กลุ่มวิจัยนี้จะเป็นกลุ่มวิจัยที่เป็นการประยุกต์ใช้งาน IoT และ AI ซึ่งงานใน ปัจจุบันที่กำลังดำเนินการ ระบบการเลี้ยงปลาคาร์ปด้วย IoT และ AI การประยุกต์ใช้ IoT และ AI ในการเลี้ยงปลาคาร์ปเป็นพัฒนาระบบการ ควบคุมน้ำ การให้อาหาร การจดจำปลา การพัฒนาระบบการศึกษาความเครียด ของปลาด้วยระบบ AI และ IoT หัวหน้ากลุ่มวิจัย ผศ.ดร.ประวิทย์ ชุมชู E-mail : [email protected] กลุ่มวิจัยการประยุกต์ใช้งาน IoT Faculty of Engineering at Sriracha 94
Faculty of Engineering at Sriracha หัวหน้ากลุ่มวิจัย ผศ.ดร.ประวิทย์ ชุมชู E-mail : [email protected] กลุ่มวิจัยการประยุกต์ใช้งาน IoT ระบบท านาย PM2.5 เป็นระบบการวัดคุณภาพอากาศแบบเวลาจริงผ่านเครือข่าย WiFi และ LoraWan ซึ่งสามารถแสดงผลผ่าน web application และ Mobile application นอกจากนี้ระบบสามารถทำนายค่า PM2.5 ล่วงหน้าที่แม่นยำได้ The Internet AP LoraWan Gateway Sensor Node WiFi link LoraWan link Server หุ่นยนต์ต าแหน่งท่อน้ ารั่ว ระบบตรวจตำแหน่งรั่วในท่อน้ำประปาด้วย machine Learning จะเป็นต รวงสอบว่าในท่อน้ำประปามีตำแหน่งรั่วที่ตำแหน่งไหนซึ่งสามารถระบุตำแหน่งได้ ด้วยคอมพิวเตอร์ที่สถานีภาคพื้นดิน 95
หัวหน้ากลุ่มวิจัย ผศ.ดร.ประวิทย์ ชุมชู E-mail : [email protected] กลุ่มวิจัยการประยุกต์ใช้งาน IoT ระบบปลูกกัญชาด้วย IoT และ AI ระบบปลูกกัญชาเป็นการปลูกกัญชาที่นำ AI และ IoT มาใช้งานในการ ควบคุมแสง การควบคุมการให้น้ำ การตรวจจับโรค การรักษาโรค Faculty of Engineering at Sriracha 96
Safety Engineering Research Group, SAFE Head of research group, Asst.Prof.Dr.Supat Patvichaichod กลุ่มวิจัยวิศวกรรมความปลอดภัยมุ่งเน้นการจำลองด้วยโปรแกรม เช่น โปรแกรม PyroSim ซึ่งเป็นโปรแกรมเชื่อมต่อการทำงานด้วยกราฟิคสำหรับโปรแกรมจำลอง พลศาสตร์อัคคีภัย หรือโปรแกรม FDS โปรแกรม FDS สามารถทำนายควันไฟ อุณหภูมิ ก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ และสารอื่นที่เกิดในขณะเพลิงไหม้ ผลของการ จำลองสามารถใช้ในการวิเคราะห์ความปลอดภัยของอาคารก่อนการก่อสร้าง ประเมิน ความปลอดภัยของอาคารที่ก่อสร้างเสร็จแล้ว ประกอบการสืบสวนสถานการณ์เพลิง ไหม้ที่เกิดขึ้น และช่วยในการฝึกซ้อมเจ้าหน้าที่ดับเพลิงได้ โปรแกรม FDS ถูกพัฒนาโดย National Institute of Standards and Technology หรือ NIST โดยจำลองสถานการณ์เพลิงไหม้ด้วยการคำนวณพลศาสตร์ ของไหล หรือ CFD ที่เป็นการไหลแบบใช้ความร้อนเป็นตัวผลักดันและความเร็วต่ำ สามารถใช้จำลองสถานการณ์อื่นที่ไม่ได้เกิดเพลิงไหม้ เช่น การระบายอากาศใน อาคาร เป็นต้น Faculty of Engineering at Sriracha กลุ่มวิจัยวิศวกรรมความปลอดภัย หัวหน้ากลุ่มวิจัย ผศ.ดร.สุภัทร พัฒน์วิชัยโชติ E-mail : [email protected] 97
Robotics and Advanced Autonomous Systems Research Group, RAAS Head of research group Dr.Kittipong Yaovaja เครื่องจักร หุ่นยนต์ และระบบอัตโนมัติ เป็นเครื่องมือที่สำคัญเพื่อลดต้นทุนการ ผลิตและการแข่งขันด้านคุณภาพที่เพิ่มสูงขึ้นในหลายอุตสาหกรรม และรวมไปถึงเพื่อ อำนวยความสะดวกและเพิ่มคุณภาพชีวิต กลุ่มวิจัย\วิทยาการหุ่นยนต์และระบบ อัตโนมัติขั้นสูงได้รับการสนับสนุนและจัดตั้งจากคณะวิศวกรรมศาสตร์ ศรีราชา มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตศรีราชา กลุ่มวิจัยนี้ถูกจัดตั้งขึ้นมาเพื่อตอบสนองการพัฒนาศักยภาพของประเทศไทย โดย ทำหน้าที่วิจัยและพัฒนาองค์ความรู้และสร้างนวัตกรรมใหม่ รวมทั้งสร้างบุคคลากรที่ สำคัญ ในขณะที่เชื่อมโยงทั้งภาครัฐ ภาคเอกชน และชุมชน กลุ่มวิจัยนี้เป็นกลุ่มสห สาขาวิชาชีพโดยประกอบด้วย นักวิจัยและผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมศาสตร์ใน หลากหลายสาขา โดยงานวิจัยและความเชี่ยวชาญต่างๆ คือ - การออกแบบและบูรณาการระบบอัตโนมัติ ออกแบบ เขียนโปรแกรม และจัดทำระบบสกาดา (SCADA) และบรูณาการระบบ อัตโนมัติ โดยใช้หุ่นยนต์อุตสาหกรรม อาทิ หุ่นยนต์ ABB หุ่นยนต์ KUKA โปรแกรม การวัดและการควบคุมด้วย NI LabVIEW ระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมและระบบ ขับเคลื่อน อาทิ Siemens, Allen Bradley, Mitsubishi, Omron, Sanyo Denki และอื่นๆ กลุ่มวิจัยวิทยาการหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติขั้นสูง หัวหน้ากลุ่มวิจัย ผศ.ดร.กิตติพงษ์ เยาวาจา E-mail : [email protected] Faculty of Engineering at Sriracha 98
