แม่น ้าเกลือแตกต่างจากล้าธารใน Tucson และส่วนอื่นๆ ของ Maricopa County หลายประการ ปริมาณน ้าเสียในแม่น ้าซอลต์มักจะสูงกว่าปกติ สิ่งนี พร้อมกับความลาดชันที่ ค่อนข้างสูงท้าให้สามารถขนส่งตะกอนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 15 นิ ว (400 มม.) ประมาณ 33% ของเพื่อนร่วมแนวหิน rial ใน Salt River มีขนาดใหญ่กว่า 1.5 นิ ว (38 มม.) โดยปกติจะเป็นขนาด สูงสุดที่ใช้ในดิน-ซีเมนต์ เพื่อผลิตวัสดุที่ประหยัดมากขึ นซึ่งสามารถทนต่อแรงกัดเซาะของ ตะกอนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ของแม่น ้าซอลต์ได้ ซีเมนต์เสถียร Alluvium (CSA) ได้รับการพัฒนาโดยวิศวกรของกรมการขนส่งแอริโซนา (ADOT) และที่ปรึกษาของพวกเขา CSA ใช้เส้นผ่านศูนย์กลางรวมสูงสุด 3 นิ ว (76 มม.) ในเขตเมืองฟีนิกซ์ การขยายร่องน ้าซอลต์ริเวอร์จากถนนสาย 40 ถึงถนนมิลล์ เสร็จสมบูรณ์ในปี 1990 นี่เป็นโครงการ CSA โครงการแรกที่ออกแบบและก่อสร้างตามแนว แม่น ้าซอลต์ โครงการประกอบด้วยทางข้ามแม่น ้าใหม่สามแห่งและโครงสร้างควบคุมระดับ CSA สามแห่ง โดยตั งแนวร่องน ้าเพื่อหลีกเลี่ยงขอบเขตการฝังกลบ การป้องกันตลิ่งเป็นส่วนประกอบ กับ CSA ที่ใช้กับการยกระดับพื นผิวน ้า 10 ปีและเกเบี ยนที่ส่วนบน นับตั งแต่น ้าท่วมปี 2536 โครงการส้าคัญหลายโครงการได้ถูกสร้างขึ นในพื นที่ ฟีนิกซ์ การป้องกันตลิ่ง Tri-City Landfill ส้าหรับชุมชนชาวอินเดียนแดง Pima-Maricopa ใน แม่น ้าซอลต์เสร็จสมบูรณ์ในปี 1994 (รูปที่ 9-6) โครงการนี ป้องกันหลุมฝังกลบสองแห่ง ฝั่งละ หนึ่งแห่ง โดยมี CSA ประมาณ 10,280 ฟุต (3,130 ม.) Toe-downs ถูกปรับระหว่างการ ออกแบบเพื่อพิจารณาถึงศักยภาพในอนาคตของการขุดที่ปลายน ้าของโครงการ จุดสิ นสุดทางต้น น ้าของฝั่งเหนือวัดได้ 58 ฟุตจากจุดสิ นสุดจนถึงยอดสุดของตลิ่ง และคิดเป็น 7.8 ฟุต (2.4 ม.) ของการกัดเซาะทางโค้งและ 1.4 ฟุต (0.4 ม.) ของการยกระดับสูง นอกเหนือจากการกัดเซาะ และส่วนประกอบไฮดรอลิกอื่นๆ โครงการฝังกลบขยะ Tri-City เป็นโครงการ CSA โครงการแรก บนแม่น ้าเกลือที่สร้างด้วยความลาดชัน 1:1 รูปที่ 9-6 การป้องกันตลิ่ง CSA ของ Tri-City Landfill ตามแนวแม่น ้า Salt
การป้องกันตลิ่งของท่าอากาศยานนานาชาติสกายฮาร์เบอร์และการสร้างใหม่ตามแนว ฝั่งเหนือของแม่น ้าซอลต์เสร็จสมบูรณ์ในปี 1996 (รูปที่ 9-7) โครงการนี แทนที่การป้องกันดินและ เกเบี ยนที่สร้างขึ นในช่วงต้นทศวรรษ 1980 ซึ่งได้รับความเสียหายในช่วงเหตุการณ์การไหลในเดือน มกราคม พ.