KEMENTERIAN PENGANGKUTAN KEMENTERIAN PENDIDIKAN
MALAYSIA MALAYSIA
Cetakan Pertama (Edisi Semakan 2018) Penghasilan buku aktiviti ini melibatkan usaha
©Jabatan Keselamatan Jalan Raya Malaysia sama antara Kementerian Pengangkutan
Malaysia dengan Kementerian Pendidikan
Hak Cipta Terpelihara. Tidak dibenarkan Malaysia. Jabatan Keselamatan Jalan Raya
mengeluar ulang mana-mana bahagian artikel, Malaysia selaku pemilik Projek Semakan dan
ilustrasi, dan isi kandungan buku ini dalam apa- Pembangunan Semula Modul Pendidikan
apa juga bentuk dan dengan apa-apa cara jua, Keselamatan Jalan Raya (PKJR) mengucapkan
sama ada secara elektronik, fotokopi, mekanik, setinggi-tinggi penghargaan kepada semua pihak
rakaman, atau cara lain sebelum mendapat yang telah berusaha dan bekerjasama untuk
izin bertulis daripada Ketua Pengarah Jabatan menyempurnakan penghasilan buku ini. Sekalung
Keselamatan Jalan Raya Malaysia. penghargaan dan ucapan terima kasih ditujukan
kepada semua yang berikut:
Penerbit:
Jabatan Keselamatan Jalan Raya Malaysia, Kementerian Pengangkutan Malaysia
Aras 3, Galeria PJH, Jalan P4W, • Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya
Persiaran Perdana, Malaysia
Presint 4, 62100 WP,
PUTRAJAYA • Jabatan Pengangkutan Jalan
Tel : 03-2148 1011 Kementerian Pendidikan Malaysia
Faks : 03-2148 1969 • Bahagian Pembangunan Kurikulum
• Bahagian Buku Teks
Laman Web : http://www.jkjr.gov.my • Jemaah Nazir dan Jaminan Kualiti
• Lembaga Peperiksaan
Laman Sesawang PKJR : www.pkjr.gov.my • Jabatan Pendidikan Negeri
• Pejabat Pendidikan Daerah
Reka Letak dan Reka Huruf : • Institut Pendidikan Guru Malaysia
• Universiti Putra Malaysia
Zieconcept Enterprise • Universiti Kebangsaan Malaysia
Muka Taip Teks : Azim • Universiti Islam Antarabangsa Malaysia
Saiz Muka Taip Teks : 12 Poin • Universiti Pendidikan Sultan Idris
• Universiti Malaya
Dicetak dan Diedar oleh :
Kementerian Dalam Negeri
Polis Diraja Malaysia
i
fah Pendidikan KebangsaanFalsafah Pendidikan Kebangsaan
ia ialah saPteundiudsikaahna dbiertMearulasyasnia keialaharahsatu usaha berterusan ke arah
tensi individu msecmapraerkmeemnbyaenlugrkuahn dpaontenbseirsinedpiavidduu secara menyeluruh dan bersepadu
yang seimbaunngtudkamn ehlahrmirkoannisindsaarni syeagniginsteeimlebk,ang dan harmonis dari segi intelek,
mani berdasarokahannik, eepmerocsai ydaaann jdaasmn aknei pbaeturdhaasnarkan kepercayaan dan kepatuhan
ini bertujuankepuandtuak Tmuhealan.hirUksaanhawainrigabneergtuajuraan untuk melahirkan warganegara
bertanggungjaMwalaabysdia nyabnegrkbeeurpilamyua, abnermtaenngcgaupnagijawab dan berkeupayaan mencapai
memberikan kseusmejbaahntegraanantedrhirai dsearptakemheamrmbeornikian sumbangan terhadap keharmonian
ga, masyarakadtadnaknemneagkamruar.an keluarga, masyarakat dan negara.