- วิทยาการหุ่นยนต์และการออกแบบเครื่องจักร ออกแบบ ผลิต และการควบคุมหุ่นยนต์ และเครื่องจักรประเภทต่างๆ โดยใช้โปรแกรม CAD/CAM อาทิหุ่นยนต์แขนกล 6 แกน, หุ่นยนต์ 6 ขา, หุ่นยนต์เดลต้า, พาหนะเคลื่อนที่อัตโนมัติ, หุ่นยนต์ข้อต่อยืดหยุ่น, หุ่นยนต์ แบบเอนกประสงค์บนเครนแบบ 7 องศาอิสระ, หุ่นยนต์ในฟาร์ม โดรน และอื่นๆ - การออกแบบระบบควบคุมขั้นสูง ออกแบบ เขียนโปรแกรม และจัดทำระบบควบคุมขั้น สูง อาทิ ระบบควบคุมแบบเหมาะสมที่สุด ระบบควบคุมแบบฟัซซี่ ระบบควบคุมป้อนกลับ แบบหลายตัวแปร ระบบควบคุมแบบไม่เชิงเส้น - การออกแบบระบบสมองกลฝังตัว ออกแบบและติดตั้งระบบควบคุมสมองกลในยานยนต์แบบกึ่งเชิงพาณิชย์ ออกแบบและ จัดทำระบบเรียลไทม์และ FPGA LabVIEW. ออกแบบระบบ ROS ระบบระบบสมองกลฝัง ตัว เช่นใช้ใน Raspberry PI หรือไมโครคอลโทรลเลอร์ - ระบบปัญญาประดิษฐ์ออกแบบ เขียนโปรแกรม และจัดทำระบบโต้ตอบชาญฉลาดด้วย เซนเซอร์จับภาพ จับระยะวัตถุ และจับความร้อน ออกแบบระบบปัญญาประดิษฐ์สำหรับ อุตสาหกรรมและระบบควบคุม เช่น การใช้ระบบเรียนรู้แบบฟัซซี่ ระบบเครื่องจักรเรียนรู้ การเรียนรู้เชิงลึก และอื่นๆ - การวิเคราะห์และหาค่าเหมาะที่สุด วิเคราะห์ระบบทางวิศวกรรมศาสตร์ด้วยสมการทาง คณิตศาสตร์ต่างๆ และค่าคำตอบที่เหมาะสมของระบบโดยการแก้สมการคณิตศาสตร์ขั้นสูง ด้วยวิธีการหาค่าเหมาะที่สุด Faculty of Engineering at Sriracha กลุ่มวิจัยวิทยาการหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติขั้นสูง หัวหน้ากลุ่มวิจัย ผศ.ดร.กิตติพงษ์ เยาวาจา E-mail : [email protected] 99
Theoretical Computer Science and Computer Intelligence Research Group, TCIR Head of research group Dr. Adisak Supeesun กลุ่มวิจัยวิทยาการคอมพิวเตอร์เชิงทฤษฎีและปัญญาเชิงคำนวณเป็นกลุ่มนักวิจัยที่ ทำงานในสาขาวิทยาศาสตร์คอมพิวเตอร์เชิงทฤษฎีและปัญญาเชิงคำนวณ โดยศึกษา ปัญหาและคุณสมบัติของอัลกอริทึมในการแก้ปัญหาในเชิงคณิตศาสตร์ จุดมุ่งหมาย ของกลุ่มวิจัยวิทยาการคอมพิวเตอร์เชิงทฤษฎีและปัญญาเชิงคำนวณคือการทำความ เข้าใจอย่างลึกซึ้งและพัฒนาความรู้ใหม่ ๆ สำหรับการออกแบบอัลกอริทึมที่มี ประสิทธิภาพมากขึ้น วัตถุประสงค์ : - สามารถรักษาความลับของข้อมูล - มีระบบป้องกันการเข้าถึงข้อมูล - ช่วยในการตัดสินใจ - การเรียนรู้ผ่านข้อมูลเครือข่าย กลุ่มวิจัยวิทยาการคอมพิวเตอร์เชิงทฤษฎีและปัญญาเชิงค านวณ หัวหน้ากลุ่มวิจัย ดร.อดิศักดิ์ สุภีสุน E-mail : [email protected] Faculty of Engineering at Sriracha 100
Faculty of Engineering at Sriracha Electric Power System Research Group, EPS Head of research group, Assoc.Prof.Dr. Prechanon Kumkratug มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อพัฒนาแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ใหม่ๆ สำหรับการวิเคราะห์ ระบบพลังงานที่มีความทันสมัย การวิเคราะห์ทางด้านไฟฟ้ากำลัง กลุ่มวิจัยระบบไฟฟ้ากำลัง หัวหน้ากลุ่มวิจัย รศ.ดร.ปรีชานนท์ คุ้มกระทึก E-mail : [email protected] 101
Energy Systems Research Group, EnSys /Head of research group Asst.Prof.Dr.Sompol Skullong แหล่งพลังงานที่ใช้โดยทั่วไปมีอัตราการลดลงอย่างน่าตกใจ ซึ่งทำให้การพัฒนา พลังงานอย่างยั่งยืนในอนาคตเป็นไปอย่างยากลำบาก นอกจากนี้ภาวะโลกร้อนหรือ การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่เกิดจากกิจกรรมของมนุษย์และเทคโนโลยีระบบ พลังงานแบบดั้งเดิมได้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อชีวิตทั้งหมดบนโลก ดังนั้น จุดมุ่งหมายหลักของกลุ่มวิจัยระบบพลังงาน (Energy Systems Research Group, EnSys) คือ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานของระบบที่มีอยู่เพื่อลดการใช้ พลังงาน ลดขนาด ลดต้นทุนการผลิต รวมถึงพัฒนาระบบใหม่ที่ส่งผลกระทบต่อภาวะ โลกร้อนน้อยลง โครงการวิจัยของกลุ่มวิจัย EnSys มีการศึกษาทั้งเชิงวิเคราะห์และ การทดลองในหัวข้อที่เกี่ยวข้องกับระบบพลังงาน เช่น ระบบความร้อน, พลังงาน หมุนเวียน, ปรากฏการณ์การขนถ่าย, การเพิ่มการถ่ายเทความร้อน, เครื่องปรับอากาศและเทคโนโลยีการทำความเย็น, การระบายความร้อนให้กับ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์, การทำความร้อนและการทำความเย็นจากพลังงาน แสงอาทิตย์, การป้องกันอัคคีภัย, การอบแห้งและการเผาไหม้ กลุ่มวิจัยระบบพลังงาน หัวหน้ากลุ่มวิจัย รศ.ดร.สมพล สกุลหลง E-mail : [email protected] Faculty of Engineering at Sriracha 102