ศ. 2536 การป้องกันตลิ่งส้าหรับโครงการถมดินที่ 19 th Avenue ขยายจาก 19 th Avenue ถึง 15th Avenue ก่อสร้างแล้วเสร็จในเดือนมีนาคม 2539 (รูปที่ 9-8) โครงการให้ความคุ้มครอง ห้องขัง A (200 เอเคอร์) [81 เฮกตาร์] ทางฝั่งเหนือของแม่น ้าเกลือ และห้องขัง A-1 (15 เอเคอร์) [6 เฮกตาร์] ที่ตั งอยู่ทางฝั่งใต้ โครงการจ้าเป็นต้องก่อสร้างแนวป้องกันตลิ่งของ CSA ใต้สะพาน 19th Avenue ที่มีอยู่ มีการสร้างโครงสร้างควบคุมระดับน ้าทันทีที่สะพาน รูปที่ 9-7 การป้องกันตลิ่งของ CSA ริมแม่น ้าซอลต์ที่สนามบินนานาชาติ Sky Harbor รูปที่ 9-8 ปลายน ้าของการป้องกันตลิ่งของ CSA ริมแม่น ้าซอลต์ที่ 19 th Ave.
9.2. Slope Protection for Dams ส่วนทดสอบ Bonny Reservoir สร้างขึ นในโคโลราโดตะวันออกใน 2494 โดยส้านักถมที่ ส่วนการทดสอบถูกสร้างขึ น เพื่อพิจารณาว่าดินซีเมนต์สามารถด้ารงชีวิตได้หรือไม่ และอื่นๆทางเลือกที่ประหยัดแทนการลอกร่อง หินส้าหรับพื นที่ลาดชันทางต้นน ้า การป้องกันใช้ดินสองแบบที่แตกต่างกันในส่วนทดสอบ Bonny ทรายทรายแป้งละเอียดต้องใช้ซีเมนต์ 12% โดยปริมาตร ในขณะที่ทรายหยาบละเอียดถึงทรายปาน กลางใช้ซีเมนต์ 10% โดยปริมาตร แรงอัดในห้องปฏิบัติการเฉลี่ย 28 วันคือ 1140 psi และ 880 psi (7.9 MPa และ 6.1 MPa) ตามล้าดับ หลังจากผ่านไป 10 ปี แกนที่เจาะจากผิวหน้ามีความ แข็งแรงเพิ่มขึ นประมาณสองเท่า โดยเฉลี่ย 2,000 psi และ 2,160 psi (13.8 MPa และ 14.9 MPa) ตามล้าดับ (Hansen 2001) หลังจาก 54 ปีที่เผชิญกับผลกระทบจากคลื่นไม่เพียง แต่ยังมีรอบการละลายน ้าแข็ง เฉลี่ย 140 รอบต่อปี ดิน-ซีเมนต์ยังคงแข็งและทนทาน การพังทลายของผิวดินซีเมนต์อัดแน่นมีน้อย ส่วนการทดสอบอยู่ภายใต้รอบการละลายน ้าแข็งโดยเฉลี่ย 140 รอบต่อปี ยกเว้นส้าหรับพื นผิวที่ผุ กร่อนเล็กน้อยหลังจากการสัมผัสในปีแรก การสึกกร่อนเพิ่มเติมของส่วนทดสอบนั นไม่มีนัยส้าคัญ (รูปภาพ 1-1 และ 9-9) หลังจากประสบความส้าเร็จในระยะเวลาการตรวจสอบ 10 ปีของส่วนทดสอบ Bonny Reservoir ส้านักเริ่มก้าหนดการป้องกันดินซีเมนต์ลาดเอียงในปี 2506 แม้ว่าโครงการดินซีเมนต์ ส่วนใหญ่ที่สร้างโดยส้านักจนถึงปัจจุบันได้ผลดี แต่สองโครงการแรกสุด - เขื่อน Merritt ใน Nebraska สร้างเสร็จในปี 1963 และเขื่อน Cheney ใน Kansas สร้างเสร็จในปี 1964 ได้รับความเสียหาย บางส่วน (ภาพที่ 9-10) ความเสียหายที่เกิดขึ นเห็นได้ชัดว่าเกิดจากปัจจัยสองประการคือ (1) การ ขาดการยึดเกาะระหว่างตัวยกของดินและซีเมนต์ และ (2) ความรุนแรงของสภาพอากาศและคลื่นที่ กระท้าต่อผิวหน้าที่รุนแรง รูปที่ 9-8 ปลายน ้าของการป้องกันตลิ่งของ CSA ริมแม่น ้าซอลต์ที่ 19 th Ave.