ndidikan KeselamatanFaJalslaafnahRaPyeandidikan Keselamatan Jalan Raya
naaakjgrhaneakslsapnaeenehlranutrmalganagtyamkuuautkeanimanaumlnaaPhdhpkjjteaaetheaaejauunallsnrayrknaphguteldananaeibhlmiatmn.dnpraarmaeidaeehrkkylgPirymaaeaardaaeaaatnnhipaatmkiyyiuukrrynasaabrakennianaknuahsyyjnanagdebnaamgmpllaeidaawbgyreebaemndktaealnerenaaea,hnajrrrsnhaatetueunekaiadmyrnrstedknanaiiadnsaaagksj.naigrhaneihgpankUsslapusaepngaeesetnenmeh-paalragnunutahrnamgajlnganaan,angdgtyamjkwugdauuaaputkkeaanannneiimanauagbnngnmlndaajteaithjudunalkaiphgklaneiahmnnpanredaerlgriykardaaeaahitkisyiuryaearknalnaaaynnbmnamgedwagrebattaeneaen,njrrnatueukadnrsejanaiadsgsnlaiaihgpnsnapuegetnem-pargnuaanagjnyn,angdajwgdauakananniinagbnngi
. Usaha penddiadpikaatnmkeensyeulammbaatnagn kjealaarnahrakyeahainrmi onian dan kemakmuran keluarga,
arah keharmmoansiayanradkaant kdeamn naekgmaurara. n keluarga,
ii
Jutim Aliya
Adam
Mei Ling Jarjit
Rani
iii
AKTIVITI TAJUK MUKA SURAT
1 Pengangkutan Awam 1
KANDUNGAN 2 Had Laju di Jalan Raya 3
3 Perjalanan yang Selamat 4
4 Risiko Pejalan Kaki 6
5 Isyarat Tangan Polis Trafik 7
6 Kepentingan Mematuhi Isyarat Keselamatan Jalan Raya 8
7 Kesesakan Lalu Lintas Akibat Kemalangan 10
8 Selamat di Jalan Raya 11
9 Amalan yang Selamat di Jalan Raya 12
10 Peraturan dan Undang-undang Jalan Raya 13
11 Patuhi Peraturan dan Undang-undang Jalan Raya 14
12 Bertindak dengan Selamat 15
13 Melintas Secara Selamat 16
14 Berbasikal dengan Selamatnya 18
15 Penyelenggaraan Basikal 20
16 Etika Berbasikal 21
17 Tanggungjawab Penumpang 22
18 Keselamatan di Jalan Raya Tanggungjawab Bersama 23
19 Penggunaan Tali Pinggang Keledar 24
20 Undang-undang Pemakaian Tali Pinggang Keledar Belakang 25
21 Akibat Tidak Memakai Tali Pinggang Keledar 26
22 Kepentingan Memakai Tali Pinggang Keledar Belakang 28
23 Pemilihan dan Pemakaian Topi Keledar yang Betul 29
24 Cara Pemakaian Topi Keledar dengan Betul 30
25 Beringat Sebelum Kena 32
26 Kesedaran Pemakaian Topi Keledar dengan Betul 33
27 Tatacara Selamat Menaiki dan Menuruni Kenderaan 34
90
km / j
iv
Pengangkutan Awam
A Baca petikan di bawah. Kemudian, garisi kelebihan dan kekurangan penggunaan
kenderaan awam kepada pengguna.
Perkhidmatan pengangkutan awam telah berkembang pesat di negara
kita, Malaysia. Kepesatan ini berlaku kerana pengangkutan awam
seperti bas, teksi, transit aliran ringan dan monorel sudah menjadi pilihan
utama orang ramai.
Kelebihan memilih pengangkutan awam ialah kita dapat
mengurangkan kesesakan lalu lintas di bandar-bandar besar,
terutamanya pada waktu puncak. Kita juga dapat menjimatkan petrol
kerana tidak perlu menggunakan kenderaan sendiri.
Selain itu, penggunaan pengangkutan awam juga dapat
menjimatkan masa individu yang menggunakannya. Hal ini demikian
kerana penggunaan transit aliran ringan atau monorel dapat
mempercepatkan masa untuk sampai ke sesuatu destinasi. Kita juga
tidak perlu membuat bayaran tempat letak kereta.
Namun demikian, terdapat juga beberapa kekurangan apabila kita
menggunakan pengangkutan awam. Sebagai contoh di bandar-bandar
kecil, perkhidmatan bas adalah terhad. Selain itu, jadual perjalanan bas
juga mempunyai jadual sendiri dan hal ini akan menimbulkan masalah
kepada pengguna.
Oleh itu, pihak yang bertanggungjawab perlu mengambil
tindakan yang sewajarnya untuk menambah baik mutu perkhidmatan
pengangkutan awam.
HP PKJR : 1
Pengangkutan Awam
B Senaraikan kelebihan dan kekurangan penggunaan pengangkutan awam ke dalam
peta pemikiran di bawah.
PKeenngdaengrakuatnanAAwwaamm
Kelebihan Kekurangan
PKJR HP: 1.1.5
2 HP PKJR :
Tuliskan perkaitan antara had laju dengan jenis jalan berdasarkan gambar.
Jenis Jalan Raya dan Had Laju
110
km/j
Lebuh raya
9k9m0/0j
km/j
Jalan persekutuan
860
km/j
Jalan negeri
560
km/j
Jalan bandaran
HP PKJR : 3
30
km/j
Kamu bersama-sama ayah hendak ke perpustakaan awam. Tulis tentang perjalanan yang
selamat ke perpustakaan dalam ruang yang disediakan.