Faculty of Engineering at Sriracha หัวข้อวิจัยที่น ามาประยุกต์ได้แก่ • เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน (Heat exchanger) • เครื่องอุ่นอากาศพลังแสงอาทิตย์ (Solar air heater) • ท่อที่มีการไหลแบบหมุนควง (Vortex tube) • เตาเผาที่มีการไหลแบบหมุนควง (Vortex combustor) • การระบายความร้อนให้แก่ใบพัดกังหัน (Cooling of turbine blades) • อุณหพลศาสตร์ของการเผาไหม้และกระบวนการแปรสภาพเป็นก๊าซ (Thermodynamic of combustion and gasification processes) • ระบบทำความเย็นแบบอัดไอและเทคโนโลยีทดแทน เช่น ระบบทำความเย็นแบบ แม่เหล็ก เป็นต้น (Vapour compression refrigeration systems and not-inkind cooling technologies e.g. magnetic refrigeration systems) โครงการวิจัยของกลุ่มวิจัย EnSysได้รับการตีพิมพ์เผยแพร่อย่างกว้างขวางโดย วารสารที่มีมาตรฐานสูงซึ่งอยู่ในฐานข้อมูล ISI และมีค่า Impact Factor ดังแสดง ด้านล่าง กลุ่มวิจัยระบบพลังงาน หัวหน้ากลุ่มวิจัย รศ.ดร.สมพล สกุลหลง E-mail : [email protected] 103
Faculty of Engineering at Sriracha MEchanical Systems and SIgnal Processing, MESSI/Head of research group, Asst.Prof.Dr. Suphattharachai Chomphan MEchanical Systems and SIgnal processing (MESSI) เป็นกลุ่มวิจัยสห วิทยาการ ของคณะวิศวกรรมศาสตร์ ศรีราชา มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ โดย ครอบคลุมศาสตร์ในสาขาวิศวกรรมเครื่องกล วิศวกรรมไฟฟ้า วิศวกรรมคอมพิวเตอร์ และวิศวกรรมโยธา โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อการวิจัยในการสร้างความก้าวหน้าทาง วิทยาศาสตร์ที่มีคุณภาพสูง อันเกิดจากการนำเทคนิคใหม่ ๆ ในการตรวจจับ การวัด การประมวลผลสัญญาณ การสร้างแบบจำลอง และการควบคุมระบบพลวัต มา ผสมผสานกัน งานวิจัยของ MESSI จะคำนึงถึงการสร้างสรรค์งานด้านวิศวกรรมโดยวิธีการที่ได้ กำหนดไว้ มุ่งเน้นสำหรับงานวิจัยที่มีทั้งด้านทฤษฎีและด้านการทดลอง หรือรวมการ ประยุกต์ใช้งานจริง MESSI กำหนดขอบเขตการวิจัยของเราครอบคลุม ได้แก่ : 1. การตรวจจับและการควบคุม -การควบคุมการสั่นสะเทือนและสัญญาณรบกวน -ระบบวัสดุอัจฉริยะ -ความสามารถในการปรับตัว -ระบบเชิงรวม -ระบบยานพาหนะ กลุ่มวิจัยระบบทางกลและการประมวลผลสัญญาณ หัวหน้ากลุ่มวิจัย ผศ.ดร.สุภัทรชัย ชมพันธุ์ E-mail : [email protected] 104
2. การวัดและการประมวลผลสัญญาณ -การประมวลสัญญาณและภาพเพื่อความเข้าใจระบบเครื่องกล -การวัดการสั่นสะเทือน / การวัดอะคูสติกแบบเต็มฟิลด์ -ความเร็วเชิงมุมทันที 3. การสั่นสะเทือนการวิเคราะห์และโครงสร้างแบบโมดอล -การสร้างแบบจำลองและการระบุโครงสร้าง -การวิเคราะห์กิริยาเชิงปฏิบัติการ -การทดสอบการสั่นสะเทือนโดยรอบ -โครงสร้างทางวิศวกรรมโยธา 4. มัลติมีเดีย วิศวกรรมทุกหนแห่ง และสารสนเทศศาสตร์ -แบบจำลองมัลติมีเดีย -การประมวลผลภาพ -เทคโนโลยีการพูดและเสียง กลุ่มวิจัยระบบทางกลและการประมวลผลสัญญาณ หัวหน้ากลุ่มวิจัย ผศ.ดร.สุภัทรชัย ชมพันธุ์ E-mail : [email protected] Faculty of Engineering at Sriracha 105
Faculty of Engineering at Sriracha งานวิจัยที่โดดเด่นของ MESSI คือการวิเคราะห์การสั่นสะเทือนทางกลและ สัญญาณเสียงของรถยนต์ส่วนบุคคล รถจักรยานยนต์ เครื่องมือเฉพาะบางอย่าง เครื่องยนต์ดีเซลแบบไฮโดรเจนดีเซล เครื่องยนต์ดัดแปลงเชื้อเพลิง LPG และ เครื่องยนต์ดัดแปลงเชื้อเพลิง NGV มีการศึกษาด้วยเทคนิคการประมวลผล สัญญาณบางอย่างสำหรับเสียงและการสั่นสะเทือน การวิเคราะห์ความ ผิดพลาดของเครื่องยนต์ยังเน้นโดยการใช้เทคนิคการจดจำรูปแบบ เป็นต้น กลุ่มวิจัยระบบทางกลและการประมวลผลสัญญาณ หัวหน้ากลุ่มวิจัย ผศ.ดร.สุภัทรชัย ชมพันธุ์ E-mail : [email protected] 106
The Innovation in Infrastructure and Construction Management Research Group, IICM/Head of research group Dr.Daraporn Phusing หลักการและเหตุผล คณะวิศวกรรมศาสตร์ศรีราชา มีการจัดตั้งกลุ่มวิจัย 14 กลุ่ม ที่ตอบสนอง งานวิจัยวิศวกรรมในด้านต่างๆ อย่างไรก็ตาม นวัตกรรมด้านการพัฒนาโครงสร้าง พื้นฐานเป็นกุญแจสำคัญในการวิจัยของงานวิศวกรรมเพื่อการยกระดับงานวิจัยที่ ส่งผลต่อการพัฒนาประเทศ โดยเฉพาะในภาคตะวันออกซึ่งเป็นพื้นที่ที่ได้รับการ สนับสนุนอย่างเร่งด่วนจากรัฐบาลให้เกิดการพัฒนาเขตนวัตกรรมระเบียงเศรษฐกิจ ภาคตะวันออก (Economic Corridor of innovation, EECi) ในการนี้ กลุ่มวิจัย นวัตกรรมโครงสร้างพื้นฐานและการจัดการก่อสร้าง The Innovation in Infrastructure and Construction Management Research Group (IICM) มุ่งเน้นการผลิตงานวิจัยด้านนวัตกรรมของวิศวกรรมโครงสร้างพื้นฐาน การจัดการ ก่อสร้าง และในทุกๆด้านที่เกี่ยวข้องกับวิศวกรรมโครงสร้างพื้นฐาน เพื่อตอบสนอง ความต้องการของการพัฒนาภูมิภาคตะวันออก ตามวิสัยทัศน์ของคณะ วิศวกรรมศาสตร์ศรีราชา และมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตศรีราชา กลุ่มวิจัยนวัตกรรมโครงสร้างพื้นฐานและการจัดการก่อสร้าง หัวหน้ากลุ่มวิจัย ผศ.ดร.ดาราพร ผุสิงห์ E-mail : [email protected] Faculty of Engineering at Sriracha 107