รูปที่ 9-10 ส่วนป้องกันดิน-ซีเมนต์บนเขื่อนเชนีย์ รัฐแคนซัส ได้รับความเสียหายอย่างหนัก แรงกระเพื่อมของคลื่นและการขาดการยึดเหนี่ยวท้าให้ชั นดิน-ซีเมนต์ที่สัมผัสแยกตัวและ แตกออกจากชั นดิน-ซีเมนต์ที่ฝังตัวอยู่ การซ่อมแซมประกอบด้วยการวางแผ่นคอนกรีตแบบลีนในพื นที่ ที่ได้รับผลกระทบ (รูปที่ 9-11) (Casias และ Howard) อีกตัวอย่างหนึ่งของประสิทธิภาพระยะยาวของการป้องกันความลาดเอียงของดินซีเมนต์ ส้าหรับเขื่อนคือเขื่อน Castaic ในเมือง Castaic รัฐแคลิฟอร์เนีย ซีเมนต์ดินรวม 250,000 ลูกบาศก์ หลา (191,000 ลูกบาศก์เมตร) ถูกวางในปี พ.ศ. 2512-2513 ปริมาณซีเมนต์ระบุที่ 11.3% โดย ปริมาตร สามสิบห้าปีต่อมา แนวป้องกันตลิ่งดินซีเมนต์ยังคงให้บริการที่ดีเยี่ยมโดยไม่มีการสึกกร่อนให้ เห็น (รูปที่ 9-12 และรูปที่ 9-13) รูปที่ 9-11 คอนกรีตแบบลีนที่ใช้ในการซ่อมแซมการป้องกันลาดดินซีเมนต์ที่เสียหาย Cheney
รูปที่ 9-12 มุมมองทั่วไปของเขื่อนคาสเตอิกในคาสเตอิก แคลิฟอร์เนีย ในปี 2549 35 ปี หลังการก่อสร้าง รูปที่ 9-13 ภาพระยะใกล้ของการป้องกันตลิ่งดินซีเมนต์ที่เขื่อนคาสเตอิก รัฐแคลิฟอร์เนีย 35 ปี หลังการก่อสร้าง 9.3. กำรชุบดิน-ซีเมนต์ วิธีการชุบแม้ว่าจะไม่แพร่หลายเท่าวิธีขั นบันไดส้าหรับการป้องกันดิน-ซีเมนต์ลาดเอียง แต่ ประสบความส้าเร็จมาหลายปีแล้ว ตามที่อธิบายไว้ในบทที่ 1 วิธีการชุบโดยทั่วไปจะใช้กับการใช้งานที่ไม่ รุนแรง วางเป็นชั นเดียวหรือหลายชั นขนานกับความชัน วิธีการชุบได้ถูกน้ามาใช้อย่างประสบความ ส้าเร็จในการป้องกันความลาดเอียงของร่องน ้าและอ่างเก็บน ้าขนาดเล็ก นอกจากนี ยังใช้ส้าหรับทาง ระบายน ้าฉุกเฉิน (เสริม) ของเขื่อนดินขนาดกลาง
รูปที่ 9-14 คอนกรีตแบบลีนใช้ในการซ่อมแซมการป้องกันลาดดิน-ซีเมนต์ที่เสียหายบนเขื่อนเชนีย์ รัฐแคนซัส 9.3.1. Florida Power and Light, Sanford Plant ในช่วงต้นทศวรรษ 1970 มีการใช้ดิน ซีเมนต์ส้าหรับต้นน ้า การป้องกันความลาดชันส้าหรับอ่างเก็บน ้าน ้าหล่อเย็นของโรงงาน Sanford และส้าหรับช่อง ทางเข้าและออก สภาพดิน-ปูนโดยรวมค่อนข้างดีหลังจากใช้งานมากว่า 30 ปี ช่องทางเข้าและทางระบายที่โรงงานถูกบุด้วยวิธีการชุบ (รูปที่ 1-13) ช่องเหล่านี มีความยาว ประมาณ 1 ไมล์ (1.6 กม.) โดยมีความกว้างด้านล่าง 20 ฟุต (6 ม.) ซับเดี่ยวขนาด 6 นิ ว (150 มม.) ถูกวางโดยวางดินผสมซีเมนต์ไว้ที่ด้านหนึ่งของช่อง