Jalan Kemboja PERPUSTAKAAN
AWAM
Muzium Jalan Orkid
Jalan Dusun
Hospital
Jalan Mawar 3 Jalan Mawar 1 Stesen LRT
Tempat Parkir Kereta
Lorong Anggerik 1 Ayah dan kamu
berada di sini
Lorong Anggerik 2
Lorong Cempaka
PETUNJUK
Lampu Isyarat t Lintasan
Pejalan Kaki
Lampu Isyarat t Lintasan
Pejalan Kaki
Pejalan Kaki Berisyarat
Jejantas Laluan
Pejalan Kaki
Landasan Kedai
Kereta Api
4 HP PKJR :
km/j
1
2
3
HP PKJR : 5
BBM
Tonton klip video. Kemudian, bincangkan risiko penggunaan laluan pejalan kaki dan faktor
penyumbang kepada risiko tersebut.
6 HP PKJR :
BBM
A
B Tuliskan maksud isyarat tangan yang sesuai berdasarkan gambar.
1
Bersedia untuk berhenti
2
Berhenti
3
Bergerak
HP PKJR : 7
Situasi 1
Kesalahan
Akibat
Tindakan yang sepatutnya
Situasi 2
Kesalahan
Akibat
Tindakan yang sepatutnya
8 HP PKJR :
30
km/j
Situasi 3
Kesalahan
Akibat
Tindakan yang sepatutnya
Situasi 4
Kesalahan
Akibat
Tindakan yang sepatutnya
HP PKJR : 9
km/j
Berdasarkan gambar, tuliskan satu perenggan tentang kesesakan lalu lintas akibat kemalangan.
10 HP PKJR :
Keselamatan Ketika Menunggang
Basikal
Aspek keselamatan hendaklah kita utamakan ketika
melakukan sesuatu perkara termasuklah ketika
menunggang basikal.
Pelbagai alat perlindungan direka khas untuk
penunggang basikal bagi mengelakkan kecederaan jika
berlaku sesuatu yang tidak dapat dielakkan. Topi keledar
ialah salah satu alat keselamatan bagi penunggang
basikal. Pemakaian topi keledar dengan betul dapat
melindungi kepala daripada kecederaan yang teruk jika
terjatuh daripada basikal.
Alat keselamatan yang lain termasuklah pad siku
dan pad lutut. Alat ini juga tidak kurang pentingnya.
Pemakaian pelindung siku dan lutut dapat mengelakkan
kecederaan serius pada siku dan lutut apabila terjatuh di
tempat yang keras.
Kasut yang sesuai juga hendaklah dipakai ketika
menunggang basikal. Kasut berfungsi untuk melindungi
kaki daripada kecederaan. Elakkan pemakaian selipar
ketika menunggang basikal.
Antara alat keselamatan yang lain termasuklah jaket
pemantul cahaya. Jaket ini penting, terutamanya ketika
menunggang pada waktu malam atau keadaan yang
gelap. Penggunaan jaket ini adalah untuk meningkatkan
kebolehlihatan kita terhadap pengguna jalan raya yang
lain.
HP PKJR : 11
1
2
3
12 HP PKJR :
Catatkan peraturan dan undang-undang jalan raya secara ringkas berdasarkan petikan.
Melintas jalan Penunggang bBasikal
Pembonceng PePrearattuurarnadnandan Pemandu
Mmotosikal UnUdndaangg-u-nudnandgang Kkereta
ddi iJJaalalnaRnayRaaya
PPeennuummppaanngg
KKeerreettaa
INFO Peraturan jalan raya : Undang-undang jalan raya :
Amalan keselamatan yang boleh Akta atau peraturan yang mewajibkan suatu
meningkatkan kesedaran pengguna jalan perlakuan di jalan raya yang telah diputuskan oleh
raya semasa menggunakannya ataupun Parlimen. Perlanggaran terhadap undang-undang
berada di jalan raya. jalan raya boleh dikenakan saman.
HP PKJR : 13
30
km/j
Mengapa kita perlu mematuhi
peraturan dan undang-undang
jalan raya?
Beratur semasa menaiki bas
Memakai topi keledar
Menggunakan laluan basikal
Menggunakan laluan pejalan kaki
Memakai tali pinggang keledar
14 HP PKJR :
12
43
56
HP PKJR : 15
km/j
A Baca petikan dibawah. Kemudian, catatkan isi penting.
SEGAMBUT, 5 Ogos – “Kalaulah kami tahu…” Itulah kata-kata
sesalan Chee Chew Beng ayah kepada Chee Siew Ming, kanak-
kanak yang maut ketika cuba melintas di Jalan Utara. Mekanik
yang berumur 35 tahun itu berkata,” anak saya sentiasa ditemani
oleh orang dewasa ketika melintas jalan. Lazimnya saya, atau isteri
akan memimpin tangan dan membantu anak kami melintas jalan.”
Siew Ming murid tahun satu dari Sekolah Kebangsaan Berseri telah
dilanggar oleh sebuah kereta di hadapan kawasan rumah kedai
di Jalan Utara. “Anak saya keluar membeli barang di kedai di
seberang jalan tanpa pengetahuan kami,” katanya sebak.
Pelanggaran itu dilaporkan berlaku semasa kanak-kanak itu sedang
melintas jalan raya. Mangsa yang meninggal di tempat kejadian
mengalami kecederaan parah di kepala dan leher. Seorang saksi
berkata, “Saya melihat nahas yang menyebabkan kanak-kanak itu
tercampak agak jauh dari tempat kejadian.”
