ
8. ชอ่ื ตําแหนง ทําหนา ท่ี ลงช่ือ
9. ชอ่ื ตาํ แหนง ทาํ หนาที่ ลงช่อื
10. ชอ่ื ตําแหนง ทาํ หนาท่ี ลงช่อื

ผูควบคมุ งานฮอทไลนแ ละดูแลความปลอดภยั ลงชอื่
ลงช่อื ()
(นาย ) หวั หนา ชดุ ฮอทไลน
ตาํ แหนง //

//

แบบฟอรม เลขท่ี กฝช.- อฮ - 5601 แผน ที่ 2/3

111

ขนั้ ตอนการปฏิบตั ิงาน(ตอ)

ขั้นตอนการปฏิบัตงิ าน อนั ตรายทพี่ บเห็น วิธีการปอ งกนั ควบคมุ อนั ตรายทพ่ี บเห็น

แบบฟอรมเลขที่ กฝช.- อฮ - 5601 แผน ท่ี 3/3

฽บบฟอรม์ ทดสอบคณุ สมบ11ตั 2ทิ างเฟฟ้าของ฼ครนกระ฼ชຌา

รายงานผลการทดสอบความ฼ป็นฉนวนของ฼ครนกระ฼ชาຌ Category C

หมาย฼ลขทะ฼บียนหรือหมาย฼ลข฽ชชซี . ประจำ กฟฟ.
ผลิตภัณฑ์ ฼ครนกระ฼ชຌา ฿ชงຌ านตงๅั ฽ตว຋ นั ทีไ / สัญญาทไี
สถานทไีทำการทดสอบ วันททไี ดสอบ

฽รงดันทดสอบ ระยะ฼วลา กระ฽สเฟฟ้ารัวไ เหลผา຋ น฼ครนกระ฼ชຌา, µA
฼ฟส – กราวด์ (฼ควี) (นาท)ี
3 นาที ANSI / SIA A92.2 Table 3 ผลการทดสอบ
12.7
10 µA / 1 kV AC µA

วิธที ดสอบ
1. ฿ช฽ຌ ผ຋นฉนวนเฟฟา้ รอง฿ตลຌ ຌอรถกระ฼ชຌา฽ละขาชาຌ ง

หรือรอง฿ตขຌ าชาຌ ง฽ลຌวยก฿หลຌ อຌ ยางลอยจากพๅืน
2. ต຋อ฼ชไอื มขอຌ พบั หรือจุดหมนุ ดຌวยสายเฟฟ้า
3. ตอ຋ ฼ชไอื ม฾ลหะทไ฼ี ปน็ สไือเฟฟา้ บริ฼วณหวั บูมทงๅั หมด

฽ละ฼ชืไอมต຋อออกมาทไี฽ท຋ง฾ลหะทีปไ ลาย฼ครน
4. สายเฮดรอลิกทุก฼สนຌ ทีไผา຋ นสว຋ นท฼ีไ ป็นฉนวนของบมู

ตอຌ งมนี ๅำมันเฮดรอลกิ ฼ตใมสาย
5. ตอ຋ สาย Coaxial จาก฾ลหะฐานบูมหรอื ตัวถังรถยนต์

฼ขาຌ Leakage Current Monitor ฽ละต຋อลงดนิ
6. บงั คับ฼ครนกระ฼ชาຌ ฼ขาຌ สมั ผสั สายเฟฟ้า อ຋านคา຋

กระ฽สเฟฟ้ารัไวเหล บนั ทึกขຌอมูลลง฿น฽บบทดสอบ

Qualification Voltage kV AC กระ฽สเฟฟ้ารัไวเหลทไีอ຋านเดຌ µA

(ตามระบอุ ยู຋฿น Name Plate) )
)
ผทຌู ำการทดสอบ 1. หผ./ วศก.
( )(

ผຌูทำการทดสอบ 2. อก./ รก./ ชก./ ผจก.
( )(

หมาย฼หตุ - ฿ชຌทดสอบ฼ฉพาะ฼ครนกระ฼ชาຌ ทอ຋ นบน฼ทา຋ นัๅน
- คา่ กระ฽ส เฟฟ้ารัไวเหลตามปกต฼ิ มืไอทดสอบกับระบบจำหนา຋ ยอยู຋ทไี 20 – 70 µA,

กฝช. – คฮ. – 016

113

฽บบตรวจสอบสภาพความพรຌอมรถกระ฼ชຌา฽กกຌ ระ฽สเฟฟา้ ขัดขอຌ งก຋อน฿ชปຌ ฏบิ ตั ิงาน
ตรวจสอบความพรຌอมก຋อนปฏบิ ัติงานรอบ ใ ฼ดอื น หมาย฼ลขทะ฼บยี น วันทีไตรวจสอบ / / .
฿ชเຌ ดຌ / เม຋เดຌ ความพรຌอมของระบบ ขຌอ฼สนอ฽นะ / การ฽กเຌ ข
฼ครไอื งยนต์฽ละระดับนำๅ มนั ฼ชืๅอ฼พลิง
ระดับลม ฽ละ฼บรคมอื
ระบบเฮดรอลิก ฽ละ PTO
ระดบั นำๅ มันเฮดรอลกิ ฿นถงั อะเหล຋
วาล์ว฾ยกตา຋ งโ ฽ละรอยรัวไ ซมึ
ต฼ຌู ครอไื งมอื ฽ละกญุ ฽จลใอก
ความมนัไ คงบนั เด ฽ละราวจับทางขๅึน
ความสะอาดผวิ ฉนวน฼ครนกระ฼ชຌา
การชำรดุ ฽ละการ฾ยกคลอนของกระ฼ชຌา
การ฿ชຌงาน Lower Control
การ฿ชงຌ าน Upper Control
ระบบช຋วยฉกุ ฼ฉิน ิEmergency)
สายกราวด์ตวั ถังรถ
ตรวจสอบความพรอຌ มกอ຋ นปฏิบตั งิ านรอบ แ2 ฼ดือน หมาย฼ลขทะ฼บียน วันทีไตรวจสอบ / / .
ซอ຋ ม / เมซ຋ ຋อม ตรวจสอบ฼พืไอบำรงุ รกั ษา ขอຌ ฼สนอ฽นะ / การ฽กຌเข
ตรวจซ຋อมตัวถงั รถยนต์ ฽ละตຌ฼ู ครไอื งมือ
ตรวจซอ຋ มระบบเฟฟา้ รถยนต์
ตรวจสอบระบบ฼บรก
ตรวจซ຋อม฼ครไืองยนต์ ฽ละ฼กยี ร์ PTO
ตรวจสอบ฼พลา ฽ละป๊ัมเฮดรอลิก
ตรวจสอบคุณสมบตั ินำๅ มนั เฮดรอลิก
฽ละ / หรือ ฼ปลยไี น฿หม຋
฼ปลยีไ นกรองนๅำมนั เฮดรอลิก
ปรับตๅงั ฽รงดนั นำๅ มันเฮดรอลกิ

หมาย฼หตุ : สายเฮดรอลิกทุก฼สຌน ตຌอง฼ป็นฉนวนกอ຋ นทำการวดั ค຋าฉนวน฼ครนกระ฼ชาຌ

ผูทຌ ำการทดสอบ 1. หผ./ วศก. )
( )(
)
ผຌูทำการทดสอบ 2. อก./ รก./ ชก./ ผจก.
( )( .
.
Note .
.
.

114

115

116

117

118

119

120

121

122

123

124

125

126

127

128

129

130

131

132

133

134

135

136

137

138

139

140

141

142

143

144

145

146

147