จากนั นวัสดุนี ถูกดันด้วยรถปราบดินจากด้านบนลง ทางลาด 3H:1V ด้านล่างและขึ นทางลาด 3H:1V อีกด้าน การบดอัดท้าได้โดยใช้รถดันดินที่ติดตั งแผ่น ถนนเพื่อติดตามดิน-ซีเมนต์ พื นที่ริมตลิ่งมีความเสื่อมโทรมลงบ้าง ปรากฏว่ากระแสน ้าได้ชะล้างทรายให้ หลุดออกตามรอยแตกหรือช่องเปิดของดินซีเมนต์ ท้าให้ดินซีเมนต์ที่แข็งแล้วแตก พื นที่เหล่านี ได้รับการ ซ่อมแซมโดยการเอาวัสดุที่หลุดออกและเติมช่องว่างด้วยคอนกรีตสั่น (Adaska 1980) รูปที่ 9-14 การป้องกันตลิ่งดินซีเมนต์ (วิธีการชุบผิว) ส้าหรับเขื่อน Manatee County, Bradenton, Florida, 39 ปีหลังการก่อสร้าง 9.3.2. อ่ำงเก็บน้ ำมำนำทีเคำน์ตี้ ดินซีเมนต์ถูกสร้างขึ นในปี พ.ศ. 2509 เพื่อป้องกันทางลาดเอียงของเขื่อนที่อ่างเก็บน ้า Manatee County ใกล้เมืองแทมปา รัฐฟลอริดา วิธีการชุบถูกน้ามาใช้เพื่อสร้างการป้องกันความลาดเอียงของ ดินซีเมนต์บนความลาดชัน 3H:1V ซับประกอบด้วยสอง 6-in ชั น (300 มม.) วางขนานกับความชัน รถดันดินแบบตีนตะขาบถูกน้ามาใช้เพื่อบดอัดดิน-ซีเมนต์โดยท้าทางขึ นและลงทางลาดชันหลายครั ง ในช่วง 39 ปีที่ผ่านมา มีการซ่อมแซมเพียงเล็กน้อยเท่านั น ซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยการอุดรอยแตกของ ดิน-ซีเมนต์ด้วยยาแนว (รูปที่ 9-14) ความทนทานที่ดีเยี่ยมของดิน-ซีเมนต์นั นเห็นได้จากรอยตีนตะขาบ ดั งเดิมของรถดันดินที่สังเกตเห็นในเดือนธันวาคม 2548
ภำคผนวก ก ตาราง ก-1. สรุปข้อมูลจ้าเพาะ ASTM และ AASHTO และวิธีการทดสอบที่ใช้ส้าหรับการก่อสร้าง ดินซีเมนต์ เอกสำรเลขที่ ชื่อหัวเรื่องเอกสำร ASTM C 33 มวลรวมคอนกรีต ASTM C 42 การจัดหาและการทดสอบแกนเจาะและคานเลื่อยของคอนกรีต ASTM C 70 ความชื นที่พื นผิวในมวลรวมละเอียด ASTM C 94 AASHTO T 26 ข้อก้าหนดความสม่้าเสมอของคอนกรีต ASTM C 117 วัสดุตะแกรงละเอียดกว่า 75 ไมโครเมตรในแร่รวมโดยการล้าง ASTM C 136 การวิเคราะห์ตะแกรงส้าหรับมวลรวมละเอียดและหยาบ ASTM C 150 ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ASTM C 171 แผ่นวัสดุส้าหรับการบ่มคอนกรีต ASTM C 309 สารประกอบที่ก่อตัวเป็นเมมเบรนเหลวส้าหรับการบ่มคอนกรีต ASTM C 566 ปริมาณความชื นรวมของมวลรวมโดยการท้าให้แห้ง ASTM C 595 ซีเมนต์ผสมไฮดรอลิค ASTM C 618 เถ้าถ่านหินและปอซโซลานธรรมชาติดิบหรือเผาเพื่อใช้เป็นส่วนผสมของแร่ในคอนกรีต ซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ASTM C 989 ตะกรันจากเตาหลอมแบบเม็ดบนพื นดิน ASTM C 1040 ความหนาแน่นของคอนกรีตที่ไม่แข็งและแข็งตัวในสถานที่โดยวิธีนิวเคลียร์ ASTM C 1138 วิธีมาตรฐานส้าหรับความต้านทานการสึกกร่อนของคอนกรีต (วิธีใต้น ้า) ASTM C 1157 ข้อก้าหนดด้านประสิทธิภาพส้าหรับซีเมนต์ไฮดรอลิก ASTM C 1240 ซิลิกาฟูม ASTM D 558 AASHTO T 134 ความสัมพันธ์ของความชื นและความหนาแน่นของส่วนผสมของดินและซีเมนต์ ASTM D 559 AASHTO T 135 การทดสอบการเปียกและการท้าให้แห้งของส่วนผสมดิน-ซีเมนต์อัดแน่น ASTM D 560 AASHTO T 136 การทดสอบการแช่แข็งและการละลายของส่วนผสมดิน-ซีเมนต์อัดแน่น ASTM D 698 ลักษณะการบดอัดในห้องปฏิบัติการของดินโดยใช้ความพยายามมาตรฐาน ASTM D 1556 ความหนาแน่นและน ้าหนักต่อหน่วยของดินโดยวิธีกรวยทราย ASTM D 1557 ลักษณะการบดอัดในห้องปฏิบัติการของดินโดยใช้ความพยายามดัดแปลง ASTM D 1632 การสร้างและการบ่มชิ นงานทดสอบการอัดตัวของดิน-ซีเมนต์และการดัดงอใน ห้องปฏิบัติการ ASTM D 1633 แรงอัดของกระบอกสูบดินซีเมนต์แบบหล่อ ASTM D 1635 ความแข็งแรงดัดของกระบอกสูบดินซีเมนต์ ASTM D 2167 ความหนาแน่นและน ้าหนักต่อหน่วยของดินในสถานที่โดยวิธีบอลลูนยาง ASTM D 2901 ปริมาณซีเมนต์ของดิน-ซีเมนต์ผสมสด ASTM D 2922 ความหนาแน่นของดินและมวลรวมดินในสถานที่โดยวิธีนิวเคลียร์ (ความลึกตื น) ASTM D 3017 ปริมาณน ้าในดินและหินโดยวิธีนิวเคลียร์ ASTM D 4318 AASHTO T 90 ขีดจ้ากัดของเหลว ขีดจ้ากัดพลาสติก และดัชนีความเป็นพลาสติกของดิน
อ้ำงอิง Adaska, W.S. และ Dinchak, W.G., ดิน-ซีเมนต์ส้าหรับโรงไฟฟ้าพลังไฟฟ้า, การด้าเนินการประชุมของ American Power Conference, Chicago, IL 1980 Adaska, Wayne S., ดิน-ซีเมนต์ - วัสดุที่มีการใช้งานหลากหลาย, Portland Cement Association, RP304W, 1991. AGRA Earth & Environmental, รายงานเกี่ยวกับการทดสอบการสึกกร่อนของ Reata Pass, Phoenix and Scottsdale, AZ ส้าหรับเขตควบคุมน ้าท่วมของ Maricopa County (ไม่ได้ตีพิมพ์), สิงหาคม 1998 รัฐแอริโซนา กรมทรัพยากรน ้า (ADWR), คู่มือการออกแบบการวิเคราะห์ทางวิศวกรรมของของเหลว Systems โดย Simons, Li & Associates, มีนาคม 2528 Akky, M.R. , และ Shen, C.K., การกัดเซาะของดินทรายที่เสถียรด้วยซีเมนต์, การพังทลายของดิน: สาเหตุและกลไก - การป้องกันและควบคุม, คณะกรรมการวิจัยทางหลวง, สถาบันวิทยาศาสตร์แห่งชาติ, วอชิงตัน ดี.