Mengikut laporan, pemandu kereta yang terlibat telah pun direman
untuk disoal siasat oleh pihak berkuasa.
16 HP PKJR :
B Jawab soalan pemahaman berdasarkan petikan akhbar yang dibaca.
Soalan Jawapan
Di manakah kemalangan itu berlaku?
Bagaimanakah kemalangan itu
berlaku?
Apakah yang sepatutnya dilakukan
oleh kanak-kanak tersebut untuk
mengelakkan kemalangan itu
berlaku?
Pada pendapat kamu tempat
manakah yang paling selamat untuk
kanak-kanak melintas?
HP PKJR : 17
A û
ü
CARA CARA
SELAMAT TIDAK SELAMAT
MENUNGGANG
BASIKAL
18 HP PKJR :
30
km/j
B
HP PKJR : 19
Penyelenggaraan Basikal
km/j
Tulis ulasan lengkap tentang cara-cara menyelenggarakan basikal berdasarkan maklumat
yang diberi.
20 HP PKJR :
Lafaz pantun dengan sebutan dan intonasi yang betul. Kemudian, gariskan dan bincangkan
etika berbasikal yang terdapat dalam pantun tersebut.
Pagi hari menganyam ketupat,
Masak rendang bersantan kelapa;
Laluan basikal diguna selamat,
Elak risiko datang menimpa.
Indah sungguh alam buana,
Mekar seroja di dalam taman;
Topi keledar pelindung utama,
Sentiasa waspada jiwa pun aman.
HP PKJR : 21
Baca petikan akhbar dengan sebutan dan intonasi yang betul. Kemudian, nyatakan idea utama
dan idea sampingan yang terdapat dalam petikan tersebut.
KUALA LUMPUR, 26 Julai - Menurut kajian Institut Penyelidikan Keselamatan
Jalan Raya (MIROS) risiko kematian dapat dikurangkan sebanyak 60% dengan
pemakaian tali pinggang keledar. Ketua Pengarah, Prof. Dr. Wong Shaw
Voon berkata, pemakaian tali pinggang keledar dapat menahan pemandu
dan penumpang daripada terhumban ke hadapan semasa perlanggaran.
Pemakaian tali pinggang keledar juga dapat menghalang pemandu dan
penumpang bergerak dari posisi asal mereka, dan tercampak keluar daripada
kenderaan disebabkan momentum semasa perlanggaran. Seterusnya,
pemakaian tali pinggang keledar juga dapat mengelakkan pemandu dan
penumpang daripada terhantuk pada objek lain yang boleh menyebabkan
kecederaan parah dan risiko kematian. Selain itu, pemakaian tali pinggang
keledar dapat meningkatkan keberkesanan fungsi beg udara semasa
perlanggaran.
Sehubungan dengan itu, penguatkuasaan pematuhan kepada pemakaian
tali pinggang keledar mesti dilaksanakan secara tuntas dan berterusan. Pada
masa yang sama, kempen kesedaran pemakaian tali pinggang keledar perlu
diperluas kerana masih terdapat masyarakat yang menganggap bahawa
pemakaian tali pinggang keledar sebagai hal yang remeh.
(Diubah suai daripada BERNAMA)
22 HP PKJR :
km/j
Baca rencana di bawah dengan sebutan dan intonasi yang betul. Nyatakan cara-cara
penumpang boleh menyumbang keselamatan orang lain.
harus
harus
dengan
dikekalkan.
kepada
HP PKJR : 23
1 2
3
4 6
5
24 HP PKJR :
Catat isi-isi penting
yang terdapat dalam petikan akhbar
KAJANG, 11 November – Kerajaan digesa supaya bertindak tegas dalam
penguatkuasaan pemakaian tali pinggang keledar di tempat duduk belakang
kereta. Pengerusi Lembaga Pengarah Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan
Raya Santhanaysia (MIROS), Tan Sri Lee Lam Thye berkata, langkah itu penting
bagi mengurangkan risiko kematian penumpang di tempat duduk belakang.
“Saya berpendapat kita perlu memastikan penumpang tempat duduk
belakang memakai tali pinggang keledar. Hal ini adalah penting kerana melalui
pemerhatian, saya dapati bahawa masih banyak tidak memakainya. Kerajaan
perlu mengutamakan penggunaannya,’’ katanya dalam sidang media selepas
melancarkan Hari Keselamatan Kanak-kanak ASEAN NCAP di Balakong hari ini.
Beliau berkata, kesedaran mengenai kepentingan memakai tali pinggang
di tempat duduk belakang perlu ditingkatkan dalam kalangan pengguna jalan
raya. Penumpang tempat duduk belakang juga perlu peka dan patuh kepada
undang-undang keselamatan jalan raya.