Faculty of Engineering at Sriracha วัตถุประสงค์ในการจัดตั้งกลุ่มวิจัย 1.เพื่อศึกษาวิจัยการพัฒนาระบบบริหารจัดการข้อมูล (Database Management System) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการออกแบบ บริหารงาน ก่อสร้างและบริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานและระบบคมนาคมขนส่งของประเทศ 2.เพื่อศึกษาวิจัยการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีด้านระบบขนส่งอัจฉริยะ (Intelligent Transportation System) เพื่อใช้ในการติดตาม ตรวจสอบ และ จัดเก็บข้อมูลโดยอัตโนมัติเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารและติดตามผลการ ดำเนินงาน และยกระดับความปลอดภัยของระบบคมนาคมขนส่งของประเทศ 3.เพื่อศึกษาวิจัยการประยุกต์ใช้ระบบสารสน เทศภูมิศาสตร์ (Geographic Information System) ในงานสำรวจ ออกแบบ บริหารงาน ก่อสร้าง และบริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานและระบบคมนาคมขนส่งของ ประเทศ 4.เพื่อศึกษาวิจัยการพัฒนาระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ (Information Technology System) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพงานออกแบบบริหารงานก่อสร้าง และบริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานและระบบคมนาคมขนส่งของประเทศ 5.เพื่อศึกษาด้านเศรษฐศาสตร์วิศวกรรมในการออกแบบบริหารงาน ก่อสร้างและบริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานและระบบคมนาคมขนส่งของประเทศ 6.เพื่อศึกษาวิจัยการพัฒนาระบบสมองกลอัจฉริยะ (Artificial Intelligent) เพื่อการสร้างเมืองอัจฉริยะ (Smart City) กลุ่มวิจัยนวัตกรรมโครงสร้างพื้นฐานและการจัดการก่อสร้าง หัวหน้ากลุ่มวิจัย ผศ.ดร.ดาราพร ผุสิงห์ E-mail : [email protected] 108
7.เพื่อศึกษาวิจัยการพัฒนาระบบอัตโนมัติ (Automation System) ในงาน วิศวกรรมโยธาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในงานก่อสร้างอาคารโครงสร้างพื้นฐานและ ระบบคมนาคมขนส่งของประเทศ 8.เพื่อศึกษาวิจัยพฤติกรรมการตอบสนองของโครงสร้างถนน อันเกิดจาก แรงกระทำของน้ำหนักรถบรรทุกและปัจจัยภายนอกต่างๆ ข้อมูลด้านสมรรถนะและ อายุบริการทางหลวง (Highway Performance) ภายใต้สภาพการใช้งาน เงื่อนไข และบริบทของประเทศไทย 9.เพื่อศึกษาวิจัยการพัฒนาระบบอาคารและโครงสร้างพื้นฐานที่เป็นมิตร กับสิ่งแวดล้อม (Green Building and Infrastructure) 10.เพื่อศึกษาวิจัยการเสริมสร้างความเข้มแข็งของผู้ประกอบการขนส่ง สินค้าด้วยรถบรรทุกขนาดกลางและขนาดย่อม กลุ่มวิจัยนวัตกรรมโครงสร้างพื้นฐานและการจัดการก่อสร้าง หัวหน้ากลุ่มวิจัย ดร.ดาราพร ผุสิงห์ E-mail : [email protected] Faculty of Engineering at Sriracha 109
Faculty of Engineering at Sriracha Energy and Technology Innovation Research Group, ETIRG Head of research group, Asst.Prof.Dr.Sarinee Ouitrakul เพื่อมุ่งเน้นการบูรณาการศาสตร์ด้านวิศวกรรมที่เกี่ยวข้องกับไฟฟ้า พลังงาน และเทคโนโลยี เพื่อพัฒนาให้เกิดนวัตกรรมในการสร้างสรรค์ผลงานทั้งองค์ความรู้ใหม่ ทางด้านวิชาการให้กับสังคม มุ่งเน้นการพัฒนานวัตกรรมและเทคโนโลยีทั้งด้าน วิชาการและวิจัย กลุ่มวิจัยนวัตกรรมด้านพลังงานและเทคโนโลยี หัวหน้ากลุ่มวิจัย ผศ.ดร.สาริณี อุ่ยตระกูล E-mail : [email protected] 110
ความคืบหน้าของกลุ่มวิจัย AIRG จากการวิจัย เฟส1 ผู้วิจัยได้ออกแบบรูปแบบปีกที่เลียนแบบธรรมชาติของ นกทะเลซึ่งเห็นได้ว่ามีประสิทธิภาพสูงเป็นที่น่าพอใจแต่การทดลองของเรานั้นมี ปัญหาอยู่ที่ค่าความดันใต้แผ่นพื้นจำลองนั้นมีความไม่เสถียรค่าแรงดันมีบางจุดที่ คาดเคลื่อนไปจากความเป็นจริงอยู่และยังหาข้อสรุปไม่ได้เราต้องการปรับปรุง ส่วนของพื้นจำลองใหม่คือส่วนของผิวพื้นเปลี่ยนวัสดุใหม่ ส่วนของท่อส่งความดัน ใต้พื้นผิว และส่วนของเซนเซอร์รับค่าแรงดัน ซึ่งได้ออกไว้แล้ว ในส่วนของตัวยาน เราได้ออกแบบลำตัวและแพนหาง แบบเต็มไว้แล้วต้องเปลี่ยนโหลดเซลล์มาใช้ ชนิดละเอียดและฝังบนตัวยานซึ่งให้ค่าแม่นยำกว่าแบบติดบนฐานซึ่งออกแบบไว้ หมดแล้วเตรียมเข้าอุโมงค์ลม แผนงานทีมวิจัยจะได้ว่าจ้าง บ.เอกชนรับเหมากัด โมเดลเพื่อนำเข้าอุโมงค์ลมและปรับปรุงแผ่นพื้นจำลองขึ้นมา เพื่อทำการทดลอง ในอุโมงค์ลม ในเฟส 2 เป็นตัวยานสมบูรณ์ กลุ่มวิจัยนวัตกรรมการบินและอวกาศ หัวหน้ากลุ่มวิจัย ผศ.ดร.รัฐพล สาครสินธุ์ E-mail : [email protected] Faculty of Engineering at Sriracha 111