ซี. 2516 สถาบันคอนกรีตอเมริกัน คู่มือการวัด การผสม การขนส่ง และการวางคอนกรีต ACI 304, 1997 สถาบันคอนกรีตอเมริกัน รายงานล ้าสมัยเกี่ยวกับดิน-ซีเมนต์ วารสาร ACI Materials เล่มที่ 87, ฉบับที่ 4 กรกฎาคม-สิงหาคม 2533 สมาคมวิศวกรโยธาแห่งอเมริกา (ASCE), ร่าง - การจัดต้าแหน่ง, การตรวจสอบ และการบ้ารุงรักษา ส้าหรับการออกแบบโครงสร้างควบคุมเกรด, การประเมินและการออกแบบส้าหรับคณะกรรมการงาน โครงสร้างควบคุมเกรด, 1998 คาเซียส, ที.เจ. และ ฮาวเวิร์ด เอ.เค. ผลการด้าเนินงานเขื่อนดิน-ซีเมนต์-รายงาน 20 ปี REC-ERC- 84- 25 สหรัฐอเมริกา ส้านักปฏิญญา เดือนกันยายน 1984 Carriaga, CC และ Deschamps, P.Q. การประเมินความปลอดภัยของโครงสร้างการควบคุมเกรด การ ด้าเนินการ การประชุมการวางแผนและการจัดการทรัพยากรน ้าประจ้าปี ASCE ครั งที่ 26 เทมเป อาริโซน่า 6-9 มิถุนายน 2003 คอร์ดอน, วิลเลียม เอ., ความต้านทานของดิน-ซีเมนต์ที่สัมผัสกับซัลเฟต กระดานข่าวหมายเลข 309 HRB วอชิงตัน ดี.ซี. 1962
DeGroot, Glen, ส่วนทดสอบการซึมของดินและซีเมนต์, อ่างเก็บน ้าควบคุม Lubbock, แม่น ้า แคนาดา โครงการ เท็กซัส REC-ERC-71-13 USBR กุมภาพันธ์ 2514 DeGroot, Glenn, การป้องกันความลาดชันของดินและซีเมนต์ในส้านักคุณสมบัติการถมทะเล, RECERC-71-21, USBR, พฤษภาคม 1971 Federal Highway Administration (FHWA), การประเมิน Sour at Bridges, Hydraulic Engineering Circular #18, พฤษภาคม 2001 Gemma, R.A. และ Simmons, D.B., โครงสร้างการควบคุมเกรดดิน-ซีเมนต์, การประชุมวิชาการ นานาชาติเรื่องอุทกวิทยาในเมือง, ชลศาสตร์, และการควบคุมตะกอน, Lexington, KY, 27-29 กรกฎาคม 2525 GLHN Architects and Engineers, Inc., แผนผังของการบุช่องดิน-ซีเมนต์ Goitom, T.G. และ Zeller, M.E., ขั นตอนการออกแบบโครงสร้างควบคุมเกรดดิน-ซีเมนต์, การด้าเนินการของ ASCE National Conference on Hydraulic Engineering, New Orleans, LA, 14-18 สิงหาคม 2532 Hansen, Kenneth D. และ Avera Jr., J.K., Dams that Never End, Water Power and Dam Construction, มีนาคม 2521 Hansen, Kenneth D. และ Lynch, J.B., การควบคุมน ้าท่วมในทะเลทรายด้วยดิน-ซีเมนต์, ครั งที่ 2 การประชุมวิชาการนานาชาติ CNAMET/ACI เรื่อง ความก้าวหน้าในเทคโนโลยีคอนกรีต ลาสเวกัส เนวาดา, 11-14 มิถุนายน พ.