Beliau juga mengingatkan masyarakat agar meletakkan bayi di tempat
duduk bayi dan kanak-kanak diletakkan di pelaras tempat duduk bagi memastikan
keselamatan mereka. Beliau menyeru ibu bapa agar membudayakan amalan
keselamatan jalan raya bermula dari awal lagi.
Semua pihak perlu mematuhi undang-undang demi keselamatan masing-
masing. Penguatkuasaan undang-undang sahaja tidak memadai tetapi kita perlu
ada kesedaran dalam diri masing-masing. “Jangan tunggu kena saman baru
hendak pakai tali pinggang keledar,’’ kata beliau lagi.
(Diubah suai daripada Astro AWANI)
Isi- isi penting :
HP PKJR : 25
12
34
Situasi 1
26 HP PKJR :
30
km/j
12
34
HP PKJR : 27
Kepentingan Memakai Tali Pinggang
Keledar Belakang
km/j
2 BBM
Situasi 1
4
Situasi 1
Situasi 2
Situasi 2
28 HP PKJR :
HP PKJR : 29
A Teliti gambar di bawah. Kemudian, tulis ulasan cara pemakaian topi keledar
yang betul berdasarkan maklumat yang diberikan.
Pilih topi keledar yang diiktiraf dan Pilih topi keledar yang sesuai dengan saiz
mematuhi Standard Malaysia. kepala.
PaPtkaoakpaiidi kkdaeeanlleneiddikakaarratdtdaeaetnatnaguguaaknknaankneccimnikngaegstma. liatsotpa. lii Masukkan dua jari di bawah dagu untuk
memastikan kekemasan, keselesaan dan
keselamatan pemakai.
30 HP PKJR :
B
Lajunya Betul, ibu. Laju Walaupun
motosikal itu. sungguh Aliya mereka memakai
pun nampak topi keledar, tapi cara
pemakaiannya
tidak betul
Penunggang Ibu,bagaimanakah Topi keledar
motosikal sepatutnya cara memakai topi hendaklah mematuhi
mengikat tali topi keledar keledar yang betul?
dengan kemas, manakala piawaian Standard
pembonceng itu pula Malaysia
sepatutnya memakai topi
keledar yang sesuai
dengan saiz
kepalanya.
PKaedesaokkaeneshoakrianynah..a. ri
HP PKJR : 31
30
km/j
Santhana sedang menunggu bapanya, Encik Subra di luar pintu pagar sekolah.
Encik Subra sudah terlewat selama 30 minit untuk menjemputnya. Tidak lama
kemudian, bapanya tiba dan meminta maaf atas kelewatan menjemput
Santhana. Encik Subra terus menghulurkan topi keledar kepada Santhana tanpa
menyedari bahawa topi keledar berkenaan milik isterinya.
Tanpa membuang masa, Encik Subra terus memecut motosikalnya kerana
perlu membeli barangan yang dipesan oleh isterinya. Tiba-tiba, motosikal yang
ditunggang Encik Subra terlanggar lubang. Topi keledar yang dipakai oleh
Santhana tertanggal lalu terjatuh di bahu jalan. Encik Subra memberhentikan
r yang diiktirafmdaontosikal dengan sPeilihgetorpai nkeylaed. ar yang sesuai dengan saiz
ndard Malays ia. Selepas kejadian itu, EncikkepSaulba.ra baru menyedari bahawa topi keledar
yang dipakai Santhana tidak sesuai dengan saiz kepalanya dan dia tidak
memastikan anaknya mengikat tali topi keledar yang dipakai dengan kemasnya.
Encik Subra berasa kesal kerana sikap terburu-buru dan kecuaiannya hampir
menyebabkan mereka berdua tercedera. Encik Subra berjanji akan menjaga
keselamatan diri dan anaknya dan lebih berwaspada pada masa depan.
enatnaguguaaknknaankneccimnikngaegstma. liatsotpa. lii Masukkan dua jari di bawah dagu untuk
32 HP PKJR : memastikan kekemasan, keselesaan dan
keselamatan pemakai.
km/j
sampaikan pesanan kepada penunggang dan pembonceng
motosikal.
Lajunya Betul, ibu. Laju Walaupun Hmm.
motosikal itu. sungguh Aliya mereka memakai
pun nampak topi keledar, tapi cara
pemakaiannya
tidak betul
Penunggang Ibu,bagaimanakah Topi keledar Betul ibu. Jika
motosikal sepatutnya cara memakai topi hendaklah mematuhi berlaku kemalangan,
mengikat tali topi keledar keledar yang betul? topi keledar mampu
dengan kemas, manakala piawaian Standard mengurangkan risiko
pembonceng itu pula Malaysia
sepatutnya memakai topi kecederaan di
keledar yang sesuai kepala.
dengan saiz
kepalanya.
PKaedesaokkaeneshoakrianynah..a. ri
HP PKJR : 33
Berdasarkan ayat di bawah, kenal pasti dan betulkan ayat dari aspek ejaan, penggunaan kata
dan tanda baca.