Faculty of Engineering at Sriracha รูปแบบตัวยานที่ออกแบบและค านวณไว้แล้วและรอทุนและเวลาเข้าอุโมงค์ลม โครงการเฟส 3 ออกแบบและการทดลองทางโครงสร้างปีกแบบใหม่วัสดุเป็น คอมโพสิตเบื้องต้น ส่วนของการทดสอบคือ panel แผ่นผิวปีกตัวอย่างมีทั้งหมด 4 ตัวอย่าง เริ่มดำเนินการไปแล้ว50% ได้ซื้อวัสดุอุปกรณ์สำหรับวิจัยเกือบ 80% ขาด แต่การจ้างแรงงานซึ่งต้องใช้แรงงานนิสิตเป็นหลักแต่งานส่วนนี้เป็นการศึกษา ทดลองวัสดุแนวทางใหม่เบื้องต้น กลุ่มวิจัยนวัตกรรมการบินและอวกาศ หัวหน้ากลุ่มวิจัย รศ.ดร.รัฐพล สาครสินธุ์ E-mail : [email protected] 112
Sustainable Construction and Disaster Management Research Group, SCDM / Head of research group Asst.Prof.Dr. Pulpong Pongvithayapanu ปัจจุบันนวัตกรรมของวัสดุในการก่อสร้างรวมถึงการออกแบบและวิธีการ ในการก่อสร้างสิ่งก่อสร้างต่าง ๆ ทางวิศวกรรมโยธา เช่น อาคาร ถนน สะพาน เขื่อน ได้ถูกพัฒนาไปอย่างรวดเร็ว โดยจะเห็นได้จากสิ่งก่อสร้างในปัจจุบันมีขนาด ใหญ่ขึ้นและสามารถรับน้ำหนักได้มากกว่าเดิม รวมทั้งการออกแบบสิ่งก่อสร้างใน ปัจจุบันต้องมีการพิจารณาถึงความสำคัญในด้านสิ่งแวดล้อม สภาพความคงทน และความต้านทานต่อพิบัติภัยที่เกิดขึ้นทั้ง ลมพายุ แผ่นดินไหว น้ำท่วม และภัย ธรรมชาติอื่นๆ อีกมากมาย เป็นผลให้งานวิจัยทางวิศวกรรมโยธาและสาขาที่ เกี่ยวข้องต้องมีการบูรณาการกันในหลากหลายมิติเพื่อให้การออกแบบครอบคลุม และเป็นการป้องกันภัยที่อาจเกิดขึ้นกับสิ่งก่อสร้างและผู้ใช้งานสิ่งก่อสร้างดังกล่าว ให้มีความปลอดภัยมากที่สุดและเพื่อลดความสูญเสียที่อาจเกิดขึ้นได้จากภัยพิบัติ เหล่านั้นได้อย่างยั่งยืนต่อไป โดยการจัดตั้งกลุ่มวิจัยมีวัตถุประสงค์ที่สำคัญดังนี้ 1. เพื่อศึกษาวิจัยงานด้านวิศวกรรมโยธาเพื่อลดผลกระทบจากความ เสียหายจากภัยพิบัติ เช่น แผ่นดินไหว น้ำท่วม ลมพายุ และภัยธรรมชาติต่างๆ ทั้ง ต่อตัวโครงสร้างอาคาร โครงสร้างทางวิศวกรรมโยธา โครงสร้างถนน เป็นต้น 2. เพื่อศึกษาและวิจัยด้านระบบการจัดการน้ำเพื่อการอุปโภคบริโภค 3. เพื่อศึกษาวิจัยการพัฒนาระบบอาคารและสิ่งก่อสร้างทางวิศวกรรม โยธาที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเพื่อการก่อสร้างอย่างยั่งยืน กลุ่มวิจัยการจัดการภัยพิบัติและการก่อสร้างอย่างยั่งยืน หัวหน้ากลุ่มวิจัย ผศ.ดร.พูลพงษ์ พงษ์วิทยภานุ E-mail : [email protected] Faculty of Engineering at Sriracha 113
Applied Mechanics and Product Design, AMPD Head of research group, Asst.Prof.Dr.Boonthum Wongchai กลุ่มวิจัยกลศาสตร์ประยุกต์และการออกแบบผลิตภัณฑ์มุ่งเน้นศึกษา พฤติกรรมของวัสดุและการออกแบบผลิตภัณฑ์ ในการทำวิจัยมีการใช้คอมพิวเตอร์ใน การจำลองรวมถึงการทดสอบจริง สำหรับการใช้คอมพิวเตอร์ในจำลอง ผลิตภัณฑ์ถูก จำลองและวิเคราะห์โดยใช้ซอร์ฟแวร์ทางด้าน CAD ระเบียบวิธีไฟไนต์เอลิเมนต์ และ CFD ผลลัพธ์ที่ได้จากการจำลองในคอมพิวเตอร์จะถูกนำไปเปรียบเทียบกับการ ทดลองจริง วัตถุประสงค์ 1. เพื่อออกแบบและพัฒนาผลิตภัณฑ์ในอุตสาหกรรม 2. เพื่อศึกษาพฤติกรรมของวัสดุ หัวข้องานวิจัยในปัจจุบัน 1. การออกแบบใบพัดลมที่ใช้ในหอระบายความร้อนด้วยอากาศในอุตสาหกรรมปิ โตรเคมี 2. การวัดค่าความเครียดแบบทั่วพื้นที่โดยใช้ความสัมพันธ์ของภาพดิจิตัล 3. วิธีการไร้เมช 4. ชีวกลศาสตร์ Faculty of Engineering at Sriracha กลุ่มวิจัยกลศาสตร์ประยุกต์และการออกแบบผลิตภัณฑ์ หัวหน้ากลุ่มวิจัย ผศ.ดร.บุญธรรม วงศ์ไชย E-mail : [email protected] 114
2023 คณะวิศวกรรมศาสตร์ศรีราชา ความร่วมมือกับหน่วยงานต่างๆ ANNUAL REPORT 115
“ความร่วมมือกับหน่วยงานต่างๆ” ล าดับ หน่วยงาน รายละเอียดความร่วมมือ ระยะเวลาด าเนินการ เริ่มต้น สิ้นสุด 1 Delv Aerospace Co., Ltd. - รับนิสิตฝึกงาน เพื่อทำงานเกี่ยวข้อง กับการออกแบบอุปกรณ์สำรวจ - ทำวิจัยสำรวจ Take-off Landing Pattern ในสนามบินภูมิภาค - ทำการวางแผนการสำรจวทรัพยากร ธรรมชาติของเขาน้ำซับ 22 มี.ค. 65 21 มี.ค. 68 2 Gbike Company Limited (Korea) - กำลังลงนามเรื่องขอเช่าที่ เพื่อทำการ ดำเนินการ สกูตเตอร์ไฟฟ้า บริเวณวิทยา โดยจะเริ่มเปิดใช้เดือน ก.พ. ปี 66 14 ก.ย. 65 13 ก.ย. 69 3 EVALL Company Limited (Korea) - หารือทำการจัดการฝึกอบรม ร่วมกัน เรื่องยานยนต์ไฟฟ้า ใน ปี 2566 14 ก.ย. 65 13 ก.ย. 69 4 บริษัท อินเตอร์โรล (ประเทศไทย) จำกัด - หลักสูตรวิศวกรรมอุตสาหการรับมอบ ชุดฝึก Interroll Modular Conveyor Platform (MCP) - RM8310 (18 พ.ย.65) - หลักสูตรวิศวกรรมศาสตรบัณฑิต สาขาวิชา วิศวกรรมเครื่องกลและระบบการผลิตส่ง นิสิตสหกิจ จำนวน 2 คน ไปฝึกงานที่โรงงาน ของทางบริษัทฯ (28 พ.ย.5 – 17 มี.ค.66) 30 ก.ย. 65 29 ก.ย. 70 Faculty of Engineering at Sriracha 116