ศ. 2538 Hansen, Kenneth D., การต้านทานการสึกกร่อนและการสึกกร่อนของดิน-ซีเมนต์ และลูกกลิ งบด อัด.126 พ.ศ.2545 Heede, B.H. และ Mulich, J.G., ความสัมพันธ์เชิงหน้าที่และโปรแกรมคอมพิวเตอร์ส้าหรับการ ควบคุม Gully โครงสร้าง, Journal of Environmental Management, Vol. 1 พ.ศ. 2515 คณะกรรมการวิจัยทางหลวง (HRB). การปรับเสถียรภาพดินด้วยปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ กระดานข่าว หมายเลข 292 พ.ศ. 2504 Johnson, J.W., and Minaker, W.L., การเคลื่อนที่และการสะสมตัว ของตะกอนในบริเวณโดยรอบของเศษสิ่งกีดขวาง, ธุรกรรม, American Geophysical Union, Part VI, 2487 Litton, L.L. และ Lohnes, R.A., อัตราการขัดสีดิน-ซีเมนต์ที่อยู่ภายใต้การเจ็ตน ้า, การขนส่ง บันทึก การวิจัย 941, 1983. Litton, L.L. และ Lohnes, R.A., ดิน-ซีเมนต์ส้าหรับใช้ในโครงสร้างระดับเสถียรภาพของช่องสตรีม, บันทึกการวิจัยการขนส่ง 839, 1982
Liu, Tony C., การบ้ารุงรักษาและการรักษาโครงสร้างคอนกรีต: รายงาน 3, การต้านทานการกัดเซาะการสึกกร่อนของคอนกรีต, รายงานทางเทคนิคของ USACE Waterway Experiment Station C-78- 4, กรกฎาคม 1980 Marchall, T.J., คุณสมบัติบางประการของดินที่ผ่านการบ้าบัดด้วยปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์, การประชุม วิชาการเรื่องการรักษาเสถียรภาพของดิน, ออสเตรเลีย พ.ศ. 2497 ข้อมูลจ้าเพาะของ Maricopa County, การคุ้มครองตลิ่งดิน-ซีเมนต์, มาตรา 221 Mussetter, R.A., ความลาดชันสมดุลเหนือโครงสร้างควบคุมระดับร่องน ้า, การประชุมวิชาการเรื่องการ กัดเซาะและการตกตะกอน, 2526 นุสบาม พี.เจ. และคอลลีย์ การสร้างเขื่อนและการหันหน้าด้วยซีเมนต์ดิน, PCA, RD010W, 1971. Omoregie, Francis A., et al., วัสดุแข็งซีเมนต์ส้าหรับการกัดเซาะ-การสึกกร่อนในโครงสร้างไฮดรอลิก, Concrete International, กรกฎาคม 2537 ข้อมูลจ้าเพาะของออเรนจ์เคาน์ตี ดิน-ซีเมนต์ส้าหรับการควบคุมน ้าท่วม พ.ศ. 2535 Oswell, J.M. และ Joshi, R.C., การพัฒนาการทดสอบการพังทลายของดิน-ซีเมนต์, ASTM Geotechnical Testing Journal, ครั งที่ 9 ฉบับที่ 1 มีนาคม 2529 Pacific Advanced Civil Engineering (PACE), การประเมินแผ่นดินไหว/การเปรียบเทียบดิน-ซีเมนต์, Rip Rap และ Concrete Bank Liners, จดหมายถึง L.A. County Dept. of Public Works, กุมภาพันธ์ 2545 เพลทซ์ อาร์; มัลลิน, ที.