Menaiki Kenderaan
Ayat salah : Tungu kenderaan di sebelah Bahu Jalan sehingga kenderaan berhenti
Ayat betul :
Ayat salah : Buka pintu belakang disebelah kiri kereta duduk dengan tertip
kemudian tutup pintu kereta dengan berhati hati dan ppaaskaanig tali
pinggan keledar
Ayat betul :
Menuruni Kenderaan
Ayat salah : Pastikan kenderaan bterhenttii sepenuhnya sebelum turun disebelah
kiri Bahu Jalan supaya kita Selamat
Ayat betul :
Ayat salah : kita perlu pasti keadaan pesekitaran selamat sebelum keluar
daripada kenderaan
Ayat betul :
34 HP PKJR :
km/j
Istilah Maksud
Alat penahan Menahan pemandu dan penumpang daripada bergerak ke depan
Alat perlindungan dalam perlanggaran atau semasa membrek kecemasan.
Pakaian atau peralatan yang boleh melindungi pemandu atau
penumpang daripada impak stering atau panel kenderaan.
Contoh: beg udara dan topi keledar motosikal atau basikal.
Aliran lalu lintas Arah pergerakan trafik atau kenderaan di jalan raya.
Batas kebun Sejenis pembahagi jalan yang bertujuan untuk membahagi laluan
Bebendul jalan kepada dua arah berlainan. Batas kebun boleh mempunyai
objek seperti tiang lampu, pokok atau tanaman rimbun.
Beg udara
Bahagian tepi jalan raya yang merupakan kaki lima pembahagi
jalan atau bahu jalan yang bertemu dengan jalan raya. Bebendul
biasanya diperbuat daripada konkrit dan berfungsi sebagai tulang
untuk perparitan jalan raya yang baik. Bebendul juga berfungsi
untuk meningkatkan keselamatan iaitu dengan memastikan
pemandu kenderaan bermotor memandu jauh dari bahu jalan,
pembahagi jalan atau kaki lima.
Sejenis beg daripada fabrik nilon yang nipis dan terlipat di
dalam stering atau papan pemuka. Beg udara juga terdapat
pada pintu atau tempat duduk penumpang sebagai tambahan
kepada ciri keselamatan jika dilanggar dari arah sisi. Jika berlaku
kemalangan, beg udara akan menggelembung dan mengempis
dalam masa kurang daripada sesaat (sekitar 0.05 saat). Proses
ini memperlahankan pergerakan ke hadapan pemandu dan
penumpang serta mengurangkan kecederaan serius.
Belok dengan tajam Bertukar arah sama ada ke kiri atau ke kanan secara tiba-tiba.
Bonggol Alat penenang trafik untuk memaksa pemandu memperlahankan
kelajuan kenderaan di kawasan perumahan atau sekolah.
Bulatan
Sejenis jalan berbentuk lingkaran yang membolehkan trafik
Dikancingkan dan bergerak lancar dalam satu arah.
dilaraskan
Mengancingkan dan mengetatkan tali keledar mengikut
kesesuaian pemakai bagi mengelakkan kecederaan sekiranya
berlaku kemalangan.
35
Istilah Maksud
Garis median Garisan di tengah-tengah jalan raya yang berfungsi sebagai
Garisan penanda pembahagi lorong.
jalan
Had laju kenderaan Tanda garis di atas permukaan jalan yang berfungsi untuk
mengarahkan arus lalu lintas.
Imej orang hijau
Kadar kelajuan yang ditetapkan untuk dipatuhi oleh pemandu
Imej orang merah kenderaan.
Isyarat jalan Imej orang hijau yang terdapat pada lampu lintasan pejalan
kaki. Pejalan kaki hanya boleh melintas apabila imej orang hijau
Isyarat keselamatan menyala dan trafik telah berhenti.
jalan raya
Imej orang merah yang terdapat pada lampu lintasan pejalan
Isyarat tangan polis kaki. Pejalan kaki dilarang melintas apabila imej orang merah
Jaket pemantul menyala.
cahaya
Jalan bandaran Tanda isyarat pada papan tanda di jalan raya yang berfungsi
untuk memberikan panduan dan amaran kepada pemandu bagi
memastikan kelancaran pergerakan trafik.
Simbol-simbol yang terdapat di jalan raya yang memberi
peringatan kepada pemandu atau pengguna jalan raya. Tanda-
tanda isyarat yang terdapat di jalan raya bagi memastikan
keselamatan pengguna jalan raya.
Gerakan tangan bagi menunjukkan isyarat tertentu oleh anggota
polis trafik yang bertugas mengawal lalu lintas di jalan raya.
Pakaian keselamatan yang memantulkan cahaya.
Jalan yang terdapat dalam kawasan bandar. Jalan ini
menghubungkan bandar kecil ke bandar kecil yang lain.
Jalan kampung Jalan yang terdapat di kawasan kampung.