ล าดับ หน่วยงาน รายละเอียดความร่วมมือ ระยะเวลาด าเนินการ เริ่มต้น สิ้นสุด 5 Syslink Technology Co., Ltd. อยู่ระหว่างการดำเนินการ 21 พ.ย. 65 20 พ.ย. 67 6 Research Organization for Electronics and Informatics, National Research and Innovation Agency, the Republic of Indonesia อยู่ระหว่างการดำเนินการ 29 พ.ย. 65 28 พ.ย. 69 7 Ekarat Engineering Public Company Limited อยู่ระหว่างการดำเนินการ 14 ธ.ค. 65 13 ธ.ค. 70 8 บริษัท ไทย อชิเทค จำกัด ร่วมมือทำโครงการพัฒนาวิชาการ 9 ก.พ. 66 8 ก.พ. 71 9 สำนักงานคณะกรรมการการ รักษาความมั่นคงปลอดภัยไซ เบอร์แห่งชาติ และหน่วยงาน ร่วม 9 หน่วยงาน อยู่ระหว่างการดำเนินการ 25 เม.ย. 66 24 เม.ย. 68 10 Digital Economy Promotion Agency of Thailand and TBN Corporation Public Company Limited อยู่ระหว่างการดำเนินการ 29 พ.ค. 66 28 พ.ค. 68 “ความร่วมมือกับหน่วยงานต่างๆ” Faculty of Engineering at Sriracha 117
2023 คณะวิศวกรรมศาสตร์ศรีราชา ความภาคภูมิใจ ANNUAL REPORT 118
Breaking News คณะวิศวกรรมศาสตร์ศรีราชา นำโดย รศ.ดร.สถาพร เชื้อเ ชื้ พ็ง คณบดีพร้อม ด้วย ผศ.ดร.จักรินทร์กลั่นเลั่งิน รอง คณบดีฝ่ายพัฒนานิสิต และ อ.ดร.ดารา พร ผุสิงห์รองคณบดีฝ่ายทรัพย์สินและ กายภาพ คณะวิศวกรรมศาสตร์ศรีราชา ขอแสดง ความยินดีกับน้องๆนิสิต ทีม Tearsky นิสิต ชั้นชั้ ปีที่ 3 ของคณะฯและอ.จิรวัฒน์จิตประสูต วิทย์ภาควิชาวิศวกรรมคอมพิวเตอร์อาจารย์ ที่ปรึกษา ในโอกาสได้รับรางวัลรองชนะเลิศ อันดับ 2 ในการแข่งขันประกวดการจำลอง สร้างรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ (CARLA Contest 2023) การประกวดการจำลอง สร้างรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ(CARLA Contest 2023) วันที่ 11-12 มี.ค. 2566 จัดขึ้นโดย บริษัท โตโยต้า ทูโช เน็กตี้อิเล็กทรอนิกส์ (ไทย แลนด์) จำกัด (NETH) และบริษัท โตโยต้า ทูโช เดนโซ อิเล็กทรอนิกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด (TDET) ร่วมกับสมาคมสมองกลฝังตัวไทย (TESA)และคณะวิศวกรรมศาสตร์มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์โดยมี วัตถุประสงค์เพื่อถ่ายทอดเทคโนโลยีในการพัฒนาซอฟต์แวร์สำหรับยานยนต์อัตโนมัติและยานยนต์สมัย ใหม่ เข้ารับมอบทุนสนับสนุนโครงการ ด้านการศึกษาจากมูลนิธิอาซาฮีกลาสแห่ง ประเทศไทย จาก นายทาคุ โอฮาชิ ประธาน กรรมการมูลนิธิอาซาฮีกลาสแห่งประเทศไทย และกรรมการผู้จัดการใหญ่ บมจ.เอจีซีแฟลทกลาส (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) เป็นผู้มอบ แบบให้เปล่า จำนวน 1,000,000 บาท สำหรับใช้ประโยช ช้ น์ในการปรับปรุงพื้นที่ innoSPACE by AGC พื้นที่ Co-Learning Space คณะวิศกรรมศาสตร์ศรีราชา KUSFEEN 119
Breaking News คณะวิศวกรรมศาสตร์ศรีราชา เข้าร่วมการ ประชุมใหญ่สามัญประจำปีสภาคณบดีคณะ วิศวกรรมศาสตร์แห่งประเทศไทย ประจำปี 2566 และการประชุมวิชาการระดับชาติวิศว ศึกษา ครั้งรั้ ที่ 19 “Transformation: The New Paradigm of Engineering Education” คณะวิศวกรรมศาสตร์ศรีราชา ขอ แสดงความยินดีกับน้องๆทีมสโมสรนิสิต คณะวิศวกรรมศาสตร์ศรีราชา ที่ได้รับ รางวัลชมเชยจากการจัดกิจกรรมสอนน้อง ร้องเพลงมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์และ รับน้องใหม่เชิงสชิ ร้างสรรค์ประจำปีการ ศึกษา 2566 จัดโดย สภาคณบดีคณะวิศวกรรม ศาสตร์แห่งประเทศไทย ร่วมกับคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยพะเยา ณ โรงแรม Le Meridian จังหวัดเชียงรายชี วันที่ 6-8 ก.ย. 2566 KUSFEEN 120