เอฟ.; และ Delashaw, J.E., โครงการปูลาดดิน-ซีเมนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก, Peltz Companies, Inc., 1999 เพมเบอร์ตัน, เออร์เนสต์ แอล. และลาร่า, โจเซฟ เอ็ม., การ เสื่อมสภาพของคอมพิวเตอร์และการกัดเซาะในพื นที่ คู่มือทางเทคนิคส้าหรับสหรัฐอเมริกา, ส้านักการ บุกเบิก, เดนเวอร์, CO, มกราคม 1984 Pima County Department of Transportation and Flood Control District (PCDOTFCD), การ ก้าหนดปริมาณซีเมนต์ที่จ้าเป็นส้าหรับส่วนผสมของดินและซีเมนต์, วิธีทดสอบ Modified Arizona 220, Pima County Materials Testing Lab, 1987 ข้อมูลจ้าเพาะของ Pima County ดินซีเมนต์ส้าหรับป้องกันตลิ่ง วัสดุบุผิว และโครงสร้างควบคุมเกรด มาตรา 920
สมาคมปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ (PCA), การทดสอบในห้องปฏิบัติการและการศึกษาภาคสนามเกี่ยวกับความ ต้านทานการสึกกร่อนและการสึกกร่อนของดิน-ซีเมนต์และคอนกรีตบดอัดแบบลูกกลิ ง - ผลการทบทวน วรรณกรรม งานวิจัย & การพัฒนาเลขที่ 2436 พ.ศ. 2544 สคบ., คู่มือก่อสร้างดิน-ซีเมนต์, Engineering Bulletin EB003, 2538 PCA, ดิน-ซีเมนต์ส้าหรับผิวหน้าลาดเอียง และอ่างเก็บน ้า ร่องน ้า และทะเลสาบ, เอกสารข้อมูล IS126W, 2535 PCA, การป้องกันความลาดเอียงของดินซีเมนต์ส้าหรับตลิ่ง: การวางแผนและการออกแบบ, เอกสารข้อมูล หมายเลข IS173W, 1991 PCA, คู่มือปฏิบัติการดิน-ซีเมนต์, Engineering Bulletin EB0525, 2535 PCA, ข้อมูลจ้าเพาะที่แนะน้าส้าหรับการป้องกันดิน-ซีเมนต์ลาดส้าหรับท้านบดิน (วิธีการผสมระหว่างพืช ส่วนกลาง), เอกสารข้อมูล ISO52W, 1976 PCA, ข้อมูลจ้าเพาะที่แนะน้าส้าหรับวัสดุบุดิน-ซีเมนต์ส้าหรับทะเลสาบ, อ่างเก็บน ้า, ลากูน, เอกสารข้อมูล IS186W, 1984 PCA, ดิน-ซีเมนต์ส้าหรับ Flume Lining ได้รับการทดลอง, ข่าวดิน-ซีเมนต์, ฉบับที่ 11, มิถุนายน 1943 ริชาร์ดส์, เดนนิส แอล. การออกแบบป้องกันตลิ่งดิน-ซีเมนต์ ลูกกลิ งบดอัดคอนกรีตและดิน หลักสูตร ระยะสั นส้าหรับเขื่อนและการควบคุมการกัดเซาะของซีเมนต์ ปี 2545 Richards, Dennis L. และ Hansen, K.D., ซีเมนต์ดินส้าหรับการรักษาเสถียรภาพของ Channel Bank, การด้าเนินการของการประชุมทรัพยากรน ้าระหว่างประเทศ, เมมฟิส, เทนเนสซี, สิงหาคม 1998