Jalan negeri Jalan yang menghubungkan antara dua buah negeri yang dibina
Jalan persekutuan melalui pembiayaan kerajaan negeri.
Jejambat
Jejantas Jalan raya yang menghubungkan bandar-bandar utama antara
negeri. Contoh: jalan yang menghubungkan antara Kuantan ke
Kota Bharu.
Jalan raya yang dibina merentasi atau melangkaui sebatang
jalan lain.
Jambatan yang dibina merentangi jalan raya untuk memisahkan
pejalan kaki daripada kenderaan bagi membolehkan mereka
melintas dengan selamat tanpa berhadapan dengan kenderaan
dan lalu lintas.
36
Istilah Maksud
Jentera Kenderaan berat.
Jentera berantai
Jentera beroda Kenderaan yang disokong oleh rantai untuk bergerak di atas jalan
raya. Contoh: kereta perisai dan jentolak.
Kancing Kenderaan yang bergerak dengan menggunakan roda. Contoh:
jentera kaut dan traktor.
Kebolehlihatan Penyangkuk hiasan daripada logam, kayu, tulang atau plastik,
Kenderaan awam berbingkai segi empat atau lengkung; mempunyai satu atau
Kenderaan berat dua pengancing yang digunakan pada tali pinggang, kasut dan
pakaian.
Kenderaan berel Keadaan dapat melihat pada waktu malam atau waktu kurang
pencahayaan akibat faktor masa atau cahaya.
Kenderaan darat
Kenderaan Kenderaan yang disediakan untuk kemudahan orang ramai.
persendirian
Kesesakan trafik Kenderaan bermotor yang beratnya bersamaan dengan muatan
Ketidakbolehlihatan melebihi lima tan seperti bas, lori dan sebagainya.
Komponen Kenderaan pengangkutan bergerabak dalam bandar yang
kenderaan bergerak di atas rel dengan menggunakan kuasa elektrik atau
Laluan kongsi ditarik oleh kepala gerabak. Contoh: LRT, ERL dan kereta api.
Laluan pejalan kaki
Laluan sikal Kenderaan yang bergerak di atas darat.
Lampu isyarat Kenderaan yang dimiliki oleh individu atau milik sendiri.
Kenderaan yang sangat banyak di atas jalan raya dan
menyebabkan pergerakan trafik kurang lancar.
Kesukaran pengguna jalan raya melihat sesuatu dengan jelas
disebabkan faktor cuaca atau masa.
Bahagian-bahagian kenderaan yang boleh menjadikan
kenderaan lengkap atau sempurna.
Laluan yang boleh digunakan secara bersama-sama oleh
penunggang basikal dan pejalan kaki.
Laluan yang disediakan khusus untuk kegunaan pejalan kaki.
Sebahagian daripada jalan raya yang dikhaskan untuk kegunaan
kenderaan beroda dua.
Alat penunjuk bagi menandakan aturan dan masa yang selamat
untuk melepasi simpang jalan, sama ada memandu terus, belok
ke kanan atau ke kiri atau membuat pusingan U.
37
Istilah Maksud
Lampu isyarat Lampu isyarat yang mempunyai imej orang hijau dan imej orang
pejalan kaki merah yang digunakan oleh pejalan kaki sebagai isyarat melintas
Lawan arah trafik dengan menekan butang pada set lampu isyarat tersebut.
Lebuh raya
Arah pergerakan pejalan kaki atau penggunaan kenderaan
Lintasan pejalan kaki tertentu yang berlawanan dengan pergerakan arus semasa.
Lintasan pejalan kaki Jalan raya berkembar berkelajuan tinggi dengan sekurang-
berisyarat kurangnya empat lorong yang dipisahkan oleh pembahagi lebuh
raya serta hanya boleh dicapai melalui persimpangan bertingkat.
Lintasan sekolah
Kawasan khas yang dicat dengan jalur belang putih atau kuning
secara melintang di atas jalan raya untuk membantu pejalan kaki
melintas dengan selamat.
Lintasan pejalan kaki yang mempunyai set lampu isyarat dan
lazimnya terdapat butang serta dua lampu berimej orang
berwarna merah dan hijau. Lintasan ini dikawal dengan menekan
butang yang terdapat pada tiang lampu isyarat.
Kawasan khas yang dicat dengan jalur belang putih atau kuning
secara melintang di atas jalan raya untuk membantu kanak-kanak
sekolah melintas dengan selamat. Lazimnya lintasan ini dikawal
oleh petugas atau peronda lintasan sekolah.
Lopak Lubang atau lekuk yang berisi air.
Momentum Daya yang mendorong pergerakan sesuatu.
Pad lutut Pelapik yang lembut untuk melindungi bahagian lutut.
Pad siku Pelapik yang lembut untuk melindungi bahagian siku.
Parkir Tempat yang dikhususkan untuk meletakkan kenderaan.
Pelekat pemantul
cahaya Alat yang digunakan untuk membalikkan cahaya kepada
pemandu kenderaan.