Breaking News คณะวิศวกรรมศาสตร์ศรีราชา เข้าร่วมการ ประชุมสภาคณบดีแห่งประเทศไทย ครั้งรั้ ที่ 1/2566 และสัมมนาศึกษาดูงาน โครงการ เพื่อนเยี่ยมเพื่อน จัดโดยสภาคณบดีคณะ วิศวกรรมศาสตร์แห่งประเทศไทย ร่วมกับ คณะวิศวกรรมศาสตร์ศรีราชา มหาวิทยาลัย เกษตรศาสตร์วิทยาเขตศรีราชา คณะวิศวกรรมศาสตร์ศรีราชา เข้าร่วมการ ประชุมสภาคณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์แห่ง ประเทศไทย ครั้งรั้ ที่ 2/2566 และโครงการ สัมมนาศึกษาดูงานเพื่อนเยี่ยมเพื่อน ศึกษาดู งานด้านวิศวกรรมศาสตร์ของคณะ วิศวกรรมศาสตร์มหาวิทยาลัยขอนแก่น และ คณะวิศวกรรมศาสตร์มหาวิทยาลัยภาคตะวัน ออกเ ฉียงเหนือ ทั้งทั้ นี้เพื่อเป็นการสนับสนุนและ ส่งเสริมให้เกิดกิจกรรมที่มีความร่วมมือเชื่อมโยงใ ชื่ ห้แต่ละหน่วยงานได้แลกเปลี่ยนความคิดเห็นด้านวิชาการ ร่วมกัน นำไปสู่การสร้างเครือข่ายทางการศึกษาที่เข้มแข็งต่อไป วันที่ 13-14 มิ.ย. 2566 อีกทั้งไ ทั้ ด้รับ เกียรติจากรองอธิการวิทยาเขตศรีราชา เป็นประธาน เปิดการประชุม และดร.อภิชาติทองอยู่ เป็นวิทยากร บรรยายหัวข้อ ทิศทาง EEC HDC ในการประชุมครั้งรั้ นี้อีกด้วย วันที่ 27-28 มี.ค. 2566 KUSFEEN 121
2023 คณะวิศวกรรมศาสตร์ศรีราชา การทำนุบำรุงศิลปวัฒนธรรม ANNUAL REPORT 122
Faculty of Engineering at Sriracha คณะวิศวกรรมศาสตร์ ศรีราชา ได้ตระหนักถึงการทำนุบำรุงศิลปวัฒนธรรม โดย การดำเนินการจัดกิจกรรมต่างๆ อย่างต่อเนื่อง เพื่อส่งเสริมศิลปวัฒนธรรมอันดีงาม ตลอดจนเพื่อให้บุคลากรและนิสิตได้ตระหนักถึงความสำคัญ เกิดจิตสำนึก และร่วมใจใน การอนุรักษ์วัฒนธรรมอันดี โดยการสอดแทรกกิจกรรมที่แสดงถึงศิลปวัฒนธรรม “การท านุบ ารุงศิลป วัฒนธรรม” • โครงการวันคล้ายวันสถาปนาคณะวิศวกรรมศาสตร์ ศรีราชา ครบรอบ ปีที่ 26 คณะวิศวกรรมศาสตร์ ศรีราชา ครบรอบปีที่ 26 เมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายน 2565 กิจกรรมจัดขึ้นเพื่อ เป็นการรำลึกถึงการก่อตั้งคณะ วิศวกรรมศาสตร์ศรีราชา วันคล้ายวันสถาปนาคณะ วิศวกรรมศาสตร์ ศรีราชา ครบรอบ ปีที่ 26 ถือเป็นวัฒนธรรมประเพณี อันดีของคณะวิศวกรรมศาสตร์ ศรี ราชาสืบไป 123
Faculty of Engineering at Sriracha “การท านุบ ารุงศิลป วัฒนธรรม” • โครงการประเพณีสงกรานต์ ENG SRC 2022 คณะวิศวกรรมศาสตร์ ศรีราชา ได้จัดโครงการประเพณีสงกรานต์ ENG SRC 2023 เมื่อวันที่ 5 เมษายน 2566 โครงการประเพณีสงกรานต์ ENG SRC 2023 เป็นกิจกรรมเพื่อให้ บุคลากรและนิสิตรับรู้สืบสาน วัฒนธรรมประเพณีสงกรานต์ของไทย • โครงการสัมมาทิฐิพุทธศักราชใหม่ 2566 คณะวิศวกรรมศาสตร์ ศรีราชา ได้ จัดโครงการสัมมาทิฐิพุทธศักราชใหม่ 2565 เมื่อวันที่ 4 มกราคม 2566 เพื่อ เป็นการขอบคุณบุคลากร สร้างขวัญ กำลังใจ ความสามัคคีให้กับบุคลากร 124
2023 คณะวิศวกรรมศาสตร์ศรีราชา ผลการดำเนินงาน ประจำปี 2566 ANNUAL REPORT 125
“ผลการด าเนินงาน ประจ าปี 2566” คณะวิศวกรรมศาสตร์ศรีราชา มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตศรีราชา ได้ดำเนินการจัดทำกิจกรรมที่สอดคล้องกับวัตถุประสงค์ของแผนยุทธศาสตร์ ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2566 ประกอบไปด้วย มุมมองด้านกลยุทธ์ที่ 1 : ด้านลูกค้า มุมมองด้านกลยุทธ์ที่ 2 : ด้านกระบวนการ มุมมองด้านกลยุทธ์ที่ 3 : ด้านการเรียนรู้ มุมมองด้านกลยุทธ์ที่ 4 : ด้านการเงิน อีกทั้ง แผนงานประจำ ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2566 ที่ได้ดำเนินการจัด กิจกรรมในช่วงระยะเวลาปีงบประมาณ พ.ศ. 2566 Faculty of Engineering at Sriracha 126
สรุปผลการดำเนินงานคณะวิศวกรรมศาสตร์ ศรีราชา ปลำดับ ชื่อกิจกรรม ตัวชี้วัดแผนยุทธศาสตร์ คณะวิศวกรรมศาสตร์ ศรีราชา 1 กิจกรรมการสำรวจและการจัดทำแผนที่เส้นความ ชันสูง พื้นที่เขาน้ำซับ (การบริการวิชาการเพื่อให้ ความรู้กับหน่วยงานภายนอกหรือชุมชนและสังคม) 1. จำนวนคู่ความร่วมมือ 2 กิจกรรมสร้าง Brand ภายใต้โครงการด้านลูกค้า แหล่งข้อมูลจาก Faceboo1. จำนวนข่าวสาร กิจกรรมสื่อออนไลน์ 2. จำนวนยอด Reach 3. จำนวนยอด Engagemeแหล่งข้อมูลจาก Dek-D.co1. จำนวนการเข้าถึงโดยมีคแบนเนอร์ 2. จำนวนข้อความประชาสให้ผู้ที่ติดั้งแอพพลิเคชั่นขอ
ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2566 ด แผน ผล สำเร็จ ผลการประเมิน √ 1. จำนวนคู่ความร่วมมือ อย่างน้อย 1 บริษัท (ตัวชี้วัดที่ 1) 1. จำนวนคู่ความร่วมมือ 1 บริษัท (ตัวชี้วัดที่ 1) ok มที่โฆษณาใน ent om คนกดเข้าไปดู สัมพันธ์ที่จัดส่ง ง Dek-D ผ่าน ผลการประเมิน √ แหล่งข้อมูลจาก Facebook 1. ไม่น้อยกว่า 10 ข่าว (ตัวชี้วัดที่ 1) 2. ต้องไม่น้อยกว่า 700,000 ครั้ง (ตัวชี้วัดที่ 2) 3. ต้องไม่น้อยกว่า 40,000 จำนวน (ตัวชี้วัดที่ 3) แหล่งข้อมูลจาก Facebook 1. 11 ข่าว (ตัวชี้วัดที่ 1) 2. Reach ได้ 1,051,425 ครั้ง (ตัวชี้วัดที่ 2) 3. Engagement ได้ 259,503 ครั้ง (ตัวชี้วัดที่ 3) 127
ลำดับ ชื่อกิจกรรม ตัวชี้วัดTCAS Alert ไม่ต่ำกว่า 303. จำนวนยอด Reach 3 กิจกรรมการดำเนินการสร้างความร่วมมือกับ หน่วยงานในต่างประเทศ (ECAM LaSalle ประเทศฝรั่งเศส) 1. จำนวนนวัตกรรมที่ได้รับนานาชาติ