Pembahagi jalan Ruang pemisah antara dua aliran trafik yang bertentangan di
bahagian tengah jalan raya atau lebuh raya. Pembahagi jalan
Pembonceng boleh jadi tembok konkrit, rel adang ataupun ruang tanah kosong
yang lapang.
Penanda jalan
Orang yang duduk di bahagian belakang penunggang motosikal.
Simbol-simbol trafik yang terdapat pada permukaan jalan raya
yang mesti dipatuhi untuk mengawal, memberikan amaran, dan
panduan kepada pengguna jalan raya.
38
Istilah Maksud
Pencahayaan Peratus cahaya yang diarahkan secara langsung ke arah objek
yang perlu diterangi.
Pengawal trafik Orang yang bertugas mengawal selia aliran lalu lintas supaya
bergerak lancar dan selamat.
Penunggang Orang yang menunggang kenderaan beroda dua atau tiga seperti
motosikal dan basikal.
Perabot jalan raya Objek atau kelengkapan yang dipasang di jalan raya untuk tujuan
tertentu. Contoh: batas kebun, pasu bunga dan pulau pelindung.
Amalan keselamatan yang boleh meningkatkan kesedaran
Peraturan jalan raya pengguna jalan raya semasa menggunakan ataupun berada di
jalan raya.
Perhentian bas Tempat yang dikhaskan untuk bas berhenti bagi mengambil atau
menurunkan penumpang.
Peronda lintasan Individu yang bertugas meronda di kawasan lintasan sekolah
sekolah dengan memakai suatu pakaian seragam yang diluluskan oleh
ketua pegawai polis dan diberi kuasa untuk menahan atau
memberhentikan kenderaan bagi membolehkan murid melintas.
Keseluruhan kemudahan dan perkhidmatan asas yang terdapat
Prasarana jalan raya di jalan raya. Contoh: lampu jalan, terowong dan lintasan pejalan
kaki.
Pelaras tempat Sejenis tempat duduk kanak-kanak yang boleh dilaraskan
duduk mengikut kesesuaian dan keselamatan kanak-kanak di dalam
kenderaan.
Pulau pelindung / Tempat berlindung atau kawasan simpanan di tengah-tengah
Pelindung pejalan jalan raya. Tempat ini membolehkan pejalan kaki berhenti dengan
kaki selamat lazimnya di kawasan jalan raya yang lebar atau tiada
lampu isyarat sebelum melintas bahagian jalan yang seterusnya.
Rel adang Rel keluli atau kabel keluli yang dipasang bagi mengelakkan
pemandu daripada terbabas di jalan raya.
Selekoh Jalan yang berkelok, berbelok atau berliku.
Sensor undur
Alat amaran untuk mengesan sebarang objek yang berdekatan
supaya pemandu berwaspada sewaktu mengundurkan
kenderaan.
39
Istilah Maksud
Simpang Jalan yang melencong, bercabang atau berpisah dari jalan yang
lurus.
Standard Panduan yang menggariskan ciri keselamatan yang diguna pakai
keselamatan untuk menjamin keselamatan pengguna jalan raya.
Tali pinggang ikatan Alat penahan yang digunakan di bahagian tengah tempat duduk
pinggang belakang. Alat ini digunakan merentasi bahagian pinggang
dan boleh diketat atau dilonggarkan mengikut kesesuaian dan
keselesaan seperti tali pinggang keledar.
Alat penahan yang dipakai oleh pemandu dan penumpang
Tali pinggang keledar kenderaan untuk mengelakkan daripada pergerakan yang
berbahaya akibat perlanggaran atau pemberhentian mengejut.
Tanda isyarat lalu Simbol atau lambang untuk membantu pemandu dan pengguna
lintas jalan raya mematuhi peraturan dan undang-undang demi
keselamatan mereka.
Tempat duduk bayi
Tempat duduk yang dikhususkan untuk bayi di dalam kenderaan
Tempat duduk yang berfungsi melindungi bayi daripada terhumban ke hadapan
kanak-kanak sekiranya berlaku hentakan atau perlanggaran. Tempat duduk
bayi perlu dipasangkan dengan kemas di bahagian kerusi
Topi keledar penumpang.
Tempat duduk yang dikhususkan untuk kanak-kanak yang
berusia antara tiga hingga lima tahun dalam kenderaan. Alat
yang berbentuk seperti kerusi yang khusus untuk kanak-kanak ini
perlu dipasangkan dengan kemas di tempat duduk penumpang
belakang. Tempat duduk kanak-kanak berfungsi untuk melindungi
kanak-kanak daripada terhumban ke hadapan sekiranya berlaku
hentakan atau kemalangan.
Topi keselamatan yang dipakai oleh penunggang dan
pembonceng motosikal dan basikal.
Undang-undang Akta atau peraturan yang mewajibkan suatu perlakuan di jalan
jalan raya raya yang telah diputuskan melalui parlimen. Perlanggaran
terhadap undang-undang jalan raya boleh dikenakan saman.
40