ด แผน ผล สำเร็จ ,000 User แหล่งข้อมูลจาก DekD.com 1. ไม่ต่ำกว่า 5 หมื่นครั้ง แหล่งข้อมูลจาก DekD.com 1. Reach แบนเนอร์ได้ 2,677,133 ครั้ง/Engagement แบน เนอร์ ได้1,246 ครั้ง 2. แบนเนอร์รับสมัคร ป. ตรี จำนวน 1 แบนเนอร์/ ข่าว TCAS Alert จำนวน 4 ครั้ง 3. Reach VDO ได้ 494,211 ครั้ง/Engagement 12,187 ครั้ง บรางวัลระดับ ผลการประเมิน √ 1. 1 โครงการ (ตัวชี้วัดที่ 1) 1. 3 โครงการ (ตัวชี้วัดที่ 1) 128
ลำดับ ชื่อกิจกรรม ตัวชี้วัด4 กิจกรรมเปิดบ้านวิศวกรรมศาสตร์ 2565 1. ระดับความเข้าใจ 5 กิจกรรมการดำเนินการสร้างความร่วมมือกับ มหาวิทยาลัยในต่างประเทศ กับ NATIONAL RESEARCH AND INNOVATION AGENCY OF THE REPUBLIC OF INDONESIA 1. MOU 1 ฉบับ 6 อบรมสร้าง Dashboard เพื่อสรุปข้อมูลด้วย โปรแกรม Power BI 1. ระดับความเข้าใจในการมาใช้ในการตัดสินใจและวาผ่านการออกแบบ Dashboโปรแกรม Power BI 7 กิจกรรมเสริมสร้างความเข้าใจสหกิจศึกษา ภาค ปลาย ปีการศึกษา 2565 1. ระดับความเข้าใจของนิสิ2. ร้อยละ
ด แผน ผล สำเร็จ ผลการประเมิน √ 1. ระดับ 3 จาก 5 (ตัวชี้วัดที่ 1) 1. ระดับ 4.765 (ตัวชี้วัดที่ 1) ผลการประเมิน √ 1. MOU 1 ฉบับ (ตัวชี้วัดที่ 1) 1. MOU 1 ฉบับ (ตัวชี้วัดที่ 1) รนำข้อมูลกลาง างแผนงาน oard ด้วย ผลการประเมิน * 1. ระดับ 4 หรือ ดี (ตัวชี้วัดที่ 1) 1. ระดับ 3.91 (ตัวชี้วัดที่ 1) สิต ผลการประเมิน √ 1. ระดับ 3 (ตัวชี้วัดที่ 1) 2. ร้อยละ 50 (ตัวชี้วัดที่ 2) 1. ระดับ 4.46 (ตัวชี้วัดที่ 1) 2. ร้อยละ 92.75 (ตัวชี้วัดที่ 2) 129
ลำดับ ชื่อกิจกรรม ตัวชี้วัด8 โครงการวิศวดงตาลประสานพลัง 1. จำนวนผู้เข้าร่วมโครงกาต่างๆ 2. จำนวนผู้เข้าร่วมโครงกา3. จำนวนความร่วมมือระห9 กิจกรรมเสริมทักษะภาษาอังกฤษ สำหรับนิสิตสห กิจศึกษา ประจำปี พ.ศ.2566 1. ระดับทักษะภาษาอังกฤมาตรฐานของวิทยากร 10 กิจกรรมบริการวิชาการ การตรวจสอบและ บำรุงรักษาระบบไฟฟ้าและบริภัณฑ์ไฟฟ้า 1. ร้อยละผู้เข้าฝึกอบรมมีคเข้าใจสามารถใช้เครื่องมือพตรวจสอบและบำรุงรักษาร
ด แผน ผล สำเร็จ ารจากส่วนงาน ารทั้งหมด หว่างส่วนงาน ผลการประเมิน √ 1. อย่างน้อย 5 ใน 6 ส่วน งาน (ตัวชี้วัดที่ 1) 2. ไม่น้อยกว่า 30 คน (ตัวชี้วัดที่ 2) 3. 3 ความร่วมมือ (ตัวชี้วัดที่ 3) 1. 6 ส่วนงาน (ตัวชี้วัดที่ 1) 2. ไม่น้อยกว่า 99 คน (ตัวชี้วัดที่ 2) 3. 23 ความร่วมมือ (ตัวชี้วัดที่ 3) ฤษตามเกณฑ์ ผลการประเมิน √ 1. ร้อยละ 60 นิสิตผ่าน เกณฑ์ระดับทักษะ ภาษาอังกฤษตามเกณฑ์ ของวิทยากร (ตัวชี้วัดที่ 1) 1. ร้อยละ 100 (ตัวชี้วัดที่ 1) ความรู้ความ พื้นฐานในการ ระบบไฟฟ้าหรือ ผลการประเมิน 1. ร้อยละ 70 √ (ตัวชี้วัดที่ 1) 1. ร้อยละ 72 (ตัวชี้วัดที่ 1) 130
ลำดับ ชื่อกิจกรรม ตัวชี้วัดบริภัณฑ์ไฟฟ้าในงานตนเออย่างถูกต้อง 11 ประชาสัมพันธ์จุดเด่นของงานวิจัยของหน่วยวิจัย และกลุ่มวิจัยที่ตอบโจทย์ต่อภาคธุรกิจและ ภาคอุตสาหกรรม “ประกวดนวัตกรรมระดับ นานาชาติ” 1. จำนวนนวัตกรรมที่ได้รับนานาชาติ 12 โครงการแลกเปลี่ยนนิสิตและอาจารย์ระหว่าง ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ ศรี ราชา มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตศรี ราชา และ Shibaura Institute of Technology ภายใต้โครงการ global Project Base Learning (gPBL) 1. จำนวนโครงงาน 2. ร้อยละของจำนวนนิสิตททุกวัน 3. จำนวนหัวข้อที่อาจารย์ทได้ร่วมบรรยายให้กับนิสิต 13 การประสานความร่วมมือและการบรรยายให้ ความรู้หลักสูตร Low-code/No-code ของ Mendix Academy โดยบริษัททีบีเอ็น คอร์ ปอเรชั่น จำกัด(มหาชน) 1. ระดับความเข้าใจสามารได้จากหลักสูตร Low-codและสามารถนำไปประยุกต์การสอน การอบรม Upskiการวิจัย
ด แผน ผล สำเร็จ งเบื้องต้นได้ บรางวัลระดับ ผลการประเมิน √ 1. 1 นวัตกรรม (ตัวชี้วัดที่ 1) 1. 2 นวัตกรรม (ตัวชี้วัดที่ 1) ที่เข้าร่วมครบ ทั้งสองสถาบัน ผลการประเมิน √ 1. 10 โครงงาน (ตัวชี้วัดที่ 1) 2. ร้อยละ 90 (ตัวชี้วัดที่ 2) 3. 4 หัวข้อ (ตัวชี้วัดที่ 3) 1. 11 โครงงาน (ตัวชี้วัดที่ 1) 2. ร้อยละ 91 (ตัวชี้วัดที่ 2) 3. 5 หัวข้อ (ตัวชี้วัดที่ 3) รถนำความรู้ที่ de/No-code ต์ใช้ในการเรียน ill Reskill และ ผลการประเมิน * 1. ระดับ ดี (ตัวชี้วัดที่ 1) 1. ระดับ 3.08 ระดับปานกลาง (ตัวชี้วัดที่ 1) 131
จากข้อมูลข้างต้น คณะวิศวกรรมศาสตร์ ศรีราชา มหาวิทยาลัยสอดคล้องกับแผนยุทธศาสตร์คณะวิศวกรรมศาสตร์ ศรีราชาดำเนินการใ(*) กิจกรรมที่ทำดำเนินการไม่บรรลุผล
เกษตรศาสตร์ ศรีราชา ได้ดำเนินการจัดทำโครงการกิจกรรมที่ ในช่วงปีงบประมาณ พ.ศ. 2566 มีทั้งหมด 13 กิจกรรม 132
www.eng.src.ku.ac.th